ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ-Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΚΑΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ Γ.Ε.Λ. ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑ Α

Transcript

1 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ-Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΚΑΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ Γ.Ε.Λ. ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑ Α

2 Ιστορική εξέλιξη αυτοκινήτου: Καρακωνσταντή Ελένη Καρβελά Σταυρούλα Κόντος Ευάγγελος Κόντος Γεώργιος Κωνστάντιος Νικόλαος Ιστορία του ελληνικού αυτοκινήτου: Κολυβά Παυλίνα Ζώης Παναγιώτης Κιούση Κατερίνα Κοντογιάννη Μαρία Καμπιώτη Μαριάννα Βασικά μέρη αυτοκινήτου: Αλέξανδρος Καλαβρής Γιώργος Κροκος Τάσος Κόντος Ηλίας Κόκλας ΜΑΘΗΤΕΣ/ΤΡΙΕΣ Κατηγορίες και μάρκες αυτοκινήτων: Καρυστινός Ευάγγελος Καρφάκης Ιωάννης Κόντος Δημήτρης Λαφαζάνης Νικόλαος Λυμπέρης Χρήστος Πλεονεκτήματα αυτοκινήτου και επαγγέλματα σχετικά με το αυτοκίνητο: Ζέρβας Γεώργιος Λαλανίτη Μαρία Κονοβέσης Γεώργιος Κούκουζα Κωνσταντίνα

3 Αυτοκίνητο ονομάζεται κάθε τροχοφόρο επιβατικό όχημα με ενσωματωμένο κινητήρα. Σύμφωνα με τους συνηθέστερους ορισμούς, τα αυτοκίνητα σχεδιάζονται ώστε να κινούνται (ως επί το πλείστον) στους αυτοκινητόδρομους, να έχουν καθίσματα για ένα ως έξι άτομα, έχουν συνήθως τέσσερις τροχούς και κατασκευάζονται κυρίως για τη μεταφορά ανθρώπων

4 ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

5 Οι πρώτες προσπάθειες να κατασκευαστεί ένα όχημα που δεν θα κινείται από ανθρώπους ή ζώα, αλλά από κάποια μηχανή έγιναν με τη χρήση της ατμομηχανής.

6 Ατμομηχανή είναι η συσκευή που μετατρέπει τη δύναμη του ατμού σε κινητήρια δύναμη.

7 Αυτός που κατάφερε να χρησιμοποιήσει πρακτικά την ατμομηχανή είναι ο άγγλος Τζέιμς Βαττ, τελειοποιώντας την συνεχώς από το 1765 έως το 1784 και δίνοντας της την μορφή που έχει στην ουσία μέχρι σήμερα,δηλαδή την εμβολοφόρο μορφή.

8 Νικολά Κουνιό και fardier Την αρχή έκανε στην Γαλλία, το έτος 1769, ο Νικολά Κουνιό (Nicolas Jοseph Cugnot), δημιουργώντας το πρώτο αυτοκίνητο όχημα, ένα ατμοκινούμενο αμάξι, το fardier. Το ασταθές αυτό όχημα ανετράπη και χτύπησε σε ένα τοίχο, αποτελώντας έτσι και το πρώτο ατύχημα με αυτοκινούμενο όχημα στην ιστορία.

9 Πέρασαν αρκετά χρόνια και μεσολάβησαν αρκετές προσπάθειες έως ότου ο γερμανός Οττο εφεύρε τους κινητήρες εσωτερικής καύσης το 1876 και ο συμπατριώτης του Γκότλιμπ Ντάιμλερ κατασκεύασε το 1886 βενζινοκίνητο αμάξι που φέρει το όνομά του.

10 Αυτοκίνητο < Πεζό > κατασκευής 1889 Σχεδόν ταυτόχρονα και άλλοι κατασκευαστές αρχίζουν να κατασκευάζουν αυτοκίνητα, προβλέποντας πως το νέο αυτό όχημα θα παίξει σημαντικό ρόλο στις μετακινήσεις.

11 Αυτοκίνητο του Τόμσεν (Ισλανδία 1904) Oldsmobile 10HP Tonneau 1904 Γρήγορα άρχισαν να δημιουργούνται διαφόρων ειδών αυτοκίνητα.

12 Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο του 1888 μάρκας Flocken Σχεδόν ταυτόχρονα άρχισαν να κατασκευάζονται πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Δεν είναι ιδιαίτερα γνωστό, πως στα τέλη του 19 ου αρχές 20 ου αιώνα πολλά αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν ήταν ηλεκτρικά! Το γεγονός όμως πως κάθε τόσο έπρεπε να φορτίζουν τις μπαταρίες,έδωσε το προβάδισμα στα βενζινοκίνητα.

13 Εκείνος όμως που συστηματοποίησε την παραγωγή φθηνού αυτοκινήτου είναι ο αμερικανός Χένρυ Φόρντ, ο ιδρυτής της ομώνυμης αυτοκινητοβοιομηχανίας

14 Με την εφαρμογή νέων μεθόδων για την γρήγορη συναρμολόγηση των αυτοκινήτων,την κατασκευή ολότελα ομοίων στάνταρτ- ανταλλακτικών κατάφερε να αυξήσει κατά πολύ την παραγωγή αλλά και να ρίξει το κόστος των αυτοκινήτων και να το κάνει προσιτό για πολλούς καταναλωτές.

15 Το περίφημο μοντέλο Ford model T ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που αγόρασαν εκατομμύρια άνθρωποι

16 AUSTIN Oldsmobile 8 Convertible Coupe volvo 1940 suzuki vitara 1995 Με το πέρασμα των χρόνων τα αυτοκίνητα βελτιώνονται συνεχώς.

17 Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. Ξεκινάει το 1918 με 1920 Κύριο και πρωταρχικό ρόλο έχει ο Νίκος Θεολόγου. Το 1920 σχεδίασε και κατασκεύασε ένα ελαφρύ όχημα, που χρησιμοποιεί κινητήρα μοτοσυκλέτας τύπου PIERCE 750cc

18 Γεώργιος Δημητριάδης και Bioplastic-D.I.M. Επηρεασμένος από τις καινοτόμες, για την τότε Ελλάδα, ενέργειες του Ν. Θεολόγου, ο Γεώργιος Δημητριάδης ίδρυσε μία βιομηχανία, την BIOPLASTIC S.A. ή, όπως ονομάστηκε αργότερα, D.I.M. Κατάφερε, το 1958 σε ιδιόκτητο χώρο, να κατασκευάσει ένα ελαφρύ τετράτροχο αυτοκίνητο Mod 505

19 Με αρκετές διαφοροποιήσεις στο σασί αμάξωμα μηχανικά, αρχίζει την κατασκευή και διάθεση του ΑTTICA 200. Oι κινητήρες ήταν SACHS και HEINKEL, που κατασκευαζόντουσαν επίσης στο εργοστάσιό του. Το αυτοκίνητο ήταν σχετικά φθηνό στην αγορά του και στην χρήση του και γρήγορα έγινε επιτυχία στην Ελλάδα και κατασκευάσθηκε έως και το 1972.

20 Τέλη δεκαετίας του 60, ο Κοντογούρης, δημιουργεί την NAMCO, και στο τέλος της δεκαετίας, παρουσιάζει στην Διεθνή Εκθεση Θεσσαλονίκης το PONY. To PONY ήταν μια διεθνής σχεδίαση του γραφείου FNF CITROEN, για ένα απλό φθηνό εύκολο στην κατασκευή του όχημα.

21 PONY SUPER PONY CLASSIC H ΝΑΜCO ξεκίνησε την παραγωγή του αυτοκινήτου σε εργοστάσιο που κατασκευάστηκε στη Θεσσαλονίκη. Παράχθηκαν κομμάτια της σειράς NAMCO Pony Citroen με εξαγωγές σε 14 χώρες.

22 FOX ΜΕΒΕΑ Μετά από συνένωση δύο (από το 1954) κατασκευαστών /συναρμολογητών μοτοποδηλάτων, το 1960 δημιουργείται η ΜΕΒΕΑ. Το 1979 η εταιρεία πάνω σε τροποποιημένο σασί από το RELIANT KITTEN σχεδιάζει και κατασκευάζει το τετράτροχο μικτής χρήσης FOX που ήταν μια πετυχημένη σχεδίαση και κατασκευή.

23 Reliant Kitten, του οποίου το σασί χρησιμοποιήθηκε για το Reliant Fox.

24 Neorion 8000 Το 1968 ο Γιάννης Γουλανδρής μετέφερε την γραμμή παραγωγής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αυτοκινήτων Enfield, την οποία κατείχε ήδη, (τα οποία σχεδιάζονταν στο Ηνωμένο Βασίλειο από έλληνες και βρετανούς σχεδιαστές) στη Σύρο, δημιουργώντας έτσι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με την ονομασία Enfield NEORION

25 Στο νεώριο έγινε μία φιλότιμη προσπάθεια να κατασκευαστούν διάφορα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δυστυχώς όμως η τότε τεχνολογία δεν μπορούσε να ξεπεράσει τα προβλήματα της μικρής απόδοσης και της ανάγκης για συχνή φόρτιση των μπαταριών

26 Στο Νεώριο Σύρου κατασκευάστηκε πειραματικά,ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα αυτοκίνητα το Neorion Chicago,το οποίο όμως δεν κατάφερε να φτάσει μέχρι την παραγωγή

27 ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε. BALKANIA 4X4 truck BALKANIA: ήταν το σήμα που χρησιμοποιούσε ο Ζαχαρόπουλος που κατασκεύαζε στην Αθήνα ελαφρά 4x4 φορτηγά και 4x4 τύπου τζίπ. Το 1975 σχεδιάζει και κατασκευάζει ενα φορτηγό 4x4 με κινητήρα Diesel - Mercedes Benz 3200 CC με μεταλική καμπίνα και για φορτίο 1500 κιλών. Κατασκευάζεται μέχρι το 1984 οπότε και σταματάει η παραγωγή του.

28 Gen: μία κατασκευή του Αντώνη Τζέν, παλαιό οδηγό αγώνων, το 1963.

29 D.I.M. Motor: εταιρεία του Αttica 200, μοντέλο του Γ.Δημητριάδη. Attica Camel 12, η επόμενη δημιουργία της D.I.M το 1965.

30 Scavas: σχεδιάστηκε το 1969 από τον Βασίλειο Σκάβα. Scavas 1, ένα σπορ αυτοκίνητο του Scavas 2, αυτοκίνητο του 1992.

31 Pan Car: ένα αυτοκίνητο του 1997, ένα σπορ αυτοκίνητο στυλ Buggy.

32 Nissan TEOCAR της ΤΕΟΚΑΡ Α.Β.Ε.Ε. Το 1978 η οικογένεια Θεοχάρη πρότεινε στη ΝISSAN τη δημιουργία μονάδας συναρμολόγησης στην Ελλάδα.

33 Εν λειτουργία κατασκευής του TEOCAR το Τον Ιανουάριο του 1979 θεμελιώθηκαν στην βιομηχανική περιοχή του Βόλου οι εγκαταστάσεις της μονάδας κατασκευής του ΤΕOCAR. Η συναρμολόγηση ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 1980.

34 To εργοστάσιο της Nissan στο Βόλο σε έκταση 264 στρέμματα Το εργοστάσιο είχε υψηλή ικανότητα παραγωγής αυτοκινήτων το χρόνο.. Η ΤΕΟΚΑΡ λειτούργησε έως τον Απρίλιο του Συνολικά συναρμολόγησε περί τις μονάδες. Τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα ήταν το Sunny και το απλό Pick Up.

35 ΒΑΣΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

36 ΜΕΡΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

37 ΑΜΑΞΩΜΑ Όλα τα εξωτερικά μέρη ενός αυτοκινήτου (πόρτες, παράθυρα, οροφή κ.λπ.) αποτελούν το αμάξωμά του. Ανάλογα με τον τύπο του αμαξώματος διαχωρίζουμε τα αυτοκίνητα σε διάφορες κατηγορίες όπως σεντάν, λίφτμπακ, στέισον βάγκον, κουπέ κ.ά.

38 Αμάξωμα Body kit

39 Σασί Βασική αρχή για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου αποτελεί το πλαίσιο ή σασί. Πάνω σε αυτό στηρίζονται όλα τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου όπως ο κινητήρας και οι αναρτήσεις και γενικά όλο το αμάξωμα. Το μη αυτοφερόμενο πλαίσιο, επικράτησε μέχρι τη δεκαετία του 1970 ενώ σήμερα χρησιμοποιείται το αυτοφερόμενο πλαίσιο.υλικό κατασκευής των πλαισίων είναι ο χάλυβας.

40 Κινητήρας Όλοι οι κινητήρες που χρησιμοποιούν ως καύσιμο τη βενζίνη και το πετρέλαιο ονομάζονται εσωτερικής καύσης, γιατί μετατρέπουν τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανικό έργο. Οι κινητήρες αυτοί διαχωρίζονται σε αυτούς που δουλεύουν σε δύο χρόνους (δίχρονοι) και σε τέσσερις (τετράχρονοι). Οι τετράχρονοι είναι οι πιο διαδεδομένοι λόγω των χαμηλών ρύπων που εκπέμπουν αλλά και της πιο ομοιογενούς λειτουργίας τους.

41 ΤΟΜΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

42 Βασική αρχή της λειτουργίας του κινητήρα είναι η καύση του μείγματος αέρα - καυσίμου, το οποίο οδηγείται από το σύστημα ψεκασμού στους κυλίνδρους τη στιγμή που το έμβολο κατεβαίνει μέσω των αυλών εισαγωγής.

43 Σύστημα μετάδοσης ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕΤΑΔΟΣΗ (ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ): Το σύστημα που μεταδίδει την κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς. Περιλαμβάνει το συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων και το διαφορικό, ημιαξόνια, πλήμνες, τροχοί.

44 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Το σύστημα ανάρτησης, δηλαδή κρεμάσματος (των τροχών στο αμάξωμα), αποτελεί ένα μεγάλο κομμάτι του μηχανήματος που λέγεται αυτοκίνητο και εκτελεί σημαντικότατες λειτουργίες Σύστημα Ανάρτησης. 44

45 Σύστημα Διεύθυνσης Το σύστημα διεύθυνσης είναι ένας μηχανισμός ο οποίος μεταφέρει την εντολή που δίνει ο οδηγός από το τιμόνι στους τροχούς έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η επιθυμητή πορεία.

46 Σύστημα πέδησης Το σύστημα πέδησης ανήκει στα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας του αυτοκίνητου. Από την εμφάνιση των τροχοφόρων μέχρι σήμερα το σύστημα πέδησης έχει υποστεί σημαντικές βελτιώσεις και αλλαγές. Τα απλά μηχανικά φρένα έχουν γίνει σήμερα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα. Το σύστημα πέδησης επιτρέπει στον οδηγό να μείωση ταχύτητα του οχήματος, να το ακινητοποιεί σε κατάλληλη απόσταση και χρόνο και να το κρατά σταματημένο ανεξάρτητα από την κλίση του δρόμου

47 Σύστημα ESP

48 Σύστημα ABS

49 Ηλεκτρικό Σύστημα Για να λειτουργήσει ένα αυτοκίνητο χρειάζεται ηλεκτρική ενέργεια την οποία του παρέχει η μπαταρία του. Όλες οι ηλεκτρικές καταναλώσεις,μίζα, μπουζί, προβολείς, ηχητική εγκατάσταση κτλ. χρειάζονται ηλεκτρική ενέργεια την οποία παίρνουν από την μπαταρία, από την γεννήτρια ή και από τις δύο αυτές πηγές μαζί. Σε κάθε αυτοκίνητο δηλαδή υπάρχει εγκατεστημένος ένας πλήρης σταθμός παραγωγής και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας!

50 ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

51 Εξοπλισμός Άνεση Σε αντίθεση με τα πρώτα αυτοκίνητα που βασικό στόχο είχαν τη μετακίνηση από το σημείο Α στο σημείο Β, τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν γίνει τρόπος ζωής και χώρος καθημερινής επιβίωσης για οδηγό και επιβάτες. Το σαλόνι του αυτοκινήτου προσομοιάζει σε ανέσεις αυτό του σπιτιού μας και η τεχνολογία βάζει την πινελιά που χρειάζεται για την ασφαλή μετακίνησή μας και την ψυχαγωγία.

52 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

53 Τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα έχουν υψηλό κόστος κατανάλωσης καυσίμου και συντήρησης προσφέροντας όμως άνεση εντός και εκτός πόλης για όλη την οικογένεια. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤA SUV

54 ΣΠΟΡ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Είναι τα αυτοκίνητα με μεγάλη ιπποδύναμη, είναι συνήθως δίπορτα και διθέσια, με υψηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλό κόστος συντήρησης.

55 Είναι τα αυτοκίνητα αυτά που συχνά χαρακτηρίζονται οικογενειακά και τα βλέπουμε πολύ συχνά στους δρόμους εντός και εκτός πόλεων με μέτρια κατανάλωση καυσίμων και κόστος συντήρησης. ΜΕΣΑΙΑ ΑΥΟΚΙΝΗΤΑ

56 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ Τα αυτοκίνητα αυτά είναι συνήθως μεγάλου μεγέθους και χαρακτηρίζονται από την πολυτέλεια που προσφέρουν στον επιβάτη καθώς επίσης την υψηλή κατανάλωση καυσίμου και το υψηλό κόστος συντήρησης.

57 Τα αυτοκίνητα αυτά χρησιμοποιούνται στην διεξαγωγή αγώνων αυτοκινήτων τα οποία παίρνουν μέρος σε φημισμένους αγώνες όπως το rally Dakar. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ RALLY

58 Είναι μικρού μεγέθους αυτοκίνητα ή αλλιώς αυτοκίνητα πόλης τα οποία είναι οικονομικά στην κατανάλωση βενζίνης και φυσικά εύκολα στη χρήση τους και πολύ περισσότερο στο παρκάρισμα. ΜΙΝΙ

59 Αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια αποκλειστικά για την κίνησή τους. Είναι τα πιο οικονομικά και φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

60 Είναι αυτοκίνητα μεγάλου μήκους, υψηλής κατανάλωσης καυσίμων και χρησιμοποιούνται για την μεταφορά διάσημων και πλούσιων σε μεγάλες δεξιώσεις. (π.χ.oscars) ΛΙΜΟΥΖΙΝΕΣ

61 MAΡΚΕΣ

62 Η Ford είναι αμερικανικ ή αυτοκινητοβιομηχανί α. Επίσημα ονομάζεται Ford Motor Company (FMC) και ιδρύθηκε στις 16 Ιουνίου 1903 από τον Χένρυ Φορντ (Henry Ford) στο Ντιτρόιτ Ford

63 Η Chevrolet (Σεβρολέτ) είναι αμερικανική αυτο κινητοβιομηχανία, η οποία ανήκει στη General Motors. Ιδρύθηκε στις 3 Νοεμβρίου 1911 από τον Ελβετό Λουί Σεβρολέ και τον Αμερικανό Ουίλιαμ Ντουράντ στο Ντιτρόιτ. Chevrolet

64 Η Mercedes-Benz είναι μία γερμανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών επιβατικών αυτοκινήτω ν, καθώς και φορτηγών. Ιδρύθηκε στη σημερινή της μορφή το Mercedes-Benz

65 Η BMW (Bayerische MotorenWerke, Βαυαρική Βιομηχανία Κινητήρων). Ξεκίνησε το 1913 στην Γερμανία. Στις μέρες μας κατασκευάζει ποιοτικά αυτοκίνητα πολυτελείας με έμφαση στην σπορ αίσθηση. BMW

66 Η Audi ξεκίνησε το Είναι γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία που ανήκει στον όμιλο Volkswagen και κατασκευάζει σπορ και πολυτελή αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών. Audi

67 Η Φερράρι (Ιταλ. Ferrari)είναι ιταλική ετα ιρεία κατασκευής σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Η έδρα της είναι στο Μαρανέλλο κοντά στη Μόντενα, στην επαρχία Μόντενα της Ιταλίας. Ferrari

68 Η Citroën (Σιτροέν) είναι γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, που ιδρύθηκε το 1919 από τον André Citroën (Αντρέ Σιτροέν). Σήμερα αποτελεί τμήμα της PSA Peugeot Citroën, με τα κεντρικά της γραφεία να βρίσκονται στο Παρίσι. Citroen

69 Η Toyota Motor Corporation ιδρύθηκε από τον Kiichiro Toyoda το Είναι ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που εδρεύει στην πόλη Toyota, Aichi. Toyota

70 H Χιουντάι (Hyundai) είναι όμιλος επιχειρήσεων Τσαιμπόλ από την Νότια Κορέα. Η εταιρία ήταν γνωστη για την αυτοκινητοβιομηχανία της Hyundai Motors. Hyundai

71 ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

72 ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Για τα αρνητικά του αυτοκινήτου έχουν γραφτεί πάρα πολλά. Για να γνωρίζει όμως το αυτοκίνητο τόσο μεγάλη διάδοση σημαίνει πως έχει και πολλά πλεονεκτήματα. Θα αναφέρουμε τα βασικότερα.

73 Ανεξαρτησία στη μετακίνηση Το αυτοκίνητο έχει ως πρώτο και κύριο πλεονέκτημά του τη μεταφορά. Όταν έχουμε δικό μας αμάξι είμαστε πιο ανεξάρτητοι και μπορούμε να πηγαίνουμε όπου θέλουμε όταν το θέλουμε χωρίς να βασιζόμαστε σε άλλους για τη μεταφορά μας.

74 Μεταφορά εμπορευμάτων Στις μέρες μας μεταφέρονται, με τη χρήση του αυτοκινήτου, εύκολα από τόπο σε τόπο προϊόντα διευκολύνοντας τις εμπορικές συναλλαγές αλλά και βελτιώνοντας το επίπεδο ζωής των ανθρώπων.

75 Προσφορά θέσεων εργασίας Για την κατασκευή και συντήρηση των αυτοκινήτων απαιτείται μεγάλος αριθμός ατόμων. Ειδικότερα, δημιουργούνται πληθώρα ειδικοτήτων, όπως μηχανικοί αυτοκινήτων, φανοποιοί, οδηγοί κτλ. και έτσι υπάρχουν περισσότερες ευκαιρίες για εργασία.

76 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Μηχανικός Αυτοκινήτων: Ο Μηχανικός Αυτοκινήτων ασχολείται με την εξέταση και την επισκευή του κινητήρα του αυτοκινήτου, των φρένων και των άλλων βασικών μηχανικών μερών του αυτοκινήτου.

77 Εργαζόμενος/η στη βιομηχανία παραγωγής αυτοκινήτων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες απασχολούν χιλιάδες εργαζόμενους/ες διαφόρων ειδικοτήτων πόυ είναι απαραίτητοι ώστε να κατασκευαστούν τα εκκατομμύρια αυτοκίνητα που πωλούνται κάθε χρόνο σε όλο τον κόσμο.

78 Φανοποιός: Ο βαφέας αυτοκινήτων-οχημάτων ασχολείται με όλες τις λειτουργίες που αφορούν τη βαφή ενός αυτοκινήτου. Φροντίζει για την καθαριότητα της επιφάνειας του οχήματος και την αντικατάσταση εξαρτημάτων, αν χρειαστεί.

79 Οδηγός ( φορτηγού,λεωφορείου,ταξί) : Ο οδηγός ασχολείται με τις μεταφορές εμπορευμάτων ή ανθρώπων είτε μέσα στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό.

80 ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ: Οι μηχανικοί αυτοκινήτων εμπλέκονται στο σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία των επίγειων οχημάτων, όπως μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα, λεωφορεία και φορτηγά και τα αντίστοιχα υποσυστήματα μηχανικής τους

81 Μπορεί κάποιος να ασχοληθεί με την πώληση ή την ενοικίαση των αυτοκινήτων, ή στον τομέα της τροφοδοσίας με καύσιμα ή την συντήρηση των ηλεκτρομηχανικών συστημάτων και συστημάτων αυτοματισμού του αυτοκινήτου.

82 Υπάρχουν ακόμα και ειδικευμένα επαγγέλματα, όπως μηχανικός αγώνων αυτοκινήτου ή οδηγός αγώνων, επαγγέλματα που χρειάζεται να διαθέτει κανείς ιδιαίτερες γνώσεις ή εξαιρετικές ικανότητες.

83 Βιβλιογραφία: CF%84%CE%BF 1/10164_read-1/ %CF%84%CE%B7%CF%82- %CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82- %CE%B2%CE%B9%CE%BF%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1%CF%82- %CE%B1/ Περιοδικό Αουτοτρίτη Συστήματα Αυτοκινήτου 1 πρώτος κύκλος Α τάξη ΤΕΕ Μηχανές Εσωτερικής καύσης 1 πρώτος κύκλος Α τάξη ΤΕΕ

84 ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ!