16REQ

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ - ΜΕΝΕΜΕΝΗΣ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΑΣ-ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Τµήµα : ιαχείρισης Κίνησης Συντήρησης Οχηµάτων & Μηχανηµάτων Γραφείο : Κίνησης Πληροφορίες : A.Xριστοφορίδης ιεύθυνση : Πατρ. Γρηγορίου Ε 12, Τ.Κ Αµπελόκηποι Tηλ. : FAX: E- mail : grafeio.kinisis@ampelokipi-menemeni.gr Αµπελόκηποι : 09 / ΝΟΕ / 2016 Αριθ Μελέτης : 88 /2016 CPV : ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΡΓΟΥ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΕΝ. ΠΡΟΫΠ.: ,80 ( ,00 + Φ.Π.Α. 24% 4.792,80 ) Κ. Α. : ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Για την ασφαλή κίνηση των οχηµάτων και µηχανηµάτων του ήµου είναι αναγκαία η προµήθεια ελαστικών προς αντικατάσταση φθαρµένων και κατεστραµµένων. Η µερική αντικατάσταση ελαστικών σε όχηµα ή µηχάνηµα επιβάλλει την προµήθεια ελαστικών µε όµοια τεχνικά και κατασκευαστικά χαρακτηριστικά, προκειµένου να εξασφαλισθεί η οµοιοµορφία των πελµάτων. Στοιχείο απαραίτητο, για την ασφαλή οδήγηση, την ευστάθεια και την αξιόπιστη συµπεριφορά του οχήµατος, αποτελεί η οµοιοµορφία των πελµάτων κατά άξονα τουλάχιστον. Τα πέλµατα των ελαστικών του εµπρόσθιου άξονα θα πρέπει να είναι προηγµένης σχεδίασης, να παρέχουν ακρίβεια στη διεύθυνση, άριστη πρόσφυση και µεγάλη διάρκεια ζωής. Τα ελαστικά του οπισθίου άξονα θα πρέπει να έχουν βαθιές εγκάρσιες αυλακώσεις, να παρέχουν αξιόπιστη πρόσφυση και πλευρική ευστάθεια σε δύσκολες οδηγικές συνθήκες, η δε γεωµετρία των αυλακώσεων να βελτιώνει την ικανότητα αυτοκαθαρισµού του πέλµατος. Ειδικά τα ελαστικά για τους φορτωτές/ εκσκαφείς θα πρέπει να έχουν βαθύ πέλµα ειδικά σχεδιασµένο για φορτωτές, 150% βαθύτερο από αυτό των Ε- 3/L-3. Το πλατύ πέλµα και ο σχεδιασµός των προεξοχών σε συνδυασµό µε τη σύνθεση θα προσφέρουν αντοχή σε κοψίµατα, φθορά, σκίσιµο και σταθερότητα χωρίς να χάνουν καθόλου ικανότητα έλξης. Τα ελαστικά θα είναι κατάλληλα για πιο δύσκολες συνθήκες εργασίας, όπως power construction, over - pit mine, λατοµεία και κατασκευές. Θα έχουν µεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα κανονικά L-3 και L-4. Επί πλέον τα προς προµήθεια ελαστικά πρέπει να :

2 1. Είναι καινούρια, πρώτης ποιότητας, µη αναγοµωµένα (retread), κατά προτίµηση να µπορούν να αναγοµωθούν (regroovable) σε περίπτωση ανάγκης αν χρειαστεί, τυποποιηµένης σειράς παραγωγής χωρίς καµία αστοχία ή παραµόρφωση, ανταποκρινόµενα στην σύγχρονη τεχνολογία και να στερούνται εργοστασιακών ή λοιπών ελαττωµάτων όπως: ρωγµές πλευρικών τοιχωµάτων, ατέλειες του πλέγµατος, διαχωρισµός των λινών, ανοµοιοµορφία στις διαστάσεις µεταξύ νοητών διαδοχικών εγκάρσιων τοµών, ελαττωµατική κυκλική στεφάνη µε κυρτώµατα ή ελλιπή κάλυψη του µεταλλικού πυρήνα µε ελαστικό κ.α. 2. Είναι κατασκευασµένα από πρωτογενή υλικά χωρίς συνθετικά ενισχυτικά σε κάθε επί µέρους κατασκευαστική δοµή των ελαστικών. 3. Μην είναι κατασκευής γόµας από νάιλον. 4. Συνοδεύονται από τα απαραίτητα πρωτότυπα (όχι φωτοαντίγραφα) τεχνικά φυλλάδια (prospectus) των οίκων κατασκευής των ελαστικών, στα οποία θα περιέχονται όλα τα αντίστοιχα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. 5. Έχουν «ακτινωτή» δοµή (Radial), συρµάτινη (µεταλλική) πλέξη, χωρίς αεροθάλαµο (tubeless), των οποίων ο τύπος να πιστοποιείται στην τεχνική προσφορά από σχέδια και τεχνικά φυλλάδια (prospectus) της κατασκευάστριας εταιρείας. 6. Καθορίζεται ο αριθµός και η ποιότητα των λινών (της πλέξης) τους (όπως Rayon, Nylon κλπ) 7. Είναι κατασκευασµένα σύµφωνα µε τις απαιτήσεις του ETRTO (The European Tyre and Rim Technical Organization), την ισχύουσα Ευρωπαϊκή και Ελληνική νοµοθεσία, όπως αυτή συµπληρώθηκε ή τροποποιήθηκε και ισχύει έως σήµερα. 8. Φέρουν ευρωπαϊκή πιστοποίηση ανεξαρτήτου χώρας προέλευσης η οποία θα αποτυπώνεται ανάγλυφα στο ελαστικό κατά το στάδιο της παραγωγικής διαδικασίας και όχι εκ των υστέρων (π.χ. Ε23, Ε4, e23, e4 κ.α). 9. Είναι για όλες τις εποχές, κατάλληλα για λάσπη και χιόνι (M+S). 10. Μην υπερβαίνει τους έξι (6) µήνες από την ηµεροµηνία παράδοσης η ηµεροµηνία παραγωγής τους. Κατ εξαίρεση για δυσεύρετα ελαστικά να µην υπερβαίνει το ένα (1) έτος (12 µήνες). 11. Φέρουν δείκτες φθοράς πέλµατος, οι οποίοι παρέχουν οπτική ένδειξη φθοράς του πέλµατος. 12. Παρέχεται από τον προµηθευτή εγγύηση ασφαλούς και καλής λειτουργίας των ελαστικών µέχρι του ορίου φθοράς τους, για τρία (3) έτη ή Km τουλάχιστον (ότι από τα δύο επέλθει πρώτο). Σε περίπτωση αστοχίας των ελαστικών, πριν τα παραπάνω ελάχιστα όρια (φθορά, έτη, χιλιόµετρα), που δεν θα οφείλεται σε κακή χρήση ή ανωτέρα βία, ο προµηθευτής να είναι υποχρεωµένος να καταβάλει αποζηµίωση το αναλογούν τίµηµα (%) της συµβατικής αξίας προµήθειας του ελαστικού, που αντιστοιχεί στα υπολειπόµενα χιλιόµετρα λειτουργίας τους µέχρι την συµπλήρωση του χιλιοµετρικού ορίου κάθε κατηγορίας του προηγούµενου πίνακα. 13. Φέρουν στα πλευρικά τοιχώµατα, σε ανάγλυφη ή εγχάρακτη µορφή τις επισηµάνσεις που περιγράφονται από τον ETRTO και την ισχύουσα Ευρωπαϊκή και Ελληνική νοµοθεσία και κανονισµούς (το εργοστάσιο και η χώρα παραγωγής τους, ο τύπος ελαστικού, οι διαστάσεις του, η µέγιστη επιτρεπόµενη ταχύτητα, το µέγιστο επιτρεπόµενο φορτίο κ.α.). Οι επισηµάνσεις θα πρέπει να είναι αποτυπωµένες κατά το στάδιο της παραγωγικής διαδικασίας και όχι εκ των υστέρων, διαφορετικά θα απορρίπτονται. 14. Είναι του ίδιου κατασκευαστικού οίκου και όχι διαφορετικών για την συνολική ποσότητα κάθε είδους ελαστικού.

3 15. Είναι κατάλληλα για τις ελληνικές κλιµατολογικές συνθήκες και πιο συγκεκριµένα να αντέχουν σε αποθήκευση ή σε λειτουργία, σε εύρος θερµοκρασιών από -20 C µέχρι +54 C τουλάχιστον, χωρίς να παρουσιάζουν αλλοίωση, ρωγµές θραύσεις ή διαχωρισµό στα επί µέρους υλικά τους. 16. ιαθέτουν πιστοποιητικό διασφάλισης ποιότητας σε ισχύ κατά ISO 9001 & κατά ISO διαπιστευµένου οίκου πιστοποίησης τα εργοστάσια κατασκευής. 17. Έχει χρησιµοποιηθεί συστηµατικά ο τύπος τους στο παρελθόν, µε επιτυχία, χωρίς προβλήµατα και σε επαρκείς ποσότητες. 18. Πληρούν προδιαγραφές των Κανονισµών (ΕΚ) αριθ. 661/2009 & αριθ. 1222/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου της 13 ης Ιουλίου 2009 & 25 ης Νοεµβρίου 2009 αντίστοιχα (EU Tire Label/ Τυποποιηµένη Ετικέτα Ελαστικών Ε.Ε). Πιο συγκεκριµένα θα πρέπει για το χαρακτηριστικό επίδοσης «Εξοικονόµηση Καυσίµου» να είναι κατηγορίας C τουλάχιστον, για το χαρακτηριστικό επίδοσης «Πρόσφυση σε Υγρό Οδόστρωµα» να είναι επίσης κατηγορίας C τουλάχιστον και τέλος για τον «Εξωτερικό Θόρυβο Κύλισης» να µην ξεπερνάει την Οριακή Τιµή κάθε είδους ελαστικού, δηλαδή να είναι µέγιστο 2 γραµµές της κλίµακας decibel στο επίσηµο αυτοκόλλητο (ΟΤ-3dB<N ΟΤ, όπου «ΟΤ» είναι η Οριακή Τιµή κάθε ελαστικού και όπου «Ν» τα µέγιστα επιθυµητά db). Τα προς προµήθεια ελαστικά θα παραλαµβάνει ο ήµος Αµπελοκήπων Μενεµένης τµηµατικά, κατά παραγγελία, ανάλογα µε τις ανάγκες του. Ο ήµος Αµπελοκήπων-Μενεµένης διατηρεί το δικαίωµα ελέγχου των παραπάνω στοιχείων. Τέλος, περιλαµβάνεται στην παρούσα Τεχνική Περιγραφή και η επισκευή φθαρµένων-µεταχειρισµένων ελαστικών, καθώς επίσης και οι παρακάτω εργασίες, οι οποίες αποτελούν υποχρέωση του προµηθευτή χωρίς την καταβολή οιασδήποτε χρηµατικής απολαβής από το ήµο: η αποσυναρµολόγηση του τροχού από το όχηµα, η εξαγωγή του παλαιού ελαστικού, η πλήρης τοποθέτηση του νέου ελαστικού (επισώτρου και όπου απαιτείται και αεροθαλάµου) (µετά της προµήθειας των υλικών που απαιτούνται), η πλήρης τοποθέτηση καινούριας βαλβίδας µετά σχετικής καινούριας βιδωτής τάπας (µετά της προµήθειας των υλικών που απαιτούνται), η πλήρης ζυγοστάθµιση του τροχού (µετά της προµήθειας των υλικών που απαιτούνται), η επανασυναρµολόγηση του τροχού στο όχηµα.

4 ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 19/10/2016 Α/Α ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΕΛΜΑ ΛΙΝΑ ΕΙΚΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΤΕΜ ΤΙΜΗ ΜΟΝΑ ΑΣ ΑΠΑΝΗ 1 315/80/22,5 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ L 154M 8 310, , , 7164, 8704, /80/22,5 ΟΠΙΣΘΙΟ L 154M 8 320, , , /80/22,5 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ 152L /148M 2 300,00 600, , /80/22,5 ΟΠΙΣΘΙΟ ΚΑΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ 4 310, , /70/19,5 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ 146L /140M 2 240,00 480, /70/17,5 ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ /136M 2 280,00 560, /75/R17,5 ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ L 130M 4 240,00 960, , R 22,5 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ 156L 154M 2 320,00 640, R 22,5 ΟΠΙΣΘΙΟ 156L 154M 4 330, , R 22,5 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ 148 / 145L 2 250,00 500, R 15 ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ 1 240,00 240, /R16 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ,00 200, ,5 ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ 10 TH ,00 840, /75/16 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ 107 / 105R 2 105,00 210, /75/16 ΟΠΙΣΘΙΟ 107 / 105R 4 115,00 460, /70/ /102S 18 85, , , 8463, 2014, R14C ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ 8 106/104P 2 85,00 170, /75/16 ΟΠΙΣΘΙΟ 104 / 102R 4 100,00 400, /R / ,00 960, , 8475, /80/R10 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ 4 71T 2 40,00 80, /80/14 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ 88T 2 75,00 150, /80/14 ΟΠΙΣΘΙΟ 88T 2 75,00 150, /65/13 ΟΠΙΣΘΙΟ 77T 2 40,00 80, /70/ T 2 80,00 160,

5 Α/Α ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΕΛΜΑ ΛΙΝΑ ΕΙΚΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΤΕΜ ΤΙΜΗ ΜΟΝΑ ΑΣ ΑΠΑΝΗ /65/ T 4 65,00 260, /80/13 79T 4 65,00 260, /80/ T 4 60,00 240, /80/15 ΟΠΙΣΘΙΟ ,00 30, /70/15 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ,00 30, /90/10 ΟΠΙΣΘΙΟ 2 30,00 60,00 318, /90/12 ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ,00 76,00 318, ,00 66, , ,00 50, , ,00 24, ,00 0,00 ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ( ΙΑΡΡΟΗ ΑΕΡΑ - ΦΟΥΙΤ) 1 ΙΚΥΚΛΩΝ 10 8,90 89,00 2 ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ 20 9,70 194,00 3 ΕΛΑΦΡΟΥ ΤΥΠΟΥ ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΠΟ 3t. ΕΩΣ 10t ,10 242,00 4 ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΝΩ ΤΩΝ 10 t ,20 505,00 5 ΕΙ ΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΡΓΩΝ (ΦΟΡΤΩΤΕΣ - ΕΚΣΚΑΦΕΙΣ) 20 32,30 646,00 6 ΜΑΣΟΝ ΜΕΓΑΛΑ Νο ,20 122, ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΒΑΛΒΙ ΑΣ ΖΑΝΤΑΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΑΣΤΙΚΗ 150mm ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΒΑΛΒΙ ΑΣ ΖΑΝΤΑΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΠΛΑΣΤΙΚΗ 180mm 10 4,90 49, ,70 57,00 0 0,00 0,00

6 ΣΥΝΟΛΟ ΤΕΜΑΧΙΩΝ 247 ΣΥΝΟΛΟ ΑΠΑΝΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 19970,00 ΦΠΑ 24% 24% 4792,80 ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ ΑΠΑΝΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ,80 ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ 09 / ΝΟΕ / 2016 Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η Αναπληρώτρια Προϊστάµενη /νσης Τ.Υ Πολεοδοµίας Καθαριότητας & Περιβάλλοντος Ο Προϊστάµενος Τµήµατος Κίνησης-Συντήρησης Ο Αντιδήµαρχος Φωτέα Αικατερίνη Π.Ε. Μηχανολόγος Μηχανικός / Α Χριστοφορίδης Αθανάσιος Ε Εποπτών Κατζικάς Γεώργιος