ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΡΓΟ: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΑΡΤΑΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΤΑΔΙΟ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ.

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΔΗΜΟΣ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ Δ/ΝΣΗ Τ.Υ. ΠΕΡ/ΝΤΟΣ & ΠΟΛ/ΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝ. ΕΡΓΩΝ & ΜΕΛΕΤΩΝ ΕΡΓΟ: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΑΡΤΑΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΤΑΔΙΟ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ. Αρ.Μελ.: 11 /2018 ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Με τη μελέτη αυτή ο Δήμος Καλαμπάκας θα προβεί στον εκσυγχρονισμό του Δημοτικού σταδίου Καλαμπάκας. Το έργο περιλαμβάνει: 1. Κατασκευή συνθετικού τάπητα (ταρτάν) στο στίβο του γηπέδου. 2. Ασφαλτόστρωση του χώρου από την είσοδο του γηπέδου έως τα αποδυτήρια, καθώς και κάθε άλλη εργασία που θα κριθεί αναγκαία για την πλήρη και σωστή κατασκευή του πιο πάνω έργου, όπως αυτές οι εργασίες αναφέρονται στον προϋπολογισμό της μελέτης και σύμφωνα με τις οδηγίες της Επιβλέπουσας Υπηρεσίας. Με την κατασκευή του συνθετικού τάπητα στίβου επιτυγχάνεται η σωστή και ασφαλής άθληση των ατόμων που πηγαίνουν στο Δημοτικό Στάδιο. Οι συνθήκες προπόνησης μέχρι τώρα των αθλητών γίνεται σε μία επιφάνεια από υλικό 3Α ενέχοντας τον κίνδυνο τραυματισμών τους κατά την διάρκεια των προπονήσεων. Με την κατασκευή του συνθετικού τάπητα στίβου θα αυξηθεί ο αριθμός των ατόμων που θα ασχοληθούν με τον αθλητισμό, λόγω της βελτίωσης των συνθηκών και των εγκαταστάσεων του χώρου του Δημοτικού Σταδίου. Α. ΓΕΝΙΚΑ Στο υφιστάμενο γήπεδο του δημοτικού σταδίου Καλαμπάκας υπάρχει κονίστρα από χλοοτάπητα και από περιμετρικό στίβο επιστρωμένο με υλικό 3Α. Το υπάρχον γήπεδο ποδοσφαίρου περιλαμβάνει καθαρό αγωνιστικό χώρο διαστάσεων 68*105 μέτρων. 1

2 Με την ολοκλήρωση των εργασιών εκσυγχρονισμού του Δημοτικού Σταδίου Καλαμπάκας, στο δημοτικό στάδιο θα περιλαμβάνονται: Στίβος 6 διαδρομών 400μ επιστρωμένος με ελαστικό τάπητα και ειδικό διάδρομο υγρού εμποδίου (σπλιτ). Η κύρια ευθεία του στίβου θα επεκτείνεται πέραν των ημικυκλίων, ώστε να είναι δυνατή η διεξαγωγή των αγωνισμάτων δρόμου των 100μ. και 110μ. Γήπεδο ποδόσφαιρου 68x105μ. με φυσικό χλοοτάπητα και υπόγειο σύστημα άρδευσης. 1 εγκατάσταση άλματος εις μήκος 1 εγκατάσταση άλματος επί κοντώ 1 εγκατάσταση ρίψεως σφύρας - ακοντίου 1 εγκατάσταση ρίψεως σφαίρας Στην περιοχή του στίβου, όπως αυτή περιγράφεται στα σχετικά σχέδια, προβλέπεται η διαμόρφωση της τελικής επιφάνειας από συνθετικό δάπεδο (τάπητας- ταρτάν). Στις περιοχές βαλβίδων ρίψεων (σφαίρας, δίσκου), σκάμματος και διαδρόμων αλμάτων μήκους, διαδρόμου υγρού εμποδίου, βαλβίδων άλματος επί κοντώ, θα γίνουν κατασκευές σύμφωνα με τα σχέδια λεπτομερειών. Η απορροή των ομβρίων από τον συνθετικό τάπητα του στίβου θα γίνεται μέσω του υπάρχοντος καναλιού απορροής ομβρίων υδάτων. Η απορροή των ομβρίων από τον χλοοτάπητα του αγωνιστικού χώρου γίνεται μέσω του υπάρχοντος καναλιού απορροής. Η απορροή των ομβρίων από τον χώρο που θα ασφαλτοστρωθεί από την κεντρική είσοδο του σταδίου έως τα αποδυτήρια, θα γίνεται από τα υπάρχοντα φρεάτια απορροής ομβρίων υδάτων τα οποία βρίσκονται περιμετρικά του γηπέδου έξω από την περίφραξη. Τα όμβρια από τα εν λόγω φρεάτια δεν θα οδηγούνται πλέον στο υπάρχον κανάλι απορροής περιμετρικά του γηπέδου, αλλά θα κατασκευαστεί νέος αγωγός αποχέτευσης των ομβρίων περιμετρικά της εξωτερικής περίφραξης από πλαστικούς σωλήνες δομημένου τοιχώματος, με λεία εσωτερική και αυλακωτή (corrugated) εξωτερική επιφάνεια κατά ΕΛΟΤ ΕΝ , SN4, DN/ΙD 300. Εμπροσθεν της εισόδου του γηπέδου ποδοσφαίρου και του στίβου, θα κατασκευαστεί εγκάρσια του δρόμου σχάρα αποχέτευσης των ομβρίων υδάτων. 2

3 Προβλέπεται επίσης η κατασκευή δύο εγκαρσίων καναλιών επί της κυρίας ευθείας του στίβου με μικρά φρεάτια ένθεν και ένθεν του διαδρόμου, ώστε να είναι δυνατή η διέλευση καλωδίων, σε περίπτωση που απαιτηθεί στο μέλλον η όποια υπογείωση, χωρίς να τραυματιστούν οι επιφανειακές στρώσεις. Η διαμόρφωση του γηπέδου και οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις απεικονίζονται στα συνημμένα της μελέτης σχέδια. Β. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Προβλέπονται οι παρακάτω εργασίες: 1)Περιμετρικό κράσπεδο διαχωρισμού συνθετικού δαπέδου (στίβου) από περιμετρικό χώρο γηπέδου. Θα κατασκευαστεί χυτό κράσπεδο στην εξωτερική διαχωριστική οριογραμμή του συνθετικού τάπητα που περιβάλλει τον στίβο 6 διαδρομών, από σκυρόδεμα C16/20 σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης. 2) Περιοχή στίβου. Στην περιοχή αυτή θα κατασκευαστεί τελική επιφάνεια από συνθετικό δάπεδο (ταρτάν). Συγκεκριμένα θα γίνει: α) υποβίβαση της υφιστάμενης στάθμης έως βάθος 40 εκ. περίπου β) κατασκευή στρώσης υπόβασης με υλικό ΠΤΠ Ο-180 τελικού συμπυκνωμένου πάχους 20 εκ. γ) κατασκευή στρώσης πάχους 10 εκ. με υλικό ΠΤΠ Ο-150 δ) ασφαλτική προεπάλειψη ε) κατασκευή στρώσης 5 εκ. συμπυκνωμένου ασφαλτικού τάπητα (ισοπεδωτική) στ) ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη επί της ασφαλτικής βάσης ζ) κατασκευή στρώσης 3,5 εκ. συμπυκνωμένου ασφαλτικού τάπητα η) κατασκευή συνθετικού τάπητα πάχους επιφανείας 1,3-1,5 εκ. 3) Εξωτερική περιοχή στίβου (έξω από την εσωτερική περίφραξη του γηπέδου). Αποτελεί τον εξωτερικό χώρο του γηπέδου και γίνεται ασφαλτόστρωση πάνω στην υπάρχουσα υποδομή από υλικό 3 Α. Συγκεκριμένα θα γίνει: 3

4 α) ασφαλτική προεπάλειψη β) κατασκευή στρώσης κυκλοφορίας πάχους 5 εκ. συμπυκνωμένου ασφαλτικού τάπητα 4) Εγκάρσια κανάλια υπογείωσης καλωδίων Θα κατασκευαστούν δύο (2) κανάλια μήκους 8,00μ πλάτους 1,0μ μετά φρεατίων 2,0Χ0,8 5) Εγκαταστάσεις αλμάτων μήκους Προβλέπεται: α) η κατασκευή ενός (1) σκάμματος μήκους με άμμο θαλάσσης, καθαρών εσωτερικών διαστάσεων 4,00X9,00 μ., πλήρες και έτοιμο για χρήση β) η κατασκευή διαδρόμου για τα αθλήματα αλμάτων μήκους Για την κατασκευή του διαδρόμου προβλέπεται: α) υποβίβαση της υφιστάμενης στάθμης έως βάθος 40 εκ. περίπου β) κατασκευή στρώσης υπόβασης από υγιές θραυστό υλικό τελικού συμπυκνωμένου πάχους 20 εκ. γ) κατασκευή στρώσης πάχους 10 εκ. με υλικό ΠΤΠ Ο-150 δ) κατασκευή στρώσης 5 εκ. συμπυκνωμένου ασφαλτικού τάπητα (ισοπεδωτική) ε) ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη επί της ασφαλτικής βάσης z) κατασκευή στρώσης 3,5 εκ. συμπυκνωμένου ασφαλτικού τάπητα σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης στ) κατασκευή συνθετικού τάπητα επιφανείας 1,3 εκ. σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης 6) Λίμνη υγρού στίβου Προβλέπεται η κατασκευή μίας (1) λίμνης δρόμου με φυσικά εμπόδια, σύμφωνα με την αντίστοιχη πρότυπη τεχνική περιγραφή και το πρότυπο σχέδιο της μελέτης διαστάσεων και μορφής όπως ορίζονται στα σχέδια και τους διεθνείς κανονισμούς. Προβλέπονται οι ακόλουθες εργασίες: 1. Εκσκαφή, μόρφωση και συμπύκνωση της σκάφης, βάθους και διαστάσεων όπως φαίνονται στο σχέδιο και απομάκρυνση των προϊόντων εκσκαφής. 2. Στρώση θραυστού υλικού τελικού πάχους όπως σημειώνεται στο σχέδιο. 3. Διάστρωση οπλισμένου σκυροδέματος C12/15 στη σκάφη. 7) Εγκαταστάσεις άλματος επί κοντώ 4

5 Προβλέπεται η κατασκευή μίας (1) βαλβίδας του βατήρα άλματος επί κοντώ, διαστάσεων και μορφής σύμφωνα με την αντίστοιχη πρότυπη τεχνική περιγραφή και το αντίστοιχο πρότυπο σχέδιο. Προβλέπονται οι ακόλουθες εργασίες: 1. Εργασία εκσκαφής, μόρφωσης της σκάφης και απομάκρυνσης των προϊόντων εκσκαφής. 2. Στρώση σκύρων οδοστρωσίας, πάχους 10 εκ. 3. Στρώση σκυροδέματος των 300 χγρ. τσιμέντου πάχους 10 εκ. με τον απαιτούμενο ξυλότυπο, επεξεργασία της ορατής επιφάνειάς του με επίπαση με τσιμέντο και τριβίδι στην ύφυγρη κατάστασή του και στρογγύλευση των ορατών ακμών του. 8) Εγκαταστάσεις για το αγώνισμα της σφαιροβολίας Προβλέπεται η κατασκευή μίας (1) βαλβίδας ρίψεων για το άθλημα της σφαιροβολίας καθαρής εσωτερικής διαμέτρου D=2,135 μ. με επιτρεπόμενη απόκλιση 5 χιλ., σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Προβλέπονται οι ακόλουθες εργασίες: 1. Εκσκαφή, μόρφωση και συμπύκνωση της σκάφης σε βάθος 29 εκ. και απομάκρυνση των προϊόντων εκσκαφής. 2. Στρώση με θραυστό υλικό της Π.Τ.Π τελικού συμπυκνωμένου πάχους 15 εκ. 3. Στρώση σκυροδέματος των 300 χγρ. τσιμέντου πάχους 10 εκ. με τον απαιτούμενο ξυλότυπο. 4. Διάστρωση τσιμεντοκονίας πάχους 2 εκ., σε δύο στρώσεις, η μία των 450 χγρ. τσιμέντου και η άλλη των 600 χγρ. τσιμέντου πατητή, με πρόβλεψη οκτώ (8) οπών διαμέτρου 2 εκ. για τη στεγανότητα της βαλβίδας. 5. Τοποθέτηση σιδερένιας στεφάνης από λάμα 6Χ7 χιλ. και στερέωση με έξι (6) τζινέτια διατομής 30/8 ξύλινου αναστολέα ( από δρυ ή οξιά) ορθογωνικής διατομής, πλάτους χιλ., ύψους χιλ. και μήκους τόξου 1,22 μ. 9) Εγκαταστάσεις για το αγώνισμα της σφυροβολίας Προβλέπεται: 5

6 α) η κατασκευή μίας (1) βαλβίδας ρίψεων για το άθλημα της σφυροβολίας καθαρής εσωτερικής διαμέτρου D=2.135 μ. με επιτρεπόμενη απόκλιση 5 χιλ. σύμφωνα με την αντίστοιχη πρότυπη τεχνική περιγραφή και το αντίστοιχο πρότυπο σχέδιο. Αναλυτικότερα προβλέπονται να γίνουν οι ακόλουθες εργασίες: 1. Εκσκαφή, μόρφωση και συμπύκνωση της σκάφης σε βάθος 29 εκ. και απομάκρυνση των προϊόντων εκσκαφής. 2. Στρώση με θραυστό υλικό της Π.Τ.Π τελικού συμπυκνωμένου πάχους 15 εκ. 3. Στρώση σκυροδέματος των 300 χγρ. τσιμέντου πάχους 10 εκ. με τον απαιτούμενο ξυλότυπο. 4. Διάστρωση τσιμεντοκονίας πάχους 2 εκ., σε δύο στρώσεις, η μία των 450 χγρ. τσιμέντου και η άλλη των 600 χγρ. τσιμέντου πατητή. 5. Τοποθέτηση σιδερένιας ή χαλύβδινης κυκλικής στεφάνης από λάμα 6Χ76 χιλ. Επίστρωση συνθετικού τάπητα (ταρτάν) Ο συνθετικός τάπητας στίβου που θα χρησιμοποιηθεί θα πρέπει να πληρεί τις προδιαγραφές της Γ.Γ.Α. * ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΥΝΘΕΤΙΚΩΝ ΤΑΠΗΤΩΝ * Τα στοιχεία είναι από τις Προδιαγραφές συνθετικών ταπήτων από την Γ.Γ.Α. 1. ΥΔΡΟΠΕΡΑΤΟΤΗΤΑ Ο συνθετικός τάπητας θα είναι μη υδροπερατός. 2. ΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΣΥΝΘΕΣΗ Τα υλικά και η σύνθεση του τάπητα που θα κατασκευασθεί θα είναι: 1. Είτε συνθετικός τάπητας που αποτελούνται από μία στρώση κόκκων λάστιχου ή ανακυκλωμένου λάστιχου, ή ειδικού λάστιχου E.P.D.M ή βουλκανισμένου λάστιχου, συνδεδεμένων συνήθως με πολυουρεθάνη (P.U) ή αντίστοιχο υλικό και από μία στρώση μη υδροπερατής καθαρής πολυουρεθάνης (P.U) ή βουλκανισμένου λάστιχου που μαζί με τους κόκκους αντιολισθηρότητας από E.P.D.M. ή P.U. ή το ειδικό προφίλ (προκειμένου για πλήρως προκατασκευασμένους συνθετικούς τάπητες) που έχει ελάχιστο πάχος 4 χιλστ., έτσι ώστε το συνολικό πάχος του συνθετικού τάπητα να είναι από 13 χιλιοστά κατ ελάχιστο μέχρι και 15 χιλιοστά 6

7 κατά μέγιστο (των παχών μετρουμένων σύμφωνα με τα καθοριζόμενα από τον γερμανικό κανονισμό DIN 18035/6, παραγρ ). 2. Είτε συνθετικός τάπητας του οποίου η κάτω στιβάδα αποτελείται από καθαρή πολυουρεθάνη (P.U.) σε ποσοστό τουλάχιστον 60% και κόκκους ανακυκλωμένου λάστιχου αναμεμειγμένους στην μάζα της πολυουρεθάνης σε μέγιστο ποσοστό 40%, η ανω στιβάδα από καθαρή πολυουρεθάνη (P.U.) ελαχίστου πάχους 2 χιλ. με εμβαπτισμένους εν μέρει κόκκους αντιολισθηρότητας από E.P.D.M. ή P.U και έχουν συνολικό πάχος από 13 χιλ. κατ ελάχιστο μέχρι και 15 χιλ. κατά μέγιστο (των παχών μετρουμένων σύμφωνα με τα καθοριζόμενα από τον γερμανικό κανονισμό DIN 18035/6, παραγρ ). 3. ΥΠΟΒΑΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΣΥΝΘΕΤΙΚΟΥ ΤΑΠΗΤΑ Ο συνθετικός τάπητας, τοποθετείται πάνω σε υπόβαση ασφαλτοτάπητα. Η Γ.Γ.Α. έχει χρησιμοποιήσει σαν υπόβαση εφαρμογής των συνθετικών ταπήτων που μέχρι σήμερα έχει κατασκευάσει, ασφαλτοτάπητες επιλέγοντας κυρίως, συνθετικούς τάπητες μη υδροπερατούς και χυτούς επι τόπου ή πλήρως προκατασκευασμένους. Στη συνέχεια λοιπόν περιγράφεται ο τρόπος κατασκευής και οι σχετικές προδιαγραφές που πρέπει να τηρηθούν, προκειμένου να υλοποιηθεί η υπόβαση ενός συνθετικού τάπητα, όπως αυτή κατασκευάζεται στα έργα της Γ.Γ.Α Στην πρώτη φάση εκτελούνται οι χωματουργικές εργασίες (εκσκαφές, επιχώσεις) με μέγιστες επιτρεπόμενες ανοχές + 2 εκατοστών από τις στάθμες που καθορίζει η μελέτη Στη συνέχεια και ανεξάρτητα από την ποιότητα του εδάφους διαστρώνεται θραυστό υλικό σύμφωνα με τις Π.Τ.Π., σε στρώσεις σταθερού πάχους 20 εκατοστών, με μέγιστη επιτρεπόμενη ανοχή 2 εκατοστών, σε εφαρμογή ευθύγραμμου πήχυ 4 μέτρων και σε οποιαδήποτε διεύθυνση πάνω στην επιφάνειά του Ακολούθως διαστρώνεται θραυστό υλικό της Π.Τ.Π του ΥΔΕ, σε στρώση σταθερού πάχους 10 εκ. με μέγιστη επιτρεπόμενη ανοχή 1 εκ. σε εφαρμογή ευθύγραμμου πήχυ 3 μέτρων και σε οποιαδήποτε διεύθυνση πάνω στην επιφάνειά του. 7

8 3.4. Μετά την κατασκευή των δύο παραπάνω στρώσεων, που αποτελούν την υπόβαση των ασφαλτικών ταπήτων, κατασκευάζεται η πρώτη στρώση ασφαλτικού τάπητα, σταθερού πάχους 5 εκατοστών, με μέγιστη επιτρεπόμενη ανοχή 0,4 εκατοστά σε εφαρμογή ευθύγραμμου πήχυ 4 μέτρων και σε οποιαδήποτε διεύθυνση πάνω στην επιφάνειά του και 3.5. Τέλος κατασκευάζεται η δεύτερη στρώση ασφαλτικού τάπητα σταθερού πάχους 3,5 εκατοστών, πάνω στην οποία θα κατασκευαστεί ο συνθετικός τάπητας, η επιφάνεια της οποίας δεν θα παρουσιάζει ανοχές μεγαλύτερες από 0,4 εκ., όταν πάνω σ αυτήν και σε οποιαδήποτε διεύθυνση εφαρμόζεται πήχυς απολύτως ευθύγραμμος, μήκους 4 μέτρων. 4. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΟΙ Ο ΣΥΝΘΕΤΙΚΟΣ ΤΑΠΗΤΑΣ Η επικάλυψη ενός στίβου ή γενικότερα ενός αθλητικού χώρου με συνθετικό τάπητα πρέπει να είναι τέτοια που να εγγυάται, την ευχρηστία του, την ανθεκτικότητά του σε σχέση με την αθλητική του λειτουργία και συμπεριφορά, τις τεχνικές του ιδιότητες και την προστατευτική του λειτουργία και συμπεριφορά (απόσβεση των κρουστικών δυνάμεων που ενεργούν στον αθλούμενο σαν αποτέλεσμα της απόδοσης του συνθετικού τάπητα). Η εκπλήρωση των παραπάνω προϋποθέτει την τήρηση συγκεκριμένων απαιτήσεων σε αναφορά με τις ακόλουθες ιδιότητες. ΥΠΟΧΩΡΗΣΗ, ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΡΟΤΗΤΑ, ΑΝΤΟΧΗ ΣΕ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗ ΑΠΟ ΚΑΡΦΙΑ (SPIKES), ΑΝΤΟΧΗ ΣΕ ΔΙΑΤΡΗΣΗ, ΑΝΤΟΧΗ ΣΕ ΚΑΥΣΗ, ΑΝΤΟΧΗ ΣΕ ΓΗΡΑΝΣΗ, ΑΝΤΟΧΗ ΣΕ ΑΠΟΚΟΛΛΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΥΠΟΒΑΣΗ. Οι παραπάνω απαιτήσεις καθορίζονται από τον Γερμανικό Κανονισμό DIN 18035/μέρος 6, Απρίλιος 78 και περιγράφονται αναλυτικότερα όπως φαίνεται στη συνέχεια: 4.1. (παρ. DIN ) επιφάνεια, κλίση, επιπεδότητα Η επιπεδότητα της επιφάνειας ενός συνθετικού τάπητα είναι προφανές ότι εξαρτάται άμεσα από την επιπεδότητα της επιφάνειας της υπόβασής του, και από το πάχος του συνθετικού τάπητα, αφού ληφθούν υπόψη οι μέγιστες επιτρεπόμενες ανοχές του, σύμφωνα με την παρ. DIN Η επιφάνεια οποιουδήποτε συνθετικού τάπητα (υδροδιαπερατού ή μη υδροδιαπερατού) πρέπει να κατασκευάζεται με μέγιστη επιτρεπόμενη κλίση 1% (οι αντίστοιχοι κανονισμοί της IAAF και DLV σε ορισμένες περιπτώσεις δεν είναι δυνατό να τηρηθούν για τεχνικούς λόγους). Στο σκαρίφημα Ι δίνεται ένα παράδειγμα σχηματισμού των κλίσεων, και εάν είναι αναγκαίο η κλίση στο ημικύκλιο μπορεί να διαφοροποιηθεί σύμφωνα με τις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις που περιλαμβάνονται σ αυτήν την περιοχή. 8

9 Όπου η υπόβαση έχει κατασκευαστεί με μηχανικά μέσα ή όπου ένας ασφαλτικό τάπητας έχει κατασκευαστεί με όχι μηχανικό τρόπο, το κενό από την εφαρμογή 4μετρου πήχη ελέγχου επιπεδότητας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 6 χιλ. στην επιφάνεια του συνθετικού τάπητα Εάν υπάρχουν κενά μεγαλύτερα από 2 χιλ., το μήκος της πλευράς της υποχώρησης κατά τη διεύθυνση της απορροής, πρέπει να είναι τουλάχιστον 200 φορές το βάθος και κατά τις άλλες διευθύνσεις 100 φορές το λιγότερο (σκαρίφημα 2). Στην περίπτωση όπου η υπόβαση του συνθετικού τάπητα έχει κατασκευαστεί με όχι μηχανικό τρόπο, το κενό από την εφαρμογή 4μετρου πήχυ ελέγχου επιπεδότητας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 8χιλ. Εάν υπάρχουν κενά μεγαλύτερα από 2 χιλ. το μήκος της πλευράς της υποχώρησης κατά τη διεύθυνση της απορροής πρέπει να είναι τουλάχιστον 150 φορές το βάθος και κατά τις άλλες διευθύνσεις 100 φορές το λιγότερο (σκαρίφημα 2) (παρ. DIN ) Παραμόρφωση και πάχος Οι απαιτήσεις σε ότι αφορά την παραμόρφωση και το πάχος δίνονται στον πίνακα που ακολουθεί (πίνακας 3) με επιπλέον διατάξεις στις παραγράφους DIN και DIN Παραμόρφωση Οι τιμές που δίνονται στον πίνακα 3 για την κανονική (standard) παραμόρφωση, είναι οριακές τιμές και ισχύουν για την θερμοκρασιακή κλίμακα από + 0 μέχρι + 10 ο C Εφαρμόζονται για το μέσο πάχος του συνθετικού τάπητα. Ο συνθετικός τάπητας πρέπει να εφαρμόζεται επαρκώς ομοιόμορφα και να έχει επαρκώς ομοιόμορφη σύνθεση για να εξασφαλίζεται ότι η standard κατακόρυφη παραμόρφωση, στους 20 ο C δεν θα εμφανίζει διαφορές μεγαλύτερες από 0,4 χιλ. και ότι η standard οριζόντια παραμόρφωση μεγαλύτερες από 1,0 χιλ. σε όλη την επιφάνεια του συνθετικού τάπητα. Στην περίπτωση εγκαταστάσεων για στίβους που πρέπει να σχεδιαστούν ειδικά για αγώνες, συνιστάται να προτιμούνται τιμές από την περιοχή των χαμηλότερων τιμών της κλίμακας, ενώ στην περίπτωση εγκαταστάσεων για στίβους που πρόκειται να χρησιμοποιούνται για σχολικές και γενικές αθλητικές ανάγκες ο στόχος επιτυγχάνεται στην περιοχή των υψηλοτέρων τιμών της κλίμακας. Η παραμόρφωση πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με την παράγραφο DIN Πίνακας 3. Παραμόρφωση και πάχος Κατηγορία αθλητικών χώρων Κοιν. Παραμόρφωση κατά την κατακόρυφη StVv σε χιλ. Κανον. Παραμόρφωση κατά την οριζόντια St Vb σε χιλ. Διαδρομές στίβου και 0,6 ως 1,8 1.0 ως διάδρομοι φοράς αλμάτων ακοντισμού κ.λ.π. χώροι παιδειάς (1) 1.0 ως ως Ονομαστικ ό πάχος σε χιλ. 9

10 Διάδρομοι προθέρμανσης 1.8 ως ως (1) Αν οι χώροι αυτοί χρησιμοποιούνται και σαν διαδρομές στίβου και διάδρομοι φοράς, πρέπει να εκπληρούν επίσης τις απαιτήσεις παρουσιάζοντας αντίσταση στα σπάικς σύμφωνα με την παράγραφο DIN DIN Πάχος Για να εξασφαλιστεί η ομοιομορφία ιδιοτήτων του συνθετικού τάπητα, τόσο για την αθλητική λειτουργία, όσο και για τεχνικούς λόγους, οι επιτρεπόμενες ανοχές από το ονομαστικό πάχος είναι + 2χιλ. και + 3χιλ. σε ένα μέγιστο 5% από τα μετρούμενα σημεία, (ομοιόμορφα κατανεμημένα στην επιφάνεια του συνθετικού τάπητα). Η μέση τιμή από όλα τα μετρημένα σημεία δεν πρέπει ποτέ να είναι μεγαλύτερη από 1.0 χιλ. κάτω από το ονομαστικό πάχος. Στην περιοχή εκτινάξεως, των διαδρόμων για το άλμα σε μήκος, το τριπλούν (μεταξύ της βαλβίδας εκτίναξης και του σκάμματος) στην περιοχή ρίψεως των διαδρόμων ακοντισμού (σε μήκος 5 μέτρων), στην περιοχή εκτίναξης του πεδίου φοράς για το άλμα εις ύψος (2 χ 5μ.) και στην περιοχή εκτίναξης της λίμνης στήπλ, το πάχος του συνθετικού τάπητα θα είναι από 20 μέχρι 25 χιλ. Το πάχος του συνθετικού τάπητα πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με την παράγραφο DIN (παρ. DIN ) Αποτέλεσμα ολισθαίνουσας πίεσης Στην περίπτωση επιφανειών που χρησιμοποιούνται για στίβο ο συνθετικός τάπητας θα σχεδιάζεται έτσι ώστε όταν χρησιμοποιείται η μέθοδος ελέγχου Α (επιφάνεια υγρή, σόλα ελέγχου χαλύβδινη) σύμφωνα με την παράγραφο DIN , ο συντελεστής τριβής ολισθήσεως να έχει τιμή τουλάχιστον 0.8. Στην περίπτωση αθλοπαιδιών, ο συνθετικός τάπητας θα είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο, ώστε όταν χρησιμοποιείται η μέθοδος ελέγχου Α, ο συντελεστής τριβής ολισθήσεως να έχει τιμή τουλάχιστον 0.5 και όταν χρησιμοποιείται η μέθοδος ελέγχου Β, τιμή 1.1. κατά μέγιστο (ο στόχος είναι να επιτυγχάνονται μικρότερες τιμές) (παρ. DIN ) Αναπήδηση σφαίρας Η αναπήδηση της μπάλας πρέπει να είναι τουλάχιστον 90% στη δοκιμασία σύμφωνα με την παράγραφο DIN (παρ. DIN ) Υδροπερατότητα Διάκριση γίνεται μεταξύ υδροπερατών συνθετικών ταπήτων και εκείνων που είναι υδροπερατοί μέχρις ενός περιορισμένου ορίου. Οι υδροπερατοί συνθετικοί τάπητες πρέπει να έχουν συντελεστή απορρόφησης ύδατος τουλάχιστον 0.1 cm/s Συνθετικοί τάπητες με συντελεστή απορρόφησης 10

11 ύδατος μεταξύ 0.05 και 0.1 cm/s θεωρούνται σαν περιορισμένης υδροπερατότητας. Ο συντελεστής υδροαπορρόφησης πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με την παράγραφο DIN (παρ. DIN ) Αποτέλεσμα ελέγχου φθοράς. Η σχετική αντίσταση σε φθορά rv στην περίπτωση συνθετικών ταπήτων με κοκκώδη επιφάνεια (παράγραφος DIN περιπτώσεις a, b και d για την περίπτωση c βλέπε παράγραφο DIN ), πρέπει να είναι τουλάχιστον 1.0. Στην περίπτωση συνθετικών ταπήτων χωρίς κοκκώδη επιφάνεια πρέπει να είναι τουλάχιστον 5,0 (Η υψηλότερη τιμή είναι επιθυμητή γιατί σ αυτούς τους συνθετικού τάπητες παρατηρείται φθορά όχι μόνον στην επιφάνεια χρήσης, αλλά επίσης και στο σύνολο του τάπητα. Στην περίπτωση που rv = 1 η επιφάνεια δεν θα ήταν μόνον μαλακή, αλλά και ο τάπητας θα μπορούσε να υποστεί ουσιαστική φθορά). (παρ. DIN ) Φινίρισμα επιφάνειας χρήσης. Το φινίρισμα της επιφάνειας γίνεται για να δοθεί η υφή στην επιφάνεια του συνθετικού τάπητα. Υπάρχουν οι παρακάτω δυνατότητες: Α. Ψεκασμός ενός εύκαμπτου κοκκώδους υλικού, στο υλικό του συνθετικού τάπητα ή πάνω στην τελική στρώση του τάπητα όταν ακόμη είναι σε υγρή κατάσταση. Β. Ψεκασμός ή άπλωμα με τσουγκράνα, κοκκώδους υλικού που δημιουργεί στρώση που έχει πάχος περίπου από 0.3 μέχρι 1.0 χιλ. Γ. Εφαρμογή ενός σφραγιστικού υλικού πάχους μικρότερου από 0,3 χιλ. Δ. ενσωμάτωση της πάνω επιφάνειας με μία μέθοδο εφαρμογής κατά τη διάρκεια της κατασκευής στο εργοστάσιο. Η σχετική αντοχή σε φθορά πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με την παράγραφο DIN (παρ. DIN 4.5.7) Αντοχή σε καρφιά (σπάικς) Οι συνθετικοί τάπητες για επικάλυψη στίβων, πρέπει να συμφωνούν με τις απαιτήσεις της κατηγορίας Ι στην δοκιμασία σύμφωνα με την παράγραφο DIN Οι συνθετικοί τάπητες για αθλητικούς χώρους που συνδυάζονται με χώρους για στίβο πρέπει να κατατάσσονται τουλάχιστον στην κατηγορία ΙΙ, στην δοκιμασία σύμφωνα με την παράγραφο DIN Οι συνθετικοί τάπητες στις περιοχές εκτίναξης των εγκαταστάσεων άλματος εις ύψος και στις περιοχές ρίψεως των διαδρόμων ακοντισμού θα πρέπει να παρουσιάζουν ιδιαίτερη υψηλή αντίσταση στην καταπόνηση των spikes (παρ. DIN 4.5.8) Γήρανση 11

12 Σας αποτέλεσμα της έκθεσης κατά την διάρκεια της δοκιμασίας επιταχυνομένης γηράνσεως σύμφωνα με την παράγραφο DIN η επιφάνεια ή το πάνω τμήμα της επιφάνειας του συνθετικού τάπητα, δεν πρέπει να γίνεται εύθραυστο, να σκληρύνεται, να γίνεται κολλώδες ή να αποσυντίθεται. Επιπροσθέτως η πάνω επιφάνεια δεν πρέπει να γίνεται σημαντικά πιο ανοικτόχρωμη ή πιο σκουρόχρωμη. Το μέτρο της γήρανσης είναι η αλλαγή στην τάση θραύσεως, στην επιμήκυνση κατά τη θραύση και στο μέτρο ελαστικότητας, σαν αποτέλεσμα των δοκιμασιών γήρανσης. Το πηλίκο Qz δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,75. Το πηλίκο Qb δεν θα πρέπει να είναι μικρότερο από 0,75. Το πηλίκο Qd θα πρέπει να είναι στην κλίμακα από 0,75 μέχρι 1,25 (Qz > 0,75 Qb > 0,75 και 0,75 > Qd > 1,25) (παρ. DIN 4.5.9) Επίδραση διάτρησης Το απομένον αποτύπωμα μετά τη δοκιμασία διάτρησης σύμφωνα με την παράγραφο DIN , πρέπει να είναι μικρότερο από 1.0 χιλ (παρ. DIN ) Αντίσταση σε καύση Ο συνθετικός τάπητας πρέπει να κατατάσσεται στην κατηγορία Ι σύμφωνα με τον DIN Αν ο τάπητας δεν εκπληροί αυτή την απαίτηση, 30 λεπτά μετά από την αρχή της δοκιμασίας, το κάψιμο ή η καμένη επιφάνεια του συνθετικού τάπητα, δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη σε έκταση από 0.1 Μ2. Η δοκιμασία πρέπει να γίνει σύμφωνα με την παράγραφο DIN (παρ. DIN ) Επιφανειακή υφή Η υφή της επιφάνειας του συνθετικού τάπητα δεν πρέπει να είναι πολύ τραχεία (μηχανικά) ή σκληρή τόσο, ώστε ένα ελαφρό πέσιμο να προκαλεί επιφανειακά τραύματα στο δέρμα. Εν πάσει περιπτώσει πρέπει να έχει τις αναγκαίες ιδιότητες ολίσθησης σύμφωνα με την παράγραφο DIN (παρ. DIN ) Γραμμογράφηση Ο χρωματισμός ή ο ψεκασμός με χρώμα, της γραμμογράφησης των διαδρομών του στίβου ή της γραμμογράφησης των γηπέδων αθλοπαιδιών, πρέπει να είναι ματ και άρρηκτα συγκολλημένος με τον συνθετικό τάπητα. Το υλικό που χρησιμοποιείται για τον σκοπό αυτό, πρέπει να εναρμονίζεται, σε σχέση με την σκληρότητα και τις ιδιότητες του συνθετικού τάπητα. Η σχετική αντίσταση σε φθορά πρέπει να είναι τουλάχιστον 0.3. Τα χρώματα γραμμογραφήσεως πρέπει να μην αλλάζουν σημαντικά την παραμόρφωση, τις ιδιότητες ολίσθησης και την υφή της επιφάνειας (απορροή ομβρίων) του συνθετικού τάπητα. Στις δοκιμές της επιταχυνομένης γηράνσεως σύμφωνα με την παράγραφο DIN τα χρώματα γραμμογραφήσεως δεν πρέπει να γίνονται εύθραυστα να σκληρύνονται, να κιτρινίζουν ή να χάνουν σε σημαντικό βαθμό λαμπρότητα (στην αμέσως επόμενη βαθμίδα της γκρι κλίμακας, σύμφωνα με τον DIN 54001) (παρ. DIN ) Σφραγιστικά επιφανείας 12

13 Τα σφραγιστικά επιφανείας πρέπει να εναρμονίζονται με τις απαιτήσεις της παραγράφου DIN Ιδιαίτερα δεν πρέπει να έχουν δυσμενή επίδραση στις ιδιότητες του ελαστικού τάπητα, όπως επεξηγείται στις παραγράφους DIN μέχρι (παρ. DIN ) Τάση θραύσης Επιμήκυνση κατά τη θραύση Οι συνθετικοί τάπητες που έχουν κατασκευαστεί επι τόπου του έργου, πρέπει να είναι συγκολλημένοι με έναν επαρκώς ισχυρό και διαρκή τρόπο στην υπόβαση. Οι προκατασκευασμένοι συνθετικοί τάπητες πρέπει να είναι συγκολλημένοι διαρκώς ή κατά τέτοιο τρόπο φτιαγμένοι ή στερεωμένοι (π.χ. στην περίπτωση των συνθετικών ταπήτων που στρώνονται χωρίς να συγκολλούνται) ελεύθερα έτσι ώστε να καλύπτουν τις λειτουργικές απαιτήσεις που απαιτούνται από τα αθλήματα που εξυπηρετούν. Επισυνάπτονται Προδιαγραφές συνθετικών ταπήτων από τη Γ.Γ.Α. Ο ανάδοχος οφείλει να έχει εμπειρία σε έργα παρόμοιου φυσικού αντικειμένου ή αλλιώς πρέπει να προσκομίσει στην υπηρεσία συμβολαιογραφική πράξη συνεργασίας με εταιρεία που να έχει ISO εφαρμογής αθλητικών δαπέδων και εμπειρία σε αντίστοιχο έργο,επίσης ο ανάδοχος θα πρέπει να έχει πιστοποιήσει το σύστημα του συνθετικού τάπητα σε εργαστήριο αποδεκτό από την IAAF (IAAF tested) Άλλες εργασίες Άλλες εργασίες οι οποίες είναι απαραίτητες για να γίνει η ολοκλήρωση κατασκευής του έργου, και οι οποίες προσιδιάζουν στο υπόψη έργο και η πληρωμή τους περιλαμβάνεται ανηγμένα στις τιμές μονάδας της προσφοράς του αναδόχου, όπως : - Ειδικές διευθετήσεις για την εξασφάλιση της κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών, - Ειδικές προσωρινές αντιστηρίξεις υφιστάμενων κατασκευών όπου ενδέχεται να παρουσιαστούν επικίνδυνες υποχωρήσεις ή άλλες μετακινήσεις κατά την διάρκεια κατασκευής του έργου, -Ειδική προσωρινή κατάληψη ιδιωτικών χώρων για δημιουργία εργοταξίων, -Ειδικές μελέτες που θα εκπονήσει ο Ανάδοχος για λογαριασμό του στα πλαίσια των υποχρεώσεών του για έλεγχο και επαλήθευση εκείνων των μελετών τις οποίες θα του χορηγήσει η Υπηρεσία, -Σημάνσεις κάθε φύσης. Ειδικότερα η σήμανση και σηματοδότηση του τμήματος του δρόμου στον οποίο εκτελούνται σχετικές εργασίες, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις καθώς και η λήψη των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας, σε συνεννόηση με τις αρμόδιες Αρχές. Η περίφραξη των ορυγμάτων σε οδούς για την προστασία των περαστικών. Η λήψη πριν την έναρξη των εργασιών όλων των απαιτούμενων αδειών από τις αρμόδιες Αρχές, -Όλες οι μελέτες εφαρμογής για την κατασκευή τυχόν εγκαταστάσεων, η έγκριση των οποίων αποτελεί προϋπόθεση για την παραγγελία της προμήθειας των σχετικών υλικών, εξαρτημάτων κτλ Επίσης κάθε άλλη εργασία που θα κριθεί αναγκαία για την σωστή και έντεχνη κατασκευή του παραπάνω έργου. Λήψη μέτρων κατά τη φάση κατασκευής Κατά τη φάση κατασκευής του έργου θα ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα: 13

14 1. Ειδικές οριακές τιμές στάθμης θορύβου και δονήσεων. Θα τηρηθεί η ισχύουσα νομοθεσία που αφορά στις ηχητικές εκπομπές μηχανημάτων εργοταξίου, λόγω της άμεσης γειτνίασης του έργου με οικίες : -Υ.Α. 2640/270/88 (ΦΕΚ 689Β/88) -Υ.Α /1613/86 (ΦΕΚ 570Β/86) -Υ.Α /1921/88 (ΦΕΚ 751Β/88) -Υ.Α. 765/91 (ΦΕΚ 81Β/91). 2. Τεχνικά έργα, μέτρα, όροι και περιορισμοί που επιβάλλεται να κατασκευαστούν ή να ληφθούν για την αντιμετώπιση της ρύπανσης ή γενικότερα της υποβάθμισης του περιβάλλοντος : α) Τα υλικά εκσκαφής που δεν θα χρησιμοποιηθούν ως υλικό πλήρωσης θα διατεθούν σε κατάλληλο χώρο. β) Θα αποφεύγεται η προσωρινή αποθήκευση μεγάλου όγκου χωματισμών στο χώρο των εκσκαφών και θα γίνεται συστηματική διαβροχή αυτών καθώς και των διαδρόμων κίνησης για να μην δημιουργούνται προβλήματα από την παραγόμενη σκόνη. Τα οχήματα μεταφοράς των προϊόντων εκσκαφών και αδρανών υλικών θα είναι καλυμμένα. γ) Τα μηχανήματα έργων που θα χρησιμοποιηθούν θα διαθέτουν σήμανση τύπου ΕΚ και η σήμανση CE θα επιτίθεται κατά τρόπο ορατό, ευανάγνωστο και ανεξίτηλο σε κάθε τύπο εξοπλισμού. δ) Θα διακόπτονται οι εργασίες κατά τις ώρες κοινής ησυχίας. ε) Θα γίνει κατάλληλη περίφραξη των σκαμμάτων. στ) Θα τοποθετηθεί κατάλληλη σήμανση στους δρόμους που περικλείουν το κάθε έργο καθώς και διαβάσεις πεζών. Τα προϊόντα καθαίρεσης και εκσκαφών θα απομακρυνθούν σε θέση που θα υποδειχθεί από τον Δήμο. Γ. ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΩΝ ΓΙΑ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Ο προϋπολογισμός του έργου είναι ,65 για εργασίες και αναθεώρηση, προβλέπεται πρόσθετη δαπάνη για Φ.Π.Α ,35. Συνολική δαπάνη του έργου είναι ,00. Δ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ Όλες οι εργασίες θα γίνουν έντεχνα σύμφωνα με τα οριζόμενα στα αντίστοιχα άρθρα του τιμολογίου και στα συμβατικά τεύχη της μελέτης, τις ισχύουσες 440 Ελληνικές Τεχνικές Προδιαγραφές (ΕΤΕΠ), τις Τεχνικές Προδιαγραφές που αφορούν φάσμα εργασιών των ΝΕΤ που δεν καλύπτονται από τις ΕΤΕΠ και άρα ισχύουν, τον κανονισμό σκυροδέματος, της ισχύουσας νομοθεσίας περί εκτέλεσης Δημοτικών και Κοινοτικών Έργων και τις έγγραφες ή προφορικές εντολές της Διευθύνουσας Υπηρεσίας. 14

15 Ισχύει η υπ αριθμ. ΔΙΠΑΔ/ΟΙΚ/273/ απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 2221Β/ με θέμα «Έγκριση τετρακοσίων σαράντα (440) Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΕΤΕΠ), με υποχρεωτική εφαρμογή σε όλα τα Δημόσια Έργα». Οι ΕΤΕΠ είναι αναρτημένες στην ιστοσελίδα της ΓΓΔΕ ( υπό μορφή αρχείων.pdf με εμφανές υδατογράφημα της ΓΓΔΕ και αποτελούν επίσημα εγκεκριμένο κείμενο της παρούσας μελέτης. Ισχύει η ΚΥΑ ΥΠΑΝ-ΥΠΥΜΕΔΙ με αριθμ όπως δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 1914Β/ σύμφωνα με την οποία τα προϊόντα που διακινούνται ή διατίθενται για χρήση στις δομικές κατασκευές στην Ελληνική Επικράτεια οφείλουν να συμμορφώνονται με τα αντίστοιχα για κάθε προϊόν Εναρμονισμένα Ευρωπαϊκά Πρότυπα που έχουν μεταφερθεί στο Ελληνικό Σύστημα Τυποποίησης (hen) και φέρουν τη σήμανση CE. Ο ανάδοχος οφείλει να γνωρίζει αν στην περιοχή του έργου υπάρχουν διάφορα δίκτυα υπόγεια ή υπέργεια και οφείλει να φροντίζει για την προστασία τους. Το έργο θα εκτελεστεί σύμφωνα με τις παρακάτω διατάξεις: - Τον ν. 4412/2016 «Δημόσιες Συμβάσεις Έργων, Προμηθειών και Υπηρεσιών (προσαρμογή στις Οδηγίες 201/24/Ε και 2014/25/ΕΕ)» (Α 147), - Των άρθρων ν. 3669/2008 (Α 116) «Κύρωση της Κωδικοποίησης της νομοθεσίας κατασκευής δημοσίων έργων» (ΚΔΕ), - του ν. 4278/2014 (Α 157) και ειδικότερα το άρθρο 59 «Άρση περιορισμών συμμετοχής εργοληπτικών επιχειρήσεων σε δημόσια έργα», - του ν. 4270/2014 (Α' 143) «Αρχές δημοσιονομικής διαχείρισης και εποπτείας (ενσωμάτωση της Οδηγίας 2011/85/ΕΕ) δημόσιο λογιστικό και άλλες διατάξεις», όπως ισχύει - του ν. 4250/2014 «Διοικητικές Απλουστεύσεις - Καταργήσεις, Συγχωνεύσεις Νομικών Προσώπων και Υπηρεσιών του Δημοσίου Τομέα- Τροποποίηση Διατάξεων του π.δ. 318/1992 (Α 161) και λοιπές ρυθμίσεις» (Α 74 ) και ειδικότερα το άρθρο 1 αυτού, - του ν. 4129/2013 (Α 52) «Κύρωση του Κώδικα Νόμων για το Ελεγκτικό Συνέδριο». 15

16 - του άρθρου 26 του ν.4024/2011 (Α 226) «Συγκρότηση συλλογικών οργάνων της διοίκησης και ορισμός των μελών τους με κλήρωση», - του ν. 4013/2011 (Α 204) «Σύσταση ενιαίας Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων και Κεντρικού Ηλεκτρονικού Μητρώου Δημοσίων Συμβάσεων». - Τις παραμένουσες σε ισχύ διατάξεις του Ν. 3669/08 «Κύρωση της Κωδικοποίησης της νομοθεσίας κατασκευής δημοσίων έργων» (ΚΔΕ), τις διατάξεις του Ν. 1642/86 για το Φ.Π.Α. (Φ.Ε.Κ. Α 25/86) Τις σε εκτέλεση των ανωτέρω διατάξεων εκδοθείσες κανονιστικές πράξεις και τις λοιπές διατάξεις που αναφέρονται ρητά ή απορρέουν από τα οριζόμενα στα συμβατικά τεύχη της παρούσας εργολαβίας και γενικότερα κάθε διάταξη (Νόμος, Π.Δ., Υ.Α.) και ερμηνευτική εγκύκλιος που διέπει την ανάθεση και εκτέλεση του παρόντος έργου, έστω και αν δεν αναφέρονται ρητά παραπάνω. Από τα παραπάνω εν ισχύ εθνικά κανονιστικά κείμενα (Υπουργικές Αποφάσεις, Εγκύκλιοι, Προδιαγραφές κ.λπ.) ισχύουν όσα δεν έρχονται σε αντίθεση με τις εγκριθείσες ΕΤΕΠ ή δεν περιλαμβάνονται στο θεματολόγιο αυτών, υπό την προϋπόθεση ότι δεν έρχονται σε αντίθεση με τα Εναρμονισμένα Ευρωπαϊκά Πρότυπα (hen) που έχουν θεσπισθεί με τις σχετικές ΚΥΑ. Καλαμπάκα 23/05/2018 ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ Χρίστος Τσόγιας Πολιτικός Μηχανικός Δήμου Καλαμπάκας ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ Καλαμπάκα 23/05/2018 Ο ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ Τ.Τ.Ε. Νικόλαος Γ. Λύχος Πολιτικός Μηχανικός Δήμου Καλαμπάκας ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Καλαμπάκα 23/05/2018 Ο Δ/ΝΤΗΣ Τ.Υ. ΠΕΡ/ΝΤΟΣ & ΠΟΛ/ΜΙΑΣ Κων/νος Θεμ. Τόλης Αρχιτέκτων Μηχανικός Δήμου Καλαμπάκας 16