**************************** * Μ Ε Λ Ε Τ Η * **************************** υπ' αριθ. 15/2018

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ **************************** * Μ Ε Λ Ε Τ Η * **************************** υπ' αριθ. 15/2018 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ : Ενός (1) Αναρροφητικού Σαρώθρου 4 m 3 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : ,06 ΕΥΡΩ χωρίς ΦΠΑ ,00 ΕΥΡΩ με ΦΠΑ 24% CPV ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ ΠΙΣΤΩΣΗΣ : ΕΣΟΔΑ ΔΗΜΟΥ ΣΥΝΤΑΞΑΣ : ΛΕΜΟΝΗΣ ΙΟΡΔΑΝΗΣ (ΤΕΧΝ. ΜΗΧ/ΚΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ)

2 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Προμήθεια:Ενός (1) αναρροφητικού σαρώθρου 4 m 3 Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Τμήμα Συντήρησης και Κίνησης Οχημάτων Αρ.Μελέτης: 15 /2018 TEXNIKH ΕΚΘΕΣΗ Γ ε ν ι κ ά Η παρούσα μελέτη, αφορά την προμήθεια ενός (1) αυτοκινούμενου αναρροφητικού σαρώθρου με κάδο απορριμμάτων χωρητικότητας κάδου τουλάχιστον 4 μ 3, ωφέλιμης χωρητικότητας 3,4μ 3 για τις ανάγκες καθαρισμού δρόμων, πλατειών, πεζοδρόμων, κεντρικών οδών και λοιπών χώρων όλου του Δήμου Σερρών. Θα είναι καινούργιο, εντελώς αμεταχείριστο, σύγχρονης κατασκευής και τεχνολογίας, γνωστού και αναγνωρισμένου Οίκου κατασκευής σαρώθρων, με ευρεία κυκλοφορία στην ελληνική αγορά, κατασκευασμένο με σύγχρονη τεχνολογία, με την χρήση δοκιμασμένων και ευφήμως γνωστών υλικών, μηχανισμών και κινητήρων, κατάλληλο για Ελληνικές αστικές και επαρχιακές συνθήκες ( ιδιαίτερα ρυπαροί στενοί δρόμοι και πλατείες λασπωμένοι ή σκονισμένοι, άμμος, χώμα, κ.λ.π.) με ικανότητα σάρωσης, αναρρόφησης, μεγάλης ευελιξίας αλλά και φιλικότητα προς το περιβάλλον. Θα πρέπει να εργάζεται και να κινείται αποτελεσματικά σε διαφόρων ποιοτήτων δρόμους, σε άνετους ή στενούς δρόμους, σε πλατείες, πεζοδρόμους, χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, σε σημεία μεγάλης ή συχνής κυκλοφορίας κ.λ.π. Ο προϋπολογισμός της προμήθειας, ανέρχεται ενδεικτικά σε ,00ευρώ.συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. 24% Για τη θεώρηση Ο ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ Δ/ΝΣΗΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Για τη σύνταξη ΔΑΣΚΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΤΡΟΣ Αρχ/νας ΛΕΜΟΝΗΣ ΙΟΡΔΑΝΗΣ Τεχ/γοςΜηχ/κος.Οχημάτων

3 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Προμήθεια:Ενός (1) αναρροφητικού σαρώθρου 4 m 3 Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Τμήμα Συντήρησης και Κίνησης Οχημάτων Αρ.Μελέτης: 15 /2018 ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Α/Α ΕΙΔΟΣ ΥΛΙΚΟΥ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΤΙΜΗ ΜΟΝΑΔΑΣ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ 1 Αναρροφητικό σάρωθρο, όπως περιγράφεται στις τεχνικές προδιαγραφές της μελέτης , ,06 ΣΥΝΟΛΟ : ,06 Φ.Π.Α. 24% : ,94 ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ : ,00 Για τη θεώρηση Ο ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ Δ/ΝΣΗΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Για τη σύνταξη ΔΑΣΚΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΤΡΟΣ Αρχ/νας ΛΕΜΟΝΗΣ ΙΟΡΔΑΝΗΣ Τεχ/γοςΜηχ/κος.Οχημάτων

4 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Προμήθεια:Ενός (1) αναρροφητικού σαρώθρου 4 m 3 Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Τμήμα Συντήρησης και Κίνησης Οχημάτων Αρ.Μελέτης: 15 /2018 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 1.Γενικά Το σάρωθρο θα είναι καινούργιο τύπου compact. Ο κάδος συλλογής απορριμμάτων θα έχει ωφέλιμη χωρητικότητα των 4 κ.μ., το μικτό φορτίο του οχήματος θα είναι περίπου 11 τόνοι και το ωφέλιμο φορτίο σε σαρώματα και νερό σάρωσης (από το μικτό φορτίο αφαιρείται το ίδιο βάρος του οχήματος και το βάρος του χειριστή) περίπου 5 τόνοι. Θα είναι γνωστού και αναγνωρισμένου οίκου κατασκευής σαρώθρων, κατασκευασμένο με σύγχρονη τεχνολογία με την χρήση δοκιμασμένων και ευφήμως γνωστών υλικών, μηχανισμών και κινητήρων, κατάλληλο για Ελληνικές συνθήκες (ιδιαίτερα ρυπαροί στενοί δρόμοι και πλατείες λασπωμένοι ή σκονισμένοι), με ικανότητα ισχυρής σάρωσης και αναρρόφησης, μεγάλης ευελιξίας αλλά και φιλικότητα στο περιβάλλον. Θα πρέπει να εργάζεται και να κινείται αποτελεσματικά σε άνετους και στενούς δρόμους, σε πλατείες, πεζοδρόμους, χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, ανάμεσα σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα, σε σημεία μεγάλης κυκλοφορίας, κλπ. Αποκλείονται τα μηχανικά σάρωθρα (με αναβατόριο). Ο προμηθευτής είναι υποχρεωμένος να προσκομίσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα για την έκδοση άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων ( πιστοποιητικό τελωνείου, έγκριση τύπου κ.λ.π.)καθώς και την έκδοση αυτών. 2. Πλαίσιο Το σάρωθρο θα είναι αναρροφητικό, κατασκευής COMPACT. Θα αποτελείται από χαλύβδινο πλαίσιο στιβαρής κατασκευής με ειδικά ενισχυμένες συγκολλήσεις στα σημεία φόρτισης, με γέφυρες σύνδεσης ενισχυμένες, με στοιχεία συγκράτησης για μεγαλύτερη ελαστικότητα σε δυνάμεις εφελκυσμού και στρέψεως κατά την αντιμετώπιση σκληρών συνθηκών εργασίας. Το πλαίσιο και όλα τα εκτεθειμένα σημεία του σαρώθρου, αφού θα γίνει επεξεργασία με αμμοβολή, θα βάφονται σε φούρνο με χρώματα ιδιαίτερα ανθεκτικά, τύπου RAL. Να αναφερθεί ιδιαίτερα η παρεχόμενη εγγύηση αντισκωρικής προστασίας του πλαισίου. Το πλαίσιο θα έχει τις μικρότερες δυνατές διαστάσεις, ώστε να δίνει την δυνατότητα στο σάρωθρο να κινείται με ευχέρεια σε στενούς δρόμους και πλατείες, για τη μεγαλύτερη δυνατή ωφέλιμη χωρητικότητα, με την μεγαλύτερη δυνατή ευελιξία. Για το λόγο αυτό το πλάτος του οχήματος, χωρίς τους καθρέπτες, θα είναι περίπου mm. Επίσης να έχει την μικρότερη δυνατή διάμετρος στροφής του σαρώθρου, η οποία θα πρέπει να αναφέρεται.

5 3. Καμπίνα χειριστού Η καμπίνα θα προσφέρει ασφαλή και άνετη οδήγηση. Το σάρωθρο θα φέρει όλα τα απαραίτητα ηχητικά και φωτεινά σήματα κατά ΚΟΚ, αναλάμποντες φανούς, ενδείκτες αλλαγής κατευθύνσεως και φανούς για νυχτερινή εργασία. Το σάρωθρο θα είναι εφοδιασμένο με ικανό αριθμό περιστρεφόμενων φάρων (τουλάχιστον 2) τοποθετημένων σε κατάλληλα σημεία, Οι υαλοπίνακες και οι καθρέπτες οπισθοσκοπήσεως θα είναι μεγάλου μεγέθους έτσι ώστε να προσφέρουν στον χειριστή πλήρη ορατότητα. Η καμπίνα θα έχει θέα στα σημεία εργασίας απ ευθείας καθώς και πλαϊνές θύρες με παράθυρο.θα έχει ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με πλήρη πίνακα χειρισμών και χειριστηρίων, ηλεκτρικούς υαλοκαθαριστήρες και ηλεκτρικό σύστημα νερού υαλοκαθαριστήρων. Στην καμπίνα του χειριστή θα είναι εγκατεστημένη οθόνη ελέγχου που θα είναι συνδεδεμένη με κάμερα στο πίσω μέρος του σαρώθρου για να είναι εύκολος και συνεχής ο έλεγχος του σαρωτικού έργου. Θα περιλαμβάνει επίσης σύστημα θέρμανσης και σύστημα ψύξης αέρα (εργοστασιακό κληματισμό). 4. Κινητήρας Ο κινητήρας του σαρώθρου θα είναι DIESEL EURO 6, σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, ή σύμφωνα με την νομοθεσία κατά τον χρόνο παράδοσης, τετράχρονος, ισχύος τουλάχιστον150 HP. Ο κινητήρας θα πρέπει να είναι γνωστού κατασκευαστή, με δυνατότητα εύκολης εξεύρεσης ανταλλακτικών και τεχνικής εν γένει υποστήριξης. Το σάρωθρο θα έχει χαμηλή στάθμη θορύβου για αθόρυβη νυκτερινή εργασία. Θα είναι ασφαλώς τοποθετημένος και καλυμμένος, ώστε να μην διατρέχει κίνδυνο να ρυπανθεί κατά το άδειασμα του κάδου ή κατά το πλύσιμο. Ο κινητήρας θα είναι εύκολα προσβάσιμος για συντήρηση ή επισκευή και η θέση του δεν θα επιτρέπει το σκόνισμά του από την διαδικασία σάρωσης. Επίσης το μηχάνημα να είναι χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου και χαμηλών ρύπων. Ο κινητήρας του θα πρέπει, κατά την εργασία του σαρώθρου, να λειτουργεί σε όσο το δυνατόν χαμηλότερες στροφές. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου θα είναι κατάλληλης χωρητικότητας, ώστε να έχει το μηχάνημα ικανοποιητική αυτονομία λειτουργίας. 5. Σ ύ σ τ η μ α Μ ε τ ά δ ο σ η κ ί ν η σ η ς Το σύστημα μετάδοσης κίνησης θα είναι υδροστατικό, για λόγους απλότητας, ευκολίας χειρισμών, ομαλής μεταφοράς ισχύος και αδιαβάθμητα διαφοροποιούμενης ταχύτητας πορείας η οποία δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 40 km/hr. Επίσης, είναι επιθυμητό να διατίθεται σύστημα αποσύμπλεξης του οπίσθιου άξονα κατά τη ρυμούλκηση σε περίπτωση βλάβης. 6. Σ ύ σ τ η μ α δ ι ε ύ θ υ ν σ η ς Το σάρωθρο θα έχει κατάλληλο σύστημα διεύθυνσης, για μεγαλύτερη ευελιξία σε στενούς ή περιορισμένους χώρους. Η εξωτερική ακτίνα στροφής (από κράσπεδο σε κράσπεδο) θα είναι το ανώτερο χιλιοστά. Η εξωτερική ακτίνα καθώς και η εσωτερική ακτίνα σάρωσης και στροφής (από κράσπεδο σε κράσπεδο) να είναι όσο το δυνατόν μικρότερες και να αναφέρονται στην τεχνική προσφορά. Το σάρωθρο θα μπορεί να κινείται ευχερώς και με μεγάλη ευελιξία κινήσεων στους στενούς δρόμους της πόλης σε πεζόδρομους καθώς και σε πλατείες, γι αυτό θα διαθέτει υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης

6 και κατάλληλο εργονομικό τιμόνι. Απαραίτητα, να προσκομιστούν σχέδια με τις διαμέτρους στροφής του προσφερόμενου σαρώθρου από πεζοδρόμιο σε πεζοδρόμιο και από τοίχο σε τοίχο. Τα εξαρτήματα όλων των συστημάτων θα είναι ισχυρής κατασκευής και απόδοσης, εύφημων κατασκευαστών, με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα ελαστικά επίσωτρα θα είναι ημικτρακτερωτά ανάλογα του μέγιστου φορτίου, της μέγιστης ταχύτητας και των διαστάσεων του οχήματος αλλά και της προοριζόμενης χρήσης του και χωρίς σαμπρέλα. Ελαστικά από αναγόμωση δεν γίνονται αποδεκτά. Να αναφέρετε των αριθμό των ελαστικών (πίσω-εμπρός). 7. Ανάρτηση Το σάρωθρο θα έχει υποχρεωτικά ισχυρό και στιβαρό σύστημα ανάρτησης τόσο στους μπροστινούς όσο και στους πίσω τροχούς. Να αναφερθεί το είδος των αναρτήσεων. Οι αναρτήσεις του σαρώθρου θα είναι κατάλληλες, ώστε το σάρωθρο να μπορεί να διέρχεται και από σημεία με εμπόδια, από κράσπεδα και από ανώμαλο έδαφος. Να αναφερθεί αν το σάρωθρο διαθέτει σύστημα αυτόματης ευθυγράμμισης του σαρώθρου, λόγω των κλίσεων που παρουσιάζουν αρκετοί δρόμοι του Δήμου. 8. Σ ύ σ τη μ α π έ δ η σ η ς Υδραυλικό σύστημα πέδησης, υψηλής απόδοσης, διπλού κυκλώματος. Όλο το σύστημα πέδησης θα είναι ικανό για την ασφαλή πέδηση του οχήματος στην μέγιστη ταχύτητά του και με πλήρη φορτίο. Εκτός από το βασικό σύστημα πέδησης, το όχημα θα διαθέτει μηχανικό χειρόφρενο το οποίο θα επενεργεί στον οπίσθιο άξονα και θα είναι ικανό να ακινητοποιήσει το όχημα με πλήρες φορτίο σε δρόμους με κλίση. 9. Υδραυλικό σύστημα Το υδραυλικό σύστημα θα δίνει κίνηση στο σύστημα μετάδοσης πορείας και στα επιμέρους τμήματα για τη λειτουργία του σαρώθρου (να δοθεί περιγραφή του συστήματος). Το σύστημα θα διαθέτει όλα τα ασφαλιστικά συστήματα και βαλβίδες. 10. Συστήματα σάρωσης Το σύστημα σάρωσης θα αποτελείται από δύο εμπρόσθιες ψήκτρες σάρωσης για τον καθαρισμό των ρείθρων με κεντρικό σύστημα αναρρόφησης. Ο αγωγός αναρρόφησης θα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα και όσο το δυνατόν μεγαλύτερης διαμέτρου (τουλάχιστον 200 mm) ώστε να μπορεί να δέχεται σκληρά και μεγάλα απορρίμματα όπως πέτρες, λάσπες, μπουκάλια, κλπ. Η αναρροφητική ικανότητα του υπό προμήθεια σαρώθρου θα πρέπει να είναι μεγάλη και οπωσδήποτε άνω των Μ 3 /Η για να μπορεί το σάρωθρο να αναρροφήσει σκληρά και ογκώδη απορρίμματα, ενώ η τουρμπίνα αναρρόφησης θα είναι τοποθετημένη στο επάνω μέρος του κάδου για άμεση απόδοση χωρίς απώλειες. Οι ψήκτρες σάρωσης και η κεφαλή αναρρόφησης θα προστατεύονται από απρόβλεπτες προσκρούσεις στα ρείθρα με υδραυλικό σύστημα ενεργοποιούμενο από την καμπίνα το οποίο θα τους δίνει την δυνατότητα να ανυψώνονται. Οι κινήσεις του βουρτσών θα γίνονται από ανεξάρτητους υδραυλικούς κινητήρες στην κάθε μία και η διάμετρος των βουρτσών θα είναι 850 mmκαι άνω. Το πλάτος σάρωσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 2000 mm με τις δύο βούρτσες, η ταχύτητα σάρωσης υποχρεωτικά τουλάχιστον 15 Km/h και η ταχύτητα πορείας θα είναι 45 km/hκαι άνω. Επίσης το σάρωθρο πρέπει να έχει ικανότητα σάρωσης σε οδούς με κλίση πάνω από 20%.

7 Στην εξαγωγή του αέρα, η οποία θα βρίσκεται στο πίσω μέρος του σαρώθρου και θα οδηγεί τον αέρα στο οδόστρωμα, θα υπάρχει κατάλληλη διάταξη φίλτρων με μεγάλη επιφάνεια φιλτραρίσματος για την συγκράτηση της σκόνης και των μικροαντικειμένων. Επίσης θα φέρει ευκολόχρηστο εξωτερικό εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης (προβοσκίδα), ικανής διαμέτρου (τουλάχιστον 150 mm), μήκους περίπου 3-4 m για την εξ αποστάσεως αναρρόφηση απορριμμάτων από παρτέρια, διαζώματα, κάτω από σταθμευμένα οχήματα, κ.λ.π. Κατά προτίμηση, θα μπορεί να συνδέεται και στις δύο πλευρές του σαρώθρου, για λόγους μεγαλύτερης χρησιμότητας και ευκολίας χρήσης εκατέρωθεν. 11. Κάδος απορριμμάτων Ο κάδος αποθήκευσης των απορριμμάτων θα έχει γεωμετρική χωρητικότητα 4μ3,ωφέλιμης χωρητικότητας του κάδου απορριμμάτων τουλάχιστον 3,4 μ3. Να κατατεθεί σχέδιο του κάδου, καθώς και σχετική πρωτότυπη βεβαίωση του κατασκευαστή, που θα επιβεβαιώνει τόσο την γεωμετρική, όσο και την ωφέλιμη χωρητικότητα του κάδου. Η εκκένωση - εκφόρτωση θα πρέπει να μπορεί να γίνεται και με τον χειριστή εκτός του σαρώθρου, για καλύτερη και ασφαλέστερη επόπτευση της. Να υπάρχει οπωσδήποτε η δυνατότητα χειροκίνητης καθόδου του κάδου, σε περίπτωση βλάβης της υδραυλικής ανατροπής. Από το σημείο της ανατροπής να γίνεται εύκολα και το πλύσιμο του κάδου, καθώς και ο καθαρισμός του φίλτρου από πιστολέτο χειρός νερού υψηλής πίεσης. Θα είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα και η εκκένωσή του, θα γίνεται με οπίσθια ανατροπή, ώστε να είναι απόλυτα ελεγχόμενη η διαδικασία της εκφόρτωσης, να γίνεται δε με ασφάλεια και χωρίς μείωση της ευστάθειας του οχήματος. 12. Σύστημα νερού Το σύστημα ψεκασμού του ύδατος θα αποτελείται από δεξαμενή νερού χωρητικότητας τουλάχιστον 500 λίτρων και κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα ή άλλο υλικό ανθεκτικό στην σκωρίαση,για ικανοποιητική αυτονομία λόγω του ημερησίου φόρτου εργασίας του σαρώθρου και αποφυγή ενδιάμεσων γεμισμάτων της δεξαμενής με νερό. Να αναφερθεί ιδιαίτερα η παρεχόμενη εγγύηση αντισκοριακής προστασίας της δεξαμενής νερού. Επίσης, θα φέρει στον βασικό του εξοπλισμό, ακροφύσια(μπέκ) ψεκασμού νερού στις βούρτσες, στο εσωτερικό του στομίου αναρρόφησης και στον σωλήνα αναρρόφησης, για κατακράτηση της σκόνης, τα οποία μπέκ θα είναι ξεχωριστά ρυθμιζόμενα από την καμπίνα χειρισμού. Το σάρωθρο θα είναι εφοδιασμένο με σύστημα υψηλής πίεσης νερού, που θα περιλαμβάνει εκτοξευτήρα νερού τύπου πιστολέτου χειρός και σωληνώσεις μήκους τουλάχιστον 10 m (με κατάλληλο τύμπανο περιέλιξης). 13. Παρελκόμενα Το σάρωθρο θα συνοδεύεται από τα κάτωθι παρελκόμενα: Πλήρη εργαλειοθήκη για επισκευές Εγχειρίδια συντηρήσεως, επισκευών, λειτουργίας, παραγγελίας ανταλλακτικών στα Ελληνικά. Τρίγωνο βλαβών μεγάλο Φαρμακείο σύμφωνα με ΚΟΚ. Πυροσβεστήρα, σύμφωνα με ΚΟΚ. Κλειδιά για την πόρτα του οδηγού, την εκκίνηση, κλπ. Εργαλείο καθαρισμού και απόφραξης του οχετού αναρρόφησης. Τρίγωνο αργής κίνησης, μικρό, προσαρμοσμένο στην πίσω πόρτα. Ράβδο ασφαλείας κατά την συντήρηση.

8 Το σάρωθρο θα περιλαμβάνει τους παρακάτω μηχανισμούς και συστήματα για την ασφαλή κυκλοφορία του, την εύρυθμη λειτουργία του στο έργο της σάρωσης και την καλή συντήρηση του: Υδραυλικό σύστημα εκφόρτωσης του κάδου. Να αναφερθεί αν φέρει μονούς η διπλούς τροχούς στον πίσω άξονα. Να αναφερθεί αν φέρει σύστημα ABS, στο σύστημα πέδης του σαρώθρου. Να αναφερθεί αν φέρει υδροπνευματικές ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, κατά προτίμηση χωρίς να αποκλείονται άλλα είδη ανάρτησης. Να αναφερθεί αν φέρει σύστημα αυτομάτου ευθυγράμμισης του σαρώθρου. Να αναφερθεί αν φέρει κεντρικό σύστημα αυτομάτου λίπανσης του σαρώθρου Κατάλληλη υδραυλική εγκατάσταση για την σωστή λειτουργία όλων των παρελκόμενων μηχανισμών και συστημάτων. ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ 1. Το εν λόγω σάρωθρο θα είναι πλήρως συναρμολογημένο έτοιμο να λειτουργήσει, σύμφωνα με όλα τα παραπάνω. 2. Κάθε προσφορά πρέπει να συνοδεύεται με τα παρακάτω: Αναλυτική Τεχνική περιγραφή του σαρώθρου στην Ελληνική γλώσσα. Θα δηλώνεται ρητώς και σαφώς κάθε τυχόν απόκλιση του προσφερόμενου σαρώθρου από τις απαιτήσεις της παρούσας. Προσπέκτους του συγκεκριμένου σαρώθρου. Η κάθε προσφορά θα πρέπει να αναφέρει με υπεύθυνη δήλωση του προμηθευτή το χρόνο που δεσμεύεται και αναλαμβάνει την προμήθεια των ανταλλακτικών στο Δήμο και τον τρόπο που προτίθεται να αντιμετωπίζει τις ανάγκες service. 3. Στην τεχνική προσφορά θα δίνονται επίσης η προσφερόμενη εγγύηση καλής λειτουργίας, η οποία να είναι τουλάχιστον ένα (1) έτος και άνω και ο χρόνος παράδοσης, εκατόν είκοσι(120) ημέρες. 4. Επίσης, πρέπει να επισυναφθεί κατάσταση ομοίων προμηθειών (αναρροφητικά σάρωθρα compact) σε φορείς του Δημοσίου. 5. Κάθε επιπλέον στοιχείο, έντυπο ή σχέδιο που κατά την γνώμη των κατασκευαστών θα βοηθούσε σε μία πληρέστερη αξιολόγηση των προσφορών. Παρεχόμενη εγγύηση αντισκωριακής προστασίας πλαισίου. Παρεχόμενη εγγύηση αντισκωριακής προστασίας δεξαμενής νερού. Παρεχόμενη εγγύηση αντισκωριακής προστασίας δεξαμενής απορριμμάτων. Παρεχόμενη εγγύηση αντισκωριακής προστασίας δεξαμενής καυσίμου. Για τη θεώρηση Ο ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ Δ/ΝΣΗΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Για τη σύνταξη ΔΑΣΚΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΤΡΟΣ Αρχ/νας ΛΕΜΟΝΗΣ ΙΟΡΔΑΝΗΣ Τεχ/γοςΜηχ/κος.Οχημάτων

9 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Προμήθεια:Ενός (1) αναρροφητικού σαρώθρου 4 m 3 Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Τμήμα Συντήρησης και Κίνησης Οχημάτων Αρ.Μελέτης: 15 /2018 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Α/Α ΕΙΔΟΣ ΥΛΙΚΟΥ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΤΙΜΗ ΜΟΝΑΔΑΣ (αριθμητικώςολογράφως) ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ 1 Αναρροφητικό σάρωθρο, όπως περιγράφεται στις τεχνικές προδιαγραφές της μελέτης. 1 ΣΥΝΟΛΟ : Φ.Π.Α. 24% : ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ : ΣΕΡΡΕΣ / / 2018 Ο ΠΡΟΣΦΕΡΩΝ

10 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Προμήθεια:Ενός (1) αναρροφητικού σαρώθρου 4 m 3 Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Τμήμα Συντήρησης και Κίνησης Οχημάτων Αρ. Μελέτης: 15 /2018 ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Η ανάθεση θα εκτελεστεί με το σύστημα της πλέον συμφέρουσας από οικονομικής άποψης προσφοράς. Η βαθμολόγηση και η κατάταξη των προσφορών θα γίνει σύμφωνα με τον τύπο: Προσφερθείσα τιμή Λ= Τελική βαθμολογία τεχνικής προσφοράς (U) Όπου: U=σ1Κ1+σ2Κ2+σ3Κ3..+σνΚν «σν» είναι ο συντελεστής βαρύτητας του κριτηρίου ανάθεσης Κν και ισχύει σ1+σ2+..+σν=1 Η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά είναι εκείνη που παρουσιάζει τον μικρότερο λόγο της προσφερθείσας τιμής προς την βαθμολογία της (ήτοι αυτή στην οποία το Λ είναι ο μικρότερος αριθμός). Α/Α ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ (%) 1. Τεχνικά χαρακτηριστικά : Μέγεθος, βάρος οχήματος, πλαίσιο, διαστάσεις,υλικάκατασκευής,τροχοί,σύ στημαπέδισης,σύστημα διεύθυνσης, σύστημα κίνησηςκ.λ.π. 2. Υδραυλικά, Μηχανολογικά, ηλεκτρικά, ηλεκτρονικά συστήματα, ασφάλεια.` 3. Σύστημα σάρωσης(διάμετρος βουρτσών,υλικάκατασκευής,πλάτοςσά ρωσης,ρυθμίσεις,δυνατότητες,αναρρο φητική ικανότητα τουρμπίνας,σωλήνας αναρρόφησης κ.λ.π. 4. Χαρακτηριστικά κίνησης-ευελιξίαδιαστάσεις(ταχύτητες,κίνηση σε ανωφέρεια,μεταξόνιο,ακτίναστροφής,μ ηκος,ολάτοςκ.λ.π. 5. Κινητήρας (ισχύς,αντιρρυπαντικήτεχνολογία,κυβι σμός,δεξαμενήκαυσίμων,κατανάλωσηκ αυσίμου,κ.λ.π.)

11 6. Καμπίνα οδήγησης(άνεση,χειριστήρια,αυτοματι σμοί,εξοπλισμόςκαμπίνας),εξωτερική εμφάνιση,ορατότητα παρελκόμενα και επιπλέον τεχνολογικά στοιχεία. 7. Κάδος απορριμμάτων-δεξαμενή νερού(χωριτικότητες,υλικάκατασκευής, τρόπος και ύψος εκκένωσης κάδου). 8. Εγγύηση καλής λειτουργίας Εξυπηρέτηση μετά την πώλησητεχνική υποστήριξη- Χρόνος παράδοσης ζητούμενων ανταλλακτικών ανταπόκριση του συνεργείου 10 Χρόνος παράδοσης Πρόσθετος εξοπλισμός, εργαλεία συντήρησης, εγχειρίδια εκπαίδευση του προσωπικού στον χειρισμόλειτουργία και συντήρηση του μηχανήματος βιβλιογραφία ΣΥΝΟΛΟ 100 Για τη θεώρηση Ο ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ Δ/ΝΣΗΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Για τη σύνταξη ΔΑΣΚΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΤΡΟΣ Αρχ/νας ΛΕΜΟΝΗΣ ΙΟΡΔΑΝΗΣ Τεχ/γοςΜηχ/κος.Οχημάτων

12 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Προμήθεια:Ενός (1) αναρροφητικού σαρώθρου 4 m 3 Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ Τμήμα Συντήρησης και Κίνησης Οχημάτων Αρ.Μελέτης: 15 /2018 ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΗ ΣΥΓΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΑΡΘΡΟ 1 - ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΙΣΧΥΟΥΝ - Η Υπ. Απόφαση 11389/23/3/1993 περί ενιαίου κανονισμού προμηθειών Ο.Τ.Α. (ΦΕΚ Β 185/ ) του ΥΠ.ΕΣ., όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα. - Τον Ν. 4412/2016 Δημόσιες Συμβάσεις Έργων, Προμηθειών και Υπηρεσιών (προσαρμογή στις Οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ). - Τον Ν. 3463/06 «Κύρωση του Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων» (ΦΕΚ-114 Α ) όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα. ΑΡΘΡΟ 2 - ΑΜΟΙΒΑΙΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ Το υπό προμήθεια αυτοκινούμενο αναρροφητικό σάρωθρο (CPV ) με κάδο απορριμμάτων χωρητικότητας κάδου τουλάχιστον 4 μ 3, ωφέλιμης χωρητικότητας 3,4μ 3 για τις ανάγκες καθαρισμού δρόμων, πλατειών, πεζοδρόμων, κεντρικών οδών και λοιπών χώρων όλου του Δήμου Σερρών, θα είναι αρίστης ποιότητας και θα ελεγχθεί με βάση τις ισχύουσες προδιαγραφές η ποιότητά του. Δεν επιτρέπεται μεταγενέστερη αύξηση των τιμών μονάδας και η προμήθεια δεν υπόκειται στις διατάξεις περί αναθεωρήσεως των τιμών μονάδας. Το υπό προμήθεια αυτοκινούμενο αναρροφητικό σάρωθρο, θα παραδοθεί στο Αμαξοστάσιο του Δήμου ή σύμφωνα με την επιθυμία της υπηρεσίας και θα φέρει στα πλαϊνά του κίτρινη λωρίδα πάχους 10cm και τον πλήρη τίτλο της υπηρεσίας ( - ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ) Ο προμηθευτής είναι υποχρεωμένος να προβεί σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες και την έκδοση άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων, ώστε το μηχάνημα να είναι έτοιμο για κυκλοφορία. ΑΡΘΡΟ 3 - ΠΡΟΘΕΣΜΙΕΣ 3.1. Η προμήθεια θα υλοποιηθεί σε διάστημα εκατόν είκοσι (120) ημέρες από την υπογραφή της σύμβασης, θα συντάσσεται και θα υπογράφεται το πρωτόκολλο προσωρινής παραλαβής της προμήθειας, προκειμένου να πραγματοποιηθεί η πληρωμή του προμηθευτή Σε περίπτωση αδυναμίας του προμηθευτή να προμηθεύσει το αυτοκινούμενο αναρροφητικό σάρωθρο ή παρατηρούμενων καθυστερήσεων παραδόσεως αυτού, ο Δήμος έχει το δικαίωμα να διαλύσει τη σύμβαση και να κηρύξει τον προμηθευτή έκπτωτο σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, επιβάλλοντας στον προμηθευτή τις από τον νόμο προβλεπόμενες κυρώσεις.

13 ΑΡΘΡΟ 4 - ΕΓΓΥΗΣΗ / ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Η εγγύηση καλής λειτουργίας θα είναι δώδεκα (12) μηνών για όλο το όχημα τουλάχιστον, και θα ισχύει από την ημερομηνία της παραλαβής. Η εγγύηση θα είναι πλήρης, θα καλύπτει κάθε είδους βλάβη (μηχανική - ηλεκτρική) στο σύνολο του αυτοκινούμενου αναρροφητικού σαρώθρου. Συντήρηση Ανταλλακτικά Θα αναφερθούν τυχόν εξαιρετικά πλεονεκτήματα και ευκολίες συντήρησης που παρέχει ο τύπος του αυτοκινούμενου αναρροφητικού σαρώθρου. Να προσκομιστεί αναλυτική κατάσταση των κεντρικών και εξουσιοδοτημένων συνεργείων και αποθηκών ανταλλακτικών για την εκτέλεση επισκευών και συντήρηση για το σύνολο του. Την ημέρα της παράδοσης στο αμαξοστάσιο του Δήμου θα γίνει επίδειξη και εκπαίδευση όλων των λειτουργιών. Για τη θεώρηση Ο Προϊστάμενος Δ/νσης Καθαριότητας Για τη σύνταξη Δασκαλόπουλος Πέτρος Αρχ/νας Λεμονής Ιορδάνης Τεχ/γος Μηχ/κος Οχημάτων