ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΩΣ ΕΠΙ ΠΛΟΙΟΥ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥ ΗΛΕΚΤΡOΛΟΓΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ

Transcript

1 ΥΠΟΥΡΓΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ ΔΙΥΘΥΝΣΗ ΚΠΑΙΔΥΣΗΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΓΧΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΥΘΥΝΟΜΝΗΣ ΚΠΑΙΔΥΣΩΣ ΠΙ ΠΛΟΙΟΥ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥ ΗΛΚΤΡOΛΟΓΟΥ ΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ Μ ΤΗΝ ΑΝΑΘΩΡΗΜΝΗ Δ.Σ. STCW 1978 (ΠΔ 79/2012 ΦΚ 137 A' ΙΙΙ/6 ΚΑΙ ΠΔ 141/2014 ΦΚ 232 Α') ΑΘΗΝΑ 2014

2 ΥΠΟΥΡΓΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ ΔΙΥΘΥΝΣΗ ΚΠΑΙΔΥΣΗΣ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΓΧΙΡΙΔΙΟ ΚΑΤΥΘΥΝΟΜΝΗΣ ΚΠΑΙΔΥΣΩΣ ΠΙ ΠΛΟΙΟΥ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥ ΗΛΚΤΡΟΛΟΓΟΥ ΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ Μ ΤΗΝ ΑΝΑΘΩΡΗΜΝΗ Δ.Σ. STCW 1978 (ΠΔ 79/2012 ΦΚ 137 A' ΙΙΙ/6 ΚΑΙ ΠΔ 141/2014 ΦΚ 232 Α') ΑΘΗΝΑ 2014

3

4 ΠΡΟΛΟΓΟΣ Το γχειρίδιο Κατευθυνόμενης κπαιδεύσεως επί Πλοίου, Υποψήφιου Ηλεκτρολόγου μπορικού Ναυτικού, ικανοποιεί τις νέες απαιτήσεις εκπαιδεύσεως επί του πλοίου, σύμφωνα με το ΠΔ 79/2012 ΦΚ 137 Α III/6 «Αποδοχή τροποποιήσεων της Διεθνούς Σύμβασης "Για πρότυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών των ναυτικών, 1978", η οποία κυρώθηκε με τον Ν. 1314/1983, όπως αυτή τροποποιήθηκε» και το ΠΔ 141/2014 ΦΚ 232 Α «Προϋποθέσεις απόκτησης αποδεικτικών ναυτικής ικανότητας και δικαιώματα υπηρεσίας στα πλοία και άλλες διατάξεις Αντικατάσταση Προεδρικού Διατάγματος 243/1998». Το ΥΝΑ/ΔΚΝ ανέθεσε στην πιτροπή κδόσεων του Ιδρύματος υγενίδου τη σύσταση επιτροπής εμπειρογνωμόνων και καθηγητών ΑΝ, η οποία ετοιμάζει τα νέα γχειρίδια Κατευθυνόμενης κπαιδεύσεως επί Πλοίου, πλήρως αναθεωρημένα και εκσυγχρονισμένα, προς χρήση των σπουδαστών ΑΝ και άλλων κατηγοριών ναυτικών. Το γχειρίδιο ακολουθεί τα πρότυπα της εκπαιδευτικής σειράς του Ι.Μ.Ο. για το γχειρίδιο Κατευθυνόμενης κπαιδεύσεως επί Πλοίου, Υποψήφιου Ηλεκτρολόγου μπορικού Ναυτικού (IMO ELECTRO-TECHNICAL OFFICER ON BOARD TRAINING RECORD BOOK, STCW 44/2013). Αποσκοπεί στην καλύτερη εκπαίδευση των υποψηφίων Ηλεκτρολόγων μπορικού Ναυτικού, κατά τη διάρκεια της οποίας θα πρέπει να αποκτήσουν επαγγελματικές δεξιότητες και εμπειρίες. πίσης έχει ως στόχο να βοηθήσει τον μελλοντικό Ηλεκτρολόγο μπορικού Ναυτικού να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της θέσεώς του στα σύγχρονα και αυτοματοποιημένα πλοία. Η πιτροπή κδόσεων του Ιδρύματος υγενίδου

5 4 ΠΡΙΧΟΜΝΑ Οδηγίες προς τον εκπαιδευτή... 6 Οδηγίες συμπληρώσεως ΚΠ... 8 Στοιχεία υποψηφίου Ηλεκτρολόγου μπορικού Ναυτικού... 9 Στοιχεία ναυτολογήσεως Πρώτο πλοίο ιδική έκθεση...12 Δεύτερο πλοίο...13 ιδική έκθεση...14 Τρίτο πλοίο ιδική έκθεση...16 Πιστοποιητικά βασικής εκπαιδεύσεως σύμφωνα με τις απαιτήσεις του τμήματος Α VI της αναθεωρημένης δ.ς. stcw 1978 ή πρόσθετα που έχουν αποκτηθεί Οδηγός προόδου εργασιών...18 Πίνακας εγγράφων ελέγχου προόδου από τον υπεύθυνο Αξιωματικό κπαιδεύσεως...21 Πινάκας μηνιαίας επιθεωρήσεως κεπ από τον Α' Μηχανικό...24 Παρατηρήσεις-προτάσεις βελτιώσεως επί του εγχειρίδιου ΚΠ του Αξιωματικού κπαιδεύσεως...25 Κατάλογος video και προγραμμάτων computer based training που παρακολούθησε ο υποψήφιος Ηλεκτρολόγος μπορικού Ναυτικού...26 Συμμετέχοντες Αξιωματικοί στην εκπαίδευση επί του πλοίου του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου μπορικού Ναυτικού...27 Πρώτο πλοίο...28 Στοιχεία του πλοίου...28 ξοικείωση με το πλοίο θέματα ασφαλείας...32

6 Δεύτερο πλοίο...35 Στοιχεία του πλοίου...35 ξοικείωση με το πλοίο θέματα ασφαλείας...39 Τρίτο πλοίο Στοιχεία του πλοίου...42 ξοικείωση με το πλοίο θέματα ασφάλειας...46 Σωσίβια μέσα...49 Πυρασφάλεια...58 ργασίες Λειτουργία 1: Μηχανολογία Ηλεκτρική, Ηλεκτρονική και Συστημάτων ελέγχου σε επιχειρησιακό επίπεδο...64 Λειτουργία 2: Συντήρηση και επισκευή σε επιχειρησιακό επίπεδο...87 Λειτουργία 3: Έλεγχος της λειτουργίας του πλοίου και μέριμνα επιβαινόντων σε επιχειρησιακό επίπεδο Σελίδες φύλλων εργασίας Λειτουργία 1: Μηχανολογία Ηλεκτρική, Ηλεκτρονική και Συστημάτων ελέγχου σε επιχειρησιακό επίπεδο (27 γραπτές εργασίες) Λειτουργία 2: Συντήρηση και επισκευή σε επιχειρησιακό επίπεδο (20 γραπτές εργασίες) Λειτουργία 3: Έλεγχος της λειτουργίας του πλοίου και μέριμνα επιβαινόντων σε επιχειρησιακό επίπεδο (5 γραπτές εργασίες)

7 6 Οδηγίες προς τον εκπαιδευτή Σκοπός. Σκοπός αυτού το εγχειριδίου ΚΠ είναι να διασφαλιστεί ότι οι υποψήφιοι Ηλεκτρολόγοι μπορικού Ναυτικού ακολουθούν ένα δομημένο πρόγραμμα εκπαιδεύσεως και ότι διαχειρίζονται καλύτερα τον χρόνο τους στο πλοίο. Με αυτόν τον τρόπο θα αποκτήσουν την πρακτική κατάρτιση και την απαραίτητη εμπειρία, ώστε να καταστούν ικανοί Ηλεκτρολόγοι.Ν., σύμφωνα με τη Σύμβαση STCW (Α ΙΙΙ/6), όπως αυτή τροποποιήθηκε το Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό οι οδηγίες να ακολουθούνται προσεκτικά. Σύμφωνα με την STCW, A-ΙΙΙ/6 (Π.Δ.79/2012, ΦΚ Α 137, σελ κάθε υποψήφιος για πιστοποίηση ως Ηλεκτρολόγος.Ν. θα έχει ολοκληρώσει εκπαίδευση εργαστηριακών δεξιοτήτων και εγκεκριμένη θαλάσσια υπηρεσία όχι λιγότερη των 12 μηνών, από την οποία τουλάχιστον οι 6 μήνες θα αποτελούν τμήμα εγκεκριμένου προγράμματος εκπαίδευσης, η οποία θα πληροί τις απαιτήσεις του τμήματος Α-ΙΙΙ/6 του Κώδικα STCW και θα είναι καταχωρισμένη σε εγκεκριμένο βιβλίο εκπαιδεύσεως, λαμβάνοντας υπόψη τις οδηγίες που παρατίθενται στο τμήμα ΒΙΙΙ/6 του Κώδικα. Η κατευθυνόμενη εκπαίδευση επί πλοίου είναι ένα σύστημα, του οποίου η επιτυχία εξαρτάται κυρίως από τη θέληση και την εργατικότητα του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν.. Όμως, η συμβολή του Πλοιάρχου/Μηχανικού, του Αξιωματικού κπαιδεύσεως καταστρώματος, καθώς και των υπολοίπων αξιωματικών του πλοίου είναι επίσης πρωταρχικής σημασίας. ιδικότερα, η συμβολή του Πλοιάρχου/Μηχανικού και των αξιωματικών συνίσταται στα ακόλουθα τρία (3) βασικά σημεία: α) Στη διευκόλυνση του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν. προκειμένου να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που αναφέρονται αναλυτικά στο γχειρίδιο ΚΠ, με το οποίο έχει εφοδιαστεί από το ΥΝΑ/ΔΚΝ. ιδικότερα, θα πρέπει με την επίβλεψη του Αξιωματικού κπαιδεύσεως: Να έχει πρόσβαση σε διάφορα βιβλία, εγχειρίδια, σχέδια και χάρτες του πλοίου, από τα οποία θα αντλήσει στοιχεία που πρέπει να καταχωρισθούν στο γχειρίδιο ΚΠ. Να διευκολύνεται, ώστε να μπορεί να επισκέπτεται διάφορους χώρους του πλοίου, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από το γχειρίδιο ΚΠ. β) Στην κατάλληλη θεώρηση από τον Πλοίαρχο/Μηχανικό και τον Αξιωματικό κπαιδεύσεως του γχειριδίου ΚΠ σύμφωνα με τις οδηγίες που περιέχονται σε αυτό. γ) Στη συμπλήρωση της ιδικής κθέσεως, η οποία αποτελεί μέρος του παρόντος εγχειριδίου και γίνεται κατά την απόλυση του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν.. Ιδιαίτερη μέριμνα θα πρέπει να καταβάλλεται κατά τη θεώρηση του εγχειριδίου, οπότε θα ελέγχεται αν οι απαντήσεις που έχει καταχωρίσει ο υποψήφιος Ηλεκτρολόγος.Ν. είναι ιδιόχειρες και βασίζονται σε εργασίες που έχει ολοκληρώσει στο συγκεκριμένο πλοίο. Κάθε υποψήφιος Ηλεκτρολόγος.Ν., μετά το πέρας του θαλάσσιου ταξιδιού του, υποχρεούται να υποβάλλει το γχειρίδιο ΚΠ σε αρμόδια πιτροπή κατάλληλα συμπληρωμένο και θεωρημένο, προκειμένου να εξετασθεί στο περιεχόμενό του. Μετά την παραλαβή του εγχειριδίου ΚΠ ο εκπαιδευόμενος θα πρέπει να συμπληρώσει τις πληροφορίες που απαιτούνται στις επόμενες σελίδες, συμπεριλαμβανομένων και των λεπτομερειών της βασικής καταρτίσεως που λαμβάνονται σύμφωνα με τη Σύμβαση STCW. Ο εκπαιδευόμενος είναι προσωπικά υπεύθυνος για την ασφαλή φύλαξη αυτού

8 του εγχειριδίου ΚΠ καθ' όλη τη διάρκεια της εκπαιδεύσεώς τους. Το τμήμα που αφορά στην υποχρεωτική εξοικείωση ασφάλειας και στην υποχρεωτική εξοικείωση με το πλοίο, θα πρέπει να συμπληρωθεί αμέσως μετά την επιβίβαση του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν. σε κάθε πλοίο. Ένας αξιωματικός θα πρέπει να υπογράψει και να δηλώσει ότι έχει πραγματοποιηθεί η υποχρεωτική εξοικείωση, όπως αυτή απαιτείται από τη Σύμβαση STCW. Όσο το δυνατόν συντομότερα μετά την επιβίβαση σε κάθε πλοίο: α) Ο εκπαιδευόμενος θα πρέπει να συμπληρώσει το τμήμα με τις τεχνικές λεπτομέρειες του πλοίου. Ο Α' Μηχανικός και ο υπεύθυνος Αξιωματικός κπαιδεύσεως επί πλοίου πρέπει να διευκολύνουν τον υποψήφιο Ηλεκτρολόγο.Ν. προς τούτο. β) Όποιο άτομο εκτελεί εκπαίδευση κατά την υπηρεσία του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν. θα πρέπει να έχει αφομοιώσει το πρόγραμμα εκπαιδεύσεως και να έχει κατανοήσει τους σκοπούς της συγκεκριμένης εκπαιδεύσεως που πραγματοποιείται και παράλληλα να έχει τα προσόντα για την εργασία για την οποία πραγματοποιείται η εκπαίδευση. γ) Όποιο άτομο πραγματοποιεί αξιολόγηση ικανότητας κατά την υπηρεσία του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν. θα πρέπει να διαθέτει κατάλληλο επίπεδο γνώσεων και κατανόηση της ικανότητας που πρόκειται να αξιολογηθεί, να διαθέτει τα απαιτούμενα προσόντα για την εργασία για την οποία πραγματοποιείται η αξιολόγηση, να έχει λάβει τις κατάλληλες οδηγίες όσον αφορά στις μεθόδους και πρακτικές αξιολογήσεως και να έχει αποκτήσει πρακτική εμπειρία αξιολογήσεως. δ) Ο υπεύθυνος Αξιωματικός κπαιδεύσεως που ορίζεται από τον Α' Μηχανικό, θα πρέπει να επιθεωρεί αυτό το βιβλίο, προκειμένου να ελέγξει την πρόοδο που σημειώνεται και να προγραμματίσει έτσι ώστε να πραγματοποιηθούν όλες εργασίες και να πιστοποιηθούν όλες οι ικανότητες που απαιτεί το ΚΠ. Καθ' όλη τη θαλάσσια υπηρεσία του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν. θα πρέπει: α) Τα καθήκοντα εκπαιδεύσεως επί του πλοίου να ολοκληρωθούν σταδιακά. Πρόσθετες οδηγίες σχετικά με την πρόοδο εγγραφής δίδονται παρακάτω στις οδηγίες συμπληρώσεως ΚΠ. β) Οι εργασίες που περιλαμβάνονται στις σελίδες του εγχειριδίου, να πραγματοποιούνται και/ή να συμπληρώνονται προοδευτικά και να υπογράφονται, όπου προβλέπεται από τον Αξιωματικό κπαιδεύσεως. γ) Το βιβλίο να υποβάλλεται στον Α' Μηχανικό του πλοίου για επιθεώρηση κάθε μήνα και στο τέλος του κάθε ταξιδιού. Τα σχόλια του Α' Μηχανικού θα πρέπει να καταγράφονται, με ημερομηνία και σφραγίδα στη σελίδα 24. Οι παρατηρήσεις θα πρέπει να αφορούν μόνο στην ικανότητα του ασκούμενου και στην πρόοδο της πρακτικής ασκήσεως. δ) Το βιβλίο να υποβάλλεται στον ορισμένο υπεύθυνο Αξιωματικό κπαιδεύσεως επί του πλοίου κατά την επιβίβαση σε κάθε πλοίο και στη συνέχεια, εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες του ταξιδιού, κάθε εβδομάδα. Οι παρατηρήσεις πρέπει να καταγράφονται στις σελίδες ε) Να τηρείται ένα ακριβές αρχείο θαλάσσιας υπηρεσίας του ασκούμενου, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου που δαπανάται σε καθήκοντα τηρήσεως φυλακής μηχανοστασίου. Σημείωση. Η Σύμβαση STCW 1978, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, απαιτεί από τα πρόσωπα που πραγματοποιούν εκπαίδευση ή αξιολόγηση ναυτικών σε πλοίο να εκτελούν αυτές τις διαδικασίες μόνο όταν τέτοια εκπαίδευση ή αξιολόγηση δεν έχει δυσμενείς επιπτώσεις στην κανονική λειτουργία του πλοίου και υπάρχει δυνατότητα να αφιερώσουν τον χρόνο και την προσοχή τους σε εκπαίδευση ή αξιολόγηση. 7

9 8 Οδηγίες συμπληρώσεως ΚΠ 1. Όλες οι εργασίες και η αξιολόγησή τους είναι υποχρεωτικές. Σε περίπτωση αντικειμενικής αδυναμίας εκτελέσεως κάποιας εργασίας, παρακαλούμε υπογράψτε στη στήλη [ΥΠΟ- ΓΡΑΦΗ] και συμπληρώστε στη στήλη [ΗΜ/ΝΙΑ] αντί της ημερομηνίας το: «Ν/Α» Αν δεν είναι διαθέσιμο στο πλοίο. «Ν/Ρ» Αν δεν ήταν δυνατή η εκτέλεση κατά την διάρκεια της ναυτολογήσεως του υποψήφιου Ηλεκτρολόγου.Ν. ή με αναγραφή του λόγου στη στήλη [ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΩΣ/ΜΘΟΔΟΙ ΠΙΔΙΞΩΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ]. 2. Στην επικεφαλίδα κάθε ομάδας ερωτήσεων υπάρχει κείμενο που καθορίζει τα γενικά κριτήρια αξιολογήσεως των ικανοτήτων της ομάδας. 3. Στη στήλη [ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΩΣ/ΜΘΟΔΟΙ ΠΙΔΙ- ΞΩΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ] αναγράφεται: Όταν η εργασία που πρέπει να ολοκληρώσει ο εκπαιδευόμενος για να αξιολογηθεί από τον Αξιωματικό δεν απαιτεί συμπλήρωση φύλλου εργασίας. Α και κενό Όταν η γραπτή εργασία που πρέπει να ολοκληρώσει ο εκπαιδευόμενος για να αξιολογηθεί, εκπονείται στις σελίδες φύλλων εργασίας. Όταν η αξιολόγηση πραγματοποιείται με βάση το γενικό κριτήριο 1 και αναγράφεται από τον εκπαιδευτή η μέθοδος με την οποία πραγματοποιήθηκε. 4. Στη στήλη [ΗΜ/ΝΙΑ] αναγράφεται η ημερομηνία επιτυχούς αξιολογήσεως ή ό,τι προβλέπεται στο Στη στήλη [ΑΡ. ΠΛΟΙΟΥ/ΥΠΟΓΡΑΦΗ] ως αριθμός πλοίου αναγράφεται 1 ο, 2 ο, 3 ο κ.λπ., ανάλογα με το πλοίο στο οποίο εκτελέστηκε η εργασία, και υπογράφει ο αντίστοιχος Αξιωματικός κπαιδεύσεως βεβαιώνοντας την επιτυχή αξιολόγηση. Όλη η θαλάσσια υπηρεσία του εκπαιδευόμενου υποψηφίου Ηλεκτρολόγου.Ν. πρέπει να πιστοποιείται με τις αντίστοιχες βεβαιώσεις και ειδικές εκθέσεις. Να τονισθεί στον εκπαιδευόμενο ότι είναι υπεύθυνος για την φύλαξη του εγχειριδίου και ότι η απώλειά του συνεπάγεται απόρριψη του εκπαιδευτικού ταξιδιού.

10 ΣΤΟΙΧΙΑ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥ ΗΛΚΤΡΟΛΟΓΟΥ ΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ πώνυμο... Όνομα... Πατρώνυμο... Ημερομηνία Γεννήσεως... ιδικότητα... Αριθμός ΜΘ... Ημερομηνία / Σφραγίδα / Υπογραφή Υπηρεσίας 9

11 10 ΣΤΟΙΧΙΑ ΝΑΥΤΟΛΟΓΗΣΩΣ Συμπληρώνεται στο πλοίο, υπογράφεται από τον Πλοίαρχο και σφραγίζεται στη Δημόσια Σχολή μπορικού Ναυτικού με τον έλεγχο του ΚΠ. Ναυτολόγηση Απόλυση ηη/μμ/εε Διάρκεια Μήνες/ημέρες Σφραγίδα/ υπογραφή Πλοιάρχου Σφραγίδα/ υπογραφή Δημόσιας Σχολής.Ν. ΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΟΥ 1. ΤΑΙΡΙΑ ΣΗΜΑΙΑ/ΝΗΟΛΟΓΙΟ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΙΣΧΥΣ ΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΟΥ 2. ΤΑΙΡΙΑ ΣΗΜΑΙΑ/ΝΗΟΛΟΓΙΟ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΙΣΧΥΣ ΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΟΥ 3. ΤΑΙΡΙΑ ΣΗΜΑΙΑ/ΝΗΟΛΟΓΙΟ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΙΣΧΥΣ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΙΑΡΚΙΑ Μήνες Ημέρες

12 ΠΡΩΤΟ ΠΛΟΙΟ Όνομα Πλοίου Σημαία Τύπος ίδος Προώσεως ταιρεία IMO NR. Νηολόγιο/Αριθμός Ολική Χωρητικότητα Ισχύς Προώσεως Διεύθυνση εταιρείας Τηλέφωνο εταιρείας Φαξ εταιρείας mail Υπεύθυνος πληρωμάτων Υποψήφιος mail ιδικότητα Ημερομηνία ναυτολογήσεως ΜΘ Ημερομηνία απολύσεως Υπεύθυνος εκπαιδεύσεως ΗΜΡΟΜΗΝΙΑ Ο ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΗΜΡΟΜΗΝΙΑ Για την ταιρεία Σφραγίδα/υπογραφή Σφραγίδα/υπογραφή 11

13 ΙΔΙΚΗ ΚΘΣΗ ΥΠΟΔΙΓΜΑ Ο υπογράφων. (1) του υπό σημαία.. πλοίου (2) νηολογίου κ.ο.χ ο.χ. με μηχανές ιπποδυνάμεως. εκθέτω τα εξής: 1. Ο εκπαιδευόμενος Ηλεκτρολόγος μπορικού Ναυτικού (3) του...(4) ΜΘ. ναυτολογήθηκε στο παρόν πλοίο την.. (5) και απολύθηκε την. (5) 2. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του ασχολήθηκε ανελλιπώς υπό την επιτήρηση και τις οδηγίες μου ως εκπαιδευτή σε πρακτική εκπαίδευση, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο ειδικό εγχειρίδιο κατευθυνόμενης εκπαιδεύσεως επί πλοίου. 3. Λοιπές παρατηρήσεις: ΘΩΡΗΘΗΚ Ημερομηνία.. Ημερομηνία.. Ο Συντάξας.(6) Ο ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ Σημείωση: Η παρούσα συντάσσεται με την ολοκλήρωση του Κ..Π. και για το αντίστοιχο χρονικό διάστημα. (1) Ονοματεπώνυμο Αξιωματικού κπαιδεύσεως. (2) Όνομα πλοίου. (3) Ονοματεπώνυμο εκπαιδευόμενου. (4) Όνομα πατρός. (5) Οι ημερομηνίες με διψήφιους αριθμούς (π.χ. 07/02/2014). (6) Τίθεται σφραγίδα και υπογραφή του πλοίου. άν ο Αξιωματικός κπαιδεύσεως δεν είναι ο Πλοίαρχος, η ιδική Έκθεση θεωρείται από τον Πλοίαρχο τιθέμενης της υπογραφής του και της σφραγίδας του πλοίου.

14 ΔΥΤΡΟ ΠΛΟΙΟ Όνομα Πλοίου Σημαία Τύπος ίδος Προώσεως ταιρεία IMO NR. Νηολόγιο/Αριθμός Ολική Χωρητικότητα Ισχύς Προώσεως Διεύθυνση εταιρείας Τηλέφωνο εταιρείας Φαξ εταιρείας mail Υπεύθυνος πληρωμάτων Υποψήφιος mail ιδικότητα Ημερομηνία ναυτολογήσεως ΜΘ Ημερομηνία απολύσεως Υπεύθυνος εκπαιδεύσεως ΗΜΡΟΜΗΝΙΑ Ο ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΗΜΡΟΜΗΝΙΑ Για την ταιρεία Σφραγίδα/υπογραφή Σφραγίδα/υπογραφή 13

15 ΙΔΙΚΗ ΚΘΣΗ ΥΠΟΔΙΓΜΑ Ο υπογράφων. (1) του υπό σημαία.. πλοίου (2) νηολογίου κ.ο.χ ο.χ. με μηχανές ιπποδυνάμεως. εκθέτω τα εξής: 1. Ο εκπαιδευόμενος Ηλεκτρολόγος μπορικού Ναυτικού (3) του....(4) ΜΘ. ναυτολογήθηκε στο παρόν πλοίο την.. (5) και απολύθηκε την. (5) 2. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του ασχολήθηκε ανελλιπώς υπό την επιτήρηση και τις οδηγίες μου ως εκπαιδευτή σε πρακτική εκπαίδευση, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο ειδικό εγχειρίδιο κατευθυνόμενης εκπαιδεύσεως επί πλοίου. 3. Λοιπές παρατηρήσεις: ΘΩΡΗΘΗΚ Ημερομηνία.. Ο Συντάξας.(6) Ημερομηνία.. Ο ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ Σημείωση: Η παρούσα συντάσσεται με την ολοκλήρωση του Κ..Π. και για το αντίστοιχο χρονικό διάστημα. (1) Ονοματεπώνυμο Αξιωματικού κπαιδεύσεως. (2) Όνομα πλοίου. (3) Ονοματεπώνυμο εκπαιδευόμενου. (4) Όνομα πατρός. (5) Οι ημερομηνίες με διψήφιους αριθμούς (π.χ. 07/02/2014). (6) Τίθεται σφραγίδα και υπογραφή του πλοίου. άν ο Αξιωματικός κπαιδεύσεως δεν είναι ο Πλοίαρχος, η ιδική Έκθεση θεωρείται από τον Πλοίαρχο τιθέμενης της υπογραφής του και της σφραγίδας του πλοίου.

16 ΤΡΙΤΟ ΠΛΟΙΟ Όνομα Πλοίου Σημαία Τύπος ίδος Προώσεως ταιρεία IMO NR. Νηολόγιο/Αριθμός Ολική Χωρητικότητα Ισχύς Προώσεως Διεύθυνση εταιρείας Τηλέφωνο εταιρείας Φαξ εταιρείας mail Υπεύθυνος πληρωμάτων Υποψήφιος mail ιδικότητα Ημερομηνία ναυτολογήσεως ΜΘ Ημερομηνία απολύσεως Υπεύθυνος εκπαιδεύσεως ΗΜΡΟΜΗΝΙΑ Ο ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΗΜΡΟΜΗΝΙΑ Για την ταιρεία Σφραγίδα/υπογραφή Σφραγίδα/υπογραφή 15

17 ΙΔΙΚΗ ΚΘΣΗ ΥΠΟΔΙΓΜΑ Ο υπογράφων. (1) του υπό σημαία.. πλοίου (2) νηολογίου κ.ο.χ ο.χ. με μηχανές ιπποδυνάμεως. εκθέτω τα εξής: 1. Ο εκπαιδευόμενος Ηλεκτρολόγος μπορικού Ναυτικού (3) του....(4) ΜΘ. ναυτολογήθηκε στο παρόν πλοίο την.. (5) και απολύθηκε την. (5) 2. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του ασχολήθηκε ανελλιπώς υπό την επιτήρηση και τις οδηγίες μου ως εκπαιδευτή σε πρακτική εκπαίδευση, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο ειδικό εγχειρίδιο κατευθυνόμενης εκπαιδεύσεως επί πλοίου. 3. Λοιπές παρατηρήσεις: ΘΩΡΗΘΗΚ Ημερομηνία.. Ημερομηνία.. Ο Συντάξας.(6) Ο ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ Σημείωση: Η παρούσα συντάσσεται με την ολοκλήρωση του Κ..Π. και για το αντίστοιχο χρονικό διάστημα. (1) Ονοματεπώνυμο Αξιωματικού κπαιδεύσεως. (2) Όνομα πλοίου. (3) Ονοματεπώνυμο εκπαιδευόμενου. (4) Όνομα πατρός. (5) Οι ημερομηνίες με διψήφιους αριθμούς (π.χ. 07/02/2014). (6) Τίθεται σφραγίδα και υπογραφή του πλοίου. άν ο Αξιωματικός κπαιδεύσεως δεν είναι ο Πλοίαρχος, η ιδική Έκθεση θεωρείται από τον Πλοίαρχο τιθέμενης της υπογραφής του και της σφραγίδας του πλοίου.

18 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΒΑΣΙΚΗΣ ΚΠΑΙΔΥΣΩΣ ΣΥΜΦΩΝΑ Μ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΙΣ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ A VI ΤΗΣ ΑΝΑΘΩΡΗΜΝΗΣ Δ.Σ. STCW 1978 Η ΠΡΟΣΘΤΑ ΠΟΥ ΧΟΥΝ ΑΠΟΚΤΗΘΙ Πιστοποιητικό Αριθμός Ημερομηνία εκδόσεως Ημερομηνία λήξεως Χώρα Αρχή εκδόσεως Elementary First Aid (Στοιχειώδεις πρώτες βοήθειες) Fire Prevention and Firefighting (Πρόληψη πυρκαγιάς και πυρόσβεση) Personal Survival Techniques (Τεχνικές προσωπικής επιβιώσεως) Personal Safety and Social Responsibility (Προσωπική ασφάλεια και κοινωνικές ευθύνες) Medical First Aid (Ιατρικές πρώτες βοήθειες και ιατρική μέριμνα) Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (πάρκεια σε σκάφη επιβιώσεως και λέμβους διασώσεως) Advanced Fire Fighting (Πυρόσβεση προχωρημένου επιπέδου Security Training (κπαίδευση εξοικειώσεως με την ασφάλεια του πλοίου) 17

19 18 ΟΔΗΓΟΣ ΠΡΟΟΔΟΥ ΡΓΑΣΙΩΝ Συμπληρώνοντας τους παρακάτω πίνακες παρακολουθείται η πρόοδος εργασιών του εκπαιδευόμενου. 1 o ΠΛΟΙΟ 2 o ΠΛΟΙΟ 3 o ΠΛΟΙΟ Συμπληρώθηκαν τα στοιχεία του πλοίου Πραγματοποιήθηκε εξοικείωση με το πλοίο Συμπληρώθηκαν οι εργασίες που αφορούν στα σωσίβια μέσα Συμπληρώθηκαν οι εργασίες που αφορούν στην πυρασφάλεια Ναι Όχι Ναι Όχι Ναι Όχι Ναι Όχι Ο σκοπός συμπληρώσεως των παρακάτω πινάκων είναι τόσο ο εκπαιδευόμενος όσο και οι Αξιωματικοί κπαιδεύσεως επί του πλοίου να μπορούν ανά πάσα στιγμή να ελέγχουν την εξέλιξη εκπαιδεύσεως του εκπαιδευόμενου αξιωματικού. Σε μερικούς πίνακες αναφέρεται ο ελάχιστος αριθμός των καθηκόντων που θα πρέπει να εκτελεστούν. Συνολικά θα πρέπει να πραγματοποιηθούν το ελάχιστο 158 εργασίες από τις 178, ώστε να θεωρηθεί επιτυχής η εκπαίδευση επί του πλοίου του εκπαιδευόμενου Ηλεκτρολόγου μπορικού Ναυτικού. Λειτουργία 1: Μηχανολογία Ηλεκτρική, Ηλεκτρονική και Συστημάτων ελέγχου σε επιχειρησιακό επίπεδο (73 εργασίες. λάχιστη εκτέλεση: 62 εργασίες). 1.1 Ικανότητα: Παρακολούθηση λειτουργίας ηλεκτρικών, ηλεκτρονικών συστημάτων και συστημάτων ελέγχου. (Το ελάχιστο 25 εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν) α/α πλοίου α/α πλοίου

20 1.2 Ικανότητα: Παρακολούθηση λειτουργίας αυτόματων συστημάτων ελέγχου προώσεως και βοηθητικών μηχανημάτων. (Το ελάχιστο 7 εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν) 1.3 Ικανότητα: Χειρισμός γεννητριών και συστημάτων διανομής* α/α πλοίου 1.4 Ικανότητα: Χειρισμός και τήρηση συστημάτων με τάσεις άνω των 1000 V (όπου υπάρχουν)*. 1.5 Ικανότητα: Χειρισμός υπολογιστών και δικτύων υπολογιστών επί πλοίων*. 1.6 Ικανότητα: Χρήση Αγγλικής σε γραπτή και προφορική μορφή*. 1.7 Ικανότητα: Χρήση συστημάτων ενδοεπικοινωνίας* α/α πλοίου Λειτουργία 2: Συντήρηση και επισκευή σε επιχειρησιακό επίπεδο (71 εργασίες. λάχιστη εκτέλεση: 62 εργασίες). 2.1 Ικανότητα: Συντήρηση και επισκευή ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού* α/α πλοίου α/α πλοίου 2.2 Ικανότητα: Συντήρηση και επισκευή συστημάτων αυτοματισμού και ελέγχου μηχανών κύριας προώσεως και βοηθητικών μηχανημάτων. (Το ελάχιστο 7 εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν) 2.3 Ικανότητα: Συντήρηση και επισκευή εξοπλισμού γέφυρας ναυσιπλοΐας και συστημάτων επικοινωνίας πλοίου. (Το ελάχιστο 11 εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν) α/α πλοίου * Όλες οι εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν. 19

21 Ικανότητα: Συντήρηση και επισκευή ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συστημάτων και συστημάτων ελέγχου μηχανημάτων καταστρώματος και εξοπλισμού χειρισμού φορτίου. (Το ελάχιστο 9 εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν) 2.5 Ικανότητα: Συντήρηση και επισκευή συστημάτων ελέγχου και ασφάλειας ξενοδοχειακού εξοπλισμού* α/α πλοίου Λειτουργία 3: Έλεγχος της λειτουργίας του πλοίου και μέριμνα επιβαινόντων σε επιχειρησιακό επίπεδο (34 εργασίες. λάχιστη εκτέλεση: 34 εργασίες). 3.1 Ικανότητα: ξασφάλιση συμμορφώσεως με απαιτήσεις προλήψεως ρυπάνσεως*. 3.2 Ικανότητα: Πρόληψη, έλεγχος πυρκαγιάς και πυρόσβεση επί του πλοίου*. 3.3 Ικανότητα: Χειρισμός σωστικών μέσων* α/α πλοίου 3.4 Ικανότητα: Παροχή ιατρικών πρώτων βοηθειών επί πλοίου*. 3.5 Ικανότητα: φαρμογή δεξιοτήτων ηγεσίας και ομαδικής εργασίας*. 3.6 Ικανότητα: Συμβολή στην ασφάλεια προσωπικού και πλοίου* α/α πλοίου * Όλες οι εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν.

22 ΠΙΝΑΚΑΣ ΓΓΡΑΦΩΝ ΛΓΧΟΥ ΠΡΟΟΔΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΥΠΥΘΥΝΟ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟ ΚΠΑΙΔΥΣΩΣ Ο πίνακας συμπληρώνεται κάθε εβδομάδα ή όποτε το επιτρέπουν οι συνθήκες. Οι παρατηρήσεις αφορούν στην πρόοδο του δοκίμου και όχι στον χαρακτήρα του. Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου ΒΔΟΜΑΔΑ 1 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 2 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 3 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 4 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 5 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 6 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 7 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 8 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 9 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ 21

23 22 Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου ΒΔΟΜΑΔΑ 10 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 11 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 12 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 13 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 14 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 15 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 16 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 17 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 18 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 19 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ

24 Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου Α/Α πλοίου ΒΔΟΜΑΔΑ 20 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 21 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 22 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 23 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 24 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 25 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΒΔΟΜΑΔΑ 26 η ΑΠΟ: ΩΣ: ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ 23

25 24 ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΗΝΙΑΙΑΣ ΠΙΘΩΡΗΣΩΣ ΚΠ ΑΠΟ ΤΟΝ Α' ΜΗΧΑΝΙΚΟ Οι παρατηρήσεις αφορούν στην πρόοδο του δοκίμου και όχι στον χαρακτήρα του. Α/Α πλοίου ΜΗΝΑΣ 1 ος ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ Α' ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΠΛΟΙΟΥ Α/Α πλοίου ΜΗΝΑΣ 2 ος ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ Α' ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΠΛΟΙΟΥ Α/Α πλοίου ΜΗΝΑΣ 3 ος ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ Α' ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΠΛΟΙΟΥ Α/Α πλοίου ΜΗΝΑΣ 4 ος ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ Α' ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΠΛΟΙΟΥ Α/Α πλοίου ΜΗΝΑΣ 5 ος ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ Α' ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΠΛΟΙΟΥ Α/Α πλοίου ΜΗΝΑΣ 6 ος ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ Α' ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΗΜ/ΝΙΑ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΠΛΟΙΟΥ

26 ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΙΣ - ΠΡΟΤΑΣΙΣ ΒΛΤΙΩΣΩΣ ΠΙ ΤΟΥ ΓΧΙΡΙΔΙΟΥ ΚΠ ΤΟΥ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥ ΚΠΑΙΔΥΣΩΣ 1. Θα προτιμούσατε περισσότερες ή λιγότερες ερωτήσεις χωρίς έγγραφες εργασίες του εκπαιδευόμενου Ηλεκτρολόγου μπορικού Ναυτικού; Λιγότερες Ως έχει Περισσότερες Κυκλώστε την επιλογή σας 2. Σε ποιους τομείς πιστεύετε ότι πρέπει να δοθεί περισσότερη (+) ή λιγότερη (-) βαρύτητα; Κυκλώστε την επιλογή σας Πρόωση ΜΚ Βοηθητικά Μηχανήματα + Δίκτυα υπολογιστών + Μηχανήματα καταστρώματος Χειρισμός φορτίου + Ιατρικές πρώτες βοήθεις + Ψύξη Κλιματισμός + Αυτοματισμοί - ΣΑ + Συστήματα ασφαλείας ξενοδοχειακός εξοπλισμός + Ασφάλεια εργασίας προσωπικού + Γεννήτριες Συστήματα διανομής + Συστήματα ενδοεπικοινωνίας + Προστασία περιβάλλοντος + Προστασία περιβάλλοντος + Συστήματα με τάσεις άνω των 1000 V + ξοπλισμός γέφυρας ναυσιπλοΐας + Πυρόσβεση έλεγχος πυρκαγιάς + Ηγεσία Ομαδική εργασία + Ηλεκτρική πρόωση + Ηλεκτρονικός εξοπλισμός + Σωστικά μέσα + Άλλο + Άλλες παρατηρήσεις (μπορείτε να επισυνάψετε και δικό σας φύλλο). Όνομα Υπογραφή 25

27 26 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ VIDEO και ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ COMPUTER BASED TRAINING που παρακολούθησε ο υποψήφιος ΗΛΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ Α/Α πλοίου Ημερομηνία Τίτλος Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως

28 ΣΥΜΜΤΧΟΝΤΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΙ ΣΤΗΝ ΚΠΑΙΔΥΣΗ ΠΙ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥ ΗΛΚΤΡΟΛΟΓΟΥ ΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ α/α πλοίου Ημερομηνία εγγραφής Ονοματεπώνυμο Βαθμός Πιστοποιητικό, χώρα προελεύσεως, ημερομηνία λήξεως Δείγμα υπογραφής Αρχικά 27

29 28 ΠΡΩΤΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΟΙΧΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ:... (Συμπληρώνεται από τον εκπαιδευόμενο) Η πλήρης γνώση του πλοίου είναι βασικό γνώρισμα του καλού αξιωματικού. Η συμπλήρωση του παρακάτω πίνακα θα σε βοηθήσει να συστηματοποιήσεις και να συμπληρώσεις τις γνώσεις σου σε αυτό το θέμα. λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Ship name ss / mv: Ship type: IMO Number: Ship delivery year: λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης General Gross tonnage Deadweight t Net tonnage Light displacement t Length O.A. Cargo capacity m 3 Breadth m Total ballast capacity m 3 Depth m Fresh water capacity m 3 Summer draught m Container capacity (20 TEU) pcs Summer freeboard m Passenger capacity

30 λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 2. Main engine and boiler Main engine (make/ type) Type of fuel/daily consumption Propeller (no. of blades/dia.) Service speed Bunker capacity t Service r.p.m. Shaft power kw Boiler (no./make/type) Propeller (type/no.) pcs Steam pressure and temperature λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 3. Electrical power plant Main generators (data/no.) kva V Hz pcs Shaft generators (data/no.) kva V Hz pcs Emergency generator (data/no.) kva V Hz pcs λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 4. Anchors 5. Mooring winches Port/stb. anchor (type/weight) Cable (size/length) Windlass or capstans (make/type/no.) Bow (make/type/no./ rope type and diameter) Aft (make/type/no./ rope type and diameter) 29

31 30 λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 6. Cargo systems Single cranes (no./swl/make) Twin cranes (no./swl/make) Cargo pumps (no./type/rating) Ballast pumps (no./type/rating) Provision cranes (no./swl/make) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 7. Navigational aids (make/type) Magnetic compass Gyrocompass Log Echo sounder Radars ARPA Autopilot GPS AIS VDR ECDIS Other electronic navigation aids

32 8. Communication equipment (make/type) SATCOM VHF MF/HF NAVTEX receiver λληνική μετάφραση πρώτης στήλης EPIRB SART GMDSS radiotelephone λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 9. Safety equipment (no./cap./type) Life boats Life-rafts Rescue boats Davits (type) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Lifebuoys Lifejackets Immersion suits λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 10. Firefighting equipment Foam extinguisher (no./cap.) Dry powder extinguisher (no./cap.) CO 2 extinguisher (no./cap.) Hydrants (no./place) Fire pumps (no./cap.) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Fire-hoses (no./dia./length) Fire-hose nozzles (no./type) BA breathing apparatus (no.) EEBD emergency escape breathing devices (no.) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 31

33 32 ξοικείωση με το πλοίο θέματα ασφαλείας (Συμπληρώνεται από τον εκπαιδευόμενο) Ποιο είναι το σήμα κινδύνου; Ποιο είναι το σήμα εγκαταλείψεως του πλοίου; Ποιο είναι το σήμα πυρκαγιάς; Ποιο είναι το σήμα διαρροής; Ποια είναι η θέση σου κατά την εγκατάλειψη του πλοίου; Ποια είναι τα καθήκοντά σου σε περίπτωση πυρκαγιάς; Ποια είναι τα καθήκοντά σου σε περίπτωση διαρροής; (Συμπληρώνεται από τον Αξιωματικό κπαιδεύσεως) Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εξοικειώθηκε με τις εγκαταστάσεις του πλοίου. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των σχεδίων και των διαδικασιών έκτακτης ανάγκης του πλοίου. Ο εκπαιδευόμενος αναγνώρισε τα σήματα συναγερμού για πυρκαγιά, καπνό, πτώση ανθρώπων από το κατάστρωμα στη θάλασσα ή οποιοδήποτε περιστατικό έκτακτης ανάγκης και εγκαταλείψεως του πλοίου και έλαβε γνώση των άμεσων ενεργειών που πρέπει να ακολουθήσει, τόσο αυτός, όσο και το υπόλοιπο πλήρωμα στην αναγγελία οποιωνδήποτε από αυτά τα σήματα. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τους σταθμούς κατασβέσεως πυρκαγιάς, έκτακτης ανάγκης και εγκαταλείψεως του πλοίου. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία

34 Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης (σωσίβια ή άλλο είδους εξοπλισμού καταδύσεως) και κατανόησε τη διαδικασία χρήσεώς του. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του εξοπλισμού επιβιώσεως, τις βάρκες επιβιώσεως, τα πρόσθετα σωσίβια, τον λοιπό εξοπλισμό καταδύσεως, τον προσωπικό εξοπλισμό επιβιώσεως και οποιεσδήποτε άλλες συσκευές διασώσεως. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των φωτοβολίδων και της ορμιδοβόλου συσκευής και κατανόησε το είδος τους, ανάλογα με τη χρήση. Ο εκπαιδευόμενος έμαθε να θέτει σε λειτουργία τις μηχανές των σωσιβίων βαρκών. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του φορητού ραδιοφώνου των ναυαγοσωστικών λέμβων έκτακτης ανάγκης, τα ραδιόφωνα ναυαγοσωστικών λέμβων, το σύστημα εκπομπής μηνυμάτων έκτακτης ανάγκης (EPIRB, SART). Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του ιατρικού εξοπλισμού και των πρώτων βοηθειών καθώς επίσης και τον χώρο φυλάξεως των κλειδιών. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στη γέφυρα και στο μηχανοστάσιο τη θέση του εξοπλισμού κατασβέσεως πυρκαγιάς, συμπεριλαμβανομένων των σημείων ενεργοποιήσεως συναγερμών φωτιάς, των πινάκων πυρανιχνεύσεως, των σειρήνων προειδοποιήσεως, των πυροσβεστήρων, των στομίων υδροληψίας, των μανικών πυρκαγιάς, των αναπνευστικών συσκευών, του εξοπλισμού διαφυγής από τον χώρο της πυρκαγιάς, της εξαρτύσεως του πυροσβέστη, των διαδρομών διαφυγών και άλλου εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου, στις δεξαμενές φορτίου και στα κύτη τον εξοπλισμό πυροσβέσεως, τα μηχανήματα για τα συστήματα ψεκαστήρων και πυροσβέσεως (διοξειδίο του άνθρακα FM200 άλλα μέσα) και αναγνώρισε τους σχετικούς συναγερμούς. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου τα διαμερίσματα των αντλιών φορτίου έρματος, θαλασσινού νερού γλυκού νερού και οποιουδήποτε άλλου διαμερίσματος αντλιών και αναγνώρισε τους σχετικούς συναγερμούς. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία 33

35 34 Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των αντλιών πυροσβέσεως έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των γεννητριών έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου τους διακόπτες έκτακτης ανάγκης (τοπικούς ή από απόσταση), τις βαλβίδες έκτακτης ανάγκης και τον λοιπό εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε όλες τις πόρτες (υδατοστεγείς καιροστεγείς πυροδιαμερισμάτων) επί του πλοίου και έμαθε τον τρόπο χειρισμού τους (αυτόματο ή χειροκίνητο). Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις όπου βρίσκονται τα σχέδια του εξοπλισμού και οι οδηγίες χρήσεως συντηρήσεως αυτών και κατανόησε τις διαδικασίες καταγραφής των τροποποιήσεων σε αυτά. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών ασφάλειας του πλοίου (security) και των καθηκόντων κατά τον κώδικα ISPS. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών διαχειρίσεως των αποβλήτων και αποφυγής της μολύνσεως του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της ατμόσφαιρας. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις όπου βρίσκονται τα βασικότερα έγγραφα του πλοίου, συμπεριλαμβανομένου του κώδικα των ασφαλών πρακτικών εργασίας, των εγχειριδίων διαδικασιών έκτακτης ανάγκης, των εγχειριδίων διαδικασιών ασφάλειας, των εγχειριδίων συστημάτων διαχειρίσεως ασφάλειας και της νομοθεσίας. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών επιτηρήσεως γέφυρας, μηχανοστασίου και διαχειρίσεως του φορτίου. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις που βρίσκονται οι ανελκυστήρες (συμπεριλαμβανομένων των ανελκυστήρων επιβατών στα επιβατικά πλοία), κατανόησε το καθεστώς επιθεωρήσεως ασφάλειας για το πλήρωμα και τους επιβάτες και τις διαδικασίες ασφάλειας-προφυλάξεις που απαιτούνται για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε συντηρήσεως ή άλλης εργασίας. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία Υπογραφή Α' Μηχανικού Ημερομηνία

36 ΔΥΤΡΟ ΠΛΟΙΟ ΣΤΟΙΧΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ:... (Συμπληρώνεται από τον εκπαιδευόμενο) Η πλήρης γνώση του πλοίου είναι βασικό γνώρισμα του καλού αξιωματικού. Η συμπλήρωση του παρακάτω πίνακα θα σε βοηθήσει να συστηματοποιήσεις και να συμπληρώσεις τις γνώσεις σου σε αυτό το θέμα. λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Ship name ss / mv: Ship type: IMO Number: Ship delivery year: λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 1. General Gross tonnage Deadweight t Net tonnage Light displacement t Length O.A. Cargo capacity m 3 Breadth m Total ballast capacity m 3 Depth m Fresh water capacity m 3 Summer draught m Container capacity (20 TEU) pcs Summer freeboard m Passenger capacity 35

37 36 λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 2. Main engine and boiler Main engine (make/ type) Type of fuel/daily consumption Propeller (no. of blades/dia.) Service speed Bunker capacity t Service r.p.m. Shaft power kw Boiler (no./make/type) Propeller (type/no.) pcs Steam pressure and temperature λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 3. Electrical power plant Main generators (data/no.) kva V Hz pcs Shaft generators (data/no.) kva V Hz pcs Emergency generator (data/no.) kva V Hz pcs λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 4. Anchors 5. Mooring winches Port/stb. anchor (type/weight) Cable (size/length) Windlass or capstans (make/type/no.) Bow (make/type/no./ rope type and diameter) Aft (make/type/no./ rope type and diameter)

38 λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 6. Cargo systems Single cranes (no./swl/make) Twin cranes (no./swl/make) Cargo pumps (no./type/rating) Ballast pumps (no./type/rating) Provision cranes (no./swl/make) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 7. Navigational aids (make/type) Magnetic compass Gyrocompass Log Echo sounder Radars ARPA Autopilot GPS AIS VDR ECDIS Other electronic navigation aids 37

39 38 8. Communication equipment (make/type) SATCOM VHF MF/HF NAVTEX receiver λληνική μετάφραση πρώτης στήλης EPIRB SART GMDSS radiotelephone λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 9. Safety equipment (no./cap./type) Life boats Life-rafts Rescue boats Davits (type) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Lifebuoys Lifejackets Immersion suits λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 10. Firefighting equipment Foam extinguisher (no./cap.) Dry powder extinguisher (no./cap.) CO 2 extinguisher (no./cap.) Hydrants (no./place) Fire pumps (no./cap.) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Fire-hoses (no./dia./length) Fire-hose nozzles (no./type) BA breathing apparatus (no.) EEBD emergency escape breathing devices (no.) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης

40 ξοικείωση με το πλοίο θέματα ασφαλείας (Συμπληρώνεται από τον εκπαιδευόμενο) Ποιο είναι το σήμα κινδύνου; Ποιο είναι το σήμα εγκαταλείψεως του πλοίου; Ποιο είναι το σήμα πυρκαγιάς; Ποιο είναι το σήμα διαρροής; Ποια είναι η θέση σου κατά την εγκατάλειψη του πλοίου; Ποια είναι τα καθήκοντά σου σε περίπτωση πυρκαγιάς; Ποια είναι τα καθήκοντά σου σε περίπτωση διαρροής; (Συμπληρώνεται από τον Αξιωματικό κπαιδεύσεως) Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εξοικειώθηκε με τις εγκαταστάσεις του πλοίου. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των σχεδίων και των διαδικασιών έκτακτης ανάγκης του πλοίου. Ο εκπαιδευόμενος αναγνώρισε τα σήματα συναγερμού για πυρκαγιά, καπνό, πτώση ανθρώπων από το κατάστρωμα στη θάλασσα ή οποιοδήποτε περιστατικό έκτακτης ανάγκης και εγκαταλείψεως του πλοίου και έλαβε γνώση των άμεσων ενεργειών που πρέπει να ακολουθήσει, τόσο αυτός, όσο και το υπόλοιπο πλήρωμα στην αναγγελία οποιωνδήποτε από αυτά τα σήματα. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τους σταθμούς κατασβέσεως πυρκαγιάς, έκτακτης ανάγκης και εγκαταλείψεως του πλοίου. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία 39

41 40 Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης (σωσίβια ή άλλο είδους εξοπλισμού καταδύσεως) και κατανόησε τη διαδικασία χρήσεώς του. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του εξοπλισμού επιβιώσεως, τις βάρκες επιβιώσεως, τα πρόσθετα σωσίβια, τον λοιπό εξοπλισμό καταδύσεως, τον προσωπικό εξοπλισμό επιβιώσεως και οποιεσδήποτε άλλες συσκευές διασώσεως. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των φωτοβολίδων και της ορμιδοβόλου συσκευής και κατανόησε το είδος τους, ανάλογα με τη χρήση. Ο εκπαιδευόμενος έμαθε να θέτει σε λειτουργία τις μηχανές των σωσιβίων βαρκών. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του φορητού ραδιοφώνου των ναυαγοσωστικών λέμβων έκτακτης ανάγκης, τα ραδιόφωνα ναυαγοσωστικών λέμβων, το σύστημα εκπομπής μηνυμάτων έκτακτης ανάγκης (EPIRB, SART). Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του ιατρικού εξοπλισμού και των πρώτων βοηθειών καθώς επίσης και τον χώρο φυλάξεως των κλειδιών. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στη γέφυρα και στο μηχανοστάσιο τη θέση του εξοπλισμού κατασβέσεως πυρκαγιάς, συμπεριλαμβανομένων των σημείων ενεργοποιήσεως συναγερμών φωτιάς, των πινάκων πυρανιχνεύσεως, των σειρήνων προειδοποιήσεως, των πυροσβεστήρων, των στομίων υδροληψίας, των μανικών πυρκαγιάς, των αναπνευστικών συσκευών, του εξοπλισμού διαφυγής από τον χώρο της πυρκαγιάς, της εξαρτύσεως του πυροσβέστη, των διαδρομών διαφυγών και άλλου εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου, στις δεξαμενές φορτίου και στα κύτη τον εξοπλισμό πυροσβέσεως, τα μηχανήματα για τα συστήματα ψεκαστήρων και πυροσβέσεως (διοξειδίο του άνθρακα FM200 άλλα μέσα) και αναγνώρισε τους σχετικούς συναγερμούς. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου τα διαμερίσματα των αντλιών φορτίου έρματος, θαλασσινού νερού γλυκού νερού και οποιουδήποτε άλλου διαμερίσματος αντλιών και αναγνώρισε τους σχετικούς συναγερμούς. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία

42 Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των αντλιών πυροσβέσεως έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των γεννητριών έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου τους διακόπτες έκτακτης ανάγκης (τοπικούς ή από απόσταση), τις βαλβίδες έκτακτης ανάγκης και τον λοιπό εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε όλες τις πόρτες (υδατοστεγείς καιροστεγείς πυροδιαμερισμάτων) επί του πλοίου και έμαθε τον τρόπο χειρισμού τους (αυτόματο ή χειροκίνητο). Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις όπου βρίσκονται τα σχέδια του εξοπλισμού και οι οδηγίες χρήσεως συντηρήσεως αυτών και κατανόησε τις διαδικασίες καταγραφής των τροποποιήσεων σε αυτά. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών ασφάλειας του πλοίου (security) και των καθηκόντων κατά τον κώδικα ISPS. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών διαχειρίσεως των αποβλήτων και αποφυγής της μολύνσεως του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της ατμόσφαιρας. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις όπου βρίσκονται τα βασικότερα έγγραφα του πλοίου, συμπεριλαμβανομένου του κώδικα των ασφαλών πρακτικών εργασίας, των εγχειριδίων διαδικασιών έκτακτης ανάγκης, των εγχειριδίων διαδικασιών ασφάλειας, των εγχειριδίων συστημάτων διαχειρίσεως ασφάλειας και της νομοθεσίας. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών επιτηρήσεως γέφυρας, μηχανοστασίου και διαχειρίσεως του φορτίου. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις που βρίσκονται οι ανελκυστήρες (συμπεριλαμβανομένων των ανελκυστήρων επιβατών στα επιβατικά πλοία), κατανόησε το καθεστώς επιθεωρήσεως ασφάλειας για το πλήρωμα και τους επιβάτες και τις διαδικασίες ασφάλειας-προφυλάξεις που απαιτούνται για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε συντηρήσεως ή άλλης εργασίας. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία Υπογραφή Α' Μηχανικού: Ημερομηνία: 41

43 ΤΡΙΤΟ ΠΛΟΙΟ 42 ΣΤΟΙΧΙΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ:... (Συμπληρώνεται από τον εκπαιδευόμενο) Η πλήρης γνώση του πλοίου είναι βασικό γνώρισμα του καλού αξιωματικού. Η συμπλήρωση του παρακάτω πίνακα θα σε βοηθήσει να συστηματοποιήσεις και να συμπληρώσεις τις γνώσεις σου σε αυτό το θέμα. λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Ship name ss / mv: Ship type: IMO Number: Ship delivery year: λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 1. General Gross tonnage Deadweight t Net tonnage Light displacement t Length O.A. Cargo capacity m 3 Breadth m Total ballast capacity m 3 Depth m Fresh water capacity m 3 Summer draught m Container capacity (20 TEU) pcs Summer freeboard m Passenger capacity

44 λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 2. Main engine and boiler Main engine (make/ type) Type of fuel/daily consumption Propeller (no. of blades/dia.) Service speed Bunker capacity t Service r.p.m. Shaft power kw Boiler (no./make/type) Propeller (type/no.) pcs Steam pressure and temperature λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 3. Electrical power plant Main generators (data/no.) kva V Hz pcs Shaft generators (data/no.) kva V Hz pcs Emergency generator (data/no.) kva V Hz pcs λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 4. Anchors 5. Mooring winches Port/stb. anchor (type/weight) Cable (size/length) Windlass or capstans (make/type/no.) Bow (make/type/no./ rope type and diameter) Aft (make/type/no./ rope type and diameter) 43

45 44 λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 6. Cargo systems Single cranes (no./swl/make) Twin cranes (no./swl/make) Cargo pumps (no./type/rating) Ballast pumps (no./type/rating) Provision cranes (no./swl/make) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 7. Navigational aids (make/type) Magnetic compass Gyrocompass Log Echo sounder Radars ARPA Autopilot GPS AIS VDR ECDIS Other electronic navigation aids

46 8. Communication equipment (make/type) SATCOM VHF MF/HF NAVTEX receiver λληνική μετάφραση πρώτης στήλης EPIRB SART GMDSS radiotelephone λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 9. Safety equipment (no./cap./type) Life boats Life-rafts Rescue boats Davits (type) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Lifebuoys Lifejackets Immersion suits λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 10. Firefighting equipment Foam extinguisher (no./cap.) Dry powder extinguisher (no./cap.) CO 2 extinguisher (no./cap.) Hydrants (no./place) Fire pumps (no./cap.) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Fire-hoses (no./dia./length) Fire-hose nozzles (no./type) BA breathing apparatus (no.) EEBD emergency escape breathing devices (no.) λληνική μετάφραση πρώτης στήλης 45

47 46 ξοικείωση με το πλοίο θέματα ασφαλείας (Συμπληρώνεται από τον εκπαιδευόμενο) Ποιο είναι το σήμα κινδύνου; Ποιο είναι το σήμα εγκαταλείψεως του πλοίου; Ποιο είναι το σήμα πυρκαγιάς; Ποιο είναι το σήμα διαρροής; Ποια είναι η θέση σου κατά την εγκατάλειψη του πλοίου; Ποια είναι τα καθήκοντά σου σε περίπτωση πυρκαγιάς; Ποια είναι τα καθήκοντά σου σε περίπτωση διαρροής; (Συμπληρώνεται από τον Αξιωματικό κπαιδεύσεως) Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εξοικειώθηκε με τις εγκαταστάσεις του πλοίου. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των σχεδίων και των διαδικασιών έκτακτης ανάγκης του πλοίου. Ο εκπαιδευόμενος αναγνώρισε τα σήματα συναγερμού για πυρκαγιά, καπνό, πτώση ανθρώπων από το κατάστρωμα στη θάλασσα ή οποιοδήποτε περιστατικό έκτακτης ανάγκης και εγκαταλείψεως του πλοίου και έλαβε γνώση των άμεσων ενεργειών που πρέπει να ακολουθήσει, τόσο αυτός, όσο και το υπόλοιπο πλήρωμα στην αναγγελία οποιωνδήποτε από αυτά τα σήματα. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τους σταθμούς κατασβέσεως πυρκαγιάς, έκτακτης ανάγκης και εγκαταλείψεως του πλοίου. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία

48 Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης (σωσίβια ή άλλο είδους εξοπλισμού καταδύσεως) και κατανόησε τη διαδικασία χρήσεώς του. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του εξοπλισμού επιβιώσεως, τις βάρκες επιβιώσεως, τα πρόσθετα σωσίβια, τον λοιπό εξοπλισμό καταδύσεως, τον προσωπικό εξοπλισμό επιβιώσεως και οποιεσδήποτε άλλες συσκευές διασώσεως. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των φωτοβολίδων και της ορμιδοβόλου συσκευής και κατανόησε το είδος τους, ανάλογα με τη χρήση. Ο εκπαιδευόμενος έμαθε να θέτει σε λειτουργία τις μηχανές των σωσιβίων βαρκών. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του φορητού ραδιοφώνου των ναυαγοσωστικών λέμβων έκτακτης ανάγκης, τα ραδιόφωνα ναυαγοσωστικών λέμβων, το σύστημα εκπομπής μηνυμάτων έκτακτης ανάγκης (EPIRB, SART). Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση του ιατρικού εξοπλισμού και των πρώτων βοηθειών καθώς επίσης και τον χώρο φυλάξεως των κλειδιών. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στη γέφυρα και στο μηχανοστάσιο τη θέση του εξοπλισμού κατασβέσεως πυρκαγιάς, συμπεριλαμβανομένων των σημείων ενεργοποιήσεως συναγερμών φωτιάς, των πινάκων πυρανιχνεύσεως, των σειρήνων προειδοποιήσεως, των πυροσβεστήρων, των στομίων υδροληψίας, των μανικών πυρκαγιάς, των αναπνευστικών συσκευών, του εξοπλισμού διαφυγής από τον χώρο της πυρκαγιάς, της εξαρτύσεως του πυροσβέστη, των διαδρομών διαφυγών και άλλου εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου, στις δεξαμενές φορτίου και στα κύτη τον εξοπλισμό πυροσβέσεως, τα μηχανήματα για τα συστήματα ψεκαστήρων και πυροσβέσεως (διοξειδίο του άνθρακα FM200 άλλα μέσα) και αναγνώρισε τους σχετικούς συναγερμούς. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου τα διαμερίσματα των αντλιών φορτίου έρματος, θαλασσινού νερού γλυκού νερού και οποιουδήποτε άλλου διαμερίσματος αντλιών και αναγνώρισε τους σχετικούς συναγερμούς. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία 47

49 48 Καθήκον Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των αντλιών πυροσβέσεως έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τη θέση των γεννητριών έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε στους χώρους του μηχανοστασίου τους διακόπτες έκτακτης ανάγκης (τοπικούς ή από απόσταση), τις βαλβίδες έκτακτης ανάγκης και τον λοιπό εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε όλες τις πόρτες (υδατοστεγείς καιροστεγείς πυροδιαμερισμάτων) και έμαθε τον τρόπο χειρισμού τους (αυτόματο ή χειροκίνητο). Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις όπου βρίσκονται τα σχέδια του εξοπλισμού και οι οδηγίες χρήσεως συντηρήσεως αυτών και κατανόησε τις διαδικασίες καταγραφής των τροποποιήσεων σε αυτά. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών ασφάλειας του πλοίου (security) και των καθηκόντων κατά τον κώδικα ISPS. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών διαχειρίσεως των αποβλήτων και αποφυγής της μολύνσεως του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της ατμόσφαιρας. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις όπου βρίσκονται τα βασικότερα έγγραφα του πλοίου, συμπεριλαμβανομένου του κώδικα των ασφαλών πρακτικών εργασίας, των εγχειριδίων διαδικασιών έκτακτης ανάγκης, των εγχειριδίων διαδικασιών ασφάλειας, των εγχειριδίων συστημάτων διαχειρίσεως ασφάλειας και της νομοθεσίας. Ο εκπαιδευόμενος έλαβε γνώση των διαδικασιών επιτηρήσεως γέφυρας, μηχανοστασίου και διαχειρίσεως του φορτίου. Ο εκπαιδευόμενος εντόπισε τις θέσεις που βρίσκονται οι ανελκυστήρες (συμπεριλαμβανομένων των ανελκυστήρων επιβατών στα επιβατικά πλοία), κατανόησε το καθεστώς επιθεωρήσεως ασφάλειας για το πλήρωμα και τους επιβάτες και τις διαδικασίες ασφάλειας-προφυλάξεις που απαιτούνται για την πραγματοποίηση οποιασδήποτε συντηρήσεως ή άλλης εργασίας. Υπογραφή Αξιωματικού κπαιδεύσεως Ημερομηνία Υπογραφή Α' Μηχανικού: Ημερομηνία:

50 ΣΩΣΙΒΙΑ ΜΣΑ (Α/Α πλοίου..) (Συμπληρώνεται από τον εκπαιδευόμενο) 1. Να ελέγξεις τα εφόδια μιας σωσίβιας βάρκας (όχι μηχανοκίνητης) [Life Boat No.] του πλοίου σου και να συμπληρώσεις τον παρακάτω πίνακα: φόδια λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Ποσότητα που υπάρχει στην πραγματικότητα μέσα στη βάρκα Ποσότητα που έπρεπε να υπάρχει σύμφωνα με την SOLAS '74 Oars, rowing (including spares) Oars, steering Thole pins or crutches Boat hook Plugs Bailer Buckets of approved material Rudder and tiler Hatchets Lamp with oil sufficient for. hours Boxes of matches in a watertight container Mast with galvanized wire stays and sails 49

51 50 φόδια λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Ποσότητα που υπάρχει στην πραγματικότητα μέσα στη βάρκα Ποσότητα που έπρεπε να υπάρχει σύμφωνα με την SOLAS '74 Compass in binnacle Sea anchor Painters. Oil in container ( gallons or litres) Food rations Watertight receptacles containing litres water Rustproof dipper with lanyard Rustproof graduated drinking vessel Red parachute signals Waterproof electrical torch suitable for signaling in the morse code First aid outfit Spare bulb for torch Spare batteries for torch Daylight signaling mirror

52 φόδια λληνική μετάφραση πρώτης στήλης Ποσότητα που υπάρχει στην πραγματικότητα μέσα στη βάρκα Ποσότητα που έπρεπε να υπάρχει σύμφωνα με την SOLAS '74 Jack-knife with tin opener to be kept attached to the boat with a lanyard Buoyant heaving lines Manual pump Suitable locker for stowage of small items Whistle Fishing tackle Approved cover of highly visible colour Copy of illustrated table of lifesaving signals Suitable means to enable persons in the water to climb into the lifeboat Lifeline bucketed round the outside of the lifeboat 1. Ποια μέτρα λαμβάνονται για τη συντήρηση των εφοδίων της σωσίβιας βάρκας; Ποια η κυριότερη αιτία φθοράς; 51

53 2. Ποιες είναι οι ελάχιστες ποσότητες τροφίμων και πόσιμου νερού που προβλέπουν οι κανονισμοί για μια σωσίβια βάρκα; Με ποια προϋπόθεση επιτρέπεται η ελάττωση της ποσότητας του πόσιμου νερού; 3. Συμπλήρωσε τα παρακάτω στοιχεία που αφορούν στη σωσίβια βάρκα της εργασίας 1: 52 Υλικό κατασκευής: Μήκος: Πλάτος: Πλευρικό ύψος: Κυβική χωρητικότητα: Αριθμός επιβαινόντων: Υλικό αεροθαλάμων: Όγκος αεροθαλάμων: Ποια από τα παραπάνω στοιχεία πρέπει να αναγράφονται στη βάρκα και σε ποιο σημείο της; Τι άλλα στοιχεία πρέπει να αναγράφονται στη βάρκα και σε ποιο σημείο της;