SR 50. use+maintenancebook

Transcript

1 SR use+maintenancebook

2 2003 aprilia s.p.a. - Noale (VE) Πρώτη έκδοση: Ιούνιος 2003 Επανατύπωση: Παραγωγή και εκτύπωση: DECA s.r.l. Via Risorgimento, 23/ - Lugo (RA) - Italia Tel Fax deca@decaweb.it για λογαριασμό της: aprilia s.p.a. via G. Galilei, Noale (VE) - Italia Tel Fax χρήση και συντήρηση SR 50 ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Τα ακόλουθα μηνύματα σήμανσης χρησιμοποιούνται σε όλο το εγχειρίδιο για να δείξουν τα παρακάτω: Σύμβολο προειδοποίησης που έχει σχέση με την ασφάλεια. Όταν εμφανίζεται αυτό το σύμβολο στο δίκυκλο ή στο εγχειρίδιο, προσέξτε γιατί υπάρχει μεγάλος κίνδυνος τραυματισμού Η μη τήρηση όσων αναφέρονται στις προειδοποιήσεις που ακολουθούν αυτό το σύμβολο μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη δική σας ασφάλεια και την ασφάλεια άλλων ή του δικύκλου! ΚΙΝΔΥΝΟΣ Υποδεικνύει μεγάλο κίνδυνο τραυματισμού ή θανάτου. ΠΡΟΣΟΧΗ Υποδεικνύει μεγάλο κίνδυνο για ελαφρύ τραυματισμό ή ζημιά στο δίκυκλο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο όρος ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ στο παρόν εγχειρίδιο προηγείται σοβαρών πληροφοριών ή οδηγιών. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Οι εργασίες που ακολουθούν μετά από αυτό το σύμβολο πρέπει να επαναλαμβάνονται και από την άλλη πλευρά του δικύκλου. Αν δεν περιγράφεται αναλυτικά, κάντε την επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων ακολουθώντας τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης αντίστροφα. Οι όροι αριστερά και δεξιά νοούνται όταν ο οδηγός κάθεται στο δίκυκλο σε κανονική θέση οδήγησης. Οι αναφορές στην οδήγηση με συνεπιβάτη αναφέρονται μόνο για τις χώρες όπου προβλέπεται. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ - ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ Πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα διαβάστε με προσοχή αυτό το εγχειρίδιο, και ειδικότερα το κεφάλαιο ΑΣΦΑΛΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗ. Η ασφάλειά σας καθώς και η ασφάλεια των άλλων δεν εξαρτάται μόνο από την ετοιμότητά σας, τα αντανακλαστικά και τη σβελτάδα σας, αλλά και από τη γνώση του οχήματος, από την κατάσταση που βρίσκεται και από τη γνώση των βασικών κανόνων για την ΑΣΦΑΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗ. Γι αυτό σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με το δίκυκλο με τέτοιο τρόπο ώστε να κυκλοφορείτε με σιγουριά και ασφάλεια.

3 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το παρόν εγχειρίδιο πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο τμήμα του δικύκλου και πρέπει να το συνοδεύει ακόμα και σε περίπτωση μεταπώλησης. Η aprilia πραγματοποίησε το παρόν εγχειρίδιο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην ακρίβεια των παρεχομένων πληροφοριών. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα προϊόντα της aprilia υπόκεινται σε συνεχείς αναβαθμίσεις, μπορεί να υπάρξουν μικρές διαφορές ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του δικύκλου σας και σε αυτά που περιγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο. Για οποιαδήποτε διευκρίνηση σχετικά με τις πληροφορίες που παρέχονται στο παρόν εγχειρίδιο, επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο της aprilia. Για τις επεμβάσεις ελέγχου και τις επισκευές που δεν περιγράφονται λεπτομερώς σε αυτή την έκδοση, ή για την αγορά γνήσιων ανταλλακτικών aprilia, αξεσουάρ ή άλλα προϊόντων, απευθυνθείτε αποκλειστικά στους Επίσημους Συνεργάτες και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης της aprilia, που εγγυώνται προσεκτική και άμεση εξυπηρέτηση. Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε την aprilia και σας ευχόμαστε μία ευχάριστη οδήγηση. Με την επιφύλαξη των δικαιωμάτων ηλεκτρονικής αποθήκευσης, ολικής και μερικής αναπαραγωγής ή προσαρμογής, με οποιοδήποτε μέσο, για όλες τις Χώρες. προβλέπουν την πραγματοποίηση περιοδικών ελέγχων. Ο χρήστης που χρησιμοποιεί το δίκυκλο σε αυτές τις χώρες πρέπει: - να απευθύνεται στον Επίσημο Αντιπρόσωπο της aprilia για την αντικατάσταση των συγκεκριμένων εξαρτημάτων με άλλα που είναι εγκεκριμένα στη χώρα του, - να πραγματοποιεί τους απαιτούμενους περιοδικούς ελέγχους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν παραγγέλνετε ανταλλακτικά από τον Αντιπρόσωπό σας αναφέρετε τον κωδικό που υπάρχει στην ΕΤΙΚΕΤΑ ΚΩΔΙΚΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ. Αντιγράψτε τον κωδικό αναγνώρισης στον κατάλληλο χώρο που υπάρχει πιο κάτω, για να τον θυμάστε ακόμα και σε περίπτωση που χαθεί ή καταστραφεί η ετικέτα. Η ετικέτα είναι κολλημένη στο δεξιό τμήμα του πλαισίου. Για να την βρείτε αφαιρέστε το δεξί καπάκι επιθεώρησης, βλέπε σελ. 58 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ΔΕΞΙΟΥ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ). Στο παρόν εγχειρίδιο οι παραλλαγές σημειώνονται με τα ακόλουθα σύμβολα: ΕΚΔΟΣΗ: Προαιρετικό Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ιταλία Ην. Βασίλειο Αυστρία Πορτογαλία Φινλανδία Βέλγιο Γερμανία Γαλλία Ισπανία Ελλάδα Ολλανδία Ελβετία Δανία Ιαπωνία Συγκαπούρη Πολωνία Ισραήλ Νότια Κορέα Μαλαισία Χιλή Βερμούδες Η.Π.Α. Αυστραλία Βραζιλία Ν. Αφρική Νέα Ζηλανδία Καναδάς Κροατία Σλοβενία Τουρκία ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε ορισμένες χώρες η ισχύουσα νομοθεσία επιβάλλει την τήρηση των κανονισμών που αφορούν στη ρύπανση και την ηχορύπανση και χρήση και συντήρηση SR 50 3

4 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΣΦΑΛή ΟΔήΓΗΣΗ... 7 ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 8 ΕΝΔΥΣΗ... ΑΞΕΣΟΥΑΡ... 2 ΦΟΡΤΩΣΗ... 2 ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ... 4 ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ IE... 6 ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ... 8 ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΕΣ... 9 ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΩΝ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ (INJECTION CHECK)... 2 ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ... 2 ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ... 2 ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΛΕΙΔΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ ΘΗΚΗ ΚΡΑΝΟΥΣ / ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ ΘΗΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ / ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΓΑΝΤΖΟΣ ΓΙΑ ΤΣΑΝΤΕΣ ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΛΑΔΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΛΑΔΙ ΜΙΞΗΣ ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ - ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ... 3 ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ / ΣΙΛΑΝΣΙΕ ΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ χρήση και συντήρηση SR 50 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΤΡΩΣΙΜΟ... 4 ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΛΟΠΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΕΜΠΡΟΣ ΤΡΟΧΟΣ ΠΙΣΩ ΤΡΟχΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΘΟΡΑΣ ΣΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΞΟΝΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΜΑΣΚΑΣ ΕΔΡΑΣΗΣ ΦΤΕΡΟΥ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΑΣΚΑΣ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΤΩ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ΔΕΞΙΟΥ ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΡΟΕΚΤΑΣΗΣ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΘΡΕΠΤΩΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΠΑΝΩ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΠΟΔΙΑΣ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΔΑΓΚΑΝΑΣ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟΥ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ... 6 ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΣΙΛΑΝΣΙΕ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΣΙΛΑΝΣΙΕ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΝΤ ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΩΝ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΡΕΛΑΝΤΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΧΕΙΡΟΓΚΑΖΟΥ ΜΠΟΥΖΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΧΩΡΙΣ ΣΥΤΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΑΔΡΑΝΕΙΑΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΩΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΔΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ... 7 ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ... 7 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙΟΥ (ΜΕΣΑΙΑ/ΜΕΓΑΛΗ ΣΚΑΛΑ) ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΛΑΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΠΙΣΩ ΦΛΑΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΤΟΥ ΤΑΜΠΛΟ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΕΡΙΟΔΟΙ ΑΔΡΑΝΕΙΑΣ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΗΜΟΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ SR

5 ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ SR ΧΡΩΜΑ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ SR 50 (ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΨΕΚΑΣΜΟ )... 9 ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ - SR ΧΡΩΜΑ ΚΑΛΩΔΙΩΝ χρήση και συντήρηση SR 50 5

6 6 χρήση και συντήρηση SR 50

7 aprilia ασφαλής οδήγηση

8 ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Για την οδήγηση του δικύκλου, πρέπει να ικανοποιούνται όλες οι διατάξεις που προβλέπονται από το νόμο (ελάχιστη ηλικία, ψυχοσωματική καταλληλότητα, ασφάλεια, άδεια κυκλοφορίας, δίπλωμα, πινακίδα, κ.λπ.) Συνιστούμε να εξοικειωθείτε και να αποκτήσετε σιγουριά με το δίκυκλο, σε μια περιοχή με χαμηλή κυκλοφοριακή κίνηση και/ή σε ιδιόκτητους χώρους. Η λήψη ορισμένων φαρμάκων, οινοπνευματωδών και ναρκωτικών ουσιών ή ψυχοφαρμάκων, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων. Βεβαιωθείτε ότι η ψυχοσωματική σας κατάσταση είναι κατάλληλη για οδήγηση, με ιδιαίτερη προσοχή στη σωματική κόπωση και στην υπνηλία. Το μεγαλύτερο ποσοστό ατυχημάτων οφείλεται στην έλλειψη πείρας του οδηγού. ΠΟΤΕ μη δανείζετε το δίκυκλο σε αρχάριους και σε κάθε περίπτωση να βεβαιώνεστε ότι ο οδηγός διαθέτει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την οδήγηση. 8 χρήση και συντήρηση SR 50

9 Τηρείτε αυστηρά τη σήμανση στους δρόμους και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Αποφεύγετε τους απότομους και επικίνδυνους ελιγμούς για σας και για τους άλλους (παράδειγμα: σούζες, μη τήρηση των ορίων ταχύτητας, κ.λπ.). Επιπλέον, πρέπει να αξιολογείτε και να λαμβάνετε υπόψη τις συνθήκες του οδοστρώματος, την ορατότητα, κ.λπ. Μην προσκρούετε σε εμπόδια που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στο δίκυκλο και να σας κάνουν να χάσετε τον έλεγχό του. Μην παραμένετε πίσω από οχήματα που προηγούνται για να αυξήσετε την ταχύτητά σας. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Οδηγείτε πάντα και με τα δύο χέρια πάνω στο τιμόνι και τα πόδια στο μαρσπιέ (ή στα μαρσπιέ του οδηγού), στη σωστή θέση οδήγησης. Αποφεύγετε να σηκώνεστε όρθιοι ή να τεντώνεστε κατά την οδήγηση. χρήση και συντήρηση SR 50 9

10 OIL COOLER Ο οδηγός δεν πρέπει ποτέ να αποσπά την προσοχή του, να αποσπάται ή να επηρεάζεται από άτομα, πράγματα, ενέργειες, (μην καπνίζετε, τρώτε, πίνετε, διαβάζετε, κ.λπ.) όταν οδηγεί το δίκυκλο. Χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα καύσιμα και λιπαντικά, ειδικά γι αυτό το δίκυκλο, που αναφέρονται στον ΠΙΝΑΚΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ και να ελέγχετε επανειλημμένα τη στάθμη καυσίμου, τα λάδια και το υγρό ψύξης. Αν συμβεί κάποιο ατύχημα με το δίκυκλο, βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά οι μανέτες, οι σωλήνες, τα καλώδια, το σύστημα φρένων και τα υπόλοιπα σημαντικά εξαρτήματα. Πηγαίνετε το δίκυκλο για έλεγχο σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο της aprilia, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο σκελετό, το τιμόνι, τις αναρτήσεις, τα όργανα ασφάλειας καθώς και τα εξαρτήματα την ακεραιότητα των οποίων δεν είναι σε θέση να αξιολογήσει ο χρήστης. Μην οδηγείτε το δίκυκλο αν η ζημιά που υπέστη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια. Αναφέρατε οποιαδήποτε ζημιά έτσι ώστε να διευκολύνετε την εργασία των τεχνικών. 0 χρήση και συντήρηση SR 50

11 ONLY ORIGINALS A2 345 Μην τροποποιείτε τη θέση, την κλίση ή το χρώμα: της πινακίδας, των φλας, των εξαρτημάτων φωτισμού και της κόρνας. Οποιαδήποτε τροποποίηση στο δίκυκλο μπορεί να επιφέρει την ακύρωση της εγγύησης. Προειδοποιούμε ότι οποιαδήποτε τροποποίηση του κινητήρα ή οποιουδήποτε άλλου οργάνου με σκοπό την αύξηση της ταχύτητας ή της ισχύος του δικύκλου, απαγορεύεται από το νόμο. Πράγματι, αν επιφέρετε αλλαγές που έχουν σαν αποτέλεσμα την αύξηση της μέγιστης ταχύτητας ή την αύξηση του κυβισμού του κινητήρα του δικύκλου, τότε το μοτοποδήλατο μετατρέπεται σε μοτοσικλέτα, με επακόλουθο την υποχρέωση του ιδιοκτήτη: - να περάσει από ΚΤΕΟ για έγκριση - να βγάλει καινούργια άδεια κυκλοφορίας - να αλλάξει το δίπλωμα οδήγησης. Προειδοποιούμε επίσης ότι τέτοιες τροποποιήσεις έχουν ως συνέπεια την παύση της ισχύος της ασφαλιστικής κάλυψης, επειδή τα συμβόλαια των ασφαλειών απαγορεύουν κάθε τροποποίηση στα τεχνικά χαρακτηριστικά που επιφέρουν την αύξηση των επιδόσεων. Όσον αφορά αυτά που αναφέρθηκαν πιο πάνω, η μη τήρηση της απαγόρευσης τροποποίησης του δικύκλου τιμωρείται από το νόμο με τις σχετικές κυρώσεις (μεταξύ άλλων και κατάσχεση του δικύκλου), στις οποίες μπορούν να προστεθούν ανάλογα με την περίπτωση, η μη κατοχή κράνους και πινακίδας, όσες αφορούν τις φορολογικές παραβάσεις (τέλη κυκλοφορίας) και τις ποινικές λόγω μη κατοχής του διπλώματος οδήγησης. Αποφεύγετε τις κόντρες με άλλα οχήματα. Αποφεύγετε να οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους. ΕΝΔΥΣΗ Πριν οδηγήσετε, θυμηθείτε να φορέσετε και να κουμπώσετε σωστά το κράνος. Ελέγξτε αν αυτό είναι εγκεκριμένο, ακέραιο, αν έχει το σωστό μέγεθος και αν είναι καθαρή η ζελατίνα. Να φοράτε προστατευτική ένδυση, κατά προτίμηση ανοικτού και/ή ανακλαστικού χρώματος. Έτσι θα είστε ορατοί από τους άλλους οδηγούς, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο να σας κτυπήσουν και θα έχετε μεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση πτώσης. Τα ρούχα πρέπει να είναι εφαρμοστά και κλεισμένα στις άκρες: τα κορδόνια, οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει να κρέμονται. Αυτά ή άλλα αντικείμενα δεν πρέπει να εμποδίζουν την οδήγηση ούτε να μπλέκονται σε κινούμενα εξαρτήματα ή όργανα οδήγησης. χρήση και συντήρηση SR 50

12 Μη βάζετε ποτέ στην τσέπη αντικείμενα που μπορεί να γίνουν επικίνδυνα σε περίπτωση πτώσης, για παράδειγμα: μυτερά αντικείμενα όπως κλειδιά, μολύβια, γυάλινα δοχεία, κ.λπ. (οι ίδιες συστάσεις ισχύουν και για τον συνεπιβάτη). 2 χρήση και συντήρηση SR 50 ΑΞΕΣΟΥΑΡ Ο χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος για την επιλογή, την εγκατάσταση και τη χρήση των αξεσουάρ. Συνιστάται κατά την τοποθέτηση του αξεσουάρ, να μην καλύπτει τις οπτικές και τις ηχητικές σημάνσεις, ούτε να θέτει σε κίνδυνο τη λειτουργία τους, να μην περιορίζει την ελεύθερη διαδρομή των αναρτήσεων και τη γωνία στροφής, να μην εμποδίζει τα χειριστήρια και να μη μειώνει το ύψος από το έδαφος και τη γωνία κλίσης σε στροφή. Αποφεύγετε τη χρήση αξεσουάρ που εμποδίζουν την πρόσβαση στα χειριστήρια, διότι μπορεί να παρατείνουν το χρόνο αντίδρασης σε μία έκτακτη ανάγκη. Τα φέρινγκ και τα παρμπρίζ μεγάλων διαστάσεων, μπορεί να προκαλέσουν την άσκηση αεροδυναμικών πιέσεων σε βαθμό που να θέτουν σε κίνδυνο την ισορροπία του δικύκλου κατά την οδήγηση και ιδιαίτερα σε μεγάλες ταχύτητες. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι καλά στερεωμένα στο δίκυκλο και δεν προκαλούν κινδύνους κατά την οδήγηση. Μην προσθέτετε και μην τροποποιείτε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του δικύκλου, διότι με τον τρόπο αυτό το δίκυκλο μπορεί να σταματήσει απρόοπτα εξαιτίας μία ξαφνικής διακοπής ρεύματος που είναι απαραίτητο για τη λειτουργία των εξαρτημάτων ηχητικής και οπτικής σήμανσης. Η aprilia συνιστά τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών (aprilia genuine accessories). ΦΟΡΤΩΣΗ Να είστε προσεκτικοί και συνετοί όταν φορτώνετε τις αποσκευές. Είναι απαραίτητο να έχετε τις αποσκευές όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο βάρους του δικύκλου και να κατανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο στις δύο πλευρές για να ελαχιστοποιήσετε κάθε ενδεχόμενη αστάθεια. Ελέγξτε επίσης αν το φορτίο είναι καλά στερεωμένο στο δίκυκλο, ιδιαίτερα κατά τα μακρινά ταξίδια.

13 KG! Μη στερεώνετε ποτέ αντικείμενα μεγάλων διαστάσεων, μεγάλου βάρους και/ή επικίνδυνα στο τιμόνι, τα φτερά και τα πιρούνια: αυτό θα προκαλούσε μία πιο αργή ανταπόκριση του δικύκλου στις στροφές και θα επηρέαζε αναπόφευκτα την ευκολία οδήγησης. Μην τοποθετείτε στις πλευρές του δικύκλου, πολύ ογκώδεις αποσκευές, επειδή θα μπορούσαν να κτυπήσουν πρόσωπα ή εμπόδια και να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου. Μη μεταφέρετε καμία αποσκευή που δεν είναι καλά στερεωμένη στο όχημα. Μη μεταφέρετε αποσκευές που εξέχουν υπερβολικά από τις μπαγαζιέρες ή που καλύπτουν τα εξαρτήματα φωτισμού και ηχητικής ή οπτικής σήμανσης. Μη μεταφέρετε ζώα ή παιδιά στο μαρσπιέ ή την μπαγκαζιέρα. Μην υπερβαίνετε το ανώτατο όριο μεταφερόμενου βάρους για κάθε μπαγαζιέρα. Η υπερφόρτωση θέτει σε κίνδυνο την ισορροπία και την ευκολία οδήγησης του οχήματος. χρήση και συντήρηση SR 50 3

14 ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ) Τάπα δοχείου υπερχείλισης ψυκτικού υγρού 2) Δοχείο υγρών πίσω φρένου 3) Άγκιστρο για τσάντες 4) Καπάκι θήκης μπαταρίας/κιτ εργαλείων 5) Θήκη ασφαλειών 6) Ρεζερβουάρ καυσίμου 7) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου 8) Κλειδαριά σέλας 9) Αριστερό μαρσπιέ συνεπιβάτη (στις χώρες όπου προβλέπεται) 0) Φίλτρο αέρα ) Κεντρικό σταντ 2) Πλευρικό σταντ 3) Αριστερό καπάκι επιθεώρησης 4 χρήση και συντήρηση SR 50

15 ΥΠΟΜΝΗΜΑ ) Τάπα δοχείου λαδιού μίξης 2) Δοχείο λαδιού μίξης 3) Θήκη Κράνους / Εγγράφων 4) Διακόπτης εκκίνησης / κλειδαριά τιμονιού 5) Δεξί καπάκι επιθεώρησης 6) Δοχείο υγρών εμπρός φρένου 7) Κόρνα 8) Μπαταρία 9 8 9) Μπουζί 0) Αντικλεπτικός γάντζος (για ενισχυμένο συρματόσχοινο ody-guard aprilia) ) ) Δεξί μαρσπιέ συνεπιβάτη (στις χώρες όπου προβλέπεται) ) χρήση και συντήρηση SR 50 5

16 ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ IE ΥΠΟΜΝΗΜΑ ) Τάπα δοχείου διαστολής υγρού ψύξης 2) Δοχείο υγρών πίσω φρένων 3) Άγκιστρο για τσάντες 4) Καπάκι θήκης μπαταρίας/κιτ εργαλείων 5) Θήκη ασφαλειών 6) Ρεζερβουάρ καυσίμου 7) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου 3 2 8) Κλειδαριά σέλας 9) Αριστερό μαρσπιέ συνεπιβάτη (στις χώρες όπου προβλέπεται) 0) Φίλτρο αέρα ) Κεντρικό σταντ 2) Πλευρικό σταντ 3) Αριστερό καπάκι επιθεώρησης 6 χρήση και συντήρηση SR 50

17 ΥΠΟΜΝΗΜΑ ) Τάπα δοχείου λαδιού μίξης 2) Δοχείο λαδιού μίξης 3) Θήκη Κράνους / Εγγράφων 4) Διακόπτης εκκίνησης / κλειδαριά τιμονιού 5) Δεξί καπάκι επιθεώρησης 6) Δοχείο υγρών εμπρός φρένου 7) Κόρνα 9 8 8) Μπαταρία 9) Μπουζί 0) Αντικλεπτικός γάντζος (για ενισχυμένο συρματόσκοινο ody- Guard aprilia) ) Δεξί μαρσπιέ συνεπιβάτη (στις χώρες όπου προβλέπεται) χρήση και συντήρηση SR 50 7

18 ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ / ΟΡΓΑΝΩΝ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ) Ηλεκτρικά χειριστήρια στην αριστερή πλευρά του τιμονιού 2) Μανέτα πίσω φρένου 3) Αριστερός καθρέπτης 4) Όργανα και δείκτες 5) Δεξιός καθρέπτης 6) Μανέτα εμπρός φρένου 7) Χειρολαβή γκαζιού 8) Ηλεκτρικά χειριστήρια στη δεξιά πλευρά του τιμονιού 9) Διακόπτης εκκίνησης / κλειδαριά τιμονιού ( - - ) ΥΠΟΜΝΗΜΑ ) Ηλεκτρικά χειριστήρια στην αριστερή πλευρά του τιμονιού 2) Μανέτα πίσω φρένου 3) Αριστερός καθρέπτης 4) Όργανα και δείκτες 5) Δεξιός καθρέπτης 6) Μανέτα εμπρός φρένου 7) Χειρολαβή γκαζιού 8) Ηλεκτρικά χειριστήρια στη δεξιά πλευρά του τιμονιού 9) Διακόπτης εκκίνησης / κλειδαριά τιμονιού ( - - ) 8 χρήση και συντήρηση SR 50

19 ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΕΣ a a YΠOMNHMA ) Δείκτης στάθμης καυσίμου ( ) 2) Ταχύμετρο 3) Χιλιομετρητής 4) Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ( ) 5) Ενδεικτική λυχνία φλας ( ) πράσινου χρώματος 6) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας λαδιού μίξης ( ) κόκκινου χρώματος 7) Ενδεικτική λυχνία μεσαίας σκάλας ( ) πράσινου χρώματος 7a) Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας ( ) μπλε χρώματος (στις χώρες όπου προβλέπεται) 8) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου ( ) κίτρινου χρώματος YΠOMNHMA ) Δείκτης στάθμης καυσίμου ( ) 2) Ταχύμετρο 3) Χιλιομετρητής 4) Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ( ) 5) Ενδεικτική λυχνία φλας ( ) πράσινου χρώματος 6) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας λαδιού μίξης ( ) κόκκινου χρώματος 7) Ενδεικτική λυχνία μεσαίας σκάλας ( ) πράσινου χρώματος 7a) Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας ( ) μπλε χρώματος (για τις χώρες όπου προβλέπεται) 8) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου ( ) κίτρινου χρώματος 9) Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης (ΕΛΕΓΧΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ) χρήση και συντήρηση SR 50 9

20 ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΩΝ Περιγραφή Ενδεικτική λυχνία φλας ( ) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας λαδιού μίξης ( ) Ολικός χιλιομετρητής Ταχύμετρο Ενδεικτική λυχνία μεσαίας σκάλας ( ) Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας (στις χώρες όπου προβλέπεται) ( ) Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ( ) Λειτουργία Αναβοσβήνει όταν είναι αναμμένα τα φλας. Ανάβει με το διακόπτη εκκίνησης στη θέση, τη μία μανέτα φρένου πατημένη και το κουμπί της μίζας πατημένο, εκτελώντας έλεγχο για τη σωστή λειτουργία του λαμπτήρα. Αν κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης δεν ανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία, αντικαταστήστε την. ΠΡΟΣΟΧΗ Αν η ενδεικτική λυχνία, ανάψει και δεν σβήσει όταν αφήσετε το διακόπτη εκκίνησης ή ανάβει κατά τη διάρκεια κανονικής λειτουργίας σημαίνει ότι η στάθμη του λαδιού μίξης είναι στη ρεζέρβα. Σε αυτή την περίπτωση προβείτε στον ανεφοδιασμό λαδιού μίξης, βλέπε σελ. 28 (ΛΑΔΙΟΥ ΜΙΞΗΣ). Δείχνει τον ολικό αριθμό χιλιομέτρων που έχουν διανυθεί. Δείχνει την ταχύτητα οδήγησης. Ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεσαία σκάλα. Ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεγάλη σκάλα. Ανάβει όταν στο ρεζερβουάρ υπολείπονται 2 λίτρα καυσίμου. Δείκτης στάθμης καυσίμου ( ) Δείχνει τη στάθμη του καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Δείχνει τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα. Όταν ο δείκτης μετακινηθεί από την ένδειξη min, η θερμοκρασία είναι αρκετή για να Δείκτης θερμοκρασίας υγρού ψύξης μπορέσετε να οδηγήσετε το δίκυκλο. Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας είναι στη μεσαία περιοχή της κλίμακας. Αν ο δείκτης μπει στην κόκκινη περιοχή σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού, βλέπε σελ. 3 (ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ). ΠΡΟΣΟΧΗ Αν ξεπεραστεί η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία (κόκκινη περιοχή), μπορεί να πάθει σοβαρή ζημιά ο κινητήρας. Ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα, όταν γυρίσετε το κλειδί στη θέση. Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης (ΕΛΕΓΧΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ) Αν ανάψει, διαβάστε τις οδηγίες που περιγράφονται στη σελ. 2 (ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ). ΠΡΟΣΟΧΗ Αν δεν σβήσει η ενδεικτική λυχνία, το όχημα έχει βλάβη: δεν πρέπει να το θέσετε σε λειτουργία, αλλά να απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της aprilia. 20 χρήση και συντήρηση SR 50

21 ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ (INJECTION CHECK) ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει συχνά (2 Hz) ΠΡΟΣΟΧΗ Αν συµβαίνει κάτι τέτοιο, σηµαίνει πως έχει παρουσιαστεί µια πιθανώς σοβαρή βλάβη. Συνιστούµε να απευθυνθείτε άµεσα σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia. 3 2 Αν σ αυτήν την περίπτωση τεθεί σε λειτουργία το όχημα οι λειτουργίες του θα είναι περιορισμένες. Σταματήστε το όχημα και πηγαίνετε σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο της aprilia. ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ 2 Η ενδεικτική λυχνία ανάβει και παραμένει αναμμένη για τουλάχιστον 0 δευτερόλεπτα. ΠΡΟΣΟΧΗ Αυτή είναι µια ένδειξη προσωρινής λειτουργικής ανωµαλίας που δεν επηρεάζει την ασφάλεια του οχήµατος. Μπορείτε να το θέσετε σε λειτουργία, αλλά είναι σκόπιµο να πάτε σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia, το συντοµότερο δυνατό. ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν μόνο όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κύκλωμα φωτισμού λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. ) ΚΟΥΜΠΙ ΚΟΡΝΑΣ ( ) Όταν πατάτε το κουμπί λειτουργεί η κόρνα 2) ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΛΑΣ ( ) Μετακινήστε το διακόπτη αριστερά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε αριστερά. Μετακινήστε το διακόπτη προς τα δεξιά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε δεξιά. Πατήστε το διακόπτη στο κέντρο για να απενεργοποιήσετε τα φλας. 3) ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΩΤΩΝ ( - ) (όπου προβλέπεται) Όταν ο διακόπτης των φώτων είναι στη θέση sono ανάβουν: η μεσαία σκάλα και τα φώτα θέσης. Στη θέση ανάβει η μεγάλη σκάλα και τα φώτα θέσης. χρήση και συντήρηση SR 50 2

22 ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν μόνο όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κύκλωμα φωτισμού λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. α) ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΩΤΩΝ ( - ) (δεν υπάρχει στις χώρες όπου προβλέπεται ο διακόπτης σβησίµατος του κινητήρα - ) Όταν ο διακόπτης των φώτων είναι στη θέση ανάβουν: η μεσαία σκάλα και τα φώτα θέσης. Στη θέση ανάβει η μεγάλη σκάλα και τα φώτα θέσης. a 2 b ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα φώτα σβήνουν μόλις σβήσει ο κινητήρας. β)διακοπτησ ΓΙΑ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ( - ) (στις χώρες όπου προβλέπεται) ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μην πατάτε το διακόπτη για το σβήσιµο του κινητήρα - ενώ οδηγείτε. Χρησιμεύει ως διακόπτης ασφάλειας ή έκτακτης ανάγκης. Όταν ο διακόπτης είναι στη θέση, μπορείτε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Γυρίζοντάς τον στη θέση, ο κινητήρας σβήνει. ΠΡΟΣΟΧΗ Με τον κινητήρα σβηστό και το διακόπτη εκκίνησης στη θέση η µπαταρία µπορεί να αποφορτιστεί. Όταν το όχηµα είναι σταµατηµένο και αφού σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση. 2) ΚΟΥΜΠΙ ΜΙΖΑΣ ( ) Πατώντας το κουμπί και ταυτόχρονα τη μανέτα ενός φρένου (εμπρός ή πίσω), η μίζα θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα. Για τη διαδικασία εκκίνησης, βλέπε σελ. 37 (ΕΚΚΙΝΗΣΗ). 22 χρήση και συντήρηση SR 50

23 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ Ο διακόπτης εκκίνησης βρίσκεται στο πάνω δεξί τμήμα κοντά στο λαιμό του τιμονιού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το κλειδί () ενεργοποιεί το διακόπτη εκκίνησης/κλειδαριά τιμονιού και ανοίγει τη θήκη εγγράφων/κιτ εργαλείων και την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου. Μαζί με το δίκυκλο χορηγούνται δύο κλειδιά (ένα εφεδρικό). ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Φυλάξτε το εφεδρικό κλειδί σε κάποιο άλλο μέρος και όχι στο δίκυκλο ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Ποτέ µη γυρίζετε το κλειδί στη θέση ενώ οδηγείτε, για να µην χάσετε τον έλεγχο του δικύκλου. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Για να κλειδώσετε το τιµόνι: Στρίψτε το τιμόνι εντελώς αριστερά. Γυρίστε το κλειδί στη θέση, και πιέστε. Βγάλτε το κλειδί. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Περιστρέψτε το κλειδί και ταυτόχρονα στρίψτε το τιμόνι. Περιστρέψτε το κλειδί () αριστερόστροφα, στρίψτε σιγά σιγά το τιμόνι μέχρι να φτάσει το κλειδί () στη θέση. Βγάλτε το κλειδί. Θέση Λειτουργία Αφαίρεση Κλειδαριά τιμονιού Το τιμόνι είναι κλειδωμένο. Ο κινητήρας δεν εκκινείται και τα φώτα δεν ανάβουν. Ο κινητήρας και τα φώτα μπορούν να τεθούν σε λειτουργία. Μπορείτε να βγάλετε το κλειδί. Μπορείτε να βγάλετε το κλειδί. Ο κινητήρας Δεν μπορεί να μπορείτε να τεθεί σε βγάλετε το λειτουργία, τα φλας, η κλειδί. κόρνα, οι δείκτες λαδιού MIX, ο δείκτης ρεζέρβας καυσίμου, ο δείκτης θερμοκρασίας (μόνο με ζεστό τον κινητήρα) και ο δείκτης καυσίμου λειτουργούν. χρήση και συντήρηση SR 50 23

24 ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΛΕΙΔΩΜΑ/ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ Για να ξεκλειδώσετε και να σηκώσετε τη σέλα: Τοποθετήστε το δίκυκλο στο σταντ, βλέπε σελ. 43 (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΝΤ). Βάλτε το κλειδί στην κλειδαριά της σέλας (). Γυρίστε το κλειδί προς τα δεξιά, και σηκώστε τη σέλα (2). ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν κατεβάσετε και κλειδώσετε τη σέλα, βεβαιωθείτε πως δεν ξεχάσατε το κλειδί στη θήκη κράνους/ εγγράφων. Για να κλειδώσετε τη σέλα, κατεβάστε και πιέστε την (χωρίς μεγάλη δύναμη), μέχρι να κλειδώσει. 24 ΚΙΝΔΥΝΟΣ Πριν να αρχίσετε την οδήγηση, βεβαιωθείτε ότι η σέλα έχει κλειδώσει σωστά. χρήση και συντήρηση SR 50 ΘΗΚΗ ΚΡΑΝΟΥΣ / ΕΓΓΡΑΦΩΝ H θήκη κράνους/εγγράφων, σας δίνει τη δυνατότητα να μην μεταφέρετε μαζί σας το κράνος ή αντικείμενα κάθε φορά που σταθμεύετε το δίκυκλο. Η θήκη βρίσκεται κάτω από τη σέλα. Για να έχετε πρόσβαση: Σηκώστε τη σέλα (2), βλέπε στην προηγούμενη παράγραφο (ΚΛΕΙΔΩΜΑ / ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ). ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τοποθετήστε το κράνος με το άνοιγμα προς τα κάτω όπως φαίνεται στην εικόνα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μην φορτώνετε υπερβολικά τη θήκη κράνους / εγγράφων. Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος: 2,5 kg. ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ Ο αντικλεπτικός γάντζος (3) βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του δικύκλου, κοντά στο μαρσπιέ του οδηγού. Για την πρόληψη κλοπής του οχήματος, συνιστάται να το κλειδώνετε με το ενισχυμένο συρματόσκοινο ody-guard aprilia (4) που μπορείτε να το προμηθευτείτε στους Επίσημους Αντιπροσώπους της aprilia. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μη χρησιµοποιείτε το γάντζο για να σηκώνετε το δίκυκλο, ή για άλλο σκοπό, δεδοµένου ότι είναι σχεδιασµένος µόνο για να κλειδώνετε το δίκυκλο όταν το σταθµεύετε.

25 ΘΗΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ / ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ Βρίσκεται στο κάτω τμήμα, ανάμεσα στα μαρσπιέ. Για να έχετε πρόσβαση: Βάλτε το κλειδί () στην κλειδαριά. Γυρίστε το κλειδί () προς τα δεξιά, τραβήξτε το και βγάλτε το καπάκι (2). Το κιτ εργαλείων (3) περιέχει: - Θήκη για τα εργαλεία, - μπουζόκλειδο 2 mm, - Μπουζόκλειδο 6 mm, - Μανέλλα για τα μπουζόκλειδα - Διπλό κατσαβίδι ίσιο/σταυρωτό τύπου ΡΗ, μέγεθος 2 - Λαβή για το κατσαβίδι, - Εξαγωνικό κλειδί 4 mm, - Εξαγωνικό κλειδί 3 mm, ΓΑΝΤΖΟΣ ΓΙΑ ΤΣΑΝΤΕΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Μην κρεµάτε στο γάντζο πολύ µεγάλες σακούλες ή τσάντες, γιατί µπορεί να παρεµποδίσουν το χειρισµό του δικύκλου ή την κίνηση των ποδιών. Ο γάντζος για τσάντες (4) βρίσκεται κάτω από την εσωτερική ποδιά, στο επάνω μέρος. Μέγιστο επιτρεπόµενο βάρος:,5 kg. ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ Η προέκταση του πίσω φτερού (5) ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό και μπορεί να τοποθετηθεί σε περίπτωση χρησιμοποίησης του δικύκλου σε βρεγμένο οδόστρωμα, διότι μειώνει την ανύψωση της εκτόξευσης του νερού που προκαλείται από τον πίσω τροχό. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η προέκταση του πίσω φτερού (5), παρέχεται σαν στάνταρ εξοπλισμός μαζί με τις αντίστοιχες βίδες και τα παξιμάδια και βρίσκεται στη θήκη κράνους/ εγγράφων. Για την εγκατάσταση, βλέπε σελ. 58 (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΡΟΕΚΤΑΣΗΣ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ). χρήση και συντήρηση SR 50 25

26 ΚΑΥΣΙΜΟ 26 ΚΙΝΔΥΝΟΣ Το χρησιµοποιούµενο καύσιµο για τη λειτουργία των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι εξαιρετικά εύφλεκτο και υπό ορισµένες συνθήκες µπορεί να εκραγεί. Ενδείκνυται να κάνετε τον ανεφοδιασµό και τις εργασίες συντήρησης σε αεριζόµενο χώρο και µε σβηστό τον κινητήρα. Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασµό και εκεί όπου υπάρχουν αναθυµιάσεις καυσίµου. Σε κάθε περίπτωση να αποφεύγετε τελείως την επαφή του καυσίµου µε ελεύθερες φλόγες, σπινθήρες και οποιαδήποτε άλλη πηγή που θα µπορούσε να προκαλέσει την ανάφλεξη ή την έκρηξη. Επίσης, αποφεύγετε τη διαρροή καυσίµου από το στόµιο, επειδή µπορεί να αναφλεγεί όταν έρθει σε επαφή µε επιφάνειες του κινητήρα που έχουν υψηλές θερµοκρασίες. Στην περίπτωση που χυθεί βενζίνη κατά λάθος, ελέγξτε αν η περιοχή είναι εντελώς στεγνή. Πριν βάλετε εµπρός τον κινητήρα βεβαιωθείτε ότι δεν έχει µείνει καύσιµο στο λαιµό του στοµίου του ρεζερβουάρ. Η βενζίνη διαστέλλεται µε τη θερµότητα και όταν εκτίθεται στην ηλιακή ακτινοβολία. Γι αυτό το λόγο µην γεµίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ. χρήση και συντήρηση SR 50 Κλείνετε καλά την τάπα µετά τον ανεφοδιασµό. Αποφεύγετε την επαφή του δέρµατος µε το καύσιµο, την εισπνοή αναθυµιάσεων, την κατάποση και τη µετάγγιση από ένα δοχείο σε άλλο χρησιµοποιώντας ένα σωλήνα. ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ. ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΜΙΚΡΑ ΠΑΙΔΙΑ. Χρησιμοποιείτε σούπερ αμόλυβδη βενζίνη κατά DIN 5 607, με ελάχιστο αριθμό οκτανίων 95 (N.O.R.M.) και 85 (N.O.M.M.). Για τον ανεφοδιασµό καυσίµου: Σηκώστε τη σέλα, βλέπε σελ. 24 (ΚΛΕΙΔΩΜΑ / ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑ). Ξεβιδώστε και βγάλτε την τάπα ρεζερβουάρ (). ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ (με τη ρεζέρβα): 8 λίτρα ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: 2 λίτρα Μην βάζετε στα καύσιµα προσθετικά ή άλλες ουσίες. Αν πρόκειται να χρησιµοποιήσετε χωνί ή κάτι άλλο βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς καθαρό. Κάντε τον ανεφοδιασμό καυσίμου. Επανατοποθετήστε την τάπα (). ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε ότι η τάπα είναι καλά κλεισµένη.

27 ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΚΙΝΔΥΝΟΣ Το λάδι µπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στο δέρµα αν έρχεται σε επαφή µε αυτό καθηµερινά και για µεγάλο χρονικό διάστηµα. Συνιστάται να πλένετε καλά τα χέρια σας αν έρθουν σε επαφή µε τη βενζίνη. Σε περίπτωση εργασιών συντήρησης, συνιστάται η χρήση ελαστικών γαντιών. ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗΝ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ. ΠΡΟΣΟΧΗ Ενεργήστε µε προσοχή. Μη χύνετε το λάδι. Προσέξτε να µην λερώσετε κανένα εξάρτηµα στην περιοχή στην οποία εργάζεστε και στη γύρω περιοχή. Καθαρίστε καλά κάθε ίχνος λαδιού. ΠΡΟΣΟΧΗ Σε περίπτωση διαρροών ή κακής λειτουργίας, απευθυνθείτε σε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia. ΛΑΔΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ Κάντε έναν έλεγχο της στάθμης του λαδιού μετάδοσης κάθε 5000 km (300 mi) ή κάθε 6 μήνες. Πρέπει να αντικαταστήσετε το λάδι μετάδοσης μετά τα πρώτα 500 km (32 μίλια) και έπειτα κάθε 2000 km (7500 μίλια) ή κάθε 2 χρόνια. Για τον έλεγχο και την αντικατάσταση απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Αντιπρόσωπο της aprilia. χρήση και συντήρηση SR 50 27