Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων

Transcript

1 (Greek) DM-MBST Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων EZ-FIRE Plus ST-EF500 ST-EF510

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ... 3 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 4 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ... 7 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 9 Εγκατάσταση στο τιμόνι...9 Εγκατάσταση του καλωδίου φρένου...9 Εγκατάσταση του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων...10 ΡΥΘΜΙΣΗ Ρύθμιση διαδρομής μοχλού...14 Ρύθμιση του εσωτερικού καλωδίου...14 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του εσωτερικού καλωδίου

3 ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντιθέτως, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, on-line στον δικτυακό μας τόπο ( Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 3

4 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά την εγκατάσταση εξαρτημάτων, φροντίστε να ακολουθείτε τις οδηγίες που δίνονται στα εγχειρίδια οδηγιών. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλα προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Οι μοχλοί φρένων ST-EF500-L4A/ST-EF500-7R4A/ST-EF500-8R4A/ST-EF510-L4A/ST-EF510-7R4A/ST-EF510-8R4A (μοχλοί για χρήση με 4 δάχτυλα) είναι εξοπλισμένοι με μηχανισμό ώστε να είναι συμβατοί με φρένα V-BRAKE που έχουν διαμορφωτή ισχύος, με φρένα με ένα σταθερό άκρο και φρένα με κυλίνδρους. Εάν επιλεγεί λάθος λειτουργία μπορεί να προκαλέσει είτε υπερβολική είτε ανεπαρκή δύναμη πέδησης, η οποία μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη. Επιλέξτε τη σωστή λειτουργία, όπως φαίνεται στις εικόνες. Οι μανέτες φρένου με μηχανισμό αλλαγής λειτουργίας μπορούν να συναρμολογηθούν όπως φαίνεται στην εικόνα. Θέση λειτουργίας Κατάλληλα φρένα Θέση C/R C : Θέση λειτουργίας για συμβατότητα με Φρένα με ένα σταθερό άκρο R : Θέση λειτουργίας για συμβατότητα με φρένα με κυλίνδρους C R Φρένα με ένα σταθερό άκρο Φρένα με κυλίνδρους Θέση V V : Θέση λειτουργίας για συμβατότητα με Φρένα V-BRAKE με διαμορφωτή ισχύος C R Φρένα V-BRAKE με διαμορφωτή ισχύος Κάθε ποδήλατο μπορεί να συμπεριφέρεται λίγο διαφορετικά, ανάλογα με το μοντέλο. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι έχετε μάθει τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στον μοχλό φρένων και των χαρακτηριστικών ελέγχου του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Η κακή χρήση του συστήματος φρένων του ποδηλάτου σας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Για τον σωστό χειρισμό, συμβουλευθείτε έναν επαγγελματία αντιπρόσωπο ποδηλάτων ή το εγχειρίδιο χρήστη του ποδηλάτου. Είναι επίσης σημαντικό να εξασκηθείτε στην τεχνική ποδηλασίας και φρεναρίσματος, κ.λπ. Αν το μπροστινό φρένο πατηθεί πολύ δυνατά, ο τροχός μπορεί να κλειδώσει, το ποδήλατο να πέσει προς τα εμπρός και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα εμπρός και πίσω φρένα λειτουργούν κανονικά πριν ανεβείτε στο ποδήλατό. Η απαιτούμενη απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη όταν ο καιρός είναι υγρός. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Αν η επιφάνεια του δρόμου είναι υγρή, τα λάστιχα γλιστρούν ευκολότερα. Αν τα λάστιχα γλιστρήσουν μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο, μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. 4

5 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι συνεχίζετε να περιστρέφετε τη μανιβέλα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Διαβάστε τα εγχειρίδια αντιπροσώπου για τον εμπρός εκτροχιαστή, τον πίσω εκτροχιαστή και τα φρένα. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Κατά την εγκατάσταση του τύπου με επάνω διαδρομή καλωδίωσης, επιλέξτε σκελετό με τρία σημεία συγκράτησης του εξωτερικού περιβλήματος όπως φαίνεται στην εικόνα στα δεξιά. Διάταξη συγκράτησης εξωτερικού περιβλήματος Χρησιμοποιήστε εξωτερικό περίβλημα με επαρκές ελεύθερο επιπλέον μήκος ακόμη και όταν το τιμόνι είναι τέρμα γυρισμένο και προς τις δύο πλευρές. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν αγγίζει τον σκελετό του ποδηλάτου όταν το τιμόνι είναι γυρισμένο μέχρι τέρμα. Χρησιμοποιήστε το καλώδιο και τον οδηγό καλωδίου που ορίζεται από τις προδιαγραφές για ομαλή λειτουργία. Λιπάνετε το εσωτερικό καλώδιο και το εσωτερικό του εξωτερικού περιβλήματος πριν από τη χρήση ώστε να διασφαλιστεί ότι ολισθαίνουν σωστά. Η χρήση πλαισίου με εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων δεν συνιστάται διότι συνήθως προκαλεί δυσλειτουργίες στη λειτουργία αλλαγής SIS λόγω της υψηλής αντίστασης καλωδίων που παρουσιάζει. Για το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων χρησιμοποιείτε ειδικό λιπαντικό. Μην χρησιμοποιείτε γράσο ποιότητος ή άλλους τύπους λιπαντικού επειδή μπορεί να υποβαθμιστεί η απόδοση της αλλαγής ταχυτήτων. Αν δεν μπορούν να γίνουν οι ρυθμίσεις αλλαγής ταχυτήτων, ελέγξτε αν τα άκρα του πίσω πιρουνιού είναι ευθυγραμμισμένα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο λιπαίνεται επαρκώς και ότι το εξωτερικό περίβλημα δεν είναι πολύ μακρύ ή πολύ κοντό. Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα, γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. 5

6 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ

7 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία χρειάζονται για τις εργασίες εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο Κλειδί Allen 5 mm Κατσαβίδι [#1] Κατσαβίδι [#2] 7

8 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

9 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση στο τιμόνι ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση στο τιμόνι Ασφαλίστε στο τιμόνι χρησιμοποιώντας τη βίδα σφιγκτήρα. Τα εργαλεία και η ροπή σύσφιξης διαφέρουν ανάλογα με το προϊόν. Σφίξτε με ροπή σύσφιξης ανάλογη με το μέγεθος του εργαλείου. Κλειδί Allen 5 mm Ροπή σύσφιξης 6-8 N m * Χρησιμοποιήστε μία λαβή για το τιμόνι με εξωτερική διάμετρο Ø32 mm ή λιγότερο. Εγκατάσταση του καλωδίου φρένου 1 Τραβήξτε τη μανέτα του φρένου προς την κατεύθυνση της λειτουργίας των φρένων. Γάντζος καλωδίου 2 Βάλτε το εσωτερικό άκρο του καλωδίου φρένου στο γάντζο του καλωδίου και περάστε το καλώδιο φρένου. Καλώδιο φρένου Περάστε το καλώδιο του φρένου μέσα από τη σχισμή για να το βάλετε στη θέση του. 3 9

10 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων Εγκατάσταση του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων Ενδεδειγμένο καλώδιο Οδηγός καλωδίου [1] [1] Εσωτερικό καλώδιο - σύρμα (Ανοξείδωτος χάλυβας) Ø1,2 mm Εξωτερικό περίβλημα [1] SP40 εξωτερικό περίβλημα Ø4 mm SP40 Κοπή του εξωτερικού περιβλήματος 1 Όταν κόβετε το εξωτερικό περίβλημα, κόψτε την άκρη που είναι αντίθετα από αυτήν με τη σήμανση. Μετά την κοπή του, στρογγυλέψτε το άκρο έτσι ώστε το εσωτερικό της οπής να έχει ομοιόμορφη διάμετρο. 2 Τοποθετήστε το ίδιο πώμα εξωτερικού άκρου στο κομμένο άκρο του εξωτερικού περιβλήματος. Φωλιά 10

11 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων Εγκατάσταση στον πίσω μοχλό 1 Πατήστε τον μοχλό [B] 7 ή περισσότερες φορές για να φέρετε τον μοχλό στην ψηλότερη θέση. Μοχλός (B) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Ο αριθμός των φορών διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο. 2 (B) Αφαιρέστε τη βίδα και μετά αφαιρέστε το κάλυμμα. Κάλυμμα (B) Βίδα Ροπή σύσφιξης 0,25-0,5 N m 3 Τραβήξτε προς τα έξω το εσωτερικό καλώδιο - σύρμα, όπως δείχνει το Σχήμα, και στη συνέχεια τοποθετήστεx καινούργιο εσωτερικό τερικό καλώδιο - σύρμα. Εσωτερικό καλώδιο - σύρμα 11

12 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων Εγκατάσταση στο μπροστινό μοχλό Πατήστε τον μοχλό (Β) δύο ή περισσότερες φορές για να τον φέρετε στη χαμηλότερη θέση. Μοχλός (B) 1 (B) Αφαιρέστε τη βίδα και μετά αφαιρέστε το κάλυμμα. Κάλυμμα (B) Βίδα 2 Ροπή σύσφιξης 0,25-0,5 N m 3 Αφαιρέστε το δείκτη και στη συνέχεια τραβήξτε το εσωτερικό καλώδιο - σύρμα προς τα έξω και ολοκληρώστε τοποθετώντας νέο εσωτερικό καλώδιο - σύρμα. Εσωτερικό καλώδιο - σύρμα 4 Τοποθετήστε το δείκτη στο περιστρεφόμενο σώμα. 12

13 ΡΥΘΜΙΣΗ

14 ΡΥΘΜΙΣΗ Ρύθμιση διαδρομής μοχλού ΡΥΘΜΙΣΗ Ρύθμιση διαδρομής μοχλού Η ρύθμιση της διαδρομής μοχλού μπορεί να γίνει με τους εξής τρόπους. Κατσαβίδι [#2] (z) Για τα εργαλεία που πρέπει να χρησιμοποιηθούν και τα σημεία προσαρμογής, ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα. (y) (y) Δεξιόστροφα: Η διαδρομή του μοχλού μικραίνει. (z) Αριστερόστροφα: Η διαδρομή του μοχλού μεγαλώνει. Ρύθμιση του εσωτερικού καλωδίου Όταν παρέχεται ο ρυθμιστής καλωδίου Το περιθώριο προσαρμογής για τον ρυθμιστή καλωδίου είναι πέντε στροφές από την εντελώς σφιγμένη θέση του. (y) Ο ρυθμιστής είναι σφιγμένος αρχικά ως το σημείο όπου είναι 1 στροφή χαλαρωμένος από την τελείως σφιχτή κατάσταση. (z) (y) Χαλαρώνει (τεντώνει το καλώδιο) (z) Συσφίγγει 14

15 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

16 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του εσωτερικού καλωδίου ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση του εσωτερικού καλωδίου 1 Χειριστείτε τον μοχλό [B] για να βάλετε την αλυσίδα στον μικρότερο αλυσοτροχό και το μικρότερο γρανάζι. (B) (C) Ξεβιδώστε τις βίδες για να αφαιρέσετε το κάλυμμα. Μοχλός [B] (B) Βίδα (C) Κάλυμμα 2 3 Αφαιρέστε το δείκτη και στη συνέχεια τραβήξτε το εσωτερικό καλώδιο - σύρμα προς τα έξω και ολοκληρώστε τοποθετώντας νέο εσωτερικό καλώδιο - σύρμα. Εσωτερικό καλώδιο - σύρμα Ροπή σύσφιξης 0,25-0,5 N m 4 Τοποθετήστε το δείκτη στο περιστρεφόμενο σώμα. 16

17 Σημείωση: οι προδιαγραφές μπορεί να τροποποιηθούν για λόγους βελτίωσης χωρίς προειδοποίηση. (Greek)