ΗΜΟΣ ΝΕΑΠΟΛΗΣ-ΣΥΚΕΩΝ 1 ο ΤΕΥΧΟΣ ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΕΩΝ Αρ.πρωτ: 21110/

Transcript

1 ΗΜΟΣ ΝΕΑΠΟΛΗΣ-ΣΥΚΕΩΝ 1 ο ΤΕΥΧΟΣ ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΕΩΝ Αρ.πρωτ: 21110/ Της υπ αριθµ 09/2014 µε Αρ.Πρωτ / ιακήρυξης για «Αντικατάσταση παλαιών ρυπογόνων οχηµάτων µε νέα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας στο ήµο Νεάπολης Συκεών» ΣΧΕΤ: Υποβληθέντα ερωτήµατα µε τα υπαριθµ πρωτ έγγραφα: 1) 2012/ , 2)19307/ , 3) 20103/ Ε1-ΕΡΩΤΗΣΗ: Έχουµε παραλάβει µέσω διαδικτυακού τόπου του ήµου Νεάπολης-Συκεών το πλήρες τεύχος της διακήρυξης της ηµοπρασίας. Με τον τρόπο αυτό είµαστε κατοχυρωµένοι όσον αφορά της συµµετοχή µας στη ηµοπρασία ή θα πρέπει να παραλάβουµε τα τεύχη του ιαγωνισµού και από την Υπηρεσία σας έτσι ώστε να µας εντάξετε στη λίστα των διαγωνιζοµένων ; Α1-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Σύµφωνα µε το άρθρο 2.1 της 09 /2014 ιακήρυξης µπορείτε να παραλάβετε από την ιστοσελίδα του ήµου τα τεύχη και δεν απαιτείται η εγγραφή σας σε λίστα διαγωνιζοµένων. Ε2-ΕΡΩΤΗΣΗ: Οµάδα Γ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 7m3 & Οµάδα ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 12m3 Στις τεχνικές προδιαγραφές του διαγωνισµού για τα παρακάτω είδη και συγκεκριµένα στο εδάφιο «Σύστηµα µετάδοσης» αναγράφεται το εξής: Οµάδα Γ: «Το όχηµα πρέπει να είναι εφοδιασµένο µε µηχανικό κιβώτιο τουλάχιστον έξι (6) συγχρονισµένων ταχυτήτων» Οµάδα : «Το όχηµα πρέπει να είναι εφοδιασµένο µε µηχανικό κιβώτιο τουλάχιστον εννέα (9) συγχρονισµένων ταχυτήτων» Στον πίνακα συµµόρφωσης κάθε οµάδας και συγκεκριµένα στο 4.2 αναγράφεται το εξής: «Αυτοµατοποιηµένο κιβώτιο ταχυτήτων (σειριακού τύπου) (θα βαθµολογηθεί περισσότερο θετικά η ύπαρξη πλήρως αυτόµατου κιβωτίου)» 1

2 Θα παρακαλούσαµε να διευκρινιστεί αν και τα δύο είδη είναι αποδεκτά στον διαγωνισµό. Α2-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Γίνονται αποδεκτοί και οι δύο (2) τύποι κιβωτίου ταχυτήτων ήτοι: Τύπος 1) Μηχανικό κιβώτιο τουλάχιστον έξι (6) ταχυτήτων για την Οµάδα Γ και Μηχανικό κιβώτιο τουλάχιστον εννέα (9) ταχυτήτων για την Οµάδα, Τύπος 2) Αυτοµατοποιηµένο κιβώτιο σειριακού τύπου για τις οµάδες Γ και. ιευκρινίζεται ότι δεν υπάρχει βαθµολόγηση της τεχνικής προσφοράς λόγω του είδους του ιαγωνισµού στον οποίο η επιλογή αναδόχου-ων θα γίνει βάσει χαµηλότερης τιµής οικονοµικής προσφοράς. Ε3-ΕΡΩΤΗΣΗ: Στις τεχνικές προδιαγραφές του διαγωνισµού για τα παραπάνω είδη και συγκεκριµένα στο εδάφιο «ποιότητα και καταλληλότητα» αναγράφεται το εξής: «Στην προσφορά να περιλαµβάνονται όλες οι εγκρίσεις και τα πιστοποιητικά κατασκευής και καταλληλότητας χρήσης του οχήµατος σύµφωνα µε την Ευρωπαϊκή και Ελληνική νοµοθεσία, δηλαδή έγκριση τύπου του αρµόδιου υπουργείου για την κυκλοφορία του φορτηγού πλαισίου ή του συνόλου του οχήµατος». Επειδή, ως γνωστόν, η Ευρωπαϊκή έγκριση τύπου είναι υποχρεωτική για όλα τα κράτη µέλη της ΕΕ συµπεριλαµβανοµένης και της Ελλάδας, η δε ελληνική αποτελεί πρακτικά συνέχεια αυτής για κάθε χώρα µέλος που την αιτείται. Θα θέλαµε να διευκρινίσετε/τροποποιήσετε τον ανωτέρω όρο έτσι ώστε να είναι αποδεκτή η Ευρωπαϊκή έγκριση τύπου για το φορτηγό πλαίσιο στην προσφορά ενώ η έγκριση τύπου του οχήµατος να παραδίδεται µαζί µε αυτό. Α3-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Είναι αποδεκτή η έγκριση τύπου ΕΕ από κράτος-µέλος της ΕΕ. Ε4-ΕΡΩΤΗΣΗ: Στον πίνακα συµµόρφωσης κάθε οµάδας και συγκεκριµένα στο 14 αναγράφεται το εξής: «Προκειµένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία κάθε προσφερόµενου είδους καθώς και η συµµόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή ή τον Αγοραστή, εντός 5 ηµερών από την έγγραφη ειδοποίησή τους οι διαγωνιζόµενοι να επιδείξουν δείγµα του φορτηγού οχήµατος µε ίδιο ή ισοδύναµο / παρόµοιο τύπο οχήµατος µε το προσφερόµενο». Λόγω της ειδικής φύσης των απορριµµατοφόρων και του γεγονότος ότι αποκλειστικοί αγοραστές αυτών είναι ήµοι και Κοινότητες, πράγµα που καθιστά σχεδόν αδύνατη τη µεταφορά τους προς το ήµο σας, θα θέλαµε να προσθέσετε στην παραπάνω παράγραφο το εξής: «Οι διαγωνιζόµενοι, µε δικά τους έξοδα, έχουν τη δυνατότητα να µεταφέρουν την επιτροπή της αναθέτουσας αρχής σε άλλο δήµο προς επίδειξη του ιδίου ή παρόµοιου τύπου απορριµµατοφόρου οχήµατος» 2

3 Α4-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Γίνεται αποδεκτή η προσθήκη στο 14 του Τεύχος Τεχνικών Προδιαγραφών το οποίο διαµορφώνεται ως εξής: «Προκειµένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία κάθε προσφερόµενου είδους καθώς και η συµµόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή ή τον Αγοραστή, εντός 5 ηµερών από την έγγραφη ειδοποίησή τους οι διαγωνιζόµενοι να επιδείξουν δείγµα του φορτηγού οχήµατος µε ίδιο ή ισοδύναµο / παρόµοιο τύπο οχήµατος µε το προσφερόµενο. Οι διαγωνιζόµενοι, µε δικά τους έξοδα, έχουν τη δυνατότητα να µεταφέρουν την επιτροπή της αναθέτουσας αρχής σε άλλο δήµο προς επίδειξη του ιδίου ή παρόµοιου τύπου φορτηγού οχήµατος». Ε5-ΕΡΩΤΗΣΗ: Στη διακήρυξη και συγκεκριµένα στο άρθρο 15.2 αναγράφεται το εξής: «Η εγγύηση καλής λειτουργίας του οχήµατος πέντε (5) έτη τουλάχιστον χωρίς περιορισµό χιλιοµέτρων, θα ισχύει από την ηµεροµηνία της προσωρινής παραλαβής» και ισχύει για όλες τις οµάδες. Η συγκεκριµένη απαίτηση δηµιουργεί προβλήµατα στις συνεννοήσεις µε τους κατασκευαστές των πλαισίων καθότι δεν είθισται να δίνεται εγγύηση µεγαλύτερη των 2-3 ετών. Αυτό είναι γνωστό από το σύνολο σχεδόν του ελληνικού δηµοσίου, ήµων και Κοινοτήτων οι οποίοι και ζητούν, σε διαγωνισµούς εγγύηση έως 2 έτη. Θα παρακαλούσαµε,λοιπόν, να τροποποιήσετε την ανωτέρω απαίτηση ως εξής: «Η εγγύηση καλής λειτουργίας του οχήµατος δύο (2) έτη τουλάχιστον χωρίς περιορισµό χιλιοµέτρων, θα ισχύει από την ηµεροµηνία της προσωρινής παραλαβής.» Α5-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Η εγγύηση καλής λειτουργίας του οχήµατος πέντε (5) έτη τουλάχιστον χωρίς περιορισµό χιλιοµέτρων, θα ισχύει από την ηµεροµηνία της προσωρινής παραλαβής. Ε6-ΕΡΩΤΗΣΗ: Στη σελ: 35 της διακήρυξης απαιτείται : «Ο προµηθευτής αναλαµβάνει να εκτελέσει µε δική του ευθύνη και έξοδα την επιθεώρηση και συντήρηση των οχηµάτων στα (2) πρώτα προβλεπόµενα services, η οποία θα περιλαµβάνει το συνολικό κόστος εργασίας και ανταλλακτικών (φίλτρων, λιπαντικών κλπ)» -Στους πίνακες τεχνικών προδιαγραφών των ειδών (πχ σελ 27, παρ ) αναφέρει «ωρεάν οι πρώτες προγραµµατισµένες πλήρεις συντηρήσεις /service για όχηµα και υπερκατασκευή (εργασία,αναλώσιµα, ανταλλακτικά) οι οποίες θα καλύπτουν κατ ελάχιστον τα προσφερόµενα έτη εγγύησης καλής λειτουργίας ήτοι km ή 2 έτη.» Με δεδοµένο ότι ο απαιτούµενος χρόνος εγγύησης είναι 5 χρόνια, τι θα ισχύει για τα δωρεάν service ; Τα δύο προβλεπόµενα (όπως ορίζει η διακήρυξη )? Τα service έως km ή δύο χρόνια ή τα service για όλη την πενταετία που θα ισχύει η εγγύηση καλής λειτουργίας? Α6-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : 3

4 -Η εγγύηση καλής λειτουργίας του οχήµατος πέντε (5) έτη τουλάχιστον χωρίς περιορισµό χιλιοµέτρων, θα ισχύει από την ηµεροµηνία της προσωρινής παραλαβής. - Ο προµηθευτής αναλαµβάνει να εκτελέσει µε δική του ευθύνη και έξοδα την επιθεώρηση και συντήρηση των οχηµάτων στα (2) πρώτα προβλεπόµενα services, η οποία θα περιλαµβάνει το συνολικό κόστος εργασίας και ανταλλακτικών (φίλτρων, λιπαντικών κλπ). Ε7-ΕΡΩΤΗΣΗ: Στη σελ. 35 της διακήρυξης απαιτείται : «Η ανάδοχος θα χορηγεί στον ήµο για την πρώτη 10ετία έκπτωση 15% επί του εκάστοτε ισχύοντος τιµοκαταλόγου ανταλλακτικών λιανικής».το ίδιο αναφέρει και στη συγγραφή υποχρεώσεων (σελ 145) των τεχνικών προδιαγραφών. Στους πίνακες τεχνικών προδιαγραφών των ειδών, αναφέρει όµως (πχ σελ 26, παρ ) έκπτωση 25% επί του τιµοκαταλόγου ανταλλακτικών µε υπεύθυνη δήλωση του προσφέροντα. Παρακαλούµε για την αποσαφήνιση του ανωτέρω. Α7-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Ισχύουν τα οριζόµενα στο άρθρο 15.2 της ιακήρυξης ήτοι: Η ανάδοχος θα χορηγεί στο ήµο για την πρώτη 10ετία έκπτωση 15% επί του εκάστοτε ισχύοντος τιµοκαταλόγου ανταλλακτικών λιανικής. Ε8-ΕΡΩΤΗΣΗ: Παρότι οι απαιτήσεις σε φορτίο των οχηµάτων της οµάδος είναι µεγαλύτερες από αυτής της οµάδος Γ, οι προδιαγραφές του κυλινδρισµού του κινητήρα της οµάδος είναι µικρότερες και συγκεκριµένα «µέχρι 6500 cc». Ο κυλινδρισµός κινητήρα είναι το δεδοµένο το οποίο υποδηλώνει την κατηγορία του και δείχνει πραγµατικά τη δύναµη και τις αντοχές του. Κινητήρας µε χαµηλό κυλινδρισµό και µεγάλη απαίτηση σε φορτίο κουράζεται, δεν «τραβάει», φθείρεται και σίγουρα καταναλώνει πολλαπλώς περισσότερο µε αποτέλεσµα αντίστροφο της ενδεχόµενης πρόθεσης σας που µπορεί να είναι η χαµηλότερη κατανάλωση. Για το λόγο αυτό και για λόγους διεύρυνσης του ανταγωνισµού, θα παρακαλούσαµε να εξισωθούν οι απαιτήσεις του κυλινδρισµού του κινητήρα της οµάδος µε αυτές της οµάδος Γ, ήτοι «µέχρι 7700cc». Α8-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Για λόγους διεύρυνσης του ανταγωνισµού, στην οµάδα γίνονται δεκτές τεχνικές προσφορές ως εξής: «κυβισµός «έως 7700 cc» 4

5 Ε9-ΕΡΩΤΗΣΗ: Στον πίνακα συµµόρφωσης κάθε οµάδας και συγκεκριµένα στο απαιτείται το εξής: «Ζώνες µε προεντατήρες» Ως γνωστόν, η ύπαρξη ζωνών µε προεντατήρα συνεπάγεται και την ύπαρξη αερόσακων καθότι το ίδιο σύστηµα που δίνει εντολή να ανοίξει ο αερόσακος, δίνει εντολή να λειτουργήσει και ο προεντατήρας. Αερόσακοι δεν προδιαγράφονται στην τεχνική περιγραφή των εν λόγω οµάδων, πράγµα φυσιολογικό αφού δεν συνηθίζονται στις συγκεκριµένες κατηγορίες φορτηγών. Για τους λόγους αυτούς θα θέλαµε να αφαιρεθεί η απαίτηση για ζώνες µε προεντατήρες από τις τεχνικές προδιαγραφές και να υφίστανται απλές ζώνες ασφαλείας. Α-9ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Ισχύουν τα οριζόµενα στο Τεύχος Τεχνικών Προδιαγραφών: «Ζώνες µε προεντατήρες» Ε10-ΕΡΩΤΗΣΗ: Στην οµάδα Β και συγκεκριµένα στα είδη Β1 και Β2, περιγράφεται και µία ρυµουλκούµενη πλατφόρµα. Στον αντίστοιχο πίνακα όµως των τεχνικών χαρακτηριστικών των ειδών, δεν αναφέρονται καθόλου τα απαιτούµενα χαρακτηριστικά του συγκεκριµένου ρυµουλκού. Ισχύει ο παραπάνω εξοπλισµός? θα πρέπει να παραδοθεί µε τα οχήµατα ή όχι? Α10-ΑΠΑΝΤΗΣΗ- ΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ : Ισχύει και πρέπει να παραδοθεί µε τα οχήµατα ο εξοπλισµός όπως περιγράφεται στο Τεύχος Τεχνικών Προδιαγραφών στα άρθρα 4 και 5. : Το όχηµα θα συνοδεύεται από ρυµουλκούµενη πλατφόρµα µε ράµπα για φόρτωση αυτοκινούµενων µικρών µηχανηµάτων έργων στο µέγιστο των διαστάσεων και του ωφέλιµου φορτίου ανάλογα µε τον τύπο του οχήµατος που θα το έλκει µε τις προδιαγραφές, όπως αυτές καθορίζονται από την ισχύουσα νοµοθεσία. ΣΗΜΕΙΩΣΗ : 5

6 Σε κάθε περίπτωση που ανακύψουν αντικρουόµενοι/ αντιφατικοί όροι,για την ερµηνεία τους λαµβάνονται υπόψη κατά σειρά: 1.Η Σύµβαση, 2.Η ιακήρυξη µε τα παραρτήµατα της, 3.Οι Τεχνικοί Όροι-Τεύχος Τεχνικών Προδιαγραφών 4.Η απόφαση κατακύρωσης και 5.Η οικονοµική και τεχνική προσφορά του Αναδόχου. Το παρόν Τεύχος ιευκρινήσεων θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του ήµου Νεάπολης-Συκεών στη ΙΑΥΓΕΙΑ και θα αποσταλεί στους ενδιαφερόµενους που υπέβαλλαν ερωτήµατα σύµφωνα µε το άρθρο 2.2. της ιακήρυξης. Τα περιεχόµενα του παρόντος Τεύχους ιευκρινήσεων θεωρούνται αναπόσπαστο τµήµα της ιακήρυξης. Συκιές ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ- Η ΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ -ΕΛΕΧΘΗΚΕ- Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ Ο ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΓΑΛΑΝΑΚΗ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΑ ΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΜΟΥΤΖΙΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΙΑ ΗΣ 6