ραστηριότητες και παρεµβάσεις του Προέδρου και της ιοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ σε θέµατα Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία

Transcript

1 ραστηριότητες και παρεµβάσεις του Προέδρου και της ιοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ σε θέµατα Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία

2 ραστηριότητες και παρεµβάσεις του Προέδρου και της ιοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ σε θέµατα Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία Ανασκόπηση της περιόδου Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Ν. εσύλλα προς τον Υπουργό Εργασίας για την ανάγκη συµµετοχής του ΤΕΕ στις Επιτροπές του Νόµου για την Υγιεινή και Ασφάλεια. Το ΤΕΕ διαµαρτύρεται γιατί αγνοήθηκε στη διατύπωση του Σ/Ν για την Υγιεινή και Ασφάλεια και για τον αποκλεισµό του από το Συµβούλιο Προστασίας Εργαζοµένων (ΣΕΠΕ) και τις Νοµαρχιακές Επιτροπές Υγιεινής κα Ασφάλειας (ΝΕΥΑΕ). Τέλος επισηµαίνονται συνοπτικές παρατηρήσεις για το εν λόγω νοµοσχέδιο. [Ε 1382] 1986 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Ν. εσύλλα προς τον Υφυπουργό Εργασίας για τα Προεδρικά ιατάγµατα του Ν1568/85 «περί Υγιεινής και Ασφάλειας των εργαζοµένων». Στην επιστολή εκφράζονται οι κατ αρχήν απόψεις του ΤΕΕ για τα Προεδρικά ιατάγµατα του Ν1568/85 που επεξεργάζεται το Υπουργείο µε την επιφύλαξη να καταθέσει το ΤΕΕ, µέσω του εκπροσώπου του στην αρµόδια επιτροπή του Υπουργείου, και τις ολοκληρωµένες σχετικές προτάσεις του. [Ε 1414] 1987 Επιστολή του Α Αντιπροέδρου του ΤΕΕ κ. Κ. Λιάσκα προς το Υπουργείο Εργασίας µε τις απόψεις του σχετικά µε τους Τεχνικούς Ασφαλείας και το επίπεδο των σπουδών τους. [Ε 1454] 1988 Επιστολές του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κ. Λιάσκα προς τον Υπουργό Παιδείας και τους Πρυτάνεις των Πολυτεχνικών Σχολών για την αναγκαιότητα της άµεσης εισαγωγής µαθηµάτων Ασφάλειας και Υγιεινής της Εργασίας σε όλες τις Πολυτεχνικές Σχολές. Παρουσιάζεται η υπάρχουσα κατάσταση και τονίζεται η αναγκαιότητα της εκπαίδευσης όλων των σπουδαστών, Μηχανικών του αύριο, στην Ασφάλεια και Υγιεινή της Εργασίας. [Ε 1518, 1524] 2

3 Επιστολές του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κ. Λιάσκα προς το Υπουργείο Εργασίας µε τις παρατηρήσεις του στο Προεδρικό ιάταγµα 294/88 και τις προτάσεις του για βελτιώσεις του Ν1568/85. Επισηµαίνονται τα αρνητικά σηµεία του Π 294/88, το οποίο προβλέπει τη στελέχωση µε τεχνικούς ασφαλείας και γιατρούς εργασίας των επιχειρήσεων και οι προτάσεις του ΤΕΕ για τροποποίηση του Ν1568/85. [Ε 1508, 1526, 1527] Ανακοίνωση της ιοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ για το τραγικό δυστύχηµα στο Πέραµα. Το δυστύχηµα συνέβη στο δεξαµενόπλοιο «Αννατζέλ Γκρέιτνες», στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάµατος. Το ΤΕΕ υπογραµµίζει την αναξιοπιστία του συστήµατος λήψης και εφρµογής µέτρων ασφαλείας στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη. [Ε 1532] 1989 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κ. Λιάσκα προς τον Υφυπουργό Εργασίας µε τις απόψεις του ΤΕΕ σχετικά µε την υλοποίηση των διατάξεων του Νόµου 1568/85. [Ε 1563] 1990 Κατάρτιση από το ΤΕΕ ανοικτού πίνακα ενδιαφεροµένων Μηχανικών οι οποίοι επιθυµούν να απασχοληθούν ως Τεχνικοί Ασφαλείας στις Ναυπηγικές Εργασίες. Η κατάρτιση του πίνακα αποφασίστηκε µετά τη θεσµοθέτηση του Τεχνικού Ασφαλείας στις ναυπηγικές εργασίες (άρθρο 4, παρ. 3 και άρθρο 9 Π 70/90). [Ε 1620, 1622] Επιστολή - αίτηµα του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κώστα Λιάσκα προς τους υπουργούς Οικονοµικών και Εργασίας και τον αναπληρωτή υπουργό Εµπορικής Ναυτιλίας για την κύρωση µε Νόµο, κοινής υπουργικής απόφασης για τον καθορισµό της διαδικασίας ελέγχου επικίνδυνων αερίων στα πλοία και τα πλωτά ναυπηγήµατα. Επίσης η ΚΥΑ ορίζει τη συγκρότηση εννεαµελούς επιτροπής στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη για τον καθορισµό της σχετικής διαδικασίας ελέγχου. [Ε 1628] 1991 Επιστολή - κοινοποίηση του ΤΕΕ, προς όλους τους αρµόδιους φορείς, σχεδίου κανονισµού για την πρόληψη ατυχηµάτων κατά την κατασκευή, συντήρηση και επισκευή εγκαταστάσεων αποχέτευσης πόλεων. Από τους αρµόδιους φορείς ζητείται ο σχολιασµός του σχεδίου και η αποστολή παρατηρήσεων και σχολίων. [Ε 1650] 3

4 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κώστα Λιάσκα προς το Υπουργείο Εργασίας σχετικά µε την εναρµόνιση της χώρας µας µε τις οδηγίες της ΕΟΚ. Επισυνάπτεται πίνακας οδηγιών για τις οποίες εκκρεµεί η εναρµόνιση της χώρας µας, την οποία συνέταξε η Μόνιµη Επιτροπή του ΤΕΕ για την Ασφάλεια και την Υγεία στον εργασιακό χώρο. [Ε 1656] 1992 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κώστα Λιάσκα σχετικά µε την τροποποίηση του άρθρου 9 του Π 70/1990 που αφορά την επέκταση της δυνατότητας εκτέλεσης χρεών Τεχνικού Ασφαλείας, στις ναυπηγικές εργασίες, στους Α Μηχανικούς του Εµπορικού Ναυτικού. Η επιστολή περιλαµβάνει την πρόταση του ΤΕΕ για τη συγκεκριµένη τροποποίηση και κοινοποιήθηκε προς το Υπουργείο Εργασίας, το Ανώτατο Συµβούλιο Εργασίας και το Συµβούλιο Υγιεινής και Ασφάλειας (ΣΥΑΕ) ύστερα από σχετική εισήγηση της Επιστηµονικής Επιτροπής ειδικότητας Ναυπηγών Μηχανικών. [Ε 1738] 1993 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κώστα Λιάσκα προς το Υπουργείο Παιδείας, το Παιδαγωγικό Ινστιτούτο, τον ΟΕΕΚ, τις Επιστηµονικές Επιτροπές και τους επαγγελµατικούς κλάδους των ΙΕΚ για την αναγκαιότητα της εισαγωγής των µαθηµάτων «Υγιεινή και Ασφάλεια της Εργασίας» και «Πρόληψη Ατυχηµάτων» στο πρόγραµµα σπουδών των ΙΕΚ. Η επιστολή κοινοποιήθηκε ύστερα από σχετική εισήγηση της Μόνιµης Επιτροπής Συνθηκών Ασφάλειας και Υγιεινής στον Εργασιακό Χώρο. [Ε 1750, 1764] Παρέµβαση καταγγελία του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κώστα Λιάσκα προς το Νοµάρχη Πειραιά και τους υπουργούς Εργασίας και Εµπορικής Ναυτιλίας για την υπολειτουργία του θεσµού του Τεχνικού Ασφαλείας στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη. Ο θεσµός του Τεχνικού Ασφαλείας και των µικτών επιτροπών ελέγχου δεν λειτουργεί ή υπολειτουργεί στη ζώνη Περάµατος Σαλαµίνας και Κερατσινίου ραπετσώνας, εξαιτίας της αυθαίρετης ερµηνείας και εφαρµογής της νοµοθεσίας από το νοµάρχη Πειραιά. [Ε 1754] ηµοσίευση του απολογισµού δράσης του ΤΕΕ στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Έτους Υγιεινής και Ασφάλειας. Ο απολογισµός δράσης του ΤΕΕ κατά το 1992, Ευρωπαϊκό Έτος Υγιεινής και Ασφάλειας, κοινοποιήθηκε προς τον Πρόεδρο της Εθνικής Επιτροπής. [Ε 1764] 4

5 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κώστα Λιάσκα προς το Γενικό ιευθυντή του Υπουργείου Εργασίας για την εφαρµογή του θεσµού του Τεχνικού Ασφαλείας στις ναυπηγικές εργασίας. Επισυνάπτεται σχετική µελέτη οµάδας εργασίας του ΤΕΕ: «Ο τεχνικός ασφαλείας στις ναυπηγικές εργασίες». [Ε 1777] 1994 Οµιλία του Προέδρου του κ. Κ. Λιάσκα, στο πλαίσιο της ηµερίδας του ΤΕΕ: «Η εφαρµογή της Οδηγίας Σεβέζο στη χώρα µας». Ο Πρόεδρος επεσήµανε την υλοποίηση από το ΤΕΕ της µελέτης - προγράµµατος για τις αναγκαίες δράσεις προστασίας του περιβάλλοντος στην Ελλάδα µέχρι το 2005, η οποία ουσιαστικά αποτελεί την εφαρµογή της Οδηγίας Σεβέζο στη χώρα µας. Επίσης, τόνισε πως το ΤΕΕ προτείνει τη δηµιουργία σώµατος ελεγκτών για την παρακολούθηση της ορθής εφαρµογής της νοµοθεσίας που αφορά στα µεγάλα ατυχήµατα. [Ε 1796] ηµοσίευση στο Ενηµερωτικό ελτίο ΤΕΕ άρθρου του κ. Λουκά Λουκά, µέλους της ιοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ για την ασφάλεια και την υγεία στα εργοτάξια. Το άρθρο αποτελεί την εισήγηση που παρουσίασε ο κ. Λουκάς στο Εθνικό Συνέδριο για την «Ασφάλεια και Υγεία στα Εργοτάξια», το οποίο πραγµατοποιήθηκε στην Κέρκυρα κατά το διάστηµα Σεπτεµβρίου [Ε 1831] 1995 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κ. Λιάσκα προς τον Υφυπουργό Εργασίας σχετικά µε τη θέσπιση προδιαγραφών υγιεινής και ασφάλειας στα δίκτυα αποχέτευσης. Επισυνάπτονται σχέδια κανονισµών που έχει επεξεργαστεί το ΤΕΕ για την «πρόληψη ατυχηµάτων κατά τη λειτουργία, συντήρηση και επισκευή εγκαταστάσεων αποχέτευσης πόλεων» καθώς και «κανονισµοί ασφάλειας και υγιεινής της εργασίας σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας υγρών αποβλήτων». [Ε 1854] Οµιλία του κ. Λουκά Λουκά, µέλους της Ε του ΤΕΕ, στην ηµερίδα του ΤΕΕ: «Ο ρόλος του Μηχανικού ως Τεχνικού Ασφαλείας». Ο κ. Λουκάς, αφού αναφέρθηκε στην ευαισθησία του ΤΕΕ σε θέµατα Υγιεινής και Ασφάλειας των Εργαζοµένων και στη συµβολή του στο νευραλγικό αυτό τοµέα, τόνισε ότι σκοπός της ηµερίδας είναι η καταγραφή των δεδοµένων και η εξαγωγή συµπερασµάτων από την εφαρµογή του θεσµού του Τεχνικού Ασφαλείας, 10 χρόνια από την αρχική θέσπισή του. [Ε 1868]

6 Οµιλία του κ. Λ. Λουκά, µέλους της Ε του ΤΕΕ, στη διάλεξη που οργάνωσε το ΤΕΕ µε θέµα: «Η ασφάλιση κινδύνων µελέτης και κατασκευής τεχνικών έργων Παράγων εκσυγχρονισµού και εξυγίανσης στη διαδικασία παραγωγής τους». Ο κ. Λουκάς υπογράµµισε τη σπουδαιότητα της ασφάλισης της διαδικασίας πραγµατοποίησης των τεχνικών έργων, αλλά επεσήµανε την καθυστέρηση της εφαρµογής του θεσµού στη χώρα µας και την ανάγκη να τεθεί σε ορθολογική βάση. [Ε 1999] Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κ. Λιάσκα προς τη ΟΚΚ/ΥΠΕΧΩ Ε και το Υπουργείο Εργασίας για την εφαρµογή της προβλεπόµενης τήρησης του Ηµερολογίου Μέτρων Ασφαλείας (ΗΜΑ), σύµφωνα µε τη νοµοθεσία για τα τεχνικά έργα.. [Ε 2014] Πρόταση του Προέδρου του κ. Κ. Λιάσκα στο πλαίσιο ηµερίδας του ΤΕΕ για την ουσιαστική εφαρµογή του θεσµού του Τεχνικού Ασφαλείας στις ναυπηγικές εργασίες. Στην οµιλία του ο κ. Λιάσκας υπογράµµισε ότι η διασφάλιση των προϋποθέσεων της Υγιεινής και Ασφάλειας των εργαζοµένων πρέπει να συνυπολογίζεται ως επένδυση και όχι ως κόστος παράβολο για την εφαρµογή των σχετικών διατάξεων. [Ε 2033] 1999 Προτάσεις του ΤΕΕ, µέσω της Μόνιµης Επιτροπής για την Ασφάλεια και Υγεία στον Εργασιακό χώρο για τη βελτίωση των υποδειγµάτων ΣΑΥ και ΦΑΥ που προβλέπονται στο Π 305/96. [Ε 2043] Απόφαση κοινής σύσκεψης ιοικούσας Επιτροπής ΤΕΕ και περιφερειακών τµηµάτων, µετά το σεισµό της Αθήνας, µε κεντρικό µήνυµα: «εν θα παίξουµε µε την ασφάλεια του πολίτη». Οι Μηχανικοί καλούν την πολιτεία να εγκαταλείψει την «παθητική αντισεισµική πολιτική» και την επιχειρούµενη τροποποίηση του ποινικού κώδικα και να επιβάλει την «ενίσχυση των κτιρίων». ηµοσιεύονται επίσης περιλήψεις των οµιλιών της διήµερης σύσκεψης ( , Αλεξανδρούπολη). [Ε 2077] 2000 Οµιλία του Προέδρου του κ. Κώστα Λιάσκα στο πλαίσιο ηµερίδας του ΤΕΕ για την εφαρµογή των θεσµών για την πρόληψη του εργασιακού κινδύνου στην Ελλάδα. Ο κ. Λιάσκας τόνισε ότι µεγάλο ποσοστό των εργατικών ατυχηµάτων οφείλονται σε ελλιπείς µελέτες, χαρακτήρισε ικανοποιητικό το επίπεδο της ελληνικής νοµοθεσίας, αλλά χρειάζονται βελτιώσεις, κυρίως στους τοµείς της εκπαίδευσης και των ελεγκτικών µηχανισµών. [Ε 2132] 6

7 2001 Επιστολή του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Κ. Λιάσκα προς τον υφυπουργό ΠΕΧΩ Ε για την εφαρµογή της ισχύουσας νοµοθεσίας για την ασφάλεια και την υγεία στα εργοτάξια. Προτείνεται η εφαρµογή αµοιβής µελετητή για τη σύνταξη Σχεδίου Ασφάλειας και Υγείας (ΣΑΥ) και Φακέλου Ασφάλειας και Υγείας (ΦΑΥ), παράλληλα µε την εφαρµογή της ισχύουσας σχετικής νοµοθεσίας. [Ε 2164] Οµιλία του κ. Μανώλη ρακάκη, µέλους της Ε του ΤΕΕ κατά την έναρξη ηµερίδας του ΤΕΕ για την ασφάλεια και την υγεία των εργαζοµένων. Στην οµιλία του ο κ. ρακάκης τόνισε ότι δεν πάσχουµε από ρυθµίσεις, αλλά από την άµεση και αυστηρή εφαρµογή τους. Επίσης, ότι η πρόληψη του εργασιακού κινδύνου, η προστασία των εργαζοµένων και γενικά η βελτίωση του εργασιακού περιβάλλοντος αποτελούν βασικό παράγοντα προόδου και ευηµερίας. [Ε 2176] 2003 Ανακοίνωση της ιοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ µε αφορµή το τραγικό δυστύχηµα στα «Σωληνουργεία Κορίνθου». Η Ε καταγγέλλει µια σειρά από σοβαρά προβλήµατα, δυσλειτουργίες και στρεβλώσεις στο ρόλο των Τεχνικών Ασφαλείας και παράλληλα σπατάλης πόρων και υποβάθµισης του ρόλου των ιπλωµατούχων Μηχανικών, µε αφορµή το τραγικό δυστύχηµα στα «Σωληνουργεία Κορίνθου». [Ε 2244] Επιστολή παρέµβαση του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Γιάννη Αλαβάνου προς τον Υφυπουργό Εργασίας για τη σταδιακή υποβάθµιση του θεσµού του Τεχνικού Ασφάλειας. Τονίζεται ο διεπιστηµονικός χαρακτήρας της πρόληψης του επαγγελµατικού κινδύνου και η αντίθεση του ΤΕΕ στην επιχειρούµενη νοµοθετική ρύθµιση ίδρυσης αµιγώς ιατρικών Εξωτερικών Υπηρεσιών Προστασίας και Πρόληψης (Εξ.Υ.Π.Π.) του επαγγελµατικού κινδύνου στις βιοµηχανικές περιοχές. [Ε 2271] 2004 Οι προτάσεις του ΤΕΕ για την ενίσχυση της πρόληψης του επαγγελµατικού κινδύνου και της εφαρµογής της νοµοθεσίας. Στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής εβδοµάδας για την Ασφάλεια και την Υγεία στην Εργασία, παρουσιάζονται οι προτάσεις της Μόνιµης Επιτροπής του ΤΕΕ «Συνθηκών Ασφάλειας και Υγιεινής στον Εργασιακό χώρο». [Ε 2315] Το ΤΕΕ ιδρύει Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας, σύµφωνα µε το πόρισµα σύσκεψης παραγόντων του ΤΕΕ µε αφορµή το νέο τραγικό δυστύχηµα στο «πέταλο του Μαλιακού». 7

8 Στόχος της προσπάθειας είναι ο συντονισµός των δράσεων και παρεµβάσεων για την εφαρµογή ολοκληρωµένου σχεδίου Οδικής Ασφάλειας για την αντιµετώπιση του σύνθετου προβλήµατος των τροχαίων ατυχηµάτων. [Ε 2315] 8