Σχοινιά Τριγώνου Dinghy Ropes

Transcript

1 MHKOΣ m MHKOΣ m Σχοινιά Τριγώνου Dinghy Ropes -SHOCK CORD SERF CORD MANΔYAΣ AΠO ΠOΛYΠPOΠYΛENIO ΣΕ ΤΡΙΑ ΩΣΟΡΙΖΟΝΤΑ ΧΡΩΜΑΤΑ XPΩMA XPΩMA neon πράσινο κίτρινο ή pink αυτοασφαλιζόμενοι ΛAΣTIXO ΓIA MATΣA ME MΠIΛIEΣ / / /500 LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI ΔEΣTPEΣ MAΪΣTPAΣ / / /300 -MAGIC GOLD Mανδύας πολυεστέρα, ψίχα dyneema ελαστικότητα <1.5%. cover: polyester, core: dyneema SK75, stretch:<1.5%. ΚΩΔΙΚΟΣ ΙΤΕΜ MHKOΣ LENGTH m BL kg LI LI LI LI LI LI MAGIC SPEED Μεγάλη αντοχή στις τριβές. Μανδύας και ψίχα από πολυεστέρα Very abrasion resistant. Cover: and core: polyester ΚΩΔΙΚΟΣ ΙΤΕΜ MHKOΣ LENGTH m BL kg LI LI LI LI LI MAGIC SHEET Νέος σχεδιασμός, άριστος χειρισμός με καλό κράτημα στις δέστρες. Mανδύας πολυεστέρα, ψίχα πολυπροπυλένιο New design, excellent handling with good grip in cleats. Cover: polyester, core: polypropylen ΚΩΔΙΚΟΣ ΙΤΕΜ MHKOΣ LENGTH m BL kg LI LI MAGIC RACE Μεγάλη αντοχή και μικρή ελαστικότητα <1.5%. Μανδύας πολυεστέρα ειδικής πλέξης, ψιχα από dyneema SK75 με εσωτερικό μανδύα. Ηογη στρενγτη ανδ ωερυ λος στρετψη <1.5%. Cover: special high twist polyester, core: dyneema SK75 with inner cover. ΚΩΔΙΚΟΣ ΙΤΕΜ MHKOΣ LENGTH m BL kg ΔΕΣΤΡΕΣ ΠΑΝΙΩΝ , Lcm , L35cm , L55cm LI LI LI LI LI LI SPI Ειδική κατασκευή γιά guys και σκότες ελαφρού καιρού. Μανδύας -άρης πολυεστέρας. Πυρήνας Regatta 00 από % Dyneema SK75. ΔIXTY ΓIA TA PEΛIA LI άνοιγμα 4.5εκ. φάρδος 60εκ. ΚΩΔΙΚΟΣ ΙΤΕΜ MHKOΣ LENGTH m BL kg LI /4 750 LI /5 50 LI /6 00 -MAGIC HIGH TRIMM Προεντεταμένο εξαιρετικά μικρής ελαστικότητα ς<1.5%. Μανδύας 8- άρης πολυεστέρας. Πυρήνας Dyneema SK75 Pre-stretched, very low stretch <1.5%. Cover: polyester 8-plaited, core dyneema SK75 SU SU SU SU ΚΩΔΙΚΟΣ ΙΤΕΜ MHKOΣ LENGTH m BL kg LI LI LI

2 -HALYARD SPECIAL -DYNEEMA SPINAKER SHEET -VECTRAN SPINAKER SHEET Ειδικές κατασκευές γιά μαντάρια, σκότες ή guys. Αποτελούνται από δύο συνεχόμενα τμήματα διαφορετικού πάχους πχ. από 9 στα 11 ή από τα 6 στα 8. Κατόπιν παραγγελίας. -WHIPPING TWINE ΚΕΡΩΜΕΝΗ ΛΙΓΑΔΟΥΡΑ MHKOΣ m LI TW LI TW LI PL 1.5 LI PL Σχοινιά Αγώνων Performance Ropes -REGATTA 00 Mανδύας polyester tersuisse ένα προς ένα, πυρήνας % dyneema με ενδιάμεσο μανδύα πρόσφησης MHKOΣ m LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI D-Pro Βέλτιστη αντοχή θραύσης και ελάχιστες διαστολές (<1.3%) χάρη στη μέθοδο θερμής έντασης της Liros. Μεγάλες αντοχές καταπόνησης, μικρό βάρος και ευκολία στην πλέξη. Εξ ολοκλήρου από dyneema 8/-πλής πλέξης. Συνδιάζεται με το liros-protect σαν προστατευτικό μανδύα. Από 1 έως. D-PRO MHKOΣ m LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI VECTRAN-OLYMPIC Μανδύας 32-άρης από πολυεστέρα υψηλής αντοχής. Πυρήνας από % vectran. Πρόσθετος ενδιάμεσος μανδύας πρόσφησης. Διαστολή <1.0% MHKOΣ m LI LI LI LI LI RACER Μανδύας 32-άρης από πολυεστέρα υψηλής αντοχής. Πυρήνας από % dyneema τελευταίας τεχνολογίας. Πρόσθετος ενδιάμεσος μανδύας πρόσφησης. Διαστολή <1.5% 07 MHKOΣ m -TRIMLINE -PLAITED POLYESTER 3ΜΜ ΣΕ ΚΑΡΟΥΛΑΚΙΑ ΤΩΝ Μ 3-6ΜΜ ΜΕ ΤΟ ΜΕΤΡΟ LI LI LI LI LI LI LI LI LI PRESTRECHED Προεντεταμένο από πολυεστέρα Diolen 3-κλωνο και 8-πλής πλέξης. Τώρα σε 5 λαμπερά χρώματα άσπρο, μπλέ, πράσινο, κόκκινο, μαύρο -PA PLUMB LINE ΚΟΡΔΟΝΑΚΙ ΠΟΛΥΑΜΙΔΙΟΥ ΣΕ ΚΑΡΟΥΛΑΚΙΑ 1.0ΜΜ ΚΑΙ 1.5ΜΜ 3-ΚΛΩΝΟ 8-ΠΛΕΚΤΟ LI LI LI LI LI LI LI LI LI-01- LI LI

3 78 Σχοινιά Κρουαζιέρας Cruising Ropes -HERCULES & HERCULES COLOR Πυρήνας από πολυεστέρα υψηλής αντοχής και μικρής ελαστικότητας - Μανδύας από polyester diolen 1:1 - Ελαστικότητα: <5% - Διαστάσεις: Χρώματα: & με μπλε, κόκκινες, κίτρινες, πράσινες, μαύρες ρίγες (Hercules) και μπλε, κόκκινο, κίτρινο, πράσινο, μαύρο, multi (Hercules color) αντίστοιχα HERCULES HERCULES COLOR MHKOΣ m dan LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI TOP CRUISING-ΤOP COLOR Σχοινί σκότας πολυεστερικό. Mανδύας: polyester DIOLEN plait Πυρήνας: polyester - Ελαστικότητα: <5% - Διαστάσεις: 4- - Χρώματα: & με μπλε, κόκκινες, κίτρινες, πράσινες, μαύρες ρίγες (Top Cruising) και μπλε, κόκκινο, πράσινο (Top Color) αντίστοιχα TOP CRUISING TOP COLOR MHKOΣ m LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI COLOR--plait Σχοινί σκότας matt πολυεστερικό - Πυρήνας από πολυεστέρα υψηλής αντοχής και μικρής ελαστικότητας - Μανδύας από polyester -plait - Ελαστικότητα: <7% - Διαστάσεις: 6- - Χρώματα: μπλε, κόκκινο, κίτρινο, πράσινο, μαύρο, μαύρο MHKOΣ m LI LI LI LI LI LI REFLECTA Eπιπλέον από πολυπροπυλένιο και με ειδική επίστρωση που αντανακλά τις ακτίνες του φωτός εξασφαλίζοντας την ορατότητα από μεγάλη απόσταση MHKOΣ m LI LI CLASSIC Πολυεστερικό σχοινί -πλής πλέξης (κατά παραγγελία παραδίδεται και με ψιχα dyneema) σε φυσικό χρώμα γιά παραδοσιακά σκάφη. Διαστάσεις: 6- Διαστολή: <7% ΣΧΟΙΝΙΑ ΙΣΤΙΟΟΡΙΑΣ Τα σχοινιά που προορίζονται γιά μαντάρια και σκότες αποτελούνται από έναν εξωτερικό μανδύα και έναν εσωτερικό πυρήνα. Σκοπός του μανδύα είναι να προφυλάσσει το σχοινί από τις φθορές και τις υπεριώδεις ακτίνες. Ιδιότητες του σχοινιού όπως αντοχή, βάρος και ελαστικότητα εξαρτώνται από τον πυρήνα. ΤΡΟΠΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Οι μανδύες ανάλογα με τον προορισμό του σχοινιού κατασκευάζονται με τους ακόλουθους τρόπους: -άρα πλέξη: η πιό διαδεδομένη πλέξη. Εξασφαλίζει αντοχή στις τριβές που δημιουργούνται στις δαγκάνες και τα βιντζιρέλα. 8-άρα πλέξη: δεν παρουσιάζει την ίδια αντοχή στις τριβές, τα σχοινιά όμως είναι πιό άνετα στον χειρισμό. Προτιμούνται στα μικρά ιστιοπλοϊκά, όπου ο έλεγχος της ιστιοφορίας γίνεται με το χέρι. 1:1: είναι μιά ιδιαίτερα σφικτή πλέξη.τα νήματα συσφίγγονται και στρίβονται κατά την πλέξη ώστε δημιουργείται μιά ιδιαίτερα σκληρή και ομοιόμορφα στρόγγυλη επιφάνεια που έχει πολύ μεγάλη αντοχή στις τριβές και γι αυτό ενδείκνυται στα μαντάρια και το τριμάρισμα. 32-άρα πλέξη: δημιουργεί μιά ιδιαίτερα άκαμπτη, σκληρή και στρογγυλή επιφάνεια που ενδείκνυται για φρένα και βιντζιρέλα. Οι πυρήνες αποτελούνται συνήθως από ανεξάρτητα σφιχτοστριμμένα χοντρά νήματα. Όσο πιό παράλληλα βρίσκονται τόσο ανελαστικότερος γίνεται ο πυρήνας. Για να μην τρίβονται μεταξύ τους κατά την περιέλιξη τους γύρω από τα ράουλα, τα ιδιαίτερα ανελαστικά high-tech νήματα όπως kevlar, dyneema/spectra και vectran αλείφονται με μία σαπουνώδη επάλειψη. Το μειονέκτημα είναι ότι αυτή μειώνει την πρόσφηση του μανδύα με τον πυρήνα. Ο πυρήνας γλυστράει και ο μανδύας πρέπει να παραλάβει όλες τις δυνάμεις που δεν προορίζονται γιά αυτόν. Γιά την αποφυγή αυτού του φαινομένου οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ενδιάμεσους μανδύες από άγρια νήματα που φροντίζουν γιά την καλύτερη πρόσφυση μεταξύ μανδύα και πυρήνα. Η ιδανικότερη λύση είναι τα μαντάρια μεταβλητής διατομής.το λεπτό τμήμα τους οδηγείται στο άλμπουρο, το χοντρό στα φρένα και τα βιντζιρέλα που έτσι μπορούν να είναι αποτελεσματικότερα. ΥΛΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Γιά τους μανδύες χρησιμοποιούνται κύρια ίνες πολυεστέρα (PES). Υπάρχουν οι πιό διαφορετικές ποιότητες πολυεστέρα με διαφορές που δεν φαίνονται με το μάτι. Γι αυτό πρέπει να επιμένει κανείς κατά την αγορά σε χαρακτηρισμούς ποιότητας όπως diolen κλπ. Το πολυπροπυλένιο (PP) χρησιμοποιείται στους μανδύες γιά ελαφρές μπαλονόσκοτες και guy. Το πολυπροπυλένιο είναι πιό ευαίσθητο στις τριβές, δεν απορροφά όμως το νερό, επιπλέει και είναι ελαφρύτερο. Οι μανδύες κατασκευάζονται από δύο διαφορετικούς τύπους νήματος, τα ραιγιόν και τα ατελή. Τα ραιγιόν αποδίδουν ένα ιδιαίτερα ευκολόχρηστο πλέγμα σε τούφες. Χρειάζεται προσοχή γιατί στα φθηνά σχοινιά χρησιμοποιείται υλικό κατώτερης ποιότητας με αποτέλεσμα την πολύ μικρή διάρκεια ζωής των σχοινιών. Τα ατελή νήματα αποδίδουν μία λεία, σκληρή άν και λιγότερο εύχρηστη επιφάνεια. Είναι όμως αισθητά ανθεκτικότερα στα φρένα και τα βιντζιρέλα και απορροφούν λιγότερο νερό. Στους πυρήνες πρέπει να χρησιμοποιούνται νήματα υψηλής διασταλτικής αντίστασης και ελκτικής αντοχής. Ο πολυεστέρας που χρησιμοποιείται συχνά έχει τον χαρακτηρισμό της υψηλής αντοχής και μικρής διαστολής. Στην αγωνιστική ιστιοπλοΐα χρησιμοποιούνται πλέον σχεδόν αποκλειστικά σχοινιά με πυρήνα από kevlar,

4 dyneeme / spectra και vectran. Το kevlar έχει σήμερα σχεδόν αντικατασταθεί από το dyneema (spectra) και το vectran. Σε αντίθεση με το kevlar, μαντάρια με πυρήνα από τα τελευταία νήματα επιτρέπουν καλύτερα την περιέλιξη γύρω από μικρά ράουλα χωρίς να φθείρονται. Πέρα από αυτό το dyneemα (είδος πολυεθυλενίου) είναι κατά 15% ελαφρύτερο από το kevlar. Ένα μόνο μειονέκτημα έχει αυτό το σούπερ νήμα απέναντι στο kevlar: Αν το σχοινί υποδιαστασιοποιηθεί και υπερφορτωθεί επέρχεται η λεγόμενη ψυχρή ροή. Το σχοινί διαστέλεται και σπάει στην επόμενη χρήση του χωρίς προειδοποίηση. Το vectran που αποτελεί το τελευταίο όνομα στην high-tech σκηνή, είναι τροποποιημένος πολυεστέρας με όλα τα πλεονεκτήματα αυτού του υλικού. Απέναντι στο dyneema έχει όμως γιά αυτούς που ασχολούνται με την αγωνιστική ιστιοπλοΐα ένα σημαντικό μειονέκτημα: είναι κατά 40% πιό βαρύ. ΚΑΒΟΙ & ΑΓΚΥΡΟΣΧΟΙΝΑ Οι κάβοι και τα αγκυρόσχοινα πρέπει να διαθέτουν μεγάλη αντοχή στις τριβές, να είναι άνετοι στον χειρισμό και κυρίως να έχουν ελαστικότητα γιά να εξισορροπούν τις ταλαντώσεις του σκάφους. Αυτές οι ιδιότητες εξασφαλίζονται από δύο συντελεστές: το υλικό και την κατασκευή. Τρία είναι τα βασικά υλικά (όλα συνθετικά) που προσφέρονται γιά επιλογή: Πολυαμίδιο (PA): nylon, perlon Πολυεστέρας(PES): diolen, dacron, trevira Πολυπροπυλένιο(PP): betelon, enkalon Μέχρι πριν από λίγα χρόνια οι κάβοι κατασκευάζονταν σχεδόν αποκλειστικά από πολυαμίδιο (nylon), μιά και αυτό το υλικό είναι ιδιαίτερα ελαστικό. Έχει όμως ένα μεγάλο μειονέκτημα: ζαρώνει(σταφιδιάζει) μόλις βραχεί και μετά από μία μόλις σαιζόν γίνεται σκληρό, άκαμπτο και δύσχρηστο. Γι αυτό και η χρήση του έχει πλέον εγκαταλειφθεί. Οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν προσανατολισθεί πλέον στην χρήση του πολυεστέρα που δεν ζαρώνει και έχει μεγάλη αντοχή στις τριβές και τον ελκισμό. Το μειονέκτημά του βρίσκεται στην μικρή ελαστικότητα. Η διαστολή θραύσης βρίσκεται μόλις στο 15% ενώ του πολυαμίδιου είναι τριπλάσια. Αυτό το μειονέκτημα οι κατασκευαστές προσπαθούν να το αντιμετωπίσουν δίνοντας στους πολυεστερικούς κάβους μία κατασκευαστική ελαστικότητα. Πιό γνωστή από όλες είναι η πλέξη square οκτώ κλώνων, ενώ καταπληκτικά αποτελέσματα όσο αφορά την ελαστικότητα συνδιασμένη με την ευκαμψία και την αντοχή εγγυάται η ειδική πλέξη που χρησιμοποιεί η στο porto. Τελευταία εξέλιξη αποτελεί το Handy-Elastic της Liros. Η επιλογή των υλικών μαζί με την καινοτομική πλέξη προσδίδουν στο σχοινί τέτοια ελαστικότητα, που, κατά το εργοστάσιο, κάνουν την χρήση αμορτισέρ περιτή. Το πολυπροπυλένιο αποτελεί μία φθηνή εναλλακτική λύση στον πολυεστέρα. Είναι κάπως πιό ελαστικό, είναι όμως πολύ ευαίσθητο στις τριβές και έχει την μισή αντοχή θραύσης του πολυεστέρα. Δεν απορροφά το νερό και επιπλέει και γι αυτό ενδείκνυται γιά σχοινιά ρυμούλκησης και γιά την πρόσδεση του life raft ή του dinghy. Κάβοι, Αγκυρόσχοινα Mooring Ropes ΛΕΥΚΟ LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI ΛΕΥΚΟ LI LI LI-0-0 LI-0-00 LI-0-00 LI-0-00 LI-0-00 LI-0-00 LI-047/9-00 LI-047/9-00 LI-047/9-00 LI-047/9-00 LI-047/9-00 LI-047/9-20 LI-047/9-00 LI-047/ LI-047/ LI-07X-00 LI-07X-00 LI-07X-00 LI-07X-00 LI-07X-00 ΜΑΥΡΟ/NAVY LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI LI ΜΑΥΡΟ/ΜΠ ΛΕ/NAVY LI LI LI LI LI LI LI LI POLYESTER ROPE Σχοινί πολυεστερικό 3/κλωνο σύμφωνα με το DIN 83331/EN 697, θερμοσταθεροποιημένο, σε, μαύρο ή μπλέ Διαστολή εργασίας >15% LIROLEN ROPE 3-κλωνο σχοινί πολυπροπυλενίου γενικής χρήσης που επιπλέει. Ματίζει εύκολα και παραμένει μαλακό ακόμη και μετά από μακρά χρήση. Διαστολή εργασίας >15% SQUARELINE-PES POLYESTER DIOLEN σε σταυρωτή 8-κλωνη πλέξη. Πολύ άνετο στον χειρισμό, δεν συστρέφεται, ματίζει εύκολα. Ενδείκνυται γιά πρυμάτσες ή αγκυρόσχοινο. Υψηλές αντοχές και ελαστικότητα. Χρώματα (LI-47), μαύρο ή μπλέ (LI-49). Διαστολή εργασίας >% SQUARELINE-PP POLYPROPYLEN MULTIFILAMENT σε σταυρωτή 8-κλωνη πλέξη. Πολύ άνετο στον χειρισμό, δεν συστρέφται, ματίζει εύκολα. Ελαφρύ και επιπλέον. Ενδείκνυται γιά πρυμάτσες ή ρυμούλκηση. Χρώματα (LI-078), μαύρο (LI- 080) ή μπλέ (LI-079)

5 Κάβοι, Αγκυρόσχοινα Mooring Ropes LI LI LI LI LI LI LI MOOREX ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΗ ΠΡΥΜΑΤΣΑ σε καινοτόμο -άρα πλέξη πάνω σε κενό πυρήνα. Πολύ μαλακή, εύχρηστη και ευκολόπλεκτη. Σε μπλέ και μαύρο. Διαστολή εργασίας >% -HANDY ANCHOR Αγκυρόσχοινο με δακτυλίδια από ανοξείδωτο ατσάλι ματισμένα στα τελευταία μέτρα γιά βάρος. Σας απαλλάσει από την καδένα, σας διευκολύνει στην αποθήκευση. Με ανοξείδωτο ροδάντζα. Μήκος 30 ή 40 μέτρα.,, και. LI LI LI LI LI LI LI LI SUPER YACHT DB ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΗ ΠΡΥΜΑΤΣΑ νέας τεχνολογίας που απευθύνεται σε σκάφη άνω των 70 ποδιών και εξασφαλίζει ασφάλεια και άνεση στον χειρισμό. Διαποτισμένη με το σύστημα NCS γιά αντοχή στις τριβές. - άρα πλέξη σε μπλέ, μαύρο, ασημί και. -READY MADE Έτοιμοι ματισμένοι κάβοι με θηλειά 40 στην άκρη από τρίκλωνο πολυεστερικό (LI-00111), Moorex (LI-00132), Porto (LI-00133) ή Handy Elastic (LI_00136) με διάμετρο //// και μήκος 6, και 15m. Αγκυρόσχοινα με ανοξείδωτη ροδάντζα από τρίκλωνο πολυεστερικό (LI-00111) ή Porto (LI-00133) με διάμετρο /// και μήκος 30 ή 40m. LI LI LI LI LI PORTO DOUBLE PLAITED POLYESTER υψηλές αντοχές και ελαστικότητα. Αντέχει στις τριβές, δεν συστρέφεται, δεν κοκκαλιάζει και παραμένει πάντα άνετο στον χειρισμό. 80