ΟΜΙΛΙΑ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑΣ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΗΣΕΩΣ κας ΑΘΗΝΑΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ-ΚΛΗΡΙΔΟΥ



Σχετικά έγγραφα
ΟΜΙΛΙΑ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΜΕΣΑ ΓΕΙΤΟΝΙΑΣ κ. ΔΩΡΟΥ ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΓΡΑΜΜΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΒΑΘΚΕΙΑΣ 18 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2015

ΔΗΜΟΣ ΛΕΜΕΣΟΥ ΑΝΑΖΩΟΓΟΝΗΣΗ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΥΠΑΙΘΡΟΥ

Αλλαγή στα κοινωνικά, οικονομικά και πολεοδομικά δεδομένα της περιοχής του Κέντρου της Πόλης

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΜΙΣΙΑΟΥΛΗ ΚΑΙ ΚΑΒΑΖΟΓΛΟΥ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ - 4 ΜΑΪΟΥ 2017

Πολεοδομικό Οδικό Έργο

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ. Μυτιλήνη, 15/09/2015 Α.Π. : οικ Προς: ΔΗΜΟΣ ΛΗΜΝΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΛΙΑ ΗΛΙΟΥ T.

Αρχιτεκτονική Τοπίου. Διδάσκων: Ιωάννης Τσαλικίδης. Συνεργάτες: Ελένη Αθανασιάδου Μαρία Λιονάτου Ευθύμης Χαραλαμπίδης Βασίλης Χαριστός

211950LP68 ΜΕΛΕΤΗ ΕΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΗΜΕΙΩΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΕΡΙΞ ΤΟΥ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950

ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΕΩΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2009

ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

- ΑΝΑΠΤΥΞΗ - ΕΡΓΑ-ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ -

Δημόσια Διαβούλευση Αγίων Ομολογητών

MILTON KEYNES: ΜΙΑ ΠΟΛΗ-ΠΡΟΤΥΠΟ;

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ

Τµήµα ηµοσίων Έργων Παναγιώτης Αφάµης, ώρα Λέυτον, Ηρακλής Πασσάδης,

ΑΠΟΦΑΣΗ. 3. Το άρθρο 162 Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, Πρόγραμμα

ΜΕΛΕΤΗ ΔΙΕΥΘΕΤΗΣΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΤΑΦΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΥ

ΕΙΣΗΓΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α

ΕΜΠ / ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ / ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ / ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2008

ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. «Βελτίωση αστικών υποδομών περιοχής Προφήτη Ηλία Καρπενησίου»

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ //ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΛΑΡΙΣΑ 1900

Τα πέντε θεματικά πάρκα εκτείνονται σε μήκος 1500 μ. από το Μέγαρο Μουσικής έως τους Ναυτικούς Ομίλους και περιλαμβάνουν:

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

12. ΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΙΚΤΥΩΝ ΠΡΑΣΙΝΟΥ

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΠΛΑΝΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ. Αρχιτεκτονική. Περιβαλλοντική αρχιτεκτονική

ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Εθνικό Πρόγραμμα για την Επανεκκίνηση της Αθήνας, τη Δημιουργία Θέσεων Εργασίας και τη Στήριξη της Κοινωνικής Συνοχής

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ 6 ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα

ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΒΟΛΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ. Βόλος Αρ. Πρωτ.

ΑΔΑ: 4ΑΣΠΟΡ1Θ-ΔΜΑ Α Π Ο Φ Α Σ Η

ιαµόρφωση περιβάλλοντα χώρου στο κτίριο του Πολιτιστικού Συλλόγου στον οικισµό της Ελιάς,.Ε. Γουβών

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΡΓΩΝ ΠΝΟΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΠΙΤΣΙΛΙΑΣ

Σχέδιο ομιλίας για εγκαίνια Δημοτικού Βρεφονηπιακού Σταθμού στο Σωρό

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΠΑΡΚΟΥ ΚΡΟΚΙΩΝ

Φεβρουάριος 2013 ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΑ ΕΡΓΑ ΔΗΜΟΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : 107/2018 ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ ΕΡΓΟ : ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ

οκ _ τόπους παρεμβάσεις τοπίου για την ανάδειξη του παραλιακού μετώπου του Ναυπλίου

Πρότυπος βιοκλιματικός σχεδιασμός στην Ελευσίνα

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Δήμου Ηγουμενίτσας

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ - ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

Αρ. Φακ.: α (1) Τηλ.: Φαξ.: Ημερομηνία: 16/02/2009. ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ Αρ. 01/5.1(α)/1/02.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΡΓΟ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΧΑΡΩΝ (Δ.Ε. ΑΓ. ΠΑΥΛΟΥ)

Ανάπλαση κεντρικής πλατείας Σγουροκεφαλίου.Ε.Επισκοπής

ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΠΡΟΕΝΤΑΞΗΣ ΕΡΓΟΥ 1

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΙΔΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΧΑΡΙΤΟΥ (ΕΚΑΤΟ ΧΟΥΡΜΑΔΙΕΣ) ΣΤΗ ΡΟΔΟ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ

Οι συγκοινωνιακές προκλήσεις της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης

Εκστρατεία ECOMOBILITY & FREE MOBILITY

ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΑΓΡΙΝΙΟΥ

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΩΝ ΛΑΝΙΤΕΙΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΗΡΙΩΝ ΛΕΜΕΣΟΥ ΜΕΛΕΤΗ ΑΡ

ΕΚΘΕΣΗ ΠΡΟΟΔΟΥ ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΛΑΡΝΑΚΑΣ

ΘΕΜΑ: 1η Τροποποίηση της Πράξης "ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ ΒΑΘΕΟΣ ΣΑΜΟΥ" με κωδικό MIS στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Κρήτη & Νήσοι Αιγαίου" ΑΠΟΦΑΣΗ

Μελέτη της προσβασιμότητας του σχολείου μας

Αρ. Πρωτ. Δήμου Ιλίου: 1322/ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 1η Τακτική Συνεδρίαση Επιτροπής Ποιότητας ΔΗΜΟΣ Ι Λ Ι Ο Υ Ζωής την

ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΕΡΓΩΝ ΣΤΙΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΣ ΛΕΜΕΣΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. 1. Αντικείμενο της μελέτης 1/6

ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΤΗΝ

ΤΣΟΥΡΤΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΣΠΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ: ΒΙΔΑΛΗ ΙΩΑΝΝΑ ΜΠΟΥΡΜΠΑΧΑΚΗ ΑΣΠΑΣΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ 2010

ΣΤΑΔΙΟ: ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ URBAN ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ URBAN - ΕΛΛΑΣ

ΚΠΕ Δραπετσώνας 25, Ανθρωπογενές περιβάλλον και αειφόρος διαχείριση

Η γειτονιά μας, η πόλη μας. Περιβαλλοντικά μονοπάτια

Πολεοδομία σε περιβάλλον κρίσης. και με ποια εργαλεία; Σεμινάριο ΣΥΠΟΚ /ΕΤΕΚ. Παγκόσμια Ημέρα Πολεοδομίας

ΗΜΕΡΙ Α «Αντιπληµµυρική προστασία Αττικής»

AΝΑΠΛΑΣΗΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗΣ ΖΩΝΗΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ

ΧΩΡΙΚΟΣ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΧΩΡΟΙ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΠΡΟΤΑΣΗ ΔΕΙΚΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΞΥΠΝΗ ΚΑΙ ΒΙΩΣΙΜΗ ΠΟΛΗ

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

ΣΥΝΟΠΤΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΣΙΝΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

Τ.1.2. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ

ηµόσια διαβούλευση για το Σύµφωνο των ηµάρχων

ΘΕΜΑ: Ένταξη της Πράξης "ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΚΥΨΕΛΗΣ (6Η Δ.Κ.)" με κωδικό MIS στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Αττική" ΑΠΟΦΑΣΗ

Έργα και Στρατηγικές Προτεραιότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας

Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΟΥ ΠΑΛΑΙΟΥ ΠΥΡΗΝΑ ΣΤΡΟΒΟΛΟΥ ΑΡ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 21/2016

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ (Δ.Κ. ΑΜΦΙΣΣΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ)

6. Πρώτα απ όλα, πρέπει ο Δήμος Λεμεσού να θέσει ένα κεντρικό στόχο. Σαφή, καθαρό και υλοποιήσιμο:

Στο πλαίσιο ενημέρωσης των πολιτών και συνεπείς προς τις προεκλογικές μας διακηρύξεις παρουσιάζουμε σήμερα τον πρώτο απολογισμό για το Δήμο Λεμεσού.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ & ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ

Δήμος Λευκωσίας Nicosia Municipality

ΑΠΟΦΑΣΗ Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ Π. Σ. Θ.

ΗΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ

ΟΜΙΛΙΑ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΑΤΟΥΛΗ ΣΤΑ ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΒΡΕΦΟΝΗΠΙΑΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ

Η ΕΝΝΟΙΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥ

Αναδασμός και Αρδευτικά Έργα

Δ Η Μ Ο Σ Φ Α Ι Σ Τ Ο Υ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΣΥΝΕΚΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΩ ΖΑΡΟΥ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΑΜΕΑ

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ

Προσεγγίσεις του εφαρμοσμένου αστικού σχεδιασμού στην Ελλάδα Κ. Σερράος, Ε. Κλαμπατσέα. Δήμος Αχαρνών. Σενάριο Βιώσιμης Κινητικότητας

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗΣ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΜΕΙΟΔΟΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

3. ΤΕΧΝΙΚΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ

Αστική "πλατφόρμα" Πλατεία Κοινόχρηστες λειτουργίες Δημοτικό Parking

Transcript:

ΟΜΙΛΙΑ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑΣ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΗΣΕΩΣ κας ΑΘΗΝΑΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ-ΚΛΗΡΙΔΟΥ Εγκαίνια της πρώτης φάσης του Πολεοδομικού Έργου: «Διαμόρφωση της Κοίτης του Ποταμού Βαθκειά σε Γραμμικό Πάρκο», στη Μέσα Γειτονιά. 18 Απριλίου 2015 Εξοχότατε κύριε Πρόεδρε της Κυπριακής Δημοκρατίας, Κύριε Υπουργέ, Κύριε Δήμαρχε και μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Μέσα Γειτονιάς, Εκλεκτοί Προσκεκλημένοι, Σήμερα, οι συνεργάτες μου και γω, στο Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως, νιώθουμε πραγματικά περήφανοι που παρευρισκόμαστε στα εγκαίνια, της πρώτης φάσης του Πολεοδομικού Έργου «Διαμόρφωση της κοίτης του ποταμού Βαθκειά σε Γραμμικό Πάρκο» στη Μέσα Γειτονιά, ενός σημαντικού Έργου με βασικό άξονα την αειφορία και σημείο αναφοράς τον άνθρωπο. Το Έργο έχει υλοποιηθεί ως Πολεοδομικό, με τη συνεισφορά του Κράτους να ανέρχεται στα 2/3 του κόστους του Έργου και του Δήμου Μέσα Γειτονιάς στο 1/3. Το Γραμμικό Πάρκο του Ποταμού Βαθκειά, αποτελεί τμήμα ενός ευρύτερου δικτύου Γραμμικών Πάρκων, καθώς και δικτύων πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων, που έχουν σχεδιαστεί και εκτελούνται σταδιακά στο ευρύτερο αστικό σύμπλεγμα Λεμεσού. Είναι συνέχεια του Προγράμματος που προωθεί το Τμήμα σε συνεργασία με τους Δήμους και τις Κοινότητες της Επαρχίας Λεμεσού, στα πλαίσια των γενικών στόχων της Κυβερνητικής Πολιτικής, για την απόδοση στους πολίτες αξιόλογων, αναβαθμισμένων δημόσιων κοινωνικών χώρων καθώς και δικτύων για τη χρήση φιλικών προς το περιβάλλον μέσων διακίνησης. 1

Την εκπόνηση της μελέτης και την ευθύνη επίβλεψης καθώς και τη διαχείριση της σύμβασης του κατασκευαστικού Συμβολαίου του Έργου, είχε αναλάβει ο Κλάδος Πολεοδομικών Έργων του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως. Το κόστος της πρώτης Φάσης του Έργου, συμπεριλαμβανομένου και του τμήματος που υπολείπεται για να ολοκληρωθεί και το οποίο θα συνδέσει τις περιοχές εκατέρωθεν της Λεωφόρου Σπύρου Κυπριανού, ανήλθε στο 1,5 εκατομμύρια ευρώ συν ΦΠΑ. Συνολικά, η διαμόρφωση της κοίτης του Ποταμού Βαθκειά σε Γραμμικό Πάρκο, καλύπτει μία απόσταση 3 χιλιομέτρων και θα εξυπηρετεί τόσο τους κατοίκους των Δήμων Μέσα Γειτονιάς, Αγίου Αθανασίου και Λεμεσού όσο και τους επισκέπτες των πιο πάνω περιοχών. Η πρώτη Φάση του ενιαίου Γραμμικού Άξονα, εμπίπτει στα δημοτικά όρια Μέσα Γειτονιάς έχει μήκος 1250 μέτρα και καταλήγει στο τέρμα της Οδού Ελπίδος. Η δεύτερη Φάση στη συνέχεια διασχίζει μικρή περιοχή του Δήμου Μέσα Γειτονιάς και ακολούθως περιοχές του Δήμου Αγίου Αθανασίου και έχει μήκος 950 μέτρα και το Γραμμικό Πάρκο ολοκληρώνεται με το τελευταίο τμήμα, τρίτη Φάση, στα όρια του Δήμου Λεμεσού με μήκος 800 μέτρα, όπου καταλήγει στον Παραλιακό Πεζόδρομο. Όραμα και στόχος του Έργου είναι, μαζί με το Γραμμικό Πάρκο του Γαρύλλη και τον Παραλιακό Πεζόδρομο (Πύργου, Παρεκκλησιάς, Γερμασόγειας, Αγίου Αθανασίου και Λεμεσού), η δημιουργία ενός ενιαίου δικτύου γραμμικών πάρκων, πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων, που θα αποτελέσουν διαδρομές άσκησης, ξεκούρασης, και περιπάτου και θα συνενώσει υφιστάμενα και προτεινόμενα στρατηγικά σημεία διαμόρφωσης ανοιχτών χώρων, υπαίθριων διαδρομών και δραστηριοτήτων. 2

Ο σχεδιασμός του Έργου, είχε να αντιμετωπίσει διάφορα σοβαρά προβλήματα όπως αυτό του περιορισμένου χώρου που ήταν διαθέσιμος, λόγω της στενότητας της κοίτης, της ήδη ανεπτυγμένης δόμησης και της έλλειψης πλατωμάτων. Αναπόφευκτα, ο πεζόδρομος/ποδηλατόδρομος περιορίστηκε στο ελάχιστα επιθυμητό πλάτος και για να διατηρηθεί η φυσική και απρόσκοπτη ροή του χειμάρρου, έγιναν ειδικές κατασκευές σε κολώνες μήκους 130μ μέσα στην κοίτη του ποταμού και πεζόδρομος σε πρόβολο μήκους περίπου 300μ. Επιπρόσθετα με τη συμβολή του Δήμου Μέσα Γειτονιάς και τη συνεργασία των δημοτών που επηρεάζονταν, αποκαταστάθηκε η διατομή της κοίτης του ποταμού, με την απομάκρυνση χωμάτινων μπάζων και παράνομων επεμβάσεων. Πέραν αυτού θα έπρεπε να αντιμετωπιστεί και το θέμα της σύνδεσης των γειτονιών εκατέρωθεν της κοίτης του ποταμού, γεγονός που επιτεύχθει με την κατασκευή γεφυρών κατά μήκος του ποταμού. Η διαδρομή δίπλα στο ποτάμι, αποτελεί τώρα μια ευχάριστη περιήγηση παρ ολο ότι σε αρκετές περιπτώσεις διέρχεται μέσα σε ένα ασφυκτικά δομημένο αστικό περιβάλλον. Το Γραμμικό Πάρκο του Βαθκειά ξετυλίγεται σαν κορδέλα δίπλα από την κοίτη το ποταμού προσθέτοντας του ταυτότητα και χρώμα. Σημαντικό δομικό συνθετικό στοιχείο αποτελούν οι φυτεύσεις, που έγιναν αφενός με στόχο τη δημιουργία ενός πνεύμονα πρασίνου και αφετέρου την εναλλαγή τοπίου ανάλογα με την εποχή. Στην κοίτη του ποταμού έχουν φυτευτεί κυπριακοί θάμνοι, ενώ όπου υπάρχουν πλατώματα ή υφιστάμενοι χώροι πρασίνου, φυτεύονται κυρίως ενδημικά δέντρα και χαμηλά κυπριακά φυτά. Σε ένα μήκος 1100μ έχουν φυτευτεί πέραν των 250 δέντρων και πέραν των 1300 θάμνων. 3

Η εγκατάσταση φωτισμού προσδίδει φιλόξενο χαρακτήρα στον χώρο, για να χρησιμοποιείται με άνεση και ασφάλεια και τις βραδινές ώρες. Ιδιαίτερη ευαισθησία δόθηκε, ώστε να υπάρχει προσβασιμότητα σε όλους. Η πορεία όδευσης έχει κατασκευαστεί με ομαλή κλίση και καθ όλο το μήκος της έχουν κατασκευαστεί ράμπες πρόσβασης από τα δημόσια πεζοδρόμια και έχει τοποθετηθεί ειδικά διαμορφωμένο κιγκλίδωμα το οποίο εξασφαλίζει τη συνεχή και απρόσκοπτη πορεία και από άτομα με Ειδικές Ικανότητες. Πιστεύω ότι είναι ένα έργο σύγχρονο, υψηλής αισθητικής, που ανταποκρίνεται στις νέες προκλήσεις των δημόσιων χώρων, συνδυάζοντας σύγχρονα με παραδοσιακά υλικά. Η ποιότητα είναι εμφανής στη λεπτομέρεια τόσο στον αστικό εξοπλισμό όσο και σε στοιχεία/σημεία αναφοράς. Στη διαδρομή των 1250μ συναντούμε 5 πλατώματα ξεκούρασης, τα οποία έχουν τοπιοτεχνηθεί με αρχιτεκτονικές παρεμβάσεις, όπως πύλες εισόδου, καθιστικά, στήλες και ανθώνες τα οποία πλαισιώνονται με ψηλό και χαμηλό πράσινο, δίνοντας ενδιαφέρον και χρώμα στον χώρο. Η ολοκλήρωση του οδικού δικτύου και η δημιουργία Πάρκου στην ανατολική είσοδο του ιδρύματος Αγίου Στεφάνου καθώς και η ανακατασκευή της γέφυρας στην Οδό Θεοτόκη, η οποία έχει τώρα πάψει να πλημμυρίζει από τον ορμητικό χείμαρρο και ενώνει τις απέναντι όχθες του ποταμού, εξυπηρετούν την ασφαλή και άνετη διακίνηση πεζών και ποδηλάτων και ιδιαίτερα των μαθητών των σχολείων που ήταν μια από τις κύριες έννοιες του σχεδιασμού. 4

Αναμένεται ότι η αξιοποίηση ενός γεωφυσικού στοιχείου όπως είναι ο Ποταμός Βαθκειάς, θα συμβάλει ουσιαστικά στην ανάπλαση μια εγκαταλειμμένης και υποβαθμισμένης περιοχής, θα αναζωογονήσει γειτονιές στην ευρύτερη περιοχή που τον περιβάλλει και ελπίζουμε ακόμα ότι θα δραστηριοποιήσει και κάποιο επενδυτικό ενδιαφέρον. Η διαμόρφωση έχει συντελέσει καθοριστικά στην εξάλειψη της απαράδεκτης κατάστασης που επικρατούσε μέχρι σήμερα, με την άρση των παρανομιών, οι οποίες εμπόδιζαν την απρόσκοπτη ροή του χειμάρρου και την καθιστούσαν επικίνδυνη, έχει ρυθμίσει την ομαλή διοχέτευση των ομβρίων από τους δημόσιους δρόμους στην κοίτη του ποταμού και έχει ανακόψει την ανεξέλεγκτη απόρριψη κάθε είδους άχρηστων υλικών και αντικειμένων περιορίζοντας ή και αποτρέποντας την ρύπανση της κοίτης. Η διαμόρφωση θα προσφέρει ασφαλή διαδρομή για πεζούς και ποδηλάτες, τόσο για σκοπούς άσκησης και ψυχαγωγίας, όσο και για εναλλακτική διακίνηση αντί της χρήσης αυτοκινήτου από τις βόρειες συνοικίες προς το παραλιακό μέτωπο αλλά και για την καθημερινή διακίνηση των κατοίκων από τις γύρω γειτονιές, προς τις εργασίες τους, το σχολείο κλπ. Εύχομαι πραγματικά να πετύχουν οι στόχοι αυτοί. Για τη επιτυχία του Έργου, θα ήθελα να εκφράσω θερμές ευχαριστίες: στο Δήμο Μέσα Γειτονιάς και ιδιαίτερα τον Δήμαρχο, για τη συνεχή και αμέριστη συνεργασία του, καθώς και στους Δημότες του για την υπομονή και κατανόηση που υπέδειξαν κατά τη διάρκεια κατασκευής του Έργου, στην Κατασκευάστρια Εταιρεία MEDCON CONSTRUCTION LTD που κέρδισε τον Διαγωνισμό και ανέλαβε τη συνέχιση και ολοκλήρωση του Έργου, το οποίο υλοποίησε εντός των συμφωνημένων χρονοδιαγραμμάτων, με υψηλή ποιότητα κατασκευής, 5

στους Λειτουργούς του Τμήματος Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας, Τμήματος Δασών και Τμήματος Γεωργίας οι οποίοι συμμετείχαν στον σχεδιασμό και επίβλεψη του Έργου και τέλος στον Προϊστάμενο και στους Λειτουργούς, του Κλάδου Πολεοδομικών Έργων και του Κλάδου Επιμετρητών, του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως, οι οποίοι συμμετείχαν στην ετοιμασία της μελέτης, στον σχεδιασμό, στον συντονισμό και επίβλεψη των εργασιών υλοποίησης του Έργου. Στους περιοίκους και τους επισκέπτες του Γραμμικού Πάρκου εύχομαι ωραίες διαδρομές. Απολαύστε το Πάρκο! 6