ΕΡΓΟ: ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΕΚΤΑΣΕΩΝ Δ.ΘΕΡΜΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ, ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΓΓΕΙΟΒΕΛΤΙΩΤΙΚΩΝ ΈΡΓΩΝ ΥΠΟΕΡΓΟ: ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΠΟΣΟΣΤΟ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗΣ ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΔΑΣΟΚΤΗΜΑΤΟΣ ΙΝΣΕΛΗ ΔΚ ΘΕΡΜΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΓΕΩΡΓΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ(Ε.Γ.Τ.Α.Α.) Π.Α.Α.2007-2013 80% 20% ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 126.500,00 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΘΕΡΜΗ, 2013
ΕΡΓΟ: ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΕΚΤΑΣΕΩΝ Δ.ΘΕΡΜΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ, ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΓΓΕΙΟΒΕΛΤΙΩΤΙΚΩΝ ΈΡΓΩΝ ΥΠΟΕΡΓΟ: ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΠΟΣΟΣΤΟ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗΣ ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΔΑΣΟΚΤΗΜΑΤΟΣ ΙΝΣΕΛΗ ΔΚ ΘΕΡΜΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΓΕΩΡΓΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ(Ε.Γ.Τ.Α.Α.) Π.Α.Α.2007-2013 80% 20% ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 126.500,00 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΓΕΝΙΚΑ Το έργο αφορά στην κατασκευή μιας υδατοδεξαμενής αντιπυρικής προστασίας, χωρητικότητας 280 m 3, στην περιοχή «Μερσινούδα» και στην τοποθέτηση ενός πυροσβεστικού κρουνού, καθώς και στη διάνοιξη δασικού αντιπυρικού δρόμου Γ κατηγορίας, συνολικού μήκους 1.573 μ, από τη θέση «Μερσινούδα» έως τη θέση «Μουσταφά μαντρί», στο δημοτικό δασόκτημα Ισενλή της Δ.Κ. Θέρμης του ομώνυμου Δήμου, που βρίσκεται ανατολικά του οικισμού Τριαδίου, στα βόρεια όρια του Δήμου Θέρμης. 2. ΣΚΟΠΟΣ Τόσο η κατασκευή της υδατοδεξαμενής, όσο και η διάνοιξη του δασικού δρόμου Γ κατηγορίας, αποσκοπούν στην βελτίωση και ενίσχυση των συνθηκών αντιπυρικής προστασίας του δασοκτήματος Ισενλή, αλλά και της ευρύτερης δασικής περιοχής. Η κατασκευή της υδατοδεξαμενής, αφενός μεν θα πυκνώσει το δίκτυο των σημείων υδροληψίας του δασοκτήματος και αφετέρου θα εξασφαλίσει σημαντικές ποσότητες νερού σε περιοχές του δασοκτήματος στις οποίες τα υφιστάμενα σημεία υδροληψίας είναι μικρής χωρητικότητας. Η διάνοιξη του δασικού δρόμου αντιπυρικής προστασίας «Μερσινούδα Μουσταφά μαντρί», αποτελεί σημαντικό μέτρο για την ενίσχυση των συνθηκών αντιπυρικής προστασίας, αφού πρόκειται να συνδέσει τον κεντρικό δασικό δρόμο του δασοκτήματος, το δρόμο «Φράγμα Τριαδίου - Μερσινούδα - Στρογγυλό», με υφιστάμενο δασικό δρόμο στην περιοχή «Μουσταφά μαντρί», παρακάμπτοντας την υπάρχουσα σήμερα σύνδεση και μειώνοντας την κατά 5 χλμ. περίπου, με αποτέλεσμα να αυξήσει σημαντικά την ταχύτητα επέμβασης των πυροσβεστικών οχημάτων, καθώς και τη δυνατότητα προσέγγισής τους σε μια σχετικά μεγάλη έκταση στα κεντρικά του δασοκτήματος, εκατέρωθεν του «Δεσή» ρέματος, το οποίο στερείται σήμερα οδικού δικτύου και δυνατότητας πρόσβασης. 2
3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΘΕΣΕΩΝ Υδατοδεξαμενή στην περιοχή «Μερσινούδα» Η θέση, όπου θα κατασκευασθεί η υδατοδεξαμενή βρίσκεται κοντά στο δασικό δρόμο «Φράγμα Τριαδίου Αμπέλια - Μερσινούδα». Η θέση αυτή θεωρείται η πιο ενδεδειγμένη διότι βρίσκεται παραπλεύρως δασικού δρόμου με πλάτος καταστρώματος 12 μ. καθώς και στο σημείο σύνδεσης τριών (3) βασικών δρόμων του δασοκτήματος Ισενλή : - του κεντρικού δρόμου που έρχεται από τη Μερσινούδα και συνεχίζει προς τις δυτικές εκτάσεις του Ισενλή, - του δρόμου που ξεκινά από το σημείο αυτό και ανεβαίνει βόρειο - δυτικά προς τον οικισμό του Κισσού και - του δρόμου που κατευθύνεται βόρειο ανατολικά ανεβαίνοντας στον Χορτιάτη. Η κατασκευή της υδατοδεξαμενής θα γίνει κοντά σε υφιστάμενη γεώτρηση του Δήμου, από όπου και θα πληρώνεται. Όλες οι εργασίες για την κατασκευή της δεξαμενής θα γίνουν σε ζώνη αειφύλλων πλατυφύλλων που βρίσκεται ανάμεσα στον κεντρικό δρόμο και στις αναδασωμένες εκτάσεις. Διάνοιξη δασικού δρόμου «Μερσινούδα Μουσταφά μαντρί» Τα χαρακτηριστικά της προτεινόμενης διάνοιξης είναι : - Αφετηρία (σημείο Α), του υφιστάμενου δασικού δρόμου στη θέση «Μουσταφά μανδρί» σε υψόμετρο 438 μ. - Χάραξη με γενική κατεύθυνση Α-ΝΑ για 367 m περίπου έως το σημείο Δ17 (κορυφή πολυγωνικής Κ17), σε υψόμετρο 413 μ., που είναι υποχρεωτικό σημείο διάβασης του «Δεσή» ρέματος, - Χάραξη με γενική κατεύθυνση Β-ΒΑ για 132 m περίπου έως τον ελιγμό στο σημείο Δ22 (κορυφή πολυγωνικής Κ22) - Χάραξη με κατεύθυνση Ν-ΝΔ και Ν-ΝΑ για 392 m περίπου έως τον ελιγμό στο σημείο Δ38 (κορυφή πολυγωνικής Κ38) - Χάραξη με κατεύθυνση Β-ΒΑ για 159 m περίπου έως το σημείο Δ42 (κορυφή πολυγωνικής Κ42) - Χάραξη με κατεύθυνση ΒΑ για 102 m περίπου έως το σημείο Δ47 (κορυφή πολυγωνικής Κ47) - Χάραξη με κατεύθυνση Α-ΝΑ για 188 m περίπου έως το σημείο Δ55 (κορυφή πολυγωνικής Κ55) - Χάραξη με γενική κατεύθυνση ΝΑ και Α-ΝΑ για 233 m περίπου έως το σημείο Τ, - Τερματισμός (σημείο Τ), σε σημείο του υφιστάμενου κεντρικού δρόμου του δασοκτήματος «Φράγμα Τριαδίου Μερσινούδα - Στργγυλό», σε υψόμετρο 507 μ. 3
Η προτεινόμενη διάνοιξη διέρχεται από εκτάσεις αειφύλλων πλατυφύλλων (κυρίως πρινώνες) στην αρχή και εκτάσεις χορτολιβαδικής βλάστησης στο τέλος, ενώ στο κεντρικό 1/3 της διέρχεται από αναδασώσεις κωνοφόρων, ηλικίας 15 20 ετών. 4. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Υδατοδεξαμενή στην περιοχή «Μερσινούδα» Η δεξαμενή είναι βυθισμένη εν μέρει στο έδαφος (προεξέχει τμήμα 1,50m από την επιφάνεια του διαμορφωμένου εδάφους), χωρίζεται σε δύο θαλάμους συγκέντρωσης νερού ίδιας χωρητικότητας και περιλαμβάνει θάλαμο δικλείδων. Όλοι οι θάλαμοι της δεξαμενής διαθέτουν στην οροφή τους θυρίδα επίσκεψης διαστάσεων 0,85μ. x 0,85μ. Η δεξαμενή θα κατασκευαστεί από οπλισμένο σκυρόδεμα C20/25 και δομικό χάλυβα Β500c ενώ το μπετόν καθαριότητας θα είναι ποιότητας C12/16. Το σύνολο των επιμέρους έργων περιλαμβάνει : - Την κατασκευή κλειστής, υπόγειας, κιβωτοειδούς υδατοδεξαμενής, από οπλισμένο σκυρόδεμα, χωρητικότητας 280 m 3. Οι εξωτερικές διαστάσεις της δεξαμενής θα είναι : μήκος 12,70 μ, πλάτος 6,50 μ. και ύψος 4,83 μ. και θα αποτελείται από δύο όμοιους θαλάμους συγκέντρωσης νερού και έναν μικρότερο θάλαμο δικλείδων διαστάσεων 2,60 Χ 2,60 μ. Το πάχος του δαπέδου της είναι 35 εκ, των περιμετρικών τοιχίων της 25 εκ. και της οροφής της 20 εκ. Η δεξαμενή θα εδράζεται σε μια στρώση από μπετόν καθαριότητας πάχους 10 εκ. και θα είναι εφοδιασμένη με αγωγό πλήρωσης (για το γέμισμά της) και φλοτέρ, αγωγό υπερχείλισης (για την περίσσεια του νερού), αγωγό τροφοδοσίας που θα καταλήγει σε κατάλληλο κρουνό για την τροφοδοσία με ελεύθερη ροή των πυροσβεστικών οχημάτων, καθώς και αγωγό καθαρισμού (για τον εύκολο περιοδικό καθαρισμό της). Για την καλύτερη στεγάνωσή της εσωτερικά, θα γίνει επάλειψη με πλαστοελαστική προστατευτική βαφή, σε δύο στρώσεις, ενώ εξωτερικά θα τοποθετηθεί σύστημα στεγάνωσης, από μεμβράνη πολυαιθυλενίου υψηλής πυκνότητας (αυγουλιέρα). Για την εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό, σε κάθε θυρίδα εισόδου θα τοποθετηθεί απλή μεταλλική κλίμακα (σκάλα) από δομικό χάλυβα, κατάλληλα στερεωμένη στο χείλος του φρεατίου εισόδου και στο δάπεδο της δεξαμενής, ενώ κάθε φρεάτιο εισόδου θα καλύπτεται από μεταλλικό κάλυμμα από χαλύβδινη λαμαρίνα βαρέως τύπου με δύο χειρολαβές, το οποίο θα καλύπτει όλο το φρεάτιο εισόδου και θα ασφαλίζεται στη θέση του με δύο κλειδαριές (λουκέτα). - Την κατασκευή υπόγειου αγωγού μεταφοράς του νερού από πολυαιθυλένιο (PΕ) διαμέτρου DN 75 mm, 10 at, μήκους περί τα 470μ, για την τροφοδοσία της δεξαμενής από την υφιστάμενη δημοτική γεώτρηση. - Την τοποθέτηση πυροσβεστικού κρουνού επί του δασικού δρόμου «Φράγμα Τριαδίου Αμπέλια - Μερσινούδα» και την κατασκευή υπόγειου αγωγού μεταφοράς του νερού για την τροφοδοσία του, από πολυαιθυλένιο (PΕ) διαμέτρου DN 110 mm, 10 at, μήκους περί τα 270μ. Αναλυτικότερα προβλέπεται να γίνουν οι παρακάτω εργασίες : 4
- Εκσκαφές θεμελίων σε έδαφος γαιώδες και βραχώδες (χωρίς χρήση εκρηκτικών υλών) για την κατασκευή δεξαμενής - Κατασκευή κλειστής υπόγειας δεξαμενής από οπλισμένο με δομικό χάλυβα B500c σκυρόδεμα C20/25 και μπετόν καθαριότητας C12/16. - Στεγάνωση του σκυροδέματος εσωτερικά με πλαστοελαστική προστατευτική βαφή και εξωτερικά με μεμβράνη πολυαιθυλενίου υψηλής πυκνότητας (αυγουλιέρα) - Τοποθέτηση αγωγών πλήρωσης, υπερχείλισης, τροφοδοσίας, καθαρισμού και εξαερισμού από σωλήνες ελατού χυτοσιδήρου, των σχετικών δικλείδων και ηλεκτρικής φλοτεροβαλβίδας - Τοποθέτηση απλών μεταλλικών κλιμάκων από δομικό χάλυβα και μεταλλικών καλυμμάτων από χαλύβδινη λαμαρίνα βαρέως τύπου στις θυρίδες επίσκεψης - Επιχώσεις στις θέσεις των εκσκαφών που δεν καλύπτονται από τη δεξαμενή - Εκσκαφή και επαναπλήρωση χάνδακα - τάφρου σε έδαφος γαιώδες και βραχώδες για τη μεταφορά του νερού - Προμήθεια, φορτοεκφόρτωση, μεταφορά, διασπορά και τοποθέτηση σωλήνων PΕ DN 75 και DN 110, 10 at και εγκιβωτισμός τους με άμμο λατομείου. - Τοποθέτηση πυροσβεστικού κρουνού. Διάνοιξη δασικού δρόμου «Μερσινούδα Μουσταφά μαντρί» Η προτεινόμενη χάραξη περιλαμβάνει με την αφετηρία και τον τερματισμό, 63 κορυφές πολυγωνικής, 127 συνολικά σημεία διατομών, 35 καμπύλες συναρμογής με ακτίνες έως 171,50 μ. και δύο ελιγμούς με ακτίνα καμπυλότητας τα 15 μ. (στις κορυφές Κ22 και Κ38 της πολυγωνικής). Το συνολικό μήκος της, μαζί με τις καμπύλες συναρμογής και τους ελιγμούς, ανέρχεται στα 1.573 μ. Το πλάτος του προτεινόμενου δρόμου ανέρχεται στα 5 μ, ενώ έχουν προβλεφθεί διαπλατύνσεις κατά 1 μ. σε τέσσερα τμήματα του δρόμου, σ ένα μικρό τμήμα στην αρχή, στους δύο ελιγμούς και σ ένα τμήμα στο τέλος, συνολικού μήκους 392 μ., για τη διευκόλυνση της διέλευσης των οχημάτων με αντίθετη κατεύθυνση. Για το πρώτο τμήμα του δρόμου από την αφετηρία (σημείο Α) έως τη διάβαση του «Δεσή» ρέματος (σημείο Δ17), η χάραξη του δρόμου ακολουθεί καθοδική πορεία, με κατά μήκος κλίσεις που κυμαίνεται από -4,64% έως -7,96% και με μέση κλίση -6,81% και από την αφετηρία που βρίσκεται στα 438 μ. υψόμετρο, καταλήγει στο «Δεσή» ρέμα με 413 μ. υψόμετρο, που είναι και το χαμηλότερο. Για το επόμενο τμήμα του δρόμου από τη διάβαση του «Δεσή» ρέματος έως τον τερματισμό του δρόμου, η χάραξη ακολουθεί ανοδική πορεία, με κλίσεις που κυμαίνονται από +4,91% έως +10,01% και με μέση κλίση +7,75% και από τα 413 μ. υψόμετρο του «Δεσή» ρέματος συναντά τον κεντρικό δρόμο του δασοκτήματος «Φράγμα Τριαδίου Μερσινούδα - Στργγυλό» σε υψόμετρο 507 μ. Σε όλο σχεδόν το μήκος του δρόμου, στα 1.462,50 μ από τα συνολικά 1.573,00 μ. προτείνεται η διάνοιξη τάφρου τριγωνικής διατομής με πλάτος 1 μ. και βάθος 0,40 μ., για την ομαλή απορροή των ομβρίων υδάτων και την προστασία του καταστρώματος της οδού από τη διάβρωση. 5
Εκτός από τη διάνοιξη τάφρου απορροής ομβρίων σε όλο σχεδόν το μήκος του δρόμου, προτείνεται ακόμη η κατασκευή Ιρλανδικής διάβασης, μήκους 40 μ. και πλάτους 6 μ, στο υποχρεωτικό σημείο διάβασης του «Δεσή» ρέματος (από τη ΧΘ 0+347 έως τη ΧΘ 0+387), από σκυρόδεμα C16/20, πάχους 20 εκ, οπλισμένο με δομικό πλέγμα B500C, πάνω σε στρώση άμμου σκύρων πάχους 20 εκ. με χαλινούς στερέωσης κατά μήκος και στα όρια της διάβασης, πλάτους 30 εκ. και συνολικού βάθους 80 εκ. από το ίδιο υλικό και με τον ίδιο οπλισμό. Θέρμη 10.06.2013 ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ ΟΙ ΣΥΝΤΑΞΑΝΤΕΣ Θέρμη 10.06.2013 ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ & ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η Αν. Προϊσταμένη Τ.Σ.Κ.Υ.Ε.Ε. ΕΛΕΝΗ ΜΕΝΤΕΣΙΔΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ ΠΕ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΦΩΤΑΚΗΣ ΔΑΣΟΛΟΓΟΣ-ΠΕΡΙΒΑΛ/ΓΟΣ ΙΩΑΝΝΑ ΓΑΛΑΖΟΥΛΑ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ ΠΕ 6