ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Θεσσαλονίκη 00-10-2015 ΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΙΚΤΥΩΝ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ & ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΣΗΜΑΤΟ ΟΤΗΣΗΣ Κ.Α.Ε. 20 7135.02.01 / 20.002 ιεύθυνση: Γιάννη Χαλκίδη 20 (Πρώην Κωνσταντινουπόλεως 164A) Τ.Κ.: 542 49 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΙ ΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ & Πληροφορίες: Λ. Καραγιώργη ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Τηλέφωνο.: 2313-318 338 ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ. FAX: 2310-552 977 Προϋπολογισµού: 9.975,30 e-mail: l.karagiorgi@thessaloniki.gr Αριθµός Μελέτης: 49 / 00-10-2015. Β. Κ. &. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΠΙΝΑΚΩΝ ΙΑΝΟΜΗΣ, ΤΡΟΦΟ ΟΤΙΚΩΝ ΜΟΝΑ ΩΝ και ΣΥΝΑΦΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΕΜΠΟ ΙΑ & ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ & ΑΥΤΟΜΑΤΩΝ ΜΠΑΡΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ. 1.Πίνακας µικτός (Πίνακας διανοµής & θέση για όργανα ΕΗ) Νο 1 µονοφασικός, µε µία πόρτα. Οι πίνακες προορίζονται για την ρευµατοδότηση βυθιζόµενων εµποδίων στην περιοχή Λαδάδικα. Το Κιβώτιο ηλεκτρικής διανοµής (πίλαρ) θα είναι κατασκευασµένο από κεκαµµένα και συγκολληµένα, γαλβανισµένα χαλυβδοέλασµατα DKP πάχους 2mm. Το πίλαρ θα είναι βαµµένο µε πολυεστερική ηλεκτροστατική βαφή διαστάσεων 600Χ600Χ300 mm (ΠΧΥΧΒ). Η πόρτα: α) περιµετρικά θα είναι κεκαµµένη κατά ορθή γωνία (στραντζαριστή) για να παρουσιάζει αυξηµένη αντοχή στην παραµόρφωση και να εφαρµόζει καλά στο κλείσιµο. β) θα αναρτάται στο σώµα του πίλαρ µε τη βοήθεια µεντεσέδων από πολυαµίδιο και ορείχαλκο ώστε να αποτρέπονται οι οξειδώσεις και γ) θα εφαρµόζει µε ελαστικό παρέµβυσµα που βρίσκεται περιµετρικά της πόρτας δ) θα φέρει κλειδαριές τριγωνικές και ε) παράθυρο για την ένδειξη του µετρητή από υλικό polycarbonate το οποίο είναι άθραυστο και άκαυστο. Στην ράχη του πίλαρ θα είναι στερεωµένη µε κοχλίες και περικόχλια στραντζαριστή γαλβανισµένη λαµαρίνα πάχους 1,5mm, για να µπορούν να στερεωθούν επάνω σ αυτή τα όργανα ΕΗ, και λοιπά στοιχεία της ηλεκτρικής διανοµής. Το άνω µέρος του πίλαρ έχει σχήµα στέγης και θα προεξέχει της υπόλοιπης κατασκευής. Ολόκληρη η κατασκευή είναι στεγανή IP65/IK10. 1

Ο πίνακας θα περιλαµβάνει το παρακάτω υλικό πλήρως συνδεδεµένο και συναρµολογηµένο µε τα απαραίτητα καλώδια, µπάρες χαλκού, κλέµµες και µικρουλικά έτοιµος προς λειτουργία: 1. Γενικός µονοφασικός διακόπτης 40Α τεµ. 1 2. Αυτόµατο προστασίας 40Α τεµ. 1 3. Γενικές ασφάλειες πίνακα 35 Α πλήρεις, βιδωτές τεµ. 1 4. Μικροαυτόµατοι διακόπτες µονοπολικοί 16 Α τεµ. 3 5. Ενδεικτικές λυχνίες γραµµής τεµ. 1 6. Ρευµατοδότης πίνακος ΣΟΥΚΟΥ 16 Α τεµ. 1 7. Χελώνα Φωτισµού και λαµπτήρας για τον εσωτερικό φωτισµό του πίλαρ τεµ 1 Οι πίνακες θα κατασκευαστούν σύµφωνα µε τα πρότυπα ΕΝ 60947, ΕΝ 60430-1, ΙEC947, ΙEC439-1, VDE 0660. Ο κατασκευαστής του πίνακα θα πρέπει να διαθέτει πιστοποίηση κατά το πρότυπο ISO 9001:2000 µε σαφές αντικείµενο την παραγωγή πινάκων. 2. Πίνακας µικτός (Πίνακας διανοµής & θέση για όργανα ΕΗ) Νο 1 τριφασικός, µε δύο πόρτες Οι πίνακες προορίζονται για την ρευµατοδότηση βυθιζόµενων εµποδίων στην περιοχή Λαδάδικα. Το Κιβώτιο ηλεκτρικής διανοµής (πίλαρ) θα είναι κατασκευασµένο από κεκαµµένα και συγκολληµένα, γαλβανισµένα χαλυβδοέλασµατα DKP πάχους 2mm. Το πίλαρ θα είναι βαµµένο µε πολυεστερική ηλεκτροστατική βαφή διαστάσεων 1000Χ800Χ300 mm (ΠΧΥΧΒ) Οι πόρτες α) περιµετρικά θα είναι κεκαµµένες κατά ορθή γωνία (στραντζαριστές) για να παρουσιάζουν αυξηµένη αντοχή στην παραµόρφωση και να εφαρµόζουν καλά στο κλείσιµο. β) θα αναρτώνται στο σώµα του πίλαρ µε τη βοήθεια µεντεσέδων από πολυαµίδιο και ορείχαλκο ώστε να αποτρέπονται οι οξειδώσεις και γ) θα εφαρµόζουν µε ελαστικό παρέµβυσµα που βρίσκεται περιµετρικά της πόρτας δ) θα φέρουν κλειδαριές τριγωνικές και ε) παράθυρο για την ένδειξη του µετρητή από υλικό polycarbonate το οποίο είναι άθραυστο και άκαυστο. Στην ράχη του πίλαρ θα είναι στερεωµένη µε κοχλίες και περικόχλια στραντζαριστή γαλβανισµένη λαµαρίνα πάχους 1,5mm, για να µπορούν να στερεωθούν επάνω σ αυτή τα όργανα ΕΗ, και λοιπά στοιχεία της ηλεκτρικής διανοµής. Το άνω µέρος του πίλαρ έχει σχήµα στέγης και θα προεξέχει της υπόλοιπης κατασκευής. Ολόκληρη η κατασκευή είναι στεγανή IP65/IK10. Ο πίνακας θα περιλαµβάνει το παρακάτω υλικό πλήρως συνδεδεµένο και συναρµολογηµένο µε τα απαραίτητα καλώδια, µπάρες χαλκού, κλέµµες και µικρουλικά έτοιµος προς λειτουργία: 1. Γενικός τριφασικός διακόπτης 40Α τεµ. 1 2. Αυτόµατο προστασίας τριφασικό 40Α τεµ. 1 3. Γενικές ασφάλειες πίνακα 35 Α πλήρεις, βιδωτές τεµ. 3 4. Μικροαυτόµατοι διακόπτες µονοπολικοί 16 Α τεµ. 6 2

5. Ενδεικτικές λυχνίες γραµµής τεµ. 3 6. Ρευµατοδότης πίνακος ΣΟΥΚΟΥ 16 Α τεµ. 1 7. Χελώνα Φωτισµού και λαµπτήρας για τον εσωτερικό φωτισµό του πίλαρ τεµ. 1 Οι πίνακες θα κατασκευαστούν σύµφωνα µε τα πρότυπα ΕΝ 60947, ΕΝ 60430-1, ΙEC947, ΙEC439-1, VDE 0660. Ο κατασκευαστής του πίνακα θα πρέπει να διαθέτει πιστοποίηση κατά το πρότυπο ISO 9001:2000 µε σαφές αντικείµενο την παραγωγή πινάκων. 3. Πίνακας µικτός (Πίνακας διανοµής & θέση για όργανα ΕΗ) Νο 1 τριφασικός, µε τρεις πόρτες Οι πίνακες προορίζονται για τα PRESS CONTAINERS της καθαριότητας-ανακύκλωσης Το Κιβώτιο ηλεκτρικής διανοµής (πίλαρ) θα είναι κατασκευασµένο από κεκαµµένα και συγκολληµένα, γαλβανισµένα χαλυβδοέλασµατα DKP πάχους 2mm. Το πίλαρ θα είναι βαµµένο µε πολυεστερική ηλεκτροστατική βαφή διαστάσεων 1000Χ800Χ300 mm (ΠΧΥΧΒ). θα είναι χωρισµένο σε τρεις χώρους. Ως σχέδιο υπηρεσίας Στα Αριστερά του πίνακα θα είναι ο µετρητής της ΕΗ. Η πόρτα θα φέρει κλειδαριές τριγωνικές Η δεξιά πλευρά θα χωρίζεται σε δύο (2)χώρους µε δύο χωριστές πόρτες (επάνω 500Χ300mm και κάτω 500Χ500mm) οι οποίες θα φέρουν κανονικές κλειδαριές πόρτας (όχι τριγώνου). Ο επάνω χώρος του πίνακα θα περιλαµβάνει το παρακάτω υλικό πλήρως συνδεδεµένο και συναρµολογηµένο µε τα απαραίτητα καλώδια, µπάρες χαλκού, κλέµµες και µικρουλικά έτοιµος προς λειτουργία: 1. Γενικός τριφασικός διακόπτης 40Α τεµ. 1 2. Αυτόµατο προστασίας τριφασικό 63Α τεµ. 1 3. Γενικές ασφάλειες πίνακα 35Α πλήρεις, βιδωτές τεµ. 3 4. Μικροαυτόµατοι διακόπτες µονοπολικοί 25Α τεµ. 6 5. Ενδεικτικές λυχνίες γραµµής τεµ. 3 6. Ρευµατοδότης πίνακος ΣΟΥΚΟΥ 16Α τεµ. 1 7. Χελώνα Φωτισµού και λαµπτήρας για τον εσωτερικό φωτισµό του πίλαρ τεµ. 1 Ο κάτω χώρος θα περιλαµβάνει τριφασικό διακόπτη κλειστού τύπου και θα αποτελεί χώρο φύλαξης του καλωδίου (4-5 m) σύνδεσης του Container, το οποίο θα καταλήγει σε τριφασικό θηλυκό φις (βιοµηχανικού τύπου). Οι πόρτες α) περιµετρικά θα είναι κεκαµµένες κατά ορθή γωνία (στραντζαριστές) για να παρουσιάζουν αυξηµένη αντοχή στην παραµόρφωση και να εφαρµόζουν καλά στο κλείσιµο β) θα αναρτώνται στο σώµα του πίλαρ µε τη βοήθεια µεντεσέδων από πολυαµίδιο και ορείχαλκο ώστε να αποτρέπονται οι οξειδώσεις και γ) θα εφαρµόζουν µε ελαστικό παρέµβυσµα που βρίσκεται περιµετρικά της πόρτας δ) θα φέρουν παράθυρο για την ένδειξη του µετρητή από υλικό polycarbonate το οποίο είναι άθραυστο και άκαυστο. 3

Στην ράχη του πίλαρ θα είναι στερεωµένη µε κοχλίες και περικόχλια στραντζαριστή γαλβανισµένη λαµαρίνα πάχους 1,5mm, για να µπορούν να στερεωθούν επάνω σ αυτή τα όργανα ΕΗ, και λοιπά στοιχεία της ηλεκτρικής διανοµής. Το άνω µέρος του πίλαρ έχει σχήµα στέγης και θα προεξέχει της υπόλοιπης κατασκευής. Ολόκληρη η κατασκευή είναι στεγανή IP65/IK10. Οι πίνακες θα κατασκευαστούν σύµφωνα µε τα πρότυπα ΕΝ 60947, ΕΝ 60430-1, ΙEC947, ΙEC439-1, VDE 0660. Ο κατασκευαστής του πίνακα θα πρέπει να διαθέτει πιστοποίηση κατά το πρότυπο ISO 9001:2000 µε σαφές αντικείµενο την παραγωγή πινάκων. 4

4. Σύστηµα µπάρας κυκλοφορίας για έλεγχο (εισόδου-εξόδου), στο εργοτάξιο Τεχνικών Υπηρεσιών Προµήθεια συστήµατος ελέγχου κυκλοφορίας που θα αποτελείται από δύο (2) µπάρες ελέγχου κυκλοφορίας για τo εργοτάξιο των Τεχνικών Υπηρεσιών που βρίσκονται στην οδό 17 ης Νοέµβρη 77 στα Κωνσταντινουπολίτικα. Θα τοποθετηθούν µπροστά στο φυλάκιο της πύλης (σύµφωνα µε τα σχέδια της Υπηρεσίας) ώστε να ελέγχεται η είσοδος και έξοδος των οχηµάτων. Οι µπάρες ελέγxου κυκλοφορίας θα είναι καινούργιες, µε συµπαγή και ανθεκτική κατασκευή και θα παραδοθούν από τον προµηθευτή στον χώρο των αποθηκών, έτοιµες προς χρήση και τοποθέτηση. Τα γενικά τεχνικά χαρακτηριστικά που πρέπει να διαθέτουν είναι τα ακόλουθα: Μήκος κονταριού 4m. Σταθερό πόδι στήριξης του κονταριού. Κοντάρι µπάρας από αλουµίνιο λευκού χρώµατος µε ανακλαστικά. Μεταλλική βάση στήριξης µε παρεµβύσµατα-αγκύρια. Ηλεκτροµηχανική λειτουργία µε µη αντιστρέψιµο ηλεκτροµειωτήρα ώστε το κοντάρι να ασφαλίζει στην κλειστή και ανοιχτή θέση. Ελατήριο αντιστάθµισης βάρους του κονταριού. Το κουτί που στεγάζεται ο µηχανισµός θα είναι κατασκευασµένο από χάλυβα µε επεξεργασία ηλεκτροφόρτησης (cataphoresis treatment) και βαµµένο µε πολυεστερική βαφή πούδρας (RAL). Ειδικό κλειδί αποσύµπλεξης για χειροκίνητη λειτουργία σε περίπτωση διακοπής του ηλεκτρικού ρεύµατος. Ταχύτητα ανοίγµατος και κλεισίµατος της µπάρας περίπου 4 µε 6 δευτερόλεπτα. Ενδεικτικός αριθµός κύκλων λειτουργίας (ανοιγοκλεισιµάτων) ανά ώρα στους 20 C 100 Τάση λειτουργίας µοτέρ 230 VAC. Τροφοδοσία ρεύµατος 230 Vac (+6% -10%) 50 (60) Hz Πυκνωτής 10 µf περίπου. Μέγιστη ροπή 60 Nm τουλάχιστον. Θερµική προστασία της περιέλιξης του κινητήρα 100 C. Απορροφώµενη ισχύς µέχρι 250W. Ελάχιστο εύρος θερµοκρασιών λειτουργίας από -20 C έως +40 C. Βαθµός προστασίας από σκόνη και υγρασία IP-44 ή και µεγαλύτερο. ιαστάσεις κυτίου 400x300x1200mm (ΜxΠxΥ) ή µικρότερες. Βάρος µέχρι 70kg (χωρίς το κοντάρι) Ενσωµατωµένο ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου µε πολλαπλές δυνατότητες προγραµµατισµού όπως φρενάρισµα κατά το άνοιγµα και κλείσιµο του κονταριού, αυτόµατο κλείσιµο κτλ Θα προτιµηθεί ο έλεγχος της µπάρας να γίνεται µε διάφορους τρόπους όπως µε µπουτονιέρα, τηλεχειρισµό, πληκτρολόγιο ή ακόµα και σύστηµα ελέγχου πρόσβασης access control. Οποιοδήποτε άλλο επιπλέον τεχνικό στοιχείο (π.χ. ύπαρξη φανού που αναβοσβήνει σε διαφορετικό χρώµα ανάλογα µε την κατάσταση της µπάρας) θα συνεκτιµηθεί. 5

Τέλος, µαζί µε τις µπάρες θα παραδοθούν τεχνικά εγχειρίδια (προσπέκτους) σχετικά µε την εγκατάσταση και λειτουργία τους. 5. Τροφοδοτική µονάδα τύπου AL40 κατάλληλη για ρυθµιστή κυκλοφορίας τύπου ΜΤ4040 κατασκευής SCAE Τροφοδοτική µονάδα τύπου AL40 κατάλληλη για ρυθµιστή κυκλοφορίας τύπου ΜΤ4040 κατασκευής SCAE, για αποκατάσταση βλαβών σηµατοδοτών σε κόµβους του ήµου Θεσσαλονίκης. 6. Στηρίγµατα φωτεινού σηµατοδότη SP (απλά), σε πράσινο χρώµα Σύνταξη Έλεγχος Ο Προϊστάµενος Τµήµατος Ηλεκτροφωτισµού και Φωτεινής Σηµατοδότησης θεώρηση Η Προϊσταµένη ιεύθυνσης Βιώσιµης Κινητικότητας και ικτύων Σ. Αναστασιάδου Ηλεκτρολόγος Μηχανικός ΤΕ. Κατρτζόγλου Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Μ. Ζουρνά Αρχιτέκτονας Μηχανικός 6