Η ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ
Στη χώρα μας η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων δεν είναι ακόμα σε ικανοποιητικό επίπεδο ώστε να την «ανεβάσουν» από τις τελευταίες θέσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εδ Ειδικά στις ηλικίες 15 45 ετών, τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν την πρώτη αιτία θανάτου.
Η ευαισθητοποίηση της σχολικής κοινότητας σε θέματα που σχετίζονται με την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων και την ανάπτυξη κυκλοφοριακής συνείδησης συγκαταλέγονται στις προτεραιότητες της σύγχρονης ελληνικής εκπαίδευσης.
Οι μεμονωμένες και αποσπασματικές προσπάθειες και δράσεις φορέων,, εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, Δήμων, σωματείων σε όλη τη χώρα φαίνεται πως δεν είναι ικανές να καλύψουν το κενό της Πολιτείας για μια καθολική και συντονισμένη προσπάθεια εκπαίδευσης του μαθητικού πληθυσμού στο θέμα της οδικής ασφάλειας.
Το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων είναι το αρμόδιο Υπουργείο για την ανάληψη της πρωτοβουλίας εκπαίδευσης παιδιών και νέωντηςχώραςμαςστηνορθήχρήσητου χρήση του δρόμου.
Η επίτευξη ευξη αυτού του στόχου προϋποθέτει οθέ δυναμικές πρωτοβουλίες και καινοτόμες δραστηριότητες με ανάλογο περιεχόμενο. Τα μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο των ποικίλων εκπαιδευτικών προγραμμάτων Αγωγής Υγείας, γίνονται διαλεκτικά, με την αξιοποίηση οπτικοακουστικού υλικού και ομαδικών παιχνιδιών, προσαρμοσμένων στις δεξιότητες και τις ανάγκες των παιδιών μας.
Τα μαθήματα κρίνονται πολύτιμα για τους μικρούς μαθητές και τις οικογένειές τους, καθώς τους δίνεται η ευκαιρία να πληροφορηθούν από ειδικούς για καθημερινά θέματα που έχουν άμεση σχέση με την ίδια τους τη ζωή.
Η Κυκλοφοριακή Αγωγή Έχει ενταχθεί ως μάθημα στα Ολοήμερα Δημοτικά Σχολεία Ενιαίου Αναμορφωμένου Προγράμματος στην Γ Δημοτικού με μία ώρα την εβδομάδα, Διδάσκεται κατ επιλογή εκπαιδευτικών στο πλαίσιο των Σχολικών δραστηριοτήτων Η ενημέρωση μαθητών σε θέματα οδικής ασφάλειας γίνεται μέσα από διδασκόμενα μαθήματα
Το εκπαιδευτικό σύστημα για την εκπαίδευση οδικής ασφάλειας δημιουργεί ανισότητες!
Ένα παράδειγμα καλής πρακτικής, μπορώ να αναφέρω, ανατρέχοντας ήδη στη διετία 2007 2009. Ηδ διεξαγωγή του προγράμματος Κυκλοφοριακής Αγωγής σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία, απέδειξε τις δυνατότητες γόνιμης συνεργασίας μεταξύ του εκπαιδευτικού κόσμου και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, σε θέματα που σχετίζονται άμεσα με την καθημερινή ζωή και την ασφάλεια των παιδιών μας.
Για την επιτυχία της συγκεκριμένης παρέμβασης αξιοποιήθηκαν οι δομές των Καινοτόμων Δράσεων που υλοποιούνται σήμερα στα σχολεία μας, σε συνδυασμό με την εμπειρία των Δημοτικών Αστυνομικών και την παιδαγωγική τους κατάρτιση.
Τα σχολεία της Θεσσαλονίκης αγκάλιασαν το πρόγραμμα Κυκλοφοριακής Αγωγής της Δημοτικής Αστυνομίας, ενθαρρύνοντας τη συμμετοχή 9.000 μικρών μαθητών. Η έκθεση ζωγραφικής που ακολούθησε, απέδειξε ότι η συγκεκριμένη δράση όχι μόνο κέρδισε το ενδιαφέρον των μαθητών μας, αλλά τους προσέφερε πολύτιμες γνώσεις και εμπειρίες που θα τους ακολουθούν για μια ζωή.
Στα αποτελέσματα αυτής της αξιόλογης παιδαγωγικής προσπάθειας, είχαμε την ευκαιρία να αναφερθούμε και κατά τη διάρκεια της ημερίδας, που διοργάνωσε ο Ραδιοφωνικός Σταθμός της ΕΡΤ3 σχετικά με την κυκλοφοριακή αγωγή γήτων συμπολιτών μας.
Η Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης Κεντρικής Μακεδονίας καταθέτει σήμερα συνοπτικά την πρόταση πιλοτικής εφαρμογής ενιαίου προγράμματος επιμόρφωσης εκπαιδευτικών και μαθητών, σε συνεργασία με συναρμόδιους φορείς και Υπουργεία.
Κύριοι στόχοι της πρότασης μας αποτελούν: Η επιμόρφωση εκπαιδευτικών Κεντρικής Μακεδονίας Η εφαρμογή προγραμμάτων Κυκλοφοριακής Αγωγής Παροχή κατάλληλου υποστηρικτικού εκπαιδευτικού υλικό Η αξιοποίηση και ενεργοποίηση των ΠΚΑ Οι ενημερώσεις γονέων σε συνεργασία με τα Τμήματα Τροχαίας Προσομοιωτές οδήγησης
Συνεργασία με: Το Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης και Την αιρετή Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας Υποστήριξη από: Τα Υπουργεία Παιδείας, Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη Επιστημονική καθοδήγηση από: Το Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Εθνικό Δίκτυο Κυκλοφοριακής Αγωγής
Πιο συγκεκριμένα, προτείνουμε και σχεδιάζουμε:
1. Την εκπαιδευτική αξιοποίηση των Πάρκων Κυκλοφοριακής Αγωγής της Κεντρικής Μακεδονίας (επισκευή, ή συντήρηση και επιμέλεια εκπαιδευτικών δράσεων) σε συνεργασία με τους οικείους Δήμους, που είναι οι μόνοι υπεύθυνοι για τα ΠΚΑ ως «ιδιοκτήτες».
2. Τη μεταφορά μαθητών στα Πάρκα Κυκλοφοριακής Αγωγής 3. Ανάπτυξη κατάλληλου εκπαιδευτικού «πακέτου» προσομοίωσης όλων των σεναρίων εκπαίδευσης των μαθητών στα Πάρκα Κυκλοφοριακής Αγωγής και διανομή του στις Σχολικές Μονάδες της Περιφέρειας ρ Κεντρικής Μακεδονίας.
4. Πλαίσιο Επιμόρφωσης εκπαιδευτικών όλων των βαθμίδων στις βασικές αρχές της οδικής ασφάλειας, το οποίο περιλαμβάνει:
Κύκλο 2 4 διαλέξεων από το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, 2 τουλάχιστον εκπαιδεύσεις στον προσομοιωτή οδήγησης, Συμμετοχή στην επιμόρφωση του Εθνικού Δικτύου, με βιωματικά εργαστήρια, Διάθεση εκπαιδευτικού υποστηρικτικού υλικού στους εκπαιδευτικούς για την εφαρμογή των προγραμμάτων στις τάξεις τους. Χρήση του υλικού του ΥΜΕ ΙΜΕΤ ΙΜΕΤ.
5. Πλαίσιο Επιμόρφωσης γονέων σχολικών τροχονόμων με διαλέξεις ευαισθητοποίησης σε γονείς και σχολικούς τροχονόμους, σε συνεργασία με τα Τμήματα Τροχαίας. Κύριος στόχος η ενημέρωσή τους στις βασικές αρχές της οδικής ασφάλειας μέσα από video ευαισθητοποίησης, εικόνες και έντυπο υλικό για την ενίσχυση του εκπαιδευτικού προγράμματος των παιδιών τους (τουλάχιστον μία διάλεξη ανά περιοχή).
6. Πραγματοποίηση έρευνας για τις συνήθειες των μαθητών (όλων των ηλικιακών βαθμίδων) στη χρήση του δρόμου, πριν και μετά τη δράση ώστε να αποτιμηθεί η αποτελεσματικότητα επίτευξης των στόχων της δράσης.
Σας ευχαριστώ πολύ