Πρότυπος οπλισμός σκυροδέματος: χαλύβδινες ίνες ανακυκλωμένες από μεταχειρισμένα ελαστικά αυτοκινήτων Κυριάκος Νεοκλέους Κύπρος Πηλακούτας Houssam Tlemat Centre for Cement and Concrete, Department of Civil and Structural Engineering, The University of Sheffield, UK http:/www.shef.ac.uk/tyre-recycling
Ευχαριστίες Βρετανικό Υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας
Περίληψη Διαχείριση ελαστικών Μέθοδοι Ανακύκλωσης Πειραματική Εργασία Οδηγίες Σχεδιασμού Εφαρμογές Γενικά συμπεράσματα P P P δ
Διαχείριση Διαχείριση μεταχειρισμένων ελαστικών αυτοκινήτων: Απόρριψη σε χωματερές - Χρήση σε διάφορες κατασκευές Καύση για ανάκτηση ενέργειας - Ανακύκλωση για ανάκτηση υλικών Αναγόμωση ελαστικών Ποσοστιαία μονάδα 100 80 60 40 20 0 80 3 Ελλάδα Χωματερές Ανακύκλωση 31 Πηγή: European tyre recycling association 2000 16 ΕΕ μέσος όρος
Διαχείριση Οδηγίες της ΕΕ περιορίζουν τους τρόπους διαχείρισης των μεταχειρισμένων ελαστικών: Οδηγία 1999/31/ΕΚ - υγειονομική ταφή των αποβλήτων Απαγόρευση απόρριψης: ολόκληρων ελαστικών Ιούλιος 2003 υποπροϊόντων 2006 Οδηγία 2000/53/ΕΚ - οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους Ανακύκλωση 95% των οχημάτων - πλήρης εφαρμογή 2015 Οδηγία 2000/76/ΕΚ - αποτέφρωση των αποβλήτων Μείωση κατά 90% της εκπομπής διοξινών - 2005
«Πρώτος» Τεμαχισμός Μέθοδοι Ανακύκλωσης: Τεμαχισμός «Δεύτερος» Τεμαχισμός Υποπροϊόντα: 10-40% χάλυβας Τελικό στάδιο
Μέθοδοι Ανακύκλωσης: Πυρόλυση με μικροκύματα Υποπροϊόντα: Άνθρακας Υδρογονάνθρακες Χάλυβας Ποσότητα χάλυβα εξαρτάται από το τύπο ελαστικού Πηγή: www.amat-ltd.com
Tested fibre load LVDT 1 LVDT 2 Load cell Πειραματική εργασία: Δοκιμές εξόλκευσης «Μονή» εξόλκευση ΤΑΧΙ ΠΑΧΙ Κρίσιμο μήκος για τεμαχισμένες ίνες, ΤΑΧΙ, L<20mm
«Διπλή» εξόλκευση Πειραματική εργασία: Δοκιμές εξόλκευσης Perspex plate Fixed part LOAD [kn] LOAD [KN] 3 fibres-10 mm 3 fibres-20 mm 3 fibres-30 mm 10 mm 20 mm 30 mm 0.8 3-ΠΑΧΙ 0.8 0.6 0.6 1-ΠΑΧΙ 0.4 0.4 0.2 0.2 0 0 0 10 20 30 0 10 20 30 SLIP [mm] SLIP [mm] Κρίσιμο μήκος για πυρολυμένες ίνες, ΠΑΧΙ, L<50 mm
Δοκιμές κύβων: εξέταση αντοχής θλίψης Πειραματική εργασία Χρήση μεγάλων ποσοτήτων ινών οδηγεί στην αύξηση του αέρα στο σκυρόδεμα Μείωση αντοχής
Πειραματική εργασία Δοκιμές πρισμάτων: εξέταση αντοχής σε παραμόρφωση Γεωμετρία και επιφάνεια των ΠΑΧΙ: αύξηση τριβής μεταξύ ινών και τσιμεντοκονιάματος Αύξηση αντοχής
Οδηγίες Σχεδιασμού Εξέταση δύο προσχεδίων οδηγιών σχεδιασμού της RILEM: Οδηγία σχεδιασμού τάσης-παραμόρφωσης (μοντέλα Ευρωκώδικα 2) Οδηγία σχεδιασμού βασισμένη στη θεωρία της μηχανικής θραύσεως (fracture mechanics)
Προκατασκευασμένα καλύμματα υπονόμων Εφαρμογές Εξωτερικές επενδύσεις τοίχων Κατηγορία Φορτίου: C250 (kn)
Ανακύκλωση περιβαλλοντολογικά βιώσιμη για διαχείριση μεταχειρισμένων ελαστικών Νέες αγορές και προϊόντα για ανακυκλωμένες ίνες (ΑΧΙ) Χρήση ΑΧΙ βελτιώνει τις ιδιότητες του σκυροδέματος ΠΑΧΙπιοαποτελεσματικέςαπότιςΤΑΧΙ Γενικά συμπεράσματα Χρήση προσχεδίων σχεδιασμού της RILEM εφικτή, χρειάζονται όμως ορισμένες μετατροπές Αναγκαία η εξέταση της μηχανικής συμπεριφοράς στοιχείων που περιέχουν και συμβατικό οπλισμό