Ο βασίζει τη λειτουργία του σε μια μεταθετή κιβωτάμαξα που υποδέχεται άνωθεν το φορτίο των απορριμματοφόρων οχημάτων, μέσω μίας κατάλληλα διαμορφωμένης εγκατάστασης. Η KAOUSSIS αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου τη μελέτη και την κατασκευή του Σ.Μ.Α., με αιχμή του δόρατος το σύστημα συμπίεσης HAS 60, το οποίο παρουσιάζει πολλές δυνατότητες εναλλαγής ελκυστήρα κιβωτάμαξας και ελάχιστες απαιτήσεις σε εγκαταστάσεις αποτελώντας έτσι ένα σημαντικό εργαλείο στην υπηρεσία κάθε Ο.Τ.Α. για την αυτονομία του από συλλογικούς χώρους απόθεσης απορριμμάτων και την αποφυγή περιττών εξόδων. Ο Κινητός Σ.Μ.Α. αποτελεί πλέον αναπόσπαστο τμήμα ενός ολοκληρωμένου στόλου διαχείρισης των απορριμμάτων για ένα μικρό ή μεσαίο Ο.Τ.Α., ωφελώντας τον πολλαπλά. Τόσο ως προς τη βελτιστοποίηση της απόδοσης των απορριμματοφόρων του οχημάτων (μειώνοντας το χρόνο, τη συντήρηση και τα έξοδα μετακίνησης τους) όσο και ως προς τη μείωση του όγκου των απορριμμάτων που καταλήγουν στους χώρους τελικής απόθεσης (χάρις στη συγκεντρωτική συμπίεσή τους). Η αρχή λειτουργίας του Κινητού Σ.Μ.Α. με Άνω Φόρτωση βασίζεται στην απευθείας εκκένωση τού φορτίου των απορριμματοφόρων οχημάτων σε μία ρυμουλκούμενη κιβωτάμαξα υποδοχής με σύστημα συμπίεσης, της οποίας η οροφή είναι διαμορφωμένη ως θύρα για να υποδέχεται τα απορρίμματα άνωθεν. Για τη λειτουργία αυτή προαπαιτείται μία απλή διάταξη, της οποίας η μορφή ποικίλει, ανάλογα με τις ειδικές συνθήκες που επικρατούν σε κάθε Ο.Τ.Α. O HAS 60 σας δίνει τη δυνατότητα επιλογής από μεγάλο αριθμό θέσεων για την τελική χωροθέτηση του Σ.Μ.Α., χάρις στο γεγονός ότι δεν απαιτεί πάγιες ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις, πράγμα που συνεπάγεται χαμηλού κόστους υποδομή. Ο Σύμβουλος της KAOUSSIS, με την πείρα δεκάδων ανάλογων κατασκευών στην Ελλάδα, θα αξιολογήσει τις ανάγκες και τις δυνατότητές σας και θα σας προτείνει τη λύση για τη μορφή και το είδος του Σ.Μ.Α. με τη βέλτιστη σχέση κόστους απόδοσης.
τεχνικα χαρακτηριστικα Άνω Φορείο Προωθήσεως Κάτω Φορείο Προωθήσεως Οπίσθια Θύρα Δοχείο Λαδιού Πετρελαιοκινητήρα Πετρελαιοκινητήρας Α Σκάλα Πρόσβασης στον Πετρελαιοκινητήρα Τύπος HAS 60 Χωρητικότητα 56m 3 Κινητήρας υπερκατασκευής (τύπος/ισχύς) Πετρελαιοκινητήρας/52,8HP Συνολικό μήκος (Α) * Συνολικό ύψος (Β) * Συνολικό πλάτος (C) * Πλάτος θύρας φόρτωσης (D) * Μήκος θύρας φόρτωσης (E) * Μήκος από πείρο έλξης μέχρι το τελείωμα του κυρίως θαλάμου (F) * Ωφέλιμο φορτίο max 21.000kg Mέγιστη δύναμη ώθησης 58.000daN Συνολικός χρόνος κύκλου συμπίεσης ~ 1min (*) Οι διαστάσεις Α,Β,C,D,E,F της υπερκατασκευής προσαρμόζονται ανάλογα με τις εξειδικευμένες ανάγκες αποκομιδής των απορριμμάτων. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: H KAOUSSIS, έχοντας εξασφαλίσει διαχρονικές συνεργασίες με τις μεγαλύτερες κατασκευάστριες εταιρείες πλαισίων του κόσμου, σας παρέχει κάθε δυνατότητα επιλογής, αναλαμβάνοντας εξ ολοκλήρου τις διαδικασίες παραγγελίας και προσαρμογής τους στο όχημα.
ΚΥΡΙΑ ΜΕΡΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 5 3^ 3^ 1 2 4 2 5 4 6 1 1. Ημιρυμουλκούμενο Όχημα Κατάλληλο για μικτό φορτίο τουλάχιστον 25t. H σύμπλεξη του ημιρυμουλκούμενου οχήματος με τον ελκυστήρα γίνεται μέσω πλάκας επικαθίσεως, η οποία συνδέεται με τον πείρο έλξης της υπερκατασκευής. Φέρει ισχυρό σύστημα πέδησης, καθώς και ABS. Στο πρόσθιο τμήμα του φέρει μηχανικά ποδαρικά υψηλής αντοχής, για τη στήριξή του κατά την απουσία του ελκυστήρα. Υπερκατασκευή 2. Θάλαμος Συμπίεσης Ορθογωνικής διατομής. Υψηλή αντοχή σε παραμορφώσεις των τοιχωμάτων από εσωτερικές πιέσεις. Στιβαρός και ανθεκτικός, ακόμη και αν η μέση πυκνότητα των απορριμμάτων ανέλθει σε 700 Kg/m 3. 3. Μηχανισμός Συμπίεσης Περιλαμβάνει το κάτω φορείο (3 ) με το οποίο πραγματοποιείται η συμπίεση και το άνω φορείο (3 ) που χρησιμεύει στην εκκένωση. Το κάτω φορείο εκτελεί αυτόματα τρεις παλινδρομικές κινήσεις σε όλο το μήκος του θαλάμου. Ο παραπάνω μηχανισμός εξασφαλίζει συνεχή και απρόσκοπτη τροφοδοσία του θαλάμου με απορρίμματα, μεγάλο βαθμό συμπίεσης και πλήρη εκμετάλλευση του όγκου του θαλάμου. 4. Οπίσθια Θύρα Έχει σχήμα τραπεζίου, προκειμένου για κυκλική συμπίεση των απορριμμάτων, για την πλήρη εκμετάλλευση του όγκου του θαλάμου και την εύκολη εκκένωση. Στο κάτω μέρος της υπάρχει ειδική δεξαμενή για τη συλλογή υγρών υπολειμμάτων. Συνδέεται με τον κυρίως θάλαμο μέσω ισχυρών αρθρώσεων. 5. Θύρα Φόρτωσης των Απορριμμάτων Βρίσκεται στο πρόσθιο τμήμα του θαλάμου και σφραγίζεται από μία μεταλλική θυρίδα η οποία κινείται υδραυλικά. 6. Υδραυλικό Σύστημα Περιλαμβάνει αυτόνομο πετρελαιοκινητήρα. Διπλή υδραυλική αντλία, γραναζωτή, διάφορες βαλβίδες και το δοχείο λαδιού. Ένα υδραυλικό τηλεσκοπικό έμβολο διπλής ενέργειας. Δύο υδραυλικά έμβολα διπλής ενέργειας για την οπίσθια θύρα. Ένα υδραυλικό έμβολο διπλής ενέργεια για τη θύρα φόρτωσης. Ειδικούς μεταλλικούς και ελαστικούς σωλήνες. Το όχημα φέρει όλα τα προβλεπόμενα συστήματα φωτισμού και οπτικής σήμανσης που προβλέπονται από τον Κ.Ο.Κ. Επίσης, το όχημα φέρει πιστοποιητικό. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθύνεστε στον Ειδικό Σύμβουλο της KAOUSSIS.
ΣΤΑΘΕΡΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Με Μεταλλική Χοάνη Τροφοδοσίας Η χοάνη τροφοδοσίας είναι μία απλή μεταλλική, στιβαρή και ανεξάρτητη διάταξη, η οποία χάρις στο ειδικό σχήμα της υποδέχεται το φορτίο των απορριμματοφόρων οχημάτων και ταυτόχρονα προσαρμόζεται κατάλληλα στη θύρα φόρτωσης του Κινητού Σ.Μ.Α. HAS 60 για να εκκενώνει το φορτίο αυτό στο συμπιεστή. Η χοάνη τροφοδοσίας αποτελεί βασικό τμήμα της εγκατάστασης κάθε τύπου Κινητού ή Σταθερού Σ.Μ.Α. Με Ανυψωτική Πλατφόρμα Η σταθερή εγκατάσταση φόρτωσης Κινητού Σ.Μ.Α. με ανυψωτική πλατφόρμα, ανυψωτικής ικανότητας τουλάχιστον 25t, αποτελεί λύση που προσφέρει τη μέγιστη δυνατή εκμετάλλευση χώρου για την κατασκευή του Σ.Μ.Α. και μπορεί να προσαρμοστεί κατάλληλα για όλα τα είδη των απορριμματοφόρων οχημάτων. Η πλατφόρμα ανύψωσης διαθέτει: Εξέδρα εξοπλισμένη με πλαϊνά παραπέτια και θύρες εισόδου που ασφαλίζουν ηλεκτρικά. Πλαίσιο που σχηματίζει τη διαδρομή κυκλοφορίας των ράουλων, επιτρέποντας την αγκύρωση του μηχανισμού στο δάπεδο. Ψαλίδια που μεταδίδουν στην εξέδρα την ανυψωτική ισχύ των υδραυλικών εμβόλων και τα οποία χρησιμεύουν επίσης στη μείωση του μήκους της διαδρομής των εμβόλων, ώστε να είναι ίση με το ύψος άρσης της τράπεζας. Υδραυλικά έμβολα που παρέχουν στην εξέδρα την ανυψωτική ισχύ της. Υδραυλικό και ηλεκτρικό σύστημα, τοποθετημένο σε ένα βάθρο με το κιβώτιο ηλεκτρικού εξοπλισμού χωριστά από την τράπεζα. Όλους του απαραίτητους μηχανισμούς ασφαλείας.
ΣΤΑΘΕΡΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Με Μεταλλικό Τροφοδότη Ο μεταλλικός τροφοδότης είναι μία ανεξάρτητη κατασκευή για τη μεταφορά και ανύψωση του φορτίου των απορριμματοφόρων οχημάτων και την τελική απόθεσή τους στο συμπιεστή HAS 60. Ο μεταλλικός τροφοδότης είναι μία στιβαρή σιδηροκατασκευή για την ανύψωση απορριμμάτων με κλίση. Διαθέτει: Aλυσίδα κίνησης με μεταλλικά πτερύγια για την προώθηση των απορριμμάτων, η οποία διατρέχει όλο το μήκος του τροφοδότη. Είναι κατασκευασμένη κατά τρόπο ώστε να είναι ανθεκτική σε βαριά φορτία και διαρκή καταπόνηση. Η κίνηση της αλυσίδας γίνεται σε κανάλι, ώστε να λειτουργεί με αυτευθυγράμμιση και να δημιουργεί την αλλαγή πορείας από κεκλιμένη σε οριζόντια. Το συγκρότημα κίνησης της αλυσίδας, το οποίο είναι προσαρμοσμένο στον άξονα που βρίσκεται στο άνω μέρος του τροφοδότη, αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με τη βάση του, ένα μειωτήρα στροφών και τη διάταξη σύνδεσης της εξόδου του μειωτήρα με το άκρο του άξονα. Οι στροφές του κινητήρα ρυθμίζονται με inverter από το control panel του μηχανήματος. Ο τροφοδότης διαθέτει και σκάλα. Με Λειοτεμαχιστή Ο λειοτεμαχιστής είναι ένα ανεξάρτητο τμήμα της σταθερής εγκατάστασης ενός Κινητού Σ.Μ.Α. που σκοπό έχει τη μείωση του όγκου των απορριμμάτων που μεταφέρονται στο συμπιεστή, μέσω μίας διαδικασίας τεμαχισμού. Η όλη κατασκευή αποτελείται από περιστρεφόμενα μαχαίρια, τα οποία μειώνουν το μέγεθος των απορριμμάτων με σχισμό ή τεμαχισμό, ανάλογα με το είδος του υλικού. Τα μαχαίρια περιστρέφονται εμπρός και πίσω, ακολουθώντας έναν προκαθορισμένο κύκλο λειτουργίας, προκειμένου για την ανακατανομή των απορριμμάτων και το βέλτιστο τεμαχισμό τους. Ο λειοτεμαχιστής έχει τη δυνατότητα να επεξεργασθεί τουλάχιστον 40 τόνους ογκωδών αντικειμένων και ελαστικών, σε αναλογία που δεν δημιουργεί λειτουργικά προβλήματα κατά τον τεμαχισμό. Περιλαμβάνει κινητήρια μονάδα, χοάνη τροφοδοσίας, τράπεζα κοπής, πλαίσιο για τη συλλογή και μεταφορά, καθώς και τις ανάλογες συνδέσεις.
ΕΡΓΟΓΡΑΦΙΑ Σ.Μ.Α. Βύρωνα - 2000/2001 Ονομαστική Δυναμικότητα: 120 t/ημέρα Απορριμματοκιβώτια: 2, HAS 60 Ημιρυμουλκούμενα: 3, Χωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 2, MERCEDES BENZ 3335 Σ.Μ.Α. Αίγινας -1994/1995 Ημιρυμουλκούμενα: 4, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 2, MERCEDES BENZ 3350 & SCANIA P124 Σ.Μ.Α. Ηλιούπολης - 2001 Ονομαστική Δυναμικότητα: 200 t/ημέρα Απορριμματοκιβώτια: 2, HAS 60 Ημιρυμουλκούμενα: 5, Χωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 4, MERCEDES BENZ 3335 Σ.Μ.Α. Βούλας - 1997/2000 Ονομαστική Δυναμικότητα: 120 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 3, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 2, MERCEDES BENZ 2635 Σ.Μ.Α. Ελληνικού - 1994/2000 Ονομαστική Δυναμικότητα: 50 t/ημέρα Απορριμματοκιβώτια: 2, HAS 60 Ημιρυμουλκούμενα: 5, 3 κλειστά και 1 ανοιχτό, χωρητικότητας 40m 3 Ελκυστήρες: 2, MERCEDES BENZ 3335 Σ.Μ.Α. Βάρης - 1998 Ελκυστήρες: 1, MERCEDES BENZ 2635 Σ.Μ.Α. Αλίμου - 1991 Ονομαστική Δυναμικότητα: 55 t/ημέρα Απορριμματοκιβώτια: 3,HAS 60 Ημιρυμουλκούμενα: 3, Χωρητικότητας 50m 3 Ελκυστήρες: 5, MERCEDES BENZ 2635 & 3350 Σ.Μ.Α. Γέρακα - 1998 Ελκυστήρες: 1, MERCEDES BENZ 2635 Σ.Μ.Α. Κηφισιάς - 2004 Ονομαστική Δυναμικότητα: 130 t/ημέρα Απορριμματοκιβώτια: 3, HAS 60 Ημιρυμουλκούμενα: 6, CRV 2000 Ελκυστήρες: 3, MERCEDES BENZ 3350 Σ.Μ.Α. Παλλήνης - 1997 Ελκυστήρες: 1, MERCEDES BENZ 2635 Σ.Μ.Α. Νέας Ερυθραίας - 2003 Ονομαστική Δυναμικότητα: 130 t/ημέρα Απορριμματοκιβώτια: 3, HAS 60 Ελκυστήρες: 3, MERCEDES BENZ 3350 Σ.Μ.Α. Π.Φαλήρου - 1997 Ονομαστική Δυναμικότητα: 250 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 3, Xωρητικότητας 60m 3 Ελκυστήρες: 2 Σ.Μ.Α. Σαλαμίνας - 1996/2000 Απορριμματοκιβώτια: 3, HAS 60 Ελκυστήρες: 3, MERCEDES BENZ 3350 Σ.Μ.Α. Ασπροπύργου - 2001 Ημιρυμουλκούμενα: 3, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 2, MERCEDES BENZ 3350
ΕΡΓΟΓΡΑΦΙΑ Σ.Μ.Α. Ελευσίνας - 2002 Ονομαστική Δυναμικότητα: 100 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 2, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 1, MERCEDES BENZ 3350 Σ.Μ.Α. Καρδίτσας - 2006 Ονομαστική Δυναμικότητα: 200 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 9, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 5 Σ.Μ.Α. Αθήνας - 2009 Ονομαστική Δυναμικότητα: 180 t/ημέρα Συρμοί Αποκομιδής: 3, Xωρητικότητας 50m 3 Ελκυστήρες: 1, IVECO STRALIS Δορυφορικά Οχήματα: 20, Xωρητικότητας 5-6m 3 Σ.Μ.Α. Τρικάλων - 2006 Ονομαστική Δυναμικότητα: 120 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 6, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 4 Σ.Μ.Α. Ηρακλείου Κρήτης - 1998 Ονομαστική Δυναμικότητα: 180 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 8, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 4 Σ.Μ.Α. Ε.Σ.Κ.Δ.Ν.Α. - 2007 Ονομαστική Δυναμικότητα: 200 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 8, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 5 Σ.Μ.Α. Θεσσαλονίκης - 2000 Ονομαστική Δυναμικότητα: 150 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 6, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 5 Σ.Μ.Α. Δυτικής Μακεδονίας 1998/2002/2006 Ονομαστική Δυναμικότητα: 450 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 26, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 2 Σ.Μ.Α. Αν. Μακεδονίας-Θράκης 2008/2009 Ονομαστική Δυναμικότητα: 400 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 32, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 32 Σ.Μ.Α. Καλυβίων Αττικής - 2009 Ονομαστική Δυναμικότητα: 50 t/ημέρα Ελκυστήρες: 1 Σ.Μ.Α. Καβάλας -1998/2006 Ημιρυμουλκούμενα: 3, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 2 Σ.Μ.Α. Λαυρεωτικής - 2009 Ονομαστική Δυναμικότητα: 60 t/ημέρα Ελκυστήρες: 1 Σ.Μ.Α. Λάρισας - 2006/2008 Ονομαστική Δυναμικότητα: 250 t/ημέρα Ημιρυμουλκούμενα: 11, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 7 Σ.Μ.Α. Ν.Φιλαδέλφειας - 2009 Ημιρυμουλκούμενα: 2, Xωρητικότητας 56m 3 Ελκυστήρες: 1 Η KAOUSSIS διατηρεί κάθε νόμιμο δικαίωμα να αλλάζει τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα σχέδια, τα υλικά, τις διαδικασίες παραγωγής και τις διαστάσεις των κατασκευών που περιγράφονται στο παρόν έντυπο, χωρίς προηγούμενη προειδοποίηση σε οποιοδήποτε χρονικό σημείο στο μέλλον, σύμφωνα πάντα με τη μόνιμη πολιτική εκσυγχρονισμού της εταιρείας. Α. ΚΑΟΥΣΗΣ Α.Ε. Ιερά Οδός 162, Αιγάλεω 122 42 Τηλ.: 210 3459616 Fax: 210 3463850 E-mail: info@kaoussis.gr www.kaoussis.gr