Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες Διαχείρισης Στόλου Νικόλαος Ροδόπουλος Πρόεδρος ΔΣ Ελληνικής Εταιρείας Logistics Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της OnLine Data AE
Country LPI Rank Customs Infrastructure International shipments Logistics competence Tracking & tracing Timeliness Germany 1 2 1 4 3 1 4 Netherlands 2 4 3 11 2 6 6 Belgium 3 11 8 2 4 4 2 The efficiency of customs and border management clearance ( Customs ). The quality of trade and transport infrastructure (Infrastructure ). The ease of arranging competitively priced shipments (Ease of arranging shipments ). The competence and quality of logistics services trucking, forwarding, and customs brokerage ( Quality of logistics services ). The ability to track and trace consignments ( Tracking and tracing ). The frequency with which shipments reach consignees within scheduled or expected delivery times ( Timeliness ). United Kingdom 4 5 6 12 5 5 7 Singapore 5 3 2 6 8 11 9 Sweden 6 15 9 3 6 7 8 Norway 7 1 4 30 1 31 5 Luxembourg 8 10 15 1 14 22 1 United States 9 16 5 26 7 2 14 Japan 10 14 7 19 11 9 10 Ireland 11 12 16 27 9 3 16 Canada 12 20 10 23 10 8 11 France 13 18 13 7 15 12 13 Switzerland 14 7 11 15 16 18 21 Hong Kong, China 15 17 14 14 13 13 18 Australia 16 9 12 18 17 16 26 Denmark 17 13 17 9 18 36 3 Spain 18 19 20 21 12 26 17 Taiwan 19 21 24 5 25 17 25 Italy 20 29 19 17 23 14 22 Korea, Rep. 21 24 18 28 21 21 28 Austria 22 23 25 40 26 10 23 New Zealand 23 6 22 8 27 38 40 Finland 24 8 28 20 19 39 38 Malaysia 25 27 26 10 32 23 31 Portugal 26 31 31 29 20 20 35 United Arab Emirates 27 25 21 43 31 24 32 China 28 38 23 22 35 29 36 Qatar 29 37 29 16 28 32 34 Turkey 30 34 27 48 22 19 41 Poland 31 32 46 24 33 27 15 Czech Republic 32 33 36 13 29 25 39 Hungary 33 48 40 32 37 15 20 South Africa 34 42 38 25 24 41 33 Thailand 35 36 30 39 38 33 29 Latvia 36 35 51 33 42 30 19 Iceland 37 22 33 49 34 35 53 Slovenia 38 41 32 57 30 28 37 Estonia 39 26 35 34 39 47 49 Romania 40 59 64 36 43 34 27 Israel 41 43 45 96 36 46 12 Chile 42 39 41 53 44 40 44 Slovak Republic 43 52 37 38 46 63 30 Greece 44 28 42 62 40 61 54 Panama 45 40 52 47 68 37 42 Lithuania 46 44 39 55 57 49 43 Bulgaria 47 64 53 37 55 76 24 Vietnam 48 61 44 42 49 48 56
Απαντώντας σε καθημερινές απορίες Πόσες ώρες ή και μέρες ένα όχημα ή μηχάνημα μένει εκτός λειτουργίας ; Πόσο και ποιο προσωπικό δεν εργάζεται τις «νεκρές» ώρες ; Πόσα είναι τα «πραγματικά» τονοχιλιόμετρα; Πόσο κοστίζει μια έκτακτη επισκευή ; Πόσο επιβαρύνει η συντήρηση το χιλιόμετρο; Υπήρξε καταστροφή ή αλλοίωση προϊόντων (π.χ. ψυγεία); Υπήρξε ατύχημα και με ποιες συνέπειες ; Έχουμε απαραίτητες πληροφορίες και οδηγίες για να λύσουμε κρίσιμες καταστάσεις; Σε κάθε κρίσιμη κατάσταση, όλη η «ομάδα» καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να «λύσει» το πρόβλημα. Όμως ποιο είναι το πρόβλημα; Η κρίσιμη κατάσταση ή οι αιτίες που οδήγησαν στη δημιουργία της; Σίγουρα οι αιτίες. Για το λόγο αυτό, κάθε οργανισμός θα πρέπει να αναθεωρήσει τον τρόπο αντιμετώπισης, διαφοροποιώντας την οργανωτική προσέγγιση και δημιουργώντας υποδομές υποστήριξης. Σήμερα, η λύση είναι εδώ και βρίσκεται στην αρμοδιότητα των διοικήσεων να αναλάβουν την ευθύνη εφαρμογής τους. Τίποτα από όλα αυτά δεν είναι μαγεία. Είναι χρήση των σύγχρονων τεχνολογιών, των σύγχρονων μεθόδων και της στρατηγικής που ο κάθε οργανισμός οφείλει να έχει.
Γιατί είναι κρίσιμη η ηλεκτρονική διαχείριση Στόλου; Γιατί δεν υπάρχει capacity management Γιατί δεν υπάρχει demand development 5 Γιατί 1 2 3 4 αυξανόμενοι (EU) Γιατί οι παράγοντες κόστους είναι ανελαστικοί και συνεχώς (καύσιμα, διόδια κτλ.) Γιατί 800 οδηγοί βαρέων οχημάτων χάνουν την ζωή τους σε ατυχήματα είναι απαραίτητη: H καταγραφή, έλεγχος και μείωση του κόστους διαχείρισης H ποσοτικοποίηση και αύξηση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών H αύξηση της παραγωγικότητας H εγκαθίδρυση και υποστήριξη της αειφόρου ανάπτυξης
Task Management Quality Management 4 ενότητες που οφείλουν να υπάρχουν Value Management Business Intelligence Task Management Οριοθετεί και παρακολουθεί την καθημερινή διαδικασία με εύκολο τρόπο, προσφέροντας ταχύτατη διεκπεραίωση, άμεσο έλεγχο και ευκολία χειρισμού. Δεν πρέπει να απαιτεί εξειδικευμένο προσωπικό. Value Management Παρακολουθεί χωρίς επιπλέον εργασίες την κοστολογική εικόνα του στόλου. Δεν πρέπει να επιβαρύνει την καθημερινή εργασία. Quality Management «Ποιοτικοποιεί με Ποσοτικοποίηση» τα δεδομένα, εξάγοντας σημαντική πληροφόρηση για την λήψη αποφάσεων, με πολλαπλούς παράγοντες που επηρεάζουν την λειτουργία του οργανισμού. Προσφέρει την εικόνα της ποιοτικής μέτρησης των μέσων μεταφοράς, του ανθρώπινου δυναμικού και κατά επέκταση της εξυπηρέτησης. Business Intelligence Η νέα πρωτοποριακή ενότητα του intelligence προσφέρει τη δυνατότητα διαχείρισης, κοστολόγησης και άντλησης δεδομένων μέσα από συστήματα επιχειρηματικής ευφυίας.
Σύγχρονες τάσεις (Trends) Κόστος Το 31% του λειτουργικού κόστους (operational cost) αφορά το καύσιμο Εάν μειωθεί η κατανάλωση κατά 5%, θα αυξηθεί η κερδοφορία κατά 18% Το 20% του εμπορικού στόλου μένει εκτός λειτουργίας λόγω ατυχημάτων Το 85% των ατυχημάτων, αιτία έχουν το ανθρώπινο λάθος (ταχύτητα, παραβιάσεις σημάνσεων & λωρίδων κτλ.) Μείωση Κατανάλωσης Καυσίμων Προδιαγραφές οχημάτων (τήρηση βάση κατασκευαστών). Συντήρηση οχημάτων (τακτικές και έκτακτες) Οδική συμπεριφορά (Driver s Behavior) Εξορθολογισμός του στόλου σε οχήματα και μηχανές Απαιτήσεις Εφαρμογή Ηλεκτρονικών Συστημάτων Διαχείρισης Εκπαίδευση
Κριτήρια επιλογής (C1) Transportation Costs (C8) Fleet Utilization (C2) Delivery Time Criteria for selecting a transport company (C7) Environmental Friendliness (C6) Safety (C3) Fleet Modernity (C4) Transportation Reliability (C5) Transportation Quality
Κριτήρια επιλογής (C1) Κόστος Αξιοποίησης Στόλου (Fleet utilization costs) Είναι το βασικό οικονομικά μετρήσιμο μέγεθος. Προσδιορίζει το συνολικό και μέσο σταθμικό δείκτη αξιοποίησης κάθε οχήματος. Συνίσταται από μια σειρά κρίσιμων συστατικών όπως το κόστος καυσίμου, συντήρησης, ελαστικών κτλ. Είναι ιδιαίτερα σημαντικός παράγοντας που προσδίδει την απαραίτητη πληροφόρηση στη διοίκηση. Η μονάδα μέτρησης είναι Ευρώ ανά 100.000 χιλιόμετρα. Κόστος ανά τόνο-χιλιόμετρο (Tone-kilometer Costs) Το κριτήριο αυτό εγγυάται την επίτευξη της μέγιστης κερδοφορίας για κάθε μεταφορικό έργο (π.χ. φόρτωση). Η ευαισθησία και μεταβλητότητα του κόστους αυτού καθορίζεται από μια σειρά παραγόντων όπως η τεχνική κατάσταση του οχήματος, το είδος του κινητήρα, το μέγεθος του μεταφερόμενου φορτίου κτλ. Η μονάδα μέτρησης είναι Ευρώ ανά τόνο-χιλιόμετρο. (C2) Το κριτήριο αυτό αντικατοπτρίζει τον μέσο χρόνο παράδοσης των παραγγελιών στρατηγικής σημασίας πελατών σε περίμετρο 100 χιλιομέτρων από το κεντρικό hub της εταιρείας. Ο δείκτης αυτός προσφέρει σημαντική πληροφόρηση και ιδιαίτερα σημαντικό κριτήριο των πελατών. Η μονάδα μέτρησης είναι Ώρες ανά 100 χιλιόμετρα. (C3) Το κριτήριο αυτό ορίζεται ως ο αριθμητικός μέσος όρος της ηλικίας όλων των οχημάτων που χρησιμοποιούνται στην εταιρεία. Η ηλικία ενός οχήματος ορίζεται ως η περίοδος μεταξύ της κατασκευής και τη στιγμή της ανάλυσης αυτής. Η μείωση της μέσης ηλικίας του στόλου οδηγεί στην οικοδόμηση καλής εικόνα της εταιρείας, μείωση του κόστους χρησιμοποίησης του στόλου, αυξανόμενη άνεση οδήγησης και τη μείωση της πιθανότητας από απρόβλεπτες συνθήκες των οχημάτων Η μονάδα μέτρησης είναι τα έτη. (C4) Χρόνος Παράδοσης (Timeliness of deliveries) Καθορίζει το επίπεδο των παραγγελιών που πληρούνται εγκαίρως. Ορίζεται ως αναλογία του αριθμού των παραδόσεων που πληρούνται από τον πάροχο εντός προθεσμίας (ημερομηνίες, ώρες), που ορίζονται από τον πελάτη για το συνολικό αριθμό των εντολών που λαμβάνονται στην εξεταζόμενη χρονική περίοδο. (παρακολουθείται %) Εκπλήρωση των παραδόσεων (Fulfillment of deliveries) Εκπλήρωση των παραδόσεων, που εκφράζεται σε [%], που μετράει τα επίπεδα εκτελεσμένων παραγγελιών (παραδόσεις). Ορίζεται ως μια αναλογία του αριθμού των παραδόσεων που πληρούνται από τον πάροχο και το συνολικό αριθμό των εντολών που λαμβάνονται στην εξεταζόμενη χρονική περίοδο. (παρακολουθείται %) (C5) Μηδενική Μεταφορική Αποτυχία (Failure-free transportation (deliveries)) Μετρά το μερίδιο [%] των παραδόσεων που πραγματοποιούνται χωρίς μηχανικές ανωμαλίες και βλάβες στα παραδιδόμενα αγαθά. Ορίζεται ως η αναλογία του αριθμού των παραδόσεων που πληρούνται χωρίς καμία αποζημίωση για το σύνολο των παραγγελιών που πραγματοποιούνται στην εξεταζόμενη χρονική περίοδο. Μερίδιο Ορθών Παραδόσεων (Share of deliveries of unspoiled goods [%]) Δείχνει το επίπεδο των Εκπληρωμένων παραγγελιών, στις οποίες τα προϊόντα έχουν παραδοθεί 100% σωστά. Το κριτήριο αυτό ορίζεται ως μια αναλογία του αριθμού των παραδόσεων που χαρακτηρίστηκε από μηδενικού επιπέδου αλλοίωση των εμπορευμάτων με το συνολικό αριθμό των παραγγελιών που πραγματοποιούνται στην εξεταζόμενη χρονική περίοδο. (C6) Οδικής ασφάλεια (Road safety) Η οποία αντιστοιχεί στο μερίδιο των παραδόσεων χωρίς ατυχήματα [%]. Ορίζεται ως μια αναλογία του αριθμού των παραδόσεων που πληρούνται χωρίς ατυχήματα έως το συνολικό αριθμό των παραγγελιών που πραγματοποιούνται. Ασφάλεια Καταστάσεων (Situational safety) Ορίζεται ως ένα μερίδιο των παραδόσεων, χωρίς οποιαδήποτε επίθεση και κλοπή [%]. Υπολογίζεται ως το πηλίκο του αριθμού των παραδόσεων που πραγματοποιούνται χωρίς οποιαδήποτε επίθεση, κλοπή έως το συνολικό αριθμό των παραδόσεων που πραγματοποιούνται. (C7) το κριτήριο αυτό μεγιστοποιημένο μετρά το μέσο πρότυπο των εκπομπών καυσαερίων των οχημάτων του στόλου. Το κριτήριο είναι εκφράζεται με όρους στα σημεία που διατίθενται για το μέσο επίπεδο των εκπομπών καυσαερίων των οχημάτων π.χ. 4 pts για κατηγορία EURO 4. Υψηλότερη τιμή στο κριτήριο αυτό δηλώνει ότι η εταιρεία διαθέτει στο μεγαλύτερο αριθμό των οχημάτων ικανοποιεί τα ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπής καυσαερίων. (C8)Είναι ένα κριτήριο που μετρά την καταλληλόλητα μεταξύ του μέγεθος και του χαρακτήρα των μεταφερόμενων εμπορευμάτων και την ικανότητα του διαθέσιμου στόλου. Είναι σημαντικό τόσο για την επιχείρηση όσο και για τους πελάτες. Υψηλής αξίας κριτήριο διότι μεταφράζεται σε αύξηση της απόδοσης των επιχειρήσεων μεταφορών.
Η Εφοδιαστική Αλυσίδα απαιτεί Ταχύτητα, Σωστό Κόστος, Υψηλή Ποιότητα, Αειφόρο Ανάπτυξη και αυτά επιτυγχάνονται μόνο μέσα από την Στρατηγική, την Εκπαίδευση και την Ηλεκτρονικοποίηση Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!