10 σημεία για «πιο πράσινη» οδήγηση

Σχετικά έγγραφα
74 η ΣΥΝΟΔΟΣ ΠΡΥΤΑΝΕΩΝ & ΠΡΟΕΔΡΩΝ Δ.Ε. ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΩΝ Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης Θεσσαλονίκη, Δεκεμβρίου 2013

7. ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΡΙΤΙΚΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΤΟΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟ, ΣΕ ΚΑΘΕ ΒΗΜΑ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ. Μακέτα εργασίας 1/50.

Μπορούμε να πούμε ότι η δεύτερη δύναμη είναι πολύ πιο ισχυρή από την πρώτη.

Σχέδιο Χωρικής & Οικιστικής Οργάνωσης Ανοιχτής Πόλης Δ.Ε. Αν. Αργιθέας Β 1 Στάδιο ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Η Πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ για τη ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ Βιώσιμη και δίκαιη οικονομικά και οικολογικά λύση

ΕΙΣΗΓΗΤΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΣΤΟ ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ «ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ. ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΩΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΩΝ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΚΑΙ ΑΣΚΗΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ»

ΒΙΒΛΙΟΚΡΙΣΙΑ. Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Κριτική παρουσίαση της μελέτης των Κ. Κασιμάτη και Άλλισον Ε.

Εισήγηση για τον Προϋπολογισμό 2011 του Δήμου Κηφισιάς

К сожалению, за первые шесть месяцев 2014 г. объем взаимной торговли несколько сократился. По нашим оценкам, в целом за год товарооборот может

ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΕΠΕΡΩΤΩΝ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΜΠΑΣΙΑΚΟΣ (ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ)

ΓΙΑ ΤΟΝ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΟ ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΙΣΜΟ

Συνέδριο ΤΕΕ «Ενέργεια: Σημερινή εικόνα Σχεδιασμός Προοπτικές» Ομιλία του Μιχάλη Κιούση, προέδρου της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ


ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΗΣ ΤΕΕ ΤΜΗΜΑ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ. Πρόταση σχεδιασμού και κατάρτισης αναπτυξιακού προγραμματισμού περιόδου

Ευαγγελινή Αθανασοπούλου Κωνσταντία Λαδοπούλου Στέλλα Χαριτάκη

ME TO ΒΛΕΜΜΑ ΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ. ΟΡΙΖΟΥΣΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΣΤΟΝ 21 ο ΑΙΩΝΑ

κ.ο. ΑΝΑΣΥΝΤΑΞΗ Θέσεις της Πολιτικής Επιτροπής

1 Εισαγωγή στην Ανάλυση των Κατασκευών 1.1 Κατασκευές και δομοστατική

ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ «ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΚΗΣ ΑΝΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ» ΑΡΘΡΟ 1 ΕΙΔΙΚΕΣ ΜΟΡΦΕΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1164/94 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 16ης Μαΐου 1994 για την ίδρυση του

Ε.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4083, 20/4/2006 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΠΡΟΝΟΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΘΙΔΡΥΣΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ

Αλεξάνδρειο Ανώτατο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυµα Θεσσαλονίκης

Η ΕΡΤ ΤΗΣ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΗΜΕΡΑΣ «ΠΟΙΑ ΕΡΤ ΘΕΛΟΥΜΕ»

Σεισμοί και Σχολεία. ΤΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ τεύχος

Παρράσιο Πάρκο Πολιτιστικής Κληρονομιάς: Σχέδιο της Πρότασης

Αρ. Πρωτ. Δήμου Ιλίου: 30142/ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ ΝΕΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΩΝ FEDERATION OF HELLENIC ASSOCIATIONS OF YOUNG ENTREPRENEURS

Αξιολόγηση ομών ήμου Αθηναίων Θεόδωρος Λιβάνιος, ΓενικόςΓραμματέας ήμου Αθηναίων Σεπτέμβριος 2013

Η ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΩΝ ΔΗΜΩΝ ΤΗΣ ΚΥΠΡΟΥ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΓΙΑΣ ΝΑΠΑΣ

ÍÅÏ ÄÕÍÁÌÉÊÏ ÓÔÁÕÑÏÕÐÏËÇ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Πρόλογος

Έχουμε σήμερα Δημοκρατία; Κυριακή, 23 Σεπτέμβριος :35

ΗΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΩΣ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΗ ΠΡΑΞΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΜΑΘΗΤΗ

ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ 2002

Τ.Ε.Ι. ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

Από την καχυποψία στη συνύπαρξη. Ο ήµος Σερρών και το campus του ΤΕΙ Σερρών ( )

Βενιζέλου 55 - Καβάλα Τηλ Fax Πληροφορίες: Μυστακίδης Ζαφείρης , zafmis@gmail.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΣΧΕ ΙΟ ΝΟΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ. dparatiritirio.blogspot.com

ΑΠΟΨΕΙΣ - ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΑΝΩΝΥΜΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΟΥ ΥΠΑΓΟΝΤΑΙ ΣΤΗ Γ.Γ.Δ.Ε.

(Νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 648/2012 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ. της 4ης Ιουλίου 2012.

ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. (Εγκρίθηκε στη 299/ Συνεδρίαση της Συγκλήτου)

Κοινωνική Οικονομία: Μια βιώσιμη εναλλακτική?

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΠΡΟΑΓΩΓΗΣ ΥΓΕΙΑΣ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ

ΤΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΟΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ, ΤΟ ΕΣΠΑ, ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ (ΙΔΙΩΣ ΤΟ ΕΛΛΑΔΑ) ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙΣ

ΚΑΤΟΧΥΡΩΣΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΕΛ- ΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΕΙΔΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ


Παύλος Κυριάκος Γρηγόριος Μιχαήλ Χρήστος Θεόδωρος Νικόλαος Ιωάννης Θεμιστοκλής Φώτιος Ανέστης Χρυσή Ελευθέριος Χρήστος Παγκράτιος Γεώργιος

ΠΡΟΣ: Υπουργό Παιδείας Θεσσαλονίκη 26 / 2 / 2008 κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη Αρ. Πρωτ. 4775

ΡΑΤΣΙΣΤΙΚΟΣ Ο ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ

ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ : Β ΤΕΤΡΑΜΗΝΟ ΤΙΤΛΟΣ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: «ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΑΣ»

Απαντήσεις Λογοτεχνίας

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ - ΕΣΠΑ

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΙΣΘΩΣΗ ΑΚΙΝΗΤΟΥ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΒΟΛΒΗΣ. γ) την αριθ. 316/2012 Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για τη μίσθωση ακινήτου

ΑΝΩΤΑΤΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΡΗΤΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΓΕΩΠΟΝΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΦΥΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΕΝΩΣΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΕΡΕΥΝΗΤΩΝ

ΠΑΣΠ Πανεπιστημίου Πειραιά Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών «ΚΥΡΙΟΤΕΡΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ»

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΑΤΕΙ ΚΡΗΤΗΣ ΣΧΟΛΗ ΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

ΘΟΥΚΥΔΙΔΟΥ ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ ΕΠΙΤΑΦΙΟΣ-ΚΕΦ. 41 Θέμα: Ο ύμνος της Αθήνας. Ξυνελών τε λέγω : τι ολοκληρώνει ο Περικλής στο σημείο αυτό;

Για τις απαρχές του ελευθεριακού ρεύµατος

Η Διοργανώτρια Πόλη και οι Ολυμπιακοί Αγώνες

Θεωρώντας το νερό ως στοιχείο

ΠΡΟΟΔΟΣ ΠΡΟΣΚΟΠΟΥ. Οι διακρίσεις αυτές συνοδεύονται από αντίστοιχο διακριτικό για τη στολή, όπως αυτά

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΥ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΟΣ

Β ΜΕΡΟΣ. Παρουσίαση της καλύτερης διδασκαλίας. Μάθημα: Φυσική ( θερμοκρασία και θερμότητα σελ.42)

Η παρούσα πτυχικακή εργασία έρχεται μετά από λίγα χρόνια να συμπληρώσει μία ακόμη σχεδιαστική πρόταση για την «Ανάπλαση της Αλάνας της Τούμπας», θέμα

Διεθνείς αφίξεις στην Ελλάδα 2013 & καταγραφή βάσει διοικητικών στοιχείων

1 ο Γυμνάσιο Μυτιλήνης ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΓΗΣ ΥΓΕΙΑΣ Η ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗ ΔΙΑΤΡΟΦΗ. Η ομάδα στην αυλή του σχολείου

18 ος Πανελλήνιος Μαθητικός

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ, ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΑΡΧΩΝ

Στον Πανούλη. Γιάννης

ΠΡΩΤΟ ΜΕΡΟΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

Πρακτικό 24/2013 της συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Λήμνου, της 23 ης Οκτωβρίου 2013

ΒΙΟΛΟΓΙΑ Γ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ

«ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΣΤΑΘΜΟΥ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΩΝ Σ.ΕΜΠΟ Ο.Λ.Π.» Η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ ΣΧΟΛΗ: ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ: ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΚΤΙΚΗΣ

591 Κ.Ι\ ΘΕΜΑ: ΚΑΩΣΤΟΥΦΑΝΤΟΥΡΓΙΑ & ΠΕΡΙΒΑλλΟΝ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: ΤΜΗΜΑ ΚΛΩΣΤΟΥΦΑΝΤΟΥΡΓΙΑΣ. Τ.Ε.Ι Πειραιά για την απόκτηση του πτυχίου.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΑΡΑ ΤΩ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΩ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ

ΟΔΗΓΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΕΝΝΟΙΩΝ επιμέλεια: Μαρία Κάππου ΕΝΝΟΙΕΣ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ. Οδηγός μελέτης και επανάληψης. Επιμέλεια: Μαρία Κάππου [1]

Ι. ΠΡΟΪΣΤΟΡΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β': Η ΕΠΟΧΗ ΤΟΥ ΧΑΛΚΟΥ ( π.Χ.) 3. Ο ΜΙΝΩΙΚΟΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

Έκθεση Εσωτερικής Αξιολόγησης

ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΟΥ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΑΡΚΑΔΙΑΣ

2 Η απασχόληση στον τομέα του εμπορίου: Διάρθρωση και εξελίξεις

IKEA 365+ Κατσαρόλες & τηγάνια ΔΩΡΕΑΝ. 5 Χρόνια ΕΓΓΥΗΣΗ

ΥΠΟΜΝΗΜΑ. Στην Επιτροπή Κρίσεως Βαρέων και Ανθυγιεινών επαγγελμάτων του άρθρου 20 ν.3790/2009

ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΧΩΜΑΤΕΡΗΣ «ΑΣΤΙΜΙΤΣΙ» ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΟΡΥΤΙΑΝΗΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟY ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι ΣΥΣΤΑΣΗ - ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ΠΤΥΧΙΑΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΧΡΟΝΟΜΕΡΙΣΤΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ (TIMESHARING).

ÌÅÈÏÄÉÊÏ ÁÑÃÕÑÏÕÐÏËÇ. Α.2. α. Λ β. Σ γ. Σ δ. Σ ε. Λ

Η ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ ΣΤΙΣ ΣΗΜΕΡΙΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ.

ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ - ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ

Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑ ΑΣ

Οδηγός για γονείς παιδιών Δημοτικού Σχολείου

Π. Δ. 350 / 1996 ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Φ.Α.Υ. - Σ.Α.Υ.)

Κοινωνικοποιημένο όριο και Αντικοινωνικό περιθώριο. Περί της ψυχοσεξουαλικής εξελίξεως

ΠΗΓΗ: [1]

ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΜΕΝΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Transcript:

Η εκστρατεία της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), ΚΑΝΤΕ Τ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΡΑΣΙΝΑ, στοχεύει να συμβάλει στη μείωση της επίδρασης των αυτοκινήτων στο περιβάλλον. Τα 10 σημεία της εκστρατείας για «πιο πράσινη» οδήγηση ενθαρρύνουν τους αυτοκινητιστές να «σκέφτονται πράσινα» πριν οδηγήσουν: 10 σημεία για «πιο πράσινη» οδήγηση Αγοράστε Πράσινο Σχεδιάστε το ταξίδι σας Ελέγχετε συχνά την πίεση των ελαστικών Μειώστε το φορτίο και αποφεύγετε την ανάγκη χρήσης σχάρας οροφής Μην προθερμαίνετε τον κινητήρα, πριν την εκκίνηση Χρησιμοποιήστε το κλιματιστικό μόνο όταν είναι απαραίτητο Επιταχύνετε απαλά και κρατήστε σταθερή την ταχύτητά σας Χρησιμοποιείστε τον κινητήρα για πέδηση Μην αφήνετε τη μηχανή του αυτοκινήτου σας να δουλεύει στο ρελαντί Αντισταθμίστε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα

1. Αγοράστε Πράσινο Κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου θα πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπόψη τις περιβαλλοντικές του επιδόσεις. Αγοράστε ένα αυτοκίνητο κατάλληλου μέγεθος για τις ανάγκες σας. Ένα πιο αποδοτικό, πιο πράσινο αυτοκίνητο στοιχίζει λιγότερο κατά τη χρήση του. Το πρόγραμμα του EcoTest (www.ecotest.eu) της FIA Foundation σας προσφέρει ένα εύκολο σύστημα αξιολόγησης των περιβαλλοντικών επιδόσεων των νέων μοντέλων αυτοκινήτων.

2. Σχεδιάστε το ταξίδι σας Μια καλά σχεδιασμένη διαδρομή θα σας επιτρέψει να φτάσετε στο προορισμό σας γρηγορότερα και ευκολότερα, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων. Σκεφτείτε ότι δέκα λεπτά αχρείαστης οδήγησης σε μίας ώρας ταξίδι έχει ως επακόλουθο την μείωση της αποδοτικότητας των καυσίμων κατά 14 τοις εκατό. Για σύντομες διαδρομές δείτε εάν είναι δυνατόν να χρησιμοποιείτε το ποδήλατο, τις δημόσιες συγκοινωνίες ή τα πόδια. Τοποθετώντας το Σύστημα Global Positioning System (GPS) στο αυτοκίνητό σας επιτρέπει να γνωρίζετε εκ των προτέρων το συντομότερο δρομολόγιο για τον προορισμό σας.

3. Ελέγχετε συχνά την πίεση των ελαστικών σας Ένα καλά φουσκωμένο ελαστικό μειώνει την αντίσταση κύλισης και, συνεπώς, αυξάνει την αποδοτικότητα. Οδήγηση με ελαστικά με πίεση αέρα 50kPA (0.5kg/cm ²) χαμηλότερη, μειώνει την αποδοτικότητα των καυσίμων κατά 2 τοις εκατό και 4 τοις εκατό, αντίστοιχα, στις αστικές και ημιαστικές περιοχές. Σκεφτείτε την τοποθέτηση στο αυτοκίνητό σας, συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών που σας επιτρέπει να γνωρίζετε πότε θα πρέπει να αυξήσετε την πίεση των ελαστικών σας. Ένα ελαστικό με σωστή πίεση αυξάνει το κράτημα στο δρόμο και ως εκ τούτου δεν είναι μόνο ένα πιο «πράσινο» ελαστικό, αλλά ένα ασφαλέστερο ελαστικό.

4. Μειώστε το φορτίο και αποφεύγετε την ανάγκη για σχάρα οροφής Το επιπλέον βάρος αυξάνει την κατανάλωση καυσίμων. Το ίδιο και η αυξημένη αντίσταση του αέρα. Οδηγώντας με 100 κιλά περιττό φορτίο στο αυτοκίνητό, επιφέρει μια σημαντική μείωση της αποδοτικότητας των καυσίμων της τάξεως του 6 τοις εκατό για μια μεσαία κατηγορία αυτοκινήτου. Μην κυκλοφορείτε με περιττά αντικείμενα. Ελέγχετε για περιττά αντικείμενα στο χώρο αποσκευών του αυτοκινήτου, όπως βαλίτσες ή υπερβολικά μεγάλα αντικείμενα στη σχάρα οροφής. Μεταφορά φορτίου στην οροφή του αυτοκινήτου αυξάνει την κατανάλωση κατά 20 τοις εκατό. Στο σχεδιασμό μοντέρνων αυτοκινήτων, πρωτεύοντα ρόλο έχει η αεροδυναμική.

5. Μην προθερμαίνετε τον κινητήρα, πριν από την εκκίνηση Τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν χρειάζεται πλέον να προθερμαίνονται πριν την εκκίνηση. Αυτό μπορεί να γίνεται μόνο σε εξαιρετικές συνθήκες ψύχους. Μετά το ξεκίνημα της μηχανής μπορεί να χρειάζεται να οδηγείτε με χαμηλές στροφές. Αυτό το στυλ οδήγησης συμβάλλει στην οικονομία καυσίμων. Σύγχρονα αυτοκίνητα με σύστημα ψεκασμού καυσίμων (injection) δεν απαιτούν πλέον την πίεση του πεντάλ της βενζίνης κατά την εκκίνηση. Πατώντας το, προκαλείται μόνο σύγχυση στο σύστημα του αυτοκινήτου αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμων.

6. Χρησιμοποιήστε το κλιματιστικό μόνο όταν είναι απαραίτητο Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα κλιματισμού στο μέγιστο διότι το κλιματιστικό καταναλίσκει πολλή από τη δύναμη της μηχανής. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι 25 βαθμοί Κελσίου (25º C), το κλιματιστικό μειώνει την αποδοτικότητα των καυσίμων κατά 12 τοις εκατό. Το άνοιγμα των παραθύρων στην οδήγηση εντός πόλεως, όταν είναι ασφαλές, είναι πιο αποτελεσματικό από τη χρήση κλιματιστικού. Ωστόσο, το αντίθετο ισχύει κατά την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα λόγω της αντίστασης του αέρα. Άλλες συσκευές στο αυτοκίνητο, όπως τα ηχοσυστήματα, επίσης, επιφέρουν αύξηση κατανάλωσης καυσίμων.

7. Επιταχύνετε απαλά και κρατείστε σταθερή ταχύτητα Η απαλή οδήγηση χρησιμοποιεί λιγότερα καύσιμα, είναι ασφαλέστερη και επιτρέπει σε σας και τους συνεπιβάτες σας να φτάσετε στον προορισμό σας με περισσότερη άνεση. Εκκινείτε ήπια (20 χλμ/ώρα σε 5 δευτερόλεπτα για 11% οικονομία καυσίμων) και αποφεύγετε την απότομη και βίαιη επιτάχυνση κατά το οδήγημα. Κρατάτε τις ανάλογες αποστάσεις αποφεύγοντας να είστε πολύ κοντά στο προπορευμένο όχημα γιατί η περιττή επιτάχυνση / ελάττωση της ταχύτητας έχει ως αποτέλεσμα 2 και 6 τοις εκατό μείωση στην αποδοτικότητα των καυσίμων, αντιστοίχως, στις αστικές και ημιαστικές περιοχές. Χρησιμοποιείτε την όσο το δυνατό ψηλότερη σχέση σε κάθε δεδομένη κατάσταση.

8. Χρήση κινητήρα για πέδηση Η χρήση της φυσικής ισχύς πέδησης των κινητήρων οδηγεί σε εξοικονόμηση καυσίμων. Αφήνοντας το πεντάλ της βενζίνης όταν επιβραδύνουμε, σταματά η προμήθεια καυσίμων με αποτέλεσμα 2 τοις εκατό αύξηση στην αποδοτικότητα των καυσίμων. Επιβραδύνοντας με την χρήση του κινητήρα, αποφεύγεται η πρόωρη φθορά των φρένων.

9. Μην αφήνετε τη μηχανή του αυτοκινήτου σας να δουλεύει άσκοπα Όταν δεν χρησιμοποιείται, ο κινητήρας του αυτοκινήτου εξακολουθεί να καίει καύσιμα. Ο κινητήρας σε κατάσταση αναμονής για περισσότερο από ένα λεπτό χρησιμοποιεί περισσότερα καύσιμα απ ό, τι είναι αναγκαίο για την επανεκκίνηση του κινητήρα. Δέκα λεπτά του άσκοπης λειτουργίας του κινητήρα, σπαταλούν 130 κ.ε. καυσίμων.

10. Αντιστάθμισμα στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα Η παραγωγή διοξειδίου του άνθρακα ως αποτέλεσμα της χρήσης του αυτοκινήτου είναι συχνά αναπόφευκτη. Μπορείτε όμως να συμβάλετε στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα αντισταθμίζοντας τις εκπομπές. Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) είναι πρωτοπόρος, αντισταθμίζοντας την αναπόφευκτη παραγωγή του διοξειδίου του άνθρακα, με την ανάληψη αντισταθμιστικού προγράμματος, κάτι που αναλήφθηκε στο Μεξικό πριν από περισσότερο από δέκα χρόνια.