Προ των πυλών ο φόρος πολυτελείας

ΔΙΑΚΟΜΙΔΕΣ ΑΣΘΕΝΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 24 ΩΡΕΣ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Καρυάτιδος 25 Περιστέρι Τηλ.: 6932 252.102 & 6985 804.316 e-mail: paramedichelp@yahoo.com Yπεύθ. Επικ.: Παναγιωτόπουλος Παναγιώτης Paramedic Help 12.07.2013 Φύλλο 182 Εβδομαδιαία Eφημερίδα Διανέμεται Δωρεάν Προ των πυλών ο φόρος πολυτελείας Τι θα πληρώσουν οι φορολογούμενοι ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙO ΕΝΘΕΤΟ > LIFE STYLE > WOMAN > GADGETS > ART > SPORTS > FASHION ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ Στάθης Αγγελόπουλος ΜΟΔΑ Με τα μάτια της Άννας ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΒΙΒΛΙΟΠΡΟΤΑΣΕΙΣ AUTO - MOTO ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ Αφιέρωµα στα Βριλήσσια ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΙ Αφιέρωµα στο νησί της Σκύρου Σελ. 26-31 Σελ. 32-37 ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜH: ΚΟΣΜΟΣ... σελ. 06-08 ΒΕΛΙΓΡΑΔΙ: Βαλκάνια low budget ΠΟΔΗΛΑΤΟ... σελ. 12 Πρακτικοί κανόνες για τον υπολογισµό µεγέθους ποδηλάτου ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΕΙΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΤΩΡΑ ΕΙΔΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΕ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ PVC www.e-stiazo.gr ΚΕΡΑΜΟΣΚΕΠΕΣ

Πολίτης Διονύσης 2 editorial 12/07/13 Προ των πυλών ο φόρος πολυτελείας Τι θα πληρώσουν οι φορολογούμενοι Φόρο εισοδήµατος, τέλος επιτηδεύµατος, ειδική εισφορά αλληλεγγύης, ΕΕΤΑ, ΦΑΠ, αλλά και φόρο πολυτελούς διαβίωσης θα κληθούν να πληρώσουν εντός του επόµενου µήνα χιλιάδες φορολογούµενοι. Η πρόωρη επιβολή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης σε αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, σκάφη και πισίνες από το 2013, αντί του 2014 θα αιφνιδιάσει 170.000 φορολογουµένους που θα λάβουν ένα πρόσθετο εκκαθαριστικό από την Εφορία. Το πλέον πιθανό είναι µέσα στις πρώτες ηµέρες του Σεπτεµβρίου να αναρτηθεί στο TAXISnet στους λογαριασµούς των υπόχρεων ειδοποίηση καταβολής του φόρου πολυτελούς διαβίωσης, κάτι που θα σηµαίνει πως οι φορολογούµενοι θα µπορούν να πληρώσουν το φόρο που τους αναλογεί σε δύο δόσεις. Από την επιβολή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης στα ΙΧ αυτοκίνητα το Δηµόσιο εκτιµά πως θα εισπράξει 70 εκατ. ευρώ περίπου από περίπου 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Ο φόρος επιβάλλεται σε οχήµατα µε κινητήρες από 1.929 κυβικά εκατοστά και άνω και µετά την πενταετία αποµειώνεται. Για τα αυτοκίνητα από 1.929 έως 2.500 κυβικά ο φόρος ανέρχεται στο 5% της αντικειµενικής δαπάνης (τεκµήριο διαβίωσης), ενώ για τα αυτοκίνητα από 2.501 κυβικά και άνω ο φόρος υπολογίζεται µε συντελεστή 10% επί του τεκµηρίου διαβίωσης. Ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης έχει το χαρακτήρα φόρου χρήσης και θα επιβληθεί σε οχήµατα που είναι σε κυκλοφορία, δηλαδή ιδιοκτήτες οχηµάτων µεγάλου κυβισµού που παρέδωσαν τις πινακίδες των ΙΧ τους το 2012 και δεν επιβαρύνθηκαν µε τέλη κυκλοφορίας το 2013 δεν θα πληρώσουν φέτος φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Σύµφωνα µε τα ισχύοντα για τις πισίνες, εσωτερικές και εξωτερικές, ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης ισούται µε το γινόµενο του ποσού της ετήσιας αντικειµενικής δαπάνης επί συντελεστή 10%. Το τεκµήριο που ισχύει φέτος για τις πισίνες είναι 160 ευρώ το τετραγωνικό µέτρο µέχρι και τα 60 τετραγωνικά µέτρα και 320 ευρώ το τετραγωνικό µέτρο, για επιφάνεια άνω των 60 τετραγωνικών µέτρων. Έτσι, εξωτερική πισίνα 60 τ.µ. θα επιβαρυνθεί µε φόρο 960 ευρώ και εσωτερική πισίνα ιδίων διαστάσεων µε φόρο 1.920 ευρώ. Αδιευκρίνιστο παραµένει το τι θα ισχύσει για τα σκάφη αναψυχής ιδιωτικής χρήσης, λόγω του ειδικού Τέλους Παραµονής και Πλόων (ΤΠΠ) ιδιωτικών πλοίων αναψυχής, το οποίο ψηφίσθηκε πρόσφατα και µέλλει να καταδειχθεί αν θα ισχύσει η όχι. Υπενθυµίζεται πως για µηχανοκίνητα σκάφη ανοικτού τύπου χωρίς χώρο ενδιαίτησης µέχρι 5 µέτρα, η αντικειµενική δαπάνη διαβίωσης ανέρχεται στο ποσό των 4.000 ευρώ. Για τα πάνω από 5 µέτρα, το ποσό αυτό αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ το µέτρο.για ιστιοφόρα ή µηχανοκίνητα ή µικτά σκάφη µε χώρους ενδιαίτησης, ολικού µήκους µέχρι και 7 µέτρα, η αντικειµενική δαπάνη διαβίωσης είναι 12.000 ευρώ. Για τα ίδια σκάφη µε µήκος πάνω από 7 και µέχρι 10 µέτρα προστίθενται 3.000 ευρώ για κάθε ένα επιπλέον µέτρο µήκους. Δηλαδή ο ελάχιστος φόρος διαβίωσης στα µηχανοκίνητα σκάφη θα είναι 400 ευρώ. ΦΟΡΟΣ ΠΟΛΥΤΕΛΟΥΣ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Κυβικά εκατοστά Μέχρι και 5 έτη Πάνω από 5 µέχρι και 10 έτη 1.929-1.950 410 287 1.950-2.049 440 308 2.050-2.149 485 339,5 2.150-2.249 530 371 2.250-2.349 575 402,5 2.350-2.500 620 434 2.501-2.649 1.420 994 2.650-2.749 1.510 1.057 2.750-2.849 1.600 1.120 2.850-2.949 1.690 1.183 Αρχισυντάκτης Μεγαριώτης Ιωάννης Εµπορικός Διευθυντής Δελιδάκης Νικόλας Αrt Director Μουρτζάκης Γεώργιος Εκδότης - Διευθυντής Παραγωγοί Πολίτης Διαφήµισης Διονύσης Βασιλείου Κατερίνα Κουντουργιανού Managing Partner Αναστασία Λάταρης Μαυρίκης Δηµήτρης Ηλίας Ματσούκα Λία Φωτοπούλου Αρχισυντάκτης Αθηνά Χριστοδουλοπούλου Μεγαριώτης Ιωάννης Νεφέλη Υπεύθυνη Σύνταξη αγγελιών Ζουµπούλη Γεωργία Πολίτης Ιωάννης Γραµµατεία Κυριαζοπούλου Εµπορικός Σύµβουλος Αννίτα Νικόλας I. Δελιδάκης Συνεργαζόµενοι νοµικοί σύµβουλοι Αλετράς Art Director Ιωάννης Σίψας Σεϊντής Χαράλαµπος Θοδωρής Εκτύπωση Μακεδονική Εκδοτική Εκτυπωτική Α.Ε. Υπεύθυνος Διαφήµισης Διανοµή Κόλλιας Νικόλαος T.D.S. Διεύθυνση Διαφήµισης Τσαρδακά Έφη Ανακυκλώστε αυτή την εφηµερίδα Επιµέλεια Συνεντεύξεων Συντακτική Άννα Τσιάλτα Οµάδα Ασκητής Θάνος, Ανδρεανίδης Γιώργος, Ακριβούλη Παραγωγοί Ζωή, Αρδαβάνη Διαφήµισης Λίντα, Αρώνη Γκέλυ, Billy Joe, Βασιλοπούλου Γάτος Ηλίας, Γεωργιάδου Βίκυ Ξένια, Γκόγκου Δήµητρα, Δενδρινού Μαριάννα, Δηµολένης Γιακουµή Λάµπρος, Κατερίνα Διαµαντή Μαρί-Ντενίς, Δρόσος Ζουµπούλη Λουκάς, Ζαΐρης Γεωργία Μιχάλης, Ζαρκάδα Νίκη, Κουντουριανού Θεοδωρόπουλος Αργύρης, Αναστασία Ιακωβίδου Χριστίνα, Λάταρης Καλαµπάκας Δηµήτρης Δηµήτρης, Κλειδή Ευρυδίκη, Μελιδώνης Ανδρέας, Μουστάκης Γεώργιος, Πουληµένου Μπαλαµώτη Πάµυ Ευαγγελία, Μπαλαµώτη Χριστίνα, Σαουλίδης Ντούµου Βενιαµίν Βασιλική, Οικονόµου Ανδρέας, Τρέχα Προδροµίδης Αλεξία Αθανάσιος, Ρέµπελος Χρήστος, Τσαγγάρης Σέρρου Ελένη, Αλέξανδρος Σταµατίου Αλεξάνδρα, Τριάντη - Δηµολένη Βασιλική, Τσαντάνη Τσαρδακάς Άννα - Μαρία, Δηµήτρης Τσαλκιτζίδης Αλέξανδρος, Τσινασλανίδης Πρόδροµος, Τσιόγκα Γραµµατεία Αγγελική, Φαρµακίδης Γιώργος, Χατζηγιάννη Δανιλούλη Ειρήνη, Χαρά Χατζηραφαήλ Βασιλική, Χιώνη Δελακούρα Μίνα. Τίνα Η άποψη των συντακτών δεν είναι απαραίτητα και άποψη της Διεύθυνσης της εφηµερίδας. Εβδοµαδιαία εφηµερίδα, διανέµεται δωρεάν. Απαγορεύεται η αναδηµοσίευση, η αναπαραγωγή, ολική ή µερική, η διασκευή απόδοσης του περιεχοµένου της εφηµερίδας µε οποιονδήποτε τρόπο, µηχανικό, ηλεκτρονικό ή άλλο χωρίς προηγούµενη γραπτή έγκριση του εκδότη. ISSN : 1791-9819 Ηρακλείτου 3 Καραολή Χαλάνδρι, Δηµητρίου Τ.Κ. 152 38 4 Μελίσσια, Τηλ : 210 60 Τ.Κ. 01 151 540, 27 210 60 01 640, Τηλ.: 210 60 210 83 80967 40-659 210-210 60 04 81308 00 724 Fax : 210 210 6135505 60 01 540-210 6135810 e-mail : x-press@davinci.com.gr Fax: www.davinci.com.gr 210 80 40 659 e-mail: http://weekendxpress-dpolitis.blogspot.com x-press@davinci.com.gr www.davinci.com.gr

Ενέργεια 12/07/13 3 Φυσικό αέριο: ιδανικό για την επαγγελματική χρήση και στην αυτοκίνηση Η χρήση του φυσικού αερίου στην κίνηση οχηµάτων είναι πια δεδοµένο ότι αποτελεί το επόµενο µεγάλο και µε εξαιρετικές προοπτικές κεφάλαιο στην αυτοκίνηση και την εξέλιξή της, κάτι που αφορά στην εφαρµογή του και σε οχήµατα ιδιωτικής χρήσης αλλά και σε επαγγελµατικά. Άλλωστε, το επιβεβαιώνουν πρόσφατες ειδήσεις από όλο τον κόσµο! Μία µεγάλη και εµβληµατική επιχείρηση, η εταιρία FritoLay, θυγατρική της PepsiCo, προχωρά στο άνοιγµα ιδιόκτητων πρατηρίων φυσικού αερίου. Στο ιδιόκτητο αυτό δίκτυο πρατηρίων φυσικού αερίου θα ανεφοδιάζονται τα φορτηγά φυσικού αερίου που αποτελούν τµήµα του στόλου της εταιρίας, καθώς επίσης και επαγγελµατικά οχήµατα άλλων επιχειρήσεων. Η εταιρία ανακοίνωσε επιπλέον ότι θα επεκτείνει τον αριθµό των φορτηγών φυσικού αερίου που χρησιµοποιεί. Με αυτό τον τρόπο, η Frito-Lay αναµένει ότι θα µειώσει τις εκποµπές άνθρακα σε ετήσια βάση. Οι κινήσεις αυτές γίνονται στο πλαίσιο πραγµατοποίησης του στόχου της εταιρίας να µειώσει µέχρι το 2020 την κατανάλωση καυσίµων και τις εκποµπές που ευθύνονται για το φαινόµενο του θερµοκηπίου στο µισό, σε σύγκριση µε τα δεδοµένα του 2007. Αντίστοιχες κινήσεις γίνονται και από πολλές ακό- µη εταιρίες, φορείς, οργανισµούς και επιχειρήσεις σε όλο τον κόσµο. Η χρήση του φυσικού αερίου είναι συµφέρουσα για οποιαδήποτε εταιρία, είτε αυτή αφορά στις εγκαταστάσεις της είτε στους επαγγελ- µατικούς της στόλους, αφού σε κάθε περίπτωση επιτυγχάνει σηµαντική µείωση κόστους, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί και µία έµπρακτη ένδειξη της περιβαλλοντικής της ευαισθησίας. Έτσι πολλές επιχειρήσεις στην Ευρώπη και την Αµερική επιλέγουν το φυσικό αέριο αποδεικνύοντας στους µετόχους, το κοινό και τους εργαζοµένους τους ότι η ρητορική τους υπέρ της προστασίας του περιβάλλοντος είναι κάτι περισσότερο από απλά λόγια και ότι αποτελεί µία δέσµευση που υλοποιείται µε συγκεκριµένους, αποδοτικούς και άµεσα αποτελεσµατικούς τρόπους. Σύµφωνα µε πρόσφατα δηµοσιεύµατα, η µεγαλύτερη εταιρία καταναλωτικών προϊόντων παγκοσµίως, η Procter & Gamble, έχει προσαρµόσει τις µεταφορές των προϊόντων της στις Ηνω- µένες Πολιτείες της Αµερικής, µε στόχο µέχρι τον Ιούλιο του 2015 οι µεταφορές του 20% του φορτίου της να πραγµατοποιούνται µε οχήµατα καύσης φυσικού αερίου. Η εταιρία εκτιµά ότι µέσω της συγκεκριµένης πρωτοβουλίας θα επιτύχει µείωση των εκποµπών αερίων του θερµοκηπίου που εκλύονται στο πλαίσιο της δραστηριοποίησης της. Η κίνηση αυτή, εκτός από τα σαφή περιβαλλοντικά οφέλη, αναµένεται να ενισχύσει και την ανάπτυξη της υποδοµής του φυσικού αερίου, δηλαδή τη δηµιουργία επιπλέον πρατηρίων ανεφοδιασµού. Η Procter & Gamble, η οποία βρίσκεται στην πρώτη γραµµή των τεχνολογικών και οικονοµικών εξελίξεων, δηλώνει πρόθυ- µη αλλά και έτοιµη να αναλάβει µακροχρόνια δέσµευση υπέρ της εξάπλωσης της χρήσης του φυσικού αερίου. Πρόκειται για µία αναµενόµενη εξέλιξη δεδοµένου ότι το οικονοµικό καύσιµο εκτός από φιλικό στο περιβάλλον είναι και εξαιρετικά αποδοτικό και οικονοµικό, προσφέροντας µεγάλες οικονοµίες κλίµακας στην επαγγελµατική του χρήση. Τα οχήµατα φυσικού αερίου θεωρούνται τα καθαρότερα µετά από εκείνα των µηδενικών εκποµπών (ηλεκτρικά και υδρογόνου), των οποίων όµως η τεχνολογία και οι υποδοµές δε µας επιτρέπουν να είµαστε αισιόδοξοι για την άµεση διάδοσή τους. Η αύξησή του αριθµού των οχη- µάτων φυσικού αερίου στους δρόµους των πόλεων συντελεί στην άµεση βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος, αφού συνεπάγεται µεταξύ άλλων καθαρότερο αέρα, χωρίς νέφος και µικροσωµατίδια. Ακόµα, οι κινητήρες φυσικού αερίου είναι 50% λιγότερο θορυβώδεις, ειδικά στα µεγαλύτερα οχήµατα µεταφοράς εµπορευµάτων. Όσον αφορά στην οικονοµία, το φυσικό αέριο προσφέρει κόστος αγοράς καυσίµου χαµηλότερο σε ποσοστό που µπορεί να προσεγγίσει το 30 έως 45% (ανάλογα βέβαια µε τις ιδιαίτερες συνθήκες κάθε αγοράς), ενώ µε την ίδια ποσότητα κερδίζουµε περισσότερα χιλιόµετρα. Πρόκειται για κάτι πολύ σηµαντικό σε µία εποχή που η κερδοφορία των επιχειρήσεων απειλείται από πολλούς παράγοντες. Στην Ελλάδα, ο τοµέας της κίνησης οχηµάτων µε φυσικό αέριο βρίσκεται στα αρχικά του στάδια, αλλά οι προοπτικές είναι ιδιαίτερα αισιόδοξες. Με το FISIKON, η ΔΕΠΑ έχει δρο- µολογήσει την ανάπτυξη δικτύου πρατηρίων φυσικού αερίου (πέραν αυτών που ήδη λειτουργούν και εφοδιάζουν λεωφορεία, απορριµµατοφόρα και ΙΧ που κυκλοφορούν στους Ελληνικούς δρόµους) γεγονός που θα συµβάλλει στη διάδοση της οικονοµικής και φιλικής προς το περιβάλλον αλλά και τις επιχειρήσεις πηγής ενέργειας. Το σχέδιο ανοίγµατος της αγοράς αεριοκίνησης στην Ελλάδα αναµένεται ότι θα έχει ουσιαστική συµβολή στην ανάπτυξη και θα προσφέρει µία εξαιρετική επιλογή οικονοµίας και περιβαλλοντικής ευαισθησίας στις επιχειρήσεις που διαθέτουν επαγγελµατικούς στόλους.

4 12/07/13 Διακόσμηση Τσιμέντο... Με χρήσεις και εφαρµογές που ολοένα εξελίσσονται και πληθαίνουν, ο ρόλος του τσιµέντου και πιο συγκεκριµένα της πατητής τσιµεντοκονίας διαµορφώνει έναν νέο αισθητικό χαρακτήρα. Δεν αντι- µετωπίζεται πλέον µόνο ως υλικό δόµησης, αλλά και ως στοιχείο διακοσµήσεων σε χώρους minimal αισθητικής και βιοµηχανικού ύφους. Δίνει ξεχωριστή αισθητική σε όλους τους χώρους ενός σπιτιού, µε αισθητικές απαιτήσεις που ξεφεύγουν από τα συνηθισµένα. Είναι κατάλληλη για εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους και βρίσκει πλήθος εφαρµογών σε δάπεδα, µπάνια, σκάλες, έπιπλα, πάγκους κουζίνας, ντουζιέρες, µπανιέρες, νιπτήρες, πισίνες κλπ. Προσδίδοντας έτσι στον χώρο ένα απολύτως φυσικό αποτέλεσµα. Παλιό, διαχρονικό, κλασσικό και πολυχρησιµοποιη- µένο υλικό. Γνωστό κυρίως για τις οικοδοµικές και στατικές του ικανότητες, κατέχει την θέση της πιο δηµοφιλούς επιλογής υλικού. Η πατητή τσιµεντοκονία παρασκευάζεται αποκλειστικά από φυσικά ορυκτά υλικά και πετρώµατα, συνδεδεµένα µε πρώτης ποιότητας ρητίνη. Πρόκειται για ένα υλικό µε άριστες αντοχές και προσφέρει απόλυτη αδιαβροχοποίηση. Είναι ένα εξ ολοκλήρου οικολογικό, φυσικό και βιοκλιµατικό υλικό, το οποίο διατίθεται σε πάνω από 150 αποχρώσεις χρωµάτων. H τελική επιφάνεια της τσιµεντοκονίας υπακούει στη συνολική αισθητική και αρχιτεκτονική του χώρου, καθώς δύναται η επιλογή της απόχρωσης, των νερών καθώς και την υφής της. Ο πιο ασφαλής συνδυασµός της είναι µε διάφορες υφές και ποιότητες ξύλου(δρυς, βέγκε, οξιά, λακαρισµένη ξυλεία κλπ.). Γεγονός που τον καθιστά και τον πιο συνηθισµένο συνδυασµό. Πατητή τσιµεντοκονία και προϊόντα µετάλλου, δίνουν έναν πιο αυστηρό ύφος, και παραπέµπουν σε διακοσµήσεις βιοµηχανικού σχεδιασµού. Άλλα στοιχεία που συµπληρώνουν αυτό το στυλ είναι η χρήση γυάλινων επιφανειών και οι ξαφνικές εκρήξεις χρω- µάτων σε διακοσµητικά στοιχεία. Και για το τέλος, ίσως και ο πιο καλλιτεχνικός συνδυασµός υλικών, προκύπτει από το "πάντρεµα" της πατητής τσιµεντοκονίας µε την τοποθέτηση κεραµικών στοιχείων (κυρίως πλακιδίων). Έτσι τονίζεται ο ρόλος της πατητής τσιµεντοκονίας, και προκύπτει µια αντίθεση χρωµάτων και µορφών. Επικοινωνήστε µαζί µου στο: xanthippi_tsel@hotmail.com

6 12/07/13 Κόσμος: Βελιγράδι αφέθηκαν έτσι στο κέντρο της πόλης, για να θυµούνται όλοι ότι πλάι στην φυσική οµορφιά υπάρχει και η ανθρώπινη ασχήµια. Το Βελιγράδι άλλωστε δεν είναι από εκείνες τις πρωτεύουσες που ποντάρουν στην αντικειµενική, την απόλυτη οµορφιά. Ποντάρει στην γοητεία των αντιθέσεων, τις οποίες συναντά κανείς σε κάθε µυστηριώδη πόλη. Κάτω από εκείνη την άσχηµη γκρίζα αψίδα, κρύβεται ένα πανέµορφο καλντερίµι. Πλάι στην γειτονιά µε τα καταθλιπτικά σοβιετικά κτίρια, θα βρεις έναν πεζόδροµο γεµάτο ζωή, που θα ζήλευε κάθε δυτικοευρωπαϊκή πόλη. Και κάτω από το απλοϊκό, συνοφρυωµένο πρόσωπο κάθε Σέρβου που συναντάς, αν ψάξεις λίγο καλύτερα, θα ανακαλύψεις φιλοξενία, κέφι και πολλούς τόµους βιωµένης σύγχρονης Ιστορίας, από εκείνη την Ιστορία που γράφεται µε τον πιο έντονο τρόπο στα πολύπαθα Βαλκάνια. Κι αν πάλι δεν σας συγκινούν καν οι αντιθέσεις της πόλης, σίγουρα θα σας συγκινήσουν οι τιµές, που θα σας κάνουν να τρίβετε τα µάτια σας και να µην ανυποµονείτε καθόλου να ξαναπιάσετε ευρώ στα χέρια σας σε ποιον δεν έρχεται η όρεξη να διασκεδάσει όταν το mojito στοιχίζει 300 δηνάρια (ήτοι περίπου 2,50 ); Λ ευκή πόλη σηµαίνει στα σερβικά το όνοµά του. Κι όµως, στο Βελιγράδι δεν θα δείτε τίποτα λευκό. Θα δείτε τα χρώµατα της φύσης, όπως τα ζωγραφίζουν ο Δούναβης και ο Σάβας ποταµός, που συναντιούνται κάτω από το Φρούριο της πόλης. Θα δείτε τα χρώµατα του βαλκανικού φολκλόρ, βουτηγµένου στην παλέτα των ευρωπαϊκών επιρροών. Θα δείτε και τα χρώµατα του πολέµου, ανεξίτηλα πάνω στα µισογκρεµισµένα κτίρια που Όσα πρέπει να δείτε στο Βελιγράδι Καλώς ή κακώς (κατά την γνώµη µας καλώς), τα αξιοθέατα του Βελιγραδίου δεν είναι τα βαρετά Μουσεία και αυτά που θεωρούµε «sightseeing» µε την παραδοσιακή έννοια. Αξιοθέατα στο Βελιγράδι είναι κοµµάτια ολόκληρα της πόλης, οι «πιάτσες» της που διαθέτουν καθεµιά και από µια διαφορετική ατµόσφαιρα, µια ξεχωριστή γοητεία, και πολλές αφορµές για περιπάτους ευτυχώς, το σχετικά compact ιστορικό κέντρο της σερβικής πρωτεύουσας προσφέρεται γι αυτούς. Και,

Κόσμος: Βελιγράδι 12/07/13 7 παρεµπιπτόντως, µπορείτε να ρίξετε µια µατιά σε κάποια από αυτά τα «παραδοσιακά» αξιοθέατα που λέγαµε. Αν όχι, δεν θα χάσετε πολλά. *Kalemegdan Ξεκινάµε από το πνιγµένο στο πράσινο Φρούριο του Βελιγραδίου, ένα µεγάλο τρίγωνο γης όπου µπορείτε να περάσετε µια ολόκληρη ηµέρα. Ο Ζωολογικός Κήπος της πόλης βρίσκεται εδώ για να ενθουσιάσει τους µικρότερους της οικογένειας, οι πύργοι και οι οχυρώσεις οδηγούν στο Στρατιωτικό Μουσείο, στο προαύλιο του οποίου παρατάσσονται όλες οι πικρές αναµνήσεις του τόπου, κάτω από τις ερπύστριες των τανκς, των πολυβόλων, των στρατιωτικών οχηµάτων και των οβίδων που ταρακούνησαν το Βελιγράδι του Μιλόσεβιτς πριν από µια δεκαετία. Πιο κάτω, ανάµεσα από δαιδαλώδη πάρκα, µεσαιωνικές πύλες, εκκλησίες και οθωµανικά λουτρά, θα φτάσετε σε ένα από τα ξέφωτα της Ακρόπολης και θα τους δείτε: Ο Δούναβης και ο Σάβας ενώνονται µεγαλοπρεπώς στην σκιά του Kalemegdan και δηµιουργούν ένα σκηνικό ονειρικό, µε φόντο την αντίπερα όχθη του Βελιγραδίου. Ανηφορίζοντας πίσω προς την πόλη, από την νότια πλευρά του φρουρίου, καθίστε σε ένα από τα παγκάκια για λίγα λεπτά, απλώς ατενίζοντας το τοπίο, και στην συνέχεια αφιερώστε λίγη ώρα στις υπαίθριες φωτογραφικές εκθέσεις που στήνονται στην πλακόστρωτη διαδροµή. Knez Michailova Ο πιο «ευρωπαϊκός» πεζόδροµος της πόλης βαφτίστηκε προς τιµήν του Πρίγκιπα Μιχαήλ και ξεκινά από την Ακρόπολη, για να φτάσει µέχρι την πλατεία της Δηµοκρατίας, προτάσσοντας κατά µήκος της τα πιο γνωστά εµπορικά καταστήµατα πρόκειται προφανώς για την σερβική «Ερµού». Η βόλτα στις βιτρίνες θα συνοδεύεται από το άρωµα του ψητού κάστανου που ψήνουν ανά λίγα µέτρα οι πλανόδιες φουφούδες και κάθε είδους λαχταριστής πίτας που ξεφουρνίζουν οι «ΠΕΚΑ- ΡΑ», όπως λέγονται τα ντόπια τυροπιτάδικα. Αν επιµένετε να δείτε τα «παραδοσιακά αξιοθέατα» που λέγαµε πιο πριν, στην πλατεία Δηµοκρατίας θα βρείτε το Εθνικό Μουσείο, το οποίο ωστόσο είναι κλειστό εδώ και χρόνια για ανακαίνιση, και προς το παρόν είναι προσβάσιµη µόνο µία περιοδική έκθεση (είσοδος 100 δηνάρια), ενώ λίγο πιο πίσω, στην πλατεία Studentski, το Εθνογραφικό Μουσείο περιµένει όσους αγαπούν την παράδοση, τις βαλκανικές φορεσιές και τα πετσετάκια της γιαγιάς. Strahinjica Bana και Skardarska Άλλος ένας δρόµος στην κεντρική γειτονιά του Dorcol, η περίφηµη Strahinjica Bana, αποτελεί πόλο έλξης για τον µποέµ χαρακτήρα της και τα δεκάδες café που την καθιστούν την κορυφαία αυτή τη στιγµή επιλογή για διασκέδαση στην σερβική πρωτεύουσα. Πιάστε θέση στο πάντα γεµάτο bistro Pastis (Str. Bana 52b) για καφέ και γλυκό ή αργότερα το βράδυ στο CyπeρMaρket (Supermarket - Visnjiceva 10) για κοκτέιλ και σφηνάκια. Στα µικρά µπαράκια που απλώνουν και τραπεζάκια στο πεζοδρόµιο δεν αποκλείεται να εντοπίσετε κάποιο αυτοσχέδιο gig ή ένα live event για να ακούσετε αυθεντική σερβική µουσική. Προς το τέλος του δρόµου, θα βρείτε την Skadarlija, το µικρό ανηφορικό πλακό-

12/07/13 8 Κόσμος: Βελιγράδι στρωτο δροµάκι που φέρνει λίγη από την αύρα της Πλάκας και της Μονµάρτης στο κέντρο του Βελιγραδίου. Εδώ παρατάσσονται χαριτωµένα, αλλά µάλλον τουριστικά kafane, δηλαδή τα κλασικά καφενεία της Σερβίας, αλλά και αρκετά εστιατόρια και κρυµµένα µπαράκια, στους γύρω δρόµους της ευρύτερης περιοχής Skardarska θα ακούσετε να την αποκαλούν και Bohemian Quarter. Από τον Άγιο Σάββα ως τα ερείπια του πολέµου Λίγο πιο ανατολικά στο κέντρο της πόλης, βρίσκεται ο µεγαλοπρεπής ναός του Αγίου Σάββα, που αποτελεί αξιοθέατο µόνο και µόνο χάρη στο µέγεθός του. Ως σχέδιο στα χαρτιά ξεκίνησε πριν έναν αιώνα, ενώ πριν πέντε περίπου δεκαετίες ξεκίνησε να χτίζεται µε σκοπό να γίνει ο µεγαλύτερος ορθόδοξος ναός του κόσµου. Τελικά, οι Σέρβοι τα καταφέρανε: Το κατάλευκο οικοδόµηµα του Άγιου Σάββα είναι έτοιµο και αρκετά εντυπωσιακό λέγεται πως χτίστηκε αποκλειστικά χάρη σε προσφορές πιστών- αλλά το εσωτερικό του είναι ακόµη ουσιαστικά γιαπί, και λειτουργεί µόνο ένα µικρό του τµήµα για τα απαραίτητα κεράκια. Συνεχίστε κατηφορικά προς το ποτάµι, και λίγο πριν φτάσετε σε αυτό, θα βρεθείτε αντιµέτωποι µε την Ιστορία, ολοζώντανη και τραγική, όπως αποτυπώθηκε πάνω στα χαλάσµατα ενός ολόκληρου τετραγώνου που δέχθηκε τις συµµαχικές βόµβες πριν λίγα χρόνια. Είναι συγκλονιστικό να βλέπεις τα διάτρητα κτίρια να στέκονται µετά βίας, και γύρω τους η ζωή να συνεχίζεται κανονικά ίσως άλλωστε η διατήρησή της σε αυτή την κατάσταση ήταν ο µόνος τρόπος να θυ- µούνται οι κάτοικοι της πόλης ότι η ζωή πρέπει να συνεχίσει φυσιολογικά και όχι βίαια. Η αντίπερα όχθη Αφού ξοδέψετε αρκετή ώρα µε ανοιχτό το στόµα, κοιτάζοντας τις γέφυρες που στεφανώνουν τον Σάβα, περάστε από την άλλη του µεριά, για να βρεθείτε στο Νέο Βελιγράδι και στην γειτονιά του Ζέµουν, εκεί που θα συναντήσετε την λιγότερο τουριστική, και πιο αυθεντική πλευρά της πόλης. Πρώτη στάση, το µεγάλο εµπορικό της πόλης, Usce, όπου θα κάνετε στάση για τα απαραίτητα ψώνια. Αν έχετε δυνάµεις, συνεχίστε προς το κέντρο του Ζέµουν µε τα πόδια όχθη-όχθη: Στην κοίτη αυτή έχει διαµορφωθεί ένα τεράστιο πράσινο πάρκο µε παραποτά- µια διαδροµή για πεζούς και ποδηλάτες, ενώ στο πλάι, τους πιο θερµούς µήνες, βρίσκονται αγκυροβοληµένα τα πλωτά club του Δούναβη για αναζωογονητικό ποτάκι µε εκπληκτική θέα προς ολόκληρη την πόλη. Νησί Ada Ciganlija Σαν να µην έφταναν όλοι οι παραπάνω χώροι πρασίνου για την πόλη του Βελιγραδίου, οι δηµοτικές αρχές φρόντισαν να διαµορφώσουν µια από τις µεγαλύτερες τεχνητές πλαζ στην όχθη του µικρού νησιού στην µέση του Σάβα. Το νησί, που συνδέεται µε τον κορ- µό της πόλης µε µια λεπτή λωρίδα γης, φιλοξενεί από γήπεδα paintball και χώρους για bungee jumping µέχρι clubs και εγκαταστάσεις rafting. Τους χειµερινούς µήνες είναι πιθανότερο να το βρείτε ελαφρώς εγκαταλελειµ- µένο ή έστω λιγότερο «ζωντανό», αλλά αν δείτε ήλιο, να είστε σίγουροι ότι τουρίστες και ντόπιοι θα δώσουν ραντεβού εκεί. Πού να φάτε Απαραιτήτως στο CyπeρMaρket στην περιοχή της Strahinjica Bana. Πρόκειται για χώρο που στέγαζε παλιά (προφανώς) supermarket και πλέον έχει εξελιχθεί σε sui generis concept store µε hip βιοµηχανικό χαρακτήρα και φιλοξενεί αγορά ρούχων και gadgets, µπαρ, βιολογικό οπωροπωλείο και εστιατόριο µε DJ. Δοκιµάσαµε υπέροχη γεµιστή σουπιά µε ριζότο µε το µελάνι της, λαχταριστή σαλάτα του Αυτοκράτορα και ρολό κοτόπουλο µε γαρίδα περί τα 20 κατ άτοµο, µε κρασί. Στο µικρό µαγαζάκι µε το όνοµα QuestionMark - Kralja Petra 6 που στεγάζεται σε ένα σπίτι µακεδονίτικης αρχιτεκτονικής που χτίστηκε από Έλληνες και λέγεται πως είναι το παλαιότερο εστιατόριο της πόλης. Μικρό, φολκλόρ αλλά νοστιµότατο, το «?» σερβίρει σερβικές παραδοσιακές πίτες, ορεκτικές λιχουδιές όπως αυγόφετες µε «καϊµάκι» και κυρίως πιάτα όπως µοσχάρι µε πατατούλες και χοιρινό γεµιστό µε τυρί «καϊµάκι» και «ντυµένο» σε τραγανό φύλλο περί τα 12 κατ άτοµο. Στο Vapiano, στην Knez Michailova, θα φάτε οπωσδήποτε ζυµαρικά, επιλέγοντας από τα δέκα περίπου είδη του εστιατορίου, και συνοδεύοντάς τα µε την σως της προτίµησής σας εµείς δοκιµάσαµε την εξαιρετική «ταλιατελάδα» µε σπανάκι και λευκή κρέµα, την πολύ καλή µπολονέζ αλλά και νόστιµη πίτσα µε λεπτή ζύµη περί τα 13 κατ άτοµο. Στο Nachos, στην πιάτσα της Strajinjica Bana, (Str. Bana 66a) θα δοκιµάσετε ζουµερά burgers, επικό chili con carne σε au gratin φύλλο, και ολόφρεσκες σαλάτες, σε έναν χώρο ατµοσφαιρικό, όπου επικρατεί το σκούρο ξύλο και η ethnic µουσική. Το σέρβις υποδειγµατικό, και οι τιµές εξαιρετικά σερβικές (µε το ζόρι περί τα 12 κατ άτοµο). Πού να µείνετε Στα ροµαντικά δωµάτια του Villa Petra, στο µποέµ προάστιο του Zemun, δύο βήµατα από τον Δούναβη από 39 ανά διανυκτέρευση για το δίκλινο δωµάτιο. Στα µοντέρνα διαµερίσµατα του Sava Mala, στο ιστορικό κέντρο της πόλης, για µια οικονοµική αλλά design επιλογή, που περιλαµβάνει έναν χώρο µε άνετο καναπέ-διπλό κρεβάτι και δική του κουζίνα από 50 ανά διανυκτέρευση. Στα διαµερίσµατα του Residence Apartments στο Zemun, σε αρκετά πιο ήσυχη περιοχή, που περιλαµβάνουν µπαλκόνι και πλήρως εξοπλισµένη κουζίνα και τραπεζαρία από 45 ανά διανυκτέρευση. Στο πιο-κεντρικά-δεν-γίνεται Belgrade Basic Apartments, πάνω στον κεντρικό πεζόδροµο της Knez Michailova. Μοντέρνα αισθητική, µικρό αλλά χρηστικό µπάνιο και κουζίνα και όλα τα αξιοθέατα στα πόδια σας από 50 ανά διανυκτέρευση για το δίκλινο διαµέρισµα. Στα όµορφα δωµάτια της Pension Travelling Actor, µε πιο artistic ύφος και ένα χαριτωµένο εστιατόριο τα δωµάτια είναι πλήρως εξοπλισµένα και περιλαµβάνουν δωρεάν Wi-fi, ενώ βρίσκονται πολύ κοντά στην διάσηµη Skardarska, τον πιο «µποέµ» δρόµου του Βελιγραδίου από 50 ανά διανυκτέρευση. Στο πολυτελές Design Hotel Mr President, για «προεδρική» περιποίηση κάθε δωµάτιο περιλαµβάνει το πορτρέτο ενός παγκοσµίου φήµης προέδρου, και φυσικά όλες τις απαραίτητες ανέσεις, ενώ βρίσκεται σε ιδανική τοποθεσία στην παλιά πόλη από 79 ανά διανυκτέρευση για το δίκλινο δωµάτιο. Πώς θα πάτε Με τις πτήσεις του εθνικού αεροµεταφορέα της Σερβίας, της JAT, από Αθήνα (από 139 µετ επιστροφής και φόρων) ή Θεσσαλονίκη (από 109 µετ επιστροφής και φόρων), ή µε τις πτήσεις της Olympic Air από Αθήνα (από 171 µετ επιστροφής και φόρων). Εναλλακτικά (και ακόµη πιο οικονοµικά) οδικώς, σε περίπου έξι ώρες όµορφης και οµαλής διαδροµής από την Θεσσαλονίκη, µέσω ΠΓΔΜ και βενζίνη ρεφενέ.

10 12/07/13 Eλληνική Κουζίνα Η πολύ καλή σχέση ποιότητας τιµής. Η τουαλέτα για τα ΑµεΑ. Πολύ έξυπνο και µε ωραιότατο λογότυπο, που παίζει πολύ όµορφα µε το όνοµά του «Χειµώνα-Καλοκαίρι», το µαγαζί που άνοιξαν ο Φώτης Χρυσανθίδης και η µητέρα του Νίκη Παρλιάρου. Το µέρος είναι ωραιότερο από τις περιγραφές που είχα ακούσει. Στο κέντρο δεσπόζει ένα ολόλευκο ξύλινο περίπτερο και γύρω γύρω, περιµετρικά, µια όµορφη αυλή γεµάτη πράσινο, µε λευκή επίπλωση και πολλές ιδιαίτερες γωνιές µε ποικιλία φυτών. Τα τραπέζια γύρω από τη συστάδα των µπαµπού ξεχωρίζουν, όπως και τα µεγάλα πεύκα µε τις ασυνήθιστες διακλαδώσεις που δίνουν χαρακτήρα στο χώρο. Η κουζίνα είναι ευρύτατη, µε πάρα πολλές προκλητικές επιλογές. Ωστόσο, είναι σαφές ότι το φαγητό στο «Χειµώνα-Καλοκαίρι» δίνει µια πέρα από το συνηθισµένο ση- µασία στη λεπτοµέρεια, γεγονός που του προσδίδει φιλική γκουρµέ διάθεση. Η πολίτικη καταγωγή των ιδιοκτητών χρωµατίζει πολλές σπεσιαλιτέ. Από τα εξαιρετικά, γλυκοφάγωτα και µυρωδάτα (σαν γοητευτική χλωροφύλλη) ντολµαδάκια γιαλαντζί και την ισορροπηµένη κι ερεθιστική παστουρµαδόπιτα, που το τραγανό της φύλλο δεν έχει ίχνος λαδίλας, µέχρι τα λιλιπούτεια χειροποίητα µαντί, ραβιολάκια γεµισµένα και σερβιρισµένα µε κιµά, περιχυµένα µε µπούκοβο και γιαούρτι, ή τον πουρέ µελιτζάνας (απαλός, µεστός, βελούδινος), τον οποίο συνδύασα µε ένα υπερµέγεθες σουβλάκι αρνιού µαριναρισµένο µε σκόρδο και δεντρολίβανο. Signature πιάτο τα τυροπιτάκια µε φέτα και κατίκι, σαν τραγανές, τηγανισµένες µε µαεστρία φλογέρες. Αλλά και η στριφτή τυρόπιτα «Χειµώνα-Καλοκαίρι», περιχυµένη µε γάλα και αβγά, έχει το έξτρα προσόν να ψήνεται τη στιγµή της παραγγελίας. Στα οπωσδήποτε και ο σπιτικός µαριναρισµένος γαύρος µε ξύσµα λεµονιού, τα ερεθιστικά χυµώδη αχνισµένα µύδια και η εξελιγµένη ντοµατοσαλάτα «Τσοµπάν», την οποία σερβίρουν µε ωραιότατη καπνιστή µελιτζάνα. Και, φυσικά, θα πρέπει να αφήσετε χώρο για τα υπέροχα γλυκά που έχουν την αύρα του Στέλιου Παρλιάρου (ο Φώτης είναι ανιψιός και βασικός συνεργάτης του). Ο κατάλογος προτείνει δεκαεννιά, ενώ υπάρχουν πολλά έξτρα, όπως ο εξαιρετικός πολίτικος σιµιγδαλένιος χαλβάς µε γάλα, η ωραιότατη κρέµα µε βατόµουρο και το σιρόπι τους. Από τα στάνταρντ δοκίµασα τη µυρωδάτη (λόγω µαστίχας) κρέµα σοκολάτας σε σφαίρα. info: Λεωφ. Ποσειδώνος 93 Ζούµπερι Ν. Μάκρη T. 2294099704 K.6944636134 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: Δευτέρα έως Παρασκευή 17:00-12:30 Σάββατο και Κυριακή 13:00-12:30

Μια νέα γαστρο-ταβέρνα από την οικογένεια Παρλιάρου, η οποία μας κάνει να βολτάρουμε μετά χαράς στην Ανατολική Αττική.

12/07/13 12 Ποδήλατο Πριν την αγορά καινούργιου ποδηλάτου, το πρώτο πράγµα που πρέπει να µας απασχολήσει είναι η επιλογή του σωστού µεγέθους έτσι ώστε η βόλτα µε αυτό να είναι άνετη, αποδοτική και µε περιορισµό των καταπονήσεων του σώµατός µας. Προκειµένου να επιλέξουµε το µέγεθος που θα είναι ταιριαστό στο σωµατότυπό µας προτείνονται τα παρακάτω βήµατα: Επιλογή µεγέθους ποδηλάτου Μέτρηση ύψους καβάλου (inseam) Για να µετρήσουµε το ύψος του καβάλου θα πρέπει, αφού αφαιρέσουµε τα παπούτσια, να σταθούµε σε στάση προσοχής µε ελαφρώς ανοιχτά τα πόδια (20 cm περίπου) και µε τη πλάτη στραµµένη σε ένα τοίχο. Στη συνέχεια να τοποθετήσουµε µια επίπεδη επιφάνεια (π.χ. βιβλίο) όπως φαίνεται στη διπλανή εικόνα, προσέχοντας το πάνω µέρος της επιφάνειας να είναι σε οριζόντια και στην πλέον αποµακρυσµένη µε το πάτωµα θέση. Η απόσταση που είναι σηµειωµένη στην εικόνα µε κόκκινο βέλος αποτελεί το ύψος του καβάλου. Επιλογή Μεγέθους Σκελετού ποδηλάτου Το µέγεθος του σκελετού του ποδηλάτου σχετίζεται σε µεγάλο βαθµό µε το µήκος του κατακόρυφου άξονα πάνω στο οποίο στηρίζεται η σέλα. Το µήκος αυτό µπορεί να µετρηθεί µε δύο τρόπους όπως φαίνεται και στο παρακάτω σχήµα: Στη περίπτωση όπου επιλέξουµε να τον µετρήσουµε από κέντρο σε κέντρο (C - C), τότε το µήκος του κάθετου άξονα θα πρέπει να ισούται µε το 65% του ύψους του καβάλου που έχουµε µετρήσει στο προηγού- µενο στάδιο (= ύψος καβάλου x 0,65). Ο πρακτικός κανόνας υπολογισµού του ύψους του ποδηλάτου είναι τα δύο µας πόδια να ακουµπούν στο έδαφος µε τις µύτες των παπουτσιών όταν καθίσουµε στη σέλα του ποδηλάτου. Προκειµένου να έχουµε το επιθυµητό αποτέλεσµα µπορεί να χρειαστεί η αυξοµείωση του ύψους της σέλας. Προτείνεται το µπροστινό τµήµα της σέλας να είναι ελαφρώς κεκλιµένο προς τα κάτω (1-2 ) έτσι ώστε να αποφεύγεται το µούδιασµα στην περιοχή των γεννητικών οργάνων. Το ιδανικό µήκος του οριζόντιου άξονα είναι επίσης ιδιαίτερα σηµαντικό αφού σχετίζεται µε την καλύτερη στήριξη της πλάτης και του λαιµού, συνδράµει στη καλύτερη κατανοµή βάρους του αναβάτη και διευκολύνει στο χειρισµό του ποδηλάτου. Για το µήκος του οριζόντιου άξονα που συνδέει τη σέλα µε το τιµόνι δεν υπάρχει κάποια µαθηµατική µέθοδος εξίσου ασφαλής µε την µέθοδο που στηρίζεται στη µέτρηση του inseam για το κατακόρυφο άξονα. Για τη συγκεκριµένη επιλογή µπορούµε να στηριχτούµε στους κάτωθι εµπειρικούς κανόνες: Ενώ κάνουµε ποδήλατο και έχουµε τα χέρια µας στις χειρολαβές, θα πρέπει η οπτική µας επαφή µε τον µπροστινό τροχό να διακόπτεται από το τιµόνι. Επιπρόσθετα όταν τα χέρια µας βρίσκονται στις χειρολαβές θα πρέπει οι αγκώνες µας να είναι λυγισµένοι κατά 60-70 και να απέχουν περίπου 5 cm από τα γόνατά µας κατά το µέγιστο ύψος που αυτά φτάνουν ενώ κάνουµε ποδήλατο. Επίσης,µπειρικό κανόνα για τη γεωµετρία του ποδηλάτου αποτελεί η θέση του γόνατου σε σχέση µε το πεντάλ, όταν τα πεντάλ είναι παράλληλα µε το έδαφος και δεν ποδηλατούµε. Στη βέλτιστη περίπτωση θα πρέπει το γόνατό µας να είναι σε ευθεία µε το εξωτερικό µέρος του δισκοβραχίονα του ποδηλάτου. Συνεπώς σε περίπτωση όπου η σέλα του ποδηλάτου δεν µπορεί να µετακινηθεί σε ικανοποιητικό βαθµό (πίσω ή µπροστά) έτσι ώστε να επιτευχθεί η προαναφερόµενη θέση για το γόνατό µας, θα πρέπει να επιλέξουµε σκελετό µε διαφορετική γωνία κλίσης του κατακόρυφου άξονα της σέλας ή να επιλέξουµε ένα διαφορετικό µέγεθος σκελετού. Επιλογή µεγέθους τιµονιού ποδηλάτου Τα τιµόνια των ποδηλάτων είναι διαθέσιµα σε διάφορα πλάτη. Οι πιο πολλοί ποδηλάτες επιλέγουν τιµόνια µε πλάτος όσο και η απόσταση µεταξύ των δύο ώµων τους. Η απόσταση αυτή υπολογίζεται µε βάση την απόσταση που απέχουν οι ενώσεις των ώµων, όπως φαίνεται στο σχετικό σχήµα. Ένα πλατύτερο τιµόνι ανοίγει το στήθος και διευκολύνει την αναπνοή και την άσκηση δύναµης σε αυτό, όµως είναι λιγότερο αεροδυναµικό. Λαµβάνοντας υπόψη τα θετικά και τα αρνητικά θα πρέπει να κάνουµε µία επιλογή που να ταιριάζει στο δικό µας ποδηλατικό ύφος. Επιλογή µεγέθους δισκοβραχίονα Επίσης η επιλογή µεγέθους δισκοβραχίονα εξαρτάται από τη ποδηλατικό µας ύφος. Μακρύτεροι δισκοβραχίονες µας δίνουν τη δυνατότητα να ασκήσουµε µεγαλύτερη δύναµη σε χαµηλό ρυθµό γεγονός που είναι ιδιαίτερα χρήσιµο σε περιπτώσεις ανηφορικών εδαφών. Αντιθέτως εάν συνήθως ποδηλατούµε σε υψηλούς ρυθµούς, είναι προτιµότερο να επιλέξουµε κοντύτερα µήκη. Λόγω των προαναφεροµένων τα ποδήλατα τύπου mountain συνήθως είναι εξοπλισµένα µε δισκοβραχίονες µακρύτερους από τα ποδήλατα δρόµων.

14 12/07/13 Γυμναστική & Υγεία Beach volley ή ρακέτες; Ποιό προτιμάμε και γιατί; «Τάκα τούκα, τάκα τούκα», οι ρακέτες από τη µία και εκεί ξαφνικά, που κάθεστε αµέριµνοι και απολαµβάνετε τον ήλιο και τη θάλασσα, να σου και ένα «κύµα» άµ- µου να ορµά απότοµα και απειλητικά κατά πάνω σας. Μην ανησυχείτε, είναι οι γνωστοί φανατικοί αθλητές της παραλίας που παίζουν beach volley και ρακέτες. Και ενώ εσείς συνεχίζετε να κάθεστε ανενόχλητοι και να λιάζεστε κάτω από τον καυτό ήλιο (άντε κάνετε και κα- µιά βουτιά, έτσι για τη δροσιά), οι «αθλητές» της παραλίας γυµνάζονται και χάνουν θερµίδες. Ποιος κερδίζει όµως στη µάχη «ρακέτα-volley»; Τάκα τούκα, τάκα τούκα, για δυνατά οστά και µυς Οι ρακέτες είναι ιδανική άσκηση για ισχυρά οστά και µυς, ενώ παράλληλα επιβραδύνουν την οστική απώλεια. Συµβάλλουν στην ανάπτυξη και διατήρηση ενός µυϊκού τόνου σε όλο το σώµα, καθώς χρειάζεται να χρησιµοποιήσετε όλες τις µεγάλες µυϊκές σας οµάδες. Επιπλέον, επειδή είστε σε συνεχή κίνηση όταν παίζετε ρακέτες, ωφελείτε ιδιαίτερα τον πιο δυνατό µυ του σώ- µατος, την καρδιά. Μάλιστα, µία ώρα παιχνιδιού είναι ισοδύναµη µε τρία χιλιόµετρα τρέξιµο. Ο καρδιακός ρυθµός αυξάνεται και διατηρεί το 70% µε 80% της µέγιστης λειτουργίας του. Ισορροπία, συντονισµός και ευελιξία Για να τρέξετε, να φτάσετε το µπαλάκι και να ανταποδώσετε τη µπαλιά µε τη ρακέτα χρειάζεστε συντονισµό, ισορροπία και την ευελιξία. Η εξάσκηση µάλιστα, ενισχύει την απόλυτη αρµονία µεταξύ του χεριού και του µατιού, ενώ παράλληλα για να µπορέσετε να παίξετε ρακέτες χρειάζεται να αναγκάσετε στην ουσία το σώµα σας να τεντώσει, αυξάνοντας έτσι την ευελιξία σας. Επιπλέον, αν και οποιαδήποτε φυσική δραστηριότητα µπορεί να µειώσει το άγχος µε την αύξηση των ενδορφινών σας, οι ρακέτες φτάνουν στο σηµείο να εξαλείψουν ολοκληρωτικά τις ανησυχίες σας. Όταν είστε απασχοληµένοι µε την έντονη αυτή φυσική δραστηριότητα, που απαιτεί συγχρονισµό, αντίληψη και ταχύτητα, σίγουρα το τελευταίο πράγµα που σας απασχολεί είναι αν θα είστε σε θέση να παραδώσετε το project, που αναλάβατε στο γραφείο. Όλη αυτή η διαδικασία ενισχύει την ενέργεια και την αισιοδοξία σας, ενώ και σε σωµατικό επίπεδο, η τακτική σωµατική δραστηριότητα µε τις ρακέτες µπορεί να αποτελέσει την απάντηση σε πολλά προβλήµατα υγείας, όπως είναι η υψηλή αρτηριακή πίεση, ο διαβήτης και η παχυσαρκία. Στο δια ταύτα οι θερµίδες Η µία ώρα παιχνιδιού (µε ρακέτες εννοείται) µπορεί να σας απαλλάξει από περισσότερες θερµίδες, από ό,τι αν επιλέγατε µία άλλη δραστηριότητα, όπως είναι η αεροβική γυµναστική, η προπόνηση µε βάρη, το µπάσκετ, ακόµα και το τένις. Ανάλογα µε το επίπεδο της έντασης και το βάρος σας, µπορείτε να κάψετε πάνω από 700 θερµίδες παίζοντας ρακέτες. Για ένα απλό, φιλικό παιχνίδι (µέτριας έντασης), µπορείτε να κάψετε µέχρι και 511 θερµίδες αν είστε 80 κιλά για παράδειγµα. Αυτό το σετ, ποιός θα το πάρει; Το beach volley, είναι ένα σωµατικά απαιτητικό άθληµα, που χρειάζεται δεξιότητα και αθλητική ικανότητα. Εκτός από αυτό, απαιτεί επίσης γοφούς και πόδια, έτοιµα για τρέξιµο και άλµα, χέρια δυνατά και συντονισµό µατιού-χεριού, για να µπορέσετε να αποκρούσετε την µπαλιά. Με λίγα όλα, απαιτεί απόλυτο συγχρονισµό όλου του σώµατος. Παίζοντας βόλεϊ σε τακτική βάση, είναι ένας καλός τρόπος για να αυξήσετε τα επίπεδα της σωµατικής δραστηριότητάς σας και της ενέργειάς σας. Παράλληλα, µε το beach volley εξαλείφετε τις πιθανότητες εµφάνισης της κατάθλιψης και ενισχύετε τα συναισθήµατα της ευτυχίας και της ευηµερίας. Ψυχή τε και σώµατι... Το beach volley (περισσότερο από το volley, µάλιστα γιατί εδώ έρχεστε αντιµέτωποι και µε την ανισόπεδη και καυτή άµµο) απαιτεί να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή χρησιµοποιώντας µυαλό και σώµα. Αλλά το σηµαντικότερο σε αυτό το άθληµα, εκτός της φυσικής δραστηριότητας είναι οι ψυχικές αρετές που προσφέρει. Η κοινωνική αλληλεπίδραση, ως µέλος µιας οµάδας, προϋποθέτει ότι είστε διατεθειµένοι να µοιραστείτε ευκαιρίες, να σκεφτείτε τις κινήσεις του συµπαίκτη (αλλά και του αντιπάλου σας) και να θυσιαστείτε για τον πόντο. Η τακτική αυτή κοινωνική αλληλεπίδραση ενισχύει τα συναισθήµατα της ευτυχίας και βοηθά να αισθάνεστε σαν να είστε µέρος µιας οµάδας εργασίας προς έναν κοινό στόχο. Ενεργώντας ως µέλος αυτής της οµάδας προϋποθέτει, ότι µπορείτε να γίνετε φίλαθλος και να λειτουργείτε αρµονικά µε άλλους, ενώ, άλλο ένα γερό µάθηµα του beach volley, είναι ότι µαθαίνετε την αξία της σκληρής δουλειάς και της δικαιοσύνης. Ανταγωνιστικό και σω- µατικά απαιτητικό, το beach volley εξαρτάται και από το πόσο καλά θα αποδεχθείτε µία ενδεχόµενη ήττα. Καρδιά και πνεύµονες σε πλήρη σύµπνοια Στην ουσία, το beach volley είναι άθληµα ευχάριστο, που απαιτεί ωστόσο, τον συντονισµό και την σκληρή δουλειά όλων των µυϊκών οµάδων. Μπορείτε να χρησιµοποιήσετε τα χέρια, τους ώµους και το στήθος για να χτυπήσετε την µπάλα, αλλά παράλληλα πρέπει να χρησιµοποιήσετε τα πόδια για να τρέχετε από τη µία µεριά του γηπέδου στην άλλη. Και στο τέλος ίσως χρειαστεί να καθίσετε οκλαδόν για να µη χάσετε την ισορροπία σας. Με απλά λόγια, πρέπει όλοι οι µυς σας να είναι σε πλήρη «συµφωνία». Αποτέλεσµα (ή προαπαίτηση ) αυτού, είναι µία δυνατή καρδιά και ένα αναπνευστικό σύστη- µα έτοιµο, να αντικρούσει τις µπαλιές. Στο δια ταύτα οι θερµίδες Σε ότι αφορά βέβαια την ουσία της άσκησης, οι 500 θερµίδες (το λιγότερο) θα σας ανταµείψουν για ένα παιχνίδι µίας ώρας. Για έναν µέσο άνδρα που ζυγίζει περίπου 86 κιλά, η απώλεια θερµίδων φτάνει τις 689 θερµίδες για µία ώρα beach volley, ενώ οι θερµίδες που καίει µία γυναίκα, που ζυγίζει κάτι παραπάνω από 70 κιλά, µπορούν να φτάσουν τις 591 για την ίδια ώρα. Αυτό που πρέπει να έχετε κατά νου, για να υπολογίσετε καλύτερα είναι ότι, οι θερµίδες που καίγονται ανά λεπτό στο beach volley, για έναν µέσο άνθρωπο είναι 11 για τους άντρες και 10 για τις γυναίκες.

ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑ FREE PRESS / LIFE STYLE / WOMAN / GADGETS / ART / SPORTS / FASHION #63 05 07 2013 Συνέντευξη Με βαριά κληρονοµιά ονόµατος ο Στάθης Αγγελόπουλος παραµένει ένας γνήσιος λαϊκός τραγουδιστής που κοιτάει το µέλλον µε αισιοδοξία και επιστρέφει στην µουσική σκηνή µε νέο τραγούδι. Παρουσίαση >> σελ. 19 >> σελ. 16-17 ΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΗΣ... ΑΝΝΑΣ >> της Άννας Τσιάλτα Η σχεδιάστρια από την Ρόδο Φωτεινή Αντώνογλου είναι Fashion Rocks >> σελ. 18 Βιβλιοπροτάσεις >> σελ. 23 ΟΔΥΣΣΕΑΣ ΜΟΥΡ-Ο ΚΗΠΟΣ ΜΕ ΤΙΣ ΣΤΑΧΤΕΣ του Pierdomenico Baccalario ΠΕΣ ΜΟΥ ΜΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΠΡΙΝ ΦΥΓΕΙΣ της Cecelia Ahern ΣΤΟΝ ΓΚΡΕΜΟ της Ντόρας Γιαννακοπούλου ΤΟ ΜΗΛΟ ΒΓΗΚΕ ΑΠ' ΤΟΝ ΠΑΡΑΔΕΙΣΟ της Έλενας Ακρίτα ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ KAWASAKI AΠO THN TEOMOTO Α.Ε. Moto Auto Χαρίζει σπορ χαρακτήρα στο µικρό µοντέλο της εταιρείας AUDI A1 & >> σελ. 22 >> σελ. 20

16 12 07 13 Συνέντευξη Συνέντευξη στην Άννα Τσιάλτα Φωτογραφίες: Γιάννης Γκογκόπουλος Ευχαριστούµε πολύ το Remezzo στη Βουλιαγµένη για τη φιλοξενία και τη φωτογράφηση! Τί ετοιµάζεις δισκογραφικά αυτό τον καιρό; Έχω ετοιµάσει τρία τραγούδια που κυκλοφορούν ήδη. Αυτά τα τρία τραγούδια κυκλοφορούν στο διαδίκτυο γιατί όπως καταλαβαίνεις δεν υπάρχουν λεφτά και δισκογραφικές για να τα κυκλοφορήσουµε. Τον τελευταίο καιρό όλα κυκλοφορούν σε εφηµερίδες και περιοδικά. Έχουν αγαπηθεί αυτά τα τραγούδια από τον κόσµο και να σου πω και την αλήθεια ο κόσµος περίµενε να ετοιµάσω κάτι τελευταία. Ετοιµάζω και άλλα τραγούδια βέβαια τα οποία θα κυκλοφορήσουν µε τον ίδιο τρόπο, αλλά ετοιµάζω και µια έκπληξη µεγάλη και στο λέω αποκλειστικά σε εσένα, θα κάνω ένα ντουέτο µε την µάνα µου. Δεν κατάφερα να κάνω µε τον πατέρα µου ένα ντουέτο και το είχα παράπονο θα το κάνω µε την µάνα µου! Ο τίτλος ενοικιάζεται στο τελευταίο σου τραγούδι είναι σηµαδιακός; Τελικά όλα σε αυτή την ζωή νοικιάζονται; Σε αυτή την ζωή δεν νοικιάζονται τα πάντα Πωλούνται τα πάντα Η αξιοπρέπεια, οι συνειδήσεις, όλα γίνονται για τα λεφτά και µόνο για τα λεφτά. Αυτό που δεν έχει αγοραστεί µέχρι τώρα είναι η Υγεία. Όσα λεφτά και να έχεις δεν µπορείς να αγοράσεις την υγεία απλά κάπως µπορείς να την παρατείνεις. Όχι να την αγοράσεις.. Για αυτό και χαίροµαι που έχω την υγεία µου εγώ και η οικογένεια µου τα παιδιά µου και ο κόσµος γύρω µου που µε αγαπά και µε στηρίζει! Δισκογραφία υπάρχει σήµερα στην Ελλάδα; Ποιά είναι η γνώ- µη σου; Φυσικά και δεν υπάρχει δισκογραφία. Δεν υπάρχει καµία δισκογραφική που να µπορεί να αναλάβει κάποιο παιδί και να το κάνει να πετύχει. Τώρα τα παιδιά βγαίνουν µέσα από το διαδίκτυο και τις εφηµερίδες. Από εταιρείες όχι, αφού δεν υπάρχουν λεφτά. Και δεν θα σου πω για τον δικό µας τον νεαρό Παντελίδη αλλά και αυτόν τον ξένο που έκανε τεράστια επιτυχία µέσα από το διαδίκτυο. Εκεί είναι όλη η ιστορία λοιπόν. Όλες οι δισκογραφικές υπολειτουργούν. Προσπαθούν να επιβιώσουν µε κάθε τρόπο. Και µιλάµε τώρα για εταιρείες κολοσσούς, έτσι; Από την άλλη µεριά προσπαθούν να κάνουν καριέρα µέσω του διαδικτύου και κάποιων φίλων που βοηθούν. Αν υπάρχουν ακόµα και άνθρωποι που βοηθούν. Όλα γίνονται πια µε λεφτά. Όλοι θέλουν να πληρώνονται, και δεν λέω όχι να πληρώσω, αλλά να είναι κάποια νούµερα που να µπορείς να ανταπεξέλθεις. Έχουµε ξεφύγει αρκετά τα τελευταία χρόνια. Εσένα σου ζήτησαν λεφτά για να παίξουν τραγούδια σου; Πολλές φορές µου ζήτησαν λεφτά. Και τα ραδιόφωνα; Τα ραδιόφωνα είναι το Α και το Ω για έναν τραγουδιστή. Πρέπει να παίζει συνέχεια για να γίνει επιτυχία. Δεν γίνετε επιτυχία άµα το παίζει µια - δυο φορές ο φίλος µου ο παραγωγός στο ραδιόφωνο και κάποιος άλλος φίλος. Πρέπει να παίξει σε µεγάλα ραδιόφωνα αλλά όπως και πάλι καταλαβαίνεις χρειάζονται πολλά λεφτά. Γιατί και οι παραγωγοί χρειάζονται λεφτά, µην πούµε ονόµατα δεν χρειάζεται, αλλά όλοι το γνωρίζουν ότι χρειάζονται λεφτά για να παίξεις. Εγώ δεν µπορώ να πληρώνω 20,000 και 30,000, ευρώ τα νούµερα είναι παραδειγ- µατικά φυσικά για να παίξει το τραγούδι µου. Ή µπορείς να τους δώσεις την παραγωγή του τραγουδιού σου για να µπορεί να παίξει. Υπάρχουν βέβαια και εταιρείες και µαγαζιά που

Συνέντευξη 12 07 13 17 κλείνουν µε έναν τραγουδιστή και τον έχουν από κοντά και τον προωθούν. Τον έχουν µαζί στο µαγαζί όποτε πάει έτσι το πράγµα. Όλα είναι µπίζνες. Πάντα έδινες ένα χαρτζιλίκι αλλά όχι αυτά τα νούµερα που έχουµε σήµερα. Έτσι είναι Άννα µου γιατί θα σου πω ένα παράδειγµα γνωστός είναι ο αγαπητός Παντελίδης, τον οποίον και συµπαθώ και πολύ, αλλά αν δεν ήταν ο επιχειρηµατίας από πίσω του δεν θα ήταν έτσι εύκολα όλα µε τόση επιτυχία. Κατανοητό αυτό είναι!! Τον απογείωσε ένας επιχειρηµατίας. Η Πάολα είναι αυτή την στιγµή το νούµερο ένα. Και καλά έκανε και το γύρισε στο λαϊκό. Είναι µια πολύ καλή τραγουδίστρια και της άξιζε αυτή η επιτυχία. Αλλά έχει µια πολύ δυνατή οµάδα από πίσω της. Υπάρχει πόλεµος στο λαϊκό τραγούδι; Το πιστεύεις; Τα ραδιόφωνα παίζουν λαϊκή µουσική; Πολλά χρόνια γίνετε αυτό τώρα. Δεν είναι µόνο τώρα, χρόνια τα ραδιόφωνα δεν παίζουν λαϊκό τραγούδι. Ο µόνος σταθµός που στήριξε το λαϊκό τραγούδι ήταν ο Dirty. Βέβαια στα ραδιόφωνα που έχουν πέραση στο κοινό, τώρα τελευταία δεν παίζει το λαϊκό τραγούδι. Πουλήθηκαν και πολλοί σταθµοί, άλλαξαν χέρια και έτσι όλα τα ραδιόφωνα προωθούν αυτόν ή αυτούς που θέλουν!! Είναι απλά τα πράγµατα. Πολεµήθηκες πιστεύεις από την δισκογραφία; Όχι, η δισκογραφία ήταν µια πόρτα ανοιχτή σε εµένα δεν έγινε κάτι παραπάνω. Πιστεύω πως κατάφερα να κάνω το σωστό όνοµα και να µε αγαπήσει ο κόσµος ως Στάθη γιο του Αγγελόπουλου και όχι ως Τον γιο του Αγγελόπουλου. Με αγάπησε ο κόσµος για αυτό που είµαι και για αυτά που έδινα στην µουσική. Για τα τραγούδια µου, µε αγάπησαν βέβαια την δεκαετία του '90 και όχι το 2000 και µετά γιατί µπαίνοντας τα ριάλιτι στη ζωή µας στέρησαν σε µας που πολεµούσαµε να µείνουµε στο τραγούδι αρκετά πράγµατα. Το λαϊκό τραγούδι λοιπόν έχασε λίγο τον δρόµο του αλλά καταφέρνει και γυρίζει πίσω όπως βλέπεις. Εσύ γιατί κράτησες µια αποχή τον τελευταίο καιρό από τα πράγµατα; Δεν είχα ποτέ αποχή. Ο κόσµος πιστεύει ότι έχω αποχή από το τραγούδι αλλά στην πραγµατικότητα δεν έχω. Απλά δεν έχω λεφτά να πληρώσω για να κάνω τραγούδια και κατά συνέπεια να ακουστούν κιόλας. Όποιος θέλει µπορεί να έρθει να κάνου- µε τραγούδια, εγώ είµαι αυτός που είµαι και αν πιστεύει στην φωνή µου ας έρθει να κάνουµε επιτυχία και ας πάρει ένα µεγάλο ποσοστό τής επιτυχίας οικονοµικό. Ας πάρει λοιπόν από τα κέρδη µου το 30% εφ' όλης της δουλειάς µου και να πάµε µαζί να κάνουµε το µεγάλο βήµα. Αλλά να πάω εγώ να πώ πάρε τόσες χιλιάδες ευρώ για να κάνω τραγούδι, δεν το κάνω. Δεν έχω τα λεφτά να το κάνω. Να σου πω και κάτι Άννα µου, τόσα παιδιά που έχω πεί τραγούδια τους και χωρίς λεφτά γιατί µε γουστάρουν είτε σαν άνθρωπο είτε σαν τραγουδιστή, αλλά αυτό δεν φτάνει τελικά Δεν µπορούµε να πάµε παρακάτω έτσι! Μόλις πάµε παρακάτω θέλουν όλοι λεφτά για να µας παίξουν δεν πάµε παρακάτω λοιπόν έτσι!!! Τέλος!! Οπότε κάνουµε και µια πρόταση ανοιχτά λοιπόν σε όποιον θέλει να κάνετε δουλειά και επιτυχία µαζί (γέλια πολλά)! Τηλεόραση; Πιστεύεις ότι συµβαίνουν τα ίδια; Μα δεν υπάρχουν εκποµπές. Εγώ θέλω να πάω στη φίλη µου την Ναταλία που έχει µια καλή εκποµπή, να σηκώσω λοιπόν το τηλέφωνο και να πω θέλω να έρθω. Έχω πεί και τραγούδι της και είναι φίλη µου, και πιστεύω πως δεν θα έχει και κανένα πρόβληµα. Δεν νοµίζω όµως ότι θα πάω, ή µάλλον καλύτερα ότι δεν θα θέλουν να πάω. Έστω κι αν είµαι ο Αγγελόπουλος! Και αυτό γιατί υπάρχουν οµάδες που προωθούν τους δικούς τους καλλιτέχνες για να πάνε και να τους δουν. Εδώ δεν υπάρχουν πια βραβεία σε µεγάλους καλλιτέχνες που έχουµε στην Ελλάδα, ενώ στο εξωτερικό πάντα δίνουν σε όλες τις µεγάλες εκδηλώσεις βραβεία και τιµούν τους µεγάλους τραγουδιστές ηθοποιούς, σκηνοθέτες κτλ. Εδώ είµαστε ένα στηµένο πανυγήρι που όλα γίνονται όπως τα θέλουν κάποιοι. Είχες πει πιο παλιά σε δήλωσή σου, ότι γεµίσανε οι πίστες από γκέϊ. Τί άποψη έχεις για όλο αυτό το θέµα; Καταρχήν να σου πώ ότι δεν έχω κανένα πρόβληµα µε τους οµοφυλόφιλους και έχω και αρκετούς φίλους και άντρες και γυναίκες και τους εκτιµώ πολύ! Του δηµοσιογράφου ήταν κουβέντα αυτή στην συζήτηση που κάναµε και πέρασε ότι την είπα εγώ. Η Προσωπική ζωή του καθενός είναι δικό του καθαρό θέµα. Δεν αφορά κανέναν. Οικονοµική κρίση; Έχεις επηρεαστεί προσωπικά; Η γνώµη σου για την πολιτική; Έχει επηρεασθεί όλη η Ελλάδα και είναι ντροπή να ζούµε έτσι. Να την ξεπουλάνε την Ελλάδα έτσι και να µην κάνουµε τίποτα. Είναι λογικό και εγώ όπως όλοι να έχουµε επηρεαστεί. Δεν έχουµε δουλειά, υπάρχουν άνθρωποι που δεν έχουν να φάνε και τρώνε από τα σκουπίδια. Και εγώ µην νοµίζεις ένα σπίτι έχω και αυτό µπορεί να το χάσω. Τόσες αυτοκτονίες τις µετράει κανείς; Είναι τραγικό όλο αυτό και πρέπει να είµαστε ενωµένοι όλοι µας, γιατί είµαστε Έλληνες µε µεγάλη παράδοση και πολιτισµό! Και αυτά τα ρεµάλια µας ξεπούλησαν είναι άνθρωποι που δεν αγαπούν την Ελλάδα πάει και τελείωσε. Την ξεπούλησαν! Μανώλης Αγγελόπουλος Πώς αισθάνεσαι που ήταν πατέρας σου; Που έχεις µια τέτοια κληρονοµιά; Περήφανος φυσικά και δυο φορές µπορώ να σου πω περήφανος που δεν έχει βρεθεί άνθρωπος να πει κακή κουβέντα για τον Αγγελόπουλο. Στην Ελλάδα άλλωστε µετά θάνατον γίνονται µεγάλοι και τρανοί. Και την προηγούµενη βδοµάδα που είδα µια µίµηση, βέβαια αποτυχηµένη αλλά δεν πειράζει αυτό, χάρηκα πολύ που όλοι µίλησαν µε τα καλύτερα λόγια για τον πατέρα µου! Θα έπρεπε βέβαια να φροντίσουν λίγο παραπάνω την µίµηση γιατί αυτός ο άνθρωπος ήταν πάντα µπροστά σε όλα και πολύ πρωτοποριακός. Δεν ντράπηκε για τον εαυτό του, για την φυλή του, για την καταγωγή του, ήταν αυτός που έβγαλε από την αφάνεια όλους τους τσιγγάνους. Ξέρεις ότι δεν υπάρχει ούτε µία συνέντευξη του Αγγελόπουλου σε κασέτα στην ΕΡΤ; Κάποτε είχε κάνει µια ωραία εκπο- µπή ο Ρίζος αλλά κάηκε το αρχείο. Υπάρχει µόνο η κηδεία του. Κατηγορήθηκε για τον Λυκαβηττό όταν έκανε την συναυλία και από µορφωµένους ανθρώπους του χώρου, αλλά δεν κατηγορήθηκε καµία παρουσιάστρια ποτέ για τους βράχους και τα υπόλοιπα που κάνανε εκποµπές. Γιατί το σύστηµα είναι αυτό!! Χαίροµαι πολύ που ο Γιάννης Πάριος έκανε αυτή την δήλωση ότι ο Αγγελόπουλος µετά από πολύ σκέψη είναι ο καλύτερος Έλληνας τραγουδιστής! Και ο Μαργαρίτης στην εκποµπή του Κωστόπουλου. Και να σου πω και κάτι πολύ θα γούσταρα να πάω στον Κωστόπουλο είναι ένας άνθρωπος που τα χώνει και κάνει ότι γουστάρει! Και ο µεγάλος Λευτέρης Παπαδόπουλος είπε ότι µετάνιωσα που δεν έδωσα τραγούδι σε αυτόν τον άνθρωπο. Μετά από όλα αυτά νιώθω τριπλά συγκινηµένος και υπερήφανος που είµαι γιός του Μανώλη! Πού θα βρίσκεσαι το καλοκαίρι; Ετοιµάζεις κάτι; Γίνονται διάφορες συζητήσεις για επαρχία για να µπορέσουµε να επιβιώσουµε. Εδώ στην Αθήνα είναι λίγα τα µαγαζιά και είναι όλο οι ίδιοι και οι ίδιοι. Οπότε θα είµαστε λίγο πιο έξω! Έρωτας υπάρχει; Χωρίς τον έρωτα δεν ζεις δεν τραγουδάς δεν εµπνέεσαι!!

18 12 07 13 Μόδα με την Άννα Τσιάλτα Από την Άννα Τσιάλτα Η µόδα είναι έκφραση για το κορίτσι που κάνε τα δικά του βή- µατα σε ένα χώρο δύσκολο αλλά πάνω από όλα όµορφο. Η Φωτεινή είναι σχεδιάστρια και κάνει το όνειρό της πραγ- µατικότητα. Από την Ρόδο δοκιµάζει τα σχέδια της πάνω στις ιδέες της και όλες οι γυναίκες την λατρεύουν. Τώρα τελευταία και πολλές επώνυµες την διαλέγουν για τα αξεσουάρ της και τα σχέδια της αφού έχει κατακτήσει τον ρόλο της δικαίως. Μάθετε κάποια µυστικά της για την µόδα και γνωρίστε το κορίτσι που όλα στην ζωή της είναι µόνο Rock!!! Μυστικά και τάσεις της µόδας Για µένα η µόδα είναι έκφραση, δη- µιουργία και ένας κώδικας επικοινωνίας µε τους άλλους...λαµβάνουµε και στέλνουµε µηνύµατα για το πως είµαστε αλλά και το ποιοί είµαστε. Το καλύτερο περιοδικό µόδας είναι ο δρόµος εκεί θα δεις τα πάντα...τι παίζει και τι είναι αυτό που αρέσει τελικά. Με εµπνέει ο δρόµος και το street fashion, νευριάζω µε τα fashion victims και µε τις φθηνές αποτιµήσεις. Για αυτό καλά θα κάνετε να το αποφύγετε κορίτσια όλο αυτό. Η προσωπικότητα είναι αυτή που µετράει. Το διαφορετικό, το προχωρηµένο και το extreme αλλά δεν µπορώ να το επιβάλω σε κάποιον που έχει διαφορετική αισθητική. Για αυτό και το προσπάθησα µε τα υλικά µου φέτος τα οποία ήταν και πηγή έµπνευσης. Αλυσίδα, Τούλι, δέρµα είναι τα αγαπη- µένα µου υλικά πάντα. Φέτος κυριαρχούν πολλές τάσεις σε prints,βολάν, πουά και φλοράλ µοτίβα. Η στιλιστική άποψη είναι να κρατήσουµε τις τάσεις των prints στα αξεσουάρ, τσάντες παπούτσια µαντίλια και κορδέλες, έτσι ώστε το ντύσιµό µας να είναι και στην µόδα αλλά και εύκολο να φοριέται από το πρωί µέχρι το βράδυ. Τζινάκια τύπου boyfriend γυρισµένο (ρεβερ) στο τελείωµα, µε αµάνικα σχεδόν διάφανα tops σε λευκό, φούξια και από µέσα ένα πουά µπουστάκι, η animal print, εντυπωσιακό κολιέ και φυσικά παπούτσια για το πρωί σανδάλια φλατ ή εσπαντρίγιες ριγέ ή µονόχρωµες και το βράδυ ένα ψηλοτάκουνο πέδιλο µαύρο. Μάξι φούστες µονόχρωµες συνδυασµένες µε crop tops me διάφορα logos ή µπλουζάκι ή πουκάµισο δεµένο ώστε να φαίνεται η κοιλίτσα. Εννοείται πάντα αξεσουάρ εντυπωσιακά, και για αλλαγή στα µαλλιά λουλούδια, κορδέλες, µαντίλια για πιο rock hippie εµφάνιση! Τζιν σορτσάκια ψηλόµεσα µε τρούξ και ξέφτια όσο πιο φθαρµένα τόσο καλύτερα µε µαύρο τοπ µέσα από το τζιν, ζώνη µαύρη, αµανικο τζιν jacket, τα µαλλιά πιασµένα πάνω µε µια πουά κορδέλα και το αποκορύφωµα της εµφάνισης µας φούξια ή µαύρες πλατφόρµες!! Αναπαλαιώστε τα παλιά σας µπλουζάκια κόψτε τα, κάντε τρύπες, σκισίµατα, δέστε τα και φορέστε τα.. έτσι απλά.. όπως και να βγει.. είναι µόδα!!! Δώστε βαρύτητα στα αξεσουάρ, στα παπούτσια και στις τσάντες σας. Επιλέγετε να έχετε µοναδικά ιδιαίτερα κοµµάτια γιατί αυτά και το πιο αδιάφορο ρούχο θα το µετατρέψουν σε must!!

Ρεπορτάζ 12 07 13 19 Στην παρουσίαση παρευρέθησαν οι: Καραθανάσης Νίκος, Τζούλι Μασίνο, Σπύρος Θεοδόσης, Άννα Τσιάλτα, Ηλίας Παλιουδάκης & Λιζέτα Νικολάου Η εταιρεία της Ευδοκίας: Νίκος Τερζής, Ευδοκία Ράπτη & Κυπριανός Insideoyt. Η τραγουδίστρια που ερωτεύτηκε µουσικά ο Νίκος Τερζής παρουσίασε το cd της Ήταν το γεγονός του καλοκαιριού. Μετά από πολλά χρόνια έντονης δουλειάς και παρουσίας στα µουσικά δρώµενα της χώρας, συναντιέται µε τον µουσικό, συνθέτη και ενορχηστρωτή Νίκο Τερζή, ο οποίος δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις µετά από την πολυετή, πετυχηµένη παρουσία του στην ελληνική δισκογραφία, µε αµέτρητους χρυσούς και πλατινένιους στο ενεργητικό του, για να µας παρουσιάσουν από κοινού την νέα τους δισκογραφική δουλειά στο Nix Bar µε τίτλο Project Eponymous, σε στίχους Νίκου Τερζή, Πάνου Φαλάρα, Ξένιας Γκράτζου, Ηλία Κουτσουλιέρη και µουσική Νίκου Τερζή, Ηλία Κατσουλιέρη, που κυκλοφορεί ήδη σε όλα τα δισκοπωλεία από την FM records S.A. Ήταν όλοι κοντά της αφού την αγαπούν και την θαυµάζουν για την φωνή της και το ήθος της. Ο Νίκος Τερζής η Τζούλι Μασίνο, η Λιζέτα Νικολάου σε µια σπάνια εµφάνιση της, ο Σπύρος Θεοδόσης, ο Ηλίας Παλιουδάκης, ο Κυπριάνος από την εταιρεία Insideout, ο Κωνσταντίνος Μητροβγένης που επιµελείται το ντύσιµο της και πολλοί άλλοι που απόλαυσαν µια όµορφη καλοκαιρινή βραδιά!

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΧΑΡΤΙΑ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΟΡΙΣΤΙΚΗΣ ΔΙΑΓΡΑΦΗΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ ΧΑΛΚΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 6936 974880-6986 261212 AUDI A1 Μια νέα έκδοση προστέθηκε στην γκάµα των Audi A1 & A1 Sportback. Το Α1 Admired βασίζεται στην έκδοση Attraction και είναι διαθέσιµο µε τους κινητήρες 1.2 TFSI 86 PS και 1.6 TDI 90 PS. Συνδυάζει στοιχεία τόσο από την quattro GmbH όσο και από τον κανονικό προαιρετικό εξοπλισµού της Audi, προσδίδοντας στα Audi A1 / A1 Sportback έναν πιο σπορ χαρακτήρα σε προσιτή τιµή. Η έκδοση Admired διατίθεται σε 4 επιλεγµένα µεταλλικά/περλέ εξωτερικά χρώµατα, µε βαµµένο το τόξο οροφής (ή ολόκληρη την οροφή για το A1 Sportback) σε µαύρο λαµπερό. Τα διαθέσιµα χρώµατα είναι τα εξής (εξωτερικό χρώµα/τόξο οροφής): Λευκό Glacier, µεταλλικό / µαύρο λαµπερό Ασηµί Ice, µεταλλικό / µαύρο λαµπερό Κόκκινο Misano, περλέ / µαύρο λαµπερό Μαύρο Phantom, περλέ (χωρίς χρωµατική αντίθεση) Στο βασικό εξοπλισµό της έκδοσης Admired περιλαµβάνονται (πλέον της Attraction): Μεταλλικό / περλέ χρώµα Εσωτερική επένδυση καθισµάτων σε µαύρο ύφασµα Zeitgeist Τόξο οροφής βαµµένο σε µαύρο γυαλιστερό (ή βαµµένη οροφή για το A1 Sportback) Εξωτερικό πακέτο S line Sport δερµάτινο τιµόνι 3 ακτίνων ή προαιρετικά Sport δερµάτινο πολυλειτουργικό τιµόνι 3 ακτίνων ή Sport δερµάτινο πολυλειτουργικό τιµόνι 3 ακτίνων µε χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων µε την ανάλογη χρέωση Εξωτερικοί καθρέπτες βαµµένοι σε µαύρο λαµπερό (quattro GmbH) Ενιαία τραπεζοειδής µάσκα σε µαύρο γυαλιστερό (quattro GmbH) Ζάντες αλουµινίου χυτές 7.5J x 17", σε σχέδιο 5 ακτίνων "V", ανθρακί, µερικώς γυαλισµένες, µε ελαστικά 215/40 R 17 ή εναλλακτικά ζάντες αλουµινίου χυτές 7.5J x 17", σε σχέδιο 5-βραχιόνων, µε ελαστικά 215/40 R 17 Διακοσµητικά καλύµµατα αεραγωγών σε γυαλιστερό λευκό, κόκκινο ή µαύρο χρώµα, ανάλογα µε το εξωτερικό χρώµα του αυτοκινήτου Επενδύσεις αλουµινίου στις εισόδους των θυρών µε λογότυπο S line Πίσω φωτιστικά σώµατα τεχνολογίας LED Εµπρός φώτα οµίχλης