ΘΕΡΜΟΛΑ Α.Ε. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: GAS XP 25/2 CE - GAS XP 40/2 CE - GAS XP 60/2 CE
07106_1H 01 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μντέλ GAS XP25/2CE GAS XP40/2CE GAS XP60/2CE Θερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* 55/100-200 70/10-00 100/200-450 Θερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* [kw] 6.8/116-22 81.2/151-48 116/22-522 Παρχή G20 (Φ.) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* [Nm /h] 6.4/11.7-2.4 8.2/15.2-5 11.7/2.4-52.6 Παρχή G1 (G.P.L.) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.* [Nm /h] 2.5/4.5-9.2/5.8-1.5 4.5/9-20. Καύσιμ : Φ. (δεύτερη μάδα) - GPL (τρίτη μάδα) Κατηγρία καυσίμυ : I 2R,I 2H,I 2L,I 2E,I 2E+,I 2Er,I 2ELL,I 2E(R)B / I B/P,I +,I P,I B,I R Διβάθμια διακπτόμενη λειτυργία (τυλάχιστν μία διακπή κάθε 24 ώρες) Επιτρεπόμενες κλιματικές συνθήκες λειτυργίας / απθήκευσης: -15...+40 C / -20...+70 C, σχετική υγρασία max. 80% Μέγιστη θερμκρασία αέρα καύσης [ C ] 60 60 60 Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D1" FS2 Φ./GPL ** [mbar] 16/21 29/27 47/0 Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D1"1/2 FS40 Φ./GPL ** [mbar] - 15/21 15/18 Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίυ D1"1/2 FS50 Φ./GPL ** [mbar] - - 12/16 Μέγιστη πίεση εισόδυ βαλβίδων (Pe.max) [mbar] 60 200 200 Ονμαστική ηλεκτρική ισχύς [ W ] 470 690 95 Κινητήρας ανεμιστήρα [ W ] 250 70 740 Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς [ A ] 1.7 2.5 2 Ονμαστική απρρφύμενη ισχύς βηθητικών [ A ] 0. 0.5 0.5 Ηλεκτρική τρφδσία : 1/N~20V-50Hz 1/N~20V-50Hz ~400V,1/N~20V-50Hz Βαθμός ηλεκτρικής πρστασίας : IP40 IP40 IP40 Θόρυβς *** min-max [ db(a) ] 68-70 69-7 7-76 Βάρς καυστήρα **** [ kg ] 29 0 2 * Συνθήκες αναφράς: Θερμκρασία περιβάλλντς 20 C - Βαρμετρική πίεση 101 mbar - Υψόμετρ : επιφάνεια θαλάσσης ** Ελάχιστη πίεση τρφδσίας αερίυ στη ράμπα ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύς τυ καυστήρα έχντας μηδενική αντίθλιψη στ θάλαμ καύσης. *** Ηχητική πίεση διαπιστωμένη σε εργστήρι δκιμών με τ καυστήρα σε λειτυργία με λέβητα και σε απόσταση 1 μέτρυ (UNI EN ISO 746). **** Για καυστήρα με μακριά κεφαλή πρστίθενται 1 kg ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Πίεση θαλάμυ καύσης [mbar] ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ [mm.] Θερμική ισχύς [kw] Μντέλ Βάρς ράμπας αερίυ
07106_1Ε 02 ΣΧΕΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΥΣΤΗΡΑ Για την εγκατάσταση τυ καυστήρα στ λέβητα ακλυθήστε τ κάτωθι σχέδι. ΥΠΟΜΝΗΜΑ 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2 24 25 26 27 Φλάντζα OR Ρδέλα Κχλίας Τάπα Κλειδί άλεν Βαλβίδα 2 υ σταδίυ Βαλβίδα 1 υ σταδίυ Βαλβίδα ασφαλείας Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ Αντικραδασμικός σύνδεσμς Σταθερπιητής πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ Επιστόμι απμόνωσης αερίυ Σωλήνα παρχής αερίυ Πρίζα βαλβίδων αερίυ Φίς βαλβίδων αερίυ Πρεσσστάτης μέγιστης πίεσης αερίυ Πέρασμα καλωδίυ PG Πρεσσστάτης αέρα Σερβκινητήρας Παξιμάδι Ρδέλα Φλάντζα ISOMART Ασφάλεια Κόντρα φλάντζα Λέβητας * Τπθετύνται από τν εγκαταστάτη ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν συνδέσετε τη ράμπα με τις τέσσερις βίδες στη φλάντζα πρσαρμγής της φλγκεφαλής βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα OR (σημεί 1) βρίσκεται στη σωστή θέση.
07106_1C 0 ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ (αλλαγή καυσίμυ) Για μετατρπή από Φ. σε ΥΓΡ και αντίστρφα είναι αρκετή η αντικατάσταση της ΚΑΥΣΗΣ μαζί με τ διασκρπιστή. Για τν τύπ GAS XP25/2CE αρκεί να αφαιρέσετε τη ρδέλα (διάφραγμα) αερίυ (για Φ.) ή να πρσθέσετε την ανάλγη ρδέλα (διάφραγμα) αερίυ (για ΥΓΡ) Για τη μετατρπή καυστήρα με κντή μπύκα σε καυστήρα με μακριά μπύκα και αντίστρφα απαιτήται η αντικατάσταση της φλγκεφαλής. Μετά από κάθε μετατρπή είναι απαραίτητη η επαναρύθμιση τυ καυστήρα. ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΚΕΦΑΛΗ ΕΝΑΥΣΗΣ ΜΕ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΤΗ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΜΠΟΥΚΑ ΡΟΔΕΛΑ (διάφραγμα) Υ ΤΥΠΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ Φ. Φ. ΥΓΡ ΥΓΡ Φ. Φ. ΥΓΡ ΥΓΡ Φ. Φ. ΥΓΡ ΥΓΡ Υπόμνημα: TC= Κντή κεφαλή TL= Μακριά κεφαλή ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Οι κεφαλές έναυσης με διασκρπιστή είναι διαφρετικές για καύσιμ Φ. ή G.P.L.. Ο καυστήρας πρέπει να χρησιμπιείται για τη καύση τυ αερίυ πυ αναγράφεται στην ετικέτα. Σε περίπτωση μετατρπής πρέπει να αντικαθιστάται και η ετικέτα
07106_1C 04 ΕΞΑΓΩΓΗ ΕΝΑΥΣΗΣ με ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΤΗ Η κεφαλή καύσης μπρεί να αφαιρεθεί χωρίς να απσυνδέσετε τν καυστήρα από τν λέβητα : 1- Αφαιρείτε τ καπάκι (2) ξεβιδώνντας τυς τρείς κχλίες 2- Ξεβιδώνετε τ κχλία (1) με 10άρι κλειδί - Αφαιρείτε τη κεφαλή () περιστρέφντας τη κατά 180 μίρες 4- Απσυνδέστε τ καλώδι ανάφλεξης (κόκκιν) 5- Απσυνδέστε τ καλώδι ινισμύ (μαύρ) ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Όταν επανατπθετήσετε τη κεφαλή φρντίστε να τπθετήσετε σωστά τα καλώδια ανάφλεξης και ινισμύ. ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ 4mm διάκεν για ηλεκτρόδι ινισμύ (12mm διάκεν μεταξύ έλικας και ηλεκτρδίυ ινισμύ μόν για τ μντέλ GAS XP60/2 CE Φ.) Μαύρς μνωτήρας Κόκκινς μνωτήρας mm διάκεν μεταξύ ηλεκτρδίυ και άξνα
07106_1C 05 ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΠΡΟΣΟΧΗ: Πρίν την εκκίνηση τυ καυστήρα είναι απαραίτητη η τήρηση των κανόνων ασφαλείας κάνντας πρσεκτικό έλεγχ των κάτωθι: - ηλεκτρική εγκατάσταση - είδς αερίυ - πίεση αερίυ - τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης - παρυσία νερύ στην εγκατάσταση (εάν πρόκειται για εγκατάσταση με Ζ.Ν.) - τν αερισμό τυ λεβητστασίυ - τα ασφαλιστικά συστήματα της εγκατάστασης Ανίγετε τη βάνα παρχής και εκκινείτε τ καυστήρα Περιμένετε να ανάψει η φλόγα αφύ εκτελεστεί όλ τ πρόγραμμα Ρυθμίστε αρχικά την απόδση τυ καυστήρα σύμφωνα με τυς πίνακες ενδεικτικών ρυθμίσεων Με τη βήθεια αναλυτή καύσης πρχωρείστε στη τελική ρύθμιση τυ καυστήρα Ελέγξατε τη λειτυργία τυ πρεσσστάτη αέρα περιρίζντας την αναρρόφηση τυ αέρα Ελέγξατε τη λειτυργία τυ πρεσσστάτη ελάχιστης πίεσης αερίυ κλείνντας αργά τη βάνα παρχής καυσίμυ ** Ρύθμιση παρχής Υ 1 ΣΤΑΔΙΟ Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ (βαλβίδα 2 σταδίυ) Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Σερβκινητήρας αέρα Πρεσσστάτης αέρα Στατική πίεση αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης μέγιστης πίεσης αερίυ (Πραιρετικός) Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Σημεί μέτρησης πίεσης αερίυ στη κεφαλή
07106_1A 05.01 ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: "HONEYWELL" ** Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίυ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Ρύθμιση παρχής Υ 1 υ σταδίυ P.G. min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ ΡΑΜΠΑΣ Υ ΜΟΝΤΕΛΟ: "DUNGS" υ Ρύθμιση παρχής Υ V2 ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίυ Ρύθμιση παρχής Υ 1 υ σταδίυ ** Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι επάνω στη βαλβίδα Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Σταθερπιητής Πίεση παρχής αερίυ Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ
07106_1C 06 ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ (SPA) Ο πρεσσστάτης αέρα ελέγχει την παραγόμενη πίεση τυ αέρα καύσης από τν ανεμιστήρα. Για τη ρύθμιση είναι απαραίτητη η χρήση αναλυτή καύσης ως ακλύθως : A) Περιρίστε την αναρρόφηση τυ αέρα χωρίς να χαλάσετε τη ρύθμιση τυ ντάμπερ μέχρι να πρκύψει μέτρηση με CO <= 10.000 ppm. B) Περιστρέψατε αργά τ κμβί ρύθμισης τυ πρεσσστάτη μέχρι να σταματήσει καυστήρας (μπλκάρισμα) C) Ελευθερώστε την αναρρόφηση τυ αέρα και επανακινήσατε τ καυστήρα. D) Επαναλάβετε για μία ακόμη φρά τ στάδι Α Κχλίας καπακιύ Δείκτης κλίμακας ρύθμισης Κμβί ρύθμισης ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ Σ Υ (PG min) Συνδέεται εν σειρά με τ θερμστάτη και σταματάει τ καυστήρα όταν η πίεση στη γραμμή τυ αερίυ ελαττωθεί κατά 20% της καννικής πίεσης λειτυργίας Ο εν λόγω πρσσστάτης τπθετήται στην είσδ των βαλβίδων τυ καυστήρα και ρυθμίζεται ως ακλύθως : A) Εκκινείτε τν καυστήρα και τν λειτυργείτε στη μέγιστη ισχύ τυ B) Μετρήστε την πίεση τυ αερίυ στ σημεί τυ πρεσσστάτη Αρχίζετε να κλείνετε αργά τη βάνα παρχής αερίυ έως ότυ η πίεση ελαττωθεί στ 20% της απαιτύμενης C) Περιστρέψατε τν κχλία ή τ κμωί ρύθμισης τυ πρεσσστάτη έως ότυ σταματήσει καυστήρας D) Ανίγετε τη βάνα παρχής και εκκινείτε τν καυστήρα E) Επαναλάβετε τ στάδι Α Μντέλ KROM Κχλίας καπακιύ Δείκτης κλίμακας ρύθμισης Κμβί ρύθμισης Κμβί ρύθμισης ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗΣ Σ Υ (P.G. MAX) Συνδέεται εν σειρά με τ θερμστάτη και σταματάει τ καυστήρα όταν η πίεση στη γραμμή τυ αερίυ αυξηθεί κατά 20% της καννικής πίεσης λειτυργίας Ο εν λόγω πρσσστάτης τπθετήται στν καυστήρα κντά στη φλάντζα σύνδεσης με τη ράμπα αερίυ και ρυθμίζεται ως ακλύθως : A) Εκκινείτε τν καυστήρα και τν λειτυργείτε στη μέγιστη ισχύ τυ B) Μετρήστε την πίεση τυ αερίυ στ σημεί τυ πρεσσστάτη C) Περιστρέψατε τν κχλία ή τ κμβί ρύθμισης τυ πρεσσστάτη έως ότυ σταματήσει καυστήρας D) Αυξάνετε τη πίεση κατά 20% και επαναλαμβάνετε τ πρόγραμμα τυ καυστήρα και σε περίπτωση μπλκαρίσματς αυξήστε περαιτέρω τη πίεση Κχλίας καπακιύ Δείκτης κλίμακας ρύθμισης Κμβί ρύθμισης
07106_1B 07 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ : U.G.V. - HONEYWELL MT400 - C - 1005 Δείκτης ανίγματς ντάμπερ αέρα (0-90 ) Ρύθμιση 2 υ σταδίυ (ΜΑΧ) ΚΛΕΙΣΙΜΟ Πρόσβαση V2 (Βαλβίδα 2 υ σταδίυ) Ρύθμιση 1 υ σταδίυ 1 υ ΣΤΑΔΙΟΥ Απσυνδέστε την εντλή ρύθμισης 2 υ σταδίυ, εκκινείτε τ καυστήρα και ρυθμίζετε τη παρχή Υ τυ 1 υ σταδίυ (συνήθως τ 1/2 της παρχής τυ 2 υ σταδίυ). Με χρήση αναλυτή καύσης ρυθμίζετε την παρχή τυ αέρα τυ 1 υ σταδίυ μέσω τυ ρυθμιστή της κεφαλής και τυ κνόδακα (III). ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (III) πρς μικρότερες τιμές τ ντάμπερ κλείνει αυτόματα ενώ μετακινώντας τν πρς μεγαλύτερες τιμές κινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει εισάγετε την εντλή ρύθμισης τυ 2 υ σταδίυ και μετά ακυρώστε τη. 2 υ ΣΤΑΔΙΟΥ Δίνντας εντλή ρύθμισης 2 υ σταδίυ : σερβκινητήρας τυ αέρα ανίγει στην τιμή πυ ρίζει κνόδακας (I) και μέσω τυ κνόδακα (V) ανίγει τη βαλβίδα τυ 2 υ σταδίυ. Κάνετε τις ρυθμίσεις της παρχής Υ τυ 2 υ σταδίυ και τυ ανάλγυ αέρα [ βλέπε κνόδακα (Ι) ] έτσι ώστε να βελτιστπιήσετε την καύση σε συνάρτηση με την ανάλυση των καυσαερίων. ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (I) πρς μεγαλύτερες τιμές τ ντάμπερ ανίγει αυτόματα, ενώ μετακινώντας τν κνόδακα πρς μικρότερες τιμές σερβκινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει πρέπει να ακυρώσετε την εντλή ρύθμισης τυ 2 υ σταδίυ και να την ξαναδώσετε. ΠΡΟΣΒΑΣΗ V2 (Βαλβίδα 2 υ σταδίυ) Ο κνόδακας (V) πρέπει να έχει την επαφή ανικτή όταν καυστήρας βρίσκεται στ 1 στάδι και να την κλείνει περίπυ στ ήμισυ της λειτυργίας τυ 2 υ σταδίυ. Παράδειγμα : 1 στάδι ρύθμιση : 10 κνόδακας (IΙΙ) -2 στάδι ρύθμιση : 0 κνόδακας (I) -πρόσβαση V2 ρύθμιση : 20 κνόδακας (V) -κλείσιμ ρύθμιση : 0 κνόδακας (ΙΙ)
07106_1A 07.01 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ SIEMENS: SQN 70.254Α20 Δείκτης ανίγματς ντάμπερ αέρα (0-90 ) Ακίδα ξεμπλκαρίσματς Πιέστε για ξεμπλκάρισμα Ρύθμιση 2 υ σταδίυ (ΜΑΧ) Πρόσβαση V2 (Βαλβίδα 2 υ σταδίυ) ΚΛΕΙΣΙΜΟ Ρύθμιση 1 υ σταδίυ 1 υ ΣΤΑΔΙΟΥ Απσυνδέστε την εντλή ρύθμισης 10-11, εκκινείτε τ καυστήρα και ρυθμίζετε τη παρχή Υ τυ 1 υ σταδίυ (συνήθως τ 1/2 της παρχής τυ 2 υ σταδίυ). Με χρήση αναλυτή καύσης ρυθμίζετε την παρχή τυ αέρα τυ 1 υ σταδίυ μέσω τυ ρυθμιστή της κεφαλής και τυ κνόδακα (IΙΙ). ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (IΙΙ) πρς μικρότερες τιμές τ ντάμπερ κλείνει αυτόματα, ενώ μετακινώντας τν κνόδακα πρς μεγαλύτερες τιμές σερβκινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει πρέπει να εισάγετε την εντλή ρύθμισης 10-11 και μετά να την ακυρώσετε. 2 υ ΣΤΑΔΙΟΥ Δίνντας εντλή ρύθμισης 10-11 καυστήρας εκκινεί στ 2 στάδι : σερβκινητήρας τυ αέρα ανίγει στην τιμή πυ ρίζει κνόδακας (Ι) και μέσω τυ κνόδακα (IV) επιτρέπει τ άνιγμα της βαλβίδας τυ 2 υ σταδίυ. Κάνετε τις ρυθμίσεις της παρχής αερίυ τυ 2 υ σταδίυ και τυ ανάλγυ αέρα (βλέπε κνόδακα Ι) ώστε να βελτιστπιήσετε τη καύση σε συνάρτηση με την ανάλυση των καυσαερίων ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τν κνόδακα (I) πρς μεγαλύτερες τιμές τ ντάμπερ ανίγει αυτόματα, ενώ μετακινώντας τν κνόδακα πρς μικρότερες τιμές σερβκινητήρας μένει ακίνητς : - για να εκκινήσει πρέπει να δώσετε την εντλή ρύθμισης 10-11 και μετά να την ακυρώσετε. ΠΡΟΣΒΑΣΗ V2 (Βαλβίδα 2 υ σταδίυ) Ο κνόδακας (V) πρέπει να έχει την επαφή ανικτή όταν καυστήρας βρίσκεται στ 1 στάδι και να την κλείνει περίπυ στ ήμισυ της λειτυργίας τυ 2 υ σταδίυ. Παράδειγμα : 1 στάδι ρύθμιση : 10 κνόδακας (IΙΙ) -2 στάδι ρύθμιση : 0 κνόδακας (I) -πρόσβαση V2 ρύθμιση : 20 κνόδακας (ΙV) -κλείσιμ ρύθμιση : 0 κνόδακας (ΙΙ) ΠΡΟΣΟΧΗ : Ακυρώνντας την εντλή ρύθμισης 10-11 σερβκινητήρας θα πρέπει να κλείσει τν αέρα στη τιμή τυ 1 υ σταδίυ και κνόδακας (ΙV) να κόψει την τάση στη βαλβίδα V2 Έτσι είναι σίγυρ ότι η βαλβίδα 2 υ σταδίυ ανίγει μόν αν ανίξει τ ντάμπερ τυ αέρα : αν χαλάσει σερβκινητήρας τότε καυστήρας παραμένει στ 1 στάδι.
G 20(Φ.) 07106_1D 08 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ [ Nm /h ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ [ mbar ] [ mbar ] [ Nm /h ] [ mbar ] [ mbar ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ (βαλβίδα 2 σταδίυ) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Σερβκινητήρας αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Ρύθμιση παρχής Υ 1 υ σταδίυ Πρεσσστάτης μέγιστης πίεσης αερίυ (πραιρετικός) P.G min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Πίεση αερίυ στη κεφαλή
G 1(ΥΓΡ) 07106_1D 09 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ [ Nm /h ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ [ mbar ] [ mbar ] [ Nm /h ] [ mbar ] [ mbar ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ (βαλβίδα 2 σταδίυ) Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Σερβκινητήρας αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Ρύθμιση παρχής Υ 1 υ σταδίυ Πρεσσστάτης μέγιστης πίεσης αερίυ (πραιρετικός) P.G min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Πίεση αερίυ στη κεφαλή
ΤΥΠΟΣ : GAS XP40/2CE G 20(Φ.) 07106_1E 10 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ [ Nm /h ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ [ mbar ] [ mbar ] [ Nm /h ] [ mbar ] [ mbar ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ (βαλβίδα 2 σταδίυ) Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Σερβκινητήρας αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Ρύθμιση παρχής Υ 1 υ σταδίυ P.G min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Πίεση αερίυ στη κεφαλή
ΤΥΠΟΣ : GAS XP40/2CE G 1(ΥΓΡ) 07106_1E 11 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ [ Nm /h ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ [ mbar ] [ mbar ] [ Nm /h ] [ mbar ] [ mbar ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ (βαλβίδα 2 σταδίυ) Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Σερβκινητήρας αέρα Πρεσσστάτης αέρα Ρύθμιση κεφαλής Ρύθμιση παρχής Υ 1 υ σταδίυ P.G min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Πίεση αερίυ στη κεφαλή
ΤΥΠΟΣ : GAS XP60/2CE G 20(Φ.) 07106_1E 12 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ [ Nm /h ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ [ mbar ] [ mbar ] [ Nm /h ] [ mbar ] [ mbar ] Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ (βαλβίδα 2 σταδίυ) Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Σερβκινητήρας αέρα Πρεσσστάτης αέρα Στατική πίεση αέρα Ρύθμιση παρχής Υ 1 υ σταδίυ Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης μέγιστης πίεσης αερίυ (πραιρετικός) P.G min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Πίεση αερίυ στη κεφαλή
ΤΥΠΟΣ : GAS XP60/2CE G 1(ΥΓΡ) 07106_1E 1 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ Ρυθμίσεις με πίεση θαλάμυ καύσης 0,1 mbar. Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίννται με τη βήθεια αναλυτή καυσαερίων. ΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ 1 στάδι 2 στάδι 1 ΣΤΑΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗ [ Nm /h ] ΠΑΡΟΧΗ 2 ΣΤΑΔΙΟ [ mbar ] [ mbar ] [ Nm /h ] [ mbar ] [ mbar ] Ρύθμιση παρχής Υ 1 Για να κάνετε ρυθμίσεις πρέπει να αφαιρεθεί τ καπάκι στ πάνω μέρς της βαλβίδας Ρύθμιση παρχής Υ V2 υ (βαλβίδα 2 σταδίυ) υ σταδίυ Ρύθμιση παρχής εκκίνησης Ρύθμιση ταχύτητας ανίγματς V2 (SPEED) (Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι πρρυθμισμένη & στεγανή) Σερβκινητήρας αέρα Πρεσσστάτης αέρα Στατική πίεση αέρα Ρύθμιση κεφαλής Πρεσσστάτης μέγιστης πίεσης αερίυ (πραιρετικός) P.G min Πρεσσστάτης ελάχιστης πίεσης αερίυ Πίεση αερίυ στη κεφαλή