1ZSE el, Αναθ. 4. Συστήματα αλλαγής τάσης υπό φορτίο (ΣΑΤΥΦ), τύπος UC Εγχειρίδιο χρήστη

1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4 Συστήματα αλλαγής τάσης υπό φορτίο (ΣΑΤΥΦ), τύπος UC Εγχειρίδιο χρήστη

Πρωτότυπες οδηγίες Οι πληροφορίες που παρέχονται στο παρόν έγγραφο προορίζονται να είναι γενικές και δεν καλύπτουν όλες τις πιθανές εφαρμογές. Για οποιαδήποτε ειδική εφαρμογή που δεν καλύπτεται θα πρέπει να απευθύνεστε απευθείας στην ABB ή σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό της. Η ABB δεν εγγυάται ούτε διαβεβαιώνει και δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για την ακρίβεια των πληροφοριών του παρόντος εγγράφου ή για τη χρήση τέτοιου είδους πληροφοριών. Όλες οι πληροφορίες του παρόντος εγγράφου υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν επιτρέπεται η αντιγραφή του παρόντος εγγράφου χωρίς έγγραφη άδειά μας ούτε επιτρέπεται η γνωστοποίηση των περιεχομένων του σε τρίτους ή η χρήση τους για οποιονδήποτε μη εγκεκριμένο σκοπό. Η παραβίαση των ανωτέρω επισύρει δικαστική δίωξη.

Ο κατασκευαστής Δήλωση του κατασκευαστή ABB AB Components SE-771 80 LUDVIKA Σουηδία Διά του παρόντος δηλώνει ότι Τα προϊόντα Συστήματα αλλαγής τάσης υπό φορτίο (ΣΑΤΥΦ), τύπος UC με μηχανισμό κίνησης, τύποι BUE και BUL συμμορφώνονται προς τις ακόλουθες απαιτήσεις: Ο σχεδιασμός του μηχανήματος, που θεωρείται τμήμα ενός μετασχηματιστή ισχύος με πλήρωση ορυκτελαίου, συμμορφώνεται προς τις απαιτήσεις της Οδηγίας 89/392/ΕΟΚ για τις μηχανές (όπως τροποποιήθηκε από τις Οδηγίες 91/368/ΕΟΚ και 93/44/ΕΟΚ) και της Οδηγίας 93/68/ΕΟΚ (περί σήμανσης), υπό την προϋπόθεση ότι η εγκατάσταση και η ηλεκτρική σύνδεση πραγματοποιούνται σωστά από τον κατασκευαστή του μετασχηματιστή (π.χ. σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης που παρέχουμε) και της Οδηγίας 89/336/ΕΟΚ για την ΕΜΣ σχετικά με τα εγγενή χαρακτηριστικά επιπέδων εκπομπών και ατρωσίας και της Οδηγίας 73/23/ΕΟΚ περί χαμηλής τάσης (όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 93/68/ΕΟΚ) σχετικά με τους ενσωματωμένους κινητήρες και συσκευές στα κυκλώματα ελέγχου. Πιστοποιητικό ενσωμάτωσης: Τα ανωτέρω μηχανήματα δεν πρέπει να τίθενται σε λειτουργία εάν δεν έχει πιστοποιηθεί ότι η μηχανή στην οποία έχουν ενσωματωθεί συμμορφώνεται προς την Οδηγία περί μηχανών. Ημερομηνία 2013-02-15 Ο υπογράφων... Hans Linder Τίτλος Διευθυντής του Τμήματος συστημάτων αλλαγής τάσης υπό φορτίο, Τοπική ομάδα προϊόντων εξαρτημάτων μονάδων

Εισαγωγή Τα συστήματα αλλαγής τάσης υπό φορτίο (ΣΑΤΥΦ) σειράς UC της ABB έχουν εξελιχθεί επί σειρά ετών και παρέχουν τη μέγιστη δυνατή αξιοπιστία. Με την απλή και στιβαρή σχεδίασή τους έχουν την ίδια διάρκεια ζωής με αυτήν του μετασχηματιστή. Για την απρόσκοπτη λειτουργία τους απαιτείται ελάχιστη συντήρηση. Τα μοναδικά τμήματα που χρειάζονται συντήρηση είναι οι επαφές, που ίσως χρειαστούν αντικατάσταση κατά τη διάρκεια ζωής του προϊόντος, το μονωτικό λάδι και ο μηχανισμός κίνησης. Η σχεδίαση επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα, καθιστώντας την επιθεώρηση και τη συντήρηση απλές και γρήγορες διαδικασίες. Τα συστήματα αλλαγής τάσης είναι τοποθετημένα στο εσωτερικό του δοχείου του μετασχηματιστή. Ο μηχανισμός κίνησης, τύπου BUE ή BUL, είναι στερεωμένος στο δοχείο του μετασχηματιστή και συνδεδεμένος στο σύστημα αλλαγής τάσης μέσω κινητήριων αξόνων και ενός κωνικού γραναζιού. Ο ίδιος μηχανισμός κίνησης μπορεί να κινεί μία, δύο ή τρεις μονάδες στον ίδιο μετασχηματιστή. Αυτές οι μονάδες θεωρούνται τότε ένα και μόνο σύστημα αλλαγής τάσης. Προειδοποιήσεις ασφαλείας Στο εγχειρίδιο χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες προειδοποιήσεις και σημειώσεις: ΠΡΟΣΟΧΗ Η λέξη ΠΡΟΣΟΧΗ επισημαίνει μια δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση που, αν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να προκαλέσει ελαφρύ ή μέτριο τραυματισμό. Μπορεί, επίσης, να χρησιμοποιηθεί για την επισήμανση επισφαλών πρακτικών. Η λέξη ΠΡΟΣΟΧΗ επισημαίνει επίσης κινδύνους υλικών ζημιών μόνο. Η λέξη ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ παρέχει πρόσθετες πληροφορίες που σας βοηθούν να εκτελέσετε τις περιγραφόμενες εργασίες και εξασφαλίζουν την απρόσκοπτη λειτουργία. Προφυλάξεις ασφαλείας Το προσωπικό που χειρίζεται και επιθεωρεί το σύστημα αλλαγής τάσης πρέπει να έχει καλή γνώση της συσκευής και να είναι ενημερωμένο για τους κινδύνους που περιγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο. Το προσωπικό που πραγματοποιεί ηλεκτρικές συνδέσεις στο μηχανισμό κίνησης πρέπει να είναι πιστοποιημένο. Η λέξη επισημαίνει μια επικείμενα επικίνδυνη κατάσταση που, αν δεν αποφευχθεί, προκαλεί σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Η εν λόγω προειδοποιητική λέξη πρέπει να περιορίζεται στις πλέον ακραίες καταστάσεις. Η λέξη επισημαίνει επίσης μια δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση που, αν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μικρές ποσότητες εκρηκτικών αερίων ενδέχεται να εκλύονται από τις αναπνευστικές συσκευές (αναπνευστήρας αφυδάτωσης ή μίας οδού). Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γυμνές φλόγες, θερμές επιφάνειες ή σπινθήρες κοντά στις αναπνευστικές συσκευές. ΠΡΟΣΟΧΗ Ύστερα από ενεργοποίηση μιας συσκευής επιτήρησης πρέπει να γίνει έλεγχος από εξειδικευμένο τεχνικό. Το περίβλημα του μεταγωγικού διακόπτη πρέπει να αποστραγγιστεί και ο μεταγωγικός διακόπτης πρέπει να ανασηκωθεί και να ελεγχθεί προσεκτικά πριν ο μετασχηματιστής τεθεί ξανά υπό τάση. 4 Εγχειρίδιο χρήστη UC 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4

Λειτουργία Για να επαναφέρετε το μπουτόν διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, γυρίστε το κουμπί δεξιόστροφα και ανοίξτε τον προστατευτικό διακόπτη του μοτέρ. Δεν επιτρέπεται η εισαγωγή της μανιβέλας κατά τη διάρκεια της ηλεκτρικής λειτουργίας. Αν το σύστημα αλλαγής τάσης δεν βρίσκεται στην ακριβή του θέση και η μανιβέλα αφαιρεθεί, ο μηχανισμός κίνησης θα ξεκινήσει και θα μεταβεί στην ακριβή του θέση, εφόσον τροφοδοτείται με ρεύμα. Αν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας σημειωθεί διακοπή ρεύματος, η λειτουργία θα ολοκληρωθεί μόλις επανέλθει το ρεύμα. Ο δείκτης θέσης δείχνει την τρέχουσα θέση του συστήματος αλλαγής τάσης. Οι συρόμενοι δείκτες (draghands) δείχνουν τη μέγιστη και την ελάχιστη θέση ανάμεσα στις οποίες λειτούργησε το σύστημα αλλαγής τάσης από την τελευταία επαναφορά. Ο διακόπτης LOCAL/REMOTE (ΕΠΙΤΟΠΙΟΥ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ/ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΥ). Στη θέση LOCAL (ΕΠΙΤΟΠΙΟΥ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ), το σύστημα αλλαγής τάσης ελέγχεται από το διακόπτη RAISE/ LOWER (ΑΝΥΨΩΣΗΣ/ ΧΑΜΗΛΩΜΑΤΟΣ). Στη θέση LOCAL (ΕΠΙΤΟΠΙΟΥ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ), ο τηλεχειρισμός καθίσταται αδύνατος. Στη θέση REMOTE (ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΥ), ο χειρισμός του συστήματος αλλαγής τάσης εκτελείται από την αίθουσα ελέγχου ή από ένα ρυθμιστή τάσης. Στη θέση τηλεχειρισμού, ο επιτόπιος χειρισμός είναι αδύνατος. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος στο μηχανισμό κίνησης, μπορείτε να χειρίζεστε το σύστημα αλλαγής τάσης με τη μανιβέλα. Τοποθετήστε τη μανιβέλα στον άξονα. Βεβαιωθείτε ότι έχει εισαχθεί στη σχισμή του άξονα. Γυρίστε τη μανιβέλα προς την επιθυμητή κατεύθυνση, όπως φαίνεται στην ενημερωτική πινακίδα πάνω από τον άξονα. Ο αριθμός των περιστροφών για ένα βήμα φαίνεται επίσης στην πινακίδα χαρακτηριστικών. Όταν εισαγάγετε τη μανιβέλα, όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες καθίστανται αδύνατες. Συνεχίστε να γυρίζετε τη μανιβέλα έως ότου ο δείκτης προόδου του συστήματος αλλαγής τάσης δείξει την ένδειξη POSITION (ΘΕΣΗ) για το BUE ή γίνει λευκός για το BUL. Στο BUE: Ο δείκτης προόδου της αλλαγής τάσης δείχνει την ένδειξη POSITION (ΘΕΣΗ) στη θέση κανονικής λειτουργίας, RAISE (ΑΝΥΨΩΣΗ) όταν βρίσκεται σε λειτουργία ανύψωσης και LOWER (ΧΑΜΗΛΩΜΑ) όταν βρίσκεται σε λειτουργία χαμηλώματος. Θερμοστάτης για πρόσθετο θερμαντήρα (προαιρετικός). Συνιστούμε ρύθμιση στους +5 C. Υγροστάτης για πρόσθετο θερμαντήρα (προαιρετικός). Συνιστούμε ρύθμιση στο 60 % περίπου. Στο BUL: Ο δείκτης προόδου της αλλαγής τάσης γίνεται ΚΟΚΚΙΝΟΣκατά τη διάρκεια της λειτουργίας και ΛΕΥΚΟΣ όταν το σύστημα αλλαγής τάσης είναι στη θέση κανονικής λειτουργίας. Έξοδος (προαιρετική) με μηχανισμό προστασίας από σφάλμα γείωσης. Κανονικά, το σύστημα αλλαγής τάσης ελέγχεται από ρυθμιστή τάσης και δεν απαιτείται καμία χειροκίνητη λειτουργία τόσο στο σύστημα αλλαγής τάσης όσο και στο μηχανισμό κίνησης. 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4 Εγχειρίδιο χρήστη UC 5

Πρόγραμμα συντήρησης ΠΡΟΣΟΧΗ Για να διατηρηθεί η υψηλή αξιοπιστία του συστήματος αλλαγής τάσης, είναι σημαντικό να τηρούνται οι κανόνες συντήρησης που ακολουθούν. Πρέπει να διενεργούνται δοκιμές τάσης διάσπασης σύμφωνα με το IEC 60156, 1995-07. Η δοκιμή θα πρέπει να εκτελείται όσο το δυνατόν συντομότερα μετά τη δειγματοληψία, έτσι ώστε η θερμοκρασία κατά τη δοκιμή να είναι σχεδόν ίδια με αυτή στο σύστημα αλλαγής τάσης. Πρέπει να ικανοποιούνται οι παρακάτω τιμές: Θα πρέπει να τηρείται πάντα το πρόγραμμα συντήρησης που αναγράφεται στην πινακίδα χαρακτηριστικών. Όπως δηλώνεται στην πινακίδα ονομαστικών χαρακτηριστικών, η συντήρηση πρέπει να διενεργείται ύστερα από συγκεκριμένο αριθμό λειτουργιών ή ύστερα από συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, αναλόγως με το ποιο θα προηγηθεί. Επιπλέον, θα πρέπει να πραγματοποιείται μια επιθεώρηση κάθε χρόνο. Σύστημα αλλαγής τάσης 1) Διηλεκτρική αντοχή Κάθε σημείο αστέρα και κάθε βασική 30 kv/2,5 mm στάθμη μόνωσης (BIL) 380 kv Άλλα 40 kv/2,5 mm 1) Το σημείο αστέρα φέρει τον κωδικό N, το πέμπτο γράμμα της ονομασίας τύπου. Η τιμή BIL είναι το πρώτο αριθμητικό ψηφίο της ονομασίας τύπου στην πινακίδα χαρακτηριστικών. Για παράδειγμα: UCGRN 380/700. Η συντήρηση ενός συστήματος αλλαγής τάσης αποτελείται από τρία βήματα: Αν η διηλεκτρική αντοχή του λαδιού είναι χαμηλότερη από τις προαναφερόμενες τιμές, ενεργήστε ως εξής: Επιθεώρηση που πρέπει να πραγματοποιείται μία φορά το χρόνο από το προσωπικό του σταθμού. Λεπτομερής έλεγχος που πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο τεχνικό στα χρονικά διαστήματα που αναγράφονται στην πινακίδα χαρακτηριστικών. Αντικατάσταση των επαφών, που πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο τεχνικό. Η απόφαση σχετικά με το αν η αντικατάσταση είναι απαραίτητη ή όχι λαμβάνεται κατά το λεπτομερή έλεγχο. Εκτός από αυτά τα τρία βήματα, θα πρέπει να λαμβάνονται δείγματα λαδιού σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60422, 2005-10 σε τακτά χρονικά διαστήματα των 2-6 ετών για τα συστήματα αλλαγής τάσης το διάστημα συντήρησης των οποίων υπερβαίνει τα 7 έτη. Βεβαιωθείτε ότι το δείγμα εξετάζεται αμέσως μετά τη δειγματοληψία, έτσι ώστε η θερμοκρασία κατά τη δοκιμή να είναι περίπου ίδια με αυτή στο σύστημα αλλαγής τάσης Μετρήστε τουλάχιστον πέντε φορές και υπολογίστε τη μέση τιμή. Αν οι τιμές συνεχίζουν να μην ικανοποιούν τις απαιτήσεις, το λάδι πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με φιλτράρισμα. Για τη διαδικασία ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης. Εξειδικευμένος τεχνικός θεωρείται ένας τεχνίτης-συντηρητής της ΑΒΒ ή κάποιο εξουσιοδοτημένο άτομο που έχει εκπαιδευθεί από την ΑΒΒ στις εργασίες συντήρησης των συστημάτων αλλαγής τάσης UC. 6 Εγχειρίδιο χρήστη UC 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4

Επιθεώρηση ΠΡΟΣΟΧΗ Διαδικασία Πρέπει να χορηγείται άδεια από τον αρμόδιο μηχανικό του σταθμού, τόσο για την επιθεώρηση όσο και για τη λειτουργία του συστήματος αλλαγής τάσης. Ο έλεγχος του αναπνευστήρα και της στάθμης λαδιού πρέπει να πραγματοποιείται από το επίπεδο του εδάφους, εφόσον ο μετασχηματιστής βρίσκεται υπό τάση. Συνιστάται επιθεώρηση του συστήματος αλλαγής τάσης μία φορά το χρόνο. Αυτό αφορά κυρίως το μηχανισμό κίνησης και αναφέρεται σε οπτική επιθεώρηση μέσα στο θάλαμο του μηχανισμού κίνησης BUE/ BUL, ώστε να ελεγχθεί ότι δεν υπάρχει κάποιο χαλαρό εξάρτημα και ότι ο θερμαντήρας λειτουργεί. Ένας μετρητής στο μηχανισμό κίνησης καταγράφει κάθε λειτουργία αλλαγής τάσης. Κατά την επιθεώρηση, η ένδειξη του μετρητή διαβάζεται και καταγράφεται. Αν είναι εφικτό, το μοτέρ και ο μετρητής πρέπει να υποβάλλονται σε δοκιμή, με λειτουργία ενός βήματος και μετά επιστροφή στην αρχική θέση. Αν το σύστημα αλλαγής τάσης έχει το δικό του δοχείο διατήρησης λαδιού, ο αναπνευστήρας και ο δείκτης στάθμης λαδιού στο δοχείο διατήρησης λαδιού πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του μετασχηματιστή. Η επιθεώρηση πρέπει να διενεργείται ενώ ο μετασχηματιστής βρίσκεται σε λειτουργία. Στο δοχείο διατήρησης πρέπει να ελέγχονται τα εξής: Στάθμη λαδιού Αναπνευστήρας Στο μηχανισμό κίνησης πρέπει να ελέγχονται τα παρακάτω σημεία: Μοτέρ και μετρητής Μπουτόν διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Θερμαντήρας Μηχανισμός προστασίας από σφάλμα γείωσης για την έξοδο (προαιρετικός) Αν το σύστημα αλλαγής τάσης είναι εφοδιασμένο με μονάδα φίλτρου λαδιού, πρέπει να ελέγχεται η πτώση πίεσης στο φίλτρο. 1. Έλεγχος του αναπνευστήρα Οι αναπνευστήρες και ο σωλήνας από το δοχείο διατήρησης ενδέχεται να περιέχουν εκρηκτικά αέρια. Κατά την αφαίρεση του αναπνευστήρα δεν πρέπει να υπάρχουν γυμνές φλόγες, θερμές επιφάνειες ή σπινθήρες. Ελέγξτε τον αναπνευστήρα σύμφωνα με τις οδηγίες για το μετασχηματιστή. 2. Έλεγχος της στάθμης λαδιού στο δοχείο διατήρησης Η στάθμη λαδιού στο δοχείο διατήρησης πρέπει να είναι σύμφωνη με τις οδηγίες που παρέχονται στα έγγραφα τεκμηρίωσης του μετασχηματιστή. 3. Έλεγχος του μοτέρ και του μετρητή Ανοίξτε την πόρτα του θαλάμου του μηχανισμού κίνησης και γυρίστε το διακόπτη επιλογής στη θέση LOCAL (ΕΠΙΤΟΠΙΟΥ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ). Στη συνέχεια γυρίστε το διακόπτη ελέγχου στη θέση RAISE (ΑΝΥΨΩΣΗΣ) [LOWER (ΧΑΜΗΛΩΜΑΤΟΣ)]. Βεβαιωθείτε ότι το μοτέρ λειτουργεί κανονικά, ο δείκτης θέσεως ανεβαίνει (ή κατεβαίνει) κατά ένα βήμα και ο μετρητής προχωράει κατά ένα βήμα για κάθε λειτουργία. Καταγράψτε την τιμή του μετρητή. Ο μετρητής δείχνει τον αριθμό των λειτουργιών που εκτελέστηκαν από το σύστημα αλλαγής τάσης (το πρόγραμμα λεπτομερούς ελέγχου μπορεί να καθοριστεί με τη βοήθεια αυτής της πληροφορίας). Γυρίστε το διακόπτη ελέγχου στη θέση LOWER (ΧΑΜΗΛΩΜΑΤΟΣ) [RAISE (ΑΝΥΨΩΣΗΣ)]. Βεβαιωθείτε ότι το μοτέρ λειτουργεί κανονικά και στην κατεύθυνση αυτή, ο δείκτης θέσης κατεβαίνει (ή ανεβαίνει) κατά ένα βήμα και ο μετρητής προχωράει ακόμα ένα βήμα. Απαιτούμενα εργαλεία Τα ακόλουθα εργαλεία απαιτούνται για την επιθεώρηση: Σετ κατσαβιδιών Στυλό και σημειωματάριο Επαναφέρατε τους συρόμενους δείκτες (draghands). Διαβάστε την τιμή του μετρητή και σημειώστε την. 4. Έλεγχος του μπουτόν διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Πιέστε το μπουτόν διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, ο προστατευτικός διακόπτης του μοτέρ πρέπει να κλείσει. Επαναφέρατε το μπουτόν διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης γυρίζοντας δεξιόστροφα το κουμπί και βάλτε τον προστατευτικό διακόπτη μοτέρ στο ΟΝ. 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4 Εγχειρίδιο χρήστη UC 7

5. Έλεγχος του μηχανισμού προστασίας από σφάλμα γείωσης (προαιρετικός) Αν ο μηχανισμός κίνησης διαθέτει έξοδο, ο μηχανισμός προστασίας από σφάλμα γείωσης θα πρέπει να ελεγχθεί με πάτημα του κουμπιού δοκιμής στην έξοδο στο BUE ή στον ξεχωριστό μηχανισμό προστασίας από σφάλμα γείωσης στο BUL. 6. Έλεγχος του θερμαντήρα Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία μέσα στο μηχανισμό κίνησης, πρέπει να διακοπεί η βοηθητική τροφοδοσία. ΣΗΜ.: Το μοτέρ, οι επαφείς και το θερμαντικό στοιχείο ενδέχεται να τροφοδοτούνται με ρεύμα από ξεχωριστές πηγές. Αποσυνδέστε τη βοηθητική τροφοδοσία στην είσοδο. Ανοίξτε τον πίνακα ελέγχου (μόνο στο BUE). Βάλτε το δάκτυλό σας στην πλάκα προστασίας για να βεβαιωθείτε ότι ο θερμαντήρας λειτούργησε. 8. Ενεργοποίηση ή προειδοποίηση από συσκευές επιτήρησης Ένα σύστημα αλλαγής τάσης μπορεί να διαθέτει διάφορες συσκευές επιτήρησης, όπως ρελέ πίεσης, ρελέ ροής λαδιού και συσκευή εκτόνωσης πίεσης. Κάθε σύστημα αλλαγής τάσης διαθέτει τουλάχιστον μία από αυτές τις συσκευές. Δύο ή ακόμα και όλες αυτές οι συσκευές μπορεί να είναι εγκαταστημένες. Το ρελέ πίεσης και/ή το ρελέ ροής λαδιού διακόπτουν τη λειτουργία του μετασχηματιστή σε περίπτωση που φθάσουν στο σημείο ενεργοποίησής τους. Η συσκευή εκτόνωσης πίεσης μπορεί να ρυθμιστεί να παρέχει μόνο μια προειδοποίηση μόνο ή και διακοπή λειτουργίας. Σε περίπτωση προειδοποίησης χωρίς διακοπή λειτουργίας, σας συνιστούμε να μπλοκάρετε το σύστημα αλλαγής τάσης, έτσι ώστε να μην μπορεί να λειτουργήσει, και να συμβουλευθείτε εξειδικευμένο τεχνικό όσο το δυνατό συντομότερα. Προγραμματίστε μια διακοπή ρεύματος για να εκτελέσετε έλεγχο του μεταγωγικού διακόπτη. Σε περίπτωση που διακοπής λειτουργίας του μετασχηματιστή, καλέστε αμέσως εξειδικευμένο τεχνικό και μην προσπαθήσετε να θέσετε ξανά το μετασχηματιστή υπό τάση μέχρι να διεξαχθεί έλεγχος του μεταγωγικού διακόπτη. Προετοιμάστε την ανύψωση του μεταγωγικού διακόπτη. Κλείστε τον πίνακα ελέγχου (μόνο στο BUE). Επανασυνδέστε τη βοηθητική τροφοδοσία στην είσοδο. Και στις δύο περιπτώσεις, συλλέξτε τις παρακάτω πληροφορίες πριν καλέσετε εξειδικευμένο τεχνικό: Ολοκληρώστε την επιθεώρηση γυρίζοντας το διακόπτη επιλογής στη θέση REMOTE (ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΥ) και κλείστε την πόρτα του θαλάμου. 7. Έλεγχος της μονάδας φίλτρου λαδιού (προαιρετική) Αν το σύστημα αλλαγής τάσης διαθέτει μονάδα φίλτρου λαδιού της ΑΒΒ: Διαβάστε την ένδειξη του μετρητή πίεσης. Διενεργήστε τον έλεγχο σύμφωνα με το εγχειρίδιο του φίλτρου λαδιού. Σημειώστε την ένδειξη ώστε η αλλαγή από έτος σε έτος να είναι φανερή. Αν υπάρχει υποψία ότι έχει διεισδύσει υγρασία στο χώρο του συστήματος αλλαγής τάσης, το φίλτρο θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αν απαιτηθεί η αντικατάσταση ενός φίλτρου, καλέστε εξειδικευμένο τεχνικό. Επίσης, ελέγξτε για τυχόν διαρροές. Όλες οι διαρροές πρέπει να επιδιορθώνονται! Αριθμός σειράς του συστήματος αλλαγής τάσης Ένδειξη του μετρητή του μηχανισμού κίνησης Αν προκλήθηκε διακοπή λειτουργίας/προειδοποίηση κατά τη μεταγωγή. Στην περίπτωση αυτή, σε ποιες θέσεις. Το φορτίο τη στιγμή της διακοπής λειτουργίας/προειδοποίησης Ποιες συσκευές προκάλεσαν τη διακοπή λειτουργίας/ προειδοποίηση Αν υπάρχουν περισσότερες από μία μονάδες αλλαγής τάσης, προσπαθήστε να εντοπίσετε σε ποια προκλήθηκε διακοπή λειτουργίας/προειδοποίηση. Τυχόν ειδικές καταστάσεις λειτουργίας τη χρονική στιγμή της διακοπής λειτουργίας/προειδοποίησης, όπως υπερφόρτωση, καταιγίδες κ.τ.λ. Πριν από την άφιξη του εξειδικευμένου τεχνικού, προετοιμάστε την ανύψωση του μεταγωγικού διακόπτη, επιβεβαιώνοντας την ασφαλή αποσύνδεση και γείωση του μετασχηματιστή. Αν δεν υπάρχει εξειδικευμένος τεχνικός στην περιοχή σας, επικοινωνήστε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών. Τα στοιχεία επικοινωνίας υπάρχουν στην τελευταία σελίδα του παρόντος εγχειριδίου. 8 Εγχειρίδιο χρήστη UC 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4

1 2 1 3 4 5 6 9 7 10 8 Διάταξη του συστήματος αλλαγής τάσης υπό φορτίο. 1. Κωνικά γρανάζια 2. Οριζόντιος κινητήριος άξονας με προστατευτικούς σωλήνες 3. Βαλβίδα λαδιού 4. Ρελέ πίεσης 5. Άνω τμήμα 6. Κατακόρυφος κινητήριος άξονας με προστατευτικούς σωλήνες 7. Πινακίδα ονομαστικών χαρακτηριστικών 8. Μηχανισμός κίνησης 9. Περίβλημα μεταγωγικού διακόπτη 10. Επιλογέας μεταγωγής 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4 Εγχειρίδιο χρήστη UC 9

1 3 2 8 4 6 5 7 9 10 11 8 12 15 14 13 16 Διάταξη θαλάμου του μηχανισμού κίνησης, τύπος BUE. 1. Μηχανισμός ασφάλισης που μπορεί να δεχθεί λουκέτο 2. Μπουτόν διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης 3. Άνοιγμα εξαερισμού 4. Διακόπτης LOCAL/REMOTE (ΕΠΙΤΟΠΙΟΥ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ/ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΥ) 5. Διακόπτης RAISE/LOWER (ΑΝΥΨΩΣΗΣ/ ΧΑΜΗΛΩΜΑΤΟΣ) 6. Άξονας με κατεύθυνση προς τα έξω 7. Λάμπα (40 W ντουί E27) 8. Κρίκος ανύψωσης 9. Μετρητής 10. Δείκτης προόδου της αλλαγής τάσης 11. Δείκτης θέσης με συρόμενους δείκτες για μέγ. και ελάχ. θέση 12. Άξονας για μανιβέλα 13. Προστατευτικός διακόπτης μοτέρ 14. Διακόπτης λάμπας ο οποίος ελέγχεται από την πόρτα 15. Μανιβέλα 16. Περιγραφές και διάγραμμα κυκλώματος 10 Εγχειρίδιο χρήστη UC 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4

1 2 14 4 3 5 12 8 6 7 16 9 10 11 13 15 6 Διάταξη θαλάμου του μηχανισμού κίνησης, τύπος BUL2. 1. Δείκτης θέσης με συρόμενους δείκτες για μέγ. και ελάχ. θέση 2. Δείκτης προόδου της αλλαγής τάσης (Κόκκινο: σε εξέλιξη, Λευκό: στη θέση του) 3. Μετρητής 4. Άξονας με κατεύθυνση προς τα έξω με μισό σύνδεσμο πολλαπλών οπών 5. Άξονας για μανιβέλα 6. Μηχανισμός ασφάλισης που μπορεί να δεχθεί λουκέτο 7. (Προαιρετική) έξοδος 8. Μπουτόν διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης 9. Διακόπτης RAISE/LOWER (ΑΝΥΨΩΣΗΣ/ ΧΑΜΗΛΩΜΑΤΟΣ) 10. Διακόπτης LOCAL/REMOTE (ΕΠΙΤΟΠΙΟΥ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ/ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΥ) 11. Προστατευτικός διακόπτης μοτέρ 12. Άνοιγμα εξαερισμού 13. Διακόπτης λάμπας ο οποίος ελέγχεται από την πόρτα 14. Λάμπα 15. Περιγραφές και διάγραμμα κυκλώματος 16. Μανιβέλα 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4 Εγχειρίδιο χρήστη UC 11

Στοιχεία επικοινωνίας ABB AB Components SE-771 80 Ludvika, Σουηδία Τηλέφωνο: +46 240 78 20 00 Φαξ: +46 240 121 57 E-Mail: sales@se.abb.com www.abb.com/electricalcomponents Copyright 2013 ABB, Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. 1ZSE 5492-155 el, Αναθ. 4, 2013-04-15