Χαρτογραφώντας τις κοινωνικές επιπτώσεις έντονων καιρικών φαινομένων Το πλημμυρικό επεισόδιο που έπληξε την Αττική στις 22 Οκτωβρίου 2015

Σχετικά έγγραφα
1 γυναίκα έχασε την ζωή της (παγιδευμένη στο αυτοκίνητό της πέθανε από καρδιακή προσβολή).

Προειδοποιήσεις πλημμυρών από μετεωρολογικές παρατηρήσεις και προγνώσεις

Μεταπτυχιακή Εργασία

Αξιολόγηση της εκστρατείας ενημέρωσης, ευαισθητοποίησης, εκπαίδευσης στο πλαίσιο του έργου LIFE+PURE

β. Προληπτικός καθαρισμός και διαπλάτυνση των κοιτών των ρεμάτων μετά από αυτοψία για αποκατάσταση της φυσικής ροής των ομβρίων υδάτων.

Περιβαλλοντική Ομάδα Β και Γ τάξης 1 ου Γυμνασίου Ραφήνας και Μαθητική Διαστημική Ομάδα Ραφήνας Μάρτιος 2019

Ακραία Καιρικά Φαινόμενα στον Ελληνικό χώρο Σεπτεμβρίου 2015

ΕΘΝΙΚΗ ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ - ΕΜΥ

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΤΜΗΜΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΩΝ

Έρευνα κοινης γνώμης στους επισκέπτες της ΟΝΕΙΡΟΥΠΟΛΗΣ ΔΗΜΟΣ ΔΡΑΜΑΣ

Εκτενής περίληψη (Extended abstract in Greek)

Shopper Research στις μεγάλες αλυσίδες Super Market

ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΚΑΙΡΙΚΑ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΤΑ ΤΟ 2018

ΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ ΡΟΔΟΥ (22 ΝΟΕ 2013)

ΑΚΡΑΙΕΣ ΒΡΟΧΟΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΕΛΛΑΔΙΚΟ ΧΩΡΟ ΣΤΙΣ ΙΟΥΛΙΟΥ 2017

Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, Ινστιτούτο Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Ανάπτυξης

Α. Ασφαλίσεις περιουσίας

ΤΙΤΛΟΣ: ΚΙΝΗΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ.

Δηλαδή το άθροισμα των κλάδων 8. Πυρκαϊά και στοιχεία της φύσεως, 9. Λοιπών ζημιών αγαθών και 16. Διαφόρων χρηματικών απωλειών.

Διερεύνηση της επιρροής των καιρικών συνθηκών στη συμπεριφορά και την ασφάλεια νέων οδηγών σε αστικές οδούς με τη χρήση προσομοιωτή οδήγησης

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ

Πλήθος ζημιών. Είδος ασφαλισμένου κινδύνου. Πρόβλεψη αποζημίωσης προ απαλλαγών ( ) Ασφαλισμένο ποσό ( )

Ανάλυση επιπτώσεων καιρικών φαινοµένων την περίοδο στην Ελλάδα

Τρίτη 7 Οκτωβρίου 2008

Έρευνα Εμπιστοσύνης του Καταναλωτή

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΩΝ ΠΛΗΜΜΥΡΩΝ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ: ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ

ΕΡΕΥΝΑ ΔΟΜ: 76% των ερωτηθέντων απάντησαν «ναι» σε τουλάχιστον έναν από τους δείκτες trafficking και άλλων πρακτικών εκμετάλλευσης

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΩΝ ΠΛΗΜΜΥΡΩΝ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ: ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ

Πλημμύρες στην περιοχή Τσιρείου

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΔΕΙΓΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΚΑΙΡΙΚΑ και ΚΛΙΜΑΤΟΛΟΓΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ. Επιστημονικός Υπεύθυνος Έρευνας : Καθηγητής Επαμεινώνδας Πανάς

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ ΕΡΕΥΝΑ ΧΡΗΣΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ, ΕΤΟΥΣ 2008 ΠΑΙ ΙΑ ΚΑΙ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΣΕ ΑΣΤΙΚΗ ΟΔΟ. Δανάη Βουτσινά

Τα αποτελέσματα της έρευνας σε απόφοιτους του τμήματος

ΜΕΛΕΤΗ ICAP Group για την Απασχόληση και την Ανεργία Για πρώτη φορά λιγότεροι οι απασχολούμενοι από τους οικονομικά ανενεργούς πολίτες

Questionnaire for past flood incidents data acquisition in Greece

Έρευνα Καταναλωτικής Εμπιστοσύνης

ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ & ΕΞΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟΝ ΟΛΘ


ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΡΡΟΗΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΤΗ ΝΥΧΤΑ ΣΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

ΕΙΣΗΓΗΣΗ Συντονιστικού Τοπικού Οργάνου

Ζημιές από ακραία καιρικά φαινόμενα στην Χαλκιδική, 10 Ιουλίου 2019

ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΟΥ ΑΣΔΑ ΜΕ ΘΕΜΑ «ΤΑ ΡΕΜΑΤΑ Της ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ» Καματερό 27 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2007

Φυσικοί και Περιβαλλοντικοί Κίνδυνοι (Εργαστήριο) Ενότητα 7 Πλημμύρες πλημμυρικές απορροές ρ. Θεοχάρης Μενέλαος

ΒΕΛΤΙΣΤΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΞΑΦΝΙΚΗΣ ΠΛΗΜΜΥΡΑΣ ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΩΝ ΜΟΝΤΕΛΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΩΝ

ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΤΗΣ ΠΑΡΝΗΘΑΣ (ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 1999 ) ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΣΤΗ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΙ ΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ TA ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΥΓΕΙΑΣ ΠΟΥ ΣΥΝ ΕΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ «ΕΠΙΘΕΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ»

Έρευνα του ΔΟΜ για το trafficking: 7 στους 10 πρόσφυγες και μετανάστες έχουν πέσει θύματα trafficking στην προσπάθειά τους να προσεγγίσουν τη Μεσόγειο

2. Περιγράφουμε τα στοιχεία του καιρού, σαν να είμαστε μετεωρολόγοι.

«Έρευνα για το φαινόμενο του Σεισμού»

ΕΚΘΕΣΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΑΘΗΝΑ

Έρευνα για το Κοινωνικό Κεφάλαιο

ΑΝΤΗΛΙΑΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ. ΠΙΛΟΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΕ ΠΑΙΔΙΚΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ

Το προφίλ και τα κίνητρα συμμετοχής των εκπαιδευομένων στο Κοινωνικό Πανεπιστήμιο Ενεργών Πολιτών

Ανάλυση Ερωτηματολογίων Πρακτικής Άσκησης

FloReTo Μοντέλο εκτίμησης ζημιών πλημμυρικών φαινομένων

ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΝ. Χαλάνδρι, Αριθ. Πρωτ.: 11. ΠΡΟΣ: Όπως Πίνακας Αποδεκτών

Οδηγώντας μοτοσικλέτα υπό την επήρεια αλκοόλ και άλλων ουσιών

Η αντιπλημμυρική προστασία της Δυτικής Αθήνας

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΤΙΜΗΣΕΩΝ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΕ ΝΕΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΣΧΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

Γραφείο Επαγγελματικού Προσανατολισμού και Πληροφόρησης Νέων Δήμου Ρεθύμνης

Εθνική Έρευνα για τη Διαφθορά στην Ελλάδα -2011

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ. Τριμηνιαία Έρευνα. B Τρίμηνο 2010

Εθνική Έρευνα για τη Διαφθορά στην Ελλάδα -2012

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑΙΟΥ. Επικαιροποίηση γνώσεων αποφοίτων ΑΕΙ στην οργάνωση, διοίκηση τουριστικών επιχειρήσεων και στην προώθηση τουριστικών προορισμών

ΕΚΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΦΙΛ ΤΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΤΟΥ ΠΕΑΠ

Eκτίμηση πλημμυρικού κινδύνου πριν και μετά από πυρκαγιά

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΟΤΗΤΑΣ Ο ΗΓΩΝ ΙΧ ΚΑΙ ΙΚΥΚΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α

Έρευνα Καταναλωτικής Εμπιστοσύνης

ΑΚΡΑΙΑ ΚΑΙΡΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΒΑΛΑΣ Σχολή Διοίκησης και Οικονομίας Τμήμα Λογιστικής

Έρευνα για την Υγεία. Κοινό

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 17/7/2014

ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΝ. Χαλάνδρι, Αριθ. Πρωτ.: 372. ΠΡΟΣ: Όπως Πίνακας Αποδεκτών

[ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΚΡΑΙΑ ΚΑΙΡΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ]

σύμφωνα με την αξιοποίηση και επεξεργασία των ερωτηματολογίων που διανεμήθηκαν στους συμβούλους

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΣΕ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΗ ΟΔΟ ΝΙΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ


Ιούλιος Γενικά χαρακτηριστικά του καιρού στην Ελλάδα

«Έρευνα για το φαινόμενο του Σεισμού»

Έρευνα για την Υγεία. Κοινό

Κλιματική αλλαγή και συνέπειες στον αγροτικό τομέα

ΕΡΕΥΝΑ ΧΡΗΣΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ, ΕΤΟΥΣ 2007 ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

Ευχαριστούμε θερμά τον Επίκουρο Καθηγητή του ΤΕΙ Καβάλας Δρ. Δημητριάδη Ευστάθιο για την πολύτιμη βοήθεια του στην εκπόνηση της παρούσας έρευνας.

''Σεπτέμβριος 2015: οι ακραίες μέγιστες θερμοκρασίες στο 1ο δεκαήμερο και κλιματολογικά στοιχεία του μήνα''

Γιώργος Ντάκος, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος, Ροζίνα Κωστιάνη, Ρέα Μάνεση, STEDIMA S.A.

Κορυφώνεται η έξοδος του Δεκαπενταύγουστου: «Χαμός» σε λιμάνια, ΚΤΕΛ, αεροδρόμια

ΠΡΟΛΗΨΗΚΑΙΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝΚΑΙΚΑΤΑΣΤΡΟΦΩΝ ΑΠΟΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑΦΑΙΝΟΜΕΝΑ. ΚώσταςΚατσιµίγας Αρχιτέκτονας

Αναλυτικά Αποτελέσματα Έρευνας Κοινής Γνώμης για τη βιοποικιλότητα

Έρευνα Καταναλωτικής λ ή Εμπιστοσύνηςύ. Ιούλιος 2012

Διαχείριση κρίσεων: Ψυχοκοινωνικές. Γεωργία Κιζιρίδου, Εξελικτική Σχολική Ψυχολόγος, MSc, Εκπαιδεύτρια Ενηλίκων

Ηλικία - Επιχειρηματικότητα

Ανάλυση της επιρροής των αυτόνομων οχημάτων στη συμπεριφορά μετακίνησης

ΔΕΙΚΤΗΣ ΑΙΤΗΣΗΣ ΘΕΡΑΠΕΙΑΣ THE TREATMENT DEMAND INDICATOR ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2015

Transcript:

Χαρτογραφώντας τις κοινωνικές επιπτώσεις έντονων καιρικών φαινομένων Το πλημμυρικό επεισόδιο που έπληξε την Αττική στις 22 Οκτωβρίου 21 Φωτογραφία: http://www.ethnos.gr/ Κ. Παπαγιαννάκη Κ. Λαγουβάρδος Β. Κοτρώνη Α. Μπεζές Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών Ινστιτούτοο Ερευνών Περιβάλλοντος & Βιώσιμης Ανάπτυξης Αθήνα, 216

ΑΤΤΙΚΗ, Πέμπτη 22 Οκτωβρίου 21 Ο ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ των ρεμάτων που ρέουν από τους λόφους της Αττικής. Πολύωρες καταιγίδες προκάλεσαν καταστροφικές πλημμύρες, σοβαρές υλικές ζημιές και 4 ανθρώπινες απώλειες. Πραγματοποιήθηκαν πάνω από 11 επεμβάσεις για άντληση υδάτων από πλημμυρισμένα κτίρια, ρέματα υπερχείλισαν, δεκάδες οχήματα παρασύρθηκαν, δεκάδες δέντρα ξεριζώθηκαν, οι δρόμοι έγιναν απροσπέλαστοι. Τα προβλήµατα σηµειώθηκαν κυρίως στα Β και ΒΔ του λεκανοπεδίου Αττικής. Τα ρέματα κατέβασαν όγκους φερτών υλικών, σχηματίζοντας λασπώδεις χείμαρρους. Οι 4 άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους παρασύρθηκαν από υπερχειλισμένα ρέματα στο Μενίδι, την Νέα Κηφισιά και το Καματερό. Ο ΧΑΡΤΗΣ ΤΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ Σύμφωνα με τις μετρήσεις των μετεωρολογικών σταθμών του ΙΕΠΒΑ/ΕΑΑ που βρίσκονται στην Αττική, ο μεγαλύτερος όγκος βροχής έπεσε στα Β-ΒΔ του λεκανοπεδίου, όπου και έλαβαν χώρα τα σοβαρότερα προβλήματα. Οι χάρτες του Σχήματος 1, αποτυπώνουν α) τη χωρική κατανομή της συνολικής βροχόπτωσης στο νομό και β) τη θέση από όπου πραγματοποιήθηκαν οι τηλεφωνικές κλήσεις των πολιτών στα επείγοντα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για παροχή βοήθειας. Στο Σχήμα 1.α, διακρίνονται με κίτρινο τα σημεία όπου έχασαν τη ζωή τους οι 4 συμπολίτες μας. Στο χάρτη της βροχής διακρίνονται 2 κέντρα μέγιστης βροχόπτωσης, το πρώτο στα ΒΔ του λεκανοπεδίου στην περιοχή των Άνω Λιοσίων και το δεύτερο στα Β του λεκανοπεδίου με επίκεντρο τη Εκάλη. Παράλληλα, στο χάρτη κλήσεων είναι εμφανής η συγκέντρωση των προβλημάτων γύρω από τα συγκεκριμένα κέντρα. Τα ¾ των κλήσεων πραγματοποιήθηκαν από περιοχές των Βορείων (Μεταμόρφωση, Νέα Ερυθραία, Κηφισιά, Εκάλη, Αγ. Στέφανος, Διόνυσος, Δροσιά) και Βόρειο-δυτικών (Άνω Λιόσια, Αχαρνές, Ζεφύρι, Καματερό, Φυλή, Αδάμες) προαστίων, όπου συνέβησαν και τα θανατηφόρα περιστατικά. Οι δύο περιοχές εκτείνονται ουσιαστικά ανατολικά και δυτικά της κεντρικής λεωφόρου του λεκανοπεδίου, της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας-Θεσσαλονίκης, η οποία συμπίπτει με τον, οικοδομημένο πλέον, Κηφισό ποταμό, φυσικό αποδέκτη του μεγαλύτερου μέρους Σχήμα 1. α) Χάρτης βροχής 22/1/21. β) Χάρτης τηλεφωνικών κλήσεων στην Πυροσβεστική για παροχή βοήθειας. Το χρώμα διαφέρει ανάλογα με τη χρονική στιγμή της κλήσης. Τα έντονα καιρικά φαινόμενα εξελίχθηκαν σε δύο φάσεις του 24-ώρου. Η πρώτη φάση σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ 3 και 6 π.μ., και δεν προκάλεσε προβλήματα δεδομένης της περιορισμένης ποσότητας βροχής που έπεσε σε συνδυασμό με την υποτονική ανθρώπινη δραστηριότητα. Επίσης, το έδαφος στις γύρω δασικές περιοχές ήταν ξηρό, εφόσον είχε προηγηθεί μία 1- ήμερη περίοδος ξηρασίας, οπότε λειτούργησε απορροφητικά. Τα πρώτα προβλήματα εμφανίστηκαν ουσιαστικά λίγο μετά την έναρξη του δεύτερου κύματος της καταιγίδας στις 1 πμ. Αν και το συνολικό ύψος των προβλημάτων στις δύο περιοχές, 1

Β και ΒΔ, ήταν παρόμοιο, τα όρια αντοχής τους σε σχέση με τη βροχόπτωση διαφέρουν αρκετά. Η περιοχές στα Β παρουσίασαν πιο ευάλωτη εικόνα, με τα προβλήματα να συσσωρεύονται πιο γρήγορα παρά το γεγονός ότι η ποσότητα αλλά και η μέγιστη ένταση της βροχής ήταν πολύ χαμηλότερες σε σχέση με τις καταγραφόμενες στα ΒΔ. Τα προβλήματα και στις δύο περιοχές παρουσίασαν ύφεση γύρω στη 13 μμ, αλλά αμέσως μετά η βροχόπτωση επανήλθε με μεγαλύτερη ραγδαιότητα, διήρκησε μία περίπου ώρα και προκάλεσε κατακόρυφη αύξηση στον αριθμό των εισερχόμενων κλήσεων στην Πυροσβεστική. Η παράλληλη χρονική εξέλιξη της βροχής και των τηλεφωνικών κλήσεων στην Πυροσβεστική παρουσιάζεται στα διαγράμματα του Σχήματος 2. βροχή (χιλιοστά) 2 1 1 : 2: Βόρεια προάστια βροχή κλήσεις στην Πυροσβεστική 4: 6: 8: 1: 12: 14: 16: 18: 3 2 2 1 1 των έντονων καιρικών φαινομένων. Το ερωτηματολόγιο απευθύνθηκε σε όλους όσοι βίωσαν ή παρατήρησαν προβλήματα και ζημιές την ημέρα του πλημμυρικού επεισοδίου. Η ανταπόκριση ήταν εντυπωσιακή, αφού σε διάστημα ημερών συλλέχθηκαν πάνω από 8 έγκυρες απαντήσεις, οι 76 από τις οποίες αφορούσαν αποκλειστικά τις αστικές περιοχές της Αττικής. Η ανάλυση επικεντρώθηκε σε αυτό το δείγμα των 76 απαντήσεων και έδωσε ενδιαφέροντα και χρήσιμα αποτελέσματα σχετικά με την αντίληψη και την αίσθηση του κινδύνου, την προσαρμοστικότητα και την ετοιμότητα των πολιτών, σε συνάρτηση με κοινωνικά και προσωπικά χαρακτηριστικά. Στο Σχήμα 3 παρουσιάζεται η γεωγραφική κατανομή των σημείων στα οποία βρέθηκαν οι συμμετέχοντες την ώρα που εκτιμούσαν ότι η καταιγίδα κορυφωνόταν. Το κοινωνικό προφίλ των πολιτών που συμμετείχαν στην έρευνα δίνεται στο Σχήμα 4. Το 8% των συμμετεχόντων είναι άντρες που ανήκουν στο ηλικιακό φάσμα 31-6. Στην πλειοψηφία τους δήλωσαν μισθωτοί, ενώ όσον αφορά στην οικογενειακή κατάσταση το μεγαλύτερο ποσοστό ήταν ανύπαντροι και παντρεμένοι με παιδιά. 2 1 1 : 2: 4: 6: 8: 1: 12: 14: 16: 18: 2: 22: πλήθος κλήσεων βροχή (χιλιοστά) βροχή Βόρειο-δυτικά προάστια κλήσεις στην Πυροσβεστική 3 2 2 1 1 2: 22: πλήθος κλήσεων Σχήμα 2. 1-λεπτη καταγραφή βροχής και τηλεφωνικών κλήσεων στην Πυροσβεστική α) Βόρεια προάστια (Μεταμόρφωση, Νέα Ερυθραία, Κηφισιά, Εκάλη, Αγ.Στέφανος, Διόνυσος, Δροσιά). β) Βόρειο-δυτικά προάστια (Άνω Λιόσια, Αχαρνές, Ζεφύρι, Καματερό, Φυλή). Ο ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ Σχήμα 3. Χάρτης θέσεων συμμετεχόντων την ώρα της κορύφωσης της καταιγίδας. Το χρώμα διαφέρει ανάλογα με τη χρονική στιγμή στην οποία αναφέρονται. Ένα μήνα μετά τις καταστροφικές πλημμύρες της 22ης Οκτωβρίου 21, το meteo..gr ανάρτησε ερωτηματολόγιο με σκοπό να διερευνήσει την ανθρώπινη συμπεριφορά πριν και κατά τη διάρκεια 2

3 2 2 1 1 Επαγγελματική κατάσταση μισθωτοί εργοδότες/ελεύθεροι επαγγελματίες χωρίς επαγγελματική δραστηριότητα άντρας γυναίκα Κατανομή ανά ηλικιακό φάσμα να είναι ακόμα μικρότερο στο σύνολο του πληθυσμού της Αττικής. 2 1 1 Γνώση του κινδύνου ανά ηλικιακό φάσμα 14-3 3-4 4-6 >6 δεν γνώριζαν τον κίνδυνο γνώριζαν τον κίνδυνο 14-3 31-4 46-6 >6 Οικογενειακή κατάσταση Σχήμα. Γνώση του κινδύνου ανά ηλικιακό φάσμα. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της στατιστικής ανάλυσης του ερωτηματολογίου, η έγκαιρη πληροφόρηση σχετίζεται με ηπιότερο αίσθημα ανησυχίας ή φόβου κατά τη διάρκεια των έντονων καιρικών φαινομένων. Επίσης, οι καλά πληροφορημένοι πολίτες φάνηκε να χρειάζεται να προβούν σε λιγότερη αναπροσαρμογή των δραστηριοτήτων τους την ημέρα της καταιγίδας, άρα ήταν πιθανότατα καλύτερα προετοιμασμένοι. Αντίληψη του κινδύνου ανύπαντροι ανύπαντροι με παιδιά παντρεμένοι παντρεμένοι με παιδιά Η αντίληψη του κινδύνου την ώρα της καταιγίδας βρέθηκε να εξαρτάται σημαντικά από την συνολική ποσότητα βροχής που είχε πέσει στο σημείο που βρισκόταν ο ερωτηθείς μέχρι τη στιγμή στην οποία αναφέρεται. Μάλιστα, η κρίση των πολιτών φαίνεται ότι επηρεάστηκε περισσότερο από την ποσότητα βροχής που είχε πέσει στο σύνολο της ημέρας έως τότε και λιγότερο από τη βροχή της τελευταίας ώρας. Σχήμα 4. Κοινωνικό προφίλ συμμετεχόντων ερωτηματολόγιο του meteo.gr. Γνώση του κινδύνου στο Μόλις το 44% των αντρών και το 33% των γυναικών δήλωσαν πως είχαν ενημερωθεί εγκαίρως για τον επικινδυνότητα του καιρού, κυρίως μέσω μετεωρολογικών δελτίων (74%) και κοινωνικών δικτύων (21%). Δεδομένου ότι οι συμμετέχοντες στο ερωτηματολόγιο είναι επισκέπτες δημοφιλούς ιστοσελίδας μετεωρολογικών προγνώσεων, το ποσοστό ενημερωμένων πολιτών είναι πολύ πιθανό Το συναίσθημα της ανησυχίας βρέθηκε να εντείνεται αρκετά όταν η συνολική ημερήσια βροχή ξεπέρασε την ποσότητα που συνήθως σχετίζεται με καταγραφή ζημιών από πλημμύρες στην περιοχή (6 χιλ.), ενώ μεγιστοποιήθηκε όταν είχε πέσει σχεδόν η μισή ποσότητα βροχής (7 χιλ.) από τη συνολική της ημέρας. Το δε συναίσθημα φόβου είχε μια μικρή μόνο καθυστέρηση σε σχέση με το συναίσθημα απλής ανησυχίας, σχετίζεται δηλ. με την έκθεση του πολίτη σε λίγο μεγαλύτερη ποσότητα βροχής. Οι γυναίκες σε σχέση με τους άντρες, είχαν σε μεγαλύτερο ποσοστό έντονο αίσθημα ανησυχίας 3

(Σχήμα 6), η οποία κορυφωνόταν για μικρότερη ποσότητα συνολικής βροχής. Φαίνεται δηλαδή πως ανέπτυξαν πιο γρήγορα αντανακλαστικά από τους άντρες όταν οι καιρικές συνθήκες εντάθηκαν αρκετά. Η αύξηση της ηλικίας, επίσης, σχετίζεται με αυξημένη ανησυχία εν μέσω του περιστατικού. 1 8 6 4 2 Αίσθημα ανησυχίας ανάλογα με το φύλο 1 2 3 4 Σχήμα 6. Αίσθημα ανησυχίας ανά φύλο (=καθόλου, =μέγιστο). Προσαρμοστικότητα άντρες γυναίκες Η προσαρμοστικότητα του ατόμου φαίνεται πως επηρεάζεται σημαντικά από την αντίληψη του κινδύνου και τα αισθήματα ανησυχίας και φόβου. Όσο εντονότερο πχ ήταν το αίσθημα ανησυχίας τόσο δραστικότερες οι μεταβολές των προγραμματισμένων μετακινήσεων (Σχήμα 7). Επίσης, όσο μεγαλύτερο εκτιμούσαν τον κίνδυνο οι ερωτηθέντες, τόσο μεγαλύτερη η κινητοποίησή τους για την αντιμετώπισή του. Σημαντική βρέθηκε επίσης η επίδραση του φύλου και της επαγγελματικής κατάστασης στην προσαρμοστικότητα, η οποία είναι ενισχυμένη για τις γυναίκες και τα άτομα με περισσότερες επαγγελματικές ευθύνες. Η ηλικία, πάντως, δεν φάνηκε να επηρεάζει το βαθμό προσαρμογής, δηλ. το βαθμό μεταβολής των μετακινήσεων και των δραστηριοτήτων, ενώ ούτε η οικογενειακή κατάσταση έπαιξε σημαντικό ρόλο. Τέλος, όσο πιο επείγον ήταν ο λόγος μετακίνησης τόσο μεγαλύτερη βρέθηκε η ανάγκη για προσαρμογή του προγράμματος στις ιδιαίτερες συνθήκες της ημέρας. 8 6 4 2 16 12 8 4 Αίσθημα ανησυχίας μετακινήσεων ακύρωση καμία μεταβολή 1 2 Αντίληψη κινδύνου δραστηριοτήτων οργανώθηκαν 1 2 χρονική προσαρμογή Σχήμα 7. Προσαρμοστικότητα πάνω) επίδραση ανησυχίας, κάτω) επίδραση αντίληψης του κινδύνου (=καθόλου, =μέγιστο). Λόγοι μετακίνησης & προσαρμογή 3 4 & προσαρμογή έσπευσαν να ενημερωθούν 3 4 καμία μεταβολή πήραν μέτρα προστασίας επαγγελματικοί προς κατοικία προς σχολείο ιατρικοί βοήθεια προς τρίτους ελεύθερος χρόνος ψώνια βοήθειας προς τρίτους Σχήμα 8. Λόγοι μετακίνησης κατά τη διάρκεια του επεισοδίου. 4

Αίσθηση ασφάλειας κοινού Από τις απαντήσεις στο ερωτηματολόγιο ότι η έγκαιρη ενημέρωση σχετίζεται επίπεδα ανησυχίας, ωστόσο ο, είναι σαφές με μειωμένα ανεξαρτήτως ενημέρωσης οι πολίτες είχαν σε μεγαλύτερο ποσοστό αυξημένη ανησυχία (Σχήμα 9). Χαρακτηριστικά της αίσθησης ανασφάλειας είναι επίσης τα σχόλια που διατύπωσαν με μορφή ελευθέρου κειμένου. Το ¼ των συμμετεχόντων σχολίασαν την επιβαρυντική συμβολή στις πλημμύρες πολλών παραγόντων με κυριότερους την οικοδόμηση των ρεμάτων, τις οικοδομικές αυθαιρεσίες, την έλλειψη σχεδίου εκκένωσης των σχολείων σε ακραίες καιρικές συνθήκες, το κατά τόπους ανεπαρκές αποχετευτικό σύστημα, τα βουλωμένα φρεάτια στους δρόμους λόγω σκουπιδιών, τις ανεπαρκείς υδρορροές σε γέφυρες και τα μη αποδοτικά αντιπλημμυρικά έργα. Έντονη ήταν η δυσαρέσκεια όσων βρέθηκαν να μετακινούνται με ιδιωτικό όχημα σχετικά με την πολύωρη ταλαιπωρία που υπέστησαν, ενώ πολλές ήταν οι μαρτυρίες για οχήματα που παρασύρθηκαν και οδηγούς που κινδύνεψαν (Σχήμα 1). Προβλήματα που παρατήρησαν ή βίωσαν Σχήμα 1. Προβλήματα που συνάντησαν. εκκενώσεις κτιρίων πλημμυρισμένα κτίρια οχήματα που παρασύρθηκαν πλημμυρισμένοι δρόμοι/εκτάσεις τραυματισμοί Αίσθημα ανησυχίας ανάλογα με το επίπεδο ενημέρωσης 16 12 8 4 γνώριζαν δεν γνώριζαν 1 2 3 4 Σχήμα 9. Αίσθημα ανησυχίας κατά τη επεισοδίου (=καθόλου, =μέγιστο). διάρκεια του Πηγές δεδομένων και ευχαριστίες Τα μετεωρολογικά δεδομένα προέρχονται από τους 31 αυτόματους μετεωρολογικούς σταθμούς του ΙΕΠΒΑ/ΕΑΑ που βρίσκονται στην Αττική. Ευχαριστούμε ιδιαιτέρως το Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων (ΕΣΚΕ) της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για την παροχή των στοιχείων τηλεφωνικών κλήσεων που έλαβαν από πολίτες για παροχή βοήθειας. Επίσης, ευχαριστούμε θερμά για την άμεση ανταπόκριση τους 8 επισκέπτες του meteo.gr που συμπλήρωσαν το ερωτηματολόγιο για τη μελέτη των κοινωνικών επιπτώσεων των έντονων καιρικών φαινομένων.