hp / hp με Διαχείριση Ισχύος

Σχετικά έγγραφα
ΓΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ MAXXUM TPAKTEP HP

Farmall U PRO hp

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC)

ΓΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ QUANTUM TPAKTEP HP

ΕΙΤΕ ΤΟ. ΜΕΓΑΛΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ Οι κρυστάλλινες πόρτες με μεγάλο άνοιγμα και ύψος, κάνουν εύκολη

Farmall A 65 to 113 hp

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ

ΓΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ LUXXUM TPAKTEP HP

ΣEIΡΑ T7 T7.165 S I T7.175 I T7.190 I T7.210 I T7.225 (SWB) T7.230 I T7.245 I T7.260 I T7.270 (LWB) T7.290 I T7.315 (HD)

TD4F TD4.80F I TD4.90F I TD4.100F

(T4 Interim) X5 ΝΕΟ

T4 F/N/V T4.80 I T4.90 I T4.100 I T4.110

Volvo fh με i-save ΠΟΤΈ Η ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΔΕΝ ΉΤΑΝ ΤΌΣΟ ΑΠΛΉ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: ,00

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή

Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Εργονομία ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Σχεδιασμός Εσωτερικό Καθίσματα Αποθήκευση Ανάρτηση Καμπίνας Ορατότητα Αερισμός Φωτισμός Πλατφόρμα Κύρια σημεία.

Νέα σειρά Porter. euro

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Νέα Honda παπιά και scooters Συνοπτική προϊοντική ενημέρωση

Περιγραφή S 416 GT HD

1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; Πώς διανέμεται το καύσιμο στους διάφορους κυλίνδρους ;

Ει δικευμένα Τρακτέρ

Εκσκαφείς συπαγούς μεγέθους. Σειρά προϊόντων

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος GLC 250 d 4MATIC Κατασκευαστική

T5 Electro Command T5.100 I T5.110 I T5.120

Νέο Yaris Σύντομος οδηγός. Κινητήρων & Εκδόσεων 1/17

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM!

ΣΥΛΛΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΚΑΡΠΟΥΣ ΚΑΙ ΕΛΙΕΣ ΜΕΡΑ ΜΕ ΜΕΡΑ ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΣΥΛΛΈΚΤΗΣ ΈΚΔΟΣΗ VTL ΠΛΕΥΡΙΚΌ.

99000-SWIFT /2015

ΣEIΡΑ T7 T7.165 S I T7.175 I T7.190 I T7.210 I T7.225 (SWB) T7.230 I T7.245 I T7.260 I T7.270 (LWB) T7.290 I T7.315 (HD)

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ

ΜΕΡΑ ΜΕ ΜΕΡΑ ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΟΠΊΣΘΙΟΣ ΣΥΛΛΈΚΤΗΣ ΣΥΛΛΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΚΑΡΠΟΥΣ ΚΑΙ ΕΛΙΕΣ ΈΚΔΟΣΗ VTL ΠΛΕΥΡΙΚΌ.

Nissan: Παρουσιάστηκε το Navara στην Ελλάδα (vid.)

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική

Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών.

Seat 1500 (1963) Written by cordova

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013

Κάντε τον τρόπο που μετακινείστε απόλαυση!

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V

SALES FLASH Ιανουάριος 2013

ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΤΙΑ

Super Cub 125 ΠΡΟΪΟΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Ε Ι Δ Ι Κ Η Σ Υ Γ Γ Ρ Α Φ Η Υ Π Ο Χ Ρ Ε Ω Σ Ε Ω Ν

NISSAN. e-nv200 EVALIA

Ξεσηκώστε τη σκοτεινή πλευρά σας

Αρ. Κυλίνδρων, διάταξη Χωρητικότητα (cm3) 999 Διάμετρος x Διαδρομή (mm) 70x86.5 Βαλβίδες ανά κύλινδρο 4 Σχέση συμπίεσης 10.5:1

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

COROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA

Μηχανήματα κοπής πρέμνων

Daily Blue Power: η νέα βιώσιμη σειρά για διανομές χωρίς περιορισμούς σε αστικές περιοχές.

Mazda6 MPS. web site:

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος E 220 d Sedan Κατασκευαστική

DUCATO NATURAL POWER

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ

NEΟ. Σειρά 7 -T4i

Πλαίσιο 4 2. Πλαίσιο 6 2. Πλαίσιο 6 4. Πλαίσιο 8 2. Πλαίσιο 8 4

EUR Όχημα στο βασικό εξοπλισμό από εργοστάσιο κατασκευαστή ,15 Χρώμα βαφής: 197 Μεταλλικό "obsidian" μαύρο 819,00 Εσωτερική επένδυση:

Η ταχύτητα του σκότους

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Νέο Ευρωπαϊκό Πρότυπο ενεργειακής απόδοσης EN

«ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΦΟΡΤΩΤΗ»

Οπίσθιος Συλλέκτης ΚΛΑΣΣΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΜΕΡΑ ΜΕ ΜΕΡΑ ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ VT00-XT10 ΚΛΑΣΣΙΚΗ PNA 80 PLUS VT00-XT10 ΚΛΑΣΣΙΚΗ DGA 80 PLUS

Γεννημένη για να κυριαρχεί

Η επιθυμία εξισώνεται με την ανάγκη

Yamaha YZF-R1M. Γίνετε ένα με μια R1

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008

Μεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO

ΝΕΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DRIVE-E

Απογειώστε τις αισθήσεις σας

Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes. Lime Green / Metallic Spark Black. Metallic Spark Black / Flat Ebony

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΤΙΜΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLKSWAGEN ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ (ΑΠΛΤ) ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Μηχανήματα κοπής πρέμνων

Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>>

Τεχνογνωσία Έμπειροι και πλήρως καταρτισμένοι τεχνικοί, με ειδικότητα στα Toyota και στα υβριδικά οχήματα.

Dr, Dipl-Ing. Ιωάννης Γράβαλος

Στον κινητήρα VR6, αλλά και στον V R5, οι αυλοί εισαγωγής έχουν διαφορετικό μήκος.

2 γραμμή μετάδοσης κίνησης

TMAX SX. Ξαναγράφει τους κανόνες του MAX

Μηχανήματα κοπής πρέμνων

Σκοτεινή αχτίδα. MT-10

H MAN έδωσε την πρώτη δημόσια παρουσίαση της νέας μηχανής της ναυαρχίδας των φορτηγών της στην πρόσφατη έκθεση IAA Hanover CV.

RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό 43 43, RAPDT-GR Υψηλό Μεσαίο

ARV WISENT. New technology from Flensburg

Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550. Μέγ. ισχύς στις σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις σ.α.λ.

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D Rüsselsheim

Εξασφαλίστε υγιεινή ατµόσφαιρα

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ

E-FARM.COM JOHNDEERE 8335R. Ώρες. 'Ετος Ημερομηνία επιθεώρησης. Στοιχεία οχήματος Επαληθεύσιμα στοιχεία οχήματος Πληροφορίες πωλητή 4,328

Ένα βασικό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας του οχήματος γίνεται ολοένα και περισσότερο εξαρτώμενο από τη ηλεκτρονική τεχνολογία.

E-FARM.COM JOHNDEERE 8335 R. Ώρες. Ημερομηνία. 'Ετος επιθεώρησης. Στοιχεία οχήματος Επαληθεύσιμα στοιχεία οχήματος Πληροφορίες πωλητή 5,000

Μηχανήματα κοπής πρέμνων

Transcript:

131-228hp / 171-269hp με Διαχείριση Ισχύος

ΣΕΛΙΔΑ 4 ΑΠΛΟΤΗΤΑ ΣΕΛΙΔΑ 8 ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΣΕΛΙΔΑ 12 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΣΕΛΙΔΑ 16 ΑΝΕΣΗ ΣΕΛΙΔΑ 20 ΕΜΠΕΙΡΙΑ & ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΣΕΛΙΔΑ 22 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 2

ΓΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ. Οι στόχοι αλλάζουν, οι ανάγκες αλλάζουν - αλλά οι ώρες της ημέρας δεν αλλάζουν ποτέ. Γι' αυτό κατασκευάσαμε το Puma CVX. Ένα πολυμορφικό τρακτέρ υψηλής παραγωγικότητας με εύκολη χρήση που σας προσφέρει όλα όσα χρειάζεστε για να αντιμετωπίσετε τις καθημερινές σας εργασίες. Απλότητα. Παραγωγικότητα. Οικονομία. Άνεση. Ποιότητα. Το Puma CVX σας δίνει περισσότερα. 3

Σαφή και ευανάγνωστα. Τα όργανα στην κολόνα Α και η οθόνη επιδόσεων συγκεντρώνουν τα δεδομένα των σημαντικών λειτουργιών και των επιδόσεων του οχήματος. Εργονομικά τοποθετημένα χειριστήρια. Το υποβραχιόνιο Multicontroller συγκεντρώνει όλες τις βασικές λειτουργίες του τρακτέρ στην παλάμη του χεριού σας. Η ΑΠΛΟΤΗΤΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΕΙ ΧΡΗΜΑΤΑ. Ισχύς από την πιο φιλική τεχνολογία. Η πιο χρήσιμη τεχνολογία είναι αυτή που περνάει απαρατήρητη, όπως η Αυτόματη Διαχείριση Παραγωγικότητας (APM). Η APM βελτιστοποιεί την απόδοση, ενώ εσείς επικεντρώνεστε στην εργασία σας. Ανεβείτε και ξεκινήστε. 4

Η ενσωματωμένη στο υποβραχιόνιο οθόνη AFS PRO 300 ή AFS PRO 700 ή η ανεξάρτητη AFS PRO 600 προσφέρει άμεση επισκόπηση της κατάστασης του μηχανήματος για τον έλεγχο των σημαντικών λειτουργιών του τρακτέρ. Ο Έλεγχος Διαχείρισης Κεφαλαριού (HMC) μπορεί να προγραμματίσει και να ελέγξει έως 30 χειρισμούς στα κεφαλάρια. 5

Η ΑΠΛΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΘΕΤΕΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Η πληροφόρηση που εισπράτουμε από τους πελάτες μας δηλώνει ξεκάθαρα ότι το Puma CVX είναι εξοπλισμένο με τα πιο εύκολα στην κατανόηση και τη χρήση χειριστήρια. Κάναμε τους υπολογισμούς και διαπιστώσαμε ότι συγκριτικά με τα ανταγωνιστικά μοντέλα της κατηγορίας του, το Puma εξοικονομεί για σας 28% του χρόνου που απαιτείται για την πλήρη εξοικείωση με το σύστημα ελέγχου. Το γεγονός είναι ότι 28% εξοικονόμηση χρόνου κατά τον πρώτο μήνα μεταφράζεται σε 83 ώρες, οι οποίες, αν τις υπολογίσουμε με το κόστος εργατοώρας, αντιστοιχούν σε σημαντικό χρηματικό ποσό. Απλά μαθηματικά. Η απλότητα πραγματικά προσθέτει οφέλη. Πίνακας οργάνων κολόνας Α Τα όργανα είναι ευδιάκριτα, σαφή και ευανάγνωστα. Η ενσωματωμένη οθόνη επιδόσεων προσφέρει πρόσθετη πληροφόρηση για τις λειτουργίες του τρακτέρ, όπως ποσοστό ολίσθησης, επιφάνεια που έχει δουλευτεί και υπενθύμιση σέρβις. Ο οδηγός ενημερώνεται επίσης για τυχόν προειδοποιήσεις και εάν χρειαστεί ο κινητήρας θα σβήσει αυτόματα για προστασία της περιουσίας σας. Η τοποθέτηση ενός δέκτη GPS σε συνδυασμό με την έγχρωμη οθόνη αφής AFS Pro 600 σας προσφέρει αξιόπιστη χαρτογράφηση εν κινήσει και η ακρίβεια οδήγησης μπορεί να βελτιωθεί σε συνδυασμό με το αυτόματο σύστημα διεύθυνσης AccuGuide. Με το υποβραχιόνιο Multicontroller διατίθενται επίσης μηχανικές βαλβίδες εξωτερικών εργασιών, προσφέροντας στο χειριστή τα πλεονεκτήματα της εργονομίας με άμεση απόκριση και της απλότητας του μηχανικού ελέγχου. 6

Υποβραχιόνιο Multicontroller προσαρμοσμένο στην οδήγηση Το Multicontroller - το οποίο είναι προσαρμοσμένο στην οδήγηση - και ο ολοκληρωμένος πίνακας ελέγχου ICP με την οθόνη αφής AFS Pro 300 ή AFS PRO 700, ενσωματώνουν όλες τις λειτουργίες του τρακτέρ στο υποβραχιόνιο. Εδώ, έχετε όλες τις λειτουργίες που χρειάζεστε σε μια θέση: επιλογή ταχύτητας, αλλαγές κατεύθυνσης, γκάζι, Έλεγχος Διαχείρισης Κεφαλαριού (HMC), ηλεκτρονικές βαλβίδες εξωτερικών εργασιών, χειριστήρια εμπρόσθιου και οπίσθιού υδραυλικού και πολλά άλλα. Σε συνδυασμό με τον ευδιάκριτο πίνακα οργάνων στη δεξιά κολόνα Α, το Puma CVX προσφέρει ένα φιλικό προς το χρήστη περιβάλλον, με το οποίο ακόμη και ένας αρχάριος οδηγός εργάζεται αποδοτικά από την πρώτη ημέρα. 31 33 36 32 34 37 30 29 35 6 5 4 7 3 2 1 8 9 10 22 12 15 13 16 14 19 11 25 24 26 20 23 18 21 17 27 28a 28b 1 EcoDrive - Συνδυάζει χειρόγκαζο και έλεγχο ορίου φορτίου κινητήρα 2 Σταθερές στροφές κινητήρα ή Έλεγχος Διαχείρισης Κεφαλαριού (HMC) 3 Ρυθμιστής ταχύτητας 4 Ανέβασμα / κατέβασμα μπράτσων ανύψωσης EHC 5 Χειρισμός βαλβίδων εξωτερικών εργασιών 6 Υδραυλική ρεβέρσα 7 Επιλογέας ταχύτητας αυτόματου πιλότου (cruise control) 8 Οθόνη αφής AFS Pro 700 9 Χειριστήρια βαλβίδων εξωτερικών εργασιών 10 Λειτουργία υδραυλικού κινητήρα και πλήκτρα χρονοδιακόπτη 11 Λεβιές χειρισμού (joystick) βαλβίδων εξωτερικών εργασιών 12 Ολοκληρωμένος πίνακας ελέγχου ICP 13 Έλεγχος χαμηλότερης θέσης εμπρόσθιου υδραυλικού 14 Ανέβασμα / κατέβασμα εμπρόσθιου υδραυλικού 15 Σταθερές στροφές κινητήρα 16 Ανεμιστήρας ECO 17 Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων CVT 18 Χειροκίνητη και αυτόματη τετρακίνηση / μπλοκέ διαφορικό 19 Κλείδωμα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα 20 Λειτουργία Auto PTO 21 Έλεγχος ολίσθησης 22 Έλεγχος Διαχείρισης Κεφαλαριού (HMC) 23 Έλεγχος οδήγησης υδραυλικού 24 AccuGuide (εάν διαθέτει) 25 Έλεγχος θέσης EHC 26 Λειτουργία αυτόματου EHC 27 Ανύψωση / κάθοδος μπράτσων ανύψωσης EHC 28a Εμπλοκή / απεμπλοκή εμπρόσθιου δυναμοδότη 28b Εμπλοκή / απεμπλοκή οπίσθιου δυναμοδότη 29 Επιλογέας αριθμού στροφών δυναμοδότη (Puma 130-160 CVX) 30 Επιλογέας αριθμού στροφών δυναμοδότη (Puma 170-230 CVX) 31 Έλεγχος ολίσθησης 32 Κωδικοποιητής ρύθμισης χρονοδιακόπτη και ελέγχου παροχής 33 Έλεγχος ανώτερης θέσης υδραυλικού 34 Έλεγχος ρυθμού καθόδου υδραυλικού 35 Ευαισθησία λειτουργίας αυτομάτου 36 Έλεγχος ανώτερης θέσης εμπρόσθιου υδραυλικού 37 Έλεγχος ρυθμού καθόδου εμπρόσθιου υδραυλικού 7

Χαλαρώστε, μειώστε το γκάζι και καρπωθείτε τα οφέλη της αυξημένης οικονομίας καυσίμου χωρίς συμβιβασμούς στην παραγωγικότητα. Η καλύτερη στην κατηγορία κατανάλωση καυσίμου χάρη στο Efficient Power EP. Πηγή: Επίσημα στοιχεία DLG powermix 23% ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ. Επιτυγχανοντας κορυφαία απόδοση κινητήρα με τεχνολογία Selective Catalytic Reduction (SCR), η διαχείριση ισχύος κινητήρα (EPM) του Puma CVX αποδίδει την ονομαστική ισχύ - και επιπλέον 23% περισσότερη - κάνοντας εύκολες τις βαριές μεταφορικές εργασίες στο χωράφι και στο δρόμο, καθώς και εργασίες υδραυλικής ανύψωσης με ικανότητα υδραυλικού έως 10460 κιλά. Κορυφαία απόδοση, σε κάθε εποχή. 8

Η Διαχείριση Ισχύος Κινητήρα (EPM) προσφέρει έως και 38 επιπλέον ίππους. Αυτό σημαίνει έως 23% πρόσθετη απόδοση. Το υδραυλικό σύστημα σας προσφέρει εξαιρετική ισχύ και έλεγχο ακριβείας, με ικανότητα παροχής έως 170 λίτρα/λεπτό και έως 10460 κιλά ανυψωτική ικανότητα. 9

10 ΔΕΙΚΤΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑΣ. Με την καλύτερη στην κατηγορία του οικονομία καυσίμου, καλύτερη στην κατηγορία του διαχείριση ισχύος και τα καλύτερα στην κατηγορία του υδραυλικά, προκύπτει ότι το Puma CVX προσφέρει υψηλότερη παραγωγικότητα. Το Puma CVX ορίζει την παραγωγικότητα σε 11,5% μπροστά από τον ανταγωνισμό. Η τεχνολογία SCR της Case IH βελτιώνει την ισχύ, την ανταπόκριση και αξιοπιστία του κινητήρα, την οικονομία καυσίμου και όλα αυτά με χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων. Αυτό καθιστά το SCR την κορυφαία επιλογή για τους κινητήρες του Puma CVX. Καταλύτης SCR Δοσομετρική διάταξη Διάταξη τροφοδοσίας Δεξαμενή AdBlue Κινητήρας Η σειρά Puma CVX εξοπλίζεται με κινητήρες πετρελαίου υψηλής απόδοσης με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο common rail και ιπποδυνάμεις από 131 ίππους (96 kw) έως 228 ίππους (167 kw). Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν τεχνολογία SCR και συμμορφώνονται με τους κανονισμούς εκπομπής καυσαερίων Tier 4Α, οι οποίοι ισχύουν για καινούργια τρακτέρ από το 2011. Η αύξηση ισχύος των 21 επιπλέον ίππων (CV) σημαίνει ότι έχετε διαθέσιμη 10% πρόσθετη απόδοση απλά μειώνοντας το γκάζι στις 1800/1900 σ.α.λ. Η Διαχείριση Ισχύος Κινητήρα (EPM) προσφέρει έως και 38 επιπλέον ίππους (CV). Αυτό σημαίνει έως 23% πρόσθετη απόδοση, η οποία είναι διαθέσιμη κατά την οδήγηση με ταχύτητα άνω των 15 χ.α.ω. και σε εφαρμογές με δυναμοδότη. Η λειτουργία σταθερών στροφών κινητήρα επιτρέπει τον προγραμματισμό 2 διαφορετικών τιμών στροφών κινητήρα για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως δυναμοδότης, εργασίες έλξης ή υδραυλικές όπου οι στροφές θα είναι σταθερές ανεξαρτήτως φορτίου. Η λειτουργία εύρους σταθερής ισχύος σημαίνει ότι έχετε την ίδια απόδοση στις 1500 σ.α.λ. όση και στις ονομαστικές στροφές, δίνοντάς σας έτσι τη δυνατότητα να χαλαρώσετε, να μειώσετε το γκάζι και να θερίσετε τα οφέλη της αυξημένης οικονομίας καυσίμου χωρίς συμβιβασμούς στην παραγωγικότητα. Η μέγιστη ροπή των 1160 Nm σας επιτρέπει να χαλαρώσετε και να αφήσετε το Puma να σας τραβήξει. Οδήγηση στη μέγιστη ταχύτητα πορείας σε χαμηλές στροφές κινητήρα για εξοικονόμηση καυσίμου. Τα διαστήματα συντήρησης των 600 ωρών είναι τα μεγαλύτερα στο χώρο και σας εξοικονομούν χρόνο και χρήμα. Αποδοτική ισχύς. Το σύστημα SCR σας προσφέρει έως 14% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου ως προς τον μέσο όρο των αποτελεσμάτων του DLG powermix. Case IH Puma CVX EP Με μετάδοση συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης ανταγωνιστή Tier 3 Πηγή: Επίσημα στοιχεία DLG powermix Καμπύλες Puma CVX 230 Η διαχείριση ισχύος κινητήρα (EPM) διατηρεί την παραγωγικότητα αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα σε σκληρές συνθήκες. Έως 38 επιπλέον ίπποι (CV) μπορούν να προστεθούν στην ονομαστική ισχύ του τρακτέρ σας kw/hp Ισχύς με διαχείριση ισχύος κινητήρα (ΕΡΜ) Ισχύς χωρίς διαχείριση ισχύος κινητήρα (ΕΡΜ) Ειδική κατανάλωση καυσίμου σ.α.λ.

11 Χειριστήρια τοποθετημένα στα φτερά για το υδραυλικό, για μία βαλβίδα εξωτερικών εργασιών και για το δυναμοδότη, που κάνουν ασφαλή και εύκολη την προσάρτηση παρελκομένων με το ένα χέρι. Πλεονέκτημα παραγωγικότητας Puma CVX. Γι αυτά τα συγκεντρωτικά αποτελέσματα έχουν ληφθεί υπόψη η μέγιστη ισχύς σε εφαρμογές έλξης, η μέγιστη ισχύς με διαχείριση ισχύος κινητήρα σε εφαρμογές δυναμοδότη και μεταφορές, καθώς και οι ονομαστικές τιμές υδραυλικής παροχής και ανυψωτικής ικανότητας. Υδραυλικά για ισχύ με ακρίβεια. Τα καλύτερα στην κατηγορία υδραυλικά με ανυψωτική ικανότητα υδραυλικού έως 10460 κιλά. Το υδραυλικό σύστημα του Puma CVX τροφοδοτείται από μια εμβολοφόρο αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος που αποδίδει έως 170 λίτρα/λεπτό για εξαιρετική απόκριση λειτουργίας των δικών του συστημάτων και των προσαρτώμενων μηχανημάτων. Μπορούν να τροφοδοτηθούν έως και 9 βαλβίδες εξωτερικών εργασιών. Εμπρόσθιοι φορτωτές Case IH LRZ προσφέρονται εργοστασιακά τοποθετημένοι στα μοντέλα: Puma CVX 130, 145 και 160. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2800 κιλά και μέγιστο ύψος στον άξονα 4260 χιλ. Case IH Puma EP Ανταγωνιστής 1 Ανταγωνιστής 2 Ανταγωνιστής 3 Ανταγωνιστής 4

12 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ. ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΤΕ ΧΡΟΝΟ, ΚΑΥΣΙΜΟ, ΚΟΣΤΟΣ. Αξιολογημένο ως το καλύτερο στην κατηγορία του, στην οικονομία καυσίμου, τόσο στη λειτουργία σε μειωμένες στροφές κινητήρα όσο και κατά τη διάρκεια οδικών μεταφορών, το Puma CVX σε συνδυασμό με το λογισμικό AFS Advanced Farming Systems, σας εξοικονομεί ακόμη περισσότερο χρόνο και χρήμα μειώνοντας τις επικαλύψεις και βελτιστοποιώντας τα περάσματα. Κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης κίνησης μεταξύ 0 και 40 χ.α.ω. που χάρη στην APM μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και αυξάνει την άνεση του χειριστή. Η λειτουργία Active Stop συγκρατεί το τρακτέρ σταθερό σε κλίση χωρίς εφαρμογή των φρένων. Με την ομαλή σύμπλεξη του δυναμοδότη (ΡΤΟ) επιτυγχάνεται η προοδευτική αύξηση της ροπής ώστε να εξασφαλιστεί η ομαλή εκκίνηση και η προστασία των αξόνων κίνησης των παρελκομένων.

13 Το λογισμικό Advanced Farming Systems που διατίθεται στα τρακτέρ Puma CVX είναι ένα βασικό συστατικό της αποδοτικότητας. ISOBUS, ένα πανίσχυρο εργαλείο επικοινωνίας για τον έλεγχο παρελκομένων συμβατών με το πρωτόκολλο ISOBUS μέσω της ενσωματωμένης στο τρακτέρ έγχρωμης οθόνης αφής AFS Pro. Η Αυτόματη Διαχείριση Παραγωγικότητας (APM) ρυθμίζει τις στροφές κινητήρα και τη σχέση μετάδοσης για την επίτευξη της μέγιστης οικονομίας καυσίμου στην επιθυμητή ταχύτητα κίνησης.

14 ΘΕΤΙΚh ΠΡOΓΝΩΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜiΑΣ. APM - Το πρόγραμμα αυτόματης διαχείρισης παραγωγικότητας μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Συντονίζοντας τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το δυναμοδότη (PTO) με το Multicontroller και το πεντάλ πορείας, επιτυγχάνεται η ιδανική ισορροπία μεταξύ οικονομίας καυσίμου και ισχύος. Το αποτέλεσμα είναι: απλότητα στο χειρισμό και κορυφαία παραγωγικότητα. Μακάρι και ο καιρός να ήταν τόσο προβλέψιμος όσο τα τρακτέρ Puma CVX. ECO Drive - Ο άμεσος τρόπος εξοικονόμησης καυσίμου Η διατήρηση της μέγιστης ταχύτητας πορείας με μειωμένες στροφές κινητήρα σημαίνει λιγότερη φθορά στον κινητήρα και εξοικονόμηση καυσίμου κατά 10%. Αυτό μεταφράζεται σε ουσιαστική μείωση του κόστους καυσίμου εάν χρησιμοποιείτε το τρακτέρ και για μεταφορικές εργασίες εκτός από το χωράφι. Η τεχνολογία διπλού συμπλέκτη - DKT βελτιστοποιεί την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων προσφέροντας ικανοποιητικά ομαλή οδήγηση και την καλύτερη στην κατηγορία οικονομία καυσίμου και απόδοση ισχύος.

15 Η οθόνη AFS Pro 700 είναι ενσωματωμένη στο υποβραχιόνιο προσφέροντας αποτελεσματική επιτήρηση, ρυθμίσεις οχήματος, αναπαραγωγή αρχείων βίντεο και ταυτόχρονο έλεγχο και χειρισμό μηχανημάτων συμβατών με το πρωτόκολλο ISOBUS. Το λογισμικό AFS Advanced Farming Systems των Puma CVX της Case IH παρέχει τη βάση για πλήρως αυτοματοποιημένη γεωργία με δεδομένα χαρτογράφησης και σύστημα διεύθυνσης αυτόματης καθοδήγησης εν κινήσει, που σας εξοικονομούν χρόνο, χρήμα και κόπο, χρόνο με το χρόνο. Τα συστήματα αυτόματης διεύθυνσης AccuGuide βελτιώνουν την ακρίβεια στις καλλιέργειές σας έως τα 2 εκ. από πέρασμα σε πέρασμα. Η Case IH προσφέρει την κατάλληλη λύση για κάθε ανάγκη: Από χειροκίνητη καθοδήγηση μέχρι πλήρως ενσωματωμένα στο όχημα συστήματα καθοδήγησης RTK.

ΑΝΕΣΗ. Η ΠΙΟ ΑΘΟΡΥβΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ. Είναι αθόρυβη, είναι εξαιρετικά άνετη και είναι σχεδιασμένη να προσφέρει στους οδηγούς το μεγαλύτερο επίπεδο προστασίας και ευκολίας λειτουργίας για μια ημέρα γεμάτη παραγωγικότητα και απόλαυση στο δρόμο, στην αυλή και στο χωράφι. Απολαύστε κορυφαία παραγωγικότητα με στυλ, με το Puma CVX. Άριστη ορατότητα Η ευρύχωρη, με περιμετρική ορατότητα καμπίνα διαθέτει κυρτά κρύσταλλα, χαμηλά επίπεδα θορύβου και απεριόριστη εξωτερική θέα. Παραμείνετε χαλαρός, παραμείνετε σε ετοιμότητα. Η επιλογή αυτόματου κλιματισμού σας επιτρέπει να επιλέξετε την επιθυμητή θερμοκρασία για συνεχή άνεση. Διατίθεται επίσης και καμπίνα με ανάρτηση για απόλυτη άνεση οδήγησης. Η ενεργητική ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα ελέγχει συνεχώς τις εδαφικές αλλαγές και αποκρίνεται σε συνδυασμό με τις ρυθμίσεις του υδραυλικού, την κατάσταση των φρένων, την επιτάχυνση και άλλες παραμέτρους για να προσφέρει οδήγηση χωρίς κραδασμούς. 16

17

18 ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΑΝΕΣΗ. Λιγότερος θόρυβος, λιγότερη κούραση, ορατότητα 360. Το Puma CVX διαθέτει ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα, ανάρτηση καμπίνας και κάθισμα με ανάρτηση προσφέροντας στον οδηγό απόλυτα ομαλή οδήγηση. Με όλα τα χειριστήρια εργονομικά συγκεντρωμένα στο υποβραχιόνιο του καθίσματος οδηγού, καθαρή περιμετρική ορατότητα και εντυπωσιακά αθόρυβο περιβάλλον εργασίας, έχετε όλα τα εφόδια για μια χαλαρή και απολαυστική ημέρα πίσω από το τιμόνι.

Κύρια σημεία προστασίας και ασφάλειας Το Puma CVX διαθέτει το πιο σύγχρονο υποβραχιόνιο Multicontroller, το οποίο είναι ενσωματωμένο στο κάθισμα για να σας χαλαρώνει από την ένταση μιας μεγάλης ημέρας στο χωράφι. Το κάθισμα του οδηγού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο με στήριξη μέσης και υπάρχει και επιλογή θερμαινόμενου καθίσματος χαμηλής συχνότητας. Το τιμόνι είναι ανακλινόμενο και τηλεσκοπικά ρυθμιζόμενο έτσι ώστε να βρείτε με βεβαιότητα την πιο σωστή στάση οδήγησης. Η εμπρόσθια ανάρτηση κάνει όλη τη διαφορά Η ενεργητική εμπρόσθια ανάρτηση βελτιώνει την άνεση οδήγησης και ταυτόχρονα προσφέρει καλύτερο έλεγχο. Υπάρχουν λιγότερες αναταράξεις κατά την οδήγηση στο δρόμο με αναρτημένα παρελκόμενα ή κατά τους ελιγμούς με φορτωτή. Διαθέτει διαδρομή 105 χιλ. και η απόσβεση ελέγχεται από ένα προηγμένο σύστημα συσσωρευτή και βαλβίδας αναπλήρωσης πίεσης για ομαλή οδήγηση. Διαθέτει επίσης αυτόματη οριζοντίωση ανάλογα με το φορτίο. Τα μοντέλα Puma CVX 170, 185, 200, 215 και 230 διαθέτουν ενεργητικό σύστημα ανάρτησης, το οποίο έχει άμεση ανταπόκριση χάρη στους ηλεκτρονικούς αισθητήρες που επιτηρούν την επιτάχυνση, τις αλλαγές ταχύτητας, την πέδηση, τις εδαφικές συνθήκες, τις αλλαγές κατεύθυνσης και τα φορτία επί των υδραυλικών. Το αποτέλεσμα είναι η ομαλότερη δυνατή οδήγηση χωρίς βυθίσματα ή σκαμπανεβάσματα. Τα επίπεδα θορύβου των μόλις 69 db(a) είναι τα χαμηλότερα της κατηγορίας! db(a) Case IH Puma CVX Ανταγωνιστής 1 Ανταγωνιστής 2 Με απαράμιλλες γραμμές θέασης, η καμπίνα του Puma CVX προσφέρει περιμετρική ορατότητα με 5,87 τετραγωνικά μέτρα κρυστάλλου και με το προαιρετικό παράθυρο οροφής επιτυγχάνεται ανεμπόδιστη θέα προς όλες τις κατευθύνσεις. Εργαστείτε μέρα και νύχτα. Κάντε τη νύχτα μέρα με πάνω από 10 διαθέσιμα φωτιστικά. Για ακόμη καλύτερη νυχτερινή ορατότητα, προσφέρεται πακέτο φωτισμού Xenon εκκένωσης υψηλής έντασης (High-Intensity Discharge - HID). Η επιλογή αυτόματου κλιματισμού σας επιτρέπει να επιλέξετε την επιθυμητή θερμοκρασία για συνεχή άνεση.

ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑ. Καλή επιλογή! Η διαθεσιμότητα του εξοπλισμού είναι πολύ σημαντική στη γεωργία επειδή πρέπει να προγραμματίζετε την εργασία σας στα στενά χρονικά περιθώρια που καθορίζουν οι καιρικές συνθήκες. Επιλέξτε το τρακτέρ με την εγγενή εμπειρία και ποιότητα. Για αυτό το λόγο είναι σημαντικό να επιλέξετε τρακτέρ που είναι αξιόπιστος εργάτης και ταυτόχρονα ισχυρό και οικονομικό: Η Case IH εξελίσσει αξιόπιστα γεωργικά μηχανήματα για πάνω από 160 έτη. Το Puma CVX κατασκευάζεται στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο St. Valentin της Αυστρίας, το οποίο γιόρτασε τα 60α του γενέθλια στην παραγωγή τρακτέρ το 2007. Εκεί εφαρμόζονται αυστηρές διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου και κάθε ένα τρακτέρ που κατασκευάζεται υπόκειται σε δοκιμή κύλισης για τη ρύθμιση όλων των χειριστηρίων του τρακτέρ και για να εξασφαλιστεί ότι είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας πριν σας παραδοθεί. Εκεί κατασκευάζεται επίσης το κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης. Η Case IH ήταν ο πρώτος κατασκευαστής που εξέλιξε αυτήν την τεχνολογία και την ενσωμάτωσε σε τρακτέρ στα τέλη του προηγούμενου αιώνα. Η Case IH ήταν επίσης πρωτοπόρος στην Αυτόματη Διαχείριση Παραγωγικότητας (APM). Επιλέξτε το σίγουρο καθαρόαιμο Made in Austria. Επιλέξτε το Puma CVX. Εξοικονόμηση καυσίμου. Όταν ενεργοποιείται η διαχείριση ισχύος, το Puma CVX αποδίδει τη μέγιστη ροπή σε μόλις 1400 έως 1600 σ.α.λ. Οι χαμηλότερες στροφές κινητήρα σημαίνουν ότι εργάζεστε πιο αθόρυβα, αλλά το σημαντικότερο - εξοικονομείτε καύσιμο. Florian Haas και Franz Xaver Prellinger, Gauting Hausen, Γερμανία Εύκολη λειτουργία. Έχετε εξαιρετική εποπτεία των χειριστηρίων και η οθόνη αφής είναι εύκολη στη χρήση, ακόμη και κατά την οδήγηση. Erwin Schoemaker, εργολάβος στο Itterbeck, Γερμανία

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ Συνεχίστε την οδήγηση! Οι καθημερινοί έλεγχοι και η καθαριότητα έχουν γίνει ευκολότεροι με το νέο αρθρωτό συγκρότημα ψυγείου, ενώ το φίλτρο αέρα βρίσκεται πρακτικά τοποθετημένο για γρήγορη επιθεώρηση. Είναι απλό να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού, χωρίς να χρειάζεται να ανοίξετε το καπό του κινητήρα. ΣΥΝΕΧΗΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ Όταν αγοράζετε ένα μηχάνημα Case IH, μπορείτε να είστε βέβαιοι όχι μόνο ότι αγοράζετε το καλύτερο προϊόν, αλλά και ότι έχετε την καλύτερη υποστήριξη από τον τοπικό αντιπρόσωπο. Οι αντιπρόσωποι της Case IH μπορούν να προσφέρουν συμβουλές για την επιλογή και τη χρηματοδότηση του σωστού μηχανήματος. Επίσης θα εξασφαλίσουν ότι σας παραδίδουν αυτό που χρειάζεστε, όταν το χρειάζεστε και θα συνεχίσουν να υποστηρίζουν εσάς και τον εξοπλισμό σας με την υποστήριξη σέρβις και ανταλλακτικών που θα περιμένατε από ένα όνομα τόσο αξιόπιστο όσο η Case IH. ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΜΑΣ WWW.CASEihShOP.COM 21

MontEλΑ PUMA 130 CVX PUMA 145 CVX PUMA 160 CVX PUMA 170 CVX PUMA 185 CVX PUMA 200 CVX PUMA 215 CVX PUMA 230 CVX ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Αριθμός κυλίνδρων / τύπος 6 με υπερσυμπίεση και ενδιάμεση ψύξη Κυβισμός (λίτρα) 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 Διάμετρος x διαδρομή (χιλ.) 104 x 132 104 x 132 104 x 132 104 x 132 104 x 132 104 x 132 104 x 132 104 x 132 Μέγιστη ισχύς ECE R120 3) με Διαχείριση ισχύος (kw/hp(cv)) 126 / 171 138 / 188 149 / 203 160 / 218 172 / 234 184 / 250 191 / 260 198 / 269 Μέγιστη ισχύς ECE R120 3) (kw/hp(cv)) 109 / 148 120 / 163 130 / 177 138 / 188 149 / 203 160 / 218 172 / 234 183 / 249... σε στροφές κινητήρα (σ.α.λ.) 1800-1900 1800-1900 1800-1900 1900-2000 1900-2000 1900-2000 1900-2000 1800 Ονομαστική ισχύς ECE R120 3) με Διαχείριση ισχύος (kw/hp(cv)) 118 / 160 129 / 175 140 / 190 151 / 205 162 / 220 173 / 235 181 / 246 191 / 261 Ονομαστική ισχύς ECE R120 3) (kw/hp(cv)) 96 / 131 107 / 146 118 / 160 123 / 167 136 / 185 147 / 200 158 / 215 167 / 228 Ονομαστικές στροφές κινητήρα (σ.α.λ.) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 Μέγιστη ροπή με Διαχείριση ισχύος (Nm @ 1500 σ.α.λ.) 741 810 866 906 1019 1082 1120 1160 Μέγιστη ροπή (Nm @ 1500 σ.α.λ.) 631 698 767 825 862 927 995 1089 Απόθεμα ροπής στάνταρ / με Διαχείριση ισχύος (%) 51 / 45 50 / 45 50 / 42 54 / 47 46 / 45 45 / 44 45 / 43 45 / 39 Χωριτικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου, καύσιμο/ουρία (λίτρα) 330/48 330/48 330/48 395/-/48 395/-/48 395/-/48 395/-/48 395/-/48 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης 40 χ.α.ω. ECO l l l l l l l l Powershuttle l l l l l l l l ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Εμπρόσθιος άξονας, κίνηση σε 4 τροχούς l l l l l l l l Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα, παθητική / ενεργητική O / - O / - O / - - / l - / l - / l - / l - / l Γωνία στροφής ( ) 55 55 55 55 55 55 55 55 Ελάχ. ακτίνα στροφής 1) (μ.) 5.45 5.45 5.45 6.1 6.1 6.1 6.1 6.1 Πέδηση ΔΥΝΑΜΟΔΟΤΗΣ (Pto) Υγρά πολύδισκα φρένα, αυτορυθμιζόμενα Τύπος Ηλεκτροϋδραυλική σύμπλεξη με λειτουργία Auto PTO Στροφές στάνταρ / προαιρετικά (σ.α.λ.) 540/540E/1000 / 540E/1000/1000E 540/540E/1000/1000E / 540E/1000 / 1000/1000E (και οι δύο με προαιρετική ταχύτητα συγχρονισμένης πορείας) Στροφές κινητήρα στάνταρ / προαιρετικά (σ.α.λ.) 1969/1546/1893 / 1592/1893/1621 1931/1598/1912/1583 / 1569/1893 / 1893/1700 Τύπος άξονα 1 3/8" 21 σφήνες / 1 3/8" 6 σφήνες 1 3/8" 21 σφήνες / 1 3/8" 6 σφήνες / 1 3/4" 20 σφήνες Εμπρόσθιος δυναμοδότης με 1000 σ.α.λ. @ 1895 σ.α.λ. κινητήρα O O O O O O O O 22

MontEλΑ PUMA 130 CVX PUMA 145 CVX PUMA 160 CVX PUMA 170 CVX PUMA 185 CVX PUMA 200 CVX PUMA 215 CVX PUMA 230 CVX ΥΔΡΑΥλΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Μέγ. παροχή αντλίας στάνταρ/προαιρετικά (κλειστού κέντρου με αίσθηση φορτίου) (λίτρα/λεπτό) 125/140 PFC 125/140 PFC 125/140 PFC 150/170 PFC 150/170 PFC 150/170 PFC 150/170 PFC 150/170 PFC Πίεση συστήματος (bar) 210 210 210 215 215 215 215 215 Έλέγχος EHC (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Υδραυλικού) Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (κιλά) 8257 8257 8257 10460 10460 10460 10460 10460 Μέγ. αρ. μηχανικών / ηλεκτρονικών βαλβίδων εξωτερικών εργασιών 4 / 5 4 / 5 4 / 5 - / 5 - / 5 - / 5 - / 5 - / 5 Μέγ. αρ. πλαϊνών βαλβίδων εξωτερικών εργασιών με ηλεκτρονικό λεβιέ χειρισμού (joystick) 3 ηλεκτρονικές 3 ηλεκτρονικές 3 ηλεκτρονικές 4 ηλεκτρονικές 4 ηλεκτρονικές 4 ηλεκτρονικές 4 ηλεκτρονικές 4 ηλεκτρονικές Κατηγορία υδραυλικού II / III II / III II / III III III III III III Ανυψωτική ικανότητα εμπρόσθιου υδραυλικού (κιλά) 3568 3568 3568 3785 3785 3785 3785 3785 ΒΑΡΗ Ελάχιστο βάρος (κιλά) 6480 6480 6790 7300 7300 7300 7300 7300 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (κιλά) 11000 11000 11500 13000 13000 13000 13000 13000 Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον εμπρόσθιο άξονα Κατηγορία 3 / Κατηγορία 4 (κιλά) 4100 / 4900 4100 / 4900 - / 4900 - / 6000 - / 6000 - / 6000 - / 6000 - / 6000 Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον οπίσθιο άξονα Κατηγορία 3 / Κατηγορία 4 (κιλά) 7300 / 7300 7300 / 7300 - / 8500 - / 9500 - / 9500 - / 9500 - / 9500 9500 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 1) A: Συνολικό μήκος (χιλ.) 4719 4719 4719 5017 5017 5017 5017 5017 B: Συνολικό ύψος (χιλ.) 3070 3070 3070 3090 3090 3090 3090 3090 C: Συνολικό πλάτος (χιλ.) 2470 2470 2470 2682 2682 2682 2682 2682 D: Μεταξόνιο (χιλ.) 2789 2789 2789 2884 2884 2884 2884 2884 E: Ύψος από κέντρο του οπίσθιου άξονα έως την κορυφή της καμπίνας (χιλ.) 2215 2215 2215 2239 2239 2239 2239 2239 F: Πλάτος μετατροχίου, εμπρόσθιο (χιλ.) 1325-2285 1325-2285 1325-2285 1538 / 2260 1538 / 2260 1538 / 2260 1538 / 2260 1538 / 2260 οπίσθιο (χιλ.) 1430-2230 1430-2230 1430-2230 1530 / 2230 1530 / 2230 1530 / 2230 1530 / 2230 1530 / 2230 ΣΤΑΝΤΑΡ ΕλΑΣΤΙΚΑ 2) Εμπρόσθια 480/70 R28 480/70 R28 480/70 R28 600/65 R28 600/65 R28 600/65 R28 600/65 R28 600/65 R28 Οπίσθια 580/70 R38 580/70 R38 580/70 R38 650/65 R42 650/65 R42 650/65 R42 650/65 R42 650/65 R42 l Στάνταρ O Κατόπιν επιλογής, με πρόσθετη επιβάρυνση - Δεν διατίθεται 1) Όλες οι διαστάσεις αφορούν σε στάνταρ ελαστικά 2) Είναι διαθέσιμα ελαστικά διαφορετικά εκείνων που αναφέρονται: 20.8R38, 620/70R42 3) ECE R120 αντιστοιχεί στα ISO 14396 και 97/68/EC ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ E B D A F C Η ασφάλεια ποτέ δεν βλάπτει! Πάντοτε διαβάζετε το Βιβλίο Οδηγιών Χειρισμού και Συντήρησης πριν εργαστείτε με οποιονδήποτε εξοπλισμό. Ελέγξτε τον εξοπλισμό πριν από τη χρήση του και βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Ακολουθήστε τις ενδείξεις ασφάλειας των προϊόντων και να χρησιμοποιείτε τα συστήματα ασφαλείας που παρέχονται. Τα έντυπα αυτά δημοσιεύονται για κυκλοφορία σε ολόκληρο τον κόσμο. Ο στάνταρ και ο προαιρετικός εξοπλισμός και η διαθεσιμότητα των συγκεκριμένων μοντέλων μπορεί να διαφέρουν από τη μια χώρα στην άλλη. Η Case IH επιφυλάσσεται του δικαιώματος να πραγματοποιεί τροποποιήσεις χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση στο σχεδιασμό και τον τεχνικό εξοπλισμό ανά πάσα στιγμή, χωρίς αυτό να έχει σαν αποτέλεσμα οποιαδήποτε υποχρέωση υλοποίησης αυτών των μετατροπών σε μονάδες που έχουν ήδη πωληθεί. Παρόλο που καταβάλλεται κάθε προσπάθεια για να διασφαλιστεί ότι οι προδιαγραφές, περιγραφές και εικόνες σε αυτό το φυλλάδιο είναι σωστές τη στιγμή της εκτύπωσης, αυτά επίσης υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Οι εικόνες ενδέχεται να παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό ή να μην παρουσιάζουν όλο το στάνταρ εξοπλισμό. Η Case IH συνιστά λιπαντικά 23

EΙΣΑΓΩΓΕΙΣ - ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ Αθήνα: Ορφέως 113, Ρουφ, Τ.Κ. 118 55, Τηλ.: 210 3408800, Fax: 210 3470555 Θεσσαλονίκη: 3o χλμ. Θεσσαλονίκης-Κατερίνης, Καλοχώρι, Τ.Κ. 570 09, Τηλ.: 2310 779000, Fax: 2310 779099 Πάτρα: 6o χλμ. Παλαιάς Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, Μιντιλόγλι, Τ.Κ. 265 00, Τηλ.: 2610 520039, Fax: 2610 520646 http:/www.condellispaul.gr e-mail:info@condellispaul.gr 12/2013 1000