Υγειονομικές απαιτήσεις για χειριστές αεροσκαφών Ιωάννης Διαμαντόπουλος, MD, DAvMed Χειρουργός Ωτορινολαρυγγολόγος Senior Aeromedical Examiner FAA - JAA
Γιατί χρειάζονται κάποια Υγειονομικά κριτήρια για τους χειριστές αεροσκαφών? Ασφάλεια πτησεων
Υγειονομικές Κατηγορίες Πτητικής καταλληλότητας Πολεμική Αεροπορία π.δ. 133/2002 & π.δ. 53/2003 Υποψήφιοι κρίνονται ως: Κατάλληλοι (Ι1) Ακατάλληλοι (Ι2,3,4) Δεν υπηρετούν (Ι5) Κατηγορία Α Σχολή Ικάρων Κατηγορία Β Ιπτάμενοι Τακτικής ΠΑ Κατηγορίες Γ Δ λοιπές ειδικότητες
Υγειονομικές Κατηγορίες Πτητικής καταλληλότητας Πολεμική Αεροπορία π.δ. 133/2002 & π.δ. 53/2003 Υποψήφιοι κρίνονται ως: Κατάλληλοι (Ι1) Ακατάλληλοι (Ι2,3,4) Δεν υπηρετούν (Ι5) Κατηγορία Α Σχολή Ικάρων Κατηγορία Β Ιπτάμενοι Τακτικής ΠΑ Κατηγορίες Γ Δ λοιπές ειδικότητες
Υγειονομικές Κατηγορίες Πτητικής καταλληλότητας Πολεμική Αεροπορία π.δ. 133/2002 & π.δ. 53/2003 Υποψήφιοι κρίνονται ως: Κατάλληλοι (Ι1) Ακατάλληλοι (Ι2,3,4) Δεν υπηρετούν (Ι5) Κατηγορία Α Σχολή Ικάρων Κατηγορία Β Ιπτάμενοι Τακτικής ΠΑ Κατηγορίες Γ Δ λοιπές ειδικότητες Πολιτική Αεροπορία π.δ. 247/2002 Κατηγορία Α Ιπτάμενοι Επαγγελματίες Κατηγορία Β Ερασιτέχνες ιπτάμενοι Σημείωση: Κατά JAA FAA το Πλήρωμα καμπίνας δεν κατατάσσεται στις παραπάνω κατηγορίες
Υγειονομικές Κατηγορίες Πτητικής καταλληλότητας Πολεμική Αεροπορία π.δ. 133/2002 & π.δ. 53/2003 Υποψήφιοι κρίνονται ως: Κατάλληλοι (Ι1) Ακατάλληλοι (Ι2,3,4) Δεν υπηρετούν (Ι5) Κατηγορία Α Σχολή Ικάρων Κατηγορία Β Ιπτάμενοι Τακτικής ΠΑ Κατηγορίες Γ Δ λοιπές ειδικότητες Πολιτική Αεροπορία π.δ. 247/2002 Κατηγορία Α Ιπτάμενοι Επαγγελματίες Κατηγορία Β Ερασιτέχνες ιπτάμενοι Σημείωση: Κατά JAA FAA Πλήρωμα καμπίνας δεν κατατάσσεται στις παραπάνω κατηγορίες
Σκεπτικό κατάταξης Αρχική ένταξη Είναι η πρώτη υγειονομική εξέταση εισόδου σε πτητική εκπαίδευση Επανεξετάσεις Αποτελούν οι επόμενες υγειονομικές εξετάσεις Συνήθως ετήσιες Έως την ηλικία των 65 (ΥΠΑ) ή αποστρατείας (ΠΑ)
Σωματικά στοιχεία* ΠΑ ΠΑ Κανονικό Βάρος Ύψος σε εκατοστά - 100 ΥΠΑ ΥΠΑ Όρια Παχυσαρκία 63,5-93 κιλά >30% του κανονικού (Ι2) Ύψος 165 <ύψος <190 (πδ 53/2003) Όριο Ηλικίας 18 * ΣΗΜ: ίδια όρια ανδρών γυναικών
Σωματικά στοιχεία Πίνακας μέγιστου σωματικού βάρους σύμφωνα με ύψος/κατηγορία (Πηγή : Συγκεντρωτικός Πίνακας Παραρ. «Β» Πτητικής ακαταλληλότητας πδ 133/2002
Δείκτης ΒΜΙ (Body Mass Index) όπος Υπολογισμού Τρ 1. BMI = Βάρος σε kgs. Διαιρούμενο από το τετράγωνο του ύψους (σε μέτρα) 2. BMI = Your weight in pounds multiplied by 703 and divided by the square of your height in inches Κατάταξη Γενικού πληθυσμού Ελλειποβαρής ΒΜΙ κάτω από 18.5 Normal BMI μεταξύ 18.5 και 24.9 Υπέρβαρος BMI μεταξύ 25 και 29.9 Παχύσαρκος BMI 30 και πάνω
Σωματικά στοιχεία* ΠΑ ΠΑ Κανονικό Βάρος Ύψος σε εκατοστά - 100 Όρια Παχυσαρκία 63,5-93 κιλά >30% του κανονικού (Ι2) Ύψος 165 <ύψος <190 (πδ 53/2003) ΥΠΑ ΥΠΑ Τιμές ΒΜΙ 23-28 30<ΒΜΙ<35 υποχρεωτική δίαιτα 35 ΒΜΙ αποκλεισμός από πτήση Χωρίς περιορισμούς Όριο Ηλικίας 18 17 * ΣΗΜ: ίδια όρια ανδρών γυναικών
ΠΑ Όρια αρχικής εξέτασης Επανεξετάσεις Οπτική Οξύτητα ΠΑ (Μόνο για ιπτάμενους) 20/20 χωρίς διόρθωση (Γυαλιά) 20/50 χωρίς διόρθωση (Γυαλιά) 20/20 με γυαλιά (<=1dpt) ΥΠΑ +- 3 Dpt Αστιγμ. 2 Ανισομετωπία 2 +3 / 5 Χρωματική όραση Ishihara 17/24 Colour normal Colour safe Αποδοχή Διαθλαστικής χειρουργικής (Laser) OXI NAI
Aκουστική Οξύτητα ΠΑ Αρχική εξέταση Συχνότητες 500, 1000, 2000 Hz ΠΑ (Μόνο για ιπτάμενους) ΥΠΑ ΥΠΑ 20 db 20 db Συχνότητες 2000, 3000, 4000 Hz Επανεξετάσεις Συχνότητες 500, 1000, 2000 Hz Συχνότητες 2000, 3000, 4000 Hz 30 db Καλύτερο αυτί έως 30 db χειρότερο κάτω από 40dB Καλύτερο αυτί έως 40 db χειρότερο κάτω από 50dB (3000 Hz μόνο) 35 db 35 db 50 db
Καρδιαγγειακό σύστημα ΠΑ Αρτηριακή πίεση (μέγιστες τιμές) ΠΑ ΥΠΑ <160 160/95 Αρρυθμίες ΟΧΙ ΟΧΙ Παθήσεις καρδιάς * Συγγενείς * Επίκτητες Παθήσεις μετά την αρχική ένταξη ΟΧΙ Αποκλεισμός από μαχητικά ΟΧΙ ΥΠΑ Περιορισμός OML (Class I) OSL (Class II)
Άλλες συνήθεις καταστάσεις Σεξουαλικά μεταδιδόμενα - ανοσοανεπάρκειες Νευρολογικά ΠΑ ΟΧΙ Εξέταση MRI εγκεφάλου ΙΚ 1ης ΥΠΑ ΟΧΙ ΟΧΙ Εγκυμοσύνη Κατά περίπτωση ΟΧΙ μετά την 24 εβδ. Φυσιολογικής κύησης Κάπνισμα Εξετάζεται μέσω των επιπλοκών του Γενικού Πίνακα 250 Ειδικού Πίνακα 214 Περιλαμβάνονται στο JAR Manual (Administrative & Guidance Material Ed. 2005)
Υγειονομική καταλληλότητα Αμοιβαία αυτόματη αναγνώριση της πιστοποίησης μέσα στο χώρο JAA. Πιστοποιήσεις κατά FAA (USA) αναγνωρίζονται διεθνώς μετά σχετική διαδικασία (Validation) Πιστοποιήσεις εντός ΝΑΤΟ γίνονται αμοιβαία αποδεκτές απο όλες τις χώρες που συμμετέχουν (STANAG 3526-- Interchangeability of NATO Aircrew Medical Categories )
Συμπεράσματα Οι υγειονομικές απαιτήσεις χειριστών της ΠΑ είναι δικαιολογημένα αυστηρότερες λόγω βαριών συνθηκών και σχετικά συντομότερου Υπηρεσιακού βίου Οι αντίστοιχες της Πολιτικής Αεροπορίας είναι ελαφρά χαλαρότερες, αλλά μπόρεί να διαφέρουν μεταξύ διαφορετικών οργανισμών πιστοποίησης. Ο έμπειρος ιατρικός έλεγχος πριν την αρχική ένταξη μπορεί να λύσει αμφιβολίες υγειονομικής καταλληλότητας.
Ευχαριστώ για την προσοχή σας Ιωάννης Διαμαντόπουλος, MD, DAvMed Χειρουργός Ωτορινολαρυγγολόγος Senior Aeromedical Examiner FAA - JAA