w w w. p l e f s i m a g. g r ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE ΤΕΥΧΟΣ 155 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ - ΜΑΡΤΙΟΣ 2016 4.80 Manifesto Hanse 505 Regulator 41 Azimut 72 Sea Ray 400 Sundancer PARIS/LONDON/DUSSELDORF BOAT SHOWS ROLEX SYDNEY HOBART YACHT RACE plefsi / 116
p παρουσίαση plefsi / 94
Azimut 72 ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΝΟ ΒΕΝΕΤΣΑΝΟ To Azimut 72 αποκαλύφθηκε στο ναυτικό φεστιβάλ των Καννών τον περασμένο Σεπτέμβριο και από τότε έχει κερδίσει τις καλύτερες κριτικές σε όλο τον ευρωπαϊκό χώρο και όχι μόνο. Εμφανίζεται λίγο βαρύτερο από τα αντίστοιχα σκάφη της κατηγορίας του αλλά αυτό δεν του στερεί τη δυνατότητα να πετυχαίνει μέγιστη ταχύτητα της τάξης των 31 κόμβων και ταχύτητα κρουαζιέρας 26 κόμβων, διατηρώντας την παράδοση του ιταλικού ναυπηγείου στην κατασκευή σκαφών επιδόσεων. Το μοντέλο βασίζεται σε μια στενότερη γάστρα αλλά εξακολουθεί να προσφέρει δύο σουίτες καλεσμένων στις πλευρές της γάστρας, μια σουίτα VIP στην πλώρη και μια σουίτα για τον ιδιοκτήτη στο κεντρικό της τμήμα, μαζί με ξεχωριστά διαμερίσματα για το πλήρωμα στον χώρο της πρύμνης. Η Azimut αποφάσισε να χρησιμοποιήσει ανθρακονήματα σε μεγάλο τμήμα της εσωτερικής δομής του σκάφους, κερδίζοντας έτσι περίπου 30% από το αναμενόμενο βάρος του. Η μείωση αυτή έδωσε τη δυνατότητα στον σχεδιαστή του σκάφους Stefano Righini να προσφέρει πολύ περισσότερο χώρο στους καλεσμένους για παραμονή, χαλάρωση και διασκέδαση, από ότι με το μοντέλο Azimut 70, το οποίο αντικατέστησε στη γραμμή παραγωγής του ναυπηγείου. Εξωτερική σχεδίαση Οι εξωτερικοί χώροι έχουν διατηρηθεί σε καλά ισορροπημένες αναλογίες έτσι ώστε το σκάφος να κερδίζει σε κομψότητα αλλά και οι καλεσμένοι να μπορούν να τους χρησιμοποιούν με άνεση και ευκολία. Το flybridge θα μπορούσε κανείς να πει ότι μιμείται στη διαρρύθμιση τον αντίστοιχο χώρο του Azimut 80. Ο υπερυψωμένος χώρος του διαιρείται σε δύο μέρη, και, συγκεκριμένα, ένα μπροστινό σαλόνι-τραπεζαρία και τη γέφυρα διακυβέρνησης μπροστά και πίσω ένα ελεύθερο τμήμα για τη φύλαξη του βοηθητικού σκάφους ή την απόλαυση του ήλιου σε τρεις σεζλόνγκ. Το flybridge επικοινωνεί με το κόκπιτ με σταθερές plefsi / 95
παρουσίαση σκάλες για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια, ενώ ένα hatch μπορεί να το απομονώσει πλήρως, απαγορεύοντας την άνοδο αλλά και την κάθοδο. Πλεονέκτημα της διαρρύθμισης είναι τα πολλά καθίσματα για όλους του καλεσμένους αλλά και οι δύο θέσεις για τον κυβερνήτη και τον συγκυβερνήτη που δύσκολα συναντά κανείς σε άλλα ευρωπαϊκά σκάφη. Μπροστά ακριβώς από το μεγάλο παρμπρίζ της υπερκατασεκυής είναι τοποθετημένος ο καναπές του κοκτέιλ μπαρ που διαμορφώνεται στον χώρο της πλώρης. Είναι περίεργο που ο χώρος αυτός έμενε για χρόνια αναξιοποίητος από τους σχεδιαστές αλλά προβλέπεται σε κάθε πλέον σύγχρονο σκάφος και, φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείπει από το Azimut 72. Ένας διάδρομος ανάμεσα στο τραπέζι και τις ξαπλώστρες για ηλιοθεραπεία διευκολύνει την κίνηση και μειώνει την ενόχληση για όσους απολαμβάνουν τον ήλιο από το σημείο αυτό. Πιο μπροστά από το σαλόνι της πλώρης είναι τοποθετημένος ο εξοπλισμός για τον έλεγχο της άγκυρας, ο χειρισμός του οποίου μπορεί να γίνεται χωρίς την ανάγκη να μετακινηθούν οι καλεσμένοι. Στον χώρο του κόκπιτ δεσπόζει ο μεγάλος αναπαυτικός καναπές που καταλαμβάνει όλο το μήκος του καθρέφτη. Ένα τραπέζι εντυπωσιακών διαστάσεων μετατρέπει τον χώρο σε μια υπέροχη εξωτερική τραπεζαρία που μπορεί να εξυπηρετείται πλήρως από την κουζίνα που βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο, ώστε να προσφέρει αξέχαστα δείπνα με όλη την παρέα. Δεξιά και αριστερά του δύο πλευρικοί διάδρομοι ενώνουν το επίπεδο του κόκπιτ με το χαμηλότερο επίπεδο της πλατ- plefsi / 96
φόρμας μπάνιου. Ο υδραυλικός μηχανισμός της πλατφόρμας διευκολύνει την είσοδο στο νερό αλλά ταυτόχρονα βοηθά και στην ανέλκυση του βοηθητικού σκάφους όταν αυτό είναι απαραίτητο. Στον δεξί διάδρομο είναι εγκατεστημένη και η υδραυλική πασαρέλα που επιτρέπει την είσοδο στο σκάφος από την προβλήτα, ενώ στον αριστερό διάδρομο βρίσκεται και η είσοδος για το διαμέρισμα του πληρώματος. Εσωτερική σχεδίαση Η είσοδος στον εσωτερικό κόσμο του σκάφους γίνεται από την ανοξείδωτη πόρτα που τον διαχωρίζει με το κόκπιτ και την υποδοχή αναλαμβάνει το εντυπωσιακό σαλόνι. Αριστερά διαμορφώνεται το καθιστικό με τον αναπαυτικό καναπέ και το τραπέζι για τον καφέ, ενώ δεξιά είναι τοποθετημένη η τραπεζαρία. Πίσω από αυτή βρίσκεται η επίπεδη οθόνη της τηλεόρασης που ενεργοποιείται ηλεκτρονικά, ενώ στη γωνία βρίσκεται εγκατεστημένο το συγκρότημα ήχου που ολοκληρώνει τον εξοπλισμό της ψυχαγωγίας. Ο χώρος φωτίζεται με φυσικό τρόπο χάρη στα μεγάλα περιφερειακά παράθυρα, που, φυσικά, προσφέρουν και την απαραίτητη ορατότητα στην εσωτερική θέση διακυβέρνησης. Οι χρωματισμοί σε άσπρο μαύρο στην επίπλωση και τα υφάσματα επένδυσης δημιουργούν μια μοντέρνα ατμόσφαιρα και, φυσικά, ενισχύουν την ιταλική παράδοση στη σχεδίαση και τη διακόσμηση. Στο ίδιο κατάστρωμα είναι τοποθετημένη και η κουζίνα του σκάφους, ειδικά σχεδιασμένη για πολυήμερες κρουαζιέρες και μελετημένη ώστε από τη θέση της να εξυπηρετεί το ίδιο καλά την εσωτερική τραπεζαρία αλλά και το κόκπιτ. Η εσωτερική θέση διακυβέρνησης ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της αντίστοιχης στο flybridge με δύο αναπαυτικά καθίσματα αγωνιστικού στιλ για τον κυβερνήτη και τον συγκυβερνήτη. Στη διακυβέρνηση, όμως, μπορούν να βοηθήσουν και δύο καλεσμένοι αν καθίσουν στα υπερυψωμένα καθίσματα που βρίσκονται ακριβώς μπροστά από τον χώρο της κουζίνας. Το Azimut 72 προσφέρει χώρους ξεκούρασης για δέκα συνολικά άτομα συμπεριλαμβανομένου και του πληρώματος. Οι χώροι ανάπαυσης ξεκινούν από τη σουίτα του ιδιοκτήτη που είναι τοποθετημένη στο κέντρο του σκάφους. Η σουίτα είναι μελετημένη ως προς κάθε λεπτομέρεια και μπορεί να προσφέρει ακόμη και ένα μικρό σαλόνι για την απόλαυση του πρωινού με θέα προς τη θάλασσα. Η δεύτερη σε μέγεθος σουίτα προορίζεται για τους VIP καλεσμένους και είναι τοποθετημένη στην πλώρη, όπως συνηθίζεται στα σκάφη αυτής της κατηγορίας. Διπλό κρεβάτι με περιφερειακή πρόσβαση, πλούσιοι αποθηκευτικοί χώροι και πλήρης αυτονομία χαρακτηρίζουν τη σουίτα αυτή, όπως άλλωστε και τις δύο καμπίνες των καλεσμένων που είναι τοποθετημένες αντικριστά λίγο πιο πίσω. Σημαντικός χώρος έχει διατεθεί και στο διαμέρισμα του πληρώματος που προσφέρει δύο καμπίνες και αυτονομία μπάνιου κάτω από το κατάστρωμα του κόκπιτ με ξεχωριστή είσοδο από τον καθρέφτη. plefsi / 97
παρουσίαση Στο νερό Η Azimut κατασκευάζει πάντα σκάφη που διακρίνονται για τις επιδόσεις τους και, φυσικά, το Azimut 72 δεν θα μπορούσε να αποτελεί την εξαίρεση στον κανόνα. Η προώθηση του σκάφους βασίζεται σε δύο ντιζελοκινητήρες MAN CR V12 των 1360 ίππων, που είναι ικανοί να οδηγήσουν τους 53,3 τόνους του σκάφους σε ταχύτητες της τάξης των 31 κόμβων. Σε αυτό, φυσικά, βοηθά και η σχεδίαση της γάστρας που με το μικρό της πλάτος και τη μικρή γωνία deadrise προσφέρει την απαραίτητη επιφάνεια ώστε να λειτουργεί άψογα ως γάστρα πλαναρίσματος. Ο χειρισμός του σκάφους γίνεται εξίσου καλά τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό πιλοτήριο, οι πιο πολλοί, όμως, μάλλον θα προτιμούν περισσότερο το δεύτερο. Η ευελιξία του σκάφους είναι τέτοια που πίσω της κρύβονται πραγματικά τα 22,64 μέτρα του σκάφους, ενώ οι κλίσεις που χρειάζονται κατά τη διάρκεια των στροφών είναι τέτοιες ώστε να διατηρείται η ισορροπία στον εσωτερικό χώρο. Δύσκολα θα μπορέσει να βρει κανείς κάποιο ψεγάδι στο νέο Azimut 72. Το ιταλικό ναυπηγείο έχει καταφέρει για μια ακόμη φορά να θέσει τις δικές του προδιαγραφές στη σχεδίαση και κατασκευή ενός σκάφους πάνω από τα 20 μέτρα και, φυσικά, να προκαλεί έντονα τον ανταγωνισμό για μια ακόμη φορά. Azimut 72 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ολικό μήκος 22,64 μέτρα Μέγιστο πλάτος 5,60 μέτρα Βύθισμα 1,82 μέτρα Βάρος 53.299 κιλά Κινητήρες 2x1400 ίπποιι Χωρητικότητα καυσίμου 5.200 λίτρα Χωρητικότητα νερού 1.100 λίτρα plefsi / 98