ΙΟΙΚΗΣΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΩΝ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΙΟΙΚΗΣΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΩΝ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «Α» Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Π Ρ Ο Ι Α Γ Ρ Α Φ Η Τεχνική Προδιαγραφή Εκτέλεσης Εργασιών Επισκευής Ενός (1) Κινητήρα SEATEK MOD. 6-4V-10D/NAVY (ΣΑΠ-7) 1

ΙΟΙΚΗΣΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΩΝ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΘΕΜΑ : Τεχνική Προδιαγραφή Εκτέλεσης Εργασιών Επισκευής Ενός (1) Κινητήρα SEATEK MOD. 6-4V-10D/NAVY (ΣΑΠ-7) 1. ΣΚΟΠΟΣ - ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ 1.1Η παρούσα τεχνική προδιαγραφή αφορά την εκτέλεση των εργασιών επισκευής ενός (1) κινητήρα SEATEK MOD. 6-4V-10D/NAVY σκάφους ΣΑΠ-7 της ΥΚ. 1.2. O εν λόγω κινητήρας ευρίσκεται αποσυναρµολογηµένος στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου SEATEK στην Ιταλία. 2. OΡΙΣΜΟΙ 2.1 Προδιαγραφή: Η παρούσα προδιαγραφή µε ότι αυτή περιέχει. 2.2 Σκάφος : ΣΑΠ -7. 2.3 Εργολάβος ή Ιδιωτικός Φορέας: Ο φορέας ο οποίος θα υλοποιήσει τις εν λόγω εργασίες. 2.4 Υλικά: Το σύνολο των υλικών / ανταλλακτικών τα οποία θα χρησιµοποιηθούν για την εκτέλεση των εργασιών γενικής επισκευής. 2.5 Επιτροπή Παρακολούθησης και Παραλαβής Εργασιών: Η επιτροπή που θα καθορισθεί από το Π.Ν. για την παρακολούθηση και παραλαβή των εργασιών (Ε.Π.Π.Ε.). 2.6 Συνεργείο: Οι εγκαταστάσεις που θα εκτελεσθούν οι εργασίες θέµατος. 3. ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ 3.1 Π 1568/1985 «Υγιεινή και ασφάλεια εργαζοµένων». 3.2 Π 70/90 ΦΕΚ 31/Α/14-3-1990 «Υγιεινή και ασφάλειας των εργαζοµένων σε ναυπηγικές εργασίες». 3.3 Technical Manual, WORKSHOP MANUAL MOD. 6-4V-10D/NAVY 3.4 Technical Manual, OWNER S MANUAL SPARE PARTS MOD. 6-4V-10D/NAVY 4.ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ 4.1 Οι προς ανάληψη εργασίες, θα πρέπει να προσυµφωνούνται εγγράφως και αναλυτικά από τις δύο πλευρές (E.Π.Π.Ε - Ι.Φ.). Τυχόν τροποποιήσεις στην συµφωνηθείσα ροή εργασιών θα πρέπει προηγουµένως να γνωστοποιούνται στην υπηρεσία για αποδοχή. 4.2 Οι εργασίες επισκευής / συντήρησης θα είναι σύµφωνα µε τους κανονισµούς και τους κανόνες καλής τεχνικής επιστήµης. Η ποιότητα των εργασιών (workmanship), οι δοκιµές (tests), ο ποιοτικός έλεγχος (quality control), οι υπολογισµοί (calculations) θα είναι σύµφωνα µε τους κανονισµούς που εφαρµόζει ο εργολάβος και οι οποίες θα πρέπει να αναφερθούν κατά την υποβολή των προσφορών. 4.3 Η αρχική εκτίµηση της βλάβης καθώς και το κόστος των απαιτουµένων ανταλλακτικών για την αποκατάσταση θα εκτελεστεί µε µέριµνα του εργολάβου κατόπιν αιτήσεως του ιδίου 2

προς την κατασκευάστρια εταιρία για γνωστοποίηση των αποτελεσµάτων των εκτελεσθέντων ελέγχων. 4.4 Η προσκόµιση των απαιτουµένων ανταλλακτικών, θα εκτελεσθεί µε µέριµνα του εργολάβου, τα οποία θα προέρχονται από την κατασκευάστρια εταιρία (σφραγισµένα / κωδικοποιηµένα) και θα παραδοθούν στον µειοδότη εργολάβο όταν αυτά παραληφτούν. 4.5 Εφ όσον οι εργασίες δεν εκτελεσθούν στις εγκαταστάσεις SEATEK Ιταλίας ο µειοδότης εργολάβος θα αναλάβει το κόστος µεταφοράς του κινητήρα στις εγκαταστάσεις του. 4.6 Για οποιαδήποτε διαφορετική απαίτηση (conflict) της προδιαγραφής προς τους κανονισµούς ή των κανονισµών µεταξύ τους θα υποβάλλεται πρόταση από τον εργολάβο στο Π.Ν. Το Π.Ν. θα αποφασίσει ποια απαίτηση θα υλοποιηθεί. 4.7 Για οποιαδήποτε ασυµφωνία (non-conformity) των εργασιών επισκευής / συντήρησης προς την προδιαγραφή τους ή τους κανονισµούς, θα υποβάλλεται πρόταση από τον εργολάβο στο Π.Ν. Το Π.Ν. διατηρεί το δικαίωµα αποδοχής ή όχι της πρότασης. 4.8 Το συνεργείο στο οποίο θα εκτελεσθούν οι εργασίες να πρέπει να διαθέτει και να εφαρµόζει πιστοποιηµένο Σύστηµα ιαχείρισης Ποιότητας (Σ..Π.), ISO 9001-2008 για υποστήριξη πετρελαιοκινητήρων ναυτικού τύπου. Τα παραπάνω πιστοποιητικά πρέπει να είναι σε ισχύ τόσο κατά την ηµεροµηνία υποβολής της προσφοράς, όσο και κατά τη διάρκεια της σύµβασης, χωρίς απαραίτητα η ισχύς κατά την ηµέρα διεξαγωγής του διαγωνισµού να καλύπτει το σύνολο της χρονικής διάρκειας της εργολαβίας 4.9 Ο µειοδότης εργολάβος υποχρεούται µετά την ολοκλήρωση της επισκευής να υποβάλει στην υπηρεσία τα έντυπα των δοκιµών απόδοσης από κατάλληλο δοκιµαστήριο (PERFORMANCE TESTS). ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ: 4.9.1 Το συνεργείο στο οποίο θα εκτελεσθούν οι δοκιµές πέδης να διαθέτει ISO 9001-2008 για υποστήριξη πετρελαιοκινητήρων ναυτικού τύπου. 4.9.2 Με µέριµνα του εργολάβου θα παραληφθούν εκ των προτέρων από την SEATEK Iταλίας οι αρχικές µετρήσεις (F.A.T) πέδης του εν λόγω κινητήρα. 4.9.3 Εκτέλεση δοκιµών πέδης και σύγκριση αποτελεσµάτων δοκιµών µε τις αρχικές τιµές δοκιµαστηρίου πέδης (F.A.T) που διαθέτει το εργοστάσιο SEATEK όταν πρωτοκατασκευάστηκε ο εν λόγω κινητήρας. Εκτέλεση όλων των απαιτούµενων ρυθµίσεων ώστε οι τιµές των λειτουργικών παραµέτρων να βρίσκονται εντός των ορίων κατασκευαστού. 4.9.4 Τελικά αποτελέσµατα δοκιµαστηρίου πέδης σε όλο το εύρος στροφών υπό φορτίο. 4.10 Ο εργολάβος δύναται να κηρυχθεί έκπτωτος, εφόσον οι παρατηρήσεις (µη συµµορφώσεις) δεν αποκαθίστανται εντός των χρονικών ορίων που θα τίθενται εγγράφως από την E.Π.Π.Ε. 4.11 Ο εργολάβος υποχρεούται επίσης, να υποβάλει για την εκτέλεση των υπόψη εργασιών, την εκπαίδευση του τεχνικού προσωπικού του ή εναλλακτικά στην αποδεδειγµένη απαιτούµενη εµπειρία / τεχνογνωσία από επισκευές κινητήρων υψηλών επιδόσεων που υλοποιήθηκαν στο παρελθόν επιτυχώς καθώς επίσης και αναλυτικά στοιχεία σχετικά µε τις εγκαταστάσεις και τον εργαλειακό εξοπλισµό, προκειµένου αξιολογηθούν και κριθούν από την επιτροπή κατάλληλες για τις απαιτούµενες εργασίες. 3

4.12 Τυχόν εργασίες, που πιθανόν να προκύψουν κατά την εξέλιξη των εργασιών δεν θα θεωρούνται εξωσυµβατικές και θα βαραίνουν αποκλειστικά τον εργολάβο. 4.13 Σε περίπτωση εντοπισµού εργασίας µη αποδεκτού λόγω ασυµφωνίας αυτών µε τις προδιαγραφές, ο εργολάβος είναι υποχρεωµένος να επαναφέρει την εργασία ή / και το υλικό στην από την προδιαγραφή προβλεπόµενη κατάσταση, χωρίς κανένα οικονοµικό κόστος για το ΠΝ. 4.14 Ο εργολάβος κατά την διάρκεια των εργασιών του στη ΥΚ (περιοχή Ναυτικού Οχυρού Σκαραµαγκά) υποχρεούται να τηρεί : 4.14.1 Τις ισχύουσες ιαταγές του ΠΝ περί διατάξεων ασφαλείας προσωπικού και υλικού εγκαταστάσεων ΥΚ, οι οποίες θα είναι στη διάθεση του εφόσον το ζητήσει αρµοδίως. 4.14.2 Την ισχύουσα νοµοθεσία που εφαρµόζεται κατά τις εργασίες στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη και γενικότερα στην ασφάλεια / υγιεινή των εργαζοµένων. 4.15 Εφόσον ο εργολάβος προκαλέσει βλάβη ή ζηµιές σε υλικό του ΠΝ, θα αναλάβει την αποκατάσταση τους, και την επαναφορά στην αρχική τους κατάσταση ή λειτουργία µε δικά του µέσα και έξοδα. Σε περίπτωση που εγκριθεί από την υπηρεσία είναι δυνατόν εναλλακτικά να καταβάλει το αντίστοιχο οικονοµικό κόστος. 4.16 Συµµόρφωση του εργολάβου σύµφωνα µε τα αναγραφόµενα στα Τεχνικά Εγχειρίδια των συστηµάτων και των κύριων εξαρτηµάτων / παρελκόµενων, ως ανωτέρω παράγραφο 3 (ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ), µε βάση τα οποία θα εκτελεστεί η παρούσα εργασία και αποτελούν το υποστηρικτικό υλικό της παρούσας τεχνικής προδιαγραφής. 4.17 Η Ε.Π.Π.Ε. θα πρέπει να δώσει στον ανάδοχο τα κατεχόµενα Τεχνικά Εγχειρίδια, τα Σχέδια, καθώς και έτερα τεχνικά στοιχεία που κατέχονται από την Υπηρεσία και είναι απαραίτητα για την διεκπεραίωση της συγκεκριµένης εργασίας. Τυχόν ελλείψεις σε Τεχνικά Εγχειρίδια-ανταλλακτικά καθώς και τεχνικών στοιχείων θα καλύπτονται µε µέριµνα του εργολάβου. 4.18 Όλα τα µέσα και εργασίες που απαιτούνται για την ολοκλήρωση του έργου θα εξασφαλιστούν µε µέριµνα του εργολάβου, όποτε και θα πρέπει να τα συνυπολογίσει στην προσφορά του. 4.19 Τα κατάλληλα ειδικά εργαλεία που θα χρειαστούν για την διεκπεραίωση της εργασίας θα διατεθούν από τον εργολάβο. 4.20 Η αποµάκρυνση άχρηστων υλικών θα γίνεται µε βάση τις οδηγίες της Υπηρεσίας. 4.21 Ο χρόνος ανταποκρίσεως του εργολάβου σε πρόσκληση αρµοδίου προσωπικού του ΠΝ, θα είναι άµεσος για οποιοδήποτε θέµα και δεν θα υπερβαίνει την µία (1) εργάσιµη ηµέρα. 5. ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ SEATEK (SN 1494) 735HP 6-4V-10D NAVY (ΣΑΠ-7) 5.1 Περιγραφή εργασιών επισκευής κινητήρα: 5.1.1 Καθαρισµός των απαιτουµένων εξαρτηµάτων της µηχανής. Έλεγχος / επιθεώρηση, λήψη µετρήσεων, έλεγχος ρωγµών, µηχανουργική κατεργασία ή αντικατάσταση των εχόντων ανάγκη εξαρτηµάτων (αξόνων, σφαιροτριβέων, κυλινδροτριβέων, τριβέων, κουζινέτων κλπ) τοποθέτηση καινούργιων στεγανοποιητικών σε όλη τη µηχανή όπου απαιτείται. 5.1.2 Έλεγχος σώµατος µηχανής για ρωγµατώσεις όπου απαιτείται, υδραυλική δοκιµή. Μηχανουργική κατεργασία όπου απαιτείται (πρόσωπα έδρασης κυλινδροκεφαλών, 4

καβαλέτων στροφαλοφόρου άξονα, σηµείων στεγανότητας χιτωνίων, κλπ). Λήψη µετρήσεων εσωτερικής διαµέτρου καβαλέτων στροφαλοφόρου άξονα για τον έλεγχο οβαλότητας εφ όσον απαιτηθεί. 5.1.3 Έλεγχος κοµβίων στροφαλοφόρου άξονα όπου κριθεί σκόπιµο. Έλεγχος ρωγµατώσεων. Οπτική επιθεώρηση κατάστασης κοµβίων βάσεως και διωστήρων. Λήψη µετρήσεων. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί στα µε τοποθέτηση αντίστοιχων τριβέων (κουζινέτων). Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. 5.1.4 Τοποθέτηση όπου απαιτηθεί τριβέων βάσης στροφαλοφόρου άξονα στο σώµα της µηχανής. Σύσφιξη µε την ορθή ροπή των καβαλέτων. Λήψη µετρήσεων. Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. Εξάρµοση των τριβέων. 5.1.5 Τοποθέτηση του στροφαλοφόρου άξονα στο σώµα της µηχανής. Σύσφιξη µε την ορθή ροπή των καβαλέτων. Λήψη και καταγραφή των αξονικών µετρήσεων. Έλεγχος στρέψης του στροφαλοφόρου άξονα χειροκίνητα. 5.1.6Έλεγχος εκκεντροφόρων αξόνων. Οπτική επιθεώρηση κατάστασης κοµβίων και κνωδάκων. Έλεγχος ρωγµατώσεων. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί. 5.1.7 Τοποθέτηση εκκεντροφόρων αξόνων στο σώµα της µηχανής. 5.1.8 Έλεγχος κατάστασης των γραναζιών του καθρέπτη. Έλεγχος ρωγµατώσεων και οδόντων. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί. Ορθός χρονισµός στροφαλοφόρου άξονα µε τον εκκεντροφόρο. Λήψη µετρήσεων διακένων οδόντων. Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. Τοποθέτηση κελύφους γραναζιών στο σώµα της µηχανής. 5.1.9 Έλεγχος κατάστασης ελαιολεκάνης για ρωγµατώσεις. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί. Τοποθέτηση της στο σώµα της µηχανής. 5.1.10 Τοποθέτηση νέων χιτωνίων όπου απαιτείται στο σώµα της µηχανής. Έλεγχος κατάστασης αυλακιών ελαστικών στεγανότητας. Καταγραφή όλων των µετρήσεων των χιτωνίων σε ειδικό έντυπο. 5.1.11 Αντικατάσταση εµβόλων όπου απαιτείται. Έλεγχος ρωγµατώσεων, τοποθέτηση ελατηρίων συµπιέσεως κι ελαίου. Λήψη µετρήσεων. Καταγραφή όλων των µετρήσεων των εµβόλων σε ειδικό έντυπο. 5.1.12 Επιθεώρηση διωστήρων όπου απαιτείται. Έλεγχος κάµψης, στρέψης και οβαλότητας καβαλέτου. Λήψη µετρήσεων τριβέα πείρου εµβόλου και κουζινέτου. Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. 5.1.13 Άρµοση διωστήρα-εµβόλου. Τοποθέτηση τους στη µηχανή. Σύσφιξη καβαλέτων διωστήρων µε την απαιτούµενη ροπή. Χειροκίνητη στρέψη του στροφαλοφόρου άξονα. 5.1.14 Επιθεώρηση κυλινδροκεφαλής. Έλεγχος ρωγµατώσεων. Υδραυλική δοκιµή. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί. Αντικατάσταση οδηγών βαλβίδων µε καινούργιους όπου κριθεί αναγκαίο. Μέτρηση έντασης ελατηρίων βαλβίδων. Μηχανουργική κατεργασία εδρών βαλβίδων στις µοίρες που προβλέπεται. Υδραυλική δοκιµή. Μέτρηση στελέχους παλαιών βαλβίδων και πάχους έδρας. Αντικατάσταση όσων βρίσκονται εκτός λειτουργικών 5

χαρακτηριστικών. Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. Άρµοση κυλινδροκεφαλών και τοποθέτησή της στη µηχανή. Σύσφιξη µε την απαιτούµενη ροπή. 5.1.15 Επιθεώρηση καυστήρων σε εξειδικευµένο εργαστήριο. Εξάρµοση, οπτικός έλεγχος προστοµίων, ελατηρίων, βάκτρων και σώµατος. Έλεγχος πιέσεως έγχυσης πετρελαίου σε πιεστικό µηχάνηµα. Καταγραφή των πιέσεων σε ειδικό έντυπο. Τοποθέτησή τους στις κυλινδροκεφαλές της µηχανής και σύσφιξή τους µε την απαιτούµενη ροπή. 5.1.16 Επιθεώρηση αντλίας πετρελαίου σε εξειδικευµένο εργαστήριο. Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. Οπτικός έλεγχος εµβολοχιτωνίων, ελατηρίων, ντίζας µετάδοσης κίνησης και ανεπίστροφων βαλβίδων. Άρµοση. Τοποθέτησης της αντλίας στο ογκοµετρικό µηχάνηµα γιά την ρύθµιση έγχυσης (υγρά ρύθµιση ) και ογκοµέτρηση. Καταγραφή όλων των ενδείξεων σε ειδικό έντυπο. Ορθή τοποθέτησή της στη µηχανή (στις προβλεπόµενες µοίρες). Χειροκίνητη στρέψη του στροφαλοφόρου άξονα για την επαλήθευση ορθής τοποθέτησης της στη µηχανή. 5.1.17 Επιθεώρηση εφόσον κριθεί σκόπιµο, αντλιών γλυκού και θαλασσίου ύδατος, βοηθητικής αντλίας πετρελαίου και αντλίας ελαίου. Εξάρµοση, οπτικός έλεγχος εξαρτηµάτων. Έλεγχος ρωγµατώσεων κελύφους. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί. Λήψη µετρήσεων. Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. Άρµοση, τοποθέτηση τους στη µηχανή. 5.1.18 Επιθεώρηση του συνόλου των οχετών εισαγωγής αέρος και εξαγωγής καυσαερίων επί του σκάφους. Έλεγχος ρωγµατώσεων. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί. Υδραυλική δοκιµή ψυχόµενων οχετών, έλεγχος στεγανότητας, αποκατάσταση ευρηµάτων. Τοποθέτησή τους στη µηχανή και στο σκάφος. 5.1.19 Επιθεώρηση εναλλακτών (ψυγείων) θερµότητας. Καθαρισµός µε ειδικά χηµικά υγρά ή µε την µέθοδο υπερήχων. Υδραυλική δοκιµή. 5.1.20 Ρύθµιση χρονισµού εκκεντροφόρων. Τοποθέτηση ιµάντα χρονισµού εντατήρα. 5.1.21 Επιθεώρηση στροβιλοφυσητήρα (turbo) από εξειδικευµένο εργαστήριο. Έλεγχος κελύφους θερµού και ψυχρού µέρους για τυχόν ρωγµατώσεις. Μηχανουργική κατεργασία αν απαιτηθεί. Λήψη µετρήσεων. Υδραυλική δοκιµή θερµού µέρους. Εφόσον απαιτηθεί, έλεγχος πτερωτών θερµού και ψυχρού µέρους και άξονα. Ζυγοστάθµιση πτερωτών σε ειδικό µηχάνηµα. Αφαίρεση βάρους αν απαιτηθεί από τα σηµεία που ορίζει ο κατασκευαστής. Άρµοση των στροβιλοφυσητήρων και λήψη µετρήσεων (αξονικών κι ελευθεριών µεταξύ κελυφών και πτερωτών). Καταγραφή όλων των µετρήσεων σε ειδικό έντυπο. Τοποθέτηση των στροβιλοφυσητήρων στη µηχανή. 5.1.22 Άρµωση κινητήρα, εκτέλεση δοκιµών και ρυθµίσεων επί δοκιµαστηρίου σε έµφορτη και άφορτη κατάσταση σε όλο το εύρος στροφών λειτουργίας. µηχανής στο σκάφος. Εξωτερική βαφή του κινητήρα σε αποχρώσεις του κατασκευαστή µε χρώµατα καταλλήλων προδιαγραφών. 5.1.23 Παράδοση της µηχανής στις εγκαταστάσεις της ΥΚ. Τοποθέτηση στο ΣΑΠ-7 εκτέλεση δοκιµών επί βάθρου και εν συνεχεία εν πλω 6

5.2 Επιπλέον εργασίες που θα απαιτηθούν προκειµένου να ολοκληρωθεί η παράδοση της µηχανής και των υπολοίπων συστηµάτων: 5.2.1 Κατά τη διάρκεια των δοκιµών επί του σκάφους ακολουθούνται οι οδηγίες του κατασκευαστή για το στρώσιµο και την απόδοση του κινητήρα, ώστε να µην προκληθεί ζηµιά, που µπορεί να µειώσει τη διάρκεια ζωής του.κατά τις εν λόγω δοκιµές και κατά την διάρκεια εκτέλεσης του προγράµµατος αποδοχής σε όλο το εύρος στροφών-φορτίου θα λαµβάνονται υπόψη οι λειτουργικές παράµετροι των συστηµάτων,οι οποίες πρέπει να κυµαίνονται εντός των προβλεποµένων ορίων και να κρίνονται αποδεκτές από την επιτροπή. Τα έξοδα των δοκιµών, τυχόν ρυθµίσεις και αποκατάσταση παρατηρήσεων (αναλώσιµα υλικά) βαρύνουν τον εργολάβο. 5.2.2 Επιπρόσθετα θα γίνει έλεγχος µέγιστης ταχύτητας του σκάφους σε όλο το εύρος στροφών µε την 1 η και 2 η ταχύτητα του αναστροφέα, έλεγχος κατανάλωσης του κινητήρα (πετρέλαιο-έλαιο) και µέτρηση των επιπέδων κραδασµών και θορύβου που προκαλούνται από το επισκευασµένο κινητήρα. Οποιες αποκλίσεις διαπιστωθούν θα αποκαθίστανται από τον εργολάβο µε δική του επιβάρυνση. 5.2.3 Η οριστική αποδοχή του κινητήρα θα γίνει µετά από επιτόπου πολλαπλές επιτυχείς δοκιµές σε διάφορες καταστάσεις θαλάσσης και µετά την επιτυχή ολοκλήρωση τετράωρου δοκιµαστικού πλού στην ευρύτερη περιοχή του Σαρωνικού. 6. ΧΡΟΝΟΣ ΠΑΡΑ ΟΣΗΣ Ο εργολάβος θα ολοκληρώσει τις εργασίες εντός του χρονοδιαγράµµατος που θα καθορίζεται από την επιτροπή προκειµένου να µην επηρεάζεται η επιχειρησιακή ετοιµότητά του σκάφους. Ως χρονοδιάγραµµα καθορίζεται χρονικό διάστηµα των είκοσι (20) εργάσιµων ηµερών για την επισκευή του και άρχεται από την ηµεροµηνία της υπογραφής σχετικής σύµβασης. Τυχόν χρονικές καθυστερήσεις / αποκλίσεις πρέπει να τεκµηριώνονται από τον εργολάβο και να τυγχάνουν έγκρισης από την Υπηρεσία. 7. ΕΓΓΥΗΣΗ 7.1 Ο εργολάβος θα υποβάλλει εγγύηση καλής λειτουργίας του κινητήρα, για δώδεκα (12) µήνες, για τις εργασίες ανταλλακτικά που θα απαιτηθούν στο πλαίσιο αποκατάστασης της βλάβης. 7.2 Σε περίπτωση που κατά το διάστηµα της εγγυήσεως παρατηρηθεί οποιανδήποτε ανωµαλία που δεν οφείλεται σε κακό λειτουργικό χειρισµό ο εργολάβος θα έχει την υποχρέωση να την αποκαταστήσει µε δικά του µέσα και προσωπικό τα οποία θα πληρούν τις απαιτήσεις εν λόγω τεχνικής προδιαγραφής, αναλαµβάνοντας επισκευαστικές ενέργειες εντός δύο (2) εργασίµων ηµερών, από την έγγραφη ειδοποίηση του. 7.3 Η εγγύηση θα καλύπτει κάθε ελάττωµα ή προβληµατική λειτουργία, που θα οφείλεται σε πληµµελή εκτέλεση της εργασίας σύµφωνα µε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. 7.4 Μόλις διαπιστωθούν από την Υπηρεσία ελαττώµατα ή βλάβες ειδοποιείται εγγράφως ο εργολάβος, το συντοµότερο δυνατό και οπωσδήποτε µέσα στο χρόνο ισχύος της εγγύησης. Η αναγγελία θα γίνεται από την Υπηρεσία σε συγκεκριµένο σηµείο επαφής µε πλήρη στοιχεία επικοινωνίας, µέσω οποιουδήποτε πρόσφορου µέσου (ηλεκτρονικού ή µη). Η γραπτή αυτή ειδοποίηση θα περιλαµβάνει περιγραφή του ελαττώµατος ή βλάβης και την έκταση της ζηµιάς που προκλήθηκε. 7

7.5 Ο εργολάβος υποχρεούται µετά την λήψη της παραπάνω ειδοποίησης να αποκαταστήσει µε δικά του έξοδα µέσα στο συντοµότερο δυνατό χρόνο όλα τα ελαττώµατα που καλύπτονται από την εγγύηση βάση του παρόντος άρθρου. 7.6 Για τον λόγο αυτό ο εργολάβος πρέπει να υποβάλλει σχέδιο επικοινωνίας µεταξύ αυτού και της Υπηρεσίας για την αποκατάσταση της βλάβης. Στο σχέδιο αυτό θα αναγράφονται ο τρόπος επικοινωνίας (τηλέφωνα, e-mail, κ.ο.κ), οι υπεύθυνοι επικοινωνίας, η περιγραφή της βλάβης-έκταση της ζηµιάς που προκλήθηκε, επιπλέον εκτιµήσεις από τον γενόµενο έλεγχο του εργολάβου, ο χρόνος αποκατάστασης της βλάβης κ.ο.κ.. 8. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΦΑΚΕΛΟΥ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ 8.1 Στο φάκελο της προσφοράς πρέπει να περιλαµβάνονται τα παρακάτω: 8.1.1 Φύλλο Συµµόρφωσης ως συνηµµένη Προσθήκη «Ι». 8.1.2 Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 σύµφωνα µε την οποία ο εργολάβος θα αναλαµβάνει την υποχρέωση µε την παράδοση του κινητήρα να καταθέσει τα πιστοποιητικά και λοιπά συνοδευτικά έγγραφα αντίστοιχα σύµφωνα µε την παράγραφο 4 της παρούσας. 8.1.3 Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 σύµφωνα µε την οποία ο εργολάβος θα δηλώνει ότι οι εργασίες θα εκτελεστούν σε εγκαταστάσεις που πληρούν προδιαγραφές ISO 9001-2008 για υποστήριξη πετρελαιοκινητήρων ναυτικού τύπου, από προσωπικό που ειδικεύεται στην επισκευή πετρελαιοκινητήρων ναυτικού τύπου υψηλών επιδόσεων, υποβάλλοντας συνηµµένα πιστοποιητικά ISO 9001-2008 για υποστήριξη πετρελαιοκινητήρων ναυτικού τύπου,κατάλογο προσωπικού µε πιστοποιηµένη εξειδίκευση και αρχείο εκτελεσθέντων επισκευών κινητήρων SEATEK. Επιπρόσθετα ο εργολάβος θα αναφέρει αναλυτικά τον εξοπλισµό των εγκαταστάσεων,την κατοχή λίστας ειδικών εργαλείων για την γενική επισκευή κινητήρων SEATEK και τα στοιχεία της πέδης βάσει των οποίων θα αποδεικνύεται η καταλληλότητα της για εκτέλεση δοκιµών κινητήρων SEATEK MOD. 6-4V-10D/NAVY. Σε περίπτωση που ο εργολάβος αναθέσει την εκτέλεση εργασιών σε οποιοδήποτε άλλο φορέα του εσωτερικού ή του εξωτερικού ( πλην των εγκαταστάσεων του εργοστασίου SEATEK ), θα αναφέρει στη δήλωσή του τα στοιχεία του φορέα (επωνυµία, εγκαταστάσεις, δραστηριότητα, εξειδίκευση, πωλήσεις, κ.τ.λ.) προσκοµίζοντας όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά ISO 9001-2008 για υποστήριξη πετρελαιοκινητήρων ναυτικού τύπου, τα στοιχεία προσωπικού ( εξειδίκευση-πιστοποίηση), τον εξοπλισµό των εγκαταστάσεων και την κατοχή ειδικών εργαλείων και κατάλληλου δοκιµαστηρίου πέδης όπως προαναφέρθηκαν. 8.1.4 Όλα τα παραπάνω δικαιολογητικά / υπεύθυνες δηλώσεις πρέπει να υποβάλλονται ως έχουν καθορισθεί από την ισχύουσα νοµοθεσία και η µη προσκόµισή τους θα συνιστά λόγο απόρριψης. 9. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ 9.1 Κριτήριο για την ανάθεση των εργασιών είναι η συµφερότερη από οικονοµικής άποψης προσφορά µε βάση εκτίµησης αυτής την ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΤΙΜΗ για το σύνολο των εργασιών γενικής επισκευής ενός (1) κινητήρα SEATEK, όπως αυτές προσδιορίζονται στη Τεχνική Προδιαγραφή. 9.2 Όλοι οι όροι της τεχνικής προδιαγραφής είναι απαράβατοι και η οποιαδήποτε µη συµµόρφωση προς αυτούς συνεπάγεται απόρριψη της προσφοράς. Η προσκόµιση όλων των εγγράφων της παραγράφου 8 είναι ανελαστική. Μη προσκόµιση αυτών συνεπάγεται 8

αποκλεισµό του προµηθευτή. Η αξιολόγηση των τεχνικών προσφορών θα γίνει βάσει του παρακάτω πίνακα. Ο ΕΚΠΟΝΗΣΑΣ Πλωτάρχης (Ε) Ν. Ντίγκος Π.Ν ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Πλοίαρχος Π. Νικολαρέας Π.Ν. ιοικητής 9

ΠΡΟΣΘΗΚΗ «Ι» ΦΥΛΛΟ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΙ Τ.Π. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗΣ (επιγραµµατικά) ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΟΣ 1 έως 1.2 Σκοπός-Αντικείµενο Συµφωνώ 2 έως 2.6 Ορισµοί Συµφωνώ. 4 έως 4.21 Γενικές Απαιτήσεις Συµφωνώ. 5 έως 5.1.23 Βασικές Προδιαγραφές-Τεχνικές Απαιτήσεις Εργασιών / Παράδοση Συµφωνώ. Κινητήρα 5.2 έως 5.2.3 Επιπλέον Εργασίες που θα Απαιτηθούν Κατά τις οκιµές Συµφωνώ. 6 Χρόνος Παράδοσης Συµφωνώ. 7.1 έως 7.6 Εγγύηση - Σχέδιο Επικοινωνίας Υποβάλλονται συνηµµένα 8 έως 8.1.4 Περιεχόµενο Φακέλου Τ.Π. Υποβάλλονται συνηµµένα 9 έως 9.2 Αξιολόγηση Προσφορών Συµφωνώ Ο ΠΡΟΣΦΕΡΩΝ (σφραγίδα - υπογραφή) ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ: 1. Το Φύλλο Συµµόρφωσης (ΦΣ) αποτελεί το κύριο µέρος της Τεχνικής Προσφοράς. Στο ΦΣ γίνεται συσχέτιση της προσφοράς προς όλες τις απαιτήσεις της ΤΠ, παράγραφο προς παράγραφο, αναφέρονται µε λεπτοµέρεια όλες οι συµφωνίες ή υπερκαλύψεις και συµπεριλαµβάνονται όλα τα ζητούµενα στοιχεία ή διευκρινίσεις, µε παραποµπές στα υποβληθέντα τεχνικά φυλλάδια του κατασκευαστή / προµηθευτή όπου κρίνεται αναγκαίο. Για τις παραγράφους, που δεν αφορούν το προσφερόµενο υλικό, αναφέρεται στην τρίτη στήλη του ΦΣ η παρατήρηση, «Μη σχετική», ή άλλη παρόµοια. 2. Η 3 δεν θα αναγραφεί διότι αφορά βιβλιογραφία. 3. Οι συµπληρωθείσες στο παρόν «απαντήσεις παρατηρήσεις προσφέροντος» είναι ενδεικτικές. 4. Επισηµαίνεται ότι όλοι οι όροι της ΤΠ είναι απαράβατοι και οποιαδήποτε µη συµµόρφωση µε αυτούς συνεπάγεται απόρριψη της προσφοράς. 10