ΜΙΚΡΟΣ ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ VOLVO ECR28, ecr38 2.74-3.425 t 18.8-27.3 hp
ΕξαιρετικΗ Ανεση σε Εναν εκσκαφεα μηδενικης περιστροφης. Κάντε ευκολότερα τις ολοήμερες εργασίες. Δοκιμάστε τους Volvo ECR28 και ECR38. Είναι εκσκαφείς με πραγματικά μηδενική περιστροφή, ιδανικοί για εργασίες σε περιορισμένους χώρους. Και τα δύο μοντέλα είναι μηχανήματα μικρής ακτίνας περιστροφής, έτσι ώστε η ανωδομή να περιστρέφεται εντός των ερπυστριών. Έτσι, μπορείτε να εργαστείτε σε περιορισμένους χώρους, μειώνοντας τον κίνδυνο πρόσκρουσης σε τοίχους ή άλλα εμπόδια. Παρέχουν πρόσθετη ασφάλεια σε περιοχές υπερβολικού φόρτου εργασίας. Η ευρύχωρη πολυτελής καμπίνα περιλαμβάνει επίπεδο πάτωμα, και μια πολυτελή και ρυθμιζόμενη άνετη θέση χειριστή με υποβραχιόνιο για ελαχιστοποίηση της κούρασης. Εξαιρετική ορατότητα χάρη στις γυάλινες επιφάνειες περιμετρικά της καμπίνας, τις λεπτές κολώνες, το πλατύ παρμπρίζ και το συμπαγές καπάκι του κινητήρα. Οι εξωτερικοί πλαϊνοί καθρέπτες παρέχουν μέγιστη ασφάλεια και ορατότητα. Το πάνελ του χειριστή διαθέτει όργανα και ενδείξεις σε ευδιάκριτα για το χειριστή σημεία, ώστε να μπορεί να ελέγχει όλες τις σημαντικές λειτουργίες του μηχανήματος. Και οι δύο τύποι έχουν άνετες χειρολαβές joystick με γρήγορη απόκριση, που εδράζονται πάνω στο κάθισμα του χειριστή για ακριβείς κινήσεις και λιγότερη κούραση. Το δεξί χειριστήριο διαθέτει έναν αναλογικό διακόπτη για το κύκλωμα βοηθητικών υδραυλικών, όπου με τα άκρα των δακτύλων επιτυγχάνεται βέλτιστος έλεγχος των εξαρτήσεων. Επιπλέον, υπάρχει ένα κουμπί στο χειριστήριο που δίνει μέγιστη παροχή σε εξαρτήσεις, όπως σφυριά για μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Οι Volvo ECR28 και ECR38 είναι σχεδιασμένοι για να έχουν χαμηλά επίπεδα θορύβου, τόσο εντός όσο και εκτός της καμπίνας. Η καμπίνα βρίσκεται πάνω σε αντικραδασμικές ελαστικές βάσεις για μείωση των κραδασμών και εξαιρετική μόνωση και προστασία από θορύβους / δονήσεις. Επιπλέον, ο νέας γενιάς κινητήρας έχει εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα εξάτμισης. Ως αποτέλεσμα τα χαμηλά επίπεδα θορύβου βοηθούν να μειωθεί η κούραση του χειριστή και να αυξηθεί η παραγωγικότητα. Μηδενικής περιστροφής παρέχει εξαιρετική ευκινησία. Ευρύχωρη καμπίνα σας βοηθάει να βελτιώσετε την παραγωγικότητα. 2 Άνετη καμπίνα με άπλετο χώρο για τα πόδια.
Εξαιρετική απόδοση ακόμα και σε περιορισμένους χώρους. Χειριστήρια που παρέχουν εύκολες και ακριβείς κινήσεις. Ευρύχωρη καμπίνα, άνετη θέση χειριστή και περιμετρική ορατότητα 360. 3
ΕξαιρετικΕς επιδοσεις και προστασια του περιβαλλοντος. Οι μηδενικής περιστροφής ECR28 και ECR38 παρέχουν ασύγκριτες επιδόσεις. Και τα δύο μοντέλα παρέχουν ταυτόχρονα προστασία και σεβασμό στο περιβάλλον, όπως περιμένετε από κάθε προϊόν της Volvo. Οι εκσκαφείς μηδενικής περιστροφής ECR28 και ECR38 είναι ιδανικοί για εργασία σε περιορισμένους χώρους. Με μεγαλύτερη παραγωγικότητα, αυξημένες ικανότητες και βελτιωμένη ασφάλεια. Και τα δύο μοντέλα έχουν νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρες Volvo που παρέχουν εξαιρετικές επιδόσεις. Επιπλέον, ο κινητήρας του ECR38 είναι άμεσης εγχύσεως για γρήγορη και αποδοτική μίξη καυσίμου και αέρα. Και τα δύο μοντέλα έχουν χαμηλές εκπομπές ρύπων και συμμορφώνεται με τα αυστηρότερα περιβαλλοντικά πρότυπα. Για να δουλέψετε περισσότερο αποδοτικά οι ECR28 και ECR38 έχουν ένα αυτόματο σύστημα μείωσης στροφών (ρελαντί) που μειώνει τις στροφές του κινητήρα, σε περίπτωση που ο χειριστής κάνει κίνηση για πέντε δευτερόλεπτα και περισσότερο. Ο κινητήρας επιστρέφει στην προεπιλεγμένη ταχύτητα με τη χρήση οποιασδήποτε λειτουργίας από το χειριστή. Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί κατά την προθέρμανση του κρύου κινητήρα. Ο εύκολος έλεγχος των βοηθητικών υδραυλικών με τις άκρες των δακτύλων, επιτρέπει στο χειριστή να έχει ακριβή έλεγχο της υδραυλικής παροχής στις εξαρτήσεις. Το υδραυλικό σύστημα με αίσθηση φορτίου είναι το καλύτερο τεχνολογικά διαθέσιμο, απλό και αποδοτικό. Η ταχύτητα των υδραυλικών κινήσεων εξαρτάται αποκλειστικά από τη θέση των υποβοηθούμενων και πολλαπλής λειτουργίας χειριστηρίων. Ανεξάρτητα από το φορτίο και τον τυχόν ταυτόχρονο συνδυασμό υδραυλικών κινήσεων. Άμεσα ρυθμίζεται η υδραυλική ισχύς ανάλογα με τις απαιτήσεις. Το αποτέλεσμα είναι ομαλή και ακριβής λειτουργία. Ο χειριστής μπορεί να μετακινεί το μηχάνημα εμπρός και πίσω, ενώ σκάβει και κυρίως όταν εργάζεται σε περιορισμένους χώρους. Οι ECR28 και ECR38 έχουν επίσης εξαιρετική δύναμη κάδου και βραχίονα, που τους επιτρέπει να εργαστούν στις δυσκολότερες συνθήκες. Νέος κινητήρας Volvo παρέχει εξαιρετικές επιδόσεις. Αυτόματο σύστημα μείωσης στροφών (ρελαντί) για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και θορύβου. 4 Εξαιρετική δύναμη κάδου και βραχίονα.
Προοδευτικός έλεγχος των εξαρτήσεων με τις άκρες των δακτύλων. Εξαιρετική οριζόντια έκταση που ελαχιστοποιεί τις μετακινήσεις του μηχανήματος. Υδραυλικό σύστημα αίσθησης φορτίου για ακριβείς κινήσεις. 5
ΠοιΟτητα και αντοχη που προστατευει τον Ανθρωπο και το μηχανημα. Η σειρά εκσκαφέων ECR της Volvo έχει κατασκευαστεί με γνώμονα την αντοχή. Θα κρατήσουν για χρόνια και διατηρούν ψηλά την μεταπωλητική τους αξία. Η ασφάλεια είναι ενσωματωμένη, για προστασία τόσο του χειριστή όσο και όσων εργάζονται γύρω από το μηχάνημα. Επίσης, είναι εύκολοι στη συντήρησή τους, πράγμα που εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος εγκαρσίως και διαθέτει μεγάλο ανοιγόμενο καπάκι για πλήρη και απρόσκοπτη πρόσβαση σε όλα τα σημεία συντήρησης, συμπεριλαμβανομένων φίλτρων και υγρών. Οι ασφάλειες είναι ομαδοποιημένες σε θήκη προστατευμένη από σκόνες στο χώρο του κινητήρα για εύκολη πρόσβαση. Υπάρχουν πολλά χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας που εγγυώνται μακροζωία, όπως οι σωληνώσεις της μπουκάλας του κάδου που είναι προστατευμένες στο εσωτερικό του βραχίονα. Η τεχνολογία ORFS (O-Ring Face Seal) των υδραυλικών συνδέσεων για αποφυγή διαρροών. Τα O-Ring παρέχουν εξαιρετική αντίσταση σε πιέσεις, δονήσεις και συστροφές. Οι καλωδιώσεις και οι συνδέσεις ανταποκρίνονται στα υψηλότερα πρότυπα, προστατεύοντας τα ηλεκτρικά μέρη από το σκληρό περιβάλλον λειτουργίας. Η πόρτα της καμπίνας μπορεί να κλειδώσει σε ανοιχτή θέση και προστατεύεται στο εσωτερικό του πλαισίου προς αποφυγήν κτυπήματος. Όπως σε όλα τα προϊόντα της Volvo, έτσι και οι εκσκαφείς ECR παρέχουν τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια στην προστασία του χειριστή. Η καμπίνα και το στέγαστρο Volvo πληρούν τα πρότυπα FOPS1, ROPS και TOPS για την αποφυγή τραυματισμών από πτώση αντικειμένων, ανατροπή ή αναποδογύρισμα. Η ζώνη ασφαλείας κρατά το χειριστή προστατευμένο στη θέση του. Η προσοχή στη λεπτομέρεια έβαλε την οθόνη ενδείξεων εκεί που είναι εύκολο για το χειριστή να δει, κάνοντας την αποδοτική λειτουργία πραγματικότητα. Το παρμπρίζ ασφαλείας αποτελείται από δύο γυάλινα κομμάτια συγκολλημένα με ένα πλαστικό έλασμα. Αν σπάσει το παρμπρίζ μένει σε ένα κομμάτι. Όλες οι λειτουργίες του μηχανήματος κλειδώνουν κατά την ανύψωση της κονσόλας για να βοηθήσουν στην αποφυγή ατυχημάτων, όταν ο χειριστής εισέρχεται ή εξέρχεται από την καμπίνα. Η πόρτα όταν είναι ανοιχτή προστατεύεται εντός που πλαισίου. Παρμπρίζ ασφαλείας αυξάνει την προστασία του χειριστή. 6 Υψηλής ποιότητας ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις.
Όλες οι λειτουργίες κλειδώνουν όταν η κονσόλα είναι ανασηκωμένη. Η οθόνη οργάνων ελέγχου είναι σε ευδιάκριτη θέση. Εγκάρσια τοποθετημένος, εύκολα προσβάσιμος κινητήρας για εύκολη συντήρηση. 7
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - ECR 2 8 Κινητήρας Χαμηλών εκπομπών, υδρόψυκτος, κινητήρας Volvo 3-κυλίνδρων πετρελαιοκίνητος, που ανταποκρίνεται στις Ευρωπαϊκές απαιτήσεις Euro 4, εξοπλισμένος με αυτόματο σύστημα μείωσης στροφών. Μοντέλο Volvo D1.2 Μικτή ισχύς, ονομαστική (ISO 9249) 13.8 kw (18.8 hp) σε 2200 r/min Ισχύς, καθαρή (ISO 9249) 13.5 kw (18.1 hp) σε 2200 r/min Εκτόπισμα, συνολικό 1116 cc Μέγιστη ροπή 65.6 Nm σε 1600 r/min Διάμετρος x διαδρομή 76 mm x 82 mm Εκπομπή καυσαερίου PM: 0.4 g/kwh NOx + HC : 7.5 g/kwh CO: 6.6 g/kwh Ηλεκτρικό σύστημα Χωρητικότητα μπαταρίας Δυναμό Ισχύς μίζας Υδραυλικό σύστημα 12 V - 65 Ah 12 V - 40 A 12 V - 1.1 kw Κλειστό υδραυλικό σύστημα αίσθησης φορτίου παρέχει απόλυτη ανεξαρτησία σε κάθε κίνηση. Υδραυλικά υποβοηθούμενο σερβο-χειριστήριο Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος με αίσθηση φορτίου για κάθε λειτουργία και την πορεία: Μέγιστη παροχή 64.4 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας 21 MPa (210 bars) Γραναζωτή αντλία παροχής για το βοηθητικό κύκλωμα: Μέγιστη παροχή 13.8 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας 3.5 MPa (35 bars) Υδραυλικό κύκλωμα διπλής ενεργείας για τις εξαρτήσεις: Μέγιστη ρυθμιζόμενη παροχή 45 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας 21 MPa (210 bars) Τερματικοί αποσβεστήρες σε: Μπουκάλα ανύψωσης μπούμας Απόδοση κάδου Διαρρηκτική δύναμη 2068 dan Δύναμη αποκόλλησης, κοντός βραχίονας 1491 dan Δύναμη αποκόλλησης, μακρύς βραχίονας 1291 dan Σύστημα περιστροφής Περιστροφή της ανωδομής παρέχεται από ένα ακτινωτό υδραυλικό μοτέρ που οδηγεί απευθείας (χωρίς μειωτήρα) ένα εσωτερικής οδόντωσης γρανάζι περιστροφής με λίπανση εξ αποστάσεως: Ταχύτητα περιστροφής Φρενάρισμα περιστροφής Απορρόφηση υδραυλικών shock 10 rpm αυτόματο φρένο πολύ-δίσκων βαλβίδα προστασίας Πλαίσιο Το πλαίσιο αποτελείται από ένα κιβωτοειδές κεντρικό τμήμα σχεδίασης-χ για μεγαλύτερη ακαμψία και κεκλιμένα πλαϊνά μέρη για αποφυγή συσσώρευσης υλικών. Τα ράουλα και οι τεμπέληδες διαθέτουν μόνιμη λίπανση. Άνω/ κάτω ράουλα ανά πλευρά 3 / 1 Πλάτος ερπυστριών 300 mm Τάνυση ερπυστριών μέσω εμβόλου με γράσο Λεπίδα (πλάτος x ύψος) 1550 x 340 mm Σύστημα μετάδοσης Κάθε ερπύστρια οδηγείται από αξονικό υδραυλικό μοτέρ δύο ταχυτήτων και επικυκλικό μειωτήρα. Μέγιστη ταχύτητα (αργό/ γρήγορο) Μέγιστη ελκτική δύναμη 2.4 klm/hr / 3.8 klm/hr 2200 dan Τα χειριστήρια πορείας απομονώνονται όταν η αριστερή κονσόλα είναι ανυψωμένη. Χωρητικότητες υγρών Ντεπόζιτο πετρελαίου Υδραυλικό ντεπόζιτο Υδραυλικό σύστημα, σύνολο Λάδι κινητήρα Κύκλωμα ψύξης 49 l 18 l 37 l 3.3 l 4 l Βάρος και πίεση εδάφους Βάρος λειτουργίας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 6016 (με βάση τη συνηθέστερη διαμόρφωση και συμπεριλαμβανομένου χειριστή βάρους 75kg) Βάρος λειτουργίας (kg) 2810 Πίεση εδάφους, με καμπίνα Πίεση εδάφους, με καλύπτρα Βάρος μεταφοράς (Θερμαινόμενη καμπίνα, ελαστικές ερπύστριες 300mm, κοντός βραχίονας, κάδος απευθείας εφαρμογής 500mm, πλήρης δεξαμενή καυσίμου) kg/cm 2 kpa kg/cm 2 kpa 0.29 (28.5) 0.28 (27.5) (kg) 2735 Με καλύπτρα (kg) -130 Με μακρύ βραχίονα (kg) +8 Ηχοστάθμη Ηχοστάθμη στο εσωτερικό σύμφωνα με το ISO 6396 (LpA) Ηχοστάθμη στο εξωτερικό σύμφωνα με το ISO 6395 και την Οδηγία ΕΕ περί θορύβου (2000/14/ EΚ) και 474-1:2006 +A1:2009 (LwA) db(a) 79 db(a) 93 Ανυψωτική ικανότητα Αυτά τα φορτία δίνονται για μηχάνημα χωρίς κάδο ή ταχυσύνδεσμο με ελαστικές ερπύστριες για 360 ολική περιστροφή του φορτίου. Η ικανότητα χειρισμού αντιστοιχεί στο 75% του φορτίου ανατροπής ή το 87% του υδραυλικού ορίου. Προσοχή: σύμφωνα με το πρότυπο ΕΝ 474-5, το μηχάνημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα ασφαλείας στη μπουκάλα της μπούμας και δείκτη υπερφόρτωσης (προαιρετικός εξοπλισμός). *Υδραυλικό όριο 8 Μέγιστη 2 m 3 m 4 m Έκταση 1050 mm 1300 mm Z2-440 - - Z1 760 420-305 Z3 780 430 - - Z2-445* 290 - Z1 755 420 285 280 Z3 770 425 - - (kg)
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - ECR 3 8 Κινητήρας Χαμηλών εκπομπών, υδρόψυκτος, κινητήρας Volvo 3-κυλίνδρων πετρελαιοκίνητος, ανταποκρίνεται στις Ευρωπαϊκές απαιτήσεις Euro IΙΙA, εξοπλισμένος με αυτόματο σύστημα μείωσης στροφών. Μοντέλο Μικτή ισχύς, ονομαστική (ISO 9249) Ισχύς, καθαρή (ISO 9249) Εκτόπισμα, συνολικό Μέγιστη ροπή Διάμετρος x διαδρομή Εκπομπή καυσαερίου Ηλεκτρικό σύστημα Χωρητικότητα μπαταρίας Δυναμό Ισχύς μίζας Υδραυλικό σύστημα Volvo D1.6D 20.4 kw (27.3 hp) σε 2200 r/min 19.7 kw (26.4 hp) σε 2200 r/min 1642 cc 103 Nm σε 1300 r/min 88 mm x 90 mm PM: 0.3 g/kwh NOx + HC : 7.5 g/kwh CO: 5.5 g/kwh 12 V - 65 Ah 12 V - 40 A 12 V - 1.7 kw Κλειστό υδραυλικό σύστημα αίσθησης φορτίου παρέχει απόλυτη ανεξαρτησία σε κάθε κίνηση. Υδραυλικό υποβοηθούμενο σερβο- χειριστήριο Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος με αίσθηση φορτίου για κάθε λειτουργία κατά την πορεία: Μέγιστη παροχή 94.3 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας 24 MPa (240 bars) Γραναζωτή αντλία παροχής για το βοηθητικό υδραυλικό σύστημα: Μέγιστη παροχή 18.4 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας 3.5 MPa (35 bars) Ελεγχόμενο με τα άκρα των δαχτύλων υδραυλικό κύκλωμα διπλής δράσης για τα εξαρτήματα: Μέγιστη ρυθμιζόμενη παροχή 60 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας 24 MPa (240 bars) Τερματικοί αποσβεστήρες σε: Μπουκάλα ανύψωσης μπούμας Μπουκάλα μπαστουνιού Απόδοση κάδου Διαρρηκτική δύναμη Δύναμη αποκόλλησης, κοντός βραχίονας Δύναμη αποκόλλησης, μακρύς βραχίονας 2875 dan 1915 dan 1860 dan Πλαίσιο Το πλαίσιο αποτελείται από ένα κιβωτοειδές κεντρικό τμήμα σχεδίασης-χ για μεγαλύτερη ακαμψία και κεκλιμένα πλαϊνά μέρη για αποφυγή συσσώρευσης υλικών. Τα ράουλα και οι τεμπέλιδες διαθέτουν μόνιμη λίπανση. Άνω/κάτω ράουλα ανά πλευρά 4 / 1 Πλάτος ερπυστριών 300 mm Τάνυση ερπυστριών μέσω εμβόλου με γράσο Λεπίδα (πλάτος x ύψος) 1650 x 370 mm Σύστημα μετάδοσης Κάθε ερπύστρια οδηγείται από αξονικό υδραυλικό μοτέρ δύο ταχυτήτων και επικυκλικό μειωτήρα. Μέγιστη ταχύτητα (αργό/ γρήγορο) Μέγιστη ελκτική δύναμη 2.7 klm/hr / 3.9 klm/hr 3050 dan Τα χειριστήρια πορείας απομονώνονται όταν η αριστερή κονσόλα είναι ανυψωμένη. Χωρητικότητες υγρών Ντεπόζιτο πετρελαίου Υδραυλικό ντεπόζιτο Υδραυλικό σύστημα, σύνολο Λάδι κινητήρα Κύκλωμα ψύξης 49 l 18 l 48 l 7 l 5 l Βάρος και πίεση εδάφους Βάρος λειτουργίας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 6016 (με βάση τη συνηθέστερη διαμόρφωση και συμπεριλαμβανομένου χειριστή βάρους 75kg) Βάρος λειτουργίας (kg) 3425 Πίεση εδάφους, με καμπίνα Πίεση εδάφους, με καλύπτρα Βάρος μεταφοράς (Θερμαινόμενη καμπίνα, ελαστικές ερπύστριες 300mm, κοντός βραχίονας, κάδος απευθείας εφαρμογής 500mm, πλήρης δεξαμενή καυσίμου) kg/cm 2 kpa kg/cm 2 kpa 0.32 (31.5) 0.31 (30.5) (kg) 3350 Με καλύπτρα (kg) -130 Με μακρύ βραχίονα (kg) +10 Με χαλύβδινες ερπύστριες 300mm (kg) +70 Σύστημα περιστροφής Περιστροφή της ανωδομής παρέχεται από ένα ακτινωτό υδραυλικό μοτέρ που οδηγεί απευθείας (χωρίς μειωτήρα) ένα εσωτερικής οδόντωσης γρανάζι περιστροφής με λίπανση εξ αποστάσεως: Ταχύτητα περιστροφής Φρενάρισμα περιστροφής Απορρόφηση υδραυλικών shock 10 rpm αυτόματο φρένο πολύ-δίσκων βαλβίδα προστασίας Ηχοστάθμη Ηχοστάθμη στο εσωτερικό σύμφωνα με το ISO 6396 (LpA) Ηχοστάθμη στο εξωτερικό σύμφωνα με το ISO 6395 και την Οδηγία ΕΕ περί θορύβου (2000/14/EΚ) και 474-1:2006 +A1:2009 (LwA) db(a) 80 db(a) 94 Ανυψωτική ικανότητα Αυτά τα φορτία δίνονται για μηχάνημα χωρίς κάδο ή ταχυσύνδεσμο με ελαστικές ερπύστριες για 360 ολική περιστροφή του φορτίου. Η ικανότητα χειρισμού αντιστοιχεί στο 75% του φορτίου ανατροπής ή το 87% του υδραυλικού ορίου. Προσοχή: σύμφωνα με το πρότυπο ΕΝ 474-5, το μηχάνημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα ασφαλείας στη μπουκάλα της μπούμας και δείκτη υπερφόρτωσης (προαιρετικός εξοπλισμός). *Υδραυλικό όριο Μέγιστη 2 m 3 m 4 m Έκταση 1050 mm 1300 mm Z2-540* 380 - Z1 975 535 360 325 Z3 940 510 - - Z2-590* 375 - Z1 955 520 360 295 Z3 920 495 - - kg) 9
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ - ECR28, ECR 3 8. ECR28 Βραχίονας A B C C* D E F 1050 mm 3950 2840 2380 2660 1820 4330 4470 1300 mm 4090 2970 2630 2910 2060 4580 4700 G H I J K L M N O 430 498 1440 1890 1509 1550 4000 1510 280 P Q R S T1 U V2 W O 335 300 570 2080 1710 2440 2380 1500 280 *: Μέγιστο βάθος εκσκαφής 1: Μέγιστη ακτίνα περιστροφής μπούμας 2: Στέγαστρο ECR38 Βραχίονας A B C C* D E F 1250 mm 4430 3190 2740 3060 2540 4810 5040 1500 mm 4560 3330 2990 3310 2790 5150 5270 G H I J K L M N O 375 510 1600 2070 1620 1620 4420 1520 290 P Q R S T 1 U V 2 W X 370 300 580 2270 1880 2440 2390 1620 810 *: Μέγιστο βάθος εκσκαφής 1: Μέγιστη ακτίνα περιστροφής μπούμας 2: Στέγαστρο 10
ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κινητήρας Χαμηλής κατανάλωσης και εκπομπών πετρελαιοκινητήρας Volvo. Φίλτρα αέρος ξηρού τύπου. Ηλεκτρική προθέρμανση κινητήρα. Φίλτρο καυσίμου + με υδατοπαγίδα στερεών. Προφυλακτήρας προστασίας καρτέρ κινητήρα. Αυτόματο σύστημα μείωσης στροφών (ρελαντί) Ηλεκτρικό σύστημα Ηλεκτρικές συνδέσεις και καλωδιώσεις υδατοστεγείς (IP67). Δύο φώτα εργασίας στην έκδοση με κλειστή καμπίνα. Ένα φως εργασίας στην έκδοση με στέγαστρο. Υδραυλικό σύστημα Σύστημα αίσθησης φορτίου. Υδραυλικά σερβο-χειριστήρια (joystick) ISO. Έλεγχος περιστροφής μπούμας / βοηθητικών υδραυλικών από κουμπί στο αριστερό χειριστήριο. Έλεγχος πορείας εμπρός / πίσω από δύο χειρομοχλούς / ποδοπεντάλ. Βοηθητική υδραυλική εγκατάσταση 2-δρόμων για εξαρτήματα. Βαλβίδα ελέγχου με σύστημα 3 φλογέρων για επιλογή μονής ενέργειας κυκλώματος για άμεση επιστροφή του λαδιού στο ντεπόζιτο. Προοδευτικός έλεγχος βοηθητικών υδραυλικών από κομβίο στο χειριστήριο. Κάθισμα ECR28: Από ύφασμα ή βινύλιο με πολλαπλές ρυθμίσεις. ECR38: Υψηλής αντοχής από ύφασμα ή βινύλιο άνετο με πολλαπλές ρυθμίσεις, υψηλή πλάτη και με ανάρτηση μαζί με τις κονσόλες χειρισμού. Καμπίνα (έκδοση κλειστής καμπίνας) Έδραση σε αντικραδασμικές ελαστικές βάσεις. Ρυθμιζόμενη θέρμανση και αερισμός εσωτερικού. Εμπρόσθιο ανοιγόμενο παρμπρίζ υποβοηθούμενο από αμορτισέρ. Ανοιγόμενο συρόμενο παράθυρο στο δεξιό μέρος. Παροχή ηχοσυστήματος (προεγκατάσταση καλωδίωσης για ηχοσύστημα, δύο ηχεία και κεραία) Αντιδιαβρωτική προστασία καμπίνας με ηλεκτροφόρηση. Υαλοκαθαριστήρας εμπρός και πίσω με σύστημα πλύσης. Όργανα και παρακολούθηση Προειδοποιητικές ενδείξεις για το φίλτρο υδραυλικού και το φίλτρο αέρος. Όργανα: θερμοκρασία ψυκτικού / στάθμη καυσίμου / ωρόμετρο. Προειδοποιητικές ενδείξεις και ηχητικό σήμα στην περίπτωση υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ή χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα. Εξοπλισμός εκσκαφής ECR28 : 2000 mm Μονομπλόκ μπούμα. 1050 mm Βραχίονας εκσκαφής. ECR38 : 2300 mm Μονομπλόκ μπούμα. 1250 mm Βραχίονας εκσκαφής. Ασφάλεια Και οι δύο εκδόσεις καμπίνας, είναι: Level 1 FOPS (Προστασία από πτώση αντικειμένων) TOPS (Προστασία από ανατροπή). ROPS I (Προστασία από αναποδογύρισμα). Zώνη ασφαλείας. Σύστημα κλειδώματος χειριστηρίων υδραυλικών και πορείας, όταν η αριστερή κονσόλα είναι αναδιπλωμένη κατά την είσοδο στην καμπίνα. Σύστημα ασφαλείας κατά την εκκίνηση: η αριστερή κονσόλα πρέπει να είναι ανασηκωμένη για την εκκίνηση του κινητήρα. Κρύσταλλο ασφαλείας εμπρόσθιου παρμπρίζ Επίσημες πιστοποιήσεις Το μηχάνημα συμμορφώνεται με την ευρωπαϊκή οδηγία 2006/42/EΚ Οι εκπομπές θορύβου στο περιβάλλον συμμορφώνονται με την οδηγία 2000/14/EΚ Κραδασμοί στους βραχίονες των χεριών - κραδασμοί σε ολόκληρο το σώμα σε συμμόρφωση με την οδηγία 2002/44/EΚ Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC) σε συμμόρφωση με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2004/108/EΚ και τις τροποποιήσεις της. Συσκευή διαχείρισης αντικειμένων σε συμμόρφωση με τα πρότυπα EN 474-1 και EN 474-5. FOPS 1 σε συμμόρφωση με το πρότυπο ISO 3449. ROPS σε συμμόρφωση με τα πρότυπα ISO 3471-1 και SAE J1040. TOPS σε συμμόρφωση με τα πρότυπα ISO 12117 και EN 13531. OPG 1 σε συμμόρφωση με το πρότυπο ISO 10262. ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εξοπλισμός εργασίας Μακρύς βραχίονας εκσκαφής (ECR28-1300 mm, ECR38-1500 mm). Ο μακρύς βραχίονας συνιστάται μόνο για ειδικές εφαρμογές και μειωμένο ειδικό βάρος υλικού. Βαλβίδα ασφαλείας στο κύκλωμα της μπουκάλας της μπούμας και του βραχίονα με δείκτη υπερφόρτωσης. Tαχυσύνδεσμος Volvo μηχανικής ή υδραυλικής λειτουργίας. Υδραυλικό κύκλωμα απλής ή διπλής δράσης για ταχυσύνδεσμο. Υδραυλικό κύκλωμα για εξαρτήσεις Υδραυλικό κύκλωμα για λειτουργία αχιβάδας (άνοιγμα/ κλείσιμο και περιστροφή). Πρόσθετο κουμπί ρύθμισης παροχής στο κύκλωμα εξαρτήσεων. Σύστημα κυλίσεως Ελαστικές ερπύστριες: ECR38: 300 mm Καμπίνα / Στέγαστρο Ανασυρόμενη ζώνη ασφαλείας. ECR28: Υψηλής αντοχής από ύφασμα ή βινύλιο άνετο με πολλαπλές ρυθμίσεις, υψηλή πλάτη και με ανάρτηση μαζί με τις κονσόλες χειρισμού. Φωτισμός Πρόσθετα φώτα εργασίας στην μπούμα. Πρόσθετα πίσω φώτα εργασίας. Περιστρεφόμενος φάρος. Προστασία περιβάλλοντος Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι. Άνεση και ασφάλεια Ράδιο (έκδοση καμπίνας). Αντικλεπτικό σύστημα (2 προγραμματιζόμενοι κωδικοί). Ηλεκτρικό κύκλωμα-σφυρί. Αριστερός και δεξιός καθρέπτες οπίσθιας όψης. Επισκευή και συντήρηση Κιτ εργαλείων. Διάφορα Επιλογή ειδικής απόχρωσης. (RAL προδιαγραφές). 11
volvo construction equipment Τα μηχανήματα της Vol vo Constr uct ion Equip men t διαφέρουν. Εί ναι σχεδι εδιασμ ένα, κατα ατασκε υασμέν μένα κ αι υποστη στηρίζ ρζοντ ονται με δια φορ ετικό τρό πο. Αυτή η διαφορά προέρχεται απ ό μια μηχανο λογ ική κληρο νομιά που αριθμ ιθμεί πάν ω α πό 180 χρ όνι α. Μια κληρονομ ο ιά που θέτει σε προτεραιότητα τους ανθρ θρώπο υς που πραγμ γματι κά χρησιμ σιμοπο ιούν τα μηχα νήματα ατα.. Που σκέ κέφτε ται πώ ς να τους βοηθ ήσε ι να εργάζονται με μεγαλύτερη ασφ άλεια, μεγαλύτε ρη άνεση, μεγαλ γαλύτε ρη παραγω αγωγικ γικ ότη τα. Που σκέφε ται το περιβάλλον μας. Το αποτέλεσμα αυτής της σκέψ κέψης είν αι μια ολοέν οέν α αυξα νόμενη νη σειρά μη χαν ημάτων κα ι ένα παγ κόσμιο δίκτυο υποστήριξης από ανθρώπους αφοσιωμένου ου ς ν α σ ας βοηθήσ ήσουν να καταφ ταφέρε έρετε περισσ ότε ρα. Άνθρωπ οι σε όλο τον κόσμο είναι περήφανοι που χρ ησι μοποιούν μηχανή ανήματ α Volv o. Δεν είνα ι δι αθέσ ιμα όλα τα προϊόντα σε ό λες τις αγορές. Στο πλαί σιο της πολιτική ς συνεχούς βελτίωσης, διατηρούμε το δικα ίωμα αλλαγών στις προδια γραφές και το σχεδι ασμό χωρίς προηγ ροηγούμεούμε νη ειδοποίηση. η. Στις φωτο γραφίες δεν εικονίζεται κατ ανάγκη η τυπική έκδοση του μηχα νήμα τος. Ref. No 20000855-C Greek-42 2013.03 CEX Volvo, Global Marketing