ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ (Τ.Ε.Ι.) ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ & ΕΡΕΥΝΩΝ

Σελίδα 1 / 19 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ (Τ.Ε.Ι.) ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ & ΕΡΕΥΝΩΝ Αρ. Πρωτ.: 1868 Αθήνα: 3-7-2012 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΜΕ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ για την «Παροχή Υπηρεσιών Κινητικότητας» στα πλαίσια υλοποίησης του Έργου με τίτλο: «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ - ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΝΟΤΙΑ ΙΤΑΛΙΑ», ακρωνύμιο «DEMSNIISI», MIS:902016. Ο Διαγωνισμός πραγματοποιείται και υλοποιείται από την Επιτροπή Εκπαίδευσης και Ερευνών του Τ.Ε.Ι. Ιονίων Νήσων, κατ εφαρμογή των ακόλουθων διατάξεων: 1. Την Οδηγία 2004/18/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 31ης Μαρτίου 2004 «περί συντονισμού των διαδικασιών σύναψης δημοσίων συμβάσεων έργων, προμηθειών και υπηρεσιών». 2. Τον Ν. 2362/1995 (ΦΕΚ Α 247/1995) «Περί Δημοσίου Λογιστικού, Ελέγχου Δαπανών του Κράτους και άλλες διατάξεις, όπως ισχύει σήμερα». 3. Τις διατάξεις του Ν. 496/74 περί λογιστικού των ΝΠΔΔ, όπως ισχύει σήμερα, και του Ν. 1797/88. 4. Τον Ν. 2286/1995 (ΦΕΚ Α 19/1995) «Προμήθειες του Δημοσίου Τομέα και Ρυθμίσεις συναφών θεμάτων», όπως έχει τροποποιηθεί με τις διατάξεις του Ν.2503/1997 (ΦΕΚ Α`107), του Ν.2741/1999 (ΦΕΚ Α 199/28.2.1999), του Ν.2833/2000 (ΦΕΚ Α 150/30.6.2000), του Ν.3105/2003,ΦΕΚ Α 29/10.2.2003, του Ν.3469/2006 (ΦΕΚ Α 131/28.6.2006), του Ν.3569/2007 (ΦΕΚ Α 122/8.6.2007) του Ν. 3709/2008 (ΦΕΚ

Σελίδα 2 / 19 Α 213/14.10.2008), του Ν.3868/2010,ΦΕΚ Α 129/3.8.2010, του Ν. 3886/2010 (ΦΕΚ Α 173/2010) και του Ν.3922/2011 (ΦΕΚ Α 35/4.3.2011), 5. Τον Ν. 3614/2007 (ΦΕΚ Α 267/2007) «Διαχείριση, έλεγχος και εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την προγραμματική περίοδο 2007-2013». 6. Το ΠΔ 82/1996 «Ονομαστικοποίηση των μετοχών Ελληνικών Ανωνύμων Εταιριών που μετέχουν στις διαδικασίες ανάληψης έργων ή προμηθειών του Δημοσίου ή των νομικών προσώπων του ευρύτερου δημόσιου τομέα». 7. Το ΠΔ 60/2007 (ΦΕΚ Α 64/2007) «Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας στις διατάξεις της Οδηγίας 2004/18/ΕΚ περί συντονισμού των διαδικασιών σύναψης δημοσίων συμβάσεων έργων, προμηθειών και υπηρεσιών, όπως τροποποιήθηκε με την Οδηγία 2005/51/ΕΚ της Επιτροπής και την Οδηγία 2005/75/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Νοεμβρίου 2005». 8. Το ΠΔ 118/2007 Κανονισμός Προμηθειών Δημοσίου (Κ.Π.Δ.), (ΦΕΚ Α 150/10.07.2007), που εφαρμόζεται συμπληρωματικά, για όσα θέματα δεν προβλέπονται ρητά από το ΠΔ 60/2007 (ΦΕΚ Α 64/2007). 9. Τον Ν.3886/2010 (ΦΕΚ Α 173/2010) «Δικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημόσιων συμβάσεων - Εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με την Οδηγία 89/665/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21ης Ιουνίου 1989 (L 395) και την Οδηγία 92/13/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25ης Φεβρουαρίου 1992 (L 76), όπως τροποποιήθηκαν με την Οδηγία 2007/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Δεκεμβρίου 2007 (L 335)». 10. Τις διατάξεις του Ν.3681/2010 (ΦΕΚ 112/13.07.2010) σχετικά με την ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια» και άλλες διατάξεις. 11. Το υπ αριθ. ΔΙΣΚΠΟ/Φ.8/οικ. 16752/22.07.10 έγγραφο του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης με θέμα Eνίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια». 12. Τον Ν.2472/1997, όπως τροποποιήθηκε απο τον Ν. 3741/2006 (ΦΕΚ 133/Α/28.06.2006) «Προστασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα και της ιδιωτικής ζωής στον τομέα των ηλεκτρονικών επικοινωνιών». 13. Τον Ν.2198/1994 (αρθ. 24) «Παρακράτηση φόρου εισοδήματος» (ΦΕΚ 43/Α/22.03.1994). Τον Ν.2842/2000 περί λήψης συμπληρωματικών μέτρων για την εφαρμογή των κανονισμών του Συμβουλίου, όπως ισχύουν σχετικά με την εισαγωγή του ΕΥΡ' καθώς και της Κ.Υ.Α. αριθ. Ζ-288 και Ζ-412 περί εφαρμογής του. 14. Τον Ν.2690/1999 κύρωση του Κώδικα Διοικητικής Διαδικασίας και άλλες διατάξεις. 15. Τον Ν. 1404/83 (ΦΕΚ/173/τ.Α /24-11-83 «Δομή και Λειτουργία των Τεχνολογικών και Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων ΤΕΙ, όπως τροποποιήθηκε με τις διατάξεις του Ν.4009/2011 «Δομή, λειτουργία, διασφάλιση της ποιότητας των σπουδών και διεθνοποίηση των ανωτάτων εκπαιδευτικών ιδρυμάτων» ( ΦΕΚ 195/ Τ.Α /6-9-2011και ισχύει.

Σελίδα 3 / 19 16. Το Π.Δ. 195 (ΦΕΚ/156/20-6-2003) «Ίδρυση Τεχνολογικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος Ιονίων Νήσων. 17. Την Απόφαση του Υπουργού Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων με αριθ. Ε5/1585/20-3-84 (ΦΕΚ 191/τ.Β /27-3-84) «Εσωτερική Διάρθρωση, Οργάνωση και Λειτουργία των ΤΕΙ». 18. Την Κ.Υ.Α 679/ΦΕΚ Β 826/10.09.1996 όπως κυρώθηκε με το άρθρο 36 του Ν. 3794/2009 (ΦΕΚ Α 156/04.09.2009) «Ρύθμιση θεμάτων του πανεπιστημιακού και τεχνολογικού τομέα της ανώτατης εκπαίδευσης και άλλες διατάξεις» και τροποποιήθηκε με το άρθρο 36 του Ν.3848/2010 (ΦΕΚ Α 71/2010). 19. Την απόφαση του Υπουργού Οικονομικών αρ. 35130/739/ΦΕΚ 1291/τ.Β /11-8-2010 «αύξηση των χρηματικών ποσών του άρθρου 83 παρ. 1 του Ν. 2362/95 για τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων που αφορούν προμήθεια προϊόντων, παροχή υπηρεσιών ή εκτέλεση έργων. 20. Τη με αριθμ. 33617/Ε5/23-03-2010 ΥΑ «Ανασυγκρότηση της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων» (ΦΕΚ τ. Υ.Ο.Δ.Δ. 105/2010), με την οποία τέθηκαν σε παύση η με αριθμ. 83366/Ε5/2005 προγενέστερη ΥΑ και οι τροποποιήσεις της, όπως τροποποιήθηκε με την αριθμ. 104350/Ε5 (ΦΕΚ 312/13-09-11 τ.υeθ) απόφαση της ίδιας Υπουργού. 21. Τη με αριθμ. Ι1.32.07/26-1-2012 Σύμβαση Χρηματοδότησης, μεταξύ της Διαχειριστικής Αρχής και του Επικεφαλής Εταίρου του Έργου NAT-PRO. 22. Τη µε αριθ. 23/26-6-2012 απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής µε την οποία εγκρίθηκε η Διακήρυξη Πρόχειρου Διαγωνισμού με Δημοσίευση, για την «Παροχή Υπηρεσιών Κινητικότητας», προϋπολογισμού δαπάνης Είκοσι Ενός χιλιάδων Επτακοσίων ευρώ (21.700,00 ), συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΕΙ Πρόχειρο Διαγωνισμό με Δημοσίευση με σφραγισμένες προσφορές για την «Παροχή Υπηρεσιών Κινητικότητας», με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα προσφορά, συνολικού προϋπολογισμού δαπάνης 21.700,00 συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Η Διακήρυξη πραγματοποιείται στα πλαίσια υλοποίησης του Έργου με τίτλο: «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ - ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΝΟΤΙΑ ΙΤΑΛΙΑ Ακρωνύμιο DEMSNIISI» (Development of an Environmental Meteorological Stations Network in the Ionian Islands and the Southern Italy), το οποίο υλοποιείται στα πλαίσια του διασυνοριακού Προγράμματος Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας «Ελλάδα-Ιταλία 2007-2013», Άξονας Προτεραιότητας 3: «Βελτίωση της ποιότητας ζωής, προστασία του περιβάλλοντος και ενίσχυση της κοινωνικής και πολιτιστικής συνοχής». Το έργο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης - ΕΤΠΑ) και από εθνικούς πόρους.

Σελίδα 4 / 19 1. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ DEMSNIISI Το Έργο DEMSNIISI (Development of an Environmental - Meteorological Stations Network in Ionian Islands and Southern Italy : Ανάπτυξη ενός Δικτύου Περιβαλλοντικών - Μετεωρολογικών Σταθμών στα Ιόνια Νησιά και την Νότια Ιταλία / MIS 902016), είναι ενα αναπτυξιακό - επιστημονικό Έργο το οποίο πραγματοποιείται στα πλαίσια του Προγράμματος Διασυνοριακής Συνεργασίας Ελλάδας - Ιταλίας 2007 2013, γνωστού και ως Interreg IV, συνολικού προϋπολογισμού 759.500 Ευρώ. Το πρόγραμμα ξεκίνησε την 1/1/2012 ενώ η χρηματοδότησή του ενεργοποιήθηκε τον Μάιο 2012 (ΠΔΕ 16-05-2012 ΑΔΑ Β49ΥΦ ΨΗΩ / 2012ΕΠ32280022). Συντονιστής του Έργου (Leader Partner) είναι το «ΤΕΙ Ιονίων Νήσων Τμήμα Τεχνολογίας Περιβάλλοντος και Οικολογίας» και Εταίροι του Έργου είναι: University of Salento (P2) - Τμήμα Οικονομικών, Μαθηματικών και Στατιστικών Επιστημών - Lecce, Ιταλία. Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (P3) - Κέρκυρα, Ελλάδα. Νομαρχία Lecce (P4) - Lecce, Ιταλία. Το Έργο DEMSNIISI προβλέπει: 1. Την εγκατάσταση 11 Μετεωρολογικών - Περιβαλλονικών σταθμών στα νησιά του Ιονίου και την Απουλία για την συνεχή καταγραφή βασικών Ατμοσφαιρικών παραμέτρων (Μετεωρολογικών, Αιολικής και Ηλιακής Ενέργειας, Βροχόπτωσης, κλπ.) και Κλιματικών Σημάτων. 2. Την ανάπτυξη δυο κέντρων τηλε-διαχείρισης του δικτύου, ενός στην Ζάκυνθο και ενός στο Lecce. 3. Την ενημέρωση και δημοσιοποίηση των μετρήσεων και των αποτελεσμάτων με ενημέρωση των τοπικών πληθυσμών. 4. Ειδικές δράσεις στην Β!-Βάθμια εκπαίδευση με σκοπό την ενίσυχη των Θετικών Επιστημών στα Γυμνάσια και Λύκεια με παρουσίαση των εφαρμογών τους σε μια σειρά εξειδικευμένων μεθόδων, τεχνικών, τεχνολογίας και επιστημονικών γνωστικών αντικειμένων τα οποία εφαρμόζει το πρόγραμμα DEMSNIISI. 5. Την εφαρμογή και εμπέδωση ερευνητικής Μαθηματικής τεχνογνωσίας αιχμής για την μελέτη και κατανόηση των Ατμοσφαιρικών και Κλιματικών διεργασιών στον ευρύτερο χώρο του Ιονίου. Περισσότερες λεπτομέρειες για το Έργο DEMSNIISI διατίθενται στον ιστότοπο http://envi.teiion.gr/gr/interreg-iv-demniisi-project.html.

Σελίδα 5 / 19 2. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ του ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι η παροχή υπηρεσιών κινητικότητας για την υλοποίηση των δράσεων 3.1.2, 3.2.1, 4.1.2 & 4.2.2 του Έργου «DEMSNIISI», όπως αυτές περιγράφονται στο εγκεκριμένο Τεχνικό Δελτίο του Έργου. Εξαιτίας της πολυπλοκότητας (από άποψη μετακινήσεων) του Έργου, καθώς και των αναγκών που προκύπτουν για την υλοποίηση του Έργου από τον Project Manager και τα μέλη της Ομάδας Έργου, κυρίως στην υποχρέωση των μετακινουμένων να φέρουν ειδικό εξοπλισμό, να μετακινούνται σε δύσβατα και δυσπρόσιτα μέρη κατά μήκος των νησιών του Ιονίου αλλά και της Απουλίας, να μετακινούνται με συνδυασμό μέσων στα πλαίσια ενός ελαστικού χρονοδιαγράμματος σε συγκεκριμένες ημέρες και ώρες, να έχουν την δυνατότητα προσαρμογής των μετακινήσεων ανάλογα με την πρόοδο και τις ανάγκες του Έργου DEMSNIISI, να έχουν πλήρη πρόσβαση στο διαδίκτυο, τίθενται ειδικές απαιτήσεις όροι και προϋποθέσεις για τις συγκεκριμένες συνθήκες μετακίνησης. Οι υπηρεσίες οι οποίες απαιτούνται, και οι οποίες προδιαγράφονται αναλυτικότερα στη συνέχεια είναι οι ακόλουθες: Παροχή καταλυμάτων σε ξενοδοχεία στο Ιόνιο και την Απουλία (Ιταλία). Διάθεση ενοικιαζόμενου οχήματος (τύπου 4 4 στο Ιόνιο και συμβατικού στην Απουλία). Παροχή ακτοπλοϊκών και αεροπορικών εισιτηρίων. Παροχή προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων. Οι υπηρεσίες οι οποίες ζητούνται από τον υποψήφιο ανάδοχο είναι οι εξής: 2.1 ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ: Ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει 5 (πέντε) ταξίδια από την Ζάκυνθο στην Απουλία (μέσω Πάτρας) με επιστροφή (με πλοίο ή/και αεροπλάνο) για ένα άτομο, ελάχιστης συνολικής διάρκειας 27 ημερών, 17 εκ των οποίων αποτελούν διανυκτερεύσεις σε οποιαδήποτε από τις πόλεις Lecce, Bari, Brindizi, Leuca, ενώ οι υπόλοιπες 10 σχετίζονται με τις διανυκτερεύσεις μετάβασης εν πλώ από την Ελλάδα προς την Ιταλία, καθώς και ενοικιασμένο συμβατικού τύπου αυτοκίνητο για τουλάχιστον 22 ημέρες στην Απουλία με παροχή προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων μετακίνησης (όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.3.Δ του παρόντος). Σε όλες τις περιπτώσεις περιλαμβάνεται και η μετακίνηση από την Ζάκυνθο στην Πάτρα (κοντινότερο λιμάνι αναχώρησης πλοίων προς την Ιταλία) με ιδιωτικό αυτοκίνητο και παροχή προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων (όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.3.Δ του παρόντος). 2.2 ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΙΟΝΙΟ: Ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει 9 (εννέα) συνολικά μετακινήσεις από την Ζάκυνθο για ένα άτομο στους ακόλουθους προορισμούς : Κεφαλονιά: 2 μετακινήσεις, Λευκάδα: 2 μετακινήσεις, Παξούς ή/και Κέρκυρα: 5 μετακινήσεις,

Σελίδα 6 / 19 με συνολικό αριθμό διανυκτερεύσεων κατ ελάχιστον 45, σε κατάλληλα καταλύματα στις πρωτεύουσες ή τις κύριες πόλεις των νησιών του Ιονίου. Σε όλες τις περιπτώσεις ο ανάδοχος πρέπει να καλύπτει πλήρως την μετακίνηση του εργοδότη από την Ζάκυνθο μέχρι την Λευκάδα ή την Ηγουμενίτσα (αναλόγως του νησιού τελικού προορισμού) με ιδιωτικό αυτοκίνητο συμπεριλαμβανομένων προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων και εξόδων διέλευσης διοδίων. Ειδικά για τις μετακινήσεις προς την Κεφαλονιά, εφόσον αυτές μπορούν να πραγματοποιούνται μόνο μέσω Κυλλήνης (και όχι μέσω της απευθείας, αλλά εποχιακής γραμμής Αγ.Νικολάου Ζακύνθου Πεσσάδας Κεφαλονιάς), ο ανάδοχος εφόσον του ζητηθεί από τον εργοδότη θα πρέπει να καλύπτει την μετακίνηση του μετακινούμενου προς τον τόπο προορισμού με δίκυκλο όχημα (και όχι υποχρεωτικά με ιδιωτικό αυτοκίνητο). Επιπλέον, ο ανάδοχος πρέπει να διαθέτει ενοικιασμένο αυτοκίνητο τύπου 4 4 σε όλα τα νησιά προορισμού, συνολικά για τουλάχιστον 36 ημέρες, με διάθεση προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων, όπως αυτή αναφέρεται στην συνέχεια (παράγραφος 2.3.Δ). Τέλος, ο ανάδοχος πρέπει να διασφαλίσει την παροχή 4 αεροπορικών μετακινήσεων με επιστροφή (συνολικά 8 διαδρομές) του Project Manager ή των συνεργατών της ομάδας έργου, από την Ζάκυνθο προς την Αθήνα (και συγκεκριμένα την έδρα της Διοικούσας Επιτροπής και του Ειδικού Λογαριασμού Αξιοποίησης Κονδυλίων) ή αντίστροφα. Αναλυτικότερα, προς εξυπηρέτηση του παραπάνω πλάνου κινητικότητας, ζητείται η παροχή των ακόλουθων υπηρεσιών: 2.3.Α. ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΩΝ Α1. Για 45 (σαράντα πέντε) κατ ελάχιστον ημέρες (με ισάριθμες διανυκτερεύσεις) στα νησιά Κεφαλονιά, Λευκάδα, Παξοί, Κέρκυρα. Α2. Για 8 (οκτώ) κατ ελάχιστον ημέρες (με ισάριθμες διανυκτερεύσεις) στην Αθήνα ή/και τη Ζάκυνθο. Α3. Για 17 (δέκα επτά) κατ ελάχιστον ημέρες (με ισάριθμες διανυκτερεύσεις) στις πόλεις Brindizi, Lecce, Leuca, Otranto, Bari της επαρχίας Απουλίας της Ιταλίας. Τα παρεχόμενα καταλύματα θα πρέπει να είναι το λιγότερο κατηγορίας τριών αστέρων να βρίσκονται στην πρωτεύουσα νησιού του Ιονίου και πόλης της επαρχίας της Απουλίας ή στην άμεση περιοχή τους, και να επιλέγονται μόνο εφόσον έχουν την πλήρη αποδοχή του μετακινούμενου. Σε όλα τα καταλύματα πρέπει να παρέχεται δίκλινο δωμάτιο, με κλιματισμό, πρωινό, και ελεύθερη πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω WiFi. 2.3.Β. ΔΙΑΘΕΣΗ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ο ανάδοχος πρέπει να διαθέσει νοικιασμένο όχημα με δυνατότητα κίνησης στους τέσσερις τροχούς (4x4) στα νησιά του Ιονίου και κατηγορίας compact στην Απουλία ή άλλων ισοδύναμης ή καλύτερης κατηγορίας, υπό την προϋπόθεση της πλήρους αποδοχής από τον εργοδότη, με

Σελίδα 7 / 19 πρώτη άδεια κυκλοφορίας όχι προγενέστερη του 2010, με κλιματισμό, και με πλήρη ασφαλιστική κάλυψη. Ο αριθμός ημερών διάθεσης ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου θα πρέπει κατ ελάχιστον να έχουν ως εξής: Β1. 36 (τριάντα έξι) κατ ελάχιστον ημέρες για μετακινήσεις στα νησιά Κεφαλονιά, Λευκάδα, Παξοί, Κέρκυρα, με παραλαβή / παράδοση σε οποιοδήποτε από τους λιμένες ή αεροδρόμια των πρωτευουσών των παραπάνω νησιών, ταυτόχρονα με την άφιξη / αναχώρηση του μετακινούμενου. Β2. 22 (είκοσι δυο) κατ ελάχιστον ημέρες για μετακινήσεις στην επαρχία Απουλίας της Ιταλίας, με παραλαβή / παράδοση σε ένα εκ των λιμένων Bari / Brindezi ή σε οποιοδήποτε διεθνές αεροδρόμιο της νότιας Ιταλίας ή σε μια εκ των πόλεων Bari, Brindizi, Lecce, Leuca, Otranto, ταυτόχρονα με την άφιξη/αναχώρηση του μετακινούμενου. 2.3.Γ. ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΕΙΣΗΤΗΡΙΑ Γ1. Για μετακινήσεις μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει 5 (πέντε) μετακινήσεις με επιστροφή (σύνολο 10 διαδρομές) από Ελλάδα προς Ιταλία με επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο ή αεροπλάνο ως εξής: - Για μετακίνηση με επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο τα λιμάνια αναχώρησης/επιστροφής θα πρέπει να είναι εκείνα της Πάτρας και του Bari ή του Brindizi, αναλόγως της διαθεσιμότητας καθημερινών δρομολογίων. Η μετακίνηση πρέπει να διασφαλίζεται με το ταχύτερο διαθέσιμο επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο (με ονομαστική διάρκεια κάθε διαδρομής το πολύ 15.5 ώρες), να διατίθεται καμπίνα διανυκτέρευσης τύπου ΑΑ2 (εξωτερική, με τουαλέτα, εσωτερικό μπάνιο και κλιματισμό), καθημερινά δρομολόγια με μια τουλάχιστον διαθέσιμη αναχώρηση από 18:00 και μετά, και μια το πολύ στάση σε ενδιάμεσο λιμάνι. - Για μετακίνηση με αεροπλάνο η αναχώρηση/άφιξη από Ελλάδα μπορεί να είναι μόνο το αεροδρόμιο Ζακύνθου και στην Ιταλία ένα εκ των διεθνών αεροδρομίων της επαρχίας της Απουλίας και εφόσον οι ώρες προτεινόμενων δρομολογίων, αεροδρομίων αναχώρησης / άφιξης και αεροπορικής εταιρείας είναι πλήρως αποδεκτές από τον εργοδότη. Στην περίπτωση πτήσης με ενδιάμεσο σταθμό ή συνδυασμό δυο το πολύ - πτήσεων δεν θα πρέπει να υπάρχει αναμονή μεγαλύτερη των τριών ωρών σε κανέναν από τους ενδιάμεσους σταθμούς. Η παροχή αεροπορικής μετακίνησης θα πρέπει να συνάδει με την επιτόπια και άμεση παράδοση/παραλαβή ενοικιασμένου αυτοκινήτου (όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.3.Β) από/στο αεροδρόμιο αναχώρησης/ προορισμού της Απουλίας. Γ2. 4 (τέσσερις) αεροπορικές μετακινήσεις με επιστροφή (σύνολο 8 διαδρομές) μεταξύ Ζακύνθου και Αθήνας ή αντίστροφα, με πτήσεις ενός το πολύ ενδιάμεσου σταθμού, (αποκλειστικά στο αεροδρόμιο Αργοστολίου). Σε περίπτωση διαθεσιμότητας περισσοτέρων του ενός δρομολογίων ανά ημέρα και περισσοτέρων της μιας αεροπορικής εταιρείας εσωτερικού, η ώρα και η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να είναι πλήρους αποδοχής του εργοδότη.

Σελίδα 8 / 19 Γ3. 26 (είκοσι έξι) διαδρομές με επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο στην γραμμή Ζακύνθου Κυλλήνης, συμπεριλαμβανομένου του κόστους μεταφοράς αυτοκινήτου (μήκος 4.8 m, πλάτος 1.8 m, ύψος 1.5 m, καθαρό βάρος 1600 Kgr) σε δρομολόγιο πλήρους αποδοχής του εργοδότη. Γ4. 10 (δέκα) διαδρομές με επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο στην γραμμή Ζακύνθου (λιμένας Αγ. Νικολάου) Κεφαλονιάς (λιμένας Πεσσάδας), ή σε περίπτωση που η γραμμή αυτή είναι ανενεργός, μέσω Κυλλήνης, σε δρομολόγιο πλήρους αποδοχής του εργοδότη, συμπεριλαμβανομένου του εισιτηρίου δίκυκλης μηχανής. Γ5. 8 (οκτώ) διαδρομές με επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο στην γραμμή Λευκίμη Παξοί ή Ηγουμενίτσα - Παξοί αναλόγως των ιδιαίτερων αναγκών του έργου, συμπεριλαμβανομένου του εισιτηρίου ΙΧ ή ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου. 2.3.Δ. ΚΑΥΣΙΜΑ Ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει προϋπολογισμένη ποσότητα καυσίμων για τους σκοπούς έκαστης μετακίνησης του εργοδότη μεταξύ των νησιών του Ιονίου και στην Απουλία, που ανέρχονται σε 986 lit (εννιακόσια ογδόντα έξι λίτρα) αμόλυβδης βενζίνης ή/και πετρελαίου (αναλόγως της χώρας και του είδους αυτοκινήτου στην οποία θα πραγματοποιείται η κινητικότητα). Επίσης, ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει τα έξοδα διοδίων τόσο για τις μετακινήσεις εσωτερικού όσο και εξωτερικού. 3. ΕΙΔΙΚΟΙ ΟΡΟΙ 3.1. Ενώ ο παραπάνω αναφερόμενος αριθμός ταξιδιών θα πρέπει να λογίζεται ως αναλλοίωτος (υπό την έννοια του ελάχιστα απαιτούμενου), ο καταμερισμός ημερών διαμονής ανά νησί του Ιονίου ή πόλη της Απουλίας θα πρέπει να διέπεται από ελαστικότητα και να προσφέρεται η δυνατότητα μετατροπής του με βάση την πρόοδο του προγράμματος DEMSNIISI και τις εκάστοτε ανάγκες κινητικότητας. Δηλαδή, σε καταστάσεις που επιβάλλονται από ανάγκες άμεσα σχετιζόμενες με την πρόοδο και την εξέλιξη του Έργου DEMSNIISI, ο εργοδότης είναι δυνατόν να ζητήσει τροποποίηση του πλάνου μετακίνησης σε ότι αφορά την κατανομή του αριθμού ημερών διανυκτέρευσης ανά προορισμό, υπό την προϋπόθεση ότι οι μεταβολές αυτές γίνονται αζημίως προς τον ανάδοχο (δηλαδή δεν συνεπάγονται υπέρβαση κόστους όπως αυτό έχει οριστεί στην κατατεθειμένη οικονομική προσφορά και στην σύμβαση ανάθεσης έργου). 3.2. Ο ανάδοχος πρέπει να προβαίνει στις κρατήσεις εισιτηρίων, ξενοδοχείων και μέσων μετακίνησης ενημερώνοντας πλήρως και γραπτώς τον εργοδότη, διασφαλίζοντας την πραγματοποίηση μετακίνησης του εργοδότη (υπό την εξαίρεση πληρότητας των ζητούμενων μέσων), σε διάστημα όχι μεγαλύτερο των 5 ημερών από την στιγμή κατάθεσης πλάνου μετακίνησης από τον εργοδότη. 3.3. Ο ανάδοχος πρέπει να προσαρμόζει ανεπιφύλακτα και άμεσα τις παροχές του ανάλογα με το πρόγραμμα και το χρονοδιάγραμμα μετακινήσεων του εργοδότη, το οποίο είναι δυνατόν να περιλαμβάνει μετακινήσεις τόσο κατά τις εργάσιμες, όσο και κατά τις μη-εργάσιμες ημέρες αν αυτό κρίνεται απαραίτητο για την προώθηση των αναγκών του Έργου DEMSNIISI. 3.4. Ο ανάδοχος πρέπει να προβαίνει σε ματαίωση κρατήσεων σε όλα τα μέσα και καταλύματα, σε περίπτωση που για λόγους ανωτέρας βίας ο εργοδότης είναι υποχρεωμένος να ματαιώσει την

Σελίδα 9 / 19 μετακίνησή του. Σε αυτή την περίπτωση ο ανάδοχος καταβάλει εκείνο το κόστος κρατήσεων που ρητά προβλέπεται από τις εκάστοτε εταιρείες και ξενοδοχεία, εφόσον καταθέσει στον εργοδότη τα ανάλογα έγγραφα-πιστοποιητικά. Το ποσό αυτό αφαιρείται κάθε φορά από την αντίστοιχη μετακίνηση που τροποποιείται από τον εργοδότη, ανάλογα ως προς το κόστος της. 3.5. Η διαθεσιμότητα παροχής των ζητούμενων υπηρεσιών ορίζεται μέχρι και τον Νοέμβριο του 2013. 4. ΠΑΡΑΔΟΤΕΑ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Λόγω της ιδιαιτερότητας των προσφερόμενων υπηρεσιών κινητικότητας σαν παραδοτέα θεωρείται κάθε μετακίνηση-διαδρομή ως ξεχωριστό παραδοτέο. Επισημαίνεται ότι στην λίστα παραδοτέων που ακολουθεί, ο όρος μετακίνηση περιλαμβάνει πάντα και την επιστροφή. Περιλαμβάνει, δηλαδή, δυο διαδρομές. Μία από τον τόπο αναχώρησης προς τον τόπο προορισμού (αναχώρηση) και μία από τον τόπο προορισμού προς τον τόπο αναχώρησης (επιστροφή). Η λίστα παραδοτέων κατά διαδρομή έχει ως εξής: 4.1. ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΥΛΙΑ Π1: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Απουλία σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.3, 2.3.Β.2, 2.3.Γ.1, 2.3.Γ.3 και 2.3.Δ. Π2: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Απουλία σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.3, 2.3.Β.2, 2.3.Γ.1, 2.3.Γ.3 και 2.3.Δ. Π3: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Απουλία σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.3, 2.3.Β.2, 2.3.Γ.1, 2.3.Γ.3 και 2.3.Δ.. Π4: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Απουλία σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.3, 2.3.Β.2, 2.3.Γ.1, 2.3.Γ.3 και 2.3.Δ. Π5: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Απουλία σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.3, 2.3.Β.2, 2.3.Γ.1, 2.3.Γ.3 και 2.3.Δ. 4.2. ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΕΡΚΥΡΑ ή/και ΠΑΞΟΥΣ Π6: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Κέρκυρα και/ή Παξούς σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3, 2.3.Γ.5 και 2.3.Δ. Π7: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Κέρκυρα και/ή Παξούς σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3, 2.3.Γ.5 και 2.3.Δ. Π8: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Κέρκυρα και/ή Παξούς σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3, 2.3.Γ.5 και 2.3.Δ. Π9: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Κέρκυρα και/ή Παξούς σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3, 2.3.Γ.5 και 2.3.Δ. Π10: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Κέρκυρα και/ή Παξούς σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3, 2.3.Γ.5 και 2.3.Δ.

Σελίδα 10 / 19 4.3. ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΛΕΥΚΑΔΑ Π11: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Λευκάδα σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3 και 2.3.Δ. Π12: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Λευκάδα σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3 και 2.3.Δ. 4.4. ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ Π13: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Κεφαλονιά σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3, 2.3.Γ.4 και 2.3.Δ. Π14: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager) από την Ζάκυνθο στην Κεφαλονιά σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.1, 2.3.Β.1, 2.3.Γ.3, 2.3.Γ.4 και 2.3.Δ. 4.5. ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΑ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ Π15: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager ή μέλη της Ομάδας Έργου) από την Ζάκυνθο στην Αθήνα ή αντίστροφα σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.2 και 2.3.Γ.2. Π16: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager ή μέλη της Ομάδας Έργου) από την Ζάκυνθο στην Αθήνα ή αντίστροφα σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.2 και 2.3.Γ.2. Π17: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager ή μέλη της Ομάδας Έργου) από την Ζάκυνθο στην Αθήνα ή αντίστροφα σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.2 και 2.3.Γ.2. Π18: Μια μετακίνηση ενός ατόμου (Project Manager ή μέλη της Ομάδας Έργου) από την Ζάκυνθο στην Αθήνα ή αντίστροφα σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 2.3.Α.2 και 2.3.Γ.2. 5. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ Η συμμετοχή στον προκηρυσσόμενο με την παρούσα διαγωνισμό είναι ανοικτή, επί ίσοις όροις, σε όσους πληρούν τις νομικές, οικονομικές και τεχνικές προϋποθέσεις που προβλέπονται στη Διακήρυξη και διαθέτουν την απαιτούμενη επαγγελματική επάρκεια και εμπειρία. Στο διαγωνισμό γίνονται δεκτές οι προσφορές που είναι σύμφωνες με όλους τους όρους, τις προϋποθέσεις και τις προδιαγραφές της Διακήρυξης, ενώ είναι δυνατό, κατά την κρίση της Επιτροπής Διενέργειας Διαγωνισμού, να θεωρηθούν αποδεκτές και προσφορές που παρουσιάζουν ασήμαντες αποκλίσεις ή περιορισμούς. Ως ασήμαντες αποκλίσεις ή περιορισμοί, νοούνται οι αποκλίσεις και οι περιορισμοί που δεν επηρεάζουν την έκταση του Έργου ή την ποιότητα εκτέλεσής του, δεν περιορίζουν, σε κανένα σημείο, τα δικαιώματα της Αναθέτουσας Αρχής ή τις υποχρεώσεις του Προσφέροντος και δεν θίγουν την αρχή της ίσης μεταχείρισης των Προσφερόντων. Προσφορές που, κατά την κρίση της Επιτροπής Διενέργειας Διαγωνισμού, είναι αόριστες και ανεπίδεκτες εκτίμησης ή περιέχουν όρους αντίθετους προς τη Διακήρυξη ή/και αιρέσεις, χαρακτηρίζονται ως μη αποδεκτές και απορρίπτονται. Τα έγγραφα της προσφοράς και της Σύμβασης, καθώς και όλη η σχετική αλληλογραφία που είναι δυνατό να απαιτηθεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, συντάσσονται στην ελληνική γλώσσα.

Σελίδα 11 / 19 6. ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΤΕΥΧΟΥΣ ΔΙΑΚΥΡΗΞΗΣ - ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΟΧΗ ΔΙΕΥΚΡΙΝΗΣΕΩΝ Το τεύχος της Διακήρυξης διανέμεται από τη Γραμματεία της Επιτροπής Εκπαίδευσης & Ερευνών του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων, Λ. Συγγρού 56, κατά τις εργάσιμες ημέρες και από τις 10:00 έως τις 16:00 [τηλ. 210 9250280 (εσωτ. 265), fax: 210 9250290 και e-mail: elke@teiion.gr] ή παρέχεται ηλεκτρονικά μέσω των ιστοσελίδων www.teiion.gr και envi.teiion.gr. Γενικές πληροφορίες σχετικά με το τεύχος της Διακήρυξης δίνονται από τη Γραμματεία της Επιτροπής Εκπαίδευσης & Ερευνών (υπεύθυνη επικοινωνίας: Κιουρτίδου Πηνελόπη). Διευκρινήσεις επί των όρων της Διακήρυξης θα δίνονται, μόνο μετά από έγγραφη αίτηση του εν δυνάμει υποψηφίου, μέχρι τρεις (3) ημέρες πριν από την καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών. Κανένας υποψήφιος δεν δύναται σε οποιαδήποτε περίπτωση να επικαλεστεί προφορικές απαντήσεις εκ μέρους του ΤΕΙ. 7. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΠΡΟΣΦΥΓΕΣ 7.1.1. Κατά της διακήρυξης του διαγωνισμού, των πράξεων ή παραλείψεων της αναθέτουσας αρχής που αφορούν τη συμμετοχή οποιουδήποτε προμηθευτή στο διαγωνισμό ως προς τη διαδικασία παραλαβής και αποσφράγισης των προσφορών, κατά της κατακύρωσης απόφασης και όσον αφορά τη νομιμότητα, επιτρέπεται ένσταση σύμφωνα με το άρθρο 15 του Π.Δ. 118/2007. 7.1.2. Οι ανωτέρω ενστάσεις υποβάλλονται εγγράφως ως εξής: α) Κατά της διακήρυξης του διαγωνισμού εντός του χρονικού διαστήματος από τη δημοσίευση της διακήρυξης μέχρι την ημερομηνία λήξεως της προθεσμίας υποβολής των προσφορών. Για τον καθορισμό της προθεσμίας αυτής συνυπολογίζονται και οι ημερομηνίες της δημοσίευσης και της υποβολής των προσφορών. Η ένσταση εξετάζεται από το αρμόδιο γνωμοδοτικό συλλογικό όργανο και το αποφασίζον όργανο εκδίδει την σχετική απόφασή του το αργότερο πέντε (5) εργάσιμες ημέρες πριν από την διενέργεια του διαγωνισμού. β) Κατά των πράξεων ή παραλείψεων της αναθέτουσας αρχής που αφορούν την συμμετοχή οποιουδήποτε προμηθευτή στον διαγωνισμό ή την διενέργεια του διαγωνισμού ως προς τη διαδικασία παραλαβής και αποσφράγισης των προσφορών, κατά τη διάρκεια διεξαγωγής του ιδίου του διαγωνισμού και εντός της επόμενης εργάσιμης ημέρας από αυτήν κατά την οποία ο ενιστάμενος έλαβε γνώση του σχετικού φακέλου. Η ένσταση αυτή δεν επιφέρει αναβολή ή διακοπή του διαγωνισμού, αλλά εξετάζεται κατά την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού από το αρμόδιο συλλογικό όργανο και εκδίδεται η σχετική απόφαση μετά από γνωμοδότηση αυτού. Η ένσταση κατά της συμμετοχής προμηθευτή στο διαγωνισμό κοινοποιείται υποχρεωτικά σε αυτόν κατά του οποίου στρέφεται, εντός δύο (2) ημερών από της υποβολής της.

Σελίδα 12 / 19 γ) Κατά της διενέργειας του διαγωνισμού έως και την κατακυρωτική απόφαση, μέσα σε χρονικό διάστημα τριών (3) εργασίμων ημερών, αφότου ο ενδιαφερόμενος προμηθευτής έλαβε γνώση της σχετικής πράξεως ή παραλείψεως της αναθέτουσας αρχής. Η ένσταση αυτή κοινοποιείται υποχρεωτικά, εντός δύο (2) ημερών από την υποβολή της, σε αυτόν κατά του οποίου στρέφεται. Η ένσταση εξετάζεται από το αρμόδιο γνωμοδοτικό συλλογικό όργανο και το αποφασίζον όργανο εκδίδει την σχετική απόφασή του το αργότερο σε δέκα (10) εργάσιμες ημέρες από την λήξη της προθεσμίας υποβολής ενστάσεων. δ) Εκτός των ανωτέρω περιπτώσεων, κατά της κατακυρωτικής απόφασης, όσον αφορά τη νομιμότητα και πληρότητα των δικαιολογητικών των άρθρων 6, 8 και 8 α του παρόντος π.δ./τος, μέσα σε χρονικό διάστημα τριών (3) εργασίμων ημερών, αφότου ο ενδιαφερόμενος προμηθευτής έλαβε γνώση της ανωτέρω κατακυρωτικής απόφασης και των ως άνω δικαιολογητικών. Η ένσταση αυτή κοινοποιείται υποχρεωτικά, εντός δύο (2) ημερών από την υποβολή της στον μειοδότη κατά του οποίου στρέφεται. Η ένσταση εξετάζεται από το αρμόδιο γνωμοδοτικό συλλογικό όργανο και το αποφασίζον όργανο εκδίδει την σχετική απόφασή του το αργότερο σε δέκα (10) εργάσιμες ημέρες από την λήξη της ανωτέρω τριημέρου προθεσμίας. 7.1.3. Ενστάσεις που υποβάλλονται για οποιουσδήποτε άλλους λόγους, εκτός από τους προαναφερόμενους, δεν γίνονται δεκτές. 7.1.4. Η σχετική απόφαση επί της ενστάσεως κοινοποιείται στους ενιστάμενους χωρίς υπαίτια καθυστέρηση της Υπηρεσίας. Οι ενιστάμενοι λαμβάνουν πλήρη γνώση της σχετικής απόφασης, μετά την κοινοποίηση του σώματός της σε αυτούς, από την αναθέτουσα αρχή, με φροντίδα τους. 7.1.5. Ο προμηθευτής μπορεί κατά των αποφάσεων που επιβάλλουν σε βάρος του κυρώσεις δυνάμει των άρθρων 18, 20, 26, 32, 33, 34 και 39 του παρόντος π.δ./τος να υποβάλει προσφυγή για λόγους νομιμότητας και ουσίας μέσα σε ανατρεπτική προθεσμία τριάντα (30) ημερών, από την ημερομηνία που έλαβε γνώση της σχετικής απόφασης από την αναθέτουσα αρχή. Επί της προσφυγής, αποφασίζει το αρμόδιος Υπουργός ή το αρμόδιο για την διοίκηση του φορέα όργανο, ύστερα από γνωμοδότηση του αρμόδιου συλλογικού οργάνου. Η εν λόγω απόφαση δεν επιδέχεται προσβολή με άλλη οιασδήποτε φύσεως διοικητική προσφυγή. 7.1.6. Για το παραδεκτό της άσκησης ένστασης σύμφωνα με τις παραγράφους 1 και 2, προσκομίζεται παράβολο κατάθεσης υπέρ του Δημοσίου ποσού ίσου με το 0,10 επί τοις εκατό (0,10%) επί της προϋπολογισμένης αξίας του υπό προμήθεια είδους, το ύψος του οποίου δεν μπορεί να είναι μικρότερο των χιλίων (1.000) και μεγαλύτερο των πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ. Το παράβολο αποτελεί δημόσιο έσοδο και καταχωρείται στον κωδικό αριθμό εισόδου (Κ.Α.Ε.) 3741 («παράβολα από κάθε αιτία»). Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Ανάπτυξης μπορεί να αναπροσαρμόζονται το ποσοστό του παράβολου και το ύψος των ανωτέρω ποσών. [Η παρ. 6 προστέθηκε με το άρθρο 35 του ν. 3377/2005 (Α 202)].

Σελίδα 13 / 19 7.2. Kατά τη διαδικασία που προηγείται της σύναψης της σύμβασης, κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να ασκήσει ενώπιον της Αναθέτουσας αρχής την Προδικαστική Προσφυγή που προβλέπεται από το άρθρο 4 του Ν. 3886/2010 (ΦΕΚ Α 173/2010) «Δικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημόσιων συμβάσεων - Εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με την Οδηγία 89/665/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 21ης Ιουνίου 1989 (L 395) και την Οδηγία 92/13/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 25ης Φεβρουαρίου 1992 (L 76), όπως τροποποιήθηκαν με την Οδηγία 2007/66/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Δεκεμβρίου 2007 (L 335)». 8. ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται στο ποσό των Είκοσι Ενός χιλιάδων Επτακοσίων ευρώ (21.700,00 ), συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. 9. ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑ Το τεύχος της προκήρυξης θα καταχωρηθεί στην ιστοσελίδα του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων (http://www.teiion.gr) και του Τμήματος Τεχνολογίας Περιβάλλοντος και Οικολογίας (http://envi.teiion.gr) στις 3/7/2012. 10. ΤΟΠΟΣ ΚΑΙ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί την Πέμπτη 19 Ιουλίου 2012, και ώρα 10:00 π.μ. στα γραφεία του Τμήματος Τεχνολογίας Περιβάλλοντος & Οικολογίας του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων, Πλατεία Ανδρέα Κάλβου 2, 29100, Ζάκυνθος, ενώπιον αρμόδιας Επιτροπής Διενέργειας Διαγωνισμού και Αξιολόγησης Προσφορών. 11. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Δικαίωμα συμμετοχής έχουν Φυσικά Πρόσωπα ή Νομικά Πρόσωπα ή ενώσεις αυτών που λειτουργούν νόμιμα στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Κάθε ενδιαφερόμενος δεν μπορεί να συμμετέχει σε περισσότερες από μία προσφορές. 12. ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Οι προσφορές μπορούν να υποβληθούν αυτοπροσώπως ή με εκπρόσωπο στη Γραμματεία της Επιτροπής Εκπαίδευσης και Ερευνών του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων Λ. Συγγρού 56, Τ.Κ. 11742, Αθήνα μέχρι την Τρίτη 17 Ιουλίου 2012 και ώρα 12:00 π.μ. ή να αποσταλούν με οποιονδήποτε άλλον τρόπο που να καθίσταται βέβαιη η ημερομηνία αποστολής (ταχυδρομικώς με συστημένη επιστολή ή courier, κ.λ.π) στην ανωτέρω διεύθυνση με την απαραίτητη όμως προϋπόθεση, ότι αυτές θα περιέρχονται στην υπηρεσία έως και την Τετάρτη 18 Ιουλίου 2012 και ώρα 12:00, προκειμένου να ευρίσκονται στον τόπο διενέργειας του Διαγωνισμού μέχρι την ημερομηνία διενέργειας του διαγωνισμού, δηλαδή Πέμπτη 19/7/2012. Όσοι επιθυμούν να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό πρέπει να καταθέσουν έγγραφη σφραγισμένη

Σελίδα 14 / 19 προσφορά σε δύο (2) αντίγραφα, καθώς και σε ηλεκτρονική μορφή (CD). Στο φάκελο της προσφοράς θα πρέπει να αναγράφονται ευκρινώς τα στοιχεία του αποστολέα καθώς και τα ακόλουθα στοιχεία: ΦΑΚΕΛΟΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Για την «Παροχή Υπηρεσιών Κινητικότητας» για το Έργο DEMSNIISI ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ & ΕΡΕΥΝΩΝ ΤΕΙ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Λεωφ. Συγγρού 56, Τ.Κ. 11742, Αθήνα Ημερομηνία Διενέργειας διαγωνισμού: 19/7/2012 Οι προσφορές τοποθετούνται μέσα σε ενιαίο σφραγισμένο φάκελο, σε δύο (2) αντίτυπα, καθώς και σε ηλεκτρονική μορφή (CD), δακτυλογραφημένες και υποχρεωτικά στην Ελληνική γλώσσα με εξαίρεση τις ονομασίες ευρωπαϊκών προγραμμάτων ή τους τεχνικούς όρους που είναι δυνατό να αναφέρονται και στην Αγγλική γλώσσα ή, εφ όσον αυτοί δεν μπορούν να αποδοθούν στην Ελληνική, μόνον στην Αγγλική. Ο ενιαίος αυτός φάκελος προσφοράς ή ενιαίο περίβλημα κάθε υποψηφιότητας συνοδεύεται από συνοδευτική επιστολή (cover letter), για την πρωτοκόλληση του, στην οποία θα πρέπει επίσης να αναγράφονται τα στοιχεία του ενιαίου φακέλου προσφοράς. Οι προσφορές πρέπει να συνταχθούν με τον τρόπο, τη τάξη την αρίθμηση και τα χαρακτηριστικά που καθορίζονται στη Διακήρυξη. Το ένα αντίτυπο θα φέρει την στην πρώτη σελίδα ή σε εμφανές σημείο ένδειξη "ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ" και θα υπερισχύει σε περίπτωση ασυμφωνίας του με τα υπόλοιπα αντίτυπα. Ο σφραγισμένος φάκελος της προσφοράς θα περιλαμβάνει τρείς (3) επίσης σφραγισμένους φακέλους ως εξής: 1. Φάκελο με ένδειξη "Δικαιολογητικά συμμετοχής" (Πρωτότυπο και αντίγραφο). 2. Φάκελο με ένδειξη "Τεχνική Προσφορά" (Πρωτότυπο και αντίγραφο). 3. Φάκελο με ένδειξη "Οικονομική Προσφορά" (Πρωτότυπο και αντίγραφο). Όλοι οι επιμέρους φάκελοι θα φέρουν τις ενδείξεις του κυρίως φακέλου. 12.1 ΥΠΟΦΑΚΕΛΟΣ «ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ» 12.1.1 Υπεύθυνη Δήλωση υπογεγραμμένη από τον νόμιμο εκπρόσωπο του υποψηφίου με θεώρηση του γνήσιου της υπογραφής, με την οποία θα δηλώνεται από τον υποψήφιο ή τον νόμιμο εκπρόσωπό του ότι: Α. Αποδέχεται πλήρως τους όρους της παρούσας διακήρυξης. Β. Σε περίπτωση κατακύρωσης του διαγωνισμού δεσμεύεται να προσκομίσει εντός δέκα (10) ημερών:

Σελίδα 15 / 19 α) Φορολογική ενημερότητα του υποψηφίου. β) Ασφαλιστική ενημερότητα του υποψηφίου. 12.1.2 Συνοπτικές Πληροφορίες του Υποψηφίου Αναδόχου σχετικά με τα χαρακτηριστικάδυνατότητες του υποψηφίου αναδόχου σε σχέση με τα ζητούμενα. Όλα τα δικαιολογητικά πρέπει να είναι πρωτότυπα ή νομίμως επικυρωμένα. Σε περίπτωση που δεν θα υποβληθούν με την προσφορά τα παραπάνω δικαιολογητικά η προσφορά θα απορρίπτεται. 12.2 ΥΠΟΦΑΚΕΛΟΣ «ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ» Η Τεχνική Προσφορά του υποψηφίου αναδόχου θα πρέπει να περιλαμβάνει περιγραφή για τον τρόπο, καθώς και τα μέσα τα οποία διαθέτει για την παροχή των υπηρεσιών που έχουν αναφερθεί ανωτέρω (π.χ. περιγραφή του τύπου των ενοικιαζομένων αυτοκινήτων τα οποία θα διαθέσει, τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων με τις οποίες συνεργάζεται ή πρόκειται να συνεργαστεί για τις ανάγκες των ζητούμενων υπηρεσιών, κ.ά.) 12.3 ΥΠΟΦΑΚΕΛΟΣ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ» Ο φάκελος της οικονομικής προσφοράς πρέπει να περιλαμβάνει: 1. Συμπληρωμένο το έντυπο Οικονομικής Προσφοράς (Παράρτημα Ι), με τις προσφερόμενες τιμές. 2. Στη συνολική τιμή της προσφοράς περιλαμβάνονται το σύνολο των επιβαρύνσεων και φόρων του προσφέροντος, εκτός του Φ.Π.Α. ο οποίος θα αναφέρεται χωριστά. 3. Το ποσοστό του Φ.Π.Α. και το αντίστοιχο ποσό σε Ευρώ θα αναγράφονται στο τέλος του πίνακα, συγκεντρωτικά. 4. Η συνολική τιμή της προσφοράς χωρίς Φ.Π.Α., θα ληφθεί υπόψη για την σύγκριση των προσφορών. 5. Αρνητικές προσφορές δεν γίνονται δεκτές. 6. Υπερβολικά χαμηλή Οικονομική Προσφορά της οποίας το κόστος είναι μικρότερο του 90% του προβλεπόμενου προϋπολογισμού κρίνεται ότι δεν εξασφαλίζει την απαιτούμενη ποιότητα παροχής υπηρεσιών ή προσόντων της Ομάδας Έργου. Η τιμή της προσφοράς θα δοθεί υποχρεωτικά σε Ευρώ ( ). 13. ΧΡΟΝΟΣ ΙΣΧΥΟΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Οι προσφορές ισχύουν και δεσμεύουν τους προμηθευτές για εκατόν είκοσι ημέρες (120) τουλάχιστον, από την επόμενη της διενέργειας του διαγωνισμού. Η ισχύς της προσφοράς μπορεί να παρατείνεται εγγράφως, εφόσον ζητηθεί από την αναθέτουσα αρχή, πριν τη λήξη της, κατ ανώτατο όριο για χρονικό διάστημα ίσο με το προβλεπόμενο από την παρούσα προκήρυξη. 14. ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Στο Διαγωνισμό δεν γίνονται δεκτές εναλλακτικές προσφορές για το σύνολο ή μέρος του προκυρησσόμενου με την παρούσα Έργου.

Σελίδα 16 / 19 15. ΜΕΡΙΚΗ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Προσφορές για μέρος του προκηρυσσόμενου με την παρούσα Έργου δεν γίνονται δεκτές. 16. ΑΠΟΣΦΡΑΓΙΣΗ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Η Επιτροπή Διενέργειας Διαγωνισμού προβαίνει σε δημόσια συνεδρίαση στην έναρξη της διαδικασίας αποσφράγισης των προσφορών την ημερομηνία και ώρα που ορίζεται στη Διακήρυξη. 17. ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ Η αξιολόγηση των προσφορών θα γίνει με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα προσφορά, από αρμόδια Επιτροπή Διενέργειας Διαγωνισμού. Στο 1ο στάδιο ανοίγονται, μονογράφονται και ελέγχονται οι φάκελοι των δικαιολογητικών των υποψηφίων αναδόχων. Μόνο όσες από τις προσφορές πληρούν τα δικαιολογητικά συμμετοχής (12.1) θα αξιολογηθούν στο 2 ο στάδιο. Στο 2 ο στάδιο, θα αξιολογηθούν οι Τεχνικές προσφορές των υποψηφίων αναδόχων. Η Τεχνική προσφορά βαθμολογείται με άριστα το 100, και σε περίπτωση που υπερκαλύπτονται τα ζητούμενα η βαθμολογία φθάνει έως και το 110, και αντιπροσωπεύει το 60% της συνολικής βαθμολογίας. Οι τεχνικές προσφορές των υποψηφίων αναδόχων θα αξιολογηθούν τόσο σε ποιοτικό όσο και σε ποσοτικό επίπεδο προσφερόμενης υπηρεσίας. Μόνο όσες από τις προσφορές πληρούν τις τεχνικές προδιαγραφές (12.2) θα αξιολογηθούν στο 3 ο στάδιο. Στο 3 ο στάδιο θα πραγματοποιηθεί η αξιολόγηση των Οικονομικών Προσφορών των υποψηφίων αναδόχων. Για την αξιολόγηση των οικονομικών προσφορών θα ληφθούν υπόψη οι προσφερόμενες τιμές συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ με βάση το Παράτημα Ι το οποίο έχει συμπληρώσει και καταθέσει ο κάθε υποψήφιος ανάδοχος. Ο Τύπος από τον οποίο προκύπτει η βαθμολογία της Οικονομικής Προσφοράς είναι: Βαθμολογία Οικονομικής Προσφοράς (Οi) = Φθηνότερη Οικονομική Προσφορά / Οικονομική Προσφορά υποψηφίου Αναδόχου. Η βαθμολογία η οποία προκύπτει από τον παραπάνω τύπο αποτελεί την βαθμολογία Οi του κάθε υποψηφίου αναδόχου και αντιπροσωπεύει το 40% της συνολικής βαθμολογίας. Ο τελικός Τύπος αξιολόγησης-εξαγωγής βαθμολογίας είναι: Συνολική βαθμολογία (Βi) = 0,60 Χ Βαθμολογία Τεχνικής Προσφοράς (Ti) + 0,40 Χ Βαθμολογία Οικονομικής Προσφοράς (Oi). Οι προσφέροντες θα καταταχθούν κατά φθίνουσα σειρά βαθμού Βi. Ο υπολογισμός του Βi γίνεται μέχρι τρίτο δεκαδικό ψηφίο. Ανάδοχος αναδεικνύεται ο έχων το μεγαλύτερο Βi.

Σελίδα 17 / 19 18. ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Η κατακύρωση θα γίνει τελικά στον υποψήφιο που θα υποβάλει την πλέον συμφέρουσα προσφορά, εκ των συμμετεχόντων των οποίων οι προσφορές έχουν κριθεί ως αποδεκτές με βάση τις τεχνικές προδιαγραφές και τους όρους της διακήρυξης. Η κατακύρωση του αποτελέσματος του διαγωνισμού θα γίνει από την Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων, η οποία διατηρεί το δικαίωμα να εγκρίνει μερικώς ή ολικώς ή να απορρίψει το αποτέλεσμα ή να ματαιώσει το Διαγωνισμό ή την εν γένει προμήθεια ή να επαναλάβει το Διαγωνισμό. Κανένας από τους συμμετέχοντες στο διαγωνισμό δεν έχει δικαίωμα αποζημίωσης σε καμία περίπτωση. Ο Υποψήφιος Ανάδοχος που θα επιλεγεί, θα κληθεί να υπογράψει σύμβαση με την Επιτροπή Εκπαίδευσης & Ερευνών - Ειδικό Λογαριασμό του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων, η οποία θα βασίζεται στους όρους της παρούσας διακήρυξης. Σε περίπτωση αδυναμίας του επιλεγέντος να συνάψει σύμβαση τότε καλείται ο επόμενος. Η σύμβαση θα συνταχθεί στην ελληνική γλώσσα. Τροποποίηση της σύμβασης μπορεί να γίνει μόνο εγγράφως και υπό τον όρο ότι δεν τροποποιείται το φυσικό αντικείμενο της πράξης. Όλες οι επικοινωνίες (προφορικές και γραπτές) μεταξύ του υποψηφίου αναδόχου και της αναθέτουσας αρχής θα γίνονται στην ελληνική γλώσσα. 19. ΠΑΡΑΛΑΒΗ Η παρακολούθηση της εκτέλεσης και η παραλαβή των παραδοτέων θα πραγματοποιείται από την αρμόδια Επιτροπή Ποιοτικής και Ποσοτικής Παραλαβής του Έργου DEMSNIISI, η οποία θα πιστοποιεί τμηματικά και στο σύνολό του το έργο του Αναδόχου και τα παραδοτέα αυτού, συντάσσοντας με την ολοκλήρωσή του το πρωτόκολλο οριστικής παραλαβής. 20. ΠΛΗΡΩΜΗ Το σύνολο των παρεχόμενων υπηρεσιών θα βαρύνει τον προϋπολογισμό του Έργου «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ - ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΝΟΤΙΑ ΙΤΑΛΙΑ Ακρωνύμιο DEMSNIISI» (Development of an Environmental Meteorological Stations Network in the Ionian Islands and the Southern Italy), MIS: 902016. Οι πληρωμές θα γίνονται μετά τη βεβαιωμένη εκτέλεση των συμβατικών υποχρεώσεων του Αναδόχου τόσο από τον Project Manager όσο και από την επιτροπή ποιοτικής και ποσοτικής παραλαβής του Έργου DEMSNIISI. Η πληρωμή του συμβατικού τιμήματος θα γίνεται με την έκδοση των νόμιμων κατά περίπτωση παραστατικών. Σε κάθε παραστατικό θα πρέπει να φαίνεται με σαφήνεια η τιμή χρέωσης (σε ευρώ ).

Σελίδα 18 / 19 Η πληρωμή του συμβατικού τιμήματος θα γίνει με την έκδοση των νόμιμων κατά περίπτωση παραστατικών. Τον ανάδοχο, βαρύνουν όλες οι νόμιμες κρατήσεις. Στον ανάδοχο γίνεται παρακράτηση φόρου προμηθευτών. Τραπεζικά τέλη ή άλλες επιβαρύνσεις, βαρύνουν τον ανάδοχο. Βασική προϋπόθεση για την πληρωμή του αναδόχου αποτελεί η έγκαιρη χρηματοδότηση του Έργου, και ότι τα χρηματικά διαθέσιμα του Έργου επαρκούν για την πληρωμή του αναδόχου. 21. ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ Οι λαμβάνοντες μέρος στο διαγωνισμό θεωρείται ότι έλαβαν γνώση των όρων της παρούσης και τους αποδέχθηκαν ανεπιφύλακτα. Απαγορεύεται η εκχώρηση από τον ανάδοχο σε οποιονδήποτε τρίτο, των υποχρεώσεων και δικαιωμάτων που απορρέουν από τη σύμβαση η οποία θα συναφθεί μεταξύ αυτού και της Επιτροπής Εκπαίδευσης & Ερευνών χωρίς την έγγραφη συγκατάθεση του αναθέτοντα. Η Επιτροπή Εκπαίδευσης & Ερευνών, μετά από σχετική εισήγηση και απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων έχει το δικαίωμα να κηρύξει έκπτωτους τους προμηθευτές χωρίς να καταβάλει οποιαδήποτε αποζημίωση αν αυτοί δεν εκπληρώνουν εγκαίρως και εντός των συμβατικών προθεσμιών ή εκπληρώνουν πλημμελώς τις συμβατικές τους υποχρεώσεις ή παραβιάζουν ουσιώδη όρο της παρούσας προκήρυξης. Αρμόδια για την επίλυση οποιασδήποτε διαφοράς που απορρέει από την παρούσα ή από την σύμβαση που θα συνταχθεί σε εκτέλεση αυτής, είναι τα δικαστήρια της Αθήνας. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΟΥΣΑΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΝΑΠΟΛΕΩΝ ΜΑΡΑΒΕΓΙΑΣ

Σελίδα 19 / 19 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι Παροχή Υπηρεσιών Κινητικότητας για το Έργο DEMSNIISI Α/Α ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΤΙΜΗ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΤΙΜΗ 1. Παροχή Υπηρεσιών Κινητικότητας 1 Χ Χ ΣΥΝΟΛΟ ΧΩΡΙΣ Φ.Π.Α. 17.642,28 Φ.Π.Α. 23% 4.057,72 ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ ΜΕ Φ.Π.Α. 23% 21.700,00 (Ο πίνακας είναι ενδεικτικά συμπληρωμένος για το σύνολο του προϋπολογισμού του Προκυρηχθέντος Έργου, και συμπληρώνεται από τον υποψήφιο ανάδοχο).