Engine Cleaning System Fuel Economy System THE ULTIMATE CHOICE Τι είναι το Τ2 Τα Τ2 είναι ελληνικά προϊόντα παγκόσμιας καινοτομίας που διατίθενται αποκλειστικά από την εταιρία FTIE ENTERPRISES LTD Τα Τ2 είναι αποτέλεσμα έρευνας 10 ετών του ερευνητή κου Θεοδώρου Καραβασίλη και είναι πλήρη συστήματα παραγωγής ισχυρού αερίου με βάση το υδρογόνο-άζωτο Τα Τ2 παράγουν και προωθούν προς τον θάλαμο καύσης της μηχανής σας ειδικό αέριο εμπλουτίζοντας το μίγμα καυσίμων, ώστε η καύση του να γίνεται πιο ολοκληρωμένα και να αποδίδει περισσότερη ισχύ Το αέριο που παράγεται, εισέρχεται στον κινητήρα με σωληνάκι, αναμιγνύεται με τον αέρα και επειδή το νέο αέριο είναι πλούσιο σε μόρια υδρογόνου, απαιτείται μικρότερη δόση καυσίμου Είναι ουσιαστικά σα να ενισχύουμε τα οκτάνια του καυσίμου Το τελικό αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακή οικονομία στα καύσιμα! Το αέριο είναι μίγμα Υδρογόνου-Αζώτου και Οξυγόνου σε μικρότερο ποσοστό και είναι πολλές φορές πιο ισχυρό κι από το Υδρογόνο και από το υδροξύ (ΗΗΟ) Σε δοκιμή που κάναμε, με 1λίτρο αερίου το λεπτό λειτουργήσαμε κινητήρα 70kw στις 5000στροφές χωρίς καθόλου καύσιμο Κάτι που το υδροξύ δε θα μπορούσε ποτέ να επιτύχει ούτε με την 10πλάσια ποσότητα Το Τ2 είναι το μόνο στον κόσμο προϊόν που παράγει τέτοιο αέριο κι ως εκ τούτου λόγω παραγόμενου αερίου αλλά και λόγω προδιαγραφών υλικών δε μπορεί να συγκριθεί με κάποιο άλλο κύτταρο Υδρογόνου ή ΗΗΟ Είναι από μόνο του μια ξεχωριστή κατηγορία ηλεκτρολυτικού κυττάρου 1
Το αέριο είναι μίγμα Υδρογόνου-Αζώτου και Οξυγόνου σε μικρότερο ποσοστό Το συστατικό που κάνει την διαφορά είναι το Άζωτο, το οποίο είναι ουδέτερο αέριο και βοηθάει στην δέσμευση του οξυγόνου και στην δημιουργία αλυσίδων Υδρογόνου-αζώτου και Οξυγόνου Δεν είναι καθόλου τυχαίο άλλωστε ότι η NASA χρησιμοποιεί ενώσεις αζώτου, Ν2Η4 (hydrazine) και Ν2Ο4 (Nitrogen tetroxide), ως καύσιμα στους πυραύλους Επίσης το ΝΟ2 είναι το γνωστό Νίτρο με το οποίο ενισχύουν την ροπή σε κινητήρες αυτοκινήτων Βλέπουμε λοιπόν ότι το υδρογόνο-άζωτο είναι το κλειδί για τέλειες καύσεις Εμείς οι άνθρωποι αναπνέουμε αέρα που είναι 25% οξυγόνο και 75% άζωτο και παίρνουμε Υδρογόνο από το νερό Ετσι παράγουμε ενέργεια για να ζούμε Οι κινητήρες θέλουν να "αναπνέουν" Υδρογόνο, Άζωτο και Οξυγόνο ταυτόχρονα Να παίρνουν δηλαδή και το υδρογόνο ως αέριο κι όχι από το καύσιμο που είναι υδρογονάνθρακας γιατί δυστυχώς ο κινητήρας καίει το υδρογόνο και τα βαριά μόρια του άνθρακα είναι απλά "σκουπίδι" που όχι μόνο φθείρουν χωρίς να προσφέρουν κάτι αλλά δημιουργούν και ρύπους Το αέριο που παράγουν οι μονάδες Τ2 είναι υδρογόνο-άζωτο-οξυγόνο και είναι η τέλεια "τροφή" του κινητήρα που ελαττώνει σημαντικά την ανάγκη για καύση ρυπογόνων υγρών υδρογονανθράκων και κρατάει τον κινητήρα πάντα καθαρό και καινούργιο 2
Πλεονεκτήματα 1) Το μόνο στον κόσμο που παράγει αέριο Υδρογόνου-Αζώτου που ενισχύει πραγματικά το καύσιμο και δεν οξειδώνει τη μηχανή 2) Δεν διεγείρει τους σένσορες οξυγόνου του κινητήρα ώστε να εμπλακεί στην λειτουργία του κινητήρα 3) Δεν απαιτεί καμία επέμβαση στον κινητήρα κι ως εκ τούτου δεν επηρεάζει την εγγύησή του κινητήρα Παρέχει απλώς το αέριο στην είσοδο του αέρα του κινητήρα 4) Το μόνο με ηλεκτρόδια Ιριδίου και διάρκεια ζωής 200000ώρες, όταν τα ανοξείδωτα ηλεκτρόδια δεν αντέχουν πάνω από 4000ώρες 5) Τα ηλεκτρόδια δε μολύνουν το αέριο που παράγεται με οξείδια του χρωμίου που είναι τοξικά και καταστρέφουν τον κινητήρα 6) Η ηλεκτρολύτης δεν περιέχει κάλιο ή Νάτριο όπως στα κύτταρα ΗΗΟ που αντιδρούν με το λάδι της μηχανής και τα μέταλλα εντός της μηχανής 7) Είναι το μόνο σύστημα παγκοσμίως που μπορεί να καθαρίσει με πλήρη ασφάλεια οποιονδήποτε κινητήρα 8) Φτιαγμένο για 24ωρη λειτουργία με υπολογιστή με σύστημα ανίχνευσης βλαβών και by-pass back-up συστήματα που τίθενται αυτόματα σε εφαρμογή 9) Πλήρης τηλεχειρισμός του συστήματος 10) Το σύστημα είναι modular Μπορεί να μεταφερθεί από πλοίο σε πλοίο 11) Ελάχιστος χρόνος εγκατάστασης: 1-2 ώρες 12) Το μόνο που συνοδεύεται από σύστημα ειδικής λίπανσης με νανοσωματίδια που ντύνει τις εσωτερικές επιφάνειες με νανοσωματίδια πυριτίου τα οποία επισκευάζουν υφιστάμενες ρωγμές που δημιουργούν τριβές και ταυτόχρονα λειαίνουν τις μεταλλικές επιφάνειες ώστε σε επαφή μεταξύ τους να γλιστράνε NanotecOil's 7 Advantages: 1) Doubles oil s lifetime 2) Eliminates frictions 3) Εngine works at lower temperature 4) Cleans oil and carbon inside engine 5) Cleaner emissions 6) Decreases fuel consumption 7) Decreases vibration and noise 13) Το μόνο που συνοδεύεται από το σύστημα μαγνητικής πόλωσης αέρα-καυσίμου Advanced Magnetic Ring (AMR) το οποίο είναι το μόνο στον κόσμο που δημιουργεί μονωπολικό μαγνητικό πεδίο ώστε να φορτίζει αντίστροφα μαγνητικά το καύσιμο από τον αέρα ώστε στο θάλαμο καύσης τα μόρια να στοιχίζονται στο χώρο και η έκρηξη να είναι πιο δυνατή και πλήρης TUNE UP YOUR ENGINE FUEL ECONOMY (10-30%) HIGHER TORQUE Great product at low price installation within seconds 20 years minimum lifetime 14) Το σύστημα δίδεται με ειδική συμφωνία με εγγύηση λειτουργίας 200000 ωρών και με όλα τα service και τα αναλώσιμα του (ηλεκτρολύτης και ΝανοτεκΟιλ) να περιλαμβάνονται 3
Όροι λειτουργίας χρονοχρέωσης για το T2 σε πλοία Minimum: 10 x 24ωρα το μήνα ή 240ώρες λειτουργίας Υποχρέωση ελάχιστης καταβολής εάν το σύστημα είναι εν λειτουργία λιγότερο από 240 ώρες το μήνα Average : 15 x 24ωρα το μήνα ή 360ώρες λειτουργίας Χρόνος υπολογισμού της προκαταβολής και της εγγύησης, ανάλογα με την χρέωση ώρας η οποία καθορίζεται: Προσφορά, από 20$/ώρα/2000hp της μηχανής, μόνο 16$/ώρα/2000hp της μηχανής Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για το πρώτο πλοίο που γίνεται η εγκατάσταση Η χρέωση γίνεται με βάση των αριθμό ωρών που έχει δουλέψει το Τ2 μηνιαίως Χρόνος παράδοσης, 4-5 μήνες Οφέλη χρήσης Τ2 Καθαρισμός μηχανής, με όφελος απόδοσης-κατανάλωσης 5-10% Δυνατότητα καθαρισμού, όλων των μηχανών άλλων πλοίων, ίδιας ή συναφούς ιπποδύναμης Μηδενική ανάγκη καθαρισμού κινητήρα Αύξηση ζωής του κινητήρα με προσθετικό νανοσωματιδίων Περιλαμβάνεται στο μίσθωμα Μαγνητική εξισορρόπηση καυσίμου - αέρα με Advanced Magnetic Rings Περιλαμβάνονται στο μίσθωμα Εξοικονόμηση καυσίμου κατά 50% (Σε 2η φάση ενδέχεται να μπορεί να αναβαθμιστεί για ακόμα μεγαλύτερη οικονομία μέχρι 75%) Μείωση εκπομπής CO2 και CO κατά 60-90% 4
Παράδειγμα για bulk carrier 50000 tn με δυο μηχανές 11000hp η κάθε μια Συνολική ιπποδύναμη 22000hp +2000hp gensets Data: 22000 hp engine needs 60MT of fuel every 24hours operation or 25MT/hour Ship includes 2000hp Gensets with fuel consumption of 6MT per 24hours or 025MT/hour Results: Total fuel consumption: 275MT/hour Cost for fuel = $1020 per hour ($380/MT) Fuel save = $510 per hour Τ2 unit cost T2 payment per hour = $240 per hour Initial payment $604800 2160hours (6months x 360hours/month) x $240 = $518400 + guarantee 1 month (360hours) = $86400 Profit for customer: Electrolyte consumption: 25lt/hour (for free) for 660LPM of gas Electrolyte needed in 20days trip = only 12MT Volume of fuel saved in 20 days trip = 660MT Additional profit from cargo space saving = $650/day Profit = $12890/day T2 payment = $5760/day ------------------------------ ------Final profit = $7130/day Profit from 20days trip = $142600 Annual profit: $1711200 5
Καθαρισμός κινητήρων πλοίων Η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα πλοία του στόλου ώστε να καθαρίσει τις μηχανές τους Αυτό σας δίνει ένα επιπλέον σημαντικό κέρδος Η διαδικασία καθαρισμού χρειάζεται 1 ώρα εγκατάστασης και 6 ώρες λειτουργίας με ισχύ 75% σε κάθε κινητήρα Ο κινητήρας θα καθαριστεί εσωτερικά από όλη την λάσπη άνθρακα (πουρί) και θα είναι σε θέση να δώσει πρόσθετη οικονομία καυσίμου 5-10% για τις επόμενες 2000 ώρες χρήσης Κάθε κινητήρας πλοίου 20000hp θα εξοικονομήσει 3-6MT την ημέρα και θα δώσει ένα επιπλέον ημερήσιο κέρδος $ 1100 - $ 2200 Και όλα αυτά με μόνο 1 διαδικασία καθαρισμού που διαρκεί για 6 ώρες Φανταστείτε το κέρδος που θα έχετε εάν καθαρίσετε 50 ή 100 ή 200 κινητήρες με 1 μονάδα T2 Αυτή η οικονομία καυσίμου θα επιτευχθεί επειδή ο κινητήρας θα γίνει καινούργιος Έχουμε δει αυτή την οικονομία καυσίμου σε κινητήρες αυτοκινήτων, ακόμη και αν χρησιμοποιούν καθαρότερο καύσιμο από το HFO, η βελτίωση είναι σημαντική Το κόστος της μονάδας T2 είναι ΜΗΔΕΝΙΚΟ επειδή δεν αγοράζετε τη μονάδα αλλά τη νοικιάζετε Η υποχρέωσή σας είναι να νοικιάσετε τη μονάδα για τουλάχιστον 6 μήνες Αυτός είναι αρκετός χρόνος για να καθαρίσετε όλους τους κινητήρες σας και να έχετε πολλαπλό κέρδος εξοικονόμησης καυσίμου Αφού καθαρίσετε όλους τους κινητήρες σας, μπορείτε να εγκαταστήσετε τη μονάδα T2 σε μία από τις μηχανές σας για να κερδίσετε περισσότερα από την επιπλέον εξοικονόμηση Το κόστος μίσθωσης της μονάδας είναι ένα μικρό μέρος του κέρδους που θα έχετε από την οικονομία καυσίμου Στην πραγματικότητα η μονάδα T2 αυτοχρηματοδοτείται FTIE ENTERPRISES LTD Εδρα Βουλγαρία: Sergey Rumyantzev 1 2700 Blagoevgrad Συνεργαζόμενο γραφείο Αθηνών Νυμφών 67 Ηλιούπολη 16341 Αθήνα τηλ 211-4048582 - κιν 6946-596490 email: ftie-enterprises@biohydrogen-powercom web-page of T2: wwwt2cellcom web-page of control panel: wwwt2-ccpwm-pluscom 6