Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional

Transcript

1 Οφέλη της αεριοκίνησης και τάση της αγοράς. Καραβέλλας Παναγιώτης Brand Manager Fiat Professional

2 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΣ ΗΓΕΤΗΣ FCA ~3.4 ΔΙΣ ΕΥΡΩ Ετήσιες δαπάνες R&D

3 Βιώσιμη Μετακίνηση ΕΜΠΛΟΚΗ TOY ΧΡΗΣΤΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

4 ΕΜΠΛΟΚΗ του χρήστη

5 Εναλλακτικά Καύσιμα - Βιώσιμη Μετακίνηση διαφοροποίηση διαθεσιμότητα προσβασιμότητα

6 Αειφόρα ανάπτυξη μέσα στο Group Δεν υπάρχει μια και μόνη ενεργειακή λύση. Η δέσμευση του Fiat Group βασίζεται στην ισορροπημένη προσέγγιση του η οποία λαμβάνει υπ όψιν συμβατικές και εναλλακτικές τεχνολογίες προσαρμόζοντας τες σε κάθε αγορά.

7 CNG Περιβαλλοντολογική Αειφορία Το φυσικό αέριο είναι ευρέως διαθέσιμο και το πιο καθαρό και οικονομικό καύσιμο συγκρινόμενο με το πετρέλαιο και την βενζίνη. Μειώνει στο ελάχιστο τους επιβλαβείς ρύπους: οξείδια του αζώτου ΝΟx, διοξείδιο του άνθρακα CO2 κτλ Τα επίπεδα των εκπομπών CO 2 είναι μειωμένα κατά 23% συγκρινόμενα με ένα βενζινοκινητήρα

8 Φυσικό Αέριο: ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ αποθέματα & καλύτερη κατανομή ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ~146 ΧΡΟΝΙΑ ~232 ΧΡΟΝΙΑ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ Πηγές: BP 2013

9 Εκπομπές ρύπων αυτοκινήτου CNG Φυσικό αέριο ένα φυσικό καθαρό καύσιμο Τοπική ποιότητα αέρος Μειωμένες εκπομπές σχηματισμού SMOG 52% Πρακτικά μηδενικές εκπομπές αρωματικών υδρογονανθράκων 92% 99.9% NOx Υδρογονάνθρακες (εκτός CH4) Αρωματικοί Υδρογονάνθρακες Πηγές: IGU /NGVA 2013

10 ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ Χάρτης πορείας Fiat CNG ΕΝΤΑΞΗ CNG ΣΕ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΕΝΤΑΞΗ CNG ΣΕ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΑΥΤ/ΤΟΥ ΠΟΛΗΣ ΠΡΩΤΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ TURBO CNG ΠΡΩΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ CNG ΕΝΟΣ ΟΓΚΟΥ 1997 FIAT MAREA 1998 FIAT MULTIPLA 2006 FIAT PANDA 2010 FIAT DOBLÒ

11 Πλήρης κάλυψη κινητήρων φυσικού αέριου 3.0 TURBO 136HP 350Nm 1.4 FIRE 70HP 105Nm 0.9 TWINAIR TURBO 80HP 140Nm T-JET TURBO 120hp 200NM PANDA TWINAIR CNG

12 Πλεονεκτήματα του φυσικού αέριου που εφαρμόζονται στον κινητήρα twinair TURBO Twinair CNG, δια μέσου των τεχνολογιών Multiair και υπερσυμπιεστών, αξιοποιείται πλήρως η δυναμική του CNG εξαιρετικές εκπομπές CO2 στον πιστοποιημένο κύκλο NEDC που είναι ήδη συμβατός με τους στόχους του 2020 οι χαμηλές εκπομπές CO2 διατηρούνται σε όλες τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης ΑΞΙΟΣΗΜΕΙΩΤΕΣ επιδόσεις για άνεση στην οδήγηση σχέση ισχύος 91 HP/l (67 kw/l) σχέση ροπής 160 Nm/l

13 ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ TwinAir ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ 2 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ Άριστη θερμοδυναμική απόδοση χάρη σε ένα βελτιστοποιημένο θάλαμο καύσης Χαμηλότερες τριβές χάρη στα λιγότερα κινούμενα εξαρτήματα και την μικρότερη αντλία λαδιού/νερού Μειωμένο αξονικό μήκος κινητήρα κινητήρας κατάλληλος για υβριδοποίηση σε μικρό αυτοκίνητο Μειωμένο βάρος και κόστος κινητήρα χάρη στον μικρότερο αριθμό εξαρτημάτων

14 CNG Ελευθερία στην κίνηση +30% Επιδόσεις Panda TWINAIR TURBO CNG εύρος περίπου 400km -20% Κατανάλωση ΣΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 35 l Pεζερβουάρ Βενζίνης 12 kg (72 ΛΙΤΡΑ) Μέγεθος φιαλών CNG Εκπομπές CNG CO2: 86 g/km Κατανάλωση CNG: 3.1 kg/100km (μεικτός κύκλος )

15 TwinAir Turbo Bi-Fuel CNG BEST GREEN ENGINE OF THE YEAR 2013

16 Fiat Panda Κόστος καυσίμου Αθήνα - Θεσσαλονίκη: 500 km Κινητήρας Κόστος Βενζίνη hp 35 Βενζίνη 0.9 Twinair 85hp 31 Diesel 1.3 MTJ 75hp 24 LPG hp 31 CNG 0.9 Twinair 80hp 15

17 Γκάμα φυσικού αερίου επιβατικών Η μεγαλύτερη προσφερόμενη γκάμα επιβατικών και ελαφρών φορτηγών. ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ 500L 0.9 TWINAIR TURBO 80 HP CO2 = 105 G/KM 20,100 PUNTO 1.4 FIRE 70 HP CO2 = 115 G/KM 15,750 PANDA 0.9 TWINAIR TURBO 80 HP CO2 = 86 G/KM 14,040 QUBO 1.4 FIRE 70 HP CO2 = 114 G/KM 17,900 DOBLÒ 1.4 T-JET 120 HP CO2 = 134 G/KM 22,450

18 Γκάμα φασικού αεριού ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΑΦΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ PUNTO VAN 1.4 FIRE 70 HP CO2 = 115 G/KM 17,040 FIORINO 1.4 FIRE 70 HP CO2 = 114 G/KM 17,100 DOBLÒ CARGO 1.4 T-JET 120 HP CO2 = 134 G/KM 22,400 DUCATO 3.0 TURBO 136 HP CO2 = 239 G/KM (available in 2015)

19 Φορτηγά οχήματα PUNTO VAN CNG Diesel Κινητήρας hp 1.3 MTJ 75hp Κατανάλωση (lt/100 km) 4.2kg CNG 4.2 FIORINO CNG Diesel Κινητήρας hp 1.3 MTJ 75hp Κατανάλωση (lt/100 km) 4.4kg CNG 4.3 DOBLO CARGO CNG Diesel Κινητήρας hp 1.3 MTJ 90hp Κατανάλωση (lt/100 km) 4.9kg CNG 4.8

20 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ 2012 ΕΛΕΧΘΗ ΟΤΙ ΤΟ CNG ΘΑ ΠΕΘΑΝΕΙ ΛΟΓΩ ΠΙΟ ΠΡΟΗΓΜΕΝΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ Έχουν πουληθεί 75,000 ΑΥΤ/ΤΑ CNG ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ 18,000 ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤ/ΤΑ ΠΟΥΛΗΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

21 Νέα αυτοκίνητα CNG & σταθμοί ανεφοδιασμού Νέα CNG αυτοκίνητα (ἐτος 2013) Πρατήρια CNG

22 Ανάπτυξη σταθμών ανεφοδιασμού στην Ιταλία

23 Τάση Ευρωπαϊκής αγοράς CNG Οι κυριότερες αγορές CNG στην Ευρώπη Total ΙΤΑΛΙΑ ,69% ΓΕΡΜΑΝΙΑ ,26% ΣΟΥΗΔΙΑ ,85% ΕΛΒΕΤΙΑ ,03% ΟΛΛΑΝΔΙΑ ,77% ΑΥΣΤΡΙΑ ,80% ΤΣΕΧΙΑ ,60% Οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές CNG στην Ευρώπη Total FIAT ,35% VOLKSWAGEN ,61% GM ,32% MERCEDES ,46% PSA ,26% ΣΤΑΘΜΟΙ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΙΤΑΛΙΑ 984 ΓΕΡΜΑΝΙΑ 844 ΣΟΥΗΔΙΑ 146 ΕΛΒΕΤΙΑ 134 ΟΛΛΑΝΔΙΑ 124 ΑΥΣΤΡΙΑ 175 ΤΣΕΧΙΑ 47 Πηγή: Jato Dynamics Μόνο PC & LCV

24 CNG ΕΥΡΩΠΗ FIAT Σχεδόν 600,000 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ & ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ CNG ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ