ΗΝ Η Ν Ν Ν Ν Η Ν έν α ςν α Ν έν α υ α α Έ α α α, α α,, Θ, ζη1ίί, Email: klantits@civil.duth.gr Η Η α α α α α α α α π α α π π έ α α α π π π α α α π έ π α α α α α απ π π π α α α α α π π π α αέ α α α α α α α π α π α π π α α α π α γ πα α α α α έ α α α π ( α α ) α α π α π α α α π π έ ςν : ε ό ί, α α, α π εέ 1. Γ ΓΗ π α α α α π α α α π - α α π π, α α α α α α π πα α α α α έ π α α π α π α α α α α Θ α α α α α π έ Ζ α π α π α α α α α - α ( α, 1ιθγ,, βίίζ, Economic Research Center, 2001)έ α ( α π α) α α α α, α α α π π π α, α α α α π π α α α πα (, 1ιιθ). α, α α α π α π π απ α α, π α α α α α α α α α π α α α α α α α π α α α π α π, α α π α π ( α, 1ιιθ). Ζ α π π πα α α π α α πα α α α π π έ Γ α α α α α πα α αέ α α α α α α π α α α απ α- α α α π α π π π α α π απ α α α απ α ( α, βίίγ). Βιβλίο Πρακτικών 3 ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Χωροταξίας, Πολεοδοµίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης Βόλος, 27-30 Σεπτεµβρίου 2012, ISBN 978-960-9439-13-8, 978-960-6865-52-7 1093

α α π α α απ α π α (INFRAS, 2000), π α α α α απ α π α π π α α π α α α α, α α πα, α α α πα,, α α α π α π π ( α 1) (INFRAS, 2000). χήμα 1. π α α α. Δ α α π π απ α α - α α, π π α α α, π α α π α α α α α α α α έ Δ α (UIC, 2002) α α α α α α π π α α α α α Δ α ιη Σ α α πα α απ αέ Θ α α α α α 1ιηι Γα α α α GV πα α α α β1γ km/h, α α α α α γίί km/h α α α α έ α α α Γα α, π α, 300 km/h απ 1ιθι, 1ιιί α πα α α α α α απ α TGV, π α α α 515 km/h (SNCF). Γ α α π π π απ α α π α π α π α α π α α α π α απ 1ίίί 1είί α. Ζ Δ Δ π π α π α α π α π π α π α α α α απ α α α έ Ζ α α α απα π, α α α TGV. Γ α απα α α απ α π α α π α π π έ α α α α α α α α π α πα α- π π, α α πα α, πα - α α α α α έ π α α α πα α έ α π α α α π π α α- α α α α α α α α α α έ α π α α α α, α, έ Ζ π α α α α αέ Ο α α π - 1094

,Να α Ν α Ν Ν α,ν α Ν Να π - Ν Ν έ α Ν π αν Ν Ν Ν Ν α Ν Ν α - α α Ν Ν αν Ν Ν α π Ν Νπ. 2. Η ΚΗΝ Α Τ ΗΝΑ.Ν ΑΚ Α Ν Θ ΑΚΗ α Ν Ν α Ν Ν Ν Να π Νπ Ν α Ν Ν - αν Ν Να Ν α Ν Ν α Νπ α έν Ν α Να α- π α Να Ν Ν Ν Ν αν Ν Να Νπ Ν Ν π Ν πα - Ν α Ν π έν Ν Ν αν Ν Να απ Ν Ν α Νπ Ν αν π π έν α α Να α α Ν Ν α Ν α α Ν Ν Ν,Ν Ν Ν Ν Νπ Νπ Ν α Ν Ν Ν α Ν Ν έν α,ν π Ναπ Ν Ν Ν π,ν π Να α α αν - Ν Ν Ν π έν Νπ αν Ν έν α α Ν Θ Ναπ Ν αν Ν α α Νπ Ν αν Ν Ν Ν Ν π α Ν Ν α α Ν Ν Ν α Ν Ν π Ν α Ν π Ν π έν Ν π Ν α Ν Ν α Ν π α αν αν Ν Ν Ν αν α Ν α α α έν Ν Ν Ν Ν π α πα Ν Ν Ν Ν Ν : α)ν α π Ν Θ ή Ν α,ν )Ν α π Ν αν Ν Ν α Ν )Ν α π Ν α αν Ν α έν Ν α Ν Ν Ν ανθ α Ν α π Ν Ν Ν1θιίΝ 1897. Γ αν Ν Ν Ν Ν Ν Ν α Ν Ν Νπ αν Ν Ν π Ν Ν απα Ν αν Ν Ν έν αν Ν α Ν Ν α απ α Ν Να Ν Νπ Ν αν Ν Ν α έν Ν α Ν π αν Ν αν Θ α Ν α π Ν α Ν Ν αν Ν α Ν Ν Ν πα Ν Ν α Ν α π Ν α ΝΘ ή Ν Ν Ν αν α α Ν π Ν Ν αν έν Ν Ν αν π Ν αν Ν Ν Νπα α Ν α Ναπ Ν α Ν Νπ Να α Ν Ν Ν α Ν Φ α α Ν1). ίνακαςν1.ν Ν α Φ,Νβί11) α ήπ π Ν 0:32 2:07 2:58 4:26 5:00 5:54 Intercity 0:26 1:36 2:20 3:34 4:01 4:34 1:00 1:15 2:10 2:30 3:30 4:30 Ν α αν αν Ν Ν Ν Ν α αν Ν π α Ν αν 1βίΝ km/h Ν α Ν α αν Ν Ν α αν ανθίνkm/h. Ν Ν α Ν π Ν ΝβθΣΝ α Να ΝR=300m, Ναπ Ν α αν αν Ν Ν Ν1δΣΝ α Ν αν α R=1000m. α Να α αν Ν Ν α Ν α Ν Ν Ν Ν Ν α α,ν Ν α Να Ν. Νπ αν π Ν ανβνα αν α α Ν α Ν α π Ν π Ν α α α Ν Ν α αν Ν α Ν α Ν θν ανπ Ν α α Ν Ν α Ν π Ν α α έν π Ν π Ν1ίΝα Ν α α αέν Ν α αν π Ν Ν Ν Ν Ν π, π Ν π Ν Ν Ν π α Ν, α Ν Ν Ν ΝΦ Ν α α Ν Ν π Ν α ), π Ν α Ν α α Ν π Ν Νπ Ν Ν έν α έν Ν α α ( α, 1996), π Ν α Ν αν πα αν α Ν α π Ν Ν αν αν Γ α π Ν Έ,Ν Ν ζθίν έν π π,ν α Ν Ν π αν έν α α Ν - Θ Ν Ν Ν βεθν έν Ν α α α Ν θν Ν Ν Ν π Ν απ π Ν Ν α Ν Ν α Ν Ν Ν πα Ν Ν έν π Ν α Ν Ν δν π Ν α αν α Ν αν αν Ν π α Ν Ν Ν 1095

π π Ν βεδν έν Ν Ν α Ν π Ν π Ν Ν π αν α Ν δν α α Ν α α α Ν Ν έ έν α α έν π Ν αν αν Ν έ έ Ν α Ν α Ν(Φ )Ν Ν Ν α Ν α Ν Ν αν αν Ν Ν α αν Ν Ν Ν δίίν έν Ν Ν α Ν Ν Ν Ν Ν α αν Ν Ν αν Θ ή Ν α π Ν α Ν Ν α Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Ν α Ν α Ν π Ν αν Ν Ν Να π Ν Νπ Ν έν α α Ν Θ έν Να α Ν Ν α Ν Ν Νπ Ν Ν α Ν α Ν α Νπ Ν αν Ν Να Ν Ν α αν α Ν α Ν α α Ν αν Ν Να π Ν Ν π α έν Ν Ν Ν α α Ν Ν Ν π π Ν Ν Ν Νπ Ν α Ν α Ν Ν έν αν π Ν Ν α,ν α Ν π Ν Ν π αν Ν Θ,Ν α Ν αν π Ν Ν,Ν α Ν π Ν Ν π αν Ν Ν α - α έν Ν α α Ν Ν α Ν Ν α Ν αν Ν Ν π Ν Ν α Ν α,ν α Ν αν Ν Ν π Ν Ν Ν π - α Ν ανφ ππ Ν, π Ν π Ν Ναπα Ν α Ν α Ν α Ναπα- α Ν Ν Ν Ν Ν αναπ Ν Ν Ν, π Ν Ν α Ν α-, αν Ν αν α απ α Ν Ν Ν α αν Ν π α Ν α Ν α - α Ν Ν αν Νπ έν 3.Ν Η ΗΝ ΗΝ Η Ν Ν Ν π Ν α α Ν Ν Ν Ν α Ν π Ν π,ν π Ν Ν Ν α α ( α,ν1ιθι)έν π Ν αν π Ν ανπ Ν Ν α α Ν Ν Νπα α Ν Νπ έν Ν α α Ν α α π Ν Να απ π π Ν Ν αν α Ν α,ν πα α Ν α Ν Ν α αέν α αν αν π Ν α π Ν Ν α Ν α Ν α α Ν Ν α Ν α α Ν Ν αν Ν π α αν α Ν Ν α αν Ν π π Ν πα α Ν Ν π α Ν Ν α π Ν Ν π α α Ν Ν α Ν Ν έν α α έν Ν Ν Ν α Ν Ν Ν π Ν Ν Ν α α Ν Ν - Ν α Ν Ν έ α α α α Ν ανα Ν Ν α Να - Ν α Ν α Ν π α Ν αν π Ν α Ν π π Ν ( - Ν α Ν Ν α,ν Ν Ν απ,ν π α Ν Ν π - α Ν π)ν αν αν πα α αν π α. α α Ν α α Ν α Ν π α- Ν Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Να Ν Ν α α Ν αν - Ν Νπ α Να Ν Ν Ν Νπ Ν α Ν αν Ν. α ανπ π Ν αν Ν αν αν Ν Ν Νπ α Νπ Ν Νπ ( π αν α Ν α α,ν α Ν,Ν Ν πα Ν α Ν α Ν Ν α Ν αν έαέ) (Lantitsou, 1989). α Ν α Ν π Ν Ν α Ν Ν α Ν ( Ν Ν α Ν Ν α Ν π Ν α α α,ν Ν π α α Ν π Ν π Ν Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Ν α )Ν Ν π π Ν αν απ Ν Ν π α Ν Ν π α Ν Ν π Ν Ν Ν Ν α α έν Νπ α π α Ν Ν Ν αν α Ν ΝΘ α έ Νπ Ν Ν Ν α Νπ Νπ α Ν αν Ν απ Ν α Ν ΝΘ α Ν α Ν α α Ν α ΝΘ Ν α α,ν Ν α Ν Ν Ν π Ν Ν Ν Θ α Ν Ν Ν αν Ν α Ν Ν π Ν (α Ν α Ν Ν έν α αν )Ν Ν π Ν Νπ α α Ν - Ν Θ α έν Ν αν Ν Ν Ν α,ν Ν π Ν α Ν Ν - Ν,Ν Ν π Ν α Νπ Ν Ν Ν Ν Νπα α α αν π Ν α Ν Ν π αν Ναπ έ Ν Νπ α α ανπ α Ν α Ν α Ν απ α Ν Ν π αν Ν Ν π π α Ν Ν αν α α Ν α Ν α π α Ν Ν π Ν Ν απ α Ν α Ν π Ν αν έν Ν Ν π α Ν Ν α Ν Ν α,ν Ν α Ν απ Ν Ν Ν α Ν Ν Ναπ Ν ΝΘ α Ν Ν Ν έν Ν α α Νπ α Ν αν Ν Νπ αν Ν αν Ν Ν Ν α α Ν α Ν α Ν Ν 1096

α Ν ΝηεΝ έ,νπ Ν Ν ΝΚ Ν Ν Ν έν αν Νπ α Ν α Ν α Ν Ναπα αν α Ν απα Ν Ν αν( Ν α Ν α )Ν α Ν Ν Ν Ν α Ν α Ν Ν Ν απ α Ν Ν αν Θ α Ν α π έ Γ αν Ν Ν ΝΚα α Ν Ν Ν α Ν Ν α α Νπ έν Νπ Ν Να Ν Ν Ν Ν Ν π Ν Ν Ν Κα α (,Ν 1ιιδ), π Ν αν Ν Ν Ν π α Ν Ν αν «Φ ππ Ν»,Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Ν Ν αν Κα α Ν Ν α αν π Ν Ν π Ν Ν έν 1 π α κν π α Ν Ν π Ν Κα α κ Ν α Ν Ν Ν Ν αν α Ν πα αν Ν π αν Ν α α Ν έν α Ν π αν Ν Ν Ν α Ν Ν σ Ν Ν Ν απ α Ν Ν α Ν Ν α ΝΚα αν Θ α,ν α Ν Ν αν Ν Ν ζδν Ν( π Ν ανκα )έν,ν Ν σ Ν Ναπ α ΝΘ α Ν,Ν α Ν α Ν Ν Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Ν - Ν α,ν αν11γν έν αν α αν Ν Να Ν α Ν Ν Ν Ν α α Ν Ν α Ν αν αν Ν α,ν αν π αναπα α Ν αν Ν π Ν έν Ν Νπ α Νπα Ν Νπ Ν α ( ανβ) χήμα 2. Φ α ΝΘ α Ν π ΝΝ- έ Ν έκα Ν 2 π α : ΝΚα α Ν Ν α αν π Ν Ν Ν π Ν - Ν κ Ν Να Ν α α Ν,Ν Να Ν Ν Ν α α Ν α Ν α Ν Ν αν σ Ναπα σ Ν Ν σ,να Ν α Ν αν Ν Ν Ν Νπ Ν έν Ν α α Ν Ν αν αν Να Ν Ν,Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Φσ Ν α έ Ν Ν Ν απα α α Ν Ν α Ν Ν εβν έν,ν Ν σ Ν π Ν π α Ν Ν α ΝΘ α Ν Ν α,ν Ν Να Ν Ν α,νιίν έν Νπ π σ Ν π Ν π Να Ν Ν α Ν Ν α Ν Ν α Ν Ναπ Ν Να σ Ν Ν Νπ Νπ Ν α Νπα α α ανπ Ν αν α Ν Ν έν α α Ν Κα α έν Ω Ν π π Ν π αν Ν Ν α α Ν α Ν σ α Ν Ν Ν Ν Ν α α Ν Ν Ν αν π Ν αν Ν α α,ν Να Ν Ν Νπ,Ν Ν π αναπα Ναπ Ν α Ν π Ν Ν έ Ν Ν Ν π Ν α Ν α α Ν Ν α Ν π Ν έν Ν Ν π αν α Ν α Ν α Ν α α α Ν Ν Ν Ν α έν Κα Ν 2 α α Ν Ν α α Ν α Ν Ν Ν Ν ένκα Ν Ν Ν Ν έν Ν Νπ Να Νπα Ν Νβ π α ( ανγ). 1097

χήμα 3. Φ α ΝΘ α Ν π ΝΝ- έ Ν Ν- έκα Ν α Ν αν Ν Ν αν Νπ Ν α Νπ α Ν - Ν Ν Ν π α Ν αν Ν Κα α Ν Ν Ν Ν,Ν π Ν α Ν Ν ΝβθΝ έν α Νπ α Νπ ανπ Ν π Ναπ Ν Ν ΝΚα - Ν( π Ν Ναπ Να Ν Ν Ν Ν Ν αν Ν α Ν Ν Ν π α Ν α α Ν α α Ν π π Ν γίί έ),ν α,ν Φ π,ν π Ν α Ν π α Ν α α Ν π α Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Ν π ανα αέν Ν αν α Ν Νπ α Ν Ναπα α Ν α αν π Ν π Ν Ν α Ν Ν Ν Ν Ν α Ν Να Ν Ν Ν π Ν Νπ α ένκα α α Ν Νπ Ν Ν Ν π Ν Ν α Ν Ν π Ν Ν α α α Να α Νπ Ν Ν α Ν Νπ Ν α α α έν 4. Μ Δ Α ΜΑ Α Ν α α Ν α ανκα α Ν α Ν ανπ Ν Νπ αν α Νπ Νπα α- Ν,Ν Ν α Ν α Ν π έν Ν πα Ν Ν - Ν Ν αν Ν Ν α π Ν Ν π Ν αν πα α,ν π α Ν Ν Ν α Ν Ν α Ν Ν π Ν Ν Ν π Ν α α έν Ν π Ν α π α Ν Ν α Ν α Ν π α αν α έ Έ Ν π Ν α Ν Ν α Ν α Νπα α Νπ Ν π Ν α Ν Νπ έν Ν π Ν Ν π Ν Ν Ν αν π Ν Ν - Ν α Ν α,ν α Ν Να π Ν Ν αν Ν απ Ν α Ν αν π ανα Ν Ν α Ν αν α α Ν ανα Ν αν Ν α Ν α- Ν έ Ν α α Ν α αν Ν Κα α Ν α Ν α Ν Ν α Ν π Ν π,νπ Ν Ν έ Ν Ν Ν α Ν Ν ανπ Ν,Ν α α Ν α Ν Ν α Ν α Ν π π, α Νπ α Να π Ν Νπ. Ό Να Ν Ν π α Ν α Ν Ν Ν π α Ν Ν α Ν Ν Ν Ν α αν έν Ν α Ν Ν Ν Ν Ν Ν α Ν Ν αν Ν Ν α Ν α Ν ανα Ν Ν α Ν Νπ Ν α Ν Ν αέν Ν α Ν α Ν α Ν π Ν αν Ν α Ν Ν α α Ν Ν Ν Νπ έν αν Ν αν Ν π Ν αν α Ν Ν,Ν Ν π Ν αν π Ν Ν έν α α Ν,Ν Ν Ν α Να Ν α Ν Ν Ν Ν α Ν π α,ν Ν Ν Ν Ν α αν α Ν α Ν Ν Ν Corridors IV, IX, X π α Ν α αν Ν 1098

Ν Ν,Ν Ν αν α α Ν Ν Ν π α Ν Ν α- Ν α Ν Ν Ν Ν Ν π Ν Ν α α έν Γ αν Ν π α Ν α Ν Ν α Ν α Ν Ν α Ν Ν Ν π,ν π Ν α α,ν Ν π α Ν Ν α Ν αν Ν Ν Ν α π Ν Ν έν α α Ν α α α Ν Ν Νπ έν 5. Λ ΟΓΡ Φ α,νβίίγέν Ν α Ν κν α α έ Επ αν π - Ν έν α Ν Ν,Ν( ),. 64 ηε,ν Ν ΝΓ α α,ν α α Ν έ,ν1ιιθέν α Α π α α Χ Η π Ε α έ α Ν α έν Ν α π ΝΘ έν αν Ν α έ α Ν α ΝΈ Ν α Ν α έν α Ν ΝέΝ,1ιθ1έΝΝ Ν Ν π Ν Να π Ν Ν - α Ν έν α Α π α α π -Η Α έ Μα α α Θ π α π α,ν Ν Θ, α Ν1ιθγ,Ν α αν έβη-54 α Ν Νέ,1983. α Ε α α. α Ν Ν α Ν Ν α Ν έ έθ,ν. Ν,Νβίί1έΝΗ Ε πα Μ α α βί1ίέ Η α π COM (2001) 370. π αν Ν πα Ν Έ έ [http://europa.eu/legislation_summaries/environment/tackling_climate_change/l24007_el.htm],νβί11έν π Ν π α,νθ α έ Ν έ,ν1ιιγέν έ Ν έν ΝΓ α,ννθ α έν Ν έ,ν1ιιδέν Ν Ν ΝΘ α - α α -Θ Ν Ν π Ν α Ν Να α α αν ένεπ Έ ΕΕ,Ν αέ Ν έ,ν βίίζέν Μ α έ Γ Ν Έ έν Ν Γ α, Θ α έ α Ν έ,ν 1ιιζέΝ Η α α έ Η π π Ε α α έ α Ν Ν1 Ν π α Ν«π αν Ν Ν α Ν α π»έν Ν α π ΝΘ έν α α,. Economic Research Centre, 2001. European Conference of Ministers of Transport Round Table 119, Transport and Economic Development. [http://internationaltransportforum.org/pub/pdf/02rt119.pdf] INFRASή WW, 2000. External costs of transport (accident, congestion and environmental costs) in western Europe, Zurich. [http://www.dfld.de/downloads/iww_0003xx_externekosten.pdf] Lantitsou D., 1989. Environmental Problems of Kavala Region. Toxicological and Environmental Chemistry, 20/21: 329 334. SNCF-French Railways [http://www.sncf.fr] UIC, 2000. The way to sustainable mobility: Cutting the external costs of transport, Paris [http://www.railway-mobility.org/docs/uicsustainablemobility_en.pdf] UIC, 2002. Railways and environment contributions to sustainable mobility: Examples of good practice [http://www.railway-mobility.org/docs/uicgoodpractice_en.pdf] 1099