HMEΡΙΔΑ Ιnnovation-community.gr Αθήνα 11 Νοεμβρίου 2013 Π.Σ.Χ.Ε.Μ ΚΑΝΟΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Τεχνικός Διευντής / Προϊστάμενος Πωλήσεων Στόλων GOODYEAR DUNLOP ΕΛΛΑΣ 1
Ατζέντα Ευρωπαϊκή αγορά Ελαστικών (ΟΕ / Replacement) Προκλήσεις Ευρωπαϊκών Στόλων Μεταφορών Νέοι Ευρωπαϊκοί Κανονισμοί Ελαστικών Καινοτομίες στην κατασκευή Φορτηγών Ελαστικών Η νέες σειρές ελαστικών GOODYEAR KMAX & FUELMAX 2
Αγορά Ελαστικών 1 ης τοποθέτησης στην Ευρώπη (ΟΕ) 2007 2012 2013 4.2 4.4 5.4 20-25% πτώση σε σχέση με την κορυφή του 2007 Έως 4% αναμενώμενη αύξηση σε σχέση με το 2012 ως αποτέλεσμα των τελευταίων πωλήσεων Euro5 και των εξαγωγών σε Ασία, Μέση Ανατολή και Αφρική (in million units) Source: Based on Goodyear data and assumptions, referring to EU 27 3
Αγορά Φορτηγών Ελαστικών Αντικατάστασης στην Ευρώπη 2007 2012 8.2 12.1 30% πτώση σε σχέση με την κορυφή του 2007 Μικρή ανάκαμψη αναμένεται το 2013 vs 2012 2013 8.5 (σε εκατομύρια τεμάχια) Source: Based on Goodyear data and assumptions, referring to EU 27 4
Αγορά Ελαστικών Αναγόμωσης στην Ευρώπη 2007 Ψυχρή αναγόμωση 2.9 2.7 Θερμή Αναγόμωση 5.7 Αντιπροσωπεύει περίπου το 30% της αγοράς αντικατάστασης (νέα + αναγόμωση) 2012 2.7 2.4 5.1 Σταθερή αναλογία μεταξύ θερμής και ψυχρής αναγόμωσης 2013 2.7 (in million units) 2.3 5 Πτωτική αγορά λόγω των συνολικών μειωμένων πωλήσεων και στην έλλειψη κατάλληλων σκελετών Source: EUROPOOL / ETRMA data, referring to EU, Central Europe & TU 5
Τάσεις που επηρεάζουν την Βιομηχανία Ελαστικών Αυστηρότεροι Κανονισμοί Αυξημένα κόστη EU Tire Label Ετικέτα Ελαστικών Ε.Ε. Μεγιστοποίηση του οφέλιμου φορτίου και του Βάρους Αυξανόμενη ζήτηση για πράσινα ελαστικά Αυξανόμενη αγορά ελαστικών στις αναδυόμενες χώρες 6
Goodyear & Ετικέτα Ελαστικών Ε.Ε. (12 μήνες) Ετικέτα Ελαστικών Ε.Ε. Hγετική θέση στην οικονομία καυσίμου για την Goodyear Goodyear Marathon Dream Team Το πρώτο φορτηγό ελαστικό με βαθμολογία A στην οικονομία καυσίμου (Marathon LHT II) 7
Τί προκλήσεις αντιμετωπίζουν οι Ευρωπαϊκοί στόλοι σήμερα? Goodyear Αποτελέσματα Ερευνών 8
Βασικές προκλήσεις των στόλων στον τομέα Μεταφορών Η τιμή του καυσίμου αυξάνεται Αύξηση στα υπόλοιπα κόστη Αυστηρότεροι κανονισμοί για την μείωση του CO 2 Διόδια Το κόστος του φορτίου μειώνεται Αυξημένος ανταγωνισμός Κυκλοφοριακή συμφόρηση Προτίμηση σε άλλους τρόπους μεταφοράς Λοιπά 91% 84% 75% 74% 68% 65% 64% 51% 2% Survey commissioned by Goodyear between June and July 2013 involving around 500 truck fleets from France, Italy, Germany, Poland and Spain 9
Η Επιρροή της Ετικέτας Ελαστικών στους Στόλους Είναι γνώστες της Νέας Νομοθεσίας Ε.Ε. Αναφέρουν ότι θα επηρεαστούν από αυτή Survey commissioned by Goodyear between June and July 2013 involving around 500 truck fleets from France, Italy, Germany, Poland and Spain 10
Ετικέτα Ελαστικών Ε.Ε.: Κριτήρια Επιλογής Ελαστικών Οικονομία Καυσίμου Κράτημα στο βρεγμένο Εξωτερικός Θόρυβος 29% 5% 66% 11% 30% 59% 12% 5% 83% Επιλογή ως 1 ο Επιλογή ως 2 ο Επιλογή ως 3 ο Βρήκε τα 3 κριτήρια της ετικέτας επαρκή Survey commissioned by Goodyear between June and July 2013 involving around 500 truck fleets from France, Italy, Germany, Poland and Spain 11
Κριτήρια απόδοσης Φορτηγών Ελαστικών 77% 76% 75% 68% 51% Αντίσταση κύλισης Χιλιομετρική απόδοση Κράτημα στο Βρεγμένο Κόστος ανα χλμ Έλξη στο Χιόνι Κατατάχθηκαν από Ευρωπαϊκούς στόλους ως ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ή ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Survey commissioned by Goodyear between June and July 2013 involving around 500 truck fleets from France, Italy, Germany, Poland and Spain 12
Νέος διαχωρισμός ελαστικών της Goodyear? των Ευρωπαϊκών στόλων βασίζουν την επιλογή τους στην απόδοση των ελαστικών παρά στην εφαρμογή που συστήνεται από τους κατασκευαστές ελαστικών. το θεωρούν πολύ σημαντικό το γεγονός πως οι κατασκευαστές παρέχουν ξεκάθαρη επεξήγηση των αποδόσεων των ελαστικών ώστε να κάνουν ευκολότερη την επιλογή του προϊόντος. Survey commissioned by Goodyear between June and July 2013 involving around 500 truck fleets from France, Italy, Germany, Poland and Spain 13
Η Νέες Καινοτομίες Κατασκευής Ελαστικών της Goodyear Οικονομία Καυσίμου και Χιλιομετρική απόδοση είναι τα δύο πιο σημαντικά χαρακτηριστικά των ελαστικών 14
Τεχνολογία IntelliMax Rib (Goodyear KMAX S) Άκαμπτες γέφυρες στις κεντρικές αυλακώσεις Μειωμένη κίνηση των τακουνιών του πέλματος, ιδιαίτερα στις στροφές Πλεονέκτημα: Έως 30% περισσότερα χιλιόμετρα σε σχέση με τον προκάτοχο 15
Τεχνολογία IntelliMax Tread (Goodyear KMAX) 2 στρώσεις μείγματος γόμας στο πέλμα Μείγμα υψηλής αντίστασης στην φθορά στο πάνω μέρος Μείγμα χαμηλής αντίστασης κύλισης στο κάτω μέρος της γόμας Πλεονέκτημα: Χαμηλή αντίσταση κύλισης 16
Τεχνολογία IntelliMax Groove (Goodyear FUELMAX) Η τελευταία τεχνολογία της Goodyear Fuel Saving Τεχνολογία IntelliMax Groove Μεγαλύτερη επιφάνεια γόμας πέλματος σε όλη την διάρκεια ζωής του ελαστικού Μέγιστη εξοικονόμιση καυσίμου 17
Τεχνολογία IntelliMax Groove (Goodyear FUELMAX) 18
Τεχνολογία IntelliMax Groove (Goodyear FUELMAX) 19
Goodyear FUELMAX 45,000 Δυνατότητα εξοικονόμισης καυσίμου για στόλο με 50 Οχήματα* * The calculation is based on a Tractor/Trailer 4x2+6x0 (with same trailer tires) operating in long haul service; average fuel consumption: 34 l/100 km; 1.35 /l; 150,000 km/year; compared to Goodyear Marathon LHS II+ and LHD II+ 20
KMAX και FUELMAX για όλες τις συνθήκες FUEL EFFICIENT LINE FUELMAX S FUELMAX D FUELMAX T MILEAGE LINE KMAX S KMAX D KMAX T Τα νέα ΚMAX και FUELMAX καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Επικεντρώνονται στην απόδοση του ελαστικού παρά στην εφαρμογή. Σήμα Χιονιού στα ελαστικά διαφορικού για να αντιμετωπίσουν οι στόλοι τις χειμερινές απαιτήσεις και την Ευρωπαϊκή χειμερινή Νομοθεσία 21
KMAX & FUELMAX Η νέες σειρές της Goodyear Χιλιομετρικής απόδοσης & Οικονομίας καυσίμου 22
Η Νέα Πρόταση της Goodyear km KMAX. Η χιλιομετρική Σειρά Έως 35% περισσότερη χιλιομετρική απόδοση FUELMAX. Η σειρά Οικονομίας Καυσίμου Έως10% καλύτερη αντίσταση κύλισης Χωρίς συμβιβασμούς σε άλλα χαρακτηριστικά των ελαστικών 23
Goodyear KMAX. Η χιλιομετρική σειρά Οδηγείστε περισσότερο για όλο τον χρόνο. Έως 35% βελτιωμένη χιλιομετρική απόδοση* KMAX S KMAX D KMAX T * Compared to its predecessor. Comparative tests made by Goodyear Innovation Center Luxembourg on size 315/80R22.5 between July 2011 and June 2013 24
Goodyear FUELMAX. Σειρά οικονομίας καυσίμου Οδηγείστε περισσότερο με λιγότερα καύσιμα. έως10% βελτιωμένη αντίσταση κύλισης *. FUELMAX S FUELMAX D FUELMAX T * Compared to its predecessor. Figures based on the same ISO 28580 rolling resistance test procedure used to define the fuel efficiency label grades, measured by Goodyear in GIC*L Luxembourg 25
Πρόταση Αναγόμωσης: Μειώνοντας Λειτουργικά Κόστη Treadmax KMAX D/T και FUELMAX D/T θερμή αναγόμωση διαθέσιμα ταυτόχρονα με τα νέα ελαστικά Σειρά Οικονομίας Καυσίμου Σειρά Χιλιομετρικής απόδοσης FUELMAX D FUELMAX T KMAX D KMAX T 26
KMAX και FUELMAX στην 1 η τοποθέτηση ΟΕ Q4 2013 Q1 2014 27
GOODYEAR KMAX / FUELMAX Σας πηγαίνουμε ακόμη πιο μακριά με λιγότερα καύσιμα 28