ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΡΓΟ:ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΝΕΡΟΥ ΓΕΩΤΡΗΣΗΣ ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ:27.000,00 Πληροφορίες: Σταύρος Καμπάδαης Κ.Α. 25.7312.16 Τηλ: 2132007738 ΑΡ.ΜΕΛ:134/13 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Η παρούσα μελέτη με τίτλο Κατασκευή δικτύου μεταφοράς νερού γεώτρησης αφορά το έργο που σκοπό έχει την μεταφορά του νερού γεώτρησης από την τοποθεσία Ασύρματος του Δήμου Αγ.Δημητρίου στον Λαχανόκηπο του Δήμου(στο χώρο του γηπέδου 7*7) επί των οδών Κουντουριώτου και Εθνομαρτύρων. Σκοπός του έργου Σκοπός του έργου είναι η επάρκεια νερού για αρδευτική χρήση(πότισμα) στον λαχανόκηπο ειδικά κατά τους θερινούς μήνες. Στο χώρο του λαχανόκηπου υπάρχουν 2 δεξαμενές των 5m 3 και ακολούθως ένα αντλητικό-πιεστικό (3hp). Στην παρούσα κατάσταση η επάρκεια νερού επιτυγχάνεται με την χρήση του βυτιοφόρου οχήματος του Δήμου, το οποίο σε ημερήσια βάση μεταφέρει και συμπληρώνει τις 2 δεξαμενές των 5m 3. Ο παραπάνω τρόπος δεν είναι λειτουργικός διότι ο Δήμος κατέχει ένα βυτιοφόρο όχημα και λόγο του χρονοβόρου της όλης διαδικασίας (άντληση νερού από γεώτρηση Ήρας-Λιδωρικίου περίπου 1,5h και συμπλήρωση δεξαμενών 30 ) δεσμεύεται το όχημα από άλλες εργασίες και γενικότερα η παραπάνω διαδικασία κρίνεται ασύμφορη εκτιμώντας το κόστος εργασίας και αναποτελεσματική διότι δεν είναι εφικτή η συνεχής παροχή αρδευτικού-ποτιστικού νερού. Περιγραφή του έργου Το έργο περιλαμβάνει τις παρακάτω εργασίες: Προμήθεια και τοποθέτηση δεξαμενής PE πολυαιθυλενίου κυλινδρική μαύρη 5m 3 (σύνδεση με την υπάρχουσα δεξαμενή 4m 3, με την γεώτρηση και με το συλλέκτη αναρρόφησης του αντλητικού συγκροτήματος). Προμήθεια αγωγού πολυαιθυλενίου PE 3ης γενιάς Φ63.(συγκράτηση με τσέρκια στις σωλήνες περίφραξής)(750m) Κοπή και καθαίρεση οδοστρώματος στο τμήμα όπου θα κατασκευαστεί το δίκτυο (σε πλάτος 0,50m και 0,50m βάθος). Εκσκαφή τάφρου για τοποθέτηση αγωγού(από το ύψος οδού Ασυρμάτου εν συνεχεία επί της οδού Κουντουριώτου και θα καταλήξει στις 2 δεξαμενές του λαχανόκηπου ακολουθώντας την όδευση πίσω από τα 2 υπάρχοντα προκατασκευασμένα γραφεία). (350*0,5*0,5) Τοποθέτηση του αγωγού άρδευσης Φ63 Εγκιβωτισμός σωλήνων με άμμο λατομείου.(350*0,5*0,2)-φ63 Επίχωση με κατάλληλα προϊόντα εκσκαφής(3α)
Αποκατάσταση τομής οδοστρωμάτων Τοποθέτηση-εγκατάσταση σφαιρικών βανών, μηχανικών φλοτέρ και ηλεκτρικών φλοτέρ κατά την τοποθέτηση-εγκατάσταση της δεξαμενής 5m 3 (ταυ,ρακορ, κτλ). Τοποθέτηση-εγκατάσταση πλαστικών βανών, μίας ηλεκτροβάνας, 2μηχανικών φλοτέρ και 2 ηλεκτρικών φλοτέρ και ενός αντεπιστρόφου στο σημείο απόληξης του αγωγού στις 2 δεξαμενές των 5m 3 (ταυ,ρακορ, κτλ). Όλες οι παραπάνω εργασίες θα γίνουν σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης, τα άρθρα του τιμολογίου,τις προδιαγραφές, τους ισχύοντες κανονισμούς και τις οδηγίες της επίβλεψης. ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΓΩΓΩΝ Βάθος τοποθέτησης Το βάθος τοποθέτησης των αγωγών θα είναι σε βάθος 0,50 m, ώστε να προστατεύονται από τα κινητά φορτία του οδοστρώματος και τις θερμοκρασιακές μεταβολές. Υλικό αγωγών Σαν υλικό των αγωγών επιλέγεται το πολυαιθυλένιο (PE) υψηλής πυκνότητας 3ης γενιάς ονομαστικής αντοχής 10Atm., γιατί είναι ελαφρύ και ανθεκτικό σε σχέση με τους χαλυβδοσωλήνες, δεν διαβρώνεται και αντέχει καλύτερα στις χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ παρουσιάζει μικρότερες απώλειες τριβής και έχει καλύτερη συμπεριφορά σε θραύση σε σχέση με το PVC. Το συνολικό μήκος των αγωγών ανέρχεται σε 750 m. Ειδικά τεμάχια αγωγών Όλοι οι κόμβοι του δικτύου θα διαμορφωθούν με χρήση ειδικών τεμαχίων (καμπύλες, συστολές, γωνίες, κλπ. από PE), και με την τοποθέτηση των αντίστοιχων δικλείδων. Τα ειδικά τεμάχια θα είναι κατάλληλα για αγωγούς πολυαιθυλενίου ονομαστικής πίεσης 10Atm. Ορύγματα αγωγών Η βάση των αγωγών θα βρίσκεται σε βάθος σε 0,50m από την επιφάνεια του εδάφους. Το βάθος αυτό είναι επαρκές για μία αποδεκτή παραμόρφωση του σωλήνα σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών. Το πλάτος του ορύγματος για λόγους πρακτικής θα είναι 0,50m. Οι εκσκαφές θα γίνουν με χρήση μηχανικών μέσων. Στον πυθμένα του ορύγματος θα διαστρωθεί αρχικά άμμος πάχους 10 cm. Στη συνέχεια αφού τοποθετηθεί ο αγωγός και θα εγκιβωτιστεί με άμμο. Το συνολικό πάχος της επικάλυψης με άμμο θα είναι 20cm. Η επίχωση των ορυγμάτων γίνεται με κατάλληλα διαβαθμισμένο υλικό πάχους 20cm και 10cm η αποκατάσταση του ασφαλτικού, σε 2 στρώσεις των 5cm. Δικλείδες Δικλείδες τοποθετούνται σε ενδιάμεσες θέσεις προκειμένου να υπάρχει δυνατότητα απομόνωσης τμημάτων του δικτύου για τυχόν επισκευές ή συντήρησηαυτού. ΕΠΙΧΩΣΕΙΣ ΟΡΥΓΜΑΤΩΝ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ Αντικείμενο Αντικείμενο της παρούσας είναι οι επανεπιχώσεις ορυγμάτων, με κατάλληλα, ως προς την σύσταση και σύνθεση υλικά (λατομείων), μετά την τοποθέτηση των αγωγών και εξαρτημάτων του υπογείου δικτύου ύδρευσης, συμπεριλαμβανομένης και της στρώσης έδρασης του.
Κριτήρια αποδοχής ενσωματωμένων υλικών Ενσωματούμενα υλικά Τα εδαφικά υλικά επανεπίχωσης θα λαμβάνονται από τα προϊόντα εκσκαφής ορυγμάτων, και μόνο όταν αυτά δεν καλύπτουν τις απαιτήσεις της παρούσας ή δεν επαρκούν ή δεν είναι διαθέσιμα (λόγω εκτέλεσης των εκσκαφών σε διαφορετικές χρονικές περιόδους σύμφωνα με το εγκεκριμένο πρόγραμμα εργασιών) θα γίνεται δανειοληψία, μετά από έγγραφη έγκριση της Υπηρεσίας. Γενικώς η εκτέλεση των πάσης φύσεως προβλεπομένων εκσκαφών θα προγραμματίζεται από τον Ανάδοχο με τρόπο τέτοιο ώστε τα κατάλληλα προϊόντα εκσκαφών να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επανεπίχωση των ορυγμάτων, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην μελέτη. Καταλληλότητα εδαφικών υλικών Η καταλληλότητα των εδαφικών υλικών για την επανεπίχωση ορυγμάτων υπογείων δικτύων εξαρτάται από τις εδαφοτεχνικές ιδιότητες και την ικανότητα συμπύκνωσής τους. Η ταξινόμηση των καταλλήλων για την επανασυμπλήρωση σκαμμάτων υλικών με βάση τις εδαφοτεχνικές ιδιότητες και την ικανότητα συμπύκνωσής τους, κατά DIN 18196 :2004-11 Υλικά επίχωσης ζώνης αγωγών Άμμος εγκιβωτισμού σωληνώσεων Η άμμος θα προέρχεται από λατομείο και θα αποτελείται από κόκκους σκληρούς και ανθεκτικούς, θα είναι απαλλαγμένη από σβώλους αργίλου και οργανικές ουσίες, Μέθοδος κατασκευής Ο καθορισμός της μεθόδου συμπύκνωσης και του πάχους των στρώσεων εξαρτάται από τον χρησιμοποιούμενο μηχανικό εξοπλισμό και από την κατηγορία των χρησιμοποιουμένων εδαφικών υλικών. Η εργασία τoυ εγκιβωτισμού θα γίνεται στο σύνολό της εν ξηρώ. Με ευθύνη του Αναδόχου το όρυγμα θα προστατεύεται από επιφανειακά και υπόγεια νερά. Η υγρασία του υλικού πλήρωσης θα είναι τέτοια ώστε να μπορεί να επιτευχθεί η απαιτούμενη συμπύκνωση. Υλικά που εμφανίζουν αυξημένη υγρασία δεν θα χρησιμοποιούνται για επαναπλήρωση και θα αφήνονται να στεγνώσουν. Η χαλάρωση του τελικού πυθμένα της τάφρου σε κάθε περίπτωση θα αποφεύγεται κατά την εκσκαφή. Τυχόν χαλαρά υλικά θα αφαιρούνται πριν από την τοποθέτηση του αγωγού ή την κατασκευή του υποστρώματος έδρασης αυτού και θα αντικαθίστανται με μη συνεκτικό υλικό (κοκκώδες), το οποίο θα συμπυκνώνεται με μηχανικά μέσα. Μετά την αποπεράτωση της διάνοιξης του ορύγματος και την μόρφωση και τον έλεγχο του πυθμένα θα ακολουθεί η έδραση του αγωγού και η επίχωσή του με το προβλεπόμενο από την μελέτη υλικό στο ύψος πάνω από το εξωρράχιο του αγωγού, (σχετικό σχεδιο -τομή ορύγματος εκσκαφής) Η έδραση του αγωγού θα γίνεται σε υπόστρωμα άμμου πάχους 10 cm και η επικάλυψή του θα εκτείνεται κατά 4 cm πάνω από το εξωρράχιο.(συνολικά 20cm άμμος) Οι αγωγοί θα εγκιβωτίζονται σε όλο το πλάτος του σκάμματος. Το υλικό εγκιβωτισμού θα διαστρώνεται, θα διαβρέχεται και θα συμπυκνώνεται κατά ομοιόμορφες στρώσεις με ιδιαίτερη φροντίδα, με χρήση ελαφρού εξοπλισμού συμπύκνωσης, ώστε να μην προκληθεί φθορά στους σωλήνες και στην εξωτερική τους προστασία. Στο στάδιο αυτό της επίχωσης οι περιοχές συνδέσεων των σωλήνων θα μένουν ελεύθερες για την εκτέλεση των δοκιμών στεγανότητας των σωληνώσεων. Οι περιοχές των συνδέσεων θα καλύπτονται μετά την εκτέλεση των προβλεπομένων κατά περίπτωση δοκιμών.
Προσθετές απαιτήσεις Αποκατάσταση οδοστρώματος για τοποθέτηση αγωγού κάτω από υφιστάμενη οδό Αμέσως μετά την τοποθέτηση του αγωγού η τάφρος θα επαναπληρώνεται και το υλικό πλήρωσης θα συμπυκνώνεται. Εν συνεχεία θα τοποθετείται ταινία σήμανσης υπόγειου δικτύου.(με την τοποθέτηση της ταινίας είναι δυνατή η προειδοποίηση για την ύπαρξη του αγωγού σε περίπτωση εκτέλεσης εκσκαφών από τρίτους, ο εντοπισμός της θέσης του και αποφυγή πρόκλησης ζημιάς σε αυτόν) Η αποκατάσταση της συνέχειας με το υφιστάμενο οδόστρωμα θα γίνεται κατά ευθύγραμμη ακμή, ομαλή και μη αποσαθρωμένη (προϋποτίθεται τομή με αρμοκόφτη). Τυχόν χαλαρά τμήματα του οδοστρώματος στις παρειές της θα απομακρύνονται επιμελώς με νέα κοπή. Η αποκατάσταση του οδοστρώματος θα γίνεται με εφαρμογή του συνόλου των στρώσεων οδοστρωσίας και ασφαλτικών που περιλαμβάνει η εκσκαφθείσα οδός. Αν κατ' εξαίρεση η οριστική αποκατάσταση του οδοστρώματος δεν μπορεί να γίνει ευθύς αμέσως μετά την επαναπλήρωση της τάφρου του αγωγού, θα εφαρμόζεται προσωρινή στρώση ασφαλτομίγματος. Αν εμφανιστούν βλάβες της προσωρινής αυτής επικάλυψης θα αποκαθίστανται άμεσα. ΔΙΚΤΥΑ ΑΠΟ ΣΩΛΗΝΕΣ ΠΟΛΥΑΙΘΥΛΕΝΙΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑΣ Αντικείμενο Οι εργασίες που προδιαγράφονται στην παρούσα αφορούν στην κατασκευή υπογείων δικτύων άρδευσης από σωλήνες πολυαιθυλενίου υψηλής πυκνότητας (HDPE) Κριτήρια αποδοχής ενσωματούμενων υλικών Ενσωματούμενα υλικά Τα υλικά στα δίκτυα σωληνώσεων από πολυαιθυλένιο (ΡΕ) είναι: Σωλήνες πολυαιθυλενίου υψηλής πυκνότητας (HDPE) 3ης γενιάς. Ειδικά τεμάχια από πολυαιθυλένιο ίδιων ιδιοτήτων με τους σωλήνες Η ονομαστική πίεση των σωλήνων δεν πρέπει να συγχέεται με την κλάση του υλικού Αποδεκτά υλικά δοκιμές μίγματος πρώτης ύλης - δοκιμές σωλήνων Τα υλικά κατασκευής των σωλήνων και εξαρτημάτων θα πληρούν τις απαιτήσεις των Ευρωπαϊκών Προδιαγραφών (ΕΝ) και θα παράγονται σύμφωνα με αυτές. Για την αποδοχή των προτεινομένων σωλήνων και εξαρτημάτων προς ενσωμάτωση στο έργο ο Ανάδοχος θα υποβάλει στην Υπηρεσία προς έγκριση φάκελο με τα ακόλουθα στοιχεία: - παρουσίαση του εργοστασίου παραγωγής των προϊόντων HDPE, - πιστοποιητικά από αναγνωρισμένο φορέα /εργαστήριο σύμφωνα με τις ισχύουσες κοινοτικές διατάξεις (ΕΝ ISO/IEC 17025:2005-08: General requirements for the competence of testing and calibration laboratories -- Γενικές απαιτήσεις για την επάρκεια των εργαστηρίων δοκιμών και διακριβώσεων), από τα οποία θα προκύπτει συμμόρφωση των προϊόντων προς τις απαιτήσεις των ισχυόντων προτύπων (βλ. πίνακα προτύπων), - πίνακες/ στοιχεία αναλόγων εφαρμογών των προϊόντων, - πίνακες διαστάσεων/ χαρακτηριστικών των παραγομένων προϊόντων, - σχέδια λεπτομερειών των ειδικών τεμαχίων και των συνδέσμων του συστήματος που παράγει το εργοστάσιο, - οδηγίες εγκατάστασης/ σύνδεσης.
Τα ανωτέρω στοιχεία θα υποβάλλονται κατά προτίμηση στην Ελληνική γλώσσα και κατ ελάχιστον θα περιλαμβάνουν περίληψη στην Ελληνική και πλήρη κείμενα/ στοιχεία στην Αγγλική. Οι σωλήνες και τα εξαρτήματα θα έχουν κατασκευαστεί με πιστοποιημένη κατά ΕΝ ISO 9000:2000-12 (Quality management systems - Fundamentals and vocabulary -- Συστήματα διαχείρισης ποιότητος - Βασικές αρχές και λεξιλόγιο) παραγωγική διαδικασία. Οι σωλήνες και τα εξαρτήματά τους θα συνοδεύονται από πιστοποιητικό καταλληλότητας για χρήση σε δίκτυα νερού, από επίσημη Αρχή, Οργανισμό ή Ινστιτούτο χώρας της ΕΕ (π.χ. DVGW, Drinking Water Inspectorate for use in Public Water Supply and Swimming pools). Οι σωλήνες θα έχουν παραχθεί το πολύ ένα εξάμηνο πριν την προσκόμισή τους στο έργο προς τοποθέτηση. Μέθοδος κατασκευές απαιτήσεις τελειωμένης εργασίας Μεταφορά και αποθήκευση υλικών Η διακίνηση και η αποθήκευση των σωλήνων και των ειδικών τεμαχίων θα γίνεται με προσοχή για την αποφυγή φθορών. Τα οχήματα μεταφοράς θα έχουν μήκος τέτοιο ώστε οι σωλήνες να μην εξέχουν από την καρότσα. Για την φορτοεκφόρτωση θα χρησιμοποιούνται γερανοί ή λοιπά ανυψωτικά μηχανήματα. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται η εκφόρτωση με ανατροπή. Απαγορεύεται η χρήση συρματόσχοινου ή αλυσίδων για τους χειρισμούς των σωλήνων. Οι χειρισμοί θα γίνονται υποχρεωτικά με ιμάντες (σαμπάνια). Οι σωλήνες θα αποθηκεύονται σε στεγασμένους χώρους και θα τοποθετούνται σε τέτοια διάταξη (π.χ. διάταξη πυραμίδας), ώστε να αποφευχθούν στρεβλώσεις και παραμορφώσεις λόγω υπερκείμενου βάρους. Κάθε διάμετρος θα στοιβάζεται χωριστά. Μέχρι την τοποθέτησή τους τα τεμάχια σύνδεσης των σωλήνων θα παραμένουν στα κιβώτια συσκευασίας τους. Επισημαίνονται προς αποφυγή τα ακόλουθα: α) Η μεγάλη παραμονή σε υψηλές θερμοκρασίες και η έκθεση στον ήλιο. Η μέγιστη παραμονή των σωλήνων στο ύπαιθρο σε καμία περίπτωση δεν θα υπερβαίνει τους τέσσερις μήνες. β) Η ανομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας περιφερειακά στην διατομή, καθ όσον μπορεί να προκαλέσει στρέβλωση ή λυγισμό στον σωλήνα. γ) Η αξονική ή εγκάρσια φόρτιση καθ όσον μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση (πλάτυνση) της διαμέτρου. δ) Το σύρσιμο, ρίψη ή στοίβαξη σε τραχείες επιφάνειες. Εάν οι σωλήνες φορτοεκφορτώνονται με συρματόσχοινα ή αλυσίδες θα προστατεύονται κατάλληλα από εκδορές και χαράξεις. ε) Η υπερβολική επιφόρτιση των αποθηκευμένων σωλήνων (π.χ. εσφαλμένη στοίβαση). Ορθή προοπτική αποτελεί η στοίβαση σε ύψος έως 1,5 m, με επαφή των σωλήνων κατά γενέτειρα. Η κάτω στρώση θα εδράζεται σε επίπεδη καθαρή επιφάνεια και καθ όλο το μήκος των σωλήνων. Κατά την αποθήκευση σωλήνων διαφορετικών σειρών και διαμέτρων, οι πλέον άκαμπτοι θα διατάσσονται στο κάτω μέρος της στοίβας. Αν οι σωλήνες έχουν προδιαμορφωμένα άκρα (π.χ. φλαντζωτοί σωλήνες), τα άκρα αυτά θα προεξέχουν. Τα άκρα των σωλήνων που έχουν υποστεί επεξεργασία για σύνδεση θα προστατεύονται από χτυπήματα. Τα φορτηγά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για την μεταφορά των σωλήνων θα έχουν καρότσα με λείες επιφάνειες, χωρίς προεξοχές αιχμηρών αντικειμένων που θα μπορούσαν να τραυματίσουν τους σωλήνες. Τοποθέτηση σωλήνων στο όρυγμα Ο πυθμένας του ορύγματος θα διαμορφώνεται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα βάθη και κλίσεις από την εγκεκριμένη μελέτη, θα είναι επίπεδος και απαλλαγμένος από πέτρες. Οι σωλήνες τοποθετούνται επί αμμώδους στρώσης σύμφωνα με τα καθοριζόμενα στην μελέτη. Η τοποθέτηση των σωλήνων στο όρυγμα θα γίνεται με χρήση ιμάντων. Η χρήση μεταλλικών
αλυσίδων, καλωδίων, αγκίστρων και λοιπών εξαρτημάτων που μπορεί να βλάψουν την προστατευτική επένδυση απαγορεύεται. Η εκτροπή κάθε σωλήνα από τον επόμενο, τόσο οριζοντιογραφικά όσο και υψομετρικά δεν θα υπερβαίνει τις γωνίες που συνιστά ο κατασκευαστής για το είδος των χρησιμοποιουμένων συνδέσμων. Κατά την επίχωση του σωλήνα τα υλικά επίχωσης θα διευθετούνται κατά τρόπο τέτοιο ώστε να περιβάλλουν τον αγωγό και να συμπληρώνουν πλήρως το διάκενο μεταξύ σωλήνος και ορύγματος (πλήρες πλευρικό σφήνωμα αγωγού). Στην συνέχεια η στρώση εγκιβωτισμού του σωλήνα θα συμπυκνώνεται επαρκώς με χρήση ελαφρού δονητικού εξοπλισμού. Καθ όλη την διάρκεια της τοποθέτησης και του εγκιβωτισμού των σωλήνων ο Ανάδοχος θα λαμβάνει τα απαραίτητα μέτρα ώστε να μην προκληθεί βλάβη στις σωληνώσεις από οποιαδήποτε αιτία. Σε κάθε διακοπή της εργασίας τοποθέτησης των σωλήνων το τελευταίο άκρο θα εμφράσσεται για προστασία του σωλήνα από την εισχώρηση ρυπαντών. Σύνδεση σωλήνων Η συγκόλληση επιτυγχάνεται με χρήση ειδικού τεμαχίου από ΡΕ με ενσωματωμένη σπιροειδή διάταξη ηλεκτρικής αντίστασης: ηλεκτρομούφα (electrofusion socket). Η ηλεκτρομούφα τροφοδοτείται από ηλεκτρογεννήτρια, η έξοδος της οποίας ρυθμίζεται αναλόγως της διαμέτρου του σωλήνα. Προετοιμασία: οι άκρες του σωλήνα κόβονται κάθετα (υπό ορθή γωνία ως προς άξονα του σωλήνα) με κατάλληλο εργαλείο κοπής σωλήνων επιστρωμάτων επιφανειακής οξείδωσης. Καθαρίζεται επιμελώς το επίστρωμα και στα δύο τμήματα που πρόκειται να συγκολληθούν και σε μήκος κατά τουλάχιστον 10 mm μεγαλύτερο της ημιδιάστασης της ηλεκτρομούφας. Οι επιφάνειες που έχουν αδροποιηθεί θα καθαρίζονται με καθαρό ύφασμα χωρίς χνούδι ή με μαλακό χαρτί εμποτισμένο σε απορρυπαντικό (π.χ. ασετόν). Σε κάθε περίπτωση θα αποφεύγεται η χρήση υλικών απόξεσης (γυαλόχαρτου, λίμας, τροχού λείανσης) καθώς και η χρήση διαλυτικών, που περιέχουν τριχλωροαιθυλένιο, βενζίνη, αιθυλική αλκοόλη (οινόπνευμα). Τα προς σύνδεση τμήματα θα ευθυγραμμίζονται και θα διατηρούνται ομοαξονικά με χρήση συσφιγκτήρων, οι οποίοι θα παραμένουν μέχρι να ψυχθεί πλήρως η ηλεκτρομούφα. Κατά την συγκόλληση δεν επιτρέπεται η μετακίνηση του συνδετήρα ευθυγράμμισης, η άσκηση πίεσης στο σημείο σύνδεσης, καθώς και η απότομη μεταβολή της θερμοκρασίας (με νερό, πεπιεσμένο αέρα κ.λπ.). Για την δοκιμή του συγκολλημένου σωλήνα είναι απαραίτητο να παρέλθει χρονικό διάστημα τουλάχιστον δύο ωρών μετά την ηλεκτροσυγκόλληση. Δοκιμές στεγανότητας Οι δοκιμές στεγανότητας θα γίνονται μετά από την τοποθέτηση και σύνδεση των σωλήνων στο όρυγμα, την κατασκευή των σωμάτων αγκύρωσης, την τοποθέτηση των ειδικών τεμαχίων και συσκευών και την μερική επαναπλήρωση του ορύγματος. Οι δοκιμές διακρίνονται σε: προδοκιμασία, κύρια δοκιμή υπό πίεση, γενική δοκιμή ολόκληρου του δικτύου. Κατά την διάρκεια των δοκιμών το μη επιχώμενο τμήμα των ορυγμάτων θα παραμένει ξηρό. Τυχόν εμφάνιση υδάτων στο όρυγμα θα αντιμετωπίζεται με αντλήσεις. Το μήκος του τμήματος δοκιμής θα είναι της τάξης των 500 έως 1000 m ανάλογα με τις τοπικές συνθήκες και σύμφωνα με τις οδηγίες της Υπηρεσίας. Τα άκρα των τμημάτων του προς δοκιμή δικτύου θα κλείνουν ερμητικά με φλαντζωτές τάπες. Το προς δοκιμή τμήμα θα πληρούται με νερό προοδευτικά, ώστε να εξασφαλίζεται η πλήρης εξαέρωσή του. Το αντλητικό συγκρότημα εισπίεσης θα είναι εφοδιασμένο με ογκομετρική διάταξη (όργανο ή καταγραφικό) μετρήσεων, ακριβείας } 1 lt και αυτογραφικό μανόμετρο με ακρίβεια ανάγνωσης 0,1 atm. Τα όργανα θα
φέρουν πρόσφατο (το πολύ 6 μηνών) πιστοποιητικό βαθμονόμησης από αναγνωρισμένο εργαστήριο. Η εκτέλεση της δοκιμασίας θα γίνεται από έμπειρο προσωπικό. Bεν επιτρέπεται να εκτελείται καμία εργασία στο σκάμμα κατά την ώρα που το τμήμα βρίσκεται υπό δοκιμασία. Προ δοκιμασία Αφού πληρωθεί με νερό το υπό δοκιμή τμήμα, παραμένει επί 24 περίπου ώρες υπό στατική πίεση. Αν διαπιστωθεί απώλεια νερού, θα αναζητηθεί το σημείο/α διαρροής, θα επισκευασθεί η ζημία και θα επαναληφθεί η δοκιμή. Κυρίως δοκιμασία πίεσης Αν κατά την προδοκιμασία δεν παρατηρηθούν μετατοπίσεις σωλήνων ή διαφυγές ύδατος, επακολουθεί η κυρίως δοκιμή υπό πίεση. Η εφαρμοστέα πίεση δοκιμής καθορίζεται από την μελέτη ή ορίζεται σε 150% της ονομαστικής πίεσης (ΡΝ) των σωλήνων. Κατά την σταδιακή αύξηση της πίεσης θα λαμβάνεται πρόνοια για την αποφυγή δημιουργίας θυλάκων αέρα. Η ολική διάρκεια της δοκιμασίας δεν θα είναι μικρότερη από 12 ώρες. Η κυρίως δοκιμή θεωρείται επιτυχής αν δεν παρατηρηθεί πτώση πίεσης μεγαλύτερη από 0,10 atm και δεν παρατηρηθούν παραμορφώσεις του δικτύου. Εάν παρατηρηθεί πτώση πίεσης μεγαλύτερη του ορίου αυτού ελέγχεται οπτικά η σωλήνωση για τον εντοπισμό ενδεχομένων διαρροών. Εάν βρεθούν διαρροές επισκευάζονται και η δοκιμασία επαναλαμβάνεται από την αρχή. Εάν δεν εντοπισθούν διαρροές ύδατος, παρά το ότι προστίθενται ποσότητες ύδατος για την διατήρηση της πίεσης, σημαίνει ότι έχει εγκλωβισθεί αέρας στο δίκτυο, οπότε απαιτείται εκκένωση και επανάληψη της δοκιμής. Γενική δοκιμασία Μετά την επιτυχή διεξαγωγή της κυρίως δοκιμασίας θα επαναπληρώνεται πλήρως το όρυγμα κατά τμήματα, χωρίς όμως να πληρωθούν οι θέσεις συνδέσεως μεταξύ των τμημάτων του δικτύου που υποβλήθηκαν σε κυρίως δοκιμασία πίεσης. Κατά την φάση αυτή η πίεση στο δίκτυο θα διατηρείται σε επίπεδα μικρότερα της ονομαστικής προς διαπίστωση τυχόν πίεσης (η πτώση πίεσης θα φαίνεται από τα μανόμετρα). Μετά την τμηματική επαναπλήρωση των ορυγμάτων, οι σωληνώσεις θα υποστούν την τελική δοκιμασία με πίεση ίση προς 150% της ονομαστικής. Η διάρκεια της δοκιμασίας αυτής θα είναι τόση, ώστε να επιτρέπει τον οπτικό έλεγχο των συνδέσεων μεταξύ των χωριστά δοκιμασθέντων τμημάτων κατά την κυρίως δοκιμή πιέσεως. Μετά την επιτυχή διεξαγωγή και της δοκιμασίας αυτής πληρούνται και τα αφεθέντα μεταξύ των τμημάτων κενά. Για την καταχώρηση των στοιχείων και αποτελεσμάτων δοκιμασιών θα καταρτίζονται πρωτόκολλα που θα υπογράφονται από τον εκπρόσωπο της Επίβλεψης και του Αναδόχου. Απαιτήσεις ποιοτικών ελέγχων για την παραλαβή Έλεγχος δελτίων αποστολής ενσωματούμενων υλικών. Έλεγχος οριζοντιογραφικής και υψομετρικής τοποθέτησης σωλήνων και συνδεσμολογίας τους σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη. Έλεγχος πρακτικών τέλεσης δοκιμών πιέσεως. Έλεγχος της εγκατάστασης σύμφωνα με τα σχέδια της εγκεκριμένης μελέτης, ώστε να διαπιστωθεί εάν έχουν τοποθετηθεί όλα τα προβλεπόμενα εξαρτήματα. Εξαρτήματα που εμφανίζουν κακώσεις, στρεβλώσεις ή διάβρωση δεν θα γίνονται αποδεκτά και θα δίδεται εντολή αντικατάστασης αυτών με δαπάνες του Αναδόχου.
Περιλαμβανόμενες εργασίες χωρις πρόσθετη επιβάρυνση Οι δαπάνες λήψης μέτρων για την ομαλή και ασφαλή διακίνηση πεζών και οχημάτων στις θέσεις εκτέλεσης των εργασιών, όπως ενδεικτικά: (1) Οι δαπάνες προσωρινών γεφυρώσεων ορυγμάτων πλάτους έως 3,0 m, για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων, όταν τούτο κρίνεται απαιραίτητο από την Υπηρεσία ή τις αρμόδιες Αρχές, εκτός αν προβλέπεται ιδιαίτερη τιμολόγηση αυτών στα συμβατικά τεύχη του έργου. (2) Οι δαπάνες λήψης προστατευτικών μέτρων για την απρόσκοπτη και ασφαλή κυκλοφορία πεζών και οχημάτων στην περίμετρο των χώρων εκτέλεσης των εργασιών, όπου απαιτείται, ήτοι για την περίφραξη των ορυγμάτων και γενικά των χώρων εκτέλεσης εργασιών, την ενημέρωση του κοινού, την σήμανση και φωτεινή σηματοδότηση του εργοταξιακού χώρου (πλην εκείνης που προκύπτει από μελέτη σήμανσης και τιμολογείται ιδιαιτέρως), την προσωρινή διευθέτηση και αποκατάσταση της κυκλοφορίας κλπ. καθώς και οι δαπάνες για την απομάκρυνση των παραπάνω προσωρινών κατασκευών και σήμανσης μετά την περαίωση των εργασιών και την πλήρη αποκατάσταση της αρχικής σήμανσης Τονίζεται πως εάν κατά την φάση εκτέλεσης του έργου χρειαστεί να παραμείνει τάφρος ανοιχτή χωρίς επίχωση, ο ανάδοχος θα είναι υπόχρεος να τοποθετήσει λαμαρίνα πάχους 2,5-3,00 cm,2m*2,5m (ενδεικτικών διαστάσεων), προκειμένου να επιτυγχάνεται ομαλά η διέλευση οχημάτων-λεωφορείων, χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση. ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΥΜΑΝΣΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Κατά την φάση εκτέλεσης του έργου η επιβλέπουσα αρχή θα εκτιμήσει την δυνατότητα υλοποίησης του έργου με ή χωρίς διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων και ειδικά της λεωφορειακής γραμμής που εκτελείται. Σε ενδεχόμενη περίπτωση που κρίνεται αναγκαίος ο αποκλεισμός κυκλοφορίας οχημάτων και της λεωφορειακής γραμμής ο ανάδοχος είναι υπόχρεος να προβεί σε όλες αυτές τις ενέργειες που απαιτούνται προκειμένου να γίνει η παράκαμψη των οχημάτων και λεωφοριακής γραμμής. ΟΙ ΣΥΝΤΑΞΑΝΤΕΣ