Χάρης ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ 1, Angela GRAEFF 2, Κυριάκος ΝΕΟΚΛΕΟΥΣ 3, Κύπρος ΠΗΛΑΚΟΥΤΑΣ 4

Σχετικά έγγραφα
Πρότυπος οπλισμός Νεοκλέους, Πηλακούτας και Tlemat. σκυροδέματος: χαλύβδινες ίνες ανακυκλωμένες από μεταχειρισμένα ελαστικά αυτοκινήτων

Σκυρόδεμα οπλισμένο με χαλύβδινες ίνες ανακυκλωμένες από μεταχειρισμένα ελαστικά οχημάτων

Influence of Steel Fibers on the Mechanical Properties of Fiber Reinforced Concrete

Λέξεις κλειδιά: ανακύκλωση µε τσιµέντο, φρεζαρισµένο ασφαλτόµιγµα, θερµοκρασία, αντοχή σε κάµψη, µέτρο ελαστικότητας

ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΕΦΡΑΣ ΑΠΟΤΕΦΡΩΤΗΡΩΝ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ

Πρότυπος οπλισµός σκυροδέµατος: χαλύβδινες ίνες ανακυκλωµένες από µεταχειρισµένα ελαστικά οχηµάτων

Σκυρόδεµα οπλισµένο µε χαλύβδινες ίνες ανακυκλωµένες από µεταχειρισµένα ελαστικά οχηµάτων

Λέξεις κλειδιά: ινοπλισµένο σκυρόδεµα, µεταλλικές ίνες, περιεκτικότητα ινών

Πρόβλεψη συµπεριφοράς διεπιφάνειας υποστυλώµατος ενισχυµένου µε πρόσθετες στρώσεις οπλισµένου σκυροδέµατος

Προσπάθεια µερικής αντικατάστασης οπλισµού συνδετήρων µε χαλύβδινες ίνες στις σύγχρονες κατασκευές

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Κόπωσης. ΕργαστηριακήΆσκηση 5 η

Τα καλούπια. Ι Απόστολου Κωνσταντινίδη

Ουρανία ΤΣΙΟΥΛΟΥ 1, Ανδρέας ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ 2, Κύπρος ΠHΛΑΚΟΥΤΑΣ 3, Στέφανος ΡΙΤΣΟΣ 4

Ευρωπαϊκός Κανονισµός Εκτοξευόµενου Σκυροδέµατος: Απαιτήσεις, Οδηγίες και Έλεγχοι

ΑΥΤΟΣΥΜΠΥΚΝΟΥΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΧΑΛΥΒ ΙΝΕΣ ΙΝΕΣ

Υψηλής ποιότητας σκυρόδεμα δαπέδων με αδρανή σκωρίας και ίνες

Δοκιμή Αντίστασης σε Θρυμματισμό (Los Angeles)

ΤΟ ΕΚΤΟΞΕΥΟΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΣΤΙΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ

20/3/2016. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Εφελκυσμός χαλύβδινης ράβδου. Πολιτικός Μηχανικός (Πανεπιστημιακός Υπότροφος)

16/4/2018. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Εφελκυσμός χαλύβδινης ράβδου. Πολιτικός Μηχανικός (Πανεπιστημιακός Υπότροφος)

Επιφανειακή οξείδωση χάλυβα οπλισµού σκυροδέµατος: επίδραση στην συνάφεια

Σύγκριση των µεθόδων συντήρησης των προτύπων ΣΚ-303 και ΕΛΟΤ ΕΝ όσον αφορά τη συµβατική αντοχή του σκυροδέµατος

(a) Λεία δοκίµια, (b) δοκίµια µε εγκοπή, (c) δοκίµια µε ρωγµή

ΧΡΗΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ

ΙΝΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΕΚΤΟΞΕΥΟΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑ, ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΤΟΥ Ι ΙΟΤΗΤΕΣ ΘΕΟ ΩΡΟΥ ΧΑΡΗΣ. Περίληψη

Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 50

Πίνακες σχεδιασμού σύμμικτων πλακών με τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο SYMDECK 100

Δομικά Υλικά. Μάθημα ΙΙ. Μηχανικές Ιδιότητες των Δομικών Υλικών (Αντοχές, Παραμορφώσεις)

Επίδραση των κρυσταλλικών προσμείκτων PRAH στην ανθεκτικότητα των σκυροδεμάτων

Μελέτη της μηχανικής συμπεριφοράς ινοπλισμένου σκυροδέματος, μέσω των δοκιμών Barcelona και κάμψης τεσσάρων σημείων.

«Πρόγραμμα Ανάπτυξης Βιομηχανικής Έρευνας και Τεχνολογίας (ΠΑΒΕΤ) 2013» Κωδικός έργου: 716-ΒΕΤ-2013

Λέξεις κλειδιά: ανακύκλωση µε τσιµέντο, φρεζαρισµένο ασφαλτόµιγµα, παιπάλη, αντοχή σε εφελκυσµό, µέτρο ελαστικότητας

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

Πειραµατική µελέτη της αντοχής σύµµικτων πλακών σκυροδέµατος

Ανάπτυξη νέου τύπου οδοστρωμάτων σκυροδέματος: Πιλοτικός δρόμος στη Πάφο Development of a new type of concrete pavements: Demonstration road in Pafos

ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕΘΟ ΩΝ ΠΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

Ενίσχυση κατασκευών από άοπλη τοιχοποιία με χρήση ινοπλισμένου σκυροδέματος υπερ-υψηλής επιτελεστικότητας (UHPFRC)

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΝΑΝΟΔΟΜΗΜΕΝΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΝΑΝΟΣΩΛΗΝΕΣ ΑΝΘΡΑΚΑ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΣΕ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ

Μάθημα: Πειραματική Αντοχή Υλικών Πείραμα εφελκυσμού

ΜΕΤΑΛΛΑ. 1. Γενικά 2. Ιδιότητες μετάλλων 3. Έλεγχος μηχανικών ιδιοτήτων

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Πειραματική Αντοχή Υλικών. Ενότητα: Μονοαξονική Θλίψη

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ. Διδάσκων Καθηγητής Γιάννακας Νικόλαος Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

Οριακή Κατάσταση Αστοχίας έναντι κάμψης με ή χωρίς ορθή δύναμη [ΕΝ ]

Παραγωγή ανθεκτικών σκυροδεμάτων με χρήση αδρανών σκωρίας κάδου

SRP 3X , SRP12X-23-12, CFRP, STEEL. f(mpa) SRP 12X, stress. strain

Ινοπλισµένο κονίαµα υψηλών αντοχών

Επίδραση του τύπου του τσιμέντου στην ανθεκτικότητα των σκυροδεμάτων έναντι ενανθράκωσης

Σ. Δ Ρ Ι Τ Σ Ο Σ Σ. Δ Ρ Ι Τ Σ Ο Σ

Προετοιμασία δοκιμίων

Συγκολλησιμότητα χαλύβων οπλισμού σκυροδέματος

ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΝΑΛΥΤΙΚΩΝ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ ΚΑΝΕΠΕ ΜΕ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΙΟΠ

Παραγωγή Κυβολίθων Πεζοδρόµησης µε χρήση Ιπτάµενης Τέφρας Πτολεµαϊδας

Γιώργος ΒΑ ΑΛΟΥΚΑΣ 1, Κρίστης ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΥ 2. Λέξεις κλειδιά: Ευρωκώδικας 2, CYS159, όγκος σκυροδέµατος, βάρος χάλυβα

Σχήμα 1: Διάταξη δοκιμίου και όργανα μέτρησης 1 BUILDNET

ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΣΕ ΚΡΟΥΣΗ

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ ΠΕΡΙΣΦΙΓΞΗ

Συµπεριφορά συγκολλήσεων ράβδων οπλισµού σκυροδέµατος, Κ.Γ. Τρέζος, M-A.H. Μενάγια, 1

Ευρωκώδικας 2: Σχεδιασμός φορέων από Σκυρόδεμα. Μέρος 1-1: Γενικοί Κανόνες και Κανόνες για κτίρια. Κεφάλαιο 7

ΟΚΙΜΗ ΕΡΠΥΣΜΟΥ. Σχήµα 1: Καµπύλη επιβαλλόµενης τάσης συναρτήσει του χρόνου

Παράδειγµα ελέγχου αδρανών σκωρίας σύµφωνα µε ταευρωπαϊκά πρότυπα ΕΝ και ΕΝ 13242

Εκτίμηση της μηχανικής συμπεριφοράς και της δυσθραυστότητας ινοπλισμένου κισσηροσκυροδέματος μέσω δοκιμής διπλής διάτρησης

Λέξεις κλειδιά: ψυχρή ανακύκλωση, γαλάκτωµα, τσιµέντο, µέτρο δυσκαµψίας, αντοχή σε έµµεσο εφελκυσµό (διάρρηξη).

ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Επίδραση της Περιεχόµενης Αργίλου στα Αδρανή στην Θλιπτική Αντοχή του Σκυροδέµατος και Τσιµεντοκονιάµατος

Bergmeister K. Institute of Structural Engineering Univ. of Natural Resources and Applied Life Sciences - BOKU Vienna ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΠΥΡΙΔΗΣ

Πίνακας 1. Κατά βάρος σύσταση πρώτων υλών σκυροδέματος συναρτήσει του λόγου (W/C).

ΕΠΕΣ. Πανελλήνιο Συνέδριο Σκυροδέματος «Κατασκευές από Σκυρόδεμα»

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

ΤΕΙ ΠΑΤΡΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΤΟΧΗΣ ΥΛΙΚΩΝ. Γεώργιος Κ. Μπαράκος Διπλ. Αεροναυπηγός Μηχανικός Καθηγητής Τ.Ε.Ι. ΚΑΜΨΗ. 1.

Κύπρος ΠΗΛΑΚΟΥΤΑΣ 1, Maurizio GUADAGNINI 2, Kυριάκος ΝΕΟΚΛΕΟΥΣ 3, Stijn MATTHYS 4

Ποιοτικός Έλεγχος Ενίσχυσης Κατασκευών µε Σύνθετα Υλικά

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Εφελκυσμού. ΕργαστηριακήΆσκηση2 η

Νέα έκδοση προγράμματος STeel CONnections

ΑΝΤΟΧΗ ΥΛΙΚΩΝ Πείραμα Κρούσης. ΕργαστηριακήΆσκηση 6 η

6/5/2017. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Θλίψη Σκυροδέματος. Πολιτικός Μηχανικός (Λέκτορας Π.Δ.

Σ. Η. Δ Ρ Ι Τ Σ Ο Σ Σ. Η. Δ Ρ Ι Τ

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΠΑΡΚΩΝ ΜΗΚΩΝ ΠΑΡΑΘΕΣΗΣ ΜΕ ΣΥΝΘΕΤΑ ΥΛΙΚΑ. ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΚΑΝ.ΕΠΕ. ΚΑΙ EC8-3.

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΔΟΚΩΝ ΜΕ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΑ ΦΥΛΛΑ ΙΟΠ : ΔΥΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΠΡΟΕΝΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΩΝ ΦΥΛΛΩΝ ΙΟΠ

καταστροφικά Δ αποτελέσµατα

Εργαστήριο Τεχνολογίας Υλικών

Η εταιρία μας εξειδικεύεται από το 1969 σε εξοπλισμούς και συστήματα Δοκιμών και Μετρήσεων σχετικών με:

Επίδραση υψηλών θερμοκρασιών στη συνάφεια χάλυβα σκυροδέματος

Ανθεκτικότητα κονιαµάτων τσιµέντου σε νερό θερµοκρασίας ο C

ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΥΜΜΙΚΤΩΝ ΠΛΑΚΩΝ

Λέξεις κλειδιά: Αδρανή σκωρίας (slag aggregates), ανθεκτικότητα (durability, αειφορία (sustainability)

Συμπεριφορά σε Κάμψη Δοκών Ο/Σ με ή χωρίς Βλάβη Ενισχυμένων με Ινοπλισμένο Μανδύα

Ψαθυρή αστοχία υποστυλωµάτων περί το µέσον του ύψους τους: Αίτια και αποτροπή της

Γεώργιος ΡΟΥΒΕΛΑΣ 1, Κων/νος ΞΗΝΤΑΡΑΣ / ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ 2, Λέξεις κλειδιά: Αδρανή, άργιλος, ασβεστολιθική παιπάλη, ισοδύναμο άμμου, μπλε του μεθυλενίου

Δοκιμή Θλίψης Σκυροδέματος

Μηχανικά χαρακτηριστικά ανακυκλωµένων µε τσιµέντο µιγµάτων θραυστού αµµοχάλικου και φρεζαρισµένου ασφαλτοµίγµατος

ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗΣ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΙΠΤΑΜΕΝΗΣ ΤΕΦΡΑΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ

Μηχανικά χαρακτηριστικά και ανθεκτικότητα αυτοσυµπυκνούµενων σκυροδεµάτων παρασκευασθέντων µε ελληνικά υλικά

Περίσφιγξη στοιχείων σκυροδέµατος διατοµής Γ ή ορθογωνικής διατοµής µέσω ινωπλισµένων πολυµερών

Ποσοτικοποίηση της συνεισφοράς των ινών στην εφελκυστική συμπεριφορά του σκυροδέματος

ΕΠΕΣ. Κωνσταντίνος Αντωνόπουλος, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Επίκουρος Καθηγητής Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε., Εισαγωγή - Περιγραφή γεφυρών

ΜΕΤΑΛΛΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ (602)

Έλεγχος Ποιότητας και Τεχνολογία Δομικών Υλικών

Λέξεις κλειδιά: εκτοξευόµενο σκυρόδεµα, έλεγχοι ποιότητας, επιταχυντές

Πρακτικά 1ου Πανελληνίου Συνεδρίου για την Αξιοποίηση των Βιομηχανικών Παραπροϊόντων στη Δόμηση, ΕΒΙΠΑΡ, Θεσσαλονίκη, Νοεμβρίου 2005

Δρ. Μηχ. Μηχ. Α. Τσουκνίδας. Σχήμα 1

Transcript:

Μηχανική Συµπεριφορά και Ανθεκτικότητα Ινοπλισµένου Κυλινδρούµενου Σκυροδέµατος Mechanical Behaviour and Durability of Steel Fibre Reinforced Roller Compacted Concrete Pavements Χάρης ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ 1, Angela GRAEFF 2, Κυριάκος ΝΕΟΚΛΕΟΥΣ 3, Κύπρος ΠΗΛΑΚΟΥΤΑΣ 4 Λέξεις κλειδιά: κυλινδρούµενο σκυρόδεµα, ινοπλισµένο σκυρόδεµα, ανακυκλωµένες χαλύβδινες ίνες, ανακυκλωµένα αδρανή, ανθεκτικότητα ΠΕΡΙΛΗΨΗ: Στο πρώτο µέρος της παρούσας εργασίας γίνεται µια προσπάθεια ανάδειξης των µηχανικών χαρακτηριστικών του ινοπλισµένου κυλινδρούµενου σκυροδέµατος (ΙΚΣ) από ίνες χάλυβα. ίνεται η βελτίωση του ενισχυµένου στοιχείου έναντι του άοπλου στοιχείου µέσω των οποίων εξάγονται συµπεράσµατα για την αποδοτικότητα του οπλισµού. Γίνεται επίσης αναφορά στη συµπεριφορά του κυλινδρούµενου σκυροδέµατος µε φυσικά αδρανή σε αντιδιαστολή µε ανακυκλωµένα αδρανή από κατεδαφίσεις όπως και από παλαιά σκυροδέµατα. Το δεύτερο µέρος της εργασίας πραγµατεύεται την ανθεκτικότητα του κυλινδρούµενου σκυροδέµατος (ΚΣ) και ΙΚΣ µέσα από τη µελέτη της διάβρωσης του ινοπλισµού καθώς και την αντοχή σε ψύξη-απόψυξη. ABSTRACT: The first part of this paper demonstrates the mechanical properties of Steel Fibre Reinforced Roller Compacted Concrete (SFR-RCC). The effect of adding fibres in RCC, from a structural standpoint, is illustrated through the improvements in strength and toughness characteristics, with comments on the effectiveness of different fibre types. The behavior of concrete with natural and recycled aggregates from demolitions or crushed concrete is also investigated. The second part of the paper deals with the durability of SFR-RCC through the study of corrosion resistance as well as the resistance to freeze- thaw cycles. 1 Υποψήφιος διδάκτορας, Τµήµα Πολιτικών και οµοστατικών Μηχανικών, Πανεπιστήµιο του Sheffield, email: h.angelakopoulos@sheffield.ac.uk 2 Υποψήφια διδάκτορας, Τµήµα Πολιτικών και οµοστατικών Μηχανικών, Πανεπιστήµιο του Sheffield, email: a.graeff@sheffield.ac.uk 3 Ανώτερος Ερευνητικός Συνεργάτης, Τµήµα Πολιτικών και οµοστατικών Μηχανικών, Πανεπιστήµιο του Sheffield, email: k.neocleous@sheffield.ac.uk 4 Καθηγητής, Τµήµα Πολιτικών και οµοστατικών Μηχανικών, Πανεπιστήµιο του Sheffield, email: k.pilakoutas@sheffield.ac.uk 1

ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η επαναχρησιµοποίηση των δοµικών υλικών και η ανακύκλωση άλλων µε σκοπό την κάλυψη αναγκών στις κατασκευές ανταποκρίνεται στο αίτηµα για διαφύλαξη του φυσικού πλούτου αλλά και την αποτελεσµατική διαχείριση των απορριµµάτων. Το ΚΣ έχει τη δυνατότητα να απορροφήσει σηµαντικό µερίδιο ανακυκλωµένων υλικών όπως αδρανή από κατεδαφίσεις ή παλαιά σκυροδέµατα, καθώς και οπλισµό µε τη µορφή ινών. Στις επόµενες ενότητες επιχειρείται παρουσίαση της µηχανικής συµπεριφοράς του ΚΣ µε ανακυκλωµένα αδρανή και ίνες καθώς και της ανθεκτικότητας του ΙΚΣ µε φυσικά αδρανή. ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΠΟ ΧΑΛΥΒ ΙΝΕΣ ΙΝΕΣ Χαλύβδινες ίνες από ανακυκλωµένα ελαστικά οχηµάτων ύο τύποι ανακυκλωµένων ινών (Σχήµα 1), µε διαφορετικές κατανοµές µήκους, εξετάστηκαν σε αυτήν τη φάση της έρευνας. Ο τύπος RTC6-24, είχε µήκος που κυµαινόταν µεταξύ 6-24mm, ενώ ο τύπος RTC1-15 κυµάνθηκε µεταξύ 1-15mm. Και οι δύο τύποι ίνας είχαν µέση τιµή διαµέτρου ίση µε 0.23mm και εφελκυστική αντοχή περίπου 2000MPa. (α) Σχήµα 1. (α) Ίνες χάλυβα από µηχανικά τεµαχισµένα ελαστικά οχηµάτων; (β) Κατεργασµένες ίνες χάλυβα από ελαστικά οχηµάτων (β) Βιοµηχανικές χαλύβδινες ίνες Ένας τύπος βιοµηχανικών χαλύβδινων ινών χρησιµοποιήθηκε σε αυτήν την µελέτη: I2C1/54. Οι ίνες αυτές είναι από σύρµα συρµατοποιηµένο εν ψυχρό, µε κωνικά άκρα (Σχήµα 2). Οι γεωµετρικές ιδιότητες των ινών αυτών είναι 54mm σε µήκος, 1.0mm σε διάµετρο, και παρουσιάζουν εφελκυστική αντοχή γύρω στα 1100MPa. 2

Σχήµα 2. Χαλύβδινες βιοµηχανικές ίνες I2C1/54 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΚΙΜΙΩΝ ΙΚΣ Τα γεωµετρικά χαρακτηριστικά των δοκιµίων ήταν 150mm σε ύψος, 150mm σε πλάτος και 550mm σε µήκος. Η σκυροδέτηση των δοκιµίων έγινε σε τρία στρώµατα και η συµπίεσή τους επιτεύχθηκε µε κατάλληλη συσκευή συµπίεσης (σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο Τµήµα Πολιτικών και οµοστατικών µηχανικών, Πανεπιστηµίου του Σέφιλντ) η οποία έχει τη δυνατότητα να προετοιµάζει εργαστηριακά δοκίµια αντιπροσωπευτικά των µιγµάτων που επιτυγχάνονται υπό συνθήκες εργοταξίου. Η συσκευή (Σχήµα 3) αποτελείται από ένα κατάλληλο δονητικό σφυρί ενσωµατωµένο σε ένα σύστηµα πλαισίων µαζί µε ένα πρόσθετο µόνιµο φορτίο. Κυκλικές ή ορθογώνιες µεταλλικές πλάκες µπορούν να χρησιµοποιηθούν έτσι ώστε να συµπιέζονται κύλινδροι, κύβοι καθώς και παραλληλόγραµµα πρίσµατα. Σχήµα 3. Μπροστινή και πίσω όψη της συσκευής συµπίεσης MHXANIKH ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ IKΣ Η αποτίµηση των µηχανικών χαρακτηριστικών των ΙΚΣ δοκιµίων εξετάστηκε µέσω δοκιµών σε στατική κάµψη και αξονική θλίψη. Στις επόµενες υποενότητες γίνεται αναφορά στα αποτελέσµατα των δοκιµών αυτών µε αναφορές στις ίνες που χρησιµοποιήθηκαν καθώς και στα αδρανή. Αντοχή σε στατική κάµψη Οι δοκιµές σε κάµψη πραγµατοποιήθηκαν σε ορθογώνια πρίσµατα (150x150x550mm) ακολουθώντας τις συστάσεις για δοκιµές κάµψης της RILEM 3

(RILEM TC 162-TDF, 2002) σε συνδυασµό µε τα Ιαπωνικά πρότυπα (Japan Society of Civil Engineers, 1994). Όπως παρατηρείται στο Σχήµα 4, η αύξηση της αντοχής σε κάµψη του ΚΣ λόγω προσθήκης ινών είναι σχετικά µικρή. Η ευεργετική δράση των ινών αφορά κυρίως τη δυσθραυστικότητα, που αυξάνεται µε το ποσοστό των ινών και το λόγο µήκους προς διάµετρο (l/d), ώστε η αστοχία των ινών να γίνεται µε εξόλκευση και όχι µε θραύση, κάτι το οποίο αυξάνει το έργο παραµόρφωσης. Επίσης παρατηρείται ότι η παραµορφωµένη επιφάνεια των ινών (µείγµα R-LECr300- I2C1/54-R2-7d-na) βελτιώνει τη συνάφεια τους µε το σκυρόδεµα και αυξάνει το φορτίο που απαιτείται για την αποκόλληση και εξολκευσή τους. Μετά το πρώτο ρήγµα, το ΙΚΣ µε υψηλό ποσοστό ινών (R-LECr300-RTC1-15- R6-7d-na) παρουσιάζει µικρή βελτίωση αντοχής. Αντίθετα, τα δοκίµια µε χαµηλά ποσοστά ινών (R-LECr300-I2C1/54-R2-7d-na, R-LECr300-RTC1-15-R3-7d-na) καθώς και το δοκίµιο (R-LECr300-R0-7d-na) του άοπλου σκυροδέµατος δεν παρουσιάζουν αντίστοιχη βελτίωση αντοχής, η οριακή δηλαδή αντοχή τους συµπίπτει µε την αντοχή του πρώτου ρήγµατος. Για µεγαλύτερες µετατοπίσεις εµφανίζεται πτώση του αναλαµβανόµενου φορτίου, διαφορετικής όµως ταχύτητας για κάθε δoκίµιο. Στο δοκίµιο (R-LECr300-RTC1-15-R6-7d-na) η πτώση είναι οµαλή και οδηγεί σε πλαστικού τύπου αστοχία, στο δοκίµιο (R-LECr300- I2C1/54-R2-7d-na) η πτώση είναι περιορισµένη και οδηγεί σε ελαστοπλαστική αστοχία, στο δοκίµιο (R-LECr300-R0-7d-na) είναι απότοµη και οδηγεί σε ψαθυρού τύπου αστοχία, ενώ στο δοκίµιο (R-LECr300-RTC1-15-R3-7d-na) είναι ενδιάµεσου τύπου, καθώς µεσολαβεί ένα πτωτικό άλµα και κατόπιν εξελίσσεται οµαλά υπό µικρότερο, όµως, φορτίο έναντι των δοκιµίων (R-LECr300-RTC1-15- R6-7d-na και R-LECr300-I2C1/54-R2-7d-na). Η επίδραση των ανακυκλωµένων αδρανών (από κατεδάφιση) δίνεται επίσης στο Σχήµα 4. Σύµφωνα µε το Σχήµα 4, τα ανακυκλωµένα αδρανή επηρεάζουν αρνητικά την αντοχή σε κάµψη του ΚΣ (R-LECr300-R0-7d-ra), ελαττώνοντας την κατά περίπου 30% σε σχέση µε τα άοπλα δοκίµια µε φυσικά αδρανή (R- LECr300-R0-7d-na). Η προσθήκη υψηλού ποσοστού ανακυκλωµένων ινών, σε δοκίµια µε ανακυκλωµένα αδρανή (R-LECr300-RTC1-15-R6-7d-ra), αποσβένει την αρνητική επίδραση των χαµηλής ποιότητας αδρανών και κάνει την αντοχή σε κάµψη εφάµιλλη του ΙΚΣ µε φυσικά αδρανή (R-LECr300-RTC1-15-R6-7d-na). 4

Αντοχή σε κάµψη (MPa) 7 6 5 4 3 2 1 0 R-LECr300-RTC1-15-R6-7d-na R-LECr300-I2C1/54-R2-7d-na R-LECr300-RTC1-15-R6-7d-ra R-LECr300-R0-7d-na R-LECr300-RTC1-15-R3-7d-na R-LECr300-R0-7d-ra 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 Βέλος κάµψης (mm) Σχήµα 4. Αντοχή σε στατική κάµψη Στα πλαίσια της έρευνας αυτής επίσης εξετάστηκαν αδρανή από ανακυκλωµένο σκυρόδεµα. Τα αποτελέσµατα ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά καθώς δεν παρουσιάστηκε µείωση των µηχανικών ιδιοτήτων του ΚΣ. Αντοχή σε αξονική θλίψη Η αντοχή σε αξονική θλίψη εξετάστηκε µε δοκιµές σε κυλίνδρους (150x300mm) οι οποίες πραγµατοποιήθηκαν ακολουθώντας τις συστάσεις για δοκιµές κάµψης της BS EN 12390-3 (2002). Όπως παρατηρείται στο Σχήµα 5, η αντοχή σε θλίψη ινοπλισµένων δοκιµίων µε σχετικά χαµηλό ποσοστό τσιµέντου (200 kg/m 3 ), παρουσιάζει σηµαντική ελάττωση µε την αύξηση της δοσολογίας ινών. Η ελάττωση της αντοχής σε θλίψη έφτασε και το 50% για δοσολογία ινών ίση µε 225 kg/m 3. Το ίδιο φαινόµενο επαναλήφθηκε µε όλους τους τύπους ινών που εξετάστηκαν, µε τις ανακυκλωµένες ίνες να εµφανίζουν ελαφρώς µεγαλύτερη ελάττωση λόγω των ακανόνιστων γεωµετρικών χαρακτηριστικών τους, που ευνοούν την δηµιουργία κενών στο σκυρόδεµα. Στο Σχήµα 6 παρουσιάζεται η αντοχή σε θλίψη άοπλου και ινοπλισµένου ΚΣ µε αυξηµένη ποσότητα τσιµέντου (300 kg/m 3 ), για δοκίµια µε ανακυκλωµένα και φυσικά αδρανή. είχνεται ότι η αυξηµένη ποσότητα τσιµέντου στο µείγµα επιτρέπει την ενσωµάτωση ινών χωρίς να επηρεάζεται η αντοχή σε θλίψη στη περίπτωση των δοκιµίων µε φυσικά αδρανή (R-LECr300-RTC3-15-7d-na). Στη περίπτωση που χρησιµοποιήθηκαν ανακυκλωµένα αδρανή (από υλικό κατεδάφισης) η αντοχή σε κάµψη ελαττώθηκε κατά 40%. Η αρνητική επίδραση 5

των ανακυκλωµένων αδρανών στην αντοχή σε θλίψη του ΚΣ αντισταθµίστηκε πλήρως µε την ενσωµάτωση 150 kg/m 3 ανακυκλωµένων ινών. Αντοχή σε θλίψη (MPa) 30 25 20 15 10 5 0 R-CEMII/A-L200-RTC6-24-3d-na R-CEMII/A-L200-I2H1/50-3d-na R-CEMII/A-L200-I2C1/54-3d-na 0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 οσολογία ινών (kg/m 3 ) Σχήµα 5. Αντοχή σε θλίψη δοκιµίων µε 200 kg/m 3 τσιµέντο, µε διάφορες δοσολογίες ινών Αντοχή σε θλίψη (MPa) 31 26 21 16 11 6 R-LECr300-RTC3-15-7d-ra R-LECr300-RTC3-15-7d-na 0 25 50 75 100 125 150 175 οσολογία ινών (kg/m 3 ) Σχήµα 6. Αντοχή σε θλίψη δοκιµίων µε ανακυκλωµένα και φυσικά αδρανή (300 kg/m 3 τσιµέντο) 6

Αντοχή σε διάβρωση ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΙΚΣ Έως τώρα δεν υπάρχει συµφωνία ως προς το ποια είναι η αποτελεσµατικότερη µέθοδο για την εκτίµηση της ανθεκτικότητας σε επιταχυνόµενη διάβρωση για ινοπλισµένο σκυρόδεµα. Επιπλέον, σχεδόν όλες οι εργασίες που εκπονήθηκαν στο χώρο υιοθέτησαν διαφορετικές τεχνικές χωρίς να παρατίθεται κάποιος συσχετισµός µεταξύ τους. Για τις ανάγκες της παρούσας εργασίας η τεχνική που χρησιµοποιήθηκε για την επιτάχυνση της διάβρωσης, βασίστηκε σε βύθιση δοκιµίων σε διάλυµα χλωριούχου νατρίου (3% NaCl). Η διαδικασία που ακολουθήθηκε περιείχε 4 ηµέρες βύθισης σε διάλυµα χλωριούχου νατρίου συνοδευόµενες από 3 ηµέρες ξήρανσης σε θερµοκρασία δωµατίου. Ανάλυση αποτελεσµάτων αντοχής σε διάβρωση: Οπτική ανάλυση Φωτογραφικό υλικό συλλέχτηκε σε τρία στάδια, για τη µελέτη της εξέλιξης της διάβρωσης: σε κατάσταση πριν από τη διάβρωση, κατόπιν 2.5 µηνών (Σχήµα α,β) και σε 5 µήνες (Σχήµα γ,δ). Εξωτερική διάβρωση είχε ήδη ξεκινήσει κατά τη συντήρηση των δοκιµίων, πριν από την έκθεσή τους στις συνθήκες επιταχυνόµενης διάβρωσης. Τα αποτελέσµατα της διάβρωσης ήταν ιδιαίτερα ορατά στα δοκίµια µε ανακυκλωµένες ίνες τα οποία περιείχαν µεγαλύτερες δοσολογίες ινών (150 kg/m 3 ) σε σχέση µε τα δοκίµια που περιείχαν βιοµηχανικές ίνες (50 kg/m 3 ). α) Εξωτερική όψη ΙΚΣ µε ανακυκλωµένες ίνες (2,5 µήνες) β) Εξωτερική όψη ΙΚΣ µε βιοµηχανικές ίνες (2,5 µήνες) γ) Εξωτερική όψη ΙΚΣ µε ανακυκλωµένες ίνες (5 µήνες) δ) Εξωτερική όψη ΙΚΣ µε βιοµηχανικές ίνες (5 µήνες) Σχήµα 7. Εξωτερική όψη δοκιµίων σε 2.5 και 5 µήνες επιταχυνόµενης διάβρωσης 7

Όπως παρατηρείται στο Σχήµα 7α στους πρώτους 2,5 µήνες σε περιβάλλον επιταχυνόµενης διάβρωσης, µε δυσκολία διακρίνεται το χρώµα του σκυροδέµατος καθώς η σκωρίαση έχει διαδοθεί σηµαντικά στο εξωτερικό των δοκιµίων. Σηµειώνεται ότι υπήρξε αποκόλληση µικρών κοµµατιών σκυροδέµατος κατά τη µετακίνηση των δοκιµίων. Στη περίπτωση των δοκιµίων µε βιοµηχανικές ίνες (Σχήµα 7β) παρατηρήθηκε σκωρίαση του οπλισµού αλλά σε µικρότερη έκταση λόγο του µικρότερου αριθµού ινών που περιείχαν. Το σχήµα 7γ,δ παρουσιάζει δοκίµια που παρέµειναν σε περιβάλλον επιταχυνόµενης διάβρωσης για 5 µήνες. Τα ίδια συµπεράσµατα που εξήχθησαν για τους 2,5 µήνες σε διάβρωση ισχύουν και στη επίπτωση των 5 µηνών µε τη διαφορά ότι σε αυτή τη περίπτωση η επιφανειακή διάβρωση έχει ακόµα µεγαλύτερη έκταση. Ανάλυση αποτελεσµάτων αντοχής σε διάβρωση: Αντοχή σε στατική κάµψη Αποτίµηση της επίδρασης της διάβρωσης στα µηχανικά χαρακτηριστικά των ΙΚΣ δοκιµίων εξετάστηκε µέσω δοκιµών σε στατική κάµψη και αξονική θλίψη. Τα αποτελέσµατα των δοκιµών αντοχής σε κάµψη συνοψίζονται στο Σχήµα 8. Αντοχή σε κάµψη (MPa) 15 10 5 0 R-CEMIIA-L300-I2C1/54-R2 R-CEMIIA-L300-RTC3-11-R6 28 ηµέρες 5 µήνες 10 µήνες Σχήµα 8. Αποτελέσµατα δοκιµών σε κάµψη Σύµφωνα µε το Σχήµα 8, η αντοχή σε στατική κάµψη κατόπιν επιταχυνόµενης διάβρωσης για 5 µήνες παρουσιάζεται αυξηµένη συγκριτικά µε την αντοχή του δοκιµίου αναφοράς στις 28 ηµέρες. Η αύξηση της αντοχής οφείλεται καθολικά στην αναµενόµενη αύξηση της αντοχής του σκυροδέµατος µε το χρόνο, και παραµένει ανεπηρέαστη από τη διάβρωση καθώς για το διάστηµα των 5 µηνών ήταν µόνο επιφανειακή. Στους 10 µήνες η αντοχή σε κάµψη παρουσιάζεται µειωµένη συγκριτικά µε την αντοχή στους 5 µήνες αλλά κυµαινόµενη στα ίδια επίπεδα µε την αντοχή κατά τις πρώτες 28 ηµέρες. Αυτό δείχνει ότι µετά τους πρώτους 10 µήνες σε περιβάλλον επιταχυνόµενης διάβρωσης τα αποτελέσµατα 8

της διάβρωσης αρχίζουν να επηρεάζουν τις µηχανικές ιδιότητες του ΙΚΣ και είναι σηµαντικό να λαµβάνονται υπόψη στο σχεδιασµό. Ανάλυση αποτελεσµάτων αντοχής σε διάβρωση: Αντοχή σε αξονική θλίψη Το Σχήµα 8, παρουσιάζει τα αποτελέσµατα των δοκιµών σε θλίψη, για 28 ηµέρες (δοκίµιο αναφοράς), 5 µήνες και 10 µήνες σε περιβάλλον επιταχυνόµενης διάβρωσης. Ανάλογα συµπεράσµατα µε αυτά των δοκιµών σε κάµψη µπορούν να εξαχθούν και στη περίπτωση των δοκιµών σε θλίψη για την επίδραση της διάβρωσης καθώς τα αποτελέσµατά της αρχίζουν να γίνονται ορατά µετά τους πρώτους 10 µήνες. Αντοχή σε θλίψη (MPa) 120 100 80 60 40 20 0 R-CEMII/A-L300-I2C1/54-R2 R-CEMII/A-L300-RTC3-11-R6 28 ηµέρες 5 µήνες 10 µήνες Σχήµα 8. Αποτελέσµατα δοκιµών σε θλίψη Αντοχή σε κύκλους ψύξης- τήξης Η αντοχή σε κύκλους ψύξης-τήξης εξετάστηκε ακολουθώντας τις συστάσεις BS DD CEN/TS 12390-9:2006. Τα δοκίµια τοποθετήθηκαν σε ειδικά δοχεία µε διάλυµα χλωρίου. Στη συνέχεια τοποθετήθηκαν µέσα σε περιβαλλοντολογικό θάλαµο και εκτέθηκαν σε διαδοχικούς κύκλους ψύξης- τήξης. Η θερµοκρασία στο κέντρο των δοκιµίων ανα κύκλο (24 ώρες) κυµαινόταν από 20ºC σε -15ºC, και διανύθηκαν συνολικά 42 κύκλοι ψύξης- τήξης. Μετρήσεις για τη µείωση της µάζας έγιναν στους 7, 14, 28 και 42 κύκλους Σχήµα 9α. Μια αρχική εκτίµηση των αποτελεσµάτων αυτών είναι ότι η προσθήκη ινών στο ΚΣ ελαττώνει την αντοχή σε κύκλους ψύξης- τήξης καθώς προσθέτουν αλληλοσυνδεόµενα κενά στα µείγµατα. 9

Μείωση µάζας (%). 4.5 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 R-LEC300-R0 R-LEC300-I2C1/54-R2 0 10 20 30 40 50 Αριθµός κύκλων ψύξης-τήξης (α) Σχήµα 9. (α) Αποτελέσµατα δοκιµών σε κύκλους ψύξης- τήξης, (β) Όψη δοκιµίου µετά από 28 διαδοχικούς κύκλους ψύξης- τήξης (β) ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Η προσθήκη ινών από χάλυβα έχει σηµαντική θετική επίδραση στην πλαστική παραµόρφωση του κυλινδρούµενου σκυροδέµατος. Οι βιοµηχανικές ίνες είναι πιο αποτελεσµατικές από τις ανακυκλωµένες σε ισοδύναµες δοσολογίες ινών. Το ΚΣ µε ανακυκλωµένα αδρανή (από κατεδάφιση) παρουσιάζει κατώτερη µηχανική συµπεριφορά σε αντιδιαστολή µε ΚΣ µε φυσικά αδρανή. Η προσθήκη υψηλού ποσοστού ανακυκλωµένων ινών, σε δοκίµια µε ανακυκλωµένα αδρανή, αποσβένει την αρνητική επίδραση των χαµηλής ποιότητας αδρανών και κάνει την αντοχή τους εφάµιλλη του ΙΚΣ µε φυσικά αδρανή. Επίσης αδρανή από ανακυκλωµένα σκυροδέµατα µπορούν να χρησιµοποιηθούν µε επιτυχία στο ΚΣ και ΙΚΣ. Η αντοχή σε θλίψη δεν πρέπει να λαµβάνεται σαν δείκτης απόδοσης του ΙΚΣ καθώς δεν αντανακλά τη θετική επίδραση των ινών, ειδικά σε χαµηλές περιεκτικότητες σε τσιµέντο (200 kg/m 3 ). Όσον αφορά την ανθεκτικότητα του ΙΚΣ τα αποτελέσµατα επιταχυνόµενης διάβρωσης και κύκλων ψύξης- τήξης έδειξαν ότι δεν αναµένεται µείωση της αντοχής στους πρώτους 10 µήνες έκθεσης στο ανάλογο περιβάλλον. 10

ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΣ Αυτή η έρευνα (µέρος του προγράµµατος EcoLanes) χρηµατοδοτήθηκε από το 6 ο πρόγραµµα-πλαίσιο της ΕΕ, στο πλαίσιο της σύµβασης µε αριθµό 031530. ΑΝΑΦΟΡΕΣ BS EN 12390-3 (2002), Testing of hardened concrete part 3: compressive strength of test specimens. British Standards Institution, London. CEN (2006) Testing hardened concrete Part 9: Freeze-thaw resistance Scaling. DD CEN/TS 12390-9:2006. European Committee for Standardisation, Brussels, 2006. RILEM TC 162-TDF, Test and design methods for steel fibre reinforced concrete: bending test, Materials and Structures, Vol. 35 (253), pp. 579-582, (2002). Japan Society of Civil Engineers, Methods of tests for flexural strength and flexural toughness of steel fibre reinforced concrete. Concrete Library of JSCE, SF4, pp 58-61, (1994). 11