προκλήσεις της Ευρώπης

Transcript

1 ΜΗΝΙΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΗ ΕΚ ΟΣΗ ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ Οι µεγάλες O Γαλιλαίος Τσεκ-απ Τα Μαθηµατικά προκλήσεις της Ευρώπης άνοιξε τα φτερά του στη Μεσόγειο συναντούν την Ιατρική

2 Κάνε μια ζωγραφιά με θέμα το διάστημα για να έχεις την ευκαιρία να δώσεις το όνομά σου σε έναν πραγματικό Δορυφόρο του Προγράμματος Galileo! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ σελ. 3 Editorial σελ. 17 Η εµπειρία από την περιπλάνηση στο ιάστηµα σελ. 4 Ισχύς εν τη ενώσει... σελ. 18 Εκπαιδευτικό σεµινάριο και brokerage event για... σελ. 6 Οµιλία προέδρου Ευρ. Επιτροπής... σελ. 19 Αναγνώριση για «Ηλεκτρονικό Φάκελο Υγείας»... ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 σελ. 7 Στο δίκτυο AREPO η Περιφέρεια Κρήτης σελ. 21 σελ. 8 Ευρωπαϊκή «αρχιτεκτονική» στις εµπορ. µεταφορές... σελ. 23 σελ.10 ηµόσια διαβούλευση για τον Ευρ. Χώρο Έρευνας... σελ. 26 σελ.12 σελ.14 ΔΗΛΩΣΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΠΟΥ ΣΕ ΟΔΗΓΕΙ ΣΤΑ ΑΣΤΕΡΙΑ O Γαλιλαίος άνοιξε τα φτερά του Το αεροδρόµιο έβαλε τον ήλιο στην... πρίζα σελ. 30 σελ. 31 ΤransForm Τσεκ-απ στη Μεσόγειο Τα Μαθηµατικά συναντούν την Ιατρική Ένας ραδιοφάρος που σώζει ζωές Από το Αρχαιολογικό Μουσείο σε όλο τον κόσµο σελ.15 Ταξίδι στο ταχύτατα διαστελλόµενο Σύµπαν σελ. 32 Από το νηπιαγωγείο στο... Facebook TAYTOTHTA Περιοδική ενηµερωτική έκδοση της Γενικής Γραµµατείας Έρευνας & Τεχνολογίας (ΓΓΕΤ) Υπουργείο Παιδείας, ία Βίου Μάθησης και Θρησκευµάτων Υπεύθυνος έκδοσης: Αλέξανδρος ηµακάκος Επιµέλεια και διόρθωση κειµένων: Αλεξία Σιταρένιου Αυτοτελές Τµήµα Εκδόσεων, Συνεδρίων & Εκθέσεων Τηλ: , Fax: Γραφεία ΓΓET: Λ. Μεσογείων 14 18, Τ.Κ , Αθήνα Τηλ: Σχεδιασµός, Παραγωγή: POSTSCRIPTUM information architecture Παπαδιαµαντοπούλου 4, Aθήνα Τηλ: , vnikol@postscriptum.gr Lay out και σελιδοποίηση: Βαγγέλης Νικολάου Συντακτική Οµάδα: Ελληνική Ένωση ηµοσιογράφων Επιστήµης - Science View Μακρή 3, Αθήνα, Τηλ: info@scienceview.gr Νίκος Μουµούρης ( ηµοσιογραφική Επιµέλεια) Αθανάσιος Κουτσουρίδης (Σύµβουλος Έκδοσης) Χαραλαµπίδου Θεώνη (Γραµµατειακή Υποστήριξη) Tεύχος 01, ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 ΤΟ ΕΡΓΟ ΣΥΓΧΡΗΜΑΤΟ ΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΘΝΙΚΟΥΣ ΠΟΡΟΥΣ 2

3 EDITORIAL Eισαγωγικό Σημείωμα H ΓΓΕΤ σας καλωσορίζει στην ηλεκτρονική -πλέον- έκδοση του Ενημερωτικού Δελτίου Ε&Τ (E&T- online), ένα νέο δίαυλο επικοινωνίας σε θέματα έρευνας, επιστήμης και τεχνολογίας που ευελπιστεί να γίνει σημείο αναφοράς όχι μόνο για την ερευνητική, επιστημονική, ακαδημαϊκή κοινότητα αλλά και για όποιον/α ενδιαφέρεται για την επιστημονική έρευνα και την τεχνολογική ανάπτυξη. Πρωταρχικός μας στόχος είναι να δώσουμε ένα βήμα στην ελληνική ερευνητική/ επιστημονική κοινότητα μέσω του οποίου θα παρουσιάζονται οι προτάσεις, το έργο και οι δραστηριότητες των ερευνητικών και τεχνολογικών φορέων της χώρας αλλά και όσων οργανισμών δημόσιων και ιδιωτικών δραστηριοποιούνται σε τομείς επιστήμης και τεχνολογίας. Πρόθεσή μας είναι η ενημέρωση, η επικοινωνία, η διάδοση και διάχυση γνώσης, τεχνογνωσίας και καινοτομίας. Μέσα στο πλαίσιο ενός νέου αναπτυξιακού προτύπου και με γνώμονα τη μετάβαση προς μια «οικονομία της γνώσης», αποσκοπούμε επιπλέον στη μεγιστοποίηση των συνεργιών μεταξύ των ερευνητικών ομάδων, στη διασύνδεση της έρευνας με την παραγωγική δραστηριότητα, στην ενίσχυση της σχέσης ερευνητικής δραστηριότητας και καινοτόμου επιχειρηματικότητας και τέλος, στη διάχυση και οικονομική αξιοποίηση των ερευνητικών αποτελεσμάτων προς την κοινωνία. Στη ΓΓΕΤ πιστεύουμε ακράδαντα πως η επικοινωνία και η συνεργασία με όλους εσάς αποτελεί το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που θα πρέπει να εκμεταλλευθούμε για να καταστήσουμε την έρευνα βασικό αναπτυξιακό μοχλό της χώρας μας. Κωνσταντίνος Κοκκινοπλίτης Γενικός Γραμματέας Έρευνας και Τεχνολογίας 3

4 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ + ΑΝΑΠΤΥΞΗ η ισχύς εν τη ενώσει για τις μεγάλες προκλήσεις της Ευρώπης ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Μετά την πολύτιμη εμπειρία που έχει αποκτηθεί από το 7ο Πρόγραμμα-Πλαίσιο για την Έρευνα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί τη συνεργασία μεταξύ δημοσίων φορέων αλλά και τις συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού τομέα, προκειμένου να αντιμετωπιστούν με επιτυχία οι μεγάλες κοινωνικές προκλήσεις της Ευρώπης. Όπως παρατηρεί η Επιτροπή, η έρευνα και η καινοτομία προσφέρουν λύσεις σε μείζονες προκλήσεις της κοινωνίας, όπως η γήρανση του πληθυσμού, οι επενέργειες της κλιματικής αλλαγής και η μειωμένη διαθεσιμότητα πόρων, ενώ παράλληλα προσφέρουν μείζονες νέες ευκαιρίες οικονομικής μεγέθυνσης. Όμως προσθέτει επίσης ότι συχνά τα προβλήματα είναι υπέρμετρα μεγάλα για να μπορεί να τα λύσει μόνο του ένα κράτος μέλος ή μία εταιρεία, ιδιαίτερα με δεδομένη την τρέχουσα συμπίεση των προϋπολογισμών του δημόσιου τομέα. «Η Ευρώπη οφείλει να κάνει βέλτιστη χρήση των πόρων της ώστε να ανταποκριθεί σε προκλήσεις όπως η βελτίωση της υγείας, ο οικολογικός προσανατολισμός των μεταφορών και ο εκσυγχρονισμός της βιομηχανικής μας βάσης. Τα κράτη μέλη και η βιομηχανία χρειάζεται να αναλάβουν ισχυρές, μακροχρόνιες δεσμεύσεις με συμμετοχή σε στρατηγικές συμπράξεις. Η επιβράχυνση του απαιτούμενου χρόνου μέχρι να φθάσουν καινοτόμα νέα προϊόντα και υπηρεσίες στην αγορά θα παγιώσει την ηγετική θέση της Ευρώπης και θα δώσει ώθηση στην οικονομική μας ανάκαμψη», σχολιάζει χαρακτηριστικά η Επίτροπος με αρμοδιότητα την έρευνα, την καινοτομία και την επιστήμη, κα Maire Geoghegan-Quinn. Ήδη κάποιες πρωτοβουλίες έχουν δρομολογηθεί. Η Επιτροπή σημειώνει, μεταξύ άλλων, πως υπάρχει πια καλύτερος συντονισμός για τη χρηματοδότηση της έρευνας προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι γνωστές σπάνιες ασθένειες, που πλήττουν κάθε χρόνο 20 εκατ. πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Την ίδια στιγμή, Ε.Ε. και αεροναυτική βιομηχανία ενώνουν τις δυνάμεις τους στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Clean Sky για νέες, φιλικότερες προς το 4

5 περιβάλλον τεχνολογίες αεροσκαφών. Σε ένα άλλο επίπεδο και στο πλαίσιο της στρατηγικής για την Ενωση Καινοτομίας η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει δρομολογήσει πρωτοβουλίες συμπράξεων προκειμένου μέχρι το 2020 να αυξηθεί η μέση διάρκεια ζωής με υγεία κατά 2 έτη. Οι συμπράξεις με μια ματιά Στο ευρωπαϊκό πλαίσιο οι συμπράξεις φέρνουν σε επαφή μεταξύ τους τους δημόσιους φορείς σε ευρωπαϊκό, εθνικό και τοπικό επίπεδο (δημιουργώντας Συμπράξεις Δημοσίων Φορέων, ΣΔΦ), καθώς και φορείς του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα (Συμπράξεις Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα, ΣΔΙΤ). Οι συμπράξεις συμβάλλουν στη συνεισφορά της Έρευνας και Καινοτομίας για την έξυπνη και διαρκή ανάπτυξη στην Ε.Ε., καθώς ο κύκλος έρευνας-καινοτομίας γίνεται περισσότερο αποδοτικός και μειώνει το χρόνο που απαιτείται προκειμένου να ολοκληρωθεί η πορεία από την έρευνα στην αγορά. Μερικά χαρακτηριστικά παραδείγματα ΣΔΦ και ΣΔΙΤ Η πρωτοβουλία Ambient Assisted Living (AAL), που συγκεντρώνει 20 κράτη-μέλη και 3 συνδεδεμένες χώρες αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα ΣΔΦ. Στόχος του προγράμματος, για το οποίο προβλέπονται συνολικές επενδύσεις 600 εκατ. ευρώ, είναι η δημιουργία νέων προϊόντων και υπηρεσιών Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών για συστήματα φροντίδας που απευθύνονται στην τρίτη ηλικία. Οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις αποτελούν το 40% των συμμετεχόντων στο πρόγραμμα (δείτε περισσότερα στη διεύθυνση: Υγεία: Υπάρχουν σήμερα τουλάχιστον γνωστές σπάνιες ασθένειες που επηρεάζουν 20 εκατ. Ευρωπαίους πολίτες. Το ERA-NET E-Rare δημιούργησε ένα ενιαίο ευρωπαϊκό πρόγραμμα για την έρευνα σε αυτό τον τομέα και σήμερα πάνω από το 40% της έρευνας γίνεται στη βάση του συντονσμού (δείτε περισσότερα στη διεύθυνση: Περιβαλλοντική προστασία: Εννέα χώρες συνεργάζονται στο πλαίσιο του ERA-NET Plus - BONUS Plus, για την προστασία της Βαλτικής (δείτε περισσότερα στη διεύθυνση: Έρευνα για την ασθένεια Αλτσχάιμερ: Παθήσεις όπως η ασθένεια Αλτσχάιμερ αναγνωρίζονται από τα κράτη-μέλη ως μια μεγάλη κοινωνική πρόκληση. Συνολικά 23 χώρες μετέχουν σε αυτή την πρωτοβουλία για την αντιμετώπιση ασθενειών που προκαλούν τον εκφυλισμό του νευρικού συστήματος (δείτε περισσότερα στη διεύθυνση: neurodegenerationresearch.eu/) Περιβαλλοντική προστασία. Ενα καλό παράδειγμα ΣΔΙΤ είναι η πρωτοβουλία Clean Sky, στην οποία μετέχουν 86 οργανισμοί σε 16 χώρες. Σε αυτούς περιλαμβάνονται 54 βιομηχανίες, 15 Ερευνητικά Κέντρα και 17 Πανεπιστήμια, καθώς και η Ευρωπαϊκή Ένωση. Στόχος του προγράμματος είναι να μειωθεί η περιβαλλοντική επιβάρυνση από την αεροπορία διασφαλίζοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής βιομηχανίας. Μέχρι σήμερα έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις 300 εκατ. ευρώ (δείτε περισσότερα στη διεύθυνση: 5

6 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ + ΑΝΑΠΤΥΞΗ Ομιλία του προέδρου της Ευρ. Επιτροπής στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο Κλειδί για την απασχόληση στην Ευρώπη η Έρευνα και Καινοτομία ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Ταχύτερες διαδικασίες για την καινοτομία στην Ε.Ε. ζήτησε ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Χοσέ Μανουέλ Μπαρόζο στη διάρκεια της ομιλίας του στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 28 Σεπτεμβρίου για την «Κατάσταση της Ένωσης». Ο πρόεδρος της Επιτροπής επισήμανε πως όλο και περισσότερο στο μέλλον η ανάπτυξη θα εξαρτάται από την αξιοποίηση της πληροφορικής και εκτίμησε πως η δημιουργία μιας ενιαίας ψηφιακής αγοράς «θα αποφέρει σε κάθε Ευρωπαίο περίπου ευρώ» σε ετήσια βάση. Σημείωσε, δε, χαρακτηριστικά πως μια αύξηση κατά 10% της ευρυζωνικής διείσδυσης μπορεί να αποφέρει στην Ε.Ε. «από 1 έως 1,5% επιπλέον ετήσια ανάπτυξη». «Πρέπει να καινοτομούμε και να δρούμε με γνώμονα την αειφορία» τόνισε ο κ. Μπαρόζο που αφιέρωσε σημαντικό μέρος της ομιλίας του αναφερόμενος στην Έρευνα και την Καινοτομία και στην «πράσινη» διάστασή τους, αλλά και στη σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα. «Πρέπει να επιταχύνουμε την έγκριση των ενεργειών μας για την προώθηση της χρήσης επιχειρηματικών κεφαλαίων για χρηματοδότηση νέων, καινοτόμων επιχειρήσεων στην Ευρώπη. Θα επιτύχουμε διατηρήσιμη απασχόληση εάν επικεντρώσουμε τις προσπάθειές μας στην καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των «πράσινων» τεχνολογιών. Πρέπει να αντιληφθούμε ότι «πράσινο» και ανάπτυξη συμβαδίζουν» δήλωσε ενώπιον των ευρωβουλευτών ο πρόεδρος της Επιτροπής. Ο κ. Μπαρόζο χρησιμοποίησε ως παράδειγμα τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, έναν τομέα που τα τελευταία 5 χρόνια δημιούργησε θέσεις εργασίας στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. «Η συνολική αγορά της πράσινης τεχνολογίας θα τριπλασιαστεί κατά την προσεχή δεκαετία» επισήμανε. Πρόσθεσε πως είναι απαραίτητο η Ε.Ε. να εστιάσει τη δράση της σε τομείς που «παράγουν πραγματικό αποτέλεσμα» και στάθηκε ιδιαίτερα στα προγράμματα «έξυπνης νομοθεσίας» μέσω των οποίων οι επιχειρήσεις και κυρίως οι μικρομεσαίες θα εξοικονομήσουν συνολικά 38 δισ. ευρώ. «Για το επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο (ΠΔΠ) προτείναμε να δημιουργηθεί ένας μηχανισμός για τη σύνδεση της Ευρώπης στους τομείς της ενέργειας, των μεταφορών, της ψηφιακής τεχνολογίας» δήλωσε ο κ. Μπαρόζο. 6

7 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ + ΑΝΑΠΤΥΞΗ Στο δίκτυο AREPO η Περιφέρεια Κρήτης Η Κρήτη είναι η πρώτη ελληνική Περιφέρεια που γίνεται μέλος του διευρωπαϊκού δικτύου AREPO, της ένωσης των ευρωπαϊκών Περιφερειών για την προστασία και ανάδειξη των προϊόντων με ονομασία προέλευσης. Στόχος της ένωσης είναι να ενισχυθεί η ευρωπαϊκή πολιτική για τα ποιοτικά αγροτικά προϊόντα και για εκείνα που εντάσσονται στο καθεστώς των Προϊόντων με Ονομασία Προέλευσης και η Περιφέρεια Κρήτης μετείχε στη γενική συνέλευση που πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο στη Φλωρεντία Στη διάρκεια των εργασιών παρουσιάστηκαν οι προτάσεις της ένωσης για τη νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική, υιοθετήθηκε η κοινή θέση του δικτύου για την προώθηση των ποιοτικών αγροτικών προϊόντων της Ε.Ε. και υπεγράφη πρωτόκολλο συνεργασίας μεταξύ του Α.R.E.P.O. και του δικτύου NECSTouR που αποσκοπεί στην προώθηση του βιώσιμου τουρισμού. Η Περιφέρεια Κρήτης προσχώρησε στο δίκτυο Α.R.E.P.O. προκειμένου να προστατεύσει και να προάγει τα ποιοτικά και πιστοποιημένα αγροτικά προϊόντα της, σε συνεργασία με 30 ευρωπαϊκές περιφερειακές αρχές από τις Γαλλία, Γερμανία, Ισπανία, Ιταλία, Πολωνία και Πορτογαλία. Δείτε περισσότερα AREPO: NECSTouR: 7

8 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ + ΑΝΑΠΤΥΞΗ Μια ευρωπαϊκή «αρχιτεκτονική» για τις εμπορευματικές μεταφορές και τα logistics ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Κομβικός ο ρόλος των Container Security Devices στην ασφαλή διακίνηση εμπορευμάτων Οι νέες εξελίξεις στο χώρο των εμπορευματικών μεταφορών βρέθηκαν στο επίκεντρο του 4ου Ευρωπαϊκού Συνεδρίου Νέων Τεχνολογιών (ECITL) που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη από το Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών (ΙΜΕΤ). Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου, στο οποίο εκτός από τη σημαντική παρουσία της Ε.Ε. υπήρχαν αντιπροσωπείες από όλο τον κόσμο από την Κίνα μέχρι την Αμερική-, επισημάνθηκε πως στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών διαμορφώνεται σταδιακά μία κοινά αποδεκτή, πανευρωπαϊκή «αρχιτεκτονική» για την ανταλλαγή δεδομένων και πληροφοριών. Στην ουσία πρόκειται για μια κοινή «γλώσσα» επικοινωνίας που διευκολύνει τις συναλλαγές και τη λειτουργία του τομέα, και ενισχύει τη διαλειτουργικότητα μεταξύ των διάφορων συστημάτων και τεχνολογιών με τελικό αποτέλεσμα τη μείωση του κόστους και την ευρύτερη (παγκόσμια) εφαρμογή. Το συνέδριο ανέδειξε, μεταξύ άλλων, τη σημασία της λειτουργίας των λεγόμενων Container Security Devices (CSD), συσκευών που αναμένεται στο άμεσο μέλλον να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση της θέσης, της κατάστασης του περιεχομένου και του κατά πόσο ανοίχτηκαν (και παραβιάστηκαν) ή όχι τα εμπορευματοκιβώτια (containers) κατά τη διάρκεια μεγάλων μετακινήσεων από το ένα άκρο της γης στο άλλο. 8

9 «Πράσινες Λωρίδες» διέλευσης Παράλληλα, αναδείχθηκε η ανάγκη να καθιερωθούν οι λεγόμενες «πράσινες λωρίδες» διέλευσης στα τελωνεία, δηλαδή η επίτευξη μιας ελεύθερης (χωρίς φυσικό έλεγχο) διέλευσης των containers που είναι εξοπλισμένα με τις τεχνολογικές αυτές συσκευές (CSD). Βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη ο διάλογος με τις τελωνειακές αρχές μεγάλων χωρών του κόσμου (Μ. Βρετανία, ΗΠΑ, Κίνα, Βέλγιο, κ.α.) και την Ε.Ε. (DG TAXUD, Γενική Διεύθυνση Φορολογικής και Τελωνειακής Ένωσης), με σκοπό οι «πράσινες λωρίδες» να επεκταθούν και να καθιερωθούν στο μέλλον σε όλα τα τελωνεία. Ειδικές πλατφόρμες στο internet Η σημασία της χρήσης του internet στις υπηρεσίες των εμπορευματικών μεταφορών και των logistics υπογραμμίστηκε κατά τη διάρκεια του Συνεδρίου. Στο πλαίσιο του Συνεδρίου παρουσιάστηκε μια σειρά από εξειδικευμένες διαδικτυακές «πλατφόρμες παροχής πληροφοριών και διάδρασης» οι οποίες σύντομα αναμένεται να μπουν σε γενική εφαρμογή. Οι συνεργατικές αυτές πλατφόρμες θα διευκολύνουν όσους ασχολούνται με τις μεταφορές στην: α) παρακολούθηση των φορτίων, β) εύρεση φορτίων επιστροφής και αξιοποίηση των κενών φορτηγών, γ) ανταλλαγή εγγράφων μεταφοράς με τις αρχές και άλλους εμπλεκομένους φορείς και δ) εκμετάλλευση άλλων γενικών υπηρεσιών όπως τιμολόγηση, ειδικά λογισμικά, κλπ. Μεταξύ άλλων, παρουσιάστηκε μια σειρά από καινοτομίες και ερευνητικά αποτελέσματα σε διάφορους τομείς των εμπορευματικών μεταφορών όπως: τεχνολογίες παρακολούθησης ειδικών και «επικίνδυνων» φορτίων, τεχνολογίες βελτιστοποίησης της δρομολόγησης οχημάτων διανομών, νέες μορφές επιχειρηματικών σχημάτων και τρόποι δράσης για τη μεταφορά των ερευνητικών αποτελεσμάτων στην πράξη. Το Συνέδριο πραγματοποιήθηκε στις 13 και 14 Οκτωβρίου 2011 στο ξενοδοχείο THE MET στη Θεσσαλονίκη. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έδειξαν οι σύνεδροι, επίσης, για την επίσκεψη στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και την επίδειξη του ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης και ελέγχου του Τερματικού Σταθμού των Containers (ΣΕΜΠΟ του ΟΛΘ), ενός καινοτόμου συστήματος που αναπτύχθηκε από ελληνική εταιρεία, αποτελώντας ένα ιδιαίτερα πετυχημένο παράδειγμα μεταφοράς της έρευνας στην πράξη. Τοπικός διοργανωτής φορέας του Συνεδρίου ήταν το Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΙΜΕΤ/ ΕΚΕΤΑ) με συνδιοργανωτή το Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών University of Applied Sciences Vorarlberg GmbH (FHV) της Αυστρίας και σε συνεργασία με τις Γενικές Διευθύνσεις Μεταφορών (MOVE) και Ερευνας (RTD) της ΕΕ. Το Συνέδριο είχε την παράλληλη υποστήριξη από διάφορα ανεξάρτητα Ευρωπαϊκά προγράμματα (LogisticsforLife, e-freight, CASSANDRA, EURIDICE, INTEGRITY, SMART-CM, κ.α.). Το συντονισμό της διοργάνωσης επιμελήθηκε η εταιρεία ARTION Conferences & Events, ενώ το συνέδριο στήριξαν οι χορηγοί επικοινωνίας: εφημερίδα ΚΕΡΔΟΣ, τα περιοδικά Logistics & Management, Car & Track και το portal Supply Chain World. 9

10 INBOX + ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ Ξεκίνησε η δημόσια διαβούλευση για τον Ευρωπαϊκό Χώρο Έρευνας ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Αλλάζουν τα δεδομένα για την έρευνα στην Ευρώπη με πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Δημόσια διαβούλευση που θα διαρκέσει μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2011 ξεκίνησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με στόχο τη ριζική βελτίωση του ερευνητικού περιβάλλοντος στην Ευρώπη και τη δημιουργία του Ευρωπαϊκού Χώρου Έρευνας (ΕΧΕ) μέχρι το Πρόθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι, ουσιαστικά, η δημιουργία μιας ενιαίας αγοράς για την γνώση, την έρευνα και την καινοτομία, προκειμένου να αντιμετωπιστεί και η διαρροή επιστημονικού κεφαλαίου σε άλλες περιοχές, κυρίως στις ΗΠΑ. Χαρακτηριστικά η αρμόδια για την Έρευνα και την Καινοτομία επίτροπος τονίζει πως: «η ανάγκη να ενισχυθεί η οικονομία της Ευρώπης σημαίνει ότι πρέπει να αντλήσουμε από την έρευνά μας ό,τι υπάρχει καλύτερο. Κρίνω απαράδεκτο να είναι συχνά ελκυστικότερο και ευκολότερο για τους κορυφαίους επιστήμονές μας να διασχίσουν τον Ατλαντικό παρά να μετακινηθούν εντός της ΕΕ. Θέλουμε να μας πει η ερευνητική κοινότητα τι χρειάζεται, ώστε να μπορούμε να συνεργαστούμε μαζί της για να άρουμε τους φραγμούς στην ανάπτυξη και την απασχόληση.» 10

11 Στο πλαίσιο της διαβούλευσης η Ευρ. Επιτροπή αναζητάει απαντήσεις σε μια σειρά θεμάτων με τα πιο χαρακτηριστικά να είναι τα εξής: Αναζητούν οι ερευνητές νέες ευκαιρίες, πλην όμως παραμένουν αποκλεισμένοι λόγω των εθνικών συνόρων; Έχουν ανάγκη οι επιστήμονες από νέες ερευνητικές υποδομές για την υλοποίηση και τη δοκιμή ιδεών; Χρειάζεται η ερευνητική κοινότητα περισσότερες ευκαιρίες για ανταλλαγή απόψεων, υλοποίηση νέων έργων και δημιουργία νέων προϊόντων και υπηρεσιών; Η Ευρ. Επιτροπή θα αξιοποιήσει τις απαντήσεις που θα δώσουν οι μετέχοντες στη διαβούλευση, προκειμένου να οριστικοποιήσει την πρότασή της για ένα ενισχυμένο πλαίσιο ΕΧΕ. Η πρόταση αυτή αναμένεται να δοθεί στη δημοσιότητα στα τέλη του Το πλαίσιο θα βελτιστοποιήσει τον συντονισμό της χρηματοδότησης της έρευνας διαμέσου των συνόρων των κρατών μελών, βελτιώνοντας τον βαθμό απόδοσης και την απήχηση της ευρωπαϊκής έρευνας. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει χαρακτηρίσει τον ΕΧΕ ως αναγκαία προϋπόθεση για μια νέα εποχή καινοτομίας και ανταγωνιστικότητας στην Ευρώπη, όπου τα καλύτερα μυαλά θα συνεργάζονται ώστε η Ευρωπαϊκή Ένωση να μετατραπεί σε μια «Ένωση Καινοτομίας». Τον Φεβρουάριο, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο έδωσε τη στήριξή του και κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να άρει ταχέως τα εναπομένοντα εμπόδια στην προσέλκυση ταλέντων και επενδύσεων, και να δημιουργήσει έναν ενιαίο Ευρωπαϊκό Χώρο Έρευνας έως το Για τη συμμετοχή στη διαβούλευση οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν τη διεύθυνση: research/consultations/era/ consultation_en.htm Διαβάστε περισσότερα: Δικτυακή πύλη ΕΧΕ: era/index_en.htm Ιστοσελίδα της Ένωσης Καινοτομίας: innovation-union/index_en.cfm 11

12 INBOX + ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ O «Γαλιλαίος» άνοιξε τα φτερά του Με επιτυχία εκτοξεύθηκαν οι πρώτοι δύο δορυφόροι του «ευρωπαϊκού GPS» ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Οι δύο πρώτοι δορυφόροι του συστήματος πλοήγησης Galileo της Ε.Ε. είναι από τις 21 Οκτωβρίου σε τροχιά, ανοίγοντας ένα νέο, πιθανότατα λαμπρό, κεφάλαιο στην τεχνολογική ιστορία της Ευρώπης. Το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης Galileo αποτελεί την ευρωπαϊκή απάντηση στο γνωστό μας, αμερικανικής κατασκευής, GPS και εκ πρώτης όψεως μοιάζει με μια... περιττή πολυτέλεια. Για ποιο λόγο να χρεια- ζόμαστε άλλο ένα σύστημα όταν το GPS είναι πια παντού γύρω μας, ακόμα και στα κινητά μας τηλέφωνα; ΔΗΛΩΣΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΠΟΥ ΣΕ ΟΔΗΓΕΙ ΣΤΑ ΑΣΤΕΡΙΑ Η απάντηση είναι αρκετά απλή. Το GPS σχεδιάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων στην εποχή του Ψυχρού Πολέμου και μόνο πολλά χρόνια αργότερα δόθηκε για μη στρατιωτική χρήση. Όμως εξακολουθεί να λειτουργεί υπό τον έλεγχο του αμερικανικού στρατού, ενώ η ακρίβεια που δίνουν οι εμπορικές του χρήσεις δεν είναι η τερη καλύδυνατή. Το Galileo υπόσχεται πως θα καλύψει τις αδυναμίες του GPS λειτουργώντας ταυτόχρονα ως συμπληρωματικό προς αυτό. Σταδιακά και όσο θα μεγαλώνει ο αριθμός των δορυφόρων που θα τοποθετούνται σε τροχιά, το Galileo θα μπορεί να δώσει πληροφορίες θέσης με απόκλιση μόλις 1 μέτρο, απόκλιση που για τη συντριπτική πλειονότητα των εφαρμογών είναι ουσιαστικά αμελητέα. Κάνε μια ζωγραφιά με θέμα το διάστημα για να έχεις την ευκαιρία να δώσεις το όνομά σου σε έναν πραγματικό Δορυφόρο του Προγράμματος Galileo! Σταδιακά και μέχρι το 2014 το Galileo θα είναι σε θέση να παρέχει μια πρώτη ομάδα υπηρεσιών για χρήση τόσο από κυβερνητικές υπηρεσίες (όπως για παράδειγμα οι υπηρεσίες που ασχολούνται με τις ζωτικής σημασίας επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης) όσο και από τους πολίτες και τις επιχειρήσεις. Το πρόγραμμα προβλέπει την εκτόξευση 27 κύριων δορυφόρων και 3 εφεδρικών μέχρι το 2020, ενώ παράλληλα θα έχουν τεθεί σε λειτουργία επίγειοι σταθμοί που θα συντονίζουν τη λειτουργία του δορυφορικού «πλέγματος». 12

13 Η εκτόξευση των πρώτων δύο δορυφόρων είχε μερικές σημαντικές πρωτιές. Είναι η πρώτη φορά που ένας οργανισμός της Δύσης εμπιστεύεται τους ρωσικής κατασκευής πυραύλους Soyuz για τη μεταφορά των δορυφόρων στο Διάστημα. Είναι, επίσης, η πρώτη φορά που ένας Soyuz εκτοξεύεται όχι από το Κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ στο Καζακστάν, αλλά από το ευρωπαϊκό Διαστημοδρόμιο της Γαλλικής Γουιάνας. Η επιλογή αυτή παίζει σημαντικό ρόλο, καθώς το Διαστημοδρόμιο βρίσκεται πιο κοντά στον ισημερινό και δίνει τη δυνατότητα στον Soyuz να μεταφέρει μεγαλύτερο φορτίο. Οπως σημειώνει χαρακτηριστικά η Eυρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος, από το Μπαϊκονούρ ο Soyuz θα μπορούσε να εκτοξευθεί με βάρος φορτίου όχι μεγαλύτερο των κιλών, ενώ από τη Γαλλική Γουιάνα το φορτίο μπορεί να φτάσει ακόμα και τους 3 τόνους. Για να φτάσει όμως η Ε.Ε. να χειροκροτήσει την εκτόξευση του Soyuz με τους πρώτους δύο δορυφόρους του συστήματος, χρειάστηκαν πολλά χρόνια συζητήσεων και διαπραγματεύσεων που απείλησαν ακόμα και τη βιωσιμότητα του προγράμματος. Αν και οι πρώτες συζητήσεις για τη δημιουργία του Galileo είχαν γίνει λίγο πριν εκπνεύσει ο 20ος αιώνας, απαιτήθηκαν πάρα πολλές διαβουλεύσεις στα χρόνια που ακολούθησαν, χωρίς να λείψουν και οι εξωτερικές πιέσεις, κυρίως από τις ΗΠΑ που έβλεπαν στο Galileo έναν πιθανό κίνδυνο ασφαλείας. Μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου οι ΗΠΑ επιχείρησαν να ματαιώσουν το -εκτός δικού τους ελέγχου- Galileo, ενώ εμφανίστηκαν και πολλά προβλήματα στη χρηματοδότηση του προγράμματος κυρίως όσον αφορούσε στη συμμετοχή ιδιωτών στον αρχικό προϋπολογισμό. Τελικά και αφού χάθηκε αρκετός χρόνος τα μέλη της Ε.Ε. κατέληξαν σε μια συμβιβαστκή λύση που άνοιξε ουσιαστικά το δρόμο για την υλοποίηση του φιλόδοξου σχεδίου. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος, οι επόμενοι δύο δορυφόροι του Galileo θα εκτοξευθούν το καλοκαίρι του 2012, ολοκληρώνοντας την πρώτη φάση υλοποίησης. Ρόλος και στα παιδιά Στο μεταξύ ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός της Ε.Ε. για παιδιά ηλικίας 9-11 ετών με έπαθλο να γίνουν... νονοί ενός από τους δορυφόρους του δικτύου Galileo. Τα παιδιά που συμμετείχαν στο διαγωνισμό έπρεπε να ζωγραφίσουν κάτι με θέμα το Διάστημα και την Αεροναυτική και να ανεβάσουν το έργο τους μέσω της διαδικτυακής διεύθυνσης Σε κάθε κράτος-μέλος μια εθνική επιτροπή θα επιλέξει την καλύτερη ζωγραφιά, ο δημιουργός της οποίας θα δώσει το όνομά του σε έναν από τους δορυφόρους του δικτύου Galileo. Ο διαγωνισμός ολοκληρώθηκε στις 15 Νοεμβρίου

14 INBOX + ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ Το αεροδρόμιο έβαλε τον ήλιο στην... πρίζα Τη μεγαλύτερη εγκατάσταση φωτοβολταϊκών σε αεροδρόμιο στον κόσμο έθεσε σε λειτουργία το αεροδρόμιο Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος. ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Το έργο, ισχύος 8 MWp αναπτύχθηκε σε έκταση 160 στρεμμάτων εντός του αεροδρομίου και η ολοκλήρωσή του περατώνει με επιτυχία μια πολυετή προσπάθεια του Ελευθέριος Βενιζέλος για τη χρήση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ). Συνολικά επενδύθηκαν 20 εκατ. ευρώ, ενώ χρειάστηκαν 6 μήνες για την ολοκλήρωση της κατασκευής και τη θέση της εγκατάστασης σε λειτουργία. Η φωτοβολταϊκή μονάδα του ΔΑΑ προβλέπεται να παράγει ετησίως ηλεκτρική ενέργεια της τάξης των 11 εκ. κιλοβατώρων, το οποίο αντιστοιχεί σε σχεδόν 20% της κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος της εταιρείας, ή 9% του συνόλου του αεροδρομίου (ετήσια κατανάλωση κατοικιών) και θα μειώσει τις εκπομπές CO2 τουλάχιστον κατά τόνους / έτος, με ορίζοντα 25ετίας και άνω. Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος της συμβολής, θα χρειάζονταν δέντρα για να επιτευχθεί η συγκεκριμένη ετήσια απορρόφηση των εκπομπών CO2. Τα φωτοβολταϊκά πάρκα άρχισαν να εγκαθίστανται σε χώρους αεροδρομίων κατά την προηγούμενη δεκαετία και τα μεγαλύτερης έκτασης έργα έχουν πραγματοποιηθεί την τελευταία πενταετία κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το Ελευθέριος Βενιζέλος εγκατέστησε, στο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος, την πρώτη του φωτοβολταϊκή μονάδα στον σιδηροδρομικό σταθμό του αεροδρομίου τον Ιούλιο του Εκτοτε η μονάδα λειτουργεί απρόσκοπτα παράγωντας σταθερά κιλοβατώρες ετησίως. 14

15 INBOX + ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ Ένα συναρπαστικό ταξίδι στο ταχύτατα διαστελλόμενο Σύμπαν Ο Dr. Thierry Courvoisier για μια μοναδική διάλεξη στην Αθήνα, στις 11 Οκτωβρίου Ένα ταξίδι που ξεκινάει από την Αθήνα και φτάνει ως τη γέννηση του Σύμπαντος, πριν από 13,7 δισ. χρόνια, περιέγραψε στις 11 Οκτωβρίου στο Αμφιθέατρο του Ιδρύματος Ευγενίδου ο Dr. Thierry Courvoisier, Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Αστρονομικής Εταιρείας. Στη διάρκεια του ταξιδιού αυτού παρακολουθήσαμε τις πιο πρόσφατες ανακαλύψεις της Κοσμολογίας και το τι σημαίνει κάθε μια από αυτές. Γιατί πραγματικά το Σύμπαν είναι και τεράστιο και παράξενο. Μερικά µόνο παραδείγµατα για το Σύµπαν 15 Ο Γαλαξίας μας αποτελεί περίπου το ένα τρισεκατομμυριοστό των ορατών υλικών του Σύμπαντος. Συγκριτικά έχει το βάρος μιας μικρής βίδας σ ένα θωρηκτό τόνων. Η διαστρική σκόνη που υπάρχει στο Γαλαξία μας έχει μάζα 465 τρισεκατομμύρια φορές τη μάζα της Γης. συνεχίζεται...

16 INBOX + ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ (συνέχεια) Ένα συναρπαστικό ταξίδι στο ταχύτατα διαστελλόμενο Σύμπαν ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Όλο το υδρογόνο που υπάρχει σήμερα γεννήθηκε τα πρώτα μικροδευτερόλεπτα της γέννησης του Σύμπαντος και αποτελεί το 74% περίπου της φωτεινής ύλης του. Στα 3 πρώτα λεπτά της ύπαρξης του Σύμπαντος η θερμοκρασία που επικρατούσε ελαττώθηκε κατά 99 δισεκατομμύρια βαθμούς Κελσίου, κατά μέσον όρο 550 εκατομμύρια βαθμοί κάθε δευτερόλεπτο. Κάθε δευτερόλεπτο που περνάει γεννιούνται 2 μωρά, ενώ στο ίδιο χρονικό διάστημα γεννιούνται νέα άστρα στο Σύμπαν. Αν θέλαμε να μετρήσουμε τον αριθμό των άστρων που υπάρχουν στο Γαλαξία μας χωρίς να κάνουμε τίποτε άλλο 24 ώρες το 24ωρο θα χρειαζόμασταν χρόνια. Αν ολόκληρο το Ηλιακό μας Σύστημα είχε το μέγεθος ενός καρυδιού, τότε ο Γαλαξίας μας θα είχε διάμετρο km. Εάν ταξιδεύαμε με αυτοκίνητο προς το πλησιέστερο μετά τον Ήλιο άστρο (τον Εγγύτατο του Κενταύρου) θα χρειαζόμασταν χρόνια! Εάν το αυτοκίνητό μας έτρεχε με 160 km/h, θα χρειαζόμασταν 201 δισεκατομμύρια χρόνια για να φτάσουμε στο κέντρο του Γαλαξία μας και 670 δισεκατομμύρια χρόνια για να το διασχίσουμε από τη μιαν άκρη στην άλλη. Εάν σμικρύναμε τον Ήλιο στο μέγεθος ενός πορτοκαλιού, η Γη θα βρίσκονταν σε απόσταση 15 m απ αυτόν με το ίδιο μέγεθος που έχει ένας σπόρος από σουσάμι, ενώ το αμέσως επόμενο άστρο, ο Εγγύτατος του Κενταύρου, θα βρίσκονταν σε απόσταση km. Αν σμικρύναμε το Ηλιακό μας Σύστημα ένα τρισεκατομμύριο φορές, τότε θα είχε το μέγεθος ενός μεγάλου δωματίου. Με την ίδια σμίκρυνση ο Ήλιoς μας θα είχε το μέγεθος του κεφαλιού μιας καρφίτσας και το πλησιέστερο σε μας άστρο ο Εγγύτατος του Κενταύρου θα έπρεπε να βρίσκεται σε απόσταση 42 km. Στην ίδια σμίκρυνση ολόκληρος ο Γαλαξίας μας θα είχε διάμετρο km και θα στολιζόταν με 100 περίπου δισεκατομμύρια άστρα, το καθένα με μέσο μέγεθος όσο το κεφάλι μιας καρφίτσας και μέση απόσταση 40 περίπου km το ένα από το άλλο. Η διάρκεια της ζωής ενός άστρου εξαρτάται από τη μάζα του και κυμαίνεται από ένα εκατομμύριο χρόνια για τους γαλάζιους υπεργίγαντες μέχρι και 100 δισεκατομμύρια χρόνια για τους κόκκινους νάνους. 16

17 ΦΟΡΕΙΣ + ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ Η εμπειρία από την περιπλάνηση στο Διάστημα Η ομιλία του είχε τίτλο «Η εμπειρία από την περιπλάνηση στο διάστημα» και πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Διημερίδας: «ΤΕΧΝΗ - ΕΠΙΣΤΗΜΗ - ΣΥΜΠΑΝ», Η εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με την συνδιοργάνωση και προεδρία του Επιμελητηρίου Εικαστικών Τεχνών Ελλάδας φιλοξενήθηκε στο Αμφιθέατρο του Ιδρύματος Ευγενίδου με ελεύθερη είσοδο για το κοινό και ομιλητές τον Διευθυντή του Πλανηταρίου του Ιδρύματος Ευγενίδου, την κα Μαρία Τσαντσάνογλου, Ιστορικό Τέχνης, Επιμελήτρια του ΚΜΣΤ, την κα Έφη Σπηλιώτη, εικαστικό, τον κ. Χρήστο Παπαδάκη, εικαστικό, τον κ. Κώστα Αλυσσανδράκη, Αστροφυσικό, Καθηγητή του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων, τον κ. Μιχάλη Παπαδάκη, αντιπρόεδρο του Επιμελητηρίου Εικαστικών Τεχνών Ελλάδας και τον κ. Ευτύχη Μπιτσάκη, Διδάκτορα Φιλοσοφίας. Εξαιρετικό γεγονός, η συμμετοχή στη διημερίδα του Ελληνικής καταγωγής Ρώσου κοσμοναύτη και καλλιτέχνη φωτογράφου κ. Φιόντορ Γιουρτσίχιν. O Ρώσος κοσμοναύτης και φωτογράφος Φιοντόρ Γιουρτσίχιν συνομίλησε με το ελληνικό κοινό στις 8 Νοεμβρίου σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο αμφιθέατρο του Ιδρύματος Ευγενίδου. 17

18 ΦΟΡΕΙΣ + ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ Εκπαιδευτικό σεμινάριο και brokerage event για τη νέα προκήρυξη του 7 ου ΠΠ στη θεματική ενότητα Μεταφορές ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Διημερίδα για την επιτυχή συμμετοχή στη νέα προκήρυξη του 7ου Π.Π. για τη θεματική ενότητα Μεταφορές πραγματοποιήθηκε στις 11 και 12 Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη, στο ξενοδοχείο Electra Palace. Οι συναντήσεις, απευθύνονταν σε εκπροσώπους του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα από την Ελλάδα και τις χώρες των Δυτ. Βαλκανίων με δραστηριότητα στην έρευνα για τις Μεταφορές. Περισσότερες πληροφορίες κα Κ. Βαβάση, kvavasi@gsrt.gr τηλ.: , , fax: κα Ε. Αφεντάκη, pafe@gsrt.gr τηλ.: , , fax: ιαβάστε περισσότερα: object/ calendar/ html Κατά την πρώτη ημέρα (11/10) πραγματοποιήθηκε εκπαιδευτικό σεμινάριο, ενώ η δεύτερη ημέρα (12/10) ήταν αφιερωμένη στην αναζήτηση εταίρων και τη δημιουργία επαφών μεταξύ των συμμετεχόντων για τη δημιουργία κοινπρακτικών σχημάτων που θα υποβάλουν προτάσεις στη νέα προκήρυξη. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του έργου Western Balkan Countries-INCO.NET/WBC-INCO.NET και διοργανώθηκε από τη ΓΓΕΤ, το υπουργείο Παιδείας Δια Βίου Μάθηση και Θρησκευμάτων και τον οργανισμό SouthEast European Research Centre (SEERC) Σημειώνεται ότι η διημερίδα έλαβε χώρα στο περιθώριο του συνεδρίου 4th European Conference on ICT for Transport Logistics που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη στις 13 και 14 Οκτωβρίου. 18

19 ΦΟΡΕΙΣ + ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ Πανευρωπαϊκή αναγνώριση για τον «Ηλεκτρονικό Φάκελο Υγείας» του ΙΤΕ Ολοκληρώθηκε με επιτυχία, από τον ευρωπαϊκό οργανισμό EuroRec ( η πιστοποίηση των ιατρικών και νοσηλευτικών εφαρμογών του Ηλεκτρονικού Φακέλου Υγείας (Integrated Care Solutions - Medical, ICS-M) που έχει αναπτύξει το Ινστιτούτο Πληροφορικής του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας, με αποτέλεσμα την απόκτηση της «Σφραγίδας Ποιότητας Ηλεκτρονικού Φακέλου Υγείας, Επίπεδο 2» (EuroRec EHR Quality Seal Level 2), για αυτές τις εφαρμογές. παραγωγικά σε περισσότερους από 20 φορείς Υγείας της χώρας, και αποτελούν, στην πλειονότητα τους, τμήματα ολοκληρωμένων πληροφοριακών συστημάτων Υγείας, όπως είναι οι περιπτώσεις των συστημάτων που έχουν εγκατασταθεί στην 1η Υγειονομική Περιφέρεια Αττικής, στην 2η Υγειονομική Περιφέρεια Πειραιώς και Αιγαίου, καθώς και στην 6η Υγειονομική Περιφέρεια Πελοποννήσου, Ιονίων, Ηπείρου & Δυτ. Ελλάδας. Το «Επίπεδο 2» της «Σφραγίδας Ποιότητας του EuroRec» είναι το υψηλότερο επίπεδο πιστοποίησης του EuroRec και περιλαμβάνει 50 λειτουργικά κριτήρια ποιότητας που αναφέρονται σε βασικές λειτουργίες του Ηλεκτρονικού Φακέλου Υγείας, όπως είναι η πρόσβαση και διαχείριση της ασφάλειας των συστημάτων, οι βασικές λειτουργικές απαιτήσεις για την φαρμακευτική αγωγή και η κλινική διαχείριση των δεδομένων, με επίκεντρο την αξιοπιστία και συνέπεια των κλινικών στοιχείων, κριτήρια που ήδη εμπεριέχονται στο «Επίπεδο 1» της «Σφραγίδας Ποιότητας» Οι ιατρικές και νοσηλευτικές εφαρμογές του Ινστιτούτου Πληροφορικής του ΙΤΕ είναι οι πρώτες και οι μόνες εφαρμογές Ηλεκτρονικού Φακέλου Υγείας στην Ελλάδα, που έχουν πιστοποίηση ποιότητας από Ευρωπαϊκό οργανισμό με πιστοποιητικό ποιότητας αναγνωρισμένο πανευρωπαϊκά. Οι πιστοποιημένες εφαρμογές του ΙΤΕ λειτουργούν Για τις ερευνητικές και αναπτυξιακές δραστηριότητες, καθώς και για τις υπηρεσίες που παρέχει, το Ινστιτούτο Πληροφορικής του ΙΤΕ ακολουθεί το Πρότυπο διαχείρισης ποιότητας ISO 9001:2000, για το οποίο είναι πιστοποιημένο από το συνεχίζεται... 19

20 ΦΟΡΕΙΣ + ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ (συνέχεια) Πανευρωπαϊκή αναγνώριση για τον «Ηλεκτρονικό Φάκελο Υγείας» του ΙΤΕ ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2011 / ΤΕΥΧΟΣ 01 Το Ινστιτούτο Πληροφορικής του ΙΤΕ είναι διεθνώς αναγνωρισμένο για τη μακροχρόνια βασική και εφαρμοσμένη έρευνα που διεξάγει στον τομέα της Πληροφορικής και των Τηλεπικοινωνιών. Στον τομέα της Υγείας, τμήματα των ολοκληρωμένων πληροφοριακών συστημάτων που έχει αναπτύξει, έχουν εγκατασταθεί και λειτουργούν παραγωγικά, αρχικά πιλοτικά στην Περιφέρεια της Κρήτης και από το 1998, σε πολλές μονάδες Υγείας σε όλη την Ελλάδα. Περισσότερες πληροφορίες κ. ημήτριο Γ. Κατεχάκη Επικεφαλής Κέντρου Εφαρμογών & Υπηρεσιών Ηλεκτρονικής Υγείας Ινστιτούτο Πληροφορικής - ΙΤΕ Τηλ.: Φαξ: Ηλ. ιεύθυνση: katehaki@ics.forth.gr Το EuroRec είναι ο Ευρωπαϊκός, ανεξάρτητος, μη κερδοσκοπικός οργανισμός, ο οποίος προωθεί τη χρήση υψηλής ποιότητας συστημάτων Ηλεκτρονικού Φακέλου Υγείας και στοχεύει στη διασφάλιση της ποιότητας των συστημάτων αυτών, καθορίζοντας λειτουργικά και άλλα κριτήρια. Αποτελείται από το μόνιμο δίκτυο των Εθνικών Κέντρων «ProRec» και παρέχει υπηρεσίες σε φορείς χάραξης πολιτικής, στην αγορά ανάπτυξης και προμήθειας λογισμικού, σε παρόχους υπηρεσιών Υγείας, καθώς και σε απλούς πολίτες. 20