ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Π.Ε. ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΗΣ

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Π.Ε. ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΗΣ ΕΡΓΟ / ΕΡΓΟΛΑΒΙΑ : ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ : Ασφαλτοστρώσεις οδών προς κτηνοτροφικές και γεωργικές εκμεταλλεύσεις του Δήμου Πύλης ,00 ΧΩΡΙΣ Φ.Π.Α. 17 / 2017 Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας / κωδικός ΣΑ 082/1 / ΚΑΕ: 2018ΣΕ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

2 «ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΠΡΟΣ ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΚΕΣ ΚΑΙ ΓΕΩΡΓΙΚΕΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΙΣ ΔΗΜΟΥ ΠΥΛΗΣ» 1. ΓENIKA ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΡΓΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ Είδος έργου : Οδοποιίας: Βελτίωση αγροτικής οδών Καθεστώς υλοποίησης έργου : Υφιστάμενοι αγροτικοί δρόμοι προς βελτίωση Διοικητική περιφέρεια : Τ.Κ. Ελευθεροχώριου και Τ.Κ Φιλύρας Δήμος Πύλης Θέση : Εκτός σχεδίου σε αγροτική περιοχ Συνολικό Μήκος παρεμβάσεων : μ περίπου συνολικά στο Τ.Δ Ελευθεροχωρίου και 2800 περίπου στο Τ.Δ Φιλύρας 2. ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΡΓΟΥ Ή ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ Η κατάθεση των στοιχείων για την εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων γίνεται με βάση τις παρακάτω νομοθετικές διατάξεις: Νόμος 1650 (ΦΕΚ 160/ ) για την προστασία του περιβάλλοντος. Ν. 3010/02 (ΦΕΚ 91/Α/02) «Εναρμόνιση του Ν. 1650/86 με τις οδηγίες ΕΕ 11/97 και ΕΕ 61/96 κα». Νόμος 3937/2011 «Διατήρηση της βιοποικιλότητας και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α 60). Νόμος 4014/2011 «Περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων, ρύθμιση αυθαιρέτων σε συνάρτηση με δημιουργία περιβαλλοντικού ισοζυγίου και άλλες διατάξεις Υπουργείου Περιβάλλοντος» (ΦΕΚ Α 209). ΥΑ 1958 ΦΕΚ 21/Β/ «Κατάταξη δημοσίων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες και υποκατηγορίες». Σύμφωνα με την Υπουργική Απόφαση 1958 ΦΕΚ 21/Β/ και την Υπουργική Απόφαση ΦΕΚ 1565/Β/ , το μελετώμενο έργο κατατάσσεται: Στην Ομάδα 1 η : Έργα χερσαίων και εναέριων μεταφορών έργα οδοποιίας, Αύξων Αριθμός 19: Εκσυγχρονισμός, επέκταση, βελτίωση ή τροποποίηση υφιστάμενων έργων οδοποιίας (Ο φορέας του έργο προβαίνει σε κατάταξη του βάσει ΟΜΟΕ ΛΚΟΔ, το αποτέλεσμα της οποίας χρησιμοποιείται για την κατάταξη στις παραπάνω κατηγορίες του παρόντος πίνακα.) Βάσει ΟΜΟΕ ΛΚΟΔ το έργο κατατάσσεται: Στην Ομάδα 1η : Έργα χερσαίων και εναέριων μεταφορών έργα οδοποιίας, Αύξων Αριθμός 9: AV Αγροτική οδός στην Κατηγορία Β [Το σύνολο]. 2

3 3. ΙΣΤΟΡΙΚΟ Το συγκεκριμένο έργο αποτελείται επι το πλείστων από προτάσεις παρεμβάσεων παλαιοτέρων ανεκτέλεστων μελετών ( Ασφαλτόστρωση αγροτικής οδοποιίας στα ΔΔ του Δήμου Πια λείων ) και Ασφαλτόστρωση οδών αγροτικών δρόμων στο Δ Δ Φιλύρας. Για το παραπάνω έργο έχουν εκδοθεί οι ακόλουθες αδειοδοτήσεις : Ασφαλτόστρωση αγροτικής οδοποιίας στα ΔΔ του Δήμου Πιαλείων η υπ αρ. 1834/ Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων από την Διεύθυνση Πολ/μίας &Περ/ντος Τμήμα Προστασίας Περ/ντος Ν.Α. Τρικάλων η υπ αρ. 3095/ Τροποποίηση της υπ αριθ. πρωτ. 1834/ Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων από την Διεύθυνση Πολ/μίας &Περ/ντος Τμήμα Προστασίας Περ/ντος Ν.Α. Τρικάλων την 8212/ απόφαση της Διεύθυνσης Περιβάλλοντός και χωρικού σχεδιασμού της Περιφέρειας Θεσσαλίας για Υπαγωγή σε πρότυπες περιβαλλοντικές Δεσμεύσεις ( ΠΠΔ ) του έργου «Ασφαλτόστρωση αγροτικής οδοποιίας στη Τ.Κ Ελευθεροχωρίου της Δ.Ε Πιαλέιων» το υπ αρ. 294/ Έγγραφο για άδεια εκτέλεσης εργασιών του Δασαρχείου Τρικάλων το υπ αρ. 272/ Έγγραφο της 19 ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων το υπ αρ.145 / Έγγραφο για άδεια εκτέλεσης εργασιών της Λ.Δ Εφορείας Προϊστορικών και κλασικών αρχαιοτήτων Το Πρακτικό Χωροταξικής και περιβαλλοντικής Γνωμοδότησης 17/2009 Ασφαλτόστρωση οδών αγροτικών δρόμων στο Δ Δ Φιλύρας το υπ αρ.6431 / Έγγραφο για άδεια εκτέλεσης εργασιών της Λ.Δ Εφορείας Προϊστορικών και κλασικών αρχαιοτήτων το υπ αρ. 272/ Έγγραφο της 19ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων. το υπ αρ. 8250/ Έγγραφο για άδεια εκτέλεσης εργασιών του Δασαρχείου Τρικάλων Το Πρακτικό Χωροταξικής και περιβαλλοντικής Γνωμοδότησης 165/2008 η υπ αρ. 2846/28705 / Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων από την Διεύθυνση Πολ/μίας &Περ/ντος Τμήμα Προστασίας Περ/ντος Ν.Α. Τρικάλων 4. ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΘΕΣΗ Η ευρύτερη περιοχή μελέτης εκτείνεται στο δυτικό πεδινό τμήμα του Νομού Τρικάλων σε μέση απόσταση 10 Km περίπου νοτιοδυτικά της πόλης των Τρικάλων. Η περιοχή μελέτης ανήκει στην υπολεκάνη απορροής του Πορταϊκού Ρέματος, το οποίο με τη σειρά του είναι παραπόταμος του Πηνειού Ποταμού. H άμεση περιοχή μελέτης βρίσκεται στα διοικητικά όρια των Τ.Δ. Ελευθεροχωρίου και Φιλυρας της Δ.Ε Πιαλείων του Δήμου Πύλης. Συγκεκριμένα, οι αγροτικοί δρόμοι που θα βελτιωθούν βρίσκονται σε πεδινές γεωργικές κτηνοτροφικές εκτάσεις. Οι δημοτικοί αγροτικοί δρόμοι βρίσκονται μέσα σε γεωργικά αγροτεμάχια του αναδασμού και αγροτικής διανομής ενώ ευρύτερα περιβάλλοντα με ιδιωτικά γεωργικά αγροτεμάχια με χρήση γεωργικές καλλιέργειες καθώς και από ιδιωτικές κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις Η περιοχή μελέτης βρίσκεται σε υψομετρική θέση 120 mπερίπου. Τέλος, η περιοχή μελέτης βρίσκεται εκτός προστατευόμενης περιοχής. 3

4 5. ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Στην περιοχή της Δ.Ε. Πιαλείων και συγκεκριμένα στην Τ.Δ.Ελευθεροχωρίου και Φιλύρας και εντός των πεδινών και ημιορεινών εκτός σχεδίου εκτάσεων υπάρχουν χωματόδρομοι με οδόστρωμα κακής βατότητας γεγονός που τους καθιστά κυκλοφοριακά προβληματικούς για τις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις της περιοχής Με το προτεινόμενο έργο προβλέπονται εργασίες τεχνικών έργων μικρής κλίμακας, καθώς επίσης και εργασίες οδοστρωσίας και ασφαλτικών. Με το προτεινόμενο έργο προβλέπονται εργασίες βελτίωσης του οδοστρώματος μέχρι τη στρώση της ασφάλτου, χωρίς περεταίρω διανοίξεις ή διαπλατύνσεις και αφορά σε έργα πεέκτασης και βελτίωσης της πρόσβασης σε γεωργική Γη και κτηνοτροφικές εκμεταλευσεις που εξυπηρετούν τούς στόχους. Εξασφάλιση της εύκολης και ασφαλούς προσπελασιμότητας στις γεωργικές και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις, καθ όλη τη διάρκεια του χρόνου, με την παράλληλή βελτίωση και εκσυγχρονισμό των καλλιεργητικών μεθόδων ( πρόσβαση μηχανών, εύκολή διακίνηση παραγωγής κτλ ) που αναμένεται να συμβάλει στην βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των εκμεταλλεύσεων, με θετικές επιπτώσεις στο κτηνοτροφικό και γεωργικό εισόδημα. Επίσης, με την ασφαλτόστρωση θα αποφευχθεί η ετήσια συντήρηση των δρόμων με αμμοχάλικο ποταμών, γεγονός που συντελεί και στην οικονομικότητα του έργου σε βάθος χρόνου. 6. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΥ Με το υπό μελέτη έργο προβλέπεται να γίνουν εργασίες βελτίωσης τμημάτων αγροτικών οδών, συνολικού μήκους 2130 m στο Τ.Δ Ελευθεροχωρίου και 2800 m περίπου όπως αυτά φαίνονται στην Γενική Οριζοντιογραφία της μελέτης του έργου. Προβλέπονται εργασίες μικρών τεχνικών έργων και οδοστρωσίας και ασφαλτόστρωσης, Σημαντικός παράγοντας που λήφθηκε υπόψη είναι η ελαχιστοποίηση των επεμβάσεων στο τοπίο καθώς επίσης και η εφικτότητα κατασκευής της προτεινόμενης λύσης. Σε όλο το μήκος του προς βελτίωση τμήματος του δρόμου γίνεται προσαρμογή πλήρων γεωμετρικών στοιχείων σε οριζοντιογραφία μηκοτομή διατομές, η οποία η δεν απαιτεί διαπλατύνσεις η αυτές είναι ελάχιστες. Το πλάτος του οδοστρώματος των υφιστάμενων αγροτικών δρόμων που θα βελτιωθούν κυμαίνεται από 3,50m έως 5,80 m. Έτσι, οι δρόμοι θα διαμορφωθούν στο εύρος των παρακάτω διατομών: Ελάχιστη διατομή: Πλάτος οδοστρώματος : 3,60 Πλάτος ερείσματος : 0,20m + 0,20m = 0,40 m Πλάτος ολικό : 4,00m Κλίση πρανούς ορύγματος : 1:1 Ανάπτυξη οδού σε όρυγμα 4

5 5 Μέγιστη διατομή: Πλάτος οδοστρώματος : 5,00 Πλάτος ερείσματος : 0,30m + 0,30m = 0,60 m Πλάτος ολικό : 5,60 m Κλίση πρανούς ορύγματος : 1:1 Ανάπτυξη οδού σε όρυγμα Αναλυτικότερα στη μελέτη του έργου προβλέπεται η εκτέλεση των παρακάτω εργασιών: Α. ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ Χωματουργικές εργασίες : Αρχικά θα γίνει η εκσκαφή των χαλαρών εδαφών, αφαίρεση θάμνων, φυτικών χωμάτων κλπ. ( αποκαλύψεις ) που είναι ακατάλληλα για έδραση ή κατασκευή επιχωμάτων ( εξυγίανση ) Τα επιχώματα θα κατασκευαστούν από κατάλληλα δάνεια. Β. ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ Τα τεχνικά έργα θα κατασκευαστούν για την προστασία του δρόμου από τα όμβρια νερά και για τη διάβαση των ρεμάτων της περιοχής. Γ. ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ Στις εργασίες οδοστρωσίας περιλαμβάνονται: ι. μία στρώση αμμοχάλικων μεταβλητού πάχους έως 30 cm αμμοχάλικα. i. μια στρώση υπόβασης συμπυκνωμένου πάχους 10 cm από θραυστό υλικού λατομείου (3Α) της ΠΤΠ 0150, ii. μια στρώση βάσης συμπυκνωμένου πάχους 10 cm από θραυστό υλικό λατομείου (3Α) της ΠΤΠ 0155 και iii. ερείσματα συμπυκνωμένου πάχους 5cm από θραυστό υλικό λατομείου (3Α) της ΠΤΠ Δ. ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ Θα κατασκευαστεί μια στρώση κυκλοφορίας συμπυκνωμένου πάχους 5cm από ασφαλτικό σκυρόδεμα κλειστού τύπου της Π.Τ.Π. Α265/Β, αφού προηγηθεί ασφαλτική προεπάλειψη. Ε. ΣΗΜΑΝΣΗ Θα Όλες οι εργασίες θα εκτελεσθούν σύμφωνα με τα συμβατικά τεύχη της μελέτης και τις ισχύουσες προδιαγραφές.

6 6 7. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΓΕΝΙΚΑ Αρχικά θα γίνει η εκσκαφή των χαλαρών εδαφών, αφαίρεση θάμνων, φυτικών χωμάτων κλπ. ( αποκαλύψεις ) που είναι ακατάλληλα για έδραση ή κατασκευή επιχωμάτων. Τα επιχώματα θα κατασκευαστούν από κατάλληλα δάνεια. Θα έχουμε κατασκευή υπόβασης. Η επίστρωση των υλικών θα γίνεται με προωθητήρα, ενώ η συμπύκνωση ισοπέδωση των επιχωμάτων θα γίνεται με οδοστρωτήρα. Η διαβροχή θα γίνεται με υδροφόρο όχημα ειδικά για αυτό το σκοπό. Δεν απαιτούνται έργα ηλεκτροδότησης. Να σημειωθεί ότι δεν απαιτούνται έργα διάνοιξης δρόμου διότι πρόκειται για υφιστάμενο δρόμο, στον οποίο θα πραγματοποιηθούν εργασίες βελτίωσης. ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ θα γίνει η εκσκαφή των χαλαρών εδαφών, αφαίρεση θάμνων, φυτικών χωμάτων κλπ. ( αποκαλύψεις ) που είναι ακατάλληλα για έδραση ή κατασκευή επιχωμάτων ( εξυγίανση ) Τα επιχώματα θα κατασκευαστούν από κατάλληλα δάνεια. ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ Αναφορικά με τον τρόπο κατασκευής των τεχνικών έργων, κατηγορία και ποιότητα των αδρανών υλικών κ.λπ. έχουν εφαρμογή οι Π Τ Π τεχνικών έργων, του τέως Υπουργείου Δημοσίων Έργων (Π Τ Π Τ110, Π Τ Π Τ76 κ.λπ.). Οι απαιτούμενες στρώσεις υποβάσεως και βάσεως ορίζονται σε δύο, πάχους εκάστης 0.10μ (μια στρώση υπόβασης και μια στρώση βάσης) και αναφέρονται στη κατηγορία οδού ΕΛΑΦΡΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (του τεύχους 103/1 Ε ΤΥΠΟΙ ΔΙΑΤΟΜΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΟΔΩΝ). Σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών, τον τρόπο κατασκευής κ.λπ. έχουν εφαρμογή οι εγκριθείσες Π Τ.Π από το τέως Υπουργείο Δημοσίων Έργων και για την παρούσα μελέτη έγινε πρόβλεψη στον προϋπολογισμό να μεταφερθούν οι απαιτούμενες ποσότητες από λατομεία που βρίσκονται στην περιοχή. ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ Στην εκτέλεση του υπό μελέτη έργου δεν υπάρχει ανάγκη για απαλλοτριώσεις γης. Το μελετώμενο έργο θα καταλάβει τον ήδη υπάρχοντα δρόμο. Από την αυτοψία προκύπτει ότι δεν υπάρχουν ρυμοτομίες παρόδιων κτισμάτων. ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΣ Δεν απαιτούνται έργα ηλεκτροδότησης στην παρούσα φάση.

7 7 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ Ο.Κ.Ω. Στην περιοχή του δρόμου δεν υπάρχουν προβλήματα από τα συμβατικά δίκτυα ΔΕΗ και ΟΤΕ. ΤΡΟΠΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΥΛΙΚΩΝ Τα υλικά οδοστρωσίας και κατασκευής τεχνικών έργων θα μεταφέρονται στο χώρο του έργου με ειδικό ανά περίπτωση τροχοφόρο φορτηγό. ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΕΡΓΟΤΑΞΙΟΥ Η σύνθεση του εργοταξίου θα περιλαμβάνει οδοστρωτήρα ανατρεπόμενο, φορτωτή, υδροφόρο όχημα. ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗ ΟΜΒΡΙΩΝ Κατά τη φάση κατασκευής το σύστημα αποχέτευσης των ομβρίων της περιοχής των δρόμων θα είναι το ίδιο περίπου με εκείνο κατά το στάδιο λειτουργίας αυτών. Προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην εναπόθεση και τοποθέτηση των διάφορων υλικών έτσι ώστε αυτά να μην παρασύρονται από τις νεροποντές και διασκορπίζονται σε σημεία που είναι δύσκολα να απομακρυνθούν με αποτέλεσμα την οπτική ρύπανση της περιοχής. ΣΤΕΡΕΑ ΑΠΟΒΛΗΤΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ Στη φάση κατασκευής τα στερεά απόβλητα προκύπτουν κυρίως σαν απορρίμματα των διαδικασιών εκτέλεσης των έργων. Αναφέρονται ενδεικτικά εγκαταλειμμένα άχρηστα μηχανήματα και τα διάφορα άχρηστα ανταλλακτικά τους (ελαστικά, εξαρτήματα μηχανών, άδεια δοχεία ορυκτελαίων κλπ), τα άχρηστα μπάζα και τα απορρίμματα των εργαζομένων. Το έργο θα εκτελεστεί σύμφωνα με τα οριζόμενα στα αντίστοιχα άρθρα του Τιμολογίου της μελέτης, τις ισχύουσες προδιαγραφές, τις έγραφες και προφορικές Εντολές της Υπηρεσίας και το N.4412/2016. Με την παρούσα μελέτη το ύψος της δαπάνης του εν λόγω έργου ανέρχεται στο ποσό των ,00 με τον Φ.Π.Α. ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ Τρίκαλα ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Τρίκαλα Φέκος Δημήτριος Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός Ο Προϊστάμενος του Αυτοτελούς Τμήματος Τεχνικών Υπηρεσιών Αποστολόπουλος Σπύρος Πολιτικός Μηχανικός