ΜΕΛΕΤΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΜΕΛΕΤΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ"

Transcript

1 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΒΑΛΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΛΕΤΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΜΠΑΝΤΕΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΣΠΟΥΔΑΣΤΡΙΑ: ΚΑΡΠΟΥΖΑ ΕΥΓΕΝΙΑ ΚΑΒΑΛΑ 2009

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Κεφάλαιο 1ο 1. Εισαγωγή Διάκριση ανελκυστήρων Αρχή λειτουργίας ανελκυστήρων Είδη ανελκυστήρων Υδραυλικοί-Μηχανικοί ανελκυστήρες Συγκριτικά στοιχεία μεταξύ των δύο τύπων ανελκυστήρων Ειδικοί τύποι ανελκυστήρων Τα κύρια μέρη ενός ανελκυστήρα...9 Κεφάλαιο 2ο 2. Μηχανικός ανελκυστήρας Λίγη ιστορία-γενική περιγραφή Περιγραφή βασικών μερών ηλεκτροκίνητου ανελκυστήρα Βασικές αρχές λειτουργίας Λειτουργία με τύμπανο Λειτουργία με τροχαλία τριβής και αντίβαρο Ο ρόλος του αντίβαρου Τρόποι ανάρτησης Ανάρτηση 1:1-Μηχανοστάσιο επάνω Ανάρτηση 2:1-Μηχανοστάσιο επάνω Ανάρτηση 4:1-Μηχανοστάσιο επάνω Ανάρτηση 3:1-Μηχανοστάσιο επάνω Ανάρτηση με μηχανοστάσιο κάτω Σύνοψη αναρτήσεων a

3 2.7 Κινητήρας Μονοτάχυτοι(ΛΟΙ) Διπλοτάχυτοι(Λ02) VVVF Καμπύλες κίνησης...29 Κεφάλαιο 3ο 3. Υδραυλικός ανελκυστήρας Αρχή λειτουργίας υδραυλικού ανελκυστήρα Μονάδα ισχύος Τρόποι ανάρτησης Άμεση ανάρτηση-εφαρμογές Άμεση ανάρτηση με έμβολο κεντρικά Πλάγια άμεση ανάρτηση Άμεση ανάρτηση με δύο έμβολα Έμμεση ανάρτηση-εφαρμογές Πλάγια έμμεση ανάρτηση με ένα έμβολο Έμμεση ανάρτηση με δύο έμβολα Πλαίσια ανάρτησης Κύρια μέρη που απαρτίζουν το σασί Εξαρτήματα οδήγησης Συστήματα ασφαλείας ανελκυστήρα Συσκευή αρπάγης Ρυθμιστής ταχύτητας Ρυθμιστής ακαριαίας πέδησης Φυγοκεντρικός ρυθμιστής ταχύτητας Λοιπές σιδηροκατασκευές...67 b

4 Κεφάλαιο 4ο 4. Ηλεκτρικό μέρος ανελκυστήρων Εισαγωγή Γενικές αρχές ηλεκτρολογικής εγκατάστασης Ηλεκτρική καλωδίωση Ανάλυση ηλεκτρολογικής εγκατάστασης τριφασικός και μονοφασικός ασφαλειοδιακόπτης μηχανοστασίου Προστασία κινητήρων Προστασία από ηλεκτρικά σφάλματα Κύκλωμα ισχύος ανελκυστήρα Κύκλωμα χειρισμού (Controller) Τύποι πινάκων χειρισμού Κλασσικός (συμβατικός) πίνακας Ηλεκτρονικός πίνακας Πίνακας με τη συνεργασία PLC Ηλεκτρική εγκατάσταση φρεατίου Ηλεκτρικά κυκλώματα ασφαλείας Διακόπτες ορόφων Ισοστάθμιση-διόρθωση ισοστάθμισης θαλάμου Κυκλώματα τερματικών διακοπτών Κύκλωμα φωτισμού Κύκλωμα κλήσεων-κομβιοδόχοι Κεφάλαιο 5ο 5. Μελέτη εγκατάστασης υδραυλικού ανελκυστήρα Εισαγωγή Παραδοχές και κανόνες υπολογισμών c

5 5.3 Υπολογισμός στοιχείων υδραυλικού ανελκυστήρα Κατασκευαστικά δεδομένα Υπολογισμοί εμβόλου-κυλίνδρου,αγωγού τροφοδοσίας Υπολογισμός μονάδος ισχύος Υπολογισμός συρματόσχοινων Υπολογισμός οδηγών Λειτουργία συσκευής αρπάγης Τάση κάμψεως Λυγισμός Συνδιασμένη τάση Κάμψη πέλματος Βέλη κάμψης Λειτουργία σε κανονική χρήση Τάση κάμψης Λυγισμός Κάμψη πέλματος Βέλη κάμψης Φόρτωση σε κανονική χρήση Τάση κάμψης Λυγισμός Κάψη πέλματος Βέλη κάμψης Υπολογισμός προσκρουστήρων Κεφάλαιο 6ο 6. Τεχνική περιγραφή εγκατάστασης υδραυλικού ανελκυστήρα Παραδοχές-κανονισμοί Σύντομη περιγραφή 108 d

6 6.3 Κινητήριος μηχανισμός Κύλινδρος και έμβολο Μονάδα ισχύος Δοχείο λαδιού Αντλία-Κινητήρας Υδραυλικά όργανα λειτουργίας-αυτοματισμού Τεχνικός εξοπλισμός φρέατος Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός Διατάξεις ασφαλείας Άδεια λειτουργίας Έλεγχοι-Δοκιμές-συντήρηση Παρατηρήσεις Παράρτημα: 1. Λεξιλόγιο 2. Βιβλιογραφία e

7 ΠΡΟΛΟΓΟΣ Οι ανελκυστήρες είναι ένα μέσο που έχει φτάσει σε επίπεδα ασφαλείας που κανένα άλλο μέσο μεταφοράς δεν διαθέτει. Αρκεί να σκεφτεί κανείς ότι μέσα σε 15 μέρες οι ανελκυστήρες όλου του κόσμου μεταφέρουν έναν αριθμό επιβατών ίσο με τον πληθυσμό όλης της γης,με ταχύτητα 33 km/h. Η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα των ανελκυστήρων επιτρέπουν στους ανθρώπους που ζουν στις πόλεις, να εργάζονται και να κατοικούν σε χώρους που βρίσκονται πολλές δεκάδες μέτρα πάνω από το έδαφος. Σήμερα, υπάρχουν διάφοροι τύποι ανελκυστήρων που δίνουν μια λύση στο πρόβλημα ανύψωσης βαριών αντικειμένων. Η ιστορία τους ξεκινά όμως στις αρχές του 19ου αιώνα στην Αγγλία, όπου συνέδεσαν στην τροχαλία μία μηχανή, για να διευκολύνουν την ανύψωση. Η ασφάλεια του ανελκυστήρα δεν γνώρισε καμία πρόοδο μέχρι το 1853.Τότε, ο εφευρέτης Γκρέιβις Ότις παρουσίασε τον ανελκυστήρα ασφαλείας με ελατήρια, στο Μέγαρο Εκθέσεων Κρίσταλ της Νέας Υόρκης και λόγω της μεγάλης επιτυχίας του πειράματός του, ο Ότις ονομάστηκε δικαίως ο πατέρας των ανελκυστήρων. Η ιστορία του σύγχρονου ανελκυστήρα αρχίζει με την εφαρμογή της ασφαλιστικής διάταξης αρπάγης, που αποκλείει την περίπτωση ελεύθερης πτώσης του θαλαμίσκου. f

8 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ιστορική αναδρομή Η κατασκευή των ανελκυστήρων προέκυψε από την ανάγκη κατακόρυφης μεταφοράς διαφόρων φορτίων. Είναι γνωστό ότι στην αρχαία Ελλάδα και Ρώμη χρησιμοποιούσαν ειδικές πλατφόρμες, τις οποίες έσυραν κατακόρυφα με τη βοήθεια σχοινιών. Από τότε που ο άνθρωπος άρχισε να ζει σε ψηλά κτίρια αντιμετώπισε το πρόβλημα της κάθετης διακίνησης ανθρώπων και φορτίων. Αρχαιολογικές ανασκαφές έδειξαν ότι από την εποχή της Αρχαίας Ρώμης, οι άνθρωποι ανυψώνονταν πάνω σε πλατφόρμες, δεμένες με σχοινιά, που τραβούσαν οι δούλοι αιχμάλωτοι των Ρωμαίων. Στο Θιβέτ και στα δικά μας Μετέωρα, άνθρωποι ή εμπορεύματα ανυψώνονταν, μέσα σε καλάθια, σε μεγάλα ύψη. Τα πρωτόγονα αυτά μέσα κατακόρυφης μεταφοράς είχαν πολύ σημαντικό μειονέκτημα ότι αν έσπαγε το σχοινί οι διακινούμενοι έπεφταν χωρίς πιθανότητα σωτηρίας. Η ιστορία του σύγχρονου ανελκυστήρα αρχίζει με την εφαρμογή της ασφαλιστικής διάταξης αρπάγης, που αποκλείει την περίπτωση ελεύθερης πτώσης του θαλαμίσκου. 1

9 Το 1852, στην Αμερική, ο E.G.OTIS μπρος στα έντρομα μάτια των παρατηρητών, έκοψε τα σχοινιά της πλατφόρμας πάνω στην οποία στεκόταν. Η πλατφόρμα άρχισε να πέφτει και ξαφνικά σταμάτησε ακαριαία. Είχε λειτουργήσει η συσκευή αρπάγης. Από τότε η τεχνολογία στον τομέα των ανελκυστήρων έκανε τεράστια άλματα. Το 1857 εγκαθίσταται στη Ν. Υόρκη ο πρώτος ανελκυστήρας για χρήση από το κοινό. Εκκινείτο με ατμομηχανή, που έκαιγε κάρβουνο. Το 1870 λειτούργησαν στη Ν. Υόρκη οι πρώτοι υδραυλικοί ανελκυστήρες. Το 1889 στο κτίριο DEMAREST της Ν. Υόρκης λειτούργησε ο πρώτος ηλεκτρικός ανελκυστήρας. Το 1894 στη Ν. Υόρκη λειτούργησε ο πρώτος ανελκυστήρας με κουμπιά κλήσης και χωρίς οδηγό. Το 1900 παρουσιάστηκε η πρώτη κυλιόμενη κλίμακα στη Διεθνή Έκθεση των Παρισίων. Το 1903 λειτούργησε ο πρώτος ανελκυστήρας με τροχαλία τριβής (όχι τύμπανο) και αντίβαρο, δηλαδή σε μια μορφή όπως περίπου τον ξέρουμε σήμερα. Ο πρώτος ανελκυστήρας με μορφή παρόμοια με τη σημερινή, κατασκευάστηκε στην Αμερική το 1853 από τον Ότις. Στις αρχές του εικοστού αιώνα ο ανελκυστήρας τελειοποιείται και παίρνει τη σημερινή μορφή του, γίνεται δηλαδή χρήση τροχαλίας τριβής και αντίβαρου. Παράλληλα, αναπτύσσεται η κατασκευή του υδραυλικού ανελκυστήρα. Ορισμός Ανελκυστήρας είναι μια μόνιμη εγκατεστημένη συσκευή ανύψωσης που εξυπηρετεί καθορισμένα επίπεδα και έχει θάλαμο προσιτό στους χρήστες που κινείται μεταξύ κατακόρυφων οδηγών ή οδηγών με κλίση μικρότερη από 15 ως προς την κατακόρυφο. 2

10 1.1 Διάκριση Ανελκυστήρων Η διάκριση των ανελκυστήρων γίνεται με βάση συγκεκριμένα κριτήρια. Ακολουθεί συνοπτικός πίνακας για τα είδη των ανελκυστήρων: ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΔΙΑΚΡΙΣΗΣ ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΕΙΔΗ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ Με τροχαλία τριβής, τύμπανο και αλυσίδα Υδραυλικοί Απλός Αυτόματος - Αυτόματος κατά μία κατεύθυνση (down collective) - Αυτόματος ανόδου - καθόδου (full collective - selective) Ατόμων Φορτίων - Εργοστασίων - Γκαράζ - Μικρών Φορτίων - Φαγητών Μίας ταχύτητας Δύο ταχυτήτων Συνεχούς ρύθμισης ταχύτητας 1.2 Αρχή λειτουργίας ανελκυστήρων Ανελκυστήρας με τροχαλία τριβής είναι αυτός στον οποίο η κίνηση οφείλεται στην τριβή που αναπτύσσεται μεταξύ των συρματόσχοινων ανάρτησης και των αυλάκων της τροχαλίας του κινητήριου μηχανισμού. Ανελκυστήρας με τύμπανο είναι εκείνος στον οποίο η κίνηση μεταδίδεται από το τύμπανο απευθείας στο θάλαμο. Υδραυλικός ανελκυστήρας είναι ο ανελκυστήρας στον οποίο η αναγκαία για την ανύψωση του φορτίου ενέργεια εξασφαλίζεται από μια ηλεκτροκίνητη αντλία, η οποία μεταβιβάζει υδραυλικό ρευστό (λάδι), σε μια ανυψωτική μονάδα (έμβολο κύλινδρος) που επενεργεί έμμεσα ή άμεσα στο θάλαμο. 3

11 1.3 Είδη ανελκυστήρων: Σήμερα υπάρχουν αρκετά είδη ανελκυστήρων. Ως προς τον τρόπο κίνησης όμως, ξεχωρίζουμε τους: Υδραυλικούς ανελκυστήρες και, Μηχανικούς ανελκυστήρες ή ανελκυστήρες έλξεως. Ως προς το τι μεταφέρουν, έχουμε τους: Επιβατικούς ανελκυστήρες και, Φορτηγούς ανελκυστήρες. 1.4 Υδραυλικοί - Μηχανικοί Ανελκυστήρες (διαφορές) Ο πρώτος υδραυλικός ανελκυστήρας κατασκευάστηκε από την εταιρεία OTIS και εγκαταστάθηκε σε ένα κτίριο στη λεωφόρο Broadway της Ν. Υόρκης. Ο Υδραυλικός ανελκυστήρας διαφέρει από τον ανελκυστήρα Έλξεως, μόνο κατά τον κινητήριο μηχανισμό. Στον ανελκυστήρα Έλξης ένας ηλεκτροκινητήρας παρέχει κίνηση σε μια τροχαλία από την οποία κρέμεται ο θάλαμος. Κινείται δηλαδή με τη βοήθεια αντίβαρου. Στον Υδραυλικό ανελκυστήρα ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί μια αντλία που παρέχει λάδι σε έναν κύλινδρο, ανυψώνοντας το έμβολο, με το οποίο είναι συνδεδεμένος ο θάλαμος. Από τα υπόλοιπα στοιχεία που απαρτίζουν μια εγκατάσταση ανελκυστήρα (οδηγοί, πόρτες, θάλαμος, ηλεκτρικό σύστημα κ.λ.π.), μόνο το αντίβαρο δεν υπάρχει στον υδραυλικό ανελκυστήρα, που υπάρχει στον ανελκυστήρα έλξης και έτσι τα δυο είδη δεν διαφέρουν σημαντικά. Οι υδραυλικοί ανελκυστήρες παρέχουν τη δυνατότητα ανύψωσης μεγάλων φορτίων. Όμως δεν είναι κατάλληλοι για ανύψωση σε πολύ μεγάλα ύψη και με πολύ μεγάλες ταχύτητες. Όσον αφορά το φορτίο, η δυνατότητα των υδραυλικών ανελκυστήρων είναι από τεχνικής άποψης πρακτικά απεριόριστη. Όσο δε μεγαλύτερο είναι το φορτίο, τόσο οικονομικότερος είναι ο υδραυλικός ανελκυστήρας σε σχέση με τον ανελκυστήρα έλξης. Επίσης, όσον αφορά το ύψος διαδρομής, τα 15-18m θεωρούνται σήμερα το μέγιστο ύψος για το οποίο είναι οικονομικά συμφέρουσα η εγκατάσταση υδραυλικού ανελκυστήρα. 4

12 1.5 Συγκριτικά στοιχεία μεταξύ των δύο τύπων ανελκυστήρων Οι περισσότερες διαφορές των δύο τύπων ανελκυστήρα (υδραυλικού και τριβής ή αλλιώς ηλεκτρομηχανικού) έγκειται στο γεγονός ότι οι δύο τύποι ανελκυστήρων έχουν διαφορετικά κατασκευαστικά μέρη. Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι αντιστοιχίες (ομοιότητες και διαφορές) των κατασκευαστικών τμημάτων των δύο τύπων ανελκυστήρα. Κατασκευαστικό τμήμα Υδραυλικός Ηλεκτρομηχανικός Μονάδα ισχύος Σωλήνες προσαγωγής και απαγωγής Ανυψωτική μονάδα (συγκρότημα εμβόλου - κυλίνδρου) Ηλεκτροκίνητη μηχανή - τροχαλία Πλαίσιο αναρτήσεως θαλάμου V V Πλαίσιο αναρτήσεως αντίβαρου Οδηγοί 2 4 Θάλαμος V V Θύρες φρεατίου και θαλάμου V V Εξαρτήματα ασφαλείας V V Ηλεκτρολογικό μέρος V V V V V V V Πίνακας : Διαφορές και ομοιότητες κατασκευαστικών μερών των δύο τύπων ανελκυστήρα Σύγκριση του Υδραυλικού ανελκυστήρα με τον ανελκυστήρα Έλξεως (μηχανικό). Ο Υδραυλικός ανελκυστήρας έχει ορισμένα πλεονεκτήματα που καθιστούν πιο συμφέρουσα τη χρήση του, εκεί που φυσικά είναι δυνατή η χρησιμοποίηση του. Συγκεκριμένα: Δε χρειάζεται μηχανοστάσιο ή τροχαλιοστάσιο στη στέγη, Για τις μικρές ταχύτητες, στις οποίες περιορίζεται η εφαρμογή του Υδραυλικού ανελκυστήρα, η ποιότητα της κίνησης είναι καλύτερη από ότι στους ανελκυστήρες έλξεως, όχι μόνο μίας αλλά και δύο ταχυτήτων (2 speed), Απαιτεί λιγότερο χώρο (χωρίς αντίβαρο), Λειτουργεί αθόρυβα, Απαιτεί μηδαμινή συντήρηση διότι τα κύρια μέρη του αυτολιπαίνονται, Δεν εγκλωβίζονται άτομα, σε περίπτωση διακοπής του ηλεκτρικού ρεύματος, Έχουμε απόλυτη ισοστάθμιση στα διάφορα επίπεδα. 5

13 Φυσικά ο υδραυλικός ανελκυστήρας παρουσιάζει και ορισμένα μειονεκτήματα έναντι του ανελκυστήρα Έλξεως και πιο συγκεκριμένα: Πρώτον μειονεκτούν στην κατανάλωση ενέργειας (10% περισσότερη ενέργεια από τον αντίστοιχο έλξεως), Στον υδραυλικό ανελκυστήρα επειδή δεν υπάρχει αντίβαρο, ο κινητήρας πρέπει να έχει ιπποδύναμη τέτοια, ώστε να σηκώνει το πλήρες βάρος του θαλάμου συν το πλήρες ωφέλιμο φορτίο, Σημαντικό μειονέκτημα επίσης των Υδραυλικών ανελκυστήρων είναι ότι δεν αντέχουν σε μεγάλη συχνότητα εκκινήσεων, διότι ζεσταίνεται ο κινητήρας τους. 1.6 Ειδικοί Τύποι Ανελκυστήρων Όπως αναφέρθηκε λίγο παραπάνω, οι ανελκυστήρες ως προς το τι μεταφέρουν χωρίζονται στους επιβατικούς και στους φορτηγούς ανελκυστήρες. Στον Πίνακα 1 παρουσιάζονται οι ειδικοί τύποι ανελκυστήρων, που θα αναλυθούν στο κείμενο που ακολουθεί. Πίνακας 1. Ειδικοί Τύποι Ανελκυστήρων Ειδικοί Τύποι Ανελκυστήρων 1. Φορτηγοί Ανελκυστήρες 2. Επιβατικοί Ανελκυστήρες 3. Ανελκυστήρες αποστολής μικροαντικειμένων 4. Ανυψωτικός Μηχανισμός, τύπου Compact > Φορτηγοί Ανελκυστήρες Οι Φορτηγοί ανελκυστήρες εξυπηρετούν κυρίως τις βιομηχανίες. Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά φορτίων, δεμάτων ή ακόμα και ατόμων. Τα χαρακτηριστικά των Φορτηγών ανελκυστήρων είναι: Στιβαρή κατασκευή, Χαμηλή ταχύτητα κίνησης, Μεγάλη ανυψωτική ικανότητα. Ένα παράδειγμα φορτηγού ανελκυστήρα φαίνεται στην φωτογραφία 1 που ακολουθεί, όπου μέσα στον ανελκυστήρα υπάρχει ένα αυτοκίνητο. 6

14 > Επιβατικοί Ανελκυστήρες Φωτογραφία 1. Φορτηγός Ανελκυστήρας Οι Επιβατικοί ανελκυστήρες τοποθετούνται κυρίως στις πολυκατοικίες ή και σε γραφεία και εξυπηρετούν κυρίως το κοινό, που επιθυμεί να μετακινηθεί σε υψηλότερο ή χαμηλότερο επίπεδο- όροφο. Τα κύρια μέρη μιας εγκατάστασης επιβατικού ανελκυστήρα είναι: - Το φρεάτιο, που είναι ο χώρος μέσα στον οποίο κινείται ο θαλαμίσκος και το αντίβαρο, - Ο θαλαμίσκος, ο χώρος στον οποίο εισέρχεται ο χρήστης, - Ο κινητήρας ή ανυψωτικός μηχανισμός, - Το αντίβαρο, με τη βοήθεια του οποίου ανυψώνεται ο θάλαμος, - Τα συρματόσχοινα, όπου η ανάρτηση του θαλάμου και του αντίβαρου γίνεται με χαλύβδινα συρματόσχοινα υψηλής αντοχής, - Η ηλεκτρολογική εγκατάσταση λειτουργίας και ελέγχου. Στη φωτογραφία 2 παρουσιάζονται δυο απλοί επιβατικοί ανελκυστήρες. Φωτογραφία 2: Επιβατικός Ανελκυστήρας 7

15 > Ανελκυστήρες αποστολής μικροαντικειμένων Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι ανελκυστήρες αποστολής μικροαντικειμένων (φωτογραφία 3 που ακολουθεί) με μη βατό θαλαμίσκο περιορισμένου μεγέθους και ωφέλιμου φορτίου, όπου χρησιμεύουν αποκλειστικά στη μεταφορά αντικειμένων μεταξύ δυο επιπέδων, π.χ. μεταξύ υπογείου και ισογείου. Χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση αγαθών μεταξύ δύο ορόφων σε ένα εμπορικό κατάστημα, σε ένα εστιατόριο, σε ένα νοσοκομείο κ.α. Τα βασικά χαρακτηριστικά ενός ανελκυστήρα αποστολής μικροαντικειμένων είναι τα εξής: - Ανυψωτική ικανότητα: συνήθως 100Kg ή 300Kg, - Ταχύτητα μεταφοράς: συνήθως 0,3 m/s - 0,45 m/s, - Θύρες φρέατος: συνήθως δίφυλλες συρτές ή μονόφυλλες περιστροφικές, - Μηχανισμός κίνησης: τροχαλία κίνησης με χρήση αντίβαρου. Φωτογραφία 3: Ανελκυστήρας Αποστολής Μικροαντικειμένων > Ανυψωτικός μηχανισμός τύπου Compact Ο ανυψωτικός μηχανισμός τύπου Compact (φωτογραφία 4 που ακολουθεί) είναι ανελκυστήρας μεταφοράς αποκλειστικά και μόνο φορτίων. Ο συγκεκριμένος τύπος ανελκυστήρα δεν ενδείκνυται για την μεταφορά ατόμων. Αποτελείται από τον σκελετό, ο οποίος είναι από στραντζαριστή λαμαρίνα ικανού προφίλ, για την απόλυτη στιβαρότητα όλου του μηχανισμού. Στο σκελετό δένονται οι οδηγοί στους οποίους κινείται το ανυψωτικό φορείο. Η μέγιστη διαδρομή που μπορεί να κάνει το φορείο είναι τα 6-8 m. 8

16 Φωτογραφία 4. Ανυψωτικός μηχανισμός τυπου Compact 1.7 Τα κύρια μέρη ενός ανελκυστήρα Όπως έχει ήδη προαναφερθεί, ο Υδραυλικός ανελκυστήρας διαφέρει από τον Μηχανικό ανελκυστήρα μόνο κατά τον κινητήριο μηχανισμό. Κατά τα άλλα αποτελούνται από αρκετά κοινά μέρη. Τα κύρια μέρη ενός ανελκυστήρα παρουσιάζονται συνοπτικά στον Πίνακα 2, που ακολουθεί. Τα κύρια μέρη του ανελκυστήρα 1. Θάλαμος 2. Πλαίσια Ανάρτησης (σασί) Εξαρτήματα ανάρτησης (οδηγοί) Σύστημα πέδησης (αρπάγη) 3. Λοιπά εξαρτήματα ανελκυστήρα (σιδηροκατασκευές) 4. Μονάδα ισχύος 5. Κινητήριος Μηχανισμός 6. Μηχανοστάσιο 7. Πίνακας 8. Κομβιοδόχοι 9. Προκαλωδίωση Πίνακας 2. Τα κύρια μέρη του ανελκυστήρα 9

17 1. Θάλαμος Ο θάλαμος είναι το μέσο που χρησιμοποιείται για επιβίβαση και μεταφορά ατόμων ή φορτίων. Είναι κουβούκλιο στιβαρής κατασκευής, κλειστού τύπου, για την ασφαλή μεταφορά των εντός αυτού ευρισκομένων ατόμων ή φορτίων. Αποτελείται από τοιχώματα, δάπεδο και οροφή, ενώ η είσοδος του κλείνει κατά την κίνηση με ασφαλή πόρτα. Η είσοδος του θαλάμου έχει ελάχιστο ύψος 2,00m. Σύμφωνα με τον ΕΝ 81.1 η είσοδος φέρει υποχρεωτικά αυτόματη ή χειροκίνητη θύρα. Μια προστατευτική ηλεκτρική διάταξη απαγορεύει την κίνηση του θαλάμου με ανοικτή τη θύρα. Ανάλογα με τον σκοπό για τον οποίο χρησιμοποιούνται, διακρίνονται σε δύο κατηγορίες, που είναι οι Επιβατικοί και οι Φορτηγοί θάλαμοι. Η κατασκευή του θαλάμου, είναι κυρίως μεταλλική, ενώ η εσωτερική επιφάνειά του είναι διαμορφωμένη ανάλογα με τη χρήση του. Έτσι, οι επιβατικοί θάλαμοι, για να είναι πιο φιλικοί και ζεστοί στους επιβάτες, έχουν συνήθως εσωτερική επένδυση από ξύλο (π.χ. φορμάικα), ενώ οι φορτηγοί θάλαμοι, επειδή είναι σημαντικό να αντέχουν τα φορτία τα οποία μεταφέρουν και δεν είναι τόσο σημαντική η αισθητική τους εμφάνιση, δεν ξέρουν κάποια επένδυση, αλλά περιορίζονται σε κάποια εσωτερική βαφή, ή στη χρήση ανοξείδωτων τοιχωμάτων. Πέραν αυτών, υπάρχουν και κάποιες ειδικές υποκατηγορίες επιβατικών θαλάμων, οι οποίες χαρακτηρίζονται από ειδική τεχνοτροπία. Τέτοιες περιπτώσεις είναι: Οι πανοραμικοί θάλαμοι με προορισμό τους επαγγελματικούς κυρίως χώρους. Και οι οποίοι κατασκευάζονται σε ένα μεγάλο μέρος τους από υαλοπίνακες, ενώ η διαμόρφωσή τους είναι προσεγμένη ακόμη και στην εξωτερική επιφάνειά τους. Οι θάλαμοι των ασθενοφόρων ανελκυστήρων, με προορισμό την μεταφορά ασθενών σε φορείο, και οι οποίοι για υγειονομικούς λόγους κατασκευάζονται κατά κανόνα από ανοξείδωτα μεταλλικά υλικά. Θάλαμοι πυροσβεστών, οι οποίοι έχουν ειδικές υποδομές για εύκολο απεγκλωβισμό των επιβατών (ακόμη και αυτό - απεγκλωβισμό), και ειδικές λειτουργίες, για περαιτέρω χρήση από την πυροσβεστική υπηρεσία. 10

18 Τέλος, σαν μια ειδική κατηγορία θαλάμων μεταφοράς φορτίων, μπορούμε να θεωρήσουμε τους Θαλάμους τροφίμων, οι οποίοι έχουν πιο ειδικές (συνήθως μικρότερες) διαστάσεις από τους επιβατικούς, και κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτα υλικά. Συχνά έχουν και πρόσθετη υποδομή για χρήση ραφιών και άλλων πρόσθετων εξαρτημάτων. Η κατασκευή των θαλάμων πρέπει να πληροί κάποιες προϋποθέσεις για την ασφαλή μεταφορά των επιβατών, οι οποίες διέπονται από εθνικά ή διεθνή πρότυπα. Οι διαστάσεις τους βρίσκονται σε άμεση συνάρτηση με το ωφέλιμο φορτίο που προορίζονται να μεταφέρουν. Στις περισσότερες περιπτώσεις ανελκυστήρων (και ειδικότερα όταν σε κάποιο κτίριο υπάρχει μόνον ένας), πρέπει να πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλούς και άνετης μεταφοράς ατόμων με ειδικές ανάγκες. Ο επιβατικός θάλαμος είναι γενικά ο τύπος θαλάμου που προορίζεται για μεταφορά ατόμων. Ανάλογα με την κύρια χρήση του, μπορεί να κατασκευαστεί σε διάφορους τύπους γεωμετρικής διαμόρφωσης, ή επιλογής υλικών. Τα βασικά εξαρτήματα τα οποία απαρτίζουν έναν επιβατικό θάλαμο είναι τα ακόλουθα: 1) ΓΩΝΙΕΣ 2) ΚΟΥΠΑΣΤΗ 3) ΑΡΙΣΤΕΡΟΣ ΛΑΜΠΑΣ 4) ΔΕΞΙΟΣ ΛΑΜΠΑΣ 5) ΠΙΣΩ ΠΛΕΥΡΑ 6) ΑΡΙΣΤΕΡΗ/ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ 7) ΟΡΟΦΗ 8) ΚΟΥΤΕΛΟ 9) ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 10) ΠΑΤΩΜΑ 11) ΥΠΟΔΟΧΗ SILL 12) ΠΟΔΙΑ 13) ΑΝΤΗΡΙΔΑ ΠΟΔΙΑΣ 14,15,16)ΣΟΒΑΤΕΠΙ 17) ΨΕΥΔΟΡΟΦΗ 18) ΚΑΓΚΕΛΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΘΑΛΑΜΟΥ > ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ Η πλατφόρμα του θαλάμου φέρει τα κύρια φορτία που τον καταπονούν, και ως εκ τούτου, πρέπει να είναι στιβαρής κατασκευής. Κατασκευάζεται από UPN μεγέθους από 50mm έως 120mm, το οποίο στις γωνίες κόβεται κόβεται σε φάλτσο και συγκολλείται. 11

19 > ΠΑΤΩΜΑ Το πάτωμα του θαλάμου τοποθετείται πάνω στην πλατφόρμα, και έχει σαν κύριο σκοπό την παραλαβή των φορτίων που εισέρχονται εντός του θαλάμου και την ομοιόμορφη κατανομή τους πάνω στην πλατφόρμα. Στηρίζεται πάνω στην πλατφόρμα όπου και βιδώνεται σταθερά. Το κάτω μέρος της πλατφόρμας πρέπει να συμβάλει στην πυρασφάλεια του ανελκυστήρα (προστασία του θαλάμου και των επιβατών από είσοδο φωτιάς) και ως εκ τούτου όλη η κάτω επιφάνεια του πατώματος προστατεύεται από λεπτή γαλβανισμένη λαμαρίνα, ή βάφεται με ειδική πυράντοχη βαφή. > ΠΟΔΙΑ Η ποδιά της πόρτας θαλάμου, σύμφωνα με τον κανονισμό, χρησιμοποιείται πάντα. Βασικός λόγος της ύπαρξής της, είναι να προστατεύει τον επιβάτη στην περίπτωση που ο θάλαμος σταματήσει στον όροφο λίγο πιο πάνω από το κανονικό επίπεδο, να μην σφηνωθεί το πόδι του κάτω από την πλατφόρμα. Πρέπει να έχει πλάτος τουλάχιστον όσο του ανοίγματος πόρτας και ύψος τουλάχιστον 800mm. > ΚΑΤΩ-ΠΑΝΩ ΘΥΡΙΔΕΣ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΥ Ο θάλαμος πρέπει να έχει θυρίδες εξαερισμού, ώστε σε περιπτώσεις εγκλωβισμού, να υπάρχει ο απαραίτητος αέρας για την παραμονή των επιβατών εντός του θαλάμου. Αυτές πρέπει να έχουν συνολικό εμβαδόν όσο το 1/100 του συνολικού εμβαδού δαπέδου του θαλάμου. > ΣΟΒΑΤΕΠΙ Το σοβατεπί είναι ένα το κομμάτι εκείνο του θαλάμου που χρησιμοποιείται για να κρύβει τυχόν ατέλειες στις ενώσεις του δαπέδου με τα πλαϊνά. Επίσης προστατεύει και τα πλαϊνά από χτυπήματα που μπορεί να τύχουν από τους εισερχόμενους επιβάτες. Είναι συνήθως κατασκευασμένα από διαμορφωμένη λαμαρίνα INOX 0,8mm. > ΠΛΑΪΝΑ Είναι το κυρίως περίβλημα του θαλάμου, σε όλες τις πλαϊνές πλευρές. Κατασκευάζονται από λαμαρίνα, η οποία ανάλογα με το είδος του θαλάμου μπορεί να είναι γαλβανιζέ ή INOX. Το όλο συγκρότημα κατασκευάζεται από τεμάχια πλάτους 200 έως 500mm ώστε να προσδίδουν την απαραίτητη στιβαρότητα. > ΛΑΜΠΑΣ Ο λαμπάς είναι το πλαϊνό που βρίσκεται δίπλα στην πόρτα, όπου κατά κανόνα, κάθε πόρτα έχει δύο λαμπάδες, τον δεξιό και τον αριστερό. Σπανίως αν η πόρτα είναι τραβηγμένη στην άκρη, υπάρχει μόνο ένας λαμπάς. Πάνω στους λαμπάδες στερεώνεται ο μαγνήτης μανδάλωσης για ημιαυτόματες πόρτες, και τυχόν φωτοκύτταρα ελέγχου εισόδου στον θάλαμο. 12

20 > ΚΟΥΤΕΛΟ Το κούτελο του θαλάμου είναι το τμήμα που βρίσκεται πάνω από το άνοιγμα της πόρτας και ενώνει τους δύο λαμπάδες. Παράλληλα οριοθετεί και το ύψος της πόρτας (καθαρό άνοιγμα). > ΥΠΟΔΟΧΗ SILL Είναι βάση πάνω στην οποία στερεώνεται το αλουμίνιο - γλυσιέρα (sill) της πόρτας του θαλάμου. > ΟΡΟΦΗ Η οροφή του θαλάμου πρέπει να είναι στιβαρή κατασκευή, ώστε να ενώνει αποτελεσματικά τα πλαϊνά φύλλα, αλλά και για να μπορεί να σηκώσει το βάρος του συντηρητή κατά τη διαδικασία συντήρησης του ανελκυστήρα. > ΚΑΓΚΕΛΟ Το κάγκελο τοποθετείται στην οροφή του θαλάμου με βίδες. Βάσει κανονισμού τοποθετούμε κάγκελο όταν η απόσταση τοίχου φρεατίου με θάλαμο είναι μεγαλύτερη από 300mm. > ΚΟΥΠΑΣΤΗ Η κουπαστή τοποθετείται σύμφωνα με τον κανονισμό τουλάχιστον σε μία πλευρά του θαλάμου και συνήθως μπαίνει απέναντι από την πόρτα. Τα κέντρο της κουπαστής από το πάτωμα βρίσκεται πάντα μεταξύ 850mm και 900mm. > ΨΕΥΔΟΡΟΦΕΣ Η ψευδοροφή του θαλάμου είναι το κομμάτι εκείνο το οποίο δίνει τον φωτισμό μέσα στον θάλαμο και βρίσκεται κάτω από την οροφή από την οποία και στηρίζεται. Η ψευδοροφή, έχει σαν δευτερεύοντα σκοπό να καλύπτει την εσωτερική επιφάνεια της οροφής (νεύρα, κοχλίες, κ.τ.λ.), καθώς επίσης και τις ηλεκτρικές συνδέσεις με τους λαμπτήρες τους. 2,3: Στα πλαίσια ανάρτησης (σασί), στα εξαρτήματα ανάρτησης (οδηγοί) και στο σύστημα πέδησης (αρπάγη), όπως επίσης και στα λοιπά εξαρτήματα του ανελκυστήρα (σιδηροκατασκευές), θα αναφερθούμε εκτενέστερα παρακάτω. Περιληπτικά μπορούμε να αναφέρουμε ότι τα παραπάνω εξαρτήματα βοηθούν στην στερέωση του θαλάμου. 13

21 4. Μονάδα ισχύος Η μονάδα ισχύος αποτελείται από τα παρακάτω στοιχεία: 1. ΜΠΛΟΚ ΒΑΛΒΙΔΑΣ 2. ΒΑΝΑ ΠΑΡΟΧΗΣ 3. ΤΑΠΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ - ΕΛΑΙΟΔΕΙΚΤΗΣ 4. ΚΡΙΚΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 5. ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΟ ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 6. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 7. ΧΕΙΡΑΝΤΛΙΑ 8. ΣΙΓΑΣΤΗΡΑΣ 9. ΕΛΑΣΤΙΚΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ 10. ΑΝΤΛΙΑ 11. ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΛΑΔΙΟΥ 12. ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΗ ΒΑΣΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ 13. ΠΗΝΙΑ ΜΠΛΟΚ ΒΑΛΒΙΔΩΝ 14. ΜΑΝΟΜΕΤΡΟ 15. ΚΛΕΜΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 16. ΚΛΕΜΑ ΣΥΝΔΕΣΜΟΛΟΓΙΑΣ ΜΠΛΟΚ ΒΑΛΒΙΔΩΝ 17. ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ 18. ΜΟΥΦΑ ΕΚΚΕΝΩΣΗΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ Μπλοκ Βαλβίδων Το μπλοκ των βαλβίδων είναι ένα ενιαίο συγκρότημα και ρυθμίζει τη ροή του λαδιού προς και από το ανυψωτικό συγκρότημα (εικόνα 4.1 ). Περιέχει βαλβίδες για την κίνηση ανόδου και καθόδου του ανελκυστήρα, καθώς και τους απαραίτητους ηλεκτρομαγνήτες για τον έλεγχο των βαλβίδων. Εικονα4.1: Βαλβίδες BLAIN 14

22 Η επιλογή του μεγέθους και του τύπου της βαλβίδας είναι συνάρτηση πολλών παραγόντων, όπως είναι η ταχύτητα του ανελκυστήρα, ο αριθμός ταχυτήτων κ.λ.π. Στις εγκαταστάσεις υδραυλικών ανελκυστήρων συχνότερα απαντάται το μπλοκ βαλβίδων BLAIN. Ο τρόπος λειτουργίας του μπλοκ των βαλβίδων γίνεται κατανοητός αν μελετήσουμε το διάγραμμα ταχυτήτων (εικόνα 4.2 ). 1. Ο ανελκυστήρας ανεβαίνει Σημείο Ε: κλήση ανόδου Διάστημα ΕΕ: Ο κινητήρας λειτουργεί σε αστέρα. Δεν ενεργοποιούνται τα πηνία και ο θάλαμος δεν κινείται. Σημείο Ε: Αλλαγή του αστέρα σε τρίγωνο και ενεργοποίηση των πηνίων. Διάστημα ΕΟ: Ομαλή εκκίνηση Σημείο Η: Απενεργοποίηση πηνίου μικρής καθόδου. Διάστημα ΗΙ: Επιβράδυνση του θαλάμου από τη μικρή ταχύτητα μέχρι το σταμάτημα. Σημείο Ι: Τελικό σταμάτημα του θαλάμου. Διάστημα ΗΙ: Καθυστέρηση κινητήρα για ομαλό σταμάτημα. 2. Ο ανελκυστήρας κατεβαίνει Δεν εργάζονται ο κινητήρας και η αντλία και ο θάλαμος κατεβαίνει με την επίδραση του βάρους του. Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση των πηνίων καθόδου καθορίζουν τις ταχύτητες, τις επιταχύνσεις και τις επιβραδύνσεις. 15

23 Ψύκτης ελαίου Όταν οι υδραυλικοί ανελκυστήρες λειτουργούν σε κτίρια με μεγάλη κίνηση, τότε υποχρεώνονται σε πολλές ζεύξεις την ώρα με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα. Επειδή ο κινητήρας βρίσκεται μέσα στο λάδι, το χρησιμοποιεί για την ψύξη του. Είναι επομένως φανερό ότι πρέπει η θερμοκρασία του λαδιού να κρατιέται σε τέτοια επίπεδα, ώστε και ο κινητήρας να ψύχεται αλλά και να αποφεύγεται η μείωση του ιξώδους του λαδιού. Τα παραπάνω επιτυγχάνονται με το συγκρότημα ψύξης (εικόνα 4.3 ) μέσα από το οποίο διέρχεται το λάδι της δεξαμενής. Εικόνα 4.3: Συγκρότημα ψύξης 5.Κινητήριος μηχανισμός 5.1 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Ο τύπος του κινητήρα, που συνήθως χρησιμοποιείται, είναι κατά κύριο λόγο τριφασικός, ασύγχρονος, ο οποίος κατά τη λειτουργία του είναι εμβαπτιζόμενος στο λάδι. Η στήριξή του στο μεταλλικό σκελετό πραγματοποιείται μέσω αντικραδασμικών στηριγμάτων. Συνδέεται με την αντλία φλαντζωτά και με σφήνα και είναι ανοικτού τύπου, ούτως ώστε να επιτυγχάνεται η αυτολίπανσή του και η μείωση τόσο των απωλειών ισχύος όσο και των θορύβων. Η θερμοκρασία του λαδιού δεν πρέπει να υπερβαίνει γ αυτό το λόγο, σε περιπτώσεις όπου είναι συχνά το όριο αυτό, πρέπει να τοποθετείται ψύκτης λαδιού. Σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας η αποβολή θερμότητας ενός καλά σχεδιασμένου δοχείου (αφορά κυρίως την επιλογή του μεγέθους του), είναι αρκετή ώστε η χρήση του ψύκτη να μην είναι απαραίτητη. Για τον έλεγχο θερμοκρασίας λαδιού απαιτείται η ύπαρξη θερμοστάτη, την οποία υπαγορεύει το πρότυπο ΕΝ81.2. Υπολογισμός της ισχύος του κινητήρα Ο κινητήρας του υδραυλικού ανελκυστήρα είναι κατασκευασμένος έτσι ώστε να μπορεί να υπερφορτωθεί και να αποδώσει ισχύ ίση με 25% μεγαλύτερη της ονομαστικής. Η ισχύς του κινητήρα λαμβάνεται από του πίνακες των αντίστοιχων κατασκευαστών λαμβάνοντας υπόψη τη προσαύξηση της πίεσης λόγω ροής 16

24 (δυναμική πίεση) και τη δυνατότητα του κινητήρα για απόδοση κατά 25% μεγαλύτερη από την ονομαστική. Με επεξεργασία των διαγραμμάτων του κατασκευαστή, που δίνουν την απόδοση ισχύος του ζεύγους κινητήρα-αντλίας, γίνεται αναγωγή αυτών σε απλή συνάρτηση, όπου η ισχύς του καθορίζεται από: Την ονομαστική παροχή της αντλίας (Qov) τη στατική πίεση του λαδιού (P stat) από έναν ειδικό συντελεστή απόδοσης της ισχύος (n) 6.Το μηχανοστάσιο Είναι ο χώρος στον οποίο εγκαθίστανται ο κινητήριος μηχανισμός ή ανυψωτικός μηχανισμός του κινητήρα, ο πίνακας του χειριστηρίου κυκλώματος (Controller), ο πίνακας τροφοδοσίας με ηλεκτρικό ρεύμα του ηλεκτροκινητήρα, ο ρυθμιστής ταχύτητας και ο οροφοδιαλογέας (αν υπάρχει). Όταν υπάρχει ανάγκη τοποθέτησης του μηχανοστασίου ΚΑΤΩ, τότε έχουμε στο επάνω μέρος του φρεατίου εγκατεστημένες τροχαλίες παρέκκλισης των συρματόσχοινων σε ένα χώρο εύκολα επισκέψιμο που ονομάζουμε τροχαλιοστάσιο. 7. Πίνακας χειρισμού (Controller) O πίνακας χειρισμού αποτελεί το μυαλό του ανελκυστήρα. Δέχεται πληροφορίες από την εγκατάσταση για την κατάσταση του ανελκυστήρα, τις επεξεργάζεται και δίνει τις απαραίτητες εντολές για την παραπέρα πορεία του. 8.ΚΟΜΒΙΟΔΟΧΟΙ 8.1 Κύκλωμα κλήσεων Είναι το κύκλωμα που τροφοδοτεί ηλεκτρικά τα μπουτόν κλήσης του θαλάμου και του φρεατίου. Οι κλήσεις του ανελκυστήρα μπορούν να γίνουν μετά από πίεση των μπουτόν, είτε στην μπουτονιέρα του θαλάμου (εσωτερικές κλήσεις), είτε στις μπουτονιέρες των ορόφων (εξωτερικές κλήσεις). 8.2 Διαχωρισμός κλασσικές - επιφανειακής θαλάμου, ορόφων & μετώπες Οι κλασσικής στήριξης ή αλλιώς χωνευτές με τυποποιημένο βάθος τα 55 χιλιοστά σε θαλάμου, ορόφου & μετώπες, ενώ οι επιφανειακής στήριξης δεν χρειάζονται σκάψιμο ή κόψιμο αλλά παρά μόνο οπές στήριξης & μια οπή 35 χιλιοστών για την διέλευση των καλωδίων. 9. Προκαλωδίωση εγκατάστασης Η προκατασκευασμένη ηλεκτρική εγκατάσταση (θαλάμου, φρεατίου, μηχανοστασίου) παρέχει στον εγκαταστάτη τα παρακάτω πλεονεκτήματα: Ευκολία εγκατάστασης Μεγάλη εξοικονόμηση χρόνου 17

25 Μείωση της πιθανότητας λάθους Μικρές απαιτήσεις για εξειδικευμένο προσωπικό Ευκολία στην επαλήθευση των συνδέσεων & ταχύτητα στην ανεύρεση τυχόν σφαλμάτων Πλήρης εναρμόνιση με όλα τα πρότυπα (ΕΝ 81-1, ΕΝ 81-2, 95/16 ΕΚ κ.λ.π.) Προκαλωδίωση εγκατάστασης 18

26 2. ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ. 2.1 ΛΙΓΗ ΙΣΤΟΡΙΑ, ^ Η χρήση μηχανών για την ανύψωση φορτίων είναι γνωστή ^ * από την αρχαιότητα, με παλαιότερες αυτές που Λ λ ϊ χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή των πυραμίδων το f - Εικόνα 1. Elisha Graves Otis ( ) 2900 ιτ.χ., Οι πρώτες αυτές μηχανές χρησιμοποιούσαν σχοινιά και τροχαλίες για να ανυψώσουν φορτία. Η δύναμη ανύψωσης προέρχονταν από μυϊκή δύναμη ανθρώπων ή ζώων και ατμομηχανών αργότερα (18 s - 19 s αιώνας μ. X.). Η δημιουργία του πρώτου ανελκυστήρα ατόμων αποδίδεται στο Elisha Otis (Εικόνα 2.1) όπου το 1853 επινόησε σύστημα το οποίο απέτρεπε την πτώση του θαλάμου σε περίπτωση θραύσης των σχοινιών στα οποία ήταν αναρτημένος. Τα 1854 έκανε στη Νέα Υόρκη δημόσια επίδειξη της λειτουργίας του συστήματος αυτού αποδεικνύοντας το πόσο ασφαλής είναι πλέον η χρήση των ανελκυστήρων και για τη μεταφορά ανθρώπων (Εικόνα 2.2). Το 1857 στην ίδια πόλη εγκαθιστά τον πρώτο ανελκυστήρα ατόμων για δημόσια χρήση. Την κίνηση έδινε ατμομηχανή. Το 1877 ο Γερμανός Friedrich Koepe, μηχανικός ορυχείων, δημιούργησε τον πρώτο ανελκυστήρα που λειτουργούσε με τριβή (έλξεως). Ο Charles Otis, γιος του Elisha, το 1878 βελτιώνει το σύστημα του πατέρα του χρησιμοποιώντας περιοριστή ταχύτητας. Την ίδια χρονιά κατασκευάστηκε στη Γερμανία ο πρώτος ανελκυστήρας που χρησιμοποιούσε ηλεκτρισμό για την κίνησή του, από τη Siemens. Τα επόμενα χρόνια εξαπλώθηκε η χρήση μειωτήρα και το 1903 η Otis παρουσιάζει τον πρώτο ηλεκτροκίνητο gearless ανελκυστήρα. Εικόνα 2.1: Επίδειξη στο Crystal Palace της Νέας Υόρκης. Ο Elisha Otis έκοψε το μοναδικό σχοινί που κρατούσε την πλατφόρμα, ενώ ο ίδιος βρισκόταν επάνω. Η πλατφόρμα ακινητοποιήθηκε μετά από μερικά εκατοστά καθοδικής κίνησης. Εικόνα 2.2: Ατμοκίνητος ανελκυστήρας 19

Περιεχόμενα. 1. Οδηγοί και εξαρτήματα φρεατίου. 3. Μηχανές και παρελκόμενα μηχανικών ανελκυστήρων

Περιεχόμενα. 1. Οδηγοί και εξαρτήματα φρεατίου. 3. Μηχανές και παρελκόμενα μηχανικών ανελκυστήρων Περιεχόμενα 1. Οδηγοί και εξαρτήματα φρεατίου 2. Έμβολα μονάδες ισχύος 3. Μηχανές και παρελκόμενα μηχανικών ανελκυστήρων 4. Πλαίσια ανάρτησης Υδραυλικών 5. Πλαίσια ανάρτησης Μηχανικών 6. Θάλαμοι 7. Θύρες

Διαβάστε περισσότερα

«ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ» (Κ.Υ.Α. Αρ.οικ.Φ.9.2./29362/1957/ΦΕΚ.1797Β`/ 21-12-2005)

«ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ» (Κ.Υ.Α. Αρ.οικ.Φ.9.2./29362/1957/ΦΕΚ.1797Β`/ 21-12-2005) «ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ» (Κ.Υ.Α. Αρ.οικ.Φ.9.2./29362/1957/ΦΕΚ.1797Β`/ 21-12-2005) Φροντίζουμε για εσάς... Η εταιρεία μας έπειτα από εκτενή μελέτη για την σωστή αλλά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΕ 2.1.2: Ελέγχει ότι δεν ξεκινάει ο ανελκυστήρας αν όλες οι πόρτες δεν είναι κλειστές και κλειδωμένες

ΕΕ 2.1.2: Ελέγχει ότι δεν ξεκινάει ο ανελκυστήρας αν όλες οι πόρτες δεν είναι κλειστές και κλειδωμένες ΕΕ 2.1.1 : Τοποθετεί τις συντήρησης πινακίδες εργασιών Πληροφόρηση χρηστών ανελκυστήρα ότι αυτός είναι εκτός λειτουργίας λόγω εργασιών συντήρησης Τοποθετώντας σε εμφανές σημείο πινακίδες που να ειδοποιούν

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της αρχής λειτουργίας των μηχανών συνεχούς ρεύματος, β) η ανάλυση της κατασκευαστικών

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ V20 SMART ENERGY PACK ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ PMSM ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΜΕ V20 SMART ENERGY PACK.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ V20 SMART ENERGY PACK ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ PMSM ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΜΕ V20 SMART ENERGY PACK. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ V20 SMART ENERGY PACK ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ PMSM ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΜΕ V20 SMART ENERGY PACK. ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΤΥΠΟΥ PMSM ( Permanent Magnet Synchronous Motors

Διαβάστε περισσότερα

ATLAS 2000 MRL ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ATLAS 2000 MRL

ATLAS 2000 MRL ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ATLAS 2000 MRL ATLAS 00 MRL ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ATLAS 00 MRL ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ανοχές φρεατίου : ± mm 1 ATLAS 00 MRL Η λύση για μηχανικό ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο Ο ATLAS TRACTION MRL

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Ταχυκίνητα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων και πιστοποιούνται βάσει

Διαβάστε περισσότερα

Νομοθετικό πλαίσιο. Με βάση τη νομοθεσία αυτή η διαδικασία έκδοσης άδειας ανελκυστήρα είναι η εξής :

Νομοθετικό πλαίσιο. Με βάση τη νομοθεσία αυτή η διαδικασία έκδοσης άδειας ανελκυστήρα είναι η εξής : Νομοθετικό πλαίσιο Μέχρι το 1985 η κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση των ανελκυστήρων καθορίζονταν από τα βασιλικά διατάγματα 37 του ΒΔ 1968 και 890 του 1965, «Περί κατασκευής και λειτουργίας ηλεκτροκίνητων

Διαβάστε περισσότερα

2 ο Γυμνάσιο Μεταμόρφωσης Σχολικό έτος Τάξη:Α1 Διονύσιος Μαγουλάς. Εργασία στο μάθημα της Τεχνολογίας με θέμα:

2 ο Γυμνάσιο Μεταμόρφωσης Σχολικό έτος Τάξη:Α1 Διονύσιος Μαγουλάς. Εργασία στο μάθημα της Τεχνολογίας με θέμα: 2 ο Γυμνάσιο Μεταμόρφωσης Σχολικό έτος 2017-2018 Τάξη:Α1 Διονύσιος Μαγουλάς Εργασία στο μάθημα της Τεχνολογίας με θέμα: ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.Ανάλυση της γενικής τεχνολογικής ενότητας στην οποία ανήκει το έργο.

Διαβάστε περισσότερα

ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ&ΥΙΟΣ Ο.Ε ΤΕΧΝΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ 79-81 Τ.Κ 18345 ΜΟΣΧΑΤΟ ΤΗΛ 2104813088 FAX.

ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ&ΥΙΟΣ Ο.Ε ΤΕΧΝΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ 79-81 Τ.Κ 18345 ΜΟΣΧΑΤΟ ΤΗΛ 2104813088 FAX. ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ&ΥΙΟΣ Ο.Ε ΤΕΧΝΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ 79-81 Τ.Κ 18345 ΜΟΣΧΑΤΟ ΤΗΛ 2104813088 FAX.2104831624 e-mail:intralift@intralift.gr www.intralift.gr Intralift is a registered

Διαβάστε περισσότερα

γ) το μέτρο της γωνιακής ταχύτητας του δίσκου τη στιγμή κατά την οποία έχει ξετυλιχθεί όλο το σχοινί.

γ) το μέτρο της γωνιακής ταχύτητας του δίσκου τη στιγμή κατά την οποία έχει ξετυλιχθεί όλο το σχοινί. 1. Ο ομογενής και ισοπαχής δίσκος του σχήματος έχει ακτίνα και μάζα, είναι οριζόντιος και μπορεί να περιστρέφεται, χωρίς τριβές, γύρω από κατακόρυφο ακλόνητο άξονα που διέρχεται από το κέντρο του. Ο δίσκος

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Η σχεδίαση, η κατασκευή, η συναρµολόγηση, η µελέτη εγκατάστασης και ο τελικός έλεγχος του ανελκυστήρα θα γίνουν σύµφωνα µε

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Η σχεδίαση, η κατασκευή, η συναρµολόγηση, η µελέτη εγκατάστασης και ο τελικός έλεγχος του ανελκυστήρα θα γίνουν σύµφωνα µε ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΧΑΛΚΗ ΟΝΟΣ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ, ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αρ.µελέτης:89/2017 ΘΕΜΑ:«Προµήθεια υδραυλικού ανελκυστήρα» ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Διαβάστε περισσότερα

Ανυψωτικές & Μεταφορικές Μηχανές Ακαδημαϊκό έτος: 2011-2012 Ε.Μ.Π. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών Τομέας ΜΚ & ΑΕ. Σελίδα 1 από 8

Ανυψωτικές & Μεταφορικές Μηχανές Ακαδημαϊκό έτος: 2011-2012 Ε.Μ.Π. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών Τομέας ΜΚ & ΑΕ. Σελίδα 1 από 8 Βοηθητικά στοιχεία Υπολογιστικού Θέµατος 1 Στο Σχήµα 1 απεικονίζεται µία τυπική διάταξη ανελκυστήρα προσώπων, καθώς και µία τυπική µορφή φρέατος διαδροµής. (α) Σχήµα 1: (α) τυπική διάταξη ανελκυστήρα προσώπων

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗ 3ης ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ (ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ) ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Θεσσαλονίκη,01.08.17 Αρ. Πρ. 27118 Ταχ.διεύθυνση

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ Τμήμα Λειτουργίας Εγκαταστάσεων ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Πληροφορίες:

Διαβάστε περισσότερα

MISTRAL MRL 630 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ MISTRAL MRL 630 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

MISTRAL MRL 630 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ MISTRAL MRL 630 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1 Η λύση για μηχανικό ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο Το Mistral είναι η ιδανική λύση Μηχανικού Ανελκυστήρα χωρίς Μηχανοστάσιο για ωφέλιμο

Διαβάστε περισσότερα

KLEEMANN Solutions. Engineering

KLEEMANN Solutions. Engineering KLEEMANN Solutions Λύσεις με και χωρίς μηχανοστάσιο Λύσεις χαμηλών απολήξεων Ιδανικές για υπάρχοντα κτίρια Ειδικές λύσεις - Ειδικά / πλήρως πιστοποιημένα προϊόντα Λύσεις μεταφοράς φορτίων Λύσεις ιδανικές

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 9. Ηλεκτρικό Σύστημα Συμπιεστών Ανάλογα με την κατασκευή τους και το είδος του εναλλασσόμενου ρεύματος που απαιτούν για τη λειτουργία τους, οι ηλεκτροκινητήρες διακρίνονται σε: Μονοφασικούς. Τριφασικούς.

Διαβάστε περισσότερα

ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΛΕΞΙΛΟΓΙΟ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ

ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΛΕΞΙΛΟΓΙΟ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΛΕΞΙΛΟΓΙΟ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ Αλυσίδα ηλεκτρικής ασφάλειας (Electric safety chain): Το σύνολο των ηλεκτρικών διατάξεων ασφαλείας, που είναι συνδεδεμένες σε σειρά. Ανελκυστήρας (Lift): Μόνιμα εγκατεστημένη

Διαβάστε περισσότερα

KLEEMANN Solutions. Engineering

KLEEMANN Solutions. Engineering KLEEMANN Solutions Λύσεις με και χωρίς μηχανοστάσιο Λύσεις χαμηλών απολήξεων Ιδανικές για υπάρχοντα κτίρια Ειδικές λύσεις - Ειδικά / πλήρως πιστοποιημένα προϊόντα Λύσεις μεταφοράς φορτίων Λύσεις ιδανικές

Διαβάστε περισσότερα

ARION MRL 630 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ARION MRL 630 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ARION MRL 630 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ARION MRL 630 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ARION MRL 630 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1 Η λύση για υδραυλικό ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο Ο υδραυλικός ανελκυστήρας χωρίς μηχανοστάσιο ARION είναι ένα πρωτοποριακό

Διαβάστε περισσότερα

μετασχηματιστή. ΤΜΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας ενός μονοφασικού

μετασχηματιστή. ΤΜΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας ενός μονοφασικού ΤΜΗΜΑ: ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΕ ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας ενός μονοφασικού μετασχηματιστή. ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ: κ. Δημήτριος Καλπακτσόγλου ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΗΣ: Αικατερίνης-Χρυσοβαλάντης Γιουσμά Α.Ε.Μ:

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Ταχυκίνητα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων συμμορφώνονται με την

Διαβάστε περισσότερα

Οι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική

Οι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική Οι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική Υπάρχουν 2 βασικές κατηγορίες μηχανών ΕΡ: οι σύγχρονες και οι επαγωγικές

Διαβάστε περισσότερα

8 η ΕΝΟΤΗΤΑ Ανυψωτικά μηχανήματα

8 η ΕΝΟΤΗΤΑ Ανυψωτικά μηχανήματα ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΜΠ ΔΟΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ & ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ 8 η ΕΝΟΤΗΤΑ Ανυψωτικά μηχανήματα Διδάσκων: Σ. Λαμπρόπουλος Άδεια Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες Χρήσης Creative

Διαβάστε περισσότερα

Proceedings of Machine Design Training

Proceedings of Machine Design Training NTUA MECHANICAL ENGINEERING Laboratory of Machine Elements Proceedings of Machine Design Training TR-11/2003 Hydraulic Elevator Th. Costopoulos, K. Masouri DESIGNING A LOAD HYDRAULIC ELEVATOR 1. DATA ΕΙΔΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

2. Μια μοτοσυκλέτα τρέχει με ταχύτητα 108 km/h. α) Σε πόσο χρόνο διανύει τα 120 m; β) Πόσα μέτρα διανύει σε 5 s;

2. Μια μοτοσυκλέτα τρέχει με ταχύτητα 108 km/h. α) Σε πόσο χρόνο διανύει τα 120 m; β) Πόσα μέτρα διανύει σε 5 s; 1. Αυτοκίνητο κινείται σε ευθύγραμμο δρόμο με σταθερή φορά και το ταχύμετρο του (κοντέρ) δείχνει συνεχώς 36 km/h. α) Τι είδους κίνηση κάνει το αυτοκίνητο; β) Να μετατρέψετε την ταχύτητα του αυτοκινήτου

Διαβάστε περισσότερα

KLEEMANN ΛΥΣΕΙΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ. Σχεδίαση κατά παραγγελία Τυποποιημένα πακέτα Πακέτο πλήρους ανελκυστήρα- πλήρης αποξήλωση

KLEEMANN ΛΥΣΕΙΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ. Σχεδίαση κατά παραγγελία Τυποποιημένα πακέτα Πακέτο πλήρους ανελκυστήρα- πλήρης αποξήλωση ΛΥΣΕΙΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ KLEEMANN ΛΥΣΕΙΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ H σειρά της KLEEMANN Modernisation Solutions σας προσφέρει εξατομικευμένες, αξιόπιστες και συμβατές λύσεις. Είτε επιλέξετε ολική ή μερική ανακαίνιση, σχεδίαση

Διαβάστε περισσότερα

Σημειώσεις Ηλεκτρολογείου ΣΤ εξαμήνου

Σημειώσεις Ηλεκτρολογείου ΣΤ εξαμήνου Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Κρήτης Σημειώσεις Ηλεκτρολογείου ΣΤ εξαμήνου ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Γεώργιος Μεσαρχάκης Ηλεκτρονικός Μηχανικός Τ.Ε. Διακρίνονται σε μονοφασικούς και τριφασικούς.

Διαβάστε περισσότερα

Διατάξεις εκκίνησης κινητήρων ΣΡ

Διατάξεις εκκίνησης κινητήρων ΣΡ Διατάξεις εκκίνησης κινητήρων ΣΡ Η διάταξη ελέγχου και προστασίας του κινητήρα ΣΡ πρέπει: 1. Να προστατεύει τον κινητήρα από βραχυκυκλώματα στην ίδια τη διάταξη προστασίας 2. Να προστατεύει τον κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Σκοπός της άσκησης: Σκοπός της άσκησης είναι: 1. Να εξοικειωθεί ο σπουδαστής με την διαδικασία εκκίνησης ενός σύγχρονου τριφασικού

Διαβάστε περισσότερα

Λύσεις KLEEMANN. Engineering

Λύσεις KLEEMANN. Engineering Λύσεις KLEEMANN Λύσεις με και χωρίς μηχανοστάσιο Λύσεις χαμηλών απολήξεων Ιδανικές για υπάρχοντα κτίρια Λύσεις μεταφοράς φορτίων Λύσεις ιδανικές για ψηλά κτίρια Συστήματα στάθμευσης αυτοκινήτων Ανυψωτικά

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων και πιστοποιούνται βάσει του Ευρωπαϊκού Προτύπου

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ελληνική Δημοκρατία Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ηπείρου Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ενότητα 8 : Γεωργικός Ελκυστήρας Σύστημα Διεύθυνσης - Σύστημα Πέδησης Δρ. Δημήτριος Κατέρης Εργαστήριο 8 ο ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ. ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς.

ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ. ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς. ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΑΜ:6749 ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς. ΣΚΟΠΟΣ: Για να λειτουργήσει μια γεννήτρια, πρέπει να πληρούνται οι παρακάτω βασικές

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ RSM

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ RSM ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ RSM 0 Τα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτων και πιστοποιούνται βάσει του Ευρωπαϊκού Προτύπου EN 13241-1. Διαθέτουν προσαρμοζόμενη

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ. ΘΕΜΑ 1 ο Στις ερωτήσεις 1-4 να γράψετε τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ. ΘΕΜΑ 1 ο Στις ερωτήσεις 1-4 να γράψετε τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση. ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΟΥ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ 11 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2018 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΣΥΝΟΛΟ ΣΕΛΙΔΩΝ: ΕΞΙ (6) ΘΕΜΑ 1 ο Στις ερωτήσεις 1-4 να γράψετε

Διαβάστε περισσότερα

Βαλβίδα ελέγχου KV1P KV1S. Οδηγίες ρύθμισης - συντήρησης

Βαλβίδα ελέγχου KV1P KV1S. Οδηγίες ρύθμισης - συντήρησης Βαλβίδα ελέγχου KV1P KV1S Οδηγίες ρύθμισης - συντήρησης Βαλβίδες KV1P και KV1S Γενικά Η βαλβίδα KV1P είναι η πιο απλή βαλβίδα της σειράς KV. Είναι κατάλληλη για μικρές ταχύτητες ανόδου και, μέχρι 0,16

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Κόλλιας Ε.Π.Ε. Σελίδα 2/5 E , Ver 1 st, Διεύθυνση : 3 ο χλμ. Εθνικής Οδού Κατερίνης Θεσσαλονίκης Κατερίνη

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Κόλλιας Ε.Π.Ε. Σελίδα 2/5 E , Ver 1 st, Διεύθυνση : 3 ο χλμ. Εθνικής Οδού Κατερίνης Θεσσαλονίκης Κατερίνη ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RD04 0 No Ονομασία Στοιχείου No Ονομασία Στοιχείου 1 Διάταξη μετάδοσης κίνησης 9 Φύλλο PVC ενισχυμένο με ίνες λινού 2 Ηλεκτρικό συγκρότημα κίνησης 10 Προφίλ αλουμινίου

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ RG.A3

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ RG.A3 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ RG.A3 Σελίδα: 1 / 10 1. Γενικές Πληροφορίες. Η βαλβίδα RG.A3 (/210 & /380) εναρμονίζεται πλήρως με την Ευρωπαϊκή Οδηγία ΕΝ 81-2 : 1998 + Α3 : 2009 (D).

Διαβάστε περισσότερα

Απάντηση: α) 16,0 Ν, β) 10,2 Ν

Απάντηση: α) 16,0 Ν, β) 10,2 Ν Σώμα με μάζα m 1 τοποθετείται πάνω σε κεκλιμένο επίπεδο με γωνία κλίσεως α και είναι δεμένο με σχοινί με δεύτερο σώμα μάζας m 2 το οποίο κρέμεται, το σχοινί περνά, από μικρή άτριβη τροχαλία. Ο συντελεστής

Διαβάστε περισσότερα

Εγκατάσταση Νέων Ανελκυστήρων

Εγκατάσταση Νέων Ανελκυστήρων Ανελκυστήρες Εγκατάσταση Νέων Ανελκυστήρων Μηχανικοί Ανελκυστήρες Ανελκυστήρες Αυτοκινήτων ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΝΈΩΝ ΑΝΕΛΚΥΣΤΉΡΩΝ Υδραυλικοί Ανελκυστήρες Στο χώρο της εγκατάστασης χρησιμοποιούμε πάντα δικές μας

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ (ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΣ) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ (ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΣ) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ (ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΣ) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 24/12/2017 ΣΟΦΙΑ ΔΟΛΜΑ ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΥ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΥ (ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥ) ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ένας επαγωγικός ή ασύγχρονος κινητήρας είναι στην ουσία

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΟΧΗ Οι επεμβάσεις απεγκλωβισμού πρέπει να γίνονται μόνο από αρμόδια και εκπαιδευμένα άτομα.

ΠΡΟΣΟΧΗ Οι επεμβάσεις απεγκλωβισμού πρέπει να γίνονται μόνο από αρμόδια και εκπαιδευμένα άτομα. ΠΡΟΣΟΧΗ Οι επεμβάσεις απεγκλωβισμού πρέπει να γίνονται μόνο από αρμόδια και εκπαιδευμένα άτομα. Αφιερωμένο στους αξέχαστους Ήρωες- Πυροσβέστες που έπεσαν στο βωμό του καθήκοντος και στους συναδέλφους

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2. Ενότητα 2.4 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΣΤΟΧΟΙ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2. Ενότητα 2.4 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 Ενότητα 2.4 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΣΤΟΧΟΙ Μετά την ολοκλήρωση της ενότητας αυτής θα μπορείτε: Να περιγράφετε την αρχή λειτουργίας ενός υδραυλικού αυτοματισμού. Να εξηγείτε τη λειτουργία ενός

Διαβάστε περισσότερα

Περιγραφή κατασκευαστικής σειράς: Wilo-DrainLift TMP 40

Περιγραφή κατασκευαστικής σειράς: Wilo-DrainLift TMP 40 Περιγραφή κατασκευαστικής σειράς: Wilo-DrainLift TMP 40 Σχεδιασμός Μονάδα άντλησης ακαθάρτων υδάτων (υπέργεια εγκατάσταση) Εφαρμογές Μονάδα άντλησης λυμάτων για την αυτόματη αποστράγγιση ντους, νιπτήρων,

Διαβάστε περισσότερα

Kollias Industrial Doors

Kollias Industrial Doors Kollias Industrial Doors ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RD06 0 Οι Αναδιπλούμενες Πόρτες RD06 αποτελούν διατάξεις προοριζόμενες για την κάλυψη ανοιγμάτων, λειτουργώντας ως διαχωριστικό πέτασμα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΔΡΑ: ΚΑΒΑΛΑΣ 3 & ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, 142 31 Ν. ΙΩΝΙΑ, ΑΠΟΘΗΚΗ: 63 Ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ, ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ ΤΕΛ.: 210 27 91 067, 210 27 92 419, FAX: 210 27 92 419,

ΕΔΡΑ: ΚΑΒΑΛΑΣ 3 & ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, 142 31 Ν. ΙΩΝΙΑ, ΑΠΟΘΗΚΗ: 63 Ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ, ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ ΤΕΛ.: 210 27 91 067, 210 27 92 419, FAX: 210 27 92 419, E ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΥΠΟΥ BUS ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΕΔΡΑ: ΚΑΒΑΛΑΣ 3 & ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ, 142 31 Ν. ΙΩΝΙΑ, ΑΠΟΘΗΚΗ: 63 Ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ, ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ ΤΕΛ.: 210 27 91 067, 210 27 92 419, FAX: 210 27 92

Διαβάστε περισσότερα

Ιωάννης Τριπιδάκης. Οικοδομική Ι Δίκτυα Κτιρίων και Πόλεων. Ανελκυστήρες. Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών

Ιωάννης Τριπιδάκης. Οικοδομική Ι Δίκτυα Κτιρίων και Πόλεων. Ανελκυστήρες. Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Τομέας IV : Συνθέσεων Τεχνολογικής Αιχμής Ιωάννης Τριπιδάκης Μηχανολόγος - Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, Διδάκτωρ ΕΜΠ Οικοδομική Ι Δίκτυα Κτιρίων και

Διαβάστε περισσότερα

2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 28 2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Οι γεννήτριες εναλλασσόµενου ρεύµατος είναι δύο ειδών Α) οι σύγχρονες γεννήτριες ή εναλλακτήρες και Β) οι ασύγχρονες γεννήτριες Οι σύγχρονες γεννήτριες παράγουν

Διαβάστε περισσότερα

Κ Ι Ν Η Σ Ε Ι Σ ΑΣΚΗΣΕΙΣ

Κ Ι Ν Η Σ Ε Ι Σ ΑΣΚΗΣΕΙΣ Κ Ι Ν Η Σ Ε Ι Σ ΑΣΚΗΣΕΙΣ 1. Αυτοκίνητο κινείται σε ευθύγραμμο δρόμο με σταθερή φορά και το ταχύμετρο του (κοντέρ) δείχνει συνεχώς 72km/h. α) Τι είδους κίνηση κάνει το αυτοκίνητο; β) Να μετατρέψετε την

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΡΟΛΛΟΥ. Λειτουργία χειροκίνητων ρολλών

ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΡΟΛΛΟΥ. Λειτουργία χειροκίνητων ρολλών ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΡΟΛΛΟΥ Λειτουργία χειροκίνητων ρολλών Τα χειροκίνητα ρολά λειτουργούν με την βοήθεια των ελατηρίων που βρίσκονται στον άξονα του ρολού. Για να ανεβάσουμε το ρολό το πιάνουμε από το

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ ΓΕΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΗΜΑΘΙΑΣ ΥΓ. ΜΟΝΑΔΑ ΝΑΟΥΣΑΣ ΑΡ.ΠΡΩΤ. 8749/9-12-2013 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ Το Νοσοκομείο

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Ενότητα 7: Μέθοδοι Εκκίνησης και Πέδησης Ασύγχρονων Τριφασικών Κινητήρων Ηρακλής Βυλλιώτης Τμήμα Ηλεκτρολόγων

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ Ι.Ε.Κ. "ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ"

ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ Ι.Ε.Κ. ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ Ι.Ε.Κ. "" ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Εξετάσεις Πιστοποίησης Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα.

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα. Σκοπός της άσκησης: ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι: 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα. 1. Γενικά Οι

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Εικόνα 1

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Εικόνα 1 ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RSD ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΙΩΝ 0 Οι Ταχυκίνητες Πόρτες (ταχυπόρτες) είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, κατάλληλα κατασκευασμένες για βιομηχανικούς χώρους, αποθήκες και χώρους υγειονομικού

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΟΡΕΙΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΟΡΕΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΦΟΡΕΙΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ 1. 1 Γενικά Ο κινητήρας, η τροχαλία τριβής, η πέδη, ο ηλεκτρονικός πίνακας χειρισμών-κίνησης, ο μηχανισμός κίνησης «άνοιξε-κλείσε»

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Εικόνα 1. Κόλλιας Ε.Π.Ε. Σελίδα 2/5 E , Ver 1 st, Διεύθυνση : 3 ο χλμ. Εθνικής Οδού Κατερίνης Θεσσαλονίκης Κατερίνη

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Εικόνα 1. Κόλλιας Ε.Π.Ε. Σελίδα 2/5 E , Ver 1 st, Διεύθυνση : 3 ο χλμ. Εθνικής Οδού Κατερίνης Θεσσαλονίκης Κατερίνη ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RSD 0 Οι Ταχυκίνητες Πόρτες (Ταχυπόρτες) είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που κατασκευάζονται από αλουμίνιο και φύλλα ενισχυμένου PVC και προορίζονται για την κάλυψη μικρών και,

Διαβάστε περισσότερα

Μάθημα 1 Πρώτα Βήματα στη Σχεδίαση μίας Εγκατάστασης: Απαιτούμενες Ηλεκτρικές Γραμμές και Υπολογισμοί

Μάθημα 1 Πρώτα Βήματα στη Σχεδίαση μίας Εγκατάστασης: Απαιτούμενες Ηλεκτρικές Γραμμές και Υπολογισμοί Μάθημα 1 Πρώτα Βήματα στη Σχεδίαση μίας Εγκατάστασης: Απαιτούμενες Ηλεκτρικές Γραμμές και Υπολογισμοί Φορτίων Περίληψη Πως σχεδιάζουμε μία ηλεκτρική εγκατάσταση? Ξεκινώντας από τα αρχιτεκτονικά σχέδια

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΛΕΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ (ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΡΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΛΕΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ (ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΡΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΛΕΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ (ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΡΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ Σκοπός της άσκησης: 1. Ο πειραματικός προσδιορισμός της χαρακτηριστικής λειτουργίας

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ 0 Τα Βιομηχανικά Ρολά είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που προορίζονται για την κάλυψη ανοιγμάτωνκαι πιστοποιούνται βάσει του Ευρωπαϊκού Προτύπου

Διαβάστε περισσότερα

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΤΆ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΓ

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΤΆ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΓ Όταν κατά τη λειτουργία μιας ΣΓ η ροπή στον άξονα της ή το φορτίο της μεταβληθούν απότομα, η λειτουργία της παρουσιάζει κάποιο μεταβατικό φαινόμενο για κάποια χρονική διάρκεια μέχρι να επανέλθει στη στάσιμη

Διαβάστε περισσότερα

ATLAS MRL 630 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ATLAS MRL 630 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ATLAS MRL 630 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ATLAS MRL 630 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1 Η λύση για μηχανικό ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο Ο ATLAS TRACTION MRL αποτελεί μια εξαιρετική λύση μηχανικού ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο,

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικές Προδιαγραφές

Τεχνικές Προδιαγραφές Σελίδα 1 από 7 Τεχνικές Προδιαγραφές Προδιαγραφές 1.1 Γενικά Χαρακτηριστικά Χρήση Ανελκυστήρα Τύπος ανελκυστήρα Συνεργαζόμενοι θάλαμοι Φορτίο Ταχύτητα Διαδρομή Επιβατών Ηλεκτρομηχανικός χωρίς μηχανοστάσιο

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ (ανακεφαλαίωση με επιπλέον πληροφορίες)

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ (ανακεφαλαίωση με επιπλέον πληροφορίες) Παναγιώτης Φαντάκης 1 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ (ανακεφαλαίωση με επιπλέον πληροφορίες) Όπως είδαμε και στο περί απωλειών κεφάλαιο, η ισχύς των σωμάτων που τοποθετούνται σε ένα χώρο υπολογίζεται ώστε να μπορούν να

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργασίες συντήρησης ανελκυστήρων δήμου Ωραιοκάστρου

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργασίες συντήρησης ανελκυστήρων δήμου Ωραιοκάστρου ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ & ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ Η/Μ ΕΡΓΩΝ & ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Εργασίες συντήρησης ανελκυστήρων δήμου Ωραιοκάστρου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της λειτουργίας του κινητήρα συνεχούς

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΗ ΥΛΗ: ΡΕΥΣΤΑ -ΣΤΕΡΕΟ 24/02/2019

ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΗ ΥΛΗ: ΡΕΥΣΤΑ -ΣΤΕΡΕΟ 24/02/2019 ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΗ ΥΛΗ: ΡΕΥΣΤΑ -ΣΤΕΡΕΟ 24/02/2019 ΘΕΜΑ A Στις ερωτήσεις 1-4 να γράψετε στο φύλλο απαντήσεων τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη

Διαβάστε περισσότερα

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ 73 5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Στην συνέχεια εξετάζονται οι µονοφασικοί επαγωγικοί κινητήρες αλλά και ορισµένοι άλλοι όπως οι τριφασικοί σύγχρονοι κινητήρες που υπάρχουν σε µικρό ποσοστό σε βιοµηχανικές

Διαβάστε περισσότερα

Έργο Δύναμης Έργο σταθερής δύναμης

Έργο Δύναμης Έργο σταθερής δύναμης Παρατήρηση: Σε όλες τις ασκήσεις του φυλλαδίου τα αντικείμενα θεωρούμε ότι οι δυνάμεις ασκούνται στο κέντρο μάζας των αντικειμένων έτσι ώστε αυτά κινούνται μόνο μεταφορικά, χωρίς να μπορούν να περιστραφούν.

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΚΕΙΟ ΑΓΙΟΥ ΣΠΥΡΙΔΩΝΑ ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ 2011-2012 ΓΡΑΠΤΕΣ ΠΡΟΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ

ΛΥΚΕΙΟ ΑΓΙΟΥ ΣΠΥΡΙΔΩΝΑ ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ 2011-2012 ΓΡΑΠΤΕΣ ΠΡΟΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟ ΑΓΙΟΥ ΠΥΡΙΔΩΝΑ ΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ 2011-2012 ΓΡΑΠΤΕ ΠΡΟΑΓΩΓΙΚΕ ΕΞΕΤΑΕΙ ΦΥΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΗ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 31-05-2012 ΔΙΑΡΚΕΙΑ: 07.45 10.15 Οδηγίες 1. Το εξεταστικό δοκίμιο αποτελείται από 9 σελίδες.

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RSD

ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RSD 0 ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RSD Οι Ταχυκίνητες Πόρτες (Ταχυπόρτες) είναι ηλεκτρικά κινούμενες διατάξεις, που κατασκευάζονται από αλουμίνιο και φύλλα ενισχυμένου PVC και προορίζονται για την κάλυψη μικρών και,

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΙ ΣΕΡΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΤΟΜΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΣ

ΤΕΙ ΣΕΡΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΤΟΜΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΣ ΤΕΙ ΣΕΡΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΤΟΜΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ (MRL) ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ : Dr.- Ing. ΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΣΠΟΥΔΑΣΤΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (Ι) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΑΘΗΜΑ : ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, 1 η ΙΟΥΝΙΟΥ 2007 ΜΕΡΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

γ) το μέτρο της γωνιακής ταχύτητας του δίσκου τη στιγμή κατά την οποία έχει ξετυλιχθεί όλο το σχοινί.

γ) το μέτρο της γωνιακής ταχύτητας του δίσκου τη στιγμή κατά την οποία έχει ξετυλιχθεί όλο το σχοινί. 1. Ο ομογενής και ισοπαχής δίσκος του σχήματος έχει ακτίνα και μάζα, είναι οριζόντιος και μπορεί να περιστρέφεται, χωρίς τριβές, γύρω από κατακόρυφο ακλόνητο άξονα που διέρχεται από το κέντρο του. Ο δίσκος

Διαβάστε περισσότερα

Κινητήρας παράλληλης διέγερσης

Κινητήρας παράλληλης διέγερσης Κινητήρας παράλληλης διέγερσης Ισοδύναμο κύκλωμα V = E + I T V = I I T = I F L R F I F R Η διέγερση τοποθετείται παράλληλα με το κύκλωμα οπλισμού Χαρακτηριστική φορτίου Έλεγχος ταχύτητας Μεταβολή τάσης

Διαβάστε περισσότερα

Λύσεις Ανακαίνισης Ανελκυστήρων

Λύσεις Ανακαίνισης Ανελκυστήρων Λύσεις Ανακαίνισης Ανελκυστήρων ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ Λύσεις για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό του ανελκυστήρα ΘΑΛΑΜΟΣ & ΠΟΡΤΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΙΔΙΚΕΣ ΛΥΣΕΙΣ Θάλαμος Αθηνά

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΗΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΩΝ

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΗΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΩΝ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΗΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΟΝΑΔΑ ΙΣΧΥΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΩΝ ΦΡΕΑΤΙΟ min. 700 Απευθύνεται σε μελετητές: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΣΧΕΔΙΑΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΑΣΚΗΣΕΩΝ. Άσκηση 1. (Ροπή αδράνειας - Θεμελιώδης νόμος στροφικής κίνησης)

ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΑΣΚΗΣΕΩΝ. Άσκηση 1. (Ροπή αδράνειας - Θεμελιώδης νόμος στροφικής κίνησης) ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΑΣΚΗΣΕΩΝ Άσκηση. (Ροπή αδράνειας - Θεμελιώδης νόμος στροφικής κίνησης) Ένας ομογενής οριζόντιος δίσκος, μάζας Μ και ακτίνας R, περιστρέφεται γύρω από κατακόρυφο ακλόνητο άξονα z, ο οποίος διέρχεται

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ Σκοπός της άσκησης: Σκοπός της άσκησης είναι η μελέτη των χαρακτηριστικών λειτουργίας μιας σύγχρονης γεννήτριας

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟΥ ΡΟΛΟΥ E.M.D.R.S

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟΥ ΡΟΛΟΥ E.M.D.R.S ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟΥ ΡΟΛΟΥ E.M.D.R.S 0 Τα Ηλεκτροκίνητα Διαιρούμενα Ρολά αποτελούν διατάξεις οι οποίες προορίζονται για την κάλυψη μεγάλων ανοιγμάτων (>12m), όπου καθίσταται αδύνατη η τοποθέτηση

Διαβάστε περισσότερα

1.1 Δοχείο λαδιού. 1.2 Αντλία / Ηλεκτροκινητήρας ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ. 1. Κινητήριος Μηχανισμός

1.1 Δοχείο λαδιού. 1.2 Αντλία / Ηλεκτροκινητήρας ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ. 1. Κινητήριος Μηχανισμός ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ 1. Κινητήριος Μηχανισμός O κινητήριος μηχανισμός αποτελείται από την αντλία, τον κινητήρα, το σύστημα βαλβίδων, την χειροκίνητη «πρέσα» χειραντλία απεγκλωβισμού και το δοχείο λαδιού

Διαβάστε περισσότερα

ATLAS MRL 1000 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ATLAS MRL 1000 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ATLAS MRL 1000 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ATLAS MRL 1000 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΧΩΡΙΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1 Η λύση για μηχανικό ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο Ο ATLAS TRACTION MRL αποτελεί μια εξαιρετική λύση μηχανικού ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο,

Διαβάστε περισσότερα

Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος παράλληλης. διέγερσης

Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος παράλληλης. διέγερσης ΑΣΚΗΣΗ 6 Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος παράλληλης διέγερσης 1 Α. Θεωρητικές επεξηγήσεις: Στις γεννήτριες παράλληλης διέγερσης το τύλιγμα διέγερσης συνδέεται παράλληλα με το κύκλωμα του δρομέα, όπως φαίνεται

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΘΑΛΑΜΩΝ

ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΘΑΛΑΜΩΝ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΗΣ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ Απευθύνεται σε μελετητές: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΘΑΛΑΜΩΝ ΜΕΓΙΣΤΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΘΑΛΑΜΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Στον άπειρο ζυγό και μέσω μιας γραμμής μεταφοράς ισχύος συνδέεται κάποια βιομηχανία

Στον άπειρο ζυγό και μέσω μιας γραμμής μεταφοράς ισχύος συνδέεται κάποια βιομηχανία ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Στον άπειρο ζυγό και μέσω μιας γραμμής μεταφοράς ισχύος συνδέεται κάποια βιομηχανία Οι 2 από τους 3 κινητήρες αυτής της βιομηχανίας είναι επαγωγικοί και διαθέτουν επαγωγικούς συντελεστές

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΝΕΟ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΚΑΙ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α Β ) ΕΥΤΕΡΑ 6

Διαβάστε περισσότερα

ΟΝΟΜ/ΩΝΥΜΟ:ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΣΟΥΔΗΣ Α.Μ:6750 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ:ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ)

ΟΝΟΜ/ΩΝΥΜΟ:ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΣΟΥΔΗΣ Α.Μ:6750 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ:ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ) ΟΝΟΜ/ΩΝΥΜΟ:ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΣΟΥΔΗΣ Α.Μ:6750 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ:ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ) Περιγραφή Λειτουργίας Σύγχρονου Κινητήρα Σκοπός: Η παρούσα εργασία έχει σκοπό να περιγράψει τη λειτουργία ενός

Διαβάστε περισσότερα

Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος ξένης διέγερσης

Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος ξένης διέγερσης ΑΣΚΗΣΗ 5 Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος ξένης διέγερσης 1 Α. Θεωρητικές επεξηγήσεις: Μια ηλεκτρική μηχανή συνεχούς ρεύματος παράγει τάση συνεχούς μορφής όταν χρησιμοποιείται ως γεννήτρια, ενώ ένας κινητήρας

Διαβάστε περισσότερα

το άκρο Β έχει γραμμική ταχύτητα μέτρου.

το άκρο Β έχει γραμμική ταχύτητα μέτρου. ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ο : ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΤΕΡΕΟΥ ΣΩΜΑΤΟΣ ΕΝΟΤΗΤΑ 1: ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΕΡΕΟΥ ΣΩΜΑΤΟΣ 1. Μια ράβδος ΑΒ περιστρέφεται με σταθερή γωνιακή ταχύτητα γύρω από έναν σταθερό οριζόντιο άξονα που περνάει από ένα σημείο πάνω

Διαβάστε περισσότερα

Κόλλιας ΕΠΕ Σελίδα 2/8 E , Ver 2 nd, Ταχυδρομική Διεύθυνση: ΤΘ : , Κατερίνη

Κόλλιας ΕΠΕ Σελίδα 2/8 E , Ver 2 nd, Ταχυδρομική Διεύθυνση: ΤΘ : , Κατερίνη Kollias Industrial Doors ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ RSD 0 Η εταιρεία Κόλλιας ΕΠΕ στα πλαίσια της υποστήριξης προς τους πελάτες της και της βέλτιστης αξιοποίησης των προϊόντων της, δημιούργησε τον παρακάτω οδηγό

Διαβάστε περισσότερα

Απαιτούμενες υποδομές για εγκατάσταση μηχανισμού SW250

Απαιτούμενες υποδομές για εγκατάσταση μηχανισμού SW250 Απαιτούμενες υποδομές για εγκατάσταση μηχανισμού SW250 Παρακάτω, συνοψίζουμε τις βασικές υποδομές που χρειάζεται να υπάρχουν προ της εγκατάστασης ενός μηχανισμού ανοιγόμενων θυρών όπως ο μηχανισμός SW250.

Διαβάστε περισσότερα

Περίληψη Τύπος. τοποθέτηση του σήματος. Τοποθέτηση χρόνο για 90ο στα 50 Hz. τάση λειτουργίας. ροπή

Περίληψη Τύπος. τοποθέτηση του σήματος. Τοποθέτηση χρόνο για 90ο στα 50 Hz. τάση λειτουργίας. ροπή . GRA 21.07 Σήμα ελέγχου 3-θέση Ονομαστική γωνία περιστροφής 90ο Ονομαστική ροπή 5 Nm Για άμεση συναρμολόγηση, χωρίς την ανάγκη του κιτ τοποθέτησης 1 βοηθητική επαφή για πρόσθετες λειτουργίες Χειροκίνητος

Διαβάστε περισσότερα

Αφεντουλίδου Όλγα ΑΜ:6904. Ηλεκτρικές Μηχανές. Μέθοδοι εκκίνησης τριφασικού επαγωγικού κινητήρα

Αφεντουλίδου Όλγα ΑΜ:6904. Ηλεκτρικές Μηχανές. Μέθοδοι εκκίνησης τριφασικού επαγωγικού κινητήρα Αφεντουλίδου Όλγα ΑΜ:6904 Ηλεκτρικές Μηχανές Μέθοδοι εκκίνησης τριφασικού επαγωγικού κινητήρα 1 Εισαγωγή Από τα διάφορα είδη ηλεκτρικών μηχανών εναλλασσόμενου ρεύματος, ο τριφασικός ασύγχρονος ή επαγωγικός

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ.

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ www.kolliasdoors.com ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΡΑΜΠΑΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΥ ΧΕΙΛΟΥΣ - HDLΤ 0 Οι Υδραυλικές Ράμπες με Τηλεσκοπικά Εκτεινόμενο Χείλος, αποτελούν μια

Διαβάστε περισσότερα

ταχύτητα μέτρου. Με την άσκηση κατάλληλης σταθερής ροπής, επιτυγχάνεται

ταχύτητα μέτρου. Με την άσκηση κατάλληλης σταθερής ροπής, επιτυγχάνεται ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ο : ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΤΕΡΕΟΥ ΣΩΜΑΤΟΣ ΕΝΟΤΗΤΑ 4: ΣΤΡΟΦΟΡΜΗ 26. Δύο σημειακές σφαίρες που η καθεμιά έχει μάζα συνδέονται μεταξύ τους με οριζόντια αβαρή ράβδο. Το σύστημα περιστρέφεται γύρω από κατακόρυφο

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ (ΘΕΡΙΝΑ)

ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ (ΘΕΡΙΝΑ) ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΝΤΟΛΙΣΜΟΥ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ (ΘΕΡΙΝ) 3/3/019 ΤΖΓΚΡΚΗΣ ΓΙΝΝΗΣ ΘΕΜ A Να γράψετε στην κόλλα σας τον αριθμό καθεμιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟNΤΟΣ ΣΕ ΠΡΟΧΕΙΡΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟNΤΟΣ ΣΕ ΠΡΟΧΕΙΡΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΙΔΡΥΜΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ & ΕΡΕΥΝΑΣ Ταχ. Δ/νση : Νικολάου Πλαστήρα 100, Βασιλικά Βουτών Ηράκλειο, 30.11.2012 Τ.Κ. 700 13 Ηράκλειο Αρ. Πρωτ. : 621 Πληροφορίες : κ. Ευάγγελο Χαρκουτσάκη Τηλ.: 2810 391570 Φαξ: 2810

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 06 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (Ι) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΑΘΗΜΑ : ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, 2 ΙΟΥΝΙΟΥ 06 ΛΥΣΕΙΣ ΜΕΡΟΣ Α 1. Οι βασικές

Διαβάστε περισσότερα