Αγαπητέ αναγνώστη IΑν ρίξουµε µια µατιά στα

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Αγαπητέ αναγνώστη IΑν ρίξουµε µια µατιά στα"

Transcript

1

2

3 profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη IΑν ρίξουµε µια µατιά στα τελευταία στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) σε ό,τι αφορά στον δείκτη αµοιβής συντελεστών παραγωγής γεωργίας και κτηνοτροφίας θα δούµε ότι σε µια χρονιά ύφεσης, όπως ήταν το 2012, ο εν λόγω δείκτης σηµείωσε αύξηση κατά 2,7% σε σύγκριση µε τον αντίστοιχο δείκτη του 2011, χρονιά που επίσης σηµειώθηκε αύξηση της τάξεως του 2,1% (2011 προς 2010). Σίγουρα κάτι δεν πάει καλά, αν µάλιστα ληφθεί υπόψη ότι το κόστος της εργασίας (αγροτικά ηµεροµίσθια) τον περασµένο χρόνο µειώθηκε κατά 5,1%, ενώ η επιβάρυνση από το κόστος της γης (ενοίκια) σηµείωσε αύξηση µόλις κατά 0,5%. Αυτό που καθίσταται σαφές από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ είναι ότι η µεγάλη επιβάρυνση στο δείκτη αµοιβής συντελεστών παραγωγής προέρχεται από το κόστος δανεισµού των αγροτικών εκµεταλλεύσεων (χρηµατοοικονοµικό) που σηµείωσε αύξηση της τάξεως του 16,1%, όπως και από το κόστος των µηχανηµάτων που επιβαρύνθηκε κατά 2,6%. ελληνικού ηµοσίου, τις επενδύσεις και γενικά την επιχειρηµατική δράση στον αγροτικό χώρο. Σχεδιάζετε να επισκεφτείτε την έκθεση αγροτικού εξοπλισµού Agritechnica που θα γίνει το Νοέµβριο στη Γερµανία; εν είστε οι µόνοι, αφού η φετινή διοργάνωση αναµένει επισκέπτες. Ο αριθµός των επισκεπτών στη διετή αυτή έκθεση αυξάνεται συνεχώς, πράγµα που σηµαίνει ότι όσο περνάει ο καιρός και πλησιάζει ο Νοέµβριος, θα γίνεται όλο και δυσκολότερο να βρείτε οικονοµικές λύσεις για µετακίνηση και διαµονή. Και µιας και µιλάµε για εκθέσεις, δεν είναι απίστευτο πόσο γρήγορα πέρασε ο καιρός και ξαναέγινε το Cereals Event στη Μεγάλη Βρετανία; Επικοινωνώ, άρα... υπάρχω Σε οπωρώνες και αµπελώνες µε φαρδιές σειρές τα John Deere 5GF υπόσχονται ασύγκριτες επιδόσεις και το εννοούν. Ίσως έχει να κάνει µε το ότι πολλοί αγρότες µε αροτραίες καλλιέργειες στην Ευρώπη µόλις πριν λίγο καιρό ολοκλήρωσαν το πρόγραµµα της σποράς του 2012/2013, ενώ κάποιοι άλλοι Βρετανοί αγρότες ακόµα περιµένουν τα χωράφια τους να στεγνώσουν για να µπορέσουν να τα πατήσουν, στον απόηχο µιας από τις πιο ανάποδες καλλιεργητικές χρονιές εδώ και χρόνια. Αρκετά όµως µε την απαισιοδοξία. Ο Ιούλιος σηµατοδοτεί την έναρξη της σεζόν των εκθέσεων µηχανηµάτων για την ευρωπαϊκή αγορά. Εκεί το Profi θα έχει την ευκαιρία να συναντήσει το αναγνωστικό κοινό του και να ακούσει τις προτάσεις του για µελλοντικές παρουσιάσεις και ρεπορτάζ. Η οµάδα τoυ Profi Μέσα σ αυτό το περιβάλλον δείχνει να αποκτά ιδιαίτερο νόηµα το Ταµείο Αγροτικής Επιχειρηµατικότητας, που θα κληθεί σε λίγο καιρό να χρηµατοδοτήσει µε επιδοτούµενο κατά 50% επιτόκιο και µε πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των τραπεζών, καθώς και µε την εγγύηση του profi 7-8/ _PG07-813_editorial.indd 3 7/9/13 7:07 PM,

4 profi ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ profi I ΟΚΙΜΗ ΤΡΑΚΤΕΡ MF 7624 Dyna-VT Exclusive Αν και δεν αποτελεί το κορυφαίο µηχάνηµα στη σειρά τρακτέρ 7600 της Massey Ferguson, το 163kW / 222hp / 219PS (ονοµαστική απόδοση 97/98 EC) MF 7624 διαθέτει εντυπωσιακή δύναµη. ιατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά µε µηχανικό ή αδιαβάθµητο σύστηµα µετάδοσης και σε διάφορες εκδόσεις, αλλά εδώ επικεντρωνόµαστε σε µία έκδοση Dyna-VT Exclusive. Σελίδα 12 profi I ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΟΚΙΜΗ New Holland BigBaler 1270 profi I ΤEST οκιµή τρακτέρi Massey Ferguson 7624 Dyna VT Exclusive Γράφει στρέµµατα, καλλιεργεί εκτάρια 12 Πρακτική δοκιµήi Χορτοδετική New Holland BigBaler 1270 Τεχνητή νοηµοσύνη 18 Εντυπώσεις οδήγησηςi Τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou MLT PS Πανύψηλος και επιδέξιος 20 Παρουσίαση τρακτέρi Σειρά τρακτέρ Hurlimann XF Βρίσκεις το δικό σου 24 profi I ΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ Ήταν πέρσι το καλοκαίρι όταν κάναµε την πρώτη µας βόλτα µε την ανανεωµένη BigBaler 1270 της New Holland. Ποια είναι τα συµπεράσµατά µας, εκτός από την ακαταµάχητη γοητεία της ιδιαίτερης σχεδίασής της; Σελίδα 18 profi I ΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ Λίγα αλλά µεγάλα µηχανήµατα Η υγρασία που επικράτησε το περσινό φθινόπωρο οδήγησε πολλούς αγρότες στο να αναθεωρήσουν την επιλογή των καλλιεργειών τους. Εντούτοις, πριν ο καιρός χαλάσει, το Αγρόκτηµα Waldersey είχε ήδη λάβει την απόφαση να καταργήσει το ζευγάρι των σπαρτικών Väderstad Rapid 6 µ. και να αγοράσει µία Pöttinger Terrasem C9 9 µ. για τα εκτ. µε σιτάρι. Σελίδα 26 Απάντηση στην κακοκαιρία µε λιγότερα και µεγαλύτερα µηχανήµατα I Βαρύ πυροβολικό 26 profi I ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ Το συνεργείο του Profi αντιµετωπίζει καθηµερινά προβλήµατα του αγρότη I Έξυπνη η ιδέα, απλή η εκτέλεση 36 Συντήρηση αιρ κοντίσιον και συστήµατος ελέγχου κλιµατισµού I Τη δροσιά του να χεις 38 profi I ΡΕΠΟΡΤΑΖ Τι είδαν οι επισκέπτες της Potato Europe I Ντίβες στο χωράφι 29 Η γεωργία στη Νότια Αφρική Μέρος ΙI I H γη των αντιθέσεων 32 Cereals 2013, µια έκθεση µηχανηµάτων που ειδικεύεται στα δηµητριακά I Προηγείται εποχής 44 profi I ΑΓΟΡΑ Μηχανικές και πνευµατικές σπαρτικές Alpego I Η τέχνη της σποράς 42 profi I SPORTS Η πρώτη θέση της βαθµολογίας έχει «κλειδώσει» από τον Γερµανό πιλότο I Μόνο µε θαύµα φρένο στον Φέτελ 52 profi 7-8/ _PG07-813_contents.indd 4 7/9/13 6:52 PM

5 04-05_PG07-813_contents.indd 5 7/9/13 5:17 PM

6 profi NEWS Ποιος πάτησε τα εργαλεία µου; Το αγροτικό πρόσωπο της LuK Τα αγροτικά µηχανήµατα αποτελούν έναν σηµαντικό τοµέα για τον Βρετανό κατασκευαστή συµπλεκτών LuK. Έκπληκτος ο αγρότης είδε από την οθόνη της καµπίνας του ότι το µηχάνηµα συγκοµιδής ζαχαρότευτλων που οδηγούσε πέρασε πάνω από την εργαλειοθήκη του, που είχε πέσει στο χωράφι. Να τι απέµεινε από τα εργαλεία του. Περισσότερες πληροφορίες για το διαγωνισµό λεζάντας µπορείτε να βρείτε στη σελίδα 65. Valtra και Σουηδία, οι πρωτεργάτες για τα τρακτέρ που κινούνται µε βιοαέριο profi Ι ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ Η βρετανική εταιρεία LuK κατασκευάζει πάνω από συµπλέκτες την ηµέρα. Αν και οι περισσότεροι από αυτούς προορίζονται για Ι.Χ. οχήµατα, η εταιρεία κάθε χρόνο παράγει και συµπλέκτες για αγροτικά µηχανήµατα, που αντιπροσωπεύουν έναν τζίρο 36 εκατ. ευρώ. Όταν οι τεχνικές συνθήκες το επιτρέπουν, η LuK εισάγει τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες στους συµπλέκτες που παράγει ως ανταλλακτικά για παλαιότερα µοντέλα. Η LuK ανήκει στον γερ- µανικό όµιλο Schaeffler AG. Κατά το έτος 2012, οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 4% και έφτασαν τα 11,1 δισ. ευρώ. Η Schaeffler έχει κατοχυρώσει πατέντες, που την κατατάσσουν την 4η πιο καινοτόµο επιχείρηση της Γερµανίας. Η Claas παρήγαγε την ή της κοµπίνα και την ή της Tucano. Και τα δύο µηχανήµατα θα συναρµολογηθούν στη χώρα του τελικού τους προορισµού. Η Lexion ήδη έχει φύγει για την Οµάχα στις ΗΠΑ και η Tucano για τη Ρωσία. Η MacDon Industries, που παράγει χορτοκοπτικά και συλλέκτες για κοµπίνες, φαίνεται ότι µάλλον πωλείται. Η Goldman Sachs συµβουλεύει την καναδέζικη εταιρεία να διοργανώσει διαγωνισµό µε το τίµηµα να υπολογίζεται γύρω στο 1 δισ. δολάρια. Σηµαντικά ποσά για την ανάπτυξη ενός τρακτέρ που θα κινείται µε βιοαέριο έχει επενδύσει η φιλανδική Valtra εδώ και κάποια χρόνια. Το µηχάνηµα θα µπορεί να λειτουργεί µε δύο τύπους καυσίµων και φέτος θα ξεκινήσει η παραγωγή του πιλοτικά. Η φιλανδική Valtra σε συνεργασία µε το υπουργείο Γεωργίας της Σουηδίας επενδύουν στην ανάπτυξη αγροτικών µηχανηµάτων που κινούνται µε βιοαέριο. Η σουηδική κυβέρνηση θέλει ως το 2030 όλα τα οχήµατά της να κινούνται µε ενέργεια από Ανανεώσιµες Πηγές. «Η Valtra στηρίζει το πρόγραµµα αυτό προσφέροντας δύο τρακτέρ που κινούνται µε βιοαέριο, για ερευνητικούς σκοπούς. Τα τρακτέρ υπόκεινται σε εντελεχείς δοκιµές που θα εξετάσουν την απόδοση, τις εκποµπές ρύπων και τη χρηστικότητά τους», εξηγεί ο Yare Rautyarvi, διευθύνων σύµβουλος της εταιρείας. Το σουηδικό υπουργείο για το σκοπό αυτό θα διαθέσει ευρώ από το 2012 ως το Για το 2012, η JCB πέτυχε τζίρο 2,7 δισ. λίρες Αγγλίας πουλώντας µηχανήµατα. Ενώ ο κλάδος των κατασκευών παρέµεινε αδύναµος, οι απώλειες αντισταθµίστηκαν από τον αγροτικό τοµέα. Η Grimme αγόρασε πλειοψηφικό πακέτο στην Asa-Lift που ειδικεύεται σε συγκοµιστές κηπευτικών. Η δανέζικη εταιρεία θα διατηρήσει την επωνυµία της. Η Βosch το 2014 θα κλείσει το εργοστάσιο κρυσταλλικών φωτοβολταϊκών. Ακόµα και µετά τη µείωση του κόστους παραγωγής, η εταιρεία λέει ότι η πτώση των τιµών κατά 40% υπονοµεύει την ανταγωνιστικότητά της. Πέρυσι, ο τοµέας φωτοβολταϊκών της Bosch, ο οποίος απασχολεί άτοµα, σηµείωσε ζηµία ύψους 1 δισ. ευρώ. Επισκεφτείτε το για περισσσότερα εταιρικά νέα profi 7-8/ _PG07-813_News.indd 6 7/9/13 6:53 PM

7 profi Ι ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΤΟΥ ΜΗΝΑ Το βοήθηµα κίνησης έγινε καρότσι µεταφοράς Το τρίκυκλο της φωτογραφίας υποτίθεται ότι κάποτε βοηθούσε τον ιδιοκτήτη του να βαδίζει (κάτι σαν το γνωστό «π»). Ωστόσο τα φρένα του χάλασαν κι έτσι ο ιδιοκτήτης του το χάρισε στο γιο του. Αυτός το µετέτρεψε σε καροτσάκι για το συγκολλητικό του µηχάνηµα, Αν και σε ανώ- µαλο έδαφος δεν είναι ιδιαίτερα σταθερό, το αυτοσχέδιο καροτσάκι είναι ό,τι πρέπει για να µεταφέρει το συγκολλητικό σε ασφαλτοστρωµένες επιφάνειες. Ένα παλιό βοήθηµα κίνησης απέκτησε νέα ζωή ως τσάκι καρο- µεταφοράς. profi Ι ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ Ιουλίου I Παγκρήτια Αγροτική και Εµπορική Έκθεση Αρκαλοχωρίου, Εκθεσιακό Κέντρο Αρκαλοχωρίου Κρήτης, τηλ / Σεπτεµβρίου I Meat Days 2013, Εκθεσιακό Κέντρο Metropolitan Expo, Ελ. Βενιζέλος, τηλ. 210/ Οκτωβρίου I 9η ιεθνής Έκθεση Τεχνολογίας Εργαστηριακού Εξοπλισµού, Ελέγχου Ποιότητας και Μηχανολογικού Εξοπλισµού (Chem), MEC Παιανίας, τηλ. 210/ και 207. Νέος πρωταθλητής δρόµου Οι ολλανδικές Veldhuizen και Schuitemaker αναπτύσσουν ένα νέο συνδυασµό τρακτέρ µε ρυµούλκα χορτονοµής που θα επιτυγχάνει πολύ υψηλή ταχύτητα. Το τρακτέρ θα έχει κινητήρα FPT 420 ίππων, κιβώτιο Allison και θα πιάνει 80 χλµ./ώρα. Άλλα του χαρακτηριστικά είναι η καµπίνα New Holland και η τετρακίνηση, ενώ η ρυµούλκα έχει χωρητικότητα 55 κυβικών µέτρων. Το ABS και το ESP ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισµό του µηχανήµατος που παρουσιάστηκε τον Ιούνιο _PG07-813_News.indd 7 7/9/13 6:53 PM

8 profi LIVESTOCK 2013 Το ραντεβού της κτηνοτροφίας Με έναν µεγάλο αριθµό εκθετών αλλά και καινοτοµιών, οι οποίες έχουν στόχο να προσφέρουν ακρίβεια εφαρµογής και αποδοτικότητα στις ολοένα και µεγαλύτερες κτηνοτροφικές µονάδες, πραγµατοποιήθηκε στις αρχές Ιουλίου στο Μπέρµιγχαµ η έκθεση κτηνοτροφικού εξοπλισµού Livestock. Ας δούµε λίγο καλύτερα µερικές από τις πιο σηµαντικές στιγµές της... Η Digi-Star, που ειδικεύεται στις ηλεκτρονικές ζυγαριές, παρουσίασε το TMR Tracker. Πρόκειται για ένα σύστηµα διαχείρισης ζωοτροφών που χρησιµοποιεί τεχνολογία DataLink ή ένα στικάκι USB για να στέλνει πληροφορίες σχετικά µε τις µερίδες που πρέπει να φτιάξει ο αναµείκτης τροφών. Μετά στέλνει τα πραγ- µατικά στοιχεία στον διαχειριστή της φάρµας. Αν χρειαστεί, το σύστηµα µπορεί να ελέγχει και δύο αναµείκτες. Η ακτίνα µετάδοσης των στοιχείων φτάνει τα µέτρα. Η ολλανδική Trioliet προσπαθεί να µπει στη βρετανική αγορά µικρών αυτοκινούµενων ρυµουλκών ανάδευσης µε τη σειρά Triotrac που διαθέτει τρία µοντέλα µε χωρητικότητα 17, 20 και 24 κυβικών µέτρων. Ένας εµπρόσθιος φορτωτής ζυγίζει τα υλικά καθώς µεταφέρονται στην κύρια χοάνη ανάδευσης. Με τέσσερις σχέσεις µετάδοσης (και όπισθεν), υδραυλική ανάρτηση και 205 άλογα, η συγκεκριµένη ρυµούλκα ανάδευσης µπορεί να λειτουργεί αποτελεσµατικά όπου υπάρχει περιορισµένος χώρος. Για όσους χρησιµοποιούν τεράστιες ποσότητες σανού και αχύρου, ιδανική λύση είναι ο αµερικανικής κατασκευής τεµαχιστής Rotogrind Hammer Mill. Ο τεµαχισµός του αχύρου κανονικά χρειάζεται πολύ χρόνο. Όµως το Rotogrind µπορεί να κόψει 40 τόνους την ώρα. Το µηχάνηµα που είναι εξοπλισµένο µε δυναµοδότη, µπορεί να κόψει σε µήκος από 5 ως 10 εκατοστά. Η τουρκική ArmaTrac θα λανσάρει ένα νέο µοντέλο στη βρετανική αγορά. Το 904E είναι εξοπλισµένο µε κινητήρα Perkins, χρησιµοποιεί τεχνολογία µείωσης ρύπων DPF και σύστηµα µετάδοσης Carraro. Το υδραυλικό του σύστηµα µε παροχή 48,5 λίτρα/λεπτό προσφέρει κιλά στον οπίσθιο σύνδεσµο. Στον στάνταρ εξοπλισµό ανήκει και ο δυναµοδότης 540 και 540E. Αργότερα µέσα στη χρονιά, η ArmaTrac θα λανσάρει το µεγαλύτερο µοντέλο Luxe που πιάνει τους 110 ίππους. Εν τω µεταξύ η εταιρεία αναζητά εµπόρους για να διευρύνει το δίκτυό της. Στόχος µέσα στη χρονιά είναι να φτάσει τους 6 εµπόρους στη Μεγάλη Βρετανία. Οι αναερόβιοι χωνευτήρες συνήθως σπαταλούν πάνω από τη µισή θερµότητα που παράγουν. Η γερµανική Newecotec προτείνει ένα σύστηµα που αξιοποιεί αυτή τη θερµότητα και που χρησιµοποιεί ως πρώτη ύλη για τον χωνευτήρα και το άχυρο από τη στρωµνή των αγελάδων. Το Newtainer διαθέτει ιµάντα που µεταφέρει την ύλη ενώ φυσάει θερµός αέρας που την ξηραίνει. Το Μilkrite παρουσίασε µια νέα συσκευή αρµέγµατος που υπόσχεται καλύτερη υγεία του µαστού και αποφυγή της µαστίτιδας. Χάρη στην τριγωνική τους διάταξη, τα στόµια παρέχουν καλύτερη ροή του γάλακτος και αποφεύγουν τις επιµολύνσεις ανάµεσα στους µαστούς. Η Milkrite λέει ότι τα στόµια Impulse Air έχουν ήδη επιτύχει µερίδιο αγοράς 20% στις ΗΠΑ και ήδη έχουν γίνει δηµοφιλή και στη Βρετανία. profi 7-8/ _PG07-813_News.indd 8 7/9/13 6:53 PM

9 06-09_PG07-813_News.indd 9 7/9/13 6:53 PM

10 profi NEWS Τέλος Αυγούστου τα χαµηλότοκα δάνεια του Ταµείου Αγροτικής Επιχειρηµατικότητας Με επιτόκιο 4% θα δίνει δάνεια η επικρατέστερη τράπεζα, που θα αναλάβει να «τρέξει», πιθανότατα από το τέλος Αυγούστου, το Ταµείο Αγροτικής Επιχειρηµατικότητας. Σύµφωνα µε όσα είχαν γίνει γνωστά µέχρι την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραµµές, η πρόταση της Τράπεζας Πειραιώς ήταν η συµφερότερη. Ο διαγωνισµός για τις τράπεζες που θέλουν να αναλάβουν τη δανειοδότηση µέσω του Ταµείου Αγροτικής Επιχειρηµατικότητας βρίσκεται στη δεύτερη φάση του, οπότε και την Πέµπτη, 11 Ιουλίου, το διοικητικό συµβούλιο του ΕΤΕΑΝ αξιολόγησε τους φακέλους των τεσσάρων τελικών υποψηφίων (Πειραιώς, Αττικής, Παγκρήτια και Probank), ενώ έχουν απορριφθεί οι Eurobank, νέα Proton Bank, Συνεταιριστική Ηπείρου και Συνεταιριστική υτικής Μακεδονίας. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η Τράπεζα Πειραιώς έχει το χαµηλότερο επιτόκιο (4%) και καλύπτει όλο το ποσό της συµµετοχής της (132 εκατ. ευρώ). Τις επόµενες ηµέρες θα χρειαζόταν και η έγκριση της αρµόδιας επενδυτικής επιτροπής του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, ώστε να αρχίσουν να δίνονται τα δάνεια κυρίως σε επενδυτές Σχεδίων Βελτίωσης και Μεταποίησης και Εµπορίας. Μαζί µε τα 116 εκατ. ευρώ του προγράµµατος «Αλέξανδρος Μπαλτατζής» υπολογίζεται ότι οι επενδυτές θα µπορέσουν να δανειστούν περίπου 250 εκατ. ευρώ για να υλοποιήσουν τα σχέδιά τους. Μέχρι την ηµέρα που παραιτήθηκε ο ειδικός γραµµατέας, Θανάσης Θεοχαρόπουλος, είχαν αξιολογηθεί και οι αιτήσεις ενίσχυσης για Σχέδια Βελτίωσης. Επιπλέον, έχουν ελεγχθεί αιτήσεις από γνωµοδοτικές επιτροπές, έχουν ήδη εγκριθεί περίπου Σχέδια και η διαδικασία γνωµοδότησης και έγκρισης των αιτήσεων για τους υπόλοιπους που πληρούν τις προϋποθέσεις προχωρά µε εντατικούς ρυθµούς. Προβλέπεται ότι Σχέδια θα απορριφθούν και ένα µεγάλο ποσοστό υπέστη περικοπές από τον αρχικό προϋπολογισµό. Παράλληλα, επισηµαίνεται από την υπηρεσία της Ειδικής Γραµµατείας ότι δροµολογήθηκαν σειρά ενεργειών στην κατεύθυνση της µείωσης της γραφειοκρατίας, καθώς και της διευκόλυνσης της πληρωµής, όπως η πραγµατοποίηση πληρωµής έως και του 40% του συνολικού προϋπολογισµού των επενδύσεων µε απλό διοικητικό έλεγχο χωρίς επιτόπια επίσκεψη. Ήδη έχουν υπογραφεί εγκρίσεις αιτηµάτων πληρωµής δεκάδων Σχεδίων. Με το ίδιο πριµ η προκήρυξη για Νέους Αγρότες Μέσα στο φθινόπωρο του 2013 θα είναι έτοιµο για προκήρυξη το πρόγραµµα των Νέων Αγροτών, προκειµένου να δεχτεί κι άλλους υποψηφίους. Υπολογίζεται ότι συνολικά δικαιούχοι θα µπορέσουν να ενταχθούν στη δράση, µε πριµ πρώτης εγκατάστασης κατά µέσο όρο στα ευρώ. Σύµφωνα µε την άτυπη ενηµέρωση που παρείχε στις 9 Ιουλίου ο κ. Θεοχαρόπουλος, το ποσό των 100 εκατ. ευρώ θα εξασφαλιστεί από τη µετακίνηση κονδυλίων κατά το 2014 και το 2015 από προγράµµατα µε χαµηλή απορρόφηση. Ο ίδιος είπε ότι «λόγω της οικονοµικής συγκυρίας, οι επενδυτικές δράσεις δεν έχουν τόσο µεγάλη ζήτηση από τους επενδυτές, όπως παλαιότερα, ή λόγω έλλειψης τραπεζικής χρηµατοδότησης». O Γιώργος Πούµπουρας στη θέση του Θανάση Θεοχαρόπουλου; Λύση για να συνεχιστούν όσο το δυνατόν πιο γρήγορα οι εγκρίσεις των Σχεδίων Βελτίωσης αναζητά ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης για την ακέφαλη Λεωφόρο Καβάλας. Μετά την παραίτηση του Θανάση Θεοχαρόπουλου, που ακολούθησε την παραίτηση της ΗΜΑΡ από την κυβέρνηση, τη θέση του ειδικού γραµµατέα Κοινοτικών Πόρων και Υποδοµών, πιθανότατα θα αναλάβει ο Γιώργος Πούµπουρας, ο οποίος είχε επιφορτιστεί µε την επίβλεψη της πορείας των Σχεδίων Βελτίωσης. Ο άνθρωπος που γνωρίζει καλύτερα από όλους τις ανάγκες του συγκεκριµένου προγράµ- µατος και τις αδυναµίες του συστήµατος αξιολόγησης των αιτήσεων και των εγκρίσεων, είναι δικαιολογηµένα και ο πιο κατάλληλος για τη θέση, τουλάχιστον σε αυτή τη συγκυρία. Η πιο σηµαντική «εκκρεµµότητα» που αφήνει πίσω του ο κ. Θεοχαρόπουλος αφορά την επό- µενη Προγραµµατική Περίοδο. Κατ αρχάς, είναι αρκετά ενθαρρυντικό το στοιχείο ότι διατηρούνται τα ίδια ποσά για το νέο Πρόγραµµα Αγροτικής Ανάπτυξης Έτσι, θα υπάρχει η αναγκαία χρηµατοδότηση για την προώθηση αναπτυξιακών δράσεων στην ελληνική ύπαιθρο. Οι πρώτες προτεραιότητες, όπως προκύπτουν από τη µέχρι τώρα διαβούλευση είναι η έρευνα και η καινοτοµία, οι γεωργικές συµβουλές, οι δράσεις ενίσχυσης της καθετοποίησης της παραγωγής και η κλιµατική αλλαγή. Να σηµειωθεί ότι το πρώτο σχέδιο πρότασης της ελληνικής πλευράς θα πρέπει να αποσταλεί στην Κοµισιόν για τυχόν παρατηρήσεις και τροποποιήσεις µέσα στον ερχόµενο Σεπτέµβριο. profi 7-8/ _PG07-813_News.indd 10 7/9/13 6:53 PM

11 06-09_PG07-813_News.indd 11 7/9/13 6:53 PM

12 profi ΟΚΙΜΗ ΤΡΑΚΤΕΡ Massey Ferguson 7624 Dyna-VT Exclusive Γράφει στρέµµατα, καλλιεργεί εκτάρια Αν και δεν αποτελεί το κορυφαίο µηχάνηµα στη σειρά τρακτέρ 7600 της Massey Ferguson, το 163kW/222hp/219PS (ονοµαστική απόδοση 97/98 EC) MF 7624 διαθέτει εντυπωσιακή δύναµη. ιατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά µε µηχανικό ή αδιαβάθµητο σύστηµα µετάδοσης και σε διάφορες εκδόσεις, αλλά εδώ επικεντρωνόµαστε σε ένα Dyna-VT Exclusive. IΗ των σειρών 5400, 6400 και 7400 και, νέα σειρά 7600 της Massey Ferguson, που έκανε το ντεµπούτο της πέρυσι, «κατάπιε» τα εξακύλινδρα τρακτέρ ανάλογα µε το µέγεθος κάθε µοντέλου, προσφέρεται µε µέχρι τρεις επιλογές συστήµατος µετάδοσης. Το 7624, που παρουσιάζουµε εδώ, είναι το πιο ισχυρό µοντέλο στη «µεσαία» οικογένεια, που είναι εξοπλισµένη µε το αδιαβάθµητο σύστη- µα µετάδοσης Dyna-VT της εταιρείας ή µε το µηχανικό ηµιαυτόµατο Dyna-6, ενώ η ναυαρχίδα 7626 διατίθεται µόνο µε το δεύτερο. Τα στατιστικά στοιχεία του φυλλαδίου δείχνουν ότι ο κινητήρας των 7,4 λίτρων AGCO Power, που διαθέτει SCR και DOC για να ανταποκρίνεται στο Stage IIIB (Tier 4i), θα πρέπει να είναι καλός για να αποδίδει 163 kw / 222 ίππους / 219PS (97/98EC) σε ονοµαστική ταχύτητα µε το 7624 Dyna-VT. Η απόδειξη, όµως, πρέπει να είναι χειροπιαστή και γι αυτό στείλαµε το µηχάνηµα της δοκιµής στον σταθµό DLG, προκειµένου να διαπιστώσου- µε τι µπορεί να κάνει πραγµατικά. Εκεί οι άνδρες µε τις λευκές µπλούζες κατέγραψαν 149,6 kw / 200,6 ίππους / 98.2 PS σε ονοµαστική ταχύτητα. Παρόλο που δεν υπάρχει πρόσθετη ώθηση για το τρακτέρ CVT, αντίθετα µε τη µηχανική έκδοση Dyna-6, περισσότερη ισχύς έγινε διαθέσιµη όταν ο κινητήρας AGCO Power έβαλε τα δυνατά του και έφτασε τη µέγιστη απόδοση των 162,9kW/218,4 ίππων/ 245,8 PS, καθώς επέστρεψε στις σ.α.λ. Αυτός ο αριθµός είναι πολύ µεγαλύτερος από αυτόν που εµφανίζεται στο φυλλάδιο. Ο κινητήρας, φιλανδικής κατασκευής, έχει καµπύλη ισχύος, ισοδύναµη µε εκείνη των ανταγωνιστών του, µε αύξηση ροπής πάνω από 42%, σχεδόν 30% σταθερό εύρος ισχύος και ροπή εκκίνησης 120%. Όσον αφορά την κατανάλωση καύσιµου και σε ονοµαστική ταχύτητα µετρήσαµε 245g/kWh και 232g/kWh σε µέγιστη απόδοση. Τα δύο αποτελέσµατα είναι λίγο καλύτερα από τον µέσο όρο σε αυτή τη ζώνη ισχύος, αν και πρέπει να συµπεριλάβουµε σε αυτά τα στοιχεία τα 17,0 g/kwh και 18,4 g/ kwh AdBlue που καταναλώνεται. Παρόµοια αποτελέσµατα ελήφθηκαν από τη δοκι- µή ράβδου έλξης. Ενώ η ισχύς ράβδου έλξης έφτασε στο ανώτερο σηµείο σε σχεδόν 133,0 kw/178,3 ίππους/176,1 PS, η κατανάλωση καυσίµου αυξήθηκε σε 280 g/kwh. Το συµπέρασµα είναι ότι η «όρεξη» του 7624 είναι λίγο µεγαλύτερη από εκείνη των ανταγωνιστικών µοντέλων των 220 ίππων, κυρίως επειδή η µέγιστη ισχύς του αποδίδεται στις σ.α.λ. αντί στις σ.α.λ. που φτάνουν πολλά άλλα µηχανήµατα. Η ίδια τάση εµφανίστηκε στις δοκιµές Powermix, µε το 7624 να φτάνει κατά µέσο όρο τα 285 g/kwh στην κατανάλωση ντίζελ και τα 23 g/kwh στην κατανάλωση AdBlue. Αυτό σηµαίνει ότι το τρακτέρ κατανάλωσε 10% περισσότερο καύσιµο σε σύγκριση µε τα ανταγωνιστικά µοντέλα παρόµοιου µεγέθους. Κατά την άποψή µας, αυτό µπορεί να οφείλεται στο ότι το σύστηµα διαχείρισης κινητήρα DTM / συστήµατος µετάδοσης δεν έχει ακό- µη τελειοποιηθεί και ότι η ταχύτητα pto στις σ.α.λ. επιτυγχάνεται όταν ο κινητήρας είναι σε ρελαντί µε σ.αλ. Επίσης, αυτό το τρακτέρ δεν έχει ταχύτητα Eco σ.α.λ, πράγµα που δεν βοηθάει. Εντούτοις, για να διατηρούνται τα profi 7-8/ _PG7-8_MF_7624.indd 12 7/9/13 6:07 PM

13 12-17_PG7-8_MF_7624.indd 13 7/9/13 6:07 PM

14 profi ΟΚΙΜΗ ΤΡΑΚΤΕΡ -20% -10% 0 +10% +20% Εργασία με φορτίο: Μέση κατανάλωση 273g/kWh και 10,071 λίτρα/εκτ. AdBlue 26,2g/kWh και 0,751 λίτρα/εκτ. 1 Βαριά εργασία Άροτρο (100% φορτίο) Καλλιεργητής 2 Βαριά εργασία (60% φορτίο) Εργασία Pto: Μέση κατανάλωση 286g/kWh και 3,941 λίτρα/εκτ. AdBlue 21,4g/kWh και 0,231 λίτρα/εκτ. 3 Βαριά εργασία Ηλεκτρική σβάρνα (100% φορτίο) Χορτοκοπτικό 4 Μεσαία εργασία (70% φορτίο) Powermix Massey Ferguson 7624 Dyna-VT 5 Ελαφριά εργασία Ηλεκτρική σβάρνα (40% φορτίο) AdBlue-Mittelwert Χορτοκοπτικό 22,5 g/kwh und 0,64 l/ha Σύνθετη εργασία: Μέση κατανάλωση 303g/kWh και 4,151 λίτρα/εκτ. AdBlue 6 Λιπασματοδιανομέας 7 Χορτοδετική 8 Πορεία στο δρόμο 1) Powermix 285g/kWh Άροτρο Καλλιεργητής Ηλεκτρική σβάρνα Χορτοκοπτικό 0 g/kwh 50 AdBlue 26.2g/kWh and 0.75l/ha AdBlue 21.4g/kWh and 0.23l/ha AdBlue 21.6g/kWh and 0.22l/ha 23.0g/kWh Οι τιµές κατανάλωσης καυσίµου από το Massey Ferguson 7624 Dyna-VT είναι κάτω από το µέσο όρο σε όλους τους τύπους εργασίας κι έτσι το συνολικό αποτέλεσµα Powermix για την κατανάλωση ντίζελ είναι περίπου κατά 3,6% µικρότερο από το µέσο αποτέλεσµα που λήφθηκε από όλες τις προηγούµενες δοκιµές Powermix και το οποίο είναι 295 g/kwh προς το παρόν. Η κατανάλωση AdBlue, που υπολογίζεται σε συνδυασµό µε την κατανάλωση καυσίµου, ήταν κατά µέσο όρο 6,1 λίτρα ανά 100 λίτρα ντίζελ. Τα στοιχεία του πίνακα δείχνουν τα αποτελέσµατα µέσου όρου στις κατηγορίες εργασίας µε φορτίο και pto και σύνθετης εργασίας, µετρώντας την κατανάλωση καυσίµου σε γραµµάρια ανά κιλοβατώρα και σε λίτρα ανά εκτάριο. Η κίτρινη γραµµή στο αριστερό διάγραµµα υποδεικνύει το µέσο όρο όλων των αποτελεσµάτων που προήλθαν από τις προηγούµενες δοκιµές Powermix. Το µήκος των ράβδων υποδεικνύει κατά πόσο η απόδοση του τρακτέρ σε αυτόν τον τύπο εργασίας είναι καλύτερη (πράσινο) ή χειρότερη (κόκκινο) σε σύγκριση µε το µέσο αποτέλεσµα όλων των υποψηφίων. Το δεξιό διάγραµµα εµφανίζει την καµπύλη κατανάλωσης AdBlue (το AdBlue δεν είναι καύσιµο, αλλά αναφέρεται ως υγρό εξάτµισης ντίζελ). Οι ράβδοι είναι πιο στενές εδώ, επειδή το AdBlue είναι πιο φτηνό από το ντίζελ. Το µπλε κείµενο δείχνει τους µέσους ρυθµούς. 1) Τα αποτελέσµατα από τις δοκιµές κύκλου µεταφοράς δεν έχουν δηµοσιευτεί ακόµα. πράγµατα εντός λογικού πλαισίου: Η πραγµατικότητα είναι ότι το 7624 αποδείχτηκε κατά 3,6% πιο οικονοµικό σε σύγκριση µε τον µέσο όρο του Powermix για όλα τα υπό δοκιµή τρακτέρ. Το αδιαβάθµητο σύστηµα µετάδοσης Dyna-VT που παρουσιάζουµε, συµπεριλαµβανοµένου του πίσω άξονα, είναι όµοιο µε τη µονάδα ML180HD που κινεί το Fendt 724. ιαθέτει τις ίδιες δύο περιοχές πορείας, αλλά το Massey απαιτεί οι χειριστές του να είναι ουδέτεροι όσον αφορά τις αλλαγές από περιοχή σε περιοχή, καθώς αυτό προστατεύει τον κινητήρα. Επίσης, η Massey Ferguson αποφάσισε να χρησιµοποιήσει ένα κουµπί µε το σήµα του λαγού για την αλλαγή ανάµεσα στις περιοχές, πράγµα που διευκολύνει το µπέρδεµα αυτής της λειτουργίας. Η δύναµη ανύψωσης στο πίσω µέρος ήταν dan, ενώ αυξήθηκε στα dan στο άνω άκρο του τόξου ανύψωσης. Αυτά τα αποτελέσµατα θα πρέπει να είναι αρκετά για το χειρισµό µιας κοµπίνας ηλεκτρικής σβάρνας/σπαρτικής 5 τόνων, αν και το χαµηλό ωφέλιµο φορτίο των 3,9 τόνων του τρακτέρ σηµαίνει ότι δεν θα µπορείτε να αξιοποιήσετε αυτή την ανυψωτική δύνα- µη για να φτάσετε στο χωράφι µε τη σπαρτική στο πίσω µέρος: Το βάρος του τρακτέρ της δοκι- µής όταν ήταν κενό ήταν 8,6 τόνοι, ενώ το µεικτό βάρος ήταν µόλις 12,5 τόνοι. Στην καµπίνα, ο πίνακας ελέγχου ELC διαθέτει καντράν ελέγχου βάθους µε οπίσθιο φωτισµό και εξαιρετικό γρήγορο χειριστήριο, καθώς και στάνταρ αισθητήρα ραντάρ που περιλαµβάνει ολίσθηση τροχού. To εξωτερικό χειριστήριο συνδέσµου µπορεί να ενεργοποιηθεί από το έδαφος κάνοντας διπλό κλικ και στο ρύγχος ο εργοστασιακός σύνδεσµος έχει εξωτερικά χειριστήρια και διαθέτει αξιοπρεπή ανυψωτική Ο εξακύλινδρος AGCO Power 7,4 λίτρων ενσω- µατώνει τεχνολογία DOC/SCR ώστε να ανταποκρίνεται στους κανονισµούς εκποµπής καυσαερίων Stage IIIB/Tier4i. Tεχνικά χαρακτηριστικά I Κινητήρας I 163kW/222 ίπποι στις σ.α.λ., υγρόψυκτος AGCO Power 74AWI µε έξι κυλίνδρους (Stage II- IB/Tier 4i), καταλύτης SCR, στροβιλοσυµπιεστής, ενδιάµεση ψύξη, µετατόπιση 7.400cm³, ντεπόζιτο ντίζελ µε χωρητικότητα 430 λίτρα, ντεπόζιτο ντίζελ AdBlue µε χωρητικότητα 40 λίτρα. Σύστηµα µετάδοσης I Απείρως µεταβαλλόµενο κιβώτιο AGCO ML180HD µε δύο µη αυτόµατες περιοχές αλλαγής για πορεία στο χωράφι/στο δρόµο, ηλεκτροϋδραυλική ραβέρσα, 4 ταχύτητες cruise control, ταχύτητα πορείας προς τα εµπρός 0,02-50 χλµ./ώρα (στις σ.α.λ.), έως 33 χλµ./ώρα όπισθεν. Φρένα I Υγρά δισκόφρενα πίσω, εµπλοκή 4WD, µηχανικό χειρόφρενο, στάνταρ σύστηµα φρένων αέρα. Σύνδεσµος I Cat III, ELC µε χειριστήριο ελέγχου φορτίου και έλεγχος ολίσθησης τροχών, προαιρετικός µπροστινός σύνδεσµος και µπροστινό pto. Υδραυλικό σύστηµα I Αντλία µε ταλαντευόµενη πλάκα µε παροχή 110 λίτρα/λεπτό, πίεση 200 bar, τέσσερις στάνταρ ηλεκτροϋδραυλικές βαλβίδες πηνίου, µε έλεγχο χρόνου και ροής. Το διαθέσιµο λάδι για εξωτερική χρήση από ρυµουλκούµενα και τα φερόµενα εξαρτήµατα είναι 52 λίτρα. Pto I 540/540E/1.000, 1 3/8 ίντσες ή 1¾ ίντσας, έξι ή 21 σπλήνες, ηλεκτροϋδραυλική εµπλοκή. profi 7-8/ _PG7-8_MF_7624.indd 14 7/9/13 6:31 PM

15 Η ανυψωτική ικανότητα πίσω θα πρέπει να αρκεί για να διαχειριστεί σχετικά βαριά εξαρτήµατα. δύναµη 5.616daN. Και περνάµε στις βαλβίδες πηνίου. Τα τρακτέρ Dyna-VT µπορούν να εξοπλιστούν µε έως τέσσερις πίσω βαλβίδες, ενώ τα µοντέλα Dyna-6 µε έως πέντε, αν και µία από τις πέντε χρειάζεται για το σύνδεσµο συλλεκτικού τυµπάνου. Επίσης, υπάρχει η χρήσιµη επιλογή να λειτουργεί κάθε βαλβίδα µέσω ενός µικρού µοχλού στο µπλοκ. Πιο συµβατικά, στην καµπίνα υπάρχουν διάφορα χειριστήρια πηνίου σε όλη την κονσόλα και οι χειριστές των MF µπορούν να εκχωρούν αυτές τις βαλβίδες πηνίου σε διαφορετικούς µοχλούς. Για παράδειγµα, µια βαλβίδα πηνίου µπορεί να λειτουργεί µέσω ενός πολυλειτουργικού τζόιστικ, δύο λειτουργούν µέσω διακοπτών εναλλαγής στο µπράτσο καθίσµατος και δύο από τους διακόπτες εναλλαγής στη δεξιά κονσόλα. Και, εκτός αυτού, οι αγοραστές µπορούν να επιλέγουν κάποιον από αυτούς τους διακόπτες εναλλαγής στο µπράτσο καθίσµατος ή στο σταυροειδές χειριστήριο, µε το δεύτερο να είναι ιδανικό για την εργασία µε φορτωτή, καθώς ενσωµατώνει παλινδροµικό κουµπί για την αλλαγή της κατεύθυνσης πορείας. Οι ηλεκτρικές βαλβίδες πηνίου επιτρέπουν στον χειριστή να ρυθµίζει διαφορετικό ρυθµό ροής για κάθε κατεύθυνση, αλλά δεν γίνεται το ίδιο για τον έλεγχο χρόνου. Εντούτοις, µια καταπληκτική λεπτοµέρεια είναι το γεγονός ότι µπορείς να χρησιµοποιείς τους διακόπτες εναλλαγής αναλογικά µε ενεργοποιηµένο τον έλεγχο χρόνου. Ένα άλλο σηµείο είναι ότι ο χειριστής πρέπει να πατά το τζόιστικ δύο φορές για να απενεργοποιηθεί η θέση πλεύσης. Στην καµπίνα τώρα, η δοµή µε τις έξι κολόνες δεν έχει αλλάξει ριζικά από την προηγούµενη, µε εξαίρεση το καµπύλο µπροστινό παρ- µπρίζ και το µικρότερο διάφραγµα/κολόνα τιµονιού. Τα διαφορετικά σκαλιά καµπίνας προσφέρουν καλύτερη πρόσβαση και το κάθισµα περιστρέφεται περισσότερο προς τα δεξιά. Η ορατότητα είναι ικανοποιητική για µια καµπίνα µε έξι κολόνες και οι χρήστες επωφελούνται από την ενεργή ανάρτηση καµπίνας Opti-Ride, που πήρε εντυπωσιακή βαθµολογία στη δοκιµή µας. Το επίπεδο θορύβου είναι αποδεκτό στα 73,6 db(a) υπό φορτίο. Ο νέος µοχλός πολλών λειτουργιών παρέχει πρόσβαση στην παλινδροµική ραβέρσα, στο pto, στο profi 6/ _PG7-8_MF_7624.indd 15 7/9/13 6:07 PM

16 profi ΟΚΙΜΗ ΤΡΑΚΤΕΡ Το τζόιστικ πολλών λειτουργιών είναι γεµάτο επιλογές ελέγχου, ενώ το µοναδικό µειονέκτηµα είναι ότι το πλαϊνό για το σύστηµα διαχείρισης κίνησης στο κεφαλάρι της MF. cruise control, στο χειρισµό συνδέσµου και σε µια βαλβίδα πηνίου, ενώ είναι εξαιρετικά εύχρηστος. Πράγµατι, το µοναδικό µας παράπονο αφορά το πλαϊνό κουµπί του µοχλού, το οποίο φροντίζει το σύστηµα διαχείρισης κίνησης στο κεφαλάρι του τρακτέρ και πρέπει να το κρατά πατηµένο για δύο δευτερόλεπτα ο χειριστής, προκειµένου να ενεργοποιηθεί η αλληλουχία. Το τρακτέρ της δοκιµής είχε κύκλο στροφής 12,7 µ. όταν είχε µπροστινά ελαστικά 600/60 R30 και πλάτος ίχνους 1,96 µ. Πρόσθετοι βαθ- µοί πηγαίνουν στο αυτόµατο σύστηµα κίνησης στους τέσσερις τροχούς και το µπλοκέ διαφορικό, που ενεργοποιούνται σε σχέση µε την τρέχουσα γωνία διεύθυνσης. Και η συντήρηση; Είναι αρκετά απλή υπόθεση. Τα 23 λίτρα λαδιού κινητήρα χρειάζεται αλλαγή κάθε 500 ώρες, τα 100 λίτρα λαδιού του υδραυλικού συστήµατος αλλάζονται κάθε ώρες, ενώ τα 52 λίτρα λαδιού του συστήµατος µετάδοσης αλλάζονται κάθε ώρες. Σύνοψη: Το 7624 Dyna-VT προσφέρει υψηλές προδιαγραφές και χαρακτηριστικά και τεχνολογικές λειτουργίες και, ως εκ τούτου, χαρακτηρί- Το φινίρισµα της καµπίνας είναι ευχάριστα ανοιχτόχρωµο, αν και λερώνει γρήγορα. ζεται ως ένα ευέλικτο µηχάνηµα για όλες τις εργασίες του αγροκτήµατος και όχι µόνο. Ta τρακτέρ της Massey Ferguson διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Εσκιάδης Μπαλοδήµος ΑΕ (τηλ. 2310/596596) Περισσότερες λεπτοµέρειες από τη δοκιµή µας στο χωράφι Εδώ δεν συνοψίζουµε την αξιολόγησή µας αλλά παραθέτουµε µια λίστα µε θετικά και λιγότερο θετικά σηµεία. Συν Ο µετρητής έκτασης µπορεί να συνδεθεί στη λειτουργία της βαλβίδας πηνίου Μεγάλοι εξωτερικοί καθρέφτες Αποτελεσµατικά φώτα εργασίας Στιβαρό στήριγµα οθόνης συν Είναι πολύ εύκολο να µάθει ο χειριστής πώς λειτουργεί ο πίνακας ελέγχου κλιµατισµού. συν Οι στρόφιγγες του υδραυλικού συστήµατος είναι πολύ προσιτές από την καµπίνα. Πλην Τα φλας δεν επανέρχονται αξιόπιστα Τα γόνατα της πόρτας είναι σκληρά Οι λυχνίες LED ελέγχου ανάρτησης καµπίνας και άξονα δεν φωτίζουν πολύ πλην εν υπάρχει επαρκής αποθηκευτικός χώρος µε σκέπασµα, ενώ το ψυγείο χωρά µόνο µία φιάλη του 1,5 λίτρου. συν Τα χειριστήρια των φώτων εργασίας έχουν σαφή θέση στην οθόνη της κολόνας B. πλην Η βάση µπροστινού επάνω συνδέσµου θα µπορούσε να είναι σε καλύτερη θέση. πλην Τα εξωτερικά χειριστήρια βαλβίδας πηνίου δεν βρίσκονται στη λίστα προαιρετικού εξοπλισµού. profi 7-8/ _PG7-8_MF_7624.indd 16 7/9/13 6:07 PM

17 profi ΟΚΙΜΗ ΤΡΑΚΤΕΡ Όταν µιλούν οι αριθµοί Τρία τρακτέρ απόδοσης ίππων που έχουν µπει στον σταθµό δοκιµών DLG από το Profi Τρακτέρ MF 7624 Dyna-VT Fendt 724 Vario SCR New Holland T7.270 Κινητήρας I Ονοµαστική ισχύς 163kW/222 ίπποι 174kW/237 ίπποι 168kW/228 ίπποι Αρ. κυλίνδρων/κυβισµός 6/7,4 λίτρα/iiib (Tier 4i) 6/6,1 λίτρα/iiib (Tier 4i) 6/6,7 λίτρα/iiib (Tier 4i) Μέγιστη απόδοση pto 162,9 kw (1.900 σ.α.λ.) 169,2 kw (1.700 σ.α.λ.) 179,8 kw (1.800 σ.α.λ.) Στις ονοµαστικές στροφές κινητήρα 149,6 kw (2.100 σ.α.λ.) 154,8 kw (2.100 σ.α.λ.) 166,4 kw (2.200 σ.α.λ.) Κατανάλωση καυσίµου και AdBlue Ειδική σε µέγιστη απόδοση ,4 g/kwh ,4 g/kwh ,6 g/kwh Ειδική σε µέγιστες στροφές ,0 g/kwh ,1 g/kwh ,1 g/kwh Απόλυτη σε µέγιστη απόδοση 45,1 λίτρα/ώρα 45,0 λίτρα/ώρα 47,0 λίτρα/ώρα Μέσος όρος Powermix + AdBlue g/kwh g/kwh ,6 g/kwh Μέγιστη ροπή (ονοµαστική ταχύτητα) 968 Nm (1.500 σ.α.λ.) Nm (1.500 σ.α.λ.) Nm (1.500 σ.α.λ.) Αύξηση ροπής 42,0% 47,7% 46,0% Πτώση στροφών κινητήρα 29,0% 28,6% 32,0% Ντεπόζιτο καυσίµου/ντεπόζιτο AdBlue 430/40 λίτρα 400/38 λίτρα 395/48 λίτρα Σύστηµα µετάδοσης I Aρ. ταχυτήτων Αυτόµατο Αυτόµατο Αυτόµατο Ηµιαυτόµατο σύστηµα µετάδοσης Αυτόµατο Αυτόµατο Αυτόµατο Αλλαγή ταχυτήτων Αυτόµατο Αυτόµατο Αυτόµατο Αλλαγή περιοχής ύο περιοχές ύο περιοχές Αυτόµατο Ταχύτητες Pto 540/540E/1, /540E/1, /540E/1,000/1,000E Αρ. ταχυτήτων (4-12 χλµ./ώρα) Αυτόµατο Αυτόµατο Αυτόµατο Πίσω σύνδεσµος I Σύστηµα ελέγχου Σύνδεσµος µε στάνταρ ELC Σύνδεσµος µε στάνταρ ELC Σύνδεσµος µε στάνταρ ELC Συνεχής ανυψωτική ικανότητα 6.321/7.600/8.586 dan 6.957/8.607/8.946 dan 8.121/8.993/9.515 dan Εύρος ανύψωσης 77,0 εκ. 79,5 εκ. 79,8 εκ. Υδραυλικό σύστηµα I Πίεση λειτουργίας 200 bar 196 bar 193 bar Μέγιστη παροχή λαδιού 154,5 λίτρα/λεπτό 112,4 λίτρα/λεπτό 149,4 λίτρα/λεπτό Μέγιστη απόδοση υδραυλικού συστήµατος 43,1 kw 33,3 kw 39,2 kw Απόθεµα λαδιού 52 λίτρα 65 λίτρα 50 λίτρα Ισχύς ράβδου έλξης I Μέγιστη 132,6 kw 137,5 kw 143,9 kw Σε κατανάλωση καυσίµου 280 g/kwh 265 g/kwh 253 g/kwh Επίπεδο θορύβου I Καµπίνα κλειστή 73,6 db(a) 74,6 db(a) 75,1 db(a) Φρένα I Μέγιστη µέση επιβράδυνση 4,5 µ./δλ. 2 4,7 µ./δλ. 2 4,8 µ./δλ. 2 ύναµη στο πεντάλ 47 dan 29 dan 36 dan Κύκλος στροφής I 4WD εκτός λειτουργίας 12,65 µ. 12,35 µ. 12,10 µ. 4WD σε λειτουργία 13,10 µ. 12,95 µ. 12,85 µ. Βάρος κατά τη δοκιµή I Μπροστινός άξονας κιλά κιλά κιλά Πίσω άξονας κιλά κιλά κιλά Βάρος χωρίς φορτίο κιλά κιλά κιλά Επιτρεπόµενο GVWR κιλά κιλά κιλά Ωφέλιµο φορτίο κιλά κιλά κιλά Αναλογία ισχύος/βάρους 53 kg/kw 47 kg/kw 53 kg/kw profi 7-8/ _PG7-8_MF_7624.indd 17 7/9/13 6:07 PM

18 profi ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΟΚΙΜΗ Πιο κοµψές στην εµφάνιση και πιο έξυπνες στη λειτουργία τους οι χορτοδετικές BigBaler της New Holland ήρθαν µε πολλές αλλαγές για το New Holland BigBaler 1270 Τεχνητή νοηµοσύνη Ήταν πέρσι το καλοκαίρι όταν κάναµε την πρώτη µας βόλτα µε την ανανεωµένη BigBaler 1270 της New Holland. Ποια είναι τα συµπεράσµατά µας, εκτός από την ακαταµάχητη γοητεία της ιδιαίτερης σχεδίασής της; η απόδοση µιας µεγάλης χορτοδετικής κρινόταν από το στυλ, τότε η New Holland θα είχε ήδη δέκα νικητές στα χέρια της, καθώς η σειρά IΕάν BigBaler βασίζεται µεν σε πέντε µηχανήµατα, όµως το καθένα έχει και µια επιλογή µε κόφτη. Το BB 1270 µε κόφτη που εξετάζουµε βρίσκεται στη µέση της σειράς, όπως θα δείτε αν ρίξετε µια µατιά στους διπλανούς πίνακες. Η νέα εµφάνιση προέρχεται από τα κάθετα πλευρικά πλαστικά πάνελ και το µονοκόµµατο ανυψωµένο ρύγχος (το δεύτερο είναι χρήσιµο για την πρόσβαση για το σέρβις). Ωστόσο, αυτοί οι νεοφερµένοι έχουν πολλά περισσότερα εκτός από στυλ. Η αλλαγή στο σύστηµα κίνησης ξεκινά από τη ράβδο έλξης (είναι πιο λεπτή και επιτρέπει πιο κλειστές στροφές), προχωρά στον ανανεωµένο άξονα B&P H8 και καταλήγει στο συµπλέκτη εισαγωγής αυξηµένης δυνατότητας και τον µεγαλύτερο σφόνδυλο. Η ικανότητα του συµπλέκτη αυξάνεται από τα στα Nm στις µονάδες µε κόφτη, ενώ η διάµετρος Όλη η γκάµα της σειράς µοντέλων New Holland BigBaler Νέο µοντέλο Προηγούµενο Θάλαµος Μήκος κοπής Σετ µαχαιριών µοντέλο πλάτος x ύψος (εκ.) (χλστ.) BB 870 BB x 70 9/19 78/39 BB 890 BB x 90 9/19 78/39 BB 1270 BB x 70 15/29 78/39 BB 1290 BB x 90 15/29 78/39 BB 9090 BB x του σφονδύλου αυξήθηκε από 150 στα 950 χλστ. Στο συλλεκτικό τύµπανο η µεγάλη αλλαγή είναι ο νέος ηλεκτρικός κύλινδρος τροφοδοσίας σοδειάς: Αυτό το εξάρτηµα αντικαθιστά όλες τις µονάδες που τοποθετούνται εκ των υστέρων και εµποδίζει τη σοδειά να κολλά ανάµεσα στο συλλεκτικό τύµπανο και τον ρότορα. Η ταχύτητα ρότορα αυξάνεται για να δώσει ώθηση στην απόδοση -το συλλεκτικό τύµπανο περιστρέφεται µε 125 σ.α.λ. σε σύγκριση µε τις 117 σ.α.λ. ενώ ο κόφτης περιστρέφεται µε 99 σ.α.λ., δηλαδή µε 13 σ.α.λ. περισσότερες από πριν. Η αλλαγή στο µπροστινό µέρος απαιτεί αλλαγή και στα µικρότερα µοντέλα εάν ο κυβισµός πρόκειται να αυξηθεί. Η NH άλλαξε τη γεωµετρία του ρότορα κόφτη και µειώθηκε το πλάτος του από 1,4 σε 1,2 µ., εποµένως ταιριάζει µε το πλάτος του θαλάµου προσυµπίεσης, τα µαχαίρια µειώθηκαν από 33 σε 29, αν και το µήκος κοπής παραµένει στο ονοµαστικό µήκος των 80 ή των 40 χλστ. Και ο ρυθµός του εµβόλου ΒΒ αυξήθηκε από τις 42 στις 48 διαδροµές/λεπτό. Οι συνθετικές λωρίδες που αντικαθίστανται συµβάλλουν στην πιο οµαλή ροή της σοδειάς profi 7-8/ _PG07-813_di_NH_1270_big_baler.indd 18 7/9/13 2:37 PM

19 µέσα από το θάλαµο προσυµπίεσης, ο οποίος υποστηρίζεται από έναν πιο ογκώδη συµπιεστή, ενώ ο ανανεωµένος δακτύλιος συγκράτησης βελτιώνει τη συµπίεση. Οι αισθητήρες στα τοιχώµατα του προθαλάµου στέλνουν µηνύµατα στην οθόνη της καµπίνας, η οποία, στη συνέχεια, δείχνει στον οδηγό προς τα πού να στρίψει για να δηµιουργήσει το πιο οµοιόµορφο δεµάτι. Στο επάνω µέρος, οι δετικοί µηχανισµοί έχουν νέο κάλυµµα, το οποίο ενσωµατώνεται άνετα στο αµάξωµα και το σχήµα τους εξαλείφει τους θύλακες αέρα µε αποτέλεσµα να αποµακρύνονται οι ακαθαρσίες. Τρεις ανεµιστήρες σπρώχνουν τον αέρα κατά µήκος των δετικών µηχανισµών, µε την επιλογή ενός συστήµατος πεπιεσµένου αέρα (συνιστάται όπου τοποθετείται σύστηµα προτεµαχισµού), το οποίο λειτουργεί από τη γραµµή φρένων αέρα του τρακτέρ. Στο πίσω µέρος, δύο πρόσθετες οµάδες από τριπλά δόντια στον εκτοξευτή κάνουν την εκφόρτωση πιο αξιόπιστη. Όλες οι χορτοδετικές είναι συµβατές µε ISObus. Προσφέρονται δύο επιλογές στην καµπίνα: Η γνωστή οθόνη αφής IntelliView III 7 ιντσών της NH και η νέα ευρεία οθόνη IntelliView IV 10,4 ιντσών. Στον υπόλοιπο σηµαντικό προαιρετικό εξοπλισµό συγκαταλέγεται η δυνατότητα καταγραφής θέσης δεµατιού µέσω GPS µε µεταφορά δεδοµένων σε συσκευή µνήµης USB, η σήµανση δεµατιών µε µικροτσίπ RF που ενσω- µατώνεται σε κάθε πακέτο, οπίσθια κάµερα, φωτισµό στην περιοχή σέρβις, ζύγιση δεµατιών και µέτρηση περιεκτικότητας υγρασίας. Σύνοψη: Ανασχεδιασµένο και µε νέο στυλ, το BigBaler της New Holland διαθέτει έναν εργοστασιακό κύλινδρο τροφοδοσίας σοδειάς και ένα ανανεωµένο συλλεκτικό τύµπανο. Ο ρότορας κόφτη είναι κατά 200 χλστ. πιο στενός, ο αριθµός των µαχαιριών µειώθηκε αλλά αυτό δεν άλλαξε το ονοµαστικό µήκος τεµαχισµού και Ο τεµαχιστής Müthing µε 44/88 µαχαίρια και δύο ρυθµιζόµενες µπάρες διάτµησης είναι προαιρετικός. Η πρόσβαση για συντήρηση είναι ικανοποιητική, καθώς το µπροστινό τµήµα του αµαξώµατος ανεβαίνει ψηλά, αποκαλύπτοντας το µεγαλύτερο σφόνδυλο. Ο ηλεκτρικός κύλινδρος τροφοδοσίας σοδειάς είναι ένα εξάρτηµα που τοποθετείται στο εργοστάσιο. TEXNIKA ΣΤΟΙΧΕΙΑ I New Holland BB 1270 Πλάτος/µήκος/ύψος και µέγεθος δεµατιού 1,2/2,6 (µέγ.)/0,7 µέτρα Μαχαίρια 29 Ονοµαστικό µήκος τεµαχισµού 78/39 χλστ. ιαδροµές εµβόλου ανά λεπτό 48 ετικοί µηχανισµοί 6 Μήκος/Πλάτος/Ύψος µηχανήµατος 8,80/2.94/3.22 µ. 1 ) Βάρος 8,83 τόνοι Μέγεθος ελαστικών, διπλός άξονας 620/ ) Επάνω από τα κιγκλιδώµατα ασφαλείας Στοιχεία κατασκευαστή Το συλλεκτικό τύµπανο της χορτοδετικής έχει ωφεληθεί από τις πολλαπλές αλλαγές. Οι τροχοί δεν κινούνται και τώρα είναι αφαιρούµενοι, µειώνοντας το πλάτος για πορεία στο δρόµο στα 2,55 µ. ενώ αποθηκεύονται στη ράβδο έλξης. ο πιο ογκώδης σφόνδυλος προσφέρει στο έµβολο 48 διαδροµές/λεπτό. Όλα αυτά, µαζί µε τις τροποποιήσεις που στοχεύουν στο να µετακινούν τη σοδειά πιο οµαλά µέσα από το µηχάνηµα, αναφέρεται ότι αυξάνουν την απόδοση κατά 20% και η πυκνότητα δεµατιού αυξήθηκε κατά 5%. Επίσης, ο βελτιωµένος καθαρισµός του δετικού µηχανισµού έχει στόχο να δώσει ώθηση στην αξιοπιστία, ενώ το ανασηκωµένο ρύγχος συµβάλλει στην πρόσβαση για το σέρβις. Η χωρητικότητα του σπάγκου αυξήθηκε και υπάρχει η επιλογή για ευρεία οθόνη IntelliView IV. Ta µηχανήµατα της New Holland διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Π.Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ (τηλ. 210/ ) profi 7-8/ _PG07-813_di_NH_1270_big_baler.indd 19 7/9/13 2:37 PM

20 profi ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ Τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou MLT PS Πανύψηλος και επιδέξιος Είναι γεµάτο έξυπνη τεχνολογία και έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται τόσο τους κανονισµούς για τις εκποµπές καυσαερίων, όσο και σταθερότητας των φορτωτών, και κυρίως για να διευκολύνει ακόµα περισσότερο τη ζωή του χειριστή. Το νέο 7,5 µέτρων και 4 τόνων MLT PS της Manitou είναι ένας πανίσχυρος σύγχρονος φορτωτής. κορυφή της σειράς των τηλεσκοπικών φορτωτών της Manitou γίνονται αντικαταστάσεις και νέα µηχανήµατα IΣτην παίρνουν τη θέση των πιο παλιών, Στο πλαίσιο λοιπόν αυτής της διαδικασίας η γαλλική εταιρεία δηµιούργησε έναν ολοκαίνουργιο φορτωτή για να εξυπηρετήσει τους πελάτες που θέλουν ένα µηχάνηµα υψηλών προδιαγραφών. Με ανυψωτική ικανότητα 4 τόνων σε ύψος άνω των 7,5 µ., το MLT 840 τοποθετείται ανάµεσα στο κορυφαίο MLT 845 και το πιο µικρό MLT 735. Στο σύστηµα ονοµατοδοσίας της Manitou το πρώτο ψηφίο αντικατοπτρίζει χοντρικά το ύψος ανύψωσης, ενώ τα δύο τελευταία δίνουν µια ιδέα για τη µέγιστη ανυψωτική ικανότητα. Αυτό σηµαίνει ότι η προηγούµενη προσφορά της εταιρείας σε αυτόν τον τοµέα -το MLT 741 εξαφανίζεται από τα φυλλάδια: Σε σύγκριση µάλιστα µε αυτό το MLT 840 ανυψώνει µισό µέτρο περισσότερο και οι χρόνοι κύκλου του είναι πολύ πιο γρήγοροι, ενώ αποκτά ένα ολοκαίνουργιο σύστηµα υψηλής παροχής που λειτουργεί µε υψηλή πίεση. Αυτό µειώνει το χρόνο για την ανύψωση µεγάλων φορτίων. Ωστόσο, υπάρχει ένα ενδιαφέρον σηµείο: Η ανυψωτική ικανότητα µειώνεται κατά 100 κιλά και η δύναµη απόσπασης λιγοστεύει κατά 6%. Εντούτοις, το 840 διαθέτει περισσότερη δύναµη κινητήρα σε σύγκριση µε το παρελθόν µε τους κινητήρες Deere µε ισχύ 86kW/115 ίππους/117ps ή 102kW/ 137 ίππους/139ps. Ανάλογα µε την προοπτική σας, το γεγονός ότι το νέο µηχάνηµα ζυγίζει περίπου έναν τόνο περισσότερο από τον προκάτοχό του, µπορεί να είναι είτε πλεονέκτηµα, είτε µειονέκτηµα. Εξωτερικά είναι σχεδόν πανοµοιότυπο, αλλά το MLT 840 είναι λίγο πιο στενό και για να στρίψει θα χρειαστείτε κατά 120 χλστ. µεγαλύτερο κύκλο στροφής. Εποµένως, γιατί χρειάζεται αυτός ο µεγαλύτερος και πιο βαρύς φορτωτής; Όπως είναι η γενικότερη τάση στα αγροτικά µηχανήµατα, υπάρχει µια φαινοµενικά ασταµάτητη τάση προς τους µεγαλύτερους και πιο ισχυρούς τηλεσκοπικούς φορτωτές. Ωστόσο, αυτό δεν ήταν ο αρχικός λόγος για τις αλλαγές στο σχέδιο του νέου µηχανήµατος, σύµφωνα µε την Manitou. Έχει να 20-23_PG07-813_di_Manitu_diaf.indd 20 7/9/13 4:09 PM

21 κάνει περισσότερο µε τους νέους κανονισµούς που διέπουν τη σταθερότητα των τηλεσκοπικών φορτωτών, πράγµα που σηµαίνει ότι το σύστηµα κλειδώµατος µε αισθητήρα φορτίου είναι απαραίτητο και πρέπει να το τοποθετούν οι κατασκευαστές. Αυτό µπορεί να είναι ενοχλητικό σε πολύ µεγάλο βαθµό, καθώς το σύστηµα «παγώνει» όλες τις λειτουργίες του υδραυλικού συστήµατος (εκτός από το άνοιγµα και την ανύψωση της µπούµας) όταν ανιχνεύσει πολύ βαρύ φορτίο που ανυψώνεται από τον πίσω άξονα. Αυτό δεν είναι καλό για εργασίες κατά τις οποίες πρέπει να µετακινηθούν πολύ βαριά Με ιδιαίτερα µακριά καµπίνα, η πόρτα ανοίγει διάπλατα. Εξαιρετικό για πρόσβαση, όχι και τόσο καλό αν υπάρχει κάτι σταθµευµένο κοντά. Το MLT 840 είναι γεµάτο... υπερσύγχρονη τεχνολογία και, συνεπώς, η καµπίνα του περιλαµβάνει µια εντυπωσιακή ποικιλία από κουµπιά και διακόπτες. Αντί για την αναδιπλούµενη παραδοσιακή πίσω πόρτα, το MLT 840 έχει ένα ηλεκτρικό παράθυρο. φορτία, όπως κάδοι µε δηµητριακά ή φορτία κοπριάς. Η γαλλική εταιρεία δηλώνει ότι οι πελάτες αναζητούν τρόπους για να το ξεπεράσουν αυτό και µια απλή αλλά ακριβή λύση είναι να αγοραστεί ένας πιο µεγάλος και πιο βαρύς φορτωτής που θα τείνει λιγότερο να κλυδωνίζεται πάνω στο ρύγχος του όταν ανυψώνεται ένα βαρύ φορτίο. Κατά συνέπεια, η εταιρεία προβλέπει ότι το MLT 840 θα γίνει πολύ δηµοφιλές στους αγροτικούς κύκλους. Υπάρχει αλλαγή και στον κινητήρα του MLT. Ενώ τα µικρά µηχανήµατα της Manitou πέρασαν στους κινητήρες Kubota, τα µεσαία µοντέλα της εταιρείας εξακολουθούν να χρησιµοποιούν ντιζελοκινητήρες Perkins. Ωστόσο, στα κορυφαία η αλλαγή ήταν ριζική µε µετάβαση στους John Deere. Έχουµε δύο παραλλαγές του νέου MLT 840. Όπως δηλώνει το όνοµα, το MLT PS έχει ισχύ 115 ίππων κάτω από το καπό και υδραυλική αντλία µε παροχή 150 λίτρα/λεπτό. Εν τω µεταξύ, το MLT PS 137 ίππων αποκτά αντλία µε παροχή 180 λίτρα/λεπτό. Η ισχύς παρέχεται και στα δύο µηχανήµατα από κινητήρα Deere 4,5 λίτρων µε τέσσερις κυλίνδρους, ο οποίος ανταποκρίνεται στο Stage IIIB χρησιµοποιώντας ανακυκλοφορία αερίων εξάτµισης (EGR) και DOC/DPF που απαιτεί καθαρισµό µε καύση για να αποµακρυνθεί η αιθάλη µετά από 100 ώρες εργασίας. Αν και αυτό σηµαίνει ότι υπάρχει ένας σιγαστήρας σε µέγεθος κάδου κάτω από το ογκώδες καπό, δεν υπάρχει ανάγκη για AdBlue. Στο σύστηµα µετάδοσης προσφέρεται η νέα αυτόµατη µονάδα πέντε ταχυτήτων Dana µε µερικά χειριστήρια πιο «έξυπνα» από ποτέ. Μπορεί να χρησιµοποιηθεί τόσο στον µη αυτόµατο (κουµπιά + και στο τζόιστικ) και στον αυτόµατο τρόπο λειτουργίας. Το καντράν στην κονσόλα επιλέγει τη λειτουργία και µπορεί να χρησιµοποιείται για τον περιορισµό της ανώτερης ταχύτητας. Τα κουµπιά 20-23_PG07-813_di_Manitu_diaf.indd 21 7/9/13 6:17 PM

22 profi ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ Στο ταµπλό, οι αναλογικοί µετρητές είναι πολύ σαφείς, αν και η δυσανάγνωστη οθόνη θα υποχρεώσει σίγουρα τους χειριστές να αγοράσουν γυαλιά πρεσβυωπίας. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ I Manitou MLT 840 Elite Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 4 τόνοι Μέγιστο ύψος ανύψωσης 7,55 µ. Ικανότητα φόρτωσης σε πλήρες ύψος 2 τόνοι Μέγιστο ύψος µε πλήρες φορτίο 4 τόνων 5,3 µ. Κινητήρας Deere Power Systems 4045 PWX 4,5 λίτρων µε τέσσερις κυλίνδρους τούρµπο µε DOC/DPF και EGR Μέγιστη ισχύς 137 ίπποι στις σ.α.λ. (115 ίπποι προαιρετικά) Μέγιστη ροπή 515Nm στις σ.α.λ. (480 Nm, µικρότερος κινητήρας) Σύστηµα µετάδοσης Ηµιαυτόµατο µε µετατροπέα ροπής Dana µε 5F x 3R ταχύτητες Μέγιστη ταχύτητα 40 χλµ./ώρα Άξονες Dana Spicer µε διαφορικά περιορισµένης ολίσθησης Υδραυλικό σύστηµα Αντλία Bosch Rexroth µε πιστόνι, µεταβλητή µετατόπιση και αισθητήρα φορτίου Παροχή λαδιού 180 λίτρα/λεπτό στα 290 bar (επιλογή για 150 λίτρα/λεπτό) Ντεπόζιτο λαδιού 175 λίτρα Φρένα Πολύδισκα φρένα, εµποτισµένα στο λάδι σε πλήµνη µείωσης Τυπικά ελαστικά Michelin 460/70 R24 Ντεπόζιτο καυσίµου 143 λίτρα Βάρος εργασίας 8,40 τόνοι Πλάτος 2,39 µ. Ύψος 2,40 µ. Κύκλος στροφής 3,98 µ. Μεσοδιάστηµα σέρβις 500 ώρες Στοιχεία κατασκευαστή πάνω από το καντράν εναλλάσσονται ανάµεσα στους τρόπους λειτουργίας «Road» ( ρόµος) και «Handling» (Χειρισµός). Εάν επιλέξετε το κορυφαίο µοντέλο µε τη µεγάλη αντλία µεταβλητής µετατόπισης, δεν θα ξεµείνει ποτέ από λάδι. Με 25% περισσότερη παροχή σε σύγκριση µε το παρελθόν, το ντεπόζιτο χρειάστηκε να µεγαλώσει. Κρυµµένο κάτω από την καµπίνα, βρίσκεται το καπάκι πλήρωσης το οποίο είναι τοποθετηµένο πίσω από ένα κάλυµµα που κλειδώνει µαζί µε το στόµιο πλήρωσης ντίζελ. Η διάταξη του υδραυλικού συστήµατος είναι αρκετά σύγχρονη και περιλαµβάνει ανάρτηση µπούµας, έλεγχο παροχής για δύο βοηθητικές υπηρεσίες και ένα ηλεκτρονικό σύστηµα ανακούφισης πίεσης για τους γρήγορους συνδέσµους του εύκαµπτου σωλήνα (ενεργοποιείται µέσω ενός κουµπιού που υπάρχει στον υπολογιστή του ταµπλό). Στο σύστηµα µετάδοσης προσφέρεται η νέα αυτό- µατη µονάδα πέντε ταχυτήτων Dana. Για να γίνει πιο ανεκτό το ενοχλητικό αλλά απαραίτητο σύστηµα αποκοπής υπερφόρτωσης, η Manitou προσφέρει τρεις ρυθµίσεις: Στάνταρ λειτουργία, που σηµαίνει ότι, µόλις το βάρος που φορτώνεται στον πίσω άξονα πέσει κάτω από το καθορισµένο επίπεδο, το υδραυλικό σύστη- µα κλειδώνει εντελώς, εκτός από το µάζεµα και την ανύψωση µπούµας. Αυτό εκτιµάται ότι βελτιώνει τη διαµήκη σταθερότητα φέρνοντας το κέντρο βάρους πιο κοντά στο µηχάνηµα. Λειτουργία κάδου, η οποία κάνει ακριβώς το ίδιο αλλά επιτρέπει επίσης το µάζεµα και το άδειασµα, καθώς χρησιµοποιούν τα βοηθητικά εξαρτήµατα. Λειτουργία ανάρτησης φορτίου, που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται αντικείµενα, όπως τα σακιά µε σπόρους/λίπασµα που, όταν αιωρούνται γύρω γύρω, µπορεί να ενεργοποιούν το σύστηµα κατά διαστήµατα. Για να γίνει αυτό, το υδραυλικό σύστη- µα µειώνει τη λειτουργία του κατά 10%. Η εναλλαγή ανάµεσα στα τρία γίνεται των κουµπιών στον υπολογιστή του ταµπλό. Θα χρειαστεί να διαβάσετε το εγχειρίδιο χρήσης για να καταλάβετε πώς λειτουργεί. Εντούτοις, υπάρχει ένα ωραίο κόλπο. Στα αριστερά του καθίσµατος, δίπλα στον περιττό µοχλό του χειρόφρενου, υπάρχει ένα διακόπτης που υποδεικνύεται µε ένα αλεξίπτωτο. Πατήστε τον προς τα κάτω για να ξεκινήσει η εµπλοκή και όλες οι λειτουργίες του υδραυλικού συστήµατος θα επανέλθουν για 60 δευτερόλεπτα. Περισσότερη σκέψη έχει δοθεί στην καµπίνα και είναι ένα πολύ ευχάριστο µέρος για να βρίσκεται κανείς. Επίσης, έγινε µια επαναστατική αλλαγή όσον αφορά την πρόσβαση στην καµπίνα. Αφαιρέθηκε η παραδοσιακή πίσω πόρτα. Τώρα είναι µονοκόµµατη, έχει πλήρη σκελετό µε ενσωµατωµένο ηλεκτρικό παράθυρο που δεν σπάει όταν είναι µέσα στο κάτω τµήµα από πεπιεσµένο ατσάλι. Επίσης, άλλαξαν και οι ρυθµίσεις του συστήµατος διεύθυνσης. Για πρώτη φορά η Manitou διαθέτει αυτόµατο σύστηµα ευθυγράµµισης τροχών. Μια σειρά από µαλακά κουµπιά φροντίζει για την εναλλαγή ανάµεσα στις τέσσερις λειτουργίες: ιεύθυνση µπροστινού τροχού, διεύθυνση τεσσάρων τροχών, διεύθυνση πλάγιας κίνησης και διεύθυνση πλάγιας κίνησης προς τα δεξιά. Η τελευταία επιτρέπει στον χειριστή να ρυθµίζει τους πίσω τροχούς σε γωνία και µετά να κινείται µε τους µπροστινούς τροχούς - ιδανικό για καθάρισµα κατά µήκος της βάσης των τοιχωµάτων δηµητριακών. Σύνοψη: Το Manitou MLT 840 ανεβάζει σε νέο επίπεδο τον εκσυγχρονισµό των τηλεσκοπικών φορτωτών. Υπάρχουν µερικά πολύ καλά µελετηµένα χαρακτηριστικά, όπως το εύχρηστο αυτόµατο χειρόφρενο, η σταδιακή λειτουργίες φρένου/συµπλέκτη, το ηλεκτρικό παράθυρο και το εξαιρετικό σύστηµα αποκλεισµού υπερφόρτωσης µε τις τρεις λειτουργίες. Είναι σαφές ότι σχεδιάστηκε από κάποιον που έχει περάσει πολύ χρόνο οδηγώντας φορτωτές. Για πόσο, όµως, αυτή η έξυπνη τεχνολογία θα αντέξει στις δυσκολίες της αγροτικής ζωής είναι κάτι που πρέπει να δούµε... Τους φορτωτές της Manitou διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Αφοί Χ. Γιαννακούλα ΟΕ (τηλ. 2310/796807) profi 7-8/ _PG07-813_di_Manitu_diaf.indd 22 7/9/13 4:09 PM

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC)

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) Σειρά 5GL Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) 2 Τρακτέρ σειράς 5GL Επισκόπηση 5G Χαμηλού προφίλ Μια καινούργια λύση από την John Deere Μπορεί να είναι μικρό σε μεγεθος και ευέλικτο,

Διαβάστε περισσότερα

20-30-40-50 (T4 Interim) X5 ΝΕΟ

20-30-40-50 (T4 Interim) X5 ΝΕΟ 20-30-40-50 (T4 Interim) X5 ΝΕΟ Νέα σειρά X5 T4i Πρωτοεμφανιζόμενη το 2012, η σειρά τρακτέρ Χ50 επιστρέφει στην αγορά με την ονομασία Χ5 σύμφωνα με τις προδιαγραφές παραγωγής που πρόσφατα υιοθέτησε η

Διαβάστε περισσότερα

99000-SWIFT-014 02/2015

99000-SWIFT-014 02/2015 99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω

Διαβάστε περισσότερα

ανάπτυξης της πρωτογενούς παραγωγής στη χώρα µας.

ανάπτυξης της πρωτογενούς παραγωγής στη χώρα µας. profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη Το νέο τρακτέρ Fendt Vario 724, είναι η ισχυρή απάντηση της γερµανικής εταιρείας και για τις επιδόσεις αλλά και για την άνεση. από τα ενθαρρυντικά στοιχεία των εξελίξεων

Διαβάστε περισσότερα

Seat 1500 (1963) Written by cordova

Seat 1500 (1963) Written by cordova Το 1965 η Seat παρουσίασε στην αγορά το Seat 1500 (δύο χρόνια πριν -1963- είχε παρουσιαστεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Βαρκελώνης). Λόγω του μεγαλύτερου και ισχυρότερου κινητήρα, των χώρων που πρόσφερε

Διαβάστε περισσότερα

Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος

Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος Υβριδικο Vlv FE υβριδικο vlv FE Γενική επισκοπηση συστηματος οχηματος Κινητηρας D7F Eur 5 Κινητήρας ντίζελ με παράλληλο υβριδικό Ροπή 3 2 1 Σ.Α.Λ. 1. Ηλεκτροκινητήρας 2. Πετρελαιοκινητήρας 3. Υβριδική

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθηµα: Τεχνολογία Αυτοκινήτων Ηµεροµηνία

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΤΕ ΤΟ. ΜΕΓΑΛΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ Οι κρυστάλλινες πόρτες με μεγάλο άνοιγμα και ύψος, κάνουν εύκολη

ΕΙΤΕ ΤΟ. ΜΕΓΑΛΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ Οι κρυστάλλινες πόρτες με μεγάλο άνοιγμα και ύψος, κάνουν εύκολη 86-107 hp ΕΙΤΕ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ Οι κρυστάλλινες πόρτες με μεγάλο άνοιγμα και ύψος, κάνουν εύκολη ολη την είσοδο στην καμπίνα και από τις δύο πλευρές. Ο εργονομικός σχεδιασμός, σμός, το αναδιπλούμενο

Διαβάστε περισσότερα

XCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης!

XCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης! XCITING 400i ABS Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης! Θέλεις να κινηθείς γρήγορα αλλά και με άνεση. Να έχεις στην διάθεσή

Διαβάστε περισσότερα

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP Φτιαγμένο στα μέτρα της δουλειάς σας. Φτιαγμένο στα μέτρα της πόλης σας. Ο κατάλληλος σύμμαχος για τη δουλειά σας, το νέο Doblò Work Up είναι η ιδανική λύση για όσους χρειάζονται περισσότερο

Διαβάστε περισσότερα

DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ

DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ 100 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΜΒΟΛΟ ΣΠΟΡ ΑΝΤΙΛΗΨΗΣ ΚΑΙ ΙΤΑΛΙΚΟΥ DESIGN. Από τους πρωτοπόρους των αρχών του 20ού αιώνα, η ιστορία της Gilera είναι συνώνυμο της Ιταλικής επιτυχίας που εξακολουθεί

Διαβάστε περισσότερα

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή Περιγραφή S 411 HD Τεχνικά στοιχεία Μήκος 10.160 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.760 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο 4.985 mm Εμπρόσθιος πρόβολος 2.215 mm Οπίσθιος

Διαβάστε περισσότερα

E08 Εκσκαφέας. ιαστάσεις. http://www.bobcatnet-esa.com/xdoc/xspecs/excavators/loadxml.html?xmlname=excava... Όλες οι διαστάσεις είναι σε mm

E08 Εκσκαφέας. ιαστάσεις. http://www.bobcatnet-esa.com/xdoc/xspecs/excavators/loadxml.html?xmlname=excava... Όλες οι διαστάσεις είναι σε mm Σελίδα 1 από 9 Copyright 2000-2008 Bobcat Europe E08 Εκσκαφέας A4BP 11001 A4BP 99999 28/01/2008 ιαστάσεις Όλες οι διαστάσεις είναι σε mm (A) Ύψος λεπίδας 220 mm (B) Απόσταση, υπερκατασκευή από γραµµή εδάφους

Διαβάστε περισσότερα

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr Η Mazda Motor Europe διατηρεί το δικαίωµα τροποποίησης των προδιαγραφών και του εξοπλισµού λόγω της εξελισσόµενης ανάπτυξης της παραγωγής. Τα χρώµατα και τα δείγµατα των διακοσµητικών του φυλλαδίου µπορεί

Διαβάστε περισσότερα

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ σειρά Quargo Quargo QUARGO, Ο ΑΚΟΥΡΑΣΤΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ Ευέλικτο, συμπαγές και αξιόπιστο: Το Quargo είναι το πιο ανταγωνιστικό επαγγελματικό όχημα που υπάρχει σήμερα στην αγορά. Το Quargo

Διαβάστε περισσότερα

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 417 HDH Τεχνικά στοιχεία Μήκος 14.050 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.860 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός 7.110 mm Μεταξόνιο πίσω 1.350 mm

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη. 25η ιεθνής Έκθεση Αγροτικών Μηχανηµάτων και Εξοπλισµού,

Αγαπητέ αναγνώστη. 25η ιεθνής Έκθεση Αγροτικών Μηχανηµάτων και Εξοπλισµού, profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη IΗ Agrotica, είναι ένας θεσµός µε 25η ιεθνής Έκθεση Αγροτικών Μηχανηµάτων και Εξοπλισµού, ιστορία και ανεξάρτητα από τις όποιες επιµέρους οργανωτικές της αδυναµίες, αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 58.500,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: 71.955,00

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 58.500,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: 71.955,00 ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 58.500,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: 71.955,00 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ: 1. ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ 2. ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 3. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

15. : (4) (10) 16. 225/45 R17 91 W 17.

15. : (4)  (10) 16. 225/45 R17 91 W 17. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΓΡΑΠΤΗ ΕΞΕΤΑΣΗ ΓΙΑ ΠΛΗΡΩΣΗ ΚΕΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ Ο ΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Θέµα: ΕΙ ΙΚΟ (Τεχνολογία Αυτοκινήτων)

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη. Ευρωπαϊκή πρωτιά για τα Τρίκαλα. ιστορία έχει αποδείξει πως είναι πολλά αυτά τα οποία µπορεί να

Αγαπητέ αναγνώστη. Ευρωπαϊκή πρωτιά για τα Τρίκαλα. ιστορία έχει αποδείξει πως είναι πολλά αυτά τα οποία µπορεί να profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη IΗ αποφέρει η συστηµατική ιστορία έχει αποδείξει πως είναι πολλά αυτά τα οποία µπορεί να συνεργασία των συντελεστών της αγροτικής οικονοµίας και ελάχιστα αυτά που σε θέση

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder.

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Κορυφαία ισχύς για υψηλές απαιτήσεις. Το Arocs Loader και το Arocs Grounder. Για ιδιαίτερα υψηλό ωφέλιμο φορτίο και ακραία φορτία. Με το Arocs Loader και το

Διαβάστε περισσότερα

Farmall A 65 to 113 hp

Farmall A 65 to 113 hp Farmall A 65 to 113 hp 2 ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΜΕ ΚΑΜΑΡΙ ΕΝΑ FARMALL A Εισαγωγή Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΓΕΝΙΑ ΤΡΑΚΤΕΡ: ΕΥΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΑ, ΕΥΕΛΙΚΤΑ, ΙΣΧΥΡΑ Περισσότερα από 160 χρόνια εμπειρίας στη γεωργία έχουν δώσει στην Case IH μια

Διαβάστε περισσότερα

SALES FLASH Ιανουάριος 2013

SALES FLASH Ιανουάριος 2013 SALES FLASH Ιανουάριος 2013 Νέα γενιά φορτωτών Bobcat σειρά 500 Η νέα σειρά 500 φορτωτών της Bobcat συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα των compact ελαστικοφόρων φορτωτών με νέα χαρακτηριστικά και βελτιώσεις.

Διαβάστε περισσότερα

VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος.

VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος. VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος. Η ρυμουλκούμενη μονάδα θρυμματισμού BC1000XL είναι νέας, εξελιγμένης

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΟΚΙΜΙΟΥ

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΟΚΙΜΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ

Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ LX Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ Με την εμφάνιση των 3-βάλβιδων κινητήρων 125 και 150 κυβικών, που προσφέρουν απαράμιλλη ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου, η Vespa LX και η Vespa

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη. Εδώ χωρούν 50 τόνοι δηµητριακών

Αγαπητέ αναγνώστη. Εδώ χωρούν 50 τόνοι δηµητριακών profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη µέσα δεν έχει τίποτα που να µε ενδιαφέρει». Πόσες IΕδώ φορές δεν έχουµε ακούσει την έκφραση αυτή από κόσµο που δεν έχει κάτσει ποτέ του να ξεφυλλίσει ένα τεύχος του Ρrofi;

Διαβάστε περισσότερα

ι λέτε γι αυτό το όχηµα µετα ορ ς δεµατι ν

ι λέτε γι αυτό το όχηµα µετα ορ ς δεµατι ν PROFI EDITORIAL o Νο 3 πρίλιος 0 0 Απρίλιος 2010.a rone s. r Profi Α ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ Κυκλοφορεί στις 20 Μαρτίου δωρεάν µε την Agrenda και στη συνέ εια αυτοτελώς µε 4 Masse er uson 0 C 8

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm ΕΛ.Μ.Ε. 2012 Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γερασιµίδης Νικόλαος (τηλ: 6939529752) bod@el-me.gr 1 Κλάδος 1/10 Nitro On

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΞΗΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ Από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και μέχρι σήμερα οι τροχοί

Διαβάστε περισσότερα

Hγεωργία, δηλαδή η διαδικασία παραγωγής

Hγεωργία, δηλαδή η διαδικασία παραγωγής Editorial Αγαπητέ αναγνώστη Γιάννης Πανάγος Εκδότης Διευθυντής Γιώργος Κοντονής Υπεύθυνος δοκιμών Hγεωργία, δηλαδή η διαδικασία παραγωγής των προϊόντων που χρειάζονται για τη διατροφή των ανθρώπων στον

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 431 DT Τεχνικά στοιχεία Μήκος Φάρδος Ύψος Εσ. ύψος διαδρόμου κάτω Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος

Διαβάστε περισσότερα

Εμπρόσθιος συλλέκτης. ΕΚΔΟΣΗ TRV (Δόνηση τούρμπο) ΜΕΡΑ ΜΕ ΜΕΡΑ ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ

Εμπρόσθιος συλλέκτης. ΕΚΔΟΣΗ TRV (Δόνηση τούρμπο) ΜΕΡΑ ΜΕ ΜΕΡΑ ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ Εμπρόσθιος συλλέκτης ΕΚΔΟΣΗ TRV (Δόνηση τούρμπο) ΕΛΙΕΣ VM00XT10 TRV PNA/PNH 80 VM1XT10 TRV PNA/PNH 80 VM2XT10 TRV PGA ΕΛΙΑ/ΑΜΥΓΑΔΑΛΙΑ (ΜΙΚΤΟΣ) VM00XT10 TRV DGA 80 PLUS VM1XT10 TRV DGA 80 PLUS VM2XT10 TRV

Διαβάστε περισσότερα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά Φορτηγά DAF Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά οχήματα CF Σχεδιασμένα για σκληρή δουλειά Το CF αποτελεί ένα όχημα πολλαπλών εφαρμογών, σχεδιασμένο για βαριές δουλειές. Τα

Διαβάστε περισσότερα

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM 300 IE ΙΣΧΥΡΗ ΚΑΙ ΕΚΛΕΠΤΥΣΜΕΝΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΥΛ: Η VESPA GTS ΕΙΝΑΙ ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗ. Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 300 cc, Ο ΠΙΟ ΙΣΧΥΡΟΣ ΣΤΗ ΓΚΑΜΑ VESPA, ΣΥΝΔΥΑΖΕΤΑΙ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Εξοπλισμός κουρμπαρίσματος

Εξοπλισμός κουρμπαρίσματος Εξοπλισμός κουρμπαρίσματος Ευρεία γκάμα για συγκεκριμένες ανάγκες κουρμπαρίσματος και διαμόρφωσης άκρων. Ποιότητα που μπορείτε να εμπιστευτείτε. Τύπος μοντέλων Σελίδα Κουρμπαδόροι Υδραυλικές εγκαταστάσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά

Διαβάστε περισσότερα

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ελληνική Δημοκρατία Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ηπείρου Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ενότητα 7 : Γεωργικός Ελκυστήρας Σύστημα Μεταφοράς της Κίνησης Δρ. Δημήτριος Κατέρης Εργαστήριο 7 ο ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes. Lime Green / Metallic Spark Black. Metallic Spark Black / Flat Ebony

Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes. Lime Green / Metallic Spark Black. Metallic Spark Black / Flat Ebony Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes Η τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε μία μοτοσυκλέτα, το ΖΧ10R. Στην πίστα ή στο δρόμο, πιέστε την εξελιγμένη από το WSBK μοτοσυκλέτα με το Κ-ΤRC traction control

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Αυτόματος βραχίονας που καταργεί την χρήση του λεβιέ με πλήρη αυτόματες κινήσεις

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Αυτόματος βραχίονας που καταργεί την χρήση του λεβιέ με πλήρη αυτόματες κινήσεις ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Γενική περιγραφή Υπεραυτόµατος ξεµονταριστής µε εξελιγμένο βραχίονα εργαλείων (πιάτο νύχι) ο οποίος καταργεί εντελώς την χρήση του λεβίε, ιδανικός για ελαστικά φορτηγών, λεωφορείων, χωματουργικών

Διαβάστε περισσότερα

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V NEW FLY 125 3V / 50 4T4V Η πόλη είναι το φυσικό του περιβάλλον. Από το πρωί μέχρι το βράδυ, μετατρέπει σε απόλαυση κάθε μετακίνησή σας. Συμπαγείς διαστάσεις και τροχοί 12 το καθιστούν εξαιρετικά ευέλικτο.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη. Ο παράξενος γίγαντας τρώει καλαμπόκι

Αγαπητέ αναγνώστη. Ο παράξενος γίγαντας τρώει καλαμπόκι profi editorial Αγαπητέ αναγνώστη Μετά από ένα διάστημα απουσίας η Yanmar επιστρέφει στην Ελλάδα με νέα μοντέλα και τη σιγουριά της υποστήριξης της Π.Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ. IΗ φετινή 24η Διεθνής Έκθεση Γεωργικών

Διαβάστε περισσότερα

ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ

ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - ΜΟΝΤΕΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΟΡΑΣ ΓΕΝΙΚEΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Το σκυρόδεµα αποτελείται από τσιµέντο, αµµοχάλικα, νερό, και

Διαβάστε περισσότερα

Μηχανήματα Καθαρισμού Ακτών

Μηχανήματα Καθαρισμού Ακτών Μηχανήματα Καθαρισμού Ακτών made in Italy αυτοκινούμενο μικρό αυτοκινούμενο μεσαίο ρυμουλκούμενο μικρό ρυμουλκούμενο μεσαίο ρυμουλκούμενο μεγάλο αυτοκινούμενο μικρό Ιδανικό για περιοχές που απαιτούν βαθύ

Διαβάστε περισσότερα

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Racer Special Stone Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Αρχικά ήταν το μέλλον Κομψή, Ιταλίδα, δικύλινδρη, με μια μοναδική ιστορία. Το πάθος, η συγκίνηση και η περιπέτεια χρόνο με το χρόνο δυναμώνουν... Η αναζήτηση

Διαβάστε περισσότερα

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις

Διαβάστε περισσότερα

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Πίνακας περιεχομένων 1 Συμπεριφορά υβριδικού συστήματος σε διαφορετικές θέσεις του επιλογέα ταχυτήτων...3 2 Συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην επιτάχυνση...4

Διαβάστε περισσότερα

Το δικό σας μοντέλο B-Class: B 180 d

Το δικό σας μοντέλο B-Class: B 180 d Ενδεικτική απεικόνιση Ενδεικτική απεικόνιση Σύνοψη Βασική τιμή B 180 d Ειδικά μοντέλα & Πακέτα Χρώμα Μαύρο "night" Τροχός Ζάντες αλουμινίου[ 16"] 40.6 cm, 10 ακτινών Επένδυση Ύφασμα venlo μαύρο Διακοσμητικά

Διαβάστε περισσότερα

PROFI EDITORIAL. 23η AGROTICA άρτιος 2010 ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΡΑΚΤΙΚΗ Δ ΚΙΜΗ. την αρχή αυτόν το θεσµό. χουµε την αίσθηση πως πολλά

PROFI EDITORIAL. 23η AGROTICA άρτιος 2010 ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΡΑΚΤΙΚΗ Δ ΚΙΜΗ. την αρχή αυτόν το θεσµό. χουµε την αίσθηση πως πολλά PROFI EDITORIAL Profi Α 23η AGROTICA άρτιος 2010 Νο 2 ΤΡΑΚΤΕΡ 2 Μάρτιος 2010 www.agronews.gr ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ υκλοφορεί στις 20 εβρουαρίου δωρεάν µε την Agren a και στη συνέχεια αυτοτελώς µε 4,20

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά

Διαβάστε περισσότερα

Η McCormick «κόβει» µερικά «παρακλάδια» από το οικογενειακό δέντρο µε την παρουσίαση του X7. Αγαπητέ αναγνώστη

Η McCormick «κόβει» µερικά «παρακλάδια» από το οικογενειακό δέντρο µε την παρουσίαση του X7. Αγαπητέ αναγνώστη Editorial Η McCormick «κόβει» µερικά «παρακλάδια» από το οικογενειακό δέντρο µε την παρουσίαση του X7. Αγαπητέ αναγνώστη Η τελευταία χρονιά (φθινόπωρο 2013 καλοκαίρι 2014) ήταν αναµφίβολα από τις καλύτερες

Διαβάστε περισσότερα

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14. 1-10track@el-me.gr

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14. 1-10track@el-me.gr ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm NITRO POWERED ΕΛ.Μ.Ε. 2010 Κλάδος θερμικών τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Θεολογίτης Στυλιανός 6977506573 1 Κλάδος 1/10 Nitr On Rad v1.14

Διαβάστε περισσότερα

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented DOWNTOWN 350i ABS Sport Touring Reinvented Με το αρχικό μοντέλο να έχει πετύχει πωλήσεις πάνω από 100.000 μονάδες σε όλο τον κόσμο, η KYMCO παρουσιάζει το εντελώς νέο Downtown 350, στοχεύοντας στην άνεση

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

Ανεξάρτητααπό τον τύπο του ρυθµιστή πρέπει να διαθέτει δυο κύρια χαρακτηριστικά: Ακρίβεια λειτουργίας Ευστάθεια

Ανεξάρτητααπό τον τύπο του ρυθµιστή πρέπει να διαθέτει δυο κύρια χαρακτηριστικά: Ακρίβεια λειτουργίας Ευστάθεια ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΩΝ Ανεξάρτητααπό τον τύπο του ρυθµιστή πρέπει να διαθέτει δυο κύρια χαρακτηριστικά: Ακρίβεια λειτουργίας Ευστάθεια Το πρώτο αναφέρεται σε µόνιµη λειτουργία δηλαδή σε σταθερές στροφές. Το

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά στοιχεία ρυμουλκούμενου κλαδοθρυμματιστή VERMEER BC230XL

Τεχνικά στοιχεία ρυμουλκούμενου κλαδοθρυμματιστή VERMEER BC230XL Τέλος, η προσφερόμενη μονάδα ενσωματώνει την μακρόχρονη εμπειρία της Vermeer στον συγκεκριμένο χώρο (64 χρόνια) καθώς και όλες τις τεχνολογικές εξελίξεις του κλάδου. Η εν λόγω μονάδα θα εκτεθεί / επιδειχθεί

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ENGINE MANAGEMENT) Ονοµατεπώνυµο: Κορέτσης Γεώργιος. Αριθµός Μητρώου:

ΕΡΓΑΣΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ENGINE MANAGEMENT) Ονοµατεπώνυµο: Κορέτσης Γεώργιος. Αριθµός Μητρώου: ΕΡΓΑΣΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ENGINE MANAGEMENT) Ονοµατεπώνυµο: Κορέτσης Γεώργιος Αριθµός Μητρώου: 0 Στα σχήµατα 1 και 2 απεικονίζεται το ηλεκτρικό διάγραµµα του συστήµατος ελέγχου του

Διαβάστε περισσότερα

Εξοπλισμός αυλάκωσης

Εξοπλισμός αυλάκωσης Εξοπλισμός αυλάκωσης Εργαλεία σχεδιασμένα να βελτιώνουν την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα για συστήματα πυρόσβεσης και άλλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Ευρεία επιλογή μηχανικών και υδραυλικών μονάδων

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ & ΑΙΣΘΗΤΙΚΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΕΡΓΟ : Προμήθεια δικύκλων Ηράκλειο 25 / / 20 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σκοπός Οι παρακάτω

Διαβάστε περισσότερα

Απαντήσεις. α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9

Απαντήσεις. α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9 Απαντήσεις στα Θέματα των πανελληνίων 2013 στο μάθημα ΜΕΚ ΙΙ Θέμα Α Α1 α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9 Σωστό β) Για να περιοριστεί

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ σειρά Ape Ε Ω ΚΑΙ ΕΞΗΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ Από το δεύτερο παγκόσµιο πόλεµο και µέχρι σήµερα οι τροχοί του έχουν ταξιδέψει στους δρόµους ολόκληρου του κόσµου,

Διαβάστε περισσότερα

Πρόσθετα εξαρτήματα και προαιρετικός εξοπλισμός για τους θρυμματιστές ξύλου TP. designed. manufac tur ed. denmar k.

Πρόσθετα εξαρτήματα και προαιρετικός εξοπλισμός για τους θρυμματιστές ξύλου TP. designed. manufac tur ed. denmar k. Πρόσθετα εξαρτήματα και προαιρετικός εξοπλισμός για τους θρυμματιστές ξύλου TP designed manufac tur ed denmar k Reliable Chipping " Προσαρμόστε τον θρυμματιστή ξύλου TP σε κάθε εργασία σας" Σε εμάς στη

Διαβάστε περισσότερα

Εικ.1: BR151 σε διπλή έλξη μεταφοράς συρμού σιδηρομεταλλεύματος

Εικ.1: BR151 σε διπλή έλξη μεταφοράς συρμού σιδηρομεταλλεύματος Γενικά Σε συνέχεια της σειράς Ε50 οι Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι (DB) κατασκεύασαν από το 1973 έως το 1977 τη σειρά BR151. Ήταν πιο ισχυρή, γρηγορότερη και σημαντικά ελαφρύτερη από την πρόγονό της. Περίπου

Διαβάστε περισσότερα

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FL.

Διαμόρφωση του δικού σας Volvo FL. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Διαμόρφωση του δικού σας Vovo FL. Το ίδιο φορτηγό δεν μπορεί να ταιριάζει σε όλους. Γι αυτό το Vovo FL προσφέρει αναρίθμητες δυνατότητες. Η ευελιξία σε διατάξεις πλαισίου και οι Vovo Bodybuider

Διαβάστε περισσότερα

Προσφορά Επιβατικού. Κωδικός Τύπου 4533421. Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1)

Προσφορά Επιβατικού. Κωδικός Τύπου 4533421. Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1) 1 Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1) Κωδικός 001U 0213 0240 0268 0294 0410 0440 04U5 050U 0584 0840 0916 0927 09U6 0B01 0B03 0B51 0B80 0B90 0C65 0E18 0E23 0I09 0I15 0I16 0I22 0I34 0I39 0I60 0J36 0J56 0J60

Διαβάστε περισσότερα

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ ΣΙΓΟΥΡΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ Το IDROFAN εναρμονίζεται άριστα με τα νέα πρότυπα για κτίρια χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης,

Διαβάστε περισσότερα

Αντλία οδοντωτών τροχών με εξωτερική οδόντωση (gear pump with external teeth), p=103,5±1,5 bar, 2750±40 rpm, Q=9,46 lt/min

Αντλία οδοντωτών τροχών με εξωτερική οδόντωση (gear pump with external teeth), p=103,5±1,5 bar, 2750±40 rpm, Q=9,46 lt/min Υδραυλικές Αντλίες Αντλία οδοντωτών τροχών με εξωτερική οδόντωση (gear pump with external teeth), p=103,5±1,5 bar, 2750±40 rpm, Q=9,46 lt/min Παναγιώτης Ματζινός, Χημικός Μηχανικός, MPhil, PhD Τμήμα Οχημάτων,

Διαβάστε περισσότερα

Α ΜΗΕ ΑΕ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Α ΜΗΕ ΑΕ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Α ΜΗΕ ΑΕ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΟΧΗΛΑΤΗΣ ΜΟΝΑ ΑΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΕΞΑΦΘΟΡΙΟΥΧΟΥ ΘΕΙΟΥ ( SF6 ) Α. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. Η παραπάνω µονάδα θα έχει σαν κύριο σκοπό:

Διαβάστε περισσότερα

ΤΙΤΛΟΣ: ΦΡΕΝΟΜΕΤΡΟ ΚΩ ΙΚΟΣ/ΕΚ ΟΣΗ: O 1005 /1 ΣΕΛΙ Α 1 ΑΠΟ 6 ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ : ΜΟΣΧΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΗΜ/ΝΙΑ : 03/02/2006

ΤΙΤΛΟΣ: ΦΡΕΝΟΜΕΤΡΟ ΚΩ ΙΚΟΣ/ΕΚ ΟΣΗ: O 1005 /1 ΣΕΛΙ Α 1 ΑΠΟ 6 ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ : ΜΟΣΧΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΗΜ/ΝΙΑ : 03/02/2006 ΣΕΛΙ Α 1 ΑΠΟ 6 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΕ ΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη µέτρηση των δυνάµεων και του συντελεστή πεδήσεως ενός ελεγχόµενου οχήµατος. Οι µετρήσεις αυτές πραγµατοποιούνται

Διαβάστε περισσότερα

has 60 Για αληθινά καθαρές πόλεις.

has 60 Για αληθινά καθαρές πόλεις. Ο βασίζει τη λειτουργία του σε μια μεταθετή κιβωτάμαξα που υποδέχεται άνωθεν το φορτίο των απορριμματοφόρων οχημάτων, μέσω μίας κατάλληλα διαμορφωμένης εγκατάστασης. Η KAOUSSIS αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ (ανακεφαλαίωση με επιπλέον πληροφορίες)

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ (ανακεφαλαίωση με επιπλέον πληροφορίες) Παναγιώτης Φαντάκης 1 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ (ανακεφαλαίωση με επιπλέον πληροφορίες) Όπως είδαμε και στο περί απωλειών κεφάλαιο, η ισχύς των σωμάτων που τοποθετούνται σε ένα χώρο υπολογίζεται ώστε να μπορούν να

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθηµα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά

Διαβάστε περισσότερα

Αγαπητέ αναγνώστη. Αυτό ονομάζουμε εμείς «κούρεμα»

Αγαπητέ αναγνώστη. Αυτό ονομάζουμε εμείς «κούρεμα» profi editorial Αγαπητέ αναγνώστη Κιβώτια ταχυτήτων CTV σε όλα τα τρακτέρ θέλει η Deutz Fahr και παρουσιάζει το δικό της για τη σειρά Agrofarm. άλλη άκρη της τηλεφωνικής γραμμής είναι IΣτην ένας γνήσιος

Διαβάστε περισσότερα

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ

ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2012 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (IΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα : Τεχνολογία Αυτοκινήτων

Διαβάστε περισσότερα

Περίληψη Τύπος. τοποθέτηση του σήματος. Τοποθέτηση χρόνο για 90ο στα 50 Hz. τάση λειτουργίας. ροπή

Περίληψη Τύπος. τοποθέτηση του σήματος. Τοποθέτηση χρόνο για 90ο στα 50 Hz. τάση λειτουργίας. ροπή . GRA 21.07 Σήμα ελέγχου 3-θέση Ονομαστική γωνία περιστροφής 90ο Ονομαστική ροπή 5 Nm Για άμεση συναρμολόγηση, χωρίς την ανάγκη του κιτ τοποθέτησης 1 βοηθητική επαφή για πρόσθετες λειτουργίες Χειροκίνητος

Διαβάστε περισσότερα

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ Α) ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Περιμετρικός έλεγχος εξετάζουμε για: 1) την καλή κατάσταση των επιφανειών του αυτοκινήτου από τυχαία χτυπήματα (πχ. ένα χτύπημα σε μια επιφάνεια του οχήματος μπορεί

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9 ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΕΡΜΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΙ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΜΗΧΑΝΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 9 Δίχρονοι Πετρελαιοκινητήρες ΑΣΚΗΣΗ 9: ΔΙΧΡΟΝΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας

Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας Φωτοβολταϊκά Αστείρευτη ενέργεια από τον ήλιο! Η ηλιακή ενέργεια είναι μια αστείρευτη πηγή ενέργειας στη διάθεση μας.τα προηγούμενα χρόνια η τεχνολογία και το κόστος παραγωγής

Διαβάστε περισσότερα

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ drive the change ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ροζ μποεμ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ ζαντες amperatrice 15" μαυρο nacre ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.2 16V Σύστημα μετάδοσης κίνησης/κιβώτιο

Διαβάστε περισσότερα

µορφής. Το λέµε και το ξαναλέµε, αλλά πραγµατικά δεν αξίζει το ρίσκο.

µορφής. Το λέµε και το ξαναλέµε, αλλά πραγµατικά δεν αξίζει το ρίσκο. profi EDITORIAL Αγαπητέ αναγνώστη Ένα εξειδικευµένο τρακτέρ που µπορεί να κινείται άνετα σε αµπελώνες και δεντροκαλλιέργειες είναι το Goldoni Star 3080. «φαγητό» του κινητήρα είναι το καύσιµό του: Αν το

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ GOOGLE EARTH [ΠΛΟΗΓΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΑΕΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ]

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ GOOGLE EARTH [ΠΛΟΗΓΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΑΕΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ] ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ GOOGLE EARTH [ΠΛΟΗΓΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΑΕΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ] Τι είναι το Google Earth Το Google Earth είναι λογισμικό-εργαλείο γραφικής απεικόνισης, χαρτογράφησης και εξερεύνησης

Διαβάστε περισσότερα

Τι επιτρέπει ο μεταβλητός χρονισμός των βαλβίδων, που χρησιμοποιείται και τι επιτυγχάνεται με αυτόν ; ( μονάδες 8 ΤΕΕ 2002 )

Τι επιτρέπει ο μεταβλητός χρονισμός των βαλβίδων, που χρησιμοποιείται και τι επιτυγχάνεται με αυτόν ; ( μονάδες 8 ΤΕΕ 2002 ) Τι επιτρέπει ο μεταβλητός χρονισμός των βαλβίδων, που χρησιμοποιείται και τι επιτυγχάνεται με αυτόν ; ( μονάδες 8 ΤΕΕ 2002 ) σελ. 47 Μας επιτρέπει α) τη διαφοροποίηση των επικαλύψεων ανάλογα με τις στροφές

Διαβάστε περισσότερα

Δ. ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

Δ. ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Δ. ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΤΙΤΛΟΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΟΣ : ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ : ΤΗΛΕΦΩΝΟ : ΓΙΑ ΤΗΝ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ, ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΗΧΗΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΟΛΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Porter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Porter.indd 1 18/3/2009 12:06:29 µµ

σειρά Porter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Porter.indd 1 18/3/2009 12:06:29 µµ σειρά Porter ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Porter.indd 1 18/3/2009 12:06:29 µµ Porter Η ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΥΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΣΥΜΠΑΓΕΣ Η Piaggio, ο ηγέτης στην επαγγελματική μεταφορά, παρουσιάζει την Porter, μία

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ

ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΔΥΑΣΕΙ ΤΟ ΣΤΥΛ ΤΗΣ VESPA ΜΕ ΤΗ ΣΠΟΡ ΔΙΑΘΕΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, Η VESPA SPRINT ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΝΕΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΣΔΟΚΙΕΣ. ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ,

Διαβάστε περισσότερα

genoa Fort lauderdale hellenic match Flow Prestige 680 Fjord 48 Hanse 415 Xp 38 ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE

genoa Fort lauderdale hellenic match Flow Prestige 680 Fjord 48 Hanse 415 Xp 38 ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE w w w. p l e f s i m a g. g r ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE ΤΕΥΧΟΣ 154 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2015 - ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2016 4.80 Flow Prestige 680 Fjord 48 Hanse 415 Xp 38 genoa QATAR Fort lauderdale

Διαβάστε περισσότερα

Μεγάλη δύναμη σε μικρό μέγεθος.

Μεγάλη δύναμη σε μικρό μέγεθος. Μεγάλη δύναμη σε μικρό μέγεθος. Expert Universal Easy New Compact Generation Easy Universal Expert Η νέα γενιά Compact κρουστικών δραπάνων της Bosch. Είτε πρόκειται για το Easy, το Universal ή το Expert

Διαβάστε περισσότερα

Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885

Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885 CubisLITE Client Οδηγίες Χρήσεως Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Γενικά 1. Τι είναι ο CubisLITE Server 2. Τι είναι ο

Διαβάστε περισσότερα

Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων.

Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων. ΣΕΛΙ Α 1 ΑΠΟ 7 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΕ ΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων. 2. ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ Εκάστοτε Υπεύθυνος (Τεχνικός ιευθυντής, Υπεύθυνος

Διαβάστε περισσότερα

FIRE COMMANDER. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg

FIRE COMMANDER. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg Nέα Τεχνολογία από το Flensburg Ερπυστριοφόρο όχημα Βασισμένο στο άρμα μάχης τύπου Leopard 1... 3 Τεχνικές Προδιαγραφές... 3 Εφοδιασμός από δύο δοχεία... 4 Τέσσερις εναλλακτικοί τρόποι κατάσβεσης... 4

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικά οχήματα συλλέκτη

Ειδικά οχήματα συλλέκτη Ειδικά οχήματα συλλέκτη ΚΛΑΣΣΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ VM00XT10 ΚΛΑΣΣΙΚΗ PNA/PNH 80 VM00XT10 ΚΛΑΣΣΙΚΗ PNA/PNH 80 VM2XT10 ΚΛΑΣΣΙΚΗ PGA 100 ΜΕΡΑ ΜΕ ΜΕΡΑ ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΣΥΛΛΕΚΤΕΣ για ΞΗΡΟΥΣ ΚΑΡΠΟΥΣ και

Διαβάστε περισσότερα