ρεύμα οδού Σκρά προς Αχαρνές τέλος πλακόστρωσης παρτέρι κράσπεδο ρείθρο πεζοδρόμιο άσφαλτος

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ρεύμα οδού Σκρά προς Αχαρνές τέλος πλακόστρωσης παρτέρι κράσπεδο ρείθρο πεζοδρόμιο άσφαλτος"

Όφελος Βιλαέτης
7 χρόνια πριν
Προβολές:

2 Φ110

3 ΡΤΗΣ 218 πεζοδρόμιο Υφιστάμενο φρ. (αρ. 215) = / i= / L=30.95 από οδό Μονεμβασιάς = / i= / L=5 = / i= / L= όδευση δικτύου Ο.Κ.Ω. ΦΡΕΡ Ο.Κ.Ω. Καταργούμενο Υφιστάμενο και νενεργό Δικτύου καθάρτων ρεύμα οδού Σκρά προς Ν. Φιλαδέλφεια = - i = 13,3 % - L = 3.00 m. = - i = 1,5 % - L = m. = - L ολικό = m. ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΦΙ Νέο φρεάτιο (αρ ) Πτώσης (τύπου Π1 - ΒΛ. τυπικό σχέδιο) στη θέση του υφιστάμενου παλαιού και ανενεργού Δ.Ε. Γ. ΝΡΓΥΡΩΝ Δ.Ε. ΝΕΣ ΦΙΛΔΕΛΦΕΙΣ νησίδα ρεύμα οδού Σκρά προς χαρνές εγκιβωτισμός αγωγού πάχους 15cm. ( σκυρόδεμα ) εγκιβωτισμός αγωγού πάχους 15 cm (σκυρόδεμα ) Όδευση του νέου αγωγού ακαθάρτων Φ200 άνωθεν του υφιστάμενου οχετού ομβρίων (5.00 Χ 4.00) διευθετημένου τμήματος ρέματος χαρνών πεζοδρόμιο υφιστάμενος Φ600 ομβρίων υφιστάμενος Φ600 ομβρίων τέλος πλακόστρωσης Νέο τερματικό φρ. δικτύου (αρ ) - εσ. διαμ. Φ600 σύνδεσης & ελέγχου λυμμάτων Μάντρα δημοτικού κοιμητηρίου Χώρος Κοιμητηρίου Πιεζοθραυστικό φρεάτιο εσωτ. δικτύου ακαθάρτων γωγός σύνδεσης Φ160 Δ.Ε. Γ. ΝΡΓΥΡΩΝ φρ (πτώσης) έδαφ = ροή = ροή πτώσης (Νέο φρ. στη θέση του υφιστάμενου παλαιού και ανενεργού) ΚΥΜΗΣ ΓΕΝ. ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΦΙ ΜΟΝΕΜΒΣΙΣ = υφιστ. ακαθ. φρ. 215 (υφιστ.) έδαφ = ροή Φ = ροή Φ200 (υφιστ.) = ροή Φ200 (ΝΕΟΥ) ΜΥΣΤΡ πεζοδρόμιο Χώρος Κοιμητηρίου h = άγνωστο ΦΡΕΡ Ο.Κ.Ω. ροή νέου Φ h ροής = α = υφιστ. ακαθ. 213 = υφιστ. ακαθάρτων ΣΚΡ 214 = υφιστ. ακαθ. 212 Υφιστάμενος οχετός ομβρίων ( 5.00 Χ 4.00 ) διευθετημένου τμήματος ρέματος χαρνών Υφιστάμενος αγωγός ομβρίων Φ600 φρ. Φ600 έδαφ = ροή Φ600 ομβρίων = ροή οχετού ομβρίων (5.00Χ4.00) φρ Δ.Ε. ΝΕΣ ΦΙΛΔΕΛΦΕΙΣ έδαφ = ροή Δημοτικό Κοιμητήριο Νέο τερματικό φρ. δικτύου σύνδεσης και ελέγχου λυμμάτων Δημοτ. κοιμητηρίου = - i = 1,5 % - L = m. = - i = 13,3 % - L = 3.00 m. φρ. εισόδου Φ600 στον οχετό (5.00Χ4.00) έδαφ = ροή Φ600 ομβρίων = ροή οχετού ομβρίων (5.00Χ4.00) ΝΥΡΧΟΥ ΝΟΤΡ } Νέος αγωγός ακαθάρτων Κηφισός T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T Δ.Ε. Γ. ΝΡΓΥΡΩΝ Δ.Ε. ΝΕΣ ΦΙΛΔΕΛΦΕΙΣ (ρεύμα oδού Σκρά προς Ν. Φιλαδέλφεια) (ρεύμα οδού Σκρά προς χαρνές) 2.95 νησίδα Μάντρα δημοτικού κοιμητηρίου Υφιστάμενο φρ. (αρ. 215) στη συμβολή των οδών Σκρα και Μονεμβασιάς υφιστάμενη ροή Φ 200 οδού Μονεμβασιάς h ροής Φ 600 = 3.70 ροή νέου Φ υφιστάμενη ροή Φ h πτώσης = 1.50 μ ροή πτώσης Νέο φρεάτιο (αρ ) Πτώσης (τύπου Π1 - ΒΛ. τυπικό σχέδιο) στη θέση του υφιστάμενου παλαιού και ανενεργού εγκιβωτισμός αγωγού πάχους 15 cm ( σκυρόδεμα ) = - i = 13,3 % - L = 3.00 m. = - i = 1,5 % - L = m. = - L ολικό = m. εγκιβωτισμός αγωγού πάχους 15cm. ( σκυρόδεμα ) Υφιστάμενος οχετός ομβρίων ( 5.00 Χ 4.00 ) διευθετημένου τμήματος ρέματος χαρνών υφιστ. ροή Φ 600 (ομβρίων) ροή τερματικού φρ. γωγός σύνδεσης Φ160 Νέο τερματικό φρ. δικτύου (αρ ) - εσωτ. διαμ. Φ600 - σύνδεσης και ελέγχου λυμμάτων Ενδεικτική θέση πιεζοθραυστικού φρεατίου εσωτερικού δικτύου ακαθάρτων ΠΡΤΗΡΗΣΕΙΣ 1. Η κατασκευή των αγωγών θα γίνει απο σωλήνες PVC σειράς Η μελέτη έγινε κατόπιν αιτήματος που μας διαβίβασε ο Δήμος Φιλαδέλφειας-Χαλκηδόνος με τo υπ αριθ. 4114/ έγγραφό του. 3. Προβλέπεται πλήρης εγκιβωτισμός του αγωγού (από φρ έως φρ ) με σκυρόδεμα πάχους 15 cm. 4. Τα βάθη ροής των υφιστάμενων δικτύων (ομβρίων και ακαθάρτων) ελήφθησαν από την Υπηρ. Τομέα γ. ναργύρων της ΕΥΔΠ. ΚΤ ΜΗΚΟΣ ΤΟΜΗ

4 ΦΡΕΤΙΟ ΕΠΙΣΚΕΨΗΣ ΤΥΠΟΥ Ε1 για αγωγούς < 0.50 με συμβολή και αλλαγή διατομής ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΛΚΣ ΟΡΟΦΗΣ 1.20 άνω κάτω 2Φ10/μ2 οπή = άνω κάτω άνω κάτω ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΛΙΜΟΥ ΦΡΕΤΙΟΥ ΥΠΟΜΝΗΜ Σκυρόδεμα ανθεκτικό στα θειικά Πλάκες, τοιχώματα και λαιμοί φρεατίων Εσωτερικές διαμορφώσεις φρεατίων : οπλισμένο σκυρόδεμα : άοπλο σκυρόδεμα C16/20 : άοπλο σκυρόδεμα C12/16 Σιδηρούς οπλισμός Β500C Πλάκα πυθμένα : Διπλή σχάρα (άνω και κάτω) Τοιχώματα Λαιμός φρεατίων Φ60 cm Πλάκα οροφής Επικάλυψη οπλισμού 4 cm. : Διαμήκης Οπλισμός (μέσα και έξω) Φ10/15 και Κυκλικός Οπλισμός (μέσα και έξω) Φ10/10 Προστασία εσωτερικών επιφανειών φρεατίου και λαιμού με διπλή στρώση εποξειδικής ρητίνης επί τσιμεντοκονίας 2 cm 650/900 Kg τσιμέντου. Εξωτερική προστασία φρεατίου και λαιμού με επάλειψη διπλής στρώσης ασφαλτικού υλικού. Κάλυμμα φρεατίου από ελατό χυτοσίδηρο διαμέτρου 60 cm. ΠΡΤΗΡΗΣΕΙΣ 1. Το βάθος Η του φρεατίου είναι το βάθος ροής και προκύπτει από τη μηκοτομή του αγωγού. Όταν το βάθος του φρεατίου H > 2.20 m + (και έως 6.00 m), τότε h1=1.80 m και μεταβάλλεται το ύψος του λαιμού h2 έως h2 max= ( ) m. 2. Όταν το βάθος του φρεατίου H<2.40 m, τότε h2=0 και μεταβάλλεται το ύψος h ΤΟΜΗ - ΦΡΕΤΙΟ ΕΠΙΣΚΕΨΗΣ ΤΥΠΟΥ Ε1 για αγωγούς < / / ΤΟΜΗ - ΤΟΜΗ -

5 ΦΡΕΤΙΟ ΠΤΩΣΗΣ ΤΥΠΟΥ Π1 για αγωγούς < 0.50 με αλλαγή διατομής l1 εξωτ. οπτόπλινθοι Ειδικό τεμάχιο Ταυ / ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΛΚΣ ΟΡΟΦΗΣ άνω κάτω 2Φ10/μ2 οπή = άνω κάτω άνω κάτω ΥΠΟΜΝΗΜ Σκυρόδεμα ανθεκτικό στα θειϊκά Πλάκες, τοιχώματα και λαιμοί φρεατίων Εσωτερικές διαμορφώσεις φρεατίων : οπλισμένο σκυρόδεμα : άοπλο σκυρόδεμα C16/20 : άοπλο σκυρόδεμα C12/16 Σιδηρούς οπλισμός Β500C Πλάκα πυθμένα : Διπλή σχάρα (άνω και κάτω) Τοιχώματα Λαιμός φρεατίων Φ60 cm Πλάκα οροφής Επικάλυψη οπλισμού 4 cm. : Διαμήκης Οπλισμός (μέσα και έξω) Φ10/15 και Κυκλικός Οπλισμός (μέσα και έξω) Φ10/10 Προστασία εσωτερικών επιφανειών φρεατίου και λαιμού με διπλή στρώση εποξειδικής ρητίνης επί τσιμεντοκονίας 2 cm 650/900 Kg τσιμέντου. Εξωτερική προστασία φρεατίου και λαιμού με επάλειψη διπλής στρώσης ασφαλτικού υλικού. Ειδικό τεμάχιο Ταυ / h πτώσης Υπόστρωμα σύμφωνα με την τυπική διατομή ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΛΙΜΟΥ ΦΡΕΤΙΟΥ Κάλυμμα φρεατίου από ελατό χυτοσίδηρο διαμέτρου 60 cm. ΠΡΤΗΡΗΣΕΙΣ 1. Το βάθος Η του φρεατίου είναι το βάθος ροής και προκύπτει από τη μηκοτομή του αγωγού. Όταν το βάθος του φρεατίου H > 2.20 m + (και έως 6.00 m), τότε h1=1.80 m και μεταβάλλεται το ύψος του λαιμού h2 έως h2 max= ( ) m. 2. Όταν το βάθος του φρεατίου H<2.40 m, τότε h2=0 και μεταβάλλεται το ύψος h Καμπύλη διαμέτρου γωνίας 90 o 1.20 ΤΟΜΗ - οπτόπλινθοι 1.20 ΦΡΕΤΙΟ ΠΤΩΣΗΣ ΤΥΠΟΥ Π1 για αγωγούς < 0.50 με συμβολή 3. Min l1=( εξωτ.+) m συν όσο χρειάζεται για την κάλυψη του ταυ Η μέγιστη διάμετρος του αγωγού πτώσης και των ειδικών τεμαχίων είναι max=600mm. Για <300 mm τότε =. Για 300<<600 mm τότε =300 mm l1 εξωτ. Ειδικό τεμάχιο Ταυ / Ειδικό τεμάχιο Ταυ / Υπόστρωμα σύμφωνα με την τυπική διατομή Καμπύλη διαμέτρου γωνίας 90 o Y1 Y1 h πτώσης ΤΟΜΗ - ΤΟΜΗ -

Σχετικά έγγραφα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΔΙΑΡΘΡΩΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ. Τεύχη Δημοπράτησης. 7.1 Συνοπτική προμέτρηση 7.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΔΙΑΡΘΡΩΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ. Τεύχη Δημοπράτησης. 7.1 Συνοπτική προμέτρηση 7. ΕΡΓΟ: Μετατόπιση Δικτύου Δ.Ε.Υ.Α.Λ. έργου «ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΛΑΡΙΣΑΣ: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟ Β ΓΕΦΥΡΑ ΠΗΝΕΙΟΥ (ΔΕΥΑΛ) ΕΩΣ ΓΕΩΡΓΙΚΗ ΣΧΟΛΗ» ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΠΕΠ Θεσσαλίας 2014-2020 ΚAΕ 2016ΕΠ00610009 ΣΑΕΠ 006/1