Όλοι στην κινητοποίηση για το ασφαλιστικό των Μηχανικών

Transcript

1 Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΕΥΧΟΣ 406 ΣΗΜΕΡΑ Η άσκηση πίεσης αποδίδει πάντα. Τα αλλεπάλληλα προσκλητήρια του ΤΕΕ έφεραν αποτέλεσμα. Το ΔΣ του ΕΤΑΑ συζητά σήμερα σε έκτακτη συνεδίασή του την πρόταση του ΤΕΕ για αναστολή αποστολής των ειδοποιητηρίων με τις παράλογα αυξημένες ασφαλιστικές εισφορές, καθώς και την παράταση καταβολής των οφειλόμενων εισφορών από όλους τους κλάδους ασφαλισμένων. Η επίμονη και εκτός λογικής άρνηση του προέδρου για οποιαδήποτε τέτοια συζήτηση κάμφθηκε, όχι μόνο εξαιτίας του αιτήματος των τεσσάρων μελών του ΔΣ, αλλά και από τις συνεχείς παραστάσεις της ηγεσίας του τεχνικού κόσμου και των αλλεπάλληλων συγκεντρώσεων των μηχανικών έξω από τα γραφεία του ΕΤΑΑ κάθε φορά που, το τελευταίο διάστημα, συνεδρίαζε το ΔΣ. Το προσκλητήριο επαναλαμβάνεται για σήμερα και αυτή τη φορά η μαζική παρουσία των μηχανικών έξω από τα γραφεία του ΕΤΑΑ είναι περισσότερο απαραίτητη από κάθε προηγούμενη φορά. Ο τεχνικός κόσμος οφείλει να διαδηλώσει την αντικειμενική αδυναμία καταβολής των υπερβολικά αυξημένων εισφορών και, μάλιστα, σε μια περίοδο κατά την οποία έχει νεκρώσει κάθε κατασκευαστική δρστηριότητα, έχει διαλυθεί κάθε σχέση εργασίας και οι αμοιβές έχουν εξανεμιστεί. Για τις δεκάδες χιλιάδες μηχανικούς ανά τη χώρα, οι δηλώσεις περί «πλεονασμάτων και ανάπτυξης» δεν συνιστούν απλώς μύθο, αντίθετα τονίζουν τη δεινή θέση στην οποία έχουν περιέλθει και την απόλυτη αβεβαιότητα για το αύριο η οποία τους διακατέχει. Κάτω από τέτοιες συνθήκες ουδείς μπορεί να μένει απαθής ή να απέχει από κάθε μορφής αγώνα. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΕΛ. 2 ατζέντα θεμάτων μηχανικών ΣΕΛ. 3 θέματα μηχανικών ΣΕΛ. 4 διεθνή θέματα ΣΕΛ. 5 ελληνική πραγματικότητα ΣΕΛ. 6 πρωτοσέλιδα εφημερίδων ΣΕΛ. 7-8 αποκόμματα εφημερίδων ΣΗΜΕΡΑ 29/4/2013 ΚΡΙΣΙΜΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ: ΕΚΤΑΚΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΔΣ ΕΤΑΑ, ΥΠΟ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΣΥΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΤΑ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΤΕΕ ΚΑΙ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗΣ ΣΤΙΣ 2 ΜΜ ΣΤΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΤΟΥ ΕΤΑΑ ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΜΑΡΝΗ 22 Όλοι στην κινητοποίηση για το ασφαλιστικό των Μηχανικών Σε κρίσιμη καμπή μπαίνει από σήμερα ο αγώνας του ΤΕΕ και των Μηχανικών για να ανακληθούν οι εξωπραγματικές αυξήσεις των ασφαλιστικών εισφορών. Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Χρ. Σπίρτζης, η Διοικούσα Επιτροπή ΤΕΕ και οι φορείς των Μηχανικών καλούν τους Μηχανικούς σε νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας και διεκδίκησης σήμερα Δευτέρα 25 Απριλίου 2013, στις 14:00, έξω από το ΕΤΑΑ (Μάρνη 22, Αθήνα), για να διατρανώσουν το αίτημα της ανάκληση των παράνομων και εξοντωτικών αυξήσεων των ασφαλιστικών εισφορών τους. Υπό την πίεση των κινητοποιήσεων, που οργανώνουν το ΤΕΕ και οι συλλογικοί φορείς των μηχανικών συγκαλείται εκτάκτως συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΕΤΑΑ, με τα αιτήματα του διεκδικητικού αγώνα του ΤΕΕ των τεχνικών φορέων και των Μηχανικών. Στην έκτακτη συνεδρίαση του ΔΣ ΕΤΑΑ, μετά από πρόταση που υπέβαλλαν από κοινού τα μέλη του ΔΣ ΕΤΑΑ, Βασιλείου Θόδωρος, Γαμβρίλης Γιάννης, Μιχαηλίδη-Κοκκαλιάρη Παναγιώτα, Λαζαρόπουλος Γεώργιος και έγινε αποδεκτή τίθενται ως θέματα της ημερήσιας διάταξης προς συζήτηση και λήψη αποφάσεων τα εξής: -Αναστολή εφαρμογής της διάταξης, περί αυξήσεων στις ασφαλιστικές εισφορές, μέχρι την έκδοση απόφασης του ΣτΕ, επί των σχετικών προσφυγών και αποστολή νέων ειδοποιητηρίων, με ύψος εισφορών, προ της εφαρμογής των αυξήσεων των εν λόγω διατάξεων. Αιτιολογία: Νέα στοιχεία και δεδομένα που παρουσιάστηκαν από το ΤΕΕ και το Νομικό Σύμβουλο του ΤΕΕ, προς το ΔΣ ΕΤΑΑ. -Παράταση κατά δύο μήνες της καταληκτικής ημερομηνίας πληρωμής των ασφαλιστικών εισφορών όλων των κλάδων του ΕΤΑΑ. Αιτιολογία: Υψηλά ποσοστά αδυναμίας πληρωμής των ασφαλιστικών εισφορών όλων των κλάδων με πρόσθετη αιτιολόγηση την αποστολή νέων ειδοποιητηρίων. 1

2 ΒΑΛΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΣΑΣ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ Πανελλήνιο Συνέδριο Χημικής Μηχανικής Το 9ο Πανελλήνιο Επιστημονικό Συνέδριο Χημικής Μηχανικής που θα τιτλοφορείται: «Η Συμβολή της Χημικής Μηχανικής στην Αειφόρο Ανάπτυξη» θα πραγματοποιηθεί Μαΐου 2013, στους χώρους της Πολυτεχνειούπολης Ζωγράφου του ΕΜΠ. Σκοπός της επιστημονικής εκδήλωσης είναι η παρουσίαση των αποτελεσμάτων της έρευνας, που διεξάγεται σε Πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα, επιχειρήσεις και άλλους οργανισμούς και εντάσσεται στις επιστημονικές περιοχές του πεδίου της Χημικής Μηχανικής. Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση, «η σημερινή συγκυρία οδήγησε στην προσθήκη ενός δεύτερου στόχου, αυτού της συμβολής στην αειφόρο ανάπτυξη της πατρίδας μας. Επομένως, θα θέλαμε οι ερευνητικές ομάδες να δώσουν κατά το δυνατόν προτεραιότητα στις εργασίες τους με αναπτυξιακές προοπτικές κάθε είδους». Ένας άλλος τομέας, όπου το συνέδριο θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί την συσσωρευμένη εμπειρία των 8 προηγούμενων συνεδρίων, είναι στην ενεργοποίηση της συμμετοχής όλων των κατηγοριών συνέδρων και ειδικότερα: - στον εκπαιδευτικό χαρακτήρα της παρακολούθησης του συνεδρίου για τους φοιτητές, - στην αριστεία των εργασιών των νέων ερευνητών και, - στην ενίσχυση και αξιοποίηση της συμμετοχής έμπειρων συναδέλφων. Τρίτος στόχος είναι η δημιουργία μιας ζωντανής και δημιουργικής «κυψέλης» αλληλεπίδρασης ατόμων, θεωριών και εφαρμογών. Πληροφορίες: ntua.gr/ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΕΕ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕ Χρήστος Σπίρτζης ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Γεώργιος Π. Καραλής Αργύρης Δεμερτζής Φρόσω Καβαλάρη ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ Χριστίνα Τσιχριντζή ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ press@central.tee.gr ΠΡΟΣΕΧΩΣ... ΗΜΕΡ/ΝΙΑ Μαΐου Μαΐου Ιουνίου 2013 ΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ - ΣΥΜΠΟΣΙΑ ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ: «Μη Καταστροφικός Έλεγχος Προηγμένων Υλικών» AΘΗΝΑ ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ:10ο Διεθνές Συνέδριο Μηχανικής ΧΑΝΙΑ ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ:" Έργα μεταφορικών υποδομών ως μοχλός ανάκαμψης και ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας" ΑΘΗΝΑ Μεταναστευτικές ροές και διασπορές ΟΡΓΑΝΩΣΗ- ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ Ελληνική Εταιρεία Μη Καταστροφικών Ελέγχων (ΕΛΕΜΚΕ) Ελληνική Εταιρία Θεωρητικής & Εφαρμοσμένης Μηχανικής, Πολυτεχνείο Κρήτης Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας Το Εργαστήριο Διαπολιτισμικών και Μεταναστευτικών Μελετών (Ε.ΔΙΑ.Μ.ΜΕ.) του Πανεπιστημίου Κρήτης διοργανώνει, 5-7 Ιουλίου 2013, διεθνές συνέδριο με θέμα: «Μεταναστευτικές ροές και διασπορές στον 21ο αιώνα: η περίπτωση της Ελλάδας». Στόχος του συνεδρίου είναι η επιστημονική ανάλυση και συζήτηση σχετικά με τις μετακινήσεις των πληθυσμών, τη δημιουργία δικτύων στη διασπορά, τη δόμηση ταυτότητας στη διασπορά, την εκπαίδευση και τη γλωσσική διατήρηση/μετατόπιση στις μεταναστευτικές/διασπορικές Κοινότητες, με φόντο τις σύγχρονες πολιτικές οικονομικές, πολιτισμικές και τεχνολογικές εξελίξεις. Ως τις 31 Αυγούστου 2013 παρατείνεται η περιοδική έκθεση «Το Ναυάγιο των Αντικυθήρων - Το πλοίο, οι θησαυροί, ο Μηχανισμός» στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο, λόγω της μεγάλης επιτυχίας που σημειώνει. Όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση, η επισκεψιμότητα του Μουσείου στο διάστημα λειτουργίας της έκθεσης αυξήθηκε κατά 50% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα της περσινής χρονιάς, ενώ τα σχόλια τόσο στα βιβλία επισκεπτών του Μουσείου, όσο και στον ελληνικό και διεθνή τύπο υπήρξαν διθυραμβικά. Χαρακτηρίστηκε από τους κριτικούς ως η καλύτερη στο είδος της έκθεση στην ευρωπαϊκή ήπειρο κατά τις τελευταίες δεκαετίες. Έργο μιας πολυπληθούς διεπιστημονικής ομάδας, η έκθεση παρουσιάζει στο κοινό τα ευρήματα από το Ναυάγιο των Αντικυθήρων, το οποίο εντοπίστηκε το 1900 από Παράταση της έκθεσης για το Ναυάγιο των Αντικηθύρων σφουγγαράδες από τη Σύμη. Η έρευνά του εγκαινίασε την ενάλια αρχαιολογία στην Ελλάδα και προσέφερε μια νέα, ανεκτίμητη προσέγγιση στην αρχαία ελληνική τεχνολογία. Από τότε ως σήμερα συναρπάζει η μυθιστορηματική του ανέλκυση καθώς και η πολύπλοκη δομή και λειτουργία του περίφημου «Μηχανισμού των Αντικυθήρων», του πρώτου αναλογικού ημερολογιακού υπολογιστή της ανθρωπότητας, που συμπεριλαμβανόταν στο φορτίο του. Τα αρχαιολογικά ευρήματα (χάλκινα και μαρμάρινα αγάλματα και αγαλματίδια, πήλινα, χάλκινα και γυάλινα αγγεία, χρυσά κοσμήματα, κλίνες, νομίσματα και τα τμήματα του ίδιου του πλοίου) αποτελούν σπουδαία μαρτυρία για την τέχνη, το εμπόριο και τη διακίνηση καλλιτεχνημάτων κατά τον 1ο αι. π.χ. Το ναυάγιο δίνει επίσης ζωντανές πληροφορίες για το πώς ο ελληνικός τρόπος ζωής επηρέασε τους ρωμαίους αριστοκράτες και τους εύπορους επιχειρηματίες κατά τον 1ο αι. π.χ. 2

3 ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Στρογγυλό τραπέζι ΟΣΕΤΕΕ-ΣΤΥΕ για Υδρογονάνθρακες Πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στα γραφεία της ΟΣΕΤΕΕ η εκδήλωση ΟΣΕΤΕΕ-ΣΤΥΕ με θέμα: «Η οικονομική εκμετάλλευση των ελληνικών υδρογονανθράκων (ΑΟΖ, υφαλοκρηπίδα και έρευνα, παραγωγή & εκμετάλλευση πετρελαίου και φυσικού αερίου. Εισηγητές στην εκδήλωση ήταν οι: Αγγελόπουλος Αντώνης, Πρόεδρος Γεωλόγων Ελλάδος. Αθανασόπουλος Αλέξης, Μέλος Μ.Ε. Ενέργειας ΤΕΕ. Στασινούλιας Ευστάθιος, Υπεύθυνος Γεωτεχνικών ΤΑΡ. Τσιφουτίδης Γεώργιος, Εργαζόμενος στη Διεύθυνση Πετρελαϊκής Πολιτικής ΓΓΕΚΑ. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση οι εισηγητές προκάλεσαν το ενδιαφέρον συμμετέχοντες με τις εισηγήσεις τους ενώ ακολούθησε ουσιαστικός διάλογος. Ο Αντώνης Αγγελόπουλος αναφέρθηκε κυρίως στο ιστορικό της έρευνας υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, στην ανάγκη δημιουργίας δημόσιου φορέα διαχείρισης, και στο χρονικό ορίζοντα από την παραχώρηση έως την παραγωγή. Ο Αλέξης Αθανασόπουλος εξέθεσε τη θέση του ΤΕΕ, για τη διαχείριση των υδρογονανθράκων και μίλησε για το σημαντικό ρόλο που μπορούν να επιτελέσουν τα συνδικάτα στην ανακίνηση αναπτυξιακών θεμάτων όπως συνέβη στο συγκεκριμένο με το Σωματείο Εργαζομένων στα ΕΛ.ΠΕ. και το Σύλλογο Γεωλόγων. Έγινε αναφορά και στο καθεστώς της ΑΟΖ. Ο Γιώργος Τσιφουτίδης αναφέρθηκε στα τεχνικά χαρακτηριστικά του ερευνητικού πλοίου «NORDIC» από τη διαδικασία της έρευνας και από τη ζωή επάνω στο «NORDIC», κατά τη διάρκεια των ερευνών. Ο Στάθης Στασινούλιας αναφέρθηκε στα οικονομικά και τεχνικά δεδομένα της Trans Adriatic Pipeline και στα οφέλη που θα έχει η θετική εξέλιξη και υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου. Τα πρακτικά της εκδήλωσης θα αναρτηθούν στις ιστοσελίδες ΟΣΕΤΕΕ-ΣΤΥΕ. ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΟΣΚ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ Αναβάθμιση ακινήτου στο κέντρο της Θεσσαλονίκης Με ομόφωνη απόφασή του το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΣΚ ΑΕ αποφάσισε να προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να επιτευχθεί η επιτυχής και βιώσιμη αξιοποίηση του ακινήτου της ΟΣΚ ΑΕ στον Άγιο Μηνά Θεσσαλονίκης, με παράλληλη ανάδειξη του ιστορικού Ιερού Ναού. Το ακίνητο με τη στοά Αγίου Μηνά βρίσκεται στην καρδιά του εμπορικού κέντρου της Θεσσαλονίκης, έχει ιδιαίτερη αρχιτεκτονική αξία και σημαίνουσα θέση στον πολεοδομικό ιστό της πόλης. Η αξιοποίηση του ακινήτου στον Άγιο Μηνά Θεσσαλονίκης αποτελεί σημαντική προτεραιότητα για το ΔΣ της ΟΣΚ ΑΕ, αλλά και για τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων. Οι στρατηγικές επιλογές της ΟΣΚ ΑΕ για την αξιοποίηση των ακινήτων έχουν δύο κατευθύνσεις: είτε αυτά να αποδοθούν για κοινόχρηστη χρήση προς όφελος των τοπικών κοινωνιών είτε να αποφέρουν έσοδα στον οργανισμό, τα οποία θα αξιοποιηθούν για την κατασκευή σχολείων. Το ακίνητο του Αγίου Μηνά -λόγω της θέσης και της επιφάνειάς του- έχει δυνατότητες να αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να αποφέρει σημαντικά έσοδα στον οργανισμό. Η ΟΣΚ ΑΕ θα εξετάσει όλες τις εμπορικές δυνατότητες και χρηματοοικονομικές επιλογές για την πλέον αποτελεσματική αξιοποίηση του ακινήτου. -«Η θέση του ακινήτου σε συνδυασμό με τον ιστορικό χαρακτήρα του μνημείου καθιστούν το ακίνητο μοναδικής σημασίας και δυνατοτήτων» τόνισε ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Έργων, Στράτος Σιμόπουλος, για να συμπληρώσει: «Η αξιοποίησή του θα είναι προς όφελος της τοπικής κοινωνίας και οικονομίας». -Χαρακτηριστικά του ακινήτου: Το ακίνητο οικόπεδο στο Δήμο Θεσσαλονίκης μαζί με τα τρία κτίρια, τα οποία έχουν ανεγερθεί σε αυτό, καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του οικοδομικού τετραγώνου ΟΤ 126 το οποίο περικλείεται από τις οδούς Βασιλέως Ηρακλείου Ελευθερίου Βενιζέλου Αγίου Μηνά Ίωνος Δραγούμη και έχει προσόψεις σε τρεις (3) από τις τέσσερις (4) οδούς: Βασιλέως Ηρακλείου Αγίου Μηνά Ίωνος Δραγούμη. Το ακίνητο έχει επιφάνεια 3.896,65τμ, αποτελείται από πολλά καταστήματα μικρού εμβαδού στο ισόγειο και στον όροφο και μαζί με άλλα δύο ακίνητα ιδιοκτησίας τρίτων περικλείουν στην καρδιά του οικοδομικού τετραγώνου τον Ιερό Ναό του Αγίου Μηνά. Ο Ιερός Ναός του Αγίου Μηνά κατασκευάσθηκε νωρίτερα από τις αρχές του 9ου αιώνα μ.χ. και η σημερινή του μορφή είναι αποτέλεσμα της ανακαίνισης μετά την πυρκαγιά του Απομάκρυνση τοξικών Επικίνδυνα τοξικά απόβλητα από εργοστάσιο, που παραμένει ανενεργό, επί της οδού Ορφέως 164, στο Βοτανικό, θα απομακρύνουν σήμερα Δευτέρα 29 Απριλίου 2013, συνεργεία του δήμου Αθηναίων. Την επιχείρηση, η οποία θα ξεκινήσει στις 7.30 το πρωί και αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον δύο ώρες, ανέλαβε να υλοποιήσει η υπηρεσία καθαριότητας του δήμου Αθηναίων, μετά την έντονη ανησυχία που εκφράζουν για κινδύνους ως προς τη δημόσια υγεία, κάτοικοι και φορείς της περιοχής. 3

4 ΔΙΕΘΝΗ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΘΑΥΜΑ Χρειάστηκε λιγότερο από μισή ώρα στη νεαρή δημοσιογράφο Chen Zhu, να αποβιβαστεί από το Μετρό, να αγοράσει εισιτήριο από το εκδοτήριο, να περάσει από μια αυτόματη πόρτα, ταυτόχρονα και αυτόματο έλεγχο ασφαλείας, να βρεθεί στην πλατφόρμα και να μπει στο G511, στον Δυτικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Πεκίνου, σέρνοντας τη μικρή βαλίτσα με τις ρόδες. Πέντε λεπτά αργότερα το τρένο ταξίδευε με ταχύτητα 300 χιλιομέτρων με κατεύθυνση την πόλη της κεντρικής Κίνας Wuhan, ενώ εκείνη διάβαζε το βιβλίο της και είχε αδιάλειπτη επικοινωνία με το κινητο της τηλέφωνο και τα mail της χάρη στο δωρεάν wi-fi του συρμού. Το ταξίδι θα διαρκούσε στο μισό χρόνο σε σχέση με τα συμβατικά τρένα και προπαντός θα ολοκληρωνόταν στην προκαθορισμένη ώρα. Αντίθετα οι πτήσεις από το Πεκίνο έχουν πάντα καθυστέρηση. Για τη νεαρή δημοσιογράφο και όσους ταξιδεύουν τακτικά για δουλειές στο εσωτερικό της Κίνας, ο σιδηρόδρομος είναι το καλύτερο, ταχύτερο και φθηνότερο μέσο μετακίνησης. Τα τρένα υψηλής ταχύτητας κοστίζουν λιγότερο από το μισό από το αεροπορικό εισιτήριο. Αυτός είναι ο λόγος που χρησιμοποιούνται καθημερινά από 1,3 εκατομμύρια επιβάτες. Η νέα σύνδεση υψηλής ταχύτητας μεταξύ του Πεκίνου και Wuhan ξεκίνησε να λειτουργεί τον περασμένο Δεκέμβριο και είναι η μακρύτερη στον κόσμο, περίπου χιλιόμετρα, καθώς καταλήγει στην Guangzhou, την τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Κίνας. Μέσα σε έξι χρόνια, από το 2007, η Κίνα δημιούργησε ένα δίκτυο σιδηροδρόμων υψηλών ταχυτήτων συνολικού μήκους χιλιομέτρων, αντίστοιχο με αυτό για το οποίο η Ιαπωνία και η Ευρώπη χρειάστηκαν 40 χρόνια. Αναμφισβήτητα, οι ελάχιστες και φθηνές απαλλοτριώσεις και το φθηνό εργατικό κόστος, επέτρεψαν αυτή την ανάπτυξη, η οποία θα συνεχιστεί με τους ίδιους ρυθμούς, καθώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να διαθέσει περίπου 300 δισεκατομμύρια δολάρια, ώστε το 2020 η χώρα να διαθέτει χιλιόμετρα υψηλής ταχύτητας σιδηροδρομικού δικτύου! Η ραγδαία αυτή ανάπτυξη, ωστόσο, έχει προκαλέσει και σκεπτικισμό: κατ αρχή ως προς την εμπορική βιωσιμότητα των σιδηροδρόμων, καθώς πολλά τρένα, τις περισσότερες ημέρες του χρόνου, ταξιδεύουν με πολλές κενές θέσεις. Αλλά και από άποψη ασφάλειας. Αυτός είναι ο λόγος που τρένα τα οποία έχουν κατασκευαστεί για ταχύτητες χιλιομέτρων την ώρα, κινούνται καθημερινά με σημαντικά μικρότερες. Με τον τρόπο αυτό οι μετακιήσεις γίνονται ασφαλέστερα και φθηνότερα, διατείνονται οι αρμόδιοι. Το πρόβλημα είναι ότι το δίκτυο σιδηροδρόμων υψηλών ταχυτήτων επεκτείνεται με ταχύτητα, που δεν την προλαβαίνει ο εκσυγχονισμός των σταθμών, ιδίως στις λιγότερο ανεπτυγμένες επαρχίες της χώρας. 4

5 ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ Σήμερα η εκδήλωση ενδιαφέροντος για την απόκτηση του 51% της ΕΥΑΘ Η Ειδική Γραμματεία Υδάτων θα ελέγχει και θα ρυθμίζει την τιμή του νερού Λήγει σήμερα η διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την απόκτηση του 51% της ΕΥΑΘ, έχοντας πάρει ολιγοήμερη παράταση σε συνέχεια αιτημάτων επενδυτών για να προετοιμάσουν καλύτερα τις προτάσεις τους. Η «ΕΥΑΘ Α.Ε.» είναι η πρώτη ανάλογη δημόσια επιχείρηση, που θα προχωρήσει σε πώληση του 51% του μετοχικού κεφαλαίου της, παραχωρώντας και το μάνατζμεντ. Σύμφωνα με την απόφαση των συναρμόδιων υπουργών, η Ειδική Γραμματεία Υδάτων θα ελέγχει και θα ρυθμίζει την τιμή του νερού για τα ιδιωτικά μονοπώλια, που θα προκύψουν από τη μεταβίβαση της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ και θα έχουν το αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης του νερού της Αττικής και της Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, η Ειδική Γραμματεία Υδάτων αναδιοργανώνεται και θα είναι αρμόδια για το στρατηγικό σχεδιασμό, τη διαμόρφωση και την αξιολόγηση της πολιτικής για την ορθολογική και βιώσιμη διαχείριση των υπηρεσιών ύδατος, στο πλαίσιο της εφαρμογής και εξειδίκευσης των γενικών κανόνων και αρχών χρήσης. Κύριο ρόλο θα έχουν τα τμήματα Κοστολόγησης και Τιμολόγησης Υπηρεσιών Ύδατος και Παρακολούθησης, Αξιολόγησης Υπηρεσιών Ύδατος και Σύναψης, ελέγχοντας τις διαδικασίες, τη μέθοδο και τα επίπεδα ανάκτησης του κόστους των υπηρεσιών ύδατος στις διάφορες χρήσεις. Επίσης, θα ορίζουν τους γενικούς κανόνες για την κοστολόγηση και τιμολόγηση των υπηρεσιών ύδατος ανάλογα με τη χρήση του καθώς και τη σχετική πολιτική προστίμων, με στόχο να εξασφαλίζεται η παροχή αξιόπιστης από πλευράς ποιότητας και ποσότητας και οικονομικά προσιτής παροχής νερού στους καταναλωτές, αναφέρεται στο κείμενο της απόφασης. Η γραμματεία θα είναι επιφορτισμένη «σε περίπτωση σύναψης νέων συμβάσεων ή τροποποίησης των υφιστάμενων συμβάσεων παραχώρησης υπηρεσιών», να επεξεργάζεται τους όρους της σύμβασης, να συμμετέχει στις σχετικές διαπραγματεύσεις, να παρακολουθεί και να εποπτεύει την εφαρμογή της σύμβασης μετά την έγκριση της σύμβασης και να επιβάλλει κυρώσεις. Επιπλέον, θα εποπτεύει τα στρατηγικά και επιχειρησιακά σχέδια του κάθε παρόχου των υπηρεσιών ύδρευσηςαποχέτευσης, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ανάπτυξης, θα εξετάζει καταγγελίες, αναφορές και προσφυγές και θα εισηγείται στον Ειδικό Γραμματέα Υδάτων ενδεχόμενη λήψη μέτρων. -Υπενθυμίζεται ότι στο πρόσφατο παρελθόν, η ΕΥΑΘ είχε επιχειρηθεί να πωληθεί, χωρίς να ολοκληρωθεί η σχετική διαδικασία, αλλά με μεγάλο αρχικό ενδιαφέρον εκ μέρους ιδιωτών επενδυτών. Ειδικότερα, το 2009 είχε προχωρήσει διαγωνισμός πώλησης για το 23% του μετοχικού κεφαλαίου της και τότε είχαν ενδιαφερθεί τρεις κοινοπραξίες, ήτοι οι «Suez Environment (Γαλλία) - Ελλάκτωρ», «Veolia Environment (Γαλλία) - Marfin Investment Group - Ιόνιος ΑΤΕ» και «Aqualia (Γαλλία) - ΓΕΚ Τέρνα». Η ΕΥΑΘ έχει παρουσία στο μετοχικό της κεφάλαιο ενός μεγάλου «παίκτη» της παγκόσμιας αγοράς διαχείρισης δικτύων ύδρευσης και περιβαλλοντικών έργων, της Suez Environment, η οποία διατηρεί μετοχικό ποσοστό 5,46%. Η ιδιοκτησία των δικτύων ύδρευσης-αποχέτευσης της Θεσσαλονίκης θα παραμείνει στο νομικό πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου, «ΕΥΑΘ Παγίων» Κουνήθηκε η Πελοπόννησος Ισχυρή σεισμική δόνηση σημειώθηκε στις 7:31 χθες το απόγευμα 108 χλμ. ΝΔ της Αθήνας και 4 χλμ. ΒΔ του Άστρους Κυνουρίας. Σύμφωνα με το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο, η δόνηση ήταν μεγέθους 4,7 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ και το εστιακό της βάθος ήταν 10 χλμ.η σεισμική δόνηση έγινε αισθητή σε όλη την κεντρική Πελοπόννησο και προκάλεσε αναταραχή στους κατοίκους της Αργολίδας και της Αρκαδίας. Δεν έχουν αναφερθεί ζημιές. Μειωμένες οι επενδύσεις σε ΑΠΕ Σημαντική υποχώρηση κατά 25% και πλέον παρουσιάζεται σε έρευνα του Bloomberg για επενδύσεις στην καθαρή ενέργεια σε παγκόσμια κλίμακα το πρώτο τρίμηνο του Σύμφωνα με το πρακτορείο, η μείωση των επενδύσεων που καταγράφηκε τους πρώτους μήνες του 2013 οφείλεται στην αβεβαιότητα που έχει επικρατήσει στις κύριες αγορές ΑΠΕ, κυρίως λόγω χρηματοδότησης σε συνδυασμό με το κόστος των πάνελ. Το α τρίμηνο, οι επενδύσεις σε ΑΠΕ, ενεργειακή απόδοση και ενεργειακά «έξυπνες» τεχνολογίες μειώθηκαν κατά 22% συγκριτικά με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα, φτάνοντας τα $40,6 δισ. Σε ότι αφορά τις επενδύσεις ανά χώρα, η μεγαλύτερη πτώση καταγράφηκε στις ΗΠΑ (54% - στα $4,5 δισ.), ενώ ακολουθούν η Κίνα (πτώση 15% - επενδύσεις $8,8 δισ.) και Ευρώπη (25% - $13,4 δισ.). Στον αντίποδα, αύξηση των επενδύσεων στην καθαρή ενέργεια καταγράφηκε στη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Η έκθεση βλέπει αύξηση των πάρκων κατά 20% μέσα στο 2013, ένα μέγεθος που δεν είναι ικανό να απορροφήσει την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα. 5

6 Ο ΤΥΠΟΣ ΣΕ ΤΙΤΛΟΥΣ πρωτοσέλιδα ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΤΑ ΝΕΑ: Δεκτές από τον Γιάννη Στουρνάρα οι εναλλακτικές προτάσεις που κατέθεσαν ΠΑΣΟΚ και ΔΗΜΑΡ- Μικρότερο χαράτσι ακινήτων για χαμηλά εισοδήματα και έως 100 δόσεις για χρέη προς ασφαλιστικά ταμεία- ΕΛΑΦΡΥΝΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΔΥΝΑΤΟΥΣ ΒΟΥΛΗ: ΜΕ ΣΥΜΠΑΓΕΣ ΜΕΤΩΠΟ Η ΤΡΙΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΠΑΣΟΚ: Η ΜΑΥΡΗ ΤΡΥΠΑ ΚΑΙ ΤΑ ΧΡΥΣΑ ΤΑΞΙΔΙΑ. ΕΘΝΟΣ: Ποιοι υπάλληλοι οδηγούνται στην έξοδο με το νομοσχέδιο Μανιτάκη- ΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ- Τα προφίλ αυτών που φεύγουν: Αορίστου χρόνου, οι εκτός ΑΣΕΠ, υπάλληλοι χαμηλών προσόντων (ΔΕ & ΥΕ). Όλοι οι επίορκοι, όσοι κριθούν διαθέσιμοι μετά την αξιολόγηση Ένταση και κόντρες στη Βουλή- ΨΗΦΙΣΤΗΚΕ ΜΕ ΑΛΛΑΓΕΣ Ο ΝΟΜΟΣ ΓΙΑ ΔΗΜΟΣΙΟ, ΧΡΕΗ ΚΑΙ ΑΚΙΝΗΤΑ Απειλούν με απεργία οι καθηγητές- ΑΓΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΕΣ ΣΕ ΓΟΝΕΙΣ- ΜΑΘΗΤΕΣ. Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: Η ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΤΑΝΕ ΑΔΕΙΑ ΚΑΙ Η ΒΟΥΛΗ ΨΗΦΙΖΕ- Κρύφτηκαν Σαμαράς- Κουβέλης. Το βάρος της αντιπαράθεσης με τον ΣΥΡΙΖΑ στον Βενιζέλο Κυβέρνηση: ΤΟ ΜΕΤΕΩΡΟ ΒΗΜΑ ΤΟΥ ΑΝΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΥ. Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΥΡΙΟ: Τροπολογία ΠΑΣΟΚ- Κερκόπορτα για μείωση στα 490 ευρώ- ΒΡΟΜΙΚΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΤΩΤΑΤΟ ΜΙΣΘΟ- Άνοιξε παράθυρο για τη μείωση των εργοδοτικών εισφορών- Στις καλένδες οι συντάξεις Σφαίρες οργής στην Ιταλία- Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΟΡΚΙΖΟΤΑΝ, Ο ΑΠΕΛΠΙΣΜΕΝΟΣ ΠΥΡΟΒΟΛΟΥΣΕ! 6 ΔΙΣ. Ο ΝΕΟΣ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΣ ΣΤΟΥΣ ΧΡΕΩΜΕΝΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ: Εκρηκτικό το κλίμα στην Παιδεία, που δέχεται επιπλέον συρρίκνωση- ΈΡΧΟΝΤΑΙ ΝΕΕΣ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΕΙΣ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΟΥ «ΒΕΡΕΣΕ»- Και η Βουλή ψήφισε χθες νέα δεινά Ανασχηματισμός: Ο ΣΑΜΑΡΑΣ ΣΙΓΟΨΗΝΕΙ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ ΔΥΟ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: Πλήρης οδηγός για τη συνταξιοδότηση- ΤΑ ΟΡΙΑ ΗΛΙΚΙΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΤΑΜΕΙΑ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΘΕΡΜΟΜΕΤΡΟ ΣΤΗΝ ΚΟΝΤΡΑ ΒΡΥΞΕΛΛΩΝ- ΒΕΡΟΛΙΝΟΥ- Μετά τους Ρεν, Μπαρόζο τάχθηκε κατά της γερμανικής λιτότητας και ο Μάρτιν Σουλτς Τεχνοκράτες και γυναίκες στα υπουργεία- ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΤΙ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: Οι δόσεις πρέπει να έχουν πληρωθεί μέχρι τον Φεβρουάριο- ΑΣΦΥΞΙΑ ΦΟΡΩΝ ΤΟΥΣ ΕΠΟΜΕΝΟΥΣ 9 ΜΗΝΕΣ ΒΡΟΧΗ ΑΠΟ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΜΕΣΑΝΥΧΤΑ (!!!) ΣΤΟ ΠΟΛΥΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΠΟΥ ΨΗΦΊΣΤΗΚΕ ΔΗΜΟΣΙΟ: ΜΕ ΤΟ ΕΝΑ ΠΟΔΙ ΕΚΤΟΣ ΟΙ ΑΟΡΙΣΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ. ΕΣΤΙΑ: Ο ΘΑΝΑΤΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΔΟΤΗ- Γιατί αυξάνεται αλματωδώς η ανεργία. Η ΒΡΑΔΥΝΗ: Τι να προσέξουν οι φορολογούμενοι κατά τη συμπλήρωση του Ε1- ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ: ΟΙ ΠΑΓΙΔΕΣ ΣΤΗ ΔΗΛΩΣΗ Ψηφίστηκε εν μέσω αντιπαραθέσεων στη Βουλή- ΠΟΛΥΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ: ΡΥΘΜΙΣΗ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ ΤΟ ΧΑΡΑΤΣΙ. ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ: Τη μέρα που ο λαός θα τιμάει την Ανάσταση του Κυρίου- ΓΕΡΟΝΤΑΣ ΠΑΪΣΙΟΣ: ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΚΥΠΡΟΣ ΘΑ «ΑΝΑΣΤΗΘΟΥΝ» ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: Αιφνιδιαστική διάταξη στις ρυθμίσεις για ασφαλιστικά χρέη- ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ ΚΑΤΑΘΕΣΕΩΝ ΓΙΑ ΟΦΕΙΛΕΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΤΑΜΕΙΑ Πολυνομοσχέδιο: Τροπολογία προβλέπει εξόφληση 3,7 δισ. έως το Φεβρουάριο του ΜΗΝΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ. ΗΜΕΡΗΣΙΑ: Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της ανακεφαλαιοποίησης- ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΤΙΣ ΠΥΛΕΣ ΤΩΝ ΑΓΟΡΩΝ Αρχικός πυρήνας οι συναλλαγές για το ελαιόλαδο- ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΟΥ Χ.Α. 6

7 ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ «Γολγοθάς» για τους ιδιοκτήτες ακινήτων Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Σελίδες 5 29/04/2013 Έως τις 28 Φεβρουαρίου 2014, οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα πρέπει υποχρεωτικά να πληρώσουν το εφιαλτικό ποσό των συνολικά 3,7 δισ. ευρώ, ενώ παράλληλα το υπουργείο Οικονομικών επιβάλλει ολόκληρο το νέο τέλος ακινήτων σε όλα τα ακίνητα, που θα ηλεκτροδοτηθούν, από την 1n Μαΐου 2013 και μετά. Με τροπολογίες που κατατέθηκαν χθες στα πολυνομοσχέδιο, προβλέπεται ότι όλοι οι φόροι ακινήτων, που αναλογούν φέτος και στα προηγούμενα χρόνια, θα πρέπει υποχρεωτικά να εξοφληθούν μέχρι και τις 28 Φεβρουαρίου 2014, ώστε να εγγράφουν ως έσοδα του προϋπολογισμού του Με τον τρόπο αυτόν, n κυβέρνηση επιδιώκει να διασφαλίσει την επίτευξη πρωτογενούς πλεονάσματος στον προϋπολογισμό του 2013 και, με τη συσσωρευμένη φορολογία των ακινήτων, να καλύψει τις υστερήσεις που καταγράφονται στην έμμεση φορολογία. Παράλληλα με άλλη τροπολογία, προβλέπεται επιβολή του Έκτακτου Ειδικού Τέλους Ακινήτων (ΕΕΤΑ) για το έτος 2013 στα ακίνητα που θα ηλεκτροδοτηθούν, από την 1n Μαΐου μέχρι και 31 Δεκεμβρίου Επίσης, το ΕΕΤΑ επιβάλλεται ολόκληρο και σε όσα ακίνητα διακόπηκε n ηλεκτροδότηση και κατόπιν επανασυνδέθηκε. Η αρχική διάταξη του νομοσχεδίου προέβλεπε πως το ΕΕΤΑ θα επιβαλλόταν στα ακίνητα τα οποία ηλεκτροδοτούνταν κατά την 1n Μαΐου 2013 και εξαιρούνταν τα ακίνητα που θα συνδέονταν με το δίκτυο της ΔΕΗ αργότερα, αλλά τελικά το ΥΠΟΙΚ έκλεισε το «παραθυράκι». Με τις ρυθμίσεις που τίθενται σε ισχύ, πολύ δύσκολα n πραγματική οικονομία θα γλιτώσει από το φαύλο κύκλο, φόρων χαρατσιών -χρεών, ενώ, εάν ληφθεί υπόψη ότι τον Ιούνιο εκπνέει n προθεσμία για την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων και αμέσως μετά ξεκινά n πληρωμή των πρόσθετων φόρων για τα εισοδήματα του 2012, πολλοί είναι οι παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών που φοβούνται μια γενικευμένη «στάση πληρωμών». Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι πέρυσι, κατά την περίοδο Αυγούστου -Σεπτεμβρίου, είχαμε «έκρηξη» των ληξιπρόθεσμων χρεών, ακριβώς λόγω της αδυναμίας των φορολογουμένων να εξοφλήσουν κυρίως τα «φουσκωμένα» εκκαθαριστικά της εφορίας. Επομένως, φέτος, εάν προστεθούν και όλες οι επιβαρύνσεις στα ακίνητα, αφού εκτός από το Έκτακτο Ειδικό Τέλος θα έρθουν «πακέτο» ο ΦΑΠ του 2011 και 2012 και εν συνεχεία του 2013, κανείς δεν είναι σε θέση να υπολογίσει πόσα χρήματα θα μπουν στα κρατικά ταμεία. Ο «λογαριασμός», πάντως, από τα ακίνητα, όπως έχει ήδη αποκαλύψει n «N», φέρνει 3,7 δισ. ευρώ, αφού: -To ΦΑΠ του 2011 και 2012 θα καταβάλουν στην εφορία περίπου ιδιοκτήτες, των οποίων n αντικειμενική αξία της περιουσίας υπερβαίνει, σε ατομική βάση, τις ευρώ. To συνολικό ποσό που θα κληθούν να πληρώσουν οι συγκεκριμένοι ιδιοκτήτες ανέρχεται σε 1,2 δισ. ευρώ, που αντιστοιχεί σε 600 εκατ. ευρώ για κάθε έτος, το οποίο θα πρέπει να εξοφληθεί σε τρεις δόσεις, όταν, φυσικά, λάβουν τα σχετικά εκκαθαριστικά από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων. - Ο ΦΑΠ του 2013 αναμένεται να αποφέρει περί τα εκατ. ευρώ. - To ΕΕΤΑ, το οποίο πρέπει να πληρωθεί μέχρι το Φεβρουάριο του 2014, πρέπει να αποφέρει 1,9 δισ. ευρώ. Πολλοί παράγοντες του υπουργείου εκφράζουν το φόβο ότι μεγάλο μέρος των ανωτέρω ποσών θα «φουσκώσει» τα ληξιπρόθεσμα χρέη, οδηγώντας σε αδιέξοδο δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων, αλλά και τον κρατικό προϋπολογισμό, αφού και η πορεία των νέων ρυθμίσεων δεν είναι προδιαγεγραμμένη. Και αυτό, γιατί κανείς δεν γνωρίζει πόσοι από τα φυσικά πρόσωπα που χρωστούσαν στην εφορία περίπου 20,5 δισ. ευρώ στο τέλος του 2012 ή από τις επιχειρήσεις που χρωστούσαν 35,3 δισ. ευρώ, θα είναι σε θέση να ενταχθούν στη νέα ρύθμιση. Ο γρίφος είναι πολύ δύσκολος και ίσως γι' αυτό το υπουργείο Οικονομικών δίνει ένα περιθώριο μέχρι το τέλος Ιουνίου στους οφειλέτες να ενταχθούν σε οποιαδήποτε ρύθμιση για τα ληξιπρόθεσμα χρέη επιθυμούν, είτε στη νέα είτε σε προηγούμενους που ισχύουν ακόμη, προκειμένου να αποφύγουν το «σκόπελο», ότι αρκετοί οφειλέτες δεν μπορούν να εξοφλήσουν τα χρέη του 2013 που ήδη προσεγγίζουν συνολικά στο τρίμηνο τα 2,5 δισ. ευρώ, για να μπορέσουν στη συνέχεια, και πάλι υπό προϋποθέσεις, να ενταχθούν στη ρύθμιση της «τελευταίας ευκαιρίας» για τα παλιά τους χρέη. Αποτυχία φυσικά των ρυθμίσεων μεταφράζεται σε «ναυάγιο» του προϋπολογισμού, αδυναμία σχηματισμού πρωτογενών πλεονασμάτων και κατ' επέκταση σε άμεση ενεργοποίηση της ρήτρας αυτόματης διόρθωσης των αποκλίσεων, άρα νέα μέτρα. Και μπορεί n κυβέρνηση μέχρι σήμερα να διαβεβαιώνει ότι νέα μέτρα δεν θα ληφθούν, όμως μπροστά στο ενδεχόμενο μη καταβολής μιας δόσης είναι δεδομένο ότι θα υποχωρήσει στις απαιτήσεις της τρόικας, που εξακολουθεί να αγνοεί ότι οι αυξήσεις φόρων, όπως στο πετρέλαιο ή του ΦΗΑ στην εστίαση, τα αντίθετα αποτελέσματα φέρνουν, ενώ έχουν οδηγήσει την κοινωνία στα όρια αντοχής της. Η λιτότητα σε... κρίση! ΤΑ ΝΕΑ Σελίδες 12 29/04/2013 Μια νέα στρατηγική κατά της κρίσης, n οποία προβλέπει χαλάρωση της λιτότητας, δοκιμάζει n 7

8 ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε συνεργασία με τη Μαδρίτη, τη Λισαβώνα και το Παρίσι. Η στρατηγική αυτή είναι αποτέλεσμα τόσο των αμφιβολιών των ηγετών για τη συνταγή που ακολουθείται όσο και της οργής των χωρών που έχουν πληγεί περισσότερο από τις συνεχείς δόσεις λιτότητας. Είναι άγνωστο αν αυτή n στροφή θα αποδειχθεί ουσιαστική ή ρητορική. To βέβαιο είναι πάντως ότι το επόμενο διάστημα οι Βρυξέλλες θα πάψουν να παρακολουθούν στενά την εξέλιξη των ελλειμμάτων και θα δώσουν έμφαση στις μεταρρυθμίσεις. Η Ισπανία, με τη σύμφωνη γνώμη της Κομισιόν και του ΔΝΤ, ήδη κέρδισε παράταση δύο ετών για να μειώσει το έλλειμμά της. Όπως έγραψε στη συνέχεια στο προσωπικό του ιστολόγιο ο Ολι Ρεν, οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν τώρα τη δυνατότητα να προχωρήσουν στην εφαρμογή των προγραμμάτων δημοσιονομικής προσαρμογής με βραδύτερους ρυθμούς από ό,τι πριν. Αποφασιστικό ρόλο στη νέα στρατηγική έπαιξε και n αμφισβήτηση μιας μελέτης των καθηγητών Κάρμεν Ράινχαρτ και Κένεθ Ρόγκοφ, σύμφωνα με τους οποίους n αύξηση του χρέους πέραν του 90% του ΑΕΠ οδηγεί σε επιβράδυνση της ανάπτυξης. Οι φωνές για χαλάρωση της λιτότητας δεν προέρχονται μόνο από τις Βρυξέλλες, αλλά και μέσα από την ίδια τη Γερμανία. Μιλώντας στο Συνέδριο των Πρασίνων ο ηγέτης των γερμανών Σοσιαλδημοκρατών Ζίγκμαρ Γκάμπριελ επέκρινε τη σκληρή πολιτική που έχει επιβάλει n Ανγκελα Μέρκελ κατηγορώντας την ότι οδηγεί την Ευρώπη σε «ανορεξία». Ο Γκάμπριελ δεν παρέλειψε να κάνει ιδιαίτερη αναφορά στη μεγάλη ανεργία - και ιδιαίτερα στην ανεργία των νέων - που καταγράφεται σήμερα στην Ελλάδα, στην Ισπανία, στη Γαλλία, στην Πορτογαλία και στην Ιταλία. «Σε αυτούς τους νέους, οι οποίοι θα οικοδομήσουν την Ευρώπη σε μερικά χρόνια, πρέπει να δώσουμε μιαν άλλη Ευρώπη», τόνισε καταχειροκροτούμενος από τους 800 συνέδρους. Η Μέρκελ και ο Σόιμπλε επιμένουν, πάντως, ότι n ύφεση και n λιτότητα δεν συνδέονται μεταξύ τους. Η προσπάθεια για χαλάρωση της λιτότητας αποτέλεσε κεντρικό θέμα στα διεθνή μέσα ενημέρωσης το Σαββατοκύριακο που πέρασε. Οι «Τάιμς της Νέας Υόρκης» σε εκτεταμένο ρεπορτάζ από το Βερολίνο, τις Βρυξέλλες και τη Ρώμη, με τίτλο «Η κυριαρχία της λιτότητας μπορεί να πλησιάζει στο τέλος της», αναφέρουν ότι οι κοινωνικές αντιδράσεις και n αύξηση του ευρωσκεπτικισμού ασκούν πίεση για να μειωθούν οι περικοπές στους προϋπολογισμούς. «Υπάρχει ξεκάθαρη αλλαγή στον τρόπο σκέψης» των Ευρωπαίων για τις πολιτικές λιτότητας, ανέφερε στην αμερικανική εφημερίδα ο γερμανός οικονομολόγος Γκούντραμ Βολφ, ο οποίος, αφού πέρασε από επιτελική θέση της Κομισιόν, σήμερα είναι διευθυντής στην ομάδα ερευνών των Βρυξελλών Bruegel. «Αντιός στη λιτότητα», προαναγγέλλουν και οι κυριακάτικοι «Τάιμς» του Λονδίνου αναφερόμενοι στην απόφαση της Κομισιόν να δώσει περισσότερο χρόνο στην Ισπανία. Οι προκλήσεις πάντως που έχουν να αντιμετωπίσουν οι χώρες με μεγάλα χρέη, όπως n Ιρλανδία, n Ισπανία και n Πορτογαλία, εξακολουθούν να είναι μεγάλες. Όπως σημειώνει το Ρόιτερ, μπορεί n εφημερίδα της Ιρλανδίας «Αϊρις Ιντιπέντεντ» να διακήρυξε σε πρόσφατο πρωτοσέλιδό της «To τέλος της λιτότητας», αλλά τα προβλήματα παραμένουν. Η Ιρλανδία πέτυχε μεγαλύτερη μείωση του ελλείμματος από ό,τι αναμενόταν, με αποτέλεσμα να διαμορφώνεται σήμερα σε 7,6% επί του ΑΕΠ. To ποσοστό αυτό όμως εξακολουθεί να είναι υψηλό και θα χρειαστεί να εφαρμοστούν αυστηροί προϋπολογισμοί με περικοπές για να μειωθεί περισσότερο. Η έκκληση Μπαρόζο και Ρεν για λιγότερη λιτότητα έρχεται σε μια ευαίσθητη χρονικά στιγμή για το Δουβλίνο, το οποίο επιδιώκει, για παράδειγμα, να επιβάλει νέες περικοπές στις αποδοχές δημοσίων υπαλλήλων συνολικού ύψους 1 δισ. ευρώ, προσπαθώντας παράλληλα να διατηρήσει την εργασιακή γαλήνη. Σκληρά πολιτικά τεστ καλούνται να περάσουν και οι κυβερνήσεις της Ισπανίας και της Πορτογαλίας. Στη Μαδρίτη ο Πρωθυπουργός Μαριάνο Ραχόι παρουσίασε την Παρασκευή πρόγραμμα νέων μεταρρυθμίσεων με την ελπίδα να κερδίσει περισσότερο χρόνο από τους δανειστές. Ωστόσο για να μειώσει το μεγάλο έλλειμμα θα πρέπει να μονιμοποιήσει τις προσωρινές αυξήσεις στη φορολογία και τις περικοπές στους μισθούς, να αναμορφώσει το συνταξιοδοτικό σύστημα στο Δημόσιο και να αναδιαρθρώσει πι δημόσια διοίκηση. Όλα αυτά, ενώ ο ένας στους τέσσερις Ισπανούς βρίσκεται εκτός αγοράς εργασίας. Στην Πορτογαλία οι φωνές κατά της λιτότητας αυξάνονται, ενώ n Λισαβώνα πρέπει να προχωρήσει με γοργούς ρυθμούς σε περικοπές δαπανών και σε μείωση του ελλείμματος, το οποίο αυξήθηκε σε 6,4% το Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα n κυβέρνηση της χώρας ανακοίνωσε νέα μέτρα για να αντικαταστήσει αυτά που το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας έκρινε αντισυνταγματικά. Αυτός είναι και ο λόγος που n Πορτογαλία αλλά και άλλες χώρες αντιμετωπίζουν με σκεπτικισμό τις υποσχέσεις για περισσότερη ανάπτυξη. 8