Υδραυλικό δισκόφρενο

Transcript

1 (Greek) DM-BR Εγχειρίδιο αντιπροσώπου ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ City Touring/ Απλό Ποδήλατο URBAN SPORT E-BIKE Υδραυλικό δισκόφρενο ST-R785 BR-R785 BR-RS785 BR-RS805

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ... 4 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... 5 Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής:...5 Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση:...6 Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής:...8 Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση:...8 Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής:...9 Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση:...9 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Συναρμολόγηση ακτίνων τροχού...14 Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου...14 Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου...16 Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου...17 Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα)...21 Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση...22 Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου...30 Προσωρινό σφίξιμο των βιδών στερέωσης του πλαισίου...40 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης (Α)...42 Σύνδεση του μοχλού διπλού ελέγχου...44 Έλεγχος συνδέσεων...45 Αποσύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων

3 ΡΥΘΜΙΣΗ Ρύθμιση ελεύθερης διαδρομής και θέσης...47 Ρύθμιση όταν τα έμβολα δεν λειτουργούν σωστά...48 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων...50 Αντικατάσταση αυθεντικού ορυκτέλαιου της Shimano...52 Εγκατάσταση του καλύμματος βάσης...52 Αντικατάσταση της πινακίδας ονόματος...53 Αποσυναρμολόγηση της μονάδας βάσης και της μονάδας μοχλού...54 Συναρμολόγηση της μονάδας βάσης και της μονάδας μοχλού...55 Αφαίρεση της μονάδας διακόπτη...56 Συναρμολόγηση της μονάδας διακόπτη

4 ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται κυρίως για χρήση από επαγγελματίες μηχανικούς ποδηλάτων. Οι χρήστες που δεν είναι εκπαιδευμένοι επαγγελματίες συναρμολόγησης ποδηλάτων δεν πρέπει να επιχειρούν μόνοι τους την εγκατάσταση των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας τα εγχειρίδια αντιπροσώπου. Εάν δεν κατανοείτε οποιοδήποτε μέρος των πληροφοριών στο εγχειρίδιο, μην προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Αντιθέτως, επικοινωνήστε με το κατάστημα αγοράς ή έναν τοπικό μεταπωλητή ποδηλάτων και ζητήστε τη βοήθειά τους. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλα τα εγχειρίδια οδηγιών που συνοδεύουν το προϊόν. Μην αποσυναρμολογείτε ή τροποποιείτε το προϊόν παρά μόνον όπως αναφέρεται στις πληροφορίες που περιέχονται στο παρόν εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Μπορείτε να δείτε όλα τα εγχειρίδια αντιπροσώπου και οδηγιών, στον δικτυακό μας τόπο ( Τηρείτε τους κατάλληλους κανόνες και τους κανονισμούς της χώρας, κράτους ή της περιοχής στην οποία ασκείτε τις δραστηριότητές σας ως έμπορος. Για λόγους ασφάλειας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου λεπτομερώς πριν από τη χρήση και ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει για σωστή χρήση. Οι παρακάτω οδηγίες πρέπει να τηρούνται σε όλες τις περιστάσεις, προκειμένου να αποφευχθούν σωματικές βλάβες και υλικές ζημίες. Οι οδηγίες κατατάσσονται ανάλογα με το βαθμό κινδύνου ή βλάβης που μπορεί να προκύψει, εάν το προϊόν χρησιμοποιηθεί εσφαλμένα. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών θα προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. ΠΡΟΣΟΧΗ Παράλειψη τήρησης αυτών των οδηγιών μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες στον εξοπλισμό και τον περιβάλλοντα χώρο. 4

5 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά την εγκατάσταση εξαρτημάτων, φροντίστε να ακολουθείτε τις οδηγίες που δίνονται στα εγχειρίδια οδηγιών. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Shimano. Αν εξαρτήματα όπως βίδες και παξιμάδια έχουν χαλαρώσει ή υποστεί ζημιά, το ποδήλατο μπορεί να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Επιπλέον, αν δεν γίνουν σωστά οι ρυθμίσεις, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και το ποδήλατο να πέσει ξαφνικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Φροντίστε να φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή άλλα προστατευτικά γυαλιά για τα μάτια κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης, όπως η αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου προορίζεται να χρησιμοποιηθεί μόνο για το δισκόφρενο δρόμου (ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων). Για πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα που δεν παρουσιάζονται αναλυτικά σε αυτό το εγχειρίδιο, ανατρέξτε στα εγχειρίδια που παρέχονται με κάθε προϊόν. Αφού διαβάσετε με προσοχή το εγχειρίδιο αντιπροσώπου, κρατήστε το σε ασφαλές σημείο για μελλοντική χρήση. Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Φρένο Είναι σημαντικό να κατανοήσετε πλήρως την λειτουργία του συστήματος φρένων του ποδηλάτου σας. Η κακή χρήση του συστήματος φρένων του ποδηλάτου σας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή πτώση, που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Δεδομένου ότι κάθε ποδήλατο μπορεί να απαιτεί διαφορετικό χειρισμό, βεβαιωθείτε ότι έχετε μάθει τη σωστή τεχνική φρεναρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της πίεσης στον μοχλό φρένων και των χαρακτηριστικών ελέγχου του ποδηλάτου) και τη λειτουργία του ποδηλάτου σας. Αυτό μπορείτε να το πετύχετε συμβουλευόμενοι τον επαγγελματία αντιπρόσωπο του ποδηλάτου σας και το εγχειρίδιο χρήσης του ποδηλάτου, καθώς και με την εξάσκηση της τεχνικής ποδηλασίας και φρεναρίσματος. Προσέξτε ιδιαίτερα και μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του κινούμενου ρότορα. Οι δαγκάνες και ο ρότορας του δισκόφρενου θα ζεσταθούν κατά το φρενάρισμα, οπότε μην τα ακουμπάτε ενώ ποδηλατείτε ή αμέσως μόλις κατεβείτε από το ποδήλατο, γιατί μπορεί να πάθετε έγκαυμα. Προσέξτε να μην αφήσετε λάδι ή γράσο να έρθουν σε επαφή με τον ρότορα του δισκόφρενου και τα τακάκια φρένων, αλλιώς τα φρένα μπορεί να μην λειτουργήσουν σωστά. Αν πάει λάδι ή γράσο στα τακάκια των φρένων, θα πρέπει να συμβουλευτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή την αντιπροσωπεία. Υπάρχει κίνδυνος να μην λειτουργήσουν σωστά τα φρένα. Εάν παρουσιάζεται θόρυβος κατά τη λειτουργία των φρένων, τα τακάκια των φρένων μπορεί να έχουν φθαρεί στο όριο χρήσης τους. Ελέγξτε αν η θερμοκρασία του συστήματος φρένων έχει κατέβει επαρκώς, ελέγξτε το πάχος που έχει το τακάκι του φρένου. Εάν το πάχος είναι 0,5 mm ή μικρότερο, το τακάκι του φρένου πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργιο. Συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. 2 mm 0,5 mm Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει ραγίσει ή παραμορφωθεί, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει πάχος 1,5 mm ή λιγότερο, ή εάν φαίνεται η επιφάνεια αλουμινίου, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Ο ρότορας του δισκόφρενου μπορεί να σπάσει και μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Μπορεί να δημιουργηθεί αεριόφραγμα αν πατάτε τα φρένα συνεχώς. Για να αποφύγετε αυτή την κατάσταση, αφήστε στιγμιαία τον μοχλό. Το αεριόφραγμα είναι ένα φαινόμενο κατά το οποίο το λάδι στο εσωτερικό του συστήματος φρένων θερμαίνεται και τυχόν νερό στο εσωτερικό του συστήματος φρένων εξατμίζεται ή τυχόν φυσαλίδες αέρα διογκώνονται. Αυτό μπορεί στη συνέχεια να προκαλέσει απότομη αύξηση της διαδρομής του μοχλού φρένων. 5

6 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Το δισκόφρενο δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το φρένο μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο, βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τον μοχλό φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, σταματήστε να τα χρησιμοποιείτε και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Εάν δεν αισθάνεστε καμία αντίσταση όταν πατάτε τον μοχλό φρένων, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Εάν παρατηρήσετε διαρροή υγρού, σταματήστε αμέσως να χρησιμοποιείτε τα φρένα και συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα τοπικό κατάστημα. Αν το μπροστινό φρένο πατηθεί πολύ δυνατά, ο τροχός μπορεί να κλειδώσει, το ποδήλατο να πέσει προς τα εμπρός και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι τα μπροστινά και πίσω φρένα λειτουργούν κανονικά πριν να ανεβείτε στο ποδήλατό σας. Η απαιτούμενη απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη όταν ο καιρός είναι υγρός. Μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Αν η επιφάνεια του δρόμου είναι υγρή, τα λάστιχα γλιστρούν ευκολότερα. Αν τα ελαστικά γλιστρούν, μπορεί να πέσετε από το ποδήλατο. Για να αποφύγετε κάτι τέτοιο, μειώστε την ταχύτητά σας και χρησιμοποιήστε τα φρένα εγκαίρως και ομαλά. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Κατά τον χειρισμό του διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων, ο κινητήρας που κινεί τον μπροστινό εκτροχιαστή θα λειτουργεί χωρίς διακοπή στη θέση αλλαγής, οπότε να είστε προσεκτικοί για να μην πιαστούν τα δάχτυλά σας. Προσέξτε ιδιαίτερα και μην πλησιάζετε τα δάχτυλά σας στον περιστρεφόμενο ρότορα του δισκόφρενου κατά την εγκατάσταση ή την συντήρηση του τροχού. Ο ρότορας του δισκόφρενου είναι αρκετά αιχμηρός ώστε να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα δάχτυλά σας αν πιαστούν στα ανοίγματα του κινούμενου ρότορα του δισκόφρενου. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει, αντικαταστήστε τον με καινούργιο ρότορα δισκόφρενου. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου φθαρεί και φτάσει σε πάχος 1,5 mm ή σε σημείο που είναι ορατή η επιφάνεια αλουμινίου, αντικαταστήστε τον ρότορα του δισκόφρενου με καινούργιο. Βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων έχουν κρυώσει επαρκώς πριν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τα φρένα. Χρησιμοποιείτε μόνο το αυθεντικό ορυκτέλαιο της Shimano. Εάν χρησιμοποιήσετε άλλα είδη ορυκτελαίου, μπορεί να προκληθούν προβλήματα στην λειτουργία των φρένων και να αχρηστευθεί το σύστημα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε λάδια μόνο από φρεσκοανοιγμένο δοχείο και μην χρησιμοποιείτε εκ νέου λάδι από το στόμιο εξαέρωσης. Το παλιό ή ήδη χρησιμοποιημένο λάδι μπορεί να περιέχει νερό που ενδέχεται να προκαλέσει αεριόφραγμα στο σύστημα φρένων. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην μπει νερό ή φυσαλίδες αέρα στο σύστημα φρένων, αλλιώς μπορεί να προκληθεί αεριόφραγμα. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την αφαίρεση του καλύμματος του ρεζερβουάρ. Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένων για να ρυθμίσετε το μήκος του ή όταν αλλάζετε το σωληνάκι φρένων από τα αριστερά στα δεξιά ή το αντίστροφο, βεβαιωθείτε ότι κάνετε εξαέρωση στο σωληνάκι σύμφωνα με τα βήματα που παρατίθενται στην ενότητα «Προσθήκη αυθεντικού ορυκτελαίου Shimano και εξαέρωση». Όταν γυρίζετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, το σύστημα φρένων μπορεί να έχει μερικές φυσαλίδες αέρα στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ που παραμένουν όταν κλείσει η βίδα εξαέρωσης ή οι οποίες συσσωρεύονται σε διάφορα μέρη του συστήματος φρένων όταν το χρησιμοποιείται για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Αυτό το σύστημα δισκόφρενων δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το ποδήλατο ανάποδα. Αν γυρίσετε το ποδήλατο ανάποδα ή στα πλάγια, οι φυσαλίδες στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ μπορεί να μετακινηθούν προς τις δαγκάνες. Αν το ποδήλατο χρησιμοποιηθεί σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει ο κίνδυνος τα φρένα να μην λειτουργήσουν και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Αν το ποδήλατο έχει γυρίσει ανάποδα ή στα πλάγια, βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τον μοχλό φρένων μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά πριν χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο. Αν τα φρένα δεν λειτουργούν κανονικά, ρυθμίστε τα σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία. Αν φαίνεται ότι τα φρένα δεν λειτουργούν (χαλαρή αίσθηση), όταν πιέζεται ο μοχλός. Γυρίστε το τμήμα εξαέρωσης του μοχλού φρένων έτσι ώστε να είναι παράλληλο με το έδαφος, και στη συνέχεια πιέστε απαλά τον μοχλό φρένων αρκετές φορές και περιμένετε ώστε οι φυσαλίδες να γυρίσουν στο ρεζερβουάρ. Αν τα φρένα εξακολουθούν να έχουν χαλαρή αίσθηση, κάντε εξαέρωση του συστήματος φρένων. (Ανατρέξτε στην ενότητα "Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση") 6

7 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Αν ο μοχλός ταχείας απελευθέρωσης βρίσκεται στην ίδια πλευρά με το ρότορα του δισκόφρενου, υπάρχει κίνδυνος εμπλοκής με το ρότορα, γι' αυτό βεβαιωθείτε ότι δεν εμποδίζει. Τα συστήματα δισκόφρενων της Shimano δεν είναι συμβατά με ποδήλατα tandem. Καθώς τα ποδήλατα tandem έχουν ένα υψηλό συνολικό βάρος, το φορτίο στο σύστημα φρένων αυξάνεται κατά το φρενάρισμα. Εάν χρησιμοποιηθούν υδραυλικά δισκόφρενα με ποδήλατα tandem, η θερμοκρασία λαδιού θα ανέβει υπερβολικά και μπορεί να παρατηρηθούν αεριοφράγματα ή σπασίματα στα σωληνάκια φρένων, με αποτέλεσμα την αστοχία των φρένων. Κατά την εγκατάσταση της δαγκάνας φρένων με πείρους στερέωσης βίδας, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε Πείρος τοποθέτησης βίδας βίδες στερέωσης του κατάλληλου μήκους. Διαφορετικά, οι πείροι στερέωσης μπορεί να μην στερεωθούν με ασφάλεια και οι βίδες μπορεί να πέσουν. Σωληνάκι φρένου Αφού εγκαταστήσετε το σωληνάκι φρένων στη μονάδα φρένων και μετά την προσθήκη αυθεντικού ορυκτελαίου Shimano και την εξαέρωση, πατήστε και πάλι το μοχλό αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν κανονικά και δεν υπάρχουν διαρροές υγρού από το σωληνάκι ή το σύστημα. Το ένθετο συνδέσμου προορίζεται μόνο για αυτό το σωληνάκι φρένου. Χρησιμοποιήστε το κατάλληλο ένθετο συνδέσμου σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα. Η χρήση ένθετου συνδέσμου ασύμβατου με το σωληνάκι φρένου μπορεί να προκαλέσει διαρροές υγρού. Αρ. μοντέλου Μήκος Χρώμα SM-BH59-SB SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Χρυσό Τυχόν κατεστραμμένος ή χρησιμοποιημένος δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης ή ένθετο συνδέσμου μπορεί να μην παρέχουν ασφαλή σύνδεση για το σωληνάκι φρένων προκαλώντας πιθανώς την αποσύνδεσή του από τις δαγκάνες ή το μοχλό. Εάν το σωληνάκι φρένων αποσυνδεθεί, υπάρχει ο κίνδυνος τα φρένα να σταματήσουν ξαφνικά να λειτουργούν. Ένθετο συνδέσμου Κομμένο άκρο Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης Βίδα σύνδεσης Σωληνάκι φρένου Κόψτε το σωληνάκι φρένου, έτσι ώστε το κομμένο άκρο να είναι κάθετο προς το μήκος του. Εάν το σωληνάκι φρένων κοπεί υπό γωνία, μπορεί να προκύψουν διαρροές υγρού. 90 μοίρες 7

8 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Προφυλάξεις για το αυθεντικό ορυκτέλαιο της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Η εισπνοή νέφους αυθεντικού ορυκτελαίου της Shimano ή ατμών μπορεί να προκαλέσει ναυτία. Καλύψτε τη μύτη και το στόμα με μάσκα αναπνευστικής συσκευής και χρησιμοποιήστε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Σε περίπτωση εισπνοής νέφους αυθεντικού ορυκτελαίου της Shimano ή ατμού, πηγαίνετε αμέσως σε χώρο με καθαρό αέρα. Σκεπαστείτε με κουβέρτα. Διατηρηθείτε ζεστοί και σταθεροποιημένοι και αναζητήστε επαγγελματική ιατρική συμβουλή. Περίοδος στρωσίματος Τα δισκόφρενα έχουν περίοδο στρωσίματος και η δύναμη φρεναρίσματος αυξάνει προοδευτικά όσο προχωρά η περίοδος στρωσίματος. Βεβαιωθείτε ότι παίρνετε υπόψη σας την αύξηση της δύναμης φρεναρίσματος όταν χρησιμοποιείτε τα φρένα κατά την περίοδο στρωσίματος. Το ίδιο συμβαίνει και όταν γίνεται αντικατάσταση των τακακιών ή του ρότορα του δισκόφρενου. Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Χειρισμός του αυθεντικού ορυκτέλαιου της Shimano Η επαφή με τα μάτια ενδέχεται να προκαλέσει ερεθισμό. Χρησιμοποιήστε γυαλιά ασφαλείας κατά τον χειρισμό και αποφύγετε την επαφή με τα μάτια. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε με καθαρό νερό και αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η επαφή με το δέρμα μπορεί να προκαλέσει εξάνθημα και ενόχληση. Χρησιμοποιείτε γάντια κατά τον χειρισμό. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε καλά με σαπούνι και νερό. Μην πίνετε. Μπορεί να προκαλέσει εμετό ή διάρροια. Κρατήστε το μακριά από τα παιδιά. Μην κόβετε, θερμαίνετε, συγκολλάτε ή θέτετε υπό πίεση το δοχείο του λαδιού, καθώς μπορεί να προκληθεί έκρηξη ή πυρκαγιά. Απόρριψη χρησιμοποιημένου ορυκτελαίου: Ακολουθήστε τους τοπικούς ή/και τους κρατικούς κανόνες για την απόρριψη. Οδηγίες: Κρατήστε το δοχείο σφραγισμένο ώστε να αποφευχθεί η είσοδος ξένων σωμάτων και υγρασίας και αποθηκεύστε το σε δροσερό και σκοτεινό χώρο μακριά από άμεσο ηλιακό φως ή θερμότητα. Κατά τον καθαρισμό με συμπιεστή Αν αποσυναρμολογήσετε το σώμα της δαγκάνας για να καθαρίσετε τα εσωτερικά μέρη χρησιμοποιώντας συμπιεστή, έχετε υπόψη ότι η υγρασία από τον συμπιεσμένο αέρα μπορεί να παραμείνει στα εξαρτήματα της δαγκάνας. Αφήστε τα εξαρτήματα της δαγκάνας να στεγνώσουν καλά πριν την επανασυναρμολόγηση. Σωληνάκι φρένου Όταν κόβετε το σωληνάκι φρένου, να χειρίζεστε το μαχαίρι με προσοχή για να μην προκληθεί τραυματισμός. Να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε τραυματισμό από τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης. 8

9 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε επίσης ότι οι χρήστες ενημερώθηκαν για τα εξής: Βεβαιωθείτε ότι περιστρέφετε τον δισκοβραχίονα όταν κάνετε οποιαδήποτε ενέργεια με τον διακόπτη που σχετίζεται με αλλαγή ταχυτήτων. Αυτός είναι ένας μικρός αδιάβροχος σύνδεσμος. Μην συνδέετε και αποσυνδέετε επανειλημμένα. Μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία. Προσέξτε να μην μπει νερό στον ακροδέκτη. Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για να είναι πλήρως αδιάβροχα, να αντέχουν σε υγρές καιρικές συνθήκες οδήγησης ωστόσο, μην τα βάζετε σκόπιμα σε νερό. Μην καθαρίζετε το ποδήλατο σε πλυντήριο αυτοκινήτων με νερό σε υψηλή πίεση. Εάν μπει νερό σε οποιοδήποτε από τα εξαρτήματα, μπορεί να προκύψουν προβλήματα λειτουργίας ή σκουριά. Χειριστείτε προσεκτικά τα προϊόντα και αποφύγετε την υποβολή τους σε οποιοδήποτε ισχυρό χτύπημα. Μην χρησιμοποιείτε διαλυτικά ή παρόμοιες ουσίες για τον καθαρισμό των προϊόντων. Τέτοιες ουσίες μπορεί να βλάψουν τις επιφάνειες. Αν οι αλλαγές ταχύτητας δεν δίνουν ομαλή αίσθηση, πλύνετε τον εκτροχιαστή και λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη. Επικοινωνήστε με το σημείο αγοράς για ενημερώσεις του λογισμικού του προϊόντος. Οι πιο ενημερωμένες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στον διαδικτυακό τόπο της Shimano. Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Μην πατάτε το μοχλό φρένων ενώ έχει αφαιρεθεί ο τροχός. Αν ο μοχλός φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα έμβολα θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Χρησιμοποιήστε σαπουνόνερο ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μην χρησιμοποιείτε εμπορικώς διαθέσιμα προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης, καθώς μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι στεγανώσεις. Τα προϊόντα δεν καλύπτονται με εγγύηση για φυσική φθορά και αλλοίωση από τη συνήθη χρήση και το πέρασμα του χρόνου. Σχετικά με την επαναφορά της ισχύος του συστήματος Όταν το σύστημα αποτυγχάνει να λειτουργήσει, μπορεί να ανακτηθεί με την επαναφορά ισχύος του συστήματος. Αφού αφαιρεθεί η μπαταρία, συνήθως απαιτείται περίπου ένα λεπτό για την επαναφορά ισχύος του συστήματος. Στην περίπτωση χρήσης της SM-BTR1 Αφαιρέστε την μπαταρία από τη βάση της. Μετά από περίπου ένα λεπτό, τοποθετήστε τη μπαταρία. Στην περίπτωση χρήσης της SM-BTR2 Αποσυνδέστε το φις από το SM-BTR2. Μετά από περίπου ένα λεπτό, τοποθετήστε το φις. Σύνδεση και επικοινωνία με το PC Οι συσκευές σύνδεσης PC μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να συνδέσετε έναν υπολογιστή στο ποδήλατο (σύστημα ή εξαρτήματα), και το E-TUBE PROJECT μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση εργασιών όπως η προσαρμογή μεμονωμένων εξαρτημάτων ή ολόκληρου του συστήματος, και την αναβάθμιση του firmware τους. Συσκευή σύνδεσης PC: SM-PCE1/SM-BCR2 E-TUBE PROJECT: η εφαρμογή PC Firmware: το λογισμικό σε κάθε εξάρτημα Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Βεβαιωθείτε ότι βάλατε τάπες σε όλους τους αχρησιμοποίητους ακροδέκτες. Να βεβαιώνεστε πάντα ότι χρησιμοποιείτε το αυθεντικό εργαλείο της Shimano TL-EW02 για την αφαίρεση των ηλεκτρικών καλωδίων. Χρησιμοποιήστε σωληνάκι φρένου με επαρκές ελεύθερο επιπλέον μήκος ακόμη και όταν το τιμόνι είναι τέρμα γυρισμένο και προς τις δύο πλευρές. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν αγγίζει το πλαίσιο του ποδηλάτου όταν το τιμόνι είναι γυρισμένο μέχρι τέρμα. 9

10 ΓΙΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Εγκατάσταση στο ποδήλατο και συντήρηση: Ηλεκτρικά καλώδια/καλύμματα ηλεκτρικών καλωδίων Ασφαλίστε τα ηλεκτρικά καλώδια με δεματικά έτσι ώστε να μην μπερδεύονται με τους αλυσοτροχούς, τα γρανάζια και τα ελαστικά. Το αυτοκόλλητο είναι αρκετά αδύναμο για να μην ξεφλουδίσει το χρώμα από το πλαίσιο όταν αφαιρείτε το κάλυμμα των ηλεκτρικών καλωδίων για λόγους όπως η αντικατάσταση των ηλεκτρικών καλωδίων. Αν το κάλυμμα των καλωδίων αποκολλάται, αντικαταστήστε το με ένα νέο. Όταν αφαιρείτε το κάλυμμα των ηλεκτρικών καλωδίων, μην το τραβάτε απότομα. Εάν παραλείψετε να συμμορφωθείτε με αυτή την οδηγία, θα ξεκολλήσει και η βαφή του πλαισίου. Μην αφαιρείτε τις βάσεις των καλωδίων που υπάρχουν στα ηλεκτρικά καλώδια ενσωματωμένου τύπου (EW-SD50-I). Οι βάσεις καλωδίων αποτρέπουν την κίνηση των ηλεκτρικών καλωδίων μέσα στο πλαίσιο. Κατά την εγκατάσταση στο ποδήλατο, μην λυγίζετε βίαια το φις του καλωδίου. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακή επαφή. Δισκόφρενο Εάν η στήριξη της δαγκάνας φρένων και το νυχάκι δεν είναι παράλληλα, ο ρότορας του δισκόφρενου και η δαγκάνα μπορεί να βρίσκουν. Όταν έχει αφαιρεθεί ο τροχός του ποδηλάτου, συνιστάται να εγκατασταθούν αποστάτες για τα τακάκια. Αν ο μοχλός φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα έμβολα θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Αν η μανέτα φρένων πατηθεί χωρίς να έχουν εγκατασταθεί οι αποστάτες για τα τακάκια, τα έμβολα θα προεξέχουν περισσότερο από το φυσιολογικό. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη μύτη ή παρόμοιο εργαλείο για να ξαναβάλετε στη θέση τους τα τακάκια, προσέχοντας να μην κάνετε ζημιά στην επιφάνειά τους. (Αν δεν έχουν εγκατασταθεί τα τακάκια, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με ίσιο σχήμα για να σπρώξετε τα έμβολα προς τα μέσα, προσέχοντας να μην τους προκαλέσετε ζημιά). Αν είναι δύσκολο να σπρώξετε τα τακάκια ή έμβολα προς τα πίσω, αφαιρέστε τις βίδες εξαέρωσης και στη συνέχεια προσπαθήστε ξανά.(σημειώστε ότι κάποια ποσότητα λαδιού μπορεί να υπερχειλίσει από το ρεζερβουάρ στη φάση αυτή). Χρησιμοποιήστε ισοπροπυλική αλκοόλη ή ένα στεγνό πανί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση του συστήματος φρένων. Μην χρησιμοποιείτε εμπορικώς διαθέσιμα προϊόντα καθαρισμού φρένων ή παράγοντες σίγασης, καθώς μπορούν να προκαλέσουν βλάβη σε εξαρτήματα, όπως οι στεγανώσεις. Μην αφαιρείτε τα πιστόνια όταν αποσυναρμολογείτε τις δαγκάνες. Αν ο ρότορας του δισκόφρενου έχει φθαρεί, έχει ρωγμές ή έχει στραβώσει πρέπει να αντικατασταθεί. Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων Κατά την αποστολή από το εργοστάσιο υπάρχουν εγκατεστημένα πώματα. Μην τα αφαιρέσετε, εκτός όταν είναι απαραίτητο. Όταν περνάτε τα ηλεκτρικά καλώδια, φροντίστε ώστε να εξασφαλίζεται ότι δεν βρίσκουν στους μοχλούς των φρένων. Το πραγματικό προϊόν μπορεί να διαφέρει από την εικόνα γιατί το εγχειρίδιο αυτό προορίζεται κυρίως για να εξηγήσει τις διαδικασίες για τη χρήση του προϊόντος. Σημειώσεις κατά την επανεγκατάσταση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων Όταν το προϊόν επανεγκαθίσταται ή αντικαθίσταται, αναγνωρίζεται αυτόματα από το σύστημα για να επιτρέψει τη λειτουργία σύμφωνα με τις ρυθμίσεις. Αν το σύστημα δεν λειτουργεί μετά την συναρμολόγηση και την αντικατάσταση, ακολουθήστε τη διαδικασία επαναφοράς ισχύος του συστήματος για να ελέγξετε τη λειτουργία. Αν αλλάξει η διαμόρφωση εξαρτημάτων ή παρατηρηθεί δυσλειτουργία, χρησιμοποιήστε το λογισμικό E-TUBE PROJECT για να ενημερώσετε το λογισμικό του κάθε εξαρτήματος (firmware) με την πιο πρόσφατη έκδοση και κάντε ξανά έναν έλεγχο. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε την τελευταία έκδοση του λογισμικού E-TUBE PROJECT. Εάν η έκδοση του λογισμικού δεν είναι η πιο πρόσφατη, μπορεί να μην υπάρχει επαρκής συμβατότητα με τα εξαρτήματα ή με τις λειτουργίες του προϊόντος. 10

11 κατάλογος των εργαλείων που θα χρησιμοποιηθούν

12 ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ Τα ακόλουθα εργαλεία χρειάζονται για τις εργασίες εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Εργαλείο Εργαλείο Εργαλείο 1.5 Κλειδί Allen 1,5 mm Κατσαβίδι [#2] Κλειδί Hexalobular [#15] Κλειδί Allen 2,5 mm Ίσιο κατσαβίδι (ονομαστική διάμ. 0,5 3) TL-BH61 TL-BH61 Κλειδί Allen 3 mm Ίσιο κατσαβίδι (ονομαστική διάμ. 0,7 3) TL-LR15 TL-LR15 Κλειδί Allen 4 mm Ίσιο κατσαβίδι (ονομαστική διάμ. 0,8 4) SM-DISC (Χωνί λαδιού και πώμα λαδιού) Κλειδί Allen 5 mm Μαχαίρι γενικής χρήσης TL-BT03 TL-BT03 / TL-BT03-S Γερμανικό κλειδί 8 mm Πλαστικό σφυρί Καρυδάκι 7 mm Κλειδί Hexalobular [#5] 12

13 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

14 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Συναρμολόγηση ακτίνων τροχού ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Αυτό το εγχειρίδιο αντιπροσώπου περιγράφει πώς να εγκαταστήσετε το δισκόφρενο δρόμου. Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση άλλων προϊόντων, ανατρέξτε στο κατάλληλο εγχειρίδιο αντιπροσώπου για κάθε προϊόν. Συναρμολόγηση ακτίνων τροχού Κατεύθυνση περιστροφής τροχού (w) (x) (y) (z) (w) Μπροστά αριστερά (x) Πίσω αριστερά (y) Πίσω δεξιά (z) Μπροστινός δεξιά [1] [2] Βεβαιωθείτε ότι οι ακτίνες έχουν περαστεί όπως φαίνεται στην εικόνα. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακτινωτή διάταξη. Ανατρέξτε στο [1] για τον τρόπο τοποθέτησης των ακτίνων στην αριστερή πλευρά του μπροστινού τροχού (πλευρά του ρα δισκόφρενου) και για τις δύο πλευρές του πίσω τροχού. Ανατρέξτε στο [2] για τον τρόπο τοποθέτησης των ακτίνων στη δεξιά πλευρά του μπροστινού τροχού. Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου Τύπος με ασφάλεια στο κέντρο TL-LR15 Δακτύλιος ασφάλισης της στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου (B) TL-LR15 Ροπή σύσφιξης TL-LR N m (B) 14

15 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του ρότορα του δισκόφρενου Τύπος με 6 βίδες στερέωσης (με ροδέλες ασφάλισης) Τοποθετήστε τον ρότορα του δισκόφρενου και τις ροδέλες του ασφάλισης στο κέντρο και σφίξτε τις βίδες. Ροδέλα ασφάλισης (B) Βίδα στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου Ροπή σύσφιξης 2-4 N m 1 (B) Τοποθετήστε τις ροδέλες ασφάλισης έτσι ώστε η πλευρά με την ένδειξη "TOP" να βλέπει προς το μέρος σας. Μην χρησιμοποιείτε ξανά παλιές ροδέλες ασφάλισης. Χρησιμοποιήστε καινούργιες ροδέλες ασφάλισης κατά την εγκατάσταση ενός ρότορα δισκόφρενου. Χρησιμοποιήστε τις ειδικές βίδες στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου για την εγκατάσταση. Φορέστε γάντια και γυρίστε τον ρότορα του δισκόφρενου δεξιόστροφα με κάποια δύναμη. 2 Στη συνέχεια, σφίξτε τις βίδες στερέωσης του ρότορα δισκόφρενου με τη σειρά που φαίνεται στην εικόνα. 15

16 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου Εγκατάσταση του μοχλού διπλού ελέγχου Βγάλτε τα δύο δεξιά και αριστερά κουμπώματα του καλύμματος της βάσης και ανοίξτε το κάλυμμα της βάσης, όπως φαίνεται στην εικόνα. 1 Τοποθετήστε το μοχλό διπλού ελέγχου στο τιμόνι και σφίξτε το παξιμάδι σύσφιξης με ένα κλειδί Allen. Παξιμάδι σύσφιξης Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 2 Με τιμόνι από ανθρακονήματα, ακόμη και η συνιστώμενη ροπή σύσφιξης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο τιμόνι ή ανεπαρκή στερέωση του τιμονιού. Για την κατάλληλη τιμή ροπής, συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή του ολοκληρωμένου ποδηλάτου ή τον κατασκευαστή του τιμονιού. Το στοιχείο σύσφιξης, το παξιμάδι σύσφιξης και η βίδα σύσφιξης του ST-R785 δεν είναι συμβατά με άλλα προϊόντα. Μην χρησιμοποιείτε εξαρτήματα από άλλα προϊόντα. 16

17 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου (z) Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι γενικής χρήσης ή άλλο κοπτικό εργαλείο για να κόψετε το σωληνάκι φρένου. (z) 90 μοίρες Χρησιμοποιήστε το μαχαίρι γενικής χρήσης σωστά και με ασφάλεια σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών του. 1 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν χρησιμοποιείτε το TL-BH62, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο που συνοδεύει το προϊόν. 2 (z) Βάλτε ένα σημάδι στο σωληνάκι φρένου από πριν, όπως φαίνεται στην εικόνα, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε αν τα άκρα του σωλήνα φρένου ασφαλίζονται στα σημεία στερέωσης του σωλήνα στην δαγκάνα φρένων και στο μοχλό διπλού ελέγχου. (Ενδεικτικά, το μήκος του τμήματος από το σωληνάκι φρένου που βρίσκεται στο εσωτερικό του σημείου σύνδεσης είναι περίπου 11 mm.) (z) 11 mm 3 (y) (D) (z) (C) (E) (C) (B) Περάστε το σωληνάκι φρένου από τη βίδα σύνδεσης και τον δικωνικό δακτύλιο σύσφιξης όπως φαίνεται στην εικόνα. (y) Κατεύθυνση εισαγωγής (z) Γρασάρετε το εξωτερικό του δικωνικού δακτυλίου σύσφιξης. Σωληνάκι φρένου (B) Κομμένο άκρο (C) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (D) Βίδα σύνδεσης (E) Γράσο Για εγκατάσταση σε πλαίσιο ενσωματωμένου τύπου, συνδέστε πρώτα στη δαγκάνα του πλαισίου το άκρο από το σωληνάκι φρένου στο οποίο δεν είναι συνδεδεμένη η θηλιά. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 17

18 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου Αφού ελέγξετε ότι ο δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης είναι τοποθετημένος όπως φαίνεται στην εικόνα, βάλτε γράσο στο σπείρωμα της βίδας σύνδεσης. (z) 2 mm 4 Αρ. μοντέλου Μήκος Χρώμα SM-BH59-SB SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Χρυσό (G) (z) (F) (H) (F) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (G) Σωληνάκι φρένου (H) Ένθετο συνδέσμου Χρησιμοποιήστε το ειδικό ένθετο συνδέσμου που παρέχεται με τα SM-BH59-SB / SM-BH59-JKSS. Η χρήση οποιουδήποτε ένθετου συνδέσμου εκτός από το παρεχόμενο μπορεί να είναι αιτία χαλαρής συναρμολόγησης, με αποτέλεσμα διαρροές λαδιού ή άλλα προβλήματα. 5 TL-BH61 (I) (J) (z) (J) (I) (K) (L) (M) Χρησιμοποιήστε ένα κωνικό εργαλείο για να εξομαλύνετε το εσωτερικό του κομμένου άκρου από το σωληνάκι φρένου και τοποθετήστε το ένθετο συνδέσμου. Συνδέστε το σωληνάκι φρένου στο TL-BH61 και στερεώστε το TL-BH61 σε μια μέγγενη, όπως φαίνεται στην εικόνα. Στη συνέχεια, χτυπήστε με σφυρί το ένθετο συνδέσμου έως ότου έρθει σε επαφή με το άκρο από το σωληνάκι φρένου. Αν το άκρο από το σωληνάκι φρένου δεν είναι σε επαφή με το σημείο προσάρτησης στο ένθετο συνδέσμου, το σωληνάκι φρένου μπορεί να αποσυνδεθεί ή να προκληθεί διαρροή υγρού. (I) Σωληνάκι φρένου (J) Ένθετο συνδέσμου (K) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (L) TL-BH61 (M) Μέγγενη (z) 1 mm Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 18

19 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου Βεβαιωθείτε ότι το σωληνάκι φρένου δεν είναι στριμμένο. (N) Δαγκάνα φρένων Βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες των φρένων και οι μοχλοί διπλού ελέγχου βρίσκονται στις θέσεις που φαίνονται στις εικόνες. Αριστερός μοχλός (N) 6 Δεξιός μοχλός (N) 7 Ασφαλίστε το μοχλό διπλού ελέγχου στο τιμόνι ή σε μια μέγγενη και τοποθετήστε ίσια το σωληνάκι φρένου. Σφίξτε τη βίδα σύνδεσης με ένα Γερμανικό κλειδί ενώ πιέζετε το σωληνάκι φρένου. Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι πιέζετε ίσια το σωληνάκι φρένου. (O) Βίδα σύνδεσης Ροπή σύσφιξης 5-7 N m (O) Για να τοποθετήσετε το τιμόνι, προσαρμόστε τη γωνία της βάσης γέρνοντάς την στο τιμόνι έτσι ώστε να μπορείτε να γυρίσετε το Γερμανικό κλειδί. Σε αυτό το σημείο, προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στο τιμόνι και σε άλλα μέρη. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 19

20 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου Στερεώστε προσωρινά το σωληνάκι φρένου στο τιμόνι (με αυτοκόλλητη ταινία ή παρόμοιο υλικό). (P) Σωληνάκι υδραυλικού φρένου (Q) Ταινία 8 (P) (Q) Άκρο του σωλήνα φρένου στην πλευρά της δαγκάνας φρένων Με θηλιά Αφού βεβαιωθείτε ότι και οι δύο δακτύλιοι Ο είναι τοποθετημένοι στο επάνω και κάτω αυλάκι της θηλιάς, στερεώστε τη θηλιά στη δαγκάνα, όπως φαίνεται στην εικόνα. Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι οι δακτύλιοι Ο είναι στα αυλάκια. (R) Σωληνάκι υδραυλικού φρένου (S) Θηλιά (T) Δακτύλιοι O (S) (R) Ροπή σύσφιξης 8-10 N m ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ (T) Οι δακτύλιοι O είναι γρασαρισμένοι. Ίσιου τύπου Προσαρμόστε το ένθετο συνδέσμου στο σωληνάκι φρένου. Μετά, ενώ πιέζετε το σωληνάκι φρένου, σφίξτε τη βίδα σύνδεσης. (U) Σωληνάκι φρένου (V) Βίδα σύνδεσης (W) Δικωνικός δακτύλιος σύσφιξης (X) Ένθετο συνδέσμου Ροπή σύσφιξης 5-7 N m (U) (V) (W) (X) 20

21 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) Εγκατάσταση του σωλήνα φρένου (σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα) Επισκόπηση του συστήματος εύκολης σύνδεσης σωλήνα (C) (B) (E) Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων (B) Κοινό χιτώνιο (C) Αναστολέας μοχλού (D) Πώμα σωλήνα (E) Δαγκάνα φρένων (D) Σχετικά με το σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα Αυτή είναι μια λίστα των εξαρτημάτων που αποτελούν το σύστημα εύκολης σύνδεσης σωλήνα. Κοινό χιτώνιο Για πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση και την αντικατάσταση για το σωληνάκι φρένου, ανατρέξτε στην ενότητα για τα φρένα στις Γενικές Λειτουργίες. 21

22 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση Με τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο) συνδεδεμένο στη δαγκάνα φρένων, τοποθετήστε το ποδήλατο στην βάση εργασίας όπως φαίνεται στην εικόνα. Σωληνάκι φρένου (B) Δαγκάνα φρένων Κατά την εξαέρωση της δαγκάνας, θα πρέπει να έχετε SM-DISC (χωνί λαδιού και πώμα λαδιού). (B) Τοποθετήστε τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο). (C) Αποστάτης εξαέρωσης (D) Άξονας για τακάκια (D) Ροπή σύσφιξης 1 0,1-0,3 N m (C) 2 (E) Ανοίξτε το κάλυμμα της βάσης και αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης της πινακίδας ονόματος. Κρατήστε το κάτω μέρος της πινακίδας ονόματος ενώ πιάνετε το μοχλό και τραβήξτε την πινακίδα για να την αφαιρέσετε, όπως φαίνεται στην εικόνα. (E) Βίδα στερέωσης πινακίδας ονόματος Η βίδα στερέωσης της πινακίδας ονόματος είναι πολύ μικρή. Προσέξτε να μην χάσετε τη βίδα ενώ την βγάζετε. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 22

23 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση 3 Ρυθμίστε τη θέση της βίδας εξαέρωσης έτσι ώστε η επιφάνειά της να είναι παράλληλη προς το έδαφος. (F) Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης. (F) Βίδα εξαέρωσης (G) Δακτύλιοι σχήματος O (G) 4 (H) Τοποθετήστε το χωνί λαδιού. (H) Χωνί λαδιού 5 6 Στερεώστε τη δαγκάνα φρένων σε μια μέγγενη κατά την εξαέρωση. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 23

24 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση (I) BR-R785/RS805 Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm στο σημείο. Γεμίστε τη σύριγγα με αρκετό λάδι, συνδέστε τον σωλήνα της σύριγγας στο στόμιο εξαέρωσης και στερεώστε τον με την ασφάλειά του για να μην αποσυνδεθεί (I) Ασφάλεια σωλήνα (J) Στόμιο εξαέρωσης (K) Βίδα αλλαγής λαδιών (L) Ακροφύσιο εξαέρωσης (M) Προσαρμογέας (J) (J) Χαλαρώστε το στόμιο εξαέρωσης κατά 1/8 της στροφής για να το ανοίξετε. BR-RS785 Γεμίστε τη σύριγγα με επαρκή ποσότητα λαδιού. Συνδέστε τον προσαρμογέα που παρέχεται με αυτό το προϊόν ή το αυθεντικό εργαλείο της Shimano στην άκρη του σωλήνα, συνδέστε τον σωλήνα στο ακροφύσιο εξαέρωσης και στερεώστε τον με την ασφάλειά του ώστε να μην αποσυνδεθεί. Στερεώστε τη δαγκάνα φρένων σε μια μέγγενη για να αποτραπεί η τυχαία αποσύνδεση του σωλήνα. Μην πατάτε και αφήνετε τη μανέτα επανειλημμένα. Σαν αποτέλεσμα μπορεί να βγει λάδι χωρίς φυσαλίδες αέρα, αλλά φυσαλίδες αέρα μπορούν να παραμείνουν στο λάδι μέσα στη δαγκάνα και θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την εξαέρωση. (Εάν έχετε πατήσει και αφήσει τη μανέτα επανειλημμένα, αδειάστε όλο το λάδι και προσθέστε ξανά λάδι). 7 (I) Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης κατά 1/8 της στροφής για να την ανοίξετε. Πιέστε το έμβολο της σύριγγας για να προσθέσετε λάδι. Το λάδι αρχίζει τότε να βγαίνει από το χωνί λαδιού. Συνεχίστε να προσθέτετε λάδι έως ότου δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα αναμεμιγμένες με το λάδι που βγαίνει. (K) (L) (I) (M) Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 24

25 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση Όταν δεν υπάρχουν άλλες φυσαλίδες αέρα στο λάδι στο χωνί, κλείστε προσωρινά το στόμιο/βίδα εξαέρωσης. 8 Αφαιρέστε τη σύριγγα, ενώ καλύπτετε το άκρο του σωλήνα της σύριγγας με ένα στουπί για να αποφύγετε πιτσιλίσματα λαδιού. Δέστε τον παρεχόμενο σωλήνα και τη σακούλα με λάστιχα. Βάλτε ένα καρυδάκι 7 mm όπως φαίνεται στην εικόνα, συνδέστε το σωλήνα στο στόμιο εξαέρωσης και χαλαρώστε το στόμιο/βίδα εξαέρωσης. (N) Σακούλα (O) Φυσαλίδες αέρα 9 (N) (O) Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας είναι ασφαλισμένος στο στόμιο/ βίδα εξαέρωσης. Μετά από λίγο, οι φυσαλίδες λαδιού και αέρα θα ρεύσουν φυσιολογικά από το στόμιο/ακροφύσιο εξαέρωσης στο σωλήνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να βγάλετε εύκολα το μεγαλύτερο μέρος των φυσαλίδων αέρα που παραμένουν στο σύστημα φρένων. Μπορεί να βοηθήσει, αν κουνήσετε απαλά το σωληνάκι φρένου, αν χτυπήσετε ελαφρά το στήριγμα του μοχλού ή τις δαγκάνες φρένων με ένα κατσαβίδι ή αν μετακινήσετε τις δαγκάνες σε αυτή τη φάση. Η στάθμη του υγρού στο χωνί λαδιού πέφτει σε αυτή την φάση, έτσι συνεχίστε να γεμίζετε το χωνί με λάδι για να διατηρήσετε τη στάθμη του υγρού, έτσι ώστε να μην γίνεται εισρόφηση αέρα. 10 Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 25

26 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση (J) BR-R785/RS805 Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το στόμιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά το στόμιο εξαέρωσης. (J) Στόμιο εξαέρωσης (K) Βίδα αλλαγής λαδιών (L) Ακροφύσιο εξαέρωσης BR-RS785 Όταν δεν βγαίνουν άλλες φυσαλίδες αέρα από το ακροφύσιο εξαέρωσης, κλείστε προσωρινά την βίδα εξαέρωσης. 11 (K) (L) Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 26

27 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση BR-R785/RS805 Με τη μανέτα φρένων πατημένη, ανοίξτε και κλείστε το στόμιο εξαέρωσης πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες των φρένων. Ροπή σύσφιξης 4-6 N m Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε το στόμιο εξαέρωσης. BR-RS785 Με τη μανέτα φρένων πατημένη, ανοίξτε και κλείστε τη βίδα εξαέρωσης πολύ γρήγορα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτο κάθε φορά) για να απελευθερώσετε τυχόν φυσαλίδες που μπορεί να βρίσκονται στις δαγκάνες των φρένων. 12 Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περίπου 2 με 3 φορές. Στη συνέχεια, σφίξτε ξανά τη βίδα εξαέρωσης. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 27

28 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση Αν έπειτα χειριστείτε τη μανέτα φρένων, οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα θα ανέβουν μέσα από την οπή στο χωνί λαδιού. Όταν σταματήσουν να εμφανίζονται φυσαλίδες, πατήστε τη μανέτα φρένων όσο μπορεί να πάει. (x) Χαλαρή (y) Ελαφρώς σκληρή (z) Σκληρή Υπό κανονικές συνθήκες, η αίσθηση της μανέτας πρέπει να είναι σκληρή σε αυτό το σημείο. 13 χειρισμός μοχλού (x) (y) (z) 14 (z) (z) Γείρετε το τιμόνι επάνω/κάτω κατά 30 μοίρες, όπως φαίνεται στην εικόνα και στη συνέχεια εκτελέστε το βήμα 13 για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένει καμία φυσαλίδα αέρα. Εάν εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα, επαναλάβετε τα βήματα 9 έως 13 μέχρι να σταματήσουν να εμφανίζονται. Γείρετε το τιμόνι επάνω/κάτω όπως φαίνεται στην εικόνα και έπειτα στερεώστε το τιμόνι και τον λαιμό. Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να ασφαλίσετε το τιμόνι και τον λαιμό, ανατρέξτε στις διαδικασίες εγκατάστασης που παρέχονται με αυτά τα εξαρτήματα. (z) 30 (Q) Συνδέστε το χωνί λαδιού με το πώμα λαδιού έτσι ώστε η πλευρά με τον δακτύλιο Ο να είναι στραμμένη προς τα κάτω. (P) Δακτύλιος O (Q) Πώμα λαδιού 15 (P) Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 28

29 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσθήκη αυθεντικού ορυκτέλαιου Shimano και εξαέρωση 16 Αφαιρέστε το χωνί λαδιού ενώ είναι κλειστό με το πώμα λαδιού και στη συνέχεια συνδέστε το δακτύλιο Ο στη βίδα εξαέρωσης και σφίξτε την αφήνοντας το λάδι να τρέξει για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα που παραμένουν στο ρεζερβουάρ. Στο σημείο αυτό, χρησιμοποιήστε ένα στουπί για την αποτροπή ροής λαδιού τριγύρω. Ροπή σύσφιξης 0,5-1 N m Μη λειτουργείτε τη μανέτα φρένων. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να μπούνε στον κύλινδρο φυσαλίδες αέρα. Σκουπίστε το λάδι που έχει χυθεί

30 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου Αφαιρέστε τον αποστάτη εξαέρωσης (κίτρινο). Αποστάτης εξαέρωσης 1 (B) (C) Τοποθετήστε τα καινούργια τακάκια και τις βίδες. Σε αυτό το σημείο, βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει και την κοπίλια. Τοποθετήστε τα τακάκια, όπως φαίνεται στην εικόνα. (B) Τακάκι φρένου (C) Κοπίλια (D) Άξονας για τακάκια Ροπή σύσφιξης 0,1-0,3 N m (D) 2 Όταν χρησιμοποιείτε τακάκι με πτερύγια, λάβετε υπόψη τις ενδείξεις αριστερά (L) και δεξιά (R) για να το τοποθετήσετε. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Ελατήριο στερέωσης για τακάκι Τοποθετήστε το ελατήριο στερέωσης για το τακάκι, όπως φαίνεται στην εικόνα. [Το ελατήριο του BR-R785/RS785 φέρει ενδείξεις στην αριστερή (L) και τη δεξιά πλευρά (R)]. 30

31 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου Ελέγξτε το μήκος της βίδας στερέωσης του μετατροπέα (BR-R785/RS785) Πίσω (ίδιο για 140 mm και 160 mm) (z) Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης του μετατροπέα στην περιοχή τοποθέτησης στο πλαίσιο και βεβαιωθείτε ότι τα μήκη των προεξεχόντων τμημάτων αυτών των βιδών είναι 13 mm. (z) 13 mm Βίδα στερέωσης μετατροπέα Όταν χρησιμοποιείτε έναν επιλογέα μήκους βίδας, βεβαιωθείτε ότι η άκρη της βίδας στερέωσης του μετατροπέα βρίσκεται εντός της κλίμακας A. Βίδα στερέωσης μετατροπέα Επιλογέας μήκους βίδας A Μη χρησιμοποιείτε ροδέλα όταν ελέγχετε το μήκος της βίδας στερέωσης μετατροπέα. Το μήκος των βιδών στερέωσης του μετατροπέα που χρησιμοποιούνται ποικίλει ανάλογα με το πάχος του πλαισίου. Χρησιμοποιήστε τη βίδα στερέωσης μετατροπέα που είναι κατάλληλη για το πάχος του πλαισίου. Πάχος πλαισίου Μήκος βίδας στερέωσης μετατροπέα Πάχος πλαισίου Μήκος βίδας στερέωσης μετατροπέα Y-μέρος 10 mm 16,8 mm Y mm 21,8 mm Y mm 26,8 mm Y mm 31,8 mm Y mm 36,8 mm Y mm 41,8 mm Y

32 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου Ελέγξτε το μήκος της βίδας στερέωσης C της δαγκάνας φρένων (BR-RS805) Πίσω (ίδιο για 140 mm και 160 mm) (z) Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης C της δαγκάνας φρένων στην περιοχή τοποθέτησης στο πλαίσιο και βεβαιωθείτε ότι τα μήκη των προεξεχόντων τμημάτων των βιδών C είναι 13 mm. (z) 13 mm Βίδα στερέωσης C δαγκάνας φρένων Όταν χρησιμοποιείτε επιλογέα μήκους βίδας, βεβαιωθείτε ότι η άκρη της βίδας στερέωσης C της δαγκάνας φρένων βρίσκεται εντός της κλίμακας A. Βίδα στερέωσης C δαγκάνας φρένων Επιλογέας μήκους βίδας A Μη χρησιμοποιείτε ροδέλα όταν ελέγχετε το μήκος της βίδας στερέωσης C της δαγκάνας φρένων. Το μήκος της βίδας στερέωσης C της δαγκάνας φρένων που χρησιμοποιείται ποικίλει ανάλογα με το πάχος του πλαισίου. Χρησιμοποιήστε τη βίδα στερέωσης C της δαγκάνας φρένων που είναι κατάλληλη για το πάχος του πλαισίου. Πάχος πλαισίου Μήκος βίδας στερέωσης C δαγκάνας φρένων Πάχος πλαισίου Μήκος βίδας στερέωσης C δαγκάνας φρένων Y-μέρος 10 mm 23 mm Y8N mm 28 mm Y8N mm 33 mm Y8N mm 38 mm Y8N mm 43 mm Y8N mm 48 mm Y8N

33 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου BR-R785/RS785 Τοποθετήστε προσωρινά τη δαγκάνα φρένων στο πλαίσιο. Πατήστε τη μανέτα φρένων και σφίξτε τις βίδες στερέωσης της δαγκάνας φρένων ενώ πιέζετε τα τακάκια των φρένων πάνω στο ρότορα του δισκόφρενου. Μπροστά (E) Βίδες στερέωσης προσαρμογέα (F) Ρότορας δισκόφρενου (G) Προσαρμογέας (H) Δαγκάνα (I) Βίδες στερέωσης δαγκάνας φρένων Ροπή σύσφιξης (E) (F) (I) (G) (H) (I) 6-8 N m ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Βεβαιωθείτε ότι η δαγκάνα φρένων μπορεί να κινείται πλευρικά πριν την εγκαταστήσετε. 33

34 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου BR-RS805 Στην περίπτωση ρότορα δισκόφρενου για μπροστινό τροχό 140 mm (C) Τοποθετήστε τον προσαρμογέα στη δαγκάνα φρένων. Προσαρμογέας (B) Βίδες στερέωσης Β δαγκάνας φρένων (C) Πείρος στερέωσης βίδας Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 1 Φροντίστε να συνδέσετε τον πείρο στερέωσης βίδας. Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος στερέωσης της βίδας έχει μπει τέρμα προς τα πίσω. (B) Τηρήστε την κατεύθυνση που υποδεικνύεται στον προσαρμογέα όταν τον τοποθετείτε. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 34

35 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου (D) Τοποθετήστε προσωρινά τον προσαρμογέα στο πλαίσιο. Πατήστε τη μανέτα φρένων και σφίξτε τις βίδες στερέωσης Α της δαγκάνας φρένων ενώ πιέζετε τα τακάκια των φρένων πάνω στο ρότορα του δισκόφρενου. (D) Βίδες στερέωσης Α δαγκάνας φρένων Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 2 Φροντίστε να προσαρμόσετε μια κοπίλια όταν τοποθετείτε τις βίδες στερέωσης Α της δαγκάνας φρένων. * Οι θέσεις τοποθέτησης της κοπίλιας είναι διαφορετικές για 140 mm και 160 mm. (Το σχέδιο απεικονίζει τα 140 mm) Κοπίλια 35

36 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου Στην περίπτωση ρότορα δισκόφρενου για μπροστινό τροχό 160 mm (C) Τοποθετήστε τον προσαρμογέα στη δαγκάνα φρένων. Προσαρμογέας (B) Βίδες στερέωσης Β δαγκάνας φρένων (C) Πείρος στερέωσης βίδας Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 1 Φροντίστε να συνδέσετε τον πείρο στερέωσης βίδας. Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος στερέωσης της βίδας έχει μπει τέρμα προς τα πίσω. (B) Τηρήστε την κατεύθυνση που υποδεικνύεται στον προσαρμογέα όταν τον τοποθετείτε. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 36

37 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου (D) Τοποθετήστε προσωρινά τον προσαρμογέα στο πλαίσιο. Πατήστε τη μανέτα φρένων και σφίξτε τις βίδες στερέωσης Α της δαγκάνας φρένων ενώ πιέζετε τα τακάκια των φρένων πάνω στο ρότορα του δισκόφρενου. (D) Βίδες στερέωσης Α δαγκάνας φρένων Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 2 Φροντίστε να προσαρμόσετε μια κοπίλια όταν τοποθετείτε τις βίδες στερέωσης Α της δαγκάνας φρένων. * Οι θέσεις τοποθέτησης της κοπίλιας είναι διαφορετικές για 140 mm και 160 mm. (Το σχέδιο απεικονίζει τα 160 mm) Κοπίλια 37

38 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου Στην περίπτωση ρότορα δισκόφρενου για πίσω τροχό 140 mm Τοποθετήστε τη δαγκάνα φρένων στο πλαίσιο. Πείρος στερέωσης βίδας (B) Βίδες στερέωσης C δαγκάνας φρένων Ροπή σύσφιξης 6-8 N m (B) Φροντίστε να συνδέσετε τον πείρο στερέωσης βίδας. Στην περίπτωση ρότορα δισκόφρενου για πίσω τροχό 160 mm Τοποθετήστε τον προσαρμογέα στη δαγκάνα φρένων. Πείρος στερέωσης βίδας (B) Προσαρμογέας (C) Βίδες στερέωσης Β δαγκάνας φρένων Ροπή σύσφιξης 6-8 N m 1 (B) (C) Φροντίστε να συνδέσετε τον πείρο στερέωσης βίδας. Τηρήστε την κατεύθυνση που υποδεικνύεται στον προσαρμογέα όταν τον τοποθετείτε. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 38

39 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εγκατάσταση δαγκάνας φρένων και ασφάλιση του σωλήνα φρένου Τοποθετήστε τον προσαρμογέα στο πλαίσιο. (D) Προσαρμογέας (E) Ροδέλες (F) Βίδες στερέωσης C δαγκάνας φρένων (D) Ροπή σύσφιξης 2 (E) (F) 6-8 N m Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τις ροδέλες κατά την εγκατάσταση του προσαρμογέα. Φροντίστε να προσαρμόσετε ένα συνδετήρα ασφάλισης όταν τοποθετείτε τις βίδες στερέωσης C της δαγκάνας φρένων. Συνδετήρας ασφάλισης 39

40 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Προσωρινό σφίξιμο των βιδών στερέωσης του πλαισίου Προσωρινό σφίξιμο των βιδών στερέωσης του πλαισίου Η μέθοδος ασφάλισης με κοπίλια, η μέθοδος εισαγωγής πείρου στερέωσης ή η μέθοδος με το σύρμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αποτρέψει τη χαλάρωση των βιδών. Επιλέξτε οποιαδήποτε μέθοδο είναι κατάλληλη για το μοντέλο, το μπροστινό πιρούνι και το πλαίσιο. Μέθοδος ασφάλισης με κοπίλια (z) Μπροστά Πίσω (z) Τύπος κάθετης τοποθέτησης (post type) Κοπίλιες Μέθοδος εισαγωγής πείρου στερέωσης Μπροστά Πίσω (B) Πείρος στερέωσης βίδας (B) (B) Με σύρμα Μπροστά Πίσω (C) Σύρμα (C) (C) 40

41 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ

42 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης (Α) ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης (Α) Διάγραμμα τοποθέτησης ST-R785 με SM-EW90 3 θυρών ST-R785 (B) SM-EW90-A (Θύρες E-TUBE 3) (C) SM-JC40/41 Ζεύξη (B) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Το ηλεκτρικό καλώδιο μπορεί να γυρίσει γύρω από το τιμόνι όταν τυλίγεται η ταινία τιμονιού. Συνδέστε το SM-EW90 με επαρκές περιθώριο για να είναι εφικτές η τοποθέτηση του ST-R785 και η πλήρης περιστροφή του τιμονιού. (B) (C) 5 θυρών ST-R785 (B) SM-JC40/41 Ζεύξη (B) (C) SM-EW90-B (Θύρες E-TUBE 5) (C) (B) 42

43 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση ζεύξης (Α) Εγκατάσταση των ηλεκτρικών καλωδίων Βάλτε το έτσι ώστε η προεξοχή στο σύνδεσμο να είναι ευθυγραμμισμένη με το αυλάκι στο στενό άκρο. TL-EW02 (B) Βύσμα (B) Χρησιμοποιήστε το αυθεντικό εργαλείο της Shimano για τοποθέτηση και αφαίρεση του ηλεκτρικού καλωδίου. Κατά τη σύνδεση του ηλεκτρικού καλωδίου, μη λυγίζετε βίαια το βύσμα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακή επαφή. Όταν συνδέετε το ηλεκτρικό καλώδιο, σπρώξτε το μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. 43

44 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Σύνδεση του μοχλού διπλού ελέγχου Σύνδεση του μοχλού διπλού ελέγχου ST-R785 1 Ανοίξτε το κάλυμμα βάσης και ανασηκώστε το κάλυμμα συνδέσμου. Χρησιμοποιήστε το TL-EW02 για να συνδέσετε το σύνδεσμο του ηλεκτρικού καλωδίου στον ακροδέκτη στην πλευρά του μοχλού. Uποδοχή σύνδεσης (B) TL-EW02 Βεβαιωθείτε να τα πιέσετε μαζί έως ότου συνδεθούν με ένα κλικ. 2 (B) Όταν το τιμόνι μαγκώνει ή η ταινία έχει σχιστεί, τα ηλεκτρικά καλώδια μπορεί να βγουν. Αφήνοντας επαρκές μήκος καλωδίου, μπορεί να αποτραπεί η τυχαία αποσύνδεση του συνδέσμου μετά το τύλιγμα της ταινίας του τιμονιού. 44

45 ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Έλεγχος συνδέσεων Έλεγχος συνδέσεων 1 Μετά τη σύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων σε όλα τα εξαρτήματα, τοποθετήστε την μπαταρία και ελέγξτε τη λειτουργία. 2 Χειριστείτε τους διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων και ελέγξτε αν ο μπροστινός εκτροχιαστής και ο πίσω εκτροχιαστής λειτουργούν και οι δύο. Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων (X) Για την προετοιμασία εγκατάστασης της αλυσίδας, αν δεν έχει εγκατασταθεί καμία, λειτουργήστε το διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων (X) του αριστερού μοχλού μία ή περισσότερες φορές για να βάλετε τον μπροστινό εκτροχιαστή στον μεγαλύτερο αλυσοτροχό. Μετά από αυτό, φροντίστε να αφαιρέσετε την μπαταρία. Αποσύνδεση των ηλεκτρικών καλωδίων ST-R785 TL-EW02 Αυτός είναι ένας μικρός αδιάβροχος σύνδεσμος. Μην τον συνδέετε και αποσυνδέετε επανειλημμένα. Το αδιάβροχο τμήμα ή το τμήμα σύνδεσης μπορεί να φθαρεί ή να παραμορφωθεί και να επηρεαστεί η λειτουργία. Όταν βγάζετε το ηλεκτρικό καλώδιο, χρησιμοποιήστε το φαρδύτερο άκρο του αυθεντικού εργαλείου της Shimano TL-EW02, όπως φαίνεται στην εικόνα. Αν τραβήξετε πολύ δυνατά τους συνδέσμους, μπορεί να προκύψουν προβλήματα λειτουργίας. 45

46 ΡΥΘΜΙΣΗ

47 ΡΥΘΜΙΣΗ Ρύθμιση ελεύθερης διαδρομής και θέσης ΡΥΘΜΙΣΗ Ρύθμιση ελεύθερης διαδρομής και θέσης Ανοίξτε το κάλυμμα της βάσης και αφαιρέστε την πινακίδα ονόματος. Κάλυμμα σφιγκτήρα (B) Πινακίδα ονόματος (B) Όταν ρυθμίζετε μόνο την θέση, εκτελέστε το βήμα 3. 1 Γυρίστε την βίδα ρύθμισης ελεύθερης διαδρομής για να ρυθμίσετε την διαδρομή. (C) Βίδα ρύθμισης ελεύθερης διαδρομής 2 (C) Γυρνώντας προς την κατεύθυνση που φαίνεται στην εικόνα αυξάνεται η ελεύθερη διαδρομή. Σταματήστε να χαλαρώνετε τη βίδα ρύθμισης ελεύθερης διαδρομής όταν η ελεύθερη διαδρομή σταματήσει να αυξάνεται. Χαλαρώνοντας υπερβολικά τη βίδα ρύθμισης ελεύθερης διαδρομής μπορεί να βγάλετε τη βίδα από τη μονάδα βάσης. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ Εάν θέλετε να αυξήσετε την ελεύθερη διαδρομή, διεξάγετε ρύθμιση της ελεύθερης διαδρομής. Η ελεύθερη διαδρομή είναι εργοστασιακά ρυθμισμένη στο ελάχιστο επίπεδο. Συνεχίζεται στην επόμενη σελίδα 47