ΕΡΓΟ: ΧΡΗΜΑΤΟ ΟΤΗΣΗ: ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ:

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜOΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΒΛΕΨΗΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Αρ. Μελέτης: 74/2015 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟ: ΧΡΗΜΑΤΟ ΟΤΗΣΗ: ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: «ΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΕΖΟ ΡΟΜΟΥ ΚΑΑΥ ΗΜΟΥ ΘΕΡΜΑΙΚΟΥ» ΣΑΤΑ (Κ.Α ) ,00 1. ΓΕΝΙΚΑ Με την παρούσα µελέτη προβλέπεται η διαµόρφωση του ασφαλτοστρωµένου πεζόδροµου που διέρχεται µεταξύ της παραλίας και του Κ.Α.Α.Υ. Αγίας Τριάδας του ήµου Θερµαϊκού. Στην περιοχή προβλέπονται ήπιες επεµβάσεις ενώ κύριος στόχος της µελέτης είναι η δηµιουργία µίας βασικής, ευχάριστης και ασφαλούς πορείας για όλες τις οµάδες χρηστών κατά µήκους του θαλάσσιου µετώπου, εξασφαλίζοντας την προσπελασιµότητα, την πρόσβαση και την οικειοποίηση του περιβάλλοντος χώρου. Για τον σχεδιασµό ελήφθησαν υπόψη: η υπ' αρ 8207/ Υ.Α. (ΦΕΚ 110/ΑΑΠ/ ) Έγκριση Γενικού Πολεοδοµικού Σχεδίου ήµου Θερµαϊκού (Ν. Θεσσαλονίκης), η υπ' αρ /726 Υ.Α. (ΦΕΚ 1528/ ) Προδιαγραφές Σύνταξης των Μελετών ιαχείρισης Κοινόχρηστων χώρων πρασίνου, η µε αρ. οικ / Υ.Α. (ΦΕΚ 18Β/ ) για τα ΑµΕΑ, η τοπογραφία της περιοχής, ο προσανατολισµός και οι γειτνιάζουσες χρήσεις (ΚΑΑΥ) Όλες οι εργασίες θα εκτελεστούν σύµφωνα µε την µελέτη, την Τεχνική Συγγραφή Υποχρεώσεων (Τ.Σ.Υ.), την υπ. αρ. ΙΠΑ /ΟΙΚ/273/ Απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδοµών, Μεταφορών & ικτύων µε θέµα: "Έγκριση τετρακοσίων σαράντα (440) Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΕΤΕΠ), µε υποχρεωτική εφαρµογή σε όλα τα ηµόσια Έργα" (ΦΕΚ Β' 2221/ ) και την Ειδική Συγγραφή Υποχρεώσεων της µελέτης, τις οδηγίες του επιβλέποντα που θα δοθούν επιτόπου, ως και τις συναφείς διατάξεις του Ν. 3669/08 - «Κύρωση της κωδικοποίησης της Νοµοθεσίας Κατασκευής ηµοσίων Έργων» (Φ.Ε.Κ.Α 116/ ) και γενικότερα κάθε άλλης διάταξης (νόµου, Προεδρικού διατάγµατος, Υπουργικής απόφασης, κ.λ.π.) και ερµηνευτικής εγκυκλίου που διέπει την εκτέλεση του παραπάνω έργου, έστω και αν δεν αναφέρεται ρητά παραπάνω. Σηµειώνεται ότι πριν την έγκριση δηµοπράτησης του έργου θα πρέπει να ξεκαθαρίσει το ιδιοκτησιακό καθεστώς της περιοχής επέµβασης. 1

2 2. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Η περιοχή επέµβασης καλύπτει περίπου 1.250,00µ² ασφαλτοστρωµένης επιφάνειας παρακείµενα της παραλίας της Αγίας Τριάδας. Η διέλευση των οχηµάτων αποτρέπεται µε τη χρήση οδοφραγµάτων και ειδικής σήµανσης ενώ από την πλευρά της θάλασσας υπάρχει περίφραξη από συρµατοπλέγµατα. 3. ΠΡΟΤΑΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ Με την παρούσα µελέτη επιδιώκεται η διαµόρφωση της περιοχής µε τη µορφή Woonerf µε τη βασική χάραξη να προορίζεται για τη διέλευση οχηµάτων. Ωστόσο διαφοροποιείται χρωµατικά και χαράζεται ελεύθερα και σε περιορισµένο εύρος ώστε να αποτρέπει την ανάπτυξη ταχυτήτων. Η υπόλοιπη περιοχή ακολουθεί σχεδιαστικά τη βασική ρέουσα χάραξη δηµιουργώντας χώρους πρασίνου και περιοχές στάσης και ανάπαυσης εξοπλισµένες µε καθίσµατα και σκίαστρα (πέργκολες). 3.1 Γενική διαµόρφωση Ο υφιστάµενος ασφαλτοτάπητας θα αποξηλωθεί και θα ακολουθήσει επιφανειακή γενική εκσκαφή σε βάθος περίπου 35cm (εξαρτάται από το πάχος του ασφαλτοτάπητα). Στις περιοχές που προβλέπεται χώρος πρασίνου θα γίνει πλήρωση µε φυτική γη έως την τελική στάθµη της οδού αφού κατασκευαστούν πρωτίστως τα στερεά εγκιβωτισµού από οπλισµένο σκυρόδεµα κατηγορίας C 16/20. Στις περιοχές που θα επιστρωθούν σκληρά υλικά (σταµπωτό, βοτσαλωτό σκυρόδεµα κλπ), προκειµένου να αποφευχθεί η ανάπτυξη αυτοφυούς βλάστησης µε αρνητικές συνέπειες στα τελειώµατα, θα προηγηθεί επίστρωση γεωυφάσµατος βάρους 155gr/µ². Στο στάδιο των γενικών εκσκαφών θα γίνει και η τοποθέτηση των αγωγών, από σωλήνες PVC, των δικτύων των ηλεκτροµηχανολογικών εγκαταστάσεων και της άρδευσης καθώς και των προβλεπόµενων φρεατίων και βάσεων των ιστών. 2

3 3.2 Επιστρώσεις Γενικά, τα υλικά επίστρωσης και οι χρωµατισµοί έχουν κατηγοριοποιηθεί για την καλύτερη ανάγνωση των χώρων από όλες τις οµάδες χρηστών. Η βασική ρέουσα διαδροµή η οποία θα µπορεί να χρησιµοποιείται και από οχήµατα θα επιστρωθεί µε σταµπωτό δάπεδο σκυροδέµατος πάχους 10εκ ποιότητας C16/20 οπλισµένο µε ίνες προπυλενίου ή/και δοµικό πλέγµα Τ131, χρωµατισµένο µε επίπαση σκληρυντικού χρώµατος. Η επιλογή του χρώµατος του δαπέδου, των αρµών καθώς και του σταµπαρισµένου µε ειδικά καλούπια σχεδίου θα είναι τελικής επιλογής της Υπηρεσίας. Πριν την εφαρµογή του δαπέδου, θα εφαρµοστούν διαδοχικά µια στρώση σκύρων 10cm και δύο στρώσεις θραυστού υλικού (3Α) καλά συµπυκνωµένο, ανά 10cm ώστε να επιτευχθούν οι επιθυµητές στάθµες. Στην υπόλοιπη περιοχή θα εφαρµοστεί βοτσαλωτό σκυρόδεµα πάχους 8-10cm που περιέχει επιλεγµένη σύνθεση από ποταµίσια αδρανή (βότσαλα) διαφόρων µεγεθών (από 1,8-0,7 εκ) και λευκού χρώµατος, τελικής επιλογής της Υπηρεσίας, χηµικά πρόσµικτα, ίνες προπυλενίου και χρωστικά ή λευκό τσιµέντο. Όπως και στην περίπτωση του σταµπωτού δαπέδου, πριν την εφαρµογή του βοτσαλωτού, θα εφαρµοστούν διαδοχικά µια στρώση σκύρων 10cm, µία στρώση θραυστού υλικού (3Α) καλά συµπυκνωµένο, πάχους 10cm και µία κοιτόστρωση από σκυρόδεµα κατηγορίας C16/20 οπλισµένου µε δοµικό πλέγµα Τ131, πάχους 10cm, ώστε να επιτευχθούν οι επιθυµητές στάθµες. Προηγείται ξέπλυµα µε νερό υπό πίεση και καλός καθαρισµός της επιφάνειας από υλικά που µπορεί να επηρεάσουν τη συγκόλληση, όπως σκόνη και υπολείµµατα. Ακολουθεί διαβροχή της επιφάνειας, αποφεύγοντας τη δηµιουργία λιµνάζοντος νερού και στη συνέχεια αστάρωµα της επιφάνειας µε το ειδικό τσιµεντοειδές αστάρι ενδεικτικού τύπου ή ισοδύναµου «GRAINFLOOR PRIMER» σε συνιστώµενο πάχος 1-2mm, µε κατανάλωση 1,5 έως 2 kg/m2. Μετά την ανάµιξη, τη διάστρωση και το κυλίνδρισµα του βοτσαλωτού σκυροδέµατος, ψεκάζεται οµοιόµορφα µε τον ειδικό αδρανοποιητή ενδεικτικού τύπου ή ισοδύναµου «GRAINFLOOR REVEAL» ενώ είναι ακόµη νωπό και εφαρµόζεται η διαδικασία της έκπλυσης από εξειδικευµένο συνεργείο, ούτως ώστε η άνω επιφάνεια του σκυροδέµατος να γίνει αδρή, έτσι ώστε να προβάλουν τα άνω µέρη των βοτσάλων, δηµιουργώντας την εντύπωση οµοιόµορφου βοτσαλωτού. Ακολουθεί βούρτσισµα της επιφάνειας για να διευκολυνθεί η αποκάλυψη των ανδρανών. Κατά τη διάστρωση του σκυροδέµατος, στις θέσεις που υποδεικνύονται στη µελέτη, για την δηµιουργία αρµών διαστολής τοποθετούνται ξύλινοι πηχίσκοι οι οποίοι αφαιρούνται µετά το τέλος των εργασιών και τη θέση του παίρνουν ανοξείδωτες λάµες πάχους 4 mm και πλάτους όσο το πάχος του βωτσαλωτού δαπέδου. Τέλος αφού στεγνώσει η επιφάνεια (µετά από 2-3 ηµέρες, ανάλογα µε την εξωτερική θερµοκρασία), εφαρµόζεται το ειδικό σφραγιστικό υλικό ενδεικτικού τύπου ή ισοδύναµου GRAINFLOOR PROTECT», για την στεγανοποίηση του δαπέδου, µε ψεκασµό ή βούρτσα (κατανάλωση: gr/m2). 3

4 Καθ' όλο το µήκος της περιοχής µελέτης, παράλληλα µε την βασική χάραξη του σταµπωτού δαπέδου, θα τοποθετηθεί όδευση τυφλών. Πρόκειται για επίστρωση ειδικών ανάγλυφων πλακών τσιµέντου (οδηγοί τυφλών) πλευράς 40 cm και πάχους 3 έως 5cm, χρώµατος επιλογής της Υπηρεσίας, χωρίς αρµούς, επί υποστρώµατος πάχους 2,5 cm, από τσιµεντοασβεστοκονίαµα των 350 kg τσιµέντου και 0,04 m3 ασβέστου. 3.3 Αστικός εξοπλισµός Οι δύο πέργκολες που προβλέπονται στην περιοχή µελέτης θα κατασκευαστούν από ξυλεία καρυδιάς, πριστή, µε τάβλες διαστάσεων 6x20 mm, που θα κοχλιωθούν σε πλατύπελµη κοιλοδοκό τύπου ΗΕΑ (ΙΒΜ) 100 mm που εδρεύουν σε 4 κολώνες διαστάσεων 0,20*0,20µ. Τα υποστυλώµατα επενδύονται µε φυσική, πελεκητή πέτρα Κίτρο πάχους περίπου 3-5 cm και µε αρµούς το πολύ 1 mm, µε λευκό τσιµέντο ή αρµόστοκο. Όλα τα τεµάχια είναι ορθογωνισµένα µε φυσική όχι µόνο την µπροστινή πλευρά, αλλά και όλες τις περιµετρικές πλευρές. Το πλάτος και το µήκος είναι σε τυχαίες διαστάσεις (µήκος περίπου από 15-45cm) και το χρώµα σε εκρού κίτρινο. Από το ίδιο υλικό θα υπάρχουν και φυσικές γωνίες που χρησιµοποιούνται στις γωνίες των κατασκευών. Στην περιοχή προβλέπονται καθίσµατα µε δύο πλευρικές, οπλισµένες µπετονένιες βάσεις διαστάσεων 70*50cm, µε ειδική εγκοπή στην άνω πλευρά για την υποδοχή των ξύλινων καθισµάτων και επενδυµένες µε πελεκητή πέτρα ΚΙΤΡΟ τυχαίων διαστάσεων αλλά ελάχιστου πάχους 2cm, συνδεόµενες µεταξύ τους µε 4 δοκίδες πριστής ξυλείας, µε στρογγυλεµένες ακµές και επεξεργασµένη λεία επιφάνεια (χωρίς ακίδες), διατοµής 10x 10 x 180 cm, τα οποία κοχλιώνονται στις µπετονένιες βάσεις µε κοχλιοφόρους ήλους από γαλβανισµένο χάλυβα. Οι δοκίδες θα είναι βερνικοχρωµατισµένες και θα έχουν υποστεί µυκητοκτόνες επαλείψεις. 3.4 Φωτισµός Για τον ηλεκτροφωτισµό της περιοχής επέµβασης, προβλέπεται η απαραίτητη υποδοµή ήτοι, πίλαρ, διελεύσεις, τοποθέτηση πλαστικού σωλήνα PVC (Φ50, Φ75 και Φ110), καλώδια και τα φρεάτια διακλάδωσης. Από τη πλευρά της θάλασσας θα τοποθετηθούν 11 ιστοί που φέρουν φωτιστικό, στεγανό (IP65) µε LEDs συνολικής ισχύος 40W και ενσωµατωµένο LED driver. Φωτισµός προβλέπεται και στην επιφάνεια του σταµπωτού. Πρόκειται για 12 φωτιστικά, στεγανά (IP67), ενδοδαπέδιας τοποθέτησης µε συµµετρική δέσµη φωτισµού διατοµής Φ235mm, µε LEDs συνολικής ισχύος 6W και ενσωµατωµένο LED driver. Τέλος για τον φωτισµός των δύο στεγάστρων, επιλέχθηκαν επιτοίχια φωτιστικά διπλής δέσµης (up & down light), στεγανά (IP65), µε δύο λαµπτήρες HIT-TC CRI 35W και ένα φακό διαπλάτυνσης της δέσµης (wide lens). Θα τοποθετηθεί ένα φωτιστικό σώµα σε κάθε υποστύλωµα πέργκολας, ήτοι 8 φωτιστικά (τέσσερα σε κάθε πέργκολα). 4

5 3.5 Εργασίες πρασίνου Η φύτευση που προβλέπεται, προτάθηκε αφού µελετήθηκαν οι ιδιαίτερες συνθήκες της περιοχής, όπως γειτνίαση µε τη θάλασσα και τους ισχυρούς βόρειους ανέµους. Οι λειτουργικές ανάγκες του έργου αφορούν την προστασία πεζών και ποδηλατών, την ελευθερία κίνησης κατά µήκος των διαδροµών, τη διευκόλυνση και τον διαχωρισµό των χρήσεων, τον εύκολο οπτικό έλεγχο, τη σκίαση πεζών, ποδηλατών και αυτοκινήτων, τη δηµιουργία συνθηκών οπτικής ανάπαυλας και χαλάρωσης στους χώρους περιπάτου ή ξεκούρασης. Στις δενδροδόχους, καθώς επηρεάζονται από τους ανέµους και τα σταγονίδια της θάλασσας, επιλέχτηκαν φυτά ανθεκτικά, όπως κουκουναριά, γιουνίπερους, σφενδάµι. Παράλληλα θα γίνει εµπλουτισµός µε θάµνους όπως τεύκριο κενταύριο και ελαίαγνο. Η διαδροµή θα εναλλάσσεται µε φυλλοβόλα και αειθαλή φυτά τα οποία εύκολα περιορίζονται µε το κατάλληλο κλάδεµα, ώστε να µην ενοχλούν οπτικά τους χρήστες και παράλληλα να προσδίδουν χρωµατική εναλλαγή. Τέλος, στους χώρους εγκατάστασης πρασίνου (παρτέρια, δενδροδόχοι), προβλέπεται άρδευση, αυτοµατοποιηµένη, µε σύστηµα άρδευσης στάγδην. H Συντάκτρια Μαρούσα Λουκαΐδου ΠΕ Αρχ. Μηχανικών Με βαθµό Ε 5