Πλάκες Πεζοδρομίου για Α.Μ.Ε.Α. Παρουσίαση από την

Transcript

1 Πλάκες Πεζοδρομίου για Α.Μ.Ε.Α. Παρουσίαση από την

2

3 Μια μεγάλη κατηγορία συμπολιτών μας, χαρακτηρίζονται ως «άτομα με ειδικές ανάγκες». Η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει άτομα με αναπηρίες, που αντιμετωπίζουν δυσκολίες στο να μετακινηθούν και να ζήσουν αυτόνομα, λόγω των λανθασμένων ή παρωχημένων σχεδιασμών στα κτίρια, τις δημόσιες μεταφορές, τη διαμόρφωση των κοινών και κοινόχρηστων χώρων. Στο 10 % έως 12% του πληθυσμού υπάρχει μια αναπηρία, που τους εμποδίζει να χρησιμοποιήσουν τις αστικές υποδομές, οδηγώντας τους στην περιθωριοποίηση. Η επίλυση αυτής της ανισότητας επιτυγχάνεται με την ενσωμάτωση της πρόσβασης στο σχεδιασμό του δομημένου περιβάλλοντος,

4 Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία (IDPwD) είναι μια ημέρα που Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία (IDPwD) είναι μια ημέρα που έχει καθιερωθεί από τα Ηνωμένα Έθνη και έχει ως στόχο να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο και να υποστηρίξει το δικαίωμα των ατόμων με ειδικές αναπηρίες για αξιοπρεπή και εύκολη διαβίωση.

5

6 Για να θεωρηθεί ένα περιβάλλον προσβάσιμοθα πρέπει να είναι κατασκευασμένο με γνώμονα: 1. Τον Σεβασμό: θα πρέπει να σέβεται την ποικιλομορφία των χρηστών. Κανείς δεν θα πρέπει να αισθάνονται περιθωριοποιημένος και όλοι θα πρέπει να είναι σε θέση να μπορούν να φτάσουν σε αυτό. 2. Την Ασφάλεια: θα πρέπει να είναι απαλλαγμένο από κινδύνους για όλους τους χρήστες. Ως εκ τούτου, όλα εκείνα τα στοιχεία που αποτελούν μέρος ενός περιβάλλοντος πρέπει να είναι σχεδιασμένα με γνώμονα την ασφάλεια (ολισθηρά δάπεδα, τμήματα που προεξέχουν, διαστάσεις, κ.λπ.). 3. Την Υγιεινή: δενθαπρέπεινααποτελείκίνδυνογιατηνυγείαήναπροκαλείπροβλήματασεόσους πάσχουν από ορισμένες ασθένειες ή αλλεργίες. Ακόμη περισσότερο, θα πρέπει να προωθήσει την υγιή χρήση των χώρων και των προϊόντων. 4. Την Λειτουργικότητα: θα πρέπει να είναι σχεδιασμένo κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να πραγματοποιηθεί η λειτουργία για την οποία προορίζεται, χωρίς προβλήματα ή δυσκολίες. Θα ήταν παράλογο για παράδειγμα, να σχεδιαστεί ένα ιατρικό κέντρο χωρίς να ληφθεί υπόψη ότι το πλάτος των διαδρόμων θα πρέπει να επιτρέπει την τοποθέτηση δύο φορεία για να περνάει το ένα δίπλα απότοάλλονκαιότιοιπόρτεςπρέπειναείναιαρκετάμεγάληγιαναχωράειναπεράσειέναφορείο μέσα από αυτά.

7 5. Την Κατανόηση: όλοι οι χρήστες θα πρέπει να είναι σε θέση να προσανατολίζονται χωρίς δυσκολία μέσα στο χώρο, και ως εκ τούτου τα ακόλουθα είναι απαραίτητα: α. Σαφείς πληροφορίες: χρήση εικονιδίων που να είναι κοινά σε διάφορες χώρες, αποφεύγοντας τη χρήση λέξεων ή συντομογραφιών από την τοπική γλώσσα, που μπορεί να οδηγήσουν σε σύγχυση β. Η χωρική κατανομή: θα πρέπει να είναι συνεκτική και λειτουργική, αποφεύγοντας τον αποπροσανατολισμό και την σύγχυση.. 6.Την Αισθητική: το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι αισθητικά ευχάριστο, καθώς αυτό θα το κάνει πιο πιθανό αποδεκτό από όλους (τα προηγούμενα πέντε σημεία)

8 Η Εψιλον Έψιλον Α.Ε. πάντα πρωτοπόρος και δείχνοντας την κοινωνικής ευαισθησίας, έχει επιβάλει τον κατάλληλο σχεδιασμό των πεζοδρομίων έτσι ώστε να βοηθήσει τους τυφλούς συνανθρώπους μας να επιτύχουν να κινούνται και να έχουν πρόσβαση εκεί που επιθυμούν πιο εύκολα. Η συνεισφορά στην δημιουργία των απαραίτητων προτύπων σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς έχει ως αποτέλεσμα την σχεδίαση ειδικών ζωνών εντός των πεζοδρομίων που λειτουργούν ως Οδηγοί Τυφλών

9 Οδηγοί Τυφλών Η σειρά μας για την βοήθεια των τυφλών ανθρώπων να περπατούν με ευκολία στα πεζοδρόμια Οδηγός Κίνδυνος Αλλαγή Εξυπηρέτηση

10 Οδηγός Τετράγωνες πλάκες τσιμέντου διαστάσεων 40Χ40Χ3,5 (±3 mm), με πλατιές και αραιές ρίγες. Τοποθετούνται με τις ρίγες παράλληλα προς τον άξονα της κίνησης, προκειμένου να καθοδηγούν τα άτομα με προβλήματα όρασης στην πορεία τους. Επίσης τοποθετούνται σε απόσταση τουλάχιστον 0,50m από ρυμοτομική γραμμή ή την προεξοχή του κτηρίου και σε ύψος μικρότερο από 2,20 m. Η ίδια απόσταση τηρείται από οποιοδήποτε εμπόδιο.

11 Κίνδυνος Τετράγωνες πλάκες πεζοδρομίου διαστάσεων 40Χ40Χ3,5 (±3 mm). Πλάκες με έντονες ανακατεμένες φολίδες και χρώμα πάντοτε κίτρινο που τοποθετούνται για να ειδοποιήσουν τα άτομα με προβλήματα στη όραση για ενδεχόμενο εμπόδιο ή κίνδυνο.

12 Αλλαγή Τετράγωνες πλάκες πεζοδρομίου διαστάσεων 40Χ40Χ3,5 (±3 mm). Πλάκες φολιδωτές με πυκνότερες και λιγότερο έντονες φολίδες που τοποθετούνται στα σημεία αλλαγής κατεύθυνσης.

13 Εξυπηρέτηση Τετράγωνες πλάκες πεζοδρομίου διαστάσεων 40Χ40Χ3,5 (±3 mm) Πλάκες ριγέ με στενές και πυκνές ρίγες που τοποθετούνται για να οδηγήσουν τα άτομα με προβλήματα όρασης σε σημεία εξυπηρετήσεων (τηλεφωνικοί θάλαμοι, περίπτερα κλπ).

14 Τόπος Τοποθέτησης

15 Σταθμός ΜΕΤΡΟ Αλλαγή Οδηγός Κίνδυνος

16 Σταθμός Τραίνων Αλλαγή Κίνδυνος Οδηγός

17 Δημόσιος Πεζόδρομος Κίνδυνος Οδηγός

18 Δημόσια Υπηρεσία Εξυπηρέτηση Οδηγός Οδηγός Αλλαγή

19 Πεζόδρομος Οδηγός

20 Κίνδυνος Οδηγός Πεζόδρομος

21 Στάση ΜΕΤΡΟ Αλλαγή Αλλαγή Οδηγός

22 Πεζοδρόμιο Οδηγός

23 Περιβάλλον χώρος Εμπορικού Κέντρου Αλλαγή Οδηγός