Οργάνωση Περιοχών Κατοικίας 2. Διαχείριση κυκλοφορίας και δίκτυο κοινοχρήστων & κοινωφελών

Transcript

1 Οργάνωση Περιοχών Κατοικίας 2. Διαχείριση κυκλοφορίας και δίκτυο κοινοχρήστων & κοινωφελών Χρήστος Θ. Κουσιδώνης Φεβρουάριος 2016

2 Εισαγωγή από την ευρύτερη κλίμακα: Οι χρήσεις και οι σχέσεις τους οι κινήσεις Δύο βασικά πολεοδομικά θέματα: Οι γειτονιές / πολεοδομικές ενότητες & η ιεράρχηση της κυκλοφορίας πεζών & οχημάτων Οι κοινόχρηστοι χώροι Η ποιότητα του χώρου: Το δίκτυο των κοινοχρήστων χώρων & κοινωφελών λειτουργιών Ο κατευνασμός της κυκλοφορίας και οι συναφείς χώροι Οι τρεις διαστάσεις / η γεωμετρία στη σύνθεση

3 2 /4. Διαχείριση κυκλοφορίας και δίκτυο κοινοχρήστων & κοινωφελών H διαχείριση του συνολικού δικτύου κυκλοφορίας Η ιεραρχία του δικτύου (ως γενική αρχή) Η ποιότητα του χώρου: Εικόνα, κλίμακα, μικρο-χρήσεις, εξοπλισμός Οι χώροι μετάβασης - οι αρθρώσεις - η διαδρομή Το δίκτυο κοινοχρήστων και κοινωφελών Η κλίμακα και η ταχύτητα Η κίνηση των πεζών και η παραμονή στους ανοιχτούς χώρους

4 Οργάνωση Περιοχών Κατοικίας. Η διευθέτηση της κυκλοφορίας Η ιεραρχία του δικτύου ως γενική αρχή

5 Ιεραρχία (Πηγή: GLC: 1977)

6 Συστήματα οδικής εξυπηρέτησης περιοχών κατοικίας (1/3) (Πηγή: GLC: 1977)

7 Συστήματα οδικής εξυπηρέτησης περιοχών κατοικίας (2/3) (Πηγή: GLC: 1977)

8 Συστήματα οδικής εξυπηρέτησης περιοχών κατοικίας (3/3) (Πηγή: GLC: 1977)

9 Η διευθέτηση της κυκλοφορίας Η ιεραρχία του δικτύου Η ποιότητα του χώρου: η εικόνα, οι (μικρο-)χρήσεις, ο αστικός εξοπλισμός Η κλίμακα και η ταχύτητα Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις Η διαδρομή Η ποιότητα του χώρου:το δίκτυο των κοινοχρήστων χώρων & κοινωφελών λειτουργιών

10 Η ποιότητα του χώρου: η κλίμακα, η εικόνα, οι (μικρο-)χρήσεις, ο αστικός εξοπλισμός Η κλίμακα και η ταχύτητα Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις

11 Η κλίμακα είναι αναλογία: Προσοχή: - των αντικειμένων του χαρτιού προς τα αντικείμενα της πραγματικότητας (κτίρια, ανοιχτούς χώρους, πεζοδρόμια, κλπ) - των αντικειμένων μεταξύ τους, και - του ανθρώπου προς τα αντικείμενα Ο χώρος και τα αντικείμενα μέσα στο χώρο έχουν τρεις διαστάσεις Το σημείο οράσεως, δηλ. η θέση των ματιών άρα και η ηλικία - ύψος, η στάση (όρθια, σε κάθισμα, κλπ) του χρήστη / των χρηστών του χώρου έχει κρίσιμη σημασία για την αντίληψη του χώρου, άρα και για τη σχεδίαση του χώρου Στον ανοιχτό χώρο μια απότομη υψομετρική διαφορά ή ένας τοίχος περίφραξης μπορεί να έχει κρίσιμη σημασία για την αντίληψη του χώρου (πράγμα που δεν φαίνεται εύκολα στην κάτοψη ) Σκεφτείτε αντίστοιχα τη σημασία της τυπικής ποδιάς των παραθύρων στην περίπτωση νηπιαγωγείου

12 Συνειδητοποίηση του χώρου (Πηγή: GLC: 1977)

13 Ο χώρος που αντιλαμβανόμαστε Ο χώρος που χρησιμοποιούμε (Πηγή: GLC: 1977)

14 Ο βασικός χώρος μπορεί να συντίθεται από πολλούς δευτερεύοντες Η κατανομή σε δευτερεύοντες χώρους αποκτά νόημα σε σχέση με τις χρήσεις τους (Πηγή: GLC: 1977)

15 Διαφοροποίηση / εναλλαγή χώρων (Πηγή: GLC: 1977)

16 Παραδοσιακοί οικισμοί (Πηγή: GLC: 1977)

17 Οι χώροι ανάμεσα στα κτίρια ( Πηγή: G LC : 1977)

18 Εναλλαγή, διαδοχή, σύνδεση χώρων Διαφοροποίηση / αντίθεση χώρων ( Πηγή: G LC : 1977)

19 (Πηγή: GLC: 1977)

20 Η ποιότητα του χώρου: η κλίμακα, η εικόνα, οι (μικρο-)χρήσεις, ο αστικός εξοπλισμός Η κλίμακα και η ταχύτητα Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις

21 Οι χώροι μετάβασης / οι αρθρώσεις

22 (Πηγή: GLC: 1977)

23 Η κίνηση των πεζών Η κίνηση και η παραμονή των πεζών στους ανοιχτούς χώρους

24 Ο χώρος κίνησης / παραμονής των πεζών - το πεζοδρόμιο - ο πεζόδρομος - ο δρόμος ήπιας κυκλοφορίας, το woonerf / το winklerf, ο χώρος διπλής χρήσης / shared space / home area - η πλατεία (μικρή ή μεγάλη), κ.ο.κ.

25 Ο χώρος κίνησης / παραμονής των πεζών Η διάκριση μεταξύ διαδρόμου κίνησης (πραγματικής ροής) και χώρου στάσης / παιχνιδιού/ αναψυχής Η δυνατότητα ανάδυσης άτυπων μικρο-χρήσεων Η σχέση με τις χρήσεις των πέριξ ΟΤ/κτιρίων Το ζήτημα της κλίμακας / των μεγεθών / της χωρητικότητας / η μικροπεριοδικότητα Οι πολύ γενικές κατηγορίες πεζός / ποδηλάτης / οδηγός δικύκλου / οδηγός αυτοκινήτου και οι αντίστοιχες καταστάσεις και οι μεταξύ τους συμβατότητες / συγκρούσεις Η καλή λειτουργία κάθε συγκεκριμένου χώρου προϋποθέτει την κατάλληλη συμπεριφορά από κάθε κατηγορία χρήστη Π.χ. σε ορισμένους χώρους επιβάλλεται οι ποδηλάτες να κατεβαίνουν από το ποδήλατο για να μην ενοχλούν τους πεζούς (και υπάρχει σχετική σήμανση) Η σύγκρουση ταυτόχρονων χρήσεων του χώρου από πεζούς και η ακραία (?) περίπτωση των λωρίδων ταχείας κίνησης πεζών (pedestrian fast lanes στο Λονδίνο για να μην εμποδίζονται όσοι πηγαίνουν στην εργασία τους από εκείνους που περιεργάζονται βιτρίνες σε εμπορικούς δρόμους)

26 (Πηγή: GLC: 1977)

27 Οι χώροι /διαδρομές (και οι επιφάνειες) που προορίζουμε για την κίνηση των πεζών πρέπει να είναι συμβατοί με τις τάσεις κίνησης των πεζών και να προξενούν το ενδιαφέρον τους (1/2) (Πηγή: GLC: 1977)

28 Κατευθύνοντας τους πεζούς 2 / 6 Οι χώροι /διαδρομές (και οι επιφάνειες) που προορίζουμε για την κίνηση των πεζών πρέπει να είναι συμβατοί με τις τάσεις κίνησης των πεζών και να προξενούν το ενδιαφέρον τους (2/2)

29 Η σειριακή θέαση (/ η διαδρομή) (1/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 3 / 6 (Πηγή: GLC: 1977)

30 Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (2/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 4 / 6 Πορεία προς έναν στόχο / άρθρωση με ορόσημα (Πηγή: GLC: 1977)

31 Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (3/5) Διαδρομή / άρθρωση χώρων

32 Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (4/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 6 / 6 (Πηγή: GLC: 1977)

33 Η σειριακή θέαση / η διαδρομή (5/5) Κατευθύνοντας τους πεζούς 5 / 6 (Πηγή: GLC: 1977)

34 Η έντονη κλίση, η σκάλα, η θέα, ο άξονας, η διαδρομή Κατευθύνοντας τους πεζούς 5 / 6 Κοζάνη Πάτρα (φωτο.: ΧΚ)