PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΧΟΝΔΡΙΚΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ, 4X4 ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ N 139, 1 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2019

Transcript

1 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΧΟΝΔΡΙΚΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ, 4X4 ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ N 139, 1 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2019

2 ΣΗΜΑΝΣΗ Τα ελαστικά µε ειδική σήµανση αναγνωρίζονται από το διακριτικό σήµα στο πλευρικό τοίχωµα που υποδηλώνει ότι είναι προϊόντα συνεργασίας µε κάποιο κατασκευαστή αυτοκινήτων. Τα ελαστικά αυτά έχουν λάβει έγκριση πρώτης τοποθέτησης από τον κατασκευαστή και εναρµονίζονται άριστα µε το µοντέλο για το οποίο δηµιουργήθηκαν. Τα ελαστικά µε ειδική σήµανση είναι ο καρπός κοινών προσπαθειών στον τοµέα της τεχνολογικής εξέλιξης µε τους πιο διάσηµους Ευρωπαίους κατασκευαστές premium οχηµάτων και είναι τα µόνα που αναδεικνύουν τις επιδόσεις των κορυφαίων αυτοκινήτων. Εντάσσονται στην πλέον προηγµένη διαδικασία ρυθµίσεων ακρίβειας που έρχεται να πλαισιώσει τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές εξελίξεις στο χώρο της αυτοκινητοβιοµηχανίας. Μόνο αυτά τα ελαστικά είναι σχεδιασµένα µε σκοπό τη βελτίωση των επιδόσεων του αυτοκινήτου, και υπόσχονται µία µοναδική οδική εµπειρία. Επί χρόνια, η Pirelli είναι ο κορυφαίος Ευρωπαίος προµηθευτής premium ελαστικών ΟΕ, µε περισσότερες από 3000 εγκρίσεις πρώτης τοποθέτησης. Με όραµα τα αυτοκίνητα του µέλλοντος και µε τη συµβολή της συνολικής εµπειρίας και τεχνογνωσίας µας, θα συνεχίσουµε αυτή τη παράδοση. ΣΗΜΑΝΣΗ OEM/ΟΧΗΜΑ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ HN ΣΗΜΑΝΣΗ OEM/ΟΧΗΜΑ HYUNDAI J, JRS JAGUAR L, L1 LAMBORGHINI ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Η τελευταία σήµανση για νέα οχήµατα από τη Hyundai. Αυτή η σήµανση χρησιµοποιείται σε επιλεγµένες εκδόσεις Jaguar. Το JRS είναι ειδικό για ορισµένες εκδόσεις XK-RS και εκδόσεις F-Type. Όλα τα ελαστικά Pirelli που τοποθετούνται σε µοντέλα του συγκεκριµένου κατασκευαστή φέρουν αυτή τη σήµανση και έχουν εξελιχθεί για τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά αυτών των οχηµάτων. AR, ARR ALFA ROMEO ARR=Alfa Romeo Racing Ειδική σήµανση για Alfa Romeo 4C LR LAND ROVER Σε όλα τα νέα οχήµατα της Land Rover έχουν τοποθετηθεί ελαστικά µε αυτό το ειδικό σήµα. ALP ALPINA Αυτή η σήµανση χρησιµοποιείται για συγκεκριµένα µοντέλα Alpina. LS LOTUS Το LS χρησιµοποιείται για το νέο Lotus Exige S. Αυτά τα ελαστικά έχουν σχεδιαστεί για τα συγκεκριµένα χαρακτηριστικά αυτού του οχήµατος. AM4, AM8, AM9, A6A, A7A, AMP, AMS, AMV ASTON MARTIN Όλα τα νέα ελαστικά Aston Martin φέρουν αυτές τις σηµάνσεις. Τα ελαστικά είναι ειδικά σχεδιασµένα για τα χαρακτηριστικά του οχήµατος. MGT MASERATI Αυτή η σήµανση έχει λανσαριστεί από τη Maserati για όλα τα µοντέλα που βρίσκονται στην παραγωγή από το AO, AOE, AO1 AUDI AO=Χρησιµοποιείται για τα νέα Audi. AOE= Ειδική σήµανση για ελαστικά Run-Flat για Audi Από εδώ και πέρα στα Audi θα προστεθεί ένας σειριακός αριθµός για τα τελευταία εγκεκριµένα ελαστικά (AO, AO1...). MC, MC1 MCLAREN Οι McLaren εφοδιάζονται µε ελαστικά που φέρουν αυτή την ειδική σήµανση και είναι σχεδιασµένα για τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των συγκεκριµένων οχηµάτων. RO1, RO2 B, B1, BC, BL BENTLEY AUDI Για συγκεκριµµένα µοντέλα AUDI QUATTRO (R8, RS4, RS5, RS6) Όλα τα νέα µοντέλα Audi Quattro έχουν ελαστικά µε ειδική σήµανση. Τα νέα οχήµατα εφοδιάζονται µε αυτή την ειδική σήµανση. BC : ΒENTLEY ANETO BL : BENTLEY ΧΑΜΗΛΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ ΚΥΛΙΣΗΣ MO, MO1, MOE, MO-S MO-V MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ AMG MO: Mercedes Original. MOE: Mercedes Original Extended. Ειδική σήµανση για τα ελαστικά Run-Flat της Mercedes. MO-V: νέα σήµανση αφιερωµένη στο ελαφρύ φορτηγό/οχήµατα pick-up. Το MO1 χρησιµοποιείται για τις προδιαγραφές του Mercedes AMG. BMW - BMW M MINI ROLLS ROYCE Όλα τα νέα οχήµατα αυτού του κατασκευαστή εφοδιάζονται µε ελαστικά που φέρουν τη συγκεκριµένη ειδική σήµανση. HP PAGANI Στα οχήµατα της Pagani έχουν τοποθετηθεί ελαστικά µε αυτό το ειδικό σήµα. ME2 DALLARA H τελευταια σήµανση από τα νέα οχήµατα από την Dallara. N0, N1, N2, N3, N4, NA0 PORSCHE Σε όλα τα νέα οχήµατα της Porche εφαρµόζονται ελαστικά µε αυτή τη σήµανση. Τα ελαστικά µε την ειδική σήµανση NO, N1, N2, N3, N4 αναπτύσσονται ώστε να ταιριάζουν στα συγκεκριµένα χαρακτηριστικά των οχηµάτων αυτών. Μπροστά και πίσω έχουν την ίδια σήµανση Ν. F, F01, F02, F03 Εσωτερική σήµανση Pirelli για FERRARI Αυτή η σήµανση χρησιµοποιείται για συγκεκριµένες εκδόσεις Ferrari. VOL VOLVO Όλα τα νέα οχήµατα της Volvo εφοδιάζονται µε ελαστικά που φέρουν τη συγκεκριµένη ειδική σήµανση. PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρηµένα σήµατα της Pirelli Tyre S.p.A. 2 3

3 PREMIUM EΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΥΠΕΡΟΧΗ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 3000 ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1090 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 620 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 450 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 840 από τις οποίες: ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΠΟ 570 ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ RUN FLAT ΠΑΝΩ ΑΠΟ 170 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 230 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 50 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 120 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΠΟ 160 ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ PNCS ΠΑΝΩ ΑΠΟ 110 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 10 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 30 ΣΧΕ ΟΝ 10 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΠΟ 40 ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ SEAL INSIDE ΣΧΕ ΟΝ 10 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 15 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 10 ΠΑΝΩ ΑΠΟ 10 PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρηµένα σήµατα της Pirelli Tyre S.p.A. 4 5

4 ΘΕΡΙΝΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΛΗΣ-ΜΙΚΡΑ ΜΕΣΑΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΕΝΤΑΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΠΟΡ ΠΟΛΥΤΕΛΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ 4X4 - PICK UP SUV ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΥΤΕΛΗ SUV VAN P ZERO NERO GT P ZERO ROSSO P ZERO P-ZERO P ZERO P-ZERO P ZERO P-ZERO CORSA SYSTEM CORSA ΣΠΟΡ CINTURATO P7 BLUE CINTURATO P7 SCORPION VERDE ALL SEASON SCORPION VERDE SCORPION ZERO ALL SEASON ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ CINTURATO ALL SEASON PLUS CARRIER ALL SEASON CINTURATO P1 VERDE CARRIER ΠΟΛΗΣ SCORPION ATR SCORPION ALL TERRAIN PLUS ΠΑΝΤΟΣ Ε ΑΦΟΥΣ CINTURATO, CARRIER, P ZERO, P ZERO ROSSO, P ZERO NERO, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, P1, P7 ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΧΩΡΗΜΕΝΑ ΣΗΜΑΤΑ ΤΗΣ PIRELLI PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρηµένα σήµατα της Pirelli Tyre S.p.A. 6 7

5 ΣΤΑ ΥΨΗΛΟΤΕΡΑ ΕΠΙΠΕ Α Το P ZERO TM δηµιούργησε αίσθηση στον κόσµο του αυτοκινήτου όταν εµφανίστηκε το 1987, ως το πρώτο ελαστικό Υπερύψηλών Επιδόσεων (UHP) της Pirelli. Το P ZERO TM έχει συνδέσει επίσης το όνοµά του µε διάσηµους ηθοποιούς και προσωπικότητες, που έχουν δώσει πρόσθετη λάµψη στις θρυλικές διαφηµιστικές καµπάνιες του. P ZERO TM σηµαίνει επίσης Formula 1, όπου το όνοµα γράφεται µε πολύχρωµα γράµµατα πάνω στα ελαστικά των παγκοσµίως κορυφαίων µονοθέσιων, τα οποία οδηγούν οι καλύτεροι πιλότοι στον κόσµο. Έτσι, για την Pirelli, P ZERO TM σηµαίνει κάτι πολύ περισσότερο από ένα προϊόν, είναι ένα εµβληµατικό ελαστικό που έχει κάνει την Pirelli παγκόσµιο ηγέτη στα ελαστικά υψηλών επιδόσεων. P ZERO TM CORSA ΣΠΟΡ P-ZERO TM ΚΛΑΣΣΙΚΕΣ P ZERO TM ΚΛΑΣΣΙΚΕΣ P ZERO TM NERO GT ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΕΣ 8 9

6 ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΡΟΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ Η ΤΕΛΕΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΘΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Το P ZERO Corsa είναι ένα ελαστικό που φέρνει την καλύτερη τεχνολογία από το µηχανοκίνητο αθλητισµό τόσο στο δρόµο όσο και στη πίστα. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία µε κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων, είναι ιδανικό σε κάθε οδόστρωµα. Το αγωνιστικό µείγµα επιτρέπει την επίτευξη ακραίων χειρισµών και βέλτιστων επιπέδων πέδησης και πρόσφυσης. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Άνετη Οδήγηση Το P-ZERO είναι το µοναδικό προϊόν υπερύψηλών επιδόσεων (UHP) που συνδυάζει την τεχνογνωσία την οποία απέκτησε η Pirelli από το µηχανοκίνητο αθλητισµό και από τη συνεργασία της µε τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων, υποστηρίζοντας άριστα τις επιδόσεις κάθε αυτοκινήτου. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Οδήγηση χωρίς πίεση Έλεγχος τρυπήµατος Άνετη Οδήγηση ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ FERRARI FERRARI ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ SUV ΘΕΡΙΝΑ ΣΠΟΡ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ SUV ΘΕΡΙΝΑ ΣΠΟΡ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗ ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Βέλτιστη ισορροπία µεταξύ συµπεριφοράς στις υψηλές ταχύτητες και κρατήµατος/ πρόσφυσης χάρη στην τεχνολογία διπλής γόµωσης ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΕΣ ΓΟΜΕΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Υλικά προερχόµενα από το χώρο του µηχανοκίνητου αθλητισµού για βελτιωµένη αντοχή στην υψηλή θερµοµηχανική καταπόνηση. ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗ ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Άριστη συµπεριφορά στο όριο, στις γρήγορες στροφές, εντυπωσιακές πλευρικές επιταχύνσεις τις οποίες διαχειρίζονται τα µεγάλα τακούνια στους ώµους σε συνδυασµό µε την κεντρική λωρίδα πέλµατος. ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗ ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Εξαιρετική ασφάλεια σε βρεγµένες συνθήκες χάρη στην υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο. Καλύτερη έλξη και άνεση οδήγησης χάρη στην ακολουθία των αυλακιών ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗ ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Χαµηλές εκποµπές θορύβου και χαµηλή αντίσταση κύλισης που επιτυγχάνεται µε βελτιστοποιηµένη ακολουθία βήµατος και σχεδίαση στεγανοποίησης. ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΟ ΜΕΙΓΜΑ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Βελτιωµένη αντίσταση κύλισης, απόδοση στο βρεγµένο δρόµο και καλύτερη χιλιοµετρική απόδοση

7 ΣΠΟΡ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΟΧΗΜΑ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙ ΟΣΗ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ Το P ZERO αποτελεί ορόσηµο στην ανάπτυξη της γκάµας Pirelli, έχει επιλεγεί για τον εξοπλισµό των ισχυρότερων µοντέλων στην αγορά και των αυτοκινήτων που είναι προσανατολισµένα για κορυφαίες επιδόσεις. Το ασύµµετρο σχέδιο του πέλµατος βελτιώνει το φρενάρισµα, το χειρισµό και τον έλεγχο. Εξαιρετικό σε βρεγµένο δρόµο µε βελτιωµένη ασφάλεια σε δυνητικές καταστάσεις υδρολίσθησης. Η ένωση από νανοσύνθετα εξασφαλίζει τη µέγιστη σταθερότητα. Η δοµική ακεραιότητα βελτιώνει την απόκριση του ελαστικού στο σύστηµα διεύθυνσης, το οποίο είναι ουσιαστικής σηµασίας στην σπορ οδήγηση και επίσης εξασφαλίζει οµοιόµορφη φθορά πέλµατος. Το ειδικό σχήµα s στις αυλακώσεις του πέλµατος εξασφαλίζει χαµηλότερα επίπεδα θορύβου, βελτιώνοντας την οδηγική άνεση. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Οδήγηση χωρίς πίεση Άνετη Οδήγηση ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ FERRARI Το P ZERO NERO GT στοχεύει εκείνους τους καταναλωτές που θέλουν να τοποθετήσουν Pirelli στα µεσαίου- µεγάλου µεγέθους sedan και τα σπορ αυτοκίνητα µε έµφαση στη συνεχή απόδοση και άνεση σε όλη τη ζωή των ελαστικών. Το τελευταίο µείγµα έχει ισορροπηµένη περιεκτικότητα σε πυρίτιο προκειµένου να βελτιωθεί η αντοχή στη φθορά χωρίς να διακυβεύεται ο σπορ χαρακτήρας του προϊόντος σε στεγνές και υγρές συνθήκες. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ SUV ΘΕΡΙΝΑ ΣΠΟΡ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΘΕΡΙΝΟ ΣΠΟΡ 3 ΤΡΕΙΣ ΣΤΕΡΕΕΣ ΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΠΛΕΥΡΕΣ Υψηλότερη πλευρική ακαµψία και απόκριση του τιµονιού, χάρη σε ένα εξωτερικό ώµο µε µεγάλα άκαµπτα µπλοκ. Βελτιωµένο φρενάρισµα και πρόσφυση και στις υψηλές ταχύτητες χάρη στις τρείς συµπαγείς κεντρικές σειρές τακουνιών. 3 ΥΨΗΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Αποτελεσµατική ασφάλεια φρεναρίσµατος σε βρεγµένο και στεγνό δρόµο µε υψηλή ταχύτητα. ΤΡΕΙΣ ΦΑΡ ΙΕΣ ΙΑΜΗΚΕΙΣ ΑΥΛΑΚΩΣΕΙΣ Ταχύτερη αποβολή νερού για βελτιωµένη ασφάλεια και έλεγχο σε πιθανές καταστάσεις υδρολίσθησης. 1 2 S-SHAPE ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ Βέλτιστη κατανοµή πίεσης για ασφάλεια υπό κρίσιµες συνθήκες πέδησης, σε ευθεία και µέσα από τις γωνίες. ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΣΥΝΘΕΣΗ Υψηλή χιλιοµετρική απόδοση. Ασφαλής και σπορ οδήγηση. 1 2 ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΕΣ ΡΑΒ ΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΣΥΜΜΕΤΡΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ Γρήγορη αντίδραση σε στροφές και βελτιωµένο χειρισµό

8 H ΠΡΑΣΙΝΗ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ Η απάντηση της Pirelli στις ανάγκες των πελατών που αναζητούν ελαστικά µε ελάχιστες περιβαλλοντολογικές επιπτώσεις. Η σειρά συνδυάζει τις παραδοσιακές επιδόσεις και την ασφάλεια µε τα νέα οικολογικά χαρακτηριστικά της φιλοσοφίας Green Performance : χρησιµοποιώντας υλικά φιλικά προς το περιβάλλον και µε τη συµβολή της χαµηλής αντίστασης κύλισης µειώνονται οι εκποµπές CO2 των οχηµάτων. CINTURATO TM P7 TM ΠΡΩΤΗΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ CINTURATO TM P7 TM BLUE ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΙΝΗΣΗ CINTURATO TM P1 VERDE ΠΟΛΗΣ CINTURATO TM ALL SEASON PLUS ΕΥΕΛΙΞΙΑ 14 15

9 ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ Ο τέλειος συνδυασµός χαµηλής αντίστασης κύλισης, απόσβεσης κραδασµών, ακουστικής άνεσης και καλής χιλιοµετρικής απόδοσης. Καινοτόµα και προηγµένα υβριδικά υλικά. Συγκεκριµένη δοµή και σχεδιασµός µοτίβου πέλµατος. Εγγυάται υψηλές επιδόσεις στο φρενάρισµα και στην οδική συµπεριφορά. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Οδήγηση χωρίς πίεση Έλεγχος τρυπήµατος ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ Άνετη Οδήγηση Το CINTURATO P7 BLUE είναι ενα ελαστικό υψηλών επιδόσεων σχεδιασµένο για µεσαία και µεγάλα sedan, προσφέρει έναν αντισυµβατικό συνδυασµό επιδόσεων στο βρεγµένο και αντίστασης κύλισης, διατηρώντας παράλληλα υψηλά επίπεδα χιλιοµετρικής απόδοσης. Το CINTURATO P7 BLUE ήταν το πρώτο ελαστικό που µπορούσε να επιτύχει διπλή βαθµολογία Α σε επιλεγµένες διαστάσεις ήδη από το λανσάρισµα του το Το 2017 αποτελεί ορόσηµο για το CINTURATO P7 BLUE µε την πλήρη αναδιαµόρφωση τόσο στα καινοτόµα υλικά όσο και στην τεχνική διαδικασία. Σήµερα, σχεδόν το 100% των διαστάσεων έχει αποκτήσει διπλή βαθµολογία Α, αποτέλεσµα που δεν επιτεύχθηκε από κανένα άλλο ανταγωνιστή. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΘΕΡΙΝΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ CAR SUMMER TOURING ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΙ ΙΚΗ ΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΩΝ ΘΟΡΥΒΟΥ Ξεκούραστη και άνετη οδηγική εµπειρία. 1 4 ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΚΑΙ ΠΡΟΗΓΜΕΝΟ ΥΒΡΙ ΙΚΟ ΥΛΙΚΟ Οµοιόµορφη φθορά. 4 ΚΑΙΝΟΤΟΜΟΣ ΓΟΜΑ Ασφαλέστερη οδήγηση. ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΦΑΡ ΙΕΣ ΙΑΜΗΚΕΙΣ ΑΥΛΑΚΩΣΕΙΣ Εξαιρετική ασφάλεια και έλεγχος σε ενδεχόµενη υδρολίσθηση. 2 3 ΣΥΜΠΑΓΗ ΚΕΝΤΡΙΚΑ ΤΑΚΟΥΝΙΑ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ Απόκριση στο τιµόνι και έλεγχος στο στρίψιµο. ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΠΙΕΣΗΣ ΕΠΑΦΗΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Απόλαυση στα µεγάλα ταξίδια. ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΦΑΡ ΙΕΣ ΙΑΜΗΚΕΙΣ ΑΥΛΑΚΩΣΕΙΣ Εξαιρετική ασφάλεια και έλεγχος σε ενδεχόµενη υδρολίσθηση ΑΚΑΜΨΙΑ ΣΚΕΛΕΤΟΥ Μείωση αντίστασης κύλισης

10 Ι ΑΝΙΚΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΠΟΛΗΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ Το CINTURATO P1 Verde προσφέρει καλό έλεγχο τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγµένο δρόµο, εξασφαλίζοντας µια άνετη οδηγική εµπειρία. Τα νέα υλικά και το καινοτόµο µίγµα, µαζί µε τα αεροδυναµικά πλευρικά τοιχώµατα και το µικρό βάρος, επέτρεψαν τη µείωση της αντίστασης κύλισης, ειδικά σε αστικά οδικά δίκτυα. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Το CINTURATO ALL SEASON PLUS είναι η εξέλιξη του τρέχοντος Cinturato All Season: αυξηµένη προϊοντική απόδοση για οδηγούς που ζουν σε αστικές περιοχές και αναζητούν µία καινοτόµα, εναλλακτική λύση µετακίνησης. Η νέα γόµα πέλµατος βελτιώνει την απόδοση σε χειµερινές και θερινές συνθήκες, µε ιδιαίτερη έµφαση στο χιόνι και το βρεγµένο δρόµο, και εγγυάται πιο ασφαλή οδήγηση. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ XIONI ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Οδήγηση χωρίς πίεση Έλεγχος τρυπήµατος ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΘΕΡΙΝΑ ΠΟΛΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ALL SEASON ΠΟΛΗΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΓΕΘΗ ΙΑΘΕΣΙΜΑ ΜΕ ΣΗΜΑΝΣΗ SNOWFLAKE ΥΒΡΙ ΙΚΑ ΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Μεγαλύτερη ασφάλεια σε στεγνό και βρεγµένο δρόµο. 1 ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΣΧΕ ΙΑΣΗ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΙ ΙΚΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΘΟΡΥΒΟΥ Πιο αθόρυβο περιβάλλον καµπίνας ΝΕΑ ΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΤΟΜΕΣ ΓΟΜΕΣ, ΑΕΡΟ ΥΝΑΜΙΚΑ ΠΛΕΥΡΑ ΚΑΙ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΒΑΡΟΣ Χαµηλότερη κατανάλωση, µειωµένες εκποµπές CO2. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΝΕΟ ΣΧΗΜΑ ΠΡΟΦΙΛ Αυξηµένη οδηγική άνεση. ΥΨΗΛΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΣΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟ Η τεχνολογία 3D SIPE TECHNOLOGY εγγυάται την βελτιστοποιηµένη κίνηση των µπλοκ πέλµατος, αυξάνοντας τη σταθερότητα του πέλµατος και του αποτυπώµατος του ελαστικού ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ Ο σχεδιασµός κατεύθυνσης του πέλµατος και οι δύο ευρείες διαµήκεις και πλευρικοί δίαυλοι βελτιστοποιούν την αποβολή νερού και µειώνουν τον κίνδυνο υδρολίσθησης. ΥΨΗΛΕΣ ΣΕ ΧΕΙΜΕΡΙΝΕΣ ΚΑΙ ΘΕΡΙΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ Η νέα σύνθεση πέλµατος ενισχύει τη σταθερότητα της ακαµψίας σε ένα µεγαλύτερο εύρος θερµοκρασιών. Αυτό το χαρακτηριστικό βελτιώνει την απόδοση τόσο στη χειµερινή όσο και στην θερινή κατάσταση

11 Η SUV ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ H προϊοντική οικογένεια της Pirelli που προορίζεται για µοντέλα SUV/Crossover ικανοποιεί όλες τις ανάγκες χρήσης και συµβαδίζει µε την εξέλιξη της κατηγορίας, προσφέροντας τεχνολογικές λύσεις σε κάθε τοµέα χωρίς θυσίες στην ασφάλεια και τις επιδόσεις. Τα κριτήρια άνεσης, αξιοπιστίας και περιβαλλοντικής συµβατότητας που λαµβάνονται υπόψη στην παραγωγή νέων προϊόντων, διασφαλίζουν ότι τα νέα ελαστικά SUV ικανοποιούν τις ανάγκες των πιο απαιτητικών κατασκευαστών οχηµάτων (χρήση ως ΟΕΜ) και πελατών. SCORPION VERDE TM ΡΟΜΟΥ SCORPION VERDE TM ALL SEASON ΓΙΑ ΟΛΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ SCORPION ZERO TM ALL SEASON ΓΙΑ ΟΛΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ SCORPION TM ALL TERRAIN PLUS ΕΚΤΟΣ ΡΟΜΟΥ 20 21

12 ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΕΣ ΓΙΑ SUV KAI CROSSOVERS ΥΨΗΛΕΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Ελαστικό για SUV και Crossovers, το SCORPION VERDE έχει δηµιουργηθεί από τα πιο καινοτόµα υλικά, δοµές και σχέδια πέλµατος που εισήγαγε η Pirelli. Η χαµηλή αντίσταση κύλισης και το µειωµένο βάρος εξασφαλίζουν χαµηλότερη κατανάλωση καυσίµου και εκποµπές CO2, συνδυάζοντας έτσι την οικονοµία, το σεβασµό προς το περιβάλλον, την άνεση και την ασφάλεια σε όλες τις οδικές επιφάνειες. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΣΠΟΡ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ Το Scorpion Verde All Season είναι το οικολογικό ελαστικό Crossover & SUV της Pirelli που εκµεταλλεύεται πλήρως τους πιο σύγχρονους πόρους, τις δοµές και τα πέλµατα για να εγγυηθεί οικονοµία, σεβασµό στο περιβάλλον, άνεση και ασφάλεια σε όλες τις οδικές επιφάνειες. Η πλευρική σταθερότητα και η πρόσφυση σε βρεγµένο δρόµο και ελαφρύ χιόνι εξασφαλίζουν επιδόσεις σε όλες τις σεζόν. Το Scorpion Verde All Season διαθέτει τη σήµανση M + S που έχει χαραγµένο στο πλευρικό τοίχωµα. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ XIONI ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Οδήγηση χωρίς πίεση Έλεγχος τρυπήµατος Άνετη Οδήγηση Οδήγηση χωρίς πίεση Έλεγχος τρυπήµατος ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ Άνετη Οδήγηση SUV ΘΕΡΙΝΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ SUV ALL SEASON ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΓΕΘΗ ΙΑΘΕΣΙΜΑ ΜΕ ΣΗΜΑΝΣΗ SNOWFLAKE ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΥΛΙΚΑ Μειωµένα επίπεδα κατανάλωσης και εκποµπών CO2-30% µείωση του αντιληπτού θορύβου (-1dB). 1 4 ΚΑΙΝΟΤΟΜΟΣ ΓΟΜΑ ΜΕ ΕΙ ΙΚΑ ΠΟΛΥΜΕΡΗ Απόδοση στο βρεγµένο. 3 ΙΑΜΗΚΗΣ ΕΓΚΟΠΕΣ ΚΑΙ ΠΛΕΥΡΙΚΕΣ ΕΓΚΟΠΕΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑΣ Υψηλές επιδόσεις για όλες τις εποχές. ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΩΝ ΘΟΡΥΒΟΥ Μικρότερος εσωτερικός θόρυβος. 2 3 ΕΙ ΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ ΩΜΟΥ Βελτιωµένη ευστάθεια και για µεγάλα Suv. ΤΑΚΟΥΝΙΑ ΜΕ ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΑΛΛΗΛΟΥΧΙΑ Μειωµένος εσωτερικός Θόρυβος. 1 2 ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΠΑΦΗΣ ΚΑΙ ΤΕΣΣΕΡΑ ΙΑΜΗΚΗ ΑΥΛΑΚΙΑ Ασφάλεια στο βρεγµένο οδόστρωµα

13 Η ΥΨΗΛΗ ΕΠΙ ΟΣΗ ΓΙΑ ΤΑ SUVS H ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΠΙ ΟΣΗ ΣΤΑ SUV Το SCORPION ZERO ALL SEASON είναι το νέο προϊόν UHP SUV για όλες τις σεζόν που έχει σχεδιαστεί για premium και prestige κατασκευαστές αυτοκινήτου, σχεδιασµένο έτσι ώστε να µεγιστοποιεί τις επιδόσεις σε όλες τις εποχές, σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, και σε δρόµους που καλύπτονται από ελαφρύ χιόνι. Η ιδανική επιλογή για σπορ SUV, που αναπτύχθηκε µαζί µε τους σηµαντικότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων προκειµένου να προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις σε στεγνό και βρεγµένο δρόµο και να προσφέρει την τέλεια εφαρµογή σε κάθε όχηµα. Τα πρωτοποριακά µείγµατα σε συνδυασµό µε το ασύµµετρο και βελτιστοποιηµένο πέλµα παρέχουν επιδόσεις UHP σε όλες τις εποχές, εξασφαλίζοντας εξαιρετικά επίπεδα ασφάλειας και άνεσης και ελαχιστοποιώντας το επίπεδο θορύβου. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ XIONI ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ ΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Οδήγηση χωρίς πίεση Άνετη Οδήγηση ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΥΠΟΥ Το νέο SCORPION ALLTERRAIN PLUS της PIRELLI αντικαθιστά το Scorpion ATR για να προσφέρει ένα ελαστικό εκτός δρόµου που να ανταποκρίνεται στις πιο δύσκολες συνθήκες. Το νέο επιθετικό σχήµα πέλµατος προσφέρει απόδοση 40% σε δρόµο και 60% εκτός δρόµου. Οι διαµήκεις αυλακώσεις του εξασφαλίζουν εξαιρετική αποβολή νερού, ενώ οι εγκοπές υψηλής πυκνότητας εγγυώνται την πρόσφυση για ασφάλεια και απόδοση. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΧΙΟΝΙ ΑΝΕΣΗ ΕΚΤΟΣ ΡΟΜΟΥ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ SUV ALL SEASON SUV ALL SEASON ΕΚΤΟΣ ΡΟΜΟΥ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΓΕΘΗ ΙΑΘΕΣΙΜΑ ΜΕ ΣΗΜΑΝΣΗ SNOWFLAKE 4 ΤΕΣΣΕΡΑ ΙΑΜΗΚΗ ΑΥΛΑΚΙΑ Οι διαµήκεις αυλακώσεις εγγυώνται εξαιρετική αποβολή νερού. Το εξωτερικό, που είναι µικρότερο, παρέχει προσαρµοστικότητα µοτίβων για αυξηµένη ασφάλεια σε στεγνές επιφάνειες. Το χαµηλότερο βάθος πέλµατος αυξάνει τις επιδόσεις φρεναρίσµατος σε στεγνό χωρίς να επηρεάζεται η φθορά. ΑΚΑΝΟΝΙΣΤΑ ΜΠΛΟΚ ΜΕΓΑΛΩΝ ΙΑΣΤΑΣΕΩΝ ΜΕ ΑΙΧΜΗΡΕΣ ΑΚΡΕΣ Μεγάλη πρόσφυση σε ολισθηρές επιφάνειες και έλεγχο σε συνθήκες εκτός δρόµου. 1 4 ΚΩΝΟΙ ΑΥΛΑΚΙΩΝ Σχέδιο πέλµατος αυτοκαθαρισµού για ακεραιότητα και ασφάλεια. ΜΠΛΟΚ ΩΜΩΝ Μεγαλύτερη αντοχή σε βλάβη. ΥΨΗΛΗΣ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑΣ ΑΥΛΑΚΙΑ Πάνω από 30 µέτρα αυλακώσεων (93% περισσότερο από το Scorpion Zero Asimmetrico) παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση τη χειµερινή περίοδο, µε αποτέλεσµα την εκπληκτική παρουσία του στο χιόνι ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΜΕ ΑΥΛΑΚΙΑ ΚΑΙ ΓΕΦΥΡΕΣ Σηµαντική µείωση θορύβου για βελτιωµένη οδηγική άνεση. ΚΥΡΤΑ ΑΥΛΑΚΙΑ Καµπύλες γωνίες στα εσωτερικά µπλοκ επιτρέπουν καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι, οδηγώντας σε αυξηµένη ασφάλεια και έλεγχο στο χιόνι. ΣΥΝ ΕΣΗ ΥΨΗΛΗΣ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑΣ Ασφάλεια και άνεση σε όλες τις επιφάνειες. 2 3 ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΠΙΕΣΗΣ ΕΠΑΦΗΣ Βελτιωµένη χιλιοµετρική απόδοση και ασφάλεια

14 O KAΛΥΤΕΡΟΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ Η κατηγορία VAN περιλαµβάνει µία ευρεία γκάµα οχηµάτων: από ελαφρά van µέχρι microvan, pick-up, µικρά/µεσαία επαγγελµατικά οχήµατα βάρους µέχρι 6Τ. Τα τελευταία χρόνια, τα οχήµατα αυτά έχουν γίνει ακόµα πιο ευέλικτα, ταχύτερα, πιο αξιόπιστα, πιο άνετα και ασφαλέστερα. Η Pirelli σχεδίασε µία ειδική σειρά ελαστικών που συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά επιδόσεων των ελαστικών επιβατικών µοντέλων µε τα παραδοσιακά γνωρίσµατα των ελαστικών επαγγελµατικών οχηµάτων. CARRIER ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ CARRIER ALL SEASON ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ 26 27

15 ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΝΤΟΧΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΓΙΑ VAN ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΕΠΟΧΗ Το CARRIER προσφέρει στους χρήστες εξαιρετική χιλιοµετρική απόδοση, αντίσταση κύλισης και ασφάλεια σε βρεγµένο δρόµο, καθιστώντας το αναµφισβήτητα το πιο πλήρες ελαστικό van στην αγορά. Αυτό το προϊόν έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, διαθέτει ένα νέο µοντέλο πέλµατος, µείγµα και γεωµετρία προφίλ για να παρέχει όλα τα χαρακτηριστικά που οι οδηγοί αναζητούν σε ένα premium van. Επιπλέον, το CARRIER καλύπτει περίπου το 98% της ευρωπαϊκής αγοράς θερινών ελαστικών van αντικατάστασης κάτι που δεν µπορεί να ειπωθεί από οποιαδήποτε άλλη γραµµή ελαστικών ανταγωνιστών. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΝΕΣΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ Αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε για επαγγελµατικά οχήµατα, αυτό το ελαστικό είναι η σωστή επιλογή για τους οδηγούς που αναζητούν εξαιρετικό χειρισµό, µεγάλη χιλιοµετρική απόδοση, καλή αντίσταση κύλισης και εξαιρετικές επιδόσεις σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Εκτός από αυτό, το Carrier All Season φτάνει σε κορυφαία θέση σε θέµατα ασφάλειας σε βρεγµένο δρόµο. ΣΤΕΓΝΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΧΙΟΝΙ ΑΝΕΣΗ ΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΙΟΥ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟ ΟΣΗ VAN ΘΕΡΙΝΑ ΠΟΛΗΣ VAN ALL SEASON ΠΟΛΗΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΓΕΘΗ ΙΑΘΕΣΙΜΑ ΜΕ ΣΗΜΑΝΣΗ SNOWFLAKE 3 ΝΕΑ ΓΟΜΑ ΚΑΙ ΣΧΕ ΙΟ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΚΑΙ 3 ΦΑΡ ΙΕΣ ΙΑΜΗΚΕΙΣ ΑΥΛΑΚΩΣΕΙΣ Ασφάλεια σε βρεγµένο δρόµο. 3 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ 3D SIPE Βελτιωµένος χειρισµός σε συνθήκες στεγνού δρόµου, µειώνοντας την απόσταση φρεναρίσµατος. ΝΕΑ ΓΟΜΑ ΜΕ ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΠΡΟΦΙΛ Καλύτερη σχέση αξίας/τιµής. 1 2 ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΠΡΟΦΙΛ, ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΥΛΙΚΑ Μικρότερη κατανάλωση που σηµαίνει οικονοµία στον ανεφοδιασµό. ΝΕΑ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΠΡΟΦΙΛ ΚΑΙ ΝΕΟ ΜΕΙΓΜΑ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΠΟΧΕΣ Σηµαντική βελτίωση χιλιοµετρικής απόδοσης. Ασφάλεια και εκτεταµένη κινητικότητα σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες. 1 2 ΝΕΟ ΠΕΛΜΑ ΚΑΙ ΣΥΝΘΕΣΗ ΠΥΡΙΤΙΟΥ Ασφάλεια σε στεγνές και υγρές συνθήκες

16 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ 30 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 25 ΣΕΙΡΑ /25R 20 93Y XL P-ZERO ,00 489,80 295/25R 20 95Y XL P-ZERO ,00 518,32 305/25R 20 97Y XL PZERO ,50 758,26 97Y XL P-ZERO ,50 758,26 325/25R Y XL PZERO ,00 597,68 F A 2 (74db) 345/25R Y PZERO , ,80 E B 2 (74db) /25R 21 96Y XL PZERO ,00 555,52 F A 2 (72db) 305/25R 21 98Y XL PZERO ,00 593,96 E A 2 (74db) 325/25R Y XL PZERO ,50 677,66 F A 2 (75db) 355/25R Y XL (L) PZERO CORSA ASIMMETRICO , ,90 LAMBORGHINI E A 2 (71db) 107Y XL (L) PZERO , ,62 LAMBORGHINI E A 2 (75db) 107Y XL (HP) P-ZERO CORSA , ,90 PAGANI E C 1 (72db) 107Y XL (L1) P-ZERO CORSA , ,90 LAMBORGHINI E C 1 (72db) 107Y XL (L) P-ZERO , ,62 LAMBORGHINI E B 1 (71db) /25R 22 95Y XL P-ZERO ,50 608,22 295/25R 22 97Y XL P-ZERO ,00 567,92 305/25R 22 99Y XL P-ZERO , ,36 C A 1 (72db) 315/25R Y XL P-ZERO , ,02 C A 1 (71db) 335/25R Y XL PZERO ,50 888,46 F A 2 (75db) ΣΕΙΡΑ /30R 18 93Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 433,38 PORSCHE E A 2 (73db) 295/30R 18 94Y PZERO CORSA ASIMMETRICO ,00 584,04 F A 2 (74db) 98Y XL (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 517,08 PORSCHE E A 2 (73db) 315/30R 18 98Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 593,96 PORSCHE E A 2 (74db) 335/30R Y PZERO CORSA ASIMMETRICO , ,66 F A 2 (74db) 102Y PZERO CORSA ASIMMETRICO , ,66 F A 2 (74db) 102Y PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 741,52 E A 2 (74db) 102Y PZERO ASIMMETRICO , ,66 E B 2 (74db) /30R 19 89Y XL r-f (*) PZERO ,50 584,66 BMW C B 2 (72db) 255/30R 19 91Y XL ncs (RO2) P-ZERO ,00 446,40 AUDI E B 1 (69db) 91Y XL r-f (*) PZERO ,00 508,40 BMW E B 2 (73db) 91Y XL PZERO ,00 405,48 E B 2 (73db) 91Y XL (ME2) PZERO ,00 409,20 DALLARA E B 2 (71db) 265/30R 19 93Y XL (F) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 659,06 FERRARI F A 2 (72db) 93Y XL PZERO ,50 391,22 E A 2 (73db) 275/30R 19 96Y XL (MO) PZERO ,00 381,92 MERCEDES E A 2 (73db) 96Y XL PZERO NERO GT ,50 372,62 E A 2 (73db) 285/30R 19 98Y XL (MO) PZERO ,00 466,24 MERCEDES E B 2 (74db) 98Y XL (AR) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 635,50 ALFA ROMEO E A 2 (73db) 98Y XL (MO) PZERO ,00 466,24 MERCEDES E B 2 (74db) 295/30R Y XL (AM8) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 795,46 ASTON MARTIN E A 2 (74db) 100Y XL (AM8) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 795,46 ASTON MARTIN E A 2 (74db) 100Y XL (RO1) PZERO ,00 489,80 AUDI E A 2 (74db) 100Y XL (AM8) PZERO ,00 539,40 ASTON MARTIN E A 2 (74db) 100Y XL (L) PZERO ,00 611,32 LAMBORGHINI E A 2 (74db) 100Y XL (N2) PZERO ,50 544,98 PORSCHE E A 2 (74db) 305/30R Y XL (N2) PZERO ,00 555,52 PORSCHE E A 2 (74db) 102Y XL (RO1) PZERO ,00 518,32 AUDI E A 2 (74db) 355/30R 19 99Y LL PZERO CORSA ASIMMETRICO , ,94 E A 2 (74db) /30R 20 90Y XL (L) PZERO ,50 504,06 LAMBORGHINI E B 2 (72db) 90Y XL (L) P-ZERO CORSA ,00 663,40 LAMBORGHINI F B 1 (68db) 90Y XL P-ZERO ,00 398,04 90Y XL (AO) P-ZERO ,50 461,90 AUDI E A 2 (70db) 90Y XL (L) P-ZERO ,50 504,06 LAMBORGHINI E A 2 (72db) 255/30R 20 92Y XL r-f (*) PZERO ,50 701,22 BMW E B 2 (73db) 92Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 701,22 BMW B B 1 (70db) 92Y XL (AO) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,00 597,68 AUDI E A 2 (73db) 92Y XL (L) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 758,26 LAMBORGHINI E A 2 (73db) 92Y XL (L) PZERO ,50 531,34 LAMBORGHINI E A 2 (73db) 92Y XL (RO1) PZERO ,50 461,90 AUDI E A 2 (73db) 92Y XL (HP) P-ZERO CORSA ,50 758,26 PAGANI E C 1 (69db) 92Y XL (L1) P-ZERO CORSA ,50 758,26 LAMBORGHINI E A 1 (69db) 92Y XL P-ZERO ,50 438,34 92Y XL (L) P-ZERO ,50 531,34 LAMBORGHINI E B 1 (69db) 265/30R 20 94Y XL (J) PZERO ,50 480,50 JAGUAR E A 2 (71db) 94Y XL (RO1) PZERO ,50 480,50 AUDI E A 2 (73db) 275/30R 20 97Y XL ncs (AO) P-ZERO ,50 527,62 AUDI E B 1 (69db) 97Y XL r-f (*)(MOE) P-ZERO ,00 621,24 BMW-MERCEDES C A 1 (69db) 97Y XL (LS) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,00 593,96 LOTUS F A 2 (73db) 97Y XL (RO1) PZERO ,50 475,54 AUDI F A 2 (73db) 285/30R 20 99Y XL PZERO ,00 518,32 E B 2 (74db) 99Y XL (J) PZERO ,50 456,94 JAGUAR E B 2 (74db) 99Y XL (ALP) P-ZERO ,50 456,94 ALPINA E B 1 (70db) 295/30R Y XL PZERO ,50 551,18 E A 2 (74db) 101Y XL (AMS) PZERO ,50 551,18 ASTON MARTIN F A 2 (74db) 101Y XL (*) PZERO ,00 513,36 BMW E A 2 (74db) 101Y XL (AMV) PZERO ,50 551,18 ASTON MARTIN E A 2 (74db) 101Y XL (J) PZERO ,00 513,36 JAGUAR E A 2 (74db) 101Y XL (N0) PZERO ,50 551,18 PORSCHE E A 2 (74db) 101Y XL (ALP) P-ZERO ,00 513,36 ALPINA E B 1 (70db) 101Y XL (MO1) P-ZERO ,00 513,36 MERCEDES E A 1 (70db) 305/30R 20 99Y (MC1) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,00 828,32 MC LAREN F A 2 (74db) 99Y (MC1) PZERO ,00 621,24 MC LAREN E A 2 (74db) 99Y (J) P-ZERO ,00 602,64 JAGUAR E B 2 (72db) 103Y XL (AM4) PZERO ,00 621,24 ASTON MARTIN E A 2 (74db) 103Y XL (L) PZERO ,00 621,24 LAMBORGHINI E A 2 (74db) 103Y XL (N0) PZERO ,00 621,24 PORSCHE E A 2 (74db) 103Y XL (N1) PZERO ,00 621,24 PORSCHE E A 2 (74db) 103Y XL (L) P-ZERO CORSA ,00 828,32 LAMBORGHINI C B 1 (71db) 103Y XL ncs (MC) P-ZERO CORSA ,00 931,24 MC LAREN E A 1 (71db) 103Y XL (N0) P-ZERO CORSA ,00 773,76 PORSCHE E A 1 (72db) 103Y XL (AO) P-ZERO ,00 602,64 AUDI E A 1 (72db) 103Y XL (F02) P-ZERO ,00 621,24 FERRARI E A 1 (72db) 103Y XL (L) P-ZERO ,00 621,24 LAMBORGHINI E A 2 (74db) 103Y XL ncs (MC) P-ZERO ,00 734,08 MC LAREN E A 1 (69db) 315/30R Y (MC) PZERO CORSA ASIMMETRICO , ,88 MC LAREN F A 2 (74db) 104Y XL (MC) P-ZERO ,50 888,46 MC LAREN E C 1 (69db) 335/30R Y (AMP) PZERO CORSA ASIMMETRICO , ,16 ASTON MARTIN E A 2 (74db) 104Y (L) PZERO ,00 781,20 LAMBORGHINI E A 2 (74db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

17 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ 35 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 30 ΣΕΙΡΑ /30R Y (F) PZERO CORSA ASIMMETRICO , ,16 FERRARI E A 2 (74db) /30R 21 93Y XL PZERO ,50 608,22 E A 2 (73db) 265/30R 21 96Y XL ncs (RO1) P-ZERO ,50 578,46 AUDI E B 2 (72db) 275/30R 21 98Y XL r-f (*) PZERO ,50 988,90 BMW C B 2 (73db) 98Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 988,90 BMW B A 1 (69db) 98Y XL ncs (RO1) PZERO ,00 602,64 AUDI E A 2 (73db) 285/30R Y XL (MGT) PZERO ,00 584,04 MASERATI E B 2 (74db) 100Y XL ncs (RO1) PZERO ,00 584,04 AUDI E A 2 (74db) 305/30R Y (NA0) P-ZERO ,50 616,90 PORSCHE E A 2 (73db) 104Y XL P-ZERO ,50 630,54 104Y XL ncs (A7A) P-ZERO ,50 785,54 ASTON MARTIN E B 1 (70db) 315/30R Y XL (N0) P-ZERO ,00 677,04 PORSCHE C B 2 (73db) 105Y XL ncs (N1) P-ZERO ,50 785,54 PORSCHE C A 2 (73db) 325/30R Y XL ncs (N1) P-ZERO ,50 706,18 PORSCHE C A 1 (72db) /30R 22 92Y XL P-ZERO ,00 493,52 255/30R 22 95Y XL P-ZERO ,50 698,74 C A 1 (70db) 265/30R 22 97Y XL P-ZERO ,50 564,82 295/30R Y XL (ALP) P-ZERO ,50 603,26 ALPINA E B 1 (72db) 315/30R W XL ncs (B) PZERO ALL SEASON ,00 818,40 BENTLEY C A 1 (70db) 107Y XL (B) P-ZERO ,00 799,80 BENTLEY C A 1 (71db) /30R Y XL P-ZERO ,50 988,90 ΣΕΙΡΑ /35R 15 95Y PZERO ASIMMETRICO , ,78 F B 2 (74db) /35R Y PZERO ASIMMETRICO ,50 976,50 E B 2 (74db) /35R 18 87Y XL PZERO NERO GT ,00 264,12 E B 2 (72db) 235/35R 18 86Y PZERO ASIMMETRICO ,50 533,82 F A 2 (71db) 245/35R 18 88Y r-f (*) PZERO ,50 375,10 BMW E B 2 (71db) 88Y PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 362,08 E B 2 (71db) 92Y XL PZERO CORSA DIREZIONALE ,50 451,98 F A 2 (72db) 92Y XL (MO) PZERO ,00 277,76 MERCEDES F A 2 (72db) 255/35R 18 90Y r-f PZERO ,50 438,34 F B 2 (72db) 94Y XL PZERO NERO GT ,00 264,12 E B 2 (73db) 94Y XL (MO)(RO1) PZERO ,50 282,10 AUDI-MERCEDES E B 2 (73db) 265/35R 18 93Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 376,96 PORSCHE E A 2 (72db) 97Y XL (MO) PZERO ,00 338,52 MERCEDES C B 2 (73db) 275/35R 18 95Y r-f PZERO ,00 422,84 F B 2 (72db) 95Y (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 371,38 MERCEDES E B 2 (72db) 285/35R 18 97Y (MO) PZERO ,00 381,92 MERCEDES E B 2 (73db) 97Y r-f (MOE) PZERO ,00 536,92 MERCEDES E A 2 (74db) 101Y XL (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 407,34 MERCEDES E B 2 (73db) 295/35R 18 99Y PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 597,68 E A 2 (73db) /35R 19 84Y PZERO CORSA DIREZIONALE ,50 527,62 F A 2 (71db) 84Y PZERO ROSSO DIREZIONALE ,50 414,78 E B 2 (71db) 88Y XL PZERO ,50 300,70 C A 2 (71db) 88Y XL r-f (*) PZERO ,50 391,22 BMW E B 2 (72db) 88Y XL r-f (*) PZERO ,50 391,22 BMW C B 2 (72db) 88Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 391,22 BMW C A 2 (72db) 88Y XL ncs (MC) P-ZERO CORSA ,50 724,78 MC LAREN E A 1 (69db) /35R 19 88Y XL ncs (MC) P-ZERO ,00 560,48 MC LAREN E A 1 (69db) 235/35R 19 87Y (N2) PZERO ,50 347,82 PORSCHE F A 2 (71db) 91Y XL (AO) PZERO ,50 290,78 AUDI E B 2 (72db) 91Y XL P-ZERO ,50 290,78 C A 2 (71db) 91Y XL (AO1) P-ZERO ,50 290,78 AUDI E A 1 (68db) 91Y XL (HN) P-ZERO ,50 290,78 HYUNDAI E B 1 (68db) 91Y XL (HN) P-ZERO ,50 290,78 HYUNDAI E B 1 (68db) 91Y XL (RO2) P-ZERO ,00 312,48 AUDI E A 1 (68db) 91Y XL (MC1) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 480,50 MC LAREN F A 2 (72db) 91Y XL PZERO CORSA DIREZIONALE ,00 462,52 E A 2 (72db) 91Y XL PZERO NERO GT ,50 282,10 C B 2 (72db) 91Y XL PZERO ,50 290,78 E A 2 (72db) 91Y XL (L) PZERO ,50 372,62 LAMBORGHINI E A 2 (72db) 91Y XL (MC1) PZERO ,50 372,62 MC LAREN E A 2 (72db) 91Y XL (MO)(RO1) PZERO ,00 312,48 AUDI-MERCEDES F A 2 (72db) 91Y XL P-ZERO ,50 290,78 E A 2 (71db) 91Y XL (AR) PZERO ,00 312,48 ALFA ROMEO E B 2 (72db) 91Y XL (ARR) PZERO ,00 338,52 ALFA ROMEO F A 2 (72db) 245/35R 19 93Y XL (MO) PZERO ,00 358,36 MERCEDES E B 2 (72db) 93Y XL (AR) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 533,82 ALFA ROMEO E A 1 (70db) 93Y XL (MC) PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 588,38 MC LAREN E A 2 (72db) 93Y XL PZERO NERO GT ,00 334,80 E B 2 (72db) 93Y XL (*) PZERO ,00 409,20 BMW E B 2 (72db) 93Y XL ncs (MC) P-ZERO CORSA ,00 649,76 MC LAREN E A 1 (68db) 93Y XL (AO) P-ZERO ,00 409,20 AUDI E A 1 (67db) 93Y XL (L) P-ZERO ,50 456,94 LAMBORGHINI E A 1 (69db) 93Y XL ncs (L) P-ZERO ,50 504,06 LAMBORGHINI 93Y XL (MC) P-ZERO ,50 456,94 MC LAREN E A 2 (72db) 93Y XL ncs (MC) P-ZERO ,50 504,06 MC LAREN E B 1 (68db) 93Y XL (AO) P-ZERO ,00 358,36 AUDI E A 1 (68db) 255/35R 19 92W r-f (*) PZERO ,50 420,98 BMW E B 2 (72db) 92W r-f (AR) PZERO ,50 420,98 ALFA ROMEO E B 2 (72db) 92Y r-f (*) PZERO ,50 420,98 BMW E B 2 (72db) 96Y XL (AO) PZERO ,00 307,52 AUDI E B 2 (73db) 96Y XL (MO) PZERO ,00 307,52 MERCEDES E B 2 (73db) 96Y XL (AO) P-ZERO ,00 307,52 AUDI 96Y XL (J) P-ZERO ,00 307,52 JAGUAR B B 1 (70db) 96Y XL ncs (J) P-ZERO ,00 339,76 JAGUAR 96Y XL r-f (*) PZERO ,50 420,98 BMW C A 2 (73db) 96Y XL r-f (MOE) PZERO ,50 420,98 MERCEDES E A 2 (72db) 96Y XL r-f (MOE) P-ZERO ,50 420,98 MERCEDES C A 1 (70db) 96Y XL PZERO NERO GT ,00 287,68 E B 2 (73db) 96Y XL (AM8) PZERO ,50 396,18 ASTON MARTIN E A 2 (73db) 96Y XL (L) PZERO ,50 396,18 LAMBORGHINI E A 2 (73db) 96Y XL (MO) PZERO ,00 307,52 MERCEDES E B 2 (73db) 96Y XL (AO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 327,36 AUDI E B 2 (73db) 96Y XL (MO1) PZERO ,00 307,52 MERCEDES F A 2 (73db) 265/35R 19 94Y (N2) PZERO ,50 471,82 PORSCHE E A 2 (72db) 98Y XL (*) PZERO ,50 451,98 BMW E A 2 (73db) 275/35R 19 96Y r-f (*) PZERO ,00 574,12 BMW E B 2 (72db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

18 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 35 ΣΕΙΡΑ 35 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 35 ΣΕΙΡΑ /35R 19 96Y (J) PZERO ,00 419,12 JAGUAR E A 2 (72db) 100Y XL r-f (*)(MOE) CINTURATO P ,00 543,12 BMW-MERCEDES C A 2 (70db) 100Y XL (J) PZERO ,00 436,48 JAGUAR E A 2 (73db) 285/35R 19 99Y PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 706,18 E A 2 (73db) 99Y PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 706,18 E A 2 (73db) 99Y (F) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 593,96 FERRARI C B 2 (73db) 103Y XL PZERO ,50 484,22 E B 2 (74db) 295/35R Y XL (*) PZERO ,00 560,48 BMW E A 2 (74db) 104Y XL (AO) P-ZERO ,00 593,96 AUDI C A 1 (68db) 305/35R Y (L) P-ZERO ,50 682,62 LAMBORGHINI E A 2 (72db) 102Y ncs (L) P-ZERO ,50 748,34 LAMBORGHINI /35R 20 90Y XL r-f (*) PZERO ,00 555,52 BMW E B 2 (72db) 90Y XL r-f (*) P-ZERO ,00 555,52 BMW B B 1 (70db) 235/35R 20 88Y PZERO ,00 409,20 E B 2 (71db) 88Y (N1) P-ZERO ,00 409,20 PORSCHE E A 2 (71db) 92Y XL (J) PZERO ,50 396,18 JAGUAR E A 2 (71db) 245/35R 20 95W XL ncs (VOL) P-ZERO ,50 471,82 VOLVO C A 1 (69db) 95W XL ncs (VOL) P-ZERO ,50 471,82 VOLVO C A 1 (69db) 91Y (N0) PZERO ,50 451,98 PORSCHE E A 2 (71db) 91Y (N1) PZERO ,50 451,98 PORSCHE E A 2 (71db) 91Y (N0) P-ZERO CORSA ,00 579,08 PORSCHE F A 2 (71db) 91Y (NA0) P-ZERO ,50 451,98 PORSCHE E A 2 (70db) 95Y XL s-i P-ZERO ,50 461,90 C A 1 (69db) 95Y XL r-f (*)(MOE) P-ZERO ,00 544,36 BMW-MERCEDES C A 1 (68db) 95Y XL r-f ncs (*)(MOE) P-ZERO ,00 734,08 BMW-MERCEDES C A 1 (67db) 95Y XL PZERO ,50 451,98 E B 2 (72db) 95Y XL PZERO ,50 451,98 E B 2 (72db) 95Y XL (AMS) PZERO ,50 451,98 ASTON MARTIN E A 2 (72db) 95Y XL (AMV) PZERO ,50 451,98 ASTON MARTIN E B 2 (72db) 95Y XL (F) PZERO ,50 451,98 FERRARI E A 2 (72db) 95Y XL (F01) PZERO ,50 451,98 FERRARI E B 2 (72db) 95Y XL PZERO ,00 429,04 E B 2 (72db) 95Y XL (F01) P-ZERO ,50 451,98 FERRARI E B 2 (72db) 95Y XL (F02) P-ZERO ,50 451,98 FERRARI E B 1 (69db) 95Y XL (F03) P-ZERO ,50 451,98 FERRARI E B 1 (68db) 95Y XL (MGT) P-ZERO ,50 451,98 MASERATI E B 1 (69db) 255/35R 20 97W XL ncs (VOL) P-ZERO ,50 399,90 VOLVO C A 2 (71db) 97Y XL (AO) PZERO ,00 362,08 AUDI E B 2 (73db) 97Y XL ncs (J) P-ZERO ,50 399,90 JAGUAR B A 1 (69db) 97Y XL (AMP) PZERO CORSA DIREZIONALE ,50 628,06 ASTON MARTIN F A 2 (73db) 97Y XL (J) PZERO ,00 362,08 JAGUAR E B 2 (73db) 97Y XL (AM4) PZERO ,50 482,98 ASTON MARTIN E A 2 (72db) 97Y XL (F) PZERO ,50 482,98 FERRARI E B 2 (73db) 97Y XL (JRS) PZERO ,00 376,96 JAGUAR E A 2 (73db) 97Y XL (MO) PZERO ,00 362,08 MERCEDES E B 2 (73db) 97Y XL (ALP) P-ZERO ,00 362,08 ALPINA E B 1 (70db) 97Y XL (J) P-ZERO ,00 362,08 JAGUAR C A 1 (70db) 265/35R 20 95Y (N1) P-ZERO ,50 504,06 PORSCHE C A 2 (72db) 95Y (N1) P-ZERO ,50 504,06 PORSCHE E A 2 (72db) 99Y XL (AO) PZERO ,00 494,76 AUDI E A 2 (73db) /35R 20 99Y XL (*) PZERO ,00 494,76 BMW E A 2 (73db) 99Y XL (J) PZERO ,00 494,76 JAGUAR F A 2 (73db) 99Y XL (J) P-ZERO ,00 494,76 JAGUAR C A 2 (71db) 99Y XL (MO1) P-ZERO ,00 494,76 MERCEDES E A 1 (69db) 99Y XL PZERO ,50 480,50 E A 2 (73db) 275/35R Y XL (MO) PZERO ,00 422,84 MERCEDES E A 2 (71db) 102Y XL r-f (*) PZERO ,00 602,64 BMW C B 2 (73db) 102Y XL r-f (*) PZERO ,00 602,64 BMW B A 2 (71db) 102Y XL r-f (MOE) PZERO ,50 544,98 MERCEDES C A 2 (72db) 102Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 544,98 BMW C A 1 (69db) 102Y XL (B1) PZERO ,00 466,24 BENTLEY E A 2 (71db) 102Y XL (MO) PZERO ,00 422,84 MERCEDES C B 2 (73db) 102Y XL (F) P-ZERO CORSA ,00 605,12 FERRARI E A 2 (72db) 102Y XL (*) P-ZERO ,00 422,84 BMW E B 2 (72db) 102Y XL (F) P-ZERO ,00 466,24 FERRARI E A 1 (68db) 102Y XL (B) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 466,24 BENTLEY E B 2 (73db) 102Y XL ncs (RO1) PZERO ,00 466,24 AUDI E A 2 (73db) 285/35R Y PZERO ,00 508,40 C B 2 (73db) 100Y PZERO ,00 508,40 E B 2 (73db) 100Y (F01) PZERO ,00 508,40 FERRARI E B 2 (73db) 100Y (MGT) PZERO ,00 508,40 MASERATI E B 2 (73db) 100Y (MGT) P-ZERO ,00 508,40 MASERATI E B 1 (70db) 104Y XL ncs (MC) P-ZERO CORSA ,00 838,24 MC LAREN E A 1 (71db) 104Y XL (*) P-ZERO ,50 484,22 BMW E B 2 (74db) 104Y XL (F03) P-ZERO ,50 541,26 FERRARI C B 1 (70db) 104Y XL ncs (MC) P-ZERO ,50 635,50 MC LAREN C A 1 (72db) 295/35R Y XL PZERO CORSA ASIMMETRICO ,50 764,46 E A 2 (74db) 105Y XL PZERO ,00 597,68 E A 2 (74db) 105Y XL (F) PZERO ,00 597,68 FERRARI E A 2 (74db) 105Y XL (N1) PZERO ,00 597,68 PORSCHE E A 2 (74db) 105Y XL (A6A) P-ZERO ,00 597,68 ASTON MARTIN E A 1 (69db) 105Y XL (F01) P-ZERO ,00 597,68 FERRARI E B 1 (68db) 305/35R Y PZERO ,00 644,80 E A 2 (74db) 104Y (F) PZERO ,00 644,80 FERRARI E A 2 (74db) 107Y XL P-ZERO ,00 629,92 E B 1 (72db) 315/35R Y (F) PZERO ,00 691,92 FERRARI E A 2 (74db) 106Y (F) P-ZERO CORSA ,50 899,62 FERRARI E A 2 (74db) 106Y (F) P-ZERO ,00 691,92 FERRARI E A 1 (69db) 110Y XL ncs (N0) P-ZERO ,00 691,92 PORSCHE C A 2 (73db) /35R 21 96Y XL ncs (VOL) P-ZERO ,50 489,18 VOLVO C A 2 (70db) 96Y XL r-f (*) PZERO ,00 799,80 BMW E B 2 (72db) 96Y XL r-f (*) P-ZERO ,00 799,80 BMW C A 1 (68db) 96Y XL (MGT) PZERO ,50 504,06 MASERATI E B 2 (72db) 96Y XL P-ZERO ,00 442,68 C A 1 (69db) 255/35R 21 98Y XL ncs (AO) P-ZERO ,00 579,08 AUDI C B 1 (70db) 265/35R Y XL ncs (AO) P-ZERO ,50 568,54 AUDI C A 1 (70db) 101Y XL ncs (A7A) P-ZERO ,50 635,50 ASTON MARTIN E C 1 (70db) 101Y XL P-ZERO ,50 522,66 C A 1 (70db) 275/35R Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 724,78 BMW B A 1 (69db) 103Y XL (B1) PZERO ,00 621,24 BENTLEY E A 2 (72db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

19 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ 40 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 35 ΣΕΙΡΑ /35R Y XL (BL) PZERO ,00 621,24 BENTLEY C B 2 (73db) 103Y XL (N0) P-ZERO ,50 541,26 PORSCHE C A 2 (72db) 103Y XL ncs (N1) P-ZERO ,00 621,24 PORSCHE C A 2 (72db) 103Y XL ncs (AO1) P-ZERO ,50 611,94 AUDI C B 1 (70db) 305/35R Y XL ncs (B) P-ZERO ,00 752,68 BENTLEY C A 1 (70db) /35R 22 99Y XL (ALP) P-ZERO ,50 698,74 ALPINA E B 2 (71db) 275/35R W XL ncs (B) PZERO ALL SEASON ,00 684,48 BENTLEY C A 2 (71db) 104Y XL (B) P-ZERO ,00 644,80 BENTLEY E A 2 (71db) 315/35R Y XL r-f (*) P-ZERO ,00 846,92 BMW B B 1 (71db) /35R Y XL P-ZERO ,00 818, /40R 18 95Y XL (AR) PZERO ,50 239,94 ALFA ROMEO F B 2 (72db) 245/40R 18 93Y (AO) CINTURATO P ,50 231,26 AUDI C A 2 (71db) 93Y (AO) CINTURATO P ,50 231,26 AUDI E B 2 (71db) 93Y r-f PZERO ,50 287,06 F A 2 (71db) 97Y XL (MO) PZERO ,50 231,26 MERCEDES C B 2 (72db) 97Y XL CINTURATO P7 BLUE ,50 251,10 A A 2 (71db) 97Y XL (AO) CINTURATO P ,50 231,26 AUDI C A 2 (72db) 97Y XL (AO) CINTURATO P ,50 231,26 AUDI C B 2 (72db) 97Y XL (J) CINTURATO P ,50 231,26 JAGUAR C A 2 (72db) 97Y XL r-f (MOE) CINTURATO P ,50 314,34 MERCEDES C B 2 (71db) 97Y XL r-f (MOE) CINTURATO P ,50 314,34 MERCEDES C B 2 (71db) ΣΕΙΡΑ /40R 17 81W XL PZERO NERO GT ,00 245,52 E B 2 (71db) 205/40R 17 84W XL PZERO NERO ,00 184,76 E B 2 (72db) 215/40R 17 87W XL PZERO NERO GT ,00 209,56 E B 2 (72db) 235/40R 17 90Y PZERO ASIMMETRICO ,50 489,18 E B 2 (71db) 245/40R 17 91W (MO) CINTURATO P ,50 232,50 MERCEDES E B 2 (71db) 91Y PZERO ASIMMETRICO ,50 418,50 E B 2 (71db) 91Y PZERO NERO GT ,00 205,84 E B 2 (71db) 255/40R 17 94W r-f (*) PZERO ,00 381,92 BMW E B 2 (72db) 94Y PZERO NERO GT ,00 245,52 E B 2 (72db) 94Y (N3) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 374,48 PORSCHE E A 2 (72db) 285/40R Y PZERO ASIMMETRICO ,00 846,92 E B 2 (73db) /40R 18 86W XL r-f (*) CINTURATO P ,50 320,54 BMW C B 2 (72db) 86Y XL (ME2) PZERO ,50 287,06 DALLARA E B 1 (68db) 86Y XL (AR) PZERO ,00 264,12 ALFA ROMEO E B 2 (72db) 86Y XL (ARR) PZERO ,50 287,06 ALFA ROMEO F A 2 (72db) 215/40R 18 89W XL PZERO NERO ,50 259,78 E B 2 (72db) 85Y r-f PZERO ,00 376,96 F B 2 (71db) 225/40R 18 92W XL CINTURATO P7 BLUE ,50 216,38 A A 2 (71db) 92W XL CINTURATO P ,50 185,38 C B 2 (71db) 92W XL r-f (MOE) PZERO ,50 231,26 MERCEDES C B 2 (72db) 88Y r-f (*) PZERO ,50 306,90 BMW E B 2 (71db) 88Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 264,12 PORSCHE E A 2 (71db) 88Y PZERO DIREZIONALE ,50 451,98 E A 2 (71db) 92Y XL CINTURATO P ,50 185,38 C A 2 (72db) 92Y XL (AO) P-ZERO ,00 223,20 AUDI E A 1 (68db) 92Y XL r-f (*) CINTURATO P ,50 231,26 BMW C C 2 (71db) 92Y XL PZERO NERO GT ,50 176,70 E B 2 (72db) 92Y XL P-ZERO ,50 185,38 E A 1 (68db) 92Y XL (MO) PZERO ,00 223,20 MERCEDES E A 2 (72db) 92Y XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 217,62 C B 1 (69db) 235/40R 18 95W XL s-i CINTURATO P ,50 262,26 E B 2 (71db) 95W XL s-i P-ZERO ,50 262,26 C A 1 (68db) 91Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 296,98 PORSCHE E A 2 (71db) 95Y XL CINTURATO P7 BLUE ,50 254,82 A A 2 (71db) 95Y XL PZERO NERO GT ,50 217,62 E B 2 (72db) 95Y XL P-ZERO ,50 239,94 C A 1 (68db) 95Y XL (MO) PZERO ,50 239,94 MERCEDES E B 2 (72db) 97Y XL P-ZERO ,50 231,26 C A 1 (69db) 97Y Reinf PZERO ASIMMETRICO ,00 326,12 F B 2 (71db) 97Y XL PZERO NERO GT ,50 223,82 E B 2 (72db) 255/40R 18 95V r-f (*) CINTURATO P ,00 497,24 BMW E B 2 (72db) 95W r-f (*) CINTURATO P ,00 517,08 BMW E B 2 (72db) 95W r-f (AR) CINTURATO P ,00 427,80 ALFA ROMEO E B 2 (71db) 95Y r-f (MOE) PZERO ,00 517,08 MERCEDES E A 2 (72db) 95Y r-f (*) CINTURATO P ,00 517,08 BMW C B 2 (72db) 95Y PZERO ROSSO DIREZIONALE ,50 510,26 E B 2 (71db) 95Y PZERO ASIMMETRICO ,50 461,90 F B 2 (72db) 99Y XL (MO) PZERO ,00 358,36 MERCEDES E B 2 (73db) 99Y XL P-ZERO ,00 347,20 C A 1 (69db) 99Y XL (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 376,96 MERCEDES E B 2 (73db) 265/40R 18 97Y PZERO ASIMMETRICO ,00 602,64 E B 2 (72db) 101Y XL PZERO ,00 380,68 E A 2 (73db) 275/40R 18 99Y r-f (*) CINTURATO P ,50 471,82 BMW E B 2 (72db) 99Y r-f (*)(MOE) CINTURATO P ,50 471,82 BMW-MERCEDES C A 2 (70db) 99Y (F) PZERO ASIMMETRICO ,50 611,94 FERRARI E B 2 (72db) 103Y XL (*) CINTURATO P ,00 409,20 BMW A B 2 (70db) 103Y XL (MO) CINTURATO P ,00 409,20 MERCEDES B A 1 (70db) 285/40R Y PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 727,26 E B 2 (73db) /40R 19 89W r-f (*) PZERO ,00 442,68 BMW E B 2 (71db) 89W r-f (AR) PZERO ,00 442,68 ALFA ROMEO E A 2 (71db) 93W XL (MO) P-ZERO ,00 343,48 MERCEDES C A 2 (70db) 89Y r-f (*) PZERO ,00 442,68 BMW E B 2 (71db) 93Y XL (J) P-ZERO ,00 343,48 JAGUAR B B 2 (70db) 93Y XL ncs (J) P-ZERO ,50 460,66 JAGUAR 93Y XL r-f (*) PZERO ,50 460,66 BMW E A 2 (72db) 93Y XL r-f (MOE) PZERO ,50 460,66 MERCEDES E A 2 (72db) 93Y XL r-f (MOE) P-ZERO ,50 460,66 MERCEDES C A 2 (70db) 93Y XL PZERO ,00 338,52 E A 2 (72db) 235/40R 19 92V CINTURATO P ,50 320,54 C B 2 (71db) 96W XL CINTURATO P ,00 358,36 C A 2 (72db) 96W XL s-i CINTURATO P ,00 380,68 C A 2 (72db) 92Y (N0) PZERO ,00 380,68 PORSCHE E A 2 (71db) 92Y (N1) P-ZERO ,00 380,68 PORSCHE E A 2 (71db) 96Y XL PZERO NERO GT ,00 347,20 E B 2 (72db) 245/40R 19 94W s-i CINTURATO P ,00 339,76 C B 2 (71db) 94W s-i P-ZERO ,00 339,76 C A 1 (68db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

20 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 40 ΣΕΙΡΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 40 ΣΕΙΡΑ /40R 19 94Y r-f (*) PZERO ,50 456,94 BMW E B 2 (71db) 94Y PZERO ,50 386,26 E B 2 (71db) 94Y (J) PZERO ,50 320,54 JAGUAR F A 2 (71db) 98Y XL ncs (J) P-ZERO ,00 358,36 JAGUAR B A 2 (70db) 98Y XL r-f (*)(MOE) CINTURATO P ,00 416,64 BMW-MERCEDES C A 2 (70db) 98Y XL r-f ncs (MOE) CINTURATO P ,50 471,82 MERCEDES C A 2 (70db) 98Y XL PZERO NERO GT ,50 300,70 C B 2 (72db) 98Y XL (J) PZERO ,50 320,54 JAGUAR E B 2 (72db) 98Y XL PZERO ROSSO DIREZIONALE ,50 386,26 C B 2 (72db) 98Y XL (J) P-ZERO ,50 320,54 JAGUAR C A 1 (69db) 255/40R 19 96W r-f (*) PZERO ,50 475,54 BMW E A 2 (72db) 96W (*) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 461,90 BMW E B 2 (72db) 96W PZERO ,50 331,70 E B 2 (72db) 96Y (*) PZERO CORSA DIREZIONALE ,50 544,98 BMW E A 2 (72db) 96Y PZERO ASIMMETRICO ,00 447,64 E B 2 (72db) 100Y XL (AO) PZERO ,50 331,70 AUDI C B 2 (73db) /40R Y XL (B1) PZERO ,50 499,10 BENTLEY E B 2 (72db) 101Y XL (N1) PZERO ,50 456,94 PORSCHE E A 2 (73db) 101Y XL (A6A) P-ZERO ,50 499,10 ASTON MARTIN E A 1 (70db) 265/40R Y XL (AO) PZERO ,00 458,80 AUDI C B 2 (73db) 104Y XL ncs (AO) P-ZERO ,50 523,90 AUDI C A 2 (71db) 275/40R W XL r-f (*) P-ZERO ,00 508,40 BMW B A 1 (70db) 106Y XL PZERO ,00 405,48 B A 2 (71db) 106Y XL (B) PZERO ,50 527,62 BENTLEY E A 2 (73db) 106Y XL (BL) PZERO ,50 527,62 BENTLEY C A 2 (73db) 106Y XL ncs (N0) P-ZERO ,00 644,80 PORSCHE C A 2 (72db) 295/40R Y XL (B) P-ZERO ,00 626,20 BENTLEY C B 1 (72db) /40R Y XL r-f (*) P-ZERO ,00 894,04 BMW C A 1 (68db) 100Y XL PZERO ,50 659,06 E B 2 (72db) 265/40R Y XL (B) PZERO ,50 564,82 BENTLEY B A 2 (71db) 105Y XL ncs (B) P-ZERO ,50 659,06 BENTLEY C A 1 (69db) /40R Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 659,06 BMW B B 1 (70db) 100Y XL (MO) PZERO ,50 331,70 MERCEDES E B 2 (73db) 265/40R 19 98Y (N1) P-ZERO ,00 536,92 PORSCHE C A 2 (71db) 98Y (N1) P-ZERO ,00 536,92 PORSCHE E A 2 (71db) 102Y XL (*) PZERO ,00 518,32 BMW E A 2 (73db) 275/40R Y (MO) PZERO ,00 409,20 MERCEDES E B 2 (72db) 101Y r-f (*) PZERO ,50 471,82 BMW E B 2 (72db) 101Y r-f (*) PZERO ,50 471,82 BMW B A 2 (71db) 101Y r-f (MOE) PZERO ,50 471,82 MERCEDES E B 2 (72db) 101Y r-f (*) P-ZERO ,50 471,82 BMW C A 1 (67db) 101Y (MGT) PZERO ,00 419,12 MASERATI E B 2 (71db) 105Y XL (J) PZERO ,00 407,96 JAGUAR C B 2 (73db) 105Y XL (MO) PZERO ,00 407,96 MERCEDES E B 2 (73db) 105Y XL (*) P-ZERO ,00 407,96 BMW E B 2 (72db) 105Y XL (B1) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 451,98 BENTLEY E B 2 (73db) 105Y XL (BC) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 451,98 BENTLEY C B 2 (73db) 285/40R Y PZERO ,50 510,26 E B 2 (73db) 103Y (N1) PZERO ,50 510,26 PORSCHE E A 2 (73db) 107Y XL (MO) PZERO ,50 510,26 MERCEDES E B 2 (73db) 107Y XL (*) P-ZERO ,50 510,26 BMW E B 2 (74db) 295/40R Y XL (N0) P-ZERO ,50 504,06 PORSCHE C A 1 (72db) /40R 20 94Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 499,10 BMW B A 1 (69db) 245/40R 20 99W XL ncs (VOL) PZERO ,00 508,40 VOLVO E B 2 (72db) 99W XL ncs (VOL) PZERO ,00 508,40 VOLVO C B 2 (72db) 99W XL P-ZERO ,00 429,04 C A 1 (69db) 95Y PZERO ,00 429,04 E B 2 (71db) 99Y XL (MO) PZERO ,00 429,04 MERCEDES F A 2 (71db) 99Y XL r-f (*) PZERO ,00 606,36 BMW E B 2 (72db) 99Y XL r-f (*) PZERO ,00 606,36 BMW B A 2 (71db) 99Y XL r-f (MOE) PZERO ,50 541,26 MERCEDES C A 2 (72db) 99Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 541,26 BMW C A 1 (69db) 99Y XL (MGT) PZERO ,50 451,98 MASERATI C B 2 (72db) 255/40R Y XL (AO) PZERO ,00 422,84 AUDI C B 2 (73db) 101Y XL ncs (AO) P-ZERO ,50 456,94 AUDI C B 1 (70db) ΣΕΙΡΑ /45R 16 84V XL PZERO NERO GT ,00 148,80 E B 2 (71db) 205/45R 16 83W PZERO NERO GT ,00 172,36 E B 2 (71db) 215/45R 16 86H CINTURATO P ,50 180,42 C B 2 (71db) 90W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 225,68 E B 1 (69db) 245/45R 16 94Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 481,12 PORSCHE F A 2 (71db) /45R 17 84V r-f PZERO ,50 248,62 E C 2 (71db) 84V r-f (*) PZERO ,50 293,26 BMW E B 2 (71db) 88V XL PZERO NERO GT ,50 201,50 E B 2 (72db) 88V XL CINTURATO P ,00 223,20 E B 2 (72db) 88W XL r-f (*) CINTURATO P ,50 267,22 BMW C B 2 (71db) 88W XL PZERO NERO GT ,00 198,40 E B 2 (72db) 88Y XL (*) PZERO ,50 231,26 BMW F B 2 (72db) 88Y XL (AR) PZERO ,50 231,26 ALFA ROMEO E B 2 (72db) 215/45R 17 91V XL CINTURATO P ,00 184,76 C C 2 (72db) 91W XL CINTURATO P ,00 184,76 C A 2 (72db) 91W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 216,38 C B 1 (69db) 91Y XL PZERO NERO ,00 184,76 E B 2 (72db) 225/45R 17 91V (AO) CINTURATO P7 BLUE ,00 184,76 AUDI B A 2 (71db) 91V CINTURATO P ,50 150,66 C B 2 (71db) 91V (MO) CINTURATO P ,00 184,76 MERCEDES C B 2 (71db) 91V r-f (*) CINTURATO P ,00 198,40 BMW E B 2 (71db) 94V XL m+s (AO) CINTURATO P7 ALL SEASON ,50 242,42 AUDI C C 2 (72db) 91W (AR) CINTURATO P ,50 155,62 ALFA ROMEO C B 2 (71db) 91W CINTURATO P ,50 150,66 E B 2 (71db) 91W (MO) CINTURATO P ,50 177,94 MERCEDES E B 2 (71db) 91W r-f (*) PZERO ,50 189,10 BMW E B 2 (71db) 91W r-f (*) CINTURATO P ,50 189,10 BMW E B 2 (71db) 91W r-f (*) CINTURATO P ,50 189,10 BMW C B 1 (68db) 94W XL CINTURATO P ,50 155,62 C B 2 (72db) 94W XL m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 188,48 C B 1 (69db) 101Y XL ncs (AO1) P-ZERO ,50 456,94 AUDI C A 1 (70db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

21 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 45 ΣΕΙΡΑ 45 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 45 ΣΕΙΡΑ /45R 17 94W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 205,84 C B 1 (69db) 91Y CINTURATO P7 BLUE ,50 196,54 A A 2 (71db) 91Y CINTURATO P ,50 150,66 C B 2 (71db) 91Y (AO) CINTURATO P ,50 155,62 AUDI C B 2 (71db) 91Y r-f (*) CINTURATO P ,50 189,10 BMW E B 2 (71db) 91Y (N3) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 320,54 PORSCHE F A 2 (71db) 91Y PZERO ASIMMETRICO ,00 272,80 E B 2 (71db) 94Y XL PZERO NERO GT ,50 150,66 E B 2 (72db) 94Y XL PZERO ,00 188,48 F A 2 (72db) 235/45R 17 94W s-i CINTURATO P ,50 211,42 E B 2 (71db) 97W XL CINTURATO P7 BLUE ,50 221,34 A A 2 (71db) 97W XL CINTURATO P ,00 190,96 B B 2 (72db) 97Y XL PZERO NERO GT ,00 178,56 E B 2 (72db) 97Y XL PZERO ,50 221,34 E B 2 (72db) 245/45R 17 95W (MO) CINTURATO P ,00 250,48 MERCEDES E B 2 (71db) 95Y (AO) CINTURATO P ,00 250,48 AUDI E B 2 (71db) 99Y XL CINTURATO P7 BLUE ,50 278,38 A A 2 (72db) 99Y XL (MO) CINTURATO P ,50 267,22 MERCEDES C B 2 (71db) 99Y XL PZERO NERO GT ,00 250,48 C B 2 (72db) 255/45R 17 98W r-f (*) CINTURATO P ,50 499,10 BMW C B 2 (72db) 98Y PZERO ASIMMETRICO ,00 646,04 E B 2 (72db) 98Y (F) PZERO ASIMMETRICO ,00 646,04 FERRARI E B 2 (72db) /45R 18 89V CINTURATO P ,00 250,48 B B 2 (71db) 93W XL CINTURATO P ,00 269,08 C B 2 (72db) 89Y (F) PZERO DIREZIONALE ,50 499,10 FERRARI E A 2 (71db) 225/45R 18 91V r-f (*) CINTURATO P ,50 300,70 BMW E B 2 (71db) 91V r-f m+s (AR) CINTURATO P7 ALL SEASON ,00 339,76 ALFA ROMEO C C 2 (71db) 91W (*) PZERO ,00 277,76 BMW E B 2 (71db) 91W (MO) CINTURATO P ,00 277,76 MERCEDES B A 2 (70db) 91W (MO) CINTURATO P ,00 277,76 MERCEDES C A 2 (70db) 91W r-f (*) CINTURATO P ,50 300,70 BMW E B 2 (71db) 91W r-f (AR) CINTURATO P ,50 300,70 ALFA ROMEO E B 2 (71db) 95W XL (*) PZERO ,50 283,34 BMW E B 2 (71db) 95W XL CINTURATO P ,00 269,08 C A 2 (72db) 95W XL s-i CINTURATO P ,00 292,64 C A 2 (71db) 91Y r-f (*) CINTURATO P ,50 300,70 BMW E B 2 (71db) 95Y XL (*) CINTURATO P ,50 283,34 BMW A B 1 (69db) 95Y XL (J) CINTURATO P ,50 283,34 JAGUAR C A 2 (72db) 95Y XL r-f (*) CINTURATO P ,00 327,36 BMW C B 1 (66db) 95Y XL r-f (MOE) CINTURATO P ,00 327,36 MERCEDES C B 2 (71db) 95Y XL r-f (MOE) CINTURATO P ,00 327,36 MERCEDES C B 2 (71db) 95Y XL P-ZERO ,00 269,08 C A 1 (67db) 95Y XL PZERO NERO GT ,50 254,82 E B 2 (72db) 235/45R 18 94W CINTURATO P ,00 303,80 C A 2 (71db) 94W s-i CINTURATO P ,00 307,52 C A 2 (70db) 94Y (N1) P-ZERO ,50 367,66 PORSCHE C A 2 (72db) 94Y (N1) P-ZERO ,50 367,66 PORSCHE E A 2 (72db) 98Y XL P-ZERO ,00 311,24 C A 1 (68db) 98Y XL PZERO NERO GT ,50 282,10 E B 2 (72db) /45R W XL (J) P-ZERO ,50 279,62 JAGUAR B A 2 (70db) 96Y (AO) PZERO ,00 264,12 AUDI C B 2 (71db) 96Y r-f (*) CINTURATO P ,50 331,70 BMW E B 2 (71db) 96Y PZERO DIREZIONALE ,50 367,66 E A 2 (71db) 100Y XL (AO) PZERO ,50 279,62 AUDI C B 2 (72db) 100Y XL (*) CINTURATO P ,50 279,62 BMW A B 2 (70db) 100Y XL (*)(MO) CINTURATO P ,50 279,62 BMW-MERCEDES B A 2 (70db) 100Y XL (MO) CINTURATO P ,50 279,62 MERCEDES B A 2 (70db) 100Y XL r-f (*)(MOE) CINTURATO P ,50 331,70 BMW-MERCEDES C A 2 (70db) 100Y XL PZERO ,00 264,12 E B 2 (72db) 100Y XL P-ZERO ,00 264,12 C A 1 (68db) 100Y XL PZERO ROSSO DIREZIONALE ,00 378,20 E B 2 (72db) 100Y XL PZERO NERO GT ,50 239,94 C B 2 (72db) 255/45R 18 99W r-f (*) CINTURATO P ,50 391,22 BMW C B 2 (71db) 99Y (AO) PZERO ,00 311,24 AUDI C B 2 (72db) 99Y (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 336,66 MERCEDES E B 2 (72db) 265/45R Y (N1) P-ZERO ,50 433,38 PORSCHE C A 2 (72db) 101Y (N1) P-ZERO ,00 409,20 PORSCHE E A 2 (72db) 275/45R W r-f (MOE) CINTURATO P ,50 603,26 MERCEDES C C 2 (72db) 103Y (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 414,78 MERCEDES E B 2 (72db) 103Y (N1) PZERO ,50 414,78 PORSCHE E A 2 (72db) 107Y XL (MGT) PZERO ,00 453,84 MASERATI E A 2 (73db) 285/45R Y PZERO ASIMMETRICO ,50 960,38 E B 2 (74db) /45R 19 92W r-f (*) PZERO ,50 471,82 BMW E B 2 (71db) 92W r-f (*) CINTURATO P ,50 471,82 BMW C B 2 (71db) 96Y XL (*) P-ZERO ,50 396,18 BMW E A 1 (68db) 235/45R 19 95W (*) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 422,84 BMW E B 2 (71db) 245/45R 19 98Y r-f (*) PZERO ,00 436,48 BMW E B 2 (71db) 98Y r-f (*) PZERO ,00 436,48 BMW C B 1 (68db) 98Y r-f (*) P-ZERO ,00 436,48 BMW C A 1 (68db) 98Y (MGT) PZERO ,00 376,96 MASERATI E B 2 (71db) 102Y XL (*) PZERO ,50 371,38 BMW C B 1 (68db) 102Y XL (MO) PZERO ,50 371,38 MERCEDES E B 2 (72db) 102Y XL (*) P-ZERO ,50 371,38 BMW C A 1 (68db) 102Y XL r-f (MOE) PZERO ,00 436,48 MERCEDES C B 2 (71db) 102Y XL (J) PZERO ,50 371,38 JAGUAR C B 2 (72db) 255/45R Y (AO) PZERO ,50 396,18 AUDI E B 2 (72db) 100Y (N1) PZERO ,00 419,12 PORSCHE E A 2 (72db) 104Y XL (AO) PZERO ,50 396,18 AUDI E B 2 (73db) 104Y XL ncs (AO) CINTURATO P ,50 451,98 AUDI B A 1 (68db) 104Y XL ncs (AO1) CINTURATO P ,50 451,98 AUDI B A 1 (69db) 104Y XL (MO) PZERO ,50 396,18 MERCEDES E B 2 (73db) 104Y XL PZERO ASIMMETRICO ,50 484,22 E B 2 (73db) 265/45R Y XL (N0) P-ZERO ,00 447,64 PORSCHE C A 2 (72db) 275/45R Y XL (B) PZERO ,50 471,82 BENTLEY C B 2 (73db) /45R 20 95W XL P-ZERO ,50 391,22 C A 1 (68db) 245/45R W XL r-f (*) P-ZERO ,50 471,82 BMW C A 1 (70db) 265/45R Y XL (B) PZERO ,50 569,78 BENTLEY E A 2 (73db) 108Y XL (B) P-ZERO ,50 569,78 BENTLEY C B 1 (68db) 245/45R W XL (VOL) P-ZERO ,50 279,62 VOLVO B A 2 (70db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

22 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 50 ΣΕΙΡΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 50 ΣΕΙΡΑ /50R 15 82V CINTURATO P1 Verde ,00 114,08 C B 2 (69db) 205/50R 15 86W PZERO ASIMMETRICO ,50 424,70 F B 2 (71db) 225/50R 15 91Y PZERO ASIMMETRICO ,50 553,66 F B 2 (71db) /50R 16 88V XL CINTURATO P1 Verde ,50 192,82 C B 1 (69db) 205/50R 16 87W CINTURATO P ,50 189,10 C B 2 (71db) 225/50R 16 92V (MO) CINTURATO P ,50 223,82 MERCEDES C B 2 (71db) 92W (MO) CINTURATO P ,00 230,64 MERCEDES C B 2 (71db) 92Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 334,80 PORSCHE F A 2 (71db) /50R 17 89V CINTURATO P ,50 189,10 C B 2 (71db) 89V r-f (*) PZERO ,00 249,24 BMW E B 2 (71db) 89V r-f (*) CINTURATO P ,00 249,24 BMW E B 2 (71db) 93V XL CINTURATO P ,00 198,40 C B 2 (70db) /50R Y XL (MGT) PZERO ,50 341,62 MASERATI C B 2 (72db) 245/50R V r-f m+s (*) CINTURATO P7 ALL SEASON ,50 429,66 BMW C C 2 (71db) 100W r-f (*) CINTURATO P ,00 358,36 BMW E B 2 (71db) 100W r-f (MOE) CINTURATO P ,00 358,36 MERCEDES C B 2 (71db) 100Y (*) CINTURATO P ,00 329,84 BMW B B 1 (68db) 100Y r-f (*) PZERO ,00 404,24 BMW E B 2 (71db) 100Y r-f (*) CINTURATO P ,00 358,36 BMW C B 1 (68db) 100Y (N1) PZERO ,50 372,62 PORSCHE E A 2 (71db) 255/50R Y PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 809,10 E B 2 (72db) /50R W XL (*) P-ZERO ,50 372,62 BMW C A 1 (68db) 105W XL r-f (*) CINTURATO P ,50 438,34 BMW C A 1 (69db) /50R Y XL (J)(LR) P-ZERO ,00 447,64 JAGUAR-LAND ROVER A A 1 (69db) 89W r-f (*) CINTURATO P ,00 256,68 BMW E B 2 (71db) 93W XL CINTURATO P7 BLUE ,50 221,34 A A 2 (71db) 93W XL CINTURATO P ,00 203,36 C A 2 (72db) 93W XL m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 232,50 C B 1 (69db) 93W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 252,96 C B 1 (69db) 89Y r-f (*) CINTURATO P ,00 256,68 BMW E B 2 (71db) 89Y (N3) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 298,84 PORSCHE E A 2 (71db) 215/50R 17 95V XL CINTURATO P ,50 207,70 A B 2 (70db) 91W CINTURATO P ,00 218,24 E B 2 (71db) 95W XL CINTURATO P7 BLUE ,00 245,52 A A 2 (71db) 95W XL CINTURATO P ,00 221,96 C B 2 (72db) 95W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 267,22 C B 1 (69db) 91Y PZERO ASIMMETRICO ,50 444,54 F B 2 (71db) 95Y XL PZERO NERO GT ,00 203,36 E B 2 (72db) 225/50R 17 94H r-f (*) CINTURATO P ,50 267,22 BMW E B 2 (71db) 94V r-f (*) CINTURATO P ,50 267,22 BMW E B 2 (71db) 98V XL CINTURATO P1 VERDE ,00 223,20 C B 2 (72db) 94W CINTURATO P ,00 223,20 C A 2 (71db) 94W CINTURATO P ,00 223,20 E B 2 (71db) 94W r-f (*) CINTURATO P ,50 267,22 BMW E B 2 (71db) 94W r-f (MOE) CINTURATO P ,50 267,22 MERCEDES C B 2 (71db) 98W XL r-f (*) CINTURATO P ,50 270,94 BMW C B 1 (67db) 98W XL CINTURATO P ,00 225,68 C A 2 (72db) 98W XL m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 256,68 C B 1 (69db) 98W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 283,34 C B 1 (69db) 94Y (AO) CINTURATO P ,00 229,40 AUDI E B 2 (71db) 98Y XL PZERO NERO GT ,00 199,64 E B 2 (72db) 98Y XL CINTURATO P7 BLUE ,00 245,52 A A 2 (71db) 98Y XL (AO) CINTURATO P ,00 229,40 AUDI C B 2 (71db) 98Y XL r-f (*) CINTURATO P ,50 270,94 BMW B B 1 (68db) 235/50R 17 96W CINTURATO P ,00 271,56 E B 2 (71db) 96W PZERO ASIMMETRICO ,50 300,70 E B 2 (71db) 96Y P 6000 POWERGY ,50 300,70 E C 2 (71db) /50R 18 96Y XL CINTURATO P ,50 259,78 C B 2 (72db) 225/50R 18 95W r-f (*) CINTURATO P ,50 367,66 BMW C C 2 (71db) 95W r-f (*) CINTURATO P ,50 367,66 BMW C B 2 (69db) 99W XL (*) P-ZERO ,00 327,36 BMW C A 1 (67db) 235/50R 18 97W P 6000 POWERGY ,00 431,52 F C 2 (71db) ΣΕΙΡΑ /55R 15 77H CINTURATO P ,00 126,48 185/55R 15 82H CINTURATO P1 Verde ,00 141,36 C B 2 (69db) 82H m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 143,84 E B 2 (69db) 82H s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 159,96 C B 2 (69db) 82V CINTURATO P1 Verde ,00 153,76 C B 2 (69db) 195/55R 15 85H CINTURATO P ,00 156,24 E B 2 (69db) 85H CINTURATO P ,00 156,24 C B 2 (69db) 85V CINTURATO P1 Verde ,50 161,82 C B 2 (69db) /55R 16 87H XL CINTURATO P1 Verde ,00 171,12 C B 2 (69db) 83V CINTURATO P1 VERDE ,50 182,90 C B 2 (69db) 83V m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 190,96 E B 2 (69db) 195/55R 16 87T CINTURATO P1 Verde ,00 153,76 C B 2 (69db) 87H CINTURATO P1 Verde ,00 157,48 C B 2 (69db) 87H r-f (*) CINTURATO P ,50 189,10 BMW C C 2 (70db) 87H m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 174,22 E B 1 (69db) 87H s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 189,10 E B 1 (69db) 87V CINTURATO P1 Verde ,00 163,68 C B 2 (69db) 87V r-f (*) CINTURATO P ,00 215,76 BMW C C 2 (70db) 87V m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 196,54 E B 1 (69db) 87V s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 212,66 E B 1 (69db) 87W r-f (*) CINTURATO P ,00 229,40 BMW C C 2 (70db) 205/55R 16 91H CINTURATO P1 Verde ,00 133,92 B B 2 (70db) 91H (*) CINTURATO P ,00 133,92 BMW E B 2 (71db) 91H m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 137,64 C B 1 (69db) 91V CINTURATO P7 BLUE ,50 134,54 B A 2 (71db) 91V (AO) CINTURATO P7 BLUE ,00 137,64 AUDI A B 2 (69db) 91V CINTURATO P ,50 124,62 C B 2 (70db) 91V (*) CINTURATO P ,50 124,62 BMW B B 2 (69db) 91V (MO) CINTURATO P ,50 124,62 MERCEDES E B 2 (70db) 91V r-f CINTURATO P ,00 157,48 E B 2 (71db) 91V m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 143,84 C B 1 (69db) 91V s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 155,62 C B 1 (69db) 94V XL CINTURATO P ,50 150,66 C B 2 (71db) 91W (AO) CINTURATO P ,50 135,78 AUDI C B 2 (71db) 91W (MO) CINTURATO P ,50 135,78 MERCEDES E B 2 (70db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

23 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 55 ΣΕΙΡΑ 60 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 55 ΣΕΙΡΑ /55R 16 91W r-f (*) CINTURATO P ,50 161,82 BMW E B 2 (71db) 91Y (N4) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 350,92 PORSCHE F A 2 (72db) 215/55R 16 97H XL CINTURATO P ,50 217,62 C B 2 (71db) 93V CINTURATO P ,50 217,62 C B 2 (70db) 97V XL m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 238,08 C B 1 (69db) 97W XL CINTURATO P7 BLUE ,00 233,12 A A 2 (71db) 225/55R 16 95V CINTURATO P7 BLUE ,50 232,50 A A 2 (71db) 95V r-f (MOE) CINTURATO P ,00 250,48 MERCEDES C B 2 (71db) 95W (MO) CINTURATO P ,00 229,40 MERCEDES C B 2 (70db) 95W r-f (*) CINTURATO P ,00 250,48 BMW E B 2 (71db) 99W XL CINTURATO P7 BLUE ,00 241,80 A A 2 (71db) 99Y XL (MO) CINTURATO P ,00 229,40 MERCEDES C B 2 (71db) /55R 17 91V CINTURATO P ,50 189,10 B B 2 (71db) 91V (*) CINTURATO P ,00 203,36 BMW C B 2 (70db) 91V r-f (*) CINTURATO P ,00 252,96 BMW C B 2 (71db) 95V XL (J) CINTURATO P ,50 189,10 JAGUAR A B 2 (72db) 95V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 249,24 C B 1 (69db) 95V XL s-i m+s CINTURATO P7 ALL SEASON ,00 249,24 C C 2 (71db) 91W (MO) CINTURATO P ,00 215,76 MERCEDES B A 2 (70db) 91W (MO) CINTURATO P ,00 215,76 MERCEDES B A 2 (70db) 91W r-f (MOE) CINTURATO P ,00 271,56 MERCEDES B A 2 (70db) 215/55R 17 94V CINTURATO P ,00 215,76 C B 2 (71db) 94V s-i CINTURATO P ,00 241,80 B B 2 (71db) 94W CINTURATO P ,50 217,62 C B 2 (71db) 94W s-i CINTURATO P ,50 254,82 C B 2 (71db) 98W XL CINTURATO P7 BLUE ,50 254,82 A A 2 (71db) 98W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 267,22 C B 1 (69db) 225/55R V XL (J) CINTURATO P ,00 245,52 JAGUAR B B 2 (72db) 101V XL m+s (AO) CINTURATO P7 ALL SEASON ,00 271,56 AUDI B C 2 (72db) 97W (*) CINTURATO P ,50 236,22 BMW C B 2 (71db) /60R 14 75H CINTURATO P1 Verde ,00 130,20 E B 2 (69db) 185/60R 14 82H CINTURATO P ,50 103,54 E B 2 (69db) 82H CINTURATO P1 Verde ,50 103,54 C B 2 (69db) /60R 15 74H CINTURATO P1 Verde ,00 120,28 C B 2 (69db) 165/60R 15 77H m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 136,40 E B 2 (69db) 185/60R 15 84H CINTURATO P ,00 133,92 E C 2 (68db) 88H XL CINTURATO P ,00 137,64 C B 2 (69db) 88H XL m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 143,84 C B 2 (69db) 195/60R 15 88H CINTURATO P1 Verde ,50 124,62 C B 2 (69db) 88V CINTURATO P1 Verde ,50 134,54 C B 2 (69db) 205/60R 15 91V CINTURATO P1 Verde ,00 161,20 C B 2 (70db) 215/60R 15 94W (N2) P ,00 491,04 PORSCHE F C 2 (71db) 235/60R 15 98W P ,50 542,50 E C 2 (71db) /60R 16 92H (AO) CINTURATO P7 BLUE ,50 207,70 AUDI B B 2 (70db) 92H CINTURATO P ,50 169,26 C B 2 (70db) 92V CINTURATO P7 BLUE ,50 177,94 B A 2 (71db) 92V (MO) CINTURATO P ,50 169,26 MERCEDES A B 2 (70db) 92V m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 192,20 C B 1 (69db) 96V XL CINTURATO P ,00 192,20 B A 2 (71db) 92W (AO) CINTURATO P ,50 207,70 AUDI B B 1 (68db) 92W r-f (*) CINTURATO P ,00 250,48 BMW E B 2 (71db) 96W XL CINTURATO P ,00 198,40 C B 2 (70db) 215/60R 16 99H XL CINTURATO P ,00 209,56 C B 2 (71db) 99V XL CINTURATO P ,50 212,66 C B 2 (71db) 225/60R 16 98Y (AO) CINTURATO P ,50 269,70 AUDI C B 2 (71db) /60R 17 99V (*) CINTURATO P ,50 265,98 BMW E B 2 (71db) 99V r-f (*) CINTURATO P ,50 336,66 BMW E B 2 (71db) 235/60R Y (AO) PZERO ,00 365,80 AUDI E B 2 (71db) /60R W P ,50 337,90 E C 2 (71db) 104W XL r-f (*) CINTURATO P ,00 376,96 BMW C B 1 (68db) 97W r-f (*) CINTURATO P ,50 293,26 BMW C B 2 (71db) 97W r-f (*) CINTURATO P ,50 293,26 BMW C B 1 (69db) 101W XL CINTURATO P7 BLUE ,50 258,54 A A 2 (71db) 101W XL (MO) CINTURATO P ,50 236,22 MERCEDES C B 2 (71db) 101W XL PZERO NERO GT ,50 217,62 C B 2 (72db) 101W XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 269,08 C B 1 (69db) 97Y (*)(MO) CINTURATO P ,50 236,22 BMW-MERCEDES B B 2 (70db) 97Y (AO) CINTURATO P ,50 236,22 AUDI C B 2 (71db) 97Y (AO) CINTURATO P ,50 236,22 AUDI C B 2 (71db) 97Y (AO) CINTURATO P ,50 236,22 AUDI C A 2 (70db) 97Y r-f (*) CINTURATO P ,50 293,26 BMW E B 2 (71db) 97Y r-f (*)(MOE) CINTURATO P ,50 293,26 BMW-MERCEDES C B 2 (70db) 235/55R 17 99W (J) CINTURATO P ,50 254,82 JAGUAR C B 2 (71db) 99Y (AO) CINTURATO P ,50 254,82 AUDI C B 2 (71db) 103Y XL CINTURATO P ,50 254,82 C A 2 (71db) 245/55R V r-f (*) CINTURATO P ,50 502,82 BMW E B 2 (71db) /55R Y XL (AO) PZERO ,00 312,48 AUDI E B 2 (72db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

24 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 65 ΣΕΙΡΑ 70 ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 65 ΣΕΙΡΑ /65R 14 75T CINTURATO P1 Verde ,50 101,06 C B 2 (68db) 165/65R 14 79T CINTURATO P1 Verde ,50 108,50 C B 2 (69db) 175/65R 14 82T CINTURATO P1 Verde ,50 104,78 C B 2 (69db) 82T m+s CINTURATO ALL SEASON ,50 107,26 E B 2 (69db) 185/65R 14 86T CINTURATO P1 Verde ,50 119,66 C B 2 (69db) 86H CINTURATO P1 Verde ,50 130,82 C B 2 (69db) /65R 15 81T CINTURATO P ,00 122,76 E B 2 (70db) 175/65R 15 84T CINTURATO P1 Verde ,00 109,12 C B 2 (69db) 84H CINTURATO P1 Verde ,50 124,62 C B 2 (69db) /70R 13 82T CINTURATO P ,50 103,54 E E 2 (70db) /70R 14 81T CINTURATO P1 Verde ,00 94,24 C B 2 (69db) 81T m+s CINTURATO ALL SEASON ,50 110,98 E B 2 (69db) 175/70R 14 84T CINTURATO P ,50 123,38 E E 2 (70db) 88T XL CINTURATO P1 Verde ,00 128,96 C B 2 (69db) 84H CINTURATO P ,50 127,10 E B 2 (69db) 185/70R 14 88T CINTURATO P ,00 136,40 E E 2 (70db) /70R 15 89W (N2) P ,00 447,64 PORSCHE F E 2 (70db) /70R 19 84T m+s CINTURATO ALL SEASON ,50 306,90 C B 2 (71db) 84H m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 132,06 E B 2 (69db) 185/65R 15 88T CINTURATO P1 Verde ,00 110,36 C B 2 (69db) 88H CINTURATO P1 Verde ,50 128,34 C B 2 (69db) 88H m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 119,66 E B 2 (69db) 92H XL CINTURATO P ,50 128,34 C B 2 (70db) 195/65R 15 91T CINTURATO P1 Verde ,50 108,50 C B 2 (69db) 95T XL CINTURATO P ,50 124,62 C B 2 (70db) 91H CINTURATO P1 Verde ,50 108,50 C B 2 (69db) 91H m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 110,98 E B 1 (69db) 95H XL CINTURATO P1 Verde ,50 132,06 C B 1 (69db) 91V CINTURATO P1 Verde ,50 114,70 C A 2 (69db) 91V m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 115,94 E B 1 (69db) 91W (N2) P ,00 447,64 PORSCHE F C 2 (71db) 205/65R 15 94T CINTURATO P1 Verde ,00 167,40 C B 2 (70db) 94H CINTURATO P1 Verde ,00 171,12 C B 2 (70db) 215/65R 15 96H CINTURATO P1 Verde ,50 170,50 C B 2 (69db) /65R 16 95V (MO) CINTURATO P ,00 203,36 MERCEDES B B 2 (70db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

25 SUV PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ 40 SUV ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 25 ΣΕΙΡΑ /25R V XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 941,78 E C 2 (74db) /40R V XL s-i SCORPION VERDE ,00 419,12 C B 2 (71db) ΣΕΙΡΑ /30R Y XL PZERO ,00 684,48 E B 2 (74db) 108Y XL r-f (*) PZERO ,50 879,78 BMW C B 2 (74db) /30R W XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 564,82 C B 2 (74db) 315/30R Y XL (*) P-ZERO ,50 659,06 BMW B B 1 (72db) 107Y XL (N0) PZERO ,00 691,92 PORSCHE C A 1 (70db) /30R Y XL (L) P-ZERO , ,74 LAMBORGHINI E B 1 (70db) ΣΕΙΡΑ /35R W XL r-f (*) P-ZERO ,50 659,06 BMW C B 2 (75db) 325/35R Y (*) PZERO ,50 881,02 BMW F B 2 (74db) /35R Y XL PZERO ,50 682,62 E B 2 (73db) 105Y XL r-f (*) PZERO ,00 752,68 BMW C B 2 (74db) 295/35R W XL m+s (MGT) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 499,10 MASERATI B B 1 (69db) 103Y (N0) PZERO ,50 475,54 PORSCHE B A 2 (71db) 107Y XL (MGT) PZERO ,50 499,10 MASERATI C C 2 (73db) 107Y XL (N1) PZERO ,50 475,54 PORSCHE C B 2 (74db) 107Y XL (MO1) PZERO ,50 475,54 MERCEDES C A 1 (70db) 107Y XL (MO) PZERO ,50 475,54 MERCEDES C B 2 (73db) 107Y XL (RO1) PZERO ,50 414,78 AUDI E A 2 (73db) 315/35R Y XL ncs (*) P-ZERO ,50 659,06 BMW E B 1 (72db) 111Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 659,06 BMW B B 1 (69db) 111Y XL (N0) PZERO ,00 752,68 PORSCHE B A 1 (70db) 111Y XL (N0) P-ZERO CORSA ,50 929,38 PORSCHE C B 1 (71db) /35R V XL ncs (VOL) P-ZERO ,00 536,92 VOLVO C A 1 (70db) 102W XL ncs m+s (T0) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 564,82 TESLA C B 2 (72db) 275/35R W XL (VOL) SCORPION VERDE ,00 518,32 VOLVO C C 2 (73db) 104W XL ncs (VOL) SCORPION VERDE ,50 568,54 VOLVO C C 1 (70db) 104Y XL (*) P-ZERO ,00 518,32 BMW B B 1 (70db) 285/35R W XL ncs m+s (T0) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 518,32 TESLA C B 2 (73db) 106Y XL (N0) PZERO ,50 544,98 PORSCHE C A 1 (68db) 295/35R Y XL (J) P-ZERO ,00 752,68 JAGUAR C A 1 (71db) 108Y XL m+s (J) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 752,68 JAGUAR B B 2 (73db) 305/35R Y XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 659,06 B B 2 (75db) 325/35R Y (MO) PZERO ,00 752,68 MERCEDES C A 2 (74db) 110Y (MO) P-ZERO ,00 752,68 MERCEDES C A 1 (71db) 110Y ncs (MO-S) P-ZERO ,00 846,92 DAIMLER C A 1 (71db) 114Y XL (L) P-ZERO CORSA , ,74 LAMBORGHINI E B 1 (70db) 114Y XL (L) P-ZERO , ,64 LAMBORGHINI E B 1 (69db) /35R Y XL (L) P-ZERO , ,76 LAMBORGHINI E B 1 (69db) 325/35R Y (MO) P-ZERO ,50 771,90 MERCEDES C A 1 (71db) 111Y ncs (MO-S) P-ZERO ,00 846,92 DAIMLER C A 1 (71db) /35R W XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 845,06 E C 2 (74db) 305/35R W XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 845,06 C C 2 (74db) 101W XL (MO) PZERO ,00 422,84 MERCEDES E B 2 (72db) 275/40R W XL r-f (*) P-ZERO ,00 508,40 BMW C B 2 (73db) 106Y XL (*) P-ZERO ,00 405,48 BMW C B 1 (70db) 106Y XL PZERO ,00 405,48 E B 2 (73db) 106Y XL (N1) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 451,98 PORSCHE C B 2 (72db) 106Y XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 391,22 C B 2 (72db) 285/40R Y (*) PZERO ,50 677,66 BMW F B 2 (74db) 104Y (AR) P-ZERO ,00 648,52 ALFA ROMEO C B 2 (72db) 108Y XL (ALP) P-ZERO ,50 677,66 ALPINA C A 1 (71db) 295/40R V m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 480,50 PORSCHE B B 2 (73db) 106Y (N0) PZERO ,50 480,50 PORSCHE B A 2 (71db) 110Y XL (MGT) PZERO ,50 480,50 MASERATI B A 1 (71db) 110Y XL (AO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 471,82 AUDI E B 2 (73db) 305/40R V XL m+s (N1) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 659,06 PORSCHE B C 1 (69db) 112Y XL r-f (*) P-ZERO ,00 699,36 BMW B B 1 (69db) 112Y XL (N0) PZERO ,50 659,06 PORSCHE B A 1 (70db) /40R V XL (VOL) P-ZERO ,50 696,26 VOLVO C A 2 (70db) 100W XL ncs (VOL) P-ZERO ,00 766,32 VOLVO B B 2 (70db) 255/40R V XL ncs (VOL) P-ZERO ,50 513,98 VOLVO C A 1 (70db) 102V XL ncs m+s (VOL) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 560,48 VOLVO B B 1 (70db) 102Y XL (RO1) PZERO ,50 513,98 AUDI E B 2 (72db) 102Y XL ncs (RO1) P-ZERO ,50 564,82 AUDI E C 1 (68db) 265/40R W XL m+s (MGT) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 487,94 MASERATI B B 1 (69db) 101Y (N0) PZERO ,50 487,94 PORSCHE B A 2 (71db) 101Y (N0) PZERO ,50 487,94 PORSCHE C A 2 (71db) 105Y XL (MGT) PZERO ,50 487,94 MASERATI C C 2 (72db) 105Y XL (MO1) PZERO ,00 478,64 MERCEDES C A 1 (70db) 275/40R V XL m+s (VOL) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 499,10 VOLVO C C 2 (73db) 107V XL ncs m+s (VOL) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 602,64 VOLVO C C 2 (73db) 107Y XL ncs (*) P-ZERO ,00 602,64 BMW E B 2 (71db) 107Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 630,54 BMW B B 1 (70db) 107Y XL SCORPION VERDE ,00 533,20 C B 2 (71db) 107Y XL SCORPION VERDE ,00 533,20 B B 2 (72db) 107Y XL ncs (VOL) SCORPION VERDE ,00 602,64 VOLVO C B 2 (71db) 285/40R Y XL P-ZERO ,50 564,82 A B 1 (69db) 109Y XL (AO) SCORPION VERDE ,50 551,18 AUDI C B 2 (71db) 109Y XL (N0) PZERO ,00 593,96 PORSCHE B A 1 (70db) 109Y XL (N0) P-ZERO CORSA ,50 771,90 PORSCHE C B 2 (72db) 295/40R V XL m+s SCORPION ZERO ,50 541,26 C B 2 (74db) 111V XL m+s (MO) SCORPION ZERO ,50 541,26 MERCEDES C C 2 (74db) 111Y XL (J) P-ZERO ,00 533,20 JAGUAR C A 1 (71db) 111Y XL PZERO ,50 471,82 C B 2 (74db) 111Y XL (MO) PZERO ,00 533,20 MERCEDES C B 2 (74db) 111Y XL m+s (J) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 541,26 JAGUAR B B 2 (72db) 315/40R Y (MO) PZERO ,50 564,82 MERCEDES C A 2 (74db) 111Y (MO) P-ZERO ,50 564,82 MERCEDES C A 1 (71db) 111Y ncs (MO-S) P-ZERO ,50 640,46 DAIMLER C A 1 (71db) 115Y XL (L) P-ZERO ,50 941,78 LAMBORGHINI E B 1 (70db) 115Y XL m+s (L) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 941,78 LAMBORGHINI C A 1 (69db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

26 SUV PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ 45 SUV ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 40 ΣΕΙΡΑ /40R V XL ncs (J) P-ZERO ,00 593,96 JAGUAR B B 2 (71db) 265/40R Y XL (J)(LR) PZERO ,00 524,52 JAGUAR-LAND ROVER C B 2 (71db) 106Y XL ncs (J)(LR) PZERO ,00 587,76 JAGUAR-LAND ROVER B B 1 (69db) 106Y XL (J)(LR) P-ZERO ,00 524,52 JAGUAR-LAND ROVER B A 2 (70db) 106Y XL m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 622,48 JAGUAR B B 2 (72db) 106Y XL m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 524,52 JAGUAR-LAND ROVER B B 2 (72db) 106Y XL ncs m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 587,76 JAGUAR-LAND ROVER B B 2 (72db) 275/40R Y XL ncs (LR) PZERO ,50 600,78 LAND ROVER C B 2 (72db) 108Y XL ncs m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 600,78 LAND ROVER C B 2 (71db) 108Y XL ncs m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 600,78 LAND ROVER A B 1 (69db) 285/40R Y (MO) PZERO ,50 706,18 MERCEDES E A 2 (74db) 106Y (MO) P-ZERO ,50 706,18 MERCEDES C A 1 (71db) 106Y ncs (MO-S) P-ZERO ,00 752,68 DAIMLER C A 1 (71db) 110Y XL (B) PZERO ,00 996,96 BENTLEY C B 1 (71db) 110Y XL (L) P-ZERO CORSA , ,76 LAMBORGHINI C B 1 (70db) 110Y XL (L) P-ZERO ,00 996,96 LAMBORGHINI C B 1 (69db) 110Y XL (MO1) PZERO ,50 799,18 MERCEDES C A 2 (75db) 110Y XL ncs m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 710,52 LAND ROVER B E 1 (70db) 110Y XL ncs m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 710,52 LAND ROVER A B 1 (70db) 295/40R W XL (MO1) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 619,38 MERCEDES B B 1 (71db) /40R Y XL ncs m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 710,52 LAND ROVER B B 1 (70db) 285/40R Y (MO) P-ZERO ,50 677,66 MERCEDES C A 1 (71db) 107Y ncs (MO-S) P-ZERO ,00 752,68 DAIMLER C A 1 (71db) ΣΕΙΡΑ /45R 19 96W XL SCORPION VERDE ,50 325,50 C B 2 (71db) 235/45R 19 99V XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 393,70 E C 2 (72db) 99V XL ncs m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 422,84 E C 2 (72db) 255/45R V s-i SCORPION VERDE ,00 353,40 C B 2 (71db) 100W (MO) PZERO ,50 396,18 MERCEDES E B 2 (72db) 275/45R Y XL (N1) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 386,26 PORSCHE C B 2 (72db) 285/45R W (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 381,92 MERCEDES C B 2 (73db) 111W XL r-f (*) SCORPION VERDE ,00 442,68 BMW C B 2 (71db) 295/45R Y XL (MGT) PZERO ,50 475,54 MASERATI B B 1 (71db) /45R V XL s-i SCORPION VERDE ,00 400,52 B B 2 (70db) 100W XL (MO) PZERO ,50 414,78 MERCEDES E B 2 (72db) 245/45R H XL m+s (VOL) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 391,22 VOLVO B B 1 (69db) 99V m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 391,22 LAND ROVER C C 2 (71db) 103V XL (VOL) P-ZERO ,50 393,70 VOLVO B B 2 (70db) 103V XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 409,20 LAND ROVER C C 2 (71db) 103V XL ncs m+s (VOL) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 422,84 VOLVO B E 2 (72db) 103W XL ncs (VOL) P-ZERO ,00 447,64 VOLVO C B 2 (70db) 103W XL (LR) SCORPION VERDE ,50 414,78 LAND ROVER C B 2 (69db) 103W XL m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 414,78 JAGUAR-LAND ROVER B B 2 (72db) 103Y XL (*) P-ZERO ,50 414,78 BMW E B 2 (70db) 103Y XL (J)(LR) P-ZERO ,50 393,70 JAGUAR-LAND ROVER B B 2 (71db) 255/45R H m+s (AO) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 461,90 AUDI C C 1 (69db) /45R W (AO) SCORPION VERDE ,50 471,82 AUDI C A 2 (72db) 101W (MO) SCORPION VERDE ,50 471,82 MERCEDES B B 2 (71db) 105W XL SCORPION VERDE ,50 471,82 C B 2 (72db) 101Y (AR) P-ZERO ,50 471,82 ALFA ROMEO C A 2 (70db) 105Y XL (ALP) P-ZERO ,50 506,54 ALPINA C A 2 (71db) 265/45R H XL m+s (MO) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 453,84 MERCEDES C C 2 (72db) 104V m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 480,50 PORSCHE B B 2 (72db) 104Y (N0) PZERO ,50 480,50 PORSCHE B A 2 (71db) 104Y (N0) PZERO ,50 480,50 PORSCHE C A 2 (71db) 104Y (MO) SCORPION VERDE ,00 453,84 MERCEDES E A 2 (72db) 104Y (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 480,50 MERCEDES E B 2 (71db) 108Y XL (MGT) PZERO ,50 480,50 MASERATI B A 2 (71db) 108Y XL (MO) PZERO ,50 480,50 MERCEDES B A 2 (72db) 275/45R H XL m+s (AO) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 432,76 AUDI C C 2 (72db) 110V XL m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 456,94 PORSCHE B C 1 (70db) 110V XL m+s (N1) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 456,94 PORSCHE B C 1 (69db) 110V XL m+s (VOL) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 386,26 VOLVO B C 2 (72db) 110W XL SCORPION VERDE ,00 432,76 B B 2 (71db) 110Y XL r-f (*) P-ZERO ,50 527,62 BMW B B 1 (70db) 110Y XL (N0) PZERO ,50 456,94 PORSCHE B A 1 (69db) 110Y XL (AO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,50 449,50 AUDI E B 2 (72db) 285/45R W P-ZERO ,50 471,82 B B 1 (69db) 112Y XL (AO) SCORPION VERDE ,50 484,22 AUDI C B 2 (71db) 295/45R Y r-f PZERO ,00 838,24 E B 2 (74db) 110Y r-f m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 730,36 C C 2 (73db) /45R W XL ncs m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 560,48 JAGUAR-LAND ROVER B B 2 (72db) 104Y XL ncs (J)(LR) P-ZERO ,00 560,48 JAGUAR-LAND ROVER B B 2 (71db) 265/45R W (J)(LR) PZERO ,50 544,98 JAGUAR-LAND ROVER C B 2 (71db) 104W P-ZERO ,50 544,98 C A 1 (69db) 104W PZERO ,50 544,98 C B 2 (72db) 104W m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 544,98 JAGUAR-LAND ROVER C B 2 (72db) 108Y XL (J)(LR) P-ZERO ,50 544,98 JAGUAR-LAND ROVER B A 2 (70db) 108Y XL m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 544,98 JAGUAR B B 2 (72db) 275/45R W XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 450,12 LAND ROVER C B 2 (72db) 110W XL ncs m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 489,80 LAND ROVER C B 2 (72db) 110W XL ncs m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 489,80 LAND ROVER A B 1 (69db) 107Y (MO) PZERO ,00 489,80 MERCEDES E A 2 (72db) 107Y (MO) P-ZERO ,00 489,80 MERCEDES C A 2 (70db) 107Y ncs (MO-S) P-ZERO ,50 527,62 DAIMLER C A 2 (70db) 110Y XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 450,12 LAND ROVER C B 2 (71db) 110Y XL ncs m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 489,80 LAND ROVER A B 1 (69db) 285/45R W XL m+s (B) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 846,92 BENTLEY C C 1 (70db) 113W XL m+s (BL) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 846,92 BENTLEY B B 1 (68db) 113W XL m+s (MO1) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 752,68 MERCEDES B B 1 (70db) 113Y XL (B) PZERO ,00 846,92 BENTLEY C B 1 (71db) 113Y XL (L) P-ZERO ,00 866,76 LAMBORGHINI E A 1 (68db) 113Y XL m+s (L) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 866,76 LAMBORGHINI C B 1 (69db) 105V XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 461,90 E B 2 (72db) 101W r-f (MOE) SCORPION VERDE ,50 564,82 MERCEDES C B 2 (71db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

27 SUV PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 50 ΣΕΙΡΑ 55 SUV ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 50 ΣΕΙΡΑ /50R 18 97H m+s (*) SCORPION STR ,50 283,34 BMW E C 2 (71db) 97V r-f (MOE) SCORPION VERDE ,00 312,48 MERCEDES E B 2 (71db) 97V (AO) SCORPION VERDE ,00 272,80 AUDI C B 2 (71db) 97V m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 254,82 B C 2 (71db) 101V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 296,98 C B 1 (69db) 97Y (RO1) SCORPION VERDE ,50 296,98 AUDI C B 2 (71db) /50R 19 99V (VOL) P-ZERO ,00 338,52 VOLVO B A 2 (70db) 99V s-i SCORPION VERDE ,50 367,66 B B 2 (70db) 103V XL ncs (VOL) P-ZERO ,50 367,66 VOLVO C B 1 (69db) 103V XL ncs m+s (VOL) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 386,26 VOLVO C C 2 (70db) 99W (MO) PZERO ,50 386,26 MERCEDES E B 2 (71db) 255/50R H XL r-f m+s (*) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 386,26 BMW C B 2 (73db) 107H XL m+s (MO) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 329,84 MERCEDES C C 2 (72db) 103V (MO) SCORPION VERDE ,50 325,50 MERCEDES B B 2 (70db) 103V m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 362,08 PORSCHE B C 2 (71db) 107V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 345,34 103W PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 329,84 E B 2 (71db) 103W (MO) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 334,80 MERCEDES E B 2 (71db) 103W (MO) SCORPION VERDE ,50 325,50 MERCEDES C B 2 (72db) 107W XL (MO) P-ZERO ,00 362,08 MERCEDES B A 1 (70db) 107W XL ncs (MO-S) P-ZERO ,50 391,22 DAIMLER 107W XL r-f (*) SCORPION VERDE ,50 386,26 BMW C B 2 (72db) 103Y (N0) SCORPION VERDE ,00 362,08 PORSCHE B B 2 (72db) 107Y XL m+s SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 347,82 C C 2 (72db) 265/50R V XL m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 400,52 PORSCHE C C 1 (70db) 110W XL (*) P-ZERO ,00 405,48 BMW A B 1 (70db) 110W XL r-f (*) P-ZERO ,50 504,06 BMW B B 1 (70db) 110W XL SCORPION VERDE ,50 367,66 B B 2 (71db) 110Y XL (MGT) PZERO ,00 419,12 MASERATI C B 2 (71db) 110Y XL (N0) PZERO ,00 400,52 PORSCHE C A 2 (73db) 275/50R V XL m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 499,10 PORSCHE B B 1 (69db) /50R W (MO) SCORPION VERDE ,00 447,64 MERCEDES B A 2 (70db) 104W XL ncs m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 461,90 JAGUAR-LAND ROVER A B 2 (70db) 245/50R V XL (J) P-ZERO ,50 433,38 JAGUAR B B 2 (71db) 255/50R W XL (J)(LR) PZERO ,00 442,68 JAGUAR-LAND ROVER C B 2 (72db) 109W XL ncs (J) PZERO ,50 499,10 JAGUAR B A 1 (69db) 109W XL m+s (J)(LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 442,68 JAGUAR-LAND ROVER B C 2 (72db) 109W XL ncs m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 499,10 LAND ROVER A B 1 (69db) 109Y XL m+s SCORPION ZERO ,50 433,38 C B 2 (72db) 265/50R V m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 499,10 C B 2 (71db) 275/50R H m+s (MO) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 461,90 MERCEDES C C 2 (73db) 113H XL m+s (MO) SCORPION ATR ,00 536,92 MERCEDES C C 2 (73db) 113V XL m+s (MO1) SCORPION ATR ,50 551,18 MERCEDES C C 2 (73db) 113V XL m+s (MO) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 551,18 MERCEDES B B 1 (69db) 109W (MO) SCORPION VERDE ,50 471,82 MERCEDES C B 2 (71db) 113W XL (MO) P-ZERO ,00 489,80 MERCEDES B A 1 (70db) 113W XL ncs (MO-S) P-ZERO ,00 536,92 DAIMLER B A 1 (70db) 113W XL m+s (B) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 719,82 BENTLEY C C 1 (70db) 113W XL m+s (MO1) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 489,80 MERCEDES B B 1 (69db) 285/50R V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 484,22 C C 2 (72db) /55R 17 99H m+s (*) SCORPION STR ,50 293,26 BMW E C 2 (71db) 99V (AO) SCORPION VERDE ,50 231,26 AUDI C B 2 (71db) 99V m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 231,26 C C 2 (71db) 103V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 275,90 C B 1 (69db) 255/55R V m+s (MO) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 316,82 MERCEDES C B 2 (72db) /55R 18 99V XL SCORPION VERDE ,00 252,96 C B 2 (71db) 99V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 283,34 C B 1 (69db) 225/55R 18 98V SCORPION VERDE ,50 254,82 C B 2 (71db) 98V m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 272,80 235/55R V (VOL) P-ZERO ,00 245,52 VOLVO B A 2 (70db) 100V s-i SCORPION VERDE ,50 254,82 C B 2 (71db) 100V SCORPION VERDE ,50 238,70 C B 2 (71db) 100V SCORPION VERDE ,50 238,70 C C 1 (67db) 104V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 285,82 C B 1 (69db) 104V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 254,82 C C 2 (71db) 255/55R H XL r-f m+s (*) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 300,70 BMW C B 2 (73db) 109H XL m+s (AO) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,00 264,12 AUDI C B 2 (71db) 105V m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 318,68 PORSCHE B C 2 (71db) 109V XL r-f (*) SCORPION VERDE ,50 300,70 BMW C B 2 (72db) 109V XL (*) SCORPION VERDE ,00 264,12 BMW C B 2 (72db) 109V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 283,34 109V XL m+s (N0) SCORPION ZERO ,50 296,98 PORSCHE E B 2 (72db) 105W (N0) SCORPION VERDE ,50 300,70 PORSCHE C B 2 (71db) 109Y XL (N0) PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 318,68 PORSCHE E B 2 (73db) 109Y XL SCORPION VERDE ,00 264,12 C B 2 (71db) 285/55R V m+s SCORPION ZERO ,00 343,48 E C 1 (72db) /55R 19 99V SCORPION VERDE ,50 265,98 C B 2 (71db) 235/55R H r-f m+s (MOE) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 334,80 MERCEDES C B 2 (71db) 101V r-f (MOE) SCORPION VERDE ,00 362,08 MERCEDES C A 2 (71db) 101V (MO) SCORPION VERDE ,00 287,68 MERCEDES C B 2 (71db) 101V (MO) SCORPION VERDE ,00 287,68 MERCEDES B B 2 (70db) 101V r-f m+s (MOE) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 362,08 MERCEDES 101V r-f m+s (MOE) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 362,08 MERCEDES C B 2 (70db) 101V m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 320,54 PORSCHE B C 2 (71db) 105V XL (VOL) SCORPION VERDE ,00 292,64 VOLVO B B 2 (71db) 105V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 320,54 105V XL ncs m+s (VOL) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 367,66 VOLVO B A 1 (69db) 105V XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 292,64 LAND ROVER C C 2 (71db) 101W SCORPION VERDE ,00 292,64 C B 2 (71db) 105W XL (LR) SCORPION VERDE ,50 320,54 LAND ROVER C B 2 (69db) 105W XL m+s (J)(LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 320,54 JAGUAR-LAND ROVER B C 2 (72db) 101Y (AR) SCORPION VERDE ,50 290,78 ALFA ROMEO C B 2 (69db) 101Y (N0) SCORPION VERDE ,00 316,20 PORSCHE B B 2 (71db) 255/55R H XL m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 334,80 E E 2 (72db) 111H XL r-f m+s (AOE) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 386,26 AUDI C B 2 (71db) 111H XL m+s (LR) SCORPION ATR ,00 334,80 LAND ROVER C C 2 (72db) 111H XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 296,98 C C 2 (72db) 111V XL (AO) SCORPION VERDE ,50 300,70 AUDI B B 2 (71db) 111V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 300,70 111V XL m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 354,64 PORSCHE B B 1 (69db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

28 SUV ΘΕΡΙΝΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ SUV ΘΕΡΙΝΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ ΣΕΙΡΑ 55 ΣΕΙΡΑ V XL m+s SCORPION ZERO ,50 287,06 C C 2 (72db) 107W P-ZERO ,50 300,70 B A 1 (69db) 111W XL (J)(LR) PZERO ,50 305,66 JAGUAR-LAND ROVER C B 2 (72db) 111W XL m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 305,66 LAND ROVER A B 1 (69db) 111Y XL (AO) SCORPION VERDE ,50 305,66 AUDI C B 2 (71db) 275/55R V m+s (MO) SCORPION ZERO ,00 381,92 MERCEDES E C 2 (72db) 111V m+s (MO) SCORPION ZERO ALL SEASON ,00 381,92 MERCEDES B B 1 (69db) /55R W XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 451,98 B C 2 (71db) 110W XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 451,98 LAND ROVER C B 2 (72db) 110W XL m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 451,98 LAND ROVER A B 1 (69db) 110Y XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 451,98 LAND ROVER C B 2 (72db) 110Y XL m+s (LR) SCORPION ZERO ALL SEASON ,50 451,98 LAND ROVER A B 1 (69db) 275/55R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 456,94 E E 2 (72db) /55R H m+s SCORPION ATR ,50 888,46 E C 2 (74db) ΣΕΙΡΑ /60R H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 177,94 C C 2 (71db) /60R 17 96H SCORPION VERDE ,00 214,52 C B 2 (70db) 100H XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 203,98 C E 2 (71db) 96V m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 221,34 E C 2 (71db) 100V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,50 243,66 C B 1 (69db) 225/60R 17 99H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 241,80 C C 2 (71db) 103H XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 252,96 C C 2 (70db) 103V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 277,76 C B 1 (69db) 235/60R V (MO) SCORPION VERDE ,50 259,78 MERCEDES C B 2 (71db) 102V m+s (MO) SCORPION ZERO ASIMMETRICO ,50 259,78 MERCEDES C B 2 (71db) 255/60R V SCORPION VERDE ,00 252,96 C B 2 (71db) /60R H SCORPION VERDE ,50 259,78 C B 2 (71db) 235/60R H r-f m+s (MOE) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 294,50 MERCEDES C C 2 (71db) 103H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 244,90 C C 2 (71db) 107H XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 254,82 LAND ROVER B C 2 (71db) 103V r-f (MOE) SCORPION VERDE ,50 300,70 MERCEDES C B 2 (71db) 103V PZERO ROSSO ASIMMETRICO ,00 264,12 E B 2 (71db) 103V SCORPION VERDE ,50 244,90 B B 2 (71db) 103V (AO) SCORPION VERDE ,00 264,12 AUDI B B 2 (69db) 103V (MO) SCORPION VERDE ,00 264,12 MERCEDES C B 2 (71db) 103V r-f m+s (MOE) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 300,70 MERCEDES 103V r-f m+s (MOE) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 300,70 MERCEDES C C 2 (71db) 103V m+s (N0) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 329,84 PORSCHE C C 2 (71db) /60R W SCORPION VERDE ,00 264,12 B C 1 (68db) 112W XL (MGT) SCORPION VERDE ,50 320,54 MASERATI C B 1 (70db) 265/60R H SCORPION VERDE ,00 302,56 C A 2 (70db) 110H m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 341,62 E E 2 (72db) 110H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 302,56 C C 2 (72db) 285/60R V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 334,80 C C 2 (72db) /60R V XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 405,48 LAND ROVER B E 1 (69db) /60R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 409,20 C E 2 (72db) ΣΕΙΡΑ /65R 15 88H m+s SCORPION ATR ,50 221,34 F E 2 (70db) /65R 16 98H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 171,12 C C 2 (70db) 102H XL SCORPION VERDE ,00 198,40 C B 2 (71db) 98V m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 187,24 C C 2 (71db) 102V XL m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 195,92 C B 1 (69db) /65R 17 99V SCORPION VERDE ,50 211,42 B C 2 (70db) 99V s-i m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 250,48 C C 1 (69db) 225/65R H SCORPION VERDE ,50 225,06 C B 2 (71db) 102H m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 245,52 E E 2 (72db) 102H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 225,06 E C 2 (71db) 106V XL s-i m+s CINTURATO ALL SEASON PLUS ,00 250,48 C B 1 (69db) 106V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 236,22 C C 2 (71db) 235/65R H XL m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 259,78 E E 2 (72db) 108H XL m+s SCORPION ATR ,50 225,06 E C 2 (71db) 108V XL SCORPION VERDE ,00 219,48 B B 2 (71db) 108V XL (VOL) SCORPION VERDE ,00 225,68 VOLVO B B 2 (70db) 108V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 232,50 C C 2 (71db) 108V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 219,48 C C 2 (71db) 245/65R T XL m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 290,78 E E 2 (72db) 111H XL SCORPION VERDE ,50 254,82 C B 2 (71db) 111H XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 262,26 C C 2 (71db) 265/65R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 283,34 E E 2 (72db) 275/65R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 362,08 E E 2 (72db) /65R H XL m+s (J) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 329,84 JAGUAR B C 2 (71db) 110V XL m+s (J) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 339,76 JAGUAR A C 2 (71db) 265/65R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 362,08 E E 2 (73db) 275/65R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 376, /65R V XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 337,90 LAND ROVER C B 2 (72db) 103V m+s SCORPION ZERO ,00 264,12 E B 2 (71db) 107V XL SCORPION VERDE ,00 269,08 B B 2 (71db) 107V XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 283,34 107V XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 269,08 LAND ROVER C C 2 (71db) 107V XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 269,08 LAND ROVER C C 2 (71db) 103W (N0) SCORPION VERDE ,50 287,06 PORSCHE C B 2 (71db) 245/60R H XL m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 278,38 C C 2 (71db) 255/60R T XL m+s SCORPION ATR ,00 264,12 E C 2 (72db) 112H XL m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 306,90 E E 2 (72db) 112V XL m+s SCORPION ZERO ,00 264,12 E C 2 (72db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/

29 SUV ΘΕΡΙΝΑ PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 PIRELLI ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ N O ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ, 2019 ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ VAN ΘΕΡΙΝΑ ΣΕΙΡΑ 70 ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ /70R 14 88H XL m+s SCORPION ATR ,50 150,66 C E 2 (71db) /70R 15 96H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 177,94 C C 2 (71db) /70R H SCORPION VERDE ,00 190,96 C B 2 (71db) 225/70R H SCORPION VERDE ,50 192,82 C B 2 (71db) 235/70R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 216,38 E E 2 (72db) 106H SCORPION VERDE ,50 190,34 C B 2 (71db) 245/70R T XL m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 254,82 E E 2 (72db) 111T XL m+s SCORPION ATR ,50 248,62 E C 2 (71db) 107H SCORPION VERDE ,00 205,84 C B 2 (71db) 255/70R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 246,76 E E 2 (73db) 265/70R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 259,78 E E 2 (73db) 112H m+s SCORPION VERDE ALL SEASON ,50 239,94 C C 2 (71db) 275/70R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 333,56 E E 2 (72db) /70R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,00 307,52 E E 2 (72db) 265/70R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 327,98 E E 2 (72db) /70R V XL m+s (LR) SCORPION VERDE ALL SEASON ,00 347,20 LAND ROVER C E 1 (69db) ΣΕΙΡΑ /75R T m+s SCORPION ATR ,50 221,34 F E 2 (71db) /75R 16 93T m+s SCORPION ATR ,00 187,24 E C 2 (71db) ΣΕΙΡΑ /75R T m+s SCORPION ALL TERRAIN ,50 269,70 E E 2 (72db) /80R T XL m+s SCORPION ATR ,50 180,42 E C 2 (71db) ΣΕΙΡΑ 60 ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΕΛΜΑ /60R 16 99T CARRIER ,00 190,96 C B 2 (71db) 99T CHRONO SERIE ,00 190,96 E B 2 (72db) 99H CARRIER ,50 197,78 C B 2 (71db) 215/60R T CARRIER ,00 238,08 E B 2 (71db) 225/60R T CARRIER ,00 256,68 C B 2 (71db) /60R T m+s CARRIER ALL SEASON ,00 303,80 C A 1 (68db) ΣΕΙΡΑ /65R 14 90T CARRIER ,50 150,66 E C 2 (71db) /65R 15 95T XL CARRIER ,00 140,12 E C 2 (71db) 205/65R T CARRIER ,00 190,96 E B 2 (71db) 215/65R T CARRIER ,00 245,52 C B 2 (71db) 104T CHRONO SERIE ,00 245,52 E B 2 (72db) /65R R CARRIER ,00 194,68 C B 2 (71db) ΣΕΙΡΑ /60R R CARRIER ,50 293,26 C A 2 (71db) 100T CARRIER ,00 194,68 C B 2 (71db) 205/65R T CARRIER ,50 225,06 C A 2 (71db) 107T m+s CARRIER ALL SEASON ,00 238,08 C A 1 (68db) 215/65R T CARRIER ,00 229,40 C B 2 (71db) 109T m+s CARRIER ALL SEASON ,50 248,62 C A 1 (68db) 225/65R R CARRIER ,50 252,34 C B 2 (71db) 112R (MO-V) CARRIER ,50 252,34 MERCEDES B A 1 (69db) 112R m+s CARRIER ALL SEASON ,50 270,94 C A 1 (68db) 235/65R R CARRIER ,50 263,50 C A 2 (71db) 115R CHRONO SERIE ,50 263,50 C B 2 (72db) 115R m+s CARRIER ALL SEASON ,50 289,54 C A 1 (68db) /70R 14 89R CARRIER ,50 146,94 E C 2 (71db) 175/70R 14 88T XL CARRIER ,00 163,68 E C 2 (71db) 95T CARRIER ,50 161,82 E B 2 (71db) /70R R CARRIER ,00 157,48 C B 2 (71db) 104R CHRONO SERIE ,00 157,48 E B 2 (72db) 104R m+s CARRIER ALL SEASON ,00 174,84 C A 1 (68db) 205/70R R CARRIER ,00 184,76 C A 2 (71db) 215/70R R CARRIER CAMPER ,00 233,12 C A 2 (71db) 109S CARRIER ,00 214,52 C B 2 (71db) 225/70R S CARRIER ,00 215,76 C B 2 (71db) 112S CHRONO SERIE ,00 215,76 C B 2 (72db) 112S m+s CARRIER ALL SEASON ,00 233,12 C A 1 (68db) 112S m+s CHRONO FOUR SEASONS ,00 233,12 F E 2 (73db) /75R R CARRIER ,50 192,82 C B 2 (71db) 195/75R R CARRIER ,50 182,90 C A 2 (71db) 110R m+s CARRIER ALL SEASON ,50 190,34 C A 1 (68db) 107T CARRIER ,50 182,90 C A 2 (71db) 205/75R R CARRIER ,00 214,52 C A 2 (71db) 110R m+s CARRIER ALL SEASON ,00 226,92 C A 1 (68db) 215/75R R CARRIER CAMPER ,00 256,68 C A 2 (71db) 116R CARRIER ,00 256,68 C B 2 (71db) 116R m+s CARRIER ALL SEASON ,00 264,12 C A 1 (68db) 225/75R R CARRIER ,00 283,96 C B 2 (71db) 121R CARRIER ,00 283, /80R R CARRIER ,50 150,66 E C 2 (71db) 195/80R R CARRIER ,00 187,24 E C 2 (71db) /80R R CARRIER ,50 196,54 E C 2 (71db) PZERO, PZERO CORSA, CORSA SYSTEM, PZERO NERO, CINTURATO, CINTURATO P7, CINTURATO P1, SCORPION, SCORPION VERDE, SCORPION ZERO, CARRIER, PNCS, και είναι καταχωρημένα σήματα της Pirelli Tyre S.p.A. Οι τιμές χονδρικής επιβαρύνονται με την εκάστοτε ισχύουσα εισφορά εναλλ. διαχ/σης Π.Δ. 109/ ΣΕΙΡΑ 75 ΣΕΙΡΑ 80

30 ΕΙΣΧΩΡΩΝΤΑΣ ΣΤΙΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΤΗΣ PIRELLI ΤΡΕΙΣ ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΗ ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΙΟΝΤΩΝ PIRELLI RUN FLAT Ο ΗΓΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΠΙΕΣΗ Ελαστικά Run Flat σηµαίνει ασφάλεια. Προσφέρουν µεγαλύτερο έλεγχο του οχήµατος σε επείγουσες συνθήκες και επιτρέπουν την ασφαλή συνέχιση του ταξιδιού ακόµα και µε ταχεία απώλεια πίεσης. Ελαστικό µε πίεση Το σύστηµα Pirelli Self Supporting παρουσιάζει ειδικές ενισχύσεις που εισάγονται στη δοµή του πλευρικού τοιχώµατος. Ελαστικό χωρίς πίεση Τα ελαστικά Pirelli Run Flat υποστηρίζουν πλευρικά και εγκάρσια φορτία του οχήµατος, ακόµη και αν δεν υπάρχει πίεση. SEAL INSIDE ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΣΤΗ ΙΑΤΡΗΣΗ Seal Inside (S.I.) είναι µία νέα τεχνολογία δοµής ελαστικού που επιτρέπει τη συνέχιση της οδήγησης χωρίς απώλεια πίεσης ακόµα και µετά από διάτρηση από εξωτερικό αντικείµενο. Αυτό καλύπτει σχεδόν το 85% των τυχαίων αιτιών απώλειας πίεσης*. PNCS ΑΝΕΤΗ Ο ΗΓΗΣΗ PNCS είναι η τεχνολογία που µπορεί να µειώνει το θόρυβο µέσα στο όχηµα χάρη σε µία ηχοαπορροφητική συσκευή που τοποθετείται στο εσωτερικό περιφερειακό τοίχωµα του ελαστικού, περιορίζοντας το θόρυβο κατά 50%. Φάση 1 Το υλικό στεγανοποίησης περιτυλίγει το αντικείµενο αποτρέποντας την απώλεια του αέρα. Φάση 2 Κατά τη διάρκεια της αφαίρεση του αντικειµένου εµποδίζεται η απώλεια του αέρα. Φάση 3 Ακόµα και µετά την αφαίρεση του αντικειµένου το στεγανοποιητικό γεµίζει την τρύπα αποτρέποντας την απώλεια αέρα. ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ο ΗΓΙΚΗΣ ΑΝΕΣΗΣ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑ ΑΣΜΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΛΗΣΗ ΣΤΟ ΡΟΜΟ * Η τεχνολογία Seal Inside είναι αποτελεσµατική στις περισσότερες περιπτώσεις διάτρησης, πλην αυτών που υπονοµεύουν τη δοµική ακεραιότητα του ελαστικού

31 Ο ΗΓΙΑ ΤΗΣ Ε.Ε. ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ (NO.1222/2009) ΑΝΑΚΑΛΥΨΤΕ ΤΗ ΝΕΑ ΕΤΙΚΕΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ Η νέα Οδηγία της Ε.Ε. εισηγείται τις απαιτήσεις επισήµανσης για την απεικόνιση πληροφοριών σχετικών µε την απόδοση καυσίµου (αντίσταση κύλισης), την πρόσφυση στο βρεγµένο οδόστρωµα και τον εξωτερικό θόρυβο των ελαστικών. Στόχος είναι η αύξηση της ασφάλειας και της απόδοσης από τα οδικά µέσα µεταφοράς µε την χρήση αποδοτικών, ασφαλών και αθόρυβων ελαστικών. Η ανάγκη µεγαλύτερης πληροφόρησης σχετικά µε την απόδοση καυσίµου και άλλων παραµέτρων των ελαστικών, προκύπτει από το γεγονός ότι οι καταναλωτές δυσκολεύονται να συγκρίνουν τις επιδόσεις διαφορετικών ελαστικών και µαρκών, λόγω απουσίας κάποιου προτύπου επισήµανσης και ενός εναρµονισµένου καθεστώτος δοκιµών. Η Οδηγία βοηθά τους τελικούς χρήστες να είναι πιο ενηµερωµένοι όταν επιλέγουν νέα ελαστικά. Η Οδηγία υποχρεώνει όλα τα ελαστικά που κατασκευάζονται από την 1η Ιουλίου 2012 και πωλούνται στην Ε.Ε. από την 1η Νοεµβρίου 2012, να φέρουν ένα αυτοκόλλητο ή µία ετικέτα σε κοντινή θέση, ορατή από τον τελικό χρήστη πριν την αγορά. Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ PIRELLI Η Pirelli, µία εταιρία premium προϊόντων, καλωσορίζει και υποστηρίζει ανεπιφύλακτα την εισαγωγή της ετικέτας ελαστικών, θεωρώντας την ένα καλό εργαλείο για µεγαλύτερη διαφάνεια προς τους τελικούς χρήστες, το οποίο παρέχει στους καταναλωτές σηµαντικές πληροφορίες για την αγορά των κατάλληλων ελαστικών. Οι καταναλωτές πρέπει επίσης να αντιληφθούν ότι η οικονοµία καυσίµου και η οδική ασφάλεια εξαρτώνται σε µεγάλο βαθµό από το οδηγικό στυλ. Επιπλέον, η σωστή χρήση και συντήρηση των ελαστικών, όπως και η γνώση των χαρακτηριστικών τους, είναι στοιχεία ζωτικής σηµασίας που εγγυώνται ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες και αυξάνουν τη διάρκεια ζωής τους, συµβάλλοντας και στην οικονοµία. Η Pirelli επισηµαίνει ότι η αντίσταση κύλισης, ο θόρυβος και το φρενάρισµα στο βρεγµένο οδόστρωµα είναι 3 σηµαντικοί δείκτες απόδοσης, αλλά και πως η συνολική αξία ενός ελαστικού πρέπει να βασίζεται σε µία πλήρη λίστα παραµέτρων (συµπεριφορά σε στεγνό και βρεγµένο, υδρολίσθηση, ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες, φρενάρισµα στο στεγνό οδόστρωµα, χιλιοµετρική κάλυψη, κλπ.) σύµφωνα µε την οποία η Pirelli δοκιµάζει όλα τα ελαστικά της. Η ασφάλεια είναι το σηµαντικότερο κριτήριο και στόχος της Pirelli ήταν ανέκαθεν η βέλτιστη ισορροπία όλων των σχετικών δεικτών απόδοσης που κατ επέκταση είναι παραγόντας επιτυχίας. Οι έµποροι ελαστικών θα εξακολουθήσουν να παίζουν ουσιαστικό ρόλο στην απόφαση αγοράς των καταναλωτών, ως ειδικοί που µπορούν να προτείνουν το κατάλληλο ελαστικό για τις ανάγκες κάθε τελικού χρήστη. Τα χειµερινά ελαστικά είναι σχεδιασµένα για βέλτιστες επιδόσεις σε θερµοκρασίες κάτω των 7 C, στο χιόνι, στο βρεγµένο οδόστρωµα και στο λιωµένο χιόνι. Επειδή η ετικέτα δεν περιλαµβάνει ειδικά κριτήρια για χειµερινές επιδόσεις, τα χειµερινά ελαστικά µπορεί να κατατάσσονται σε χαµηλότερες κατηγορίες σε σχέση µε τα θερινά. Ο ειδικός ελαστικών θα χρειαστεί να δώσει περισσότερες πληροφορίες γι αυτό. Η ΗΛΩΣΗ ΤΗΣ PIRELLI Η Pirelli, µία εταιρία premium προϊόντων που επιδιώκει τη συνεχή προϊοντική βελτίωση και ακολουθεί τις αυστηρότερες διαδικασίες ελέγχου ποιότητας, διαβεβαιώνει ότι τα ελαστικά της µε τον ίδιο προϊοντικό κωδικό (IP code) µπορούν να τοποθετούνται στον ίδιο άξονα και στο ίδιο όχηµα, ανεξάρτητα από τον κωδικό αναγνώρισης της εβδοµάδας παραγωγής (DOT). Η Pirelli βεβαιώνει ότι όλοι οι προϊοντικοί κωδικοί που θα κατασκευάζονται µετά την 1η Ιουλίου, 2012 θα φέρουν ετικέταταυτότητα που θα ισχύει ανεξάρτητα από την ηµ/νία παραγωγής. Άλλες πληροφορίες που αφορούν την ετικέτα και κατάταξη των ελαστικών θα είναι διαθέσιµες για τους καταναλωτές στο και στους τοπικούς διαδικτυακούς τόπους της Pirelli. ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΑΠΟ ΟΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΚΥΛΙΣΗΣ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΑΥΞΗΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΥΣΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ H αντίσταση κύλισης είναι µία δύναµη που δρα αντίθετα µε την κατεύθυνση περιστροφής του ελαστικού, µε το δεδοµένο ότι τα ελαστικά ευθύνονται έως και κατά 20% για τη συνολική κατανάλωση ενός αυτοκινήτου και µέχρι 35% για την κατανάλωση ενός φορτηγού. Στον κανονισµό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η κυλιόµενη αντίσταση εκφράζεται σε βαθµούς, µεταβαλλόµενη από Α (το καλύτερο) σε G για αυτοκίνητα( το χειρότερο). Σύµφωνα µε τον κανονισµό των Ηνωµένων Εθνών , συστάθηκαν νέες προδιαγραφές για τα ελαστικά που παράγονται από 1 Νοεµβρίου του Ελαστικά µε G βαθµολόγηση δεν θα γίνονται αποδεκτά στην Ευρωπαϊκή Ένωση για όλα του τύπου C1 και C2 ελαστικά( Αυτοκίνητα, Suv και ελαφρού κυβισµού φορτηγά). Ο κανονισµός ισχύει και για νέα και ήδη υπάρχοντα προϊόντα, ενώ όλα τα ελαστικά που έχουν παραχθεί πριν από την 1 Νοέµβρη του 2014 (DOT 4314) χωρίς UN ECE µπορούν να πωληθούν στην Ευρώπη για µία επιπρόσθετη περίοδο των 30 µηνών. ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΤΙΚΕΤΑΣ: ΑΠΟ C ΜΕΧΡΙ B ΟΧΗΜΑ: SEDAN (ΒΕΝΖΙΝΗΣ) ΧΛΜ/ΧΡΟΝΟ: km ΣΕ: ΜΙΚΤΕΣ ΙΑ ΡΟΜΕΣ Μείωση κατανάλωσης Η διαφορά µεταξύ ενός ελαστικού C και ενός ελαστικού B µεταφράζεται σε µείωση ή αύξηση της κατανάλωσης µεταξύ 2,5% - 4,5% για αυτοκίνητα και 5%-8% για τα φορτηγά. Οικονοµία καυσίµου σε λίτρα Συνολική µείωση CO 2 Η πρόσφυση στο βρεγµένο οδόστρωµα αποτελεί ένα από τα σηµαντικότερα χαρακτηριστικά ασφάλειας ενός ελαστικού. Άριστη πρόσφυση στο βρεγµένο σηµαίνει µικρότερες αποστάσεις φρεναρίσµατος στη βροχή. Σύµφωνα µε τον κανονισµό των Ηνωµένων Εθνών , νέες προδιαγραφές εξαγγέλθηκαν για τα ελαστικά που παράχθηκαν από την 1η Νοεµβρίου του Τα ελαστικά βαθµολογίας F δεν θα γίνονται πλέον αποδεκτά στην Ευρωπαϊκή Ένωση για όλα τα ελαστικά τύπου C1 (αυτοκίνητα και Suv). Ο κανονισµός ισχύει για νέα και ήδη υπάρχοντα προϊόντα, ενώ όλα τα ελαστικά που παράχθηκαν από την 1 Νοεµβρίου 2014 (DOT 4314) χωρίς UN ECE µπορούν να πωληθούν στην Ευρώπη για µία επιπρόσθετη περίοδο των 30 µηνών. Στα ελαστικά αυτοκινήτων η διαφορά µεταξύ κατηγοριών σηµαίνει αύξηση ή µείωση της απόστασης ακινητοποίησης από τα 2,6 µέτρα, όταν φρενάρει σε υγρές επιφάνειες στα 80 km/h. * TÜV SÜD AUTOMOTIVE, Tyre Test Report n year 2011 (ref. Pirelli Tyres - size 225/50 ZR17); **studded tyres excluded ΜΕΙΩΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΘΟΡΥΒΩΝ ΕΠΙΠΕ Ο ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ (ΣΕ DECIBEL) Ο θόρυβος από την κυκλοφορία επιβαρύνει το περιβάλλον και επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες όπως: Κυκλοφοριακή συµφόρηση, Τύπος οχήµατος, Οδηγικό στυλ και αλληλεπίδραση ελαστικούδρόµου. Η τιµή που αναγράφεται στην ετικέτα δεν αφορά το θόρυβο που ακούει ο οδηγός στην καµπίνα ενώ οδηγεί, αλλά τον εξωτερικό που συµβάλλει στην ακουστική ρύπανση. Άρα, για να µειώσουµε τον κυκλοφοριακό θόρυβο είναι πιο κατάλληλο να αγοράζουµε ελαστικά µε χαµηλό εξωτερικό κυλιόµενο θόρυβο. 1 ΗΧΗΤΙΚΟ ΚΥΜΑ 3 db (A) λιγότερο από το όριο της Οδηγίας 661/2009 της Ε.Ε. 2 ΗΧΗΤΙΚΑ ΚΥΜΑΤΑ πληροί τα όρια της Οδηγίας 661/2009 της Ε.Ε. (+ 1 κύµα = + 3 db = διπλάσιος θόρυβος) 3 ΗΧΗΤΙΚΑ ΚΥΜΑΤΑ πληροί τα όρια της Οδηγίας 2001/43 της Ε.Ε. (+ 2 κύµατα = + 6 db = τετραπλάσιος θόρυβος) 60 61

32 PIRELLI ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Το ελαστικό είναι το ΜΟΝΑ ΙΚΟ σηµείο επαφής του αυτοκινήτου µε το δρόµο. Γι αυτό, η σωστή χρήση και συντήρηση των ελαστικών αλλά και η γνώση των χαρακτηριστικών τους είναι απαραίτητα για εγγυηµένη ασφάλεια σε όλες τις καταστάσεις, µεγαλύτερη διάρκεια ζωής και οικονοµία. Από 8 mm εώς 3 mm Από 3 mm εώς 1.6 mm Λιγότερο από 1.6 mm Άριστη κατάσταση Πρόταση για αντικατάσταση Υποχρεωτική αντικατάσταση Αν το πέλµα στα ελαστικά σας είναι µικρότερο από 1,6 mm και οδηγείτε, θα αντιµετωπίσετε διοικητικές κυρώσεις και θα χάσετε 3 βαθµούς από την άδεια οδήγησής σας. ΠΕΝΤΕ ΚΑΛΟΙ ΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΘΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ THN ΘΕΡΙΝΗ ΠΕΡΙΟ Ο Το σχέδιο του πέλµατος των καλοκαιρινών ελαστικών έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να παρέχουν την καλύτερη διαχείριση και πρόσφυση κατά τη διάρκεια της θερµής περιόδου του έτους. ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΚΑΛΟΙ ΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΗ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΠΕΡΙΟ Ο Βέλτιστη απόδοση σε όλες τις καιρικές συνθήκες(χιόνι, υγρή και ξηρή), χωρίς συµβιβασµούς. ΒΑΘΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ Ελέγξτε το βάθος του πέλµατος! Το βάθος πέλµατος δεν πρέπει να είναι ποτέ µικρότερο του νόµιµου ορίου που για αυτοκίνητα, τροχόσπιτα και βαριά οχήµατα, είναι 1,6 mm. Πέραν αυτού, για να βρίσκεστε πάντα εντός του περιθωρίου ασφαλείας, η Pirelli συνιστά την αντικατάσταση των ελαστικών όταν το βάθος πέλµατος φτάσει τα 3mm περίπου. Οι επιδόσεις στο βρεγµένο δρόµο µειώνονται ανάλογα µε το βάθος του πέλµατος. ΝΕΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (8 mm) ΦΘΑΡΜΕΝΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (1,6 mm) Source: Assogomma 100% 128% 171% ΒΡΟΧΗ Η κατανάλωση καυσίµου είναι υψηλότερη το καλοκαίρι µε χειµερινά ελαστικά. Τα καλοκαιρινά ελαστικά µειώνουν την αντίσταση κύλισης, πράγµα που σηµαίνει καλύτερη οικονοµία καυσίµου. Νέος συνδυασµός και σχεδιασµός πέλµατος µε φαρδιές, διαµήκεις αυλακώσεις οδηγούν σε µεγαλύτερο έλεγχο σε στεγνό και βρεγµένο οδόστρωµα κατά τη θερινή περίοδο. Σε θερµοκρασίες κάτω από 7 C η σύνθεση των χειµερινών ελαστικών οδηγεί σε µειωµένη απόσταση φρεναρίσµατος και υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας και άνεσης. Τα χειµερινά ελαστικά Pirelli εγγυόνται µεγαλύτερη κινητικότητα στο χιόνι χάρη στις ειδικές εγκοπές για κάθε µπλοκ, χωρίς να µειώνεται η απόδοση σε στεγνά οδοστρώµατα. ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ιατηρείτε τη σωστή πίεση των ελαστικών! Η πίεση των ελαστικών επηρεάζει άµεσα την ασφάλειά σας. Πρέπει να ελέγχετε τακτικά την πίεση, τουλάχιστον µία φορά το µήνα όταν τα ελαστικά είναι κρύα και πάντα πριν από ένα µεγάλο ταξίδι. Η απόσταση ακινητοποίησης αυξάνεται όταν τα ελαστικά έχουν µειωµένη πίεση. ΣΩΣΤΗ ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ -6% ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΜΕ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΠΙΕΣΗ Πηγή: internal Pirelli test 100% 106% 3 mm STOP Η ασφάλειά σας αξίζει δύο σετ ελαστικών. Ενώ τα χειµερινά ελαστικά είναι στη διαδικασία service, η ζωή του καλοκαιρινού ελαστικού σας παρατείνεται. Ασφαλές συνιστώµενο βάθος πέλµατος: 3 mm. Κάθε µέτρο µετράει! Τα θερινά ελαστικά σταµατάνε νωρίτερα σε στεγνό και βρεγµένο οδόστρωµα. Η επίδοση των χειµερινών ελαστικών µειώνεται σηµαντικά όταν το βάθος του πέλµατος πέσει κάτω από τα 4 mm. Eνδεικτικές αποστάσεις φρεναρίσµατος σε βρεγµένη επιφάνεια ανάλογα µε τη φθορά. ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Επιθεωρείτε τα ελαστικά για ορατές ζηµιές! Προσκρούσεις σε κράσπεδα, λακκούβες και διάφορα άλλα εµπόδια µπορεί να προκαλέσουν ζηµιά στο εσωτερικό των ελαστικών που ενδέχεται να µην είναι πάντα άµεσα εµφανής ή αντιληπτή µε γυµνό µάτι. Στην περίπτωση αυτή, ζητήστε από έναν ειδικό να ελέγξει το εσωτερικό των ελαστικών. Ελαστικά που έχουν υποστεί ζηµιά στο σκελετό τους είναι ακατάλληλα για οδήγηση και πρέπει να αντικαθίστανται. ΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΕΠΟΧΗ Οι συνθήκες αλλάζουν κάτω από τους +7 o C Τα χειµερινά ελαστικά δεν επιβεβαιώνουν µόνο το σταθερό έλεγχο στο χιόνι αλλά έχουν καλύτερη επίδοση από τα θερινά ελαστικά όταν η θερµοκρασία πέφτει κάτω από τους 7 βαθµούς. Η Pirelli προτείνει την εφαρµογή χειµερινών ελαστικών για να ενθαρρύνει την κινητικότητα σε κάθε επιφάνεια και σε κάθε χειµερινή περίσταση. Elasticity -30 C Winter Tyres Summer Tyres -20 C -10 C 0 C +7 C Οι έρευνες έχουν δείξει πως το 2,7% των ελαστικών που έχουν ορατή φθορά, σε περίπτωση ατυχήµατος η φθορά αυξάνεται στο 9,3%. Πηγή: Assogomma-Tyres under control initiative +10 C +20 C +30 C +40 C +50 C Excellent Good Not Ideal Κράτηµα σε διαφορετικές εξωτερικές θερµοκρασίες Τα χειµερινά ελαστικά, αποκαλούµενα και ως ελαστικά χιονιού, ψυχρού καιρού ή τα θερµικά ελαστικά, αναγνωρίζονται µε το branding M+S (λάσπη & χιόνι) στην πλευρά των ελαστικών που βρίσκεται η ζωγραφιά του βουνού µε µία χιονονιφάδα. Βάσει νόµου η σήµανση Μ+S είναι επαρκής για να αναγνωριστεί ένα χειµερινό ελαστικό, αλλά η βιοµηχανία ελαστικών έχει υιοθετήσει την σήµανση της χιονονιφάδας για να διαφοροποιήσει τα αληθινά χειµερινά ελαστικά (M+S και χιονονιφάδα) από αυτά που χρησιµοποιούνται όλο το χρόνο(µόνο M+S). Φρενάρισµα µε ABS σε στεγνό οδόστρωµα (100-0 km/h) µε 25 C ΘΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 36 M ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 52 M Πηγή: ADAC test 44% µικρότερη απόσταση φρεναρίσµατος 100% 144% Το σηµαντικότερο επιχείρηµα υπέρ των χειµερινών ελαστικών είναι, ασφαλώς, η µεγαλύτερη ασφάλεια. Τα πλεονεκτήµατα είναι ορατά σε συγκριτικές δοκιµές µε θερινά ελαστικά. Τα χειµερινά ελαστικά παρέχουν πολύ µικρότερη απόσταση φρεναρίσµατος σε βρεγµένους ή χιονισµένους δρόµους και θερµοκρασίες κάτω των +7ο C. Φρενάρισµα µε ABS: Σύγκριση θερινών και χειµερινών ελαστικών Θερµοκρασία κοντά στους 0 C - Βρεγµένος δρόµος - Ταχύτητα 90km/h ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 53,8 M ΘΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 59,2 M Πηγή: BRV (Bundersverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.v.) Μειωµένη απόσταση φρεναρίσµατος -5,4m -9% 20m 40m 60m 62 63

33 TEXNIKEΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ TEXNIKEΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΩΣ ΙΑΒΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΚΩ ΙΚΟΙ ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΑ ΤΡΟΧΟ (KG) ΚΩ ΙΚΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ KG ΚΩ ΙΚΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ KG ΚΩ ΙΚΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ KG ΚΩ ΙΚΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ KG ΓΡΑΦΗΜΑ: 1. Εταιρεία κατασκευής του προϊόντος 2. Όνοµα προϊόντος ΙΑΒΑΣΕ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΚΩ ΙΚΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ & ΚΩ ΙΚΟΙ ΕΦΑΡΜΟΖΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ (2) ΕΙΚΤΕΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΩΝ R V Πλάτος Πέλµατος ελαστικού από πλευρό σε πλευρό, σε χιλιοστά. Τεχνική σειρά. Εκφράζει τη σχέση µεταξύ ύψους πλευρού του ελαστικού και πλάτους πέλµατος. Κατασκευή Ράντιαλ. ιάµετρος ζάντας σε ίντσες. ΠΛΑΤΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΡΑΝΤΙΑΛ Κωδικός Φορτίου. ΙΑΜΕΤΡΟΣ ΖΑΝΤΑΣ Κωδικός µέγιστης ταχύτητας του ελαστικού. ΣΥΜΒΟΛΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑ KM/H MAX L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 H 210 V 240 (2) 240 (2) W 270 (2) 270 (2) Y 300 (2) 300 (2) ZR πάνω από 240 (1) πάνω από 240 (1) ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΦΑΡΜΟΖΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ (%) KM/H V W ZR(Y) µη επιτρεπόµενο µη επιτρεπόµενο µη επιτρεπόµενο µη επιτρεπόµενο µη επιτρεπόµενο µη επιτρεπόµενο µη επιτρεπόµενο 85 > 300 (*) ΑΠΟ ΣΕ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΕ ΜΕ mm inch inch mm 25.4 kg lbs lbs. kg bar kg/cm kg/cm 2 bar bar lbs./sq.inch (p.s.i) lbs./sq.inch (p.s.i) bar km/h m.p.h m.p.h. km/h bar = 100 kpa (1) Για τα ελαστικά µε κωδικό ZR δεν υπάρχει πραγµατικό όριο ταχύτητας. Η µέγιστη ταχύτητα εξαρτάται από το φορτίο, την πίεση και το είδος του αυτοκινήτου. (2) Το βάρος που αντιστοιχεί στον κωδικό φορτίου, ισχύει µέχρι τα 210 km/h (240 km/h για τα ελαστικά W και 270 km/h για τα ελαστικά Y). Για υψηλότερες ταχύτητες να λαµβάνεται υπόψιν ο αναγραφόµενος δείκτης φορτίου. (*) Ο κωδικός φορτίου και ταχύτητας µπαίνει σε παρένθεση: π.χ. (91Y). ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΑΣ ΠΙΕΣΕΩΝ (BAR/P.S.I.) BAR P.S.I. BAR P.S.I. BAR P.S.I. BAR P.S.I. BAR P.S.I. BAR P.S.I ,8 26 2,6 38 3,4 49 4, ,1 16 1,9 28 2,7 39 3,5 51 4,3 62 5,1 74 1, ,8 41 3,6 52 4,4 64 5,2 75 1,3 19 2,1 30 2,9 42 3,7 54 4,5 65 5,3 77 1,4 20 2, ,8 55 4,6 67 5,4 78 1,5 22 2,3 33 3,1 45 3,9 57 4,7 68 5,5 80 1,6 23 2,4 35 3, ,8 70 5,6 81 1,7 25 2,5 36 3,3 48 4,1 59 4,9 71 5, bar = 100 kpa 64 65

34 Ο ΗΓΙΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΛΙΚΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΧΩΡΟΣ ΦΥΛΑΞΗΣ Σε κακές καιρικές συνθήκες κατά την παραλαβή των ελαστικών, η εκφόρτωση πρέπει να γίνεται σε καλυµµένη (προστατευµένη) περιοχή: σε κάθε περίπτωση, αν διαπιστωθεί ύπαρξη νερού µέσα στα ελαστικά πρέπει να αφαιρείται αµέσως. Κατά τη διάρκεια της εκφόρτωσης δεν πρέπει να χρησιµοποιούνται µέθοδοι που µπορεί να βλάψουν την ποιότητα ή την εµφάνιση των ελαστικών. Τα ελαστικά δεν πρέπει να µεταφέρονται από κλαρκ γιατί οι περόνες που περνούν από το κέντρο τους µπορεί να προκαλέσουν ζηµιά στην περιοχή έδρασης µε τη ζάντα. Τα ελαστικά πρέπει να αποθηκεύονται σε καθαρό, στεγνό και αεριζόµενο χώρο, προστατευµένο από την άµεση ηλιακή ακτινοβολία ή άλλη πηγή τεχνητού φωτός (ο φωτισµός πρέπει να γίνεται µε λάµπες πολύ χαµηλής υπεριώδους και υπέρυθρης ακτινοβολίας). Σε περίπτωση προσωρινής αποθήκευσης σε εξωτερικό χώρο, τα ελαστικά πρέπει να είναι καλυµµένα (π.χ. µε αδιάβροχο, αδιαφανές υλικό) και προστατευµένα από την άµεση επαφή µε το νερό και την υγρασία. ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ Η θερµοκρασία στο χώρο φύλαξης (στην αποθήκη) πρέπει να είναι κάτω από 35 C και κατά προτίµηση κάτω από 25 C. Μία θερµοκρασία άνω των 50 C, ιδίως εάν το γύρισµα του αποθέµατος δεν είναι επαρκές, µπορεί να επηρεάσει τη λειτουργική ακεραιότητα και τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Αποφύγετε την επαφή µε καλοριφέρ και ψυγεία. Οι πολύ χαµηλές θερµοκρασίες στην αποθήκη από µόνες τους δεν επιφέρουν ζηµιές αλλά µπορεί να προκαλέσουν ακαµψία στα ελαστικά. Στην περίπτωση αυτή, δεν πρέπει να παραµορφώνονται κατά τη µεταφορά ή την τοποθέτηση. Αν πρόκειται να χρησιµοποιηθούν αµέσως µετά την έξοδό τους από την αποθήκη, πρέπει να παραµείνουν για λίγες ώρες σε χώρο µε θερµοκρασία περίπου 20 C. ΟΞΥΓΟΝΟ, ΟΖΟΝ ΚΑΙ ΧΗΜΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ Συσκευές που παράγουν όζον απαγορεύονται στην αποθήκη, ενώ καυσαέρια και υδρατµοί που µπορεί να παράγουν όζον µέσω φωτοχηµικών διαδικασιών δεν επιτρέπονται επίσης. Τόσο στο χώρο όσο στο εξοπλισµό της αποθήκης δεν συνιστάται η παρουσία διαλυτών, εύφλεκτων υλικών, λιπαντικών, χηµικών προϊόντων, οξέων, απολυµαντικών, διαλυµάτων καουτσούκ κλπ. που θα µπορούσαν να βλάψουν την εµφάνιση αλλά και τις ιδιότητες του προϊόντος. ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΙΑΣΤΗΜΑ Η καλύτερη µέθοδος αποθήκευσης είναι κάθετη (µε τα πλευρικά τοιχώµατα τοποθετηµένα κάθετα, ώστε να µην παραµορφώνεται το προφίλ) σε σειρές ύψους ενός ελαστικού ή σε σχάρες (ράφια), που απέχουν τουλάχιστον 10 εκατ. από το έδαφος (εικόνα 1). Η απόσταση ή ο όποιος άλλος τρόπος τοποθέτησης σε σχάρες ή παλέτες, δεν πρέπει να παραµορφώνει το προφίλ των ελαστικών. Ο αριθµός ελαστικών ανά σειρά δεν πρέπει να βλάπτει τα πλευρικά τοιχώµατα ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟΙ ΚΑΙ ΒΑΛΒΙ ΕΣ Ανεξάρτητα αν ο προµηθευτής παραδίδει τους εσωτερικούς αεροθαλάµους σε µονές συσκευασίες, µεγάλα κουτιά ή τυλιγµένους σε πλαστική µεµβράνη, είναι πάντα προτιµότερο να διατηρείτε την αρχική συσκευασία. Εναλλακτικά, µπορούν να αποθηκεύονται ελαφρώς φουσκωµένοι, να τοποθετούνται µέσα στο ελαστικό ή να στοιβάζονται ξεφούσκωτοι µέχρι το µέγιστο ύψος των 50 cm, σε ράφια µε κλειστή βάση, ώστε να µην µπορεί η βαλβίδα να προκαλέσει ζηµιά στην επιφάνεια του αεροθαλάµου λόγω της πίεσης από το ίδιο τους το βάρος. Φροντίστε οι αεροθάλαµοι να µην εξέχουν από τις επιφάνειες αποθήκευσης, ώστε να µην τσακίζουν κατά λάθος. εν συνίσταται η αποθήκευση σε παλέτες µε κενά διότι η πίεση στους αεροθαλάµους δε θα είναι οµοιόµορφη. Μην κρεµάτε τους αεροθαλάµους κατά την αποθήκευση. Οι βαλβίδες πρέπει να αποθηκεύονται µέσα στις συσκευασίες τους σε καθαρό, καλά αεριζόµενο και στεγνό χώρο. ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙ ΕΣ Οι προστατευτικές λωρίδες πρέπει να τοποθετούνται κατά προτίµηση µέσα στο ελαστικό µαζί µε τον εσωτερικό αεροθάλαµο. Αν αποθηκεύονται ξεχωριστά, πρέπει να στοιβάζονται οριζόντια πάνω σε ράφι, προστατευµένες από τη σκόνη, τα γράσα, την υγρασία, το όζον και την άµεση ηλιακή ακτινοβολία. Για να αποφύγετε την παραµόρφωση και το ξεχείλωµα πρέπει να τις κρεµάτε µε συγκεκριµένο τρόπο. ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΗ Τα ελαστικά δεν πρέπει να υφίστανται κανενός είδους παραµόρφωση λόγω φορτίου ή συµπίεσης. Τα αγροτικά ελαστικά πλάτους πάνω από 12,4 (315 mm), µε εξαίρεση τα tubeless, πρέπει να αποθηκεύονται σε στοίβες. Η θέση των τακουνιών πρέπει να ευθυγραµµίζεται (το ένα πάνω στο άλλο, εικόνα 2) για να µην παραµορφώνεται το προφίλ. Κατά γενικό κανόνα, µία στοίβα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 ελαστικά. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΜΙΚΡΗΣ ΙΑΡΚΕΙΑΣ Μέχρι 4 εβδοµάδες, τα ελαστικά µπορούν να αποθηκεύονται το ένα πάνω στο άλλο, κατά προτίµηση σε µία σταθερή σχάρα ή σε παλέτες, µε αλλαγή θέσεων κάθε εβδο- µάδα. Σε όλες τις περιπτώσεις, όταν τα ελαστικά αποθηκεύονται σε στοίβες πρέπει να διασφαλίζεται η ευθυγράµµισή τους (να µην είναι έκκεντρα), ώστε αυτά που βρίσκονται κάτω-κάτω να µην υφίστανται µόνιµη παραµόρφωση. Το µέγιστο ύψος της στοίβας δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,2m και τα ελαστικά πρέπει να είναι όλα ίδιων διαστάσεων. ΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΟΝΤΑΙ ΣΕ ΣΤΟΙΒΕΣ: Ελαστικά µοτοσικλετών και σκούτερ Ελαστικά χωµατουργικών µηχανηµάτων (γαιοπροωθητών) Ελαστικά αγροτικών µηχανηµάτων χωρίς αεροθάλαµο (tubeless) Ελαστικά αγροτικών µηχανηµάτων τύπου Tube µε πλάτος 12.4 Ελαστικά αγροτικών µηχανηµάτων µε νάιλον σκελετό (x-ply nylon). ΓΥΡΙΣΜΑ ΑΠΟΘΕΜΑΤΟΣ Η αποθήκη πρέπει να είναι οργανωµένη έτσι ώστε να εγγυάται το συνεχές γύρισµα του αποθέµατος, περιορίζοντας στο ελάχιστο την περίοδο αποθήκευσης των ελαστικών. Προϊόντα που µπαίνουν στην αποθήκη πρώτα, πρέπει να φεύγουν πρώτα. Μπαίνουν πρώτα, φεύγουν πρώτα (FIFO - First In, First Out). 1. ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ Η επιλογή διαστάσεων και τύπου ελαστικού εξαρτάται από τις διαστάσεις και τη µέγιστη ταχύτητα (δείκτης ταχύτητας) του οχήµατος, το µέγιστο φορτίο ανά άξονα (δείκτης φορτίου) και του είδους χρήσης του οχήµατος. Απαγορεύεται η τοποθέτηση ελαστικού του οποίου ο δείκτης ταχύτητας ή ο δείκτης φορτίου είναι κατώτεροι από τις τιµές που ορίζει ο κατασκευαστής του οχήµατος.εξαιρούνται µόνο τα χειµερινά ελαστικά µε επισήµανση M+S στο προφίλ τους: αυτά µπορούν να έχουν δείκτη ταχύτητας διαφορετικό αλλά όχι κατώτερο του Q. Στην περίπτωση αυτή, ο οδηγός θα πρέπει να τηρεί τα αυστηρότερα όρια ταχύτητας που επιβάλλει η µέγιστη επιτρεπόµενη ταχύτητα του ελαστικού. Οι κανονισµοί EEC επιβάλλουν επίσης ως υποχρεωτική την ανάρτηση ευδιάκριτης ταµπέλας µέσα στο αυτοκίνητο όπου θα αναγράφεται η µέγιστη επιτρεπόµενη ταχύτητα σύµφωνα µε τα ελαστικά που χρησιµοποιούνται. Βλέπε επίσης σηµείο 11 (Χειµερινά ελαστικά). 2. ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ Η Pirelli σας συµβουλεύει να εµπιστεύεστε την τοποθέτηση και αφαίρεση ελαστικών σε εξειδικευµένους επαγγελµατίες οι οποίοι διαθέτουν τον κατάλληλο εξοπλισµό για την πραγµατοποίηση των εργασιών µε ασφάλεια και χωρίς να προκαλείται ζηµιά στο ελαστικό ή τη ζάντα. Πρέπει να ελέγχετε την κατάσταση των ζαντών. Πρέπει να είναι καθαρές, όχι παραµορφωµένες ή λυγισµένες και να µην έχουν ρωγµές ή σκουριές. Ποτέ µην επισκευάζετε µε συγκόλληση κατεστραµµένες ή σπασµένες ζάντες. Ποτέ µην υπερβαίνετε την πίεση των 3,5 bar (50 psi) για την έδραση ελαστικού αυτοκινήτου σε µία ζάντα. Μετά την έδραση στη ζάντα, µειώστε την πίεση στα ενδεικνυόµενα επίπεδα που ορίζει ο κατασκευαστής στο τεχνικό εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φουσκώµατος των ελαστικών, τηρείτε τους κανονισµούς ασφαλείας που αφορούν την απόσταση, θέση και χρήση ενός κλωβού ασφαλείας. Η Pirelli συνιστά πάντα τη χρήση ενός κλωβού ασφαλείας όταν φουσκώνετε τα ελαστικά. Σφίξτε τα µπουλόνια των τροχών όπως απαιτείται για κάθε αυτοκίνητο και µε τη σειρά που πρέπει. Σας συνιστούµε να τηρείτε τη ροπή σύσφιξης που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήµατος. Σε θερµοκρασίες κάτω από 0 C, πριν την τοποθέτηση ή αφαίρεση ενός ελαστικού συνιστάται η µεταφορά του ελαστικού / ζάντας σε θερµαινόµενο χώρο. Ο χρόνος που απαιτείται για το επαρκές ζέσταµα ενός ελαστικού εξαρτάται από διάφορους παράγοντες: ενδεικτικά 3 ώρες σε θερµοκρασία περίπου 20 C. Όταν τοποθετείτε καινούργια ελαστικά να οδηγείτε µε µέτρια ταχύτητα τα πρώτα 300 χιλιόµετρα. Ειδικότερα για ελαστικά µε κωδικό ταχύτητας H/V/W/Y/Z, περιορίστε την ταχύτητα τα πρώτα 50 χιλιόµετρα. 3. ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Σας συνιστούµε την τοποθέτηση ελαστικών Pirelli µε την ίδια χάραξη πέλµατος σε όλους τους άξονες χωρίς να συνδυάζονται µε άλλες µάρκες, επειδή διαφορετικοί σκελετοί ελαστικών µπορεί να έχουν διαφορετικές γωνίες ζωνών κατευθυντικότητας. ΓΩΝΙΑ ΖΩΝΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΙΚΟΤΗΤΑΣ είναι η γωνία που δηµιουργείται µεταξύ της πραγµατικής κατεύθυνσης κίνησης και της επιθυµητής από πλευράς οδηγού. Μία µεγαλύτερη γωνία ζώνης κατευθυντικότητας στον εµπρός άξονα δηµιουργεί ΥΠΟΣΤΡΟΦΗ και το αυτοκίνητο τείνει να ανοίγει την τροχιά του. Μία µεγαλύτερη γωνία ζώνης κατευθυντικότητας στον πίσω άξονα δηµιουργεί ΥΠΕΡ-ΣΤΡΟΦΗ (κίνδυνος σπινιαρίσµατος). Όταν αντικαθιστώνται µόνο 2 ελαστικά σας συνιστούµε να τοποθετείτε τα καινούργια ελαστικά στον πίσω άξονα. Αυτός ο κανόνας πρέπει να εφαρµόζεται ανεξάρτητα αν το αυτοκίνητο έχει κίνηση µπροστά ή πίσω (είναι προσθιοκίνητο ή πισωκίνητο). Για οχήµατα 4x4 συνιστούµε την αντικατάσταση και των 4 ελαστικών ταυτόχρονα. 4. ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ Για να διασφαλίζετε τις βέλτιστες επιδόσεις από ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΙΚΑ ελαστικά (DIRECTIONAL) πρέπει να προσέχετε τις ενδείξεις που υπάρχουν στο προφίλ για τη φορά περιστροφής και/ή το εξωτερικό προφίλ, αν η σχεδίαση του πέλµατος είναι ΑΣΥΜΜΕΤΡΗ (ASYMMETRIC). εν υπάρχουν ενδείξεις που θα πρέπει να προσέχετε στο προφίλ για την τοποθέτηση ενός ελαστικού µε ΣΥΜΜΕΤΡΙΚΗ (SYMMETRIC) σχεδίαση πέλµατος. 5. ΠΙΕΣΗ Οι πιέσεις που συνιστώνται από τον κατασκευαστή του οχήµατος υπάρχουν στο τεχνικό εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Οι πιέσεις πρέπει να είναι επαρκείς µε βάση τα φορτία του άξονα και την ταχύτητα των οχηµάτων. Η οδήγηση µε λανθασµένες πιέσεις επηρεάζουν αρνητικά τις επιδόσεις, το φρενάρισµα, την πρόσφυση και τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Σε καµία περίπτωση δεν επιτρέπεται οι πιέσεις των κρύων ελαστικών να είναι ανώτερες ή κατώτερες από αυτές που αναφέρονται στο τεχνικό εγχειρίδιο του οχήµατος. Σε καµία περίπτωση οι πιέσεις δεν πρέπει να είναι ανώτερες από τη µέγιστη πίεση (κρύα) που αναγράφεται στο προφίλ του ελαστικού (η τιµή αυτή δίδεται σε psi). Ποτέ µην µειώνετε τις πιέσεις όταν τα ελαστικά είναι ζεστά. Ακόµα κι αν χρησιµοποιηθούν για ελάχιστη απόσταση (1km ή 2-3 λεπτά) τα ελαστικά ζεσταίνονται και η πίεση µπορεί να αυξηθεί µέχρι 0,3 bar (που αντιστοιχεί σε 4 psi) Η ελλιπής πίεση προκαλεί υπερβολική παραµόρφωση και εποµένως υπερθέρµανση των υλικών, µε αποτέλεσµα την ταχεία/ µη φυσιολογική φθορά του πέλµατος στην περιοχή των ώµων. Η υπερβολική πίεση προκαλεί µείωση της επιφάνειας επαφής µεταξύ ελαστικού και δρόµου, αυξάνει την πιθανότητα ζηµιάς λόγω πρόσκρουσης σε µια ανωµαλία και προκαλεί ταχεία φθορά στην κεντρική περιοχή του πέλµατος. 6. ΤΑΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ Πρέπει να επιθεωρείτε τακτικά τα ελαστικά (και τη ρεζέρβα) και να ελέγχετε τις πιέσεις τους κάθε µήνα και οπωσδήποτε πριν από ένα µεγάλο ταξίδι. Τα ελαστικά που παρουσιάζουν εξογκώµατα, ρωγµές, κοψίµατα, ξένα σώµατα ή ασυνήθιστη φθορά πρέπει να ελέγχονται από ειδικό προσωπικό και να αντικαθίστανται αν χρειαστεί. Τα ελαστικά Pirelli έχουν δείκτες φθοράς (Tread Wear Indicators TWI) στη βάση των κύριων αυλακώσεων του πέλµατος που δείχνουν το ελάχιστο νόµιµα επιτρεπόµενο βάθος πέλµατος, 1.6 mm. Όταν το βάθος των αυλακώσεων του πέλµατος φτάσει στο επίπεδο αυτών των δεικτών, ακόµα και µόνο σε ένα σηµείο στην περιφέρεια του πέλµατος, το ελαστικό πρέπει να αντικαθίσταται. Οι επιδόσεις στο βρεγµένο (αντίσταση στην υδρολίσθηση) µειώνονται ανάλογα µε το βάθος των αυλακώσεων του πέλµατος. Επιπλέον των όσων προβλέπει ο νόµος, για να παραµείνετε εντός περιθωρίων ασφαλείας, ανεξάρτητα από κλιµατικές συνθήκες που µπορεί να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση, σας συνιστούµε να αλλάζετε τα ελαστικά όταν το βάθος πέλµατος είναι περίπου 3mm. Να θυµάστε ότι όλα τα ελαστικά γερνάνε µε το πέρασµα του χρόνου. Ρωγµές στο πέλµα ή στο προφίλ που µερικές φορές συνοδεύονται από εξογκώµατα είναι σηµάδια γήρανσης. Τέτοια ελαστικά πρέπει να ελέγχονται από ειδικό, ο οποίος µπορεί να αξιολογήσει την καταλληλότητά τους για περαιτέρω χρήση. Σε κάθε περίπτωση, µετά από 5 χρόνια, ανεξαρτήτως χιλιοµετρικής κάλυψης και υπολοίπου βάθους πέλµατος, σας συµβουλεύουµε να ελέγχετε όλα τα ελαστικά (και τη ρεζέρβα) εξετάζοντας το ενδεχόµενο αντικατάστασής τους. Ελέγχετε κάθε τόσο τη ζυγοστάθµιση των τροχών