189 Β της συνθη κης( 2 ),

Transcript

1 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/1 Ι (Πράξεις για την ισχυ των οποίων απαιτείται δηµοσίευση) Ο ΗΓΙΑ 98/37/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑÏΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 22ας Ιουνίου 1998 για την προσέγγιση της νοµοθεσίας των κρατω ν µελω ν σχετικά µε τις µηχανές ΤΟ ΕΥΡΩΠΑÏΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑÏΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Εχοντας υπ ψη: τη συνθη κη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκη ς Κοιν τητας, και ιδίως το άρθρο 100 Α, την πρ ταση της Επιτροπη ς, τη γνω µη της Οικονοµικη ς και Κοινωνικη ς Επιτροπη ς( 1 ), Αποφασίζοντας συ µφωνα µε τη διαδικασία του άρθρου 189 Β της συνθη κης( 2 ), Εκτιµω ντας: (1) τι η οδηγία 89/392/ΕΟΚ, του Συµβουλίου, της 14ης Ιουνίου 1989, για την προσέγγιση της νοµοθεσίας των κρατω ν µελω ν σχετικά µε τις µηχανές( 1 ) τροποποιη θηκε πολλές φορές και σε σηµαντικη έκταση τι είναι, ως εκ του του, σκ πιµη για λ γους σαφη νειας και ορθολογισµου, η κωδικοποίηση της εν λ γω οδηγίας (2) τι η εσωτερικη αγορά περιλαµβάνει ένα χω ρο χωρίς εσωτερικά συ νορα, µέσα στον οποίο εξασφαλίζεται η ελευ θερη κυκλοφορία των εµπορευµάτων, των προσω πων, των υπηρεσιω ν και των κεφαλαίων (3) τι ο τοµέας των µηχανω ν αποτελεί σηµαντικ τµη µα των µηχανικω ν κατασκευω ν και αποτελεί έναν απ τους βιοµηχανικου ς πυρη νες της οικονοµίας της Κοιν τητας (4) τι το κοινωνικ κ στος του σηµαντικου αριθµου ατυχηµάτων που προκαλου νται άµεσα απ τη χρη ση των µηχανω ν µπορεί να µειωθεί, εάν η ασφάλεια ( 1 ) ΕΕ C 133 της , σ. 6. ( 2 ) Γνω µη που διατυπω θηκε απ το Ευρωπαϊκ Κοινοβου λιο της 17ης Σεπτεµβρίου 1997 (ΕΕ C 304 της , σ. 79), κοινη θέση του Συµβουλίου της 24ης Μαρτίου 1998 (ΕΕ C 161 της , σ. 54) και απ φαση του Ευρωπαϊκου Κοινοβουλίου της 30η ς Απριλίου 1998 (ΕΕ 152 της ). Απ φαση του Συµβουλίου της 25ης Μαι ου ( 3 ) ΕΕ L 183 της , σ. 9 οδηγία πως τροποποιη θηκε τελευταία απ την οδηγία 93/68/ΕΟΚ (ΕΕ L 220 της , σ. 1). λαµβάνεται υπ ψη η δη κατά το σχεδιασµ και την κατασκευη των µηχανω ν, καθω ς και εάν η εγκατάσταση και συντη ρηση τους είναι η ορθη (5) τι στα κράτη µέλη εναπ κειται να εξασφαλίζουν στο έδαφ ς τους την ασφάλεια και την υγεία των προσω - πων και ενδεχοµένως των κατοικιδίων ζω ων και των αγαθω ν, καθω ς και ιδιαίτερα των εργαζοµένων, ιδίως έναντι των κινδυ νων απ τη χρη ση των µηχανω ν (6) τι η νοµοθεσία των κρατω ν µελω ν σχετικά µε την πρ ληψη των ατυχηµάτων παρουσιάζει µεγάλες διαφορές τι οι υποχρεωτικές σχετικές διατάξεις που συχνά συµπληρω νονται µε εκ των πραγµάτων υποχρεωτικές τεχνικές προδιαγραφές η /και µε προαιρετικά πρ τυπα, δεν συνεπάγονται απαραίτητα διαφορετικά επίπεδα ασφάλειας και υγείας, αποτελου ν µως λ γω των διαφορω ν τους εµπ δια στις συναλλαγές στο εσωτερικ της Κοιν τητας τι επιπλέον τα εθνικά συστη µατα βεβαίωσης της πιστ τητας και πιστοποίησης των µηχανω ν διαφέρουν σηµαντικά (7) τι οι υφιστάµενες εθνικές διατάξεις για την ασφάλεια και την υγεία µε τις οποίες εξασφαλίζεται η προστασία έναντι των κινδυ νων που δηµιουργου ν οι µηχανές, θα πρέπει να εναρµονιστου ν ω στε να είναι εγγυηµένη η ελευ θερη κυκλοφορία των µηχανω ν, χωρίς να παρατηρηθεί πτω ση του επιπέδου προστασίας που υφίσταται και δικαιολογείται στα κράτη µέλη τι οι διατάξεις που προβλέπει η παρου σα οδηγία για το σχεδιασµ και την κατασκευη των µηχανω ν και που είναι βασικές για την επιδίωξη εν ς ασφαλέστερου περιβάλλοντος εργασίας, θα συνοδευ ονται απ ειδικές διατάξεις σχετικά µε την πρ ληψη ορισµένων κινδυ νων στους οποίους µπορεί να εκτίθενται οι εργαζ µενοι κατά τη διάρκεια της εργασίας τους, πως επίσης απ διατάξεις βασισµένες στην οργάνωση της ασφάλειας των εργαζοµένων στους χω ρους εργασίας (8) τι το κοινοτικ δίκαιο στη σηµερινη του κατάσταση προβλέπει τι, κατά παρέκκλιση εν ς απ τους θεµελιω δεις καν νες της Κοιν τητας, και συγκεκριµένα της ελευ θερης κυκλοφορίας των εµπορευµάτων, τα

2 L 207/2 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των εµπ δια στην ενδοκοινοτικη κυκλοφορία που προκυ πτουν απ τις διαφορές των εθνικω ν νοµοθεσιω ν σχετικά µε την εµπορία των προϊ ντων θα πρέπει να γίνονται αποδεκτά στο βαθµ που οι προδιαγραφές αυτές µπορου ν να θεωρηθου ν τι είναι αναγκαίες για την ικανοποίηση επιτακτικω ν αναγκω ν (9) τι η Λευκη Βίβλος για την ολοκλη ρωση της εσωτερικη ς αγοράς, που εγκρίθηκε απ το Ευρωπαϊκ Συµβου λιο του Ιουνίου του 1985, προβλέπει, στις παραγράφους 65 και 68, την προσφυγη στη νέα αντίληψη σον αφορά την προσέγγιση των νοµοθεσιω ν τι, κατά συνέπεια, η νοµοθετικη εναρµ νιση στην περίπτωση αυτη θα πρέπει να περιορίζεται µ νον στις προδιαγραφές που είναι αναγκαίες για την ικανοποίηση των βασικω ν και επιτακτικω ν αναγκω ν ασφαλείας και υγείας σον αφορά τις µηχανές και τι οι απαιτη σεις αυτές θα πρέπει να αντικαταστη σουν τις εθνικές προδιαγραφές επειδη είναι βασικές (10) τι η διατη ρηση η η βελτίωση του επιπέδου ασφαλείας που έχει επιτευχθεί στα κράτη µέλη αποτελεί ουσιω δη στ χο της παρου σας οδηγίας και της ασφάλειας, πως καθορίζεται απ τις βασικές απαιτη σεις (11) τι το πεδίο εφαρµογη ς της οδηγίας θα πρέπει να στηρίζεται σε ένα γενικ ορισµ του ρου «µηχανη» ω στε να υπάρχει πρ βλεψη για την τεχνικη εξέλιξη των κατασκευω ν τι η εξέλιξη των συ νθετων εγκαταστάσεων, καθω ς και οι κίνδυνοι που προκαλου ν οι τελευταίες είναι παρ µοιοι µε τους κινδυ νους των µηχανω ν και δικαιολογου ν εποµένως τη ρητη ένταξη τους στην οδηγία (12) τι θα πρέπει να ρυθµισθεί η επίπτωση των εξαρτη- µάτων ασφαλείας τα οποία διατίθενται στην αγορά µεµονωµένα και για τα οποία ο κατασκευαστη ς η ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του δηλω νει τη λειτουργία ασφαλείας την οποία επιτελου ν (13) τι σε εµποροπανηγυ ρεις, εκθέσεις, κ.λπ. θα πρέπει να υπάρχει η δυνατ τητα να παρουσιάζονται µηχανές που δεν θα είναι συ µφωνες προς την παρου σα οδηγία τι, εντου τοις, θα πρέπει οι ενδιαφερ µενοι να ενηµερω νονται επαρκω ς για το τι οι µηχανές αυτές δεν είναι συ µφωνες προς την οδηγία και για το τι είναι αδυ νατον να τις αποκτη σουν πως έχουν (14) τι η τη ρηση των βασικω ν απαιτη σεων ασφαλείας και υγείας είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των µηχανω ν τι οι απαιτη σεις αυτές θα πρέπει να εφαρµ ζονται µε προσοχη ω στε να λαµβάνεται υπ ψη το υφιστάµενο κατά την κατασκευη των µηχανω ν επίπεδο της τεχνολογίας, καθω ς και οι τεχνικές και οικονοµικές επιταγές (15) τι η θέση σε λειτουργία της µηχανη ς κατά την έννοια της παρου σας οδηγίας αφορά µ νον τη χρη ση της ίδιας της µηχανη ς που προβλέπει ο κατασκευαστη ς της τι αυτ δεν επηρεάζει ενδεχ µενους εξωγενείς ρους χρη σης που θα µπορου σαν να επιβληθου ν, εφ σον δεν συνεπάγονται µετατροπές της µηχανη ς σε σχέση µε τις διατάξεις της παρου σας οδηγίας (16) τι δεν πρέπει µ νο να εξασφαλιστεί η ελευ θερη κυκλοφορία και θέση σε λειτουργία των µηχανω ν που είναι εφοδιασµένες µε τη ση µανση «CE» και τη βεβαίωση πιστ τητας ΕΚ τι πρέπει επίσης να εξασφαλιστεί η ελευ θερη κυκλοφορία των µηχανω ν που δεν έχουν τη ση µανση «CE», ταν προορίζονται να ενσωµατωθου ν σε άλλη µηχανη η να συναρµολογηθου ν µε άλλες µηχανές για να σχηµατίσουν συ νθετη εγκατάσταση (17) τι, εποµένως, η παρου σα οδηγία καθορίζει µ νο τις βασικές απαιτη σεις ασφαλείας και υγιεινη ς γενικου περιεχοµένου, που συµπληρω νονται µε µια σειρά απ ειδικ τερες απαιτη σεις για ορισµένες κατηγορίες µηχανω ν τι, προκειµένου να διευκολυ νεται η απ δειξη της συµµ ρφωσης των παραγωγω ν προς τις βασικές αυτές απαιτη σεις, είναι σκ πιµο να υπάρχουν εναρµονισµένα πρ τυπα σε ευρωπαϊκ επίπεδο, σον αφορά την πρ ληψη των κινδυ νων που προκυ πτουν απ το σχεδιασµ και την κατασκευη των µηχανω ν, πράγµα επίσης σκ πιµο προκειµένου να είναι δυνατ ς ο έλεγχος της συµµ ρφωσης µε τις βασικές απαιτη σεις τι αυτά τα εναρµονισµένα σε ευρωπαϊκ επίπεδο πρ τυπα έχουν καταρτιστεί απ ιδιωτικου ς οργανισµου ς και κατά συνέπεια θα πρέπει να εξακολουθη σουν να αποτελου ν κείµενα µη δεσµευτικου χαρακτη ρα τι, για το σκοπ αυτ, αναγνωρίζεται τι η Ευρωπαϊκη Επιτροπη Τυποποίησης (CEN) και η Ευρωπαϊκη Επιτροπη Ηλεκτροτεχνικη ς Τυποποίησης (CENELEC) αποτελου ν τους αρµ διους οργανισµου ς για την έγκριση των εναρµονισµένων προτυ πων, συ µφωνα µε τις γενικές κατευθυ νσεις συνεργασίας µεταξυ της Επιτροπη ς των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των και των δυ ο αυτω ν οργανισµω ν, οι οποίες υπογράφηκαν στις 13 Νοεµβρίου 1984 τι, κατά την έννοια της παρου σας οδηγίας, ως εναρµονισµένο πρ τυπο νοείται µια τεχνικη προδιαγραφη (ευρωπαϊκ πρ τυπο η έγγραφο εναρµ νισης) που έχει εγκριθεί απ έναν η και απ τους δυ ο αυτου ς οργανισµου ς, υ στερα απ εντολη της Επιτροπη ς, συ µφωνα µε τις διατάξεις της οδηγίας 83/189/ΕΟΚ( 1 ), καθω ς και µε βάση τις προαναφερ µενες γενικές κατευθυ νσεις (18) τι κρίθηκε αναγκαίο να βελτιωθεί το νοµοθετικ πλαίσιο και να εξασφαλιστεί αποτελεσµατικη και κατάλληλη συµµετοχη εργοδοτω ν και εργαζοµένων στη διαδικασία τυποποίησης (19) τι η ευθυ νη των κρατω ν µελω ν, σον αφορά το έδαφ ς τους, για την ασφάλεια, την υγεία και άλλες πλευρές που καλυ πτουν οι βασικές απαιτη σεις, θα πρέπει να αναγνωρίζεται σε ρη τρα διασφάλισης που να προβλέπει κατάλληλες κοινοτικές διαδικασίες προστασίας ( 1 ) Οδηγία 83/189/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 28ης Μαρτίου 1983, για την καθιέρωση µιας διαδικασίας πληροφ ρησης στον τοµέα των τεχνικω ν προτυ πων και προδιαγραφω ν (ΕΕ L 109 της , σ. 8) οδηγία πως τροποποιη θηκε τελευταία απ την απ φαση 96/139/ΕΚ της Επιτροπη ς (ΕΕ L 32 της , σ. 31).

3 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/3 (20) τι, συ µφωνα µε τη γενικη πρακτικη των κρατω ν µελω ν, την ευθυ νη για τη βεβαίωση της πιστ τητας των µηχανω ν προς τις βασικές απαιτη σεις ενδείκνυται να την έχουν οι κατασκευαστές τι η πιστ τητα προς τα εναρµονισµένα πρ τυπα αποτελεί και τεκµη ριο πιστ τητας προς τις σχετικές βασικές απαιτη σεις τι στην κρίση του κατασκευαστη και µ νο επαφίεται να χρησιµοποιη σει, εάν το θεωρεί αναγκαίο, τρίτους για την πραγµατοποίηση των εξετάσεων και των πιστοποιη σεων (21) τι για ορισµένους τυ πους µηχανω ν που εγκυµονου ν περισσ τερους κινδυ νους, είναι σκ πιµο να υπάρχει µια δεσµευτικ τερη διαδικασία πιστοποίησης τι η διαδικασία εξέτασης ΕΚ τυ που που έχει επιλεγεί, µπορεί να συνοδευ εται απ δη λωση ΕΚ του κατασκευαστη, χωρίς να απαιτείται δεσµευτικ τερο συ στηµα, πως είναι η εξασφάλιση της ποι τητας, η εξακρίβωση ΕΚ η η επίβλεψη ΕΚ (22) τι είναι απαραίτητο ο κατασκευαστη ς η ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του, πριν συντάξει τη δη λωση πιστ τητας ΕΚ, να καταρτίζει έναν τεχνικ φάκελο κατασκευαστικω ν στοιχείων τι δεν είναι, παρ λα αυτά, απαραίτητο λη η τεκµηρίωση να υπάρχει διαρκω ς υπ µορφη εγγράφων, αλλά πρέπει να µπορεί να διατίθεται υ στερα απ σχετικ αίτηµα τι η τεκµηρίωση αυτη µπορεί να µην περιλαµβάνει λεπτοµερη σχέδια των κατασκευαστικω ν επιµέρους συν λων τα οποία χρησιµοποιου νται για την κατασκευη των µηχανω ν, εκτ ς εάν είναι απαραίτητο να είναι γνωστά προκειµένου να ελέγχεται η πιστ τητα προς τις βασικές απαιτη σεις ασφαλείας (23) τι η Επιτροπη, στην ανακοίνωση της, της 15ης Ιουνίου 1989, για µια συνολικη προσέγγιση σε θέµατα πιστοποίησης και δοκιµω ν( 1 ), πρ τεινε τη θέσπιση κοινω ν κανονιστικω ν ρυθµίσεων για τη ση µανση «CE» µε ενιαία γραφικη απεικ νιση τι το Συµβου λιο, στο ψη φισµά του, της 21ης εκεµβρίου 1989, σχετικά µε µια συνολικη προσέγγιση στο θέµα της εκτίµησης της πιστ τητας( 2 ), ενέκρινε ως κατευθυντη ρια αρχη την υιοθέτηση αυτη ς της συνεπου ς προσέγγισης σον αφορά τη χρη ση της ση µανσης «CE» τι, κατά συνέπεια, τα δυ ο θεµελιω δη στοιχεία της νέας προσέγγισης που πρέπει να εφαρµ ζονται είναι οι βασικές απαιτη σεις και οι διαδικασίες για την εκτίµηση της πιστ τητας (24) τι οι αποδέκτες κάθε απ φασης που λαµβάνεται στα πλαίσια της παρου σας οδηγίας θα πρέπει να γνωρίζουν τους λ γους της απ φασης αυτη ς και τα µέσα προσφυγη ς που διαθέτουν (25) τι η παρου σα οδηγία δεν θίγει τις υποχρεω σεις των κρατω ν µελω ν σχετικά µε τις ηµεροµηνίες ενσωµάτωσης και εφαρµογη ς των οδηγιω ν που παρατίθενται στο παράρτηµα VIII µέρος Β, ( 1 ) ΕΕ C 231 της , σ. 3 και ΕΕ C 267 της , σ. 3. ( 2 ) ΕΕ C 10 της , σ. 1. ΕΞΕ ΩΣΑΝ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ Ο ΗΓΙΑ: ΚΕΦΑΛΑΙΟ I ΠΕ ΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ, ΙΑΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ Αρθρο 1 1. Η παρου σα οδηγία εφαρµ ζεται στις µηχανές και καθορίζει τις σχετικές βασικές απαιτη σεις ασφαλείας και υγιεινη ς, πως ορίζονται στο παράρτηµα I. Εφαρµ ζεται επίσης στα εξαρτη µατα τα οποία επιτελου ν λειτουργία σχετικη µε την ασφάλεια και διατίθενται στην αγορά µεµονωµένως. 2. Κατά την έννοια της παρου σας οδηγίας, νοείται ως: α) «µηχανη»: ένα συ νολο συνδεδεµένων µεταξυ τους τµηµάτων η οργάνων, απ τα οποία τουλάχιστον ένα κινητ και ενδεχοµένως, ένα συ νολο διατάξεων ενεργοποίησης, κυκλωµάτων χειρισµου και ισχυ ος κ.λπ., συνενωµένων σε ενιαίο λο µε σκοπ συγκεκριµένη εφαρµογη, ιδίως για τη µεταποίηση, την επεξεργασία, τη µετακίνηση και την προετοιµασία εν ς υλικου, ένα συ νολο µηχανω ν οι οποίες έχουν διαταχθεί και ο χειρισµ ς τους γίνεται έτσι ω στε να λειτουργου ν σε συσχέτιση µεταξυ τους, µε σκοπ την επίτευξη εν ς και του αυτου αποτελέσµατος, ο εναλλάξιµος εξοπλισµ ς που τροποποιεί τη λειτουργία µιας µηχανη ς, και διατίθεται στην αγορά µε σκοπ να συναρµολογηθεί επί µιας µηχανη ς η επί σειράς διαφορετικω ν µηχανω ν η σε έναν ελκυστη ρα απ τον ίδιο το χειριστη, εφ σον ο εν λ γω εξοπλισµ ς δεν είναι ανταλλακτικ η εργαλείο β) «εξάρτηµα ασφαλείας»: εφ σον δεν πρ κειται για εναλλάξιµο εξαπλισµ, είναι το εξάρτηµα που ο κατασκευαστη ς η ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του διαθέτει στην αγορά προκειµένου, διά της χρη σης του, να επιτελέσει λειτουργία ασφαλείας και το οποίο, σε περίπτωση αστοχίας η κακη ς λειτουργίας του, θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια η την υγεία των εκτεθειµένων προσω πων. 3. εν περιλαµβάνονται στο πεδίο εφαρµογη ς της παρου σας οδηγίας: οι µηχανές των οποίων η µοναδικη πηγη ενεργείας είναι η άµεσα χρησιµοποιου µενη ανθρω πινη µυϊκη δυ ναµη, εκτ ς εάν πρ κειται για µηχανη η οποία χρησιµοποιείται για την ανυ ψωση φορτίων, οι µηχανές για ιατρικη χρη ση που χρησιµοποιου νται σε άµεση επαφη µε τον ασθενη, ο ειδικ ς εξοπλισµ ς πανηγυριω ν και λου να παρκ,

4 L 207/4 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των οι ατµολέβητες και τα δοχεία υπ πίεση, οι µηχανές που έχουν ειδικά σχεδιαστεί, η λειτουργου ν, για χρη ση σχετικη µε την πυρηνικη ενέργεια, τυχ ν βλάβη των οποίων µπορεί να προκαλέσει εκποµπη ραδιενέργειας, οι πηγές ραδιενέργειας που είναι ενσωµατωµένες σε µηχανές, τα πυροβ λα πλα, οι δεξαµενές αποθη κευσης βενζίνης, πετρελαίου, ντίζελ, ευ φλεκτων υγρω ν και επικίνδυνων ουσιω ν και οι σχετικοί αγωγοί τροφοδοσίας, τα µεταφορικά µέσα, δηλαδη τα οχη µατα και τα ρυµουλκου µενά τους που προορίζονται αποκλειστικά για τη µεταφορά προσω πων αεροπορικω ς η επί των οδικω ν, σιδηροδροµικω ν η πλωτω ν δικτυ ων και τα µεταφορικά µέσα εφ σον έχουν σχεδιαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων αεροπορικω ς, επί των δηµοσίων οδικω ν, σιδηροδροµικω ν η πλωτω ν δικτυ ων. εν αποκλείονται τα οχη µατα που χρησιµοποιου νται στην εξορυκτικη βιοµηχανία, τα πλοία θαλάσσης και οι κινητές θαλάσσιες µονάδες καθω ς και οι επ αυτω ν των πλοίων η µονάδων εξοπλισµοί, οι εγκαταστάσεις µε καλω δια για τη δηµ σια η χι µεταφορά προσω πων, στις οποίες περιλαµβάνονται και οι σχοινοσιδηρ δροµοι, οι γεωργικοί και δασικοί ελκυστη ρες, πως ορίζονται στην παράγραφο 1 του άρθρου 1 της οδηγίας 74/ 150/ΕΟΚ( 1 ), µηχανές που σχεδιάζονται και κατασκευάζονται ειδικά για στρατιωτικου ς σκοπου ς η για σκοπου ς τη ρησης της δηµ σιας τάξης, οι ανελκυστη ρες που εξυπηρετου ν κατά µ νιµο τρ πο καθορισµένα επίπεδα κτιρίων και άλλων κατασκευω ν, µε θαλαµίσκο ο οποίος µετακινείται κατά µη κος ακάµπτων οδηγω ν µε κλίση άνω των 15, ως προς το οριζ ντιο επίπεδο, που προορίζεται για τη µεταφορά: i) προσω πων, ii) προσω πων και φορτίων, iii) µ νο φορτίων εφ σον ο θαλαµίσκος είναι προσιτ ς, δηλαδη µπορεί κάποιο πρ σωπο να εισέλθει χωρίς δυσκολία, και διαθέτει ργανα χειρισµου ευρισκ - µενα εντ ς του θαλαµίσκου η προσιτά σε πρ σωπο που ευρίσκεται εντ ς αυτου, τα µεταφορικά µέσα προσω πων που χρησιµοποποιου ν οχη µατα επί οδοντωτω ν καν νων, ( 1 ) Οδηγία 74/150/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 4ης Μαρτίου 1974, περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιω ν των κρατω ν µελω ν των αναφεροµένων στην έγκριση των γεωργικω ν η δασικω ν ελκυστη ρων (ΕΕ L 84 της , σ. 10) οδηγία πως τροποποιη θηκε τελευταία µε την απ φαση 95/1/ΕΚ, Ευρατ µ, ΕΚΑΧ (ΕΕ L 1 της , σ. 1). οι ανελκυστη ρες φρεάτων ορυχείου, οι ανυψωτές θεατρικω ν µηχανηµάτων, οι ανελκυστη ρες εργοταξίων. 4. ταν, για µια δεδοµένη µηχανη η ένα εξάρτηµα ασφαλείας, οι κίνδυνοι που αφορά η παρου σα οδηγία καλυ πτονται εν λω η εν µέρει απ ειδικές κοινοτικές οδηγίες, η παρου σα οδηγία δεν εχει η παυ ει να έχει εφαρµογη στις εν λ γω µηχανές η εξαρτη µατα ασφαλείας και κινδυ νους µ λις τεθου ν σε εφαρµογη οι εν λ γω ειδικές οδηγίες. 5. ταν για µια δεδοµένη µηχανη οι κίνδυνοι είναι κυρίως ηλεκτρολογικη ς φυ σεως, η µηχανη καλυ πτεται αποκλειστικά απ την οδηγία 73/23/ΕΟΚ( 2 ). Αρθρο 2 1. Τα κράτη µέλη λαµβάνουν κάθε αναγκαίο µέτρο ω στε οι µηχανές και τα εξαρτη µατα ασφαλείας, στα οποία αναφέρεται η παρου σα οδηγία, να µπορου ν να διατεθου ν στην αγορά και να τεθου ν σε λειτουργία µ νον εάν δεν θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια και την υγεία των προσω πων και ενδεχοµένως των κατοικιδίων ζω ων η των αγαθω ν, ταν είναι εγκατεστηµένα και συντηρου νται κατάλληλα και χρησιµοποιου νται συ µφωνα µε τον προορισµ τους. 2. Η παρου σα οδηγία δεν επηρεάζει την ευχέρεια των κρατω ν µελω ν να καθορίζουν, τηρουµένης της συνθη κης, τις απαιτη σεις που θεωρου ν αναγκαίες ω στε να εξασφαλίζεται η προστασία των προσω πων, και ιδίως των εργαζοµένων, κατά τη χρη ση των εν λ γω µηχανω ν η εξαρτηµάτων ασφαλείας, εφ σον αυτ δεν συνεπάγεται µετατροπές αυτω ν των µηχανω ν η εξαρτηµάτων ασφαλείας σε σχέση µε τις διατάξεις της παρου σας οδηγίας. 3. Τα κράτη µέλη δεν παρεµποδίζουν, κατά τις εκθέσεις, τις επιδείξεις κ.λπ., την παρουσίαση µηχανω ν η εξαρτηµάτων ασφαλείας που δεν πληρου ν τις ισχυ ουσες κοινοτικές διατάξεις, εφ σον αναφέρεται σαφω ς σε ορατη πινακίδα τ σο το γεγον ς αυτ, σο και το τι αυτές οι µηχανές η τα εξαρτη µατα ασφαλείας δεν είναι δυνατ ν να αποκτηθου ν πριν ο κατασκευαστη ς τους η ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του τις µετατρέψει ω στε να είναι συ µφωνες προς τις εν λ γω απαιτη σεις. Κατά τις επιδείξεις, πρέπει να λαµβάνονται τα προση κοντα µέτρα ασφαλείας για την ασφάλεια των προσω πων. ( 2 ) Οδηγία 73/23/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 19ης Φεβρουαρίου 1973, περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιω ν των κρατω ν µελω ν των αναφεροµένων στο ηλεκτρολογικ υλικ που προορίζεται να χρησιµοποιηθεί εντ ς ορισµένων ορίων τάσεως (ΕΕ L 77 της , σ. 29) οδηγία πως τροποποιη θηκε απ την οδηγία 93/68/ΕΟΚ (ΕΕ L 220 της , σ. 1).

5 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/5 Αρθρο 3 Οι µηχανές και τα εξαρτη µατα ασφαλείας στα οποία εφαρ- µ ζεται η παρου σα οδηγία θα πρέπει να πληρου ν τις βασικές απαιτη σεις ασφαλείας και υγιεινη ς που περιλαµβάνονται στο παράρτηµα I. 2. ταν ένα εθνικ πρ τυπο, που αποτελεί µεταγραφη εναρµονισµένου προτυ που, τα στοιχεία του οποίου έχουν δηµοσιευθεί στην Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των, καλυ πτει µία η περισσ τερες βασικές απαιτη σεις ασφαλείας, η µηχανη η το εξάρτηµα ασφαλείας που κατασκευάζεται συ µφωνα προς το πρ τυπο αυτ, θεωρείται συ µφωνο προς τις σχετικές βασικές απαιτη σεις. Αρθρο 4 1. Τα κράτη µέλη δεν µπορου ν να απαγορευ σουν, να περιορίσουν η να παρεµποδίσουν τη διάθεση στην αγορά και τη θέση σε λειτουργία, στο εδαφ ς τους, µηχανω ν και εξαρτηµάτων ασφαλείας που πληρου ν τις διατάξεις της παρου σας οδηγίας. 2. Τα κράτη µέλη δεν µπορου ν να απαγορευ σουν, να περιορίσουν η να παρεµποδίσουν τη διάθεση στην αγορά µηχανω ν οι οποίες πρ κειται, κατά δη λωση του κατασκευαστη η του εγκατεστηµένου στην Κοιν τητα εντολοδ χου του, η οποία αναφέρεται στο παράρτηµα II σηµείο Β, να ενσωµατωθου ν σε µηχανη η να συναρµολογηθου ν µε άλλες µηχανές ω στε να σχηµατίσουν µηχανη καλυπτ µενη απ την παρου σα οδηγία, εκτ ς αν αυτές µπορου ν να λειτουργη σουν ανεξάρτητα. Ο εναλλάξιµος εξοπλισµ ς, που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο α) δευ τερη περίπτωση, πρέπει πάντα να φέρει τη ση µανση «CE» και να συνοδευ εται απ τη δη λωση πιστ τητας ΕΚ που αναφέρεται στο σηµείο Α του παραρτη µατος II. 3. Τα κράτη µέλη δεν µπορου ν να απαγορευ ουν, να περιορίζουν η να εµποδίζουν τη διάθεση στην αγορά εξαρτηµάτων ασφαλείας, πως αυτά ορίζονται στο άρθρο 1 παράγραφος 2, εφ σον αυτά συνοδευ ονται απ δη λωση πιστ τητας ΕΚ του κατασκευαστη η του εγκατεστηµένου στην Κοιν τητα εντολοδ χου του, η οποία αναφέρεται στο παράρτηµα II σηµείο Γ. Αρθρο 5 1. Τα κράτη µέλη θεωρου ν τι είναι συ µφωνες προς το συ νολο των διατάξεων της παρου σας οδηγίας, συµπεριλαµβανοµένων των διαδικασιω ν πιστοποίησης που προβλέπονται στο κεφάλαιο II: οι µηχανές που φέρουν τη ση µανση «CE» και συνοδευ ονται απ τη δη λωση πιστ τητας ΕΚ του αναφέρεται στο παράρτηµα II σηµείο Α, τα εξαρτη µατα ασφαλείας που συνοδευ ονται απ την δη λωση πιστ τητας ΕΚ που αναφέρεται στο παράρτη- µα II σηµείο Γ. Εάν δεν υπάρχουν εναρµονισµένα πρ τυπα, τα κράτη µέλη λαµβάνουν τα µέτρα που θεωρου ν αναγκαία ω στε να γνωστοποιηθου ν στα ενδιαφερ µενα µέρη τα υφιστάµενα εθνικά τεχνικά πρ τυπα και προδιαγραφές που θεωρου νται ως σηµαντικά η χρη σιµα έγγραφα για την ορθη εφαρ- µογη των βασικω ν απαιτη σεων ασφαλείας και υγείας του παραρτη µατος I. Τα κράτη µέλη δηµοσιευ ουν τα στοιχεία των εθνικω ν προτυ πων που αποτελου ν µεταγραφη των εναρµονισµένων προτυ πων. 3. Τα κράτη µέλη εξασφαλίζουν τι λαµβάνονται τα κατάλληλα µέτρα ω στε οι κοινωνικοί εταίροι να µπορου ν να ασκου ν επιρροη, σε εθνικ επίπεδο, στη διαδικασία κατάρτισης και παρακολου θησης των εναρµονισµένων προτυ πων. Αρθρο 6 1. ταν κράτος µέλος η η Επιτροπη θεωρεί τι τα εναρµονισµένα πρ τυπα που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2, δεν ανταποκρίνονται πλη ρως στις βασικές απαιτη σεις που τα αφορου ν και οι οποίες αναφέρονται στο άρθρο 3, η Επιτροπη η το κράτος µέλος προσφευ γει στην επιτροπη που έχει συσταθεί µε την οδηγία 83/189/ΕΟΚ, εκθέτοντας τους λ γους της. Η επιτροπη αυτη γνωµοδοτεί επειγ ντως. Έχοντας υπ ψη τη γνω µη της επιτροπη ς, η Επιτροπη ανακοινω νει στα κράτη µέλη εάν πρέπει η χι να αποσυρθου ν τα σχετικά πρ τυπα απ τις δηµοσιευ σεις που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος Συνιστάται µ νιµη επιτροπη η οποία απαρτίζεται απ αντιπροσω πους που διορίζουν τα κράτη µέλη και της οποίας προεδρευ ει αντιπρ σωπος της Επιτροπη ς των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των. θεσπίζει τον εσωτερικ της κανονι- Η µ νιµη επιτροπη σµ. Στη µ νιµη επιτροπη υποβάλλεται οποιοδη ποτε ζη τηµα δηµιουργεί η θέση σ εφαρµογη και η πρακτικη εφαρµογη της παρου σας οδηγίας, συ µφωνα µε την ακ λουθη διαδικασία: Ο αντιπρ σωπος της Επιτροπη ς υποβάλλει στην εν λ γω επιτροπη σχέδιο των µέτρων που πρ κειται να ληφθου ν. Η συµβουλευτικη επιτροπη διατυπω νει τη γνω µη της για το σχέδιο αυτ, σε προθεσµία που µπορεί να ορίσει ο πρ εδρος ανάλογα µε τον επείγοντα χαρακτη ρα του θέµατος και, αν χρειαστεί, προβαίνει σε ψηφοφορία. Η γνω µη καταχωρείται στα πρακτικά. Επιπλέον, κάθε κράτος µέλος έχει το δικαίωµα να ζητη σει να καταχωρηθεί η θέση του στα πρακτικά.

6 L 207/6 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των Η Επιτροπη λαµβάνει ιδιαίτερα υπ ψη τη γνω µη της συµβουλευτικη ς επιτροπη ς και την ενηµερω νει για τον τρ πο µε τον οποίο έλαβε υπ ψη τη γνω µη αυτη. Αρθρο 7 το αρµ διο κράτος µέλος λαµβάνει κατάλληλα µέτρα εναντίον αυτου που επέθεσε τη ση µανση η συνέταξε τη δη λωση και ενηµερω νει σχετικά την Επιτροπη και τα άλλα κράτη µέλη. 4. Η Επιτροπη εξασφαλίζει την ενηµέρωση των κρατω ν µελω ν για την πορεία και τα αποτελέσµατα της διαδικασίας αυτη ς. 1. ταν κράτος µέλος δααπιστω σει τι: µηχανές που φέρουν τη ση µανση «CE» η εξαρτη µατα ασφαλείας που συνοδευ ονται απ τη δη λωση πιστ τητας ΕΚ και χρησιµοποιου νται συ µφωνα µε τον προορισµ τους, ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια προσω πων και ενδεχοµένως κατοικίδιων ζω ων η αγαθω ν, λαµβάνει κάθε αναγκαίο µέτρο προκειµένου να αποσυ ρει τις µηχανές η τα εξαρτη µατα ασφαλείας απ την αγορά, να απαγορευ σει τη διάθεση τους στην αγορά, τη θέση τους σε λειτουργία η να περιορίσει την ελευ θερη κυκλοφορία τους. Το κράτος µέλος ενηµερω νει αµέσως την Επιτροπη για το µέτρο αυτ και αναφέρει τους λ γους της απ φασης του, και ειδικ τερα εάν η έλλειψη πιστ τητας οφείλεται: α) στη µη τη ρηση των βασικω ν απαιτη σεων που αναφέρονται στο άρθρο 3 β) σε κακη εφαρµογη των προτυ πων που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 γ) σε κεν αυτω ν των ίδιων των προτυ πων που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος Η Επιτροπη διενεργεί διαβουλευ σεις µε τα ενδιαφερ - µενα µέρη το συντοµ τερο δυνατ ν. ταν η Επιτροπη διαπιστω σει, µετά τις διαβουλευ σεις αυτές, τι το µέτρο είναι δικαιολογηµένο, ενηµερω νει αµέσως το κράτος µέλος που πη ρε τη σχετικη πρωτοβουλία, καθω ς και τα υπ λοιπα κράτη µέλη. ταν η Επιτροπη διαπιστω σει, µετά τις διαβουλευ σεις αυτές, τι το µέτρο δεν είναι δικαιολογηµένο, ενηµερω νει αµέσως το κράτος µέλος που πη ρε τη σχετικη πρωτοβουλία, καθω ς και τον κατασκευαστη η τον εγκατεστηµένο στην Κοιν τητα εντολοδ χο του. ταν η απ φαση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 δικαιολογείται λ γω κενω ν των προτυ πων, η Επιτροπη προσφευ γει στην επιτροπη του άρθρου 6, εάν το κράτος µέλος που πη ρε την απ φαση σκαπευ ει να εµµείνει σε αυτη ν, και κινεί τη διαδικασία του άρθρου 6 παράγραφος ταν: µη συ µφωνη µηχανη φέρει τη ση µανση «CE», µη συ µφωνο εξάρτηµα ασφαλείας συνοδευ εται απ δη λωση πιστ τητας ΕΚ, ΚΕΦΑΛΑΙΟ II ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ ΤΗΣ ΠΙΣΤΟΤΗΤΑΣ Αρθρο 8 1. Για την πιστοποίηση της συµµ ρφωσης των µηχανω ν και των εξαρτηµάτων ασφαλείας στην παρου σα οδηγία, ο κατασκευαστη ς η ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του οφείλει, για καθεµία απ τις µηχανές η για κάθε ένα απ τα εξαρτη µατα ασφαλείας, να καταρτίσει δη λωση πιστ τητας ΕΚ συ µφωνα µε τα στοιχεία που δίδονται στο παράρτηµα II σηµεία Α η Γ, κατά περίπτωση. Εξάλλου, και µ νο σον αφορά τις µηχανές, ο κατασκευαστη ς η ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του, οφείλει να επιθέσει στη µηχανη τη ση µανση «CE». 2. Πριν απ τη διάθεση στην αγορά, ο κατασκευαστη ς η ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του πρέπει: α) εάν η µηχανη δεν αναφέρεται στο παράρτηµα IV, να καταρτίσει το φάκελο που προβλέπεται στο παράρτη- µα V β) εάν η µηχανη αναφέρεται στο παράρτηµα IV και κατασκευάζεται χωρίς να τηρου νται η χωρίς να τηρου νται πλη ρως τα πρ τυπα που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 η, ελλείψει προτυ πων, να υποβάλει µοντέλο της µηχανη ς για την εξέταση τυ που ΕΚ που αναφέρεται στο παράρτηµα VI γ) εάν η µηχανη αναφέρεται στο παράρτηµα IV και κατασκευάζεται συ µφωνα µε τα πρ τυπα που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2: είτε να καταρτίσει το φάκελο που προβλέπεται στο παράρτηµα VI και να τον διαβιβάσει στο δηλωµένο οργανισµ ο οποίος θα γνωρίσει τη λη ψη του φακέλου αυτου το συντοµ τερο και θα τον κρατη σει, είτε να υποβάλει το φάκελο που προβλέπεται στο παράρτηµα VI στο δηλωµένο οργανισµ, ο οποίος θα περιοριστεί να εξακριβω σει εάν έχουν εφαρµοστεί σωστά τα πρ τυπα που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφος 2 και θα συντάξει βεβαίωση καταλληλ τητας του φακέλου αυτου, είτε να υποβάλει το µοντέλο της µηχανη ς στην εξέταση τυ που ΕΚ που αναφέρεται στο παράρτη- µα VI.

7 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/7 3. Σε περίπτωση εφαρµογη ς της παραγράφου 2 στοιχείο γ) πρω τη περίπτωση του παρ ντος άρθρου, εφαρ- µ ζονται, κατ αναλογία, οι διατάξεις του σηµείου 5 πρω τη φράση και του σηµείου 7 του παραρτη µατος VI. Σε περίπτωση εφαρµογη ς της παραγράφου 2 στοιχείο γ) δευ τερη περίπτωση του παρ ντος άρθρου, εφαρµ ζονται, κατ αναλογία, οι διατάξεις των σηµείων 5, 6 και 7 του παραρτη µατος VI. 4. Στην περίπτωση εφαρµογη ς της παραγράφου 2 στοιχεία α) και γ) πρω τη και δευ τερη περίπτωση, η δη λωση πιστ τητας ΕΚ πρέπει να αναφέρει µ νον τι έχουν τηρηθεί οι βασικές απαιτη σεις της οδηγίας. Στην περίπτωση εφαρµογη ς των διατάξεων της παραγράφου 2 στοιχείο β) και της παραγράφου 2 στοιχείο γ) τρίτη περίπτωση, η δη λωση πιστ τητας ΕΚ πρέπει να βεβαιω νει την πιστ τητα προς το µοντέλο που υποβλη θηκε σε εξέταση «ΕΚ» τυ που. 5. Τα εξαρτη µατα ασφαλείας υποβάλλονται στις διαδικασίες πιστοποίησης οι οποίες εφαρµ ζονται στις µηχανές δυνάµει των παραγράφων 2, 3 και 4. Εξάλλου, κατά την πραγµατοποίηση εξέτασης ΕΚ τυ που, ο δηλωµένος οργανισµ ς εξακριβω νει την ικαν τητα του εξαρτη µατος ασφαλείας να εκτελεί τις λειτουργίες ασφαλείας τις οποίες δηλω - νει ο κατασκευαστη ς. 6. α) ταν οι µηχανές αποτελου ν αντικείµενο άλλων οδηγιω ν, οι οποίες αφορου ν άλλα θέµατα και προβλέπουν ση µανση «CE», η εν λ γω ση µανση υποδηλω - νει την πιστ τητα των µηχανω ν προς τις διατάξεις και αυτω ν των άλλων οδηγιω ν. 8. Οι υποχρεω σεις που αναφέρονται στην παράγραφο 7 δεν αφορου ν σους προσαρτου ν σε µηχανη η σε ελκυστη ρα έναν εναλλάξιµο εξοπλισµ, πως αναφέρεται στο άρθρο 1, µε την πρου π θεση τι τα στοιχεία είναι συµβατά και τι καθένα απ τα µέρη που απαρτίζουν την συναρµολογηµένη µηχανη φέρει τη ση µανση «CE» και συνοδευ εται απ τη δη λωση πιστ τητας ΕΚ. Αρθρο 9 1. Τα κράτη µέλη γνωστοποιου ν στην Επιτροπη και στα υπ λοιπα κράτη µέλη τους οργανισµου ς που έχουν επιφορτίσει µε την εκτέλεση των διαδικασιω ν του άρθρου 8 καθω ς και τα συγκεκριµένα καθη κοντα που τους έχουν αναθέσει και τους αριθµου ς αναγνω ρισης που τους έχουν εκ των προτέρων χορηγηθεί απ την Επιτροπη. Η Επιτροπη δηµοσιευ ει στην Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των κατάλογο των κοινοποιηµένων οργανισµω ν µε τους αριθµου ς αναγνω ριση ς τους καθω ς και µε τα καθη κοντα για τα οποία έχουν κοινοποιηθεί. Η Επιτροπη φροντίζει για την ενηµέρωση του καταλ γου αυτου. 2. Τα κράτη µέλη πρέπει να εφαρµ ζουν τα κριτη ρια που προβλέπονται στο παράρτηµα VII για την αξιολ γηση των δηλωτέων οργανισµω ν. Οι οργανισµοί που πληρου ν τα κριτη ρια εκτίµησης τα οποία προβλέπονται στα οικεία εναρµονισµένα πρ τυπα θεωρείται τι ανταποκρίνονται στα κριτη ρια αυτά. 3. Το κράτος µέλος που έχει δηλω σει έναν οργανισµ οφείλει να ανακαλέσει τη δη λωση του, εάν διαπιστω σει τι ο οργανισµ ς αυτ ς δεν πληροί πλέον τα κριτη ρια που αναφέρονται στο παράρτηµα VII. Ενηµερω νει αµέσως σχετικά την Επιτροπη και τα άλλα κράτη µέλη. β) Εάν ωστ σο µια η περισσ τερες απ τις οδηγίες αυτές επιτρέπουν στον κατασκευαστη να επιλέξει, στη διάρκεια µεταβατικη ς περι δου, το συ στηµα που θα εφαρµ ζει, η ση µανση «CE» υποδηλω νει την πιστ τητα µ νο προς τις διατάξεις των οδηγιω ν που εφαρµ ζει ο κατασκευαστη ς. Στην περίπτωση αυτη, τα στοιχεία των εν λ γω οδηγιω ν, πως έχουν δηµοσιευθεί στην Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των, πρέπει να αναγράφονται στα έγγραφα, φυ λλα η οδηγίες που απαιτου νται απ τις συγκεκρι- µένες οδηγίες και συνοδευ ουν αυτές τις µηχανές. 7. Στις περιπτω σεις κατά τις οποίες ου τε ο κατασκευαστη ς, ου τε ο εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα εντολοδ χος του τη ρησαν τις υποχρεω σεις των παραγράφων 1 έως 6, οι υποχρεω σεις αυτές βαρυ νουν κάθε άτοµο που διαθέτει τη µηχανη η το εξάρτηµα ασφαλείας στην αγορά εντ ς της Κοιν τητας. Τις ίδιες υποχρεω σεις υπέχουν και τα άτοµα που συναρµολογου ν µηχανές η µέρη µηχανω ν η εξαρτη µατα ασφαλείας διαφορετικη ς προέλευσης η που κατασκευάζουν τη µηχανη η το εξάρτηµα ασφαλείας για δικη τους χρη ση. ΚΕΦΑΛΑΙΟ III ΣΗΜΑΝΣΗ «CE» Αρθρο Η ση µανση πιστ τητας «CE» αποτελείται απ το ακρωνυ µιο «CE». Το παράρτηµα III περιλαµβάνει το σχετικ υπ δειγµα. 2. Η ση µανση «CE» πρέπει να επιτίθεται στη µηχανη κατά τρ πο ευδιάκριτο και ορατ, πως ορίζει το σηµείο του παραρτη µατος I. 3. Απαγορευ εται η επίθεση επί των µηχανω ν σηµάνσεων που θα µπορου σαν να παραπλανη σουν τους τρίτους ως προς τη σηµασία και τη γραφικη απεικ νιση της ση µανσης «CE». Οποιαδη ποτε άλλη ση µανση µπορεί να επιτίθεται επί των µηχανω ν, υπ τον ρο τι δεν καθιστά λιγ τερο ευδιάκριτη η ευανάγνωστη τη ση µανση «CE».

8 L 207/8 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των Με την επιφυ λαξη του άρθρου 7: α) κάθε αντικανονικη επίθεση της ση µανσης «CE» που διαπιστω νεται απ κράτος µέλος, συνεπάγεται την υποχρέωση για τον κατασκευαστη η τον εγκατεστηµένο στην Κοιν τητα εντολοδ χο του να µεριµνη σει για την πιστ τητα του σχετικου προϊ ντος προς τις προδιαγραφές περί τη ση µανση «CE» και την παυ ση της παράβασης υπ τους ρους που επιβάλλει αυτ το κράτος µέλος β) αν το προϊ ν συνεχίζει να µην είναι συ µφωνο προς τις σχετικές προδιαγραφές, το κράτος µέλος οφείλει να λάβει λα τα ενδεδειγµένα µέτρα ω στε να περιοριστεί η να απαγορευθεί η διάθεση στην αγορά του συγκεκριµένου προϊ ντος η να εξασφαλιστεί η απ συρση του απ την αγορά, συ µφωνα µε τη διαδικασία του άρθρου 7. ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV ΤΕΛΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ Αρθρο Τα κράτη µέλη ανακοινω νουν στην Επιτροπη το κεί- µενο των διατάξεων εσωτερικου δικαίου που θεσπίζουν στον τοµέα που διέπεται απ την παρου σα οδηγία. 2. Πριν απ την 1η Ιανουαρίου 1994, η Επιτροπη εξετάζει την πρ οδο των σχετικω ν µε την παρου σα οδηγία εργασιω ν τυποποίησης και προτείνει, ενδεχοµένως, τα κατάλληλα µέτρα. Αρθρο 14 Οι οδηγίες που αναφέρονται στο παράρτηµα VIII µέρος Α καταργου νται, χωρίς να θίγονται οι υποχρεω σεις των κρατω ν µελω ν σχετικά µε τις ηµεροµηνίες ενσωµάτωσης και εφαρµογη ς που αναφέρονται στο παράρτηµα VIII µέρος Β. Οι αναφορές στις καταργου µενες οδηγίες θεωρου νται τι γίνονται στην παρου σα οδηγία και διαβάζονται συ µφωνα µε τον πίνακα αντιστοιχίας που αναφέρεται στο παράρτη- µα IX. Αρθρο 11 Κάθε απ φαση που λαµβάνεται κατ εφαρµογη της παρου σας οδηγίας και οδηγεί στον περιορισµ της διάθεσης στην αγορά και της θέσης σε λειτουργία µηχανη ς η εξαρτη µατος ασφαλείας, αιτιολογείται µε ακρίβεια. Κοινοποιείται στον ενδιαφερ µενο, το συντοµ τερο δυνατ ν, µε ένδειξη των δυνατοτη των προσφυγη ς που προσφέρει η ισχυ ουσα νοµοθεσία στο αντίστοιχο κράτος µέλος, καθω ς και των σχετικω ν προθεσµιω ν κατάθεση ς τους. Αρθρο 15 Η παρου σα οδηγία αρχίζει να ισχυ ει την εικοστη ηµέρα απ τη δηµοσίευση της στην Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των. Αρθρο 16 Η παρου σα οδηγία απευθυ νεται στα κράτη µέλη. Αρθρο 12 Λουξεµβου ργο, 22 Ιουνίου Η Επιτροπη λαµβάνει τα αναγκαία µέτρα προκειµένου να είναι διαθέσιµα τα στοιχεία για την καταγραφη λων των αποφάσεων των συναφω ν µε τη διαχείριση της παρου σας οδηγίας. Για το Ευρωπαϊκ Κοινοβου λιο Ο Πρ εδρος J. M. GIL-ROBLES Για το Συµβου λιο Ο Πρ εδρος J. CUNNINGHAM

9 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/9 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Για τους σκοπου ς του παρ ντος παραρτη µατος, µε τον ρο «µηχανη» νοείται είτε η «µηχανη», πως ορίζεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2, είτε το «εξάρτηµα ασφαλείας», πως ορίζεται στην ίδια παράγραφο. ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 1. Οι υποχρεω σεις που προβλέπονται απ τις βασικές απαιτη σεις ασφαλείας και υγείας, ισχυ ουν µ νον ταν υπάρχουν για την εν λ γω µηχανη οι αντίστοιχοι κίνδυνοι, ταν η µηχανη χρησιµοποιείται κάτω απ τις συνθη κες που προβλέπει ο κατασκευαστη ς. Πάντως οι απαιτη σεις 1.1.2, και ισχυ ουν για το συ νολο των µηχανω ν που καλυ πτει η παρου σα οδηγία. 2. Οι βασικές απαιτη σεις ασφάλειας και υγείας της παρου σας οδηγίας είναι επιτακτικές. Ωστ σο, λαµβανοµένης υπ ψη της προ δου της τεχνικη ς, οι στ χοι που θέτουν οι απαιτη σεις ενδέχεται να µην επιτυγχάνονται. Στην περίπτωση αυτη και στο µέτρο του δυνατου, η µηχανη πρέπει να σχεδιάζεται και να κατασκευάζεται προς την κατευ θυνση των στ χων αυτω ν. 3. Οι βασικές απαιτη σεις ασφάλειας και υγείας έχουν οµαδοποιηθεί ανάλογα µε τους κινδυ νους που καλυ πτουν. Οι µηχανές παρουσιάζουν ένα συ νολο κινδυ νων που ενδέχεται να διατυπω νονται σε περισσ τερα απ ένα κεφάλαια του παρ ντος παραρτη µατος. Ο κατασκευαστη ς έχει την υποχρέωση να προβαίνει σε ανάλυση των κινδυ νων προκειµένου να αναζητεί λους σους έχουν εφαρµογη στη µηχανη του οφείλει ακολου θως να τη σχεδιάζει και να την κατασκευάζει λαµβάνοντας υπ ψη την ανάλυση του. 1. ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ 1.1. Γενικά Ορισµοί Κατά την έννοια της παρου σας οδηγίας, νοείται ως: 1. «επικίνδυνη ζω νη», κάθε ζω νη εντ ς η /και πέριξ µηχανη ς στην οποία η παρουσία εν ς εκτεθειµένου ατ µου δηµιουργεί για το άτοµο αυτ κίνδυνο σον αφορά την ασφάλειά του η την υγεία του, 2. «εκτεθειµένο άτοµο», κάθε άτοµο ευρισκ µενο εξ ολοκλη ρου η εν µέρει σε επικίνδυνη ζω νη, 3. «χειριστη ς», το η τα άτοµα που είναι επιφορτισµένο(-α) µε την εγκατάσταση, λειτουργία, ρυ θµιση, συντη ρηση, καθαρισµ, επισκευη και µεταφορά µιας µηχανη ς Αρχές ενσωµάτωσης της ασφάλειας α) Οι µηχανές θα πρέπει να έχουν εκ κατασκευη ς τη δυνατ τητα να εκτελου ν τη λειτουργία τους, να ρυθµίζονται και να συντηρου νται χωρίς οι άνθρωποι να εκτίθενται σε κίνδυνο κατά την εκτέλεση των εργασιω ν αυτω ν υπ τις συνθη κες που προβλέπει ο κατασκευαστη ς. Τα λαµβαν µενα µέτρα πρέπει να έχουν ως στ χο την εξάλειψη των κινδυ νων ατυχη µατος κατά την προβλεπ µενη διάρκεια ζωη ς της µηχανη ς, συµπεριλαµβανοµένων των φάσεων συναρµολ γησης και αποσυναρµολ γησης, ακ µα και στην περίπτωση που οι κίνδυνοι ατυχηµάτων προκυ πτουν απ ανω µαλες αλλά προβλέψιµες καταστάσεις. β) Κατά την επιλογη των καταλληλ τερων λυ σεων, ο κατασκευαστη ς θα πρέπει να εφαρµ ζει τις ακ λουθες αρχές, µε τη σειρά που αναφέρονται: να εξαλείφει η να µειω νει τους κινδυ νους εξαντλω ντας κάθε δυνατ τητα (ενσωµάτωση της ασφάλειας στο σχεδιασµ και την κατασκευη της µηχανη ς), να λαµβάνει να απαραίτητα µέτρα προστασίας για τους κινδυ νους που δεν µπορου ν να εξαλειφθου ν, να πληροφορεί τους χρη στες για τους κινδυ νους που εξακολουθου ν να υπάρχουν λ γω της ανεπαρκου ς αποτελεσµατικ τητας των µέτρων ασφαλείας που έχουν ληφθεί, να αναφέρει εάν απαιτείται ιδιαίτερη εκπαίδευση και να επισηµαίνει εάν είναι απαραίτητος ο εξοπλισµ ς ατοµικη ς προστασίας.

10 L 207/10 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των γ) Κατά το σχεδιασµ και την κατασκευη της µηχανη ς και κατά τη συ νταξη των οδηγιω ν χρη σης, ο κατασκευαστη ς θα πρέπει να έχει υπ ψη του χι µ νο τη συνηθισµένη χρη ση της µηχανη ς αλλά επίσης και κάθε χρη ση της που µπορεί να αναµένεται λογικά. Η µηχανη πρέπει να σχεδιάζεται έτσι ω στε να αποφευ γεται άλλη χρη ση της εκτ ς απ την κανονικη, αν απ µια τέτοια χρη ση θα µπορου σε να προκυ ψει κίνδυνος. Εφ σον συντρέχει η περίπτωση, οι οδηγίες χρη σεως πρέπει να εφιστου ν την προσοχη του χρη στη στις αντενδείξεις χρησιµοποίησης της µηχανη ς που θα µπορου σαν, συ µφωνα µε την εµπειρία, να παρουσιαστου ν. δ) Στο πλαίσιο των προβλεπ µενων συνθηκω ν χρη σης, θα πρέπει να µειω νονται στο ελάχιστο οι ενοχλη σεις, η κου ραση και η ψυχολογικη ένταση (στρές) του χειριστη, λαµβανοµένων υπ ψη και των αρχω ν της εργονοµίας. ε) Ο κατασκευαστη ς θα πρέπει να λαµβάνει υπ ψη κατά το σχεδιασµ και την κατασκευη τους περιορισµου ς που επιβάλλονται στο χειριστη απ την απαραίτητη η προβλεπ µενη χρη ση εξοπλισµου ατοµικη ς προστασίας (π.χ. υποδη µατα, γάντια κ.λπ.). στ) Η µηχανη πρέπει να παραδίδεται µε λους τους ειδικου ς εξοπλισµου ς η εξαρτη µατα που είναι ουσιω δη για την ακίνδυνη ρυ θµιση, συντη ρηση και χρησιµοποίηση της µηχανη ς Υλικά και προϊ ντα Τα υλικά και προϊ ντα που χρησιµοποιου νται για την κατασκευη της µηχανη ς η τα προϊ ντα που χρησιµοποιου νται και προκυ πτουν κατά τη χρη ση της, δεν θα πρέπει να δηµιουργου ν κινδυ νους για την ασφάλεια και την υγεία των προσω πων που έρχονται σε επαφη µε αυτά. Ιδίως, κατά τη χρη ση ρευστω ν, η µηχανη θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ω στε να µπορεί να χρησιµοποιείται χωρίς κινδυ νους δηµιουργου µενους κατά την πλη ρωση, τη χρη ση, την ανάκτηση και την εκκένωση Φωτισµ ς Ο κατασκευαστη ς, παρέχει ενσωµατωµένο φωτισµ, προσαρµοσµένο στις εκτελου µενες εργασίες εκεί που, παρά την υ παρξη συνηθισµένου φωτισµου περιβάλλοντος, η απουσία του συστη µατος αυτου θα µπορου σε να δηµιουργη σει κίνδυνο. Ο κατασκευαστη ς θα πρέπει να φροντίζει ω στε να µην υπάρχει ζω νη ενοχλητικη ς σκιάς η ενοχλητικη ς λάµψης, ου τε επικίνδυνα στροβοσκοπικά φαιν µενα οφειλ µενα στο φωτισµ που παρέχει ο κατασκευαστη ς. Εάν ορισµένα εσωτερικά ργανα χρειάζεται να επιθεωρου νται συχνά, πρέπει να είναι εφοδιασµένα µε κατάλληλα συστη µατα φωτισµου. Επίσης το ίδιο ισχυ ει για τις ζω νες ρυ θµισης και συντη ρησης Σχεδιασµ ς της µηχανη ς σον αφορά τη µετακίνηση της Η µηχανη η κάθε µέρος της θα πρέπει: να µπορεί να µετακινείται χωρίς κινδυ νους, να είναι συσκευασµένη η να έχει σχεδιαστεί ω στε να µπορεί να αποθηκευθεί χωρίς φθορές και κινδυ νους (π.χ. επαρκη ς ευστάθεια, ειδικά στηρίγµατα κ.λπ.). ταν ο γκος, οι διαστάσεις η το σχη µα της µηχανη ς η των στοιχείων της, δεν επιτρέπουν τη µετατ πιση της µε το χέρι, η µηχανη η κάθε στοιχείο της θα πρέπει: είτε να έχει τις κατάλληλες υποδοχές που θα επιτρέπουν τη µετακίνηση της µε κάποιο ανυψωτικ µέσο, είτε να είναι σχεδιασµένη ω στε να µπορεί να εφοδιαστεί µε τέτοια εξαρτη µατα (π.χ. κοχλιοτοµηµένες οπές), είτε να έχει τέτοιο σχη µα ω στε τα συνηθισµένα ανυψωτικά µέσα να µπορου ν να προσαρµοστου ν µε ευκολία. ταν η µηχανη η ένα απ τα στοιχεία της µεταφέρεται µε το χέρι θα πρέπει: είτε να µπορεί να µετακινηθεί ευ κολα, είτε να έχει εξαρτη µατα (π.χ. χειρολαβές κ.λπ.) που να επιτρέπουν την ασφαλη µετακίνηση της. Ειδικές διατάξεις θα πρέπει να προβλεφθου ν για τη µετακίνηση των εργαλείων η /και τµηµάτων της µηχανη ς, έστω και ελαφρω ν, που µπορεί να είναι επικίνδυνα (σχη µα, υλικ κ.λπ.).

11 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/ Χειρισµ ς Ασφάλεια και αξιοπιστία των συστηµάτων χειρισµου Τα συστη µατα χειρισµου θα πρέπει να είναι σχεδιασµένα και κατασκευασµένα ω στε να είναι ασφαλη και αξι πιστα, έτσι ω στε να προλαµβάνεται η δηµιουργία επικίνδυνων καταστάσεων. Ειδικ τερα θα πρέπει να είναι σχεδιασµένα και κατασκευασµένα κατά τρ πο ω στε: να ανθίστανται στις συνη θεις καταπονη σεις κατά τη λειτουργία τους και στις εξωτερικές επιδράσεις, να µη δηµιουργου νται επικίνδυνες καταστάσεις σε περίπτωση λογικου σφάλµατος στους χειρισµου ς ργανα χειρισµου Τα ργανα χειρισµου θα πρέπει να είναι: σαφω ς ορατά και αναγνωρίσιµα και ενδεχοµένως να φέρουν κατάλληλη ση µανση, να είναι έτσι τοποθετηµένα ω στε ο χειρισµ ς τους να είναι σίγουρος, χωρίς να δηµιουργείται δισταγµ ς, απω λεια χρ νου η αµφιβολία, να έχουν σχεδιαστεί έτσι, ω στε η κίνηση του οργάνου χειρισµου να είναι σε λογικη συνοχη προς το χειρισµ, να βρίσκονται έξω απ επικίνδυνες ζω νες, εκτ ς εάν αυτ είναι απαραίτητο, προκειµένου για ορισµένα ργανα πως είναι τα ργανα διακοπη ς της λειτουργίας σε περίπτωση ανάγκης, µαθητείας για τα ροµπ τ, να είναι τοποθετηµένα µε τρ πο ω στε ο χειρισµ ς τους να µη δηµιουργεί συµπληρωµατικου ς κινδυ νους, να είναι σχεδιασµένα η προστατευµένα έτσι ω στε το επιδιωκ µενο αποτέλεσµα, έαν µπορεί να δηµιουργη σει κάποιον κίνδυνο, να µην µπορεί να πραγµατοποιηθεί χωρίς εκου σιο χειρισµ, να είναι κατασκευασµένα κατά τρ πον ω στε να είναι ανθεκτικά στις προβλεπ µενες καταπονη σεις. Θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχη στα συστη µατα διακοπη ς της λειτουργίας λ γω ανάγκης, τα οποία ενδέχεται να καταπονου νται σηµαντικά. ταν ένα ργανο χειρισµου έχει σχεδιαστεί και κατασκευασθεί για πολλές διαφορετικές ενέργειες, δηλαδη εάν η λειτουργία του δεν είναι µονοση µαντη (π.χ. χρη ση πληκτρολογίων κ.λπ.), ο χειρισµ ς που ζητη θηκε θα πρέπει να εµφαίνεται µε σαφη νεια και, αν αυτ είναι απαραίτητο, θα πρέπει να επιβεβαιω νεται µε κάποιο τρ πο. Τα ργανα χειρισµου θα πρέπει να έχουν τέτοιο σχη µα ω στε η διάταξη τους, η διαδροµη τους και η αντίσταση κατά τα χειρισµ τους να συµβιβάζονται µε την εντολη που δίνεται, λαµβανοµένων υπ ψη των αρχω ν της εργονοµίας. Οι περιορισµοί που οφείλονται στη χρη ση, απαραίτητη η προβλεπ µενη, µέσων ατοµικη ς προστασίας (π.χ. υποδη µατα, γάντια κ.λπ.) θα πρέπει επίσης να ληφθου ν υπ ψη. Η µηχανη πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε συστη µατα ση µανσης (πίνακες οργάνων, ση µατα κ.λπ.) και ενδείξεις των οποίων η γνω ση είναι απαραίτητη, για να µπορεί να λειτουργεί µε ασφάλεια. Ο χειριστη ς θα πρέπει απ το χειριστη ριο να µπορεί να διακρίνει τις ενδείξεις των συστηµάτων αυτω ν. Ο χειριστη ς θα πρέπει να µπορεί απ την κυ ρια θέση χειρισµου να βεβαιω νεται τι δεν υπάρχουν εκτεθειµένα άτοµα στις επικίνδυνες ζω νες. Εάν αυτ είναι αδυ νατο, το συ στηµα χειρισµου θα πρέπει να είναι σχεδιασµένο και κατασκευασµένο έτσι ω στε κάθε φορά που η µηχανη τίθεται σε λειτουργία, να προηγείται ηχητικ η /και οπτικ προειδοποιητικ ση µα. Το εκτεθειµένο άτοµο θα πρέπει να έχει το χρ νο και τα µέσα να αντιδράσει ταχέως στην εκκίνηση της µηχανη ς Θέση σε λειτουργία Η θέση µιας µηχανη ς σε λειτουργία θα πρέπει να µπορεί να πραγµατοποιείται µ νο µε ηθεληµένη ενέργεια σε ένα ργανο χειρισµου το οποίο προβλέπεται για το σκοπ αυτ. Το αυτ ισχυ ει: για την επαναλειτουργία της µηχανη ς µετά απ διακοπη για οποιοδη ποτε λ γο, για την εντολη για µια σηµαντικη τροποποίηση των συνθηκω ν λειτουργίας (π.χ. ταχυ τητα, πίεση), εκτ ς εάν η επαναλειτουργία η η τροποποίηση αυτη των συνθηκω ν λειτουργίας δεν παρουσιάζουν κανένα κίνδυνο για τα εκτεθειµένα άτοµα. Αυτη η βασικη απαίτηση δεν αφορά την επαναλειτουργία η την τροποποίηση των συνθηκω ν λειτουργίας που προκυ πτουν απ την κανονικη πορεία εν ς αυτ µατου κυ κλου.

12 L 207/12 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των Εάν η µηχανη περιλαµβάνει περισσ τερα ργανα χειρισµου και θέσης σε λειτουργία και εάν για το λ γο αυτ οι χειριστές ενδέχεται να θέσουν αλλη λους σε κίνδυνο, θα πρέπει να προβλέπονται συµπληρωµατικές διατάξεις για να αποκλειστεί ο κίνδυνος αυτ ς (π.χ. διατάξεις επικυ ρωσης η επιλογές που επιτρέπουν τη λειτουργία εν ς µ νο οργάνου θέσης σε λειτουργία). Η επαναλειτουργία, µε αυτ µατη λειτουργία, µιας αυτοµατοποιηµένης εγκατάστασης µετά απ διακοπη, πρέπει να µπορεί να γίνει ευ κολα, εφ σον πληρωθου ν οι πρου ποθέσεις ασφαλείας ιάταξη διακοπη ς Κανονικη διακοπη Κάθε µηχανη πρέπει να είναι εξοπλισµένη µε ργανο χειρισµου που να επιτρέπει τη γενικη διακοπη της λειτουργίας της υπ ασφαλείς συνθη κες. Κάθε θέση εργασίας πρέπει να είναι εξοπλισµένη µε ργανο χειρισµου που να επιτρέπει τη διακοπη της λειτουργίας, ανάλογα µε τους υφιστάµενους κινδυ νους, είτε λων των κινητω ν µερω ν της µηχανη ς είτε µ νο µερικω ν απ αυτά, έτσι ω στε η µηχανη να είναι σε ασφαλη κατάσταση. Η εντολη διακοπη ς της λειτουργίας της µηχανη ς πρέπει να έχει προτεραι τητα έναντι των εντολω ν της θέσης σε λειτουργία. Μετά τη διακοπη της µηχανη ς η των επικίνδυνων µερω ν της, πρέπει να διακ πτεται η τροφοδοσία µε ενέργεια των αντίστοιχων οργάνων θέσης σε λειτουργία. Επείγουσα διακοπη λειτουργίας σε περίπτωση ανάγκης Κάθε µηχανη πρέπει να είναι εξοπλισµένη µε µία η περισσ τερες διατάξεις επείγουσας διακοπη ς, µε την οποία να µπορου ν να αποφευ γονται επικίνδυνες καταστάσεις επικείµενες η εν εξελίξει. Εξαιρου νται απ την υποχρέωση αυτη : οι µηχανές για τις οποίες η διάταξη επείγουσας διακοπη ς δεν είναι σε θέση να µειω σει τον κίνδυνο, είτε επειδη δεν µειω νει το χρ νο επίτευξης της κανονικη ς διακοπη ς είτε επειδη δεν επιτρέπει τη λη ψη ιδιαίτερων µέτρων που απαιτεί ο κίνδυνος, οι φορητές µηχανές και οι µηχανές που κατευθυ νονται µε το χέρι. Η διάταξη αυτη θα πρέπει: να περιλαµβάνει ργανα χειρισµου αναγνωρίσιµα µε σαφη νεια, ορατά και ευπρ σιτα, να διακ πτει τη λειτουργία που προκαλεί κινδυ νους, στο µικρ τερο δυνατ χρ νο, χωρίς να δηµιουργου νται επιπλέον κίνδυνοι, ενδεχοµένως να θέτει σε λειτουργία η να επιτρέπει τη θέση σε λειτουργία ορισµένων µέτρων ασφαλείας. ταν παυ ει η ενεργοποίηση του χειριστηρίου της διατάξεως επείγουσας διακοπη ς της λειτουργίας αφου έχει δοθεί εντολη διακοπη ς, η εντολη αυτη πρέπει να διατηρείται µε δέσµευση της διατάξεως επείγουσας διακοπη ς µέχρι την αποδέσµευση της δεν πρέπει να είναι δυνατ να επιτυγχάνεται δέσµευση της διάταξης χωρίς αυτ να συνεπάγεται εντολη διακοπη ς η αποδέσµευση της διάταξης πρέπει να µπορεί να επιτυγχάνεται µ νο µε κατάλληλο χειρισµ, η δε αποδέσµευση αυτη δεν πρέπει να επαναφέρει τη µηχανη σε κίνηση, αλλά µ νον να επιτρέπει την εκ νέου εκκίνηση. Συ νθετες εγκαταστάσεις Στην περίπτωση µηχανω ν η στοιχείων µηχανω ν που έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργου ν µαζί, ο κατασκευαστη ς θα πρέπει να σχεδιάσει και να κατασκευάσει τη µηχανη έτσι ω στε η διάταξη διακοπη ς λειτουργίας, περιλαµβανοµένης της επείγουσας διακοπη ς λειτουργίας σε περίπτωση ανάγκης, να σταµατά τη λειτουργία χι µ νο της µηχανη ς αλλά και λων των υπολοίπων µηχανω ν πριν η /και µετά απ αυτη ν, εάν η συνέχιση της λειτουργίας τους ενδέχεται να δηµιουργεί κίνδυνο Επιλογέας τρ που λειτουργίας Ο επιλεγ µενος τρ πος χειρισµου πρέπει να έχει προτεραι τητα απέναντι σε λα τα άλλα συστη µατα χειρισµου, εκτ ς απ την επείγουσα διακοπη. Εάν η µηχανη έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ω στε να µπορεί να χρησιµοποιηθεί µε πολλου ς τρ πους χειρισµου η λειτουργίας, που έχουν διαφορετικά επίπεδα ασφαλείας (π.χ. ω στε να επιτρέπεται η ρυ θµιση, η συντη ρηση, η επιθεω ρηση, κ.λπ.), θα πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε επιλογέα λειτουργίας ο οποίος θα µπορεί να ασφαλίζεται σε κάθε θέση. Κάθε θέση του επιλογέα θα πρέπει να αντιστοιχεί µ νο σε ένα τρ πο χειρισµου η λειτουργίας. Ο επιλογέας µπορεί να αντικατασταθεί µε άλλα µέσα επιλογη ς που επιτρέπουν τον περιορισµ της χρη σης ορισµένων λειτουργιω ν της µηχανη ς σε ορισµένες κατηγορίες χειριστω ν (π.χ. κω δικες κ.λπ.).

13 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/13 Εάν, για ορισµένες λειτουργίες, η µηχανη πρέπει να µπορεί να λειτουργεί µε εξουδετερωµένες τις διατάξεις προστασίας, ο επιλογέας τρ που λειτουργίας θα πρέπει ταυπ χρονα: να αποκλείει τον αυτ µατο τρ πο χειρισµου, να µην επιτρέπει κινη σεις της µηχανη ς παρά µ νο µε ργανα χειρισµου που απαιτου ν συνεχη παρέµβαση, να µην επιτρέπει τη λειτουργία επικίνδυνων κινητω ν στοιχείων παρά µ νο υπ συνθη κες αυξηµένης ασφάλειας (π.χ. µειωµένη ταχυ τητα, µειωµένη προσπάθεια, κατά διαστηµάτα η µε άλλη κατάλληλη µεθ δευση) και χωρίς να ανακυ πτει κανένας κίνδυνος απ αλληλοδιάδοχες λειτουργίες, να απαγορευ ει κάθε κίνηση που ενδέχεται να παρουσιάσει κίνδυνο µετά απ εκου σια η ακου σια ενεργοποίηση των εσωτερικω ν δεκτω ν της µηχανη ς. Επιπλέον στο χω ρο ρυ θµισης ο χειριστη ς πρέπει να ελέγχει τη λειτουργία των στοιχείων τα οποία χειρίζεται Βλάβη του κυκλω µατος τροφοδ τησης σε ενέργεια Η διακοπη, η επαναφορά µετά τη διακοπη η η διακυ µανση προς οποιαδη ποτε κατευ θυνση της τροφοδ τησης σε ενέργεια της µηχανη ς, δεν πρέπει να δηµιουργεί επικίνδυνες καταστάσεις. Ιδιαίτερα δεν πρέπει: να τίθεται σε ξαφνικη λειτουργία η µηχανη, να παρεµποδίζεται η διακοπη της λειτουργίας της µηχανη ς ταν έχει δοθεί η εντολη, να επισυµβαίνει πτω ση η εκτίναξη κινητου στοιχείου της µηχανη ς η εξαρτη µατος που συγκρατείται απ τη µηχανη, να παρεµποδίζεται η αυτ µατη η χειροκίνητη διακοπη λειτουργίας των κινητω ν στοιχείων, οποιαδη ποτε και αν είναι αυτά, να καθίστανται αναποτελεσµατικές οι διατάξεις προστασίας Βλάβη του κυκλω µατος χειρισµου Βλάβη που επηρεάζει τη λογικη του κυκλω µατος χειρισµου, βλάβη η φθορά του κυκλω µατος χειρισµου δεν πρέπει να δηµιουργεί επικίνδυνες καταστάσεις. Ιδιαίτερα δεν πρέπει: να τίθεται σε ξαφνικη λειτουργία η µηχανη, να παρεµποδίζεται η διακοπη της λειτουργίας της µηχανη ς ταν έχει δοθεί η εντολη, να επισυµβαίνει πτω ση η εκτίναξη κινητου στοιχείου της µηχανη ς η εξαρτη µατος που συγκρατείται απ τη µηχανη, να παρεµποδίζεται η αυτ µατη η χειροκίνητη διακοπη λειτουργίας των κινητω ν στοιχείων, οποιαδη ποτε και αν είναι αυτά, να καθίστανται αναποτελεσµατικές οι διατάξεις προστασίας Λογισµικά Τα λογισµικά που επιτρέπουν το διάλογο µεταξυ χειριστη και συστη µατος χειρισµου η ελέγχου µιας µηχανη ς, πρέπει να είναι έτσι σχεδιασµένα, ω στε να έχουν ευ κολη χρη ση («προσιτά») Μέτρα προστασίας κατά των µηχανικω ν κινδυ νων Ευστάθεια Η µηχανη, καθω ς και τα µέρη της και ο εξοπλισµ ς της, πρέπει να έχει σχεδιασθεί και κατασκευαστεί έτσι ω στε υπ τις προβλεπ µενες συνθη κες λειτουργίας (ενδεχοµένως λαµβάνοντας υπ ψη τις κλιµατικές συνθη κες), η ευστάθειά της να είναι αρκετη ω στε να επιτρέπει τη χρη ση της χωρίς κίνδυνο ανατροπη ς, πτω σης η άκαιρης µετατ πιση ς της. Εάν το σχη µα της µηχανη ς η η προβλεπ µενη εγκατάσταση της δεν επαρκου ν για να εξασφαλίσουν την ευστάθειά της, θα πρέπει να προβλεφθου ν κατάλληλα µέσα στερέωσης που θα αναφέρονται στις οδηγίες χρη σης Κίνδυνος θραυ σης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας Τα διάφορα µέρη της µηχανη ς, καθω ς και οι συνδέσεις µεταξυ τους θα πρέπει να αντέχουν στις καταπονη σεις που υφίστανται κατά τη λειτουργία που προβλέπει ο κατασκευαστη ς.

14 L 207/14 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των Τα χρησιµοποιου µενα υλικά θα πρέπει να έχουν επαρκη αντοχη, προσαρµοσµένη στα χαρακτηριστικά του περιβάλλοντος λειτουργίας που προβλέπει ο κατασκευαστη ς, ιδίως σον αφορά τα φαιν µενα κ πωσης, παλαίωσης, διάβρωσης, φθοράς λ γω τριβη ς. Ο κατασκευαστη ς θα αναφέρει στις οδηγίες χρη σης τους τυ πους και τις συχν τητες των αναγκαίων για λ γους ασφαλείας ελέγχων και συντηρη σεων. Θα αναφέρει ενδεχοµένως τα εξαρτη µατα που φθείρονται καθω ς και τα κριτη ρια αντικατάσταση ς τους. Εάν, παρά τις προφυλάξεις, εξακολουθου ν να υπάρχουν κίνδυνοι κατακερµατισµου η θραυ σης (π.χ. τροχείων), τα εν λ γω κινητά στοιχεία θα πρέπει να είναι τοποθετηµένα και διαταγµένα έτσι ω στε σε περίπτωση θραυ σης τους, να συγκρατου νται τα θραυ σµατα. Οι στερεοί η ευ καµπτοι αγωγοί στους οποίους κυκλοφορου ν ρευστά, ιδίως υπ πίεση, θα πρέπει να ανθίστανται στις εσωτερικές και εξωτερικές προβλεπ µενες καταπονη σεις. Θα πρέπει να είναι σταθερά στερεωµένοι η /και προστατευµένοι απέναντι σε κάθε είδους εξωτερικές φθορές θα πρέπει να έχουν ληφθεί µέτρα ω στε σε περίπτωση θραυ σης να µη δηµιουργου ν κίνδυνο (απ τοµες κινη σεις, εκτ ξευση υγρω ν υπ πίεση, κ.λπ.). Σε περίπτωση αυτ µατης προσαγωγη ς του προς επεξεργασία υλικου προς το εργαλείο της µηχανη ς θα πρέπει να πληρου νται οι ακ λουθες πρου ποθέσεις ω στε να αποφευ γονται οι κίνδυνοι για τα εκτεθειµένα άτοµα (π.χ. θραυ ση του εργαλείου): κατά την επαφη εργαλείου υλικου υπ επεξεργασία, το εργαλείο θα πρέπει η δη να βρίσκεται στις κανονικές συνθη κες εργασίας, κατά τη θέση σε λειτουργία η /και τη διακοπη λειτουργίας του εργαλείου (εκου σια η τυχαία) η κίνηση προσαγωγη ς του υλικου και η κίνηση του εργαλείου πρέπει να είναι συντονισµένες Κίνδυνοι απ την πτω ση και τις εκτοξευ σεις αντικειµένων Θα πρέπει να λαµβάνονται προφυλάξεις για να αποφευ γεται η πτω ση η εκτ ξευση αντικειµένων (κατεργασµένα αντικείµενα, εργαλεία, ρινίσµατα, θραυ σµατα, απορρίµµατα κ.λπ.) που µπορου ν να δηµιουργη σουν κινδυ νους Κίνδυνοι που προκαλου νται απ επιφάνειες, ακµές, γωνίες Τα προσιτά µέρη της µηχανη ς δεν πρέπει να περιλαµβάνουν, στο βαθµ που το επιτρέπει η λειτουργία τους, ου τε κοφτερές ακµές, ου τε οξείες γωνίες, ου τε τραχείες επιφάνειες ικανές να προκαλέσουν τραυ µατα Κίνδυνοι οφειλ µενοι σε συ νθετες µηχανές Στην περίπτωση κατά την οποία η µηχανη πραγµατοποιεί διαφορετικές λειτουργίες µε διά χειρ ς αφαίρεση του τεµαχίου µεταξυ των χρη σεων (συ νθετη µηχανη ), πρέπει να σχεδιάζεται και να κατασκευάζεται έτσι ω στε κάθε στοιχείο να µπορεί να χρησιµοποιείται χωριστά χωρίς να αποτελου ν τα άλλα στοιχεία κίνδυνο η χληση για το εκτεθειµένο πρ σωπο. Για το σκοπ αυτ, καθένα απ τα στοιχεία, εάν δεν προστατευ εται πρέπει να µπορεί να τίθεται σε λειτουργία η να σταµατά η λειτουργία του χωριστά Κίνδυνοι που οφείλονται στις διαφορές ταχυτη των περιστροφη ς των εργαλείων ταν η µηχανη έχει σχεδιασθεί για να εργάζεται υπ ποικίλες συνθη κες χρησιµοποίησης (π.χ. σον αφορά την ταχυ τητα και την τροφοδοσία), θα πρέπει να έχει σχεδιασθεί και κατασκευασθεί κατά τρ πο ω στε η επιλογη και η ρυ θµιση των συνθηκω ν αυτω ν να µπορου ν να γίνουν µε τρ πο ασφαλη και αξι πιστο Πρ ληψη των κινδυ νων που προκαλου νται απ κινητά στοιχεία Τα κινητά στοιχεία της µηχανη ς πρέπει να είναι σχεδιασµένα, κατασκευασµένα και διατεταγµένα ου τως ω στε να αποφευ γονται ο κίνδυνοι η, εάν εξακολουθου ν να υπάρχουν κίνδυνοι, να είναι εφοδιασµένα µε προφυλακτη ρες η συστη µατα προστασίας που θα προλαµβάνουν κάθε κίνδυνο επαφη ς που µπορεί να προκαλέσει ατυχη µατα. Πρέπει να λαµβάνονται λα τα αναγκαία µέτρα προκειµένου να εµποδίζεται κάθε αιφνίδια εµπλοκη των κινητω ν στοιχείων εργασίας. Στις περιπτω σεις που, παρά τις λαµβαν µενες προφυλάξεις, ενδέχεται να συµβεί τέτοια εµπλοκη, ο κατασκευαστη ς οφείλει να παρέχει ειδικά προστατευτικά µέσα, ειδικά εργαλεία, κατάλληλες οδηγίες χρη σεως, και, ενδεχοµένως, µια σχετικη ένδειξη στη µηχανη, ω στε να καθίσταται δυνατη η ακίνδυνη απεµπλοκη τους Επιλογη προστασίας για τους κινδυ νους απ κινητά στοιχεία Οι προφυλακτη ρες η τα συστη µατα προστασίας που χρησιµοποιου νται κατά των κινδυ νων που έχουν σχέση µε τα κινητά στοιχεία, πρέπει να έχουν επιλεγεί σε συνάρτηση µε τον υφιστάµενο κίνδυνο. Για την επιλογη τους πρέπει να χρησιµοποιου νται οι παρακάτω ενδείξεις:

15 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/15 Α. Κινητά στοιχεία µετάδοσης Οι προφυλακτη ρες που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία των εκτεθειµένων ατ µων απ κινδυ νους που προκαλου ν τα κινητά στοιχεία µετάδοσης ( πως π.χ. τροχαλίες, ιµάντες, οδοντωτοί τροχοί, οδοντωτοί καν νες, άξονες µετάδοσης κ.λπ.) θα πρέπει να είναι: είτε σταθεροί προφυλακτη ρες συ µφωνα µε τις απαιτη σεις των σηµείων και , είτε κινητοί προφυλακτη ρες συ µφωνα µε τις απαιτη σεις των σηµείων και Α. Η τελευταία αυτη λυ ση θα πρέπει να χρησιµοποιείται στην περίπτωση που προβλέπονται συχνές επεµβάσεις. Β. Κινητά στοιχεία που συµβάλλουν στην εργασία Οι προφυλακτη ρες η συστη µατα προστασίας που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία των εκτεθειµένων ατ µων απ κινδυ νους που προκαλου ν τα κινητά στοιχεία τα σχετικά µε την εργασία ( πως π.χ. ργανα κοπη ς, κινητά ργανα πιεστηρίων, κυ λινδροι, κοµµάτια υφιστάµενα µηχανουργικη επεξεργασία κ.λπ.) θα πρέπει να είναι: σταθεροί προφυλακτη ρες, κάθε φορά που αυτ είναι δυνατ συ µφωνα µε τις απαιτη σεις των σηµείων και , ειδάλλως, κινητοί προφυλακτη ρες συ µφωνα µε τις απαιτη σεις των σηµείων και Β η συστη µατα προστασίας πως τα ευαίσθητα συστη µατα (π.χ. άυλα φράγµατα, τάπητες αίσθησης παρουσίας), συστη µατα προστασίας που κρατου ν σε απ σταση το χειριστη (π.χ. ργανα χειρισµου µε τα δυ ο χέρια), συστη µατα προστασίας προορισµένα να εµποδίσουν αυτοµάτως την πρ σβαση του χειριστη η µέρους του σω µατ ς του στην επικίνδυνη ζω νη, συ µφωνα µε τις απαιτη σεις των σηµείων και Εντου τοις ταν ορισµένα κινητά στοιχεία που συµβάλλουν στην πραγµατοποίηση της εργασίας δεν είναι δυνατ να είναι απρ σιτα εν λω η εν µέρει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους, και αυτ λ γω της απαραίτητης παρέµβασης του χειριστη κοντά στην περιοχη τους, τα στοιχεία αυτά θα πρέπει να έχουν, στο βαθµ που αυτ είναι τεχνικά δυνατ : σταθερου ς προφυλακτη ρες συ µφωνα µε τις απαιτη σεις των σηµείων και , που θα καθιστου ν αδυ νατη την πρ σβαση στα µέρη των στοιχείων που δεν χρησιµοποιου νται για την εργασία, ρυθµιζ µενους προφυλακτη ρες, συ µφωνους µε τις απαιτη σεις των σηµείων και , που θα περιορίζουν την πρ σβαση στα µέρη των κινητω ν στοιχείων, που αυτ είναι απολυ τως απαραίτητο για την εργασία Απαιτου µενα χαρακτηριστικά των προφυλακτη ρων και των συστηµάτων προστασίας Γενικές απαιτη σεις Οι προφυλακτη ρες και τα συστη µατα προστασίας: πρέπει να είναι ανθεκτικη ς κατασκευη ς, δεν πρέπει να προκαλου ν πρ σθετους κινδυ νους, δεν πρέπει να µπορου ν να παρακαµφθου ν η να αχρηστευθου ν ευ κολα, πρέπει να ευρίσκονται σε επαρκη απ σταση απ την επικίνδυνη ζω νη, δεν πρέπει να περιορίζουν περισσ τερο απ,τι χρειάζεται την παρατη ρηση του κυ κλου εργασίας, πρέπει να επιτρέπουν τις απαραίτητες επεµβάσεις για την τοποθέτηση η /και την αντικατάσταση των εργαλείων, καθω ς και για την εκτέλεση εργασιω ν συντη ρησης. Στην περίπτωση αυτη θα πρέπει να επιτρέπουν την πρ σβαση µ νο στον τοµέα που πρέπει να εκτελεσθεί η εργασία χωρίς, ει δυνατ ν, να χρειάζεται αποσυναρµολ γηση του προφυλακτη ρα η του συστη µατος προστασίας Ειδικές απαιτη σεις για τους προφυλακτη ρες Σταθεροί προφυλακτη ρες Οι σταθεροί προφυλακτη ρες πρέπει να είναι σταθερά προσαρµοσµένοι. Η τοποθέτηση τους θα πρέπει να γίνεται έτσι ω στε η αφαίρεση τους να πρου ποθέτει τη χρη ση εργαλείων. Στο µέτρο του δυνατου, δεν θα πρέπει να παραµένουν στη θέση τους ταν απουσιάζουν τα µέσα στερέωση ς τους Κινητοί προφυλακτη ρες Α. Οι κινητοί προφυλακτη ρες τυ που Α θα πρέπει: στο µέτρο του δυνατου να παραµένουν συνδεδεµένοι µε τη µηχανη ταν είναι ανοιχτοί, να συνδυάζονται µε διάταξη κλειδω µατος που να εξασφαλίζει την ακινητοποίηση των κινητω ν στοιχείων, σο επιτρέπουν την πρ σβαση στα στοιχεία αυτά, και να διακ πτουν την κίνηση ταν δεν είναι κλειστοί.

16 L 207/16 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των Β. Οι κινητοί προφυλακτη ρες τυ που Β θα πρέπει να έχουν σχεδιασθεί και να έχουν ενσωµατωθεί στο συ στηµα χειρισµου έτσι ω στε: η θέση σε κίνηση των κινητω ν στοιχείων να µην είναι δυνατη σο ο χειριστη ς µπορεί να έρθει σε επαφη µαζί τους, το εκτεθειµένο άτοµο να µην µπορεί να έρθει σε επαφη µε τα κινητά στοιχεία εν σω βρίσκονται σε κίνηση, η ρυ θµιση τους θα πρέπει να γίνεται µ νο µε εκου σια ενέργεια, π.χ. χρη ση εργαλείου, κλειδιου κ.λπ., η απουσία η κάποιο ελάττωµα εν ς απ τα ργανα, θα πρέπει να εµποδίζει τη λειτουργία η να προκαλεί τη διακοπη της κίνησης των κινητω ν στοιχείων, θα πρέπει να υπάρχει προστασία µε κατάλληλο φράγµα στην περίπτωση κινδυ νου εκτ ξευσης Ρυθµιζ µενοι προφυλακτη ρες περιορισµου της πρ σβασης Οι ρυθµιζ µενοι προφυλακτη ρες περιορισµου της πρ σβασης των κινητω ν στοιχείων που είναι απολυ τως απαραίτητα για την εργασία θα πρέπει: να µπορου ν να ρυθµίζονται µε το χέρι η αυτ µατα ανάλογα µε τη φυ ση της εργασίας, να µπορου ν να ρυθµιστου ν ευ κολα και χωρίς τη χρη ση εργαλείου, να µειω νουν στο µέτρο του δυνατου τον κίνδυνο εκτ ξευσης Ειδικές απαιτη σεις για τα συστη µατα προστασίας Τα συστη µατα προστασίας πρέπει να σχεδιάζονται και να ενσωµατω νονται στο συ στηµα χειρισµου κατά τρ πο ω στε: η θέση των κινητω ν στοιχείων σε κίνηση να είναι αδυ νατη εν σω ο χειριστη ς έχει τη δυνατ τητα επαφη ς µε αυτά, το εκτεθειµένο άτοµο να µην µπορεί να έρθει σε επαφη µε κινητά στοιχεία εν σω βρίσκονται σε κίνηση, η ρυ θµιση τους να απαιτεί εκου σια ενέργεια, π.χ. χρησιµοποίηση εν ς εργαλείου, κλειδιου, κ.λπ., η απουσία η ένα τυχ ν ελάττωµα εν ς των οργάνων τους να εµποδίζει την έναρξη λειτουργίας η να σταµατά τα κινητά στοιχεία Μέσα προστασίας απ άλλους κινδυ νους Κίνδυνοι οφειλ µενοι στην ηλεκτρικη ενέργεια ταν η µηχανη τροφοδοτείται µε ηλεκτρικη ενέργεια θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και εφοδιαστεί έτσι ω στε να προλαµβάνονται, η να είναι δυνατ ν να προλαµβάνονται, λοι οι κίνδυνοι που προκυ πτουν απ τον ηλεκτρισµ. Η ισχυ ουσα ειδικη νοµοθεσία σχετικά µε τον ηλεκτρολογικ εξοπλισµ που προορίζεται να χρησιµοποιηθεί εντ ς ορισµένων ορίων τάσης, πρέπει να εφαρµ ζεται επί των µηχανω ν που υπ κεινται στις αυτές τάσεις Κίνδυνοι απ το στατικ ηλεκτρισµ Η µηχανη θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ω στε να αποφευ γεται η να περιορίζεται η εµφάνιση ηλεκτροστατικω ν φορτίων που µπορεί να είναι επικίνδυνο η /και να διαθέτει µέσα που επιτρέπουν την παροχέτευση τους Κίνδυνοι που οφείλονται σε άλλες µορφές ενέργειας εκτ ς της ηλεκτρικη ς ταν η µηχανη τροφοδοτείται µε άλλη µορφη ενέργειας εκτ ς της ηλεκτρικη ς (π.χ. υδραυλικη, πεπιεσµένος αέρας, θερµικη ), θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και εξοπλιστεί έτσι ω στε να προλαµβάνονται λοι οι κίνδυνοι που µπορεί να προκυ ψουν απ τις µορφές αυτές ενέργειας Κίνδυνοι οφειλ µενοι σε σφάλµατα συναρµολ γησης Η διάπραξη σφαλµάτων ικανω ν να προκαλέσουν επικίνδυνες καταστάσεις, κατά τη συναρµολ γηση η αποσυναρµολ γηση ορισµένων, πρέπει να καθίσταται αδυ νατη ως εκ του σχεδιασµου των εξαρτηµάτων αυτω ν, η εάν αυτ δεν είναι δυνατ ν, να προλαµβάνεται µε ενδείξεις που θα επιτίθενται πάνω στα ίδια τα εξαρτη µατα η /και στα προστατευτικά καλυ µµατα. Οι ίδιες ενδείξεις θα πρέπει να τοποθετου νται στα κινητά εξαρτη µατα η /και στο προστατευτικ κάλυµµά τους, ταν είναι αναγκαία η γνω ση της φοράς της κίνησης προκειµένου να αποφευχθεί ενδεχ µενος κίνδυνος. Ενδεχοµένως θα πρέπει να δίνονται συµπληρωµατικές πληροφορίες µέσω οδηγιω ν χρη σεως. ταν ελαττωµατικη συ νδεση µπορεί να δηµιουργη σει κινδυ νους, τ τε οι λανθασµένες συνδέσεις ρευστω ν, περιλαµβανοµένων και των ηλεκτρικω ν αγωγω ν, θα πρέπει να καθίστανται αδυ νατες ως εκ του σχεδιασµου της µηχανη ς η, ταν δεν συµβαίνει αυτ, να προλαµβάνονται µε τη βοη θεια κατάλληλων ενδείξεων πάνω στους αγωγου ς η /και στα κιβω τια ακροδεκτω ν.

17 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/ Κίνδυνοι οφειλ µενοι σε ακραίες θερµοκρασίες Θα πρέπει να έχουν ληφθεί µέτρα ω στε να αποφευ γεται κάθε κίνδυνος τραυµατισµου, εξ επαφη ς η εξ αποστάσεως, απ τα τµη µατα της µηχανη ς η τα υλικά που έχουν πολυ υψηλη η πολυ χαµηλη θερµοκρασία. Οι κίνδυνοι εκτ ξευσης θερµω ν η πολυ ψυχρω ν υλικω ν θα πρέπει να έχουν µελετηθεί. Εάν υπάρχουν, θα πρέπει να έχουν ληφθεί τα απαραίτητα µέτρα για την παρεµπ διση τους, και αν αυτ είναι τεχνικά δυνατ, για την εξάλειψη του κινδυ νου Κίνδυνοι πυρκαγιάς Η µηχανη θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ω στε να αποφευ γεται κάθε κίνδυνος πυρκαγιάς η υπερθέρµανσης που προκαλείται απ την ίδια η τα αέρια, υγρά, σκ νη, ατµου ς και άλλες ουσίες που παράγονται η χρησιµοποιου νται απ τη µηχανη Κίνδυνοι έκρηξης Η µηχανη πρέπει να είναι σχεδιασµένη και κατασκευασµένη ου τως ω στε να αποφευ γεται κάθε κίνδυνος έκρηξης προκαλου µενος είτε απ την ίδια τη µηχανη είτε απ τα αέρια, τα υγρά, τις σκ νες, τους ατµου ς και τις άλλες ουσίες που παράγει η χρησιµοποιεί η µηχανη. Για το σκοπ αυτ, ο κατασκευαστη ς λαµβάνει τα πρέποντα µέτρα ω στε: να µη φτάνει σε επικίνδυνα επίπεδα η συγκέντρωση των προϊ ντων, να εµποδίζεται η ανάφλεξη της εκρηκτικη ς ατµ σφαιρας, να ελαχιστοποιείται η έκρηξη, αν τυ χον συµβεί, ω στε να επηρεάζει επικίνδυνα τον περίγυρ της. Οι ίδιες προφυλάξεις λαµβάνονται, αν ο κατασκευαστη ς προβλέπει τη χρησιµοποίηση της µηχανη ς σε εκρηκτικη ατµ σφαιρα. Το ηλεκτρολογικ υλικ που είναι ενσωµατωµένο σ αυτές τις µηχανές, πρέπει να είναι συ µφωνο µε τις ισχυ ουσες ειδικές οδηγίες σαν αφορά τους κινδυ νους έκρηξης Κίνδυνοι απ το θ ρυβο Η µηχανη θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί έτσι ω στε οι κίνδυνοι που προκυ πτουν απ την εκποµπη αερ φερτου θορυ βου να είναι µειωµένοι στο χαµηλ τερο δυνατ επίπεδο, λαµβανοµένης υπ ψη και της τεχνικη ς προ δου και της υ παρξης µέσων µείωσης του θορυ βου ιδίως στην πηγη του Κίνδυνοι λ γω δονη σεων Η µηχανη θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί έτσι ω στε οι κίνδυνοι που προκυ πτουν απ τις δονη σεις που δηµιουργεί, να µειω νονται στο χαµηλ τερο δυνατ επίπεδο, λαµβανοµένης υπ ψη και της τεχνικη ς προ δου και της υ παρξης µέσων µείωσης των δονη σεων ιδίως στην πηγη τους Κίνδυνοι οφειλ µενοι στις ακτινοβολίες Η µηχανη πρέπει να είναι σχεδιασµένη και κατασκευασµένη ω στε κάθε εκποµπη ακτινοβολίας απ τη µηχανη να περιορίζεται στο ελάχιστο απαραίτητο για τη λειτουργία της και οι επιπτω σεις στα εκτεθειµένα άτοµα να είναι µηδενικές η µειωµένες σε ακίνδυνα επίπεδα Κίνδυνοι απ εξωτερικές ακτινοβολίες Η µηχανη πρέπει να είναι σχεδιασµένη και κατασκευασµένη κατά τρ πο ω στε οι τυχ ν εξωτερικές ακτινοβολίες να µη διαταράσσουν τη λειτουργία της Κίνδυνοι οφειλ µενοι στους εξοπλισµου ς λέιζερ Σε περίπτωση χρησιµοποίησης εξοπλισµω ν λέιζερ εφαρµ ζονται οι ακ λουθες διατάξεις: οι εξοπλισµοί λέιζερ των µηχανω ν πρέπει να είναι σχεδιασµένοι και κατασκευασµένοι ου τως ω στε να αποφευ γεται οποιαδη ποτε ακου σια ακτινοβολία, οι εξοπλισµοί λέιζερ των µηχανω ν πρέπει να προστατευ ονται κατά τρ πο ω στε ου τε οι ωφέλιµες ακτινοβολίες ου τε οι ακτινοβολίες που παράγονται απ αντανάκλαση η διάχυση η οι δευτερογενείς ακτινοβολίες να βλάπτουν την υγεία, τα οπτικά µηχανη µατα για την παρατη ρηση η ρυ θµιση των εξοπλισµω ν λέιζερ των µηχανω ν πρέπει να είναι τέτοια που να µη δηµιουργείται κανένας κίνδυνος για την υγεία απ τις ακτίνες λέιζερ Κίνδυνοι απ την εκποµπη σκ νης, αερίων κ.λπ. Η µηχανη θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί η /και να είναι εξοπλισµένη έτσι ω στε να αποφευ γονται οι κίνδυνοι οι οφειλ µενοι στα αέρια, τα υγρά, τη σκ νη, τους ατµου ς, και τα άλλα απ βλητα που δηµιουργεί.

18 L 207/18 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των ταν υπάρχει κίνδυνος, η µηχανη θα πρέπει να είναι εξοπλισµένη για την συγκράτηση η /και την απορρ φηση των προαναφερθέντων προϊ ντων. ταν η µηχανη δεν είναι κλειστη κατά την κανονικη λειτουργία της, οι διατάξεις συγκράτησης η /και απορρ φησης που αναφέρονται στο προηγου µενο εδάφιο θα πρέπει να τοποθετου νται σο πλησιέστερα γίνεται σε σχέση µε το σηµείο εκποµπη ς των ουσιω ν Κίνδυνος εγκλωβισµου σε µηχανη Οι µηχανές πρέπει να είναι σχεδιασµένες, κατασκευασµένες η εξοπλισµένες µε µέσα που να επιτρέπουν στα εκτεθειµένα άτοµα να µην µένουν εγκλωβισµένα µέσα τους, η σε περίπτωση αδυναµίας, να ζητη σουν βοη θεια Κίνδυνος πτω σης Τα µέρη της µηχανη ς στα οποία προβλέπεται τι µπορεί να µετακινηθου ν η να σταθου ν άτοµα, θα πρέπει να έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί έτσι ω στε να µην είναι δυνατ τα πρ σωπα να σκοντάψουν, να γλιστρίσουν η να πέσουν πάνω η έξω απ τα µέρη αυτά Συντη ρηση Συντη ρηση της µηχανη ς Τα σηµεία ρυ θµισης, λίπανσης και συντη ρησης θα πρέπει να βρίσκονται έξω απ επικίνδυνες ζω νες. Οι λειτουργίες ρυ θµισης, επισκευη ς, καθαρισµου, συντη ρησης θα πρέπει να µπορου ν να γίνονται ταν η µηχανη είναι σταµατηµένη. Εάν µία τουλάχιστον απ τις προηγου µενες πρου ποθέσεις δεν µπορεί για τεχνικου ς λ γους να πληρου ται, οι εργασίες αυτές θα πρέπει να µπορου ν να γίνονται χωρίς κινδυ νους (βλέπε ιδίως σηµείο 1.2.5). Τα στοιχεία της αυτοµατοποιηµένης µηχανη ς που πρ κειται να αντικαθίστανται τακτικά, ιδίως ταν πρ κειται για αλλαγη του κατασκευαζ µενου προϊ ντος η ταν φθείρονται ευ κολα η ενδέχεται να καταστραφου ν µετά απ κάποιο συµβάν, πρέπει να αποσυναρµολογου νται και να επανασυναρµολογου νται ευ κολα και µε ασφάλεια. Η πρ σβαση στα στοιχεία αυτά πρέπει να επιτρέπει την εκτέλεση των εργασιω ν αυτω ν µε τα απαραίτητα τεχνικά µέσα (εργαλεία, ργανα µετρη σεων), συ µφωνα µε οδηγίες που ορίζει ο κατασκευαστη ς Μέσα πρ σβασης στη θέση εργασίας η στα σηµεία επέµβασης Ο κατασκευαστη ς θα πρέπει να προβλέπει µέσα πρ σβασης (σκάλες, ανεµ σκαλες, διαδρ µους κ.λπ.) που θα επιτρέπουν την ασφαλη πρ σβαση σε λους τους χω ρους που χρησιµοποιου νται κατά το χειρισµ, τη ρυ θµιση και τη συντη ρηση της µηχανη ς ιαχωρισµ ς των πηγω ν ενεργείας Κάθε µηχανη θα πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε διατάξεις που θα επιτρέπουν τη µ νωση της απ καθεµία απ τις πηγές ενεργείας της. Οι διατάξεις αυτές πρέπει να αναγνωρίζονται ευχερω ς. Θα πρέπει να µπορου ν να κλειδω νονται, εάν η επανασυ νδεση µπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για τα εκτιθέµενα άτοµα. Στην περίπτωση µηχανω ν τροφοδοτουµένων µε ηλεκτρικη ενέργεια µε τη βοη θεια ρευµατολη πτου, αρκεί η αποσυ νδεση που ρευµατολη πτου. Η διάταξη πρέπει επίσης να µπορεί να κλειδω νεται ταν ο χειριστη ς δεν µπορεί, απ λα τα σηµεία που µπορεί να έχει πρ σβαση, να ελέγχει τη µονιµ τητα της αποσυ νδεσης. Η εναποµένουσα η η εναποθηκευµένη ενέργεια που ενδέχεται να υπάρχει µετά την αποσυ νδεση της µηχανη ς, θα πρέπει να µπορεί να διαχυθεί χωρίς κίνδυνο για τα εκτιθέµενα άτοµα. Κατά παρέκκλιση απ την προηγου µενη απαιτη ση, ορισµένα κυκλω µατα µπορου ν να µην αποµονω - νονται απ την πηγη ενεργείας τους, ω στε να επιτρέπεται π.χ. η συγκράτηση εξαρτηµάτων, η διατη ρηση πληροφοριω ν, ο φωτισµ ς των εσωτερικω ν τµηµάτων, κ.λπ. Στην περίπτωση αυτη, θα πρέπει να ληφθου ν ιδιαίτερα µέτρα για την ασφάλεια των χειριστω ν Επέµβαση των χειριστω ν Οι µηχανές πρέπει να είναι σχεδιασµένες, κατασκευασµένες και εξοπλισµένες κατά τρ πον ω στε να περιορίζονται οι περιπτω σεις που καθιστου ν αναγκαία την επέµβαση των χειριστω ν. ποτε δεν µπορεί ν αποφευχθεί η επέµβαση χειριστη, θα πρέπει να µπορεί να πραγµατοποιείται ευ κολα και µε ασφάλεια.

19 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των L 207/ Καθαρισµ ς των εσωτερικω ν µερω ν Η µηχανη πρέπει να έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί έτσι ω στε να είναι δυνατ ς ο καθαρισµ ς σων εσωτερικω ν µερω ν της µηχανη ς περιείχαν επικίνδυνες ουσίες η παρασκευάσµατα χωρίς να πρου ποθέτει είσοδο εργάτη στα µέρη αυτά επίσης, η τυχ ν έκφραξη τους πρέπει να µπορεί να επιτυγχάνεται απ έξω. Σε περίπτωση που η είσοδος του εργάτη είναι τελείως αναπ φευκτη, ο κατασκευαστη ς πρέπει, κατά την κατασκευη, να λαµβάνει µέτρα που να επιτρέπουν τον καθαρισµ µε τον ελάχιστο δυνατ κίνδυνο Ενδείξεις Συστη µατα πληροφ ρησης Οι αναγκαίες για το χειρισµ της µηχανη ς πληροφορίες πρέπει να είναι σαφείς και ευ κολα κατανοητές. εν πρέπει να είναι τ σο πολλές ω στε να παραφορτω νουν το χειριστη. ταν η ασφάλεια και η υγεία των εκτεθειµένων ατ µων µπορεί να κινδυνευ σει απ κακη λειτουργία µιας µηχανη ς που λειτουργεί χωρίς επιτη ρηση, η µηχανη αυτη πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε κατάλληλο ηχητικ η φωτειν συ στηµα προειδοποίησης ιατάξεις συναγερµου Εάν η µηχανη είναι εφοδιασµένη µε διατάξεις συναγερµου (π.χ. µέσα ση µανσης κ.λπ.), θα πρέπει τα ση µατα αυτά να είναι σαφω ς κατανοητά και ευχερω ς αισθητά. Θα πρέπει να έχουν ληφθεί µέτρα ω στε ο χειριστη ς να µπορεί να εξακριβω νει αν αυτές οι διατάξεις συναγερµου λειτουργου ν πάντοτε αποτελεσµατικά. Θα πρέπει να εφαρµ ζονται οι διατάξεις των ειδικω ν οδηγιω ν σχετικά µε τα χρω µατα και τα ση µατα ασφαλείας Προειδοποίηση για τους εναποµένοντες κινδυ νους ταν εξακολουθου ν να υπάρχουν κίνδυνοι παρά τα µέτρα που έχουν ληφθεί η ταν πρ κειται για δυνητικου ς µη εµφανείς κινδυ νους (π.χ. ηλεκτρικ ς πίνακας, ραδιενεργ ς πηγη, εκκένωση υδραυλικου κυκλω µατος, κίνδυνος σε µη ορατ τµη µα της µηχανη ς κ.λπ.), τ τε ο κατασκευαστη ς θα πρέπει να φροντίσει για τις σχετικές προειδοποιη σεις. Οι προειδοποιη σεις αυτές θα πρέπει να γίνονται κατά προτίµηση µε εικ νες κατανοητές απ λους, η /και να είναι συντεταγµένες σε µία απ τις γλω σσες της χω ρας που χρησιµοποιείται το µηχάνηµα, και εφ σον ζητηθεί, στις γλω σσες που κατανοου ν οι χειριστές Ση µανση Κάθε µηχανη θα πρέπει να φέρει τουλάχιστον τις ακ λουθες ενδείξεις, που θα είναι ευκρινείς και ανεξίτηλες: το νοµα του κατασκευαστη καθω ς και τη διευ θυνση του, τη ση µανση «CE» (βλέπε παράρτηµα III), περιγραφη της σειράς η του τυ που, αριθµ σειράς εάν υπάρχει, το έτος κατασκευη ς. Επιπλέον εάν ο κατασκευαστη ς κατασκευάζει µια µηχανη που πρ κειται να χρησιµοποιηθεί σε εκρηκτικη ατµ σφαιρα, η ένδειξη αυτη θα πρέπει να υπάρχει στη µηχανη. Ανάλογα µε τη φυ ση της, η µηχανη θα πρέπει επίσης να φέρει λες τις ενδείξεις που είναι απαραίτητες για την ασφάλεια της χρη σης της (π.χ. µέγιστη ταχυ τητα περιστροφη ς ορισµένων περιστρεφ µενων στοιχείων, µεγίστη διάµετρος των εργαλείων που µπορου ν να προσαρµοσθου ν, µάζα (κ.λπ.). Εάν ένα στοιχείο της µηχανη ς πρέπει να διακινείται, κατά τη διάρκεια της χρη σης της µε ανυψωτικ µέσο, η µάζα του πρέπει να αναγράφεται κατά τρ πο ευανάγνωστο, ανεξίτηλο και σαφη. Ο εναλλάξιµος εξοπλισµ ς που αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 στοιχείο α), τρίτη περίπτωση, πρέπει να φέρει τις ίδιες ενδείξεις Οδηγίες χρη σης α) Κάθε µηχανη θα πρέπει να συνοδευ εται απ οδηγίες χρη σης που θα αναφέρουν τουλάχιστον τις παρακάτω ενδείξεις: υπενθυ µιση των ενδείξεων που προβλέπονται για τη ση µανση, εκτ ς του αριθµου σειράς, (βλέπε το σηµείο 1.7.3), που συµπληρω νονται ενδεχοµένως απ τις ενδείξεις για τη διευκ λυνση της συντη ρησης (π.χ. διευ θυνση του εισαγωγέα, των επισκευαστω ν κ.λπ) τις προβλεπ µενες συνθη κες χρη σης κατά την έννοια του σηµείου στοιχείο γ),

20 L 207/20 EL Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκω ν Κοινοτη των την η τις θέσεις εργασίας που µπορου ν να καταλαµβάνουν οι χειριστές, τις οδηγίες για την ακίνδυνη: θέση σε λειτουργία, χρησιµοποίηση, µετακίνηση, αναφέροντας τον γκο της µηχανη ς και των διαφ ρων στοιχείων της ταν πρέπει συχνά να µεταφέρονται χωριστά, εγκατάσταση, συναρµολ γηση, την αποσυναρµολ γηση, ρυ θµιση, συντη ρηση (περιοδικη συντη ρηση και επισκευές), εάν απαιτείται τις οδηγίες εκµάθησης, εάν απαιτείται, τα βασικά χαρακτηριστικά των εργαλείων που είναι δυνατ ν να συναρµολογηθου ν στη µηχανη. Οι οδηγίες χρη σης θα πρέπει επίσης, εάν αυτ είναι απαραίτητο να εφιστου ν την προσοχη στις αντενδείξεις χρη σης. β) Οι οδηγίες χρη σης συντάσσονται, σε µία απ τις γλω σσες της Κοιν τητας, απ τον κατασκευαστη η τον εντολοδ χο του που είναι εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα. Κατά τη θέση της σε λειτουργία, κάθε µηχανη πρέπει να συνοδευ εται απ µετάφραση των οδηγιω ν στην η στις γλω σσες της χω ρας χρη σης και απ το πρωτ τυπο των οδηγιω ν. Η µετάφραση αυτη πραγµατοποιείται είτε απ τον κατασκευαστη η τον εντολοδ χο του που είναι εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα είτε απ το πρ σωπο που εισάγει τη µηχανη στη συγκεκριµένη γλωσσικη ζω νη. Κατά παρέκκλιση, οι οδηγίες συντη ρησης που προορίζονται για το ειδικευµένο προσωπικ, το οποίο εξαρτάται απ τον κατασκευαστη η απ τον εντολοδ χο του που είναι εγκατεστηµένος στην Κοιν τητα, µπορου ν να συντάσσονται σε µία µ νο απ τις γλω σσες της Κοιν τητας, κατανοητη απ το προσωπικ αυτ. γ) Οι οδηγίες χρη σης θα περιλαµβάνουν τα σχέδια και τα διαγράµµατα που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία, συντη ρηση, επιθεω ρηση, εξακρίβωση της καλη ς λειτουργίας και ενδεχοµένως την επισκευη της µηχανη ς, καθω ς και λες τις χρη σιµες οδηγίες, ιδίως σον αφορά την ασφάλεια. δ) λα τα έγγραφα παρουσίασης της µηχανη ς πρέπει να µην βρίσκονται σε αντίφαση µε τις οδηγίες χρη σης καθ σον αφορά τα θέµατα ασφάλειας. Τα τεχνικά έγγραφα που περιγράφεται η µηχανη πρέπει να περιέχουν τις πληροφορίες σχετικά µε την εκτοµπη αερ φερτου θορυ βου, οι οποίες προβλέπονται στο στοιχείο στ) κατωτέρω και, για τις φορητές η /και χειροκατευθυν µενες µηχανές, τις πληροφορίες σχετικά µε τις δονη σεις που αναφέρονται στο σηµείο 2.2. ε) Οι οδηγίες χρη σης θα πρέπει να αναφέρουν, εάν αυτ είναι απαραίτητο, τις προδιαγραφές εγκατάστασης και συναρµολ γησης της µηχανη ς που αποβλέπουν σε µείωση του θορυ βου και των δονη σεων (π.χ. χρη ση αποσβεστη ρων κραδασµω ν, φυ ση και µάζα της βάσης της µηχανη ς, κ.λπ.). στ) Οι οδηγίες χρη σης θα πρέπει να αναφέρουν τις ακ λουθες ενδείξεις σχετικά µε τον αερ φερτο θ ρυβο που εκπέµπει η µηχανη (η την πραγµατικη τιµη η τιµη που έχει προκυ ψει απ µετρη σεις που έγιναν σε ίδια µηχανη ): τη συνεχη ισοδυ ναµη Α-ηχοστάθµη στις θέσεις εργασίας, ταν ξεπερνά τα 70 db (A). Εάν η στάθµη αυτη είναι µικρ τερη η ίση των 70 db (A), αρκεί η ένδειξη «70 db (A)», τη µεγίστη τιµη της στιγµαίας C, σταθµισµένης ηχητικη ς πίεσης στις θέσεις εργασίας, ταν ξεπερνά τα 63 Pa (130 db σε σχέση µε 20 µpa), τη στάθµη ηχητικη ς ισχυ ος που εκπέµπτει η µηχανη, ταν η ισοδυ ναµη συνεχη ς Α-ηχοστάθµη στις θέσεις εργασίας ξεπερνά τα 85 db (A). ταν η µηχανη έχει πολυ µεγάλες διαστάσεις, η ένδειξη της στάθµης της ηχητικη ς ισχυ ος µπορεί να αντικαθίσταται απ την ένδειξη των σταθµω ν της ισοδυ ναµης συνεχου ς ηχητικη ς πίεσης σε συγκεκριµένα σηµεία γυ ρω απ τη µηχανη. ταν δεν εφαρµ ζονται τα εναρµονισµένα πρ τυπα, τα ακουστικά στοιχεία πρέπει να µετρω νται µε τον καταλληλ τερο κω δικα µέτρησης ο οποίος αρµ ζει στη µηχανη. Ο κατασκευαστη ς θα αναφέρει τις συνθη κες λειτουργίας της µηχανη ς κατά τη µέτρηση και τις µεθ δους που χρησιµοποιη θηκαν για τις µετρη σεις. ταν οι θέσεις εργασίας δεν είναι ορισµένες η δεν µπορου ν να οριστου ν, η µέτρηση της ηχοστάθµης θα πρέπει να γίνεται σε απ σταση 1 m απ την επιφάνεια της µηχανη ς και υ ψος 1,60 m απ το έδαφος η το βάθρο πρ σβασης. Πρέπει να δηλω νεται η θέση και η τιµη της µέγιστης ηχητικη ς πίεσης.