ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑIΟΥ & ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ Τ.Τ. Τμήματα Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών & Μηχ. Αυτοματισμού ΤΕ

Transcript

1 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΙΓΑIΟΥ & ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ Τ.Τ. Τμήματα Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών & Μηχ. Αυτοματισμού ΤΕ ΔΙΙΔΡΥΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ «ΝΕΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΣΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΜΑΘΗΜΑ: ΜΕΘΟΔΟΙ ΕΡΕΥΝΑΣ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: ΤΣΙΡΙΜΠΑ ΑΘΗΝΑ & ΝΙΚΗΤΑΣ ΝΙΚΗΤΑΚΟΣ Μάρτιος 2017 ΕΡΓΑΣΙΑ: Σε αυτήν την εργασία θα χωριστείτε σε ομάδες 4-5 ατόμων και θα επιλέξετε ένα από τα παρακάτω θέματα ή κάποιο άλλο που θα θέλατε να προτείνετε. Η εργασία θα παραδοθεί στο τέλος του μαθήματος ενώ η δόμησή της θα ακολουθεί το περιεχόμενο των διαλέξεων. Δηλώσεις ομάδων εργασίας: Για την ολοκλήρωσή της εργασίας απαιτείται συλλογική προσπάθεια από ομάδες 4-5 ατόμων. Η σύνθεση των ομάδων θα πρέπει να δηλωθεί στο διδάσκοντα μέσω , το αργότερο μέχρι τις 15 Μαρτίου Εκπρόθεσμη δήλωση των ομάδων ή δήλωση τους μέσω ιδιόχειρου σημειώματος ή άλλων εναλλακτικών τρόπων δεν θα λαμβάνεται υπόψη. Καταληκτική ημερομηνία και παραδοτέα: Η ημερομηνία παρουσίασης των εργασιών είναι η 13 Ιουνίου Μαζί θα συνυποβάλλονται σε εκτυπωμέη μορφή η εργασία και ηλεκτρονικά η εργασία σε doc και το ηλεκτρονικό αρχείο της παρουσίασης (σε PowerPoint). Τρόπος εξέτασης: Κάθε ομάδα θα παρουσιάζει την εργασία της και ακουλουθεί υποβολή ερωτήσεων σε κάθε μέλος της ομάδας ατομικά τόσο από τους διδάσκοντες όσο και από τα μέλη των άλλων ομάδων. Ονομασία μαθήματος: Μέθοδοι Έρευνας Η τελική βαθμολογία του μαθήματος θα διαμορφώνεται ως εξής: 70% Εργασία και 30% Παρουσίαση Ημερομηνία Παράδοσης: 13/6/2017

2 ΘΕΜΑΤΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ 1. Ασφάλεια Λιμένων Τα θέματα ασφαλείας απασχολούν τους οργανισμούς λιμένων αλλά και τις ακτοπλοϊκές εταιρείες καθώς τα τελευταία χρόνια οι «επιθέσεις» σε μέσα μαζικής μεταφοράς έχουν πληθύνει. Ιδιαίτερα προβλήματα παρουσιάζονται στις περιπτώσεις των επιβατών οι οποίοι κατά τη διάρκεια της επιβίβασης/αποβίβασης δεν ελέγχονται αλλά και στις περιπτώσεις των οχημάτων για τα οποία δεν υπάρχει κάποιος μηχανισμός ελέγχου. Τα προβλήματα αυτά είναι εντονότερα στα μικρότερα λιμάνια, ιδίως τους καλοκαιρινούς μήνες, όπου οι έλεγχοι είναι περιορισμένοι έως ανύπαρκτοι. Σε μια πρόσφατη έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε μικρά περιφερειακά λιμάνια παρουσιάστηκαν μία σειρά μέτρων και εναλλακτικών τα οποία θα μπορούσαν να συμβάλουν στη δημιουργία ασφαλέστερων λιμένων για επιβάτες, αυτοκίνητα και εμπορεύματα. Υποθέστε ότι η Γενική Γραμματεία Λιμενικής Πολιτικής (Γ.Γ.Λ.Π) και οι κατά τόπους εμπλεκόμενοι φορείς (λιμενικοί οργανισμοί) σας έχουν αναθέσει τη διερεύνηση της εφικτότητας και δυνητικής αποτελεσματικότητας λήψης μέτρων ασφαλείας παρόμοιων με αυτά που ισχύουν στα αεροδρόμια, στα μικρά περιφερειακά λιμάνια/μαρίνες. Θα πρέπει να υποβάλλετε συγκεκριμένες προτάσεις για ένα λιμάνι ή μαρίνα της επιλογής σας. 2. Ανάλυση Σύνδεσης Νησιών Αργοσαρωνικού με τις ακτές της Πελοπονήσσου Η βελτίωση των προσφερόμενων χερσαίων και θαλάσσιων μεταφορικών υπηρεσιών τόσο εντός όσο και από/πρός τα νησιά του Αργοσαρωνικού, αποτελεί κρίσιμο στόχο για την προώθηση της γαλάζιας ανάπτυξης. Όπως είναι γνωστό η ποιότητα των υφιστάμενων συνδέσεων (όπου αυτές υφίστανται) είναι σε μη ικανοποιητικό επίπεδο με αποτέλεσμα τη δυσφορία των κατοίκων και επαγγελματιών των περιοχών αυτών. Σας ζητείτε να διερευνήσετε τη ζήτηση (υφιστάμενη και δυνητική) για: (α) ενδονησιωτικές μετακινήσεις και (β) για ενίσχυση της συνδεσιμότητας με τις ακτές της Πελοπονήσσου (π.χ Επίδαυρο, Πόρτο Χέλι, Τροιζηνία, Ερμιονίδα κλπ.), να αξιολογήσετε το υφιστάμενο μεταφορικό σύστημα των νησιών της περιοχής μελέτης (για εμπορεύματα και επιβάτες) και το βαθμό ικανοποίησης των κατοίκων ή επαγγελματιών από τις υπάρχουσες συνδέσεις. 3. Διερεύνηση των παραγόντων που επιρρεάζουν το χρόνο παραμονής εμπορευματοκιβωτίων (Ε/Κ) στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων. Η αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου αλλά και του μεγέθους των πλοίων σε συνδύσμο με την πολλές φορές περιορισμένη δυνατότητα επέκταση τους έχει καταστήσει απαραίτητη την εξεύρεση λύσεων για την βελτιστοποίηση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Ένας από τους σημαντικότερους στόχους για την εκπλήρωση της προοπτικής αυτής είναι η βελτιστοποίηση του χρόνου παραλαβής/παράδοσης ΕΚ. Σας ζητείτε να προσδιορίσετε τους παράγοντες που επηρέαζουν τον χρόνο παραμονής των Ε/Κ στο σταθμό δίνοντας ιδιαίτερα έμφαση στον ρόλο των διαχειριστών φορτίου (freight forwarders) και να προτείνετε λύσεις για την μείωση του χρόνου παραμονής των Ε/Κ. 4. Διερεύνηση ελκυστικότητας νησιών του Αιγαίου για κατοικία ή αναψυχή Ο κόσμος βιώνει μια έκρηξη του πληθυσμού, έχοντας αυξηθεί κατά ένα δισεκατομμύριο ανθρώπους κατά τη διάρκεια των τελευταίων δώδεκα ετών (ΟΗΕ,

3 Τμήμα Πληθυσμού, 2015)), η οποία συνοδεύεται από υψηλά επίπεδα αστικοποίησης και μετανάστευσης. Σύμφωνα με τον ΟΗΕ (2015), το 2007 ήταν η πρώτη χρονιά που περισσότεροι άνθρωποι ζούσαν στις πόλεις από ό,τι στις αγροτικές περιοχές, ενώ μέχρι το 2050 αναμένεται ότι πάνω από τα δύο τρίτα του παγκόσμιου πληθυσμού θα ζουν σε πόλεις. Η Ελλάδα χαρακτηρίζεται από μια μοναδική τοπολογία που συνδυάζει την ηπειρωτική χώρα με μια εκτεταμένη ακτογραμμή και τα νησιά που αποτελούν κύριο μορφολογικό χαρακτηριστικό του ελληνικού χώρου, στα οποία παρατηρείτε η ίδια τάση. Στα πλαίσια αυτά σας ζητείτε να προσδιορίσετε τους παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή ενός νησιού ως τόπου κατοικίας ή προορισμού για αναψυχή και να προτείνετε λύσεις που θα μπορούσαν να συμβάλλουν στην αντιστροφή της τάσης για αστικοποίηση και την αύξηση της ελκυστικότητάς τους. 5. Κριτήρια επιλογής προσωπικού σε ναυτιλιακές εταιρίες Οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις, ιδιαίτερα όσες δραστηριοποιούνται στις παγκόσμιες ναυλαγορές, αποτελούν ένα συναρπαστικό αντικείμενο μελέτης. Είναι πολύπλοκοι οργανισμοί, που καλούνται να λειτουργήσουν σε ένα σύνθετο και δυναμικό επιχειρηματικό περιβάλλον, το οποίο δεν έχει γεωγραφικά όρια. Οι ιδιαιτερότητες αυτού του περιβάλλοντος προσανατολίζουν τις επιχειρήσεις σε επιλογές που συμβάλλουν στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς τους, όπως η διαφοροποίηση του τόπου λειτουργίας πλοίων και γραφείων, αλλά και του θεσμικού πλαισίου τους, και η απασχόληση σε αυτές πολυπολιτισμικού ανθρώπινου δυναμικού. Όλοι αυτοί οι παράγοντες οδηγούν, αναπόφευκτα, σε προσαρμογές όσον αφορά την οργάνωση και τη διοίκηση των επιχειρήσεων, προκειμένου να αναζητηθούν λύσεις για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της αποδοτικότητάς τους. Η διαδικασία στελέχωσης είναι πρωταρχικής σημασίας και αποτελεί σημαντική παράμετρο της διαχείρισης του ανθρώπινου δυναμικού. Πλέον, η διαδικασία επιλογής/αξιολόγησης μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη μόνο και μετά από 1-2 συνεντεύξεις, οι οποίες θα πρέπει να γίνουν με κατάλληλα διαμορφωμένες εξειδικευμένες ερωτήσεις ώστε να δώσουν το κατά το δυνατό πληρέστερο προφίλ των υποψηφίων. Σκοπός είναι να μπορέσει να αξιολογηθεί, ποιος είναι ο καταλληλότερος για τη συγκεκριμένη θέση στη συγκεκριμένη εταιρεία. Στα πλαίσια αυτά σας ζητείτε να προσδιορίσετε τα κριτήρια επιλογής στελέχωσης των ναυτιλιακών εταιριών, να διερευνήσετε τους παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή ενός υποψηφίου για τη στελέχωση μιας θέσης και να διερευνήσετε κατά πόσο η ηθική επηρεάζει τον εργοδότη στην επιλογή στελεχών. 6. Έρευνα Χαρακτηριστικών Στάθμευσης και Αστικής Κινητικότητας Το κυκλοφοριακό πρόβλημα που προκύπτει από τον συνεχώς αυξανόμενο αριθμό των αυτοκινήτων στις αστικές περιοχές, δεν είναι δυνατόν να αντιμετωπισθεί μόνο με την αντίστοιχη αύξηση και βελτίωση της οδικής υποδομής. Η σφαιρική ανάλυση της αστικής κινητικότητας των πολιτών διασαφηνίζει τις κινητικές ανάγκες τους, τη δομή και τα χαρακτηριστικά των μετακινήσεών τους, καθώς και τη σχετική θέση και το ρόλο κάθε μεταφορικού μέσου στις καθημερινές μετακινήσεις, ακόμα και στη δομή του αστικού χώρου. Δύο είναι οι στόχοι στην προσπάθεια μείωσης του κυκλοφοριακού προβλήματος, η μείωση της χρήσης του επιβατικού αυτοκινήτου με τη βελτίωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) και με την κατάλληλη πολιτική στάθμευσης και η πλήρης αξιοποίηση της υφιστάμενης μεταφορικής υποδομής με διαχειριστικά μέτρα όπου συμπεριλαμβάνεται και η ελευθέρωση των

4 οδών και διασταυρώσεων από τα παράνομα σταθμευμένα αυτοκίνητα. Η εκπλήρωση και των δύο αυτών στόχων εξαρτάται σήμερα κυρίως από την επίσπευση της εφαρμογής μιας ορθής πολιτικής στάθμευσης. Στα πλαίσια αυτά σας ζητείται να μελετήσετε τα χαρακτηριστικά στάθμευσης σε μια περιοχή της επιλογής σας (υφιστάμενη ζήτηση, υφιστάμενη προσφορά θέσεων), τους παράγοντες που επηρεάζουν τις μεταφορικές επιλογές των κατοίκων/χρηστών της περιοχής μελέτης και να διατυπώσετε προτάσεις για διαμόρφωση πολιτικών που θα συμβάλλουν στην βελτίωση των υφιστάμενων συνθηκών. 7. Έρευνα αγοράς για την ανάπτυξη ενός συστήματος συνεπιβίβασης για ιστιοπλοϊκά/yacht (yacht-pooling) O θαλάσσιος τουρισμός αποτελεί έναν από τους ραγδαία αναπτυσσόμενους τουριστικούς τομείς (niche market) και επιτρέπει υψηλά έσοδα, βιώσιμη ανάπτυξη, διαφοροποίηση του τουριστικού προϊόντος καθώς και μεγάλη οικονομική διασπορά των εσόδων σε σχέση με το μαζικό τουρισμό.στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία των νηολογίων που τηρούνται από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας (Υ.Ε.Ν.), ο ελληνικός στόλος επαγγελματικών σκαφών αναψυχής αποτελείται από περίπου ιστιοφόρα και μηχανοκίνητα σκάφη. Ο στόλος αυτός αποτελεί το μεγαλύτερο στόλο της Μεσογείου από πλευράς αριθμού σκαφών. Σκοπός είναι να διρευνηθεί κατα πόσο μπορεί να αξιοποιηθεί η ταχεία επέκταση των ευφυών μεταφορικών συστημάτων, η διαθεσιμότητα των ανοιχτών δεδομένων και η ευρεία χρήση έξυπνων κινητών συσκευών και αισθητήρων για την ανάδειξη και αξιοποίηση των των νησιών της χώρας σε συνδιασμό με την βελτίωση των μετακινήσεων των κατοίκων τους και την αύξηση της προσέλευσης τουριστών με σκάφη (yacht tourism), αξιοποιώντας. Στα πλαίσια του έργου αυτού σας ζητείτε να διερευνήσετε τη ζήτηση για ένα συστήμα συνεπιβίβασης για yacht/ιστιοπλοϊκά που θα μπορεί να καλύψει τις ανάγκες κατοίκων και τουριστών για διανησιωτικές μετακινήσεις. Θα πρέπει να προσδιορίσετε τις απαιτήσεις των δυνητικών χρηστών και να διαμορφώσετε προτάσεις σας για την βέλτιστη προωθησή του στην αγορά.

5 ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ Στα πλαίσια της εργασίας θα πρέπει: να παρουσιάσετε την ερευνητική σας πρόταση, να διατυπώσετε με σαφήνεια τα ερευνητικά σας ερωτήματα, να πραγματοποιήσετε βιβλιογραφική επισκόπηση να παρουσιάσετε τη μεθοδολογία την οποία θα ακολουθήσετε (ποιοτικά, ποσοτικά δεδομένα, στρατηγική δειγματοληψίας, μέθοδος επικοινωνίας κλπ.), να συλλέξετε πρωτογενή και δευτερογενή δεδομένα, να αναλύσετε τα συλλεχθέντα στοιχεία (ποιοτική και ποσοτική ανάλυση), να διατυπώσετε προτάσεις (όπου ζητείται) Ø Ενδεικτικό Πλάνο Εργασίας Καταληκτική Ημερομηνία ΦΑΣΗ 1: Διαμόρφωση Ερευνητικής 24/3 Πρότασης ΦΑΣΗ 2: Βιβλιογραφική Επισκόπηση και 22/4 Συλλογή Δευτερογενών Δεδομένων ΦΑΣΗ 3: Διαμόρφωση Μεθοδολογικού Πλαισίου 13/5 ΦΑΣΗ 4: Δημιουργία Ερωτηματολογίου (όπου απαιτείται) 20/5 ΦΑΣΗ 5: Συλλογή Πρωτογενών Ποσοτικών/Ποιοτικών Δεδομένων 22/5 28/5 ΦΑΣΗ 6: Ανάλυση Δεδομένων (Ποσοτική/Ποιοτική) 6/6 ΦΑΣΗ 7: Ολοκλήρωση - Συγγραφή Εργασίας 12/6 ΦΑΣΗ 8: Παρουσίαση Εργασίων 13/6 ΦΑΣΗ 9: Επικαιροποίηση και Υποβολή Εργασιών 19/6 Προτεινόμενη δομή: Περίληψη 1. Εισαγωγή (περιγραφή των ερευνητικών σας στόχων και ερευνητικών ερωτημάτων ερευνητική πρόταση) 2. Βιβλιογραφική Επισκόπηση (αναφορά σε επιστημονικά άρθρα σχετικά με το θέμα σας). (Συγκεκριμένα θα πρέπει να καταγραφεί: α. Πού έγιναν αυτές οι

6 έρευνες, β. Τι δείγμα/δεδομένα χρησιμοποίησαν, γ. Τι μεθοδολογία ακολούθησαν, δ. Ποια ήταν τα αποτελέσματά τους) 3. Ανάλυση Δευτερογενών Στοιχείων 4. Μεθοδολογία/Μεθοδολογικό Πλαίσιο (μεθοδολογικό πλαίσιο, προσδιορισμός τεχνικής που θα χρησιμοποιηθεί ποιοτική, ποσοτική, συνδιαστική έρευνα, ανάπυτυξη ερωτηματολογίου όπου απαιτείται, καθορισμός στρατηγικής δειγματοληψίας, επιλογή επικοινωνιακής μεθόδου, κλπ.) 5. Ανάλυση Δεδομένων 6. Συμπεράσματα, Προτάσεις και Περαιτέρω έρευνα Βιβλιογραφία Παραρτήματα Γραμματοσειρά: Times New Roman Μέγεθος γραμματοσειράς: 12 Διάστοιχο: Μονό Καλή Επιτυχία!