ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΠΕ ΙΑ (2)
|
|
- Τέρις Αναγνώστου
- 6 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΠΕ ΙΑ (1) 1 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΠΕ ΙΑ (2) 2 1
2 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΕΠΑΓΩΓΗ 3 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΡΟΗ 4 2
3 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΕΓΕΡΤΙΚΗ ΥΝΑΜΗ 5 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΝΟΜΟΣ ΤΟΥ FARADAY ΚΑΙ ΚΑΝΟΝΑΣ ΤΟΥ LENZ Faraday: Lenz - 1 η ιατύπωση: Lenz - 2 η ιατύπωση: 6 3
4 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΝΟΜΟΣ ΤΗΣ ΕΠΑΓΩΓΗΣ Αγωγός µήκους l που κινείται µέσα σε µαγνητικό πεδίο κάθετα προς τις µαγνητικές γραµµές: Εφαρµόζοντας το Νόµο του Faraday: 7 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΥΝΑΜΗ ΣΕ ΦΟΡΤΙΟ 8 4
5 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΥΝΑΜΗ ΣΕ ΡΕΥΜΑΤΟΦΟΡΟ ΑΓΩΓΟ 9 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ (1) 10 5
6 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ (2) 11 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΜΠΥΛΕΣ ΜΑΓΝΗΤΙΣΗΣ & ΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΥΣΤΕΡΗΣΗ 12 6
7 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΡΟΧΟΣ ΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΣΙ ΗΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ 13 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΑΓΝΗΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΩΜΑΤΩΝ 14 7
8 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ (ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ) 15 ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ (Σ.Ρ.) DC ELECTRIC MACHINES 16 8
9 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. -ΕΙΣΑΓΩΓΗ (1) 17 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. -ΕΙΣΑΓΩΓΗ (2) 18 9
10 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. -ΕΙΣΑΓΩΓΗ (3) Έλαστρο: µηχάνηµα του οποίου η αρχή λειτουργίας στηρίζεται σ` ένα σύστηµα δύο κυλίνδρων (ράουλα) που περιστρέφονται αντίστροφα και ανάµεσά τους περνούν ελατά προϊόντα, έτσι που να περιοριστεί η διατοµή τους(να αλλάξουν σχήµα καιµέγεθος γενικά) 19 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΡΧΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (1) 20 10
11 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΡΧΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (2) 21 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (1) µε χρήση2 δακτυλίων ακτύλιοι 22 11
12 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (2) 2 Τοµείς συλλέκτη 2 Νεκράσηµεία συλλέκτη (U=0) 23 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ 24 12
13 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (1) 25 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΣΚΗΣΕΙΣ (1) 26 13
14 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΣΚΗΣΕΙΣ (2) 27 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΣΚΗΣΕΙΣ (3) 28 14
15 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΣΤΑΤΗΣ (1) 29 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΣΤΑΤΗΣ (2) 30 15
16 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΣΤΑΤΗΣ (3) 31 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΣΤΑΤΗΣ (4) 32 16
17 ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΡ ΣΤΑΤΗΣ (5) πλαίσιο στάτη µε τους κύριους πόλους και τους πόλους αντιστάθµισης ιµάντας σύσφιξης γείωσης έλασµα ρύθµισης αέρα πλευρικό κάλυµµα µε τσιµούχα επάνω κάλυµµα µε τσιµούχα 20.0 κιβώτιο ακροδεκτών βραχίονας ψηκτροφορέα βραχίονας µε τονψη-κτροφορέα και τις ψήκτρες άνθρακα ψήκτρες άνθρακα ψηκτροθήκη διαδοχικά ελατήρια πίεσης ψηκτροφορέα δακτύλιος ψήκτρας ατο- µικώς ενεργούντες γάτζοι σύσφιγξης για το δακτύλιο της ψήκτρας ιµάντας σύσφιγξης για το βραχίονα του ψηκτροφορέα βίδες στερέωσης ψηκτροφορέα 33 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΡΟΜΕΑΣ (1) 34 17
18 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΡΟΜΕΑΣ (2) Πινιόν: Είναι ένας κωνικός οδοντωτός τροχός,µέσω του οποίου η κίνηση µεταδίδεται από το κεντρικό άξονα στο διαφορικό. Κυλισιοτριβέας(ρουλεµάν) : εξάρτηµα των µηχανών για τη στήριξη περιστρεφόµενου άξονα ενός αντικειµένου (π.χ. στηρίζει τον άξονα ενός τροχού) και την ελάττωση της τριβής, το οποίο αποτελείται από δύο οµόκεντρους µεταλλικούς δακτυλίους µε κυλιόµενες σφαίρες ή κυλίνδρους στο ενδιάµεσό τους διάστηµα. Έδρανα είναι τα στοιχεία της µηχανής στα οποία στηρίζονται οι άξονες και οι άτρακτοι, ώστε να είναι εφικτή η περιστροφή τους, ενώ παράλληλα µεταβιβάζουν τα φορτία των στην βάση της µηχανής. 35 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΡΟΜΕΑΣ (3) 36 18
19 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΡΟΜΕΑΣ (4) 37 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - ΡΟΜΕΑΣ (5) 38 19
20 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΕΡΙΕΛΙΞΗ ΡΟΜΕΑ (1) 39 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΕΡΙΕΛΙΞΗ ΡΟΜΕΑ (2) 40 20
21 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΠΟΠΟΙΗΣΗ ΑΚΡΟ ΕΚΤΩΝ 41 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΠΟΙ ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ 42 21
22 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥ ΤΥΜΠΑΝΟΥ (1) 43 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥ ΤΥΜΠΑΝΟΥ (2) 44 22
23 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥ ΤΥΜΠΑΝΟΥ (3) 45 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥ ΤΥΜΠΑΝΟΥ (4) 46 23
24 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (1) 47 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (2) 48 24
25 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (3) 49 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (4) 50 25
26 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΤΥΛΙΓΜΑ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (5) 51 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΙ ΠΟΛΟΙ & ΤΥΛΙΓΜΑΤΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗΣ (1) (τουλάχιστον 1 Hp) 52 26
27 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΙ ΠΟΛΟΙ & ΤΥΛΙΓΜΑΤΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗΣ (2) Αντίδραση οπλισµού. Όταν συνδέσουµε φορτίο στα άκρα µιας γεννήτριας, το ρεύµα του οπλισµού, δηλαδή του τυλίγµατος επαγωγικού τυµπάνου, αυξάνεται. Το ρεύµα αυτό δηµιουργεί ένα άλλο µαγνητικό πεδίο που παραµορφώνει το πεδίο των πόλων δηλαδή το πεδίο που δηµιουργεί το τύλιγµα διέγερσης. Ηπαραµόρφωση της µαγνητικής ροής (τουπεδίουδηλαδή) ονοµάζεται αντίδραση οπλισµού και δηµιουργεί δύο σοβαρά προβλήµατα στις µηχανές ΣΡ: α) Μετακίνηση της ουδέτερης ζώνης της µηχανής που είναι ουσιαστικά το επίπεδο που ορίζουν οι αγωγοί του δροµέα των οποίων η ταχύτητα είναι παράλληλη στις δυναµικές γραµµές του πεδίου της µηχανής (η τάσησταάκρατωναγωγώντης ουδέτερης ζώνης είναι µηδέν). β) Εξασθένηση της µαγνητικής ροής. Σε ορισµένα σηµεία κάτω από την επιφάνεια των πόλων, η µαγνητική ροή µειώνεται (και σε άλλα σηµεία αυξάνεται). Η µείωση αυτή της µαγνητικής ροής δηµιουργεί προβλήµατα π.χ. στις γεννήτριες µειώνει την παραγόµενη τάση και στους κινητήρες (παράλληλης διέγερσης κυρίως) δηµιουργεί καταστάσεις αστάθειας. 53 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΙ ΠΟΛΟΙ & ΤΥΛΙΓΜΑΤΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗΣ (3) Τυλίγµατα αντιστάθµισης. Το πρόβληµα της εξασθένησης της µαγνητικής ροής λόγω της αντίδρασης του οπλισµού, αντιµετωπίστηκε µε την τοποθέτηση τυλιγµάτων αντιστάθµισης σε αυλάκια που βρίσκονται στις επιφάνειες των πόλων και απέναντι από τους αγωγούς του δροµέα. Αυτά τα τυλίγµατα συνδέονται σε σειρά µε τα τυλίγµατα του δροµέα (όπως και τα τυλίγµατα των βοηθητικών πόλων), έτσι ώστε οποιαδήποτε µεταβολή του ρεύµατος του δροµέα να προκαλεί αντίστοιχη µεταβολή στο ρεύµα τωντυλιγµάτων αντιστάθµισης. Γενικά, τοποθετούνται σε µηχανές µεγάλης ισχύος και αυστηρών προδιαγραφών. Τα τυλίγµατα αντιστάθµισης όπως και οι βοηθητικοί πόλοι διορθώνουν και το πρόβληµα των υπερτάσεων (κρουστικών τάσεων) που δηµιουργείται όταν οι ψήκτρες βραχυκυκλώνουν τοµείς του συλλέκτη, το οποίο συµβαίνει για πολύ µικρό χρονικό διάστηµα, άρα και η διάρκεια των υπερτάσεων είναι πολύ µικρή
28 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (1) 55 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (2) 56 28
29 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (3) Στις γεννήτριες που δεν διαθέτουν τύλιγµα αντιστάθµισης, η αύξησητουρεύµατος οπλισµού προκαλεί αντίστοιχη αύξηση της αντίδρασης οπλισµού 57 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (4) 58 29
30 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (5) 59 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (6) Φόρτιση µέσω π.χ. αντίστασης 60 30
31 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (7) Αιτίες αποτυχίας εκκίνησης (αυτοδιέγερσης) γεννήτριας παράλληλης διέγερσης: 1) Απουσία παραµένοντος µαγνητισµού (µαγνητικής ροής) στον πυρήνα από σιδηροµαγνητικό υλικό του στάτη 2) Λάθος συνδεσµολογία τυλιγµάτων στάτη και δροµέα ώστε το ρεύµα διέγερσης παράγει µαγνητική ροή αντίθετη από την παραµένουσα και η µαγνητική ροή µειώνεται αντί να αυξάνεται. 3) Αντίσταση διέγερσης µεγαλύτερη από την κρίσιµη αντίσταση. Τότε, κατά τη λειτουργία χωρίς φορτίο, ητάσηγίνεταισχεδόνµηδενική και η µηχανή δεν αυτοδιεγείρεται. Κρίσιµη Rcre είναι η αντίσταση διέγερσης της οποίας η γραφική παράσταση είναι σχεδόν εφαπτόµενη στην καµπύλη µαγνητίσεως της γεννήτριας. 61 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (8) Σηµείωση: Η αντίσταση εκκίνησης Rs µπαίνει µε τέτοιοτρόπο ώστε να µπορεί να αυτοδιεγερθεί η γεννήτρια σειράς και να δώσει τάση στην έξοδο ακόµη κιαν δενέχεισυνδεθείφορτίο. Αν δεν υπάρχει αντίσταση εκκίνησης Rs, θα πρέπει να είναι συνδεδεµένο το φορτίο για να µπορέσει να αυτοδιεγερθεί η γεννήτρια σειράς και να δώσει τάση στην έξοδο 62 31
32 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (9) 63 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (10) 64 32
33 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (11) 65 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΙ Η ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ (12) 66 33
34 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ (1) 67 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ (2) 68 34
35 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ (3) 69 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ (4) 70 35
36 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ (1) 71 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ (2) 72 36
37 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ (3) 1 HP=746 W ή 0,746 kw (H.P.: Horse Power) 1 PS = 736 W ή 0,736 kw κατά DIN (PS.: Horse Power in English) 73 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (1) Βροχοτυλίγµατα: Σε µηχανές χαµηλής τάσης και υψηλού ρεύµατος, Κυµατοτυλίγµατα: Σε µηχανές υψηλής τάσης και χαµηλού ρεύµατος Βροχ.: Όσοι και οι πόλοι, Κυµ: Το ίδιο (2 µόνο σε ειδικές περιπτώσεις) Σε µηχανές µεσαίας τάσης και µεσαίου ρεύµατος
38 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (2) 75 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (3) 76 38
39 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ (1) 77 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ (2) 78 39
40 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ (3) 79 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ (4) 80 40
41 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ (5) 81 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ (6) 82 41
42 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (1) 83 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (2) S3-S4 (C1-C2): Βοηθητικοί πόλοι Α1-Α2 (+-): Επαγωγικό τύµπανο S1-S2 (E-F): Τύλιγµα σειράς F1-F2 (C-D): Παράλληλο τύλιγµα 84 42
43 ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (1) 85 ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (2) 86 43
44 ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (3) 87 ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (4) 88 44
45 ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Σ.Ρ. ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ HALL (1) ΗτάσηU εξαρτάται από τα Β και Ι. 89 ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Σ.Ρ. ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ HALL (2) Ν Ν Uπλ.: Ητάσηπου αναπτύσσεται στα άκρα του πλακιδίου Uπλ.=0, η µαγν. ροή εξισσοροπείται Ν Uπλ. & µαγν. πεδίο <>0, µεταβάλλεται όσο κινείται ο µαγνητης Β 90 45
46 ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Σ.Ρ. ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ HALL (3) To φαινόµενο Hall έχει πολλές πρακτικές εφαρµογές σε διάφορους χώρους, µεταξύ αυτών και στην ιατρική. Το αίµα περιέχει ιόντα τα οποία κινούνται µε την ταχύτητα ροής του. Μπορούµε ναθεωρήσουµε την κίνηση των ιόντων σαν ηλεκτρικό ρεύµα. Εφαρµόζουµε έναµαγνητικό πεδίο κάθετα σε µια αρτηρία και µετράµε τηντάσηhall που αναπτύσσεται στα τοιχώµατά της. Από τη σχέση που δίνει τη τάση Hall µπορούµε να υπολογίσουµε την ένταση του ρεύµατος και στη συνέχεια από τη σχέση (4.25) την ταχύτητα των ιόντων που είναι και η ταχύτητα ροής του αίµατος. Γνωρίζοντας την ταχύτητα ροής του αίµατος στην αρτηρία οι γιατροί µπορούν να βγάλουν συµπεράσµατα για την κατάσταση του κυκλοφορικού συστήµατος του ασθενή. 91 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΙΣΑΓΩΓΗ (1) 92 46
47 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΙΣΑΓΩΓΗ (2) 93 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (1) 94 47
48 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (2) (συνέχεια) 95 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (3) (συνέχεια) 96 48
49 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (4) S= 1 στοιχείο (2 τοµείς συλλέκτη) µε W=3 αγωγούς Ζεύγη παράλληλων κλάδων : 97 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (5) 98 49
50 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (6) 99 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (7) n n T n P = ω Τ = 2π T = 2 3,14 T = (σε Watt) ,55 n: στρ/min ή ΣΑΛ (Στροφές Ανά Λεπτό) ή rpm (rounds per minute)
51 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (8) 101 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (1)
52 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (2) 103 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (3)
53 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (4) 105 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (5)
54 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (6) (συνέχεια) 107 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (7)
55 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (8) 109 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (9)
56 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (10) 111 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ (1)
57 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ (2) 113 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ (3) ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ
58 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ (4) ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ 115 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (1)
59 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΙΕΓΕΡΣΗΣ (2) A B 117 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ
60 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ Η ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΡΟΠΗ (ΙΣΧΥΣ) Ή ΡΟΠΗ(ΙΣΧΥΣ) ΙΑΚΕΝΟΥ Η εσωτερική ροπή, Te, του κινητήρα είναι το άθροισµα της ροπής εξόδου (ή φορτίου ή άξονα) και των απωλειών ροπής στον άξονα, δηλαδή οι ροπές τριβών και ανεµισµού. Αυτή η εσωτερική ροπή είναι γνωστή ως ροπή διάκενου ή ηλεκτροµαγνητική ροπή, επειδή είναι η ροπή που αναπτύσσει ο κινητήρας στο διάκενο λόγω της ηλεκτροµαγνητικής ζεύξης. Η ροπή διάκενου αναπτύσσεται από την ισχύ που διασχίζει το διάκενο και προέρχεται από το τύµπανο (συνήθως ο δροµέας στις µηχανές συνεχούς ρεύµατος και ο στάτης στις µηχανές εναλλασσόµενου ρεύµατος) και είναι γνωστή ως ισχύς διακένου. Η ροπή διακένου υπολογίζεται από την ισχύ διακένου (έστω Pα ) ως εξής: Είδαµε ότι η ροπή εξόδου είναι ίση µε τη ροπή του φορτίου που αναπτύσσεται στον άξονα του κινητήρα. Αν θεωρήσουµε ότι οι απώλειες ροπής στον άξονα είναι αµελητέες, η ηλεκτροµαγνητική ροπή ισούται µε τηροπήτουφορτίου. Επίσης, αν Εα και It είναι η ΑΗΕ άκρα του επαγωγικού τυµπάνου και το ρεύµα του τυµπάνου αντίστοιχα, η εσωτερική ή ηλεκτροµαγνητική ισχύς ή ισχύς διακένου ή ισχύς δροµέα δίνεται από τη σχέση: Pα = Εα * It 119 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΑΣΚΗΣΕΙΣ (1) (1 Hp = 746 W) ΑΗΕ (εσωτερική ή ηλεκτροµαγνητική ή ισχύς διακένου ή ισχύς δροµέα): Pα = Εα * It = 205 * 50 = W ή / 746 = 13,74 Ηp
61 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΑΣΚΗΣΕΙΣ (2) 121 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΑΣΚΗΣΕΙΣ (3) Το ρεύµα διέγερσης να θεωρηθεί σταθερό
62 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΑΣΚΗΣΕΙΣ (4) µηχ Pον W ηλ P η ον 0,8 Iον = = = = 250A U U 250 V ον ον 123 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (1)
63 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (2) 125 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΚΚΙΝΗΣΗ
64 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ (1) 127 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ (2)
65 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ (3) 129 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ (4)
66 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ (5) 131 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ WARD LEONARD
67 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΙΣΧΥΟΣ (1) 133 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΙΣΧΥΟΣ (2)
68 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΕ ΗΣΗ (1) 135 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΠΕ ΗΣΗ (2)
69 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ 137 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (1)
70 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (2) 139 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (3)
71 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (4) 141 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (5)
72 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (6) 143 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (7)
73 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (8) 145 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ - ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ (1)
74 ΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ - ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ (2) 147 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (1)
75 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (2) (συνέχεια) 149 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (3)
76 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (4) (συνέχεια) 151 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (5) (συνέχεια)
77 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (6) 153 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (7)
78 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (8) 155 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (9)
79 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (9) (συνέχεια) 157 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (10) (συνέχεια)
80 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (11) (συνέχεια) 159 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ (12)
81 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (13) 161 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (14)
82 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (1) 163 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (2)
83 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (3) 165 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (4)
84 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (5) 167 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (6)
85 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (7) 169 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (8)
86 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (9) 171 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (10)
87 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗ (11) 173 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (1)
88 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (2) Σηµείωση: Η ταχύτητα περιστροφής είναι κατά κανόνα σταθερή, άρα και οι µηχανικές απώλειες σταθερές και ανεξάρτητες του φορτίου. 175 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (3)
89 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (4) 177 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (5)
90 ΜΗΧΑΝΕΣ Σ.Ρ. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΑΝΑΚΕΦΑΛΑΙΩΣΗΣ (6)
ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ. ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς.
ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΑΜ:6749 ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς. ΣΚΟΠΟΣ: Για να λειτουργήσει μια γεννήτρια, πρέπει να πληρούνται οι παρακάτω βασικές
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της αρχής λειτουργίας των μηχανών συνεχούς ρεύματος, β) η ανάλυση της κατασκευαστικών
Διαβάστε περισσότεραΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΜΑΘΗΜΑ : Ηλεκτρικές Μηχανές ΚΕΦΑΛΑΙΟ : Ηλεκτρικές Μηχανές Σ.Ρ. ΕΝΟΤΗΤΑ : Αρχή Λειτουργίας Γεννητριών και Κινητήρων Σ.Ρ.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 ΜΑΘΗΜΑ : Ηλεκτρικές Μηχανές ΚΕΦΑΛΑΙΟ : Ηλεκτρικές Μηχανές Σ.Ρ. ΕΝΟΤΗΤΑ : Αρχή Λειτουργίας Γεννητριών και Κινητήρων Σ.Ρ. Α. ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΩΝ Σ.Ρ. Η λειτουργία της γεννήτριας, βασίζεται
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτρια συνεχούς ρεύματος ξένης διέγερσης
ΑΣΚΗΣΗ 5 Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος ξένης διέγερσης 1 Α. Θεωρητικές επεξηγήσεις: Μια ηλεκτρική μηχανή συνεχούς ρεύματος παράγει τάση συνεχούς μορφής όταν χρησιμοποιείται ως γεννήτρια, ενώ ένας κινητήρας
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ
Κινητήρες ΣΡ Ως γεννήτρια ΣΡ χαρακτηρίζεται η ηλεκτρική μηχανή που κατά τη λειτουργία της λαμβάνει κινητική ενέργεια και τη μετατρέπει σε ηλεκτρική με τη μορφή συνεχούς ρεύματος Η ΗΕΔ που δημιουργείται
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ
ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της λειτουργίας της γεννήτριας συνεχούς ρεύματος
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 7: Εισαγωγή στις Μηχανές Συνεχούς Ρεύματος Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε
Ηλεκτρικές Μηχανές Ι Ενότητα 7: Εισαγωγή στις Μηχανές Συνεχούς Ρεύματος Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative
Διαβάστε περισσότεραΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: 2 η
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: 2 η Τίτλος Άσκησης: ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ και ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ «Λειτουργία Γεννήτριας Συνεχούς Ρεύματος Ξένης διέγερσης και σχεδίαση της χαρακτηριστικής φορτίου» «Λειτουργία
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της λειτουργίας του κινητήρα συνεχούς
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 7 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΑΣΚΗΣΗ 7 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της λειτουργίας της γεννήτριας συνεχούς
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτριες ΣΡ Παράλληλης Διέγερσης
Παράλληλης Διέγερσης Το κύκλωμα διέγερσης συνδέεται στα άκρα της και τροφοδοτείται από την τάση εξόδου της μηχανής Σε αυτό το κύκλωμα το ρεύμα οπλισμού τροφοδοτεί τόσο το κύκλωμα διέγερσης όσο και το φορτίο
Διαβάστε περισσότεραΔίνεται η επαγόμενη τάση στον δρομέα συναρτήσει του ρεύματος διέγερσης στις 1000στρ./λεπτό:
ΑΣΚΗΣΗ 1 Η Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος ξένης διέγερσης, έχει ονομαστική ισχύ 500kW, τάση 1000V και ρεύμα 560Α αντίστοιχα, στις 1000στρ/λ. Η αντίσταση οπλισμού του κινητήρα είναι RA=0,09Ω. Το τύλιγμα
Διαβάστε περισσότεραΟι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική
Οι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική Υπάρχουν 2 βασικές κατηγορίες μηχανών ΕΡ: οι σύγχρονες και οι επαγωγικές
Διαβάστε περισσότεραΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ
ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΝΕΟ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΚΑΙ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α Β ) ΕΥΤΕΡΑ 6
Διαβάστε περισσότερα2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
28 2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Οι γεννήτριες εναλλασσόµενου ρεύµατος είναι δύο ειδών Α) οι σύγχρονες γεννήτριες ή εναλλακτήρες και Β) οι ασύγχρονες γεννήτριες Οι σύγχρονες γεννήτριες παράγουν
Διαβάστε περισσότεραΆσκηση 4 Αρχή λειτουργίας Μηχανών DC
Άσκηση 4 Αρχή λειτουργίας Μηχανών DC 4.1 Σκοπός της Άσκησης Σκοπός την Άσκησης είναι η μελέτη της αρχής λειτουργίας των μηχανών DC. Οι μηχανές DC μπορούν να λειτουργήσουν είτε ως γεννήτριες είτε ως κινητήρες.
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Οι γεννήτριες συνεχούς ρεύματος διαχωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες: Ανεξάρτητης (ξένης) διέγερσης. Παράλληλης διέγερσης. Διέγερσης σειράς. Αθροιστικής σύνθετης διέγερσης.
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΛΕΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ (ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΡΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ
ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΛΕΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ (ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΡΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ Σκοπός της άσκησης: 1. Ο πειραματικός προσδιορισμός της χαρακτηριστικής λειτουργίας
Διαβάστε περισσότεραΑνύψωση τάσης στην έξοδο της γεννήτριας παραγωγής. Υποβιβασμός σε επίπεδα χρησιμοποίησης. Μετατροπή υψηλής τάσης σε χαμηλή με ρεύματα χαμηλής τιμής
Είδη μετασχηματιστών Μετασχηματιστές Ισχύος Μετασχηματιστές Μονάδος Ανύψωση τάσης στην έξοδο της γεννήτριας παραγωγής Μετασχηματιστές Υποσταθμού Υποβιβασμός σε επίπεδα διανομής Μετασχηματιστές Διανομής
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 6 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΑΣΚΗΣΗ 6 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α), η κατανόηση της λειτουργίας της γεννήτριας
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 3.1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Μια ηλεκτρική µηχανή συνεχούς ρεύµατος χρησιµοποιείται ως γεννήτρια, όταν ο άξονάς της στρέφεται από µια κινητήρια µηχανή (prim movr). Η κινητήρια µηχανή
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΙΙ
ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΙΙ ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Ε.Ρ. 1. Μια σύγχρονη γεννήτρια με ονομαστικά στοιχεία: 2300V, 1000kV, 60Hz, διπολική με συντελεστής ισχύος 0,8 επαγωγικό και σύνδεση σε αστέρα έχει σύγχρονη
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 10 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΑΣΚΗΣΗ 10 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση των τρόπων ελέγχου της ταχύτητας ενός
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Σκοπός της άσκησης: Σκοπός της άσκησης είναι: 1. Να εξοικειωθεί ο σπουδαστής με την διαδικασία εκκίνησης ενός σύγχρονου τριφασικού
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ
Γεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ Τα βασικά τμήματα μίας ΜΣΡ είναι ο στάτης και ο δρομέας Προορισμός του στάτη είναι: Να στηρίζει την ηλεκτρική μηχανή Να δημιουργεί καθορισμένη μαγνητική ροή στο εσωτερικό της
Διαβάστε περισσότεραΟΝΟΜ/ΝΥΜΟ: ΜΠΑΛΑΜΠΑΝΗ ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΜ:6105 ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΙΤΛΟΣ: ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΗΤΡΙΑΣ
ΟΝΟΜ/ΝΥΜΟ: ΜΠΑΛΑΜΠΑΝΗ ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΜ:6105 ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΙΤΛΟΣ: ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΗΤΡΙΑΣ 1 Η γεννήτρια ή ηλεκτρογεννήτρια είναι μηχανή που βασίζεται στους νόμους της
Διαβάστε περισσότερα3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος
Ονοµατεπώνυµο: Αριθµός Μητρώου: Εξάµηνο: Υπογραφή Εργαστήριο Ηλεκτροµηχανικών Συστηµάτων Μετατροπής Ενέργειας 3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 11 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΑΣΚΗΣΗ 11 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση των τρόπων ελέγχου της ταχύτητας
Διαβάστε περισσότερα3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος
Ονοµατεπώνυµο: Αριθµός Μητρώου: Εξάµηνο: Υπογραφή Εργαστήριο Ηλεκτροµηχανικών Συστηµάτων Μετατροπής Ενέργειας 3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος
Διαβάστε περισσότεραΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ
ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΝΕΟ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΕΣ ΠΑΝΕΛΛΑ ΙΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ ΚΑΙ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΟΜΑ Α
Διαβάστε περισσότεραΤρόπος λειτουργίας ενός ηλεκτρικού κινητήρα Σ.Ρ σύνθετης διέγερσης
Τρόπος λειτουργίας ενός ηλεκτρικού κινητήρα Σ.Ρ σύνθετης διέγερσης [1] Περιεχόμενα Τίτλος (σελ 1) Σκοπός (σελ 3) Περίληψη (σελ 4) Εισαγωγή (σελ 5) Κύριο μέρος (σελ 7) Επίλογος (σελ 12) Βιβλιογραφία (σελ
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές ΙΙ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Ενότητα 2: Ασύγχρονος Τριφασικός Κινητήρας Αρχή Λειτουργίας Ηρακλής Βυλλιώτης Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών
Διαβάστε περισσότεραΣυνεχής τάση στα άκρα του περιστρεφόμενου πλαισίου
Συνεχής τάση στα άκρα του περιστρεφόμενου πλαισίου ΜΕΤΑΓΩΓΗ Διαδικασία μετατροπής της εναλλασσόμενης τάσης σε συνεχή στην έξοδο γεννήτριας ή της συνεχούς τάσης σε εναλλασσόμενη στην είσοδο κινητήρα Τομείς
Διαβάστε περισσότεραΡοή ισχύος στις γεννήτριες συνεχούς ρεύματος
Ροή ισχύος στις γεννήτριες συνεχούς ρεύματος Προηγμένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών, Μέτρο 1.2., Κοινωνία της Πληροφορίας 51 Ροή ισχύος στους κινητήρες συνεχούς ρεύματος Προηγμένες Υπηρεσίες
Διαβάστε περισσότεραΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΒΑΣΙΚΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΡ Αναλύοντας τη δομή μιας πραγματικής μηχανής ΣΡ, αναφέρουμε τα ακόλουθα βασικά μέρη: Στάτης: αποτελεί το ακίνητο τμήμα
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα.
Σκοπός της άσκησης: ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι: 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα. 1. Γενικά Οι
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτριες ΣΡ Ξένης Διέγερσης
Γεννήτριες ΣΡ Ξένης Διέγερσης Γεννήτριες ΣΡ Γεννήτριες ανεξάρτητης διέγερσης: το κύκλωμα που παράγει το κύριο πεδίο (κύκλωμα διέγερσης) τροφοδοτείται από μία ξεχωριστή πηγή, ανεξάρτητη από τη γεννήτρια
Διαβάστε περισσότεραΘΕΜΑ 1ο Για τις ερωτήσεις να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.
ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΘΕΜΑΤΑ 2010 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Κακαζιάνης Πέτρος ΘΕΜΑ 1ο Για τις ερωτήσεις 1.1 1.13 να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 8: Κατασκευαστικά Στοιχεία. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε
Ηλεκτρικές Μηχανές Ι Ενότητα 8: Κατασκευαστικά Στοιχεία Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για
Διαβάστε περισσότερα10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ
10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Ηλεκτρική μηχανή ονομάζεται κάθε διάταξη η οποία μετατρέπει τη μηχανική ενεργεια σε ηλεκτρική ή αντίστροφα ή μετατρεπει τα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού ρεύματος. Οι ηλεκτρικες
Διαβάστε περισσότεραΟΝΟΜ/ΩΝΥΜΟ:ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΣΟΥΔΗΣ Α.Μ:6750 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ:ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ)
ΟΝΟΜ/ΩΝΥΜΟ:ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΣΟΥΔΗΣ Α.Μ:6750 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ:ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ) Περιγραφή Λειτουργίας Σύγχρονου Κινητήρα Σκοπός: Η παρούσα εργασία έχει σκοπό να περιγράψει τη λειτουργία ενός
Διαβάστε περισσότεραΗΜΥ 340 Μηχανική Ηλεκτρικής Ισχύος Μηχανές συνεχούς έντασης
ΗΜΥ 340 Μηχανική Ηλεκτρικής Ισχύος Μηχανές συνεχούς έντασης Δρ. Ηλίας Κυριακίδης Αναπληρωτής Καθηγητής ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ 2006
Διαβάστε περισσότεραΤμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
1. Είναι δυνατό να χρησιμοποιείται ΑΜ/Σ για τη συνεχή ρύθμιση της τάσης γραμμής. Αυτή είναι η πιο δαπανηρή μέθοδος ελέγχου της ταχύτητας με ρύθμιση της τάσης και χρησιμοποιείται μόνο όταν απαιτείται πολύ
Διαβάστε περισσότεραΙΤ=ΙS RT RS. Uεπ. Άσκηση 5 Ηλεκτρικοί κινητήρες DC
Άσκηση 5 Ηλεκτρικοί κινητήρες DC 5.1 Σκοπός της Άσκησης Σκοπός την Άσκησης είναι η μελέτη του τρόπου λειτουργίας και ελέγχου των ηλεκτρικών κινητήρων DC. Αναλύονται ο τρόπος εκκίνησης και ρύθμισης της
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτρια συνεχούς ρεύματος παράλληλης. διέγερσης
ΑΣΚΗΣΗ 6 Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος παράλληλης διέγερσης 1 Α. Θεωρητικές επεξηγήσεις: Στις γεννήτριες παράλληλης διέγερσης το τύλιγμα διέγερσης συνδέεται παράλληλα με το κύκλωμα του δρομέα, όπως φαίνεται
Διαβάστε περισσότεραΚινητήρας συνεχούς ρεύματος παράλληλης. διέγερσης
ΑΣΚΗΣΗ 9 Κινητήρας συνεχούς ρεύματος παράλληλης διέγερσης 1 Α. Θεωρητικές επεξηγήσεις: Σε μια ηλεκτρική μηχανή συνεχούς ρεύματος αν τροφοδοτήσουμε το τύλιγμα οπλισμού με συνεχή τάση τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ
Γεννήτριες ΣΡ Κινητήρες ΣΡ - Στοιχειώδεις Ηλεκτρικές Μηχανές Επαγωγή λέγεται το φαινόμενο κατά το οποίο αναπτύσσεται ΗΕΔ: a. Στα άκρα αγωγού όταν αυτός κινείται με ταχύτητα υ μέσα σε μαγνητικό πεδίο επαγωγής
Διαβάστε περισσότεραΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ. Κινητήρες ΣΡ. Άγγελος Μπουχουράς - Μηχανές Ι
Το ισοδύναμο κύκλωμα ενός κινητήρα ΣΡ: Το κύκλωμα οπλισμού παριστάνεται με μια ιδανική πηγή τάσης ΕΑ και μία αντίσταση RA Στην ουσία πρόκειται για το ισοδύναμο κύκλωμα του δρομέα που περιλαμβάνει: τους
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές. μηχανική, και αντίστροφα. και κινητήρες. Ηλεκτρική Ενέργεια. Μηχανική Ενέργεια. Ηλεκτρική Μηχανή. Φυσικά φαινόμενα: βαλλόμενη τάση
Ηλεκτρικές Μηχανές Οι ηλεκτρικές μηχανές είναι μετατροπείς ενέργειας Μπορούν να μετατρέψουν ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική, και αντίστροφα Ανάλογα με τη λειτουργία τους χωρίζονται σε γεννήτριες και κινητήρες
Διαβάστε περισσότεραΣτα τυλίγματα απόσβεσης ενός ΣΚ μπορεί να αναπτυχθεί κάποια ροπή εκκίνησης χωρίς εξωτερική τροφοδοσία του κυκλώματος διέγερσης
Στα τυλίγματα απόσβεσης ενός ΣΚ μπορεί να αναπτυχθεί κάποια ροπή εκκίνησης χωρίς εξωτερική τροφοδοσία του κυκλώματος διέγερσης Μια μηχανή που κατασκευάζεται με τυλίγματα απόσβεσης ονομάζεται επαγωγική
Διαβάστε περισσότεραΚινητήρας παράλληλης διέγερσης
Κινητήρας παράλληλης διέγερσης Ισοδύναμο κύκλωμα V = E + I T V = I I T = I F L R F I F R Η διέγερση τοποθετείται παράλληλα με το κύκλωμα οπλισμού Χαρακτηριστική φορτίου Έλεγχος ταχύτητας Μεταβολή τάσης
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου Στρεφόμενες ηλεκτρικές μηχανές Μηχανές Σ.Ρ.
Βασική περιγραφή στρεφόμενων ηλεκτρικών μηχανών Αποτελεί το βασικό στοιχείο μετατροπής ενέργειας από ηλεκτρική σε μηχανική και αντίστροφα Κατηγοριοποιούνται σε : Σύγχρονες μηχανές Μηχανές συνεχούς ρεύματος
Διαβάστε περισσότεραHλεκτρομηχανικά Συστήματα Mετατροπής Ενέργειας
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών Τομέας Μηχανολογικών Κατασκευών και Αυτομάτου Ελέγχου 2.3.26.3 Hλεκτρομηχανικά Συστήματα Mετατροπής Ενέργειας Εξέταση 3 ου Eξαμήνου (20 Φεβρουαρίου
Διαβάστε περισσότεραΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ. Μηχανές στις οποίες υπάρχει σταθερή σχέση ανάμεσα στην ταχύτητα περιστροφής του ρότορα και την συχνότητα της ηλεκτρικής ισχύος.
1 Μηχανές στις οποίες υπάρχει σταθερή σχέση ανάμεσα στην ταχύτητα περιστροφής του ρότορα και την συχνότητα της ηλεκτρικής ισχύος. f: συχνότητα της ηλεκτρικής ισχύος (Ηz) p: αριθμός πόλων του ρότορα n:
Διαβάστε περισσότεραΆσκηση 2 Ηλεκτρικές Μηχανές Συνεχούς Ρεύματος
Άσκηση 2 Ηλεκτρικές Μηχανές Συνεχούς Ρεύματος 2.1 Αρχή λειτουργίας Μηχανών DC 2.2 Ηλεκτρικοί κινητήρες DC Δρ-Μηχ. Χρήστος Αθ. Χριστοδούλου Σελίδα 1 2.1 Αρχή λειτουργίας Μηχανών DC 2.1.1 Σκοπός της Άσκησης
Διαβάστε περισσότεραΜαγνητικό Πεδίο. μαγνητικό πεδίο. πηνίο (αγωγός. περιστραμμένος σε σπείρες), επάγει τάση στα άκρα του πηνίου (Μετασχηματιστής) (Κινητήρας)
Ένας ρευματοφόρος αγωγός παράγει γύρω του μαγνητικό πεδίο Ένα χρονικά μεταβαλλόμενο μαγνητικό πεδίο, του οποίου οι δυναμικές γραμμές διέρχονται μέσα από ένα πηνίο (αγωγός περιστραμμένος σε σπείρες), επάγει
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικοί Κινητήρες Γεννήτριες (εισαγωγικές σημειώσεις)
5279: Ηλεκτρομηχανολογικός Εξοπλισμός Διεργασιών 7 ο εξάμηνο Ηλεκτρικοί Κινητήρες Γεννήτριες (εισαγωγικές σημειώσεις) Θ. Παπαθανασίου, Επικ. Καθηγητής ΕΜΠ https://courses.chemeng.ntua.gr/sme/ Ηλεκτρικοί
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ
ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ Σκοπός της άσκησης: Σκοπός της άσκησης είναι η μελέτη των χαρακτηριστικών λειτουργίας μιας σύγχρονης γεννήτριας
Διαβάστε περισσότεραΕΝΟΤΗΤΑ ΙΙΙ ΜΑΓΝΗΤΙΚΟ ΠΕ ΙΟ
ΕΝΟΤΗΤΑ ΙΙΙ ΜΑΓΝΗΤΙΚΟ ΠΕ ΙΟ 19 Μαγνητικό πεδίο Μαγνητικό πεδίο ονοµάζεται ο χώρος στον οποίο ασκούνται δυνάµεις σε οποιοδήποτε κινούµενο φορτίο εισάγεται σε αυτόν. Επειδή το ηλεκτρικό ρεύµα είναι διατεταγµένη
Διαβάστε περισσότεραΤμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΣΤΟ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑ
Το ισοδύναμο κύκλωμα ενός επαγωγικού κινητήρα αποτελεί ένα πολύ σημαντικό εργαλείο για τον προσδιορισμό της απόκρισης του κινητήρα στις αλλαγές του φορτίου του Για να χρησιμοποιηθεί αυτό το ισοδύναμο θα
Διαβάστε περισσότεραΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ»
ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ» ΔΙΔΑΣΚΩΝ ΚΑΡΑΚΑΤΣΑΝΗΣ Σ. ΘΕΟΚΛΗΤΟΣ Επίκουρος Καθηγητής Δ.Π.Θ. ΞΑΝΘΗ
Διαβάστε περισσότεραΑρχή λειτουργίας στοιχειώδους γεννήτριας εναλλασσόμενου ρεύματος
Αρχή λειτουργίας στοιχειώδους γεννήτριας εναλλασσόμενου ρεύματος ΣΤΟΧΟΣ : Ο μαθητής να μπορεί να, εξηγεί την αρχή λειτουργίας στοιχειώδους γεννήτριας εναλλασσόμενου ρεύματος, κατανοεί τον τρόπο παραγωγής
Διαβάστε περισσότεραΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΑ Η ηλεκτρική μηχανή είναι μια διάταξη μετατροπής μηχανικής ενέργειας σε ηλεκτρική και αντίστροφα. απώλειες Μηχανική ενέργεια Γεννήτρια Κινητήρας Ηλεκτρική ενέργεια
Διαβάστε περισσότεραΚινητήρας συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης. α) αθροιστικής σύνθετης διέγερσης
ΑΣΚΗΣΗ 10 Κινητήρας συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης α) αθροιστικής σύνθετης διέγερσης 1 Α. Θεωρητικές επεξηγήσεις: Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος σύνθετης διέγερσης συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του κινητήρα
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου (Θ)
Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο ΤΕΙ Αθήνας Ηλεκτροτεχνία Ηλ. Μηχανές & Εγκαταστάσεις πλοίου (Θ) Ενότητα 8: Στρεφόμενες ηλεκτρικές μηχανές Μηχανές Σ.Ρ. Δ.Ν. Παγώνης Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών ΤΕ Το περιεχόμενο
Διαβάστε περισσότεραd E dt Σχήμα 3.4. (α) Σχηματικό διάγραμμα απλού εναλλάκτη, όπου ένας αγώγιμος βρόχος περιστρέφεται μέσα
Παράδειγμα 3.1. O περιστρεφόμενος βρόχος με σταθερή γωνιακή ταχύτητα ω μέσα σε σταθερό ομογενές μαγνητικό πεδίο είναι το πρότυπο μοντέλο ενός τύπου γεννήτριας εναλλασσόμενου ρεύματος, του εναλλάκτη. Αναπτύσσει
Διαβάστε περισσότεραΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
Φορτίο 3. Σημείο έγχυσης ισχύος Φορτίο 1. 600 kva cosφ=0.8 επαγωγικό 10+j35 Ω/φάση Φορτίο 2. 1100 kva cosφ=0.9 χωρητικό P = 600 kw cosφ=0.85 επαγωγικό Φορτίο 4 P=750 kw Q=150 kvar Μονογραμμικό κύκλωμα
Διαβάστε περισσότερα1. ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 11 1. ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 1.1 Συγκρότηση κατασκευή Μια µηχανή συνεχούς ρεύµατος αποτελείται από ένα ακίνητο τµήµα που λέγεται στάτης και ένα
Διαβάστε περισσότεραΤμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΟΥΣ ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Το κανονικό εύρος λειτουργίας ενός τυπικού επαγωγικού κινητήρα (κλάσης Α, Β και C) περιορίζεται κάτω από 5% για την ολίσθηση ενώ η μεταβολή της ταχύτητας πέρα από αυτό το εύρος είναι σχεδόν ανάλογη του
Διαβάστε περισσότεραΕργαστήριο Ηλεκτρικών Μηχανών
Εργαστήριο Ηλεκτρικών Μηχανών Βασικές αρχές ηλεκτρομαγνητισμού Παλάντζας Παναγιώτης palantzaspan@gmail.com 2013 Σκοπός του μαθήματος Στο τέλος του κεφαλαίου, οι σπουδαστές θα πρέπει να είναι σε θέση να:
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές ΙΙ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Ενότητα 1: Βασικές Αρχές Ηλεκτρικών Μηχανών Ηρακλής Βυλλιώτης Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΤΕ Άδειες Χρήσης
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 9 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΑΣΚΗΣΗ 9 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι: α) η ασφαλής εκκίνηση β) η χάραξη της χαρακτηριστικής
Διαβάστε περισσότεραΤμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Το βασικό μειονέκτημα που εμφανίζεται στη σχεδίαση των μονοφασικών επαγωγικών κινητήρων είναι ότι αντίθετα από τις 3-φασικές πηγές ισχύος οι 1-φασικές πηγές δεν παράγουν στρεφόμενο μαγνητικό πεδίο Το μαγνητικό
Διαβάστε περισσότεραΓεννήτριες ΣΡ Διέγερση Σειράς
Γεννήτριες ΣΡ Διέγερση Σειράς Γεννήτριες ΣΡ Το τύλιγμα διέγερσης συνδέεται σε σειρά με το τύλιγμα οπλισμού Το ρεύμα ολισμού είναι πολύ μεγαλύτερο από το ρεύμα διέγερσης των γεννητριών παράλληλης διέγερσης
Διαβάστε περισσότερα5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
73 5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Στην συνέχεια εξετάζονται οι µονοφασικοί επαγωγικοί κινητήρες αλλά και ορισµένοι άλλοι όπως οι τριφασικοί σύγχρονοι κινητήρες που υπάρχουν σε µικρό ποσοστό σε βιοµηχανικές
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Στόχοι της εργαστηριακής άσκησης είναι η εξοικείωση των σπουδαστών με την:
Σκοπός της Άσκησης: ΑΣΚΗΣΗ η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Στόχοι της εργαστηριακής άσκησης είναι η εξοικείωση των σπουδαστών με την: α. Κατασκευή μετασχηματιστών. β. Αρχή λειτουργίας μετασχηματιστών.
Διαβάστε περισσότεραΗ λειτουργία του κινητήρα βασίζεται σε τάσεις και ρεύματα που παράγονται εξ επαγωγής στο δρομέα και οφείλονται στο μαγνητικό πεδίο του στάτη
Η λειτουργία του κινητήρα βασίζεται σε τάσεις και ρεύματα που παράγονται εξ επαγωγής στο δρομέα και οφείλονται στο μαγνητικό πεδίο του στάτη Επειδή ο επαγωγικός κινητήρας λειτουργεί εντελώς όμοια με ένα
Διαβάστε περισσότερα«Προηγµένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών»,
«Προηγµένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών», Μέτρο: «Εισαγωγή και Αξιοποίηση των νέων Τεχνολογιών στην Εκπαίδευση» του Επιχειρησιακού Προγράµµατος Κοινωνία της Πληροφορίας ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 9: Γεννήτριες Συνεχούς Ρεύματος. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε
Ηλεκτρικές Μηχανές Ι Ενότητα 9: Γεννήτριες Συνεχούς Ρεύματος Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons.
Διαβάστε περισσότερα4. ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΙ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
56 4. ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΙ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Οι ασύγχρονοι κινητήρες που ονοµάζονται και επαγωγικοί κινητήρες διακρίνονται σε µονοφασικούς και τριφασικούς. Στην συνέχεια θα εξετασθούν οι τριφασικοί ασύγχρονοι
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο Ενότητα 6: Χαρακτηριστική Φόρτισης Σύγχρονης Γεννήτριας Ηρακλής Βυλλιώτης Τμήμα Ηλεκτρολόγων
Διαβάστε περισσότεραΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ Σκοπός της εργασίας Σκοπός της εργασίας αυτής είναι να μάθουμε τι είναι μια γεννήτρια και να μάθουμε, κυρίως, τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί
Διαβάστε περισσότεραΑπαραίτητη προϋπόθεση για να λειτουργήσει μία σύγχρονη γεννήτρια είναι η τροφοδοσία του τυλίγματος του δρομέα με ΣΡ
ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Απαραίτητη προϋπόθεση για να λειτουργήσει μία σύγχρονη γεννήτρια είναι η τροφοδοσία του τυλίγματος του δρομέα με ΣΡ Αυτό το ρεύμα δημιουργεί μαγνητικό πεδίο στο εσωτερικό της γεννήτριας
Διαβάστε περισσότεραΜαγνητικά Πεδία σε Σύγχρονες Μηχανές. 3.1 Μαγνητικά πεδία σε μηχανές με ομοιόμορφο διάκενο.
Χ. Δημουλιά, Σύγχρονες Ηλεκτρικές Μηχανές Κεφάλαιο 3 1 Κεφάλαιο 3 Μαγνητικά Πεδία σε Σύγχρονες Μηχανές 3.1 Μαγνητικά πεδία σε μηχανές με ομοιόμορφο διάκενο. Θα εξετάσουμε εδώ το μαγνητικό πεδίο στο διάκενο
Διαβάστε περισσότερα25.2. Εισαγωγή Θεωρητικές Επεξηγήσεις Λειτουργίας
φαρμογή 5 Τριφασικός παγωγικός Κινητήρας : Με Τυλιγμένο Δρομέα ( ο μέρος) 5.. Σκοποί της φαρμογής Μαθησιακοί Στόχοι Να μπορείτε να εξετάζετε την κατασκευή ενός τριφασικού επαγωγικού κινητήρα με τυλιγμένο
Διαβάστε περισσότεραΠροηγμένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών
Προηγμένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών Το εκπαιδευτικό υλικό που ακολουθεί αναπτύχθηκε στα πλαίσια του έργου «Προηγμένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών», του Μέτρου «Εισαγωγή
Διαβάστε περισσότεραΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 15/09/2015 ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΜΜ604 ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ
ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 5/09/05 ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΜΜ604 ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Θέμα ο Φορτίο αποτελούμενο από δύο σύνθετες αντιστάσεις τροφοδοτείται από πηγή ΕΡ μέσω γραμμής
Διαβάστε περισσότεραΑΣΚΗΣΗ 8 η ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΗ ΡΟΠΗΣ ΣΤΡΟΦΩΝ ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΔΑΚΤΥΛΙΟΦΟΡΟΥ ΔΡΟΜΕΑ
ΑΣΚΣ 8 η ΧΑΡΑΚΤΡΙΣΤΙΚ ΡΟΠΣ ΣΤΡΟΦΩ ΑΣΥΓΧΡΟΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΤΡΑ ΔΑΚΤΥΛΙΟΦΟΡΟΥ ΔΡΟΜΕΑ Σκοπός της άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι: 1. μελέτη του τρόπου εκκίνησης και λειτουργίας ενός ασύγχρονου
Διαβάστε περισσότερα8.2. Εισαγωγή Θεωρητικές Επεξηγήσεις Λειτουργίας
Εφαρμογή 08 Κινητήρας Συνεχούς Ρεύματος : Γενικά (1 ο μέρος 8.1. Σκοποί της Εφαρμογής Μαθησιακοί Στόχοι Να μπορείτε να εξετάσετε την κατασκευή μιας μηχανής Σ.Ρ. (κινητήρα ή γεννήτριας. Να μπορείτε να μετρήσετε
Διαβάστε περισσότερα(Μονάδες 3) Μονάδες 15 ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ
ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ HMEΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α A ) ΚΑΙ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΛΥΚΕΙΩΝ (ΟΜΑ Α Β ) ΤΕΤΑΡΤΗ 6 ΙΟΥΝΙΟΥ 2012 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ
Διαβάστε περισσότεραHλεκτρομηχανικά Συστήματα Mετατροπής Ενέργειας
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών Τομέας Μηχανολογικών Κατασκευών και Αυτομάτου Ελέγχου 2.3.26.3 Hλεκτρομηχανικά Συστήματα Mετατροπής Ενέργειας Επαναληπτική Εξέταση 3 ου Eξαμήνου
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτροκινητήρας Εναλλασσόμενου Ρεύματος τύπου κλωβού. Άσκηση 9. Ηλεκτροκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος τύπου κλωβού
ANTIKEIMENO: Άσκηση 9 Ηλεκτροκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος τύπου κλωβού ΣΤΟΧΟΙ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ: Κατανόηση της λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος τύπου κλωβού Υπολογισμός μηχανικών
Διαβάστε περισσότεραΣτο στάτη της μηχανής εφαρμόζεται ένα 3-φασικό σύστημα ρευμάτων το οποίο παράγει στο εσωτερικό της στρεφόμενο ομογενές μαγνητικό πεδίο
Στον ΣΚ 2 πόλων το μαγνητικό πεδίο του δρομέα BR παράγεται από το ρεύμα διέγερσης IF Στο στάτη της μηχανής εφαρμόζεται ένα 3-φασικό σύστημα ρευμάτων το οποίο παράγει στο εσωτερικό της στρεφόμενο ομογενές
Διαβάστε περισσότεραΕΠΑΓΩΓΙΚΗ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ
ΕΠΑΓΩΓΙΚΗ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΘΕΜΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας επαγωγικής γεννήτριας. ΟΝΟΜΑ : Μιμίκος Ευστράτιος. Α.Ε.Μ. : 6798 ΣΚΟΠΟΣ : O σκοπός της εργασίας είναι η περιγραφή του
Διαβάστε περισσότεραΗλεκτρικές Μηχανές ΙΙ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Ενότητα 8: Θεωρία των δυο Στρεφόμενων Πεδίων Ηρακλής Βυλλιώτης Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΤΕ Άδειες Χρήσης
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
9. Ηλεκτρικό Σύστημα Συμπιεστών Ανάλογα με την κατασκευή τους και το είδος του εναλλασσόμενου ρεύματος που απαιτούν για τη λειτουργία τους, οι ηλεκτροκινητήρες διακρίνονται σε: Μονοφασικούς. Τριφασικούς.
Διαβάστε περισσότεραΚινητήρες ΣΡ Διέγερσης Σειράς
Διέγερσης Σειράς Ισοδύναμο κύκλωμα: Τα τυλίγματα διέγερσης διαθέτουν σχετικά λίγες σπείρες και συνδέονται σε σειρά με το κύκλωμα οπλισμού Εδώ το ρεύμα οπλισμού, το ρεύμα διέγερσης και το ρεύμα φορτίου
Διαβάστε περισσότεραΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2007
ΤΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΣΤΕΦ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ ΔΙΔΑΣΚΩΝ: Δρ. Π. Β. Μαλατέστας, Καθηγητής ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : 5//7 Μάθημα : Ηλεκτρική Κίνηση ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 7 ΘΕΜΑ ο (4%) Κινητήρας με γραμμική χαρακτηριστική
Διαβάστε περισσότεραΣτον άπειρο ζυγό και μέσω μιας γραμμής μεταφοράς ισχύος συνδέεται κάποια βιομηχανία
ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Στον άπειρο ζυγό και μέσω μιας γραμμής μεταφοράς ισχύος συνδέεται κάποια βιομηχανία Οι 2 από τους 3 κινητήρες αυτής της βιομηχανίας είναι επαγωγικοί και διαθέτουν επαγωγικούς συντελεστές
Διαβάστε περισσότεραΤμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΡΟΠΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΕΠΑΓΩΓΙΚΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ
Ένας που κατασκευάζεται ώστε να παρουσιάζει μεγάλη αντίσταση δρομέα η ροπή εκκίνησης του είναι αρκετά υψηλή αλλά το ίδιο υψηλή είναι και η ολίσθηση του στις κανονικές συνθήκες λειτουργίας Όμως επειδή Pconv=(1-s)PAG,
Διαβάστε περισσότερα