BΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΟΝΟΜΑ: ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ ΕΤΟΣ ΓΕΝΝΗΣΗΣ: 1978 ΕΘΝΙΚΟΤΗΤΑ: Ελληνική ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ: ΠΑΡΟΥΣΑ ΘΕΣΗ: Πολιτικός Μηχανικός Συγκοινωνιολόγος (Msc), μελετητής (Α τάξης) Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης στο Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), Ελληνικό Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ) Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης του Εργαστηρίου Κυκλοφορίας, Μεταφορών και Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας (Πολυτεχνική Σχολή-Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών) Τηλ. 2314 022326 Κιν. 6937 176474 E-mail: mikegogas@certh.gr, & michalisgogas@gmail.com ΤΙΤΛΟΙ ΣΠΟΥΔΩΝ: 2003 Δίπλωμα Πολιτικού Μηχανικού, Πολυτεχνείο Θεσσαλίας, Βόλος. Διπλωματική εργασία με χρήση προγράμματος EMME2 και τίτλο: «Διερεύνηση μέτρων μείωσης περιβαλλοντικών επιπτώσεων λόγω οδικής κυκλοφορίας στο Δήμο Καλαμαριάς Θεσσαλονίκης», (2003). 2004 Μεταπτυχιακός Τίτλος Σπουδών, Πολυτεχνείο Θεσσαλονίκης Σχεδιασμός Οργάνωση και Διαχείριση των Συστημάτων Μεταφορών. Μεταπτυχιακή εργασία: «Η προσβασιμότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς. Θεσμικό πλαίσιο - πρακτικές στην Ελλάδα», (2004). ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ: ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Β ΓΝΩΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ: Microsoft Office
MATLAB EMME / 2 Autocad VISUM / VISSIM ARC GIS ΓΛΩΣΣΕΣ: Αγγλική άριστη επικοινωνία, γραφή και κατανόηση επίπεδο Γ2 / C2 (Cambridge Proficiency, με επάρκεια γνώσεων και άδεια εξασκήσεως επαγγέλματος) Γαλλική πολύ καλή επικοινωνία, γραφή και κατανόηση επίπεδο B2 / B2 (Certificat de la langue francaise) ΤΟΜΕΙΣ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ Οδική ασφάλεια (συστήματα υποστήριξης οδηγού και προσομοιωτές οδήγησης) Ανάλυση, συντονισμός και οργάνωση δικτύων εμπορευματικών μεταφορών με τερματικούς σταθμούς και επιχειρησιακές μονάδες (οργάνωση λειτουργίας δικτύου εμπορευματικών κέντρων) Αξιολόγηση συστημάτων μεταφορών Συνδυασμένες μεταφορές (ερευνητικά έργα και μελέτες συναφούς αντικειμένου) Οργάνωση και επισκόπηση (monitoring) εφοδιαστικής αλυσίδας Σχεδιασμός μεταφορών και διαχείριση κυκλοφορίας Κυκλοφοριακές μελέτες Συλλογή, ανάλυση και επεξεργασία στοιχείων δημιουργία βάσεων δεδομένων Τεχνικο-οικονομικές μελέτες Μελέτες σκοπιμότητας και βιωσιμότητας Συστήματα και εφαρμογές τηλεματικής Πολυκριτηριακή ανάλυση συστημάτων Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων Χωροταξικός σχεδιασμός σε αστικό και περιαστικό περιβάλλον Διοργάνωση και συντονισμός συνεδρίων (5 th ICTR, 2010; 1 st / 2 nd / 3 rd CSUM, 2012 / 2014 / 2016) ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ: 2018-σήμερα Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης στο Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), Ελληνικό Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ), ως Πολιτικός Μηχανικός και Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός 2015-2017 Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης του Εργαστηρίου Κυκλοφορίας Μεταφορών και Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας (TTLog) του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας (Πολυτεχνική Σχολή-Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών) ως Πολιτικός Μηχανικός και Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός και ανεξάρτητος ερευνητής με πτυχίο μελετητή (Α τάξης) 2005, 2009-2015 Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης στο Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), Ελληνικό Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ), ως Πολιτικός Μηχανικός και Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός, με πτυχίο μελετητή (Α τάξης) ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 2
2004-2015 Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας (Πολυτεχνική Σχολή-Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών) ως Πολιτικός Μηχανικός και Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός και ανεξάρτητος ερευνητής με πτυχίο μελετητή (Α τάξης) 2010 Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης στην Επιτροπή ερευνών Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, ως Πολιτικός Μηχανικός και Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός 2004-2008 Εξωτερικός επιστημονικός συνεργάτης στη Διευρωπαϊκή Εταιρία Συμβούλων Μεταφορών, Ανάπτυξης και Πληροφορικής Α.Ε. (TREDIT S.A.), ως Πολιτικός Μηχανικός και Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός 2001-2003 Εξωτερικός συνεργάτης στην Κοινοπραξία ΕΛΤΕΡ - Φωκική ως Πολιτικός Μηχανικός (έργα οδοποιίας και άλλα τεχνικά έργα στο οδικό τμήμα Ραψάνη Πλαταμώνας - 10 Km, του ΠΑΘΕ). ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ: 1. Συμμετοχή στο έργο ΟΔΥΣΣΕΑΣ - Υποέργο 1 - «Αυτεπιστασία» της Πράξης «Ευφυή και Αυτοματοποιημένα Συστήματα για τη Σχεδίαση, Προσομοίωση, και ανάπτυξη ολοκληρωμένων Προϊόντων και Διεργασιών» με κωδικό ΟΠΣ (MIS) 5002462. Η πράξη πραγματοποιείται στο ΕΚΕΤΑ και χρηματοδοτείται από την Ελλάδα (Ελληνική Δημοκρατία Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης) και την ΕΕ (Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά και Επενδυτικά Ταμεία) μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020. Αποτελεί δράση εθνικής εμβέλειας που εντάσσεται στην ομάδα έργων «Αναπτυξιακές προτάσεις ερευνητικών φορέων ΚΡΗΠΙΣ ΙΙ», οι οποίες χρηματοδοτούνται από το ΕΤΠΑ στο πλαίσιο του επιχειρησιακού προγράμματος για την ανταγωνιστικότητα, την επιχειρηματικότητα και την καινοτομία ΕΠΑνΕΚ 2014 2020, μέσω της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Τομεακών Ε.Π. και Τ.Σ. (Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης Ε.Π. ανταγωνιστικότητα, επιχειρηματικότητα και καινοτομία). Αποσκοπεί στη διεπιστημονική συνεργασία του ΕΚΕΤΑ στην περιοχή «Ενέργεια και Περιβάλλον» για τη χρονική περίοδο 2014-2020. Αντικείμενο του έργου ΚΡΗΠΙΣ ΙΙ είναι η εφαρμογή στην πράξη της προσέγγισης της «ολιστικής ενεργειακής αλυσίδας» με την εξέταση και εφαρμογή διεργασιών παραγωγής - διανομής «καθαρών» πρώτων υλών καθώς και παραγωγής ενέργειας κι ενεργειακών φορέων από αυτά, μέσω της υλοποίησης επιλεγμένων πιλοτικών εγκαταστάσεων και χρήσεών τους σε ρεαλιστικά περιβάλλοντα. Στα πλαίσια αυτά, στο προτεινόμενο έργο Συνέργεια-ΕΚΕΤΑ μεταξύ άλλων εξετάζονται και υλοποιούνται: Καινοτόμες τεχνολογίες παραγωγής «καθαρών» καυσίμων / ενεργειακών φορέων από περιβαλλοντικά φιλικές πρώτες ύλες. Πιλοτικές μονάδες εφαρμογής επιλεγμένων τέτοιων τεχνολογιών (των πιο «ώριμων») για την αξιολόγησή τους σε ρεαλιστικές συνθήκες. Εφαρμογή μεθόδων για την εξοικονόμηση ενέργειας και τη βελτιστοποίηση της χρήσης της σε πρότυπα οικήματα («ενεργειακά έξυπνα κτίρια») και στις μεταφορές (χρήση αποδοτικών και καθαρών κινητήρων, χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δικύκλων και ποδηλάτων), με έμφαση και στις δύο περιπτώσεις στη διασύνδεσή τους με προηγμένους / ρεαλιστικούς αλγορίθμους διαχείρισης και δρομολόγησης σε συνδυασμό με τεχνολογίες εναλλακτικών καυσίμων. Αρμοδιότητες: Δράσεις και δραστηριότητες dissemination and outreach και exploitation plan and business models. Πιο συγκεκριμένα, οργάνωση και συγγραφή των παραδοτέων «7.1 - Ολοκληρωμένο σχέδιο διάδοσης των αποτελεσμάτων του έργου» και «7.5 - Ολοκληρωμένο σχέδιο αξιοποίησης των αποτελεσμάτων του έργου» (2018). 2. Συμμετοχή στο έργο SAFER WHEELS- Study on accident causation for traffic accidents involving powered two-wheelers and bicycles in the European Union, 3ετές χρηματοδοτούμενο από την Ε.Ε., σε συνεργασία με το SWOV (Institute for road safety research, The Netherlands) και το CTL Roma (Centre for research on transport and logistics ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 3
Sapienza University of Rome, Italy). Το έργο στοχεύει στη μελέτη και κατανόηση των αιτιών των οδικών τροχαίων ατυχημάτων με τραυματίες ή / και νεκρούς στα οποία εμπλέκονται μοτοσικλετιστές, ποδηλάτες και δικυκλιστές γενικότερα στην Ευρώπη. Στα ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται ευάλωτοι χρήστες της οδού (vulnerable road users) αποδίδεται το 46% των θανάτων σε οδικά τροχαία ατυχήματα σε επίπεδο Ε.Ε., ενώ, στατιστικά, 1 στους 4 νεκρούς είναι χρήστης δικύκλου. Προκειμένου να επιτύχει το στόχο του, το έργο Safer Wheels χρησιμοποιεί μία εις βάθος μεθοδολογία έρευνας και ανάλυσης των οδικών τροχαίων ατυχημάτων κατά την οποία ομάδα εξειδικευμένων τεχνικών συγκεντρώνουν άμεσα τα απαιτούμενα δεδομένα από τον τόπο του ατυχήματος, η οποία περιλαμβάνει ανώνυμη πληροφορία όσον αφορά στο περιβάλλον της οδού, στους χρήστες και την κατάσταση της υγείας ους πριν και μετά το συμβάν, στα εμπλεκόμενα οχήματα και στις αντίστοιχες ζημιές αυτών. Η χρησιμοποιούμενη μεθοδολογία αποτελεί κοινό τόπο στην Ε.Ε., καθώς έχει πλήρως καθοριστεί μέσω του προγενέστερου ευρωπαϊκού ερευνητικού έργου DaCoTA. Εν συνεχεία, το εξειδικευμένο και πλήρως καταρτισμένο για την περίσταση δίκτυο συνεργατών (ειδικό επιστημονικό προσωπικό - scientific experts) του έργου Safer Wheels αναλαμβάνει την ανάλυση των συλλεχθέντων στοιχείων από ένα σύνολο 500 οδικών τροχαίων ατυχημάτων όπου εμπλέκονται δικυκλιστές και υπάρχουν τραυματίες και νεκροί, εισάγοντας την πληροφορία κωδικοποιημένη σε ειδική βάση δεδομένων που είναι αντιπροσωπευτική για ολόκληρη την Ε.Ε. Πιο συγκεκριμένα, ίσος αριθμός υποθέσεων ατυχημάτων (85 ανά χώρα) συγκεντρώνονται και αναλύονται εις βάθος σε έξι χώρες, Γαλλία, Ελλάδα, Ιταλία, Ολλανδία, Πολωνία και Ηνωμένο Βασίλειο (Μεγάλη Βρετανία). Σκοπός είναι η εξακρίβωση του τρόπου, των αιτιών και των παραγόντων που επηρεάζουν όταν επισυμβαίνουν τέτοιου είδους ατυχήματα. Η πληροφορία αυτή χρησιμοποιείται στη διαμόρφωση κατάλληλων μέτρων και οδηγιών με σκοπό τον περιορισμό ανάλογων περιστατικών. Καθήκοντα: Συλλογή, ανάλυση και επεξεργασία πληροφορίας για τα οδικά τροχαία ατυχήματα και εισαγωγή της σε κωδικοποιημένη μορφή στη βάση δεδομένων του έργου Safer Wheels (2018). 3. Συμμετοχή στο έργο NOVELOG (New cooperative business models and guidance for sustainable city logistics), ένα 3ετές ερευνητικό έργο συγχρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Κοινότητα στο πλαίσιο του Προγράμματος Η2020. Στόχοι του έργου αποτελούν: Η διερεύνηση και γνώση των μηχανισμών και του τρόπου και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της αστικής διανομής και της λειτουργίας των υπηρεσιών που παρέχονται από τις δημοτικές αρχές προς όλους ώστε να είναι εφικτή η παροχή κατευθυντήριων οδηγιών και η διαμόρφωση αειφόρων πολιτικών και μέτρων προς υλοποίηση από τους αρμόδιους φορείς και τις υπεύθυνες αρχές κατά περίπτωση. Η παροχή υποστήριξης κατά τη λήψη αποφάσεων και τη διαμόρφωση επιλογών ως προς τις βέλτιστες εφαρμόσιμες λύσεις για τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας των αστικών εμπορευματικών μεταφορών και των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας. Η διευκόλυνση και προώθηση των συνεργειών μεταξύ των ιδιωτικών και δημόσιων φορέων που εμπλέκονται στην αστική διανομή εμπορευμάτων. Η ανάπτυξη, η δοκιμή, η αξιολόγηση και η μεταφορά σε άλλες ομοειδείς περιπτώσεις των βέλτιστων μοντέλων επαγγελματικής διαχείρισης και διακυβέρνησης. Οι δραστηριότητες του έργου συνοδεύονται και από πρακτικά εργαλεία που αναπτύσσονται με σκοπό την υποστήριξη της συνέχισης των πρακτικών και της διάχυσης της γνώσης, της τεχνοτροπίας και των αποτελεσμάτων του έργου σε άλλες παρόμοιες ή ομοειδείς περιπτώσεις σε διεθνή κλίμακα και μετά το πέρας της τριετίας και την ολοκλήρωση του έργου NOVELOG. Η υπόψη εργαλειοθήκη συμβάλλει στην καλύτερη κατανόηση της λειτουργίας των πόλεων και την κατάταξή τους σε συγκεκριμένους τύπους όσον αφορά στο κομμάτι της αστικής διανομής, στην αξιολόγηση των πολιτικών και μέτρων που εφαρμόζονται κατά καιρούς προς τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών κατά την αστική διανομή, στην ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 4
αντιστοίχηση πολιτικών και μέτρων ανάλογα με τον τύπο της κάθε πόλης και τέλος στη διαμόρφωση κατευθυντήριων οδηγιών που να απευθύνονται στις δημοτικές αρχές παρέχοντας βοήθεια και καθοδήγηση για τη δημιουργία ολοκληρωμένων σχεδίων ΣΒΑΚ. Το έργο NOVELOG συμβάλλει στην ατζέντα έρευνας και πολιτικών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μέσω της παραγωγής γνώσης και αποτελεσμάτων που έχουν αξιολογηθεί, εισάγοντας μια νέα προσέγγιση στη διαμόρφωση του στρατηγικού σχεδίου προς τη δημιουργία ενός βιώσιμου αστικού περιβάλλοντος (2015-2017). 4. Συμμετοχή στο έργο City Hub, συγχρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Κοινότητα, υπό τη σκέπη του 7ου Προγράμματος-Πλαισίου. Σκοπός του έργου ήταν η συμβολή στο σχεδιασμό και τη λειτουργία ολοκληρωμένων, έξυπνων, καθαρών και ασφαλών συστημάτων συνδυασμένων αστικών μεταφορών και των κόμβων αυτών, διερευνώντας, παράλληλα, τον τρόπο σχεδιασμού αυτών των κόμβων, ώστε να διασφαλίζεται η κινητικότητα και η εξυπηρέτηση ευάλωτων κοινωνικών ομάδων (π.χ. ηλικιωμένοι,παιδιά, ΑΜΕΑ), ώστε να μπορούν να επωφελούνται επαρκώς από τις λειτουργίες των αστικών μεταφορικών κόμβων (2015). 5. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στο ερευνητικό έργο RAIL4SEE - Οι πόλεις της Νοτιοανατολικής Ευρώπης ως σιδηροδρομικοί κόμβοι πρόγραμμα διακρατικής συνεργασίας για την ανάπτυξη μοντέλων, σεναρίων, μέτρων και εναρμονισμένων στρατηγικών και πολιτικών για την βελτίωση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και της διατροπικής μεταφοράς στην ΝΑ Ευρώπη. Συγκεκριμένα, στόχος του έργου είναι ο προσδιορισμός συμπληρωματικών παρεμβάσεων που θα βοηθήσουν στην ομαλή μετάβαση του μετακινούμενου από τα εθνικά και τοπικά δίκτυα στα διεθνή (και το αντίστροφο), στην εναρμόνιση των παρεχόμενων μεταφορικών υπηρεσιών, στην βελτίωση των ακολουθούμενων σχημάτων διακυβέρνησης (π.χ. ανάπτυξη νέων τύπων συνεργασιών μεταξύ Φορέων Παροχής και Διαχείρισης μεταφορικού έργου) αλλά και στη σύναψη διαχειριστικών συμφωνιών που θα συνεισφέρουν στην απρόσκοπτη παροχή μεταφορικών υπηρεσιών και στην παροχή της απαραίτητης, για τον σχεδιασμό και ολοκλήρωση του ταξιδίου, πληροφορίας στον ενδιαφερόμενο. Το RAIL4SEE έρχεται να δώσει απαντήσεις σε θέματα που αφορούν τη βελτίωση της σιδηροδρομικής διασύνδεσης της ΝΑ Ευρώπης μέσα από την πρόταση ανάπτυξης ευφυών συστημάτων, νέων διοικητικών σχημάτων, νέων υπηρεσιών και οργανωτικών μέτρων. Οι λύσεις που θα προταθούν αφορούν σε ήπιες μορφές παρέμβασης (και όχι σε «σκληρά» και ακριβά μέτρα όπως νέες υποδομές - εγκαταστάσεις) που στόχο έχουν να ενσωματώσουν με τρόπο αποτελεσματικό τις 11 υπό εξέταση πόλεις της ΝΑ Ευρώπης (Μπολόνια, Βενετία, Τεργέστη, Λουμπλιάνα, Βιέννη, Μπρατισλάβα, Βουδαπέστη, Θεσσαλονίκη, Σόφια, Ζάγκρεμπ και Βουκουρέστι) στο δίκτυο των διεθνών μεταφορικών αξόνων, των Διευρωπαϊκών και Πανευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών. Υπό αυτή την έννοια, το RAIL4SEE ενισχύει τον σιδηρόδρομο στην ΝΑ Ευρώπη μέσα από την βελτίωση των τροφοδοτικών του σιδηροδρόμου γραμμών, την ενσωμάτωση του πρωτεύοντος και δευτερεύοντος δικτύου των σιδηροδρομικών κόμβων και την ανάπτυξη συνεργασιών μεταξύ των λοιπών κόμβων (2014) 6. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στο ερευνητικό έργο BGLC (Bothnian Green Logistics Corridor): International scientific study on Transport Corridor Management, του πανεπιστημίου Lulea Tekniska Universitet Lulea University of Technology της Σουηδίας. Έρευνα πάνω στα συστήματα διαχείρισης και οργανωτικά σχήματα τερματικών σταθμών και των αντίστοιχων διευρωπαϊκών διαδρόμων όπου αυτά ανήκουν. Τα αποτελέσματα και ευρήματα βασίστηκαν σε εμπειρία που συγκεντρώθηκε από πραγματικές περιπτώσεις ανά την Ευρώπη. Διερευνήθηκε, επίσης, ο αντίκτυπος των διαφορετικών συστημάτων διαχείρισης και των αντίστοιχων οργανωτικών δομών στην ανάπτυξη των τερματικών. Ανάμεσα στα τελικά συμπεράσματα, αποτελέσματα και ευρήματα περιλαμβάνεται και μια σειρά οδηγιών σχετικά με το προτεινόμενο και ενδεδειγμένο πρότυπο λειτουργίας και οργάνωσης τερματικών σταθμών συνδυασμένης μεταφοράς ώστε να ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 5
καταστούν ολοκληρωμένοι διαμετακομιστικοί κόμβοι συνδυασμένης μεταφοράς (και αντίστοιχοι διάδρομοι), χαμηλής περιβαλλοντικής επιβάρυνσης (1/1/2013 30/6/2013). 7. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στο ερευνητικό έργο STRAIGHTSOL Strategies and measures for smarter urban freight solutions, ένα ερευνητικό πρόγραμμα που επικεντρώνεται στην εμπορευματική μεταφορά σε αστικά υπεραστικά δίκτυα, χρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στα πλαίσια του 7 ου Πακέτου Πλαίσιο. Παρακολούθηση επιχειρησιακού μοντέλου έρευνας (πιλότων) και συγγραφή παραδοτέων τευχών συμμετοχή σε όλα τα πακέτα εργασίας. Οι βασικοί αντικειμενικοί στόχοι του έργου STRAIGHTSOL είναι οι εξής: Η ανάπτυξη ενός νέου πλαισίου αξιολόγησης μέτρων που λαμβάνονται και εφαρμόζονται σε περιβάλλον επικοινωνίας αστικών υπεραστικών εμπορευματικών μεταφορών. Η παροχή υποστήριξης σε ένα σύνολο επτά (7) πιλοτικών εφαρμογών, μέσω των οποίων παρουσιάζονται και επιδεικνύονται αντίστοιχες εφαρμογές σε αστικό υπεραστικό περιβάλλον στην Ευρώπη. Η εφαρμογή του πλαισίου αξιολόγησης επιπτώσεων στις επτά (7) εφαρμογές (πιλότους) πραγματικού χρόνου, καθώς και η ανάπτυξη συγκεκριμένων προτάσεων και εισηγήσεων για την ανάπτυξη μελλοντικών πολιτικών για τις εμπορευματικές μεταφορές και των αντίστοιχων μέτρων που λαμβάνονται. Οι πιλότοι αναπαριστούν πρωτοβουλίες που βρίσκονται στην αιχμή της τεχνολογίας και εκτελούνται από σημαντικούς εμπλεκόμενους στο έργο, όπως οι DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel (ελληνικό παράρτημά της) και TNT, λαμβάνοντας χώρα στις πόλεις των Βρυξελών, της Βαρκελώνης, της Θεσσαλονίκης, της Ουτρέχτης, της Λισαβόνας, του Όσλο, καθώς και στην ευρύτερη περιοχή της νότιας Αγγλίας. Το έργο STRAIGHTSOL αναμένεται να έχει καθοριστική συμβολή στο ερευνητικό έργο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μέσω: 1) της υλοποίησης αειφόρων εναλλακτικών προτάσεων - λύσεων στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών σε αστικό υπεραστικό περιβάλλον, 2) της ευρείας διάδοσης της εμπειρίας και των επιπτώσεων και ευρημάτων από την εφαρμογή των πιλότων σε κάθε εμπλεκόμενο στον τομέα των logistics, 3) της παρουσίασης και της επίδειξης της προστιθέμενης αξίας του εργαλείου πλαισίου αξιολόγησης κατά τις διαδικασίες α) αποτίμησης του τελικού σταδίου διανομής και β) ανάπτυξης εμπορευματικών δραστηριοτήτων σε αστικό υπεραστικό περιβάλλον. Τόσο οι πιλότοι όσο και τα παραδοτέα τεύχη του έργου STRAIGHTSOL, θα βοηθήσουν τους ιθύνοντες για τη χάραξη της πολιτικής για τις μεταφορές, αλλά και τους παίκτες της βιομηχανίας των μεταφορών, κατά τη λήψη μελλοντικών αποφάσεων και μέτρων κατά το τελικό τμήμα διανομής και κατά την ανάπτυξη εμπορευματικών δραστηριοτήτων στα πλαίσια της διασύνδεσης αστικών και υπεραστικών δικτύων εμπορευματικών μεταφορών σε επίπεδο τοπικό, πόλεως, περιοχής, χώρας και πανευρωπαϊκά, (2011-2014). 8. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στο ερευνητικό έργο CLOSER Connecting long and short distance networks for efficient transport, επιδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπό το 7 ο Πρόγραμμα Πλαίσιο. Σκοπός του CLOSER είναι να αναπτυχθούν καινοτόμα εργαλεία για την ανάλυση των διεπαφών μεταξύ των δικτύων μεταφορών, να ελεγχθούν τα εργαλεία αυτά σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και να δοθούν συστάσεις στους ενδιαφερόμενους φορείς που θα οδηγήσουν σε: Συστηματικότερη προσέγγιση στο θέμα των διεπαφών. Αντιμετώπιση των προκλήσεων και εκμετάλλευση των ευκαιριών. Φιλικότερο ρυθμιστικό περιβάλλον, ενθαρρύνοντας τη συνεργασία και βελτιώνοντας τις διεπαφές. Βελτιωμένους μηχανισμούς για τη χρηματοδότηση εκείνων των εννοιών που διαθέτουν υψηλό βαθμό ολοκλήρωσης (συμπεριλαμβανομένων των χρηματοδοτικών σχημάτων της ΕΕ). ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 6
Συστηματική συμμετοχή των εμπλεκομένων και ιδιαίτερα των διαχειριστών των μεταφορών. Αρμοδιότητες: ανάπτυξη και επεξεργασία προδιαγραφών διαδικασιών διασύνδεσης μεταφορών μικρών και μεγάλων αποστάσεων, ανάλυση μελετών περίπτωσης σε τερματικούς σταθμούς διασύνδεσης μεταφοράς μεγάλων και μικρών αποστάσεων, συλλογή, επεξεργασία και ανάλυση δεδομένων, διάχυση των αποτελεσμάτων του έργου και συγγραφή αντίστοιχων παραδοτέων για τις περιπτώσεις των λιμένων Θεσσαλονίκης στην Ελλάδα και Κωνστάντζας στη Ρουμανία. (2012). 9. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στο έργο Καμπάνιες Οδικής Ασφάλειας και στρατηγικές ενημέρωσης αφύπνισης του κοινού TREN-05-FP6TR-S07.59641-019520- CAST, με σκοπό την εκπόνηση μελετών και την οργάνωση δράσεων στα πλαίσια της οδικής ασφάλειας στις εμπορευματικές μεταφορές με αντικείμενα: Διερεύνηση μεθόδων βελτίωσης οδικής ασφάλειας στις εμπορευματικές μεταφορές, Ανάπτυξη μοντέλων βελτιστοποίησης αποτελεσματικότητας μέτρων διαχείρισης οδικής ασφάλειας και Τεκμηρίωση αποτελεσμάτων έρευνας, (2011). 10. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στο έργο B2B LOCO - Baltic to Balkan Network for Logistics competence (Από τη Βαλτική στα Βαλκάνια: Δίκτυο για την ενίσχυση της εμπορευματικής αλυσίδας). Συμμετοχή στην οργάνωση των πακέτων εργασίας WP4 D4.3.2 2nd Brokerage event materials on the project website και WP6 D6.3 Joint report on individual databases of alumni. Συμμετοχή συγκεκριμένα στη συλλογή, επεξεργασία και ανάλυση των στοιχείων για τη δημιουργία βάσης δεδομένων. Δημιουργία και οργάνωση βάσης δεδομένων σχετικά με ερευνητικά έργα στον τομέα των μεταφορών και logistics (RTD projects and relevant studies), καθώς και τα στοιχεία της ταυτότητάς τους (στόχοι, περιγραφή, συμμετέχοντες κτλ), τους εμπλεκόμενους φορείς, τα αποτελέσματά τους και την εφαρμογή τους ή υιοθέτηση των ευρημάτων τους από ιδιωτικές εταιρίες και μικρομεσαίες επιχειρήσεις (ΜΜΕ). Οργάνωση δικτύου αποφοίτων συγκοινωνιολόγων και logistics ή συναφών ειδικοτήτων, για την ανταλλαγή γνώσεως, εμπειριών και βέλτιστων πρακτικών. (2010-2011). 11. Συμμετοχή στο έργο (υποτροφία) «SAFERIDER», με σκοπό την έρευνα για την υιοθέτηση και εφαρμογή κατάλληλων Σύγχρονων Συστημάτων Υποστήριξης Οδηγού (ΣΣΥΟ) - ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS (ADAS) καθώς και προηγμένων τεχνολογιών πληροφόρησης οδηγού - IN-VEHICLE INFORMATION SYSTEMS (IVIS) technologies σε ηλεκτρικά δίκυκλα - Powered Two Wheelers (PTW) με στόχο την αύξηση του επιπέδου ασφάλειας και άνεσης των δικυκλιστών. Εμπλοκή συγκεκριμένα στα πακέτα εργασίας WP1 και WP7: Use cases identification (WP1 D1.2), Pilot plans, tools and evaluation methodology (WP7 D7.1) and Pilot results consolidation (WP7 D7.2), (2010). 12. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στο έργο: «Ολοκληρωμένο τηλεματικό σύστημα δυναμικής πληροφόρησης κοινού και αυτόματης έκδοσης εισιτηρίων αστικών συγκοινωνιών των Αστικών ΚΤΕΛ Καβάλας, Λάρισας, Λαμίας, Χαλκίδας, Κοζάνης, Σερρών και Ηρακλείου», όσον αφορά στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την υλοποίηση και τον έλεγχο ομαλής λειτουργίας του εν λόγω συστήματος σε πραγματικές συνθήκες, (2008). Αντικείμενο: Διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 13. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στο έργο East-MoS - East Mediterranean Motorways of the Sea και συγκεκριμένα στη συλλογή, επεξεργασία και ανάλυση των στοιχείων που συλλέχθηκαν μέσω έρευνας ερωτηματολογίων ύστερα από επισκέψεις στους λιμένες Βόλου, Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Πόρτο Λάγος και Αλεξανδρούπολης. Αρμοδιότητες: οργάνωση της έρευνας ερωτηματολογίων, επισκέψεις σε λιμένες της κεντρικής ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 7
και βόρειας Ελλάδας, συλλογή, επεξεργασία και ανάλυση συλλεγέντων στοιχείων με σκοπό την εξαγωγή συμπερασμάτων όσων αφορά στο προφίλ λειτουργίας των λιμένων, αλλά και τη διερεύνηση του ενδεχόμενου υποβολής προτάσεων σχετικά με τη δημιουργία αλυσίδων συνδυασμένων μεταφορών που περιλαμβάνουν και θαλάσσια μεταφορά από τους αντίστοιχους Οργανισμούς Λιμένων στα πλαίσια του υπόψη έργου, (2007). 14. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στο έργο PROMIT (Promotion of Intermodal Transport) και συγκεκριμένα συμμετοχή στα πακέτα εργασίας που αφορούν στην προώθηση των βέλτιστων πρακτικών και την ανάπτυξη ενιαίας στρατηγικής στον ευρωπαϊκό χώρο των συνδυασμένων μεταφορών. Επίσης, συμμετοχή στο CLUSTER 3 (Information and Communication Technology) του έργου ως μέλος της ομάδας μελέτης της TREDIT S.A., με στόχο την ενοποίηση και εδραίωση των τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται σε τερματικούς σταθμούς και δίκτυα συνδυασμένων μεταφορών, (2007-2008). 15. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στο έργο «Ολοκληρωμένο σύστημα οδικής ασφάλειας με εφαρμογή προηγμένων τεχνολογιών για την παρακολούθηση, προειδοποίηση και πληροφόρηση οδηγού / αυτοκινητιστών (ΟΣΟΑ-3Π)», του Επιχειρησιακού Προγράμματος Ανταγωνιστικότητα ΠΕΝΕΔ 2003, (2007-2008). Αντικείμενο: Εφαρμογή μοντέλων προσομοίωσης της συμπεριφοράς των χρηστών και εξαγωγή αποτελεσμάτων, διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 16. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης στην προκαταρκτική οικονομική ανάλυση και τον καθορισμό των ενδιαφερόμενων συμμετεχόντων φορέων και του οργανωτικού σχήματος για τη δημιουργία Εμπορευματικών Κέντρων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΚΜ), στα πλαίσια του έργου με τίτλο: «Προκαταρκτική οικονομική ανάλυση και καθορισμός των ενδιαφερομένων συμμετεχόντων φορέων και του οργανωτικού σχήματος για τη δημιουργία Εμπορευματικού Κέντρου στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας στα πλαίσια του ερευνητικού έργου με τίτλο CORELOG Coordinated regional logistics : Ολοκληρωμένα Συστήματα Logistics Περιφερειών» [Φορέας ανάθεσης Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (INTERREG III B (2000-2006) CADSES], (2007). Αντικείμενο: Διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 17. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στην ανάλυση επικινδυνότητας οδικών φορτίων στα πλαίσια του ερευνητικού προγράμματος MISS-Monitor Integrated Safety System, με σκοπό την υλοποίηση ανάλυσης επικινδυνότητας οδικών φορτίων. Ειδικότερα, συμμετοχή στην ανάλυση που διεξάχθηκε για τις ανάγκες ανάπτυξης ενός αλγορίθμου αποτίμησης της επικινδυνότητας στις οδικές μεταφορές. Πιο συγκεκριμένα, συλλογή στοιχείων για την οδική ασφάλεια και στατιστική ανάλυση των οδικών ατυχημάτων της περιφέρειας της Μπολόνια με τη χρήση υπολογιστικών εργαλείων ανάλυσης δεδομένων που περιελάμβαναν μεθόδους γραμμικής παλινδρόμησης και των αντιστοίχων μαθηματικών μοντέλων. Επίσης, συμμετοχή στην ανάπτυξη ενός συστήματος κανόνων που θα δείξει τον τελικό δείκτη επικινδυνότητας του δικτύου της περιφέρειας της Μπολόνια, (2005-2006). 18. Βασικό μέλος της ομάδας μελέτης στο έργο CITY PORTS. Στόχος του έργου CITY PORTS είναι η μελέτη και η αναδιοργάνωση των διαδικασιών στο χώρο των αστικών εμπορευματικών μεταφορών (city logistics) σε μικρές και μεσαίου μεγέθους πόλεις, ώστε να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα και αποδοτικότητά τους. Για την επίτευξη του στόχου θα μελετηθούν οι κοινοτικές και εθνικές οδηγίες για την αειφόρο χωροταξική, ανάπτυξη, τη βελτίωση των κοινωνικοοικονομικών και περιβαλλοντικών συνθηκών κλπ. [Φορέας Ανάθεσης: INTERREG III B (2000-2006) CADSES], (2005). ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 8
19. Βασικό μέλος της ομάδας μελέτης του προγράμματος IMONODE (Efficient Integration of Cargo Transport Modes and Nodes in CADSES area: Analysis of the existing situation and first strategic results). Το έργο IMONODE στοχεύει στη διερεύνηση των ορθών πρακτικών, των εφαρμογών και της τεχνογνωσίας που θα ενδυναμώσουν την χρήση και την προσβασιμότητα των αξόνων V και X που ανήκουν στα Διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών, δίνοντας προτεραιότητα στο σιδηρόδρομο, στην περιοχή CADSES, στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Αρμοδιότητες: συλλογή μέσω έρευνας ερωτηματολογίων και επεξεργασία στοιχείων που αφορούν στην οργάνωση και λειτουργία των εμπορευματικών κέντρων στην περιοχή της νοτιοανατολικής Ευρώπης, χωροταξικός σχεδιασμός και ανάπτυξη των κομβικών σημείων και των τερματικών για τη δημιουργία δικτύου συνδυασμένων εμπορευματικών μεταφορών στην περιοχή CADSES στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, πολυκριτηριακή ανάλυση των τερματικών στα επιλεγμένα εμπορευματικά κέντρα ή σταθμούς του δικτύου στην περιοχή CADSES, στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, ανάλυση του επιχειρηματικού και θεσμικού μοντέλου λειτουργίας τους ανάπτυξη και ολοκλήρωση τους στην τοπική επιχειρηματική δραστηριότητα. [Φορέας Ανάθεσης: INTERREG IIIB CADSES], (2004-2005). ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ: 1. Συμμετοχή στη μελέτη με τίτλο: A Study on Integrated Border Crossing Points Management between Schengen Area and Russia/Belarus, Ανάθεση από Europeaid, EU Assistance Projects - World Trade Organization, (2012). Αντικείμενο: Πραγματοποίηση επαφών, συλλογή στοιχείων και δεδομένων για τη διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου (συμπεριλαμβανομένων χαρτών και σχεδιαγραμμάτων εναλλακτικών λύσεων χωροταξικής διαμόρφωσης των διασυνοριακών σταθμών και του παρακείμενου οδικού δικτύου και των λοιπών υπηρεσιών), συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 2. Συμμετοχή στη μελέτη με τίτλο: «Βραχυπρόθεσμες παρεμβάσεις για τη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας σε επικίνδύνες θέσεις στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης». Ανάθεση από ΔΜΕΟ του ΥΠΕΧΩΔΕ, (2007). Αντικείμενο: Πραγματοποίηση επαφών με την αναθέτουσα αρχή (ΔΜΕΟ του ΥΠΕΧΩΔΕ), διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 3. Συμμετοχή στη μελέτη με τίτλο: «Μελέτη στρατηγικού συγκοινωνιακού σχεδιασμού για την πόλη του Βελιγραδίου» (SMARTPLAN). Ανάθεση από City Building Agency του Βελιγραδίου, (2006-2007). Αντικείμενο: Πραγματοποίηση επαφών με την αναθέτουσα αρχή (City Building Agency του Βελιγραδίου), διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 4. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στη σύνταξη και συγγραφή των παραδοτέων για το έργο με τίτλο: «Παροχή υπηρεσιών για την ενδυνάμωση της διοικητικής ικανότητας της Αρχής Λιμένων Κύπρου (ΑΛΚ)». Ανάθεση από Αρχή Λιμένων Κύπρου, (2006-2007). Αντικείμενο: Πραγματοποίηση επαφών με την αναθέτουσα αρχή (Αρχή Λιμένων Κύπρου - ΑΛΚ), οργάνωση εκπαιδευτικών σεμιναρίων και αποτίμηση της αποτελεσματικότητάς τους μέσω πολυκριτήριας ανάλυσης, παρουσίαση αποτελεσμάτων και διορθωτικών ενεργειών στο πλαίσιο συγγραφής ειδικών τεχνικών δελτίων και εκθέσεων προόδου, διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 9
5. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στη σύνταξη και συγγραφή των παραδοτέων για το έργο με τίτλο: «Υπηρεσίες διαχείρισης για το πρόγραμμα Ανταγωνιστικότητα (ΕΣΠΑ 2007-2013), στο πλαίσιο ολοκλήρωσης τεχνολογιών παρακολούθησης και ασφάλειας στόλου στον κλάδο των καυσίμων». Αντικείμενο: Διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών (2006-2007). 6. Συμμετοχή στη μελέτη με τίτλο: «Διερεύνηση και Σχεδιασμός ενός νέου χώρου στάθμευσης φορτηγών στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) του ΟΛΘ». Ανάθεση από Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε., (2006). Αντικείμενο: Πραγματοποίηση επαφών με την αναθέτουσα αρχή (Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης - ΟΛΘ), διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου, συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων, εκτέλεση ερευνών και επεξεργασία των αποτελεσμάτων και ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 7. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στη σύνταξη και συγγραφή των παραδοτέων για τη μελέτη κυκλοφοριακών παρακάμψεων και συγκεκριμένα των κυκλοφοριακών μελετών και μελετών σηματοδότησης, στα πλαίσια του έργου ΜΕΛΕΤΗ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, (2006-2007). Στα πλαίσια του υπ όψιν έργου, μεταξύ άλλων, υπήρξε συμμετοχή και στις παρακάτω δραστηριότητες: Καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης (μετρήσεις και παρατηρήσεις στο πεδίο, παρά την οδό) στην ευρύτερη περιοχή μελέτης του καθενός από τους 13 σταθμούς του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης. Συλλογή, επεξεργασία και ανάλυση δεδομένων από τις διάφορες τεχνικές υπηρεσίες του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (π.χ. διαγράμματα και προγράμματα φωτεινής σηματοδότησης). Σύνταξη τελικών παραδοτέων τευχών σχετικά με τη μελέτη κυκλοφοριακών επιπτώσεων λόγω της εγκατάστασης των εργοταξίων για τη δημιουργία των σταθμών του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης. Διεκπεραίωση τεχνικών αντικειμένων του έργου (συμπεριλαμβανομένων τεχνικών εκθέσεων, προγραμμάτων φωτεινής σηματοδοσίας, σχετικών χαρτών με προσαρμογή της σηματοδότησης ανά φάση του έργου, παρακάμψεις ΙΧ, βαρέων και λεωφορείων του ΟΑΣΘ). Συγγραφή τεχνικών και διαχειριστικών εκθέσεων. Εκτέλεση ερευνών, κυκλοφοριακών μετρήσεων και επεξεργασία των αποτελεσμάτων. Ανάλυση τεχνικών προδιαγραφών. 8. Συμμετοχή, ως βασικό μέλος της ομάδας μελέτης, στη σύνταξη και συγγραφή των παραδοτέων για το έργο Ερευνητικό πρόγραμμα για το σιδηροδρομικό άξονα του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου ΙΧ. Αντικείμενο: Συλλογή στοιχείων για διερεύνηση και οικονομοτεχνική αξιολόγηση των χαρακτηριστικών εκμετάλλευσης και αξιοποίησης, με έμφαση στο τμήμα Αλεξανδρούπολη Σόφια - Βουκουρέστι Κίεβο Μόσχα, (2005). 9. Βασικό μέλος της ερευνητικής ομάδας στα πλαίσια του έργου «Διαχείριση και συντήρηση του ολοκληρωμένου συστήματος ελέγχου των επιβατικών υπηρεσιών του ΟΣΕ για τα έτη 2003-2005». Πιο συγκεκριμένα, συμμετοχή στις παρακάτω δραστηριότητες (2005): Συλλογή και επεξεργασία δομικών στοιχείων για τον υπολογισμό των δεικτών αξιολόγησης του συστήματος ελέγχου των επιβατικών υπηρεσιών του ΟΣΕ κατά το έτος 2005. ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 10
Διαχείριση - Συντήρηση του συστήματος και υπολογισμός πραγματικών δεικτών για την περίοδο 2004-2005 (υπολογισμός δεικτών πραγματικής αξιολόγησης για το έτος 2005, παρουσίαση - αξιολόγηση των αποτελεσμάτων). Υπολογισμός δεικτών θεωρητικής αξιολόγησης για το έτος 2010 και σύγκριση τιμών δεικτών θεωρητικής αξιολόγησης έτους 2010 τιμών δεικτών πραγματικής αξιολόγησης έτους αναφοράς 2003. Τροποποίηση του λογισμικού για τον υπολογισμό των δεικτών ποιότητας σε επίπεδο δρομολογιακής γραμμής. 10. Συμμετοχή, ως μέλος της ομάδας μελέτης, στη διαδικασία συλλογής δομικών στοιχείων και την επεξεργασία δεδομένων στα πλαίσια του έργου «Διαχείριση και συντήρηση του ολοκληρωμένου συστήματος ελέγχου της ποιότητας της υποδομής του ΟΣΕ», (2003-2005), μέσω έρευνας ερωτηματολογίων και προσωπικών επαφών με υπευθύνους και επισκέψεις στους κατά τόπους σταθμούς του ΟΣΕ στην κεντρική (Θεσσαλία) και Βόρεια Ελλάδα (Μακεδονία και Θράκη), (2005). ΑΡΘΡΑ, ΒΙΒΛΙΑ, ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ ΣΕ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ / ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΣΕ ΣΥΝΕΔΡΙΑ (ΜΕ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΚΡΙΤΩΝ): 1. Χρυσούλα Κ. Μέρκα, Λεωνίδας Μ. Τσόγκας, Μανώλης Γ. Βρανάκης, Μιχαήλ Α. Γκόγκας, Παναγιώτης Α. Χαρμπής, Απόστολος Θ. Τσαλμπούρης, Νικόλαος Ε. Ηλιού, Αθανάσιος Α. Τσιούτρας, "Development of an exemplar Mobile Lab For The Training Of Car & Truck Drivers And Mining Or Work Site Machinery Operators, Evaluating Their Safe And Eco Driving Profile Using Simulators Cluster, Towards An Integrated Accident Prevention Approach In Road Transport, Construction and Mining", 8 ο Διεθνές Συνέδριο για την έρευνα στις μεταφορές στην Ελλάδα, 27-29 Σεπτεμβρίου 2017, Θεσσαλονίκη, Ελλάδα. 2. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Evaluation of Urban Consolidation Centers: A methodological framework", 16 th Conference on Reliability and Statistics in Transportation and Communication, RelStat 2016, 19-22 October, 2016, Riga, Latvia / Procedia Engineering, Volume 178, Pages 1-614 (2017). RelStat-2016: Proceedings of the 16th International Scientific Conference Reliability and Statistics in Transportation and Communication October 19-22, 2016. Transport and Telecommunication Institute, Riga, Latvia. Procedia Engineering, Volume 178, 2017, Pages 461 471, Elsevier.16th International Conference Reliability and Statistics in Transportation and Communication (RelStat 16), Riga, Latvia, 19 22 October 2016. http://dx.doi.org/10.1016/j.proeng.2017.01.089. 3. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Αδάμος Ιωάννης, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Assessing the Contribution of Urban Freight Terminals in Last Mile Operations", Transport and Telecommunication Journal. Volume 17, Issue 3, Pages 231 241, ISSN (Online) 1407-6179, DOI: https://doi.org/10.1515/ttj-2016-0021, June 2016. 4. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Αδάμος Ιωάννης, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "A novel approach for assessing sustainable city logistics", Transportation Research Procedia, Volume 25, 2017, Pages 1036-1045, 14 th World Conference on Transport Research, Shanghai, China, July, 10-15, 2016. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2017.05.477. 5. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Αδάμος Ιωάννης, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Assessing the performance of intermodal city logistics terminals in Thessaloniki", Transportation Research Procedia, TRPRO11442, DOI: 10.1016/j.trpro.2017.05.061, 3rd Conference on Sustainable Urban Mobility (3rd CSUM), May 26 27, 2016, Volos, Greece. 6. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Αδάμος Ιωάννης, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Smart Interconnections of Interurban and Urban Freight Transport Towards Achieving Sustainable City Logistics", 6th Transport Research Arena (TRA), April 18-21, 2016 & Transportation Research Procedia, Volume 14, 2016, Pages 983 992, doi:10.1016/j.trpro.2016.05.078. ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 11
7. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Αδάμος Ιωάννης, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Urban freight terminals: A sustainability cross-case analysis", 2nd International Conference Green Cities 2016 Green Logistics for Greener Cities, Szczecin, Poland, http://dx.doi.org/10.1016/j.trpro.2016.11.037, March 2-3, 2016. 8. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Multi-stakeholder Assessment of Smart Solution in Urban-Interurban Freight Transportation Interfaces", 7 ο Διεθνές Συνέδριο για την Έρευνα στις Μεταφορές - 7th International Congress on Transportation Research (ICTR), Αθήνα, Ελλάς, 5-6 Νοεμβρίου, 2015. 9. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Αδάμος Ιωάννης, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Life cycle evaluation of urban logistics processes", 15th International Conference RELIABILITY and STATISTICS in TRANSPORTATION and COMMUNICATION (RelStat'15), 21-24 Οκτωβρίου 2015, Ρίγα, Λετονία. 10. Σοφία Χαραλαμπίδου, Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Ευτυχία Ναθαναήλ, Ελλείψεις μέτρων βιώσιμης αστικής κινητικότητας στα υφιστάμενα επίπεδα χωρικού σχεδιασμού του δήμου Βόλου. 4ο Πανελλήνιο Συνέδριο Πολεοδομίας, Χωροταξίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης, Βόλος, 24-27 Σεπτεμβρίου 2015. 11. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Market uptake of ICT usage in supply chains", Rivista Internazionale di Economia dei Transporti / International Journal of Transport Economics, 42(1): 45-59, March 2015. 12. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Optimization of decision-making in port logistics terminals: using analytic hierarchy process for the case of port of Thessaloniki", Transport and Telecommunication, 2014, volume 15, no. 4, 255 268, November 2014. 13. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, "Investigation of Stakeholders View towards the introduction of ICT in Supply Chain using Analytic Hierarchy Process", Journal of Traffic and Logistics Engineering, Vol. 2, No. 2, pp. 113-119, June 2014. 14. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Multilevel multicriteria design of intermodal transport Freight Center networks, International Conference on Engineering and Applied Sciences Optimization (OPTi 2014), Kos Island, Greece, 4-6 June 2014. 15. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Urban logistics: assessing the market uptake of innovative technologies. Transport Research Arena (TRA 2014), April 14-17, 2014, Paris-la-Defense (France). 16. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Παπαδόπουλος Δημήτριος, Kuehne+Nagel: Rail Tracking and Warehouse Management, Outreach Marketplace - Market Outreach session - Transport Research Arena (TRA 2014), April, 14-17, 2014. Paris, France. 17. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Μεθοδολογικό Πλαίσιο Αξιολόγησης Συστημάτων Παρακολούθησης Και Πληροφόρησης Στις Αστικές Διανομές, 6 ο Συνέδριο για την Έρευνα στις Μεταφορές στην Ελλάδα» με κεντρικό θέμα: «Ενέργεια Περιβάλλον Οικονομία», Θεσσαλονίκη, 17-18 Οκτωβρίου 2013. 18. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Ο αντίκτυπος των διαχειριστικών και οργανωτικών σχημάτων αλλά και των μεθόδων λήψης αποφάσεων στην αποδοτικότητα των «πράσινων» διαμετακομιστικών κόμβων συνδυασμένων μεταφορών, Διεθνές Συνέδριο International Conference on Reliability and Statistics (RelStat), Ρίγα, Λετονία, 16-19 Οκτωβρίου 2013. 19. Παπουτσής Κωνσταντίνος, Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Market Uptake Of ICT Usage For Enhanced Visibility On Supply Chain, Ευρωπαϊκό Συνέδριο Μεταφορών (European Transport Conference ETC), Πανεπιστήμιο Goethe, Φρανκφούρτη, Γερμανία, 30 Σεπτεμβρίου 2013. 20. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Integrating spatial development planning of border-crossing points (BCPs): cross-case analysis between the case of Schengen and Russia - Belarus and the case of USA and Canada, 4ο Διεθνές Συνέδριο στην Διαχείριση, τη Μηχανική, το Σχεδιασμό και την Οικονομική του Περιβάλλοντος [CEMEPE 2013], Μύκονος, 24-27 Ιουνίου 2013. ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 12
21. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Green urban freight transport: last mile distribution, 1 ο Συνέδριο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, Βόλος, 14 Δεκεμβρίου 2012. 22. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Urban distribution concepts: a SWOT analysis on best practices of urban logistics solutions, 2 ο Διεθνές Συνέδριο Οργάνωσης Εφοδιαστικής Αλυσίδας, Κατερίνη, 5-6 Οκτωβρίου 2012. 23. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Παπουτσής Κωνσταντίνος, Αδάμος Ιωάννης, Παρασκευή Καπετανοπούλου, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, A comparison study on urban-interurban interfaces on ports The Constantza and Thessaloniki ports case studies, 2 ο Διεθνές Συνέδριο Οργάνωσης Εφοδιαστικής Αλυσίδας, Κατερίνη, 5-6 Οκτωβρίου 2012. 24. Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Integrated cargo tracking and warehouse management system, 25th ARRB Conference, Perth, Australia, September 2012. 25. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Ευτυχία Γ. Ναθαναήλ, Πολυκριτηριακή βελτιστοποίηση στο σχεδιασμό δικτύου Εμπορευματικών Κέντρων συνδυασμένων μεταφορών, 5 ο Διεθνές Συνέδριο για την Έρευνα στις Μεταφορές με κεντρικό θέμα: «Ενέργεια, περιβάλλον και μεταφορές», Βόλος, Σεπτέμβριος 2010. 26. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Χαραλάμπους Θ. Γεώργιος, Αϋφαντοπούλου Γ. Γεωργία, Γιαννόπουλος Γ. Γεώργιος, IMONODE Efficient Integration of Cargo Transport Modes and Nodes in CADSES area: Promoting intermodal freight transport in South East Europe, εκδόσεις Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης / Ελληνικό Ινστιτούτο Βιώσιμης Ανάπτυξης και Δικτύων Μεταφορών - ΕΚΕΤΑ / ΙΜΕΤ, Θεσσαλονίκη 2005. 27. Γκόγκας Α. Μιχαήλ, Ναθαναήλ Γ. Ευτυχία, Αρβανιτάκη Ν. Ερασμία, Applied decision support system for the selection of the optimum transportation and traffic management programs in urban areas «Εφαρμοσμένο πλαίσιο στήριξης αποφάσεων στην επιλογή προγραμμάτων διαχείρισης του συγκοινωνιακού δικτύου και των μετακινήσεων», 2 ο Διεθνές Συνέδριο για την Έρευνα στις Μεταφορές, Αθήνα, 2004. ΓΚΟΓΚΑΣ Α. ΜΙΧΑΗΛ Σελίδα 13