Εθνικό σημείο επαφής δεδομένων ΕΣΜ: Crocodile II

Transcript

1 Παναγιώτης Ιορδανόπουλος Επιστημονικός Συνεργάτης Εθνικό σημείο επαφής δεδομένων ΕΣΜ: Crocodile II Υπό την αιγίδα: 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 1

2 Περιεχόμενα Εισαγωγικά στοιχεία του έργου Crocodile ΙΙ Στόχοι, δραστηριότητες και αναμενόμενα αποτελέσματα (ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ) Εθνικό Σημείο Πρόσβασης Υφιστάμενη κατάσταση Συμπεράσματα 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 2

3 Εισαγωγικά στοιχεία του έργου Crocodile ΙΙ Συνεργασία μεταξύ δημόσιων φορέων και παρόχων υπηρεσιών πληροφόρησης Εμπλεκόμενες χώρες: Αυστρία, Αλβανία, Βουλγαρία, Κροατία, Κύπρος, Τσεχία, Γερμανία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία, Πολωνία, Ρουμανία, Σλοβακία και Σλοβενία Κύριος στόχος: βελτίωση της διασυνοριακής κυκλοφορίας μέσω εφαρμογής εναρμονισμένων και συγχρονισμένων εφαρμογών ITS στους κεντρικούς διαδρόμους της περιοχής (Core and Comprehensive network) Ο διάδρομος περιλαμβάνει χώρες της Κεντρικής Νοτιοανατολικής Ευρώπης για διασφάλιση συντονισμένης διαχείρισης και ελέγχου κυκλοφορίας, με στόχο παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας Υλοποίηση κόμβων DATEX II για διαθεσιμότητα και ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ ιδιωτικών και δημοσίων φορέων, κυρίως σχετικά με την οδική ασφάλεια και την στάθμευση φορτηγών, όπως αναφέρεται στους σχετικούς κανονισμούς της ΕΕ 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 3

4 Εισαγωγικά στοιχεία του έργου Crocodile ΙΙ 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 4

5 Εισαγωγικά στοιχεία του έργου Crocodile ΙΙ Διασφάλιση διαθεσιμότητας δεδομένων, μέσω πρόσθετων υποδομών συλλογής δεδομένων που απαιτούνται για την ανίχνευση συμβάντων ή να προσδιορίσουν τους όρους δημιουργίας των εθνικών σημείων πρόσβασης Πέντε βασικές δράσεις τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο συμβάλλουν στο στόχο για την εξυπηρέτηση του ευρωπαίου ταξιδιώτη κατά μήκος των διαδρόμων του κεντρικού δικτύου ΔΕΔ-Μ Παροχή υπηρεσιών στους τελικούς χρήστες μέσω ενοποιημένων σχεδίων διαχείρισης της κυκλοφορίας σε διασυνοριακό επίπεδο (αυξημένη ανάγκη ασφάλειας και βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας) Στην Ελλάδα, το πρόγραμμα CROCODILE ΙΙ επικεντρώνεται σε τρεις βασικές γραμμές: Σχεδιασμός, ανάπτυξη και λειτουργία του Εθνικού Σημείου Πρόσβασης Σχεδιασμός, ανάπτυξη και λειτουργία του Σημείου Ενιαίας Πρόσβασης της Εγνατίας Οδού Σχεδιασμός, ανάπτυξη και πιλοτική δοκιμή των υπηρεσιών ασφαλούς χώρου στάθμευσης φορτηγών 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 5

6 Εισαγωγικά στοιχεία του έργου Crocodile ΙΙ Το κανονιστικό πλαίσιο για το Εθνικό Σημείο Πρόσβασης στην Ελλάδα αποτελείται από: Delegated Regulation 2013/885 Delegated Regulation 2013/886 Delegated Regulation 2015/962 PD50/2012 (EU ITS Directive transposition) National ITS Strategy (2015) National ITS Architecture (2016) 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 6

7 Εισαγωγικά στοιχεία του έργου Crocodile ΙΙ Φορείς εμπλεκόμενοι από την Ελλάδα Υπεύθυνος για την ανάπτυξη του ΕΣΠ στην Ελλάδα Φορείς Υλοποίησης ΕΣΠ Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών / Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης Σχεδιασμός, ανάπτυξη και λειτουργία του ΕΣΠ Εγνατία Οδός ΑΕ Συλλογή και επεξεργασία δεδομένων σε πραγματικό χρόνο Πανεπιστήμιο Πατρών & ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας Σχεδιασμός και ανάπτυξη πιλοτικής εφαρμογής έξυπνου χώρου στάθμευσης βαρέων οχημάτων 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 7

8 Στόχοι, δραστηριότητες και αναμενόμενα αποτελέσματα Κύριος στόχος και δραστηριότητα: Σχεδιασμός, ανάπτυξη και λειτουργία του Εθνικού Σημείου Πρόσβασης παροχή πρόσβασης σε σωστά και αξιόπιστα σύνολα κυκλοφοριακών δεδομένων δυναμικά (σε πραγματικό χρόνο όσο και σχεδόν σε πραγματικό χρόνο) και στατικά δεδομένα (πρότυπο DATEX II για την ανταλλαγή δεδομένων) μεταδεδομένα (συμμόρφωση με τον Κατάλογο Μεταδεδομένων Συντονισμού) υβριδική προσέγγιση για χειρισμό δεδομένων (κεντρική και αποκεντρωμένη φιλοξενία και επεξεργασία των συνόλων δεδομένων) διασυνδέσεις με τα SAP (π.χ. το Εγνατία Οδός SAP) καθώς και άλλες υπάρχουσες (κυκλοφοριακές) πύλες δεδομένων (π.χ. opendata.imet.gr, opendata.gov.gr κλπ.) 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 8

9 Εθνικό Σημείο Πρόσβασης Υφιστάμενη κατάσταση Τύποι δεδομένων Ασφαλείς (Safe and Secure) χώροι στάθμευσης για φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα (ΕΕ 2013/885) Πληροφορίες κυκλοφορίας οχημάτων σχετικά με την οδική ασφάλεια (ΕΕ 2013/886) Υπηρεσίες πληροφοριών κίνησης σε πραγματικό χρόνο(eu 2015/962) Πολυτροπικές υπηρεσίες πληροφόρησης μετακινουμένων Στατικά δεδομένα σχετικά με τα SSTPA. Οδικά έργα, εμπόδια, τύπος εμποδίων, μη ελεγχόμενο κλείσιμο δρόμου, μη προστατευόμενος χώρος ατυχήματος, λάθος κατεύθυνση οχήματος, προσωρινά ολισθηρός δρόμος, μειωμένη ορατότητα, δύσκολες καιρικές συνθήκες που επηρεάζουν την οδήγηση. Φόρτοι κυκλοφορίας, Ταχύτητες, Χρονοαποστάσεις, κυκλοφοριακή συμφόρηση, κατάσταση κυκλοφορίας μεταξύ των συνόρων, δυναμική αλλαγή ορίων ταχύτητας, αλλαγή απαγορεύσεων σε ειδικές λωρίδες, Σταθμοί φόρτισης και ανεφοδιασμού, μεταφορά εμπορευμάτων, διαχείριση κυκλοφορίας, επίπεδα εξυπηρέτησης, μηνύματα VMS. Στατικά και δυναμικά σύνολα δεδομένων που είναι απαραίτητα για την υλοποίηση υπηρεσιών παροχής πληροφοριών για πολυτροπικές μετακινήσεις /1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 9

10 Εθνικό Σημείο Πρόσβασης Υφιστάμενη κατάσταση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Το ΕΣΠ είναι υπό ανάπτυξη. Σχεδιάζεται να λειτουργήσει τέλη 2018 Το ΙΜΕΤ / ΕΚΕΤΑ φορέας λειτουργίας Υβριδικός τύπος ΕΣΠ, παροχέας σύνδεσης (αποκεντρωμένη προσέγγιση) και κεντρικό σύστημα βάσης δεδομένων Συμπεριλαμβάνονται πολυτροπικές πληροφορίες Δύο πάροχοι δεδομένων μέσω του έργου (δημόσιοι φορείς) Περισσότεροι αναμένεται να εμπλακούν στο μέλλον Πέντε πάροχοι υπηρεσιών αναμένεται να χρησιμοποιούν δεδομένα ΕΣΠ εντός του /1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 10

11 Εθνικό Σημείο Πρόσβασης Υφιστάμενη κατάσταση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Θα καθοριστεί και θα χρησιμοποιηθεί μέθοδος αξιολόγησης ποιότητας Ενιαίο για την Ελλάδα, με διασυνδέσεις με άλλα ΕΣΠ και παρόχους δεδομένων από τις χώρες εταίρους του Crocodile ΙΙ Ανταλλαγή δεδομένων μέσω DATEX-II Υπηρεσίες εντοπισμού μεταδεδομένων και δεδομένων διαθέσιμες και συμβατές με τον κατάλογο συντονισμένων μεταδεδομένων Διαθέσιμο σε ελληνικά και αγγλικά Μορφές που χρησιμοποιούνται για την παροχή δεδομένων: XML, JSON, CSV, KML, MAP Συνέργειες με ήδη υπάρχουσες πύλες δεδομένων (π.χ /1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 11

12 Εθνικό Σημείο Πρόσβασης Υφιστάμενη κατάσταση ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΕΣΠ 23-24/1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 12

13 Συμπεράσματα Η Ελλάδα μέλος του έργου CROCODILE ΙΙ Βελτίωση της διασυνοριακής κυκλοφορίας μέσω εφαρμογής εναρμονισμένων και συγχρονισμένων εφαρμογών ITS στους κεντρικούς διαδρόμους της Ελλάδας Διασυνοριακή συνεργασία σε ανταλλαγή και χρήση δεδομένων κυκλοφορίας Το ΕΣΠ αναμένεται να είναι λειτουργικό τέλος του /1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 13

14 «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και εξελίξεις στην Ελλάδα» Ευχαριστώ για την προσοχή σας! Ερωτήσεις; 3 η Ετήσια Διημερίδα Αθήνα Ιανουαρίου 2018 Παναγιώτης Ιορδανόπουλος Επιστημονικός Συνεργάτης ΙΜΕΤ / ΕΚΕΤΑ [e] panior@certh.gr [t] /1/2018 3η Διημερίδα ITS Hellas 2018, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών 14